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威尔斯电器有限公司战略企划书
2007-7-1 策划人：姚晓康 2
内容
经营战略
市场销售
项目管理
技术研发
人事管理
质量管理
生产管理
财务管理
物流管理
采购管理
行政管理
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经营策略
在工业发展全球化，制造中心向中国迁移的大
趋势下，中国汽车工业已经进入快速发展阶段；
产业政策的导航，积极支持自主开发；
中国汽车市场会越来越大，购买力会越来越强：
据中国汽车工业协会最新统计；2007年上半年
乘用车市场需求继续保持较快增长，累计销售
超过300万辆，达到万辆，同比增长
%。2007年上半年轿车市场需求同比增长
仍然明显，累计销量超过220万辆，达到
万辆，同比增长% ；
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经营策略
作为汽车工业的零部件支撑产业必须从中寻找
商机、抓住空前的商业脉搏；
发展规划
从国外汽车产业发展规律看，人均GDP达
到4,000美元时，将进入全面汽车消费时代，
而我国GDP人均仅1,000美元，汽车个人或家庭
消费则刚刚进入起步阶段，因此，从我国汽车
行业的发展趋势看，保持稳定的长期增长是可
以预期的，汽车零部件行业也会伴随汽车行业
的增长而呈现长期增加趋势。
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经营策略
本人清醒地认识到：在中国汽车电子业
尚未出现“民族产业巨头”以前，必须
迅速成长为该行业的产业龙头或者具有
行业影响力的企业。如果该产业领域已
经被国内的“民族产业巨头”瓜分完毕，
要取得迅速地增长将变得十分困难。从
短期来看，公司的主要竞争对手是合资
企业、外资企业；但从长期来看，公司
的主要竞争对手是国内民族企业。
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经营策略
一般来说，在行业里习惯将汽车电子按照产业
结构分为3个层次：
核心层：包括发动机控制器ECU、自动防抱死
ABS、电子稳定系统ESP、自动变速器、安全气
囊、安全带、汽车悬架控制等部件，对零件的
可靠性要求极高。
中间层：包括空调控制器、门窗玻璃升降、车
锁控制、前后车灯/自动调光、座椅调整等，
对零件的可靠性要求较高。
最外层：以娱乐舒适件为主，包括CD机/收音
机、倒车雷达、GPS、车载电话、雷达检测器
等。
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经营策略
从公司发展角度，以及本人对行业环境
和现有客户资源来理解，公司定位可以
通过产品的技术层面从产业的中间层直
接切入，以车身电子为主开拓市场领域。
原因如下：
A ：从技术层面来看，企业的前期发展
不具备进入核心层的要素，包括技术储
备、人员储备等。
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经营策略
B：最外层的产品领域一般都是以技术定
型的加工制造为主，产品市场大众化、
技术层面相对薄弱、材料成本高、资金
占有率高、选配机率相对较小、综合附
加值低等劣势，就长期的发展趋势看，
此类企业已经逐步面临产业转型和向汽
车尖端技术的衔接。
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经营策略
C ：就预期的产业资源来看，我们的技术团队
掌握局部汽车电子机电一体化控制技术是可行
的，企业形成初期通过大巴空调控制器和小车
空调执行机构和控制系统，为企业进入汽车车
身电子领域的基础平台，以及日后在小车领域
大跨步发展奠定规模性的生产、质量、研发团
队。所以，目前的主要任务：迅速将企业预期
的产业线和储备资源通过新的团队和机制转换
成新型的产品线；快速的通过产品细分市场，
在真正的民族汽车工业来临之前掌握汽车工业
的核心技术，主导局部细分市场的发展方向。
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经营策略
策略原动力：支持汽车零部件的国产化事业，
响应主机厂降本增效的要求；为国家搞自主开
发，为民族汽车降成本，为企业创效益，为股
东创收益，从股市募资金。
2年内可完成开发、并在第3年内针对市场需求
开发，量身开发具备量产要求的车身电子项目：
1、 电源逆变器：预计2008年开始研发，到年
底开发工作基本结束，2009年试车和量产准备，
2009下半年批量装车。
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经营策略
2、汽车组合仪表：包括数模混合仪表、抬头
显示技术，具备网络总线接口和网关功能等智
能化车身网络化系统。
3、车身控制单元：包括车窗玻璃升降控制、
天窗控制、反光镜姿态调整；门锁控制、门锁
遥控、执行电机；座椅调整；前后车灯/自动
调光。带有网络总线接口。
4、其它项目：如汽车CD机、GPS导航、定位与
防盗系统、数字电视等，主要以系统集成设计
为主，带网络总线接口。
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经营策略
前期的市场工作主要通过新型的产品线，在汽
车电子领域建立公司的企业资质与行业荣誉；
研究能开发车身电子产品的人才、条件；
推进国际化业务以及国内市场的多元化：
1、汽车零件国际化、大批量采购已成定局，从
空调控制器产品做起，由点及面、由小到大。
2、积极储备应对国际化业务的专业人才
3、持续提高产品质量、降低产品设计成本与采
购成本有选择地开发国内优质客户，避免将来
对单一客户过高的依存度。
4、创业者实现个人价值与社会价值的统一，圆
强国富企之梦想。
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经营策略
投资预算，见附件一
竞争对手解析，详见附件二
该战略支撑详见：项目可行性报告
投资方选择:
一、必须是涉足汽车领域的配套产业，具
有可供企业长期发展的供应资源或者客户
资源；
具有汽车配件或主机产品的进出口背景和
可利用资源；
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经营策略
资金实力相对雄厚，可以为企业做大项目、国
际项目、做大做强保证资源供给；
威尔斯构架：详见附件十五(组织机构图);
公司注册和经营驻地与投资方协商定度；
建议以外资形式进行资金注入，注册资金不低
于500万人民币；
企业经营的最终目标：
成为引领民族汽车电子工业发展的上市公司！
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市场开发
建立业务精良、技术专业的销售队伍
（根据企业发展的实际需求而定）；
建立对市场开发人员的业绩激励制度
（在确定产品定价原则后，个人激励与产
品销售额以及销售费用挂钩）；
大巴储备客户：金龙联合、厦门金旅、
苏州金龙、郑州宇通、桂林大宇、北汽福
田、东风柳汽、陕汽重卡、上海松芝；
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市场开发
小车储备客户：上海大众、东风自主品牌、柳
州汽车（风行）、长城汽车、天津三电、湖北
法雷奥、上海德尔福、东风贝洱；
长远目标客户：通用集团、大众集团、上汽集
团、一汽集团、丰田汽车、本田汽车；
重点
培养国际商务能力----包括技术开发人员和海外
市场开拓人员；
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市场开发
通过产品配套和正常的市场推广活动提
升企业品牌形象在行业里的美誉度。
具体的产品推广方案见附件十四的详细
解析（对外推广方案）；
因势制宜的销售策略：本公司的产品采
用以技术推广为主，与适合国情的、定点
配套特性等有效的商务手段相结合，从最
大程度上糅合国人置业的感性和理性等特
点！
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销售管理
建立产品销售定价的原则；参考附件十二。按
市场竞争性原则定价（含产品成本、开发成本、
模具成本）
建立依据客户定单的“销售定单编码管理”、
“发货单编码管理”、“客户收货单编码管理
”等制度；
针对稳定销售的产品，建立合理数量的成品库
存（约2周客户需求量）；
与客户沟通，努力达成“专用料库存处理”协
议；
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销售管理
健全公司与客户签定的“商务协议”、“开发
协议”、“质量协议”、“物流协议”等文件
保存制度，并将相关文件复印保存至对应部门；
健全客户资产（含客户签收文件、样品）“编
码管理”制度。（财务部备案）
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项目管理
形成方案阶段：
收集、了解顾客的需求和期望（开发信息）→市场部及
时形成书面文件，并提交给相关部门进行可行性分析，
吸纳顾客特殊性内容，加之以往工作经验，编制初始特
殊性清单和初始工艺。
总经理成立项目小组并任命项目小组长→项目小组人员
包括总经理、技术部、质量部、市场部、采购部、生产
部、财务部、行政部等，必要时还可邀请供方或顾客代
表参加，明确分工，明确人员。
项目组长主导编制产品实现策划计划，经项目小组成员
确认并分发相关部门→并及时更新；
初期的目标客户和销售目标（依据奉天公司目前的销售
额而言）：见附件三
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项目管理
产品形成规划阶段（OTS）
市场部进一步查明、确定产品的质量要求和期望，形
成新产品需求相关文件，→图纸标准、价格、开发周
期、首件样品交样期、首批样品交期、质量、体系、
工艺、产量、包装、标识、交付、用后处置、服务等
所有要求
项目组长组织对新产品需求文件全面评审→形成文件
或一致意见→不清楚的内容和偏差要确定时间及时弄
清
财务部根据客户提供的技术资料以及公司内部资源实
际情况进行成本分析，并形成报价
技术部负责产品设计输入和输出的评审控制，确保最
终复合顾客的想法。
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项目管理
项目组长组织小组成员完成以下质量策划工作，并由
各相关部门组织落实→质量目标→检验和试验计划→
技术部绘制工艺图纸和编制初始工艺流程→生产部编
制新设备、新工装规划和对生产资料进行规划及设备
维修保养计划→财务部编制开发/生产成本预测报告→
制定物流规划输出场地平面布置图，过程流程图规划
→采购部编制原材料、外购外协件采购。输出合格供
方名单→生产部监控设备包括工装制造进展→各部门
提出培训要求→技术部编制样件控制计划→质量部编
制检验指导书
项目组织组织技术部/生产部生产首件样品（至少25件）
详细的项目管理文件阅附件十三 （项目管理程序）
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产品开发
２个月之内建立严格的开发管理制度:APQP；
四个月之内建立大巴产品开发过程中技术模版，
形成通用的模块化标准；
半年之内完成大巴技术向小车技术的成功过渡；
在大巴产业化的同时，恢复和标准化小车的执行
电机、调速模块的各种技术文档，最好在第一年
之内，完成电机和模块的通用模具；
建立项目奖励与“开发成本”、“产品材料设计
成本”、“开发成功率”等关键指标挂钩的机制；
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产品开发
预研：第二年下半年全力进军全自动空调控制产
品系列，在技术条件允许的前提下开始逐渐步入
CAN（汽车网络化系统）总线技术；为中高级车
型配套，向核心技术迈进，为民族汽车工业的国
际化进程增砖添瓦。
严格执行ＡＰＱＰ的开发程序，以及完成相应的
技术文件的归档和发放工作；
技术文档的发放和输出必须建立严格管控制度。
掌握了汽车电子的EMC核心技术以及设计指标；
达到欧系车标准ＴＬ９６５、９３１等。
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产品开发
逐步推出的产品系列：
大巴控制器：技术规范和软件库文件见附件四
小车执行电机：技术标准见附件五
功能描述：一般分为三种：冷暖混合风门
的作用是将冷风、热风进行混合，以得到期望的
出风温度；吹风模式风门的作用是调整吹出风的
方向，可以选择吹头、吹头/吹脚、吹脚、吹窗/
吹脚、吹窗等；新风风门的作用是选择吹新风或
吹循环风。
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产品开发
小车鼓风机调速模块技术标准见附件六
功能描述：可以无级调整鼓风机吹风量和风速转换。
小车空调电动控制器功能描述与技术规范见附件七；
电源逆变器（新品）具体功能描述（见附件十六）：
该产品为直流12V--交流220V的电源逆变器，安装在轿车
车身内部，为驾乘人员提供最多200W的正弦波市电接口，
方便使用小型家电设备，如笔记本电脑、电视机、摄像
机、打印机、各种充电器、游戏机、移动DVD、 家用治
疗仪；小型电热器具如电吹风机、电热杯、厨房电器；
感性负载类电器如电冰箱、电钻等。
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产品开发
多产业化的技术平台根据企业进一步的发展需求
后定。
技术是革新的武器，必须采用多角度、多渠道资
金的投入、高压强开发的策略；
观键技术：
硬件----驱动、定时、EMC设计；
软件----COM模块、智能化网络管理、OS或调度
系统、诊断协议与指令等等；
结构设计：模型结构设计与公差配合、防静电、
塑料注塑工艺、喷漆选型与工艺、激光雕刻等。）
。
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人事管理
健全全体职工岗位薪酬制度（按需设岗、按岗设
薪；用人以忠诚度第一、在设立岗位时扬长避
短）；
健全人才聘用、考核、激励与淘汰制度；
重点寻聘市场、技术、质量人才；
组织职工年度体检；
完善职工保险制度、组织职工活动；
建立合理化建议系统。待组织机构形成后必须将
工作用管理文件逐一细化。
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质量管理
２个月内完善部门组织机构、细化工作职责和
权限；
半年过后逐步建立公司的质量体系，包括ＩＳ
Ｏ９００１－２０００版，ＴＳ１６９４９－
２００１版，体系详细内容见附件十一；
形成具有产业特色的企业构架，针对整个企业
的每个职能部门每周进行学习和培训相关的体
系文件，贯彻和落实ＴＳ的质量管理精神；
结合公司实际情况，以“实物质量”为核心，
完善质量管理体系（如批量后定期试验、供应
商质量管理与审核、威尔斯产品生产过程质量
保证等）；
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质量管理
积极发展质量优良/价格合理的供应商，重点发
展“模具、塑料件”供应商；
提升现场服务能力与售后质量分析能力；
每月定期处理客户索赔与供应商索赔，降低质
量成本；
拿出有效的检验和实验手段方案，公司统一购
置试验设备（常规性试验设备清单见附件十）
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质量管理
把握关键质量控制点，核心供应商的监管必须
实行点对点现场质量监控模式，及时发现问题、
及时处理问题并且按照ＴＳ的ＦＡＭＡ标准，
将失效形式记录在案；
增加IQC的设备或仪器，保证产品供货质量；
积极考察优秀的同行与供应商，学习管理经验，
“他山之石、可以攻玉”。
严厉推行：产品质量为企业命脉的首要原则；
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生产工艺管理
健全严格的静电防护制度；
建立工人“技能 & 岗位”管理矩阵，培训职工
技能（例如焊接、目检、电路板防护等）、并
进行考核；
减少生产中的人为操作因素，投入资金、完善
生产工艺与工装；
建立生产成本考核制度。
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生产工艺管理
建立完善的生产外协管理制度和物料发放的管
理制度，生产管理人员主要协调保证ＳＭＴ的
加工进度和半成品ＰＣＢＡ的组装以及测试工
作；
制定完善的工艺流程指导书，产品加工关键控
制作业指导书，完成工装夹具的设计和外协加
工；
制定生产进度跟踪表，以及完整的生产计划。
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财务管理
调研ERP系统的功能与费用（首先考虑建
立“物料”与“财务”2个模块）；
完善财务数据与资料，完成企业经营风
险分析表；
健全财务对销售回款的监控制度（既考
核已经开票的应收款、又核查“已经发
货、尚未开票”的应收款）；
建立财务对物料管理的监控制度；
继续加强财务对采购价格的监控；
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财务管理
分析公司所销售货物的盈利状况，为领
导决策提供依据；
建立正规的现金流帐目；
建立公司固定资产表和复查表；
具体的产品成本核算见附件八；
产品利润分析表见附件九（支撑依据为附件八）；
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物流管理
考虑建立ERP系统；
健全物料需求计划的核实制度；
建立仓库管理制度（尤其关注：物料进出仓库
的批准制度、物料保存条件与状态、呆滞料处
理、客户退货与给供应商的退货处理）；
严格监控材料外发加工的物料浪费。
健全部门的管理文档；
明确不同机种ＳＭＴ加工的材料损耗比例；
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采购管理
分析物料采购周期，确立合理的下单时间（在
定单上注明供货周期、合同号码、付款条件），
缓解流动资金周转压力；
原则上，坚决杜绝“先付款后发货”的采购业
务；
针对“保证交付品质、保证交付时间”问题，
与供应商签定供货协议；
根据原材料的供应特点，建立合理有效的采购
监控机制、价格管控机制、降价管理机制。
2007-7-1 策划人：姚晓康 38
采购管理
积极发展“质量优良/价格低廉”的供应商，重
点发展“模具、塑料件”优良供应商；
企业发展后期建立可以在境外交货的电子材料
采购渠道，降低产品采购成本；
按照“采购管理规定”，最少货比三家，持续
降低采购成本。
能够降低成本的采购人员给予奖励，建立奖惩
制度。
依据TS16949的供方管理建立完善的外协和供应
商管理规章制度。
2007-7-1 策划人：姚晓康 39
行政管理
仔细了解政府（市、区）“科委”、“经委”
等部门对于汽车电子项目的优惠政策与申办程
序；
建立政府关系、安排工作计划，申请政府支持
（如科技项目资金支持、贴息贷款支持等）；
建立详细的行政管理制度，从最大程度上发挥
现代化管理的行政效应，从而带动整个公司的
工作效率；
2007-7-1 策划人：姚晓康 40
行政管理
保证公司从能耗以及办公用品浪费上的最大程
度节约，建立办公用品的领用制度；
确保公司职能部门工作的规范化，程序化；
建立详细的人事制度，以及人员需求招聘的专
业化制度和薪酬制度。
根据公司经营状况合理化制定在职人员的福利
制度；
2007-7-12007-7-1 策划人：姚晓康策划人：姚晓康 4141
本次工作汇报结束。
谢谢！
