第四章 现代物流活动的功能
要素及其运作管理
知识目标
• 了解包装、装卸搬运、运输、仓储、
配送及配送中心、流通加工的概念，
理解它们的特征、功能和掌握管理及
合理化内容；
• 了解物流信息及信息系统的组成及分
类，掌握物流信息及物流系统的概念、
特点、功能及作用。
技能目标
• 灵活运用所学知识，结合案例进行分析；
• 具备运用所学理论知识改造各功能要素，
实现各功能要素的合理化；
• 能够独立完成物流整体流程，提出改造的
建议和方法。
第一节 现代包装及集装箱化
一、包装的概念
在《中华人民共和国国家标准物流术语》
中包装的定义是 ：“为在流通过程中保护产
品，方便储运，促进销售，按一定技术方法
而采用的容器、材料及辅助物的总体名称。
也指为了达到上述目的而采用容器、材料和
辅助物的过程中施加一定技术方法等的操作
活动”。
二、包装的特征和功能
包装具有三大特征，即对产品的保
护性、单位集中性和方便性。基于包装
的这三个特征，使包装具有以下四种功
能：
1．保护商品
2．方便物流过程
3．促进商品销售
4．方便顾客消费，提高客户服务水
平
三、包装的种
类
分类标准 分类结果
按包装在流通中的
作用
运输包装、销售包装
按包装层次不同 个包装、内包装、外包装
按包装方法
缓冲包装、防锈包装、真空包装、充
气包装、灭菌包装、贴体包装、组合
包装
按包装材料
纸类包装、塑料类包装、金属类包装、
玻璃和陶瓷类包装、木材和复合材料
类包装
包装使用次数分类 一次性包装、复用性包装
四、包装的材料和容器
1．包装材料
常用的包装材料有常用的包装材料有
纸、塑料、木材、金属、玻璃等。
2．包装容器
常用的包装容器有包装袋、包装盒、
包装箱、包装瓶、包装罐（筒）。
五、商品集合包装和集装化
1．商品集装化和集合包装的概念
商品集装化又称之为组合化或单元化，它
是指将一定数量的散装或零星成件物组合在一
起，在装卸、保管、运输等物流环节中作为一
个整件，进行技术上和业务上的包装处理方式。
集合包装是指将若干个相同或不同的包装
单位汇集起来，最后组成一个更大的包装单位
或装入一个更大的包装容器内的包装形式。
2．商品集装化的作用
（1）有利于实现商品运输，减少装卸的劳动强
度，减少重复操作，提高运输、装卸效率；
（2）缩短装卸时间，加速车胎周转，提高物流
效率；
（3）保证商品的储运安全；
（4）节省包装费用，降低运输成本；
（5）促进商品包装标准化、规格化、系列化的
实现。
3．商品集装容器
六、包装合理化及管理
1．包装合理化的要求
（1）防止包装不足；
（2）包装成本过低，不能保证有效地
包装；
（3）防止包装过剩；
（4）用科学方法确定最优包装。
2．包装合理化的途径
（1）包装尺寸标准化；
（2）包装作业机械化；
（3）包装的轻薄化；
（4）包装单位大型化；
（5）包装成本低廉化；
（6）包装的绿色化。
第二节 装卸搬运管理
一、装卸和搬运的概念
装卸和搬运是两个不同的概念，《中华人民共和国国家标
准物流术语》是这样界定的：装卸是物品在指定地点以人力或
机械装入运输设备或卸下的活动；搬运是在同一场所内，对物
品进行以水平移动为主的物流作业。
实际操作中，装卸和搬运活动是密不可分的，二者全称为
装卸搬运。装卸搬运作业主要包括装卸、搬运、堆码、取出、
分类、理货六个方面。
二、装卸搬运的特点和作用
1．装卸搬运的特点
（1）装卸搬运是附属性、伴生性的活动；
（2）装卸搬运是支持、保障性的活动；
（3）装卸搬运是衔接性的活动。
2．装卸搬运的作用
（1）装卸搬运是随运输和储存等活动而产生
的必要物流活动，起衔接作用；
（2）装卸搬运是决定物流速度的关键；
（3）装卸搬运在物流成本中所占比重较高；
（4）装卸搬运是物流过程中造成损失的主要
环节。
三、装卸搬运的种类
（1）按运输手段分类；
（2）按设施或场所分类；
（3）按货物形状分类；
（4）按装卸搬运的作业特点分
类；
（5）按装卸机械分类。
四、装卸搬运的合理化
（1）省力化原则； （6）保持物流的均衡顺畅；
（2）消除无效搬运； （7）集装单元化原则；
（3）提高搬运活性； （8）以人为本的原则；
（4）合理利用机械； （9）提高综合效果。
（5）连续化原则；
第三节 运输及其合理化
一、运输的概念
在《中华人民共和国国家标准物流术语》
中对运输的定义是：“用设备和工具，将物
品从一地点向另一地点运送的物流活动。其
中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸
下、分散等一系列操作。”
二、运输生产的特点及运输对物流的
功能和作用
1．运输生产的特点
运输是一种特殊的物质生产活动，它
具有很强的服务性，运输按其在社会再生
产中的地位、运输生产的过程和产品的属
性来讲，和工农业生产比较，又有很大的
差别。
（1）运输生产对象的广泛性；
（2）运输生产不创造新的实物形态的产品；
（3）运输生产的非实体性；
（4）运输生产与消费同时进行；
（5）运输生产不平衡性；
（6）各种运输方式产品的同一性；
（7）巨大的外部性与成本转移性；
（8）运输生产的部分可替代性。
2．运输对物流的功能和作用
（1）运输是物流系统功能的核心；
（2）运输是物流网络构成的基础；
（3）运输是物流系统合理化的关键；
（4）运输可以扩大商品的市场范围；
（5）运输可以保证商品价格的稳定性；
（6）运输能够促进社会分工的发展。
三、运输方式
基本的运输方式有铁路运输、公路运输、水
路运输、航空运输及管道运输。每一种运输方式
所能提供的服务内容和服务质量各不相同，因而
每一种运输方式的成本也各不相同。
1．铁路运输——是指利用机车、车辆等技术设备
沿铺设轨道运行的运输方式。
2．公路运输——是指利用一定载运工具沿公路线
路实现旅客或货物的空间位移。狭义的公路运输
就是汽车运输。
3．水路运输——是指利用船舶、排筏和其他浮运工具，
在江、河、湖泊、人工水道及海洋上运送旅客和货物的一
种运输方式。水路运输按其航行的区域，大体上可分为远
洋运输、沿海运输和内河运输三种类型。
4．航空运输——是使用飞机或其他航空器进行运输的运
输方式。
5．管道运输——不需要使用运输工具（车辆），主要利
用运输管道，通过一定的压力差完成货物在管道内往目的
地输送货物的运输方式，其原理相当于自来水管道将水输
送到各家各户。
各种运输方式主要优缺点比较表
运输方式 优 点 缺 点
铁路运输
运行速度快；适应性强、连续性好；
安全性和准确性高；运输能力大；
运输成本低；耗能少；环境污染小
线路修建投资多，建设周期长；灵活
性差；修建铁路要消耗大量金属等缺
点。
公路运输
机动灵活，可以实现门到门的运输；
货损货差小；始建投资少；机动性
好；通用性高
运载量小、能耗大；运输成本高，劳
动生产率低；安全性差、舒适性低；
对环境污染严重;金属等资源消耗量
大
水路运输
运量大、运输能力强、占用耕地少、
污染轻、消耗能源少、运输成本低
适应性差；速度慢；受自然条件影响，
风险大；可达性差
航空运输
运输速度非常快；机动性好；安全
舒适；占地少
运输能力低；单位成本高；受气候影
响大；噪音大
管道运输
运输量大；占地少；不受气候的影
响；节约劳力和能源；投资省、工
期短、成本低、稳定性强
适应性差、过于专门化；灵活性差，
可达性不好；管道运输只能单向、定
向、定点运输；一次性固定投资大大。
四、运输合理化
1．物流运输合理化的含义及作用
运输合理化的作用主要体现在以下几个方面：
（1）运输合理化有利于加速社会再生产的进程，促
进国民经济持续、稳定、协调发展；
（2）运输合理化能节约运输费用，降低物流成本；
（3）运输合理化能缩短运输时间，加快物流速度；
（4）运输合理化能节约运力，缓解运力紧张的状况，
还能节约能源。
2．影响物流运输合理化的因素
影响物流运输合理化的因素很多，而起决定作用
的有以下五个因素，即合理化运输的“五要素”。
（1）运输距离； （4）运输时间；
（2）运输环节； （5）运输费用。
（3）运输工具；
以上五个要素是相互关联、相互影响的，要进行
全面考虑。
3．不合理运输的形式
不合理运输是在现有条件下可以达到的运输水平
而未达到，从而造成了运力浪费、运输时间增加、运
费超支等问题的运输形式。
目前我国存在的不合理运输按其表现形式主要有
以下三大类：
（1）与运输距离有关的不合理运输；
（2）与运输方向有关的不合理运输；
（3）与货物运量有关的不合理运输。
3．不合理运输的形式
（1）与运输距离有关的不合理运输，主要
包括：过远运输；迂回运输；过近运输。
（2）与运输方向有关的不合理运输，主要
包括：对流运输；交叉运输。
（3）与货物运量有关的不合理运输 ，主要
包括：重复运输；运力选择不当；无效运输。
4．运输合理化的有效措施
（1）提高运输工具实载率；
（2）有效减少动力投入，增加运输能力
以求得运输的合理化；
（3）发展社会化运输体系；
（4）合理选择运输方式和运输工具；
（5）尽量发展直达运输；
（6）配载运输；
（7）“四就”直拔运输；
（8）发展特殊运输技术和运输工
具；
（9）通过流通加工，减少无效运
输。
第四节 仓储管理与库存控制
一、仓储的概念
仓储是对货物的存储，是指通过仓库对
暂时不用的物品进行收存、保管、交付使用
的活动过程，是仓库储藏和保管的简称。
仓储的各项作业活动可以分为两大类：
一类是基本生产活动；另一类是辅助生产活
动。
二、仓储的特点和功能
1．仓储的特点
（1）仓储活动所消耗的劳动不改变劳动对象的功能、
性质和使用价值，而是保持和延续其作用价值。
（2）仓储生产的产品虽然没有实物形态，却有实际
内容，即仓储劳务。
（3）仓储活动虽然不改变在库物品的使用价值，但
要增加在库物品的价值。
（4）仓储劳动的质量通过在库物品的数量和质量的
完好程度、保证供应的及时程度来体现。
2．仓储的功能
（1）调节功能；
（2）检验功能；
（3）集散功能；
（4）配送功能。
三、仓储的种类
虽然说仓储的本质都是为了物品的储藏和保管，
但由于经营主体的不同、仓储对象的不同、仓储功
能的不同、仓储物处理方式的不同，不同的仓储活
动具有不向的特性。
1．按经营主体划分
2．按仓储对象划分
3．按仓储功能划分
四、仓储管理的任务和原则
1．仓储管理的任务
2．仓储管理的原则
（1）保证质量；
（2）注重效率；
（3）确保安全；
（4）追求经济。
五、仓储合理化
1．仓储合理化的概念
仓储合理化的含义是用最经济的办法实现储存的功能。
2．仓储合理化的主要标志
（1）质量标志； （2）数量标志；
（3）时间标志； （4）结构标志；
（5）分布标志； （6）费用标志。
3.实现商品储存合理化的措施
为了实现商品储存的合理化，可以采取
以下十大实施要点：
（1）储存物品的ABC分析；
（2）实施重点管理；
（3）适当集中储存；
（4）加速总的周转，提高单位产出；
（5）采用有效的“先进先出”方式。
（6）增加储存密度，提高仓容利用率；
（7）采用有效的储存定位系统；
（8）采用有效的监测清点方式；
（9）采用现代储存保养技术；
（10）采用集装箱、集装袋、托盘等运
储装备一体化方式。
第五节 物流配送与配送中心
管理
一、配送的概念
1．配送的定义及内涵
在《中华人民共和国国家标准物流术语
》中对配送的定义是：“在经济合理区域范
围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加
工、包装、分割、组配等作业，并按时送达
指定地点的物流活动。”
2．配送的特点
（1）配送是从物流据点至用户的一种特
殊送货形式；
（2）配送是一种末端运输；
（3）配送是一种“门到门”服务；
（4）配送是一种综合服务。
二、配送的功能及作用
1．配送的功能
（1）备货；
（2）储存；
（3）分拣及配货；
（4）配装；
（5）运输；
（6）送达服务；
（7）配送加工。
2．配送的作用
（1）提高物流的经济效益；
（2）通过集中库存使企业降低库存
量；
（3）简化手续、方便客户；
（4）提高了供应保证程度；
（5）完善了输送及整个物流系统。
三、配送的种类
（1）按配送组织者分类；
（2）按配送时间及数量；
（3）按配送商品的种类和数量分类；
（4）按配送专业化程度进行分类；
（5）按经营形式不同进行分类；
（6）按加工程度不同分类；
（7）按配送的功能分类。
四、配送中心
1．配送中心的概念和特点
2001年颁布实施的《中华人民共和国国家标准物流术
语》是这样定义配送中心的：从事配送业务的物流场所或
组织，应基本符合下列要求：
（1）主要为特定的用户服务； （4）辐射范围小；
（2）配送功能健全； （5）多品种、小批量；
（3）完善的信息网络； （6）以配送为主，储存为辅。
2．配送中心的作业流程
配送中心的作业流程依
据各自运营特点的不同、经
营的产品种类不同、产品物
流特性不同，有着各自不同
的作业过程。一般作业流程
见右图
五、配送中心的管理
1．配送中心管理的目标
（1）效益最大化或配送成本最低目标；
（2）服务最优目标；
（3）资源有效利用目标；
（4）物流量最大化目标；
（5）提升竞争优势目标。
2．配送中心管理的内容
（1）作业管理：配送中心每个作业环节的具体操作和环
节间的顺畅衔接都是作业管理的重要内容。
（2）成本管理：就是对仓储配送活动中的日常物流成本
支出，采取各种方法进行严格的管理，使成本减少到最低
限度，以达到预期的成本目标。
（3）库存管理：主要是对库存物料的进出、移动等操作
进行全面的控制和管理。
（4）信息管理：配送中心接受和发送的信息流量大而且
涉及面广，这使得配送中心的信息管理显得十分重要。
第六节 流通加工管理
一、流通加工的定义
我国国家标准《物流术语》中对配送的定义是：“
流通加工是物品从生产地到使用地的过程中，根据需要
施加包装、分割、计量、分拣、组装、价格贴附、商品
检验等简单作业的总称。流通加工使物品发生物理、化
学或形状的变化，通过改变物品的形态或性质而创造价
值。它可以促进销售、维护产品质量和提高物流效率，
是在流通领域对产品进行的简单再加工。”
表 流通加工和生产加工的区别
比较项目 生产加工 流通加工
加工对象
原材料、零部件、半成
品
进入流通过程的商品
所处环节 生产过程 流通过程
加工程度
复杂的、完成大部分加
工
简单的、辅助性、补充
加工
附加价值 创造价值和使用价值
完善其使用价值并提高
价值
加工单位 生产企业 流通企业
加工目的 为交换、消费 为消费、流通
二、流通加工在物流中的地位
1．流通加工有效地完善了流通
2．流通加工是物流中的重要利
润源
3．流通加工在国民经济中也是
重要的加工形式
三、流通加工的作用
（1）提高原材料利用率；
（2）进行初级加工，方使用户；
（3）提高加工效率及设备利用率；
（4）充分发挥各种输送手段的最高效率；
（5）使物流过程减少损失、加快速度，从而降
低整个物流系统的成本；
（6）提高物流对象的附加价值，使物流系统成
为新的“利润中心”。
四、流通加工合理化
实现流通加工合理化主要考虑以下几
方面：
（1）加工和配送结合；
（2）加工和合理运输结合；
（3）加工和合理商流相结合；
（4）加工和节约相结合。
第七节 物流信息及信息系统
一、物流信息的概念及特点
1．物流信息的概念
《中华人民共和国国家标准物流术语》
对物流信息的定义是：反映物流各种活动内
容的知识、资料、图像、数据、文件的总称。
2．物流信息的特点
（1）广泛性； （2）联系性； （3）多
样性；
（4）动态性； （5）复杂性。
二、物流信息的组成与分类
1．按管理层次划分
（1）战略管理信息； （3）知识管理信息；
（2）战术管理信息； （4）操作管理信息。
2．按信息来源分类
（1）物流系统内信息；
（2）物流系统外信息。
三、物流信息的作用
物流系统是由多个子系统组成的复杂
系统。物流系统中各子系统的相互衔接是
通过信息予以沟通的，而且基本资源的调
度也是通过信息的传递来实现的。所以，
物流信息对提高经济效益起着非常重要的
作用。
四、物流信息系统
1．物流信息系统的概念
物流信息系统是一个由人、计算机等组成的能
进行物流信息的收集、传送、储存、加工、维护和
使用的系统。物流信息系统能实测物流的各种运行
情况，利用过去的数据预测未来，从全局出发辅助
进行决策，利用信息控制企业的物流行为，帮助企
业实现其物流规划目标。
图 物流信息系统的概念模型
2．物流信息系统的类型
（1）按系统的结构不同，物流信息系统
可分为单功能系统和多功能系统。
（2）按系统功能性质不同，物流信息系
统可分为操作型系统和决策型系统。
（3）按系统配置不同，物流信息系统可
分为单机系统和网络系统。
五、物流信息系统的作用和功能
1．物流信息系统的作用
物流信息系统的应用可以缩短时间，实现库存适
量化，缩减库存开支，提高搬运作业效率，实现合理
运输，降低运输成本，提高运输效率，使接受订货和
发出订货更为省力，提高订单处理的精度，防止发货
与配送差错，实时反映物流市场变化并作出即时反应
等。最重要的是……
2．物流信息系统的功能
物流系统的不同阶段和不同层次之间通过
信息流紧密地联系在一起，因而在物流系统中，
总存在着对物流信息进行采集、传输、贮存、
处理、显示和分析的物流信息系统。 其基本
功能如下图所示。
