企业经营管理ofo朋友圈「碰瓷」背后的三阵冷风及三大问题
不管马化腾和朱啸虎最后到底是谁说服了谁，又或者吃瓜群众怎么站队，这一次ofo却又一次把自身至于用户的“悠悠之口”。
忽如一夜春风来，龙争虎斗菊花开。
这句诗词大概说的就是从6月19日一直蔓延到今天的史诗级话题：马化腾居然主动怼起了朱啸虎，而且还是在微信朋友圈张小龙的一亩三分地。
当然，或许最初马化腾只是想和朱啸虎“调调情”，科普一下程序员出身自己对于“数据”的迷信，只是后面调着调着就“擦枪走火”，于是马化腾就“借着”张小龙的风水宝地来怼人了。
不过，朱啸虎选择在朋友圈炫耀自己的“史诗级战役”，是不是有些失策呢？
毕竟这是人家的地盘，你用人家的东西还在“拐弯抹角”的说着自己的好，把摩拜扁的一无是处。
第一阵风：一份报告引发的口水仗
据说引发这一次大战的源头是艾瑞咨询5月的一份报告：
对此朱啸虎有些“照本宣科”，但马化腾却在“实事求是”：
在马化腾眼里，朱啸虎这是在“夸大其词”；
在朱啸虎眼里，花马腾却是在“胡搅蛮缠”。
不管马化腾和朱啸虎最后到底是谁说服了谁，又或者吃瓜群众怎么站队，这一次ofo却又一次把自身至于用户的“悠悠之口”。
第二阵风：ofo小程序被腾讯封杀
ofo：腾讯你这是犯规你知道么？对此，腾讯张军的解释是：
微信官方回应，该小程序注册主体为个人，因涉嫌违规提供“社区”服务，微信平台依据相关规范进行下架处理。
面对一向“霸道”的腾讯，为什么时间会这么巧，ofo这是有理也说不清啊！
还有一点需要大家了解的就是腾讯和ofo给大家一贯的认知：
虽然ofo的市场渗透率、可见度的确“无出其右”但是对于成本过于“廉价”的ofo，其“事故率”也绝对是所有人的痛。
所以这一次ofo小程序被封杀，更多用户或许是“幸灾乐祸”而非是“义愤填膺”。
第三阵风：ofo上涨押金至199元
如此关键时期，ofo没想过平息朋友圈的“甚嚣尘上”，居然有心情想着要涨押金，是脑子进水了么？
PingWest 品玩 6 月 20 日报道，据腾讯科技消息，ofo小黄车今日确认：其单车押金已从此前的99元上涨至199元。而摩拜单车目前押金为299元，小蓝单车、永安行等厂商押金为99元。
姑且不论ofo这套说辞能不能说服ofo用户老老实实的上缴“100”元的“使用增值税”，ofo能不能说服自己都是个问题。
先不说ofo的可替代性太高，竞争对手，可替代成本又不是那么大，99元很多用户都能接受，但是突然上涨押金金额至199元：
当然，也或许会有那么一些ofo的死忠粉觉得，ofo榜上智能锁之后从此就变得“高大上”了，呵，这只是你想多了。
在这三阵冷风过境之后，我们不妨一起来梳理一下ofo这一次“危机公关”遇到的问题：
问题一：ofo没有意识到自己有问题
其实，早在五四青年节的时候，峰少就写过一篇文章《当我们谈论“鹿晗代言ofo”时，我们在谈什么？》。
文章里峰少提到ofo目前最大的问题，不应该只是急于肃清自己“年轻时尚”的品牌形象，妄图用鹿晗代言似乎就能“一蹴而就”；它最紧迫的问题应该是处理自己的“公关危机”：
网站（ofo-bankrupt）注册于 2017 年 4 月 27 日。
但ofo似乎还没有注意到这一点，这个网站目前全球综合排名第1323676位，ofo官网全球综合排名第59060位。
这不不解决自己的“公关危机”，腾讯科技6月21日报道，有网友爆料称，ofo天津刘园仓储拉横幅讨债ofo，横幅内容显示“小黄车还我血汗钱”，一下子又把ofo怼上了风口浪尖。
所以这一次ofo没有发现自己的问题，这就是最大的问题。
问题二：ofo提高押金的合理性
ofo这一次给出如此“亮瞎眼”的数据，之后呢？他们干了啥，不失为用户谋福利，而是想在用户身上“薅羊毛”。
其实对于共享单车怎么赢利，巨额押金如何管理的问题一直都是用户“揣着明白装糊涂”的东西，这一次ofo加入智能锁却需要用户“全额”补贴；ofo，你的盈利、你的市场占有率到底去哪了？
而且ofo成本和摩拜有着如此巨大的差距，你有脸对焦摩拜涨价？
而这一次ofo把押金提高到199，我这是要买一辆车，还是买一把锁？
而且用户对于智能锁的关注，体验都处于相对真空期，他们不在乎你的锁有多高端，他们更在乎的是骑行体验和便利性，其次是押金和价格；而在这几个方面，ofo已经越来越没有了优势，而且ofo的哑终端对于用户体验真的像是“扫雷”一样雷人。
问题三：ofo自以为大局已定
朱啸虎如此大张旗鼓的嫌弃这一场“口水仗”，不就是觉得自己已经“胜券在握”了吗？
没想到却被马化腾打回了原形，击穿了ofo华而不实的“楚门世界”。
而且就算ofo真的占据了共享单车的绝对高低，这不还有政策正在观望么？
你瞧！滴滴和快滴打的有多火热，最后不还是在“不能说的秘密”之下合并成了一个整体，到现在的使用频率居然比ofo还要低。
ofo和摩拜的合并是一回事？
合并之后的ofo会不会被新的交通工具给颠覆，这又是另一回事？
所以ofo最紧要做的就是“明哲保身”，反正数据几乎已经到了巅峰时期，现在要做的就是洗刷在用户中“低端”、“不靠谱”“哑终端”的负面印象。
不过，这一次交战对于ofo却不会更多其他的影响，无非是从深层次暴露出ofo过于依赖“市场占有率”这种低质量数据，而且ofo还有一种“招黑”体质以及“小题大做”的恶趣味。
而且，对于大多数用户来说，也不难发现腾讯又存在“以大欺小”的嫌疑。
虽然不能原谅ofo涨价的事实，但多少还能理解ofo升级的用心。
好在ofo和摩拜的最终战役还没开启，ofo还有机会扭转自己“华而不实”的“感觉世界”。
@ofo ：如果你再不改变，或许就会被鹿晗言中了哦！
@马云 ：是谁？胆敢删了我的戏份，不想上淘宝了么？
ofo：如果有一天我不“黄”了，你还会爱我吗？
