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起重机安全培训
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起重机械是用于起重、运输、装卸、安装作业以实现生
产机械化不可缺少的设备，但其作业环境复杂，如果在
设计、制造、安装、使用、维护过程中稍有疏忽，就可
能引发重大事故。起重伤害事故的特点是事故频次较高，
伤害程度严重，不仅直接危及人身安全和设备的完好使
用，还可能造成巨大的经济损失。为此，特进行本次培
训,希望通过此次培训使大家初步了解起重机的结构组
成、使用操作注意事项和要求，确保安全使用起重设备，
避免人身伤害事故。
前言
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a.指挥信号不明；
b.超负荷或物体重量不明；
c.斜拉重物；
d.光线不足、看不清重物；
e.重物下站人；
f.重物埋在地下；
g.重物紧固不牢，绳打结、绳不齐；
h.棱刃物体没有衬垫措施；
i.重物越人头；
j.安全装置失灵。
十不吊原则
有下列情况之一者不准吊装：
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起重机械安全管理人员和作业人员考核大纲
第二条：起重机械司索作业人员、起重机械地面操作人员和遥控操作人员，
不需要取得《特种设备作业人员证》，由使用单位进行培训和管理。
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起
重
机
械
门桥式起重机
臂架类起重机
桥式起重机
门式起重机
固定式
移动式
门座起重机
固定起重机
汽车起重机
履带式起重机
浮船起重机
一、起重机的分类
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单梁龙门起重机 双梁龙门起重机
汽车起重机 浮船起重机
一、起重机的基本分类
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起重机由驱动装置、工作机构、取物装置、操纵控制系统和金属结构组成。
．驱动装置：驱动装置是用来驱动工作机构的动力设备。
．工作机构：起升机构、运行机构、变幅机构和旋转机构，被称为起重机的四大机构。
起重机通过某一机构的单独运动或多机构的组合运动，达到搬运物料的目的。
.取物装置：根据被吊物料不同的种类、形态、体积大小，采用不同种类的取物装置。
成件的物品常用吊钩、吊环；对于特殊的物料常采用特种吊具，防止吊物坠落，保证作业
人员的安全和吊物不受损伤，是对取物装置的基本安全要求。
. 控制操纵系统包括：各种操纵器、显示器及相关组件和线路，是起重机人机安全要求
集中体现的界面。通过电气、液压系统，起重机司机可以控制起重机的运动，保证起重作
业任务的顺利进行，防止事故发生。
.金属结构：金属结构是起重机的重要组成部分。它是整台起重机的骨架，将起重机各
部分组合成一个有机的整体，并形成一定的作业空间，承受作用在起重机上的各种载荷和
自重。金属结构的垮塌破坏，会给起重机带来极其严重甚至灾难性的后果。
二、起重机的组成
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概述
取物装置是将物料与起重机联系起来进行物料吊运的执行装置。
大多数取物装置通过挠性卷绕系统或刚性构件悬挂在可沿主梁运行的起重小
车上。
吊钩组是起重机上应用最普遍的取物装置，它由吊钩、吊钩螺母、推力轴承、
吊钩横梁、滑轮、滑轮轴以及拉板等零件组成。
按形状有单钩和双钩之分，单钩常用于较小的起重量，起重量较大时多采用
双钩。吊钩在起重作业中，受到频繁、冲击重载荷的反复作用，一旦出现故
障就可能导致重物坠落，造成重大人身伤亡或财产损失。
因此，吊钩的基本安全要求就是避免发生突然断裂或脱钩，保证作业人员的
安全和被吊运物料不受损害。吊钩安全性能需要正确的结构设计、合理选材、
适宜的制造方法来保证，并且在使用中要加强安全检查，发现超过标准规定
的缺陷要及时报废更新，使取物装置保持持续安全状态。
三、取物装置安全
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吊钩的安全检查与报废
1.安装使用前的检查：吊钩应有制造厂的检验合格证明，必要时应对吊钩
进行材料化学成分检验和必要的机械性能试验。使用前应测量吊钩的原始
开口度尺寸。
2.表面检查：通过目测、触摸检查吊钩的表面状况。吊钩表面应该光洁、
无毛刺、无锐角，不得有裂纹、折叠、过烧等缺陷，吊钩缺陷不得补焊。
3.内部缺陷检查：主要通过探伤检查吊钩的内部状况。吊钩不得有内部裂
纹、白点和影响使用安全的任何夹杂物等缺陷，必要时，应进行内部探伤
检查。
4安全装置：有条件的，特别是用于大起重量时，应该安装防止吊物意外
脱钩的安全装置。
5.吊钩出现下列情况之一时应予报废：
（1）裂纹；
（2）危险断面磨损达原尺寸的7%；
（3）开口度比原尺寸增加10%；
（4）钩身扭转变形超过10°；
（5）吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形；
（6）吊钩螺纹被腐蚀；
三、取物装置安全
吊钩危险断面
B-B断面：由于重物的重量通过钢丝绳作
用在这个断面上，作用力把吊钩切断的趋
势，在该断面上产生剪切应力。又由于此
处被经常摩擦横截面积减少，从而增大间
断吊钩的危险。
C-C断面：由于重物重量的作用，在该断
面作用力有把吊钩拉断的趋势。这个断面
位于吊钩柄柱螺纹的退刀槽处，该断面为
吊钩最小断面，有被拉断的危险。
A-A断面：吊钩在重物重量作用下，产生
拉、切应力之外，还有把吊钩拉直的趋势。
（吊钩断面为内侧厚、外侧薄的梯形或T
字断面的原因）。
吊钩的危险断面是日常检查和安全检验时的重要部位
三、取物装置安全
三、取物装置安全
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概述
钢丝绳是起重机使用率很高的构件之一，这是由于它的独有特性所决定。与
刚性构件相比，钢丝绳具有强度高、自重轻、柔韧性好、耐冲击等特点，特
别突出的是它的安全可靠性。
在正常情况下使用的钢丝绳一般不会发生突然破断，即使破坏也
是有前兆的，一般总是从个别、局部断丝开始，逐渐发展到整个绳，
是有一段时间过程的，除非因为载荷超过其极限破断力而发生整绳突
然破坏。这就提供了这样一种可能，只要平常加强对钢丝绳的安全管
理和使用，那么，由钢丝绳引发的事故是可以避免的。
钢丝绳的安全技术涉及钢丝绳的种类、制造方法、构造性能、受力状况，以
及维护、检查、报废等多方面的问题，是个专业性比较强的技术，每个安全
管理人员和技术人员都应该对钢丝绳的有关知识、受力状况和运行状态有个
基本了解，我们将分几个专题分别做一介绍。
四、钢丝绳/吊带安全
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钢丝绳的构造
起重机多用双绕钢丝绳，一般都是用捻绳机将若干根钢丝捻制成股，再
以绳芯为中心，由一定数量股合在一起，捻绕成螺旋状的绳。
（1）钢丝：起承受载荷的作用，钢绳的破断拉力大小主要取决于钢丝
的抗拉强度。钢丝通过冷拉拉丝获得很高的强度和耐弯折的韧性。另外，
根据使用环境条件不同对钢丝进行表面处理，使钢丝绳增强防腐蚀性。
（2）绳芯：对绳股起支承作用以减小钢丝间的接触应力，增加钢丝绳
弹性和韧性，贮存油润滑钢丝、减轻摩擦以提高使用寿命。绳芯材料有
机纤维（如麻、棉）、合成尼龙纤维、石棉芯（用于高温条件）或软金
属等。
四、钢丝绳/吊带安全
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钢丝绳有下列情况之一者，就应报废：
1、钢丝绳的表面钢丝被腐蚀，磨损超过直径的40%以上。
2、钢丝绳有一股折断。
3、钢丝绳直径减少达7%时。
4、钢丝绳有明显的内部腐蚀。
5、局部外层钢丝绳伸出呈笼形状态时。
6、钢丝绳纤维芯的直径增大较严重时。
7、钢丝绳扭结。
8、钢丝绳折变造成塑性变形时。
9、钢丝绳受到电弧等高温的灼伤。
四、钢丝绳/吊带安全
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1、严禁使用无吊重标识的起吊器具；
a.严禁超载起吊；
b.严禁吊带吊绳与没有加垫防护层的硬物、棱角点直接触；
c.已报废的绳索不得修补重新使用。
2、吊带情况为降级或者报废处理：
a.吊带横截面起毛破损超过10%时，应立即报废；
b.低于10%高于5%时应降级使用；
四、钢丝绳/吊带安全
吊带的安全使用
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防护装置：起重机危险的部位设置罩、门、盖、栅栏、封闭式装置等实体障
碍，将人与危险隔离的装置或设施
安全装置：通过自身的结构功能，对起重作业过程中某种危险可以起到抑制
或防范作用。制起重载荷量的装置，限定行程位置的装置，安全定位装置，
其他安全装置：例如联锁保护装置、偏斜调整装置、缓冲器、安全钩、扫轨
板等。
五、安全防护装置
安全信息提示和报警：用来显示起重机工作状态和信息指示，或进行信息
交流的装置，是人们观察和监控系统过程的手段，有些装置与控制调整装
置联锁，有些装置兼有报警功能。属于此类装置有显示装置、幅度指示计、
信号、通讯、安全色标、风速风级报警器、登机信号按钮、倒退报警装置、
危险电压报警器等。
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五、安全防护装置
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六、起重机操作安全
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六、起重机操作安全
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六、起重机操作安全
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六、起重机操作安全
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六、起重机操作安全
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六、起重机操作安全
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六、起重机操作安全
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六、起重机操作安全
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六、起重机操作安全
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六、起重机操作安全
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六、起重机操作安全
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个人防护安全帽简介
六、安全帽
帽带
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安全帽的产品标准
国标GB2811-2007《安全帽》，对安全帽的各项性能指针均有明确技术要
求
冲击吸收性能
耐穿刺性能
特殊技术性能要求（如：有火源作业场所需要阻燃性能，易燃易爆作业场
所需要抗静电性能等。）
安全帽的尺寸和重量要求
安全帽的选购
必须三证齐全，即生产许可证，产品合格证，安全鉴定证
六、安全帽
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安全帽的维护和保养
安全帽需适当保养，不能：
有机溶剂清洗
钻孔
涂上或喷上油漆
有损坏时仍然使用
抛掷或敲打
帽内再戴上其它帽子
六、安全帽
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安全帽的报废
使用期限：
从产品完成制造起：
植物枝条编织帽不超过2年;
塑料帽、纸胶帽不超过年;
玻璃钢（维纶钢）橡胶帽不超过年;
对到期的安全帽，要抽查测试，合格后可继续使用，以后每年抽检一次。
安全帽的报废条件：
过了使用期限;
有裂痕、碰伤及其他影响性能的缺陷;
受过一次重物的冲击损伤;
超过使用期限，但经检查完好，可作为防撞帽使用。
六、安全帽
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► 现场作业风险：
一 、吊装风险；
作业人员必须具备行车操作证或
者经过公司授权人员方可操作；
作业人员必须佩戴安全帽，附近
帮助的人员可能被伤害的人员也
必须佩戴安全帽；
无关人员不得进入吊装区域；
使用专用吊带，严格遵守吊装作
业操作规程；
行车吊物应确定吊物重量，不得
超负载作业。
七、现场作业风险
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八、现场保养问题
