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经 济 论 坛
新的经济增长点如何增长经济
汪澍东
（淮南联合大学经济系，安徽 淮南 232000）
有“第三利润源”之称的物流近几年在中
国热了，企业普遍认识到物流的重要性，各大高
校也纷纷开设物流相关专业大力培养物流人
才，物流公司也像雨后春笋般出现。社会已然坚
信现代物流是中国经济新的增长点，当然说现
代物流是中国经济新的增长点是并不过分的，
因为从中国经济的角度来看物流业的市场确实
是非常庞大的。
1 物流业是中国新的经济增长点
有目共睹，中国经济增长迅速，综合国力
大大增强，社会生产力水平明显提高。中国的
GDP逐年增长，经济总量的快速增加带来了巨
大的物流增长需求。
产业结构升级。中国产业结构发生了
巨大的变化。从 1978年以来，第一产业的增加
值比重下降了十几个百分点；第二产业和第三
产业比重分别提高。工业结构内部呈现出明显
的技术升级特征，产业结构不断向更高的技术
层次变迁，中国工业化开始进入市场调节下的
全面重化工业化阶段。重化工业的快速发展，将
会使中国货物运输量大幅度的增加。
城市化不断推进。城市化是走向现代
化必由之路。中国城市化在未来 5－15年甚至
更长时间，是城市化迅速扩张时期。城市进程的
加快，将会给城市物流、城乡间物流发展带来许
多机遇，另外，随着西部大开发的战略的实施,
国家要将大量资金投入到西部基础设施建设
中。并对西部地区企业给予优惠政策加上西部
地区的资源优势和劳动力价格相对较低, 东部
沿海发达地区以及部分跨国公司将在西部建立
生产基地。这些都将促进西部地区经济快速增
长,物流量的增加,货物流动的频繁,从而带动物
流服务需求的增加。
外部环境发生重大变化。加入WTO标
志着对外开放进入新阶段，2006年底中国执行
全部承诺而结束了“过渡期”，经济总量已跃居
世界前十强，粮食等农产品和煤、钢等工业产品
产量居世界首位，经济全球化使得国际间物流
更加频繁。
消费者的需求提升。中国已初步实现
小康生活，百姓消费势头日趋强劲，并且对产品
的种类、数量、品质、产地都提出更高的要求，消
费者多样化且频繁的需求也形成了不可小觑的
物流市场。
由此看来，中国拥有如非常庞大的物流市
场，物流业的发展成为经济增长的必需。但这
时，可能会给大家造成一种错误认识，认为物流
活动是创造价值的劳动，物流费用体现所创造
的价值，所以物流市场越大，物流费用就越高，
其所创造的价值也就越大。这个认识是不对的，
物流活动本身主要是通过节约成本增长经济
的。
2 物流活动如何增长经济
在经济活动中，合理的物流费用要加到商
品价值中去，比如消费终端接受的产品价格必
然要大于产品的生产成本、管理成本和物流成
本等费用的累加，也就是利润等于收入减去成
本，必须强调的是，这里的成本是产品的必要成
本，不合理的费用则是利润的扣出，所以节约物
流成本就是是利润的增加。如一批商品销售价
格是 1000元，其中采购成本 650元，物流成本
是 250元，商品利润 100 元。如果物流管理技
术不当，物流成本费用是 300元，商业利润只有
50元。反之，如果物流管理技术出色，物流成本
费用支出是 200元，商业利润是 150 元，物流
节约的 50元属于第三利润。由此可见可挖掘的
这笔利润是巨大的，而且国外物流专家对可计
算出来物流节约的费用，比喻仅是冰山的一角，
认为第三利润潜力非常大，是无法估算的。而且
物流市场越大，就说明我们通过优化物流活动
能获得的价值就越大。就目前来看发展中国家
由于不重视物流，物流费用占国内生产总值
32%，据世界银行测算中国占 16%，而且中国的
脱货率是世界之最，如果我们能有效地发展现
代物流，合理地组织物流活动，可以想象由此能
节省多少无效支出，增加多少利润。另外，企业
通过优化物流活动获得的利润增加额可以转而
投入更多的产品开发、完善生产能力或者开发
新的市场上来，从而资金利用率和利润率得到
更大的提高。所以我们绝对可以认同现代物流
是经济增长点，但就像我们刚才提到的，物流所
创造的价值是通过优化费用支出所创造的，它
本身并不能增加经济总量从而创造利润。中国
现在已经进一步更深层次地融入世界经济贸易
体系中，中国经济发展将越来越受到世界经济
周期性波动的影响，目前全球经济衰退造成的
中国经济减速是不容乐观的，这时的中国就不
能只依靠所谓的新的经济增长点来增加经济
了。
3 积极寻找增长经济的增长点
中国有个成语是“开源节流”，现代物流活
动的发展对中国经济的意义无疑是从节流来说
的，虽然有着很强的势头，但经济总量的提高是
不能只依赖“节流”的。再加上此次的经济衰退
在未来很长一段时间内都是无法回避的，所以
从长远意义上来看，还是需要积极寻找新的
“源”。近期各国政府为挽救经济衰退，纷纷采取
发放大量现金券以贴补民众，刺激消费。销售市
场也都开始了各种促销活动，增强消费者的消
费兴趣。更是有很多经济学家提出中国目前最
应该做的就是补贴民众鼓励消费，可这也只是
为避免内需下降的短期之举。还有人提出奥巴
马担任美国总统以后，美国的经济形势必然看
好，所以中国最应该大量购买美国国债，但这一
举措的政策风险性和经济风险性不得而知。也
有国家提出以高效产业链为基础重新回到“以
物易物”的交易方式，但似乎这只能适应与
“B2B”的商务活动，在“B2C”和“C2C”上都有很
难的操作性。总之，在时下相对惨淡的经济情况
下，中国面临着慎重而且必须清醒的选择。
摘 要：现代物流是中国新的经济增长点的说法已颇为流行，针对此种说法的由来以及物流如何增长经济做出分析，并简单说明振兴时下经济
不能只里依赖现代物流。
关键词：现代物流；利润；经济增长点
责任编辑：周宝军
