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燃油税

燃油税（Fuel Tax）
燃油附加税简称燃油税，又称燃料税，即将现今普遍征收的养路费和其他费用合并成燃油税，通过法律约定整合各部门间的利益关系，从而最大限度地节省能源和基础设施开支。目前，机动车每年要交养路费，一年没开几次也要按标准交养路费。而燃油税是跑的路程越远，交的税越多；如果不跑，就不交。

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再论我国燃油税改革问题 2页

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燃油税改革相关问题探讨 3页

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环境税制的经济影响分析：以养路费改燃油税为例 60页

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燃油税开征及其他 5页

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燃油税引起的“费改税”改革浅议 2页

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日本汽车燃油税征收简析 1页

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实施燃油税政策后运管机制初探 3页

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燃油税即将开征灵丹妙药还是烫手山芋 1页

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燃油税交通能源问题的解药 2页

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征收“燃油税”对石油建设工程的影响 3页

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美国联邦燃油税征收政策及对我国的启示 3页

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实施燃油税对载货汽车市场影响的分析 4页

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实施燃油税对轮胎行业的影响 1页

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实行燃油税对汽车运输企业的影响 5页

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国务院发展研究中心专家建议开征燃油税 1页

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实施燃油税五大有利 1页

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燃油税宣传的负面效应对当前规费征收的影响及对策 2页

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燃油税征收环节的利弊分析及方案选择 3页

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浅议燃油税的开征 2页

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燃油税开征仍需时日 3页

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燃油税及其他影响私人轿车消费因素的实证分析 2页

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燃油税改革新思路——汽车使用环节和保有环节税收分立 2页

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燃油税的优点和实施难点浅析 2页

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浅析养路费改征燃油税存在的若干问题 2页

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浅谈开征燃油税的三个问题 2页

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美国燃油税的征收 1页

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博弈丶妥协与多赢——写在燃油税开征之前 3页

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开征燃油税对公路建设融资的影响及对策 3页

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论燃油税对道路供求的双向调节 3页

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开征燃油税构建“车丶税丶路”框架的突破口 2页

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