工信部发布 2010 年汽车工业经济运行报告
2010 年，在国家扩内需、调结构、促转变等一系列政策措施的积极作用下，我国汽车工业延续 2009 年发
展态势，保持平稳较快发展。汽车产销快速增长，自主品牌市场份额提升，汽车出口逐步恢复，大企业集
团产销规模整体提升，市场需求结构进一步优化，汽车工业产业结构调整加快。
一、汽车产销量双超 1800 万辆，产销量世界第一
2010 年，我国汽车市场呈现高开稳走态势，产销量月月超过 100 万辆，平均每月产销突破 150 万辆，
全年累计产销超过 1800 万辆，刷新全球历史纪录。
据中国汽车工业协会统计，我国全年累计生产汽车 万辆，同比增长 ％，销售汽车
万辆，同比增长 ％，产销同比增长率较 2009 年分别下降了 和 个百分点。其中，乘用车产销
万辆和 万辆，同比增长 %和 %，产销同比增长率较 2009 年下降了 20 个百分点；
商用车产销 万辆和 万辆，同比增长 %和 %，销量同比增长较 2009 年提高 个百分
点。（见附图 1～4）
2010 年 12 月，汽车产销分别完成 万辆和 万辆，同比增长 22%和 18%。2010 年 1～4 季
度，我国汽车销量同比增长分别为 %、%、%和 ％。
二、 升及以下排量乘用车市场稳定发展
2010 年上半年，受车辆购置税减征政策力度减弱影响， 升及以下排量乘用车市场占有率逐月回落，7
月其乘用车市场占有率为 65％，较 2009 年下降 5 个百分点。2010 年下半年，在节能汽车推广政策的作用
下，小排量乘用车市场占有率逐步回升。2010 年， 升及以下排量乘用车全年共销售 万辆，同比
增长 %；占乘用车销售市场的 ％，较 2009 年下降 1 个百分点；占汽车销售市场的 %，与 2009
年相比基本持平（见附图 5）。
三、自主品牌汽车保持良好发展态势，市场份额继续提高
2010 年，自主品牌乘用车销售 万辆，占乘用车销售市场的 ％，市场份额同比提高 个百
分点。轿车销售 万辆，其中自主品牌轿车销售 万辆，占轿车市场的 %，市场份额同比提
高 1 个百分点，较排名第二的日系车高出 8 个百分点（见附图 6）。
四、汽车下乡使千万户农民得实惠，改善农民生产生活条件
2010 年，全国共有 270 家汽车摩托车生产企业与财政部、工业和信息化部签订汽车摩托车下乡协议。
汽车 10000 多个车型、摩托车 11000 多个车型参加汽车摩托车下乡活动。
据财政部统计，截至 2010 年 12 月底，汽车下乡政策实施 22 个月，全国已补贴下乡汽车摩托车
万辆，兑付补贴资金 亿元；其中，汽车补贴 万辆，摩托车补贴 万辆。2010 年，全国
补贴下乡汽车摩托车 万辆，兑付补贴资金 亿元；其中，汽车补贴 万辆，摩托车补贴
万辆。
五、节能汽车全面推广，汽车产品升级换代提速
2010 年，我国汽车产品燃料消耗量公示制度全面建立。工业和信息化部“轻型汽车燃料消耗量通告”系
统发布了 12 批“轻型汽车燃料消耗量通告”，累计发布 152 家企业、11124 条轻型汽车燃料消耗量数据，在
中国境内市场上销售的所有轻型汽车(包括进口轻型汽车)燃料消耗量情况都可通过“轻型汽车燃料消耗量通
告”查阅。
2010 年 6 月，“节能产品惠民工程”节能汽车推广政策实施。截至 2010 年年底，国家发展改革委、工业
和信息化部、财政部发布四批节能汽车推广目录，共 37 家企业 272 个车型纳入节能汽车推广目录。2010
年下半年，纳入节能汽车推广目录车型共生产 万辆，占同期乘用车整体产量的 24％，占有率较 2009
年提高 17 个百分点。
六、节能与新能源汽车示范推广全面推进，技术法规进一步完善
2010 年，公共服务领域节能与新能源汽车示范推广城市从 2009 年的 13 个城市扩大到 25 个城市，6 个
城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。截至 2010 年年底，共有 54 家汽车生产企业的 190 个车型列
入《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》，2010 年，以上车型年产量为 7181 辆车。
《电动汽车传导充电用连接装置》、《电动汽车动力蓄电池结构型式及尺寸》等一批重要标准通过审
查或发布，对电动汽车应用及充电基础设施建设具有重要促进作用，进一步建立健全新能源汽车技术标准
体系。
七、企业经济效益持续向好，技术改造和技术研发投入能力提高
2010 年 1～11 月，全国汽车行业规模以上企业累计实现主营业务收入 万亿元，同比增长 %；
累计实现利润总额 3314 亿元，同比增长 %；累计实现利税总额 5119 亿元，同比增长 %。
2010 年 1～11 月，17 家重点企业（集团）累计完成工业增加值 亿元，同比增长 ％；累计
实现主营业收入 万亿元，同比增长 ％；累计实现利润总额 亿元，同比增长 ％，增幅同
比提高 个百分点；累计实现利税总额 亿元，同比增长 58％，增幅同比提高 5 个百分点（见附
图 7）。
八、大企业集团产销规模整体提升，产业集中度进一步提高
2010 年，4 家汽车生产企业（集团）产销规模超过 200 万，其中上汽集团汽车销量突破 300 万辆，达
到 万辆，东风、一汽和长安分别达到 万辆 、 万辆、 万辆。上述 4 家企业（集
团）2010 年共销售汽车 万辆，占汽车销售总量的 %，汽车产业集中度同比略有上升（见附图
8）。
我国汽车销量前十名的企业集团共销售汽车 万辆，占汽车销售总量的 %。
九、汽车进出口市场发展态势良好，进口大幅增长
2010 年，我国汽车整车累计出口 万辆，同比增长 %，其中乘用车出口 万辆，同比增
长 %；商用车出口 万辆，同比增长 ％。1～11 月，汽车整车累计进口 万辆，同比
％。
2010 年 1～11 月，全国汽车商品累计进出口总额为 亿美元，同比增长 %。其中进口金额
亿美元，同比增长 %，出口金额 亿美元，同比增长 %。
