特种仓库的安全设计
特种仓库是储存物资具有特殊的物理、化学及生物等性质的仓库。
由于特种仓库储存物资的特殊性，因此对仓库规划布局和建筑设施设
备提出了特殊要求，本节主要讨论油库和弹药库的安全规划与设计问
题。
一、油库的安全设计
油库是专门用于储存油料的仓库，由于油料的特殊性，在油库设
计时，必须进行认真合理的布局，在充分论证的基础上选择库址，充
分利用地形等环境条件，确保油库安全。
(一)油库地址选择与安全要求
在进行油库地址选择时，不仅要求进行技术经济上的可行性论证，
而且还要作安全上的可行性论证。油库的位置应尽量避开大中城市、
大型水库、重要的交通枢纽、机场、电站、重点工矿企业以及其他的
重要军事目标。在沿江河、海岸布置时，通常位于码头、水电站、桥
梁、城市及船厂港区等重要建(构)筑物的下游，这样有利于城市卫生
及防止油料着火时沿水(海)面扩大灾害。油库选择在河岸时，应与居
民点、码头、桥梁等建筑保持相应的安全距离。安全距离的大小要根
据地势、消防力量和水流的流速以及沿河建(构)筑物的重要性等来综
合考虑确定。油库地址选择在江河、湖泊或水库的滨河地段时，库区
场地的设计标高应比计算水位(考虑壅水和水流坡度及浪高的计算高
度在内)高出 0．5m。油库地形的选择不但要有利于减少油库的经营
费用和投资费用，而且还要符合隐蔽的要求，要求对空自然防护能力
强，一般要求山体高 100m 以上，坡陡 30°以上，沟形弯曲，沟宽 100m
左右，沟坡不大于 6％，地形和坡向尽可能满足自流发油的需要。库
址最好选择具有缓慢倾斜且坡度较为明显的地形。一般要求自然地形
坡度不宜小于千分之一。地形选择时还要避开低洼地带，以免在雨季
遭淹没。库址的选择也必须满足油罐的荷载要求，具有足够的承载能
力和稳定性。一般要求库址地基土的容许承载力不应小于 147kPa。
同时，应避开土崩、断层、滑坡、沼泽、流砂、地下矿场，三级湿陷
性大孔土、上级水库可能淹没区及有开采价值的矿藏地区。库址的地
质应具有良好的石质条件。要求岩层坚固、整体性好、普氏系数应
在 6 以上、裂缝小、不易风化，避开断层和风化层带。另外，库址选
择要便于连接铁路或水运线，有利于交通运输。
(二)油库总平面布置与安全要求
油库的总平面布置就是根据油库的等级、油料的类别、气象条件、
地形条件、水源、交通以及消防等情况，合理布局库内的各种建(构)
筑物，合理布置交通运输和管网线路，同时充分考虑绿化和环保等要
求。在进行油库总平面布置时，主要考虑以下几个方面的情况，第一，
应按使用功能要求合理分区布置。油库内建(构)筑物由于各业务活动
条件不同，火灾危险性差别很大，为了便于油库的安全管理，便于区
别不同情况，采取相应的防火措施。因此，根据储存、生产中的火灾
危险性和管理的需要，把油库分为储存区、装卸作业区、辅助生产作
业区、行政管理区和生活区；第二，合理组织库内交通路线。合理组
织油库内交通路线，尽可能避免库区道路的交叉往返，库内道路至少
应在不同方向设两个以上出入口，库区的建筑物间应有道路连接；第
三，合理组织各建筑物的安排。库内的各建筑物的安排，要求建筑类
型、建筑朝向、建筑间距、布置方式、空间组合以及所在地段的地形、
道路、管线等要协调配合；第四，库内要注意绿化和环保。油库内进
行有效的绿化，种植树木花草，可以美化环境，净化库区空气，改善
库区气候，尤其是种植防火林带，还可以起到阻止火灾扩散的作用，
保证油库的安全。
(三)防火间距
防火间距是指两座建筑物或构筑物之间留出的水平距离。设置防
火间距是保证油库安全的重要措施。一是设置防火间距后，使各建筑
物间的明火与油气保持一定的距离，使油气与火源隔离，可以避免或
减少火灾的发生；二是可以防止火灾向邻近建筑物蔓延，为消防灭火
创造了条件，可以避免或减少火灾造成的损失，确保油库的安全。
油库中防火间距的确定主要是从热辐射这个因素来考虑的。防火
间距的确定也还要考虑建筑物的耐火等级、建筑物的使用性质、生产
和储存油品的火灾危险性大小及其特点以及有无防火隔离措施，消防
人员能否及时到达并迅速扑救等因素。防火间距的计算，一般是从两
座建(构)筑物的外墙(壁)最突出的部分算起；计算与铁路的防火间距
时，是从铁路中心线算起；计算与道路的防火间距时，是从道路的邻
近一边的路边算起。油库中的防火间距的设计主要包括油库与周围居
住区、工矿企业、交通线等的安全距离，油库内建筑物和构筑物之间
的防火间距，地上、半地下和地下油罐防火间距，洞库油罐安全间距，
铁路装卸油品作业线路安全间距，装卸油品码头安全间距等，每一类
防火间距的具体数据请参考有关文献。
(四)其他安全设施
油库中当油罐发生火灾或爆炸时，可能流散造成严重后果，所以
油罐区应有防火堤。同样，地上油罐、半地下油罐的油罐组，也都应
设防火堤。防火堤的高度应比计算高度高出 0．2m，一般采用非燃烧
材料建造。防火堤内的有效容量有一定要求，对于固定顶油罐不应小
于油罐组内一个最大油罐的容量；对于浮顶油罐或内浮顶油罐，不应
小于油罐组内一个最大油罐容量的一半；当固定顶油罐与浮顶油罐或
内浮顶油罐布置在同一油罐组内时，应取以上两项规定的较大值。当
管线穿过防火堤处时必须采用非燃烧材料严密填实。另外，防火堤内
雨水的排出口宜放在防火堤一侧，其出口处应设控制阀门或闸板，并
能在防火堤外操作。油罐区防火堤内不许种植农作物、树木等，堤内、
堤上杂草应及时铲除，堤外种植的树木不得影响灭火要求。
在油库中地下油罐建在人工开挖覆土护体内，一个护体内只布置
一个油罐。在下通道口设有一道朝向油罐方向开启的密闭门，平时密
闭，当发生事故时油料在护体之内。因此，为了油库安全，防止事故，
应在布置油罐的山沟口部或其他罐区合适的地方建筑必要的防火挡
墙。建筑防火挡墙时值得注意的是不得阻碍山沟向外排出山洪水。
为了达到安全防事故目的，油库除了应设置防火堤和防火挡墙外，
根据油库的具体情况，还应有其他防火安全的设施，如地下油罐下通
道口设有密闭门，山洞油罐引洞一般设多道密闭门，对于各罐室与主
坑道之间也应设有朝向罐室方向开启的罐室密闭门等。油库中水封井
和隔油池也是为了油库安全而设置的。当油品沿地面排水沟扩散到下
水道或管道内积聚或流人隔油池等建筑物时，会引起燃烧爆炸，因此，
需设置水封井加以阻断。水封井水封层厚度不应少于 0．25m，出水
管在水封层底部，进水管在水封层顶部。为了减少污染和回收油料，
防止火灾，需设置隔油池，其形式有平流式，平行波纹板式和斜板式
隔油池等几种形式。隔油池与污油罐、泵房防火间距不宜小于 15m。
处理含油污水建筑物采用密闭式加设盖板。隔油池的进出口下水道应
设水封井。隔油池周围 10m 范围内不应设置水井，隔油池成组布置
时每组隔油池的集油管和集油总管应设水封。隔油池池壁应超出设计
液面高度 400mm 以上。
(五)油库设备的安全设计
油库设备是指油库中的各种罐、管、泵以及其他设备，这些设备
的安全对油库安全管理和生产至关重要，因此必须对油库中的各种设
备设施进行安全设计，保证这些设备设施的安全和油料在储存、运输
及收发作业中的安全。在对油库的设备进行设计时，必须尽可能充分
考虑所有不安全因素，并采取措施进行预防，其设计的原则是要提高
设备自身的安全性，防止发生事故；要从设计上保证如果发生事故应
尽可能防止事故扩大，把损失减少到最低限度；要配备完善的消防设
施。
油库种各种设备的安全装置，主要有各种机械透气阀、液压透气
阀、阻火器、胀油管及胀油安全阀、电动往复泵、螺杆泵、齿轮泵等
的出口安全阀、管线放空管及放空罐、静电接地装置、防雷接地装置、
油气浓度报警及自动化或手动通风换气装置、电气联锁装置以及负压
报警装置、防溢联锁装置等。这些装置主要是用来防止燃料在储存、
运输及收发作业中对设备的损坏，以及防止燃烧爆炸和油料的跑、冒、
滴、渗、漏等事故。
进行油库设备设施的安全设计必须达到以下基本要求，一是要能
有效地对设备、装置进行保护，防止过负荷或超限而引起设备的破坏
和失效。二是在出现异常的情况下，能迅速显示报警实施控制，使设
备和环境恢复安全正常状态。三是要考虑安全装置本身的故障或误操
作而引起人的判断失误，造成事故。四是安全装置的选择应根据需要
控制的参数以及被控制介质的特性和使用环境的状况而定。
(六)油库建筑物的防火防爆设计
为了预防事故的发生，防止事故的扩大，必须对油库的建(构)筑
物进行防火防爆设计。对油库内的各种建(构)筑物进行防火防爆设计
后，这些建(构)筑物能阻止火灾的蔓延扩大，减轻建(构)筑物的破坏
程度，减少事故的损失。油库建筑防火防爆设计主要进行以下几个方
面的设计：第一，在区域规划油库总平面设计和建筑设计中贯彻防火
要求；第二，在建筑设计中，根据生产和储存油料的火灾危险性采用
相应耐火等级和建筑结构，设置必要的防火分隔物；第三，在火灾发
生的情况下，建筑物的设计要能为迅速疏散人员、物资创造有利条件；
第四，要配备适当数量的灭火器材和安装安全保护装置。
油库中建(构)筑物的防爆设计是针对油库存在大量爆炸性混合
物，为了防止爆炸事故，减少爆炸事故造成的损失而进行的一项设计。
为了达到防爆要求，必须从建筑物的平面及空间布置，建筑物构造及
建筑设施上加以系统分析，综合实施：首先，要合理布置有爆炸危险
的建筑物，在建筑物进行总平面布置时就要注意各建筑物的合理布局，
合理设计，如按规定留出防火间距。按当地全年主导风向，有爆炸危
险的作业场所应布置在有明火散发火花地
点及其他建筑物的下风方向，并在不影响相邻其他单位的前提下尽可
能布置在库区的边缘。
另外，有爆炸危险建筑物的主轴线应与当地全年主导风垂直，或
夹角不小于 45°，以利于利用自然穿堂风排除建筑物内的可燃蒸气。
同时，建筑物应避免朝西，或采取遮阳措施，以减少阳光照射，使室
温升高，加剧可燃、易燃液体的蒸发。对于建筑物的防爆设计，形状
不宜变化过多，一般应为矩形，面积不宜过大。在有爆炸危险的工作
场所不应设在地下室或半地下室内，若必须设在地下时，应采取相应
的防火、防爆措施，加强通风，并设单独的出入口。有爆炸危险的建
筑物的结构选型非常重要，选用耐火性好，耐爆性强的结构形式，可
以避免发生事故时建筑物的破坏。建筑结构主要有钢筋混凝土框架结
构、装配式钢筋混凝土结构、钢结构及少数砖墙承重结构，在选型时
要根据油库的地理位置和其他因素来综合考虑选择上述结构形式。同
时，应设置防爆、泄压、阻火等设施。
在有爆炸危险性的建筑物设计中，设置泄压的轻质屋盖、轻质外
墙、泄压门窗等建筑构件，可以减轻爆炸压力的作用，使承重结构不
致于倒塌破坏。阻火设施也是建筑防火防爆设计的一个重要部分。主
要有下水道的阻火设施，一般设置相应的水封井、隔油池防火设施和
阻火分隔沟坑。储油洞库的洞口、灌油间、泵房等建筑物和管线人口
处，应设置阻火分隔沟坑。对于距离较长的地下管沟，在敷设易燃、
可燃液体管道的管沟内，沟底上海隔一段距离，设一高坎，阻止液体
流散，每隔一段距离设置一阻火分隔沟坑。在地下管沟穿过防爆墙处
也应设阻火分隔沟坑。在阻火分隔的沟坑内应填干砂或碎石，沟坑长
度应不小于 2m，这样才能有效地阻止大火蔓延扩大和可燃蒸气扩散
流窜。
二、弹药库的设计安全
弹药仓库是用于储存弹药一类特殊危险品的仓库，也属于特种仓
库。
弹药品具有易燃烧、爆炸等性能，在其受热、摩擦、振动、碰撞、
曝晒等外来因素的影响下，极易引起不安全的事故，因此，在弹药品
仓库设计时，不仅要考虑弹药专用设施本身结构的安全，还要考虑到
环境作用下的安全以及一旦发生事故时，周围环境内其他设施和人员
的安全，所以对于弹药仓库必须精心选择库址，合理布局，充分利用
有利地形地物，创造有利于弹药品安全的环境条件，确保弹药仓库的
安全。
(一)弹药库地址选择
弹药品仓库属于危险品一类仓库，在选择仓库地址的地理位置时，
通常应避开在大中城市，大型工矿基地、重要交通枢纽、大中型水库、
大型桥梁、有开采价值的矿藏区、地震烈度在九度以上的地震区以及
受国家重点保护的名胜古迹和其他易受空袭的目标。弹药库距离外部
其他目标应满足规定的防护安全要求。弹药仓库的地理位置应尽可能
选择在隐蔽和自然保护条件较好的群山地区。以山高坡陡，叉沟较多，
沟底平坦，沟坡一般不大于 6％的地形为宜。充分利用环山、山沟、
深丘的天然屏障的保护作用，以有利于缩小防爆所需的防护距离，减
少占地面积。弹药库库址的地质条件应选择石质坚硬，岩体稳定，岩
性均匀完整，地质构造简单，土质均匀，满足地基强度要求和地质条
件。凡是那些具有土崩、沼泽、流砂、三级湿陷性大孔土、地下矿场
等地质的地方都不宜作为弹药库的库址。
(二)弹药库库区布局的设计
弹药仓库的布置应根据使用要求和地形地质条件，在满足安全作
业和便于收发的前提下，按储存作业区、装卸与检修保养作业区、行
政生活区进行分区布置。各区的划分要有明确的界线，采取必要的隔
离措施，以利于安全保密和行政管理。储存区和检修保养作业区，一
般设在一个区域内，统称为技术区。装卸作业区视条件可以设在技术
区内，也可单独自成一区。技术区应设围墙或铁网等设施与外部隔离。
整个弹药库要合理划定禁区，禁区的界线，原则上应划在山顶分水线
外侧，若有困难，则禁区界线距弹药库房(洞库则指口部)不少于 100m，
其他库房不少于 50m。
另外，库区布置设计时，还要保证防洪，排水的通畅，以防洪水
对各类建筑物或构筑物的侵袭。库房和业务用房的标高，应高出百年
一遇的最高洪水水位的 0．5m 以上；一般建筑物和构筑物的标高，
应高出 50 年一遇的最高洪水水位的 0．5m 以上。
储存作业区是以弹药库房为主构成的区域。储存区的布局应有利
于建造库房和库房的安全防护。区域内库房与库房之间，库房与外部
设施、人员活动场所之间、应保持防火防爆的最小允许距离。
地面库的布置，应充分利用山形、地形，选择在较隐蔽又有建库
场地的地段。其库房的布局要依山就势，避免一条线或面对面布置。
沿山坡布置的库房，还要避开洪水冲沟、滑坡、崩塌、掉石的地段；
在地震区，库房应避开含水量大的砂层、淤泥层；不允许将库房基础
座落在半软(土层)半硬(岩层)半实(原土)半虚(回填土)的地基上。
地下库(洞库)的布置，以满足洞库防护标准为原则。一般山体的
相对高度以 100～300m 为宜，在覆盖层(自然保护层)厚度能满足要求
的前提下，洞库应选择在山体完整、岩体坚固、岩性单一的位置，避
开冲沟、低洼等地形。避开滑坡、断层、陷穴、暗河、溶洞、危石地
段。进洞轴线尽可能垂直等高线并沿山脊走向，每条洞库应有两个以
上的洞口，洞口应力求选择在有隐蔽条件处，座向主导风向。弹药洞
库的洞口前方不应对向开阔平地，半径 250～300m 内最好有高山相
挡，洞口中心左右夹角各 30°～45°的扇面上，不应布置任何地面与地
下建筑物，如洞口前方比较开阔，则扇面的半径还应增大。同一洞库
的各个洞口的标高应大体一致，避免造成洞内坡度过大而影响物资堆
码的稳定性和运输安全，洞口标高应高于附近地面和洪水最高水位，
以利于洞库内渗水排出，防止洞外水入库。
弹药库装卸作业区的布置应便于装卸作业和交通联系；铁路专线，
应尽量缩小目标，消除特征；弹药分类点交场可布置在装卸作业区的
偏僻地段；弹药检修所可布置在储存区与行政生活区之间，要有较好
的交通运输条件和一定的装卸场地；检修工房应满足检修工艺的要求，
位置应选择在有利于保证安全和隐蔽的地方。
弹药库的行政生活区的布置，在不影响总体规划的前提下，应尽
可能地布置在仓库入口附近的背风向阳处，以便于人员生活和仓库作
业管理。行政生活区与技术区之间，应设置门卫检查室，以保证技术
区的安全。
(三)弹药库交通运输设施的布置设计
仓库的交通运输线路及配套设施，是沟通仓库内外联系和展开储
运活动的纽带。交通运输线路及配套设施的布置，是根据仓库容量大
小和地理条件，充分考虑储运方便和储运安全的前提下确定的。目前，
我军大多数弹药仓库的交通运输主要采用铁路运输和公路运输两种
形式，对有常年可通航水路条件的仓库，也可采用水路运输并建筑码
头。
1．铁路专线布置
大、中型仓库一般采用铁路专线通至装卸作业区，小型仓库一般
可在国家铁路车站附近设置专用装卸站台。仓库铁路专线应符合《工
业企业标准轨距铁路设计规范》的Ⅲ级要求，线路最小曲线半径不小
于 350m，最大限制坡度不应超过 20‰(含各项坡度折减值在内)。铁
道专线按单线设置，一般应使主要方向的列车无须改变运行方向通过
接轨点。
铁路专线末端，一般应设置两股线路平、直的尽头装卸作业线。
作业线股数及长度，可根据铁路干线的牵引力、仓库容量、收发量和
作业区的地形条件等因素决定。小型仓库一般可设一股道，并建一个
站台；大、中型仓库可设两股道，并建一个主要站台和一个次要站台；
站台的有效长度，分别按小型库站台同时能停放 10 个车皮，大、中
型库站台同时能停放 10-20 个车皮考虑；将车皮数换算成装卸线长度
可按下式计算：
L＝nl+10
式中：L——装卸线有效长度(m)；
n—计划同时停放车皮数(个)；
l——车皮平均长度(m)，取 l=13．25m；
10——停车附加距离(m)。
站台的宽度一般按主要站台为 12m、15m、20m 三种宽度，弹药
仓库的主要站台为 12～15m，次要站台减半考虑；装卸弹药的站台载
荷应大于 2t／m2，顶端站台的载荷为 5t／m2；站台一般为混凝土地
面，两侧高度应方便火车及汽车装卸，两端或一端应做 1／8～1／10
的斜坡道。站台棚应建在主要站台上，其长度一般为站台有效长度的
一半，宽度与站台相同。站台的照明线路安装、防雷装置应符合有关
要求，弹药专线站台距附近车站或国家主要干线的距离，应满足防爆
最小允许距离的要求，一般不应小于 1000m。
2．公路布置
仓库的库区公路一般按四级公路修建，并要求晴雨天均能通行。
公路选线要尽量依山就势，充分利用地形、地物或改造已有公路；避
开石质破碎、塌方、滑坡、断层、流砂、沼泽和经常被洪水淹没的地
段；减少公路与铁路、河流的交叉。库区公路一般不建大型桥梁，穿
越平时无水或洪水流量少、时间短的河沟地段的公路可修建漫水桥。
库区内公路应为贯穿式，有条件时可建环行公路，公路要避免直接指
向库房或洞口；库外公路应尽量不穿过村镇。
公路与建(构)筑物的距离应符合车辆安全通行的规定，仓库公路
主要技术指标应满足表 2—5 的规定。公路尽头须设置回车场，通向
站台、库房、洞口、检修所公路，应满足其设置装卸场的要求。
表 2—5 仓库公路主要技术指标
技术项目 车道区分 弹药仓库
单车道 3．5
路面宽度(m)
双车道 6
单车道 4．5～6．5路基宽度半径
(m) 双车道 7．5
一般最小曲线半径
(m) 困难地段
不少于 25 不少于 15
会车视距(m) 平原微丘 不少于 100
山岭重丘 不少于 40
一般 不大于 8
最大纵坡(％)
困难地段 不大于 8 不大于 15
车型 汽-15 挂-80 汽-10 履带-50桥涵设计车辆
载荷与路面类
型
路面 混凝土 沥青或混凝土
(四)弹药库其他设施的布置
弹药库除了以上三方面的布置设计外，还附设有其他专业用房或
场所，如弹药检修所、弹药点交场、废弹药处理场所等。从安全角度
考虑，这些专业用房和场所都有一些特殊安全要求，因此，也必须认
真分析布置，才能达到安全的要求。
1．弹药检修所
我军弹药维修分为维护保养和三个级别修理，设置有弹药修理厂、
弹药修配站、弹药中心检修所和弹药仓库检修所。由于维修级别不同，
维修内容、维修场所建设规模等均有所不同。但从建筑物安全的角度
上讲，弹药检修作业工房，属于二级危险场所。因此，弹药维修场所，
在建筑物或构筑物的选址布局方面有着共同的要求。
弹药检修所的选址与布局，应根据生产特性、危险程度等因素综
合考虑。选址时应远离重要目标，充分利用有利地形地物构成安全防
护屏障，以减小万一发生爆炸事故时的破坏程度。布局时应服从仓库
总体布局的安全要求。
弹药检修所的区域布置，通常分为生产区和办公区，各区域应分
开布置。生产区内，有危险性的检修工房与非危险性的辅助工房(如
机加工车间、木工车间、化验室、材料库等)应分开布置，并保持一
定的距离。非危险性建筑物宜靠近办公(生活)区方向布置，并使人流、
物流尽量避免通过危险性工房。危险性工房内部布置应符合工艺生产
流程，避免弹药或其他爆炸品的往返运输和交叉运输。同一类危险工
房，应尽量集中布置，存药量多或危险性较大的工房(工间)，宜布置
在危险生产区的边缘，危险工房之间应尽量避免长面相对。为了有利
于通风，弹药检修车间的高度一般不小于 3．5m，地面一般做成混凝
土地面，地面荷载按 500kg/m2 计算，有特殊要求的工作间可铺塑料、
橡胶，主要出入口净宽不小于 1．5m，门窗一律向外开，窗台距室内
地面不应高于 0．5m，窗口不设中挺和铁栅，门口不设门槛。
危险工房布置在山凹中时，应考虑人员的安全疏散；靠山布置时，
距山坡不宜太近。对易发生事故的工房，应视情设置抗爆小室、防护
钢板等抗爆设施。
生产区一般应设围墙，围墙与危险工房、库房之间保持一定距离，
一般不小于 40m；围墙外 3～5m 的地方最好由本单位管辖。进入生
产区的人口处应设置门卫检查室；运输弹药等危险品的主要道路，不
宜通过办公(生活)区。
2．弹药分类点交场
后方基地仓库应设置部队上交物资的分类点交场，其场地可设在
装卸作业区的偏辟地段，距行政生活区及站台的距离应满足最小允许
距离的要求，场内弹药的最大总量不得超过 150 吨，场内应设一定数
量的消防器材或消防蓄水池。
3．废弹药处理场
妥善处理报废弹药的基本原则是安全、彻底、经济，处理方法是
根据弹药的构造、性能、废品报废程度和利用价值等实际情况确定。
通常有拆卸倒药法、浇毁法和炸毁法，严禁采用投水、掩埋、射击、
投掷的方法处理废弹药。
废弹药的处理属于易燃、易爆的危险性作业，为保证处理工作的
安全，废弹药处理应妥善选择和布置好场地。废弹药处理场地，应选
在交通方便，周围有自然屏障，远离城镇、居民点、工矿企业、交通
要道、铁路干线、通航河流、高压输电线路等重要目标，适合于各项
处理作业的地区。
拆卸倒药场地应避开山坡陡峻的狭窄沟谷和森林地带。拆卸倒药
场地内的主要建筑物或构筑物，如拆卸、倒药、废药加工工房，待处
理的废弹药储存间，回收物资储存间等，应分开独立布置。工房(含
储存间)与外部建筑及相互间的距离应满足设防最小允许距离的要求，
危险工房应设防护土围，爆炸危险性较大的工间应设抗爆小室。工房
的结构应便于安全疏散和爆炸泄压。拆卸倒药工房等建筑物还应采取
相应的防雷、防火、防静电和用电安全措施。
弹药销毁(炸毁、烧毁)场地，应尽量选择在有天然屏障的隐蔽地
区，避开森林和易燃柴草地带。弹药销毁场地的内部布置，应根据具
体情况划定警戒区(禁区)和危险区，构筑指挥所和掩体，开设必要的
防火区或防火带。
(五)弹药库中弹药专用建筑设施的防爆设计
弹药库中弹药专用建筑设施是弹药储存和技术处理场所，由于弹
药具有可燃可爆特性，在一定的外界作用下可发生爆炸或燃烧事故。
因此可以说存有弹药或进行弹药技术处理的专用建筑物是一个潜在
的爆炸源，如果弹药储运和技术处理不当，一旦发生爆炸事故不仅对
弹药专用设施本身造成破坏，而且还危及周围环境下的人员和其他设
施的安全。所以我们必须充分认识弹药爆炸的可能因素和破坏特性，
采取有效的防爆措施，精心对弹药专用建筑设施进行设计，就可以避
免弹药爆炸事故的发生，即使万一发生爆炸了可以使爆炸的破坏作用
减到最低程度．
弹药库中引起弹药爆炸的外部因素主要是勤务处理不当引起的
爆炸。火灾条件下的爆炸，冲击波作用下的殉爆和人为破坏的起爆这
几个方面，当弹药专用建筑设施内弹药爆炸后，对弹药专用建筑设施
和周围环境构成破坏的因素大致可分为：地震、爆炸波、生成物、空
气冲击波和飞散破片(碎石)等四个方面。因此为了保证弹药专用建筑
设施的安全，存有弹药或其他爆炸品的建筑设施应采取有效的防爆措
施。在弹药专用建筑设施(库房、工房等)的选址布置时，使其与外部
建筑和人员活动场所保持一定的最小允许距离，简称设防最小允许距
离。
最小允许距离，是指在满足被保护对象安全要求的条件下，所确
定的由爆炸中心到被保护对象(人员活动场所或重要建筑设施)之间
的直线距离。最小允许距离，过去习惯上叫做安全距离，但实际上在
万一发生事故时，并不意味着满足安全距离要求就能保证被保护物的
绝对安全。因为安全要求是相对被保护对象的允许破坏程度而言的。
满足安全距离要求，只意味着使被保护对象不致遭到严重的危害和破
坏，或是说在满足安全距离要求下的危害和被破坏程度是允许的。小
于最小允许距离的地带，称为危险地带。
一个被保护对象到爆炸中心的最小允许距离的数值，是根据被保
护对象的特征，重要程度以及爆源的危害程度等因素综合考虑确定的。
由于爆炸的破坏效应不同，一般应根据具体情况分别核算其最小允许
距离，并取其中最大值作为设防时应用的最小允许距离。关于各种破
坏作用下最小允许距离的确定请参照有关资料。
弹药库房最小允许距离的确定应考虑的主要因素是：库房内的存
药量，库房的等级，库房的结构和地理地形条件，被保护物的性质、
重要程度和安全要求等多种因素。
我国兵器工业部门为了确保弹药和火工品生产及储存的安全，
于 1990 由中国兵器工业总公司修改制订了《火药、炸药、弹药、引
信及火工品工厂设计安全规范》(以下简称规范)。规范依据上述多种
因素分别对工厂生产区和储存区的布置，危险品仓库之间及仓库与外
部设施之间的设防最小允许距离做出了详细规定，为弹药仓库库房设
防最小允许距离提供了依据。但是我军弹药仓库与工厂仓库相比，具
有容量大、弹药品种多、收发频繁、品种和储存量变化大、地理环境
复杂等许多特殊情况，特别是在准确计算药量方面存在不少困难。为
适应我军弹药仓库的特点，总后勤部(78)后营字第 505 号通知颁布的
《后方基地仓库建设暂行技术规定》(以下简称规定)中，对弹药库房
设防最小允许距离作出了统一的规定。《规定》和中国兵器工业总公
司颁布的《规范》相比，其特点是不需详细计算药量和详细区分危险
等级，只需区分几类库量就可分别确定最小允许距离。两者存在着一
定的参照关系，即库容量×10％折算的药量相当于净药量，弹药库房
的危险等级相当于 A2 级，由这种参照关系条件所确定的最小允许距
离相近。地面库与洞库的最小允许距离分别见表 2—6-2—9。
表 2—6 地面弹药库房之间的最小允许距离(m)
注：1．表列最小允许距离系指两库房外墙轴线之间的距离
2．当相邻两库房均有或均无防爆土围墙时，最小允许距离按容
量大的一栋库房查表确定；当相邻两库房只一栋有防爆土围墙时，应
分别查取其大值。
表 2—7 地面弹药库房与其他设施的最小允许距离(m)
注：1．表列库房最小允许距离系指库房外轴线与各项目边缘之间的
距离；
2．库房与任何一项目之间如有高于库房 30cm 以上时表列距离
应增加 30％；
3．表列村庄一项的居民住户为 100 户左右，库房与零散住户的
表列距离可减少 20～40％。
表 2—8 弹药洞库之间的最小允许距离(m)
注：表列最小允许距离系指相邻两条洞库毛洞壁之间的净距。
表 2—9 洞库与其他设施的最小允许距离(m)
注：1．表列洞库最小允许距离指毛洞壁与各项目边缘之间的距离；
2．洞库前方与任一项目之间如有高于洞口 30cm 以上的山体相
隔，表列距离可减少 20～40％；当洞库口部所指向的某些项目与其
布置在同一条不太弯曲的山沟中，且两侧山体高于洞口 30cm 以上时，
表列距离应增加 30～50％
3．表列村庄一项的居民住户为 100 万户左右。洞库与零散住户
之间的距离可酌情减少。
从表 2—8、2—9 的表注中可知，表中所列洞库最小允许距离是
指毛洞壁之间或毛洞壁与各项目边缘之间的距离。但实际上洞库内弹
药一旦爆炸，冲击波和抛掷物的飞散方向主要集中在洞口扇面范围内。
因此，洞口扇面前方的建筑物和人员活动场所至洞口的最小允许距离，
应比洞库轴线侧方的建筑物和人员活动场所至洞库轴线的最小允许
距离大得多。
但目前洞口与前方各保护项目之间的最小允许距离尚无明确规定。
为了保证弹药专用建筑设施的安全，除了设防最小允许距离外，
另一个重要的方面就是采取相应的防爆措施。通常的措施是控制弹药
与爆炸品的数量，设置必要的防护屏障，合理确定危险建筑物的结构。
1．控制弹药与爆炸品的数量
决定最小允许距离数值大小的基本因素是安全系数 K 的取值和
存药量的多少(注：安全系数 K 的取值是根据炸药和其他爆炸品的种
类、性质，被保护对象的结构、重要程度和安全要求，以及爆炸品所
处位置的地形条件等因素综合考虑确定的。)当外部环境因素和被保
护物的性质一定的条件下，主要决定存量的多少，药量越大，威力越
大，破坏作用也大。为了控制爆炸的破坏效应，避免一次爆炸造成弹
药与爆炸品的大量损失，减小设防最小允许距离以及有效地利用场地，
对弹药库房、检修工房等弹药专用建筑设施内的最大存药量应加以控
制。
弹药库房内的存药量可采取控制库容量的方法加以控制。弹药库
房的最大容量的规定见表 2—10。
表 2—10 弹药库房的最大容量(t)
弹药修理、拆卸工房和销毁现场的弹药和爆炸品的数量，应根据
有关规定严格控制。弹药修理过程中，一般搬运到工房内的待修弹药
的数量以 1～2 天修理工作量为宜，各工序上的弹药或元件，应按流
水作业要求及时流转，工序上不应堆积或长时间停置过多的弹药或元
件，已修复的弹药应及时验收入库，尽量减少工房内的弹药存放量。
2．保证必要的最小允许距离
新建、扩建、改建弹药专用建筑设施时，应根据建筑物的危险等
级和设计存药量核算最小允许距离，保证危险建筑物之间、危险建筑
物与外部设施之间的距离，符合最小允许距离的有关规定。当受地形
条件限制，危险建筑物之间、危险建筑与外部设施之间的距离，不能
满足设防最小允许距离要求时，可采取减少危险建筑物的存药量(库
容量)、调整危险品的种类、修建人工防护屏障，甚至迁移危险建筑
物或其他设施等方法，以保证最小允许距离的要求。
3．设置必要的防护屏障
防护屏障是指能起到防护作用的天然障碍物(如山体、沟坡等)或
人工构筑物(如夯土防护墙、防护土围(堤)、钢筋混凝土防护挡墙等)。
防护屏障的防护作用主要有两个方面：一方面是当危险建筑物内爆炸
品发生爆炸时，由于防护屏障的阻隔作用，使爆炸冲击波受到有效的
衰减，爆炸抛出的高速低角度破片受到阻挡，尽管爆炸可能使防护屏
障遭到破坏，却对周围相邻的其他建筑物起到了有效的保护作用。另
一方面是可以防止外部爆炸冲击波或飞散破片对危险建筑物本身的
破坏或殉爆。
弹药库房、修理工房等危险建筑物，除选址布局时充分利用天然
防护屏障外，还应根据总平面布置、存药量、运输方式、地形条件等
具体情况，设置必要的人工防护屏障。人工防护屏障常采用防护土围
结构形式。
(1)防护土围的结构：防护土围的高度不应低于屋檐高度，条件
允许时宜高出屋檐 1m；防护土围的顶部宽度不应小于 1m；防护土围
的底宽不应小于高度的 1．5 倍，或使土围坡面与地面构成的角度在
45°～60°范围内，以保证防护土围的稳定并减小泥土流失和便于维修。
(2)防护土围的坡脚距危险建筑外墙的距离：对有运输或其他要
求的地段，其距离应按最小使用要求确定，有条件时，该部位防护土
围的高度宜适当增加，无运输和其他要求的地段，其距离应尽量缩小，
一般不宜大于 3m。因为距离越小，对爆炸冲击波的衰减作用和阻挡
低角度高速破片的效果越好。
(3)防护土围的构筑：当利用开挖边坡兼作防护土围时，其表面
应平整，边坡应稳定，遇有风化岩石时应作处理。构筑人工防护土围
时，应采用适当粘性的泥土，其中不应含有有害的杂质，如有机物质、
垃圾、碎屑和大块石头等。为了提高防护土围的坡度，可在泥土中掺
入部分石灰夯实构筑，但不允许采用坚硬的重质材料，如水泥、石块、
矿渣砖等，也不允许采用轻质可燃材料。以防爆炸时，砖石及碎片抛
射，增大对周围人员和建筑物的杀伤破坏作用，或可燃材料飞出时带
出火种而引起周围环境内可燃物着火。
为防止雨水冲刷，防护土围的内外坡脚处，可用砖石砌筑挡土墙，
但砌筑高度一般不应高于室内地面标南 1m。在取土困难或场地不够
时，挡土墙高度也不应大于 2m，2m 以下土围内部可适当填充石块或
混凝土块等重质材料。
防护土围的表面，应种草或栽培灌木丛，以防止雨水或风沙使泥
土脱落和流失。
(4)合理确定危险建筑物的结构
地面危险建筑物应采用单层建筑，并可采用砖墙承重结构，不得
采用独立砖柱及空斗砖墙；炸药、黑药、弹药、烟火药、起爆药、火
工品和引信库房宜采用钢筋混凝土覆盖；发射药库房应采用轻质泄压
屋盖，其泄压面积应按下式计算：
F≥2T
式中：F——泄压面积(m2)
T——发射药存药量(t)
各危险库房建筑面积超过 220m2 时，安全出口(库门口)不宜少于
两个，库房的门应外开，门洞宽度不宜小于 1．5m，不应设置门槛，
且不应采用吊门、侧拉门或弹簧门。弹药修理工房和拆卸工房的建筑
结构、门窗类型、抗爆设施均应满足防爆要求。洞库的防爆结构，既
要考虑库外爆炸(如核武器、航弹、相邻库房爆炸)对洞库的影响又要
考虑洞库内弹药等爆炸品爆炸对外部的影响。另外，洞库一般容量较
大，因而爆炸威力很大。洞库爆炸时，相当于条形药包大空腔敞口爆
破，爆破效应(冲击波、飞散物)在洞主向比较集中，因此，洞口防爆
又是洞库防爆的重要部位。洞库的防爆结构，主要是保证覆盖岩层的
厚度、引洞的长度和走向、防护门的结构性能等能满足洞库防护的要
求。洞库主洞的覆盖岩层(自然防护层)厚度不应小于 20m，否则应按
有关规定进行加强被复。洞库的平面形状应力求简单，一般采用一字
型、人字型或马蹄型，引洞长度一般不应小于 20m；在地形条件允许
的情况下，引洞最好有弯度，以第一道防护门看不见第二道防护门为
宜，每个洞口应设两道外开式防护门，以采用拱形钢筋混凝土门为宜，
第一道防护门的位置应使作用于门上的超压不因门所在位置而增加
过多，直通式或穿廊式洞口的防护门与洞口的距离应满足下列要求：
E≤L＜4D
式中：L——防护门前引洞长度；
D——引洞横断面面积 S 的等效园直径，即
E——防护门门扇宽加 20cm。
第二道防护门的位置应设在引洞防护层厚度不小于 20m 处，且
不影响设置密闭门。
----中国物资出版社 2004 年 1 月出版发行
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