《新能源汽车维护与故障诊断》
学习情境 纯纯电动汽车定期维护
任务纯纯电动汽车二级维护
《新能源汽车维护与故障诊断》
课程内容
1
2
3
4
5
任务导入
学习目标
知识储备
任务实施
任务考核
《新能源汽车维护与故障诊断》
任务导入
王先生的纯电动汽车已经行驶了近20000 km，最近他接到了维
修厂的电话，被告知要对车辆进行二级维护。王先生知道燃油汽车
每行驶20000 km，需要做很多维护项目，纯电动汽车的维护也要
做那么多项目吗？
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学习目标
1.能够描述出纯电动汽车二级维护内容。
2.掌握纯电动汽车一级维护、二级维护的操作规范及标准。
3.能够完成纯电动汽车二级维护工作。
4.严格执行汽车维护技术规范，养成严谨科学的工作态度。
5.养成良好的工作习惯，具有较强的安全意识。
《新能源汽车维护与故障诊断》
知识储备
二级维护是除一级维护外，以检查、紧固和调整转向
节、转向摇臂﹑制动蹄片、悬架、高压系统等安全部件，
拆检轮胎且进行轮胎换位，检查调整高压系统工作状况，
视情况更换电动空压机、电动转向系统及电机减速装置
润滑油，润滑车辆转动部件等为主的车辆维护作业，通
常由专业维护人员执行。营运纯电动汽车每行驶20000～
30000 km或者6个月进行一次二级维护；非营运纯电动
汽车每行驶20000～30000 km或1年进行一次二级维护。
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知识储备
二级维护作业流程
《新能源汽车维护与故障诊断》
纯电动汽车二级维护作业步骤如下。
（1）维护人员结合车辆技术档案（包括车辆运行记录、维修记录、检测记录等）和驾
驶员反映的车辆技术状况（包括汽车动力性、异响、转向、制动、动力电池状态、润滑
料耗等），根据相关规定进行常规系统、高压系统的检测。
（2）检测结束后，依据检测结果及车辆实际技术状况进行车辆故障诊断，确定车辆维
修附加作业项目。
（3）附加作业项目确定后与基本作业项目一并进行维护作业，维护作业过程中应进行
过程检验，过程检验项目的技术要求应满足有关的技术标准或规范。
（4）维护作业完成，维护机构应进行竣工检验。竣工检验合格的车辆，由维护机构签
发纯电动汽车维护竣工出厂合格证以及填写维护档案后方可出厂。
常规系统、高压系统的二级维护过程中，均应始终贯穿过程检验，并进行检验记录。过
程检验中，各维护作业项目的技术要求需满足车辆说明书的要求，说明书不明确的，则
以国家、行业及地方标准相关要求为准。
知识储备
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• 二级维护检测项目除了依据驾驶员反映的车辆技术状况确定的检测项目外，规定的检测项目
检测项目 检测内容 技术要求
故障诊断 车载诊断系统（OBD）的故障信息 装有OBD的车辆，不应有故障信息
行车制动性能 检查行车制动性能
采用台架检验或路试检验，应符合GB 7258—2017相关规
定
知识储备
《新能源汽车维护与故障诊断》
• 根据GB/T 18344—2016《汽车维护、检测、诊断技术规范》和JT/T 1344—2020《纯纯电动汽车维护、
检测、诊断技术规范》，二级维护在一级维护基础上增加的项目。
序号 分类 作业项目
序号 分类 作业项目
1
常规系统
制动
制动盘
19
高压系统
动力电池系统（紧固、气密性）
2 制动真空泵
3 驻车制动
20 驱动电机系统（紧固、轴承）4 防抱死制动装量
5 制动器
6
转向
转向器和转向传动机构
21 高压配电系统（紧固）
7 转向盘最大自由转动量
8
行驶
车轮车胎（规格、磨损、换位、前束） 22 高压维修开关（紧固）
9 悬架
23 车载充电机、电源变换器（紧固）
10 车桥
11
传动
离合器
24 电动空气压缩机（紧固）
12 变速器、减速器、差速器
13 传动轴
25 电动转向（紧固）
14
灯光导线
前照灯
15 线束、导线
26 空调系统、电除霜器（紧固）
16
车架车身
车架、车身、车门、车窗
17 支撑装置 27 整车线束、接插件（固定）
18 牵引装置
知识储备
《新能源汽车维护与故障诊断》
下面以部分维护项目为例，介绍维护作业的注意事项和标准。
• （1）检查制动盘
• 制动摩擦片一般设有磨损标记，磨损到标记的极限位置或制动时如有金属刮擦声（弹簧片刮制动盘），则应
检查更换制动摩擦片。用千分尺在制动盘表面中心测量制动盘厚度，标准厚度为24 mm，最小厚度为
22 mm，如果制动盘厚度磨损至低于最小厚度值，则需更换制动盘。制动摩擦片与制动盘之间的转动间隙
应符合维修保养手册规定。制动盘摩擦面不允许有明显的台阶、沟槽（制动盘——图1）、拉伤、油污、裂
纹（见制动盘——图2）等异常现象。应保证密封件无裂纹或损坏，制动钳安装牢固、无油液泄漏，制动钳
导向销无裂纹或损坏。
制动盘-——2图
制动盘——图1
知识储备
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•（2）制动真空泵
•车辆停稳后，打开起动开关，完全踩下制动踏板，踩踏3
次后真空泵应正常起动，大约10 s后真空度到达设定值
时，制动真空泵应停止运转。在制动真空泵工作时检查
连接软管有无漏气现象。
知识储备
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• （3）检查轮胎
• 检查轮胎的规格型号，同轴轮胎的规格和花纹应相同，对于左右两边的花纹不一致的非对称轮胎，如图2-2-
14所示，要注意检查不能装反。轮胎的胎冠、胎壁不得有长度超过25 mm或深度足以暴露出帘布层的破裂、
割伤、凸起、异物刺入等影响使用的缺陷。轮胎圆周有多处 mm深的磨损标记。胎冠的磨损不得触及磨
损标记；无磨损标记或标记不清的轮胎，胎冠花纹深度应不小于 mm。如果磨损触及 mm标记或花
纹深度小于 mm，代表轮胎已无法再使用，为了行车安全，应更换结构和花纹规格相同的轮胎。如果轮
胎内外侧磨损不一致，还要检查、调整前束。任何使用6年以上的轮胎，即使没有明显损坏，也必须更换。
非对称轮胎花纹 轮胎磨损标记
知识储备
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定期将车轮换位，确保车辆前后轮磨损均匀使之使用时间更长。由于轮胎的不规则磨损可能
增大轮胎噪声，除了定期换位，发现轮胎已磨损不均匀时，也应进行轮胎换位。车轮换位后应
检查车轮螺母的紧固力矩是否达到规定的紧固力矩，然后设定轮胎压力。轮胎换位应按图轮胎
换位方法进行（建议每行驶10000 km进行）。
（a）没有备胎 （b）备胎与行驶胎相同 （c）配备定向轮胎
轮胎换位方法
知识储备
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（4）检查悬架
•检查前悬、后悬各连接螺母、螺栓有无松动，螺旋弹簧胶垫有
无破损，减振器有无渗漏现象。检查车架有无碰撞或变形、锈
蚀等。
（a）前悬麦弗逊独立悬架 （b）后悬多连杆独立悬架
知识储备
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（5）动力电池
• ① 检查系统安装固定情况，紧固动力电池箱体及托架﹑动力电池管理系统箱体等固定螺栓（动力电池连接螺栓
• ），紧固力矩应符合车辆维修保养手册的规定。
• ② 检查高压线束接线柱等连接固定情况，线束及接线柱的连接应固定可靠、无松脱；紧固动力电池及动力电池管
理系统的正负极接线柱固定螺栓，紧固力矩应符合车辆维修保养手册的规定。
• ③ 检查线束固定情况﹑接插件连接情况，线束应固定可靠、无脱落，接插件应锁紧可靠。
• ④ 根据车辆维修保养手册要求进行气密性检查，系统气密性应符合车辆维修保养手册的规定。
动力电池连接螺栓
知识储备
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（6）驱动电机
• ① 检查系统安装固定情况，如图 2-2-19 所示，紧固力矩应符合车辆维修保养手册的规定（见图 驱动电机
固定螺栓）。
• ② 检查高压线束接线柱等连接固定情况，线束及接线柱的连接应固定可靠、无松脱；紧固驱动电机的三相
接线柱、驱动电机控制器的三相接线柱及正负极接线柱的固定螺栓，固定螺栓的紧固力矩应符合车辆维修保
养手册的规定。
• ③ 检查线束固定情况﹑接插件连接情况，线束应固定可靠、无脱落，接插件应锁紧可靠。
• ④ 视情况或按维修保养手册规定里程及时间要求更换轴承。
• ⑤ 检查驱动电机高压接线盒内部状况，接线盒内部应干燥、无冷凝水。
驱动电机固定螺栓
知识储备
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（7）高压配电系统
•① 检查系统安装固定情况，紧固高压配电装置及系统箱体的固
定螺栓，紧固力矩应符合车辆维修保养手册的规定。
•② 检查高压线束接线柱等连接固定情况，线束及接线柱的连接
应固定可靠、无松脱。
•③ 检查线束固定情况﹑接插件连接情况，线束应固定可靠、无
脱落，接插件应锁紧可靠。
知识储备
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任务实施
• 1．实施要求
•本操作任务是完成纯电动汽车的二级维护，包括以下内
容。
•（1）熟悉二级维护作业内容及各部位。
•（2）各种维护工具的使用。
•（3）掌握二级维护项目的维护方法和技术要求。
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2．实施准备
•纯电动汽车、举升机、警示标志﹑警示隔离带﹑护目镜、绝缘
手套、安全帽、绝缘垫、车内三件套、翼子板与前格栅防护垫、
手电筒、绝缘工具套装、通用工具套装、扭力扳手、电池性能
检测仪、放电工装、车辆诊断仪﹑绝缘电阻表、万用表、维修
保养手册等。
任务实施
《新能源汽车维护与故障诊断》
• 纯电动汽车二级维护作业记录单里的作业项目和技术要求等，完成纯电动汽车二级维护作业。
纯电动汽车二级维护作业记录单
日期 车辆信息 里程 SOC 作业人员
序号 分类 作业项目 作业内容 技术要求 状态 异常描述
1
常规系
统
制
动
制动盘 检查制动盘磨损 不低于最小厚度要求
2
制动
真空泵
检查直空泵运行 能够正常启动停止，无漏气
3
防抱死制
动装置
检查防抱死制动装置连接线路，清洁轮速传
感器
各连接线及接插件无松动，轮速传感器清洁
4
制动器
（鼓式）
检查制动间隙调整装置 功能正常
5
拆卸制动鼓、轮毂、制动蹄，清洁轴承位、
轴承、支承销和制动底板等零件
清洁，无油污，轮毂通气孔畅通
6 检查制动底板、制动凸轮轴 制动底板安装牢固、无变形、无裂损。凸轮轴转动灵活，无卡滞和松旷现象
7 检查轮毂内外轴承 滚柱保持架无断裂，滚柱无缺损、脱落，轴承内外圈无裂损和烧蚀
8 检查制动摩擦片、制动蹄及支承销
制动摩擦片表面无油污、裂损，厚度符合规定。制动蹄无裂纹及明显变形，铆接可
靠，铆钉沉入深度符合规定。支承销无过量磨损，与制动蹄、轴承孔衬套配合，无
明显松旷
9 检查制动蹄复位弹簧 复位弹簧不得有扭曲、钩环损坏、弹性损失和自由长度改变等现象
10 检查轮毂、制动鼓 轮毂无裂损，制动鼓无裂痕、沟槽、油污及明显变形
11
装制动鼓、轮毂、制动蹄，调整轴承松紧度、
调整制动间隙
润滑轴承，轴承位涂抹润滑脂后再装轴承。装制动蹄时，轴承孔均应涂抹润滑脂，
开口销或卡簧固定可靠。制动摩擦片与制动鼓摩擦面应清洁，无油污。制动摩擦片
与制动鼓配合间隙符合规定。轮毂转动灵活且无轴向间隙。锁紧螺母、半轴螺母及
车轮螺母齐全，紧固力矩符合规定
任务实施
《新能源汽车维护与故障诊断》
序号 分类 作业项目 作业内容 技术要求 状态 异常描述
12 制动器
（盘式）
检查制动摩擦片和制动盘磨损量
制动摩擦片和制动盘磨损量应在标记规定或制造商要求的范围内，其摩
擦工作面不得有油污、裂纹和沟槽等损伤
13 检查制动摩擦片与制动盘间的间隙 制动摩擦片与制动盘之间的转动间隙符合规定
14 检查密封件 密封件无裂纹或损坏
15 检查制动钳 制动钳安装牢固、无油液泄漏。制动钳导向销无裂纹或损坏
16 转向 转向盘 检查转向器和转向传动机构 转向轻便、灵活，转向无卡滞现象，锁止、限位功能正常
17 检查、调整转向盘最大自由转动量
最高设计车速不小于100 km/h的车辆，其转向盘的最大自由转动量不大
于15°，其他车辆的不大于25°
18 行驶
车轮
车胎
检查轮胎规格型号
轮胎规格型号符合规定，同轴轮胎的规格和花纹应相同，公路客车（客
运班车）、旅游客车、校车和危险货物运输车的所有车轮及其他车辆的
转向轮不得装用翻新的轮胎
19 检查轮胎外观
轮胎的胎冠、胎壁不得有长度超过25 mm或深度足以暴露出帘布层的破
裂、割伤、凸起、异物刺入等影响使用的缺陷。具有磨损标记的轮胎，
胎冠的磨损不得触及磨损标记；无磨损标记或标记不清的轮胎，胎冠花
纹深度应不小于 mm
20 轮胎换位 根据轮胎磨损情况或相关规定，视情况进行轮胎换位
21 检查、调整车轮前束 车轮前束值符合规定
22 悬架
检查悬架弹性元件，校紧连接螺栓、
螺母
空气弹簧无泄漏、外观无损伤。钢板弹簧无断片、缺片、移位和变形，
各部件连接可靠，U形螺栓、螺母紧固力矩符合规定
23 检查减振器 减振器稳固有效、无漏油现象，橡胶垫无松动、变形及分层
24 车桥
检查车桥、车桥与悬架之间的拉杆
和导杆
车桥无变形、表面无裂痕、油脂无泄漏，车桥与悬架之间的拉杆和导杆
无松旷、移位和变形
25 传动 离合器 检查离合器工作状况
离合器接合平稳，分离彻底，操作轻便，无异响、打滑、抖动及沉重等
现象
26 检查、调整离合器踏板自由行程 离合器踏板自由行程符合规定
27
变速器、减
速器、差速
器
检查、调整变速器
变速器操纵轻便、挡位准确，无异响、打滑及乱挡等异常现象，主减速
器、差速器工作无异响
28 检查变速器、主减速器、差速器润
滑油液面高度，视情况更换
按规定的里程或时间更换润滑油，液面高度符合规定
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序号 分类 作业项目 作业内容 技术要求 状态 异常描述
29 传动轴 检查防尘罩 防尘罩无裂痕、损坏，卡箍连接可靠，支架无松动
30 检查传动轴及万向节 传动轴无弯曲，运转无异响。传动轴及万向节无裂损、不松旷
31 检查传动轴承及支架 轴承无松旷，支架无缺损和变形
32 灯光
导线
前照灯
检查远光灯发光强度，检查、调整前
照灯光束照射位置
符合GB 7258—2017规定
33 线束、
导线
检查发动机舱及其他可视的线束及导
线
接插件无松动，接触良好。导线布置整齐、固定牢靠，绝缘层无
老化、破损，导线无外露。导线与蓄电池桩头连接牢固，并有绝
缘套
34 车架
车身
车架、
车身
检查车架和车身
车架和车身无变形、断裂及开焊现象，连接可靠，车身周正。发
动机罩锁扣锁紧有效。车厢铰链完好，锁扣锁紧可靠
35 检查车门、车窗启闭和锁止
车门和车窗应启闭正常，锁止可靠。客车动力启闭车门的车内应
急开关及安全顶窗机件齐全、完好有效
36 支撑装置
检查、润滑支撑装置，校紧连接螺栓、
螺母
完好有效，润滑良好，安装牢固
37 牵引装置 检查牵引钩 牵引钩固定牢固，无裂纹及损伤
38 高压系
统
动力电池
系统
检查系统安装固定情况，紧固箱体、
托架等固定螺栓
固定可靠、无松动；紧固力矩符合车辆维修保养手册规定
39
检查高压线束、接线柱连接固定情况；
紧固电池及电池管理系统正负极接线
柱螺栓
固定可靠、无松动；紧固力矩符合车辆维修保养手册规定
40 检查线束固定、接插件连接情况 固定可靠、无松动；接插件锁紧可靠
41 检查气密性 符合维修保养手册规定
42 驱动电机
系统 检查系统固定情况，并进行紧固
紧固力矩符合维修保养手册规定
43
检查高压线束、接线柱连接固定情况；
紧固驱动电机的三相接线柱、驱动电
机控制器三相接线柱及正负极接线柱
的螺栓
固定可靠、无松动；紧固力矩符合车辆维修保养手册规定
44 检查线束固定、接插件连接情况 固定可靠、无松动；接插件锁紧可靠
45 轴承更换 按车辆维修保养手册要求更换轴承
46 检查驱动电机高压接线盒内部状况 干燥、无冷凝水
47 高压配电
系统
检查系统固定情况，紧固箱体固定螺
栓
紧固力矩符合车辆维修保养手册规定
48 检查高压线束、接线柱连接固定情况； 固定可靠、无松动
《新能源汽车维护与故障诊断》
49 检查线束固定、接插件连
接情况
固定可靠、无松动；接插件锁紧可靠
序号 分类 作业项目 作业内容 技术要求 状态 异常描述
50
高压维修
开关
检查固定情况，紧固固定
螺栓
紧固力矩符合车辆维修保养手册规定
51
车载充电机、
电源变换器
检查机体固定情况，紧固
固定螺栓
紧固力矩符合车辆维修保养手册规定
52 检查高压线束、接插件连
接固定情况
固定可靠、无松动
53
电动空气压缩
机
检查电机机体、控制器壳
体固定情况，紧固螺栓
紧固力矩符合车辆维修保养手册规定
54
检查高压线束、接线柱连
接固定情况，紧固电机三
相接线柱螺栓
紧固力矩符合车辆维修保养手册规定
55 检查控制器线束固定情况、
接插件连接情况
固定可靠、无松动
56
电动转向
检查电机机体、控制器壳
体固定情况，紧固螺栓
紧固力矩符合车辆维修保养手册规定
57
检查高压线束、接线柱连
接固定情况，紧固电机三
相接线柱、控制器三相接
线柱及正负极接线柱螺栓
紧固力矩符合车辆维修保养手册规定
58 检查控制器线束固定情况、
接插件连接情况
固定可靠、无松动；接插件锁紧可靠
59 空调系统、
电除霜器
检查安装固定情况 紧固力矩符合车辆维修保养手册规定
60 整车线束、
接插件
检查线束固定、接插件连
接情况
固定可靠、无松动；接插件锁紧可靠
正常的状态列打√；异常的状态列打×，并描述异常现象
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任务考核
1．资讯
（1）驱动电机是纯电动汽车驱动系统的 ，是能把 转换为
的一种设备。
（2）电控系统、动力电池、 是纯电动汽车的核心部件，简称为
。
（3）目前驱动电机不仅可以驱动车辆行驶，而且可以进行 回收。
（4）驱动电机在纯电动汽车中的安装位置： 。
（5）简述驱动电机组件的主要组成。
2．计划与决策
请根据任务要求，确定所需要的检测仪器、工具，并对小组成员进行合理分
工，制订详细的工作计划。
（1）需要的检测仪器、工具。
（2）小组成员分工。
（3）计划。
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任务考核
3．实施
（1）作业准备。
① 检查并调校设备、仪器。
② 设置隔离警示标志。
③ 检查并穿戴绝缘装备： 。
（2）下电。
① 关闭 ，拔下钥匙。
② 断开低压蓄电池 ，用绝缘胶布包裹好。
③ 断开 ，等待5 min，系统放电。
（3）驱动电机维护。
① 检查驱动电机箱体﹑减速器箱体及驱动电机控制器壳体外表面，外表面应无明显积尘、渗
漏或裂纹，且应清洁、干燥。
② 检查驱动电机、线束、接头安装固定情况，应固定可靠、无松动，紧固力矩符合车辆维修
保养手册规定。
③ 检查高压线束有无破损和老化现象，接线柱有无氧化腐蚀现象。
④ 检查连接线束，线束应清洁、干燥且线路布设无干涉。
《新能源汽车维护与故障诊断》
任务考核
⑤ 驱动电机定子绕组电阻值检查：检查U、V相之间电阻值为
，检查V、W相之间电阻值为 ，检查W、U相之间电阻值为
。
⑥ 检查冷却液液面高度，其应位于 ，视情况补给或更换冷却液。
⑦ 检查冷却管路的固定情况，软管与硬管连接处应无异常渗漏，管路布设应
无干涉。
⑧ 检查润滑系统，视情况补给或更换润滑油（脂），润滑油液位或润滑脂使
用应符合车辆维修保养手册的规定。
4．检查
（1）检查车辆能否正常上电： 。
（2）检查车辆状态是否恢复原态： 。
（3）检查8S是否整理到位： 。
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任务考核
5．评估
（1）请根据任务完成情况，进行自我评估，并提出改进意见。
① 。
② 。
③ 。
（2）填写工单成绩（总分为自我评价、组长评价和教师评价得分值的平均值）。
自我评价 组长评价 教师评价 总分
《新能源汽车维护与故障诊断》
课程完毕 谢谢大家
