建筑施工高速公路的路基施工方法侯乃光（辽宁交通建设集团有限公司）摘要院路基是按照一定的技术要求和路线位置修筑的带状构造物，恢复定线。开工前对建设单位交付的导线点、水它承受水、冰冻等自然因素的作用，承受由路面传递下来的行车荷载。准点进行复测和增设，对导线、中线进行现场恢复，对横断在施工过程中，根据不同工程的施工资料和试验数据的分析结果，对机面进行测量与绘制，对所有测量进行记录并整理，形成复械配置方案和施工参数进行优化，形成装、运、平、压、检一条龙机械化作业。本文结合工程实例对路基的施工方法加以介绍。测报告送交监理工程师核查。关键词对各种防护及排水设施的位置、长度、断面尺寸，软土院道路桥梁路基施工施工技术路基是高速公路路面的基础和主体工程，它与路面共地基处理的范围进行详细的现场复核，如发现问题及时提同承受行车荷载的作用，贯穿高速公路全线，与桥梁、隧道交报告，报请监理工程师核查。相连。高速公路的使用寿命受其施工质量好坏的直接影施工放样。在监理工程师核准测量成果后，按图响，以下结合沈大与大庄高速公路连接线工程对高速公路纸要求现场设置路基用地界桩和坡脚、截水沟、边沟、护坡路基的施工技术进行介绍。道、取土坑、弃土堆等的具体位置桩。报请监理工程师检查批准。1工程概况施工便道。此段路基右侧有城市道路，可利用此沈大与大庄高速公路连接线是辽宁省高速公路网中的道路作为施工便道，做好养护工作，采取环境保护措施。重要组成部分，属于辽宁省“区域性高速公路路网加密工施工测量的精度应符合JTJ061-99《公路勘测程”中的一项，是“两环”中的一环，即环渤海、黄海大通道的规范》要求。施工放样还应符合JTJ033-95《公路路基施工一部分。本合同段路基工程为K9+-K10+技术规范》的规定。段及2处改路工程。本标段路基长度按高速公路路基填筑试验标准，路基全宽26m，路基填方15500m3，路基挖方358m3。试验目的。核对室内试验结果，确定工艺参数和改路工程2处，采用一级路标准，路基填方2917m3，路基挖施工方法，即：①选定最适宜的压实机械机型。②选定最佳方8755m3。填层厚度。ł选定最经济的压实遍数。Ń选定最佳含水量2施工方案和控制方法。ń核定切合实际的土方量变化率。Ņ选定合施工前准备工作理的工艺流程和施工方法。（上接第117页）要保证超高和路拱达到施工要求。具体要求如下：横向缝的处理。①在对混合料进行摊铺时，如果基本要求①应根据当地料源选择质坚干净的粒出现中断且时间达到2小时以上，就需要设置横向接缝。②料，粒料应符合设计和施工规范要求，未分解渣块应予剔通过施工工人的人工操作，对末端混合料进行平整。放置两除，矿渣应分解稳定。②要准确按设计控制水泥用量和矿根方木，使其与混合料紧紧相靠，在此基础上进行压实，并料级配。ł要达到层底的路拌深度。Ń离析现象摊铺时要且保证与方木有同样的高度。ł在方木的另一侧，用砂砾进注意消除。ń用重型压路机碾压处于最佳含水量状况下的行回填处理，高度应比方木高出几厘米。Ń将混合料碾压密混合料至要求的压实度，从加水拌和到碾压终了的时间不实。ń清除方木和砂砾、碎石，以便于重新摊铺混合料。Ņ混应超过3~4h，并应短于水泥的终凝时间。Ņ养生期要符合合料从已压实层的末端重新开始摊铺。ņ倘若摊铺中断超规范要求，碾压检查合格后立即覆盖或洒水养生。过2小时，且在横向接缝处理时未按上述方法操作，应首先实测项目实测项目等符合规范要求。将未经压实的混合料铲除，之后将已压实的末端按照垂直外观鉴定①表面无明显离析、平整密实、无坑方向挖成一个断面，以便于新混合料的摊铺。洼。不符合要求时，每处减1-2分。②施工接茬平整、稳纵向接缝。如果无法避免纵向接缝出现，则要注定。不符合要求时，每处减1-2分。意必须垂直相接，并符合以下规定：①前一幅进行摊铺作5结束语业时，应将方木放置在靠中央的一侧，用来作为支撑，其高机械化施工各工序必须紧密衔接、组织有序，为流水度应与稳定土层的压实厚度保持一致。②养生结束后，应作业。混合料从拌和到碾压成型过程所消耗的时间要尽量先拆除支撑所用的方木，之后再进行另一幅的摊铺作业。缩短，保证在混合料终凝时间或试验的延迟时间内碾压成3型，做到快拌和、快运输、快摊铺、快碾压，发挥机械化施工.养生。在路面养生这个过程中，应用洒水车洒水来保持稳定土层表面的湿润，并且要根据天气、温度变化的优点，充分发挥机械作用，创造出更大的经济效益。来调整每天的洒水次数。避免稳定土层表面出现干燥，同参考文献院时也要防止忽干忽湿的情况。对底基层进行7d养生后，方[1]王鹏.水泥稳定土底基层的应用[J].科技致富向导，2011(21).可铺筑基层。[2]方言龙.水泥稳定土底基层试验方法探讨[J].黑龙江交通科技，2011(06).4质量检测[3]李良.水泥稳定土底基层的施工措施探讨[J].民营科技，2011根据《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1－2004），(07).118
建筑施工试验方法。在进行全路段路基填筑前，要提前一分段计算，坡脚位置仍按路肩设计高程测定，边坡较设计个月按照监理工程师的指示，修筑试验段。具体方法是在坡度稍陡，路基面则可适当加宽加高，以利于路基面沉落现场选一区段按不同种类的填料选用不同的压实机械进后符合设计要求。ņ质量检测。本标段路堤施工每层填筑行填筑试验，找出机型、层厚、压实遍数同设计规定指标的前，应对下一层填土质量状况进行检测，施工中遇土质变规律曲线。经试验段施工后，以选定合理的压实工艺参数，化应重新作击实试验。检测按《公路土工试验规程》（JTJ—这些作为路基填筑工艺的依据。试验路段应选择在地质条051-03）规定的方法进行颗粒分析、含水量与密度、液限件、断面形式均具有代表性的地段。和塑限、有机质含量、承载比（CBR）试验和击实试验。Ň路路基填方施工基整修。本标段路基整修严格按设计要求、规范规定和设基底处理。①基底原地面的清除。填方路基在施计尺寸进行，加宽部分采用人工挂线清刷。若边坡局部未工前，应将路基范围内原地面上的垃圾、有机杂质清除，开压实的应用人工夯实，再按坡比修整。路基土石方基本施出一条施工所需的地带。当基底为耕地或松土时，应先清工完毕，对路基面进行测量，确定中心线、路床宽度、标高除有机质土、种植土，清除深度一般不小于15cm。将路堤及路基边坡，然后对路基进行移交前的整型。路基整型严填筑范围内清理留下的坑、洞等回填，并予以压实。在有地格按规范要求和设计尺寸进行，整型后的路床应平整、边面积水的地段，施工前应做好基底的排水工作，促使排水坡顺适，各项指标都达到规范要求。竣工质量标准按下表通畅。冬季施工时，基底上的冰害应予以清除。②基底填前要求实施。处理。地面坡底小于1:10－1:5时，清除路基范围内的树路基外形尺寸检验标准尧频次木等，用推土机清除原地面不小于15cm。当地面坡度陡检查项目允许偏差范围频次于1:5时，原地面应挖成台阶，并加以夯实，每级台阶的宽纵断面高程（mm）+10，-15水准仪：每200m测4个断面度不小于1m，每层厚度为15cm，最大高度30cm。中线偏位（mm）50经纬仪：每200m测4点，弯2道家HY、YH两点.路堤施工。①施工准备。路堤填筑试验段施工：为达到质量要求在标段内选择有代表性的路堤填筑进行宽度（mm）符合设计要求米尺：每200m测4处试验段施工。获取填料粒径、填料层厚、最佳含水量、碾压平整度（mm）e153m直尺：每200m测2处g10尺横坡%水准仪：每200m测4个断面遍数与压实度等参数，并根据不同的路基填筑高度，绘出边坡符合设计要求尺量：每200m测4处现场分层施工图并报请监理工程师批准，用以指导路堤填路基土方开挖本合同段开挖量较小，采用单层筑施工。路堤填筑前，先根据填土高度和试验段确定的分层厚度和压实参数，计算出层数、虚铺厚度、压路机行走速横向全宽掘进法施工；对于开挖深度大于3m时采用分层度和碾压遍数，现场绘出分层施工图，以便控制填土厚度，横向全宽掘进法施工，每层阶梯留出运土路线，并注意排科学安排施工进度，合理调配施工机械。②分层填筑。施工水。过程中，路堤填土按分层施工图和作业区段分段施工的方桥涵台背填筑台背路基填筑前，应在原地基土式，进行横断面全宽、纵向分层填筑。当原地面不平时，先拱上设置泄水管和盲沟。台背填筑材料应选用内摩擦角较从最低处由两边向中心填筑，水平分层填筑，先高后低，先大的透水性材料，填筑应满足一定的长度、宽度和高度要两侧后中央。每层厚度按试验段填土厚度的90%～求。在通常情况下，台背填料顺路线方向长度顶部为距翼100%控制。不同填料填筑时，各种填料要分层填筑，每一水平层墙尾端不小于台高加2m，底部距基础内缘控制长度不小的全宽采用同一种填料。当采用自卸汽车卸土时，应根据于2m，涵洞填土长度每侧不应小于2倍孔径长度。透水车容量提前计算出堆土间距，并派专人负责指挥卸土，以材料的填筑高度，从路堤顶面起向下计算，在冰冻地区一保证土层厚薄均匀。为保证路堤全断面压实一致，边坡两般不小于无冰冻地区填至高水位。台背与路基接壤侧各超填处，为保证连接质量，一般路基留一斜坡，斜坡坡度不大于，竣工时刷坡。ł摊铺整平。填筑区段完成一层卸土后，采用推土机和平地机摊铺整平，摊铺厚度采1：1（也可用台阶形式连接）。用水平仪控制，保证摊铺面在纵向和横向平顺均匀。对渗3结束语水填料，平整面要做成2%～4%的横向排水坡度。Ń洒水本文结合工程实例介绍了高速公路路基的施工技术、和晾晒。填土时应随时检测填料含水量，碾压前应控制在路基压实质量控制手段，并从中分析得知，在进行高速公最佳含水量的＋2%～－2%以内。若含水量过低，则可在路路基施工时，进行试验、检测和观测是必要的。并在整个路基上洒水拌合或提前在取土坑内ᯉ湿。若含水量过高，施工过程中确保规范和设计得以实施，制定行之有效的管则可将土在路基上摊开晾晒和取土坑内翻松晾晒，并适当理措施，才能不断提高公路路基施工的质量，从而提高整减少填层厚度，确保填料含水量在施工允许范围内。ń碾个公路的质量。压夯实。根据分层作业图，选择合适的压路机进行碾压，确参考文献院保压实达到招标文件和规范要求。本标段填土压实作业，[1]公路工程技术标准.JTGB01-2003.[2]公路路基施工规范.JTGF10-2006.采用重型振动压路机和羊足碾和轮胎压路机。Ņ预留沉降[3]公路软土地基路堤设计与施工技术规范.T017-96.加高量。路堤预留沉降加高量要根据标段内不同填土高度[4]公路工程质量检验评定标准.JTGF80/
