第"&卷增刊合肥工业大学学报(自然科学版+./0-"&1/-2’"##$年3月45671895:;<:<=61=.<72=>?5:><@;1595A?8BC-"##$DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD电子商务与旅游业的全球分销系统的发展杨路明’,巫宁"(’-云南大学工商管理与旅游管理学院,云南昆明&E##)’F"-国家旅游局信息中心,北京’####’+摘要!早在互联网诞生之前,旅游企业已开始应用计算机专用网络开展旅游预订和营销G航空公司的计算机机票预订系统H饭店集团的中央预订系统(@72+及后来更为成熟的全球分销系统(AI2+在旅游运行中发挥着重要的作用G互联网的快速发展,使得电子商务发展更为迅速,这对旅游业的AI2提出了挑战,也促进了它们与互联网融合H分销产品多元化等新的发展趋势G该文对全球AI2的发展及中国现状进行了讨论G关键词!电子商务F全球分销系统F旅游发展趋势中图分类号!:E)#-&&F:E)"-$文献标识码!8文章编号!’##$%E#&#("##$+2’%####%#EJKLKMNOPKQRNSRTKUVWXYZQKYY[Q\RTK]MNW[M\ZYR^ZWXRZNQY_YRKPNSRNX^ZYP?81A9B%‘abC’,c61abC"(’-2de//0/fgBhabihhj>/Bkah‘8l‘abahmknma/b,?Bbbnb6baoikhamp,qBb‘abC&E##)’,@eabnF"-=bf/k‘nma/b@ibmik,@eabn1nma/bn0>/Bkah‘8l‘abahmknma/b,giarabC’####’,@eabn+sWYR^[tR!>/Bkahmd/ku/knma/bhenoinuu0ailhuidan0bimv/kwhabm/Bkx//wabCnbl‘nkwimabCxif/kimeii‘ikCibdi/fmei=bmikbim,nblmei>adwimhg//wabC2phmi‘/fnak0abid/‘unbaih,mei@ibmkn07ihikoabC2phmi‘(@72+/fe/mi0hnblmeiA0/xn0IahmkaxBma/b2phmi‘(AI2+veadeah‘Bde‘/ki‘nmBkienoixiibu0npabCa‘u/kmnbmk/0ihabmeim/Bkahm/uiknma/b->eiknuallioi0/u‘ibm/fmei=bmikbimnblmei<%d/‘‘ikdib/m/b0pxkabChden0ibCim/meiAI2/fm/Bkah‘xBmn0h/xkabChnx/Bmbivlioi0/uabClakidma/bh/fmeiAI2,hBdenhmeid/‘xabnma/b/fmeiAI2nblmei=bmikbim,meilaoikhafadnma/b/fmeilahmkaxBmaoiuk/lBdmh->eilioi0/u‘ibm/fmeiAI2abmeive/0iv/k0lnblamhdBkkibmhamBnma/bab@eabnnkilahdBhhilabmeahunuik-yK_zN^\Y!i%d/‘‘ikdiFC0/xn0lahmkaxBma/bhphmi‘Flioi0/uabCmkibl/fm/Bkah‘全球分销系统AI2(A0/xn0IahmkaxBma/b2phmi‘+是近’#年以来获得迅速发展的新型电子商务营销网络,是为代理人提供航空和旅游产品分销服务的计算机技术及网络服务系统相结合的系统总称G全球分销系统通常是以国际性航空公司为龙头,与连锁饭店H度假村H汽车租赁公司H铁路公司及旅游公司等旅游相关企业联盟共同建设,是提供航班订位H订房及旅游预订等综合服务的分销与信息服务系统G收稿日期!"##$%#&%’#作者简介!杨路明(’)&#*+,男,云南昆明人,云南大学教授,硕士生导师-
增刊杨路明(等N电子商务与旅游业的全球分销系统的发展M!L!全球分销系统"#$%&概念和特征!’!全球分销系统概念全球分销系统在全球范围内为各级机票代理人提供航空客运和货运分销服务(是航空公司开展商务运作的重要工具和技术平台(主要通过计算机网络全面代理全球各大航空公司的所有票务服务(并通过应用服务提供商")%*()++,-./0-12%*415-634&的模式为各级代理人提供实时航空机票在线预定7购买7电子客票服务及航空信息服务等8#$%的计算机系统应用(使航空公司分布在世界各地的销售点及销售代理商都可以改善机票销售业务8中心#$%供应商通过计算机网络与机票代理商7旅游信息网站7旅行社及旅游酒店的计算机或企业局域网相联接(应用计算机网络通讯协议实现全球范围内的航空客票信息传递8分销商可以采用传统手段"如电话预订7直接销售等&销售机票(也可以采用分销商自身的现代化网络信息系统(实现现代化的航空机票销售(如网上预订7在线销售及出售电子客票9!:8由于航空旅游产品生产具有标准化和规模化;种属性(使其与全球分销系统有着较好的兼容性8目前(航空类旅游企业对全球分销系统的应用日渐成熟(已由最初为正常航班机座提供预订服务(延伸到为包机旅游在全球分销系统上提供预订8与此同时(非航空旅游企业对全球分销系统的应用也初显端倪(全球分销系统的业务现已扩展到包括预订游船7租车7订房7预订包价旅游线路和度假产品的广阔领域(饭店业尤为热衷于通过全球分销系统销售产品8!’;全球分销系统特征#$%以使用专用的增值网络"如)+1,17#/,-,31&为特征(#$%与互联网旅游电子商务相比较(既有共同点(又有差异性8"!&共同点8<属于可以提供数字化信息服务的计算机广域网系统8=可以实现远程的销售服务8>适应旅游服务业的市场需要(有其市场价值和生命力8";&差异性8<#$%的数字化信息服务必须使用限定的软硬件(而电子商务可以使用互联网的各种资源8=#$%属于主机终端体系(电子商务使用的互联网属于客户机服务器体系8>#$%是封闭系统(互联网是开放系统8?由于#$%使用特定软硬件(要上网成为#$%用户(所需的投资较大(而电子商务有多种形式(上网开展销售的投资不大8@由于#$%使用特定软硬件(是封闭系统(掌握在开发经营商手中(所以利用它进行市场销售业务时必须依靠代理商"#$%的开发经营商&(而电子商务不一定需要依靠中间的经营商8A使用#$%销售要按照业务量的一定比例付佣金给代理商(而电子商务不一定要支出佣金8B使用#$%需要经过特定培训的专业操作(比较复杂(而电子商务的操作可以相当简便8C#$%在销售服务中能够提供的服务信息有限(而电子商务中互联网可以提供丰富的信息8D#$%满足顾客个性化需求的能力远不如互联网的电子商务8EF#$%的服务时间和地点远不如互联网服务的时间和地点那样广泛8EG#$%的用户身份明确(网络支付和税收都不存在管理上的难题(而电子商务则相反(在安全可靠性上有难题8EH在#$%的交易活动中服务商承担完全的商务责任(在互联网电子商务中往往服务商只承担有限的商务责任8EI#$%客户是专业商务公司(而互联网电子商务的客户范围更广(包括广大直接消费商品的个人买主8通过分析可以看出(#$%使用专用的增值网络(而互联网旅游电子商务基于开放的互联网(二者区别很大8基于互联网应用的电子商务拥有明显的发展优势(而#$%作为专用系统虽然接入成本高(服务功能有限(但已经具有了一定的市场和服务经验8因此不能简单认为JK%或#$%会被互联网电子商务替代8
X2D合肥工业大学学报J自然科学版L第!D卷!全球分销系统的发展经济全球化和旅客需求多样化是"#$发展的推动力量%进入!&世纪’&年代("#$已经发展成为一大信息产业%依托于原有民航销售市场和完备的整体性商务信息数据源("#$可提供诸如旅客系统)座位预订系统)市场导航系统)旅客乘机系统和完备的数据分析依据%此外(随着*+,-.+-,的日益普及("#$已开始注重与互联网技术基础设施的结合(依托互联网开放平台("#$不仅能为旅游代理商采用(而且得以深入到千家万户%通过多方面的整合("#$开始能为出行者提供全方位的服务%"#$通过不断地变革和创新(已经成为政府决策)企业经营及个人生活不可缺少的重要元素(是未来航空乃至其它旅游产品销售技术的主要发展方向之一/!0%!12国外"#$的发展现状目前较为知名的"#$网络系统有"3454-6)78646)793:;<)$3=.-)>:<83+)7?-<<及$3@等(加入全球分销系统组织的各个饭店集团或独立酒店都可以使用"#$开展预订服务%截止2’’A年(使用"#$订房的饭店已达到2&2&B家(拥有!CD万间客房%中小型独立酒店可以通过"#$开展网络预订和销售%旅行社方面(美国几乎所有的旅行社都接入了美国的大型"#$信息系统(法国ECF的旅行社接入"#$(全欧洲大约A&F的旅行社接入"#$%在中国(加入"#$的基本上是三星以上的饭店%截止2’’E年B月(2DE家饭店集团或饭店组织在祖国大陆与海外的"#$饭店信息系统相连接%全球航空领域有793:-;<)"3454-6)$3=.-和>:$83+四大全球销售系统%$7GHI率先建立航空公司计算机预订系统JKH$L(为旅游代理商提供便捷的机票销售方式%此后(全球分销系统的发展带来了全球旅游分销的革命性变化%J2L793:-;<是最大的全球分销系统(其前身是法国航空公司)西班牙航空公司)德国汉莎航空公司及北欧航空公司组建的M欧洲全球销售系统N%2&年前(M欧洲全球分销系统N财团解体(经改组而产生了793:-;<%其间北欧航空公司离开了这个集团J但仍用79:3-;<品牌促销L(后来又有大陆航空公司加盟进来%J!L"3454-6全球分销系统由英国航空公司)荷兰航空公司)加拿大航空公司及美国航空公司)美国联合航空公司结盟组建成立(与793:-;<几乎同时成立(规模比793:-;<小(其核心"#$技术是美国联合航空公司的78646系统%其他合作伙伴还有爱尔兰航空公司)意大利航空公司)奥林匹克航空公司及瑞士航空公司%适应互联网高速发展的趋势("3454-6已经允许他们的商务用户通过互联网预订(然后系统将预订要求传递给他们信赖的旅游代理商去受理和出票%这种方式既能维护旅游代理商的原有利益(又能提高系统本身的效率%JBL$3=.-全球分销系统是美国航空公司2’C’年与*GO公司合作成立的%!&世纪D&年代初期($3=.-被视为现代全球分销系统的先驱(它经营企业旅游系统和电话呼叫中心(经过技术升级后的$3=.-全球分销系统扩大了经营领域(成为惟一经营互联网旅行社-46S5,T的全球分销系统(同时(它通过与7=3S;<公司的合作将业务扩大到亚太市场(并致力于美国航空公司技术服务输出工作(由传统的国际航空客票分销商(扩展成为集航空)国际旅行社及"#$电子商务技术供应商为一体的综合性全球分销系统%日本的7?-<<和*+U5+5航空客票全球分销系统也是通过$3=.-直接或者间接联接起来的子系统%JAL>:<83+公司成立的起因是三角航空公司J#3,3<5L和V3.<J其母公司是QW3和西北航空公司L的合并(它是A个全球销售公司中最小的2个(业务主要在美国(在伦敦设一分公司控制美国之外的所有业务%在与$3=.-合作之前(7=3S;<曾是>:<83+公司的合作者%!1!国外"#$的发展趋势近年来(全球分销系统的经营环境发生了变化%在全球分销系统经营初期(由于母公司对其销售系统进行了大量投入(在显示航班列表时(各系统把母公司的航班列在其他航空公司之前%后来(法律不再允许
增刊杨路明!等J电子商务与旅游业的全球分销系统的发展I&I这些航空公司占有全球销售的垄断地位!所以显示航班时不再按资排列了"母公司垄断地位的打破使得全球分销系统的营销效用得到进一步释放!同时促使了全球销售公司的股票的流通"为保证深入有效地进入市场!全球分销系统通过兼并#结盟和达成广泛的销售协议建立了强大的销售实体"目前!全球分销系统随着经营环境的不断发展和变化!系统的结构和功能日趋合理和完善!全球分销系统的发展呈现三大趋势"$%$%&’()经营业务的多元化全球分销系统在运营好自己的传统业务的同时!着力发掘增值业务!培育新的业务增长点"目前!全球分销系统一直寻求扩大业务多元化!制定行业标准!增加已经售出的服务业务!但这并不是一条捷径!原因是全球分销系统是为推动航空旅游交易而设计的!正因为这一原因!使得全球分销系统经营业务多元化进程面临三大障碍*+,"-&.’()原有系统不易兼容多元化的旅游产品"饭店产品中!只有&/0可以通过全球分销系统销售!租车比例高!约1/0的业务可以通过这个渠道开展!但还是有不少产品预订不了!因为’()所使用的乘客姓名记录-234.不能支持这些产品进入系统"为弥补这一不足!一些地区性电脑分销系统-诸如德国的)5675.设计了单独的界面!提供诸如预订旅游线路#火车票及船票的服务业务!然而因为操作程序十分繁琐!还不能被视为全方位的成功"-$.终端技术的滞后性影响了’()的业务扩展"’()的终端界面常常不太易懂!需要使用者对计算机语言句法具有相当高的熟知程度"产品的多元化势必使终端界面更加复杂!这无形中形成了’()业务扩大的技术壁垒"因此!设计人性化的界面!例如窗口系统#下拉式菜单和选项对话框!将使用户不必掌握全球分销系统的句法或类似的专门知识就能应用系统!这对市场多元化至关重要"-+.’()是封闭的系统!它使用特定的客户端软件!并通常是基于增值网的!要求接入’()的旅游代理商必须向’()经营商申请和交纳较高的接入费用!并根据业务量向’()经营商交纳佣金"在当今互联网为旅游企业提供更自由的电子商务方式的情况下!’()在旅游企业中的推广受到挑战!也制约了’()经营业务的多元化"$%$%$’()与互连网的合作与融合互联网与’()既有共性!又有互补性"在互联网高速发展的今天!’()正寻求与互联网的融合!将其间的竞争变为合作机遇!提出新的#应用范围更广和更具有竞争力的旅游电子商务解决方案*1,"$%$%+票务体系和金融结算系统的创新尽管电子机票已经存在!但是大量的航空机票仍使用纸票!旅游代理商经营这些票!票代表了交通权"在旅游之前!票是有效的货币形式"航空机票在使用之前是有价商品!可以被视为一种具有商业价值的可议价文书!国际航空交通协会-89:9.和美国航空交通协会-9:9.制定了机票内容和格式的标准"而旅游发展到今天的水平!每次旅游交通都要单独票证的制度就显得不合时宜"理想的情况是能;一票制#一卡通<!即一张票能够成为多种交通方式的代表!旅客可以据此完成铁路#航空及汽车旅游"虽然不同交通方式-航空#铁路#车船.的联合销售仍然存在障碍!但在航空交通领域!国际航空交通协会和美国航空交通协会开发和管理的金融交易系统已经允许旅游者使用一张机票就能乘坐多家航空公司的班机!而对旅游者或者旅游代理商而言!只需要一次金融交易"+中国’()的建设与发展在信息技术高度发展的推动下!经过半个世纪的竞争和联合!全球的航空及旅游服务分销市场正在向以9=6>?@A#’6BCB?D#)6E7?和FD7B>AG6H为代表的几家大型全球分销系统集中"世界上成熟的航空企业!都是依托于某一个或几个’()!把自己的营销渠道扩展到全球各个角落"’()系统的拥有者基本集中在欧美发达国家!中国航空企业要参与国际竞争!在分销领域上!必须通过这一模式"然而!仅仅依靠国外’()是不行的!这不仅因为国外’()的高额收费会大大提高我国航空企业的运营成本!而且国外’()
O4B合肥工业大学学报6自然科学版7第-;卷厂商在占有充分航空数据的基础上!控制和遏制我国尚处于弱小时期的航空旅游市场的发展"随着中国加入#$%!中国民航业面临着严峻的挑战!为了保住并开拓现有的市场份额!中国民航业必须建立自己的销售体系和销售网络!利用最新的&$技术降低经营成本!提高工作效率!适应新的市场竞争环境!这样才能在国外实力雄厚的航空公司和集团的强烈冲击之下立于不败之地’()"中国政府与企业非常重视自有*+,的建设与发展"中国比较成熟的全球分销系统是中国民航*+,系统!是在世纪之交!由多家国内航空公司集中力量!以上市公司这种现代企业制度形式集资建设的"中国*+,建设将集中有效的人员和资金!吸纳国内各航空公司的中坚力量!同时利用高科技领域的后发优势!在-./年时间内全面建成与世界同等水平甚至高于世界水准的*+,"0结束语中国民航将信息化建设作为1十五2期间的主要任务!并将中国*+,工程列入-334年民航三大建设项目之一"而作为服务于中国航空旅游业的信息技术供应商!中国航信已经为*+,项目付出了多年的努力!中国*+,建成后!将在以下几个方面起到积极作用5647有利于保护民族产业!增强国内航空公司的国际竞争力"*+,通过代码共享8电子客票8运价系统8收益管理系统及电子商务等技术的应用!使国内运输销售市场资源得到合理有效的利用"航空公司及时把握市场动态!改善运营管理!提高经营效益8资金周转率和销售手段!增强国际竞争力!从而从整体上保护中国航空市场"6-7有利于国家对民航业的宏观调控!规范航空运输销售市场"*+,拥有完备的航班数据8旅客信息8强大的数据统计和分析功能!可以为中国民航行业管理和有序均衡发展提供科学决策依据!便于国家随时把握国内航空公司的运营销售情况!及时进行运力和航线架构的调控和设计"同时!在技术上全面实施中性票开帐结算系统69,:7!为彻底解决代理人市场销售秩序混乱提供技术保证!为各航空公司提供公平竞争的空间’;)"6/7有利于促进国内旅游分销市场发展"*+,不仅是航空领域的信息平台!它还包括强大的非航空产品!特别在旅游领域"在酒店客房8旅游景点8汽车租赁及出行向导等方面提供了方便快捷的服务平台!使*+,扩充到旅游的多个层面!推动整个中国旅游市场的信息化发展进程"607产生较大的经济效益"*+,强大的技术优势和广阔的开放平台!将使广大百姓切身感受到信息社会所带来的方便快捷"*+,的建设还将促进国内计算机信息产业和网络技术的发展!为社会培养一批熟悉当代计算机信息和网络知识的专业技术人才!加快第三产业从劳动密集型向技术密集型转变的步伐"’参考文献)’4)叔平<电子商务的价值链与赢利模式’=)<上海5上海远东出版社!-334<43>-3<’-)杨路明!巫宁<旅游电子商务理论与实务’=)<北京5中国旅游出版社!-33/<-;(>-;?<’/)匡林<旅游业政府主导型发展战略研究’=)<北京5中国旅游出版社!-334<//>/?<’0)罗高飞<信息化@@我国旅游业发展道路的必然选择’A)<旅游科学!4??B!6/7543>4/<’()郭建英<电子商务与旅游饭店竞争力’A)<扬州大学烹饪学报!-334!6475(;>(?<’;)中国民航信息网专题报道<中国民航走向世界的桥梁@@*+,’C9D%E)<FGGH5DDIII<JKKJ<JL<LMG!-33-N3;N4BD-33/N3ON3/<6责任编辑吕杰7
