第二节 交通运输布局
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青藏铁路
——世界上最高、最长的高原铁路
青
藏
铁
路
由
青
海
省
的
西
宁
市
到
达
西
藏
自
治
区
的
拉
萨
市
，
全
长
1965
千
米
。
活动
一
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1289万元/Km
和亿元
总长最
长隧道1210Km
冻土问题
(已基本解决
)
自然条件优
越有利施工
3952万元/Km
和亿元
总长
最长隧道
1210Km
地震断层、
滑坡等自然
灾害
不具备上述
条件
3985万元/Km
和亿元
总长
最长隧道
19500Km
崩塌 、地热
等自然灾害
不具备上述
条件
3003万元/Km
和亿元
总长
最长隧道
8800Km
泥石流、雪
害等自然灾
害
不具备上述
条件
表4-2-1进藏铁路方案
造价及总投资
方
案 桥隧长度
青
藏
铁
路
滇
藏
铁
路
川
藏
铁
路
甘
藏
铁
路
面临的主要
技术问题
施工条件
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问题：
1.说说现已建成进入西藏的交通运输线
有哪些?
2.说说在进西藏铁路线的四套预定方案
中,为什么最终采用修筑青藏的方案?
3.收集资料,清归纳影响青藏铁路建设
的主要原因?
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影响交通运输布局的因素
• 基本要素：交通运输上的线和点。
• 影响因素：经济、社会、技术、自然等因
素。
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问题：我国铁路网的分布有什么特点？
东部地区铁路网稠密，西部稀疏
有经济、地形等等原因。
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案例1
问题：
• 南昆铁路的起点和终点分别是何处？
• 在地图上分别读出南宁和昆明的海拔，观
察南昆铁路经过哪些主要地形区？
• 南昆铁路沿线有哪些资源？
• 南昆铁路的建设有什么意义？
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南昆铁路文字资料
• 南昆铁路所经地区险峻、地质条件复杂，
通过七度以上高烈度地震区242千米，
可溶性岩区375千米。膨胀土区146千米，
被称为“地区博览”。该铁路从海拔78
米的南宁盆地上升到海拔2000多米的云
贵高原，工程难度建设史上前所未有。
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南昆铁路建设的意义
• 南昆铁路修建对加快我国西南地区乃至全
国的政治、经济、国防社会发展与进步有
重大的影响。特别是我国大西南资源的开
发和根本上改变落后面貌、增进民族团结，
缩小东西差别，具有十分重要的意义。
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昆明 南宁 世博园
喀斯特
1、形成大西南便捷的出海口，方便对外贸易的联系；2，
加快资源开发，形成新的增长带；3、缩小东西部地区差距，
促进民族地区经济发展；4、带动旅游业的发展。ks5u精品课件
厦门航空港成都汽车站
法国
上
海
港
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交通运输站点:(Break-of-bulk point) 指交通线上的车
站、汽 车 站、港口、机场和交通枢纽等，它是交通运输过程中
的重要环。
交通枢纽:(Transportation)又称运输枢纽可分为单一交
通枢纽和综合交通枢纽。
单一交通枢纽:几条铁路干线相互衔接，交会的地区所建的综
合车站。
综合交通枢纽:两种以上的运输方式衔接的地区，是交通运输
网中的心脏。
经济腹地:（Economic hinterlang ）是港口兴衰的重
要基础。例:上海港的经济腹地主要包含川、渝、鄂、湘、赣、
皖苏沪等省市。
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交通运输中的点 影响的区位因素
自然条件
（位置、地形）
社会经济
（腹地、城市）
港口
车站
航空港
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读《上海港位置图》思考
• ①上海港在我国乃至世界的地位？
• ②上海港的自然地理位置和建港的有利条件？
• ③与上海相连的铁路有哪些？
• ④说出上海的周边地区以及上海港口经济腹地对
上海港发展所起的作用？
• ⑤上海市在我国经济建设中的地位？
• ⑥上海港建设中会遇到哪些不利条件？
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• 上海港是我国第一大港，也是世界大型
港口之一。上海临江、临海的位置使其可以
兼作河港和海港；港口地区地貌类型为三角
洲，地势平坦开阔，为港口设备、建筑、以
及上海市进行合理的平面布置提供了有利条
件。这里水量丰富可以为港口提供淡水资源。
上海交通发达，经济腹地广大，且多是我国
经济发达地区，各种客货物流在此集散，是
促使港口发展的重要基础。上海本身经济实
力雄厚，是我国最大的综合性工业城市和外
贸基地，人、财、物的优势对港口的建筑和
发展具有重要作用。港口建筑的不利条件是
三角洲坡度极缓，水流分叉多，使河道流量
分散，泥沙容易淤塞航道。ks5u精品课件
结论：
影响交通运输点的区位因素有:
• 自然（位置、地形、水文、气
候等）
• 社会经济（腹地、城市等）等
因素。
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读《北京市主要公路长途汽车客运
站的位置图》回答：
• ①车站与火车站、市内干道系统的
布局如何？
• ②这种设置起到什么作用？
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• 从图中可以看出，车站围绕北京城
区设置，并与火车站、市内干道系
统有便捷的联系，布局比较合理。
这种设置可以最大限度地方便于旅
客或货物的集散、转乘。
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读《北京首都国际机场图》思考：
影响航空港的机场的区位因素有哪些？
•• （小结）航空港的机场要求地形平（小结）航空港的机场要求地形平
坦开阔、坡度适当、保证排水；地坦开阔、坡度适当、保证排水；地
质条件好；不能多雾；与城市有一质条件好；不能多雾；与城市有一
定距离。定距离。
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练习：
读图和表(见课本P79)，运用所学知识，对
北京西客站三个建设方案进行实例分析。
（结论）通过分析可以看出，第三方案虽然搬迁单
位较少，但占菜地最多，距市中心最远，而且距电
影制片厂（图中标出）最近，车辆行驶震动对制片
生产有干扰。另外，翠微路较窄、道路两侧多政府
机关，与旅客车站。服务设施等不大协调。第二方
案需要拆迁首都钢铁公司的炼钢部分，搬迁量很大，
投资较大，比较而言，第一方案较优。
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问题：
1、为什么要建造香港国际机场，取代原先
的启德机场？
2、说说香港国际机场选址在大屿山岛的主
要依据。归纳航空选址的主要区位原则。
活动
二
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城市交通网络:
指城市交通规则的重要组成部分,并在城市
发展中占有重要地位。
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城市交通运输形式复杂多样，交通运输点、线、
面紧密结合。
运输以客运为主，故行人和车辆流动方向和数量
经常变化，上下班时是城市客运高峰期。
为典型混合交通，故交通安全问题显得格外重要。
道路交通占用城市大量空间，是城市的一个有机组
成部分。
城市交通运输的主要特点：
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城市交通运输网规划的基本原则：
● 在城市总规划中，交通用地要有利于形 成完整
的道路系统和合理的交通运输网。
● 在城市总规划中，既要满足当前需要，又要适应
未来的交通运输发展。
● 要区分不同功能的道路性质，结合具体城市
用地情况，构筑不同的道路系统。
● 充分利用地形、地质和水文等，合理规划主
干道，减少工程量。
● 应考虑城市环境和保护城市风貌的要求。
● 要满足铺设各种管线，以及与地铁工程等结
合的需要。
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总结：
城市交通环境：
问题
解决
措施
线路拥堵
环境污染
合理规划道路
减少尾气排放
绿化美化道路
城市交通：
交通运输线
交通运输站点
交通运输网
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思考：
1.每当上下班高峰时，城市交通最易出现什么问题？
2.解决交通线路拥堵的根本措施是什么？
◆ 实施减少汽车尾气污染的技术措施
◆ 广种花草树木，绿化美化交通道路
◆ 合理规划城市道路
◆ 交通线路拥堵
◆ 交通环境污染
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课后作业
搜集资料，就解决城市居民出行问题组织一次
辩论会，辩论的主要围绕：在中国，小轿车要
不要进千家万户？
正方：小轿车要进千家万户
反方：小轿车不要进千家万户
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