自贡市东兴寺片区综合改造项目汇兴路 1 号桥
EPC（勘察设计、采购、施工）工程总承包项目
钻孔灌注桩基础施工方案
编 制：
复 核：
审 核：
天津市市政工程设计研究院
中国铁建港航局集团有限公司
二℃一七年十月
目录
一、编制说明及依据 .........................................................................................4
编制说明 .......................................................................................................4
编制原则 .......................................................................................................4
施工规范、验收标准及相关资料 ...............................................................4
二、工程概况 .....................................................................................................5
工程简述 .......................................................................................................5
汇兴路 1 号桥总体设计 ............................................................................5
下部构造 ....................................................................................................6
基础建筑材料 ............................................................................................7
桥梁基础主要工程数量 ............................................................................7
自然条件 .......................................................................................................8
地形、地貌 ................................................................................................8
地质 ...........................................................................................................8
气象 ..........................................................................................................10
水文 ..........................................................................................................10
施工条件 .....................................................................................................11
建筑材料 ..................................................................................................11
交通条件 ..................................................................................................12
动力 ..........................................................................................................12
水 .............................................................................................................12
通讯 .........................................................................................................12
三、施工计划 ...................................................................................................12
施工进度计划 .............................................................................................12
劳动力及施工机械安排 .............................................................................12
四、施工总体方案 ...........................................................................................13
施工总体目标 .............................................................................................13
总体施工方案 .............................................................................................13
五、主要施工技术方案 ...................................................................................14
施工工艺及方法 .........................................................................................14
施工准备 .....................................................................................................15
施工放样测量 .............................................................................................15
护筒埋设 .....................................................................................................16
钻孔泥浆制备 .............................................................................................18
旋挖钻成孔钻进 .........................................................................................21
清孔、终孔 .................................................................................................24
钢筋笼制作、安装 .....................................................................................25
下导管和砼的灌注 .....................................................................................28
六、安全保证措施 ...........................................................................................36
安全目标 .....................................................................................................36
安全管理体系 .............................................................................................36
安全管理技术措施 .....................................................................................38
安全施工措施 .............................................................................................38
安全应急预案 .............................................................................................40
七、质量保证体系 ...........................................................................................44
质量目标 .....................................................................................................44
质量保证体系 .............................................................................................44
质量保证措施 .............................................................................................45
八、文明施工及环境保护 ...............................................................................48
文明施工措施 .............................................................................................48
环境保护方针 .............................................................................................49
九、附件 ...........................................................................................................51
汇兴路 1 号桥钻孔灌注桩基础施工方案
一、编制说明及依据
编制说明
自贡市东兴寺片区综合改造工程汇兴路 1 号桥 EPC（勘察设计、采购、
施工）工程位于四川省自贡市东兴寺片区，起点始于汇兴路与东兴寺南段
交叉口，跨越文创公园、釜溪河，终点位于釜溪河东岸伍家坝支路，跨径
布置： 简支钢混叠合梁+（22+106+22）m 下承式钢拱桥+20m 简支
钢混叠合梁。
汇兴路 1 号桥 Z0#墩基础设计 5 根桩径 钻孔灌注桩，Z1#、Z4#墩
基础设计为每墩 6 根桩径 钻孔灌注桩，Z2#、Z3#墩基础设计为每墩 12
根双承台桩径 钻孔灌注桩，Z5#墩基础设计 16 根桩径 钻孔灌注
桩。本方案依据有关设计文件和图纸、施工及安全技术规范、实际施工条
件等资料，结合本分部分项工程特点及本单位现有的施工经验编制而成。
编制原则
℃满足合同工期要求并适当留有余地；
℃本着“经济合理、质量一流”的原则和方针，争创优质工程；
℃选派具有丰富施工经验的人员组成坚强有力的管理机构，安排有类似
施工经验的专业队伍，组织专业化施工；
℃强化精品意识，科学管理，精心施工；
℃科学组织、统一指挥，文明施工，确保交通畅通及人身安全。
施工规范、验收标准及相关资料
℃《东兴寺片区综合改造工程汇兴路 1 号桥工程施工图设计 》(天津市
市政工程设计研究院，2017 年 10 月)；
℃《汇兴路 1 号桥工程地质勘察报告(详细勘察)》
℃《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)
℃《公路工程砼结构防腐蚀技术规范》(JTG/T B07-01-2006)
℃《工程测量规范》(GB50026-2007)
℃《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-2010)
℃《公路桥涵施工技术规范》(JTJ/T F50-2011)
℃《公路工程基桩动测技术规程》(JTG/TF81-01-2004)
℃《内河助航标志》(GB5863-93)
℃《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)
℃ 根 据 国 家 推 荐 标 准 GB/T19001-2008 、 GB/T24001-2004 、
GB/T28001-2011 建立的质量管理、环境管理、职业健康安全管理体系。
℃现场调查获得的有关地形、水文、地质、交通、主要材料、电力等资
料。
二、工程概况
工程简述
汇兴路 1 号桥总体设计
自贡市东兴寺片区综合改造工程汇兴路 1 号桥 EPC（勘察设计、采购、
施工）工程位于四川省自贡市东兴寺片区，起点始于汇兴路与东兴寺南段
交叉口，跨越文创公园、釜溪河，终点位于釜溪河东岸伍家坝支路。跨径
布置： 简支钢混叠合梁+（22+106+22）m 下承式钢拱桥+20m 简支
钢混叠合梁。
车行道采用双向六车道，横断面布置： 2m 人行道+ 非机动车道
+2m 拱肋区+ 防撞护栏+ 行车道+ 中央护栏+ 行车
道+ 防撞护栏+2m 拱肋区+ 非机动车道+2m 人行道，断面全宽
38m。
图 2-1 桥型总体布置示意图
下部构造
汇兴路大桥修筑起点桩号为 K0+，修筑终点桩号为 K0+，
桥梁全长 ，桥宽 38m。主桥结构拟采用主跨跨径为 106m 的钢桁
架拱梁结构一跨过河。引桥采用 和 20m 跨径的简支钢混叠合梁。
汇兴路 1 号桥 Z0#、Z1#、Z2#桥墩位于釜溪河西岸陆地上，Z3#、Z4#、Z5#
桥墩位于釜溪河东岸陆地上，Z0#墩基础为单排 5 根桩径 钻孔灌注桩，
Z1#、Z4#墩基础为单排 6 根桩径 钻孔灌注桩，Z2#、Z3#墩为双承台
基础为 6 根桩径 钻孔灌注桩，Z5#墩基础为双排 16 根桩径 钻孔
灌注桩。
图 2-2 基础(承台、桩)立面示意图
基础建筑材料
桩基础采用 C30 水下砼。
桥梁基础主要工程数量
表 2-1 桥梁基础工程数量表
序号 工程项目 单位 数量 备注
φ m 576
1 Φ m 480
Φ m 160
2 HRB400Φ25mm 带肋钢筋
3 HRB400Φ22mm 带肋钢筋
4 HRB400Φ20mm 带肋钢筋
5 HPB300Φ12mm 带肋钢筋
HPB300Φ10mm 钢筋
kg
合计：HRB400
带 肋 钢 筋
，HPB400
带肋钢筋
6 C30 水下砼 m3
7 钢护筒(平均长度 18m) m/kg 414/ δ=16mm 钢板
8
钻孔桩基础
Φ60×4mm 声测管 m 无缝钢管
自然条件
地形、地貌
东兴寺片区，位于自贡市主城区核心区域。北临老城区、西临汇东新
城和南湖新城、南临板仓工业园区和沿滩新城区、西接规划东部新城。
地质
经勘察表明，场地地层主要由杂填土（Q4ml）、粉质黏土（Q4dl+el）、
及基岩（泥岩）（J2s）组成。岩层属侏罗系中统沙溪庙组，岩层倾向南东 170
°，倾角 4°左右。区域地质构造为自流井背斜中段南翼。
将勘探揭露深度内土层情况简要描述如下：
（1）杂填土：杂色，主要分布于河岸西侧，主要由泥岩和砂岩碎屑、
碎块和建筑垃圾、生活垃圾、黏性土组成，松散-稍密，稍湿-饱和，土质不
均，层厚 ，平均层厚 ，层底高程为 ～。
（2）粉质黏土：褐色为主，整个场地均有分布，随地形起伏而变化，
主要成分为高岭石等黏土矿物，河岸西侧底部含砂质较重，可塑-软塑状，
取芯状态有一定变化，均匀性较差，干强度高，层厚 ，平均层厚
，层底高程 ～，该层土承载力较低，压缩性大，属中
等压缩性土。
（3）泥岩：紫红色，中厚层状，泥质胶结，由黏土矿物组成，裂隙稍
发育，暴露后易风化崩解，遇水极易软化，局部夹砂岩透镜体，其中强风
化层厚 ～ 米，岩芯呈碎块状，中风化岩石岩芯呈短柱-柱状，天然
抗压强度 ~，属极软～软岩类，岩体基本质量等级属于℃级。
该层未揭穿。层顶高程 ～。
当选用钻孔灌注桩时，应做好护壁措施，在填土层应注意孔壁可能产
生局部垮塌、缩颈及漏浆等现象；当进入粉质黏土时，在地下水及人为扰
动影响下，易产生垮塌、缩颈、管涌等现场。
图 2-3 西岸桥墩工程地质代表性柱状示意图
图 2-4 东岸桥墩工程地质代表性柱状示意图
气象
自贡地区气候为亚热带湿润季风气候类型，温暖湿润，冬暖春早，夏
热秋冻，四季分明，无霜期长，日照较少。年均气温 ℃，一月平均气
温 ℃，七月平均气温 ℃，极端温度为℃和 39℃，全年无霜期约 329
天，日照 1192 小时，年平均降雨量 左右，多集中于 6～9 月，
常有春旱。年平均湿度为 %。全年主导风向：夏季西北风，冬季北风，
距地 10 米年最大瞬间风速 34 米/秒，夏季平均风速 米/秒，冬季平均
风速 米/秒。
水文
（1）地表水
釜溪河由北向南穿越拟建场地，河面宽约 米，河面实测高程
米左右，水深约 米。釜溪河常年水位为 左右，100 年一遇洪水
水位为 米，据自贡水文站实测资料，大洪水主要发生在 7、8 月，
6、9 月以中小洪水发生较频繁。年最大洪水最早发生在 6 月上旬，最晚发
生在 9 月下旬，其中最大值 2720m3/s(1997 年 6 月 27 日 ) ，最小值
40m3/s(2011 年 6 月 23 日) 。
（2）地下水
根据场地气候特征和含水层透水特征，并结合地区经验，根据《岩土
工程勘察规范》（GB50021-2001）(2009 年版)、《公路工程地质勘察规范》
（JTG C20-2011）附录 K,表 条划分，场地环境类别为℃类。
（3）类型及含水层
场地地下水有第四系松散冲洪积层的孔隙潜水、下伏基岩裂隙水两种
形式。场区地下水主要类型为赋存于第四系填土中的上层滞水和潜水，上
层滞水零星分布，水量不大，场地地下水主要为潜水，主要分布于沿河区
域，受大气降水、地表水及地下流补给，由于场地距离釜溪河较近，场地
地下水受河水影响较大，因此其最高地下水水位受釜溪河水水位控制。
施工条件
建筑材料
经实地调查，本线路段内的天然筑路材料品种较少，采用条件差，大
部分建筑材料需从其它地点运输，砼采用商品砼。
℃钢材
项目部钢筋以成渝钒钛科技有限公司，在个别规格型号缺货时，从其
它地点运输。
℃商品砼
自贡市附近的商品砼公司，选用自贡鸿山建材有限公司。
℃其他材料
除主材和特殊材料外，其他普通材料均可在自贡市内购买。
交通条件
大桥位于自贡市自流井区，起点始于汇兴路与东兴寺南段交叉口，跨
越文创公园、釜溪河，终点位于釜溪河东岸伍家坝支路，交通较便利，拟
建跨釜溪河钢栈桥便道，以便临时支墩施工和车辆通行。
动力
施工场地附近电力网发达，可利用地方网络电设置变压器，供生产、
生活使用。
水
可利用当地自来水，用φ50mm 水管接至工地，供生活使用；工程用水
拟直接从釜溪河抽取河水。
通讯
桥区内通讯安装方便，可安装程控电话。
三、施工计划
施工进度计划
计划 2017 年 10 月 26 日开工，2018 年 1 月 4 日完工，实际开工日期以
监理工程师批准时间为准，保质保量完成施工任务。
劳动力及施工机械安排
℃主桥桩基础施工劳动力安排见下表：
表 3-1 桩基础劳动力配置表
序号 工种 人数 备注
1 技术员 2
2 现场领工员 1
3 罐车司机 6
4 旋挖钻司机 2
5 砼工 9
6 钢筋工 15
7 装载机司机 2
℃主桥桩基础施工机械安排见下表：
表 3-2 桩基础施工机械配置表
序号 机械名称 规格型号 单位 数量 备注
1 旋挖钻机 徐工 XR360 台 1
2 泥浆泵 22KW 台 2
3 吊车 25T 辆 1
4 装载机 ZL50 台 1
5 砼运输车 9m3 辆 4
6 挖掘机 260 型 台 1
四、施工总体方案
施工总体目标
℃桩基工期目标
按照总体施工进度计划安排，在规定的时间内完成本分部分项工程。
℃安全目标
坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善
安全生产保证体系，无重大工伤、死亡、水上交通责任事故，防止一般事
故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害。创建安全生
产标准工地。
℃质量目标
符合验收规范标准， 工程一次性交工验收合格率 100%。
℃环境保护目标
严格按照国家《环境保护法》和《水土保持法》和地方政府有关规定，
落实环保“三同时”。采取各种工程防护措施，减少工程建设对沿线生态环境
的破坏和污染；生活、生产污水排放符合当地环保部门的规定，泥浆排放
集中处理，禁止污染河道。
总体施工方案
桩基位于陆地上，钻孔灌注桩施工前，平整场地，设备投入 1 台旋挖
钻机进行桩基施工。钢筋加工在钢筋加工场统一加工，砼灌注采用水下砼
灌注。
五、主要施工技术方案
施工工艺及方法
℃施工工艺流程
‘
’
钢筋笼存放、运输、起吊
孔位放样
埋设钢护筒
旋挖钻机就位
钻 进
制作钢护筒
清 孔
填表、监理工程师签字认
可
旋挖钻机移位
安装钢筋笼
下导管
挖泥浆池、沉淀池
泥浆制备
注清水、换泥浆、测比重
清理、检查
测孔深、孔径、孔斜度
填表、监理工程师签字认可
投泥浆、注清水、测比重
平整场地、施工准备
复测沉渣厚度
灌注砼
成 孔 质 量 检
查
合格
否
沉 渣 厚 度 检
查
合格
合格
孔口处理、凿除桩
头
桩基质量检测、评定
二次清
孔
砼配合比试验
钢筋笼制作
砼拌制、运输
否
试块制作、养护
压试块
合格
图 5-3 旋挖钻成孔灌注桩工艺流程图
施工准备
℃技术准备
℃施工场地工程地质及相关水文资料的现场调查，并与设计图纸对比。
℃设计图纸和技术要求，特别是对桩位图、桩结构图，应详细阅读理解
清楚，有不明确的及时提出。
℃根据设计单位移交的测量控制点，布设施工测量控制网，依据施工测
量控制网进行施工放样。施工放样结果报监理核查，待监理同意后方可进
行下步施工。
℃施工中所有有关报表、规范、技术书等资料准备齐全。
℃变压器安装到位。
℃原材料取样并试验，确定砼供应商，砼配合比已确定；钢材取样并试
验，确定供应商。
℃施工前平整夯实场地，按平面布置图的要求做好施工现场的道路、供
水供电、泥浆循环系统、施工设施、材料堆码等。
℃施工前逐级进行施工技术交底，并且要有书面材料发至带班员、施工
人员等手中。
℃设备准备
拟配备 1 台徐工 360 型旋挖钻机施工桩基
施工放样测量
℃测量基点和测量仪器
全桥的施工测量控制点设置在两岸，所用测量仪器包括全站仪 1 台，
水准仪 1 台，50m 钢尺 2 把。
℃钻孔灌注桩
在恢复定线的基础上，根据复测及加密的导线点、水准点成果，用全
站仪进行基桩桩位精确放样，并在基桩中心位置钉以木桩(木桩中心钉以小
铁钉)，作为标记。木桩标记要妥善保管，如发现破坏、移位或丢失，必须
重新放样。而后采用“+”字交叉法在中心桩以外 1～2m 位置较稳定且不被施
工破坏的部位埋设 4 个用于校正护筒及桩孔中心
的定位护桩。护桩可采用φ20 钢筋，定位桩顶一般高
于护筒顶 50cm，且埋入地面℃30cm，并浇筑 20cm
厚半径 20cm 圆型砼固定，并用红油漆标识，施工中做好定位桩的保护工作。安
装好护筒后，进行桩位复核及护筒顶高程测量。当钻孔深度达到 5m 左右
时，再进行桩位复核及护筒顶高程测量，直到终孔为止。每次终孔后，进
行最终复核工作，确保桩位精度达到要求。
℃钢护筒下沉定位测量
在已形成的场地上，采用三维坐标测量方法，放样定出各个桩位的钢
护筒基线(十字线)。在下沉钢护筒时，根据钢护筒基线定位导向架，确定各
个钢护筒的平面位置。在已知导线点或加密点上布设全站仪，监测钢护筒
各个方向上的倾斜，达到钢护筒下沉定位测量和检测目的。
护筒埋设
℃护筒加工
钢护筒内径 1400mm、1700mm、2000mm 用δ=16mm 钢板
在工厂分节卷制而成,其竖向焊缝应对称间隔
错开。
钢护筒
为防止钢护筒在下沉和起吊过程中变形，护筒顶、底端采用 L75×75×
8mm 焊接“十”字撑。待护筒起吊后割除下端“十”字撑,上端“十”字撑在对接前
或安装振动锤时割除。
为防止钢护筒在施沉过程中顶底口因承受集中力作用而变形，护筒顶
底口加焊一圈高 600mm、δ=14mm 的钢板进行加强。护筒顶端预留 200×
200mm 的出浆口。
℃护筒加工精度
椭圆度≤10mm、相邻管节管径差≤3mm、轴线纵向弯曲≤10mm。
℃钢护筒埋设
护筒顶标高高出地面 ，底标高根据覆盖层厚度确定，每根护筒均
要求打入强风化岩层 。为保证护筒起吊后自然垂直，需加工专门吊具。
护筒接长在孔位现场进行，在护筒上端以下 50cm(最后一节除外)处临
时对称焊接 4 个倒牛腿，在护筒对接时以便下节护筒支承在定位架上。第
一节护筒安装就位后，再起吊下一节护筒与之对焊，要求 V 形坡口焊、hf
≥14mm、且需满焊；每个接头等间距加焊 6 块 150×150×10mm 缀板，以
保证接头在施沉中不出现裂纹，确保钻孔过程中不漏水。
护筒采用吊车起吊对接后，再起吊安装振动锤进行施沉。若护筒不能
打入可采用先钻进、后护筒跟进的方法施工，靠岩层致密结构防止钻孔过
程中渗漏和保住水头差。下沉精度采用一台全钻仪和两台经纬仪控制其平
面位置和垂直度。钻进过程中经常检查护筒是否发生偏移和下沉，并及时
处理。
根据《公路桥涵施工技术规范》规定,护筒施沉精度要求:护筒平面位置
偏差≤5cm，护筒倾斜度≤1%。
钻孔泥浆制备
泥浆的性能指标对钻孔中的护壁效果和成孔质量有很大影响，在施工
中，应严格控制泥浆性能指标。
℃泥浆的性能要求
泥浆的主要性能有：相对密度、粘度、静切力、含砂率 、胶体率、失
水率、酸碱度(PH 值)。各个指标之间是相互影响的。
℃、相对密度：泥浆与 4℃时同体积的水的质量之比。泥浆的相对密度
增大时，在钻孔中对孔壁的侧压力相应增大，孔壁越趋稳定，悬浮携带钻
渣的能力越大。但相对密度过大的泥浆，其失水量增大，孔壁上的泥皮增
厚，增加了泥浆原料的消耗，且给清孔和灌注砼造成困难。另外，泥浆相
对密度加大，意味着泥浆中固体颗粒含量加大，会对钻具产生较大的磨损，
降低钻进速度。对钻孔进度和孔壁稳定性有重要影响，在钻孔工程中必须
按规定频次进行检验。
℃、粘度：是液体或混合液体运动时，各分子或颗粒之间产生的内摩擦
力。粘度大的泥浆，产生的孔壁泥皮厚，对防止翻砂，阻隔渗漏有利，对
悬浮携带钻碴的能力强。但粘度过大，易 “糊钻”，影响泥浆泵的正常工作，
增加泥浆净化的困难，进而影响钻进速度。粘度过小，粘碴不易悬浮，泥
皮薄，对防止翻砂、渗漏不利。此指标是钻孔中检测项目之一。
℃、静切力：是静止的泥浆，受外力开始流动所需的最小的力。泥浆静
切力需适当，如太大，则流动阻力大，流往沉淀池的钻碴不宜沉淀，影响
净化速度，使泥浆相对密度过大，钻进速度降低；如太小，则悬浮携带钻
碴效果不好，钻进速度也会降低，若因故停钻时，钻渣易下沉，造成积渣
埋钻事故。
℃、含砂率：是泥浆内所含的砂和粘土颗粒的体积百分比。泥浆含砂率
大时，会降低粘度，增加沉淀，容易磨损泥浆泵和水管摇头、钻锥等钻具；
停钻时易造成埋钻、卡钻事故。此指标是钻孔中检测项目之一。
℃、胶体率：是泥浆静止后，其中呈悬浮状态的粘土颗粒与水分离的程
度，以%表示，胶体率高的泥浆，粘土颗粒不易沉淀，悬浮钻碴的能力高，
否则反之。终孔前，此指标是检测项目之一。
℃、失水率：又叫失水量或渗透量，是泥浆在钻孔内受内外水头压力差
的作用在一定时间内渗入地层的水量，以 ml/30min 为单位，泥浆的失水率
越小越好。
℃、酸碱度：以 PH 值表示，PH 值＝7 为中性泥浆，＜7 时为酸性，＞
7 时为碱性。此指标是钻孔中检测项目之一。
℃泥浆性能指标
根据钻孔方法和图层情况，调制的钻孔泥浆及经过循环净化的泥浆性
能指标参照下表执行。
表 5-4 泥浆性能表
钻孔方法 地层情况 相对密度 粘度(s) 含砂率(%) 胶体率(%) PH 值
一般地层 ～ 16～22 ≤4 ≥95 8～11
旋挖钻
易塌地层 ～ 19～28 ≤4 ≥95 8～11
测定方法 泥浆密度计 漏斗粘度计 含砂率计 量杯法计 PH 试纸
注：℃、地下水位高或其流速大时，指标取高限，反之取低限。℃、地
质较好、孔径或孔深较小时，指标取低限；反之取高限。℃、若当地缺乏优
质粘土，不能调出合格泥浆时，可掺用添加剂以改善泥浆性能。℃、清孔后
泥浆指标：相对密度：～;黏度：17～；含砂率：＜2%；胶体
率：＞98%。
℃泥浆的制备
℃、材料要求：A、粘土：粒径小于 ，颗粒含量＞50%，塑性
指数＞25%～30%,含砂量＜6%，SiO2 和 Al2O3 之比为 3～4 以上，富含 Na+、
K+等亲水阳离子，水溶液呈碱性，Ca2+＜70mg/L，氯化物＜300mg/L；B、
膨润土：主要有造浆率、失水量、含水量、筛余量、屈服值等指标，应符
合有关标准。C、水：淡水。
℃、粘土的选择
粘土以水化快、造浆能力强、粘度大的膨润土或接近地表经过冻融的
粘土为好。因施工区域周边没粘土，粘土从达县两角寨购置，运距约
20km。
为提高泥浆粘度和胶体率，可在泥浆中掺入适量的碳酸钠、烧碱等，
其掺量应经试验决定。造浆后应试验全部性能指标，钻孔过程中应随时检
验泥浆比重和含砂率，并填写泥浆试验记录表。泥浆比重根据钻进不同地
层及时进行调整。
℃、泥浆的调制
制浆前，应先把粘土块尽量打碎，使其搅拌时易于成浆，缩短搅拌时
间，提高泥浆质量。制浆有机械搅拌、人工搅拌和钻锥搅拌三种方法。
本工程采用钻锥搅拌方式。
℃泥浆的循环和净化处理
为满足施工环保要求和泥浆重复使用，钻孔时应设置制浆池、循环池
及净化处理系统。在场地平台上开挖泥浆池，泥浆池尽量布设在桩基础范
围外，以免影响桩基础施工。泥浆池开挖深度 2m，用砖砌筑。造浆量为 2
倍桩孔的体积。
℃、泥浆净化
通过泥浆槽、沉淀池、储浆池进行循环沉淀净化泥浆。泥浆循环顺序
为：新制泥浆→泥浆池→桩孔→泥浆槽→沉淀池→储浆池→桩孔。
℃、制备泥浆的水质和设备要求
要求使用符合规范要求的水，当不能用自来水时，应先进行水质检查，
以保证泥浆质量；
为清洗机械设备，宜准备管径 25mm，流量为 50L/min 的给水设施；
为使钻孔中泥浆重复使用，应准备水泵和储存站；为处理清洗机械的
废水，需设置排水沟和沉淀池。
℃、泥浆排放
废泥浆由运输车运输至指定位置弃置，钻孔残渣不得在施工现场就地
排放，严禁直接向州河中排放。
℃、泥浆池防护
泥浆池采用红白相间的钢管围护；竖管到泥浆池边距离为 50cm，竖管
埋入地面以下 50cm，露出地面 100cm。距地面 40cm 开始安装第一道横管，
第二道横管距离第一道横管 50cm。防护栏杆
的顶面高度一致,周边用绿色密目网进行封
闭。“坑池危险 请勿靠近”标识牌悬挂在便道
一侧。
旋挖钻成孔钻进
℃钻孔准备
开钻前进行详细可行的基桩施工技术交底，制定详细可行的事故预案、
安全方案、质检方案等，并备有可靠的自发电系统。
钻孔前，绘制钻孔地质剖面图，以便按不同土层选用适当的钻头、钻
进压力、钻进速度、调整泥浆性能。
℃钻孔顺序
由于旋挖钻机行走移位方便，所以在钻孔的施工顺序上采用横桥向桩
位交替施工，以便减少钻孔作业和砼灌注作业的相互干扰。
℃旋挖钻机成孔
℃、钻机就位
由于旋挖钻机回转半径大，钻杆高，自重大，钻机就位前围堰顶基坑
四周严禁乱堆放杂物，围堰顶进行碾压处理，保证场地地基有一定强度防
止钻机沉陷。
℃、钻头选择
根据不同的地层选择不同的钻头。杂填土、软土、粉土、砂土、松散
卵砾石层一般用双层底的旋挖钻斗；硬粘土可用单层底旋挖钻斗或斗齿螺
旋钻头；胶结的卵砾石和强风化岩、中风化岩可用截齿或牙轮筒式钻头、
锥形斗齿螺旋钻头、双层底的斗齿旋挖钻斗。
℃、钻孔施工
施钻时，先进行旋挖钻机的钻杆起立及调垂，即首先将旋挖钻机移到
当前所钻排桩桩孔位置，旋挖钻机的显示器显示钻杆工作画面，从钻杆工
作画面中可实时观察到钻杆的 X 轴、Y 轴方向的偏移。操作旋挖钻机的电
气手柄将钻机从运输状态位置起升到工作状态位置，实现钻杆平稳同步起
立。
在钻孔作业之前需要对钻杆进行调垂和对中。调垂可分为手动调垂、
自动调垂两种方式。在钻杆相对零位±5º范围内才可以通过显示器上的自动
调垂按钮进行自动调垂作业；而钻杆超出相对零位±5º范围时，只能通过显
示器上的点动按钮或操作箱上的电气手柄进行手动调垂工作。对中通过钻
头底部中心钻齿的尖部与护桩交出的桩位中心确定，两点处于同一铅垂线
上的偏差小于桩基倾斜度偏差 1%范围即为对中完成，对中后采用钢板尺进
行复测，做好钻机就位的偏差记录。
将钻头慢慢下落到围堰顶高程时，通过电脑复位按钮将深度显示仪调
整为零，以便钻进过程中跟踪钻孔深度，然后再将钻头放入护筒内，正向
旋转开始钻进。
选用斗筒式钻头钻进时，当钻头提出孔外移至机侧以后，继续缓慢上
提钻斗，利用动力头下的挡板将钻斗上的顶压板的顶压杆下压，通过与顶
压杆相连的连接杆件将钻头的底盖打开卸落钻渣，钻渣卸落完成后，再将
钻斗下落至地面，正旋关底盖复位。
施工过程中通过钻机本身的三向垂直控制系统反复检查成孔的垂直度，
确保成孔质量。
钻孔应连续进行，因故停钻时，应注意保持孔内泥浆比重，经常检查
桩孔周围地表土的变化情况，防止孔壁坍塌。钻孔完成后，应尽快浇筑砼，
防止空孔时间过长造成坍孔事故。
℃孔位必须准确，开钻时慢速钻进，待导向部位或钻头全部进入地层后，
方可加速钻进。钻孔过程中，及时填写钻孔施工记录。
℃钻孔作业分班连续进行，填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情
况及下一班应注意事项。经常对钻孔泥浆进行检验，及时调整。经常检查
孔径、孔位、孔的倾斜度，发现偏差过大及时纠偏；随时捞取渣样，检查
土层是否有变化并记入记录表中，且与地质剖面图核对。
℃在钻孔排渣、提钻头除土或因故停钻时保持孔内具有规定的水位和要
求的泥浆相对密度和粘度，孔口加护盖。处理孔内事故或因故停钻，必须
将钻头提出孔外，以防埋钻。
清孔、终孔
℃钻孔达到设计标高，经终孔检查合格后，采用换浆法清孔。同时检测
孔内泥浆比重，测量沉渣厚度，直至孔底沉碴厚度满足要求为止。清孔过
程中，必须及时补给足够的泥浆，
并保持孔内浆液面的稳定。
℃、清孔的主要目的是抽、换原
钻孔内泥浆，降低泥浆的相对密度、
粘度、含砂率等指标，清除钻渣，尽
量减少孔底沉渣厚度，防止桩底存留
过厚沉渣而降低桩的承载力。清孔是利用泥浆在流动时所具有的动能冲击
桩孔底部的沉渣，使沉渣中的岩粒、砂粒等处于悬浮状态，再利用泥浆胶
体的粘结力使悬浮着的沉渣随着泥浆的循环流动被带出桩孔，最终将桩孔
内的沉渣清干净，这就是泥浆的排渣和清孔作用。清孔还为下一个工序灌
注水下砼创造良好条件，使测深正确，灌注顺利，保证砼质量，避免出现
断桩之类重大工程质量事故
℃、在清孔排渣时，注意保持孔内水头，防止坍孔。
℃、严禁用超深成孔的方法代替清孔。
℃、采用优质泥浆在足够的时间，经多次循环，将孔内悬浮的钻渣置换
并沉淀排出，清孔时间不少于将孔内泥浆循环三次。清孔后从孔底提出泥
浆试样，进行性能指标试验，灌注水下砼前，孔底沉淀土厚度℃5cm。
℃用笼式检孔器检查孔径、孔形、垂直度；用测绳配测锤检查孔深和孔
底沉渣厚度。终孔检查符合施工规范要求，经监理工程师同意后开始下道
工序施工。
检孔器外径应不小于桩径，长为桩径 4～6 倍的钢筋笼，上下端向内收
进，检孔器结构要求稳定，并有足够的刚度。
图 5-4 检孔器示意图
表 5-5 成孔质量标准表
项目 允许偏差
孔的中心位置(mm) 群桩：100；单排桩:50
孔径(mm) ℃设计桩径
倾斜度 ＜1%
孔深 支承桩：比设计深度超深℃50mm
沉淀厚度(mm) 沉渣厚度℃5cm
清孔及泥浆指标
相对密度：～；粘度:17～；含砂率：<2%；胶体率：
>98%
钢筋笼制作、安装
℃筋笼制作
桩基钢筋笼在加工场统一加工后用吊车吊至现场安装；根据孔深分段
制作，在钢筋场加工时主筋采用机械连接(直螺纹套筒连接)，在孔口对接时
采用焊接连接,接头错开；钢筋笼长度＞22m，分两节下放。
钢筋笼在钢筋集中加工场加工平台同槽分节加工。将单根长 7m 、纵
向间距 3m 的[22 槽口朝上平放锚固在地上(按主筋间距割槽)，将主筋放入
槽口内(两端平齐)，按纵向间距 2m 将 “℃”加劲圈(φ16 做成)焊接在主筋上，
防止钢筋在起吊翻身时变形，主筋要求与加劲圈垂直。
用槽钢和钢板焊成组合胎具，每组胎具由底梁、底梁端部大样板、加
强筋位置弧板三部分构成。
主筋加工完毕后，按设计要求绑扎箍筋，并沿周边均匀焊接 4 根定位
筋，确保主筋保护层厚度。
钢筋笼接头采用搭接焊，单面焊接 10d，双面焊接 5d（d 为主筋直
径）,接头应相互间隔错开,根据规定,错距控制在 40d(d 为主筋直径),本桥桩
基钢筋笼主筋为φ25mm,因此错距为 100cm,搭接焊要求钢筋笼加工精度高,
第一节钢筋笼加工完毕经监理工程师检查认可后,就地同槽加工与之相邻的
一节钢筋笼。 钢筋笼的直螺纹丝口应带塑料保护帽,防止钢筋笼在吊装运输
过程中破坏丝口。
制作好后经监理工程师认证的钢筋笼应挂牌标识,注明验收事宜、桩号
及节段号。
在制作钢筋笼的同时在其上正确安装检测管,桩基直径 同一截面
上均匀布置 4 根φ60×4mm 无缝钢管，桩基直径 、 同一截面上均匀
布置 3 根φ60×4mm 无缝钢管。检测管固定前进行试连接，然后作上标记，
根据设计要求，声测管底部应埋设到桩底，顶部高出桩顶 80cm，接头采用
螺纹连接，埋设前底部严格密封，声测管随钢筋笼一起下放，下放一节连
接一次，下放完毕后应将管口严格密封防止砼进入。
表 5-6 灌注桩钢筋骨架制作、安装质量标准表
项目 允许偏差 项目 允许偏差
主筋间距(mm) ±10 保护层厚度(mm) ±20
箍筋间距(mm) ±20 中心平面位置(mm) 20
外径(mm) ±10 顶端高程(mm) ±20
倾斜度(%) 底面高程(mm) ±50
℃钢筋笼安装就位
℃、钢筋笼下放
钢筋骨架制作好后，用平板车转运到桩位，用汽车吊下放安装。根据
钢筋笼长度不同，采取两点或三点吊装。采用两点
吊装时，第一吊点设在骨架的下部，第二点设在骨
架长度的中点到上三分点之间。起吊时，先提第一
点，使骨架稍提起，再与第二吊同时起吊，待骨架
离开地面后，第一吊点停吊，继续提升第二吊点，
随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直到骨架同地面垂直，停止
起吊。下放时由下而上地逐个解去钢筋支撑，待钢筋笼最后一个加劲圈降
至操作平台时,用长 3m 的 2[22 作为扁担横穿钢筋笼加劲圈,将其担在施工
平台上,吊装下一节钢筋笼与之对接,如此循环直到最后一节钢筋笼接完,钢
筋笼下放时应尽量垂直,缓慢下放,防止与孔壁碰撞造成塌孔。
钢
筋
笼
安
装
图 5-5 钢筋笼吊放示意图
℃、钢筋笼定位与抗浮
钢筋笼定位采取在护筒上用红油漆标上横桥向及纵桥向的桩位,用管线
连接四点定出钢筋笼中心。钢筋笼接长到位后,用 4 根带钩头的φ22 的钢筋
与钢筋笼 4 个角点上的主筋焊接牢固(焊缝长 15cm,hf≥20mm),并用 4 根[6
对称焊在主筋上 。
钢筋笼下放到位后,靠 4 根钩头筋挂在护筒悬吊钢管上支承钢筋笼自
重,4 根[6 与护筒焊在一起抗浮。
图 5-6 钢筋笼悬吊示意图
下导管和砼的灌注
施工前，对砼原材料进行检查，砂、石、水泥、水、外加剂、掺合料
的选用要符合设计和规范的要求。
通过计算和试配确定配合比，须满足强度、和易性、耐久性和经济指
标要求，根据设计的配合比及施工所采用的原材料，在与施工同条件下进
行试配，确定最佳配合比。
℃砼采用商品砼。
表 5-7 砼设计参数
序号 项目 参数 备注
配合比 按设计配合比批复单
1
粗集料 砂卵石 5～33mm 连续级配
拌和站控制，根据实
际适量加入粉煤灰和外
3
0
钢
筋
笼
长
钢护筒
悬吊钢筋
悬吊钢管
支承枕木
2
0
悬吊钢管
支承枕木
1
0
细集料 级配良好的中砂
水灰比 ～
加剂
2 搅拌时间 120 秒 拌和站控制
3 塌落度 180mm～220mm 现场控制
4 初凝时间 不小于 4 小时 拌和站控制
℃砼灌注导管采用内径℃300 型卡口管，底节长度 4m,中间各节长 3m，
顶部漏斗下配置长 1m 的调节导管；为保证首批砼浇注的连续性,在导管顶
部接一漏头,漏斗尺寸为 ××,容量为 ,漏斗封口采用球
栓式,根据导管内径尺寸,用φ273mm 钢管加工。
℃ 、 首 批 砼 需 要 量 ： 计 算 式 如 下 ：
其中：V－灌注首批砼所需数量(m3)；D－钻
孔直径(m)；H1－桩孔底至导管底端间距一般为 ；H2－导管初次埋置
深度，≥；d－导管内径；h－桩孔内砼达到埋置深度 H2 时，导管内砼
柱平衡导管外(或泥浆)压力所需的高度(m)。
考虑孔底扩孔等情况，首批封底砼需要量约 8m3。
℃、导管水密试验
在砼灌注前进行导管水密承压和接头抗拉试验、长度测量标码等工作，
经检查合格后下放导管。
水密承压试验采用氧气加压法，水密性试验压力：
式中：P-导管可能受到的最大内压力(kPa)；rc-砼的容重取(
2 2
1 2( )4 4
D d
V H H h
( )c c w wP r h r h
3
22
4
4
mV
砼漏斗
rw-孔内泥浆容重(11kN/m3)；hc-导管内砼柱最大高度(m)、以导管全长或预
计的最大高度计；hw-孔内泥浆的深度(m)。
计算得： 。
℃在灌注砼前再次检查孔底沉渣厚度(℃5cm)，如不满足要求，则利用
导管进行二次清孔直至合格。
℃导管底口至桩孔底端的间距控制在 左右，导管初次埋置深度℃
。
℃砼搅拌运输车运输砼，保证基桩砼灌注连续、快速地进行。
℃砼灌注开始后，注意保持孔内的静压水头℃，同时及时测量砼面
的高度及上升速度，控制导管埋置深度在 4m～6m 之间。
℃施工过程中注意控制砼的最小落差，尤其是桩顶附近砼灌注时，其落
差满足技术规范规定要求，确保砼密实。
℃灌注的桩顶标高比设计高出一定高度，控制在 50～100cm。
图 5-7 导管法水下砼灌注施工示意图
桩基检测
桩基检测采用超声波透射法进行检测，φ 桩基施工过程中，在钢筋
笼内侧埋设 4 根通长φ60×4mm 无缝钢管，φ、φ 桩基施工过程中，
(24 31 11 31) 524P kPa
导管法灌注桩身混凝土
6、混凝土灌
注完毕, 拔出
护筒。
4、剪断铁
丝, 隔水拴
下落孔底；
5、连续灌
注混凝土,
上提导管；
2、悬挂隔水
拴, 使其与导
管水面紧贴；
1、安设导管，
导管底部与孔
底之间留出30
～50cm空隙；
3、漏斗盛
满首批封
底混凝土；
在钢筋笼内侧埋设 3 根通长φ60×4mm 无缝钢管，对称埋设，无缝钢管内注
满水后两端封闭，顶端高出设计桩顶 m。
桩基施工完成且砼强度达到检测要求、承台基坑开挖后，与检测单位
联系进行检测。
灌注异常情况及处理
℃旋挖钻钻孔异常预防及处理
℃、坍孔
产生原因：
A、护筒埋置过浅，周围封填不密漏水。
B、操作不当，如提升钻头、掏渣筒倾倒，或下放钢筋骨架时碰撞孔壁。
C、泥浆稠度小、比重不够或其它泥浆性能指标不符合要求，起不到护
壁作用。
D、孔内水位高度不够或加水时水流冲击孔壁。
E、在松散砂层中钻进、进尺太快。
预防及处理措施：
A、坍孔部位不深时，可改用深埋护筒，将护筒周围回填，夯实，重新
钻孔。
B、掉入钢筋笼时对准钻孔中心竖直插入，防止钢筋笼碰撞孔壁。轻度
坍孔时可加大泥浆相对密度和提高水位。
C、如发生孔内坍塌，应判明坍塌位置，如坍孔严重应全部回填，用黏
土泥膏投入，待孔壁稳定后采用低速钻进。
D、应采取提升护筒高度，保证孔内必要的水头高度。
E、在松散的粉砂层中钻进时，应控制进尺速度，选用较大比重、粘度
和胶体率的泥浆。
℃、钻进过程中遇卵(岩)石层
由于基坑范围河床底部为卵石层及强风化泥岩、砂岩，因此采用旋挖
钻机钻进填土层后，对于粒径较小的卵(岩)石层采用斗式钻头慢速钻进，粒
径大的卵(岩)石层采用锥形螺旋钻斗钻进后更换斗式钻斗清渣，如此往复，
直至成孔。
℃、卡钻
产生原因：
A、钻进至河床的粉砂层或卵石层如果较疏松，孔壁易发生大面积塌方
造成埋钻。在钻进此地层前，应提前制定对策。
钻进至砂层后，钻机操作要缓慢，轻放，不要强行加压。并随时观察
孔内变化，保持孔内泥浆水头高度。如果不进尺或钻斗“跑空”，要及时采取
措施。
B、孔内出现梅花孔、探头石、缩孔等未及时处理。
C、钻头边齿、侧齿磨损严重而无法保证成孔直径，钻筒外壁与孔壁间
无间隙，如钻进过深，则易造成卡钻。所以钻筒直径一般应比成孔直径小
6cm 以上，边齿、侧齿应加长，以占钻斗筒场的 2/3 为宜，同时在使用过程
中，钻头边齿、侧齿磨损后要及时修复。
D、因机械事故而使钻头在孔底停留时间过长，导致钻头筒壁四周沉渣
太多或孔壁缩径而造成卡埋钻。因此，平时要注意钻机本身的及时保养和
维修，同时要调整好泥浆性能，使孔底在一定时间内无沉渣。
E、钻斗被塌孔落下的石块或误入的大工具卡住。
卡钻预防及处理措施：
A、直接起吊法，即用吊车或液压顶升机直接向上施力起吊。
B、对于能向下活动的上卡，可用上下提升法，即上、下提动钻头，并
配以钢丝绳左右拔移、旋转。
C、钻头周围疏通法、即用反循环或水下切割等方法，清理钻筒四周沉
渣，然后再起吊。
D、高压喷射法，即在原钻孔两侧对称打 2 个小孔(小孔中心距钻头边
缘 左右)然后下入喷管对准被卡的钻头高压喷射，直至两空喷穿，使原
孔内沉渣落入小孔内，即可回转提升被卡钻头。
E、护壁开挖法，即卡钻位置不深时，用护筒、水泥等物品护壁，人工
直接开挖清理沉渣。
℃、掉钻
发生原因：
A、卡钻时强行提拉、操作不当，使钢丝绳或钻杆疲劳断裂。
B、钻杆接头不良或滑丝。
C、钻头或钻杆不应该反转时反转，钻杆松脱。
掉钻预防及处理措施：
A、卡钻时应设有保护绳索的措施方能适度强提，严防钻头空打。
B、经常检查钻具、钻杆、钢丝绳和联结装置。
C、掉钻落物时，宜在该处用钻锥上下反复扫孔以扩大孔径。
℃、钻孔偏斜
发生原因：
A、钻孔中遇到较大的孤石或探头石。
B、在有倾斜度的较硬底层交界处，岩石倾斜处钻进或者粒径大小悬殊
的砂卵石层中钻进，钻渣斗筒受力不均。
C、施工过程中钻机底座产生不均沉陷没有通过钻机本身的三向垂直控
制系统反复检查成孔的垂直度，导致钻机发生倾斜。
钻孔偏斜预防及处理措施：
A、钻机就为时严格通过钻机本身的三向垂直控制系统反复检查成孔的
垂直度，确保钻孔的垂直性。
B、在有倾斜的软、硬地层钻进时，应低速钻进。
C、发现钻孔倾斜后，立即通过调整钻机的垂直控制系统，上下反复扫
孔，使钻孔正直。偏斜严重时回填粘土到偏斜处，待沉积密实后再继续缓
慢钻进。
℃、孔形不规则
发生原因：
扩孔实质为孔壁坍塌未处理而造成严重后果的孔，应按坍孔事故预防
和处理。
缩孔原因：
A、斗筒在钻孔中、斗筒下缘的保证孔径的凸块补焊不及时，严重磨耗
导致钻出较设计桩径稍小的孔。
B、由于底层中夹有软塑土，遇水膨胀后孔径缩小。
孔形不规则预防及处理措施：
A、经常检查斗筒凸块的磨损情况，并及时进行补焊，以保证孔径的准
确性。
B、用斗筒上下反复扫孔的方法扩大孔径，并尽可能缩短从提钻到下导
管的时间。
℃砼灌注异常情况预防及处理
℃、堵管
在灌注过程中，砼在导管中下不去，称为堵管或卡管。堵管有以下两
种情况：
A、剪球时卡管：在灌注水下砼时，经常会产生剪球时卡管的情况，出
现这种情况的原因，一是塞球制作不合理，塞球直径与导管直径差别太小，
剪球前由于砂浆或细石料渗入导管与球壁之间造成堵塞。如是这种情况，
在不浪费砼的前提下，用一定长度(一般比漏斗长 2m 左右)直径为 20～25㎜
的钢筋捅球塞，使砼下落。或利用机械振动使砼下落，这种方法要求操作
技术娴熟，以保证砼在下落时导管回落到正常灌注的位置。
B、由于砼本身的原因，如塌落度过小，流动性太差、夹有大粒径骨料、
拌制不均匀，以及运输中产生离析、导管接缝处漏水等，使砼中的水泥浆
被冲走，粗集料集中而造成导管堵塞。补救方法可用长杆冲捣管内砼，用
吊绳抖动导管，或在导管上安装附着式振捣器等使塞球下落。如仍不能下
落时，则应将导管连同其内的砼提出孔，进行清理整修，然后重新吊装导
管，重新灌注。一旦有砼拌合物落入井孔，须将散落在孔底的拌合物粒料
等予以清除。同时须注意：第一斗砼坍落度一般以控制在水下砼坍落度规
定的高限为宜，为确保剪球顺利，可适当控制石料用量，待剪球完成后，
再按正常配合比进行拌制。如果采取措施后砼仍不能下落，时间又长，只
能放弃这一斗砼，适当清孔或用空压机对孔底进行扰动后重新灌注砼。
℃、导管漏水
导管漏水主要原因有：
A、首批砼储量不足，或虽然砼储量足够，但导管底口距孔底的间距较
大，砼下落后不能埋设导管底口，以至泥水从底口进入导管。
B、导管接头不密封，接头间橡皮垫被导管高压气囊挤开，或焊缝破裂，
水从接头或焊缝中流入。
预防和处理方法：
如果是原因一引起导管进水，应立即将导管提出，用空气吸泥机、水
利吸泥机清出。不得已时需要将导管、钢筋笼提出来采取复钻清除。然后
重新下放钢筋笼、导管并投入足够数量的首批砼，重新灌注。
如果是原因二引起导管进水，应视具体情况，拔换原管下新管，或用
整修后的原导管插入重灌，但应将孔内已灌注砼清理干净，否则视为断桩。
℃、提漏导管
导管提升过猛，或测深出错，导管底口超出已灌砼面，底口涌入泥水，
此时已灌注失败造成断桩，应及时提出导管及钢筋笼重钻，因此在灌注中
应准确测量从而指导提导管和拆卸导管的高度防止断桩事故的发生。
六、安全保证措施
安全目标
根据“安全第一、预防为主、综合治理、持续改进”的安全生产方针，落
实“安全责任重于泰山”、“管生产必管安全”、“谁主管谁负责”的原则，进一步
明确各级领导、各部门等相关管理人员应负的安全职责，增强各级管理人
员的安全责任心，真正把安全生产工作落到实处，保障项目部安全生产管
理工作方向明确、目标清晰、指标适宜，经项目部研究决定，制定了本项
目的安全生产目标及工作指标。各部门要认真落实，确保本项目的安全生
产工作目标、控制指标的实现。
安全管理体系
℃保质量，保工期，首先必须保安全。经理部建立健全安全生产管理机
构，成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目
的安全生产工作。
℃本项目实行安全生产三级管理，即：一级管理由经理负责，二级管理
由专职安全员负责，三级管理由班组长负责，各作业队设兼职安全员。
℃坚持“安全第一、预防为主”的方针，项目经理要把安全工作当作第一
位的工作来抓，加强全员安全意识教育，夯实安全基础，强化安全保证体
系，落实安全生产责任制，严格执行《安规》，认真落实检查，建立安全奖
罚，有效控制施工安全。
℃按照上级单位的安全管理要求，落实各级管理人员和操作人员的安全
生产责任制，做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全工作。
℃实行逐级安全技术交底制，由项目部组织有关人员进行详细安全技术
交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料。项目部
专职安全员对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。
℃从安全生产管理的思想组织保证、工作保证、制度保证及经济保证等
方面建立和完善本工程的安全保证体系。
安全管理技术措施
℃ 经常开展安全生产教育，经理部、作业队每周召开一次安全生产例
会，总结上季(月、周)安全生产情况，布置下季(月、周)安全生产措施，并
在例会上学习安全生产规章制度。
℃坚持现场安全巡查制度，由安质部牵头，每周不少于两次工地施工检
查，对存在的安全隐患立即消除，安全隐患未消除前禁止任何施工；坚持
每周不少于两小时的班组安全学习活动，学习安全操作规程，总结上周安
全生产情况，制定本周安全生产措施。
℃对新工人进行上岗前的安全基本知识培训教育，取得上岗证后方可上
岗，并以“师带徒”的形式在实践过程中熟练技能和安全操作规程。对特殊工
种人员必须经培训取得专业上岗资格后方可上岗操作。
图 6-1 安全保证体系图
安全意识保证
《安全生产法》等法
律法规、规章宣传教育
项目部安全生产领导小组 项目部安质环保部
安全生产各项规章制度或实施细则
各类安全操作规程
应急救援预案及演练
施工组织设计安全技术措施、职业卫生措施、安全
专项施工方案、分部、分项工程施工安全技术交底
安全论证、安全评估、检测、检验
新装备、新材料、新工艺科研及推广应用
施工现场安全防护设施技术装备到位
施工现场安全警示标志、标识布置到位
作业人员劳动保护用品发放到位
安全机构保证
安全制度保证
安
全
保
证
体
系
安全技术保证
安全投入保证
安全检查
领导重视全员参与
安全教育培训、监督检查、科研、咨询等经费到位
安全施工措施
℃钢筋绑扎
℃、进入施工现场，必须戴好安全帽，扣好帽带，佩带并正确使用个
人劳动保护用具。
℃、作业人员必须身体健康，取得有效钢筋操作证后，方可独立操作。
学徒必须在师傅的指导下进行工作。
℃、雷雨时必须停止露天操作，预防雷击钢筋伤人。钢筋断料、配料、
弯料等工作应在钢筋加工场内进行，不宜在绑机现场进行断料、弯料或配
料。
℃、搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备，
防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。
℃临时用电
℃、施工现场的总配电箱和开关箱应至少设置两级漏电保护器，而且
两级漏电保护器的额定漏电动作电流和额定漏电动作时间应作合理配合，
使之具有分级保护功能。
℃、开关箱中必须设置漏电保护器，施工现场所有用电设备，除作保
护接零外，必须在设备负荷线的的首端安装漏电保护器。
℃、漏电保护器装设在配电箱隔离开关的负荷侧和开关箱电源隔离开
关的负荷侧。
℃、开关箱内的漏电保护器其额定漏电动作不大于 30mA，额定漏电
动作时间小于 。
℃、配电系统应设置室内总配电屏和室外分配电箱或设置室外总配电
箱和分配电箱，实行分级配电。
℃、动力配电箱与照明电箱宜分别设置，如合置在同一配电箱内，动
力和照明线路应分路设置，照明线路接线宜接在动力开关的上侧。
℃、开关箱应末级分级电箱配电。开关箱应一机一闸一漏一箱，每台
用电设备应有自己的开关箱，严禁一个开关电器直接控制两台及以上的用
电设备。
℃、总配电箱应设在靠近电源的地方，分配电箱应装设在用电设备或
负荷相对集中的地区。分配电箱与开关箱的距离不得超过 30m，开关箱与
其控制的固定式用电设备的水平不宜超过 3m。
℃、配电箱、开关箱安装要端正、牢固、移动式的箱体应装设在坚固
的支架上。固定式配电箱、开关箱中心线至地面距离 ～，移动式
配电箱、开关箱的中心线至地面距离 ～，移动式分配电箱，开关
箱的下皮地面的垂直距离为 ～，配电箱、开关箱采用铁板或优质
绝缘材料制作，铁板的厚度应大于 。
℃、配电箱、开关箱中导线的进线口和出线口应设在箱体下底面，严
禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或箱门处。
℃、架空线必须采用绝缘铜线或绝缘铝线。
℃、架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在树木、脚手架上。线间
距 35cm，垂直高度不低于 4m(低压不通车，通车为 6m)。垂直高度不低于
7m 以上(高压)。
安全应急预案
预案编制的目的
（1）为现场施工人员的工作提供安全施工的环境，保障施工作业人
员生命安全和国家财产安全。
（2）保证各种应急反应资源处于良好的准备状态。
（3）指导应急反应行动按计划有序地进行，防止因应急反应行动组
织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；帮助实现应
急反应行动的快速、有序、高效地实施。
（4）有效地避免或降低人员伤亡和财产损失，及时对已损坏栈桥及
相关设备进行修复。
适用范围
本预案适用于自贡市东兴寺片区综合改造项目汇兴路一号桥桩基施
工过程中发生的可以预见的一般、较重、严重、特别严重的应急事件。
应急工作原则
（1） 以人为本、安全第一
把保障员工的生命财产安全和身体健康作为应急工作的出发点和落
脚点，最大限度地预防和减少应急事故造成的人员伤亡和危害；充分发挥
人的主观能动性，充分发挥全体员工在应急工作中的重要作用。
（2） 统一领导、分级管理
项目经理部成立应急事故指挥组，统一领导项目经理部突发事故应急
处置工作，应急指挥组根据事故的严重性、可控性以及所需动用的资源和
影响范围等因素，分级设定和启动相应预案，组织我项目经理部突发事故
的预警、报警、响应、结束及善后处置等工作。各职能部门、各施工协作
队根据各自在应急救援中的职责全面落实应急救援工作，全面配合应急指
挥组的统一领导。
（3） 结构完整、信息共享
项目经理部突发事故应急救援的牵头部门为安质部，其他相关职能部
门和单位要主动配合、密切协作、形成合力。充分利用相关职能部门现有
资源，实现相关信息共享，确保应急事故信息及时准确传递，提高应急救
援工作的效率。
（4） 依靠科学、注重实效
制定、修订突发事故应急预案要充分发挥全体员工的作用，实行科学
民主决策，采用先进的监测、预警、预防和应急处置技术装备，提高突发
事故预防和应急救援的科技水平。制定、修订应急预案要充分发挥全体员
工的作用，实行科学民主决策，采用先进的监测、预警、预防和应急处置
技术装备，提高突发事故预防和应急救援的科技水平。
（5） 预防为主、平战结合
贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，坚持事故灾难应急与预防工
作相结合，做好预防、预测、预警和预报工作。做好常态下的风险评估、
物资储备、队伍建设、完善装备、预案演练等工作。
组织体系及相关职责
（1）应急组织机构
项目部成立以项目经理为总指挥，生产经理、项目书记和副经理为副
总指挥的突发事件应急救援领导小组，负责钢栈桥施工各类紧急突发事件
的组织、协调、指挥、处置等工作。
组 长：鲁航线 13672187635
副组长：李茂奇 13672187635
李 剑 15575571111
唐军华 18688334499
组 员：各部室负责人、专（兼）职安全员、现场负责人
应急救援领导小组下设办公室（安全质量部），作为应急领导小组日
常办事机构，并由项目部各职能部门组成抢险技术组、安全救护组、救灾
工作组、物资供应组、综合协调组、善后处理组。
项目经理部应急事故工作在天津市市政工程设计研究总院、中国铁建
港航局集团有限公司应急指挥部的领导下，由项目经理部应急指挥组和现
场指挥部具体指挥。应急指挥体系框架如下所示：
应急指挥体系框架图
报警工作由事故发生点的现场负责人负责，主要报警人员为：现场技
术员、现场施工员，并承担日常监管，为事故预测提供可靠资料和开展事
故速报工作。项目经理部所有员工遇到万分紧急情况均可报警。
接警工作由项目经理部安质部、办公室负责，接收和了解应急事故信
息，初步甄别预警级别，及时向项目经理部应急指挥组报告。
处警工作由项目经理部应急指挥组负责，根据项目经理部突发事故应
急预案，对报警的信息进行分析处理，甄别预警级别，提出是否启动应急
预案的意见，报天津市市政工程设计研究总院、中国铁建港航局集团有限
公司应急指挥部决策。
（2）应急救援小组成员职责
℃应急总指挥职责：
分析紧急状态确定相应报警级别，根据相关危险类型、潜在后果、现
有资源控制紧急情况的行动类型；
指挥、协调应急反应行动。
与项目部外应急反应人员、部门、组织和机构进行联络。
直接监察应急操作人员行动。
最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全。
协调后勤方面以支援应急反应组织。
应急反应组织的启动。
应急评估、确定升高或降低应急警报级别。
通报外部机构，决定请求外部援助。
决定应急撤离，决定事故现场外影响区域的安全性。
℃应急副总指挥职责：
所有施工现场操作和协调，包括与指挥中心的协调。
现场事故评估。
保证现场人员和公众应急反应行动的执行。
控制紧急情况。
做好与消防、医疗、交通管制、抢险救灾等各公共救援部门的联系。
℃事故现场应急副总指挥职责：
所有事故现场应急的指挥和协调应急队员的救援工作。
人员调度、资源的有效利用。
现场事故评估，识别危险物质及存在的潜在危险并对事故进行分析。
保证项目部人员和公众的应急反应行动的执行，执行有效的应急操作。
控制紧急情况。
现场应急行动与在应急指挥机构的项目部应急副总指挥的协调。
事故后的现场清理工作。
℃抢险技术组职责：
负责制定抢险技术方案，用技术手段控制现场危险源的危险源，防止
事故扩张。
组织专用防护用品和专用工具。
对现场应急事故性质的侦检和确定。
℃安全救护组组职责：
负责事故现场的交通疏导，保证救援顺利进行，做到消防车、救援车
及其他有关车辆能畅通进出事故现场。
负责及时抢救现场撤出的受伤人员（包括受伤抢救队员）。
与当地及外地有关医疗单位联系抢救事宜。
现场急救药品的联系和提供。
对现场及周围居民进行防护指导、人员疏散及周围物资转移等工作。
℃现场工作组职责
负责事故现场组织指挥救灾工作，抢救人员、机电设备和救援物资的
调配安排。
将事故范围、人员伤亡和财产损失控制在最小程度。
℃物资供应组职责
保证现场救援所需的各类生活物资和抢救物资及器材的供应。
事故现场的照明及通信联络；事故现场所需的物资、器材及车辆调度。
℃综合协调组职责
负责事故现场各救援小组间的联系协调。
信息、咨询的传递及发布，事故单位联络与现场各职能组的联络。
向现场指挥部及各职能组提供相关职能组及其他有关方面的联系电
话、联系方式。
负责有关事故报道事项和接待工作。
℃事故调查组职责
负责事故伤亡人员的善后处理。
2）周围群众和伤亡人员家属的安抚工作及其他未尽事项。
预防与预警
危险源监控
由项目经理部安质部和项目部各职能部门负责对重大危险源、危险危
害因素和安全隐患采用安全检查、安全评价（评估）和隐患整改的方法进
行监测。作业队伍在发生事故后，应在第一时间上报项目经理部办公室和
安质部。报告的基本内容应包括：事故对象、事故原因、事故影响范围、
事故发展趋势及可能扩大的范围、事故单位已采取的应急措施及对事故控
制的效果、需要支援和确保的资源、建议需要启动的事故级别。
项目经理部办公室和安质部接警后，立即组织有关人员赶赴事故现场
救援，当确定事故有发展为严重或特别严重事故趋势时，立即上报上级单
位应急指挥组总指挥长和天津市市政工程设计研究总院、中国铁建港航局
集团有限公司应急指挥部办公室主任，以确定应急级别。
预警预防行动
1）预警
事故发生的现场施工员、技术员、作业员工、突发事件当事人应通过
网络、电话等方式，向现场负责人报告，现场负责人根据需要启动事故应
急预案，并向项目经理部应急指挥组办公室报告。
项目经理部应急指挥组办公室接警后，应通过电话、网络等方式上报
至项目经理部应急指挥组总指挥（或副总指挥）办公室。同时项目经理部
应急指挥组办公室对报警信息进行研究，尽快形成意见后，决定是否启动
应急预案。
2）先期预防措施
项目经理部应急指挥组接警后，立即传达到相关单位和部门做好准备；
报告天津市市政工程设计研究总院、中国铁建港航局集团有限公司应急指
挥部，组织联络有关部门，并提出救援初步方案；尽快撤离事故现场的员
工，采取一切措施，防止人员伤亡。
信息报告与处置
报警系统及程序
形成以项目经理部主要职能部门为中心的报警系统，以办公室、安质
部、二个报警点，作为接收、上报的信息纽带。施工队以安质部为报警部
门，负责将信息准确及时地向项目经理部报告；项目经理部职能部门接到
报警后，立即向应急指挥组组长（或副组长）报告；在对事故作了确认并
启动应急预案后，项目经理部办公室、安质部分别向上级应急指挥机构
（或主管部门）报警，必要时，由应急指挥组组长向当地政府报警求援。
现场报警方式
发生应急事故后，事故现场的所有人员都有责任和义务立即报警。报
警方式包括：1、跑到有信号的最近地点用手机报警；2、到有固定电话处，
用固定电话报警；3、在现场敲响钢管、钢轨或猛吹口哨并高声报警，使
附近作业人员赶块撤离；4、在通讯工具无法接通时，应采用其它有效的
传递方式，争取第一时间，尽快遏制事态发展。
（3）24 小时与相关部门的通讯、联络方式
项目经理部办公室、调度室设全天 24 小时开通的电话；办公室主任、
安质部部长的手机保持 24 小时正常通讯，报警时可拨打以下电话联络：
办公室主任手机 18228288956 安质部部长手机 17716866216
相互认可的通告、报警形式和内容
应急事故发生后，由于情况紧急，在用电话报警时采用最简洁的语言，
只要说明事故地点和严重程度即可。如：“××发生特别严重××应急事故”
等。
为使事故现场的作业的员工赶快撤离，可用钢管、钢轨或猛吹口哨并
高声叫喊报警，也可边跑边喊催促现场人员赶快撤离。
应急反应人员向外救援的方式
向外求援可拨打以下专用电话：
报警电话 110 急救电话 120
火警电话 119 查询电话 114
应急响应
（1）响应分级
1）℃级应急响应
项目部的应急领导小组根据事故现场人员的报告，并经检查证实后，
启动应急预案，立即成立现场指挥小组，组织、指挥事故应急工作，及时
将事故发展情况和应急工作情况报告项目经理部应急指挥组办公室。
2）III 级应急响应
项目部的应急领导小组立即启动突发事故应急预案，立即组成现场指
挥小组，指挥现场紧急处置工作，并及时将事故发展情况和应急工作情况
报告项目经理部应急指挥组办公室。事故难以控制时上报项目经理部应急
指挥组请求救援；有关部门和单位按照项目经理部应急指挥组的统一部署
组织对事故单位紧急支援。
3）II 级应急响应
项目经理部应急指挥组立即启动应急预案，组成现场指挥组，指挥现
场紧急处置工作，六个应急小组按各自的职责紧急行动，项目经理部下属
各单位作出应急响应；项目经理部应急指挥组将事故情况报告天津市市政
工程设计研究总院、中国铁建港航局集团有限公司应急指挥部，由天津市
市政工程设计研究总院、中国铁建港航局集团有限公司应急指挥部决定是
否启动天津市市政工程设计研究总院、中国铁建港航局集团有限公司相应
事故应急预案。
4）I 级应急响应
项目经理部应急指挥组火速报告天津市市政工程设计研究总院、中国
铁建港航局集团有限公司应急指挥部，天津市市政工程设计研究总院、中
国铁建港航局集团有限公司应急指挥部迅速了解事故情况，启动天津市市
政工程设计研究总院、中国铁建港航局集团有限公司应急预案，并将事故
情况上报天津市市政工程设计研究总院、中国铁建港航局集团有限公司应
急指挥中心和业主、监理单位以及当地安监机构。必要时报请当地党委、
政府、驻军领导机关给予应急救援支持。
事故发生后，启动高级别预案时，低级别预案同时启动；启动总体预
案时，对应的专项预案同时启动。
（2）应急程序
1）基本应急程序
先行处置：
制定方案：现场指挥部或项目经理部应急指挥组根据现场情况制订
现场救援方案并组织实施。
部门联动：抢险技术组、安全救护组、现场工作组、物资供应组、综
合协调组、善后处理组和项目经理部各部门，按各应急小组的分工，各尽
其职，相互配合，尽职尽责地做好各项应急工作。
2）扩大应急
启动本级预案和相应救援力量组织应急救援时，事故难以控制或有扩
大、发展的趋势时转入扩大响应。在启动基本响应程序的同时，迅速报请
上级应急指挥部办公室请求支援或申请启动高级别预案。
（3）应急措施
1）应急领导机构应急处置
严重或特别严重应急事故发生后，项目经理部应急指挥组和施工队应
急领导小组均应接受上级应急指挥机构的统一指挥，项目经理部各部门、
各单位要服从上级应急指挥机构的调度。
较重应急事故发生后，项目经理部应急指挥组全面负责应急救援工作，
指挥场所设在事故现场。项目经理部各部门、单位要服从项目经理部应急
指挥组或现场指挥部的调度。
一般应急事故发生后，发生事故的施工队应急领导小组全面负责辖区
应急工作，指挥场所设在事故现场。施工队各救援人员要服从本队应急领
导小组的调度。
2）现场指挥应急处置
当发生严重、特别严重应急事故时，施工队应急领导小组组长（队长）
在第一时间担任现场指挥，组织指挥应急救援工作；当项目经理部先期到
达的应急救援队伍赶赴现场后，由领队负责现场指挥；当上级机构启动应
急预案时，由其派出的负责人统一指挥。
各施工队应急领导小组主要负责自救、互救、员工和设备疏散转移，
救援物资保障的组织指挥工作。
项目经理部应急处置权力转移顺序为：项目经理部经理、应急指挥组
副组长、应急指挥组办公室主任、应急职能小组组长。责任部门权力转移
顺序为：部长、副部长、主管。
（4）应急结束
应急处置工作完成后，一般事故由施工队应急领导小组向项目经理部
应急指挥组提出报告，决定是否解除应急状态转入正常工作。较大和严重
事故由项目经理部抢险技术组向集团公司应急指挥部提出报告，决定是否
解除应急状态转入正常工作。特别严重事故由公司应急指挥部向上级（含
地方政府）应急机构报告，决定是否解除应急状态转入正常工作。
针对事故危害程度、影响范围和单位控制事态的能力，将事故分为不
同的等级。按照分级负责的原则，明确应急响应级别。
后期处置
（1）善后处置
1）应急事故发生后，项目经理部和施工队要依法迅速采取有效措施，
尽快恢复正常的生产和生活秩序。
2）安质部、合约部、财务部等有关部门和事故单位及时调查统计事
故影响范围和受灾程度，并按规定向上级报告。
3）善后处理组要迅速设立事件发生地员工安置场所和生活物资供应
站，保障员工的基本生活；若有人员遇难，应及时处理并做好家属安抚工
作。
4)安全救护组要及时联系设立医疗监测救治站（所），将伤员送往当地
医院进行救治；为员工提供常用药品；对食品、饮水进行检测、监督。
5)综合协调组要采取措施，尽快恢复事故单位及周边地区的交通、通
信、供水、排水、供电等工程，并对破坏的环境采取紧急防护措施，并尽
快作好恢复工作。
（2）损失评估
应急事故发生后，按国家有关事故调查的规定须对事故损失做出定量
评估，按照事故级别划分，分别由各施工队、项目经理部、天津市市政工
程设计研究总院、中国铁建港航局集团有限公司派事故调查组进入现场进
行事故调查及损失评估。事故调查组进入事故现场后，立即调查事故情况，
并确定事故损失的评估范围。事故调查组须评估由事故导致的直接（间接）
经济损失；汇总事故中人员伤亡情况。
（3）保险
应急事故发生后，项目经理部财务部配合集团公司依据事故调查组对
事故经济损失的评估，向保险公司申报，提请审核和确认，根据保险条例
进行索赔。
（4）调查和总结
项目经理部事故应急指挥组组织安质部、工程部、物资部组成调查小
组，负责调查分析事故原因、制订整改措施和预防措施，提出对责任人和
责任单位的处理意见，由安质部以《事故报告》的形式上报。
安质部、工程部负责检测事故致因物，以文书或检测报告形式报事故
调查组。
保障措施
（1）应急物资装备保障
物资供应组负责组织、协调救灾物资的储备、调拨和紧急供应。完善
物资储备管理制度，增强调控能力。各工点应根据施工项目危险源辨识和
管理方案，储备事故应急时所需物资，并建立物资储备库（点），储备必
需的应急物资。加强对储备物资的管理，及时予以补充和更新，必要时，
可调用其它单位的物资。
项目经理部机电运输设备分布在施工现场，所有使用小组都必须重视
机电运输设备的维修保养，保证在应急事故发生时，有足够的力量投入抢
捡救灾。各单位要保证以下数量的主要设备：一台挖掘机，一台推土机，
两台电焊机，五台抽水机，一辆皮卡汽车，三辆重型汽车；项目经理部机
关二辆指挥车。
（2）应急队伍保障
应急事故发生后，所有人员和设备，由项目经理部事故应急指挥
组统一调动指挥，以保障应急工作的有效进行。发生特别严重应急事
故，提请当地政府增派力量参与和支援抢险救灾工作。
（3）经费保障
项目经理部财务部建立事故应急处置专项资金。应急处置专项资
金使用范围包括项目经理部应急指挥组确定的工作项目以及用于应
急处置信息化建设、日常运作和保障，演练和宣传、预案修订等。
（4）交通运输保障
加强交通保障，为事故应急处置工作提供快速、高效、顺畅的交通设
施、设备工具、运行秩序等。
应急事故发生后，要及时对事故现场或周边地区实行通行管制，根据
需要和可能组织开设应急救援“绿色通道”；道路设施受损时要迅速组织机
械和劳力进行抢修，尽快恢复良好状态。
（5）医疗保障
全救护组负责应急处置工作中救护保障的组织实施，根据“分级救治”
原则，按照现场抢救、院前急救、专科急救的不同环节和需要组织当地医
院实施救护。发生严重、特别严重应急事故后，安全救护组要迅速组织医
护人员进入救灾现场，对伤员实施初步急救措施，稳定伤情，运出危险区
后，转入各医院抢救和治疗。
（6）治安保障
应急事故发生后，现场工作组要立即在事故现场周围设立警戒区和警
戒线，维持秩序，必要时及时疏散其它作业面的员工和周围的群众；对重
要场所、目标和救灾设施加强警卫，禁止无关人员和车辆进入危险区域；
要设专人在人员疏散区域进行治安巡逻。
（7）技术保障
加强先进的应急处置技术、装备引进和吸收工作。要重视信息综合集
成、分析处理、灾害评估等技术运用，确保决策的科学性。
培训与演练
（1）宣传教育与培训
安质部应做好施工队防护宣传教育，组织编写教育培训教材和通俗读
本，增强施工作业人员的安全意识和自救、互救能力。
生产安全事故应急救援组织成员经培训，特别是特种作业人员（电工、
起重工、电焊工等），掌握并且具备现场救援救护的基本技能，施工现场
生产安全应急救援小组配备相应的急救器材和设备。
（2）演练
1）由安质部负责制定培训计划，每年对各级管理人员、一线员工和
应急救援人员进行 1~2 次培训，以掌握和熟知预案及相关知识；培训采取
理论学习和实践操作相结合方式进行，每个员工均应明确在应急救援工作
中各项任务和职责，并能达到技术要求。
2）安质部应组织应急培训总结，内容应包括：
a)培训时间；
b)培训内容；
c)培训师资；
d)培训人员；
e)培训效果；
f)培训考核记录等。
应急预案演练
应急办公室宜每年组织作业人员及相关责任部门进行应急演练。
安质部做好演练方案的策划，演练结束后做好总结，总结内容包括：
a)参加演练的单位、部门、人员和演练的地点；
b)起止时间；
c)演练项目和内容；
d)演练过程中的环境条件；
e)演练动用设备、物资；
f)演练效果；
g)持续改进的建议；
h)演练过程记录的文字、音像资料等。
现场处置方案
（1）机械伤害事故现场处置方案
发生机械伤害，要及时停止机械运转，并根据伤势采取相应的救治
措施。及时逐级上报到预案指挥部，伤势严重的应及时打“120”救援。出血
性外伤应及时采取止血措施，避免伤员因失血过多造成生命危险。骨折性
外伤，在挪动伤员时要冷静小心，采取正确的方法救护避免伤势扩大。脊
椎骨折伤员要使受伤者静卧，严禁采用抱、拉、抬腿等方法处理，以防脊
椎受伤，导致伤员瘫痪。对事故现场要注意保护，以便调查组调查。配合
上级主管部门和调查组处理，并做好伤员及家属的善后工作。
（2）起重伤害事故现场处置方案
起重伤害事故发生后，项目部应急救援小组人员应立即赶往出事地点，
积极采取对伤员的救护，同时逐级上报到应急预案指挥部。根据工程环境
情况及地点不同，积极采取有效的措施，扼制事故的发展和蔓延。把事故
损失减少到最小范围内。在抢救伤员的同时，应及时拨打急救求救电话，
以便争取时间，减小伤亡。物资供应人员应及时将救援所需的物质和器械
供应到现场，保证抢救工作的顺利进行。对事故现场采取保护或拍照等必
要手续，留存重要痕迹物证等，以为事故查处提供完整可靠的依据。配合
上级主管部门和事故调查组开展调查处理，并做好伤亡人员的善后处理工
作。
（3）触电伤害事故现场处置方案
1）自救方法
℃如果一旦触电，附近又无人救援，此时务须镇静自救。在触电后的
最初几秒内，人的意识并未完全丧失，触电者可用另一只手抓住电线绝缘
处，把电线拉出，摆脱触电状态。
℃如果触电时电线或电器固定在墙上，可用脚猛蹬墙壁，同时身体往
后倒，借助身体重量甩开电源。
2）低压触电事故脱离电源方法
℃立即拉掉开关、拔出插肖，切断电源。
℃如电源开关距离太远，用有绝缘柄的钳子或用木柄的斧子断开电源
线。或者用木板等绝缘物插入触电者身下，以隔断流经人体的电流。
℃当电线搭落在触电者身上，可用干燥的衣服、手套、绳索、木板、
木棍等绝缘物作为工具，拉开触电者及挑开电线使触电者脱离电源。
3）高压触电事故脱离电源方法
℃立即通知有关部门停电。
℃戴上绝缘手套，穿上绝缘鞋用相应电压等级的绝缘工具拉开开关。
℃抛掷一端可靠接地的裸金属线使线路接地，迫使保护装置动作，断
开电源。
℃当发现有人触电后，现场有关人员立即向周围人员呼救，采取相应
抢救措施，同时向项目部负责人报告。如有人受伤，应拨打 120 向当地急
救中心取得联系，详细说明事故地点、严重程度、联系电话，并派人到路
口接应。
（4）人员落水现场处置方案
1）当有人落水时，释放救生圈救人和准备必要的医疗器材和药品。
2）在施工水域内无通航要求，施工平台上配置一定数量的救生圈、
救生抛绳等设施。
3）得到有人员落水信息后，迅速抛放救生圈，组织人员赶赴出事现
场，进行施救，积极救人，必要时向海事部门救助增加救援力量。
4）夜间配备足够的照明设施，以满足施工和救生船人员生活、工作
需要。
5）组织交通接送，对落水人员施救，进行人工呼吸，通知陆上人员
备车送往医院（必要时拨打“120”急救电话，通知救护车进行救护）。
6）冬季做好防冻取暖工作，必要时对落水人员进行紧急抢救，对受
伤人员应急包扎，准备好毛毯、热水等。
（5）火灾事故现场处置方案
1）成立义务消防队，负责火灾的扑灭工作、伤员的救助急救及护送
和责火灾外围和物资的守护。
2）当火灾事故发生时，项目部利用广播立即召集义务消防队队员赶
赴火灾现场，根据火势情况，必要拨打“119”火警电话，通知消防部门赶往
火灾现场灭火。
3）利用现场配置的灭火器，消防桶、消防水泵进行紧急灭火。
4）利用现场配置装载机运送施工用砂进行灭火。
5）根据火灾可燃物的具体情况，采取不同的灭火器材和灭火方法（如
隔离法、窒息法、冷却法、抑制法等）。
6）保护好火灾现场，协助有关部门进行事故调查。
（6）施工人员受伤及突出常见疾病的应急处置
1）骨折
℃急救：凡疑有骨折者均按骨折处理，力求避免不必要的搬动，防止
闭合性骨折因搬动或固定不妥，使骨折端穿过皮肤，变成开放性骨折或致
血管、神经受损。
℃创口包扎：绝大多数的创口出血，绷带包扎压迫后即可止血。如骨
折端已穿破皮肤，则不可使之复位，以防止将污染带到伤口深部，可用消
毒敷料或清洁的布包扎伤口即可。
℃进行妥善固定：这不仅可以止痛，预防休克，便于伤员搬运，而且
可以避免骨折端在搬运时转动而更多地损伤软组织或内脏。固定的材料可
以用夹板，也可以就地取材，用木棍、扁担等物固定。固定均要包括骨折
上、下两个关节。
2）电击伤
立即使病人脱离电源，检查心、肺。如呼吸、心跳无异常，仅有心慌、
乏力四肢发麻者可安静休息，以减轻心脏负担，加快恢复；如呼吸、心跳
微弱或心跳停止、瞳孔放大者，需立即作胸外心脏按压术和对口人工呼吸，
直至复苏成功或尸斑出现时停止。
3）溺水
℃对救起的落水者首先要确定：是否有呼吸、是否有心跳、神志是否
清醒、吸入或吞入的水量是否较大（以决定是否倒水）、头面部颈椎是否
有外伤、体温是否过低和落水时间。
℃对有心跳、呼吸的患者：应保暖，尽可能取低头卧位；如患者神志
不清，则需常变换体位，但头应偏向一侧，用复苏器使之吸氧；对神志清
醒者，鼓励患者作深呼吸动作和咳嗽。
℃对有心跳但呼吸停止的患者；保持呼吸道畅通；立即开始人工呼吸，
但呼吸道内有水阻塞时，应先尽可能短时间将水倒出；呼吸恢复后，按有
心跳、呼吸的患者处理。
℃对患者心跳已停止的处理：尽可能使之卧于木板或地板上，同时采
用心脏按压术和人工呼吸施救，心脏按压操作者需密切注意患者瞳孔大小、
面色、颈动脉博等变化；如心跳已恢复跳动但仍无呼吸，则停止心脏按压，
继续进行人工呼吸，直至患者恢复呼吸。
4）烧伤
℃去除造成烧伤的原因：火焰烧伤的患者，应立即脱去着火的衣服，
或就地慢慢打滚，也可跳入水中，切勿奔跑、呼喊、用手扑火；汽油烧伤
时，应以湿布覆盖；热液烫伤时，应迅速将衣服脱去，并及时用冷水泡浴；
化学烧伤时，应用大量淡水冲洗创面。
℃呼吸道烧伤：患者有呼吸困难时，应及时采用人工呼吸，以保持呼
吸道畅通：如患者心跳停止，应及时作心脏按压术。
℃镇静止痛：口服镇静痛片（呼吸道烧伤或脑损伤者禁用）并记录用
药时间、药量和途径。
℃合并外伤大出血者应先止血，有骨折者予以简单固定。
℃化学烧伤眼部应特别注意眼部彻底冲洗，然后，再涂抗菌油膏。
℃保护创面：将创面用清洁被单或衣服包扎保护，防止污染。
5）软组织损伤
℃全面检查，不要遗漏内脏的损伤，重点检查神志脉搏、血压、呼吸
等以及局部有无活动性大出血、多发性骨折等。
℃如有出血，应先根据不同的出血情况选用一般止血法、指压止血法、
加压包扎法和止血带止血法进行止血。
6）昏厥
℃对意识丧失者应给予平卧直至完全恢复为止。
℃刺激病人的神经系统有利于苏醒，可用指压法连续按压病人的“人中”
穴。
7）休克
℃病因治疗：如为感染性休克，则须送往医院静脉注射有效和足量的
抗生素：如为出血性休克，则须止血；如为过敏性休克，则用肾上腺素、
肾上腺皮质激素和抗组织胺药物。
℃体位：使患者平卧，稍抬高下肢（头部外伤、下肢骨折或腹部疼痛，
呼吸困难而逐趋严重者除外）；保持呼吸道畅通，尽量不要搬动患者，如
须搬动，则动作要轻。
七、质量保证体系
质量目标
符合验收规范标准， 工程一次性交工验收合格率 100%。
质量保证体系
℃建立以项目经理为核心的质保体系，实行质量责任制；成立专门的
质量小组，集中精力开展质量控制工作。
℃施工质量管理中通过加强试验检测设备以及现场质检人员数量，进
行全方位质量控制，由质检人员对主要工序进行 24 小时旁站，将问题消
灭在过程中。
℃项目经理部管理人员质量职责
℃项目经理：项目经理是本工程质量的第一责任人，对本工程的质量
负主要责任。
℃项目部质检工程师：协助项目经理实施质量措施及项目质量目标，
对工程技术质量负责。组织编制并指导实施施工组织设计及质量计划，监
督施工现场各类人员履行质量职责、做好质量记录；主持日常质量分析会
议；负责下达技术交底单和安全交底单的审核批准；负责对测量员编制的
测量方案和测量交底单进行审核批准。
℃测量主管：完成本工程的交接桩、桩点的保护、测量复核、加密工
作；负责编制测量方案设计和施工放样报告；负责工程定位和工程测量工
作；完成测量内业资料的编制，保存测量记录；负责项目竣工测量。
℃试验主管：负责进场的各种材料的取样、送检和现场试验工作，负
责见证试验送样及配合监理工程师抽检，对进场料进行试验检测。
℃材料主管：负责进场材料的验证工作，及时对进场材料进行检验、
标识、登记、保管、维护和定额发料工作，保证不合格的材料不进入现场。
质量保证措施
℃本着“快进场、有秩序、早开工”的原则，加大设备、人员投入，提
前作好施工便道、生活区、生产区布置，为施工作好了充分准备。
℃组建“精干、高效、权威”的项目经理部，安排富有类似工程施工经
验和较强组织管理能力的同志担任各级行政及施工负责人，配备桥梁专业
技术人员及经验丰富的领工员组成工作班子，进行重点监督、重点控制，
为保证工期提供组织保证。
℃认真执行图纸会审复核和“三交底”（施组、合同与技术交底）制度，
吃透设计文件，掌握施工技术标准，并根据设计图纸，认真核对地形地貌、
墩台里程等，若发现与设计地质不符时，应及时与设计单位取得联系，作
出变更设计后，以变更设计为依据进行施工。严格按照设计图纸及施工规
范进行施工，坚持测量复核制，对测量资料必须进行内业资料以及现场复
核后方可进行施工。
℃施工过程中，实行施工组织动态管理，对施工过程进行全面的监控，
合理安排施工工序，确保施工生产计划、有步骤、有秩序地均衡推进。
℃实行与进度计划挂钩的按劳分配制度，使全体员工的切身经济利益
与工期密切联系，从而激发员工确保工期的积极性。
℃根据施工计划的要求，编制钢筋等材料采购计划，保证施工生产有
充裕的物资作保证，防止发生停工待料事件。
℃开展以工期、质量、安全为主要考核指标的劳动竞赛，物质奖励与
精神相结合，以表彰先进，鞭策后进。
℃合理安排旱季、雨季的施工项目或工序，最大限度的减少气候引起
的停工损失。汛期前，提早做好施工安排、防洪设施，汛期物料储备，把
汛期对施工的影响减少到最小限度。
℃根据总体目标和施工进度、施工难度、环境等特点，充分利用以往
工程的施工经验，提前预测有可能发生的工序间交叉配合不到位的现象，
采取有效措施，抓住重点，优化资源组合，合理调配劳动力及机械设备。
℃认真执行自检制度，建立质量监督检查系统。对施工过程中出现的
问题应认真总结，找出存在问题，及时解决。加强材料管理，砼应按配合
比严格计量。
℃尊重和支持监理工程师的工作，定期或不定期举行邀请业主、监理
工程师、设计人员参加质量征询会议，认真听取他们对施工技术管理，工
程质量和工艺操作等方面的意见，使工序质量始终处于全过程控制状态，
确保工程全面创优。
质量保证体系
图 7-1 质量保证体系框图
℃大力推广应用“四新”技术，努力采用新工艺、新材料。
施
工
控
制
保
证
技
术
保
证
组
织
保
证
思
想
保
证
经
济
保
证
经
济
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制
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％
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织
技
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质量评定
质量目标：创优质工程
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量
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制
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高
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能
力
提高工程质量
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量
第
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工
班
工
班
检
查
员
反馈
℃作好各种技术资料和原始记录的收集与整理工作，认真填写工程日
志。
℃加强同相关方面的联系和协调，谋求工程施工良好的外部环境。加
强与交通、供电、供水、环保、市政、公安等地方职能部门以及工地邻近
单位和居民的联系与协调，争取理解和支持，确保施工生产顺利进行。
℃从组织机构、思想教育、技术管理、施工管理以及规章制度等五个
方面建立质量保证体系。
八、文明施工及环境保护
文明施工措施
℃推行标准化施工现场管理
按照上级公司《项目企业文化建设手册》要求，建设生产、生活等大、
小临时设施，悬挂各种图表、宣传标语等。
℃标准化管理措施
℃管理制度标准化：建立结构清晰、职责分明、内容稳定的管理制度。
℃人员配备标准化：配齐各岗位人员，实现岗位设置满足管理要求，
人员素质满足岗位要求。进一步完善培训工作，实现全员持证上岗。
℃现场管理标准化：生活设施、施工设施、安全生产防护设施统一化，
确保施工人员职业健康安全。
现场管理方面，编制各项作业指导书，发放到现场班组，并实施培训；
把工种操作手册发放到班组的主要岗位，做好培训、检查、考试工作。按
照施工现场安全文明管理标准，做好施工现场文明施工。
℃过程控制标准化：明确安全、质量、环保水保、文明施工等控制要
点，确保过程控制的有序可控，实现工程建设的目标。
将过程控制工作具体化、定量化，形成详细的各项管理工作目标、工
作内容和工作标准，按照工作标准实施过程管理。针对不同层次制订质量、
安全、工期、环境、投资和技术创新的控制要点、控制方法等，实施分级
控制，按照定人、定期、定岗、定责、定点“五定”要求，强化检查、落实。
针对主要工序，制订工序控制标准，明确控制内容、方法、手段、合格标
准等。开展劳动竞赛考核评比，实行安全生产责任制考核，体现“谁施工谁
负责”的原则，预防和控制相结合，建设高质量的精品工程，实现过程管理
标准。
环境保护方针
严格遵守国家《环境保护法》、《水土保持法》等有关规定，在当地环
保水利部门和业主审批的范围内施工，贯彻“预防为主、保护优先、防治结
合、强化管理”的方针，坚持“谁污染谁治理、谁破坏谁恢复”的原则，做到
预防污染、持续改进，环保水保与工程建设同步进行。
℃控制目标
沿线水体功能、耕地资源得到有效保护，土石方工程的水土流失得到
有效防治，噪声、振动的环境影响得到有效控制。
℃环保控制措施
℃环保工作重点
噪声与振动控制，节约用地及临时用地恢复，取弃土工程的水土流失
控制，工程跨越的江河等水体的保护，城市区域施工噪声、扬尘控制和施
工固体废弃物管理等。
℃水污染防治
℃、不将有毒有害物质和固体垃圾堆放在河流、沟渠等水体附近，不
向水体排放，在醒目位置设置安全警示标志。
℃、砂石料冲洗、砖石砌体及砼养护、拌和站及运输设备冲洗等，产
生的施工污水应经沉淀池处理后排放至城市污水管道。
℃、桥梁桩基钻孔施工产生的泥浆，严禁向河流排放，按规定集中在
指定场所弃置。
℃固体废弃物处理
℃、施工中产生的废弃机具、配件、包装物及各类固态浸油废物等，
集中收集、封装，运至垃圾场进行处理或回收利用。
℃、桥梁钻孔桩施工产生的弃渣外运弃至规定的地点。
℃大气污染防治
℃、施工场地、道路定时洒水，防止施工扬尘对大气、地表植被及农
作物等产生不利影响。
℃、运输易产生扬尘的建筑材料或土石方时，运输车辆装料适中，并
采用篷布覆盖严密。
℃、禁止焚烧油毡、橡胶、塑料、皮革等有毒、有害气体的物质。
℃、加强施工车辆维修保养，安装净化消声器，减少尾气排放。
℃噪声污染防治
℃、临近城市居民区噪声敏感地带的施工，采取措施严格控制机械作
业噪声；噪声大的施工作业应尽量安排在白天，确需夜间施工的，经当地
建设行政主管部门、环保行政主管部门批准后方能进行夜间施工，同时做
好对周边居民的公告、宣传和沟通工作。
℃、采取低噪声设备、优化施工工艺、加强机电设备保养、设备严禁
超负荷运转等措施尽量降低噪声产生的强度。
℃、砼拌和站等高噪声作业场地设置尽量避开居民集中区。施工车辆
通过城区、村庄时减速慢行和减少鸣笛。
九、附件
附件 1 《汇兴路 1 号桥钻孔桩施工场地平面布置图》
附件 2 《汇兴路 1 号桥桩基施工步骤示意图》
附件 3 《汇兴路 1 号桥桩基钢筋构造图》
