0
S
T
R
IC
T
L
Y
P
R
IV
A
T
E
A
N
D
C
O
N
F
ID
E
N
T
IA
L
2025年12月
SpaceX – 项目简介
严禁外传
1
火星是太阳系中与地球最为相似、最可能适合人类居住的行星
每个火星转运窗口向火星
运送物资以光速单程旅行时间:3 分钟 - 22 分钟
地球到火星的距离:5400 万 - 4 亿千米
地球
火星
2
SpaceX将在火星上建造一个自给自足、百万人口的城市
火星上的城市
10次
每日从地球发射数量
200+吨
每次发射向近地轨道运送物资
1,500,000吨
每个火星转运窗口向近地轨
道运送物资
250,000吨
每个火星转运窗口向火星
运送物资
3
火星上的城市
在火星建立一个自给自足的城市,
需要将超一百万人以及数百万吨
货物运送至这颗红色行星
SpaceX将在火星上建造一个自给自足、百万人口的城市
4
投资亮点概览
强大的生态系统,特斯拉、xAI、X、Neuralink等场景支持4
重塑人类文明发展轨迹,具备十万亿美金成长潜力2
科技领袖马斯克的长期全力投入,最成功的连续创业者3
成熟的可回收火箭体系,SpaceX处于发射相对垄断地位5
极致的工业化制造能力与垂直整合的效率,具备规模优势7
1 全球独一无二的稀缺资产,抢占太空产业价值制高点
打造全球最大低轨星座,Starlink先发优势构建时间高墙6
5
全球最成功的连续创业者马斯克的创业之路
1995 1999 2000 2002 2003 2009 2012 2015 2017 2020 2022
创立了第一家公
司Zip2,为提供
新闻和商业门户
的网络公司
Zip2以亿美元被收购。
同年,Musk以自己在Zip2中
的收益共同创立了。
这是一家在线金融服务和
电子支付公司
2000年,与Confinity合
并成为PayPal。2002年,
PayPal被eBay以15亿美元收购
2002年,Musk创立SpaceX
Musk投资了电动汽车初创
公司Tesla的首轮融资,并在
2004年成为其董事会主席
SpaceX的Falcon 1火
箭将商业卫星送入
轨道,这是私人企
业的首次成功
SpaceX的Dragon飞船成
功抵达国际空间站,这
是私人飞船的首次访问
2012年,Tesla开始交付
四门S型轿车。此后,
Model X于2015年推出。
大众轿车Model 3于2017
年发布
2023
SpaceX成功完成首次载人
太空飞行任务,将NASA
宇航员送上国际空间站
2015年参与OpenAI的共同
创办。2022年新一代通用
AI大模型ChatGPT发布,成
为历史上活跃用户数量增
长最快的应用程序
2016
脑机接口公司Neuralink
由Musk在2016年创立
2025
2023年人工智能企业
xAI创立,2024年建造
AI超级集群Colossus
2024
SpaceX新一代重型运
载火箭“星舰”成功
完成第11次试飞
资料来源: 市场公开信息
6
行业 航空航天 汽车&机器人 脑机接口 隧道与高铁 通讯社交 AI大模型
成立时间 2002 2003 2016 2016 2006 2023
发展目标
• 降低太空运
输成本,推
动火星殖民
计划
• 推动全球向
可持续能源
的转型
• 实现人脑与
计算机的直
接交流
• 缓解交通拥
堵问题打造
高效交通系
统
• 打造全能应
用,构建全
球数字广场
• 打造能够理
解宇宙本质
的通用 AI
最新估值
(美元)
8,000亿 万亿 200亿 57亿 2,300亿
马斯克商业帝国概览
附注:1、基于公开市场最新估值信息,Neuralink估值基于目前最新老股报价;2、2022年10月马斯克私有化推特,后更名为X;
3、2025年3月X和xAI合并,故采用同一估值
7
完整的生态系统支持:SpaceX不仅仅是一家公司
通过Starlink网络实现天地一体数据传输,实现火箭发射、卫星通信、能源获取到AI应用的全栈式整合
6亿月活用户
$2,300亿
估值
$万亿
市值
• Starlink 为 X 打造全球网络环境,保证了
X 用户随时在线
• X (原Twitter)的海量用户生成内容数据,
可以帮助xAI训练更强大的模型
• SpaceX投资xAI 20亿美金
• SpaceX的Starlink卫星利用xAI强大的计
算能力进行数据处理
• SpaceX可以帮助xAI搭建太空算力集群
• Starlink 网络连接地面的 Tesla 车队
和 Optimus机器人,提供全球实时在
线的通信骨干网
• xAI的模型可应用于特斯拉和人形机
器人在现实世界中的问答、交互等
场景
900万
电车销量
Optimus
人形机器人
Grok
大模型
Colossus
AI算力集群
Dojo
超算
• 通过Starlink网络实现天地一体数据传
输,连接地面的Tesla车队、Optimus机
器人和X社交平台,最终将xAI的人工
智能嵌入整个网络的每台终端设备
资料来源:市场公开信息
$8,000亿
估值
~600次
发射
~9400颗
在轨卫星
8
20 50 60 120 150 160
280 330 440
1000
1400
1800
2100
3500
4000
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
8000
9000
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
SpaceX是全球估值最高的独角兽公司之一
资料来源:市场公开信息
估值历程(亿美元)
消息群,加qq:3460319061
8000
9
火星
1.助推器加
速飞船,然
后返回发射
场
2.飞船飞往地球轨道
CH4 + O2
3.加油船为飞船加注
燃料,然后返回地球
6.飞船从火星起飞,
直接返回地球
5.利用火星当
地资源为飞
船加注燃料
H₂O + CO₂
CH4 + O2
4.加注燃料后
的飞船前往
火星
地球 火星
Optimus机器人将开展地表探测任务,
为后续人类登陆收集关键数据
SpaceX的长期目标是打造自给自足的“火星文明”
SpaceX计划在 2026 年底前将特斯拉的Optimus机器人送上火星
10
卫星互联网成新基建重点,LEO卫星占据绝对主导
全球仍有3成人口无法享受互联网服务
67%
37%
87%
69% 66%
89% 91%
全球 非洲 美洲 阿拉伯国家 亚太地区 独联体 欧洲
23551
968
4908
1302 447 1192
2284
5500
2327
222
LEO GEO EGO GTO NSO MEO LMO MGO HEO 其他
低轨卫星互联网组网快速背景下LEO卫星数量遥遥领先
高度
高度越高,通信区域越大
通讯区域大小
地面基站
高空平台站
低轨道卫星(LEO)
静止轨道卫星(GEO)
非地面网络(NTN) 地面网络
万km
数百至2
千km
约20km
(平流层)
约50m
卫星通信在覆盖范围和灵活性等方面优于传统的地面通
信
资料来源:艾瑞咨询
11
全球火箭发射市场进入高速增长期,低轨卫星组网催动火箭发射需求
资料来源:艾瑞咨询
22 30
34 27
44 51
87
116
147
22
18
39
34
39
56
64
67
68
19 21
20
25
17
25
22
19
17
9
9
8
6
5
6
5
3
3
6
12
13
10
9
8
8
18
30
0
50
100
150
200
250
300
2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
美国 中国 俄罗斯 欧洲 其他
2016-2024年全球各国发射总次数
187
212
240
273
309
350
397
451
511
0
100
200
300
400
500
600
2024 2025E 2026E 2027E 2028E 2029E 2030E 2031E 2032E
+13%
2024-2032 年全球火箭发射市场规模(亿美元)
12
为商业及政府提供太空
发射与运输服务,将有
效载荷及人员送往太空
通过卫星星座网络,为
全球消费者、商业及政
府用户提供互联网服务
商业模式:发射与星链业务具备协同价值,为运营创造规模经济
资料来源:市场公开信息
发射(Launch) 星链(Starlink)
可重复使用性
(Re-usability)
在火箭发射可重
复使用方面投入
巨大
星链由发射业务的
可重复使用火箭进
行部署
随着 SpaceX 提高
发射频率,创造
规模经济
SpaceX 能够分
摊火箭生产成
本
发射与星链业务的运营相辅相成、协同增效
星链(Starlink)发射(Launch)
网
有效
载荷
卫星
平台
箭发射场
SpaceX星箭场垂直一体化模式
NASA
Artemis合同
私有卫星轨
道发射
太空乘员与
补给运输
商业太空发
射
海事 航空
家庭/固定
商业
移动场景
发射与星链业务在不同领域均有广泛应用的场景
13
SpaceX 已构建高度垂直整合的工业体系,从零部件生产到多轨道发射交付
资料来源:SpaceX
华盛顿州雷德蒙德工厂:负
责星链卫星的研发、生产
范登堡空军基地SLC-
4E/SLC-6发射工位
霍桑总部工厂:负责SpaceX
火箭、航天器组装中心
得克萨斯州麦格雷戈测试
基地:测试、生产发动机
巴斯托普工厂:负责
生产星链的用户终端
Starbase:负责星舰
的研发、测试和发射
佛罗里达州肯尼迪航天
中心LC-39A发射工位
卡纳维拉尔角太空军基
地SLC-40发射工位
5 主要发射工位 5 制造基地
14
• 高度:70 米
• 直径: 米
• 近地载荷: 吨
• 一级发动机:9 台梅林
• 二级发动机:1 台梅林真空
• 海平面推力:845kN / 台
• 真空推力:981kN / 台
• 推进剂:煤油液氧
• 回收方式:着陆腿
• 高度:70 米
• 直径: 米
• 近地载荷: 吨
• 一级发动机:27 台梅林
• 二级发动机:1 台梅林真空
• 海平面推力:845kN / 台
• 真空推力:981kN / 台
• 推进剂:煤油液氧
• 回收方式:着陆腿
• 高度:123 米
• 直径:9 米
• 有效载荷:100 - 150 吨
• 一级发动机:33 台猛禽
• 二级发动机:6 - 9 台猛禽
• 海平面推力:230 吨 / 台
• 猛禽推力:258 吨 / 台
• 推进剂:液氧甲烷
• 回收方式:筷子夹
Falcon 9
梅林发动机 梅林发动机 猛禽发动机
Falcon Heavy Starship
SpaceX 现有火箭型号:Falcon 9、Falcon Heavy、Starship
Falcon 9 定义了可回收火箭的 时代,Starship 将开启全复用、大运力的 时代
资料来源:SpaceX
15
发动机参数 梅林1D+ 猛禽第一代 猛禽第二代 猛禽第三代
海平面推力 /t 185 230 280
真空推力 /t 200 258 306
燃烧室压力 / MPa
海平面比冲 /s 286 330 327 327
推重比 180
喷管出口直径 /m
推进剂 液氧煤油 液氧甲烷 液氧甲烷 液氧甲烷
造价 / 万美元 约 100 约 200 约 100 约 25
猛禽发动机性能逐代提升,将使单位载荷的入轨成本显著下降
发动机是火箭的“心脏”和核心动力来源
一子级
级间段
二子级
整流罩
着陆腿
载荷舱
液氧贮箱
燃料贮箱
梅林发动
机真空版
液氧输送
管
燃料贮箱
梅林发动
机9台
一级发动机
54%
箭体结构
24%
阀门机构等
8%
电气设备
8%
火工品
5%
推进剂
1%
二级发动机
29%
箭体结构
29%
电气设备
27%
火工品
10%
阀门机构等
5%
推进剂
%
火箭一级成本占比 火箭二级成本占比
资料来源:《第三代猛禽发动机分析及全流量补燃循环发动机起动特性》
Falcon 9
16
33台猛禽发动机驱动超重助推器从星舰基地发射升空
改用猛禽3发动机后,助推器底部不再需要厚重的隔热罩
17
Starship V3预计于2026年开始飞行并实现完全可重复使用
目前星舰总计发射11次,其中前6次由第一代星舰执行,后5次飞行更换为第二代星舰
资料来源:SpaceX
参数 V1 (2023/24) V2 (2025) V3 (2025/26) V4
入轨载荷 (t) ~15 ~35 ~100+ ~200+
助推器推进剂载荷 (t) 3250 3250 3650 4050
飞船推进剂载荷 (t) 1200 1500 1600 2300
助推器起飞推力 (tf) 7100 7100 8240 10000
飞船初始推力 (tf) 1250 1400 1600 2700
飞船海平面发动机数量 3 3 3 3
飞船真空发动机数量 3 3 3 6
助推器高度 (m) 71 71 81
飞船高度 (m) 61
总高度 (m) 142
试飞次数 6次 5次
预计2026年试
飞
V2 V3
V4
18
Starship从得克萨斯州发射升空,实施第11次试飞
资料来源:SpaceX
二级串联设计
垂直总装
点火
升空
19
目前SpaceX正提供前往火星的星舰服
务,近期已与意大利航天局签署了首
份协议
Starship未来将向火星运送数百万吨物资
SpaceX与意大利航天局(ASI)签署协议,将在首次无人星舰火星任务中搭载意大利实验载荷
20
1 1 2 1 2 0 2 3
6 7 8
18 20
11
26 31
60
91
132
155
1
2
0
0
1
5
2
2
4
5
0
20
40
60
80
100
120
140
160
20
06
20
07
20
08
20
09
20
10
20
11
20
12
20
13
20
14
20
15
20
16
20
17
20
18
20
19
20
20
20
21
20
22
20
23
20
24
20
25
Falcon 1 Falcon 9 Falcon Heavy Starship
资料来源:Space Stas, Space Launch Now
型号 Falcon 1 Falcon 9 Falcon Heavy Starship
发射次数 5 572 11 11
成功率 % % % %
8 18 21 13 26 31
61
98
138
21 17
37
26
34 48
52
47
49
49 55
56
63
54
67
73
78
78
0
50
100
150
200
250
300
2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
SpaceX 中国航天科技 其他
SpaceX火箭发射频率快速增长 SpaceX不同型号火箭发射成功率统计
截至目前,SpaceX累计完成599次发射任务
大量试验验证是SpaceX实现入轨成功率达到%的关键
SpaceX在全球火箭发射活动中占据领先地位
21
资料来源:Space Stas, Space Launch Now
SpaceX一级火箭回收复用能力持续领先
Falcon 9累计实现500次复飞,验证SpaceX整套快速复用工业体系
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
4000
4500
5000
1次
复
用
2次
复
用
3次
复
用
4次
复
用
5次
复
用
6次
复
用
7次
复
用
8次
复
用
9次
复
用
10
次
复
用
11
次
复
用
12
次
复
用
13
次
复
用
14
次
复
用
15
次
复
用
16
次
复
用
平均成本(万美元) 降幅
为降低成本,SpaceX 火箭的目标
之一是实现完全可重复使用
发射
二级分离
前往国际空间站
载人龙飞船分离
翻转机动阶段
尾翼展开
气动制导
垂直着陆如果机动发生在亚垂直区
域,由于地球自转,平台
的相对位置处于海洋中
为实现一级着陆,
SpaceX 设计了无人驳
船(自动太空港),
分别在太平洋和大西
洋投入使用
SpaceX火箭回收过程 随着复用次数增加,Falcon 9的平均成本逐渐下
降
22
火箭型号 FALCON 9 FALCON HEAVY STARSHIP VULCAN New Glenn ELECTRON
级别 重型 重型 超重型 重型 重型 小型
荷载 (kg) - LEO 22,800 63,800 100,000 - 150,000 27,200 45,000 300
荷载 (kg) - GTO 8,300 26,700 - 15,300 13,600 -
荷载 (kg) - 火星 4,020 16,800 - - - -
发射费用(百万
美元)
70 97 10 110 70
LEO 轨道每公斤
发射成本 (美元)
3,064 1,520 80 4,044 1,556 25,000
可复用性
一级火箭、整流罩可
复用
一级火箭、整流罩
可复用
全部可复用 部分复用
一级火箭、整流罩
可复用
部分复用
可用性 服役 服役 研发中 研发中 试验中 服役
发射成功率 % 100% % 100% 93% 98%
优势 规模效益,成本 国防部关系好
背靠贝索斯,资金
实力雄厚
国际化的发射中心,
发射频率快
劣势
需要“拼车”,所有卫星都去一个轨道,如果去不同轨道需要
等待排期
价格劣势 规模劣势 价格劣势
SpaceX凭借成本、可重复使用性以及卓越的有效载荷能力领先于其竞争对手
资料来源:市场公开信息
23
7 9 14 15
25 40
100
150
200
220
286
314
378
460
538
611
708
800
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
资料来源:SpaceX, Idem Est
星链推出直连
手机业务(
Direct to Cell)
Starlink全球用户数量已突破800万,覆盖150+个国家
DTC业务是 Starlink 从互联网服务提供商向全球基础电信运营商转型的关键一跃
发射首批搭载星间激
光链路的卫星
FCC部分批准二代
星链申请
FCC批准使用E
波段无线电波
加速拓展期商业成熟期
(万用户)
24
资料来源:Satellitemap, Space Stas
120
828
989
1,635
2,010
1,921
2,931
13 26 31 61
98 138
160
2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025
Starlink新增发射数量 SpaceX发射次数
120
903
1,841
3,417
5,379
7,071
9,434
120
948
1,937
3,572
5,582
7,503
10,434
2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025
在轨数量 累计发射数量
+100x
+24x
SpaceX 为 Starlink 提供了按需发射的特权 Starlink 目前在轨卫星已超 9400 颗
SpaceX依托自研火箭高频发射和可回收技术实现低成本快速建网
Starlink累计发射数量超10,000颗,在轨卫星~9400颗
25
Falcon 9从佛罗里达州发射星链卫星
Falcon 9点火升空 Falcon 9发射轨迹
入轨 堆叠卫星分离
26
Starlink正在填补全球互联网连接的商业市场空白
资料来源:Payload, Morgan Stanley
87 780 125
25,000
0
5000
10000
15000
20000
25000
30000
家庭/固定商业 海事 移动场景 航空
月度ARPU(订阅销售,不含终端)
通信市场份额
% %
%
%%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
家庭/固定商业 海事 移动场景 航空
2023 2040E
海事 航空
家庭/固定商业 移动场景
为普通家庭用户提供
高速、低延迟的互联
网接入服务
目标客户为场所不固
定的房车、旅行者、
露营者以及移动办公
人群等
适用于船队管理、数
据传输、远程监控等
需求
为飞机提供高速、低
延迟的卫星互联网连
接
27
260
18
60
306
24
60
575
96
23
1,800
1,000
60
1
10
100
1,000
10,000
重量 / kg Gbps / 每颗卫星 发射最大载量 / 颗 Tbps / 每次发射
V2 mini V3
星链卫星代际升级持续加强通信性能
Starlink V3的推出标志着卫星互联网进入“Tbps 时代”, SpaceX计划在2026年上半年开始发射V3
+10x
+26x
+3x
+3x
资料来源:SpaceX
28
地球观测
星盾系统可发射带有遥感设备有效载荷的卫星,并
将处理后的数据直接提供给用户。星盾卫星可通过
搭载先进的传感器,利用轨道低、重访周期短、且
星间互联互通的特点,帮助美军实现近乎全天候不
间断的侦察和监视
1
通信
星盾系统可以为政府用户提供可靠的全球通信。星
链计划将发射覆盖全球的互联网卫星,为用户提供
25 毫秒的低延迟传输,可使美国构建全球无盲区
覆盖,进一步增强美军通信能力
2
载荷托管
星盾系统通过打造强大的卫星总线,支持客户订制
的有效载荷任务。主要应用场景可能包括:(1)
特种通信;(2)导弹预警与拦截;(3)无人作战
平台远程操控;(4)提升导航定位系统的精度和
抗干扰能力;(5)数据融合
3
Starlink推出星盾,赋能特种领域信息化
星盾是基于二代星链星座部署的军政安全网络
星盾卫星结构图
SpaceX星盾获得美军合同
资料来源:SpaceX
29
Starlink凭借先发优势构建的时间高墙领跑卫星互联网赛道
120
828
989
1635
2010
1921
2931
0 2 0 0 0 0
153
40 71
283
110 132
190 0 0 0 0 54 360 0 0 0 0 0
122
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025
SpaceX Kuiper OneWeb 千帆 国网
资料来源:Satellitemap
全球主要低轨卫星互联网星座每年发射数量(颗
)