湖南路桥建设集团有限责任公司
莆炎高速公路第 A2 合同段项目经理部
T 梁安装专项施工方案
施工单位： 湖南路桥建设集团有限责任公司
建设单位： 福州莆炎高速公路有限责任公司
监理单位： 福建路信交通建设监理有限公司
上报时间： 2017 年 8 月
目录
一、编制依据 ....................................................................................2
二、编制范围 ....................................................................................3
三、编制原则 ....................................................................................3
四、工程概况 ....................................................................................4
五、 施工前准备工作 ......................................................................7
六、T 梁安装.....................................................................................9
七、支座安装 ..................................................................................13
八、简支变连续施工工艺 ..............................................................15
九、现浇部分施工 ..........................................................................16
十、施工图提出的要求、施工中采取的规范、验收标准 ..........17
十一、施工劳力、机械、设备配备计划 ......................................18
十二、工程进度保证措施 ..............................................................20
十三、工程质量保证措施 ..............................................................21
十四、工程安全保证措施 ..............................................................37
十五、工程环境保护及文明施工保证措施 ..................................41
T 梁安装专项施工方案
一、编制依据
1、福建省高速公路施工标准化管理指南（工地建设）
2、《公路工程技术标准》（JTJB01-2003）
3、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）
4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）
5、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-96）
6、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）
7、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）
8、《钢筋机械连接通用技术规程》（JTJ107-96）
9、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）
10、《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107-87）
11、《混凝土质量控制标准》（GB50164-92）
12、《莆炎高速公路招投标文件》
13、我单位现场勘测的技术资料
14、我单位拟入本合同段工程的技术力量、管理机构、机械设备
等。
二、编制范围
福州莆炎高速公路 A2 合同段上部构造安装施工。
三、编制原则
1、严格遵守和执行国家和福建省对莆炎高速公路建设的各项方
针、政策、规定和要求。
2、遵循科技是第一生产力的原则，在编制施工组织设计时，采
用先进技术和新材料、新工艺、新设备、发挥科技在施工中的先进保
障作用，为业主提供一个质量好、信得过的优质产品。
3、坚持“质量第一、安全生产”的原则，认真制定可行的制度和
安全施工措施，做到保证体系完整，保障措施有力。
4、遵循文明施工和环境保护的原则，在施工中严格执行《环境
保护法》及福建省有关环境保护的规定，创建“福建省文明工地”。
5、坚持“严格管理、科学施工”的原则，合理调配劳动力、设备、
材料、资源及信息化。
6、坚持“万众一心、众志成城、科学防治”的原则，确保工程工
期、质量目标的实现。
四、工程概况
1、基本情况介绍
福 州 莆 炎 高 速 公 路 A2 合 同 段 ， 起 止 桩 号 ： K102+640 ～
YK113+200，线路全长 ，主要桥梁工程有大喜大桥、大樟
溪大桥、小喜大桥、小坪大桥。
大喜大桥上部构造布置为：5×（3×40）米 PC 连续 T 梁、PC 连
续钢构 T 梁。
大樟溪大桥上部构造布置为：左幅采用 3×（3×40）米 PC 连续 T
梁、PC 连续钢构 T 梁；右幅采用 3×40+4×40+3×40 米 PC 连续 T 梁、
PC 连续钢构 T 梁。
小喜大桥上部构造布置为： 4×40+3×40+4×40 米 PC 连续 T 梁、
PC 连续钢构 T 梁。
小坪大桥上部构造布置为： 2×（3×30）米 PC 连续 T 梁。
本标段共有 4 座大桥，拟设置两处预制梁场。为减少临时征地，
预制梁场在路基成型后，在路基内设置。T 梁预制场位于 K110+710～
K111+130 段填方路基上，该梁场拟设 24 个 T 梁台座，首尾各设一处
存梁区，可存 36 片 T 梁；
2、预制梁工程数量
本合同段全线共30mT梁84片、 40mT梁497片，合计581片。
主要工程量一览表
序号 桥名 起讫桩号 结构类型 梁片数
1 大喜大桥 K110+078-K110+686 40m 预制 T 梁 210 片
2 大樟溪大桥
左幅 K112+791-K113+162
右幅 K112+-K113+154
40m 预制 T 梁 133 片
3 小喜大桥 K109+327-K109+776 40m 预制 T 梁 154 片
4 小坪大桥 K103+-K103+ 30m 预制 T 梁 84 片
3、主要梁片构造图
小坪大桥
30mT梁边梁跨中 30mT梁中梁跨中
30mT梁高200cm，翼板厚16cm，跨中梁肋厚20cm，支点梁肋加厚至
50cm。
30mT梁控制吊重：中梁788KN、边梁800KN。
大樟溪大桥
40mT梁边梁跨中 40mT梁中梁跨中
40mT梁高250cm，翼板厚16cm，跨中梁肋厚20cm，支点梁肋加厚至
60cm。
40mT梁控制吊重：中梁1385KN、边梁1406KN。
大喜大桥
40mT梁边梁跨中 40mT梁中梁跨中
40mT梁高250cm，翼板厚16cm，跨中梁肋厚20cm，支点梁肋加厚至
60cm。
40mT梁控制吊重：中梁1393KN、边梁1404KN。
小喜大桥（左右幅）
40mT梁边梁跨中 40mT梁中梁跨中
40mT梁高250cm，翼板厚16cm，跨中梁肋厚20cm，支点梁肋加厚至
60cm。
40mT梁控制吊重：中梁1393KN、边梁1404KN。
40mT梁边梁跨中 40mT梁中梁跨中
40mT梁高250cm，翼板厚16cm，跨中梁肋厚20cm，支点梁肋加厚至
60cm。
40mT梁控制吊重：中梁1394KN、边梁1405KN。
五、施工前准备工作
1、施工准备
1）施工放样由测量组放出每片梁的平面位置并画线，施工员放出支
座中心线及临时支座中心线并画线。
2）对每一块梁板接头进行凿毛。
3）计算支座垫石顶面标高，复测支座垫石的顶面标高。
4）加工并焊接支座预埋钢板。
5）底座安装前，应复测支座垫石标高，误差应控制在±5mm，在施工
过程中误差宜控制在负值。
6）放出支座中心线及T梁安装就位后的端线；
7）找准支座位置，将支座安放就位，应保证支座水平稳定。
2、铺设轨道
在预制场至架桥机铺设运梁轨道，轨距为标准轨距 1435mm；钢
轨用 43kg/m、长 标准轨；在路基上浇筑砼基础，轨道与基础
之间埋设钢筋限位，在 0#桥台至架桥机桥上铺设普通枕木，间距
~,轨道与枕木之间用道钉连接，内外两侧均需打道钉，保证
轨道的稳固。轨道间距应与平车两轮子距离保持一直，并应保证轨道
纵向的顺直，符合规范要求。
3、组拼架桥机
在架桥机走行轨道上安放走行装置，拼装导梁及联接杆件；安装
横梁及起吊、行走装置；安装控制电路及操作室，加固、检查合格后
通电试运转。
4、架桥机对位
架桥机组拼合格后，在移动前使后横梁移到尾部作平衡重，起动
行走装置，向前移动一孔位置，使前支腿支撑在前方墩顶上；安装制
动设备，加固前端支腿。在架设过程中应注意：架桥机就位后，必须
进行超载试吊后方可正式使用。后支腿底部铺垫沙袋，分散支腿的局
部应力。
5、预制梁吊装运输
梁片预制时在支座部位沿腹板在梁两端各预留两个吊装孔道（30
×50cm），T梁在张拉压浆完毕后，用钢丝绳沿吊装孔道捆住预制梁
（注意在腹板底钢丝绳内侧包两个直角的护铁，以免吊装时损坏预制
梁），用场地龙门吊住钢丝绳将梁横移至预制场中间的运梁轨道平车，
运梁轨道沿预制场中间布置至桥头，桥上轨道安装时均应尽量安装在
梁的腹板位置，以免运梁受力不均损坏已安装梁，运梁平车采用两个
前后各2轮的与架桥机配套使用的专用平车，载重100T，T梁两侧用
斜撑顶端抵住梁翼板腹板交界处，底端抵住平车，并用两个手拉葫芦
带钢丝绳沿两侧加固紧，专职安全员检查牢固后启动平车将梁移至架
桥机腹中。
六、T 梁安装
梁体安装工艺框图
全线桥梁均采用双导梁步履式架桥机进行 T 梁架设，该机主要
由主导梁、副导梁、辅助顶杆、前支点、中支点、后支点、横梁、纵
行台车、吊重行车、横移轨道、运梁车、液压系统、电气控制等系统
组成。
（1）架桥机组装
①架桥机组装在桥后路基上依次按总装图要求组装摆放中支点
横移轨道，在桥台上摆放前支点横移轨道，用硬木支垫水平，并保证
各轨基础底面差不大于±20mm，纵向间距差不大于±20mm。
①组装前、后平车，搭设组拼前后主梁用临时枕木垛。前、后平
车，前、中、后支腿顶三点高差不能超过 2㎝，以防架桥机挠度过大
而影响架设。
①以前平车为基点，前后对称在枕木垛上拼装主梁，主梁采用 A
字型桁架双梁结构，分节拼装，节段间采用销轴销接组合。
①安装纵梁联系框架、起吊平车、边梁挂架、电控系统、整体拼
装前（后和中）支腿、前（后和中）顶高等。
①检查各部尺寸，调整主梁平顺度。
（2）架桥机试吊
架桥机组装后，在拼装场地做吊梁试验。吊梁试验前，主机先空
载行走与制动，检查架桥机电控系统是否正常，对起吊平车的起吊、
纵向移动及制动，前（后和中）支腿、前（后和中）顶高等升降做全
面检查和试运行，测定空载时悬臂部分挠度值，然后按上述程序，荷
载试吊，检查荷载时前、后、中支点最大工作反力，符合要求后，方
可架梁。
（3）架梁前的其它施工准备
①安装前应确保预制梁混凝土、孔道内水泥浆、桥墩（台）身、
盖梁、台帽、支座垫石强度符合设计图纸、规范要求。
①安装前对成品预制梁报请监理工程师检查、验收、签认，确认
合格的才可进行吊装。
安装前须清理干净桥墩盖梁（桥台台帽）、支座垫石顶，梁体。
①预先放出各墩、台帽顶永久支座中心线，墩帽顶临时支座中心
线。支座安装的具体位置、各梁安装的具体位置，在盖梁、台帽顶用
墨线弹出。
①安装前修整运梁道路，要求平整、坚固，以防扭伤 T 梁。
①对所有设备进行检修、调试，确保各机械在吊装过程中良好运
行。
①核对支座类型、规格是否与设计图纸相符，并进行检测。
①桥墩顶临时支座采用钢板铁盒制成的砂箱，并进行抗压试验。
（4）架桥机运行前，运行轨道下的梁隔板、翼板必须焊接完毕，
并在前轮停车位置设限位器，以防止架桥机因惯性或其他原因溜车造
成危险。梁体在预制场内采用龙门吊吊装至轮式专用运梁车上，运梁
车运输至架桥机位置，吊梁台车移至架桥机后端并可靠制动后脱空前
支架，架桥机悬臂前行至安装孔位，在轨面上作停止位置标记并派专
人安放止轮器。
（5）在墩帽支承面上用枕木和钢板垫平，顶升支架呈铅垂状态，
然后加双定位销和架桥机悬臂连接，用 5t 倒链在支架两侧收紧。
（6）架桥机就位后，运梁平板车进入架桥机腹巷至预定位置，
吊梁台车移至大梁上方，挂好前后吊点的吊杆和底梁，启动 2 台卷扬
机组将梁吊起横移对中，前行到位后再横移到预定位置，两吊点卷扬
机组动作一致地均衡使梁片落至距横移设备 20～30cm 时，再调整一
次梁片纵横向位置，确保连续缝或伸缩缝达到构造要求，尔后继续落
梁至横移设备的走板上。
（7）在导梁下弦杆上装设液压泵站供油，采用液压滚道系统分
次顶推方法实现预制梁在墩顶上的横移。
（8）当梁用液压杠顶进横移至支座上方，经检查前后左右无偏
差后，利用 150t 千斤顶将梁顶起，撤除走板、滚架及滚道，安放支
座，落千斤顶使梁片一端就位，用同样方法使梁片另一端就位。
（9）架梁施工注意事项
①中梁架设
运梁平车喂梁至架桥机后部主梁内，前、后起吊平车起吊 T 梁，
纵向平稳运行至待架孔位，架桥机携梁横向运行到位后，慢速落梁就
位，调整梁体，直至位置准确。3#中梁落梁到位时，在梁端横隔板处
用方木垫平，同时，梁体两侧均用方木对称支撑，防止梁体倾斜。待
每跨桥梁中梁架设完成后，立即用吊篮法进行相邻两片 T 梁横隔板的
焊接；为保证施工安全，防止掉粱，纵向移梁均在已架设梁体上方缓
慢移动，然后再横向移梁。
①边梁架设
喂梁、起吊平车纵向携梁运行均与中梁架设相同，架梁时可一次
性横移到位，但考虑到在架桥机横向运行时因受盖梁长度及架桥机纵
向主梁影响，也可分两次横移到位，第一次将边梁横移到相邻中梁的
位置后将梁体临时放在盖梁上，再改用边梁挂架起吊边梁，然后架桥
机携梁第二次横移到位，用 5T 手拉葫芦拉紧，调整梁体平衡后落梁，
用方木进行梁体外侧支撑，以防倾斜，待相邻中梁架设完成后立即焊
接横隔板。
①架桥机纵向运行
首先中部顶高支腿，中支腿脱离横向轨道而落于纵向轨道上，拆
除中部横向轨道，依次顶高前、后支腿，拆除前、后横向轨道，改变
架桥机走行方向。前、后起吊平车运行至后主梁后端，做为架桥机纵
向运行的配重，并将其固定，防止天车在架桥机纵向运行时发生位移，
影响架桥机的稳定性。
七、支座安装
梁片到达就位支座上方后，应精细调整梁片和支座平面、立面上
的位置，使之符合有关规定要求后落梁就位。临时支座采用钢砂筒，
在跨安装前必须计算出临时支座的准确标高，以保证梁体安装高度满
足设计及规范要求。
（1）普通板式橡胶支座的安装
1、支座垫石表面应平整、清洁、干爽、无浮沙，同一支承垫石
高差在 以内，若标高差距过大，可用水泥环氧砂浆调整。。
2、 在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线，同时在支座上
也标出十字交叉中心线，将支座安放在垫石上，使支座的中心线与设
计位置中心线相重合，支座就位准确，同时必须检查支座是否漏放、
支座的安装方向、支座的规格型式是否有错。
3、支座安装时，应防止支座出现偏压或产生过大的初始剪切变
形。安装完成后，必须保证支座与上下部结构紧密接触，不得出现脱
空现象。
4、对未形成整体的梁结构，应避免重型车辆通过。
5、支座安装后，若出现 A、个别支座脱空，不均匀合力；B、
支座发生较大的初始剪切变形；C、支座偏压严重、局部受压，侧面
鼓出异常，而局部脱空。则应及进加以调整，调整方法是用千斤顶顶
起梁端，在支座上下表面铺涂一层环氧水泥砂浆。再次落梁，在重力
作用下，使支座同梁底及垫石全部密帖，梁的纵向倾斜度应加以控制，
以支座不产生明显初始剪切变形为佳。
（2）四氟滑板橡胶支座的安装
1、支座垫石表面应平整、清洁、干爽、无浮沙，同一支承垫石
高差在 以内，若标高差距过大，可用水泥环氧砂浆调整。
2、 在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线，同时在支座上
也标出十字交叉中心线，将支座安放在垫石上，使支座的中心线与设
计位置中心线相重合，支座就位准确，同时必须检查支座是否漏放、
支座的安装方向、支座的规格型式是否有错。
3、支座安装时，应防止支座出现偏压或产生过大的初始剪切变
形。安装完成后，必须保证支座与上下部结构紧密接触，不得出现脱
空现象。
4、安装时在不锈钢板与四氟板之间加涂不易挥发的 5201 型硅脂，
（注意不能用其它如机械油或黄油替代，因为其对橡胶有腐蚀）并保
证表面不能有灰尘、杂质等进入四氟滑板表面，导致滑动面磨损。
5、安装结束后，将橡胶防尘罩固定在支座上下钢板四周。
6、对未形成整体的梁结构，应避免重型车辆通过。
八、简支变连续施工工艺
梁体安装完成后，应及时连接桥面板钢筋及端横梁钢筋，装模板
浇注混凝土。现浇湿接缝采用吊模施工。工艺为从已架设好的梁板上
用手动绞车将模板从地面吊起，然后安装湿接缝处，用拉筋固定，待
混凝土浇筑完成有一定强度后，将拉筋拆除，模板又落到地面上，再
重新安装。湿接缝钢筋采用与翼缘板钢筋进行焊接，并将焊缝一侧放
置在湿接段的上缘。
在进行墩顶连续段施工时，应注意设置接头板束波纹管并穿束。
浇筑连续接头、中横梁及其两侧与顶板负弯矩束同长度范围内的桥面
板，湿接缝达到设计强度的 95%且龄期不少于 5 天后，张拉顶板负弯
矩预应力钢束，并压注水泥浆。
接头施工完成后，浇筑剩余部分桥面板湿接缝混凝土，剩余部分
桥面板湿接缝混凝土应由跨中向支点浇筑。浇筑完成后拆除一联内临
时支座，完成体系转换。解除临时支座时，应特别注意严防高温影响
橡胶支座质量。
连接顶板钢束张拉预留槽口处钢筋后，现浇调平层混凝土、喷洒
防水层、防撞墙、护栏施工、进行桥面铺装施工及伸缩缝安装。
九、现浇部分施工
预制梁架设施工后，现浇部分还包括横隔板湿接头、桥墩处墩顶
现浇连续段、T 梁桥面湿接缝、桥面现浇层。
按设计文件要求，设置临时支座并安装好永久支座，逐孔安装主
梁，在完成桥面板钢筋及非支点横隔板钢筋，并浇注完混凝土（桥面
板湿接缝混凝土应从跨中向支点浇注）。第二阶段将梁片由简支体系
转变成连续刚构的施工，连接连续接头段钢筋，绑扎横梁钢筋，设置
接头板束波纹管并穿束。在适宜温度下浇注连接接头、中横梁，待混
凝土强度达到设计强度的 90%时，且养护龄期不少于 5 天，张拉墩顶
负弯矩预应力束。接头施工完成后，拆除一联内临时支座，完成体系
转换。
连接顶板钢束张拉预留槽口处钢筋后，进行现浇层混凝土的施工。
梁片现浇部分工程施工过程中应注意如下事项：
1）钢筋、预应力的施工应严格按照本方案中预制梁部分施工工
艺流程及相关设计及施工规范施工，确保施工质量。
2）横隔板及湿接头现浇模板采用可拆卸的定型钢模或竹模，模
板施工应严格按照设计及相关施工规范要求进行。桥面现浇层采用钢
板或槽钢作为端模。
3）由于现浇部分砼几何尺寸均较小，现浇横隔板湿接头时每次
浇筑的砼量也较少，应严格控制好碎石级配及混凝土的拌制时间，确
保混凝土的强度及浇筑质量，浇筑过程中应用小型插入式振动泵进行
仔细振捣，以确保砼体密实。
十、施工图提出的要求、施工中采取的规范、验收标准
1、施工图提出的要求
① 为了防止预制梁上拱过大，预制梁与桥面现浇层由于龄期差
别而产生过大收缩，存梁期不宜太长，按三个月控制，存梁期密切注
意梁的累计上拱值，若超过 1cm，应采取控制措施。
① 预制梁设置向下的二次抛物线反拱，本梁场台座均设置 、
的反拱。
① 预制梁起吊时，注意保持梁体的横向稳定。
① 预制梁顶、预制梁端面、翼板悬臂端面及连续端端横格板侧
面等所有新老混凝土结合面均应进行严格的拉毛处理，最好在浇注 T
梁后及时进行。
①处于弯道上的曲线桥因梁长和横坡变化，预制梁的模板应设计
成可调式。
① 本合同段处于曲线桥上的 T 梁，通过调整边梁外悬臂长来适
应曲线变化。
2、施工中采取的规范、验收标准
① （JTJ041-2000）《公路桥涵施工技术规范》。
①（JTG F80/1-2004）《公路工程质量检验评定标准》。
十一、施工劳力、机械、设备配备计划
1、劳动力安排
为保证空心板梁施工的安全质量，配备两支专业的梁施工队伍，
所有的施工及管理人员经过严格培训考核后上岗，具体人员配备见下
表:
劳动力计划表
序号 工种 每班人数 责任分配
1 施工队长 2 全面主管
2 施工副队长 2 全面主管现场
3 技术员 4 主管技术
4 起重班 16 4 人运梁,8 人安装
5 砼工班 16 安模、砼浇筑、拆模
6 钢筋班 40 钢筋制作、安装
7 木工班 6 木模加工
8 机电班 2 现场电路、电器、机械管理和维修
9 张拉班 10 张拉、压浆、封锚
10 杂工 8 其他
2、机具、设备配备情况
我项目部对本工程投入先进的机具设备，充分发挥机械化施工的
优势，最大限度的进行机械化施工。针对全线上部构造情况，将投入
下列机具设备，机具、设备配备情况见下表：
主要机具设备计划表
序号 名称 规格型号 单位 数量 用途说明
1 装载机 ZL50 台 2 铲、装、运
2 空压机 12m3/min 台 2 清孔、压浆
3 砼运输车 8 m3 辆 8 装运
4 卷扬机 5T 台 4 牵引
5 卷扬机 1T 台 4 牵引
6
预应力砼张拉
设备
套 4 张拉
7 电焊机 AXP-500 台 8 钢筋焊接
8 弯曲机 15KVA 台 4 钢筋弯曲
9 切断机 台 2 钢筋切断
10 拌合机 JS1000 型 台 2 砼拌合
11 振动棒 50、30 型 台 10 砼浇注
12 活塞式压浆机 UB3 型 台 2 压浆
13 发电机 200GF 台 2 发电
14 高频振动器 套 2 砼振捣
15 架桥机 台 2 架梁
十二、工程进度保证措施
根据本合同段总体工期要求，配置机械设备及劳动力，T 梁安装
计划工期 11 个月，即 2017 年 10 月 7 至 2018 年 8 月 30 日。
（1）、依据合同段总工期目标、莆炎 A2 标总体施工组织设计及
业主的工期要求，预制场总体工期目标为 2018 年元旦前完成大喜大
桥预制梁的架设任务，2018 年 2 月底前完成小喜大桥预制梁的架设
任务，2018 年 5 月底前完成大漳溪大桥预制梁的架设任务，2018 年
8 月底前完成小坪大桥预制梁的架设任务。
（2）、安排富有较强管理能力的管理骨干和业务技术人员组成一
线管理队伍；挑选具有长期类似工程施工操作经验，有较强技术素质
和专业技能的青壮年技工担任现场主要工序操作手和工班技术骨干。
在工程管理上依照网络计划组织各道工序施工，实施专业化、机械化、
立体交叉、平行流水作业。
（3）、推行工期目标责任制，将工期目标分解到班组和个人，月、
旬作业计划要落实到班组，将完成或超额完成月、旬计划作业各部门
及班组考核指标，并与分配挂钩。要做到旬计划保证月计划的实现，
以月计划保证季度计划的实现，以季度计划保证年度计划的完成，从
而确保总工期。
（4）、开展日碰头、旬检查、月调整的工作制度，对落后工序就
地组织攻关，制定措施，赶上计划；对难点工序要有预案，及时调整
资源配备和加快技术攻关力度，使局部调整不影响总工期，确保工期
落实到实处。
（5）、“抓质量、促进度、保工期”是现阶段加快施工进度的唯一
有效办法，我们拟采用加强内部质检力度，保证监理工程师一次检测
合格，并杜绝返工，以此加快施工速度，保证工期。 关键线路的各
道工序指定专人负责监督。加强对不良天气的预测，并做好冬、雨季
施工准备措施，以防为主，避免因天气恶劣，准备工作不充分而发生
停工。
（6）、按计划组织先进的、足够数量的施工机械设备，保证工程
正常进行。在现场配足常用维修机具和熟练修理工，保证施工机具完
好。加大物资保障力度，建立材料供应体系，保证各种施工所用材料
按施工进度的需要如期供应，并具有一定的储备量。
（7）、在整个施工过程中，协调好与业主、当地政府、群众等各
种关系，力争在外部环境方面不发生阻扰施工事件。加强服务力度，
对下属施工队，不因材料供应、设备保障、测量、试验耽误主要工序
的施工时间；对监理工程师我们保证按规范施工，按章办事，按程序
报检，达到监理工程师满意，树立重信守诺的承包商良好形象。
十三、工程质量保证措施
1、 质 量 目 标
合同段工程交工验收的质量评定：合格；
竣工验收的质量评定：优良。
2、 质 量 管 理 组 织 机 构 及 保 证 体 系
（1）质量方针
质量方针：“以质量求生存、以质量求发展、以质量求效益”。
（2）质量管理组织机构
①、质量管理机构
成立以项目经理为组长，项目总工程师、副经理、质检部长为副
组长的质量管理领导小组，建立完善的质量管理组织机构，开展全面
质量管理工作，实现本工程质量目标。质量管理组织机构见如下“质
量管理组织结构图”。
质量管理组织机构图
①、各机构质量管理职责
1）项目经理质量管理职责
主持全面质量管理工作，负责建立质量管理体系，推进各项质量
活动正常开展，确保产品质量满足合同要求。组织编制实施性施工组
织设计。
2）项目总工程师质量管理职责
负责主持编制本项目实施性施工组织设计、主要工程施工方案、
施工工艺、质量计划。对不合格产品的处置方案及其纠正、预防措施
进行审核，督促检查各项质量计划的实施。
3）工程技术部质量职责
工程技术科对工程质量管理和工程质量检查把关负主要责任。负
责指导所属各单位的质量管理工作，对本合同段的工程质量进行有效
控制。
4）安全环保部质量职责
负责施工现场安全环保综合监督管理和对作业环境、安全环保设
施的质量控制，保证正常质量活动的开展和促进规范质量行为，审核
施工组织设计、专项施工方案、作业指导书、创优规划等文件中的安
全环保及文明施工相关内容。
5）机务部质量职责
设备科负责检查督促各类司机对设备进行保养，达到满足施工规
范的技术要求，对各类施工机械编制保养、维修计划。
6）材料部质量职责
负责项目材料方面的工作，评定材料供应商，并对各种材料的质
量和数量进行有效控制和管理。
7）计划合同部质量职责
负责编制施工生产计划，下达计划同时下达工程质量计划，在分
析、考核施工生产计划完成情况时，同时分析、考核质量指标的完成
情况，严格执行工程质量的有关奖惩办法和规定。
8）工地试验室质量职责
负责规划试验和检测方案，制定检测实施计划，按照规定的检测
试验项目、频度及时完成检测试验工作。
9）质检部质量职责
负责现场工程施工的质量自检工作，对施工工序的质量进行检查
和控制，填报工程质量检查证，配合监理工程师做好质量检查及控制
工作。
10）测量组质量管理职责
负责施工现场的测量工作。负责测量仪器的检定、校准、保养及
维修，保证测量仪器的精度，以求测量结果的精确性。
11）各施工作业组质量管理职责
对作业区内工程质量负直接责任，负责工序质量控制，督促技术
人员落实施工规范、施工细则和验收标准，对工序的交接和质量问题
负责。
①质量保证体系
我公司在本项目推行 ISO9001 质量保证标准，并建立质量保证体
系，应用标准质量管理规范和质量保证行为，确保全面质量的有效实
现。
质量保证体系图
3、质量保证措施
本工程将按照质量体系保证的要求及质量手册和程序文件的规
定，建立严谨的质量管理和监察机构，设置完善的质量保证体系，制
定科学细致的质量保证措施，依据分工负责，互相协调的管理原则，
将质量目标层层分解、责任到人，做到各司其职，各负其责，保证在
工程施工生产全过程中，质量保证体系持续有效运行，努力将本工程
建成精品工程。
①、组织保证措施
1）选配高素质的项目经理
选拔质量意识强、领导水平高、有类似工程施工经验、具有工程
高级职称和具有一级建造师执业资格证书的人员担任项目经理。
2）配备高效的项目领导班子
配备理论水平高，施工技术管理经验丰富，业务能力强，具有桥
梁工程高级职称的人员担任项目总工程师。配备施工现场经验丰富、
身体素质好、指挥协调能力强的人员担任项目副经理。
3）加强现场的技术及管理力量
选拔公司具有高技术水平和施工经验丰富的工程技术人员，担任
工程技术科科长、安全环保科科长及各分项工程的技术负责人。配足
配齐各专业工程师，同时选派有施工经验、责任心强的工程技术人员
参加该工程施工，以确保技术工作顺利进行。
4）组建专业化的施工作业队
组建一支精干、技术过硬、专业齐全、作风顽强、能打硬仗的施
工队伍，加强队伍思想建设，提高全员质量意识。
①、管理保证措施
1）建立健全质量管理制度
为了实现质量方针，达到质量目标，我公司项目经理部将对从原
材料进厂检验、生产过程的质量管理和工程产品检验等全过程制定和
实施多种管理制度，并严格按照“质量检验流程图”的程序进行质量控
制工作，其制度主要包括：质量教育和培训制度、原材料采购、进厂、
使用的检验制度、工程测量双复检制度、首件工程样板制度、隐蔽工
程检查签证制度、重点工序的把关制度；质量检查整改否决制度、质
量信息反馈制度、岗位质量责任制度、设备、工装、计量管理制度、
质量事故分析、调查和处理制度、质量评定及奖惩制度、工程质量例
会制度等。
质量检验流程图
2）签订工程质量承包责任状
（1）项目部领导与公司签订责任状，对工程质量负终身责任。
（2）作业队与项目经理部签订质量承包责任状，奖优罚劣。
（3）班组和作业队实行与工程质量挂钩的计件工资制，并使工
程质量在工资分配上占重要的发言权，体现重奖重罚，优质优价。
（4）实行以项目总工程师为主的项目经理部技术责任制,同时建
立各级技术人员岗位责任制，逐级签订技术承包责任状，做到分工明
确，责任到人，坚决执行施工规范。
（5）建立内部竞争机制，实行优胜劣汰，对工程质量好的班组
和个人，在评先、晋级、调资等问题上予以优先考虑，对工程质量差
的班组和个人，予以行政和经济处罚，或内部歇工待业。质量检查小
组每月对已完工程进行评定，达优者则奖，未达优者则罚。严格遵守
《关于严格落实公路工程质量责任制的若干意见》的相关规定，认真
执行工程质量责任登记制度并按要求填写工程质量责任登记表。
3）质量责任追究制度
本项目严格执行质量责任追究制度。质量事故处理实行“四不放
过”原则：事故原因调查不清不放过；事故责任者没有受到教育不放
过；没有防范措施不放过；相关责任人没受到处理不放过。
4）建立首件工程认可制
首件工程认可制贯彻以工序保分项、以分项保分部、以分部保单
位、以单位保项目的质量创优保障原则，着眼抓各分项工程的首件工
程质量。实行首件认可制。
对完成的首件工程项目的施工工艺进行总结和完善，并对质量进行综
合评定，提出自评意见；专业工程师提出复评意见，总监办提出终评
意见，并经现场办、项目指挥部确认。首件工程评定为优良且评定关
键指标检测合格率达规定要求以上（规范或指导意见有明确规定的除
外）的首件工程通过评审，可以组织后续施工。
5）坚持质量否决制度
坚持“三服从、五不施工、一个坚持”的制度。即进度、工作量、
计价支付服从工程质量；准备工作不充分不施工，设计图纸没有自审
和会审不施工，没有进行技术交底不施工，必须的试验未达到标准不
施工，施工方案和质量措施未确立不施工；坚持质量一票否决权。落
实优质优价制度，验工计价要与质量等级挂钩，职工的收入要与操作
质量挂钩，实行优质优价，多劳多得的分配制度。
①、技术保证措施
1）坚持图纸会审制度
项目总工程师组织技术人员认真学习及复核设计文件，切实领会
设计意图，并分级会审。一般工程由主管工程师、工程技术科长审核；
重点及难点工程由主管工程师、工程技术科长、总工程师审核；地质、
水文由专业工程师、总工程师审核；测量控制网、水准点等由测量工
程师、工程技术科长、总工程师审核。审核完成后，填写审核意见，
交监理工程师澄清。
2）坚持技术交底制度
根据批准的实施性施工组织设计及施工方案编制各工序技术交
底文件，由项目总工程师、工程技术部长、单项工程技术人员逐级进
行技术交底，确保操作人员掌握各项施工工艺、质量标准及操作要点
等。
3）坚持资料管理制度
根据公司程序文件的要求，文件资料安排专人管理，执行文件和
资料控制程序中的有关规定，保证施工过程中使用有效的文件及图册。
技术资料及质量记录整理及时、准确、齐全。
①、检查监控保证措施
坚持做到定期质量检查，对每次检查的工程质量情况及时总结通
报，奖优罚劣，使工程质量通过定期检查得到有效控制。加强施工过
程中的测量控制，加强施工过程的试验与检验，在施工全过程中进行
质量监控，程序详见如下“施工全过程质量因素全面监控系统图”。
施工全过程质量因素全面监控系统图
4、工程内在质量保证措施
①、梁段安装质量保证措施
1）预制梁段移运、吊装时时刻注意其重点位置，初次使用时先
进行试吊。
2）安装前准确放线对每个梁段的安装位置进行控制，落下时在
梁的侧面端部挂线锤，根据盖梁顶面标出的样线确定正确的安装位置。
①、钢筋工程质量保证措施
1）钢筋采购必须要有出厂质量保证书，没有出厂质量保证书的
钢筋、钢铰线，不能采购，对使用的钢筋、钢铰线要严格按规定取样
试验合格后方能使用。
2）钢筋焊接操作人员必须持证上岗，焊接头要经过试验合格后，
才允许正式作业，在一批焊件中，进行随机抽样检查，并以此作为加
强对焊接作业质量的监督考核。
3）钢筋配料卡必须经过技术主管审核后，才准下料，下料成型
的钢筋，按图纸编号顺序挂牌，堆放整齐，钢筋的堆放场地要采取防
锈措施。专人负责钢筋垫块（保护层）制作，要确保规格准确，数量
充足，并达到足够的设计强度，垫块的安放要疏密均匀，可靠地起到
保护作用。
4）钢筋绑扎完毕，要经过监理工程师验收合格后，方可浇筑混
凝土，及时处理在施工过程中发生的钢筋及预埋件移位等问题。
①、提高外观质量保证措施
1）混凝土原材料控制
混凝土应采用同一厂家、同一品牌的水泥，采用同一料场的砂、
石料，外加剂也应采用同一产品，以求结构外观色调一致。
2）混凝土生产控制
控制好混凝土拌合质量，是达到清水混凝土的先决条件。要求计
量准确、搅拌充分、坍落度稳定。防止混凝土离析、泌水等非匀质现
象。混凝土搅拌即输送设备能充分保证混凝土连续均匀供应，避免造
成施工冷缝。
3）模板控制
（1）按照胶合板长宽尺寸以及流水段的划分进行配模，要求设
缝合理、均匀对称、长宽比例协调的原则，来确定模板分块、面板分
割尺寸。
（2）模板面板要求板材强度高、韧性好、加工性能好，具有足
够的刚度。
（3）模板龙骨顺直，规格一致，和面板紧贴，连接牢固，具有
足够的刚度。
（4）对拉螺杆满足结构设计对位置的要求，且不露孔眼及螺杆。
（5）面板配置要满足对拉螺栓孔眼和施工缝的排布要求。
（6）模板尽量做到定型化拼装，加工精度高，操作简便。
（7）模板表面不得弹放墨线、油漆写字编号，避免污染混凝土
表面。
（8）脱模剂应选用对混凝土表面质量和颜色不产生影响的优质
脱模剂。
（9）选用梁体混凝土颜色一致的砂浆垫块。浇筑前仔细检查，
防止露筋。
（10）板与板之间的拼接：由于木材是一种天然材料，不同的含
水量，尺寸就有微小的变化。在拼装时，模板与模板间的接缝处，应
留 ～1mm 的空隙。每隔 5 块板，接缝可以用海绵胶带或硅胶过渡，
使模板在浇筑混凝土并吸收水分后有变形的余地。
（11）清洁和放置：拆模后，必须立即清洁干净模板表面。清洁
时可以使用水或相同的脱模剂来清洁，混凝土的粘结块使用毛刷清除，
不准使用钢质工具铲，以免铲坏模板表面。
（12）模板的细节修补：模板表面损伤的部位，不论是表层木质
结构损伤还是覆膜损伤，都必须立即进行修补。修补材料为环氧树脂
腻子。
（13）连接处处置：对于外模角隅处连接以及围檩处连接进行专
门处置，保证在模板压力下不改变线型或压溃。
4）混凝土浇筑施工控制
混凝土振捣分层严格控制在 30cm 以内，并且应布料均匀。在振
捣时，采取快插慢拔的方式进行振捣，振捣棒移动间距控制在 30～
40cm，并且与模板保持 50～100mm 的距离，严禁振捣棒碰撞模板。
振捣完毕后都应边振动边徐徐提起振动棒，使周边混凝土能填满振捣
棒形成的坑洞。此外，安排专人在模板四周巡逻，有水泥浆流出来要
及时清洗。
5）混凝土成品保护
在混凝土浇筑、养护、压浆等施工过程中，注意不要让水泥浆、
机油等污染下方的混凝土，提高成品保护意识。
5、施工过程中的质量控制
（1）工程技术部组织编制质量计划，总工程师进行审核，并报
请项目经理批准。
（2）工程技术部组织相关人员进行施工图纸会审，确保管理及
施工人员达成共识，并做技术交底。负责制定关键和特殊工序的施工
作业指导书，报总工程师批准后实施，并对其进行连续监控。
（3）设备科负责组织机械设备的维修、保养并建立设备台帐，
保证施工设备的质量要求。
（4）严格工程质量检查制度，设专职质检工程师、各作业队设
专职质检员，班组设兼职质检员，保证施工过程始终在质检人员的监
督下进行，严格执行质检工程师质量否决权。
（5）加强对作业人员进行质量培训，使施工人员熟练掌握施工
技术，明确员工培训上岗制度，特种作业人员必须持证上岗。
（6）加强工程试验，并建立试验台帐。严格工作程序，规范操
作方法，按规定项目和频次对原材料和工程进行检验，凡需验证的试
验项目必须由监理工程师在场监督下进行。
（7）加强测量和监测，做好施工测量工作，必要时进行施工放
样，并坚持施工放样复核制度，保证施工质量。
（8）严格工程施工质量验收评定制度，实行单位工程中间交工
验收制度，各分项、分部工程施工完毕后，由质量检验员及时进行检
验评定并上报监理工程师验收，合格后方可下道工序施工，同时保存
验评记录。
（9）严格工序质量检查验收制度，实行工序内部“三检制”，落
实施工工序交接验收制度，在每道工序完成后，及时报监理工程师到
场进行检查和签字认可。未经监理工程师检查合格并签字的工序，不
得进行下道工序施工。
（10）做好质量记录，质量记录与质量活动同步进行，并具有可
追溯性，各方签字要齐全。由施工技术、质检、测试、试验人员和施
工负责人按时记录并保存。
6、混凝土成品保护
在混凝土浇筑、养护、压浆等施工过程中，注意不要让水泥浆、
机油等污染预制梁板的混凝土，提高成品保护意识。
十四、工程安全保证措施
（1）、建立安全生产责任制
各级领导、各职能部门、管理人员、技术人员及操作人员均认真
贯彻执行国家劳动保护政策、法令、法规和上级指示、决议，认真落
实安全生产负责制，各级单位第一管理者为本级第一责任人，逐级负
责，确保万无一失。做到领导认识到位、管理到位、责任到位，对其
职责范围内的安全生产工作负责任。明确规定各职能部门、各级人员
在安全管理工作中所承担的职责、任务和权限，形成一个“人人讲安
全、事事为安全、时时想安全、处处要安全”的良好施工氛围。
（2）、安全保证机构
a、严格监督，完善安全生产检查制度。安全教育经常化、制度
化，提高全体施工人员的安全意识。
b、科学施工，完善安全生产操作规程。突出重点，健全安全生
产预防措施。
c、坚持标准化管理。
d、加强电源、火源管理。
职工生活区、工地办公室、机具料库、加工场、配电室等临时构
筑物设置布局合理，并配备防火器具。加强施工及生活用电管理，电
气设备及线路配备电工经常检修，设备器具应有防雨措施。
e、加强安全防护
设置安全防护标志。施工作业人员戴安全帽上岗。
安全施工组织机构框图
项目经理
姜铁军
安全监察工程师
张昊
项目总工程师
陈冠
安全负责
谷宏
技术负责人
彭建秋
生产调度负
责人吴考桂
机械负责人
尹 兵
消防负责人
李 锦
人事负责人
刘敏敏
① ①
配 监
合 督
有 全
关 过
部 程
门 的
排 安
除 全
施 生
工 产
中 ，
的 纠
不 正
安 违
全 章
因
素
① ① ①
解 督 定
决 促 项
施 安 目
工 全 技
中 措 术
的 施 措
不 落 施
安 实 和
全 分
技 项
术 安
问 全
题 方
案
① ①
配 安
合 全
有 前
关 提
部 下
门 合
排 理
除 安
施 排
工 生
中 产
的
不
安
全
因
素
① ①
监 保
督 证
机 项
械 目
操 使
作 用
人 的
员 各
持 种
证 机
上 械
岗 安
作 全
业 运
行
① ① ①
组 消 保
织 除 证
现 火 防
场 灾 火
消 隐 设
防 患 施
齐
全
、
有
效
① ① ①
提 控 保
供 制 证
必 加 进
需 班 场
的 加 施
劳 点 工
保 ， 人
用 保 员
品 证 安
， 劳 全
保 逸 技
证 结 术
安 合 质
全 量
实
用
（3）、T 梁架设安全预防及安全措施
①钢丝绳联结的技术要求
a 、钢丝绳采用卡联结，绳夹使用时，绳夹板应扣在钢丝绳的工
作段上，U 型螺栓扣在钢丝绳的尾段上。
b 、 钢 丝 绳 末 端 距 离 第 一 个 钢 丝 绳 夹 的 最 小 距 离 ， 应 在
140~160mm 之间。
c、使用时每个钢丝绳夹都要拧紧，以钢丝绳压扁三分之一直径
为宜。
d、钢丝绳受力后要仔细检查绳夹紧固情况，必要时进行二次拧
紧。
e、超吊重要设备用钢丝绳，绳头尾部应加一个安全绳夹。安全
绳夹一般装在距离最后一个绳夹 500mm 左右处，并放出一段安全弯。
f、为保证钢丝绳安全作业，在使用过程中不准超负荷，不能受
力过猛过大，在使用中应使钢丝绳缓慢受力。
①制动装备的安全技术检查
a、制动器的工作弹簧、销轴、连接板和开口销等应完好，各转
动部分不得有卡塞现象。
b、闸瓦摩擦衬垫厚度磨损达原厚度的 50%时应更新。
c、制动轮的制动摩擦面不得有妨碍制动性能的缺陷或沾染油污。
①电器使用安全技术要求
a、架桥机上的电路接入时要安装保险装置。
b、保险丝必须串联在被保护的电路中，不允许用铜、铁、铝丝
代替保险丝，更不允许将保险丝进出两端短接使用，
c、更换或检查保险时必须停电后进行。
d、操作架桥机电动系统的工人必须是专业的电工，要持证上岗，
不允许其他任何人上机操作。
e、雨天作业时要防止雨水浸入电器导致漏电。
①架梁过程中操作安全规程
a、架桥机司机要配有专人操作，持证上岗，其他任何人不得上
机操作。
b、架桥机纵向和横向移动要听从现场总指挥的信号，在没有得
到移动的信号前不得移动架桥机，以免造成安全事故。
c、现场架桥施工人员要配戴好安全绳和安全帽，穿防滑鞋。
d、架桥机主梁上要铺设跳板，跳板要与加桥机上的角钢等部分
用铁丝绑扎牢固，防止施工人员从跳板上坠落。
e、当架下一孔梁时，要先将方木运到下一个桥墩上，运方木垛
时一定要走主梁上铺设的跳板，不得图省事从架桥机的其它部位通行。
f、在桥墩上支撑方木机垛时一定要拴好安全绳，安全绳要拴在
盖梁上，防止高空坠落。
g、架桥机运行时要配有专人负责观观察运行轮，防止咬道等事
故发生。
h、架桥机落梁时要有专人负责，落梁是否准确到位。
i、落梁前要将梁底的灰浆等腰三角形杂物清除干净，支座要安
装平整。
j、一片梁就位后要及时支撑，防止 T 梁侧倒；当两片梁就位后
要及时将两片梁的横隔板预留钢筋焊接在一起，使两片梁形成一个整
体，增加稳定性。
（5、高空作业安全措施
a、高空作业人员必须进行身体检查，凡患有高血压、心脏病、
贫血、癫痫病者以及其它不适于高空作业者，不得从事高空作业。
b、高空作业使用的工具要放在工具袋内。常用的工具系在身上。
所需材料或其他工具必须用牢固结实的绳索传递，禁止用手抛掷，以
免掉落伤人。
c、凡 2m 以上悬空、陡坡和无平台处作业要佩带安全带，挂好
安全带钩。有平台的要安装好防护栏杆和安全网，防止跌落。
d、所有作业人员进入施工现场，戴好安全帽和扣好帽带。高空
作业人员要穿胶鞋和软底鞋，不准穿拖鞋、硬底鞋，以防滑倒和摔下。
e、六级以上大风，禁止进行高空作业。
十五、工程环境保护及文明施工保证措施
1）、环境保护措施
为保护施工环境，防止施工过程中产生污染源，我部将加强对施
工现场环境保护工作，严格执行《环境保护法》的规定和要求，积极
维护清洁适宜的生活和劳动环境，最大限度地减少和杜绝施工对周围
环境的影响，特制订如下措施：
（1）、项目部安质环保部门负责施工环境保护工作，进场后与政
府环保机构及时取得联系了解本地区环保法规和对土建施工环境保
护的要求，签订有关协议，制订具体报审办法。
（2）、严格遵守合同中对施工环境保护的要求，任何时间均接受
监理工程师、业主、政府环保机构工作人员的监督和检查，执行其对
环保工作的具体要求和安排。
（3）、遵守国家有关环境保护的法律、法规，采取措施控制施工
现场的各种粉尘、废气、废水、固体废弃物以及噪声、振动对环境的
污染和危害。
（4）、对产生噪声、振动的施工机械，采取有效的控制措施，减
轻噪声扰民。在施工作业时，噪声、振动较大的设备尽量不安排在夜
间施工。
（5）、妥善处理泥浆水，未经处理沉淀达标的污水不得直接排入
沟渠，设立现场垃圾堆放场，集中堆集生活垃圾和工程垃圾，工程竣
工前运至环保部门指定弃放地点。
（6）、施工便道、营区经常洒水，保持路面湿润，避免或尽量减
少扬尘污染。除设有附合规定的装置外，不得在施工现场熔融沥青或
焚烧油毡、油漆以及其他会产生有毒有害烟尘和恶臭气体的物质。
2）文明施工保证措施
（1）、编制详尽的文明施工考核、管理办法和奖惩制度。
（2）、经常性检查,定期评比,奖惩分明,层层落实。
（3）、施工道路畅通、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物，四
周保持清洁，场地平整不积水，建筑垃圾集中处理堆放。
（4）、按施工总平面图实施定位管理，分段、分区进行场地规划，
临时设施、拌合站、预制场等按照施工平面图合理布局，统一规划，
布置整齐，在施工区域设标识牌，同时根据工程进展情况适时对施工
现场进行调整。要求布置合理。
（5）、设置施工标示牌，标明工程名称及主要工程量、建设单位、
施工单位、驻地监理单位、设计单位、项目经理、工地施工及监理负
责人。并在醒目位置设置一图三牌。一图：即平面布置图；三牌：即
质量保证、安全生产、文明施工管理牌。
（6）、现场所有施工管理人员佩戴胸卡上岗，管理人员一律戴红
色安全帽，各施工队操作人员一律戴其它颜色安全帽，各施工队不混
淆。现场机械设备实行统一管理，操作人员必须持证上岗，严格执行
“两定三包”管理制度，即两定“定员”、“定岗”，三包“包操作”、“包保
养”、“包修理”。
（7）、材料堆放: 施工设施、设备、模板等集中堆放整齐，大模
板成对放稳，角度正确，脚手扣件分类分规格，钢材、钢筋分类集中
堆放，整齐成线；特殊材料等均按要求保管，所有材料分类插标挂牌。
危险品按安全要求存放并专人管理登记。
