工程管理CONSTRUCTION浅谈京沪高速铁路的施工质量管理唐绍玉中铁二院监理公司610031摘要：京沪高速铁路质量标准高，只有提高施工质量管理水平才能实现世界一流高速铁路的目标。在此，我们主要从培训教育、原材料控制、样板领路、落实检查制度，推广四新应用等方面提高我们的施工质量管理水平关键词：京沪高速铁路质量管理京沪高速铁路全长1318公里，其投资规模之大、技术标准之高、施工、底座板（支撑层）施工、轨道板粗铺精调，CA砂浆填充等，工序一次建设里程之长，在世界铁路史上前所未有，建设京沪高速铁路，繁多，技术性强，质量标准高，要把无碴轨道施工好必须多组织技术世人瞩目，国人关注，实现建成世界一流的高速铁路目标，工程质量人员培训学习，现场观摩演练，试想一名不熟悉无碴轨道技术的工人是关键。京沪高速铁路全线整体质量要求达到世界高速铁路一流标怎么能够做出合格的产品，更谈不上什么高标准了。从京沪上场到现准，主体工程质量要求零缺陷，桥梁砼主体结构使用寿命不低于100在我们已经组织了CFG桩、桥梁钻孔桩、大体积混凝土施工、路基施年，单位工程一次验收合格率要求100%，京沪线的高标准，要求我们工、沉降观测等等各项专项培训。提高质量管理水平。3、考核是对培训结果的检验，通过理论考核、操作考核业绩评高速铁路无碴轨道的施工彻底颠覆了我们以往铁路修建的老思价，评价是否达到培训计划的目的，重点环节是否掌握理解，施工是想，普通铁路路基下沉了可以用道碴填充整道去补救，而无碴轨道的否能正常进行，以便指导下一次培训计划的实施。通过理论和实际操路基下沉了，最直接的影响就是轨道板开裂破坏，钢轨变形，导致线作考核，两项考试合格后方可上岗，对考核不能胜任的管理和施工人路无法正常运营，可以说高速铁路一旦出现质量问题，后果是无法补员应及时转岗和再培训，使施工人员和管理人员能适应高速铁路建救的，损失是巨大的。设的质量要求。高速铁路施工复杂，影响质量的因素很多，如高性能混凝土原材二、严把原材料质量检测关料的微小差异、环境的微小波动，计量设备的正常磨损，都会影响高京沪高铁材料用量大，原材料质量的好坏对施工质量有着重大的性能混凝土的性能。CFG桩不同的施工工艺、操作方法、技术措施等，影响，例如高铁主体结构全部采用高性能混凝土，高性能混凝土对原均直接或间接影响着工程项目的施工质量。这就要求我们按照“横向材料特别敏感。把好原材料质量是保证高性能混凝土质量的关键，尤到边，纵向到底，控制有效”的原则，对工程质量进行全过程控制，不其砂子、石子等地材尤为重要，必须坚持预防为主的思想，把好地材母留死角，做到按规范操作、按验标检验，以工作质量保证工序质量，以材质量和生产工艺关，严格检验关，保证砂子和石子各项指标合格。工序质量保证工程质量。1、首先要提高材料员的专业知识和质量鉴定水平，从料源开始一、抓好培训教育工作，提高参建人员的素质把好材料进货渠道，不合格材料坚决不允许进入。同时做好供应商的施工单位是工程建设的主体，施工人员的技术水平、质量意识高审核工作。通过调查掌握周边供应商的资质、质量、价格、供货能力等低直接决定着工程质量的优劣，所以京沪线要求施工单位对全体员各方面信息，选择国家认证许可、有一定技术和资金保证的供货厂工进行培训教育，提高所有参建人员的质量意识，让大家明白京沪线家，选购价格合理，有产品合格证，有社会信誉的产品，打好材料供应质量标准高，要抛弃以往的做法，从零开始。的基础。1、抓培训教育工作首先要从思想上提高参建人员的质量意识，2、原材料进场后，项目部的质检人员和物资管理人员要对材料“态度决定一切”，质量意识提高了，施工人员才会开动脑筋想办法，的质量证明文件进行检查，对品种和外观进行检验，试验人员做好检工作上才能做得又快又好标准又高。在刚进场我们首先对全体人员验批规定的检验项目，报请现场监理工程师验收，合格后方可投入工进行京沪高速铁路普及性知识培训，培训内容为建设京沪高速铁路程使用；在施工过程中，物资部门、试验部门、质量监控部门应不定期的重要意义。包括任务、要求和常规知识，全面灌输建设高速铁路新对供应材料的质量进行试验、抽查，作为供应商审查主要组成部分。理念，增强全体员工的标准和质量意识，以及对参加高速铁路建设的对于发现问题的供应商要及时整改、清退，确保材料供应质量。使命感、责任感和紧迫感。使大家从思想上竖立“质量第一”“预控为三、落实样板引路，首件认可制度主”的观念，切切实实重视施工质量，把工程质量摆在第一位，有意识京沪线高度重视“试验引路、样板现行”制度，每个首件都要求做的主动提高自己的施工质量水平。成样板工程，每项工程大面积施工前都要求试验现行，在每个首件施2、质量意识提高了还不够，我们还要从技术工艺上提高参建人工完后，大家都认真总结，不足的地方加以改进，好的地方善于总结，员的操作水平，加强专业化技能培训，提高施工人员的施工技术水并组织各工区现场交流推广。平，高速铁路建设中采用了许多新技术、新工艺，都是施工人员未曾1、每项工程正式施工前，均推行施工工艺流程设计、试验制度，接触过的，例如无碴轨道技术，对大家都是新鲜事物，包含了防水层即样板工程引路。通过首件的施工试验，总结技术参数和工艺标准，拱桥施工质量监控具有一定指导意义。学出版社，1999.参考文献：[4]陈宝春.桥梁建设.钢管混凝土拱桥发展综述.1997(2).[1]邵旭东.桥梁工程.北京：人民交通出版社，2004.[5]陈宝春.钢管混凝土拱桥实例集(一).北京:人民交通出版社，[2]姚玲森.桥梁工程.北京：人民交通出版社，.[3]蔡绍怀.论钢筋混凝土在拱桥工程中的应用.中国土木工程学[6]刘浩.大跨径钢管混凝土拱桥力学行为分析与监侧.重庆:重庆会第五届年会暨第二次全国城市桥梁学术会议论文集.天津:天津大交通学院，2001.城市建设1652010年总第52期췲랽쫽뻝
工程管理CONSTRUCTION蚌埠市淘汰消耗臭氧层物质工作现状和管理对策袁猛蚌埠环境科学研究所安徽蚌埠233040摘要：本文以蚌埠市消耗臭氧层物质调查研究为基础，对该地区淘汰消耗臭氧层物质工作的现状及消耗臭氧层物质管理工作谈几点认识和看法。关键词：ODS淘汰现状管理对策消耗臭氧层物质（简称ODS），主要产生于家用、工商制冷行业、一、蚌埠市淘汰消耗臭氧层物质现状制冷维修行业、清洗行业、烟草行业、泡沫行业、气雾剂行业、甲基溴蚌埠市淘汰消耗臭氧层物质工作起步较早，目前全市无生产消消费行业以及消防领域。其物质主要为：“全氯氟烃”（CFCs）、“哈龙”耗臭氧层物质（ODS）的企业，仅有消耗臭氧层物质使用行业。（HALON）、“四氯化碳”（CTC）、“甲基氯仿”（TCA）、“甲基溴”和“含氢（一）、完成淘汰的各使用行业情况氯氟烃”（HCFCs）等。1、泡沫行业：大部分企业已淘汰使用发泡剂发泡工艺，只有少数臭氧层是保护地球生命的天然屏障，臭氧层的破坏是当前面临企业采用发泡工艺，但已改用ODS的替代品作发泡剂；的全球性环境问题之一，关系到人类共同的利益。根据《保护臭氧层2、家用制冷行业：销售行业已杜绝销售含CFCs的家用制冷设维也纳公约》和《关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔协定书》，发达国家备，家用制冷设备维修行业已改用CFCs的替代品R22、R406和于1996年完全淘汰耗损臭氧层物质，中国将于2010年最终淘汰臭R600a做制冷剂；氧层消耗物质。目前，我国环保部门已经做出要求，淘汰部分臭氧层3、工商制冷行业：制冷设备分别采用氨、水、溴化锂、R406、R22消耗物质的生产和使用，制定了《中国逐步淘汰消耗臭氧层物质国家替代CFCs做制冷剂；方案》，加强消耗臭氧层物质的管理。蚌埠市也开展了淘汰消耗臭氧4、烟草生产企业：蚌埠市唯一的烟草生产企业蚌埠卷烟厂在国层物质工作。从本地区实际出发，逐步建立一种全新的、行之有效的家环保总局和国家烟草专卖局合作推动烟草行业的CFC－11替代淘汰消耗臭氧层物质工作监督管理体制，可切实改进和加强淘汰消后，成为全国烟草行业第一批淘汰CFCs膨胀设备的厂家，并在多边耗臭氧层物质工作现状，促进经济建设的健康、顺利发展。基金的支持下，选定了CO2烟草膨胀技术作为替代的方案。于1997召开现场经验交流会，统一标准、统一工艺，以点带面，实现全面创不定期巡检相结合，让施工人员从心理上没有丝毫放松质量意识的优。例如桥面系防护墙施工，我们选择在某桥第几跨防护墙作防护墙时候，把好质量关，提高施工质量水平。工艺性试验，通过试验我们总结出了砼坍落度、含气量、扩展度等一五、积极推行四新应用，提高质量管理水平些基本的工艺参数，同时发现防护墙承板台阶处存在气泡，需改进，四新的应用可以说贯穿于施工的整个过程，包括工艺、检验和检第二板防护墙经过模板改造，增设排气孔并使用模板布后，气泡消测技术等，新技术、新工艺、新材料、新设备在施工生产中积极应用，除，这样我们总结出了完善的工艺方法，形成了技术总结，并带领其能显著提高施工质量，在铁路项目建设的各个环节中，要重视工程的他班组现场学习交流并在管段内推广，以点带面整体打造精品工程。质量和功能的改进，通过技术进步，实现施工工艺的更新从而提高整2、每项不同施工工艺、不同施工班组施工的工程都必须进行首体质量水平的提高。例如我们的桥梁墩身施工中，墩身模板没有使用件认可。每个施工班组的能力存在不同，为此我们要求每个施工班组传统的机油柴油掺配的脱模剂，而是采用模板漆作为脱模剂。模板漆都要做试验段，试验段做好后，认真总结分析存在的优点和不足，不施工前首先对模板面进行处理，达到无锈、无油、清洁、干燥、有一定足部分想办法改进，达到要求形成成熟工艺再大面积施工，通过贯彻的粗糙度。涂刷模板漆时要关注天气预报，尽量避免有雨水或雾气的执行“样板领路，首件认可”制度,大家施工的起点标准高，起到了提天气里涂刷模板漆。一套墩身的模板模板漆周转次数要一致，要重涂高质量管理水平的目的。时一起重涂，否则会因同套模板上模板漆的光洁度不一致而影响到四、抓好过程监控，落实质量检查制度混凝土的外观。经过实践证明模板漆有利于提高混凝土外观质量，尽工程质量检查是确保作业过程和工程实体质量最有效和直接的显混凝土“本色”，达到“清水混凝土”效果，成型的混凝土呈仿大理石控制程序，施工中严格执行工程质量检查制度，能够避免一些常见的状，平整光滑，颜色一致，手感细腻，有光泽，无污染，使混凝土制品外质量通病，把问题消化在施工过程中，使工程质量始终处于受控状态。观质量上档次，是创优质工程的首选材料。1、施工过程的检查控制主要为每道工序开始后，做好各项检测科技是第一生产力，体现了施工生产活动的全过程。技术进步的和测量工作，按规范验标工艺标准严格把关进行检查，如混凝土和砂作用，最终体现在产品质量上。为了工程质量，应重视新技术、新工浆配合比、路基的压实度、砂浆、混凝土的强度、结构尺寸等，特别是艺、新设备的先进性、适用性。在施工的全过程，要建立符合技术要求一些质量通病等要常抓不懈。的工艺流程、质量标准、操作规程、建立严格的考核制度，不断地改进2、要落实质量检查制度首先要制定好检查管理办法，使检查有和提高施工技术和工艺水平，确保工程质量。依据，奖惩有标准，并在施工前组织施工人员学习，起到预控为主的六、结束语目的。例如在施工中，我们总会发现一些常见的质量问题，屡教屡犯，京沪高速铁路是我国技术标准最高的一条铁路，我们要通过一这时我们要对其进行处罚，但没有相关处罚标准，我们的执行力就会流的管理保证一流的施工生产质量，并通过施工生产实践，不断总大大折扣，久而久之工程质量不进反退。结，最终达到提高我们的质量管理水平，并让其推广并应用，使我们3、落实质量检查制度还应该把检查当成常态，每月定期检查与的质量管理水平上一个新台阶。166城市建设2010年总第52期췲랽쫽뻝
