文章编号!"##$%&’#&()###*#+%###,%#’
基于产品平台的产品创新模式
-
张米尔.武春友
(大连理工大学 管理学院.辽宁 大连 ""/#)$*
摘 要!技术和市场的快速变化使得缩短创新周期成为产品创新能否成功的决定性因素.基于产品
平台的产品创新模式因此应运而生0据此分析了该模式的优势及国内外典型企业的应用实例.提出
了运用这一模式的适用条件0
关键词!产品平台1平台模式1产品创新1创新管理
中图分类号!2)3#43 文献标识码!5
随着科学技术的迅速发展.迅速适应快速变化的市场环境成为企业生存与发展的基本前提.
缩短产品从研制到市场的周期已成为产品创新能否成功的决定性因素0麦肯锡公司的一项研究
发现.如果新产品推迟 /个月销售.那么在开始的 +年内利润将平均减少 ’’61如果新产品在计
划时间内及时推出.但超出预算经费 +#6.那么利润仅减少 $60为缩短产品创新周期.不少企业
进行了有益的探索.实践证明.基于产品平台的衍生创新是行之有效的模式之一0
" 产品创新的平台模式
产品平台是一组产品共享设计与零部件的集合.以此为基础可以衍生出一系列产品0而这些
共享一个产品平台.但具有不同性能与特征.以满足不同细分市场需求的一系列产品就是产品
族0平台模式就是首先开发出具有先进的技术性能和良好的可扩展性的产品平台.在此基础上不
断进行改进提高.针对不同用户的需求适时推出新的衍生产品.形成以产品平台为核心的产品
族0相对于传统的单一产品开发模式.平台模式具有其独特的优势0
747 缩短创新周期.降低开发费用
采用平台模式.在平台产品的基础上进行二次开发.只需根据用户的需求.考虑技术进步的
因素.对平台产品的特定部分进行改进和替换.无需进行全面的重新设计0尤其在今天 859:
85; 技术广泛应用的条件下.这一优势更为明显0大连机车车辆厂运用该方法.产品开发周期
缩短 /#6<.极大地提高了企业的国际竞争力0
74= 降低制造成本.提高产品质量
基于产品平台的产品族虽性能各异.但组成产品的子系统和零部件都具有很大的相同性.当
大批量生产或采购这些零部件时.可以获得显著的规模经济效益1同一产品族的产品生产工艺流
程大同小异.可共享大部分加工设备.减少设备投资.还有利于通过熟练曲线较快提高员工的熟
练程度和生产效率.从而降低生产成本.提高产品质量.这在多品种>小批量的产品生产中表现得
尤为突出0如波音公司的 3’3系列从早期的 3’3%"##发展到 3’3%&##.其中 3’3%"##为基本型.其
#" 研究与发展管理 第 ")卷
- 收稿日期!)###%#$%"&0
作者简介!张米尔(",3#?*.男.大连理工大学管理学院讲师管理科学与工程专业博士研究生1武春友(",$+?*.男.
大连理工大学管理学院院长>教授>博士生导师0
万方数据
他型号的机身加长或者缩短!或采用更先进的发动机和电子设备!不同型号的 "#"客机航程$载
客各不相同!以满足不同用户的需求%如"#"&’((为加长型!载客量为)*+人,"#"&*((为缩短型!
载客量为 )(-人,而 "#"&-((为最近开发的型号!采用了最新技术%不同型号的 "#"客机虽性能
各异!但零部件绝大部分相同!可利用相同设备加工装配!提高了生产效率!降低了生产成本%波
音公司的这一作法取得了巨大成功!目前波音 "#"系列的产量已近 ’(((架!成为目前世界上最
大的喷气客机家族%
./0 更好满足用户需求!充分占领细分市场
今天的企业已经认识到!由于顾客众多!分布广泛!而且他们的购买要求不尽相同!因此!用
单一产品!如福特 1型车满足所有顾客的时代已经成为过去%如果能开发出性能各异的产品!很
好满足特定细分市场的不同需求!企业将赢得竞争优势!但这与新产品开发的高投入和高风险是
相互矛盾的!而平台模式较好地解决了这一矛盾%如微软公司的23456789*:9-系列的开发便是
一个范例!23456789*最初是英文界面!主要针对美国市场!在此基础上!微软公司针对世界各
国不同用户!推出了不同语言版本的 23456789*产品!占据了不同的细分市场,在 23456789*
的基础上!微软公司又进一步开发了 23456789-系列!同样取得了巨大的成功%
; 国内外企业的应用实例
</. 大连机车车辆厂
大连机车车辆厂是中国最大的机车制造企业!在国际同行中仅次于美国通用电气公司居第
二位%该厂主导产品为各型内燃机车!年产机车 #((台以上!以占全国内燃机车保有量一半的优
势!覆盖着中国所有铁路局%从 )99#年开始!大连机车车辆厂开始批量出口内燃机车!在国际同
行中引起强烈震动!正如通用电气公司总裁韦尔奇所说的那样!过去的合作伙伴已变成现在的竞
争对手%
)9-;年 );月!该厂在前 ;(年内燃机车攻关改进成果的基础上!研制开发成功东风 ’=型内
燃机车%该车经铁道部鉴定!不但各项主要经济技术指标处于国内领先地位!而且在经济性能和
动力性能等方面达到国际先进水平!目前仍为我国铁路内燃牵引的主力机车%以此车型先进的整
体设计为平台!大连机车车辆厂针对不同市场需求不断创新!开发出一系列车型%内燃机车主要
由车体$柴油机$转向架$传动系统和控制系统等组成!在东风 ’=的基础上!不断对以上系统进
行改进!并根据不同市场的需求进行配置!衍生出一系列适应不同市场的新车型%例如!通过采用
>型柴油机和改进传运系统!仅用了 #个月时间就开发出国家急需的东风 ’>型提速客运机车!
为 )99"$)99-两年我国铁路大提速提供了 #’(台机车!占 "(?以上提速机车的市场份额%由于
东风 ’>型客运机车功率大!质量好!而且是国内目前最省油的机车!用户迫切要求在 >客基础
上扩大品种%因此 )99-年一年内!在 ’>型客运机车基础上又衍生开发成功东风 ’@>货A$@>
调A机车%根据国外客户的要求!选用合适的柴油机和转向架!很快开发出满足国外客户需要的多
型机车!如出口尼日利亚的 BC>-D型!从开发到生产仅用了 +个月时间,出口坦赞铁路的
EC>)型仅用了 "个月时间,出口伊朗的 BC>;型机车仅用了 -个月时间!打破了国际上大体两
年研发一种新车型的格局%
</< 索尼公司
索尼公司因其成功和持续的创新赢得了广泛的赞誉和强劲的发展动力!在消费电子行业!索
尼公司在产品创新数量和速度上处于明显优势%
))第 *期 张米尔等F基于产品平台的产品创新模式
万方数据
便携式录音机!随身听"是索尼公司一项获得巨大成功的产品创新的成果#其品牌 $%&’(%)
几乎成为随身听的代名词*索尼公司在 $%&’(%)的创新中#善于根据消费者的不同偏好或消费
习惯#有针对性地推出不同风格和类型的 $%&’(%)*仅在美国市场#从 +,到 -,年代初#索尼就
推出了 ./0种$%&’(%)产品#形成一个庞大的$%&’(%)产品族*索尼公司的做法是在主要的生
产技术和产品元件不变的条件下#只改变局部的技术和元件#使一些辅助功能和性能发生变化*
这些局部变化是依用户不同的需求而改变的#其中包括一些辅助功能的添加#如为满足儿童使用
而使其更小巧#为满足在运动中使用而使其更轻便1防震#为满足在海滩娱乐中使用而增加防水
性能等*在对某些元器件和局部构造的调整和变化中#一些主要元器件#尤其是利用企业关键技
术生产的元器件#如微型电机1超薄机身1片式充电电池等元器件都是不变的#这些不变部分构成
的产品平台与不同的其他元器件组合#就衍生出满足不同需求的 $%&’(%)产品族*
2 平台模式的适用条件
平台方法的实施是一项长期1复杂的系统工程#需要一系列配套支持条件*
!3"产品本身应具有良好的可分解性#这是运用平台模式的前提*构成产品的子系统和零部
件应尽可能标准化1模块化#由于这一特点#平台方法在机械1电子等领域最早得到应用*近年来#
由于软件产品模块化程度的提高#为平台方法在软件开发领域的应用创造了条件*
!0"一个技术先进且具有良好扩展性的产品平台是运用平台方法的基础*平台模式是在产
品平台的基础上根据技术进步和市场需求进行改进和衍生#这要求产品平台本身技术先进且易
于扩展*如微型电机1超薄机身1片式充电电池等集成了索尼公司以微型化为核心的#具有世界先
进水平的多项技术4同时#各个部件可以方便地进行改进和配置#这为成功运用平台模式奠定了
基础*由于这一特点#在行业中处于领导地位的企业运用该种方法更为有效#一方面这些企业在
技术上领先了其他企业4另一方面#运用这种方法可以使这些企业迅速开发出覆盖不同细分市场
的产品#进一步巩固其行业领导地位*
!2"平台模式以及与之相适应的多品种1小批量生产方式是对传统产品的多年一贯制和少
品种1大批量生产方式的变革#这要求在研发1生产和管理上的一系列变革与之相适应#如广泛采
用 5678569等先进研发1生产技术#具备较强适应能力的弹性生产方式#拥有敏捷捕捉市场需
求的营销能力*+,年代以来#大连机车车辆厂广泛应用 5678569 技术#对先进成熟零部件实
现标准化1模块化4变哑铃型生产方式为橄榄型生产方式#形成开发设计和组装销售两头在厂内
进行#而中间加工以松散联盟方式进行#在世界范围优选零部件装车4形成整机销售与配件销售
并举#自主销售与代理销售并重#国内销售与国外销售同步为主要内容的复合营销模式#这些为
平台模式的运用创造了条件*
在当前绝大多数商品供过于求#市场需求日益多样化#产品生命周期明显缩短的消费者主导
时代#平台模式能迅速1经济地推出适应不同细分市场的新产品#较传统的单一产品开发模式优
势明显#应引起企业界的高度重视#并在实践中不断发展完善*
!下转第 2:页"
03 研究与发展管理 第 30卷
万方数据
目前困扰我国电子商务发展的最大问题之一!是网上资金流的实现与安全问题"这是中国的
瓶颈"相对而言!网络的基础建设问题#人才问题!都可以在电子商务发展的进程中!逐步解决"而
网上支付的实现与安全问题!却会阻碍消费者上网"发达国家已经基本解决了网上支付问题"但
安全问题依然让消费者担心"一项调查表明!担心网上购物安全问题的占 $%&!担心产品或服务
质量问题的占 %’&"这对中国尤其突出"中国的网上支付!刚刚起步!正处于实验阶段"这也许
正是许多人认为(电子商务离自己还远)的主要原因之一"
但是电子商务!不必(整体实现)"可以先基于网络!解决好信息流的问题!使交易双方在网上
结识#洽谈!然后通过传统渠道!实现资金流和物流"这就是所谓(不完全的电子商务)"这是中国
目前最现实的发展电子商务的一种模式!是中国发展电子商务的突破口"首先把这种模式发展起
来!它也将改变我们的经济#我们的管理和现实世界"
对于以劳动密集型产品为主要出口产品的中国而言!对于外贸中大量利润被中间商吃掉的
中国而言!电子商务战略意义!是不言自明的"电子商务所消灭的!不是传统的物质生产行业!而
是不肯变革的管理思想与方法!是不肯变革的企业"
参 考 文 献
*+, 周一斌"中国电子商务发展 -...年春季报告*/,"科技日报!-....%"
*-, 邵一华!马庆国"电子商务技术及其在我国的发展战略研讨*2,"科研管理!+333!415"
*6, 杨志清"电子商务与我国税收的国际协调*2,"浙江税政
77777777777777777777777777777777777777777777
!-...!415"
4上接第 ++页5
参 考 文 献
*+, 菲利普8科特勒"市场营销管理*9,"北京:中国人民大学出版社!+33’!-3%;66-"
*-, 柳卸林"企业技术创新管理*9,"北京:科学技术文献出版社!+33’!+$6;+$<"
*6, =>?@ABCDEFGHCI!J>FKLKF@MNOPK>II@IQRCFPFCASMGPK>GRCFTH*2,OUVWXYZXYX[\]\Y^ _\‘a\b!
+33<!4cSTTEF5:+3;6+"
*1, 9>FMd 9EeEF!PEGEFfEFGgh@>I!2>TEH9 LGGEFD>MhO9EGF@MHRCF9>I>Q@IQBEHE>FMN>IA
=E?EKCiTEIG@IGNEjCIGEkGCRGNEPFCASMGl>T@Ke*2,OZXYX[\]\Y^ Uma\Ym\!+33’!no
42>IS>Fe5:<<;+++"
16 研究与发展管理 第 +-卷
万方数据