現代運輸學 Chapter 1 現代運輸系統導論 1-2
現代運輸系統導論
第一節 運輸之定義
第二節 運輸之構成要素
第三節 運輸發展簡史
第四節 運輸之功能與重要性
第五節 運輸之衝擊
第六節 運輸系統概述
第七節 運輸事業概述
第八節 二十一世紀運輸業之未來展望
現代運輸學 Chapter 1 現代運輸系統導論 1-3
第一節 運輸之定義 1/21/2
運輸及運輸之定義
「運輸」乃是利用各種運送工具通路，將人及貨物從
甲地運至乙地，以克服空間阻隔的一種經濟活動。
運輸、通信與交通之區別
運輸(transportation)是指使用運輸工具將人、貨從一
地移至另一地的一種過程或經濟行為；而交通(traffic)
則是指運輸工具在運輸過程產生的現象，這是交通的
廣泛定義。
現代運輸學 Chapter 1 現代運輸系統導論 1-4
運輸之定義 2/22/2
「通信」(communications)，它所傳送的不是人或貨
物，而是一種「訊息」(message)，且不一定非利用運
輸工具不可。
由此「泰」「否」兩卦，引申「上下相迭」謂之「交
」，「往來不窮」謂之「通」。
現代運輸學 Chapter 1 現代運輸系統導論 1-5
第二節 運輸之構成要素
運輸工具
通路
場站
動力
通信
經營管理人才及組織
現代運輸學 Chapter 1 現代運輸系統導論 1-6
第三節 運輸發展簡史 1/31/3
海運
1765年瓦特(Watt)發明的蒸汽機於十九世紀初被應用
於水道運輸，從此開始了海上運輸的機械化時代。
鐵路
蒸汽鐵路運輸於1825～1830年間由英、美兩國首開其
端。
為提升與公路運輸之競爭優勢，在長途的城際鐵路運
輸方面，即有所謂「高速鐵路」 (high speed rail,
HSR)之發展產生。
現代運輸學 Chapter 1 現代運輸系統導論 1-7
運輸發展簡史 2/32/3
公路
汽油引擎使用於道路車輛首由德國人戴姆勒(Gottlieb
Daimler)於1887年嘗試成功。
空運
空運的發生肇始於1783年6月5日法國人蒙哥菲爾兄弟
(Mongolfier Brothers)以熱氣球成功地完成載人升空。
飛機的發展係自1903年12月17日美國萊特兄弟於北卡
羅萊納州的基爾迪弗(Kill Devil Hill)基地成功飛上藍
天開始。
現代運輸學 Chapter 1 現代運輸系統導論 1-8
運輸發展簡史 3/33/3
管道運輸
管道運輸是歷史最短的一種方式，被稱為隱藏的巨人
(hidden-giants)。
現代運輸學 Chapter 1 現代運輸系統導論 1-9
第四節 運輸之功能與重要性
運輸的一般功能
國家社會的團結與統一
國防力量之增強
政治制度之演進
社會關係之促進
文化之形成與發展
運輸之經濟功能
生產
交換
消費
分配
經濟發展
現代運輸學 Chapter 1 現代運輸系統導論 1-10
第五節 運輸之衝擊 1/21/2
運輸對經濟的衝擊
改變市場型態
改變土地價值
影響民生物價
運輸對環境的衝擊
污染問題
耗用自然資源
運輸安全問題
運輸增加社會成本
現代運輸學 Chapter 1 現代運輸系統導論 1-11
運輸之衝擊 2/22/2
運輸對社會的衝擊
影響都市發展
影響生活型態
造成社會的不公平
運輸對歷史文化之衝擊
運輸對國防之衝擊
現代運輸學 Chapter 1 現代運輸系統導論 1-12
第六節 運輸系統概述 1/51/5
運輸系統之範圍
運輸系統包括五種基本的運輸方式，即鐵路、公路、
航空、水運、管道，此外尚有運輸承攬業、倉儲公司、
旅行社、郵遞包裹服務、貿易公司等各種運輸代理商。
現代運輸學 Chapter 1 現代運輸系統導論 1-13
運輸系統概述 2/52/5
各種運輸方式之特徵
鐵路運輸特徵
公路運輸的特徵
水道運輸的特徵
航空運輸的特徵
管道運輸的特徵
現代運輸學 Chapter 1 現代運輸系統導論 1-14
運輸系統概述 3/53/5
複合運輸系統
所謂「複合運輸系統」(intermodal transportation)，
係指「兩種或兩種以上之運輸工具，在兩地之間，對
於託運人所託運的貨物，採用單一費率或聯合計費，
並且共同負擔運送責任之服務」。
鐵路之複合運輸
鐵路和公路的複合運輸
鐵路和水運的複合運輸
現代運輸學 Chapter 1 現代運輸系統導論 1-15
運輸系統概述 4/54/5
公路之複合運輸
公路與鐵路之複合運輸
公路與水運之複合運輸
公路與空運之複合運輸
航空之複合運輸
空運與卡車之複合運輸
空運與海運之複合運輸
現代運輸學 Chapter 1 現代運輸系統導論 1-16
運輸系統概述 5/55/5
水運之複合運輸
水運與公路之複合運輸
水運與鐵路之複合運輸
水運與空運之複合運輸
現代運輸學 Chapter 1 現代運輸系統導論 1-17
第七節 運輸事業概述 1/21/2
運輸事業與組織
行政型組織
特別型組織
公營公司型組織
民營公司型組織
公民合營公司型組織
現代運輸學 Chapter 1 現代運輸系統導論 1-18
運輸事業概述 2/22/2
運輸事業之特性
基本設施之特性
公共服務性
資本密集性與沉沒成
本特性
獨占性或寡占性
接受公共管制性
無法貯存性
產銷計算單位不一致性
高度競爭代替性
共同成本的特性
長週期的特性
現代運輸學 Chapter 1 現代運輸系統導論 1-19
第八節 二十一世紀運輸業之未來展望
運輸業之解除管制與民營化
及時存貨管理系統的應用
顧客服務水準的改善
企業的全球化
利用資訊科技以降低營運成本，提升運輸企業競爭力
促進無縫式公共運輸服務
由於上述六項因素，使得未來運輸業的客貨服務，更
能滿足顧客的需要，並逐漸促使運輸系統達到提升安
全的目標。
