TMS系统培训物流及公路运输培训
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培训内容
物流供应链概念物流供应链概念
公路货运的基本知识公路货运的基本知识
MY TMSMY TMS产品的流程解析产品的流程解析
TMSTMS系统的操作演示系统的操作演示
培训内容
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物流的现象
发生在我们生活中的物的流动现象：发生在我们生活中的物的流动现象：
港口装卸港口装卸
货物储存在仓库货物储存在仓库
产品的生产产品的生产
商品的包装商品的包装
小区搬家小区搬家
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为什么要有物流呢？
现代社会经济活动是个庞大复杂的系统现代社会经济活动是个庞大复杂的系统
社会
政治 经济 文化
生产 流通 消费
资金流
商流
物流
信息流
商品所有权的转移
商品实体的转移
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物流（物流（LogisticsLogistics）的概念）的概念
〖〖Logistics Logistics —— 后勤，后勤， 物流，物流， 运筹运筹〗〗
物流是供应链的一部分，它是为满足客户需求而对商品、服物流是供应链的一部分，它是为满足客户需求而对商品、服
务及相关信息从原产地到消费地的高效率、高效益的正反向流动务及相关信息从原产地到消费地的高效率、高效益的正反向流动
及存储进行有效地计划，实施与控制过程。及存储进行有效地计划，实施与控制过程。
美国物流协会的定义
物流是指物资的物质实体由供应者向需求者的流动，包括物资空间位置的
变动，时间位置的变动和形状性质的变动。具体的包括：运输、保管、装卸
搬运、配送、流通加工和信息处理
我国学者把物流定义为
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物流最基本的构成要素：物流最基本的构成要素：
流体、载体、流向、流量、流程和流速流体、载体、流向、流量、流程和流速
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物流经历三个阶段
一、孕育阶段一、孕育阶段
特点：物流概念的应用集中在少数人手中；意见不统一特点：物流概念的应用集中在少数人手中；意见不统一
二、分销物流阶段二、分销物流阶段
特点：从美国走向全世界形成物流管理学的概念。特点：从美国走向全世界形成物流管理学的概念。
分销物流：是指运输、储存、包装、流通加工及信息服务分销物流：是指运输、储存、包装、流通加工及信息服务
的总和。的总和。
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物流经历三个阶段
三、现代物流三、现代物流
包括了企业物资供应、企业物资生产、企业分销、企业废包括了企业物资供应、企业物资生产、企业分销、企业废
弃物回收，也就是企业供产销的全范围的物资管理及物流弃物回收，也就是企业供产销的全范围的物资管理及物流
问题。实现企业物流、社会物流等等的一体化、集成化的问题。实现企业物流、社会物流等等的一体化、集成化的
物流系统。物流系统。
特点：企业内部的集成化物流特点：企业内部的集成化物流
物流外包和第三方物流物流外包和第三方物流
供应链理论的产生供应链理论的产生
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供应链的基本概念
供应链是：
涉及从供应商、供应商的供应
商，到企业自身，再到分销商、
客户，以及最终客户。
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典型供应链的流程示意图
配送中心B 配送中心N配送中心A
43S/4S店1 3S/4S店2 3S/4S店N
整车
、部
品下
发
产
品
配
送
产
品
配
送
产
品
配
送
… … … … … … … … … …… … … … … … … … … …
… … … …… … … …产品调拨 产品调拨
整
车
、
部
品
下
发
整车、部品下发
采购、部品处
（零部件物流）
营业部（整车物流）
财务处（结算中心）
整车库房 部品库房整车工厂
整车入库
直
接
下
发
到
配
送
中
心
原料供应商A原料供应商B 原料、部品供应商N原料供应商C
原料、部品采集
原
料
、
部
品
采
集
原料
、部
品采
集
原料、部品采集
原
料
、
部
品
采
集
… … …… … …
原料、部品采集
部品车间
部品入库
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供应链管理是：
使供应链上的每个环节之间的
关系是合作、协同、信息共享、
全程优化、利益共享、风险共
担的赢利伙伴关系。
供应链管理的基本概念
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供应链管理的基本概念
供应链管理（供应链管理（SCM, Supply Chain Management SCM, Supply Chain Management ）包括五）包括五
大基本内容大基本内容:“:“计划、采购、制造、配送、退货计划、采购、制造、配送、退货””。。
计划：这是计划：这是SCMSCM的策略性部分。你需要有一个策略来管理所有的资源，的策略性部分。你需要有一个策略来管理所有的资源，
以满足客户对你的产品的需求。好的计划是建立一系列的方法监控供应以满足客户对你的产品的需求。好的计划是建立一系列的方法监控供应
链，使它能够有效、低成本地为顾客递送高质量和高价值的产品或服务链，使它能够有效、低成本地为顾客递送高质量和高价值的产品或服务
采购：选择能为你的产品和服务提供货品和服务的供应商，和供应商建采购：选择能为你的产品和服务提供货品和服务的供应商，和供应商建
立一套定价、配送和付款流程并创造方法监控和改善管理，并把对供应立一套定价、配送和付款流程并创造方法监控和改善管理，并把对供应
商提供的货品和服务的管理流程结合起来，包括提货、核实货单、转送商提供的货品和服务的管理流程结合起来，包括提货、核实货单、转送
货物到你的制造部门并批准对供应商的付款等。货物到你的制造部门并批准对供应商的付款等。
制造：安排生产、测试、打包和准备送货所需的活动，是供应链中测量制造：安排生产、测试、打包和准备送货所需的活动，是供应链中测量
内容最多的部分，包括质量水平、产品产量和工人的生产效率等的测量。内容最多的部分，包括质量水平、产品产量和工人的生产效率等的测量。
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配送：很多配送：很多““圈内人圈内人””称之为称之为““物流物流””，是调整用户的定单收据、建立，是调整用户的定单收据、建立
仓库网络、派递送人员提货并送货到顾客手中、建立货品计价系统、接仓库网络、派递送人员提货并送货到顾客手中、建立货品计价系统、接
收付款。收付款。
退货：这是供应链中的问题处理部分。建立网络接收客户退回的次品和退货：这是供应链中的问题处理部分。建立网络接收客户退回的次品和
多余产品，并在客户应用产品出问题时提供支持。多余产品，并在客户应用产品出问题时提供支持。
供应链管理的基本概念
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物流分类
按作用分：按作用分：
供应物流供应物流
销售物流销售物流
生产物流生产物流
回收物流回收物流
废弃物流废弃物流
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按空间范围
地区物流：可按行政、经济、地区划分地区物流：可按行政、经济、地区划分
城市的大型物流中心的建设城市的大型物流中心的建设
国内物流：全国整体系统的物流化国内物流：全国整体系统的物流化
物流基础设施的建设：公路、机场、铁道建设物流基础设施的建设：公路、机场、铁道建设
制定各种交通法则：物流铁道运输、空运、公路运输的价制定各种交通法则：物流铁道运输、空运、公路运输的价
格规定格规定
与物流有关的硬件技术的标准化与物流有关的硬件技术的标准化
物流新技术的开发和物流人才的培养物流新技术的开发和物流人才的培养
国际物流：国际间贸易等经济活动更多的需要靠物流活动国际物流：国际间贸易等经济活动更多的需要靠物流活动
来支持。来支持。
““距离、需求、多样性、单证距离、需求、多样性、单证”” 4D壁垒
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按物流系统性
社会物流社会物流
行业物流行业物流
企业物流：企业物流：
供应物流、生产物流、销售物流、回收物流、废弃物流供应物流、生产物流、销售物流、回收物流、废弃物流
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现代物流的概念
一般说，传统物流是指物品的存储与运输及其附属业务而一般说，传统物流是指物品的存储与运输及其附属业务而
形成的物流活动模式。现代物流是指应用高科技的计算机形成的物流活动模式。现代物流是指应用高科技的计算机
技术、信息技术整合运输、包装、装卸、搬运、分拨、发技术、信息技术整合运输、包装、装卸、搬运、分拨、发
货、仓储、流通加工、配送、回收加工及物流信息处理等货、仓储、流通加工、配送、回收加工及物流信息处理等
各种功能而形成的综合性物流活动模式。各种功能而形成的综合性物流活动模式。
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现代物流特征：
信息化：数据库技术、条码技术、电子数据交换、传递标准化信息化：数据库技术、条码技术、电子数据交换、传递标准化
自动化：无人操作：自动识别、自动分拣、自动存取；智能技自动化：无人操作：自动识别、自动分拣、自动存取；智能技
术、计算机控制技术、传感技术术、计算机控制技术、传感技术
网络化：组织网络化、信息网络化网络化：组织网络化、信息网络化
智能化：物流筹划、决策支持、预测控制智能化：物流筹划、决策支持、预测控制
柔性化：以顾客为中心柔性化：以顾客为中心
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物流作业流程
生产领域的物流作业流程
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物流作业流程
流通领域的物流作业流程
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物流作业流程
零售领域的物流作业流程
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物流管理
为了以最低的物流成本达到客户所满意的水平，对物流活为了以最低的物流成本达到客户所满意的水平，对物流活
动进行计划、组织、协调与控制。换句话说，物流管理是动进行计划、组织、协调与控制。换句话说，物流管理是
对原材料、半成品、和成品等物料在企业内外流动的全过对原材料、半成品、和成品等物料在企业内外流动的全过
程所进行的计划、实施和控制活动。这个全过程是指物料程所进行的计划、实施和控制活动。这个全过程是指物料
经过运输、包装、装卸搬运、储运、流通加工、配送、信经过运输、包装、装卸搬运、储运、流通加工、配送、信
息处理等物料运动的全过程。息处理等物料运动的全过程。
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物流管理的内容
一、对物流活动诸要素的管理，包括运输、仓储、装卸搬一、对物流活动诸要素的管理，包括运输、仓储、装卸搬
运、包装、配送、流通加工、信息处理等环节管理运、包装、配送、流通加工、信息处理等环节管理
二、对物流系统诸要素的管理，即对其中人、财、物、设二、对物流系统诸要素的管理，即对其中人、财、物、设
备、方法和信息等六个方面的管理备、方法和信息等六个方面的管理
三、对物流活动中具体职能的管理，主要包括物流计划、三、对物流活动中具体职能的管理，主要包括物流计划、
质量、技术、经济等职能的管理质量、技术、经济等职能的管理
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物流管理的目标
以速度、安全、可靠、低费用的原则将合适的产品或服务以速度、安全、可靠、低费用的原则将合适的产品或服务
再合适的时间、合适的地点、以合适的数量、合适质量、再合适的时间、合适的地点、以合适的数量、合适质量、
合适的成本交付到合适的顾客的手中合适的成本交付到合适的顾客的手中
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物流活动要素包括七个方面物流活动要素包括七个方面
仓储
包装
装卸装卸
搬运搬运
运输
流通
加工
配送
信息
服务
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运输是用设备及工具，将物品从一地运输是用设备及工具，将物品从一地
点向另一地点的物流活动，其中包括点向另一地点的物流活动，其中包括
集货、分配、搬运、中转、装入、卸集货、分配、搬运、中转、装入、卸
下，分散等一系列操作下，分散等一系列操作
运输
物流系统的七大功能物流系统的七大功能
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运输的功能
产品的转移产品的转移
产品的存储产品的存储
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运输分类
这是主要使用汽车，也使用其它这是主要使用汽车，也使用其它
车辆车辆((如人、畜力车如人、畜力车))在公路上进在公路上进
行货客运输的一种方式。行货客运输的一种方式。
公路运输
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这是使用飞机或其它航空器进行这是使用飞机或其它航空器进行
运输的一种形式。运输的一种形式。
航空运输
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这是使用铁路列车运送客货的一这是使用铁路列车运送客货的一
种运输方式。种运输方式。
铁路运输
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管道运输
这是利用管道输送气体、液体和这是利用管道输送气体、液体和
粉状固体的一种运输方式。粉状固体的一种运输方式。
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水运
这是使用船舶运送客货的一种运这是使用船舶运送客货的一种运
输方式。输方式。
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一般来讲，运输方式的选择受运输物品的种类、运输量、一般来讲，运输方式的选择受运输物品的种类、运输量、
运输距离、运输时间、运输成本等五个方面因素影响，当运输距离、运输时间、运输成本等五个方面因素影响，当
然这些条件不是相对独立的，而是紧密相连的、互为决定然这些条件不是相对独立的，而是紧密相连的、互为决定
的。对我国企业来说，选择运输方式最关注的是运输成本的。对我国企业来说，选择运输方式最关注的是运输成本
问题。对运输成本影响最大的主要有运价、运输时间（速问题。对运输成本影响最大的主要有运价、运输时间（速
度）、货物的损毁情况（安全可靠性）以及运输方式的可度）、货物的损毁情况（安全可靠性）以及运输方式的可
得性（运输方式服务于任何既定的两个地点间的能力）得性（运输方式服务于任何既定的两个地点间的能力）
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仓储的作用：仓储的作用：
一是完好地保证货物的使用价值和价值一是完好地保证货物的使用价值和价值
二是为将货物配送给用户，在物流中心二是为将货物配送给用户，在物流中心
进行必要的加工活动而进行的保存。进行必要的加工活动而进行的保存。
仓储
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包装是指物品在运输、保管、交易、使
用时，为保持物品的价值、性状，使用
适当的材料、容器进行保管的技术和被
保护的状态称为包装。
包装
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装卸搬运（装卸搬运（Loading and unloadingLoading and unloading））
是随运输和保管而产生的必要物流活动是随运输和保管而产生的必要物流活动
，是对运输、保管、包装、流通加工等，是对运输、保管、包装、流通加工等
物流活动进行衔接的中间环节，以及在物流活动进行衔接的中间环节，以及在
保管等活动中为进行检验、维护、保养保管等活动中为进行检验、维护、保养
所进行的装卸活动。所进行的装卸活动。
装卸搬运
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流通加工功能是在物品从生产领域向消流通加工功能是在物品从生产领域向消
费领域流动的过程中，为了促进产品销费领域流动的过程中，为了促进产品销
售、维护产品质量和实现物流效率化，售、维护产品质量和实现物流效率化，
对物品进行加工处理，使物品发生物理对物品进行加工处理，使物品发生物理
或化学性变化的功能或化学性变化的功能。。
流通加工
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配送是物流中一种特殊的、综合的活动配送是物流中一种特殊的、综合的活动
形式，从物流来讲，配送几乎包括了所形式，从物流来讲，配送几乎包括了所
有的物流功能要素，一般的配送包括装有的物流功能要素，一般的配送包括装
卸、包装、保管、运输，通过这一系列卸、包装、保管、运输，通过这一系列
活动完成将货物送达的目的活动完成将货物送达的目的。。
配送
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配送的流程
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现代物流是需要依靠信息技术来保证物现代物流是需要依靠信息技术来保证物
流体系正常运作的流体系正常运作的 。。
信息服务
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物流信息技术的分类
按物流信息技术的适用性分类按物流信息技术的适用性分类
通用信息技术通用信息技术
例：办公软件、财务软件例：办公软件、财务软件
专用信息技术专用信息技术
例：例：EDIEDI，，GPSGPS
按物流信息技术的功能范围分类按物流信息技术的功能范围分类
单独功能的物流信息技术单独功能的物流信息技术
例：例：GISGIS
系统功能的物流信息技术系统功能的物流信息技术
例：例：MYSCMMYSCM
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物流信息技术
条形码技术条形码技术
概念：概念：
是一种用扫描阅读信息，实现数据输入计算机并进行信息处理的是一种用扫描阅读信息，实现数据输入计算机并进行信息处理的
特殊代码特殊代码
作用：作用：
大大提高了数据收集和信息处理的速度，提高了物流效率，是大大提高了数据收集和信息处理的速度，提高了物流效率，是
实现物流信息计算机管理和电子数据交换不可或缺的尖端技术。实现物流信息计算机管理和电子数据交换不可或缺的尖端技术。
电子数据交换技术（电子数据交换技术（EDIEDI））
概念：概念：
是指按照统一规定的一套通用标准格式，将标准的经济信息是指按照统一规定的一套通用标准格式，将标准的经济信息
通过网络传输，在贸易伙伴的信息系统之间进行数据交换和自动处理。通过网络传输，在贸易伙伴的信息系统之间进行数据交换和自动处理。
作用：作用：
作为电子商务的一种信息沟通方式，对于提高活动的效率、作为电子商务的一种信息沟通方式，对于提高活动的效率、
降低成本和提高经济效益起着非常重要的作用。降低成本和提高经济效益起着非常重要的作用。
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全球定位系统（全球定位系统（GPSGPS）：）：
概念：概念：
是利用若干颗导航定位卫星和地面控制及信号接收机等组是利用若干颗导航定位卫星和地面控制及信号接收机等组
成的卫星导航系统。成的卫星导航系统。
作用：作用：
实时监控功能实时监控功能
双向通信功能双向通信功能
动态调度功能动态调度功能
反盗功能反盗功能
反劫功能反劫功能
导航功能导航功能
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公路货运的基本知识
公路货运的特点
公路零担货物运输
公路整车货物运输
集装箱运输
特种车辆运输
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公路货运的特点
一、公路运输的优势一、公路运输的优势
••公路运输最显著的特点是它的灵活性，公路运输最显著的特点是它的灵活性，门到门服务门到门服务
••公路运输具有公路运输具有运送速度快运送速度快的优点，中短途运输的优势明显的优点，中短途运输的优势明显
在某些情况下，如具有高速公路、高速大容量车辆及良好在某些情况下，如具有高速公路、高速大容量车辆及良好
的运输组织水平时，汽车运输在长途运输中的运送速度，的运输组织水平时，汽车运输在长途运输中的运送速度，
也可超过铁路运输也可超过铁路运输
••公路运输公路运输原始投资少原始投资少，资金周转快，在正常经营情况下，，资金周转快，在正常经营情况下，
公路运输的投资每年可以周转公路运输的投资每年可以周转22－－33次，而铁路运输的投资次，而铁路运输的投资
三、四年才周转一次三、四年才周转一次
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公路货运的特点
二、公路运输的劣势二、公路运输的劣势
•• 运量小，运输成本高。目前，公路运输车辆的最高载运量小，运输成本高。目前，公路运输车辆的最高载
重量约重量约200200吨，比火车、轮船少的多；公路货运成本吨，比火车、轮船少的多；公路货运成本
比铁路货运成本约高比铁路货运成本约高1717倍。倍。
•• 污染环境。汽车在运行中对环境的污染，主要是指排污染环境。汽车在运行中对环境的污染，主要是指排
气污染和噪声污染。气污染和噪声污染。
•• 受天气影响大。雨、雪、雾等气候条件对公路运输影受天气影响大。雨、雪、雾等气候条件对公路运输影
响很大。响很大。
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公路货运的特点
五、公路运输按营运方式的分类五、公路运输按营运方式的分类
••整车运输整车运输
••零担运输零担运输
••包车运输包车运输
••特种车辆运输特种车辆运输
••集装箱运输集装箱运输
••联合运输联合运输
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公路零担货物运输
公路零担货物
运输的介绍
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公路零担货物运输
一、零担货物运输的定义一、零担货物运输的定义
零担货物运输是相对于整车运输而提出来的，由于现在是零担货物运输是相对于整车运输而提出来的，由于现在是
多品种小批量的需求方向，因此零担货物运输非常重要。多品种小批量的需求方向，因此零担货物运输非常重要。
整车运输是指托运人一次托运货物的数量到达一整车的货整车运输是指托运人一次托运货物的数量到达一整车的货
物运输；零担运输是指托运人一次托运货物的数量不足一物运输；零担运输是指托运人一次托运货物的数量不足一
整车的运输。整车的运输。
（（《《物流术语物流术语》》中关于零担运输的定义为：按零散货物办中关于零担运输的定义为：按零散货物办
理承托手续、组织运送和计费的货物运输）理承托手续、组织运送和计费的货物运输）
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公路零担货物运输
二、零担货物运输的意义二、零担货物运输的意义
•• 现代物流理念和技术的飞速发展，货物的流动无论从时间还是从空间上都发生了现代物流理念和技术的飞速发展，货物的流动无论从时间还是从空间上都发生了
根本的变化，当前，零星用户、零星货物、零星整车的根本的变化，当前，零星用户、零星货物、零星整车的““三零三零””货物急剧增加，货物急剧增加，
使得零担货物运输正呈现日益繁荣的景象，普通零担货物运输做为货物运输的重使得零担货物运输正呈现日益繁荣的景象，普通零担货物运输做为货物运输的重
要形式之一，越发显现出它的重要性。要形式之一，越发显现出它的重要性。
•• 汽车零担货运非常适合商品流通中品种繁杂、量小批多、价高贵重、时间紧迫、汽车零担货运非常适合商品流通中品种繁杂、量小批多、价高贵重、时间紧迫、
到达站点分散等特殊要求，补充了整车运输的不足。到达站点分散等特殊要求，补充了整车运输的不足。
•• 汽车零担货运机动灵活，可以面向社会各个角落，而且批量不限，可以多至几吨，汽车零担货运机动灵活，可以面向社会各个角落，而且批量不限，可以多至几吨，
少至几公斤，也可就地托运，手续简便，运送快速。少至几公斤，也可就地托运，手续简便，运送快速。
•• 随着我国社会注意市场经济的发展，国民经济呈现持续、健康发展格局，市场日随着我国社会注意市场经济的发展，国民经济呈现持续、健康发展格局，市场日
益繁荣兴旺，生产资料中的成品、半成品和消费资料中的中、高档商品越来越多益繁荣兴旺，生产资料中的成品、半成品和消费资料中的中、高档商品越来越多
的进入流通领域，使零星货物的运量出现猛增的局面。在新形式下，发展汽车零的进入流通领域，使零星货物的运量出现猛增的局面。在新形式下，发展汽车零
担运输，对于促进市场经济发展，满足日益增长的运输需要，具有极为重要的意担运输，对于促进市场经济发展，满足日益增长的运输需要，具有极为重要的意
义。义。
零担运输一般要求定线路、定班期发运。零担运输一般要求定线路、定班期发运。
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公路零担货物运输
三、零担货物运输的优点三、零担货物运输的优点
安全。零担货物运输一般都使用厢式货车。运行时厢门封闭严紧，
能够有效地防止货物失落、损失，减少货损事故地发生。同时，由
于零担货物运输商务作业有比较严格、细致地货物交接规程，货差
事故也能减少。
方便。零担货物托运，随交随收，手续简便。对需要经由几个运输
单位中转地货物，可以一次托运、一次交费，一票到底、全程负责，
并能做到上门取货、送货到家；有些公路运输企业还为货主办理提
货、报关、加固包装等事项，货主只要将提货单交付承运人就可以
在家等待收货，省去不少麻烦，得到许多方便。
迅速及时，在许多情况下，公路零担货物运输运送速度较之铁路、
水路等运输方式快捷。
经济。仅就花费在运输工具上地费用而言，公路零担货物运输地费
用是最高的但是，如果计算其他运杂费这种差异就显著缩小了。
车辆运用效率高。零担货物运输成立，一般都有较高的行程利用率
（往返有载），吨位利用率也较高。这都有利于提高车辆生产率和
运输经济效益。
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公路零担货物运输
四、零担货物运输的缺点四、零担货物运输的缺点
货源不确定。零担货物运输的货物流量、货物数量、货物流
向具有一定的不确定性，并且多为随机性发生。难以通过运
输合同方式将其纳入计划管理范围。
组织工作复杂。零担货物运输货运环节多，作业工艺细致，
对货物配载和转载要求也相对较高。因此，做为零担货物运
输的主要执行者——货运站，要完成零担货物质量的确认，
货物的集配载等大量的业务组织工作。
单位运输成本较高。为了适应零担货物运输的要求，货运站
要配备一定的仓库、货棚、站台，以及相应的装卸、搬运、
推置的机具和专用厢式车辆，此外，相对于整车货物运输而
言，零担货物周转环节多，更易出现货损、货差，赔偿费用
较高，因此，导致了零担货物运运输成本较高。
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公路零担货物运输
五、五、公路零担货物运输的过程图公路零担货物运输的过程图
零担运输由货物受理及集散作业、货物运输、货物签收零担运输由货物受理及集散作业、货物运输、货物签收
44个环节构成个环节构成
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公路零担货物运输
六、六、公路零担货物运输的过程图公路零担货物运输的过程图
货物受理服务。发货人将所运货物的种类、运量、体货物受理服务。发货人将所运货物的种类、运量、体
积以及运输要求等信息通知货运站或受理点积以及运输要求等信息通知货运站或受理点,,货运站或货运站或
受理点在接到货运服务要求后受理点在接到货运服务要求后,,或者派出取货车辆上门或者派出取货车辆上门
受理或者告之发货人可以将货物送至货运站或受理点受理或者告之发货人可以将货物送至货运站或受理点, ,
完成受理业务手续完成受理业务手续,,并由小型货运车辆将货物送到集散并由小型货运车辆将货物送到集散
中心。中心。
发货人一次托运的货物，计费重量一般不足三吨，超过三发货人一次托运的货物，计费重量一般不足三吨，超过三
吨就不应该作为零担货物来托运。吨就不应该作为零担货物来托运。 许多零担货物是按许多零担货物是按
件托运的，按件托运的单件体积一般不小于零点零一立件托运的，按件托运的单件体积一般不小于零点零一立
方米（单件重量十千克以上的除外），不大于一点五立方米（单件重量十千克以上的除外），不大于一点五立
方米；单件重量一般不超过二百千克；货物的长、宽、方米；单件重量一般不超过二百千克；货物的长、宽、
高度分别不超过三点五米、一点五米和一点三米。高度分别不超过三点五米、一点五米和一点三米。
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公路零担货物运输
七、七、公路零担货物运输的一些注意事项公路零担货物运输的一些注意事项
•• 发货人一次托运的货物，计费重量一般不足三吨，超过三吨就不应该作为零担货发货人一次托运的货物，计费重量一般不足三吨，超过三吨就不应该作为零担货
物来托运。物来托运。
•• 一般不能办理零担货物运输的货物有如下两大类：一般不能办理零担货物运输的货物有如下两大类：
11、易燃、易爆、剧毒及放射性等危险物品；、易燃、易爆、剧毒及放射性等危险物品；
2 2、易破损、易污染、易腐烂及鲜活物品。、易破损、易污染、易腐烂及鲜活物品。
•• 零担货物的重量是以千克为单位的，一般货物按毛重计算。在计算货物重量时又零担货物的重量是以千克为单位的，一般货物按毛重计算。在计算货物重量时又
分为轻泡货物和普通货物。轻泡货物（一千克重的货物，体积超过三立方分米或分为轻泡货物和普通货物。轻泡货物（一千克重的货物，体积超过三立方分米或
每立方米货物，重量不足三百三十三千克）以货物包装的最高、最长、最宽部分每立方米货物，重量不足三百三十三千克）以货物包装的最高、最长、最宽部分
计算体积，以三立方分米折算一千克或每立方米折算三百三十三千克重量计算。计算体积，以三立方分米折算一千克或每立方米折算三百三十三千克重量计算。
起步的重量一般为十千克，不足十千克的，需按十千克计算；超过十千克者以实起步的重量一般为十千克，不足十千克的，需按十千克计算；超过十千克者以实
际重量计算。际重量计算。
•• 零担货物运输费用以元／千克公里为单位，一般的零担公司运费的尾数都是以角零担货物运输费用以元／千克公里为单位，一般的零担公司运费的尾数都是以角
为单位，不足一角的四舍五入。每张零担货票的起步运费依据到达地距离的远近为单位，不足一角的四舍五入。每张零担货票的起步运费依据到达地距离的远近
来确实，从五元到一百元不等。来确实，从五元到一百元不等。
56
公路整车货物运输
公路整车货物
运输的介绍
57
公路整车货物运输
一、公路整车货物运输的定义
公路整车运输是指按整车办理承托手续、组织运送和
计费的货物运输；（GB/T18354—2006），原定义为：
托运人一次托运的货物在3吨（含3吨）以上，或虽不
足3吨，但其性质、体积、形状需要一辆3吨以上公路
货物运输的，均为整车货物运输。
58
公路整车货物运输
二、公路整车货物运输的特点
一个托运人。为明确运输责任，整车货物运输通常是一车一张货票、
一个发货人。为此，公路货物运输企业应选派额定载重量（以车辆管
理机关核发的行车执照上标记的载重量为准）与托运量相适应的车辆
装运整车货物。
门到门。由于是一个托运人，所以整车运输都施行“门到门”运输。
但整车货物可以多点装卸，但装车点的距离不会相距太远，比如在同
一个城市几个分厂装货，在同一个城市的几个销售点卸货。
托运人负责装卸车。托运整车货物由托运人自理装车，如果要承运人
负责装卸，应该事先协商，并支付装卸费用，或者计入运费中。
操作方便。整车货物运输一般不需中间环节或中间环节很少（不需要
精确计算重量或体积），送达时间短、相应的货运集散成本较低。此
外，还有快速、方便、经济、可靠等优点。因此，许多工业企业都喜
欢采用整车运输。
59
公路整车货物运输
三、公路整车货物运输的过程图
60
集装箱运输介绍
集装箱运输的介绍
61
集装箱运输介绍
一、一、集装箱运输的概念集装箱运输的概念
集装箱是一个大型的标准化的能反复使用的载货容器集装箱是一个大型的标准化的能反复使用的载货容器
(1965(1965年国际标准化机构对集装箱的系列尺寸作了统一规年国际标准化机构对集装箱的系列尺寸作了统一规
定定))。集装箱运输就是将货物装在集装箱内，以集装箱作为。集装箱运输就是将货物装在集装箱内，以集装箱作为
一个货物集合一个货物集合((成组成组))单元，进行装卸、运输单元，进行装卸、运输((包括船舶运输包括船舶运输
、铁路运输、公路运输、航空运输以及这几种运输方式的、铁路运输、公路运输、航空运输以及这几种运输方式的
联合运输联合运输))的运输工艺和运输组织形式。的运输工艺和运输组织形式。
62
集装箱运输介绍
二、二、集装箱运输的优点集装箱运输的优点
11．提高装卸效率，减轻劳动强度．提高装卸效率，减轻劳动强度
22．减少了装卸所需要的时间和费用，加速了车船周转．减少了装卸所需要的时间和费用，加速了车船周转
33．保证货物完整无损，避免货损货差．保证货物完整无损，避免货损货差
44．节省包装费用，简化理货手续．节省包装费用，简化理货手续
55．减少营运费用，降低运输成本．减少营运费用，降低运输成本
63
集装箱运输介绍
三、三、常见集装箱尺寸及图示常见集装箱尺寸及图示
.二十尺全高开顶货柜：二十尺全高开顶货柜：
Length Width Height
20’0“ 8’0“ 8’6“
m m m
64
集装箱运输介绍
三、三、常见集装箱尺寸及图示常见集装箱尺寸及图示
2. 2. 四十尺钢制干货货柜四十尺钢制干货货柜 ：：
Length Width Height
40’0“ 8’0“ 8’6“
m m m
65
集装箱运输介绍
三、三、常见集装箱尺寸及图示常见集装箱尺寸及图示
.四十五尺超高钢制干货货柜四十五尺超高钢制干货货柜 .二十尺冷冻货柜二十尺冷冻货柜
66
集装箱运输介绍
四、四、国际集装箱货物流通途径（一）国际集装箱货物流通途径（一）
67
集装箱运输介绍
四、四、国际集装箱货物流通途径（二）国际集装箱货物流通途径（二）
68
集装箱运输介绍
五、五、公路集装箱运输公路集装箱运输
公路集装箱货物运输的特点公路集装箱货物运输的特点
公路集装箱运输由于其货物的包装形态发生了质的变化，因此其货物的装卸、运输过程公路集装箱运输由于其货物的包装形态发生了质的变化，因此其货物的装卸、运输过程((即流程即流程))也将发生也将发生
变化。就其货物运输的流转程序来说，出口集装箱货物必须是先将分散的小批量货物预先汇集在内陆地区变化。就其货物运输的流转程序来说，出口集装箱货物必须是先将分散的小批量货物预先汇集在内陆地区
有限的几个仓库或货运站内，然后组成大批量货物以集装箱形式运到码头堆场，或者由工厂、仓库再将货有限的几个仓库或货运站内，然后组成大批量货物以集装箱形式运到码头堆场，或者由工厂、仓库再将货
物整箱拖运到码头堆场。进口集装箱货物如果是整箱运输的，将直接送往工厂或仓库掏箱，如果是拼箱运物整箱拖运到码头堆场。进口集装箱货物如果是整箱运输的，将直接送往工厂或仓库掏箱，如果是拼箱运
输的，将箱子送到堆场或货运站拆箱后再分送。这一种货物的运送方式同传统的运输运送方式有着很大的输的，将箱子送到堆场或货运站拆箱后再分送。这一种货物的运送方式同传统的运输运送方式有着很大的
不同。首先，它的运送路线来得简单、方便，一般都在固定的几个仓库或货运站、堆场，这对集装箱运输不同。首先，它的运送路线来得简单、方便，一般都在固定的几个仓库或货运站、堆场，这对集装箱运输
规模化、标准化创造了有利的条件；其次，它的作业方式将更容易实现机械化和程序化，为开展集装箱码规模化、标准化创造了有利的条件；其次，它的作业方式将更容易实现机械化和程序化，为开展集装箱码
头堆场、货运站直至仓库之间的拖挂车运输打下了良好的基础，这对提高集装箱公路运输效率有重要意义头堆场、货运站直至仓库之间的拖挂车运输打下了良好的基础，这对提高集装箱公路运输效率有重要意义
。。
就其货物的装卸流程来说，集装箱货物分整箱货和拼箱货两种，整箱货是由发货人自行装箱，拼箱货是由就其货物的装卸流程来说，集装箱货物分整箱货和拼箱货两种，整箱货是由发货人自行装箱，拼箱货是由
集装箱货运站负责装箱。这同传统的件杂货装卸也有了很大的区别。首先，从装卸业务上来看，明确规定集装箱货运站负责装箱。这同传统的件杂货装卸也有了很大的区别。首先，从装卸业务上来看，明确规定
了整箱货由货主自行装箱，拼箱货由货运站负责，这就从根本上解决了以往由公路运输单位装卸而造成质了整箱货由货主自行装箱，拼箱货由货运站负责，这就从根本上解决了以往由公路运输单位装卸而造成质
量差的老大难问题；其次，从管理上来看，由货主或货运站装箱、拆箱也更便于实现专业化、熟练化。集量差的老大难问题；其次，从管理上来看，由货主或货运站装箱、拆箱也更便于实现专业化、熟练化。集
装箱货物装卸流程的变化也使各环节中的责任划分更加明确。装箱货物装卸流程的变化也使各环节中的责任划分更加明确。
69
特种车辆运输
特种车辆运输
11、冷藏货物运输、冷藏货物运输
22、危险品运输、危险品运输
33、大件货物公路运输、大件货物公路运输
70
冷藏货物运输
一、冷藏运输货物的定义一、冷藏运输货物的定义
冷藏运输货物是指在运输过程中，对外界高温或低温需要采取制冷措施，冷藏运输货物是指在运输过程中，对外界高温或低温需要采取制冷措施，
以防止死亡和腐烂变质的货物；或托运人认为须按冷藏货物运输条件办以防止死亡和腐烂变质的货物；或托运人认为须按冷藏货物运输条件办
理的货物。理的货物。
71
冷藏货物运输
二、冷藏运输货物的特点二、冷藏运输货物的特点
•• 季节性强、运量变化大。如水果蔬菜大量上市的季节、沿海季节性强、运量变化大。如水果蔬菜大量上市的季节、沿海
鱼场的渔汛期等，运量随着季节的变化而变化；鱼场的渔汛期等，运量随着季节的变化而变化；
•• 运送时间上要求紧迫。大部分鲜活易腐货物，极易变质，要运送时间上要求紧迫。大部分鲜活易腐货物，极易变质，要
求以最短的时间、最快的速度及时运到；求以最短的时间、最快的速度及时运到；
•• 运输途中需要特殊照料的一些货物，如牲畜、家禽、蜜蜂、运输途中需要特殊照料的一些货物，如牲畜、家禽、蜜蜂、
花木秧苗等的运输，需配备专业车辆和设备，沿途进行专门花木秧苗等的运输，需配备专业车辆和设备，沿途进行专门
的照顾；的照顾；
•• 运输组织工作要求较高。包括车辆技术状况、制冷机组技术运输组织工作要求较高。包括车辆技术状况、制冷机组技术
状况的保证，运输调度工作的准确，否则就会造成中途事故，状况的保证，运输调度工作的准确，否则就会造成中途事故，
影响货物安全。影响货物安全。
•• 良好的运输组织工作，对保证鲜活易腐货物的质量十分重要，良好的运输组织工作，对保证鲜活易腐货物的质量十分重要，
鲜活易腐货物运输的特殊性，要求保证及时运输。运输公司鲜活易腐货物运输的特殊性，要求保证及时运输。运输公司
应充分发挥公路运输快速、直达的特点，协调好仓储、配载、应充分发挥公路运输快速、直达的特点，协调好仓储、配载、
运送各环节，将货物及时送达。运送各环节，将货物及时送达。
72
危险品运输
一、危险货物的定义一、危险货物的定义
危险货物，是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性特危险货物，是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性特
性，在运输、装卸和储存过程中，容易造成人身伤亡、财性，在运输、装卸和储存过程中，容易造成人身伤亡、财
产产 毁损和环境污染而需要特别防护的货物。危险货物以毁损和环境污染而需要特别防护的货物。危险货物以
列入国家标准列入国家标准““危险货物品表危险货物品表””（（GB12268GB12268）的为准，未）的为准，未
列列
入入““危险货物物品名表危险货物物品名表””的，以有关法律、行政法规的规的，以有关法律、行政法规的规
定定
或者国务院有关部门公布的结果为准。或者国务院有关部门公布的结果为准。
73
危险品运输
二、危险品运输车辆管理二、危险品运输车辆管理
开展危险品运输，国家对车辆的要求如下：开展危险品运输，国家对车辆的要求如下：
•• 有专用车辆有专用车辆55辆以上；辆以上；
•• 专用车辆技术性能符合国家标准专用车辆技术性能符合国家标准《《营运车辆综合性能要求和检验方法营运车辆综合性能要求和检验方法》》
（（GB18565GB18565）的要求，车辆外廓尺寸、轴荷和质量符合国家标准）的要求，车辆外廓尺寸、轴荷和质量符合国家标准《《道路道路
车辆外廓尺寸、轴荷和质量限值车辆外廓尺寸、轴荷和质量限值》》（（GB1589GB1589）的要求，车辆技术等级）的要求，车辆技术等级
达到行业标准达到行业标准《《营运车辆技术等级划分和评定要求营运车辆技术等级划分和评定要求》》（（JT/T198JT/T198）规定）规定
的一级技术等级；运输剧毒、爆炸、易燃、强腐蚀性危险货物的非罐式专用车的一级技术等级；运输剧毒、爆炸、易燃、强腐蚀性危险货物的非罐式专用车
辆，核定载量不得超过辆，核定载量不得超过1010吨；吨；
•• 运输剧毒、爆炸、易燃、放射性危险货物的，应当具备罐式车辆或厢式运输剧毒、爆炸、易燃、放射性危险货物的，应当具备罐式车辆或厢式
车辆、专用容器，车辆应当安装行使记录议或定位系统；车辆、专用容器，车辆应当安装行使记录议或定位系统；
•• 罐式专用车辆的罐体应当经质量检验部门检验合格。运输爆炸、强腐蚀罐式专用车辆的罐体应当经质量检验部门检验合格。运输爆炸、强腐蚀
性危险货物的罐式专用车辆的罐体容积不得超过性危险货物的罐式专用车辆的罐体容积不得超过2020立方米，运输剧毒危立方米，运输剧毒危
险货物的罐式专用车辆的罐体容积不得超过险货物的罐式专用车辆的罐体容积不得超过1010立方米，但罐式集装箱除立方米，但罐式集装箱除
外；外；
74
大件货物运输
一、大件货物的概念一、大件货物的概念
大件货物是指货物外形尺寸和重量超过常量（指超长、超宽大件货物是指货物外形尺寸和重量超过常量（指超长、超宽
、超重、超高）车俩、船舶装载规定的大型货物。大件货物、超重、超高）车俩、船舶装载规定的大型货物。大件货物
也称超限货物。公路货物运输中的大件货物是指符合下列条也称超限货物。公路货物运输中的大件货物是指符合下列条
件之一的货物：长度在件之一的货物：长度在1414米以上、或宽度在米以上、或宽度在米以上、或米以上、或
高度在高度在33米以上的货物；重量在米以上的货物；重量在2020吨以上的单位货物或不可吨以上的单位货物或不可
解体的成组（捆）货物。解体的成组（捆）货物。
75
大件货物运输
二、二、 大件货物运输的特点大件货物运输的特点
基于大件货物的特点，其运输组织与一般货物运输应有所不同。基于大件货物的特点，其运输组织与一般货物运输应有所不同。
（一）特殊装载要求（一）特殊装载要求
大件货物运输对车辆和装载有特殊要求，一般情况下，超重货物装载在超重型挂车上，用大件货物运输对车辆和装载有特殊要求，一般情况下，超重货物装载在超重型挂车上，用
超重型牵引车牵引，而这种超重型车组，是非常规的特殊车组，车组装上大件货物后，往超重型牵引车牵引，而这种超重型车组，是非常规的特殊车组，车组装上大件货物后，往
往重量和外形尺寸大大超过普通汽车、列车，因此，超重型挂车和牵引车都是用高强度钢往重量和外形尺寸大大超过普通汽车、列车，因此，超重型挂车和牵引车都是用高强度钢
材和大负荷轮胎制成，价格昂贵。材和大负荷轮胎制成，价格昂贵。
（二）（二） 特殊运输条件特殊运输条件
大件货物运输条件有特殊要求，途径道路和空中设施必须满足所运货物外形的通行需要。大件货物运输条件有特殊要求，途径道路和空中设施必须满足所运货物外形的通行需要。
道路要有足够的宽度、净空以及良好的曲度。桥涵要有足够的承载能力。这些要求载一般道路要有足够的宽度、净空以及良好的曲度。桥涵要有足够的承载能力。这些要求载一般
道路上往往难以满足，必须事先进行勘测，运前要对道路相关设施进行改造，如排除地空道路上往往难以满足，必须事先进行勘测，运前要对道路相关设施进行改造，如排除地空
障碍、加固桥涵等，运输中采取一定地组织技术设施，采取分段封闭交通，大件车组才能障碍、加固桥涵等，运输中采取一定地组织技术设施，采取分段封闭交通，大件车组才能
顺利通行。顺利通行。
（三）特殊安全要求（三）特殊安全要求
大件货物一般均为国家重点工程地关键设备，因此大件货物运输必须确保安全，万无一失。大件货物一般均为国家重点工程地关键设备，因此大件货物运输必须确保安全，万无一失。
其运输可说是一项系统工程，要根据有关运输企业地申请报告，组织有关部门、单位对运其运输可说是一项系统工程，要根据有关运输企业地申请报告，组织有关部门、单位对运
输路线进行勘察筛选；对地空障碍进行排除；对超过设计荷载地桥涵进行加固；指定运输输路线进行勘察筛选；对地空障碍进行排除；对超过设计荷载地桥涵进行加固；指定运输
护送方案；载运输中，进行现场地调度，搞好全程护送，协调处理发生地问题；所运大件护送方案；载运输中，进行现场地调度，搞好全程护送，协调处理发生地问题；所运大件
价值高、运输难度大，牵涉面广，所以受到各级政府和领导、有关部门、有关单位和企业价值高、运输难度大，牵涉面广，所以受到各级政府和领导、有关部门、有关单位和企业
地高度重视。地高度重视。
76
仓储管理基本知识
仓储业务概述仓储业务概述
仓储管理作业流程仓储管理作业流程
77
一、仓储的业务概述
（一）仓储的含义：（一）仓储的含义：
仓储是指利用仓库存放、储存物品，并根据需要交付使用仓储是指利用仓库存放、储存物品，并根据需要交付使用
之行为。之行为。
仓：即仓库，是味存放物品而设置的建筑物或场地。储，仓：即仓库，是味存放物品而设置的建筑物或场地。储，
则是指对物品进行收存、管理、交付使用等行为。则是指对物品进行收存、管理、交付使用等行为。
78
仓储的需求来源
社会产品的剩余：当社会产品在一段时间或某个空间上产社会产品的剩余：当社会产品在一段时间或某个空间上产
生剩余，且不能销毁时，需要专门的场所进行保管。生剩余，且不能销毁时，需要专门的场所进行保管。
产品生产、流通、消费过程的需要：产品生产、流通、消费过程的需要：
生产：原材料、零部件需要一定生产：原材料、零部件需要一定储备储备，以保证生产的连续，以保证生产的连续
性。性。
流通：为了保证市场的及时供应和市场调节，需要一定的流通：为了保证市场的及时供应和市场调节，需要一定的
商品商品储备储备。。
79
储备的概念
按储备在社会再生产中的作用划分为：按储备在社会再生产中的作用划分为：
生产储备生产储备
消费储备消费储备
流通储备流通储备
80
11、、生产储备生产储备：是生产企业为了保持生产的正常进行而保有：是生产企业为了保持生产的正常进行而保有
的物质准备。的物质准备。
这种储备进一步划分为三种：这种储备进一步划分为三种：
原材料、零部件、燃料储备。原材料、零部件、燃料储备。
半成品储备半成品储备
成品储备成品储备
生产储备主要有以下三种：生产储备主要有以下三种：
经常储备经常储备：企业在前后两批原材料、燃料及零部件运达的：企业在前后两批原材料、燃料及零部件运达的
间隔期间，为了满足日常生产而建立的储备。这种储备是间隔期间，为了满足日常生产而建立的储备。这种储备是
经常保有的。经常保有的。
81
保险储备保险储备：企业为了应付各种意外原因，如运输延误在经：企业为了应付各种意外原因，如运输延误在经
常储备间隔期结束时仍未到货；或者虽到货，但是由于规常储备间隔期结束时仍未到货；或者虽到货，但是由于规
格、品种、质量等原因无法投入生产；或者由于生产加速格、品种、质量等原因无法投入生产；或者由于生产加速
造成消耗速度增加，在间隔期未完时，经常储备就已经消造成消耗速度增加，在间隔期未完时，经常储备就已经消
耗殆尽；或紧急外援吃掉了一部分经常储备等，为此建立耗殆尽；或紧急外援吃掉了一部分经常储备等，为此建立
起来的储备。保险储备为动用时，是一个恒定数量，其数起来的储备。保险储备为动用时，是一个恒定数量，其数
量变化没有周期性。量变化没有周期性。
季节储备季节储备：企业为了克服某些原材料供应的季节影响而建：企业为了克服某些原材料供应的季节影响而建
立储备。这种储备的建立是因为生产、流通、消费受到季立储备。这种储备的建立是因为生产、流通、消费受到季
节性影响而发生中断，为了弥补这一中断按消耗速度建立节性影响而发生中断，为了弥补这一中断按消耗速度建立
起来的储备。起来的储备。
82
22、半成品储备、半成品储备：生产企业中，为使两道工序、两个车间或：生产企业中，为使两道工序、两个车间或
两个协作厂之间能有效协调，保证下道工序的正常稳定所两个协作厂之间能有效协调，保证下道工序的正常稳定所
形成的储备。形成的储备。
33、成品储备、成品储备：工业企业生产工艺完成后，为等待检验、包：工业企业生产工艺完成后，为等待检验、包
装、配套工作或等待装运所形成的储备。装、配套工作或等待装运所形成的储备。
83
消费品储备消费品储备：是消费者为了保持消费的需要而保有的物质：是消费者为了保持消费的需要而保有的物质
准备，这种储备在最终消费领域中，已脱离了流通领域但准备，这种储备在最终消费领域中，已脱离了流通领域但
尚未进入消费过程。尚未进入消费过程。
消费储备一般不以库存形式存在，在有强大的流通领域的消费储备一般不以库存形式存在，在有强大的流通领域的
保证下，消费者无需过多储备，因而也很少为此专设仓库，保证下，消费者无需过多储备，因而也很少为此专设仓库，
往往采取暂存、暂放的储存形式。往往采取暂存、暂放的储存形式。
84
流通储备流通储备：是社会再生产中为保证在生产的正常而保持在：是社会再生产中为保证在生产的正常而保持在
流通领域中的流通领域中的““物物””的暂时停滞。这种停滞有时是社会再的暂时停滞。这种停滞有时是社会再
生产过程中必要的暂时停滞，有的则是非必要的再流通过生产过程中必要的暂时停滞，有的则是非必要的再流通过
程中的停滞。流通储存的程中的停滞。流通储存的““物物””，已经完成了上一段生产，已经完成了上一段生产
过程，进入了流通领域但尚未进入再生产和消费领域。过程，进入了流通领域但尚未进入再生产和消费领域。
有了储备，就必然要有仓库。仓库是储存物资的场所，一有了储备，就必然要有仓库。仓库是储存物资的场所，一
般是以库房、货场及其他设施、装置为劳动手段对商品货般是以库房、货场及其他设施、装置为劳动手段对商品货
物、物资进行受进、整理、存储、保管和分发等工作。物、物资进行受进、整理、存储、保管和分发等工作。
85
传统意义上的仓库是指在物流系统中承担保管功能的场所，传统意义上的仓库是指在物流系统中承担保管功能的场所，
是物流网络中的节点。现代物流将仓库理解为区域分拨的是物流网络中的节点。现代物流将仓库理解为区域分拨的
基地，是区域内物流运作的中心。基地，是区域内物流运作的中心。仓库的主要功能除了物仓库的主要功能除了物
品在储存保管功能之外，在物流系统中起着运输组合、产品在储存保管功能之外，在物流系统中起着运输组合、产
品组合、流通加工、服务、信用机构已经运输调节的作用，品组合、流通加工、服务、信用机构已经运输调节的作用，
增加产品的附加值。增加产品的附加值。
86
仓储
（二）、仓储的功能与作用（二）、仓储的功能与作用
仓储的作用：仓储的作用：
11、仓储是物质生产过程中的必要环节和支撑条件，在产品、仓储是物质生产过程中的必要环节和支撑条件，在产品
价值创造中发挥着作用。价值创造中发挥着作用。
22、仓储是流通的重要支撑、仓储是流通的重要支撑
33、仓储也为保持物资原有的使用价值和合理地使用物资提、仓储也为保持物资原有的使用价值和合理地使用物资提
供保证供保证
44、仓储为加速商品周转、加快流通起着保证作用。、仓储为加速商品周转、加快流通起着保证作用。
55、仓储具有调节商品价格的作用、仓储具有调节商品价格的作用
66、仓储可以直接起到调节运输工具载运能力不平衡的作用、仓储可以直接起到调节运输工具载运能力不平衡的作用
87
仓库划分仓库划分
（一）按仓库功能分类（一）按仓库功能分类
11、、储备仓库储备仓库：是指专门长期存放各种储备物资，以保证完：是指专门长期存放各种储备物资，以保证完
成各项储备任务的仓库。如战略物资储备、季节物资储备、成各项储备任务的仓库。如战略物资储备、季节物资储备、
备荒物资储备、流通调节储备等等。储备仓库的功能是较备荒物资储备、流通调节储备等等。储备仓库的功能是较
长时间储存保管，主要追求储存效益。长时间储存保管，主要追求储存效益。
22、、周转仓库周转仓库：主要功能是物资周转，主要用于暂时存放待：主要功能是物资周转，主要用于暂时存放待
加工、待销售、待运输的物资。包括生产仓库、流通仓库、加工、待销售、待运输的物资。包括生产仓库、流通仓库、
中转仓库、集配仓库、加工仓库等。它的储存时间短，主中转仓库、集配仓库、加工仓库等。它的储存时间短，主
要追求周转效益，为生产、流通和运输服务。要追求周转效益，为生产、流通和运输服务。
88
((二二))按用途分类：按用途分类：
11、、自用仓库自用仓库：指生产、商业、外贸等企业为本企业业务需：指生产、商业、外贸等企业为本企业业务需
要建立的仓库。有关仓库的建设、库存物资管理已经出入要建立的仓库。有关仓库的建设、库存物资管理已经出入
库等，都有公司自身管理。库等，都有公司自身管理。
22、、专业经营仓库专业经营仓库：是指按照相关管理条例取得营业许可，：是指按照相关管理条例取得营业许可，
专门为经营储运业务而修建的仓库。是一种社会化的仓库。专门为经营储运业务而修建的仓库。是一种社会化的仓库。
它面向社会，以经营为手段，以盈利为目的，与自用仓库它面向社会，以经营为手段，以盈利为目的，与自用仓库
相比、使用效率较高相比、使用效率较高
89
33、公用仓库：是指国家或者一个主管部门或公共团体为了、公用仓库：是指国家或者一个主管部门或公共团体为了
公共利益而建设的仓库，如我国铁路车站、公共汽车站场公共利益而建设的仓库，如我国铁路车站、公共汽车站场
的货栈仓库、港口码头仓库、交通枢纽站的货物仓库大部的货栈仓库、港口码头仓库、交通枢纽站的货物仓库大部
门属于这一类。门属于这一类。
44、保税仓库：储存经海关批准，在海关监管下的尚未办理、保税仓库：储存经海关批准，在海关监管下的尚未办理
海关进口手续，或只是过境的进出口货物的仓库，货物可海关进口手续，或只是过境的进出口货物的仓库，货物可
以免税进出这些仓库而无需办理清关手续，可以在保税仓以免税进出这些仓库而无需办理清关手续，可以在保税仓
库内对货物进行加工、存储、包装和整理等业务。库内对货物进行加工、存储、包装和整理等业务。
90
((三三))按保管形态分类按保管形态分类
11、、通用仓库通用仓库：用以储存没有特殊要求的工业品和农副产品：用以储存没有特殊要求的工业品和农副产品
的仓库。一般是指具有常温保管、自然通风、无特殊功能的仓库。一般是指具有常温保管、自然通风、无特殊功能
的仓库。的仓库。
22、、特种仓库特种仓库：用于储存具有特殊性能，要求使用特别保管：用于储存具有特殊性能，要求使用特别保管
设备的物品的仓库。一般是指储存化学危险品、易腐蚀品、设备的物品的仓库。一般是指储存化学危险品、易腐蚀品、
石油及其产品、鲜活冷冻品、部分医药品的仓库。这类仓石油及其产品、鲜活冷冻品、部分医药品的仓库。这类仓
库配备有专门的设备，来满足商品储存要求。库配备有专门的设备，来满足商品储存要求。
91
（四）按结构和构造分类（四）按结构和构造分类
可分为平房仓库、多层仓库（楼房仓库）、高层货架仓库可分为平房仓库、多层仓库（楼房仓库）、高层货架仓库
（立体仓库）、散装仓库、罐式仓库等。（立体仓库）、散装仓库、罐式仓库等。
92
仓库的作用：仓库的作用：
11、储存保管的功能：无论是储备仓库、还是周转仓库，它、储存保管的功能：无论是储备仓库、还是周转仓库，它
们首先的功能是储存保管。们首先的功能是储存保管。
22、集散货物的功能：仓库通过运输从各个供应商处收集货、集散货物的功能：仓库通过运输从各个供应商处收集货
物，然后在仓库进行储存、整理、组配、流通加工、分拣、物，然后在仓库进行储存、整理、组配、流通加工、分拣、
分发、分销、分运到各个不同需求的客户手中。分发、分销、分运到各个不同需求的客户手中。
33、衔接供需的功能：仓库就像一个蓄水池，它可以衔接供、衔接供需的功能：仓库就像一个蓄水池，它可以衔接供
应者和需求者在供需时间上的不同步，缓冲供需矛盾，保应者和需求者在供需时间上的不同步，缓冲供需矛盾，保
证生产、流通和运输各个环节的顺利进行。证生产、流通和运输各个环节的顺利进行。
44、客户服务功能：仓库可以为顾客代储、代运等、客户服务功能：仓库可以为顾客代储、代运等
55、防范风险的功能、防范风险的功能
93
培训内容
公路货运的基本知识公路货运的基本知识
MY TMSMY TMS产品的流程解析产品的流程解析
TMSTMS系统的操作演示系统的操作演示
培训内容
94
运输业务主要流程
1. 客户直发
2. 发货人至派送仓库
3. 集货仓库派送
4. 集货仓库至派送仓库
5. 中转仓库至派送仓库
客户委托
发货人 收货人
集货仓库
派送仓库
中转仓库
调度
95
1、物流系统手工操作
2、物流系统自动操作
3、手工操作
4、系统单据
5、手工单据
6、子流程
图例说明
96
业务名词说明
预 订 单：托运客户发出的提货通知/发货计划，用于通知派车上门提货。
托 运 单：委托运输的正式单据，一般为一式多联，包括委托人、装货地、
收货地、货物明细、运输要求等信息。
作 业 单：由托运单确认后产生的运输任务/运输计划，用于调度（派车
或外包委托）。
调 度 单：预订单或作业单经过调度后生成的单据（也叫派车单/交接清
单/委托运输合同），作为与司机或承运商计算费用的单据。
内 委：委托集团内部其他法人公司执行运输作业。
外 委：运输公司委托其外部承运商执行运输作业。
97
组织机构图
集团总部
子公司A 子公司B 子公司N仓库A
客服部门 分单部门
调度部门
运输执行
部门
财务部门 市场部
客服部门 分单部门
调度部门
运输执行
部门
财务部门 市场部
仓库B …
98
总体业务流程
开始 客户委托
预订单
处理流程
是否提货
结束
预订单
调度流程
转单流程
托运单
处理流程
作业单
分派流程
作业单
调度流程
托运单
回单流程
托运客户计
费对帐流程
承运商计费
对帐流程
托运客户
开票流程
托运客户
收款流程
承运商
收发票流程
承运商
付款流程
99
整车直发业务
开始 客户委托
托运单输入
并确认执行
作业单卸货确认
托运单回单
作业单派车
并发车确认
结束
针对运输企业到客户处接货后，直接送货到收货人处的运输模式
100
零担专线业务
针对运输企业到客户处接货后，回运输企业的配送仓库，或客户直接送到
运输企业的配送仓库后，再整车直发收货人所在地的配送仓库的运输模式。
开始 客户委托
预订单输入
并确认执行
作业单卸货确认
预订单转托运单
-预订单派车
并发车确认
结束
作业单派车
并发车确认 -托运单回单
101
零担配送业务
针对运输企业到客户处接货后，回运输企业的配送仓库，或客户直接送到
运输企业的配送仓库后，再将同一路线的货物配载至同一辆车上，运至收货
人处的配送运输模式。
系统操作：操作流程同“零担专线业务”，但在作业单派车时候，可以选择
“线路”一栏，系统会自动过滤出该线路上的所有作业单，供调度派车之用。
102
客户自提业务
针对运输企业将货物运送至某一配送仓库后，客户上门提货的运输模式。
系统操作：托运单输入并确认执行（必须选择“自提仓库”）---托运单自提
103
预订单处理流程（内委接单机构）预订单处理流程（内委接单机构）
预订单
输入客服部门
预订单
确认
分单部门
预订单
机构分
派
开始
预订单调度
流程
客户委
托
提货通知
/发货计划托运客户
预订单
（待确认）
预订单
（已确认）
预订单
（已分派）
预订单调度
流程
内委
委托
机构
104
预订单处理流程说明预订单处理流程说明
步骤 操作用户 流程说明
1 客服部门
客服人员接收托运客户的提货通知/发货计划，输入预订单信息（预
订单录入），生成预订单（待确认）。预订单也可通过内委直接生
成，在内委接单机构系统中自动生成预订单（待确认）。
2 客服部门 客服部门进行“预订单确认”操作，预订单状态变为“已确认”。
3 分单部门
分单部门对预订单（已确认）进行“预订单机构分派”操作，将提
货任务分派给运输执行部门。预订单状态变为“已分派”，运输执
行部门可对被分派到的预订单该进行调度安排。
105
预订单调度流程（内委委托机构）预订单调度流程（内委委托机构）
是否内委
预订单内
委调度
是
是否派自车
预订单派
车
是
预订单委
外调度
否
否
转单流程
预订单
处理流程
预订单
处理流程
调度部门
预订单
（待确认）
预订单派
车完成
预订单
（派车完成）
调度单打
印
调度单
承运商计费
对帐流程
运输
预订单
（已派车）
调度单
（已生成）
调度单发
车
调度单
（已发车）
内委接单
机构
运输执行
部门
106
预订单调度流程说明预订单调度流程说明
步骤 操作用户 流程说明
1 调度部门
运输执行部门根据预订单（已分派）信息以及运力资源情况进行相关
调度操作。如需要内委，则进行“预订单内委调度”操作，预订单内
委接单机构系统内生成新的预订单（待确认）。
2 调度部门
预订单如不需内委，且使用自车进行运输作业，则进行“预订单派车
”操作，否则进行“预订单委外调度”操作。
3 调度部门
在完成内委/派车/委外调度后，预订单状态变为“已派车”，同时生
成调度单（已生成），可进行调度单（/派车单）打印，交由司机/承
运商去客户处提货，也可补单。
4 调度部门
此时，运输执行部门可进行“预订单派车完成”和“调度单发车”操
作，无先后顺序。预订单状态变为“派车完成”，调度单状态变为“
已发车”。
107
转单流程转单流程
客服部门
预订单转托
运单
托运单
处理流程
预订单
调度流程
托运单
（已确认）
客户托运单
内委托运单
是否中转
托运客户计
费对帐流程
作业单
（已发车）
托运单
回单流程
自动拆分作
业单
作业单
是
否
108
转单流程说明转单流程说明
步骤 操作用户 流程说明
1 客服部门
客服人员得到与托运客户签署的托运单单据信息，执行“预订单转托
运单”操作，在相关预订单的调度单上将预订单转托运单（已确认）。
2 客服部门
托运单（已确认）生成后，系统根据单据信息判断是否需要中转，如
需中转，系统自动拆分作业单，生成提货阶段运输作业单（已发车）
和转运阶段作业单，需执行后续分派、调度等操作。
109
托运单处理流程（内委接单机构）托运单处理流程（内委接单机构）
托运单输
入
客服部门
托运单确
认
托运客户 开始
场站/门
店托运
托运信息
托运单
（待确认）
托运单
（已确认）
作业单
托运客户计
费对帐流程
作业单调度
流程
转单流程
作业单
分派流程
内委委
托机构
内委托运单
110
托运单处理流程说明托运单处理流程说明
步骤 操作用户 流程说明
1 客服部门
托运客户到场站/门店委托运输，或作业单内委传真，客服部门输入
托运单信息（托运单录入），生成托运单（待确认）。作业单内委
也可通过系统触发，在内委接单机构系统中自动生成托运单（待确
认）。
2 客服部门
客服部门进行“托运单确认”操作，托运单状态变为“已确认”，
同时系统生成作业单。托运单（已确认）由“预订单转托运单”生
成且需中转的，进入作业单分派流程，进行后续运输执行作业。托
运客户结算以托运单（已确认）做为结算凭证。
111
作业单机构
分派
作业单
是否拆分
作业单拆分
是
否
作业单
作业单
（已分派）
托运单
处理流程
作业单分派流程作业单分派流程
作业单
分单部门
作业单
调度流程
112
作业单分派流程说明作业单分派流程说明
步骤 操作用户 流程说明
1 分单部门
分单部门根据业务需要决定是否需要进行“作业单拆分”操
作，如果需要拆分，可根据需要将作业单分段、分量拆分。
2 分单部门
分单部门对作业单进行“作业单机构分派”操作，将运输任
务委派至运输执行部门。作业单状态变为“已分派”，之后
运输执行部门可进行调度安排。
113
作业单调度流程（内委委托机构）作业单调度流程（内委委托机构）
托运单
处理流程
作业单
是否内委
作业单内
委调度
是
是否
派自车
作业单派
车
是
作业单
委外调
度
否
否
调度单发
车确认
托运单
回单流程
作业单
分派流程
调度部门
托运单
（待确认）
作业单
（已调度）
调度单
（已生成）
作业单
装货确
认
作业单
（已装车）
调度单
打印
调度单
承运商计费
对帐流程
作业单
（已发车）
调度单
（已发车）
运输
作业单
是否拆分
作业单
拆分
是
否 作业单
（已分派）
运输执行
部门
内委接单
机构
114
作业单调度流程说明作业单调度流程说明
步骤 操作用户 流程说明
1 调度部门
调度部门可再根据作业单信息决定是否需要进行“作业单拆分”操
作。之后根据作业单（已分派）信息以及运力资源情况进行相关调
度操作。如需要内委，则进行“作业单内委调度”操作，作业单内
委接单机构系统内生成新的托运单（待确认）。
2 调度部门
预订单如不需内委，且使用自车进行运输作业，则执行“作业单派
车”操作，否则进行“作业单委外调度”操作。
3 调度部门
在完成内委/派车/委外调度后，作业单状态变为“已调度”，同时
生成调度单（已生成），可进行调度单打印，交由司机或承运商执
行运输任务。承运商结算以调度单做为结算凭证。
4 调度部门
司机装货结束后，运输执行部门需进行“作业单装货确认”操作，
记录装货数量等，作业单状态为“已装车”；在运输发车后，执行
“调度单发车确认”，记录发车时间，系统单据状态：调度单（已
发车），作业单（已发车）。如因调度原因没有装完货物，则需重
新进行作业单分派和调度，直到所有货物装完发车为止。
115
托运单回单流程托运单回单流程
运输执行
部门
作业单
调度流程
调度单任
务完成
是否中转库
作业单回
单
托运单回
单
作业单卸
货确认
结束
是
否
作业单卸
货确认
是否内委
作业单
（已卸货）
作业单
（已回单）
托运单
（已签收）
调度单
（已完成）
否
是
作业单回
单
中转库
116
托运单回单流程说明托运单回单流程说明
步骤 操作用户 流程说明
1 运输执行部门
司机将货物运抵目的地后，将货物卸下，并由收货人签收回单，
并将签收结果反馈至运输执行部门。
2 运输执行部门
运输执行部门根据根据签收结果信息，执行“作业单卸货确认”
。如果卸货地为中转库，则由中转库执行“作业单卸货确认”操
作，作业单状态为“已卸货”。如此段运输为内委运输，需执行“
作业单回单”操作，作业单状态变为“已回单”，否则“作业单
卸货确认”后，系统自动完成“作业单回单”，作业单状态直接变
为“已回单”
3 运输执行部门
作业单回单结束后，可执行“调度单任务完成”和“托运单回单
”操作。系统中单据状态：调度单（已完成），托运单（已签收）
。此时整个运输流程结束。
117
承运商计费对帐流程
开始 承运商合同
计费协议
录入
预订单
调度流程
作业单
调度流程
调度单
（已生成）
承运商
计费协议
调度单自
动计费
调度单
（计费完成）
调度单费
用录入
应付结算
单生成
应付结算单
（待确认）
调度单
（待匹配）
承运商管理
部门
运输执行
部门
应付结算
单主管审
核
与承运
商协商
费用
是否协
商费用
无合同费用
及调整费用
调度单费
用录入完
成
应付结算
单财务审
核
收发票
应付结算单
（待确认）
承运商收
发票流程
承运商
付款流程
是
是
否
否
财务部门
118
培训内容
公路货运的基本知识公路货运的基本知识
MY TMSMY TMS产品的流程解析产品的流程解析
TMSTMS系统的操作演示系统的操作演示
培训内容
119
My 软件演示
