MRS2
SRS系统
当汽车发生碰撞时，汽车与汽车
或障碍物之间的碰撞为一次碰撞。
一次碰撞后，汽车速度发生急剧变
化，驾驶员和乘员就会受到惯性力
的作用向前运动，并与车内的方向
盘，挡风玻璃或仪表台等构件发生
碰撞，这次碰撞为二次碰撞。
在车辆的交通事故中，导致驾驶员
和车内乘员受伤害的主要原因为二次碰
撞。为了减轻或避免驾驶员与乘员在二
次碰撞中受伤，汽车上装配了座椅安全
带和安全气囊等被动保护装置。
设计安全气囊的宗旨是：在汽车
生一次碰撞与二次碰撞之间的短暂的时
间内（50ms）,在驾驶员、乘员和车内构
件之间迅速铺垫一个充满气体的气垫 。
MRS3
电脑位置
在最多装备时MRS3可由下列15个点火电路组成：
-驾驶员安全气囊（第1档）
-驾驶员安全气囊（第2档）
-前座乘客安全气囊（第2档）
-左前侧面安全气囊
-右前侧面安全气囊
-左侧ITS（ITS充气管状结构）
-右侧ITS
-左后侧面安全气囊
-右后侧面安全气囊
-左后头部安全气囊
-右后头部安全气囊
-驾驶员侧安全带拉紧装置
-前座乘客侧安全带拉紧装置
-断开蓄电池接线
-.
自动打紧急电话（具体打哪个电话，在电脑
CODING时定义）、
自动打开车门
侧安全碰撞传感器和气袋,车窗安全气袋/
安全电瓶接线柱
乘客侧识别系统
安全带开关
不同引爆条件
安全带张紧器
乘客侧安全气袋控制开关
奥迪
• 奥迪电脑依PIN可分为10PIN、14PIN、
20、30、50、12+12+12、10PIN
• 此电脑装在排档杆下面，可通过仪器进
行诊断
• 14PIN、30、50
• 除了50PIN有两个侧面碰撞传感器外，其
它的正面碰撞传感器在电脑内部。
侧
宝马
• 多 方 向 抑 制 系 统 MRS（ Mulriple
restraint system）
• 电脑内部安装两个压电加速传感器及一
个机械式碰撞传感器，并驾驶座和前乘
客侧座椅下方之横梁上，安装两个侧碰
撞传感器
• 安全电瓶接线路柱：
• 此装置目的为车辆产生严重碰撞时切断
起动马达及发电机之电源。
宝马的气袋（8气袋）
• 驾驶侧安全气袋
• 前乘客侧安全气袋
• 驾驭侧安全带张紧器
• 前乘客座安全带张紧器
• 安全电瓶接线柱
• 侧面安全气袋（左后和右后）
• 头部防护安全气袋（左前和右前）
• 侧面安全气袋（左前和右前）
宝马安全气袋电脑若经过三次碰撞时，便无法使
用，必需更换电脑。
奔驰车系
• 安全带开关（未系上）280-5800欧
• 安全带开关（系上）70-279欧
• 若更换电脑，SRS指示灯持续闪烁，
表示SRS电脑应CODING。
• 读码（8/6#，16/6#，38/30#）
本田车系
• 清码
• 1、将点火开在处于关闭,跨接故障码记
忆清除接头(驾驶侧下方)
• 2、点火开关打开6秒后，SRS指示灯熄灭，
此时取下跨接线
• 3、当灯再次亮起时，跨接故障码记忆清
除接头4秒，SRS指示灯熄灭，此时拿开
跨接线
• 4、等SRS指示灯闪2次，关闭点火开关即
可。
日产车系
• SRS故障码读取方式
• 点火开关打开，在7秒内压下车
门开关5次
• 车辆碰撞后，SRS电脑要更换。
A33
点火开关打开，SRS指示灯闪烁代表系统有
故障，SRS指示灯常亮，代表气袋已引爆
点火开关打开，安全带扣上，安全带指示灯闪
代表系统有故障，安全带指示灯常亮代表安全带已
引爆。
1）点火开关打开
2）安全指示灯亮7秒后，在1秒内将点火开关关闭
3）等待3秒以上
4）重复以上步骤3次
5）点火开关打开
游丝
