运输工具动态预录入系统
总体介绍
主要内容
一 • 系统开发背景
二 • 企业海关备案及数据传输种类
三
• 运输工具动态申报系统业务流程介绍
四
• 系统下载安装与授权介绍
五
• 报文格式要求
六
• 常见问题汇总
七 • 客户服务及热线解答
第一部分 系统开发背景
1、系统对外服务于运输工具动态申报企业，实现运
输工具相关申报的电子信息化；
系统开发背景----业务改革需要
2、系统对内面向海关运输工具监管关员和所有相关的
工作人员，规范了运输工具监管工作，加强了海关对运
输工具的监管。
3、按照《中华人民共和国海关进出境运输工具舱
单管理办法》的要求，配合舱单管理系统实现舱单
电子数据提前传输。
系统开发背景----法律依据
1、海关总署2010年第196号－－中华人民共和国海
关进出境运输工具管理办法。“办法”要求相关运
输工具负责人应当在规定时限内将数据以电子数据
形式通知海关,实现对进出境运输工具的信息化管理，
改变长期手工作业的状况。
2、海关总署公告2008年第80号－－水运运输工
具传输数据项和空运运输工具传输数据项
3、海关总署公告2008年第88号－－关于进出境
及境内承运海关监管货物的水运和空运运输工
具电子传输报文格式的公告
第二部分
企业海关备案及数据传输种类
一、运输工具动态传输备案-海运
船舶备
案
船舶运
营企业
备案
船舶代
理企业
备案
船舶服
务企业
备案
运营企业备案、代理企业备案、服务企业备案：向海关提交
纸面单据在海关系统中进行备案
船舶备案：企业端通过“运输工具管理系统”申报
注：船舶必须在船舶运营企业备案后才能备案。注：船舶必须在船舶运营企业备案后才能备案。
当海关备案完成后会生成一个13位舱单传输人海关备案号。关
区号4位（如4218）+组织机构代码
运输工具动态传输备案-空运
航空器
备案
航空器
运营企
业备案
航空器
代理企
业备案
航油航
材、物
料企业
备案
航班备
案
运营企业备案、代理企业备案、服务企业备案：向海关提交纸面
单据在海关系统中进行备案
航空器、航班备案：企业端通过“运输工具管理系统”申报
当海关备案完成后会生成一个13位舱单传输人海关备案号。关
区号4位（如4220）+组织机构代码
二、运输工具动态系统主要申报数据
1、海运
船舶备案、船舶进境预报、船舶进境确报、船舶
进境抵港报、移泊动态、船舶出境预报、船舶出
境确报、船舶进出单据、船舶供退物料
2、空运
航空器备案、航班备案、当日飞行计划备案、航
空器进境预报、航空器进境确报、航空器在港动
态、航空器进境取消、航空器出境预报、航空器
出境确报、航空器出境取消、空运进出信息、空
运供退物料、转关信息、转关货物离港
第三部分
运输工具动态申报系统业务流程
介绍
1、海运进口传输数据及流程
进境动态预报：集装箱船舶装船的24
小时以前，非集装箱抵达境内第一目
的港的24小时以前申报。
进境动态确报：船舶抵达设立海关地
点24小时以前。
进境动态抵港：船舶抵港或者锚地后
立即申报。
2、海运出口传输数据及流程
离境动态预报：船舶驶离的2小时以
前，将船舶离境（港）预报内容通
知海关。
离境动态确报：船舶实际驶离后申报。
3、空运进口传输数据及流程
航空器负责人在每日0时前申报当日
飞行计划
进境动态预报：4小时内，起飞前申
报；大于4小时，境内第一目的港4
小时前申报；
进境动态确报：抵达设立海关地点
30分钟前
进出信息申报：实际抵港后30分钟
内
4、空运出口传输数据及流程
出境动态预报：驶往2小时前
出境动态确报：实际驶离港20分钟
前
进口货物境外装运 运输工具进境途中 运输工具进境途中 运输工具抵港
进口货物验放
出口货物装箱和配载
出口货物运抵出口货物验放和装载 运输工具离港出境
出口货物结关
货物境外装运输工具24小
时前，运输工具负责人
（代理人）应当向中国海
关发送进境（港）预报，
传输原始舱单主要数据。
运输工具起航后，对符合
提前报关条件的，境内收
货人提前向海关办理申报
手续，海关对报关单进行
审核处理。运输工具抵达
国内港口前，运输工具方
应当向海关发送进境（港）
确报，并传输原始舱单其
他数据。
运输工具抵达停泊地点时，
运输工具负责人应当向中
国海关发送抵港报，办理
进境（港）单证电子申报
手续。
货物卸下码头后，理货部
门对进口货物进行理货，
并向海关传输理货报告。
海关系统对舱单信息和理
货报告进行比对。
理货报告和舱单比对一致
的货物，海关物流监控系
统对舱单作正常到货确认，
海关依据报关单对货物实
施查验放行等实际监管；
海关物流监控系统以提单
或集装箱为单元下达物流
放行指令 。
集装箱装运输工具24小时
前，运输工具负责人（代
理人）向海关发送离境
（港）预报，并传输预配
舱单数据。海关接受预配
舱单后，出口货物发货人
方可办理货物申报手续
出口货物运抵码头卡口后，
监管场所向海关传输运抵
报告信息。运抵报告与预
配舱单以及装箱单数据比
对一致的，海关物流监控
系统对预配舱单作到货确
认。
海关对出口货物办理放行
手续后，核销预配舱单并
发布放行信息。运输工具
负责人根据放行信息向海
关传输装载舱单电子数据，
并根据海关指令装运输工
具。
运输工具在港区内行驶到
其他码头或泊位装卸货物
的，向海关发送运输工具
在港动态（即移泊情况），
经海关确认后进行作业。
运输工具准备离港，应当
办理离境（港）单证电子
申报手续和运输工具结关
手续。运输工具办结海关
手续驶离港口时，应向海
关传输运输工具离境（港）
确报。
运输工具离港6小时内，
理货部门向海关提交电子
理货报告。海关物流监控
系统对理货报告和舱单进
行核对，数据一致的，海
关对货物报关单作结关操
作
5、举例（海运）：运输工具动态系统与舱单系统联动关系
第四部分
运输工具动态预录入系统下载安
装与授权介绍
1、用户申报模式选择
数据分中心向用户提供两种系统申报模式，分别
是：
通关一点通手工录入+申报+查询
企业自行生成报文+传输平台发送+回执报文接收
• 通关一点通“运输工具动态录入系统”客户端
适合业务量不大，信息化程度不高的企业。
系统实现申报数据手工录入，数据及回执状态人
工查询等功能。
• 传输平台客户端
适合业务量大，信息化程度较高的企业。企
业需自行生成符合数据格式要求的申报报文，直
接使用传输平台客户端向海关发送数据和接收回
执，解决人工录入环节带来的差错及效率低等问
题。
2、数据申报和接受回执
运输工具系统传输平台 数据分中心
青岛海关海关总署
3、系统下载与安装
（一）通关一点通系统下载与安装
• .NET Framework
• .NET Framework 语言
包
• .NET Framework SP1
补丁
• WSE SP2 安装
• 电子口岸读卡控件安装
• 通关一点通客户端程序安装
（二）传输平台客户端下载与安装
使用传输平台客户端前，要确认服务器IP地址：，端口：3669
安装完成注意事项(重点)
登录系统前：
1、检查网络
2、程序更新
登录系统后：
1、参数更新
2、配置信息管理
4、操作界面演示（一）----登录界面
操作界面演示（二）----运输工具系统功能模块
船舶备案、 船舶动态
船舶单据 供退物料、
删改申请
操作界面演示（三）----功能按键
新建 保存 数据申报 申报日志
操作界面演示（四）----综合查询
操作界面演示（五）----回执代码种类
操作注意事项（重点）
1、录入界面颜色介绍
黄色：必填项内容
灰色：不能输入任何字符；不能调取参数
白色：可填写，非必填内容
红色：填写错误，必须修改
2、录入时务必使用回车键进入下一字段内容填写，
不要使用鼠标点击至下一字段。
4、企业开通及授权
（一）企业开通流程
2、数据分中心给企业授权。如果企业卡为新增操
作员卡，需要操作人员首先持卡登陆数据分中心
智能客户端平台
据中心服务器将同步操作员卡信息后方可授权。
（注：已经登陆过系统或已经可以正常操作数据
分中心相关业务的持卡人无需此操作）
（三）授权比较
第五部分
报文格式要求介绍
一、运输工具管理系统报文格式要求
进出境水运、空运运输工具信息电子传输报文根据中华人
民共和国海关对运进出境运输工具监管有关法律法规及监
管业务要求制定，包括运输工具备案、运输工具动态、运
输工具单据、回执等报文，其中运输工具动态报文参考世
界海关组织数据模型（WCO Data Model ）制定。
报文格式采用W3C的XML标准，编码格式采用UTF-8，采
用单个XML文件向海关传输，原则上应不大于2M。
报文定义要求
运输工具报文文件名称规则为：CN_[name]
_1p0_[sender_code]_[send_time].xml，其中CN代
表中国海关，[name]名参考报文类型定义，“1p0”
中的“1”代表报文格式的主版本号、“0”代表副
版本号，[sender_code]代表发送方代码，
[send_time]代表发送时间，精确到秒，采用
yyyyMMddhhmmss格式。
1、报文结构及命名要求：具体参考公告内容参考公告
报文类型
1、海运报文
2、空运报文
第六部分 常见问题汇总
1、安装完一点通系统，进入新舱单及运输工具模块后再
点击按钮报错：应用程序发生未处理的异常“未将对象引
用设置到对象的实例”
解决：是应为以企业第一次使用一点通系统，需要现在
做更新程序才可以用
2、在录入船籍港代码或调取参数时敲击空格报错：应用
程序发生未处理的异常
解决：第一次使用运输工具页面录入数据前需要先做更
新参数。系统辅助管理--参数更新--选中所需更新--获
取参数
3、安装通关一点通系统后弹出报错提示：启动windows系
统自带服务Background Intelligent Transfer Service
失败。
解决：开始--设置--控制面板--管理工具--服务--启动
Background Intelligent Transfer Service即可，再
重新登录。
4、录入数据后点击生申报报文时报错：输入字符串的格
式不正确。
解决：仔细检查录入页面有填写不正确的字段。
5、船舶备案退单：船舶备案的数据不正确，错误如
下：数据不正确，船舶运营企业(船公司)未向海关备
案或与海关备案数据不一致。
解决：因为船舶运营企业没有在海关系统中备案企
业信息
6、看申报报文日志时转发状态为756368665无发
送420216839535X的CSM001数据权限。
解决：企业需要修改系统辅助管理--配置信息管
理--舱单传输人海关备案号码为本企业在海关的
船舶代理企业备案号。
7、进境(港)预报申报后退单：数据不正确，错误如下：
数据不正确，没有监管点参数数据；数据不正确，没
有港口参数数据。
解决：企泊位代码栏不是通过下拉菜单返填或者海
关需要在海关端系统中维护这个监管点参数数据。
8、进境(港)预报退单：英文船名数据与现有数据不
一致，请在进境港确报前变更备案。
解决：仔细检查所填写英文船名是否与船舶备案中
的船名一致或者这艘船没有做过船舶备案。
9、供退物料申报退单，错误如下：数据不正确，船舶未
备案；数据不正确，物料供退单据所需的动态正在审核或
未申报物料供退单据所需的动态(需要抵港动态或离境(港
)预报动态)；
解决：根据提示判断，船舶代理企业没有申报船舶备案、
申报抵港动态或者离境(港)预报动态这个三个之一。需要
船舶服务企业联系船舶代理确认。
10、离境(港)确报申报退单：数据不正确，错误如下：
数据不正确，已经申报确报离境(港)动态信息，不能重
复申报，如需变更请申请动态变更；
解决：离境(港)确报已经申报过一次或者其他操作员在其他
电脑上申报过。因为系统数据存放在本机所以会有这样的现
象。
11、问题：企业申报供退运信息后，系统自动退单，退
单原因为：“供退物料的数据不正确，错误如下：数据
不正确，物料供退单据所需的动态正在审核或未申报物
料供退单据所需的动态(需要抵港动态或离境(港)预报动
态)；”
解决：企业录入的航次与船代申报的进口预报和确保
的信息不一致造成，例如供退运企业录入的航次是
1107，实际船代企业录入的预报确报航次为1107A
第七部分
客户服务及热线解答
