对某高速公路工程施工组织设计案例的分
析研究报告
摘要:本文着重介绍公路工程实施性施工组织设计的编制要点及其特点,同时对某高速公路
路面工程施工组织设计文件进行分析研究,并指出其编制的优缺点,分析比较了网络图和横
道图的差异,重新编写了新工期下的“总体施工进度计划”横道图。
关键词:公路;实施性施工组织设计;某高速公路路面;横道图
0. 前言
施工组织设计就是从工程的全局出发,按照客观的施工规律和施工现场的实际状况,统
筹考虑施工过程的人力、材料、机械、资金及施工方法等诸多因素后,对整个工程做出的统
筹计划和安排。它既是施工准备、施工组织、指导施工和编制施工作业计划的依据,也是施
工组织管理的总纲领和总部署。通过它,可以全面考虑拟建工程的各种具体施工条件拟定合
理的施工方案,确定施工顺序、施工方法、劳动组织和技术经济的组织措施,合理地统筹安
排拟定施工进度计划,保证拟建工程按期投产或交付使用。
本文通过对某高速公路路面工程施工组织设计文件进行分析研究,让大家对施工组织设
计的概念、编制过程、作用及其意义更加清晰明白。
1. 公路工程实施性施工组织设计
按照公路基本建设程序的要求,在工程设计、施工的各个阶段都必须编制相应的施工组
织设计文件,其深度和内容是一个由浅到深,由精到细的过程。施工组织设计是各阶段施工
组织设计文件的总称。根据设计阶段的不同可以分为初步设计、技术设计、施工图设计,初
步设计阶段编制“施工方案”,设计阶段编制“修正施工方案”,施工图设计阶段编制“施工组
织计划”;根据施工阶段的不同分为投标阶段和施工阶段,投标阶段编制“指导性施工组织设
计”,施工阶段编制“实施性施工组织设计”;根据建设规模的不同可以分为施工组织总设计、
单位工程施工组织设计和分部分项工程施工组织设计。[2]
在公路工程的施工准备阶段,由施工单位编制的施工组织设计称为实施性施工组织设计。
施工单位根据施工图设计图纸和野外调查资料及本单位施工条件,该阶段编制的施工组织设
计十分具体、可行。因为要在施工中实施,就必须对各分部、分项工程的各道工序和施工专
业队进行施工进度的日程安排和具体的操作设计。实施性施工组织设计文件的内容与施工图
设计阶段的施工组织计划相似,但更具体、更详细。工程进度图应按月、旬安排,并编制相
应的人工、材料、机具、设备计划。
公路工程实施性施工组织设计的编制要点[1]
(1)符合施工合同的要求。实施性施工组织设计是标前设计的深化、完善与具体化,应
符合施工合同关于工期与质量目标的要求。实施性施工组织设计一般不能作原则性或重大修
改,否则等同于修改合同,需征得业主的同意并签认。
(2)确定项目组织。项目组织是实施性施工组织设计的贯彻执行者,能否好快省安全地
完成工程建设任务的重要保证。项目经理是工程的指挥员,应是有经验的项目管理的内行和
专家,有团队精神并善于发挥个人的特长,充分调动其积极性,为工程施工创造一个良好的
合作氛围。
(3)与经济效益相结合。实施性施工组织设计在进行施工方案选择、机械设备选用及施
工平面布置,要考虑其经济性,以实现承包商追求最大利润的目标。
(4)在实施性施工组织设计中应用工程网络技术。工程网络计划技术是应用网络图形来
表示工程中各项工作的开展顺序及相互之间的关系,通过对网络进行时间参数的计算,寻求
最优方案,以求在计划执行过程中对计划进行有效地控制与监督,以最小的消耗取得最大经
济效果。
(5)质量保证措施。质量保证措施是工程的基本功能要求,也是业主首要的要求,承包
商应制定出各施工过程详细的质量保证措施及检验、检测方法,确保工程质量。
公路工程实施性施工组织设计的特点[1]
(1)可操作性。中标后,承包商可根据自身的人员、机械设备情况,调配人员、设备,制定详
尽的、操作性强的施工方案,使施工有序进行,从而充分利用自有设备和人员,追求最大利润。
(2)灵活性。由于施工现场各种因素的影响,工程建设不可能是一帆风顺的,承包商可根据
各种因素的影响,调整施工方案,施工顺序,减少窝工,以达到保证工期的目的。
(3)完善性。随着开放的深入,我国工程建设领域的许多做法与国际接轨,业主委托监理单
位负责合同的履行。只有实施性施工组织设计得到监理工程师和业主的认可,方可开工。因
此,实施性施工组织设计是在综合各方的意见后而形成的,是非常完善的技术经济文件。
(4)全局性和全面性。实施性施工组织设计文件内容是全面的,发挥作用是全方位的,因此,
在文件编制过程中,应以“重点突出,兼顾全面,技术先进,经济合理,确保质量,安全适用,实事求
是,动态调整”为指导原则,做到与提高经济效益相结合,计划安排留有余地,施工方案详尽可行,
技术组织措施可靠。
2.对某高速公路路面工程施工组织设计的评价与分析
单位工程施工组织设计[2]是以一个单位工程或一个不复杂的单项工程(如一座大中桥,
或一条隧道等)为对象而编制的。它根据施工组织总设计的要求和具体条件对拟建工程对象
的实施工序所作的战术性部署,内容比较具体、详细。它是全套施工图设计完成并交底,会
审完后根据有关资料,由具体承包工程项目技术负责人组织编制。单位工程施工组织设计的
主要内容包括:工程概况,施工方案与施工方法,施工进度计划,施工准备工作及各项资源
需要量计划,施工平面图主要技术组织措施及主要经济指标等。
由此可见,该高速公路路面施工组织设计方案是一个在公路工程的施工准备阶段,由施
工单位编制的施工组织总设计文件,属于实施性施工组织设计,若按建设规模或者设计深度
分则属于单位工程施工组织设计。
该高速公路路面工程施工组织设计编制的内容
施工单位分十五部分编制该施工组织设计文件。第一部分介绍了该文件的编制依据、原
则和范围;第二部分介绍了工程概况及主要工程数量表;第三部分说明了组织机构与施工准
备方案具体安排了施工组织机构的人员构成,明确了施工人员的进场时间,并制定了人员进
场表、主要机械设备一览表、拟投入的主要试验测量质的设备表以及驻地布置方案和临时设
施的安排;第四部分是总体施工进度计划,对每个施工区的划分、任务的安排以及各个作业
段之间人员与设备的量进行了详细的安排,绘制了施工进度计划横道图以及劳动力需要量表;
第五部分对各分项工程的施工方案及施工方法进行了详细的计划与安排,该部分对重点的分
部工程的标准、应注意的问题以及各工序的施工作业过程等做了详细的说明及规定,保证了
工程的质量,该部分是整个施工组织设计文件的重点。第六部分介绍说明了确保工程质量和
进度的措施,编制了质量体系要素职能分配表、质量检查程序图以及各部门质量管理职责,
该部分的责任管理制对保证工程的质量有了更全面的落实;第七部分编制了特殊季节的施工
安排,确保工程按质按量按时完成;第八部分编制了安全、环保与文明施工,健全了管理体
系,树立企业形象;。第九至十三部分分别为质量保证体系、安全保证体系及措施、资金需
求计划及保证措施、文明施工与环境保护措施和廉政建设保证措施;第十四部分编制了管理
人员与职能部门质量职责,明确质量职能分工,保证质量目标的实现;第十五部分为路面施
工进度计划网络图与路面用主要材料计划表。
该公路工程路面施工组织设计的基本作业方式
在公路施工中,施工队对施工对象的基本施工作业方式包括顺序作业法、平行作业法和
流水作业法。在实际施工过程中,顺序作业法、平行作业法和流水作业法可以单独运用,也
可以根据具体条件,将三种基本作业方法加以综合运用。该案例在时间组织上运用了平行作
业法和流水作业法,该施工组织设计中施工计划本着分段施工、平行作业、逐渐连通的原则,
远近结合,合理调配机械的使用,尽量避免机械使用高峰和施工作业高峰同时出现。施工进
度安排以沥青面层连续施工为原则;工序安排以确保施工进度避免相互干扰,劳动力均衡分
布为原则。平行作业法体现在一工区和二工区施工安排中,流水作业法体现在施工工序之间。
该高速公路路面施工组织设计优缺点
该高速公路路面施工组织设计的优点
(1)该施工组织设计文件对工程概况主要工程数量的编制比较详细,保障了施工组织
设计中其他内容的编制,组织上采用了项目经理责任制,建立了项目质量保证体系,分工明
确,各个部门要完成的任务以及相应的责任都比较明确,准备工作做得很到位;
(2)对施工过程中的重点、难点部位的施工方法以及质量标准作了详细的介绍及规定,
对工程中可能出现的问题考虑比较周密,比如对场地排水问题,设备维修站的设立,临时用
地的安排,环保与医疗卫生以及临时设施的规划;
(3) 最重要的是该施工组织设计编制了较为详细的施工总进度计划,绘制了横道图和
网络图、劳动力需求计划图,对工程项目施工的先后顺序、开工和竣工日期、施工期限和它
们之间的搭接关系做了明确的说明。因为有了事故的横道图和网络图,可以很好的控制工期,
在人工、机械、材料的需求方面可以有更好的准备与筹划,以此保证施工进度;另外,该文
件对工程质量、安全、资金以及文明施工等都做了详细的规划说明,以保证工程项目顺利有
序的进行。
该高速公路路面施工组织设计缺点
(1)这份文件未编制施工方案的技术经济指标分析。技术经济指标是指国民经济各部
门、企业、生产经营组织对各种设备、各种物资、各种资源利用状况及其结果的度量标准。
它是技术方案、技术措施、技术政策的经济效果的数量反映。技术经济指标可反映各种技术
经济现象与过程相互依存的多种关系,反映生产经营活动的技术水平、管理水平和经济成果。
各部门和企业都有一套与本部门、本企业的技术装备、工艺流程、所用原料、燃料动力以及
产品特点相适应的技术经济指标。技术经济指标是对生产经营活动进行计划、组织、管理、
指导、控制、监督和检查的重要工具。利用技术经济指标,可以:①查明与挖掘生产潜力,
增加生产,提高经济效益;①考核生产技术活动的经济效果,以合理利用机械设备、改善产
品质量;①评价各种技术方案,为技术经济决策提供依据。所以,应该编制技术经济指标分
析表,从而判断已编制的施工组织设计在技术上是否可行,经济上是否合理。
(2)该施工文件未给出施工总平面图。缺少施工总平面图。施工总平面图的设计内容
包括建设项目的建筑总平面图上一切地上、地下的已有和拟建建筑物、构筑物及其它设施的
位置和尺寸,包括一切为全工地施工服务的临时设施的布置位置以及永久性测量放线标杆位
置。由此可见,施工组织总平面图是整个施工项目进行的中心枢纽,是控制施工过程以及调
节各施工工序顺利进行的总部署。因此,施工总平面图是必不可少的。
对该施工组织设计中的横道图和网络图进行比较
网络图在交差作业、关键路线上反映得比较明显、清楚;横道图其作业时间较直观。网
络图所绘出的线路分关键线路和非关键线路,非关键线路的工期是弹性可调整的, 而关键
线路是固定的工期,是不可调整的,横道图示工期是不可调整的;横道图是网络图的细化,
当有影响横道图上所示工序的因素出现,不能按横道图计划 工期完成时,就要根据网络图
进行调整,首先保证网络图中关键线路的工期,再调整非关键线路的工期和工序安排,做出
新的横道图。因此网络图可以转化出横道图,而横道图却不能转化为网络图。该案例同时编
制了横道图和网路图,其中横道图就是用横向水平线的长短和位置表达施工段、工序与时间
的相互关系。它的特点是绘制方法简单、直观、易懂、但无法表示施工地点与施工日期之间
的关系,横道图适用于绘制集中性工程的施工进度。网路图就是用箭线、节点、流等要素,
将各工序之间的逻辑关系绘制成一张网络图,它不仅可以表示工程进度,而且还可以表示各
工序之间错综复杂的相互关系。不论是集中性工程还是线性工程都可以用网络图表示施工进
度,因此,网络图是一种比较先进的施工进度图。网络图计划技术能够清楚的反映各工作之
间的相互依存和相互制约关系,使人们可以用来对复杂而难度大的工程做出有序而可行的安
排,从而产生良好的管理效果和经济效益;利用网络计划,通过计算,可以找出网络计划的
关键线路和非关键线路;利用网络计划,可以计算出除关键工作之外的其他工作的机动时间,
有利于工作中利用这些机动时间,优化资源强度,调整工作进程,降低成本;网络计划有利
于计算机技术的应用。但是网络计划也有缺点,就是进度状况不能一目了然,绘图的难度和
修改的工作量都很大,对应用者要求较高,识图较困难。对于大型工程采用网络计划比较合
适。
假定招标文同件规定该工程于 2011 年 5 月开工,总工期十个月,重新编写 “总体施工
进度计划”部分的施工计划横道图:
年度 2011 年 2012 年
工程名称 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2
1.施工准备
2.底基层
3.基层
4.透层、黏层、下封层
5.沥青混凝土下面层
6.沥青混凝土抗滑表层
7.水泥混凝土面板
8.中央分隔带排水
9.绿化工程
10.通信管道
11.波形梁钢护栏
12.隔离栅
13.交通标志
14.路面标志
3.对该工程施工组织设计文件的研究学习后的体会与心得
理论联系实际,印象更深刻
通过上次对施工现场的参观与学习,结合本次对该施工组织文件的学习,理论联系实际,
对公路工程的基本概念以及施工方法和工序更加清晰明了,通过施工现场老师的讲解与指导,
对课本中一些专业术语有了更直观的认识,学习更轻松。
遇到问题,解决问题,知识靠积累
对我而言,写对该公路路面施工组织设计文件的学习研究报告是一个及其痛苦折磨的过
程。两年多的大学生活已经让各色各样的论文库把我懒惰化了,就是不愿意去写去思考,但
是这份报告只能靠自己去思考去研究,然后一个字一个字的打上去,因此我一直纠结与这个
过程很长时间就是没行动,所以我大概的读了一遍该文件没任何感觉,又认真的读了一遍后
对它的编制过程有了基本的了解,再三的读了才有问题,有问题的那种感觉挺好,因为你终
于知道了你要查什么方面的资料。或许,我只是看出了该文件中的一小部分,但是起码,我
学到了一些原来自己并不懂的知识,这才是最重要的。