苫
第三方物流经济分析
一文／侯东卫
自从20世纪70年代以来，第三
方物流得以飞速发展，相关理论和
实践研究成果累累。本文以现代企
业理论的发展主线，从制度经济学
和信息经济学的角度，以信息不对
称为基础，运用交易成本理论和委
托代理理论重新审视第三方物流，
从而可以对第三方物流的产生原
因、运作过程及未来发展趋势得以
深入的认识。
第三方物流的产生有助于减
少交易费用
从交易主体的行为来看，第三
方物流的建立将促进企业之间的交
流，建立一种紧密的合作关系，提高
双方对不确定因素的认识能力，减
少因交易主体的 “有限理性”而产
生的交易费用，从而避免过多的讨
价还价引起的交易成本。
物流外包方与物流企业之间的
长期合作将在很大程度上抑制交易
双方的机会主义行为，机会主义行为
会迫使企业采用自营方式，这种方
式会削弱企业的竞争力 ，使企业把
有限的资源浪费在与核心业务关系
不大的物流上，制约了企业核心能
力的培养和巩固。企业间可以通过
建立物流联盟这种自我约束机制可
以使交易双方将机会主义行为所带
来的交易费用控制在最低限度内。
从交易过程来看，由于物流合
作伙伴之间具有经常的沟通与联
66 中国物流与采购-2007年第10期
系，这样可使搜寻交易对象的费用
大为降低；物流伙伴之间建立起来
的相互信任和依赖，可以减少各种
履约风险；在冲突发生的时候，可
以根据契约通过协商加以解决，避免
繁琐的讨价还价以及诉诸法律所产
生的费用。因此，物流联盟的建立
有助于物流伙伴之间在交易过程中
减少相关的交易费用。
从交易特征的几个方面来看，
交易双方的依赖『生会使企业间建立物
流联盟。对于那些物流在企业战略中
起关键作用，但自身物流管理水平较
低的企业，组建物流联盟将会在物流
设施、运输能力和专业管理技巧上收
益极大；对于物流在其战略中不占关
键地位，但其物流水平很高的企业则
可以寻找伙伴共享物流资源，通过增
大物流量获得规模效益，降低成本；
对于那些物流在其战略地位并不很重
要，自身物流管理能力也比较欠缺的
企业采用第三方物流是最佳选择，这
样能大幅度地降低物流成本和交易费
用。因此，为了减少投资风险的不对
称性，最有效的选择就是建立企业联
盟，对专用性资产实行共同占有。
交易的不确定性与交易主体的
有限理『生和机会主义行为有密切的联
系，与第三方物流企业之间合作的可
能发生的变化，既不可确定性可以预
先在契约中加以约定，以减少交易的
不确定性。基于败德行为、外部性难
以追究责任、协作的可变组合等因
素，会产生战略失误的风险，而物
流企业间的高度合作与相互信任可
以相应地减少这些事前和事后的不
确定性。
无限次重复博弈创造了大数条
件 。只要博弈重复的次数是有限
的，小数条件就存在，那么就无法
导致帕累托最优。而第三方物流市
场的合作方通过市场相互间的责任
分担共同获益，并建立一种基于相
互间共同目标、相互信任、信息自
由交流和知识创新成果共享的长期
合作关系。因此，第三方物流各组
成成员之间的合作关系是一种近乎
于无限次重复的博弈，这无疑在物
流参与方内部创造出了抑制机会主
义的大数条件，使得缔约双方都会
相互握有一种双向的、自动的控制
对方的能力，都必须充分考虑和关
心各 自将来的支付，如一方违约，
另一方就能选择将违约方解除合
约，由此而使得违约方产生沉淀成
本并且产生新的交易费用。随着时
间的推移，在物流合作中诚信便可
能演变为内部化交易费用的内在制
度，利于稳定和巩固第三方物流参
与方之间的契约关系，使得合作长
期下去，从而降低了交易费用。
交易频率高意味着双方交易量
大，相应地会产生较高的交易费
用，采取联盟的形式可以通过长期
契约的方式大大减少谈判和签约的
次数，达到减少事前交易费用的目
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的；还可以通过规范交易行为、简
化交易手续来减少事后交易费用，
消除高频率的交易行为所带来的负
面影响，使实际的平均交易费用得
到有效控制。
委托一代理理论在第三方物
流中的应用
针对信息不对称所产生的逆向
选择和道德风险问题，委托一代理理
论的代表人物威尔森、斯宾塞和塞克
郝泽等人创建了委托一代理和逆向选
择两大类模型。模型结论是：在任何
满足代理人个人约束及激励相容约束
条件下而使委托人的预期效用最大化
的激励机制或契约中，代理人必须承
担部分风险；如果代理人是一个风险
中性者，可以通过使代理人承受完全
风险的方法达到最优激励结果，而最
优激励机制的设计是以显性激励和隐
性激励相结合的方法实现委托人与代
理人目标的一致。
委托代理关系的形成。委托一
代理关系是指一种显露或隐藏的契
约。按照契约，以一个或多个行为
主体指定、雇用另一个或一些行为
主体为其提供服务，同时授予后者
一 定的决策权力，并依据其提供服
务的数量和质量支付相应的报酬。
按照委托代理关系中的确立原则，
信息占有少的一方物流外包者为委
托人，信息占有多的第三方物流企
业为代理人。
由于信息不对称的存在，使得
各参与主体的效用衡量标准及信息
占有状况存在差异，其各 自的相关
行为可能在总体上对风险投资的综
合利益 目标产生消极影响。所以，
必须通过一个有效合理的契约来规
划指导各利益主体的行为。当物流
外包方将物流业务委托给物流公司
并签订契约时，开始形成委托一代理
关系。
物流外包方事前不知有限合伙
公司的私人信息，可能产生逆向选择
问题。选择了物流公司后又不知风险
投资市场上的专业信息，并且对其的
努力水平很难观察，监督成本极高，
可能出现代理人的道德风险问题。逆
向选择和道德风险问题使委托人的代
理成本增加，投资收益减少。因此，
作为物流外包方应设计一个合理有效
的激励机制契约，诱使代理人选择与
委托人利益一致的行为。一个委托一
代理合同首先要以委托一代理关系的
存在为前提。
在物流业务的委托一代理关系
中，必须要满足两个约束条件：一
是个人理性约束条件 ，投资者要保
证委托一代理关系的存在，就要保证
物流公司所获得的效用不能小于他
在其他地方工作所获得的效用；二
是激励相容条件，物流公司将采用
使自己效用最大化的方式来选择自
己的行动。
第三方物流作为一种新型的产
业形态，在我国正处于发展阶段，需
要社会各方面，尤其是生产型企业的
关注和支持，利用经济学分析给我们
的启示是：企业物流外包是目前各类
企业做强做大自身主业，提高企业核
心竞争力的从优选择，尤其是生产型
企业可以从物流外包协作中获得新的
利润源泉和科学的发展方式。
要加快推进物流企业等级评定
工作，从物流企业自身建设人手，
提升中国物流企业的核心服务能力
和现代化水平，塑造第三方物流的
合格市场主体，推动物流服务水平
的提高。
通过物流企业等级评定工作，
形成社会广泛认可的公正客观的企
业信用能力标识，为优化物流市场
环境 ，促进建立健康互赢的第三方
物流委托代理关系 ，降低 委托费
用，消除信息不对称，提供了操作
标准和新的市场平台。 履
(侯东卫：陕西省物资集团总
公司)
中圜物流与采购-20o7年第1o期 67
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