复习:六种常用国际贸易术语
装运港交货的三种常用术语
FOB CFR CIF
向承运人交货的三种术语
FCA CPT CIP
在集装箱多式联运时尽量多使用新三种
贸易术语
常用贸易术语关系图
适用于海洋或内
河运输
FOB
+F
CFR
+I
CIF
FCA
适用于任何运输方式
包括多式联运
+F
CPT
+I
CIP
对应装
运
港
越
过
船
弦
货
交
第
一
承
运
人
区别 FOB、CFR、CIF FCA、CPT、CIP
a.运输方式 水上运输 任何运输方式
b.交货地点 装运港 视不同运输方式而定
c.风险划分界限 船舷为界 货交承运人为界
d.其他区别 运输单据、保险险别、装卸费负担
任务十二
运输条款
重点
各种运输方式的特点
分批装运与中途转运
难点 运费的计算
装运通知
运输单据
催装通知
七层堆高机 国
际
贸
易
实
务
第
四
章
箱管作业场地 国
际
贸
易
实
务
第
四
章
40吨叉车 国
际
贸
易
实
务
第
四
章
进口拆箱和出口装箱 国际
贸
易
实
务
第
四
章
第一第一 运输方式运输方式
一、海洋运输一、海洋运输 Ocean Transport Ocean Transport
(一)海洋运输的特点(一)海洋运输的特点
海洋运输是最主要的运输方式海洋运输是最主要的运输方式,,其运量在国际贸易中占其运量在国际贸易中占80%80%以以
上。其优点上。其优点::
1.1.运量大运量大
2.运费低廉2.运费低廉
近年我国的各种运输方式的成本: 近年我国的各种运输方式的成本:
铁路 77.93元/万吨公里 铁路 77.93元/万吨公里
海运 49.40元/万吨公里 海运 49.40元/万吨公里
航空 8100元/万吨公里 航空 8100元/万吨公里
3.通过能力强3.通过能力强
4.速度比较慢4.速度比较慢
航空 1400 公里/小时航空 1400 公里/小时
汽车 40-60公里/小时汽车 40-60公里/小时
铁路 32-46公里/小时铁路 32-46公里/小时
海运 18-28公里/小时海运 18-28公里/小时
5.风险较大5.风险较大
(二)海运船舶营运方式(二)海运船舶营运方式
1.班轮运输1.班轮运输 Liner Transport Liner Transport
(1)特点 (1)特点
““四定一负责四定一负责””
(2)作用 (2)作用
特别有利于一般杂货和小额贸易货物运输特别有利于一般杂货和小额贸易货物运输
有利于国际贸易的发展有利于国际贸易的发展
提供较好的运输质量提供较好的运输质量
方便货方,手续简便 方便货方,手续简便
(3)班轮运费 (3)班轮运费
构成:基本运费和各种附加费之和 构成:基本运费和各种附加费之和
班轮运费的计算标准: 班轮运费的计算标准:
W W
M M
W/M W/M
W/M or ad . Val W/M or ad . Val
W/M plus ad . Val W/M plus ad . Val
Per Head Per Unit Per Head Per Unit
Open Rate Open Rate
Minimum Rate Minimum Rate
各种附加费:各种附加费:
燃油附加费燃油附加费 Burker Adjustment Factor,BAF Burker Adjustment Factor,BAF
港口附加费港口附加费 Port Additional Port Additional
港口拥挤附加费港口拥挤附加费 Port Congestion Surcharge Port Congestion Surcharge
超长附加费超长附加费 Extra Charges on Over Lengths Extra Charges on Over Lengths
超重附加费超重附加费 Extra Charges on Heavy Lifts Extra Charges on Heavy Lifts
转船附加费转船附加费 Transhipment Additional Transhipment Additional
直航附加费直航附加费 Additional on Direct Additional on Direct
变更卸货港附加费变更卸货港附加费
Addition for Alternation of Destination Addition for Alternation of Destination
选择港附加费选择港附加费
Additional on Optional Discharging port Additional on Optional Discharging port
货币贬值附加费货币贬值附加费 Currency Adjustment Factor Currency Adjustment Factor
绕航附加费绕航附加费 Deviation Surcharge Deviation Surcharge
洗舱费洗舱费 Tank Cleaning Charge Tank Cleaning Charge
例题:
1.一批棉织品,毛重1.20公吨,尺码
3.040立方米,目的港为一基本港,
基本费率为人民币37.00/FT,计
费标准为W/M,燃油附加费人民币8.
50/FT,港口附加费按基本运费的1
0%收取,求运费.
答:M>W FT=3.040
运费=37.00*3.040*(1+
10%)+8.50*3.040
=149.57元人民币
2.我出口到海湾国家某货物50箱,
每箱体积41*33.5*29(厘米)
,每箱毛重为44.5公斤,经查船公
司的“货物分级表”,该货物运费的计费
标准为W/M,等级为10级,又查“
中国-海湾地区等级费率表”,10级
运费率为港币222元,另按基本费率
的20%加收燃油附加费,按20%加
收港口附加费,轮船公司对该批货物共
收运费多少?
答:W>M FT=0.0445答:W>M FT=0.0445
运费=50*0.0445*222* 运费=50*0.0445*222*
(1+2(1+200%+20%)=69%+20%)=6911..5353 港元 港元
2.租船运输2.租船运输 Shipping by Chartering Shipping by Chartering
(1)特点(1)特点
无固定的航线固定的装卸港口和船期.无固定的航线固定的装卸港口和船期.
无固定的运价,随市场波动.无固定的运价,随市场波动.
适应于运输货值较低的大宗货物为主.如:粮谷饲适应于运输货值较低的大宗货物为主.如:粮谷饲
料矿沙煤炭石油化肥木材.料矿沙煤炭石油化肥木材.
(2)作用(2)作用
能够满足不同的需要,为开展国际贸易提供便利.能够满足不同的需要,为开展国际贸易提供便利.
运量大,单位运输成本较低.运量大,单位运输成本较低.
租船运价是竞争价格,它比班轮运价低,有利于低租船运价是竞争价格,它比班轮运价低,有利于低
值大宗货物的运输.值大宗货物的运输.
只要船舶能够安全出入的港口.租船都可以进行直只要船舶能够安全出入的港口.租船都可以进行直
达运输.达运输.
(3)租船方式
定程租船Voyage Charter
1)1) 特点
2)2) 种类
单程租船 Single Voyage Charter
来回程租船 Round Trip Charter
连续航次租船 Consecutive Trip Charter
包运合同租船 Contract of Affreghtment
定期租 船Time Charter
两者的不同之处(合同,管理,租金)
计算班轮运费及办理托运时应计算班轮运费及办理托运时应注意的问题注意的问题::
1.应该按照托运单中的实际填写的品名计算运费.1.应该按照托运单中的实际填写的品名计算运费.
2.要注意避免将2.要注意避免将不同等级的货物不同等级的货物混装于同一包装内.混装于同一包装内.
3.在托运时,一定要分别列明不同包装及不同货物的毛3.在托运时,一定要分别列明不同包装及不同货物的毛
重和体积.即使是同种货物,如果包装不同,也应注明重和体积.即使是同种货物,如果包装不同,也应注明
..
4.应该按不同的目的港确定应征收的相应的附加费种类4.应该按不同的目的港确定应征收的相应的附加费种类
和附加费率.和附加费率.
5.按体积计算运费时,货物间的空隙也应计收运费.5.按体积计算运费时,货物间的空隙也应计收运费.
6.注意班轮公司对一些特殊货物如袋装水泥等计算运费6.注意班轮公司对一些特殊货物如袋装水泥等计算运费
时的特殊规定.时的特殊规定.
7.对未达到一公吨一立方米的货物应按一公吨或一立方7.对未达到一公吨一立方米的货物应按一公吨或一立方
米计收起码运费.米计收起码运费.
8.对于集装箱货物,除应收取规定的运费外,根据收货8.对于集装箱货物,除应收取规定的运费外,根据收货
地点的不同,还应收取相应的拼箱费或堆场服务费地点的不同,还应收取相应的拼箱费或堆场服务费..
二.铁路运输 Rail Transport
(一)特点与作用
特点
作用
(二)国际铁路货物联运
1.“国际货约”与“国际货协”
国际铁路货物运送公约 即“国际货约”
国际铁路货物联运协定 即“国际货协”
三.航空运输(三.航空运输(Air TransportAir Transport))
(一)特点(一)特点
1.具有较高的运送速度.1.具有较高的运送速度.
2.适合于鲜活易腐和季2.适合于鲜活易腐和季 性商品的运送.性商品的运送.
3.安全准确.3.安全准确.
4.4. 省包装保险利息等费用省包装保险利息等费用
5.航空运费较高运量有限5.航空运费较高运量有限
(二)航空货物运输的有关当事人(二)航空货物运输的有关当事人
发货人 收货人发货人 收货人
航空货运代理航空货运代理
航空运输公司航空运输公司
发
货
人
空
运
代
理
航
空
公
司
航
空
公
司
空
运
代
理
收
货
人
提货
报关
交付
航空
运输 提货报关 交货
空运代理 航空公司
空运代理或地面
运输公司
责
任
承
担
者
航空运输中,各有关当事人的责任划分:
航空货运代理提供的主要服务:航空货运代理提供的主要服务:
提供设备把货物从发货人那里接受和收集起来,提供设备把货物从发货人那里接受和收集起来,
安排运输将货物交到机场并向航空公司订舱安排运输将货物交到机场并向航空公司订舱
准备填写航空运单,并计算好运单上列明的各项准备填写航空运单,并计算好运单上列明的各项
费用,保证发票及其他商业单据符合航空运输的费用,保证发票及其他商业单据符合航空运输的
需要需要
检查进出口许可证是否完善,办理其他有关政府检查进出口许可证是否完善,办理其他有关政府
规定的事项规定的事项
为发货人安排保险为发货人安排保险
(三)国际航空货物运输方式(三)国际航空货物运输方式
1.班机运输1.班机运输 Scheduled Airline Scheduled Airline
2.包机运输2.包机运输 Chartered Carrier Chartered Carrier
3.集中托运3.集中托运 Consolidation Consolidation
4.航空急件传送方式4.航空急件传送方式 Air Express Service Air Express Service
(四)航空货运运价(四)航空货运运价
航空货运运价是指从启运机场到目的机场 航空货运运价是指从启运机场到目的机场
的运价,不包括其他额外费用.的运价,不包括其他额外费用.
1.计费重量1.计费重量
实际重量实际重量
体积重量体积重量
国际航空货物运输组织规定在计算体积重 国际航空货物运输组织规定在计算体积重
量时,以7000立方厘米折合为一公斤,我量时,以7000立方厘米折合为一公斤,我
国民航规定以6000立方厘米折合为一公斤国民航规定以6000立方厘米折合为一公斤
为计算标准.为计算标准.
计费重量是按货物的实际毛重和体积重量两者计费重量是按货物的实际毛重和体积重量两者
之中较高的计算.之中较高的计算.
2.运价标准2.运价标准
特种货物运价 特种货物运价 Special Cargo Rate,SCRSpecial Cargo Rate,SCR
适用于在指定的始发站和到达站航线上运输的 适用于在指定的始发站和到达站航线上运输的
特种货物特种货物
等级货物运价 等级货物运价 Class Cargo Rate,CCRClass Cargo Rate,CCR
适用等级运价的主要货物: 适用等级运价的主要货物:
1.活动物活动物的集装箱和笼子; 1.活动物活动物的集装箱和笼子;
2.贵重物品 2.贵重物品
3.尸体 3.尸体
上述物品的运价按45公斤以下的一般货物运 上述物品的运价按45公斤以下的一般货物运
价的200%计收价的200%计收
4.报纸杂志定期刊物书籍商品目录盲人和聋哑 4.报纸杂志定期刊物书籍商品目录盲人和聋哑
人专用设备和书籍等出版物人专用设备和书籍等出版物
5.作为货物托运的行李 5.作为货物托运的行李
上述物品的运价按45公斤以下的一般货物 上述物品的运价按45公斤以下的一般货物
运价的50%计收.运价的50%计收.
一般货物等级运价一般货物等级运价
General Cargo Rate,GCRGeneral Cargo Rate,GCR
适用于承运一般的货物,以45公斤为划分点, 适用于承运一般的货物,以45公斤为划分点,
45公斤以上的一般货物运价较45公斤以下的45公斤以上的一般货物运价较45公斤以下的
一般货物运价为低.一般货物运价为低.
由于对较高的重量点提供较低的运价,因此 由于对较高的重量点提供较低的运价,因此
一批40公斤重的货物,按45公斤以下的一般一批40公斤重的货物,按45公斤以下的一般
货物运价所计收的运费反而高于一批45公斤重货物运价所计收的运费反而高于一批45公斤重
的货物.的货物.
四.集装箱运输和国际多式联运四.集装箱运输和国际多式联运
(一)集装箱运输(一)集装箱运输Container TransportContainer Transport
1.优点1.优点
2.集装箱的定义和种类2.集装箱的定义和种类
定义定义
主要种类主要种类
3.集装箱运输货物的交接3.集装箱运输货物的交接
集装箱货物装箱方式集装箱货物装箱方式
整箱货整箱货FCL (Full Container Load)FCL (Full Container Load)
拼箱货拼箱货LCL (Less Than Container Load)LCL (Less Than Container Load)
交接方式:交接方式:
FCL/FCL FCL/FCL 整箱交整箱接整箱交整箱接
LCL/LCL LCL/LCL 拼箱交拆箱接 拼箱交拆箱接
FCL/LCLFCL/LCL整箱交拼箱接整箱交拼箱接
LCL/FCLLCL/FCL拼箱交整箱接拼箱交整箱接
具体的交接方式有:具体的交接方式有:
Door to door Door to CY Door to CFSDoor to door Door to CY Door to CFS
CY to Door Cy to CY CY to CFS CY to Door Cy to CY CY to CFS
CFS to Door CFS to CY CFS to CFSCFS to Door CFS to CY CFS to CFS
4.运费的计算4.运费的计算
构成包括内陆或装运港市内运输费拼箱服务 构成包括内陆或装运港市内运输费拼箱服务
费堆场服务费海运运费集装箱及其设备使用费等费堆场服务费海运运费集装箱及其设备使用费等
.有两种计费方法:.有两种计费方法:
按杂件货基本费率加附加费按杂件货基本费率加附加费
按包箱费率按包箱费率
(二)国际多式联运(二)国际多式联运
International Multimode Transport International Multimode Transport
1.定义1.定义
2.国际多式联运经营人的性质2.国际多式联运经营人的性质
国际多式联运经营人,即 国际多式联运经营人,即NOVCC NOVCC 无船承运无船承运
人人( non-vessel operating common carrier)( non-vessel operating common carrier),是一,是一
个独立的法律实体,对于货主来说,它是承运个独立的法律实体,对于货主来说,它是承运
人,但对分承运人来说,它又是货物的托运人人,但对分承运人来说,它又是货物的托运人
.它始终是货物的总承运人,对货物的全程运.它始终是货物的总承运人,对货物的全程运
输负责.输负责.
3.国际多式联运的优越性3.国际多式联运的优越性
手续简便 安全准确 运送迅速 手续简便 安全准确 运送迅速 省包装省包装
提早结汇 合理运输提早结汇 合理运输
(三)大陆桥运输(三)大陆桥运输Land Bridge TransportLand Bridge Transport
1.定义1.定义
2.世界上现有的大陆桥2.世界上现有的大陆桥
西伯利亚大陆桥西伯利亚大陆桥
欧亚大陆桥欧亚大陆桥
北美大陆桥北美大陆桥
五.其他运输方式五.其他运输方式
(一)公路运输(一)公路运输
(二)内河运输(二)内河运输
(三)邮政运输(三)邮政运输
(四)管道运输(四)管道运输
第二 装运期与交货期
(一)装运期与交货期的含义和区别(一)装运期与交货期的含义和区别
(二)约定装运期与交货期的意义(二)约定装运期与交货期的意义
(三)约定装运期与交货期的方法(三)约定装运期与交货期的方法
1.规定明确具体的装运时间1.规定明确具体的装运时间
如: 如:Shipment during JulyShipment during July
2.规定收到信用证后若干天装运2.规定收到信用证后若干天装运
3.规定近期装运3.规定近期装运
(四)规定装运时间应注意的问题(四)规定装运时间应注意的问题
第三 装运地(港)与目的地(港)
(一)约定装运地与目的地的意义(一)约定装运地与目的地的意义
(二)约定装运地与目的地的方法(二)约定装运地与目的地的方法
选择海运港口的几种规定方法选择海运港口的几种规定方法
(三)约定装运地与目的地的注意事项(三)约定装运地与目的地的注意事项
注意具体条件注意具体条件
有无重名的问题有无重名的问题
合理运用选择港办法合理运用选择港办法
就近原则就近原则
规定明确规定明确
第四 分批装运和中途转运
(一)分批装运 Partial Shipment
含义,约定意义,注意事项,国际惯例含义,约定意义,注意事项,国际惯例
(二)转运 Transhipment
含义,约定意义,注意事项含义,约定意义,注意事项
第五 装卸时间,装卸率 ,滞期、速遣费
(一)装卸时间
(二)装卸率
(三)滞期、速遣费
第六 装运通知
约定装运通知的意义
装运通知的主要内容
约定装运通知的注意事项
买卖双方为了互相配合,共同搞好车、
船、货的衔接和办理保险等,不论何种
贸易术语成交,贸易双方都要承担互相
通知的义务。Advice of Shipment 也是装
运条款的重要内容。
第七 其他装运条款
装运条款的主要内容装运条款的主要内容
交货时间、装运地、目的地、分批装交货时间、装运地、目的地、分批装
运、转运、装运通知、滞期、速遣条款运、转运、装运通知、滞期、速遣条款
等内容等内容。
其他装运条款其他装运条款
. 划分装卸费负担的条款
. 特殊商品规定一些与装运有关的条款
. 美国OCP运输条款
装运条款——OCP条款
.是是Overland Common PointOverland Common Point的缩写,是我的缩写,是我
国对美国签订贸易合同,在运输条款中经常见到国对美国签订贸易合同,在运输条款中经常见到
的一个词语,是用来说明海上运输目的地的术语,的一个词语,是用来说明海上运输目的地的术语,
译作译作““陆路共通点陆路共通点””。。
所谓所谓““陆路共通点陆路共通点””,是指美国西海岸有陆路交,是指美国西海岸有陆路交
通工具与内陆区域相联通的港口。美国内陆区域,通工具与内陆区域相联通的港口。美国内陆区域,
是以洛矶山脉是以洛矶山脉(Rocky Mountains)(Rocky Mountains)为界,即除紧临为界,即除紧临
太平洋的美国西部九个州以外,其以东地区均为太平洋的美国西部九个州以外,其以东地区均为
适用适用.的地区范围。的地区范围。.的运输过程就是的运输过程就是
我出口到美国的货物海运到美国西部港口我出口到美国的货物海运到美国西部港口((旧金山、旧金山、
西雅图西雅图))卸货,再通过陆路交通卸货,再通过陆路交通((主要是铁路主要是铁路))向东向东
运至指定的内陆地点。运至指定的内陆地点。
第八 运输单据
运输单据是承运人收到承运货
物后签发给托运人的证明文件,
它是交接货物、处理索赔与理
赔以及向银行结算货款或进行
议付的重要单据。
海运提单、海运单、铁路提单、承运货物
收据、航空运单、多式联运单据和邮包收
据等
一.海运提单
海运提单(Ocean Bill of Lading, B/L),
简称提单,是指证明海上运输合同和
货物由承运人接管或装船,以及承运
人据以保证交付货物的凭证。
海运提单的性质与作用
货物收据
物权凭证
运输契约的证明
海运提单的基本内容
提单正面内容
记载事项,分别由托运人和承运人或其
代理人填写。
提单背面内容
运输条款,作为确定承运人与托运人之
间以及承运人与收货人及提单持有人之
间的权利和义务的主要依据。
有关提单的国际公约:
海牙规则,维斯比规则,汉堡规则海牙规则,维斯比规则,汉堡规则
(三)海运提单的分类
1.根据货物是否已装船
已装船提单已装船提单 On Board B/L On Board B/L
备运提单备运提单 Received for Shipment B/L Received for Shipment B/L
2.根据提单上对货物外表有无不良批注
清洁提单清洁提单Clean B/LClean B/L
不清洁提单不清洁提单Unclean B/LUnclean B/L
3.根据提单收货人抬头的不同
记名提单记名提单Straight B/LStraight B/L
不记名提单不记名提单Bearer B/LBearer B/L
提示提单提示提单Order B/L Order B/L 填写填写““凭指定凭指定”(To order)”(To order)
或或““凭某某人指定凭某某人指定”(To order of…)”(To order of…)字样。字样。
4.按运输方式
直达提单直达提单Direct B/LDirect B/L
转船提单转船提单Transhipment B/LTranshipment B/L
联运提单联运提单Through B/LThrough B/L
5.从船舶营运方式的不同
班轮提单班轮提单Liner B/LLiner B/L
租船提单租船提单Charter Party B/LCharter Party B/L
6.其他种类提单
集装箱提单集装箱提单Container B/LContainer B/L
舱面提单舱面提单On Deck B/LOn Deck B/L
过期提单过期提单Stale B/LStale B/L
二.海运单 Sea waybill,Ocean waybill
三.铁路运输单据
(一)国际铁路联运运单
(二)承运货物收据(Cargo Rcceipt)
四.航空运单
性质和作用
五.邮政收据
六.多式联运单据
练习1:
某公司出口货物一批共100箱,FOB价每
箱200美元。每箱毛重80公斤,尺码为
100×40×25厘米,查货物分级表运费计算标准
为:W/M,5级;航线费率表中,到某国港口5级
基本运费费率为每运费单位100美元;在附加
费费率中,去该港的附加费:港口附加费10%,
直航附加费为每运费单位10美元.求:
1、这批货的每箱运费
2、CFR价
解:解:
总重量: ×100=8M/T
总体积: (1××)×100=10立方米
应按体积计收
总运费= 100×(1+10%)×10+10×10
= 1100+10 = 1200美元
每箱运费= 1200/100=12美元
CFR价=FOB价+F = 200+12=212美元
我公司向澳大利亚出口商品1000箱,经香港
中转,用纸箱包装,每箱毛重50千克,体积
为0.06立方米,运费计算标准W/M10级,
基本运费为400元港币,加燃油附加费29%,
绕航附加费18%,则应付多少人民币运费
?(100港元=80元人民币)
>,用体积吨。 运费
=×400×1000×(1+29%+18%)
=35280(港元) 换算成人民币:
35280×=28224(元)
某公司出口到澳大利亚悉尼港某商品1000箱,
每箱毛重30公斤,体积立方米,运费
计算标准为W/M 10级。查10级货直运悉尼
港基本运费费率为200元RMB,加货币附加
费%,再加燃油附加费8%,港口拥挤费
费率为元RMB。求运费。
FT =
1000 * * 200 *
(1+%+28%+25%)=
完
谢谢!
国
际
贸
易
实
务
第
二
章