电 气 系 统 维 修 及 操 作 说 明
北京香格里拉大饭店改建工程
EL/OM/1
中 华 人 民 共 和 国
北京市海淀区紫竹院路二十九号
北京香格里拉饭店三期
机电设施
维修及操作说明书
第 册
目 录
第一章: 简介
介绍
新厦位置
保修说明
维修说明
安全
第二章: 强电系统简介
系 统 操 作
故 障 情 况
正 常 维 修
设 备 清 单
设 备 说 明 书
调 试 报 告 及 测 试 证 明 书
第三章: 监控系统简介
系统内容
系统操作
常见故障及排除
设备清单
设备说明书
调试报告及测试证明书
第四章: 广播系统简介
系统内容
系统操作
系统维护与检测
设备清单
设备说明书
调试报告及测试证明书
第五章: 停车场系统简介
系统内容
系统操作
系统维护与检测
设备清单
设备说明书
调试报告及测试证明书
第六章: 系统竣工图目录
第七章: 供货商资料
第八章: 设备及物料说明书
第一章: 简介
前 言
本 手 册 专 为 专 业 工 程 人 员(注: 经 过 电 工 专 业 技 能 的
掊 训,取 得 电 力 管 理 部 门 颁 发 的 <<电 工 进 网 作 业 许 可 证>>)
做 操 作 及 维 修 时 使 用 , 而 本 手 册 只 适 用 于 中 国 大 连 市 大
连 天 安 国 际 大 厦。
第二章: 强电系统简介
系 统 内 容
本 系 统 电 源 由 中 山 供 电 分 公 司 提 供 二 路 10KV 电
源 ,每 路 均 由 3x240mm2 电 缆 线 引 入 。
1. 二 组 高 压 进 线 开 关 柜,馈 出 柜 及 手 动 / 自 动 联 络 柜。
2. 四 台 SCB-1000/10 树 脂 浇 注 干 式 变 压 器 位 于 地 下 一
层 变 配 电 室。该 设 备 符 合GB6450-86 及 GB/T10228-1997。
3. 贰 台 SCB-1500/10 树 脂 浇 注 干 式 变 压 器 位 于 三 十 层
变 配 电 室。该 设 备 符 合GB6450-86 及 GB/T10228-1997。
4. 相 应 配 备 的 低 压 配 电 柜 三 组,所 有 电 源 均 来 自 设
于 地 下 一 层 及 三 十 层 总 配 电 柜,由 总 配 电 柜 送 到 各 楼 层,再 由 各 楼 层 送 到 其 他 用 电
地 点。对 于 较 大 的 集 中 负 荷 或 重 要 的 负 荷 ,均 从 变 配 电 室 以 放 射 式 配 电;对 于 向 各
层 配 电 间 及 配 电 箱,采 用 树 干 式 及 分 区 树 干 式 方 式。
所 有 线 路 均 设 有 自 动 开 关 保 护 。
所 有 电 缆 均 安 装 于 线 桥 及 支 架 上 , 线 路 布 置 请 参 阅
竣 工 图 。
所 有 电 线 均 安 装 于 线 槽 或 线 管 内 , 线 路 布 置 请 参 阅
竣 工 图 。
分 支 开 关 或 分 路 配 电 箱 所 安 装 位 置 , 请 参 阅 竣 工
图 。
各 配 电 屏 及 配 电 箱 均 设 有 线 路 图 , 说 明 供 电 位 置 及
用 途 。
本 系 统 是 按 中 国 供 电 条 例 及 英 国 电 气 安 装 条 例 第 十
五 版 本 , 而 两 者 有 别 则 按 中 国 供 电 条 例 为 准 。
避 雷 系 统 是 按 中 国 规 范 安 装, 天 面 设 金 属 网 , 金 属
导 体 与 建 筑 金 属 相 连 , 终 端 接 至 金 属 地 网 。
紧 急 供 电 系 统 , 电 缆 均 可 承 受 750℃ 至 800℃/ 三小 时 高
温 下 正 常 运 作 , 各 电 源 终 端 设 有 自 动 / 手 动 切 换 装
置 。
1. 手 动 操 作 - 可 自 由 选 择 从 正 常 / 紧 急 电 源 供 电 。
2. 自 动 操 作 - 正 常 时 , 正 常 电 源 投 入 工 作 , 正 常 电
源 断 路 后 五 秒 内 , 紧 急 电 源 即 自 动 投 入 工 作 。 当
正 常 电 源 恢 复 后 , 紧 急 电 源 将 自 动 脱 离 , 同 时 正
常 电 源 将 投 入 工 作 。消 防 及 其 它 防 灾 用 电 设 施 以
及 其 它 重 要 用 电 负 荷 的 工 作 电 源 与 备 用 电 源 ,均
在 未 端 自 动 切 换。
总 配 电 屏
配 电 屏 是 按 照 英 国 规 范 BS-5486 : PART 1 CLAUSE . 生
产 , 为 组 合 式 设 计 , 内 置 有 空 气 开 关 , 过 载 及 漏 电
保 护 , 密 封 式 断 路 开 关 , 保 险 熔 丝 , 电 压 , 电 流 及
及 率 因 数 仪 表 , 自 动 增 加 功 率 因 数 电 容 器 。
母 线 排 均 为 铜 金 属 安 装 于 绝 缘 支 架 上 。
总 配 电 屏 设 备 包 括 :
1. 空 气 开 关
2. 密 封 式 断 路 开 关
3. 保 险 熔 断 丝
4. 接 触 器
5. 过 载 及 漏 电 保 护 装 置
6. 电 流 互 感 器
7. 电 流 , 电 压 及 功 率 因 数 仪 表
8. 增 加 功 率 因 数 电 容 器
9. 继 电 器
10. 铜 母 线
11. 电 线
所 有 设 备 详 情 请 参 阅 厂 家 提 供 说 明 书 。
密 封 式 自 动 开 关 及 微 式 自 动 开 关 箱
所 有 自 动 开 关 均 设 手 动 开 关 及 过 载 跳 闸 , 每 个 动 作 均
有 不 同 位 置 识 别 。
电 缆 (PVC/PVC)
电 缆 是 按 英 国 规 范 BS-6346 , 额 定 电 压 : 450/750 V 。
电 缆 均 安 装 于 线 桥 上 。
电 线
电 线 是 按 英 国 规 范 BS-6004 , 额 定 电 压 : 450/600 V。 电 线 均
安 装 于 线 槽 / 线 管 内 。
线 管
线 管 是 按 英 国 规 范 BS-4568 , 为 塑 料 / 镀 锌 钢 料 , 明 装 /
预 理 , 管 径 最 小 为 20MM 。
第三章: 监控系统简介
1. Windows2000 操作系统,功能更强,系统更稳定;
2. 凝聚全部矩阵监控、硬盘录制、报警、移动探测、网络传输功能,专家风范;
3. 4~16 路图像实时显示、实时录制、实时回放,精准音频伴随;
4. 录制、回放、刻录、网络传输可同步进行,一机多功;
5. 相临的两个录制文件之间采用“无缝跨接技术”,彻底杜绝了文件转换存盘时的图像丢帧;
6. 固定硬盘、活动硬盘可根据用户的需求灵活配置(数量任意),真正做到自动识别、全面兼
容;
7. 全功能的云台镜头控制界面和通讯协议自定义功能,使系统可配接任何解码器,可控制高速
快球的全方向无级变速运行、预制位、巡逻等所有功能;
8. 每个摄象机可设定 16 个移动探测区域,各区域的灵敏度可分别调整,有效节省硬盘;
9. 自动定时录制、报警启动录制、移动探测录制的时段可分别定义,30 个时段/摄象机/天;
10. 先进的“图像预录”功能,提前预录移动探测和报警发生前 10 秒现场图像,确保录制信息没
有遗漏;
11. 视频信号丢失提示功能:通过声音和警视标志闪烁,提示管理人员视频图像丢失的情况;
12. 报警卡、报警控制单元双兼容,系统可配接多种报警控制设备,实现自动设防/撤防、报警联
动输出控制、以及应对各类复杂的报警管理需求;
13. 独特的“报警及撤防时录制”功能,适用于银行金库监控录像的专用功能,再省硬盘
14. 重要图像隐藏功能:对金库等重要监视场所的图像,可根据登录用户的级别选择隐藏方式,
无关人员不能参与监视。
15. 1/25~4 倍变速回放功能、“A-B”区段重复回放功能,以及录制文件防删除标记功能,最大限
度地拓展了安全管理人员的想象力,满足实际操作中不同检索方式的需求。
16. 实时网络(LAN)图像及控制信号传输没有延迟,网络用户可观看实时图像,并控制云台镜
头动作。
二) 系统操作
开机简介
确认系统连接正确后,按动机箱前面板上的电源开关。
“POWER”指示灯亮,计算机进入启动过程.
在登录 Windows2000 后,计算机直接进入 数字监控系统界面。
操作要点
主页面
系统的安全管理措施是使用用户级别和密码进行控制的,系统初始的用户级别设置请参考《编程手册》。
对于已经设定了用户级别和操作密码的系统,用户登录时必须正确选择用户名称和密码。
将鼠标放在功能键上超过一秒就出现功能键说明。
受权限约束而不能操作的按键,将显示禁止状态。
主页面标识、按键说明:
A:关闭硬盘录像机
B:登录/上锁按键
C:进入系统设置菜单
D:人工设防/撤防
E:人工启动/停止录像
F:进入检索录像文件窗口
G:丢失视频源报警标志(平时隐藏,视频丢失时红色闪烁,并伴有同步声音报警)
H:硬盘余量显示窗口(浅绿色代表未使用的空间,鼠标移至该区域时,将提示具体硬盘未用
容量数值)
I:十六画面显示
J:九画面显示
K:四画面显示
L:当前日期、时间显示窗口
M:视频编号和字幕
深蓝色:表示此路正处于停止录像状态
明黄色:表示此路正处于移动侦测录像状态
暗红色:表示此路正处于定时录像状态
大红色:表示此路正处于手动录像状态
红色闪烁:表示此路正处于报警录像状态
用户登录
按下“登录/锁闭”按键(B)。 弹出用户密码输入盖
板。
选择用户级别,用户的注册 名称将显示在右侧的
小窗内。
输入正确的密码,点击确认键(对勾键),系统按照相应的权限登录。
超级用户有权操作包括摄像机参数设置在内的所有系统功能;
十六名管理人员及八十二名保安人员的权限由超级用户在“系统设置菜单”内进行设置。
参数设置:
按下“参数设置”按键,进入 系统参数设置界面。
关于系统参数的设定方法,请参阅《 编程手册》。
录像方式:
系统分为以下五种录像方式:
1. 定时录像方式:按照预先设置好的录像时段进行定时录像,无需操作员进行任何操作。
2. 人工启动/停止录像方式:由人工启动/停止录像。
3. 移动侦测录像方式:按照预先设置的移动侦测录像时段及区域进行录像,不需要操作员进行
任何操作。
4. 报警录像方式:在设防状态下报警发生时进行录像,此方式依据设防的方式确定。
5. 报警+撤防后录像方式:触发报警或人工撤防后启动录像,银行金库专用功能,需用户预先
设置。
人工启动/停止录像
点击监控系统界面“人 工启动 /停止录制”
键(E),弹出控制盖 板。
点击要启动/停止的摄 象机(或“全部选定
启动/停止”按键),摄象机图标为绿色时表示没有(或确认停止)录象,红色时表示正在
(或确认启动)录像。
选择完成后“确认”。
人工启动录像的录制时间长度,由设定菜单中第 5 项,“系统参数设置菜单”内的人工启动录制时长规定。
录制时长的设定范围为 10-36000 秒。
录制时长应根据使用者的一般需求进行设定,时长限制的其目的是为防止因操作人员因忘记停止录制而
导致硬盘录像机无限期进行录像、浪费硬盘。
在人工启动录制和系统自动按时段录制发生重叠时,人工录制将超越自动时段限制,即:人工启动录制
将屏蔽自动时段执行,因此,在人工停止录制后,应按下摄象机图标左侧的“恢复自动录制时段”按钮,以
重新启动自动录制程序。
当前的录像方式,请根据图像窗口中显示字幕的颜色判断。
检索回放
检索回放页面标
识、按键说明:
a: 录 像 文 件 选 择 :
文件左侧出现勾选
方框时,该文件可
以被指定做为防删
除文件,可于硬盘
内长期保存。
b: 摄像机选择:未
使用的摄象机为灰
色禁止状态。
c: 选择全部摄像机
录像文件
d:选择手工录像文
件:勾选时仅显示本摄象机手工启动录制的文件
e.选择定时录像文件:勾选时仅显示本摄象机定时录制的文件
f.选择报警录像文件:勾选时仅显示本摄象机报警录制的文件
g.选择撤防时录像文件:勾选时仅显示本摄象机撤防时录制的文件
h.选择移动侦测录像文件:勾选时仅显示本摄象机移动侦测时录制的文件
i.首记录日期:提供本系统保存的最早的录像文件的日期(当使用活动硬盘时无效)
j.选择回放日期段:点选时弹出日历表,供选择。
k.选择回放时间段:系统默认为 7:00~19:00。
l.结束当前操作并返回。
点击监控系统界面“检索回放”键(F),进入回放控制界面。
双击录像文件条,将进入图像回放窗口。
按“开始”键,播放录像。
进入回放图像窗口后的控制按键:
m.播放
n.停止
o.暂停
p.前进一秒
q.后退一秒
r.缩小播放画面
s.放大播放画面
t.打印当前画面图片:快速进行图像捕捉,并在捕捉图像上叠加日期、时间、摄象机编号。
u.声音开关:回放时打开或关闭声音(非正常速度回放时没有声音)
v.备份录像记录(仅在安装备份设备后才起作用)
图像回放窗口界面标识:
a.结束当前操作并返回
b.回放图像滑动条(可以在回放中点击鼠标右键设置 A-B 区段回放范围)
c.回放速度选择(1/25-4 倍速度可调)
d.录制文件时的准确时间(精确到秒)。
本系统具有录像文件无缝 连接功能,在相临
时段的连续两个影音文件 头 尾 进 行 叠 加 处
理,彻底防止录像文件丢 帧。
对于移动侦测和报警触发 而 进 行 的 图 像 记
录,本系统具备提前预录 功 能 , 触 发 前 10
秒的图像将一同被保存在 一个录像文件中。
.备份录制文件
在光盘刻录机中放入光盘。
点击回放检索界面“刻录光盘”(F)键,出现备份控制菜单。
选择左边要保留的影音资料,然后点击增加按键使文件出现在右侧窗口中。
重复以上操作,直到所有要保留的影音文件都出现在右侧窗口,(建议保存的文件容量为
600MB 以下)。
点击“确认”键,程序将自动向光盘上进行刻录。
要进行文件刻录备份,必须安装光盘刻录机(CD-RW)和刻录软件,并在设置菜单中指明
刻录软件可执行文件的位置。
请注意光盘容量的大小,为使刻录好的光盘能够在其它计算机上播放,在每个刻录好的光
盘中,我们都安装了自动播放程序,一般情况下我们建议向标明为 650MB 光盘直接刻录的
文件的总量控制在 600MB 以下。
在刻录光盘中,系统的录制和回放功能并不会受到影响,如发生刻录的光盘不能使用时,
可能您选配的刻录机或刻录软件不能与本系统兼容,您可选择其它的刻录机或刻录软件,
或停止本机录制进程单独执行刻录功能。
设防/撤防
点击监控系统界面“人工设 防 / 撤 防 ” 键
(D),弹出控制盖板。
点击要设防/撤防的报警分 区(或全部选定)
按键,探测器图标为白色时表示撤防状态,蓝色时表示设防状态。
选择完成后“确认”。
在报警情况发生时要停止报警声音提示,请打开盖板,按下左侧的“消音”按键,报警提示声
音停止。
报警录制控制的设定功能,请参见《编程手册》。
报警时图像字幕为红色闪烁。
报警+设防录像启用时,撤防后自动进入录像状态。
手工撤防将停止报警自动设防功能,请慎用!
云台镜头控制
云台镜头控制
在多画面分割显示 时的任意图像窗口
中双击鼠标左键, 将显示该路图像的
单一画面,该画面 包含摄象机图像属
性设定和云台镜头 控制按键。
单击鼠标右键,单 画面图像恢复多画
面显示。
图像右侧出现三可 变 镜 头 、 辅 助 照
明、预制位、巡回 路径、辅助功能、
云台自动旋转的控 制按钮,可根据需
要选择控制。
在图像中央出现四方向十字图标,该图标用于控制云台的旋转方向和运行速度(限变速云
台),按住鼠标左键并拖动十字图标云台运动,拖动的位置偏离中心越大,云台转动的速度
越快。
预制位和巡回路线的编号选择,请在数字键盘区输入相应数字后点击相应按键控制。
用户级别的规定可能会限制云台镜头的操作功能。
图像属性调整
拖动滑块可调整画面图像属性的亮度、对比度、饱和度、色度。
调整完成后,必须按下“保存”按键以保存做出的调整,调整错误时,可按下“恢复出厂设置”
回到调整前的画面属性。
用户级别的规定可能会限制图像属性的调整功能。
关闭系统
请确认在系统登录的状态下。
点击主页面左下角“关闭系统”(A)键,通过确认后,系统退出。
系统退出后将自动关闭计算机。
三)常见故障及排除
问题现象 原因和解决办法
1 系统提示“无法识别的计算机” 查看是否为 P℃CPU
COMS 设 置 中 CPU
序列号选项是否启用
2 进入软件后,系统提示“运行硬盘
录像机失败(可能是。。。)请
重新安装”
使用板卡的编号与软
件 已 注 册 的
文 件 冲
突,(由于软件中已
对可在系统中使用的
板卡号进行了规定,
任何与规定不同的板
卡 , 均 不 能 被 使
用)。
请检查板卡是否损坏
人为改变了系统软件
中图片文件
请检查安装的板卡驱
动版本与软件版本是
否一致
3 系统提示“驱动已过期,请于硬
件厂商联系”或双路视频仅显示
一路时
请检查安装的板卡驱
动版本与软件版本是
否一致
4 启动软件后图像显示区域为粉红
色
重新安装显示卡驱动
或更换显示卡
5 系统提示“there is no driver in the
system”
请检查板卡驱动是否
已装载
6 录像文件文件无法播放或提示发
生未知错误
检查软件是否已注册
检查录像时段、移动
侦测区域选择是否按
照顺序设定,是否有
重复或冲突
板卡是否有损坏
其它硬件是否有损坏
7 播放录像文件时有“马赛克”现象 检查硬盘、硬盘联线
及 RAID 卡是否有损
坏
板卡是否有损坏
8 监视画面有抖动 请检查摄像机的机型
及型号是否统一
检查视频信号幅度是
否保证使用要求
摄像机供电是否正常
9 移动侦测不灵敏或长时间录像不
停止
请检查区域设置是否
正确
区域越大时,灵敏度
应适当降低,区域较
小时,灵敏度应适当
提高,建议灵敏度调
整在 70%~80%之间
在可能的情况下,在
设置菜单中将声音码
流设为 32Kbps
10 云台无法控制或控制延迟 请检查协议和波特率
是否正确
请 检 查 设 置 菜 单 中
“ 使 用 报 警 装 置 ” 及
“使用串行作为联动
设备”和“使用云台控
制光标”是否选定
解码器地址码是否设
定正确
RS485 的“A”.“B”端
是否连接正确
码转换器是否损坏
当系统出现问题需要重新安装 WINDOWS2000 时,一定要备份“C:\HDRecorder”下的“DAT”文件夹,
或提前备份。在 WINDOWS2000 系统和沸点℃℃ 软件安装完成以后,请将“DAT” 文件夹覆盖回
“C:\HDRecorder”下即可。
四)设备清单
序号 名称 型号 数量 单位
1 摄像机 CC-400 12 台
2 摄像机 CC-200 21 台
3 全球云台护罩 YA5112-T 13 台
4 全球云台护罩 YA5112H-T 1 台
5 自动光圈镜头 HG0614 5 只
6 自动光圈镜头 TG0812 2 只
7 两可变镜头 T6Z5710AMS 13 只
8 两可变镜头
H10Z0812AM
S 1 只
9 解码器 ST-RM5110 14 台
10 显示器 743DF 3 台
11 16 路主机 NDS-2016RT 2 台
12 8 路主机 NDS-2008RT 1 台
第四章: 广播系统简介
系统内容
该系统采用 JEDIA2000 公共广播音响,由韩国精美达(Jedia)广播控制中心设计。
本公共广播系统设计应用在大厦中,目的主要是:
1. 营造轻松的文娱活动环境,提供背景音乐
2. 播放寻呼广播的服务信息
3. 火警状态时,作为指挥安全疏散的指挥中心指令传播
BGM 音乐广播
在控制中心内设有区域音乐广播,广播的内容:卡带、CD。通过中心控制将音乐送到选
定的区域。
消防紧急广播
大型楼宇建筑须具有紧急广播功能,它是火灾或其它灾难的报警、疏散、指挥的必要设
备。
设计根据消防广播规定,系统可以自动或手动对火灾区域及相临区域进行控制。按照中
国的消防要求对火警相临层进行编辑为 N-1、N、N+1。
例如:
℃2 层楼层发生火灾,接通二层火灾层及其相邻三层、首层。
℃首层发生火灾,接通本层、2 层及地下各层。
℃地下层发生火灾,接通地下各层及首层,若首层与 2 层有大的共享空间,同时包括 2 层。
火警控制备有附属的手持麦克风,可方便工作人员手动启动紧急广播,由人工进行疏散
指挥。
紧急广播操作优先于其它任何音源(包括呼叫站区域寻呼、电话程控寻呼)。在紧急广
播启动时,对于非紧急区域,采取只停止正常广播,避免引起不必要恐慌和混乱。
为保证紧急广播的启动,不受设置在某些层面的音量调节器的影响(当这些音量调节器处
于关闭、小音量控制状态时,造成扩声信号),Jedia 系统具备控制多种形式音量控制器的强
切,目的是令音量控制器在紧急情况下,切换成最大音量进行广播。
功率输出
喇叭线路传输电压国际标准一般为 70V、100V、120V 三种规格,根据规范宜采用高压、
安全的传输方式并考虑减小线路损耗的原则,设计中心广播系统功率放大器输出设计采用
100V 传输
系统后备保障措施
系统后备保障措施包含:系统的自检、电源后备保障、功放后备保障等功能。
设计中心的公共广播系统配备后备电源充电器,可对后备电池进行 DC 24V 电源充电。系
统平常处于对电瓶充电,直到电瓶电量充满为止
二) 系统操作
1 开机顺序
1 2 3 4 5 6 7
电源分配器
监听
器
六碟程控 CD
机
钟声前置混音
器
信号分配
器
功
放
BGM20 分
区器
紧急电源控制
器 预录广播机
话筒
2 关机顺序
与开机顺序相反
3 背景音乐广播
开机后播放音乐,按下背景音乐广播柜 BGM20 分区器相应楼层按钮.
4 寻呼广播
在无火警状态下, 按下消防广播柜 BGM20 分区器相应楼层按钮.
5 消防广播
在有火警状态下,广播系统与消防系统联动, 相应楼层背景音乐广播被自动强切至消防
广播,指挥人员可以用话筒指挥逃生,同时指挥人员也可以手动按下消防广播柜 BGM20 分
区器其它楼层按钮,对其它楼层进行指挥逃生.
三) 系统维护与检测
1 环境要求
主机采用风扇散热方式,风向由机器正面进入,从侧面送出,所以,机器的侧面必须与
遮挡物相隔 30 公分。
环境必须保持整洁,尘土的吸入并附在功放的功率电路上容易造成功放损坏。
定期清理机器内部功放电路盒的灰尘,并为机器的风扇加入润滑油。
2. Jedia 混音器 JMA-1410 安装及使用
混音器具备提示钟声功能,钟声分为两声和四声两种,可以通过打开机器的外壳,找到
MS102 插针式开关(3 针),设置连接左面的 1、2 针是两声,连接在右面 2、3 针的是四
声。
混音器的第 1 输入通道专用于连接 Jedia 钟声控制话筒 JPTT10,该话筒的专用线缆中,
第 6 针线用于控制钟声启动,第 1、2、3 针线用于话筒平衡传输,第 5 针线用于启动优先功
能,第 7 针线用于连接幻像电源,第 4 针线空置。
混音器的第 2、3 输入通道各具备启动优先功能开关,可以优先于第 4~10 输入通道。该
开关在机器正面的左下方,开关在 ON 状态时为通道启动优先功能,OFF 状态时为关闭优
先。在启动优先功能后,连接的信号源在关闭状态时,优先功能自动关闭,而在连接的信号
源在工作状态时,优先功能自动启动,值得一提,很多用户都在这两个通道上加入话筒,并
误认为:在话筒的开关处于 ON 状态时,只要不对着话筒讲话,那么优先功能就不会启动,
其实只要话筒在 ON 状态时,优先功能启动并将第 4~10 输入通道的信号消掉。
由于优先的消声电路设计,在启动优先消声时,并非将第 4~10 通道信号完全消掉,而
是允许留有很小的背景信号。如果用户要求必须完全消掉,可以打开机器顶盖,找出 R134,
R135 电阻并卸掉,这样就可以了。
信号源的增益设置是相当重要的环节,在每个通道的音量控制旋钮旁边,有一个拨动开
关,分别是向上、中间、向下三个位置,当输入的是动圈麦克风和不带放大的电容话筒应设
定向上位置或中间位置(Mic、-50dB),这两个开关位置区别在于向上是直通的不带滤波的
信号输入,而中间开关位置则将衰减信号源 400Hz 以下频率信号部分。当输入信号是 CD、
卡座、有源放大的话筒等,开关应设置在向下开关(Line、-20dB)。如果开关设置错误,
会引起信号过强而造成信号失真、信噪比下降,严重会损坏功放系统。
机器可以设置编组输出功能,设置开关在每个输入通道旋钮的正下方,分别是 1、1+2、
2 三个波段开关,安装时应注意输出编组设置,否则,会出现无声、串音等现象。
3. Jedia 信号分配器 JAD-125A 安装
信号分配器用于系统多台功放使用时,信号匹配、隔离,信号大小控制等功能。因为功
放输入并联时,信号的电平和功放的输入阻抗降低,这样会造成功放输入信号不匹配,功放
不能满功率输出,最后导致扩声音箱输出声压降低。所以,正确使用信号分配器解决阻抗匹
配问题,是采用一一对应的功放连接。
机器分为单声道(单个 1 比 10)和双声道(两个 1 比 5)工作方式,设置开关在机器左
面(MODE),其中,按下去是单声道工作方式(MONO),按上来是双声道(STERO)。
必须清楚选择的工作方式,在单声道时,1#输入端子可以输出到 1~10#输出通道。在双
声道时,1#输入端子可以输出到 1~5#输出通道;2#输入端子可以输出到 6~10#输出通道。通
常,在开关设置后将按钮取出,以防止误按动操作造成 6#~10#通道输出混乱。
因为功放的输出灵敏度和连接的负载差异,存在扩声输出声音不一致。以下是通过调节
信号分配器每个输出通道大小定义功放输出一致的方法:
使用一台信号发生器(可以是函数发生器、Jedia 信号发生器 JCS110A、Jedia 紧急呼唤
器 JEU211A),取恒定的信号输出接入信号分配器输入,分配器输出连接到功放的输入,功
放的音量旋钮一般情况下调节到最大,根据 Jedia 监听器 JMU307A 指示灯观察每台功放输
出电平,并将信号电平通过信号分配器的音量旋钮调节到一致状态。最后,记录分配器每个
音量旋钮的位置。
4. Jedia 功率放大器 CP 型的安装
Jedia CP 型功放安装:
CP 型功放比 C 型功放增加了 1 个优先音频输入和 1 个优先的控制输入。我们要选择具
体的优先控制方式。
优先的音频输入信号一般是呼叫话筒信息和消防应急的音频信息。
在与 Jedia 中央处理器 JRG220A 联用时,我们只需要将功放优先控制端子的第 2 针“-”
接入系统中央处理器 JRG220A 的 Remote Card-1 的相应联动控制点上,并将功放的 DC
24V 电源的负极牢靠地与 Jedia 系统电源 JPD322A 的 DC 电源负极相连。可以通过对 Jedia
的遥距话筒 JRA051A 和 Jedia 紧急回路控制器 JES120A 的控制,观察功放的优先口是否动
作。在优先启动时,机器正面的 PRI LED 指示灯会闪亮。
在与其它系统连接时,可以选用功放优先端子的第 1、2 针(用于检测触点开关)作为控
制输入。只要将该两针脚短路,功放将启动优先控制功能。
功 放 的 保 养 在 使 用 一 定 时 间 ( 三 个 月 ) 后 , 必 须 对 功 放 的 通 风 系 统 进 行 保
养 , 包 括 , 清 理 机 器 内 部 的 灰 尘 、 在 机 器 的 风 扇 轴 上 添 加 润 滑 油 等 , 以 延
长 功 放 的 使 用 寿 命 。
在 多 台 功 放 同 时 使 用 的 情 况 下 , 必 须 使 用 信 号 分 配 器 , 进 行 输 入 阻 抗 匹
配 。
请认真确认机器的后背有一个 400Hz 的滤波按钮状态,启动开关后,扩声将去掉信号的
低频部分,输出也将衰减至少 3 个分贝。一般情况下,滤波开关是在关闭状态。如果,接入
的负载是高音号角或其他特殊的用途才启动开关。
在接入喇叭负载前,我们必须要认真检查喇叭的阻抗和线路的好坏。否则,将非常容易
造成对功放的损坏。
检查方法如下:
首先,必须测量喇叭的阻抗和功率。因为现在市场上的喇叭功率标称相当不规范,错误
的标称是使功放因负荷过重而损坏的主要原因。
在功放的信号输入端接入一台信号发生器(可以是函数发生器、Jedia 信号发生器
JCS110A、Jedia 紧急呼唤器 JEU211A),使用万用电表测量功放输出端子的电压,并取恒
定的电压输出约 70V。
在功放 100V 输出的正极端和喇叭正极端之间接入一个 10 欧姆的发热丝或 10 欧姆/50W
的电阻,喇叭的负极与功放的负极相连。
使用万用电表测量发热丝或电阻上的电压,利用公式:
U 喇叭= U 总-U 电阻
I 电阻= U 电阻/R 电阻
I 电阻= I 喇叭
R 喇叭= U 喇叭/I 喇叭
W 喇叭=1002/R 喇叭
将喇叭的阻抗和功率计算出来。例如:测到电阻的电压为 2V,通过计算:U 喇叭=68V,
I 电阻=,R 喇叭=340 欧姆,W=29 瓦。
只有准确知道喇叭的阻抗和功率,我们才可以知道应该配置多大功率的功放和下一步测
到的线路阻抗是否正确。
例如,回路上如果安装了 10 个这样的喇叭,那么,可以知道回路的总功率是 290W,处
于对功放的选择考虑,应使用 360W 以上的功放。同时可以知道,回路上总阻抗应为 34 欧姆
以上,因为我们还要估算线路的回路阻抗。
检测线路的回路阻抗:
线路敷设出现的短路现象,同样是造成功放在未经检查就接入线路而造成损坏的主要原
因。
首先,我们要预先计算出测量回路的大概阻抗:
R 计算负载=((R1/N1)*(R2/N2)) /((R1/N1)+(R2/N2))
R1 是回路上某种喇叭的测量阻抗,N1 是该喇叭数量。
R2 是回路上另一种喇叭的测量阻抗 N2 是该喇叭数量。
然后,在功放的信号输入端接入一台信号发生器(可以是函数发生器、Jedia 信号发生
器 JCS110A、Jedia 紧急呼唤器 JEU211A),使用万用电表测量功放输出端子的电压,并取
恒定的电压输出约 50V。
请注意,当线路出现严重短路时(在距离机房较近的地方出现短路),发热丝会严重发
烫,功放抽出风的温度会明显的高,此时,应将功放的输出电压调低到 30V,再进行测试,
时间一定要控制在 30 秒内完成,测试后并将功放关闭再进行公式计算,以免功放在测试期间
损坏。
在功放 100V 输出的正极端和喇叭回路正极端之间接入一个 10 欧姆的发热丝或 10 欧姆
/50W 的电阻,喇叭回路的负极与功放的负极相连。
使用万用电表测量发热丝或电阻上的电压,利用公式:
U 负载= U 总-U 电阻
I 电阻= U 电阻/R 电阻
I 电阻= I 负载
R 负载= U 负载/I 负载
将回路的实际阻抗计算出来。例如,在功放输出为 30V 时:测到电阻两边的电压为
10V,通过计算:U 喇叭=20V, I 电阻=1A,测量计算出 R 负载=20 欧姆。我们应马上通过并联
负载公式估算回路的喇叭阻抗看是否与之相近。
一般情况下,回路阻抗测量值与计算值会比较相近,但是如果相差较远,就一定要寻找
原因,例如:回路阻抗测量值比计算值大很多,就是有些喇叭还没有实际接入回路,或喇叭
的功率选择档位变小,这种情况不会对功放造成损坏,只会造成现场声压不均匀。而如果回
路阻抗测量值比计算值小很多,有可能是喇叭实际接入的数量比图纸上要多,或线路的远端
出现短路。更严重的线路短路情况是,回路阻抗测量值低于 10 欧姆的情况,此时,功放随时
会因为短路而损坏,请马上将功放关闭并进行线路检查。线路检查方法请参考线路负载的检
修。
喇叭线路维修
当知道线路出现正、负极短路或正极与地线短路时,我们仍然可以在功放的信号输入端接入一
台信号发生器(可以是函数发生器、Jedia 信号发生器 JCS110A、Jedia 紧急呼唤器 JEU211A),使用
万用电表测量功放输出端子的电压,并取恒定的电压输出约 20V。
在功放 100V 输出的正极端和喇叭正极端之间接入一个 10 欧姆的发热丝或 10 欧姆/50W 的电
阻,喇叭的负极与功放的负极相连。采取喇叭线路中间中断,然后检查连通功放一边的阻抗,测量发
热丝电阻的电压,并计算回路负载阻抗。由于是处于喇叭回路的中间,负载也大概是一半,那么,回
路阻抗一般在 30 欧姆以上,发热丝的电压一般在 3V 以下为正常。判断出故障的一边回路后,将喇
叭线恢复,并在出故障的一边的中间断开重新测量,直到发现故障点。
四)设备清单
序号 名称 型号 数量 单位
1 预录广播机 WK-254 1 台
2 六碟程控 CD 机 J6CD10 1 台
3 钟声前置混音器 JMA1410 1 台
4 信号分配器 JAD125A 1 台
5 480W 功放 JPA480 10 台
6 BGM20 分区器 JSS220P 6 台
7 话筒 JPTT-10 1 只
8 电源分配器 JPD322A 2 台
9 紧急电源控制器 JEP352 2 台
10 监听器 JMU307A 1 台
11 米机柜 35U 2 个
12 音控开关 VC-305A 50 只
13 音控开关 VC-605A 6 只
14 3W 吸顶扬声器 CS03 485 只
15 6W 壁挂扬声器 WS06 33 只
16 电池 100AH 4 块
第五章: 停车场系统简介
一)系统内容
概述
随 着 中 国 城 市 现 代 化 , 国 际 化 的 发 展 , 汽 车 数 量 急 剧 增 加 , 在 拥 挤 的 市 区
空 间 里 , 停 车 场 的 高 效 优 质 已 成 为 交 通 静 态 管 理 的 主 要 环 节 , 而 一 套 先 进
的 停 车 场 管 理 系 统 将 为 停 车 场 服 务 带 来 革 命 性 的 飞 跃 。
根 据 其 实 际 使 用 情 况 , 设 计 了 一 套 停 车 场 管 理 系 统 , 彻 底 解 决 了 以 往 以 人
为 主 的 停 车 场 管 理 方 式 所 带 来 的 诸 多 问 题 , 使 停 车 场 管 理 步 入 智 能 化 、 科
学 化 。 并 为 实 现 大 楼 一 卡 通 管 理 提 供 重 要 的 组 成 部 分 。
车库实际使用分析
有车库入口和出口两个车道,作为智能化住宅楼的一个重要标志,要求采用自动化设备对进入小区的
车辆进行有序地管理。
地下车库主要提供给固定用户或临时用户使用,要求对车辆进行自动计费管理的设备。
系统应采用具有临时停车客户和固定停车客户的车辆管理功能,即在进出口安装针对固定客户使用的
不停车车辆识别设备和临时客户使用的自动发卡/收卡设备及道闸,允许合法车辆通过,防止非法车
辆进出。
系统进出设备应联网,并采用中央管理方式,即能在中央管理室通过计算机对系统进行控制和参数设
置。
管理软件应运行于纯中文WINDOWS环境下,应提供完善的管理和查询功能。并能根据要求进行修
改。
系统应采用无源卡的感应式ID卡识别方式,读卡设备应符合国家无线电管理的各项规定。
地下停车场自动管理系统应与物业管理中心联网,方便地实现停车场的物业收费管理。
停车场的ID卡能与今后大楼的门禁、巡更、消费实现一卡通。
系统特点
基于以上分析,系统中心控制部分采用先进的 AURINE(冠林)停车管理系统控制
器,并配合全中文的停车管理软件,可方便的实现与物业管理中心的联网。采用长距
离读感器及感应卡并配合相应的地感线圈构成系统的检测部分,执行机构采用意大利
先进的大厦停车场专用道闸。
本系统是吸收国外多种现代停车场系统的优秀管理观念,融入智能卡应用技术,并且
考虑国内的实际情况,集多种先进的信息技术于的产品。
方便实用的 IC 感应卡
感应式智能卡采用 RF 通讯、无需接触、无需电池,防尘、防水、使用方便感应式
智能卡交易速度快,出入场及收费速度快
全自动挡车道闸
增设紧急手动装置,以防止意外事件的发生
增设防砸车控制系统,确保车辆的安全
全中文液晶显示屏
具有背光显示功能
简单明了的全中文提示
防雨式设计,确保全天候的可靠运行
板块式设计,维修,更换便捷,且不影响系统的正常运行
先进的技术集成
采用先进的多层分布式 MIDAS 技术
实时的数据采集及处理功能,随心所欲的查询及打印功能
上下位机间通讯采用 CAN 总线技术
事务处理安全机制
选用具有大型数据库安全机制的数据库系统
采用事务处理安全机制,避免因意外断电、网络共享冲突造成的数据损失。
提供各种级别的数据保护和权限控制方式,确保数据的安全可靠
灵活的系统模块配置
系统采用多模块方式,配置灵活方便
友好的全中文界面
全中文菜单显示,操作人员使用直观、方便
完善的财务统计功能
灵活统计分析各类报表(日、月、年报表),使管理者的管理档次步入新的台阶
可设置的用户卡类型:
固定卡:固定车主(用户)所持的感应卡,包括月卡和储值卡;
月卡: 固定的长期停车的车主只要交纳一段时间的停车费用以后,可以在此有效期间
内无时间限制和次数限制地停放车辆;
储值卡: 固定的长期停车的车主交纳一定的费用后,在以后的停车过程中按每次停车
的实际费用予以扣除,直到扣完为止;
VIP 卡: 内部员工或特殊人物停车时所使用的卡,不需要交纳费用;
停车场管理系统结构原理图
感应
卡
读感
器感
系统控制
器
道闸
管理软件
物业管理系
统
地感线圈
工感
发卡/收
卡
临时卡: 给临时停车的车主进出场使用的感应卡,依据次数或停车时间计费,在出场
时需要回收
系统的运行
对于系统的最终用户,我们分为:临时用户与固定用户。
临时的用户主要是针对那些只是临时性的停放车辆的车主而言的;
固定的用户主要针对那些较长期的停放车辆的用户而言。
固定用户可分为储值卡用户、月卡用户以及 VIP 卡用户。固定用户在最初使用时要到
收费处购卡。储值卡是指用户先一次性购买一定金额的停车费用,以后每次停车费用
从中扣掉,直到不够付下次停车费用。月卡是指用户可先买一定时期的停车费用,在
这个时期内,不管每次停车多长时间以及停车的次数,只要超过这个时期,此月卡才
过期。当储值卡金额不足或月卡过期时要到收费处进行卡的续卡操作,以使此卡可以
继续有效使用。VIP 卡用户可享受免费停车。以下就分别对临时与固定的用户的进出
场过程进行详细的描述。
进场过程:
基本说明:
当没有车进场时,电子液晶屏幕显示“欢迎光临”
固定用户:
将车驶至入口处固定卡读卡器前取出IC感应卡,在读卡器的感应区域晃动(约40CM)
管理主机的(电脑)自动核对卡的合法性
感应过程完毕,读卡器发“嘀”的一声,刷卡过程结束
道闸自动升起,中文电子液晶显示屏“请入场”。如果读卡有误,显示屏则显示相应的原因“此卡是无
效卡,请与管理员联系”,“此卡已经被挂失,请与管理员联系”,“此卡已经被冻结,请与管理员联
系”,“此卡已经二次进场,请与管理员联系”,“卡过期,请续卡”,“卡超支,请充值”
车主开车入场
车进场后,道闸自动关闭
管理主机自动记录车入场过程
临时用户:
将车驶至出卡机旁,电子液晶屏幕显示“请按钮取卡”
车主按出卡机面板右下方的蓝色按钮
出卡机响应,弹出一张卡并读卡
车主取走卡,道闸自动升起,同时液晶屏幕显示“请入场”
如果储卡盒内的卡有误,则会相应的显示“此卡批次号错误,请与管理员联系”,“此卡已二次进场,
请与管理员联系”
车主开车入场
车入场后,道闸自动关闭
管理主机自动记录车入场过程
持固定
卡的用
户
读卡机
读卡
自动判断卡的
有效性,并准
许入场
道闸自
动开启
入
场
道闸自
动关闭
临时泊
车者
自动取
卡,并读
卡
出场过程
基本说明:
当没有车进场时,电子液晶屏幕显示“欢迎光临”
固定用户:
将车驶至出口处固定卡读卡器旁,取出卡在读卡器感应区晃动;
读卡机接受信息,判断卡的有效性,
合法道闸自动打开,屏幕显示“请出场”,卡有误时屏幕提示“车未进场,请找管理员核查”,“出场时
间已过,请缴纳超时费用”,“”
车出场,道闸自动关闭
临时用户:
将车驶至退卡机旁,屏幕显示“请交临时卡”
将已收费的卡,塞至退卡槽
卡自动收回,并判断卡的有效性
卡合法道闸自动打开,屏幕显示“请出场”
车出场,道闸自动关闭
收费/售卡过程
固定用户:
基本说明:
VIP卡,储值卡、月卡用户到收费处登记用户信息及车辆的基本信息(包括车牌号),以达到“一车
一卡”制
用户选择完月卡与储值卡,缴纳一定金额后,管理员发放卡;VIP卡由管理员限量发放
储值卡金额不足、月卡过期,到收费处进行续卡操作
用户卡丢失,到收费出进行卡挂失处理
管理员有权对卡进行冻结及解冻操作,
临时用户
持固定
卡的用
户
读卡机
读卡
自动判断卡的
有效性,准许
出场
道闸自
动开启
出
场
道闸自
动关闭
临时泊
车者
收费
处理
退卡机回收临时
卡,
储值卡
用户
月卡用
户
登记用
户信息
卡发、
售过
程
VIP 卡
用户
月卡、储
值卡续卡
过程
卡挂
失、冻
结处理
临时卡
的用户
入场
操作
电脑自
动计费
收费读
卡器读
卡
用户缴
纳停车
费用
基本说明:
临时停泊者将要出场时,车驶至收费处,把临时卡交给管理员
管理员在收费读卡器前刷此卡,
电脑自动判断此卡,并计算停车费用,同时记录相应信息
车主缴纳相应金额的停车费用
管理员把临时卡交还给临时停泊者,以便出场时使用
系统组成
系统主要由控制主机与管理主机部分。控制主机主要指系统的硬件部分,它控制着出
入场的道闸动作,整个出入场过程;而管理主机主要指系统的软件部分,他实时监控
整个停车过程。并对停车方式等进行管理。控制主机主要由:长距离读卡器、出卡控
制箱、地感、道闸、收费读卡器、退卡控制箱、CAN 通讯总线等组成。主要完成出
入停车场过程信息的收集和外部设备的控制。管理主机主要由:计算机及其辅助设
备、停车场系统管理软件组成主要完成出入信息的存储,并基于此信息的统计分析处
理。以下简附单入单出系统的总体结构图:
进口管理站
进口管理站由车辆探测器、读卡机、发卡机、栅栏机及电源等组成,应能完成下列工
作:
探测车辆;
读取感应卡并确认车;
控制栅栏升降;
统计车辆数目;
提供车辆进场操作流程图及中外文提示;
能与出口管理站及中央收费信息管理站进行通讯,协调整个停车场的管理。当通讯中断时,本管理站
仍能独立工作。
出口管理站
出口管理站由车辆探测器、读卡机、收卡机、栅栏机、通讯对讲机及电源等组成,应
能完成下列工作:
读取感应卡并确认车;
探测车辆;
控制栅栏升降;
统计车辆数目;
提供车辆出场操作流程图及中外文提示;
入口出卡
器
入
口
控
制
地
感
入
口
道
闸
地
感
入口道闸
机
出口退卡
器
入口固定卡读卡
器
能与进口管理站及中央收费信息管理站进行通讯,协调整个停车场的管理。当通讯中断时,本管理站
仍能独立工作。
中央信息管理站
中央信息管理站是整个停车场的控制与管理中心,由中央收费信息管理机、通讯对
讲机及电源等组成,应能完成下列工作:
能与入口管理站、出口管理站等组合,构成统一、完整的停车场管理系统;
能够监视、控制、调度、管理、协调停车场管理系统及其设备的运行;
存储、记录停车场管理系统及其设备运行状态数据与信息;
能够进行停车场进出口车辆的安全、有序管理;
应能完成整个停车场的管理数据生成;并将数据发送到物业管理中去。
管理软件
系 统 的 管 理 软 件 主 要 划 分 为 : 系 统 运 行 监 视 、 出 入 场 监 控 、 参 数 设 置 、 系
统 人 工 输 入 、 售 卡 / 收 费 、 统 计 查 询 模 块 。 这 几 个 模 块 可 根 据 客 户 的 具 体 要
求 , 灵 活 的 配 置 使 用 , 它 既 可 以 单 个 模 块 单 独 运 行 , 又 可 以 多 个 模 块 同 时
运 行 。
系统运行监视模块
此模块是进行系统数据交换及处理的核心模块。它主要是判断各功能模块的启动状态
以及前端控制器(包括:出卡机、退卡机)的正常使用状态进行判断。其基本界面如
图 -1 所示:
出入场监控模块
此 模 块 是 系 统 进 行 出 入 场 控 制 及 监 控 的 核 心 模 块 。 他 对 整 个 出 入 场 过 程 的
所 有 事 件 信 息 及 设 备 状 态 实 施 实 时 监 视 , 记 录 入 场 与 出 场 的 时 间 及 卡 号 等
正 常 信 息 ; 记 录 入 场 、 出 场 时 的 所 有 异 常 信 息 、 故 障 信 息 和 保 警 信 息 ; 并
可 控 制 前 端 的 设 备 状 态 。 包 括 车 的 位 置 状 态 、 道 闸 的 升 降 、 卡 的 进 出 等 状
态 的 控 制 。 具 有 良 好 的 用 户 交 互 界 面 , 主 要 包 括 电 子 图 示 及 事 件 流 水 等 交
互 界 面 如 图 3 . 2 - 1 所 示 :
参数设置模块
此模块主要对系统的控制的限定参数作出设定,以决定系统的控制方向和操作流程。
它主要对控制组、控制器信息,模块的运行设置、通讯端口的设置,控制主机的参数
设置、管理主机及临时卡参数的设置,停车费用的设定以及操作权限的设置。以下分
别介绍这些参数的设置方法。图 -1 是此模块的主界面。
查询统计模块
此模块主要是对系统的各种参数、固定卡信息、出入场信息、系统的异常信息、收费
信息以及操作日志信息的统计查询,以便给管理者作出更好的决策分析。
【固定卡信息浏览】:
包括对月卡、储值卡、VIP 卡以及持卡人信息的浏览如图 -1 所示;以下以储值卡
为例说明储值卡的查询方式。
【出入场信息】:
在场车信息
它是查询统计目前在停车场中,所有车辆进场的信息,并可按卡的类型、卡号以及
车进场时间查询统计出车辆停放情况,并按卡的类型辅以饼图分析图 -2,图 -3
所示,
图表分析:
可单击图 -2 上方的“图表分析”页 面,即可
弹出图 -3 所示的分析图,此饼图 是按卡的
类型对目前场内车辆停地数量。从图 -3 中
可看出目前用储值卡停放的车有 1 辆, 用月卡停
放的车有 1 辆,用临时卡停放的车有 9 辆。这
样直观明了。
记录每次储值卡使用的情况,以便用 户的查
询。用户也卡按年、月、日查询或按 任意时间
段查询打印储值卡每次扣费的情况。
【异常故障信息】:
通过菜单“故障异常”或工具栏“故 障异常”按
钮可进入故障信息的查询。包括 对设备故障
的查询以及对系统报警信息的查 询,查询方
式同上。
设备性能指标
意大利 NICE 道闸功能、特点:
功能特点一:防抬杆
灵巧的机杆,精密的部件,遇到人为的抬杆、意外的受力时容易道致机械传动设备的
损坏,具有自我保护能力,利用其独特的双自锁保护机构,排除了一切外力对驱动中
枢的破坏,巧妙地把杆身受力通过自身传送到坚实机箱而卸入地下,即使是杆被抬断
或压断,驱动中枢丝毫无损,换上闸杆,照样起降自如,大大提高了驱动中枢的使用
寿命。
功能特点二:全电路无触点控制
常规的触点控制电路,由于受外界的环境污染触点表面氧化,加上触点火花腐蚀,元
件的受热变形等影乡,一段使用周期后,故障频繁,一段使用周期后,故障频繁,全
电路无触点控制系统,从根本上克服了触点式自身不能克服的缺点,应用弱电控制强
电,从而最大限度的降低了电路故障率,确保系统能够在长时间频繁使用状态下稳定
可靠。
功能特点三:特别设计的一套平衡卸荷装置:
精心加工制作的四杆机构运动,使门杆在合理的匀变速过程中平稳起降,起动匀加
速、中途快速、结束时匀减速致静止状态,真正做到加动如风、静如松。通过较小的
电机输出功率,就能确保系统运行轻验快平稳。
功 能 特 点 四 : 智 能 化 的 控 制
采 用 高 集 成 化 芯 片 技 术 , 单 片 机 工 控 模 式 , 智 能 化 的 控 制 中 枢 , 自 动 排 除
因 电 压 偏 高 、 偏 低 或 其 它 为 人 和 环 境 因 素 引 起 的 误 操 作 。
功 能 特 点 五 : 特 别 设 计 的 防 砸 车 功 能
道 闸 开 启 , 车 辆 通 行 , 闸 杆 回 落 , 快 捷 畅 顺 。 一 套 由 车 辆 检 测 器 和 防 砸 车
检 测 的 逻 辑 判 断 控 制 系 统 , 根 本 排 除 了 一 切 由 意 外 而 造 成 的 可 能 任 何 砸 车
事 故 。 车 来 门 起 , 车 停 闸 停 、 车 过 闸 落 , 智 能 化 的 安 全 设 计 徹 底 解 决 了 管
理 者 与 车 主 的 后 顾 之 优 。
读卡器 AT-C500
自动检测并处理月票卡、储值卡
不同感应距离可供选择
读卡时间小于秒
控制器 AT-C100
匀变速示意图
输入输出开关量可扩充,实现各种状态的控制
10000张卡容量
支持网络版停车场系统
可连接单进一出或多进多出道闸
各种品牌格式读卡器均可连接
64组时段时区控制功能
定时开关、报警及消防联动
入口出卡机 AT-C200O
出口收卡机 AT-C200I
可联动出卡(并读卡)/收卡
具有对讲及自动计数统计、语音提示功能
最多可存200张薄型感应卡
高亮度、高密度LED汉字同步显示
预留标准4输入、4输出接口
地感检测器 AT-C400
探测车辆,可接两个线圈
二) 系统操作
固定卡用户:
入口:车到控制器前,刷固定卡,如果固定卡校验正确,等抬杆后,车辆经过。
如果出现固定卡超期,超支等原因,要与中心联系。
出现刷卡不成功要重刷;如果遇到问题要与管理中心的管理员联系。
出口:车到出口控制器前,刷固定卡,如果固定卡校验正确,等抬杠后,车出场。
售卡中心:固定用户都要到收卡中心购买月卡或储值卡。
临时卡用户:
入口:车到控制器前,按钮,出卡机出卡,取卡,如果卡片正确,自动抬杆,车进场。
如果卡无效,请不要取卡,出卡机会自动把卡回收;如果按钮出卡不成功,重新按钮取卡;遇
到出卡机出卡不顺,就要保持卡表面的光滑和干净。
收费亭:出去前到收费亭收费。
出口:车到出口控制器,把卡塞入收卡机,如果卡有效,卡被收入,将自动抬杆,车可出场;
如果卡无效,卡将自动退出。
三)常见故障与排除
维护:
临时卡日常维护,要保持卡的干净,如果卡有脏要经常擦洗。如果道闸有机诫摩擦过大,要加
油。控制器和道闸等设备要尽量减少淋雨或光照。减少雷击和高压干扰。减少灰尘对电子设备的破
坏。
故障异常 常出现的原因
上位机控制落杆无法落下,手动落杆
正常,
通信与其他命令正常,复位控制板故
障依然。
常出现的原因:道闸地感出问题,处
于常闭状态;由于防扎车原因杆无法
落下。
出现车二次进场或车未进场异常无法
正常进出场,车出场或入场记录异
常,发现有车经过道闸地感上位机却
没显示。
常出现的原因:道闸地感出问题,无
感应信号;造成没有车进场或出场记
录。
发现车进场或出场抬杆正常,却无车
进场或出场的记录,有车经过道闸地
感上位机却没显示。
常出现的原因:道闸地感出问题,无
感应信号;造成没有车进场或出场记
录。
四)设备清单
序号 设备名称 型号 单位 数量
1 固定用户读卡器 AT-C501 台 2
2 控制器 AT-C100 台 2
3 地感检测器 AT-C400 对 2
4 自动闸栏机 AT-C300 台 2
5 临时用户入口机 AT-200O 台 1
6 对讲主机 LEM 台 1
7 满位显示屏 AT-C600 台 1
8 网络界面器 AM-N1024 台 1
9 车辆管理软件 AT-S1000 套 1
10 收费读卡器 AR-900 台 1
11 打印机 c41 台 1
12 多媒体电脑 启天 2200 台 1
13 ID 卡 片 1000
电 气 系 统 维 修 及 操 作 说 明
北京香格里拉大饭店改建工程
EL/OM/27