第三章
国际贸易术语
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第
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章
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三
章
六种主要国际贸易术语的风险、责任、义务划分及其相关问题;FOB、
CFR、CIF三种国际贸易术语的变形。
教学内容:
1、了解有关国际贸易术语方面的国际惯例;
2、了解《2000通则》中的四组国际贸易术语的含义、写法和基本规定;
3、掌握六种主要国际贸易术语的风险、责任、义务划分及其相关问题。
教学重点与教学难点:
第一节 贸易术语与国际惯例
第二节 六种主要贸易术语
第三节 其他七种贸易术语
第四节 贸易术语的选用
.卖方在什么地方,以什么方式办理交货?卖方在什么地方,以什么方式办理交货?
.货物发生损害或灭失的风险何时由卖方转移给买方?货物发生损害或灭失的风险何时由卖方转移给买方?
.由谁负责办理货物的运输、保险以及通关过境的手续?由谁负责办理货物的运输、保险以及通关过境的手续?
.由谁承担办理上述事项时所需的各种费用?由谁承担办理上述事项时所需的各种费用?
.买卖双方需要交接哪些有关的单据?买卖双方需要交接哪些有关的单据?
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第一节、贸易术语与国际惯例
一、进出口商签订合同要考虑的几个基本问题一、进出口商签订合同要考虑的几个基本问题
总结总结::在每笔进出口交易中,使用贸易术语,可以在每笔进出口交易中,使用贸易术语,可以
明确买卖双方在责任、风险及费用的划分,促进明确买卖双方在责任、风险及费用的划分,促进
交易的达成。交易的达成。
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$1200/MT FOB SHANGHAI
$1280/MT CFR TOKYO
$1300/MT CIF TOKYO
二、贸易术语(Trade Terms)的含义
贸易术语是在长期的国际贸易实践中产生的,用来表示商品的价格
构成,说明买卖双方货物交接过程中有关手续、费用和风险的责任
划分等问题的专门用语。
两重性:1、表示交货条件 2、表示成交价格的构成因素
贸易术语示例
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1.使用贸易术语可以简化交易手续,缩短了洽商时间,
从而节约了费用开支。
2.有利于交易双方进行比价和加强成本核算。
3.有利于妥善解决贸易争端。
三、贸易术语的作用
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.国际贸易惯例的性质国际贸易惯例的性质
((11)惯例本身不是法律,对当事人不具有强制性或法律约束力)惯例本身不是法律,对当事人不具有强制性或法律约束力 。。
((22)惯例的采纳与适用以当事人的意思自治为基础)惯例的采纳与适用以当事人的意思自治为基础 (买卖双方在合(买卖双方在合
同中做出某些与惯例不符的规定,只要合同有效成立,双方都要遵照同中做出某些与惯例不符的规定,只要合同有效成立,双方都要遵照
合同的规定履行义务,一旦发生争议,法院和仲裁机构也要维护合同合同的规定履行义务,一旦发生争议,法院和仲裁机构也要维护合同
的有效性)。的有效性)。
2. 2. 国际贸易惯例的使用 国际贸易惯例的使用
当买卖双方发生争议时,如果当买卖双方发生争议时,如果
((11)合同的规定与惯例矛盾,则法院或仲裁机构以合同的规定为准; )合同的规定与惯例矛盾,则法院或仲裁机构以合同的规定为准;
((22)合同的规定与惯例不抵触,则法院或仲裁机构以国际惯例的规)合同的规定与惯例不抵触,则法院或仲裁机构以国际惯例的规
定为准; 定为准;
((33)合同中明确规定采用某种惯例,则这种惯例就有其强制性。)合同中明确规定采用某种惯例,则这种惯例就有其强制性。
有关贸易术语的国际贸易惯例
一、国际贸易惯例的性质及其使用
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国际贸易惯例就其所涉及的内容来看,
通常有以下几种:
(一)有关信用证的国际惯例:《跟单
信用证统一惯例》 (简称《UCP600》)
(二)有关托收的国际惯例:《托收统
一规则》 (简称《URC522》)
(三)有关国际贸易术语的国际惯例:
1.《1932年华沙—牛津规则》(《Warsaw-Oxford Rules
1932》)
2.《1941年美国对外贸易定义修订本》
3.《2000年国际贸易术语解释通则》(《INCOTERMS 2000》)
二、国际贸易惯例的种类
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1.《2000通则》只限于对有形货物买卖合同中交易双方权
利义务的规定,不包括无形的服务贸易;
2.《2000通则》只对交货、交单义务做出规定,对货物的
所有权转移及违约和违约后果并没有做出规定。
对《2000通则》的说明:
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E组 EXW EX Works 工厂交货
F组
FCA
FAS
FOB
Free Carrier
Free Alongside Ship
Free on Board
货交承运人
装运港船边交货
装运港船上交货
C组
CFR
CIF
CPT
CIP
Cost and Freight
Cost insurance and
Freight
Carriage Paid to
Carriage insurance
Paid to
成本加运费
成本加运费、保险
费
运费付至
运费、保险费付至
D组
DAF
DES
DEQ
DDU
DDP
Delivered At frontier
Delivered Ex Ship
Delivered Ex Quay
Delivered Duty Unpaid
Delivered Duty Paid
边境交货
目的港船上交货
目的港码头交货
未完税交货
完税后交货
第二节 六种主要贸易术语
(二)买卖双方的基本义务
一、FOB
(一)FOB术语的含义
Free on Board (…named port of shipment),船上交货(…指定装运港)
是指卖方必须在合同规定的日期或期间内在指定装运港将货物交至买方指
定的船上,并负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
适用于水上运输方式。
卖方承担的义务 买方承担的义务
装船(及时通知买方) 租船定舱(及时通知卖方)
承担装船为止的一切费用、风险 承担装船后的一切费用、风险
出口通关 进口通关
交单=交货(象征性交货) 付款提货
投保
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1.船货衔接
(1) 按照FOB术语成交的合同属于属装运合同 。所谓装运合同
(shipment contract),是与到达合同(arrival contract)相对
而言的。按F组和C组贸易术语成交的合同,都是装运合同。在装运
合同下,卖方只负责在约定时间和地点,将货物交给承运人或装上
运输工具,即完成交货,他并不保证货物按时运抵目的地。
(2)如果因买方原因致使卖方不能按时交货,由此而产生的风险
和损失均由买方承担。
2.交货地点:装运港
3.风险点:(装运港)船舷
4.术语后“地点”:装运港
5.术语性质:象征性交货
6.合同性质:装运合同
7.适合运输方式:水上运输
8.租船定舱:买方 支付运费:买方
9.投保:买方
10.关于FOB的不同解释:《1941年美国对外贸易定义修订本》
11、FOB变形
(三)FOB术语的要素解释国
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FOB变形
租船运输方式下,在FOB术语后附加短语,
明确装船费用的负担问题。FOB的变形在
风险、责任划分上和正常的FOB价格术语
没有任何区别,只是在支付费用上有某些
变化。常见的FOB术语变形有:
Liner Terms (FOB班轮条件)
指装船费用按照班轮的做法处理,即由买
方承担。
Under Tackle (FOB吊钩下交货)
指卖方负担费用将货物交到买方指定船只
的吊钩所及之处,而吊装入舱以及其他各
项费用,一概由买方负担。
Stowed (FOB理舱费在内)
指卖方承担包括理舱费在内的装船费用。
Trimmed (FOB平舱费在内)
指卖方承担包括平舱费在内的装船费用。
Stowed and Trimmed(FOB理舱
费、平舱费在内)
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Cost and Freight (…named port of destination) 成本加运费
(……指定目的港)是指卖方必须在合同规定的日期或期间内在指定
装运港将货物交至船上,并负担货物越过船舷为止的一切费用和货物
灭失或损坏的风险,还必须支付将货物运至指定目的港所需的运费。
适用于水上运输方式。
卖方承担的义务 买方承担的义务
租船定舱、装船(及时通知买方)
承担装船为止的风险 承担装船后的风险
出口通关 进口通关
交单=交货(象征性交货) 付款提货
投保
二、CFR
(一)CFR术语的含义
(二)买卖双方的基本义务
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1.没有船货衔接的问题
2.交货地点:装运港
3.风险点:(装运港)船舷
4.术语后“地点”:目的港
5.术语性质:象征性交货
象征性交货(Symbolic Delivery)指卖方只要按期在约定地点完成
装运,并向买方提交合同规定的有关单据,就算完成了交货义务,
而无需保证到货。
象征性交货的核心特点:卖方凭单交货,买方凭单付款。
6.合同性质:装运合同
7.适合运输方式:水上运输
8.租船定舱:卖方 支付运费:卖方
9.投保:买方
10.关于CFR的不同解释:
11.CFR变形
(三) CFR术语的要素解释国
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CFR变形
租船运输方式下,在CFR术语后附加短语,
明确卸货费用的负担问题。CFR的变形在风
险、责任划分上和正常的CFR价格术语没有
任何区别,只是在支付费用上有某些变化。
常见的CFR术语变形有:
Liner Terms (CFR班轮条件)
指卸货费用按照班轮的做法处理,即由卖方
承担。
Landed (CFR卸到岸上)
指卖方负担将货物卸到目的港岸上为止的卸
货费,包括从轮船到码头转运时可能发生的
驳船费和码头捐税。
C. CFR Ex Tackle (CFR吊钩下交接)
指卖方负担货物从舱底吊至船边卸离吊钩
为止的费用。
Ex Ship’s Hold (CFR舱底交接)
指买方负担将货物从目的港船舱舱底起吊卸
到码头的费用。
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我某公司按CFR价格条件与国外一客户签约成交某出口商
品一批,合同规定保险由买方自理。我公司于10月1日凌
晨2点装船完毕,受载货轮于当日下午起航。因10月1日
为我国法定假日,2日又适逢星期日,未及时向买方发装
船通知。3日收到买方来电,称:该轮于2日下午4时遇难
沉没,货物灭失,要求我方赔偿全部损失。问我方是否赔
偿?
案例分析
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CIF的全文是 Cost Insurance and Freight (…named port of destination) ,即成成
本加保本加保险费险费、运、运费费((……指定目的港),指定目的港),适用于水上运水上运输输方式方式 。
卖方承担的义务 买方承担的义务
租船定舱、装船(及时通知买方)
承担装船为止的风险 承担装船后的风险
出口通关 进口通关
交单=交货(象征性交货) 付款提货
投保
三、CIF
(一) CIF术语的含义
(二)买卖双方的基本义务
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1. 没有船货衔接的问题
2.交货地点:装运港
3.风险点:(装运港)船舷
4.术语后“地点”:目的港
5.术语性质:象征性交货
6.合同性质:装运合同
7.适合运输方式:水上运输
8.租船定舱:卖方 支付运费:卖方
9.投保:卖方
10.关于CIF的不同解释:《1932年华沙—牛津规则》
11.CIF变形
(三)CIF术语的要素解释国
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CIF变形
租船运输方式下,在CIF术语后附加短语,
明确卸货费用的负担问题。CIF的变形在
风险、责任划分上和正常的CIF价格术语
没有任何区别,只是在支付费用上有某些
变化。常见的CIF术语变形有:
Liner Terms (CIF班轮条件)
指卸货费用按照班轮的做法处理,即由卖
方承担。
Landed (CIF卸到岸上)
指卖方负担将货物卸到目的港岸上为止的
卸货费,包括从轮船到码头转运时可能发
生的驳船费和码头捐税。
C. CIF Ex Tackle (CIF吊钩下交接)
指卖方负担货物从舱底吊至船边卸离吊
钩为止的费用。
Ex Ship’s Hold (CIF舱底交接
)
指买方负担将货物从目的港船舱舱底起吊
卸到码头的费用。
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我方按CIF“卸到岸上”条件对外出口,并按规
定提交了全套符合要求的单据,货轮在航行途中
触礁沉没,货物全部灭失,买方闻讯以“卖方需
将货物运到目的港并安全卸到岸上才算完成交货
任务”为由拒付货款。请分析买方拒付的理由是
否合理?我方应如何处理?
案 例 分 析
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1卖方义务
1、按时将货交给指定的承运人,并发及时通知。
2、办理出口结关手续。
3、负担货交承运人前的一切费用与风险。
4、提交通常单据或电子信息。
2.买方义务
1、订立自指定地点到目的地的运输合同,并支付运费,发承运人名称等的
充分通知。
2、办理进口结关手续。
3、负担货交承运人后的一切费用及风险。
4、领货付款。
四、FCA
(一)FCA术语的含义
FCA 的全文是Free Carrier (…named place),即货交承运人(…指定地点),
适用于各种运输方式。
承运人承运人:指拥有运输工具的运输公司或运输公司的代理。
(二)买卖双方的基本义务
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1、FCA+指定地点。
2、交货点:承运人的运输工具上或承运人控制下。
3、风险划分点:指定地点完成交货。
4、风险提前转移。
5、费用划分点:指定地点。(运费、保费、其他)
6、报关。
7、买方发“充分通知”。
8、安排运输:卖方可代理买方办理运输
9、卖方发“及时通知”。
10、适用各种运输方式。
11、FCA与 FOB。
(三)使用FCA术语应注意的问题国
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五、CPT
(一)CPT术语的含义
(二)买卖双方的基本义务
CPT术语的全文为Carriage Paid to(…named place of destination),即运费
付至(…指定目的地),适用于各种运输方式。
1) 卖方义务
1、订立自指定地点到目的地的运输合同,并支付运费,按时将货交给承运
人,并发及时通知。
2、办理出口结关手续。
3、负担货交承运人前的一切风险。
4、提交通常单据或电子信息。
2) 买方义务
1、办理进口结关手续。
2、负担货交承运人后的一切风险。
3、领货付款。
4、投保并支付保险费。
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1、CPT+指定目的地。
2、交货点:承运人的运输工具上。
3、风险划分点:指定地点完成交货。
4、费用划分(运费、保费、其他).
5、报关。
6、卖方发“及时通知”。
7、适用各种运输方式。
8、CPT与 CFR。
(三)使用CPT术语应注意的问题国
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六、CIP
(一)CIP术语的含义
(二)买卖双方的基本义务
CIP术语的全文为Carriage and Insurance Paid to(…named place of
destination),即运费保险费付至(…指定目的地),适用于各种运输方式。
1) 卖方义务
1、订立自指定地点到目的地的运输合同,并支付运费,按时将货交给承运
人,并发及时通知。
2、办理出口结关手续。
3、负担货交承运人前的一切风险。
4、提交通常单据或电子信息。
5、投保并支付保险费。
2) 买方义务(同CPT术语)
1、办理进口结关手续。
2、负担货交承运人后的一切风险。
3、领货付款。
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1、CIP+指定目的地。
2、交货点:承运人的运输工具上。
3、风险划分点:指定地点完成交货。
4、费用划分(运费、保费、其他).
5、报关。
6、卖方发“及时通知”。
7、适用各种运输方式。
8、CIP与 CIF。
(三)使用CIP术语应注意的问题国
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一个40’冷藏集装箱从上海运到韩国釜山的运费
为1900US$,每一个40’冷藏集装箱满载可装
24吨田螺(Mudsnail),保险费为合同总价格
110%乘保险费率%,田螺的成本价为1000
US$/吨。现有韩国客户在CIP术语下订购田螺
20吨。问:我方最低报价(单价)应为多少才能
保证不亏损?
案 例 分 析
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图表:
三种常见价格术语的主要异同点
价格
术语
交货
地点
风险
划分
出口
报关
进口
报关
租船
订舱
运费
支付
保险
办理
运输
方式
FOB
装运
港口
装运
港船
舷
卖方 买方 买方 买方 买方
水上
运输
CIF
装运
港口
装运
港船
舷
卖方 买方 卖方 卖方 卖方
水上
运输
CFR
装运
港口
装运
港船
舷
卖方 买方 卖方 卖方 买方
水上
运输
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FCA、CPT、CIP和FOB、CFR、CIF相比,既有相同之处又有区
别。
1.相同点
(1)均属装运合同。卖方保证按时交货,并不保证按时到货。
(2)责任划分的基本原则是相同的。
2.不同点
(1)运输方式不同。前者适用各种运输方式,后者适用水上运输。
(2)交货和风险转移的地点不同。前者均在货交承运人,而后者
均在装运港船舷。
(3)装卸费用负担不同。在租船运输的FOB合同中,应明确装货
费由何方负担,在租船运输的CFR和CIF合同中,则应明确卸货费由
何方负担;在FCA合同中若在卖方所在地交货,则装货费用由卖方负
担。在CPT和CIP合同中,由于卖方支付的运费已包含装卸费,因此
不存在装卸费用由谁负担的问题。
(4)运输单据不同。FOB、CFR、CIF术语中,卖方应提交已装
船清洁提单。而在FCA、CPT、CIP术语中,卖方提交的单据应根据
运输方式不同而定。如陆运、空运或多式联运方式下,可分别提供铁
路运单或承运货物收据、航空运单或多式联运单据。
七、六种主要贸易术语的异同国
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第四节 其他七种贸易术语
Ex works(……named place)——工厂交货(……指定地点),是指卖方在
其所在地或其他指定的地点(工厂、仓库等)将货物交给买方处置时即完成
交货。
(一)EXW
1.卖方承担的风险、责任以及费用都是最小的,报价是最低的:
2.出口报关:买方办理
3.对卖方来说类同于国内贸易的“上门提货”
特点:
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三
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Free alongside ship(……named port of shipment)——船边交货(……
指定装运港),是指卖方在指定的装运港将货物交到船边,即完成交货。
(二)FAS
Delivered at frontier(……named place)——边境交货(……指定地点)
,是指卖方在边境的指定交货地点,将尚未卸下的货物交给买方处置,办
妥货物出口清关手续,但不承办进口清关手续,即完成交货。
(三)DAF
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Delivered duty unpaid(……named place of destination)——未完税交货
(……指定目的地),是指卖方在指定目的地将货物交给买方,不办理进
口手续,即完成交货。
(四)DES
Delivered ex ship(……named port of destination)——目的港船上交货
(……指定目的港),是指卖方在指定目的港船上将货物交给买方处置,不
办理进口清关手续,即完成交货。
(五)DEQ
Delivered ex quay(……named port of destination)——目的港码头交货
(……指定目的港),是指卖方在指定目的港码头将货物交给买方处置,不
办理进口清关手续,即完成交货。卖方承担货物卸至目的港码头的一切风险
和费用。
(六)DDU
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1.卖方承担的风险、责任以及费用都是最大的,报价是最高的
2.进口报关:卖方办理
3.对卖方来说类同于国内贸易的“送货上门”
(七)DDP
Delivered duty paid(……named place of destination)——完税后交货
(……指定目的地),是指卖方在指定目的地的约定地点,办理进口清关
手续,将货物交与买方,完成交货。
特点:
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三
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第五节 贸易术语的选用
为了顺利执行合同和提高经济效益,根据经验教训,选用贸易术
语时应注意考虑以下几个因素:
贯彻平等互利、多创汇、少用汇的原则
考虑货物特性及运输条件
考虑运价动态
考虑运输方式
考虑海上风险程度
考虑办理进出口货物结关手续的难易
通常,出口业务中使用CIF及CFR术语,目前,买方要求采用
FOB术语成交日益增多。
进口业务中,大多采用FOB术语。
目前,集装箱船、多式联运被广泛采用,有必要扩大选用FCA、
CPT、CIP术语,以替代仅适用于水上运输的FOB、CFR、CIF术语。
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由国际商会(ICC)制订,我国在1994年加入,其中规定了13种4
组贸易术语。
六种主要贸易术语是: FOB、CFR、CIF、FCA、CPT、CIP
六种适用于水上运输方式的贸易术语是:FOB、CFR、CIF、FAS、
DES、DEQ
C组是比较特殊的组别,有两个分界点:风险划分点与费用划分点
相分离
E:EXW
象征性交货、装运合同 F:FAS、FOB、FCA
C:CFR、CIF、CPT、CIP
实际交货、到货合同 D:DAF、DES、DEQ、DDU、DDP
总结:
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