第 2016 年第 9 期
(总第 481 期)
商业经济
SHANGYE JINGJI
, 2016
Total
[文章编号1 1009-6043(2016)09-0065-06
厦门自贸试验区闽台电商豆通模式研究
刘倚雯雷炎军 2
(1厦门兴才职业技术学院物流管理教研室 2厦门兴才职业技术学院金融管理教研室， 福建厦门 361∞0)
[摘 要] 随着跨境电商热潮的到来，闽台电商企业如何借厦门自贸试验区政策优势解决物流、资金流互通瓶颈
是两岸政府、人民所关心的问题。通过采用文献资料查阅、走访企业、实地考察、BSC 数据分析等方法，针对两岸电商互
通所涉及的物流、仓储、配送、营销服务等方面提出实施方案。结合福建自贸试验区政策、厦门市国民经济和社会发展
第十三个五年规划纲要，探索发现闽台两岸人力资源+电商、文创电商互通新模式，促进两岸更加深入的交流与合作，
提高区域国际竞争力。
[关键词] 闽台;福建自贸试验区;电子商务;物流
[中圈分类号1 文献标识码1 A
Xiamen Pilot Free Trade Area
LIU Qianwen, LEI Yanjun
Abstract: With the upsurge of cross-border e-commerce, Taiwan and the mainland govemments and the people on both sides all concem
about breaking through the bottleneck of exchange, in terms of logistics and capital flow, between e-business operators in Fujian and Tai-
wan, by using the policy strengths of Xiamen Pilot Free Trade Area. The study puts forward an implementation plan for logistics, storage,
delivery, and marketing services involved in e-commerce exchange of both sides by means of a literature review, interviewing enterprises,
field trips, and analysis of BSC data. Integrating the preferential policies of Fujian Free Trade Area and the outline of the 13th Five-Year
Plan for Xiamen's National Economic Growth and Social Development, the study also proposes new e-commerce exchange pattems inte-
grating human resource development and the cultural and creative industry, so as to facilitate the profound exchange and c∞peration be-
tween the two sides and raise regional strength in intemational competition.
Key words: Fujian and Taiwan, Fujian Pilot Free Trade Area, e-cominerce, logistics
一、闽台电商互通环境分析
(一)福建自贸试验区对台新政
电子商务是全球经济一体化的缩影，从古代的丝绸
之路到当今的电子商务，市场引领着人类前进的脚步，人
类行为改变着市场形态。两岸众多电商企业拥有发达的
网络技术、优质的客户服务、纯熟的运营管理方式，在各
自的领域发光发热。内地有淘宝、京东、1 号店等知名电
商企业，台湾也有如雅虎拍卖、露天拍卖等本土电商平
台，但是却难以阻挡岛内民众追逐祖国大陆电商的热情
阁。随着 2015 年 4 月 21 日，中国(福建)自由贸易试验区
(下文简称福建自贸区)挂牌成立，厦门片区(下文简称厦
门自贸区)对台功能定位明确。厦门自贸区总面积达
平方公里，包括东南国际航运中心海沧港区域和两
岸贸易中心核心区，根据国务院发布的《中国(福建)自由
贸易试验区总体方案~，厦门片区将着力发展两岸电子商
[收稿日期1 2016-09一 18
务、厦门台湾区域性金融服务中心l同。该方案的制定对闽
台电商互通有重大意义。
电商贸易需搭建便捷的网络平台，将资金流、信息
流、物流高效的结合在一起，保障 B2B 、B2C 、C2C 、020 等
业务的正常运转。厦门市跨境电商公共管理服务平台于
2016 年 2 月正式上线，厦门跨境电商产业园由厦门海关
监管，旨在构建一个大通关平台，达到同时兼容东南国际
快件、跨境电商货物集散转运中心的作用。该园实现了邮
件、快件和跨境直购三种业务模式使用统一平台同点申
报的运作方式。
此外，福建自贸区拥有海运快件国际和台港澳中转
集拼业务，允许两岸使用直航船舶承运海运快件，靠泊白
贸区内满足海关监管要求的码头，建立跨境贸易和新渠
道的快速物流。截至 2016 年 4 月底，福州、厦门、平潭片
区已经办理海运快件国际和台港澳中转集拼业务 60 多
万件，同时节约 40%运输成本归。
[作者简介]刘倚雯(1984寸，女，厦门兴才职业技术学院物流管理教研室讲师，澳大利亚 Wollongong 大学双硕士。研究方向:
物流、供应链管理。
[基金项目]福建省教育厅社会科学研究项目 (2015KXY]09) 。
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商业经济第 2016 年第 9 期
福建自贸区通过政策的扶持，解决了过去两岸电商
互通中存在的通关慢、成本高、货物运输不便等的关键性
问题，对两岸电商的发展起到了极大促进的作用。
(二)支付宝打通两岸电商支付渠道
在文献[19]厦门市十三五规划中提出建设两岸区域
性金融服务中心，搭建两岸货币合作平台 。 目前，两岸电
商平台互通的瓶颈主要存在于支付与结算两个环节当
中，支付环节决定客户购买商品的便利性，将直接影响到
购买意愿与销售业绩。 结算环节则涉及两岸运营商、供应
商的交易资金往来是否顺畅与高效，决定两岸未来电商
的发展水平。
Alipay 是中国最大的第三方支付平台， Alipay 近年来
努力拓展全球市场。 2015 年台湾地区批准支付宝与台湾
首家拥有兼营电子支付机构许可的玉山银行合作，拓展
扫码付业务。 此次与支付宝新增跨境 020 合作业务，通
过结合彼此优势，为客户提供双赢、便捷的优质服务。
台湾地区的个人和企业正以非常快的速度熟悉和适
应支付宝，这对于两岸电商的互通有着积极的作用。 首
先，台湾企业越来越多的使用支付宝作为其第三方支付
平台，2015 年 10 月 29 日中国新闻网"支付宝从 2015 年
四季度起正式进军台湾，并推出台湾市场跨境 020 业
务。 预计在 2016 年会有超过三千家门店上线支付宝扫码
付[闷气其在台湾及海外的良好发展势头令内地电商跨境
运营时沿用支付宝作为主要支付平台成为可能，这能够
降低 MasterlPayPal 等国际第三方支付平台的使用成本。
但是，走出中国的支付宝将面临全球黑客的挑战，如何更
加全面的保障资金安全将成为支付宝的首要任务。
(三)人民币直接结算助力台湾电商
进驻厦门自贸试验区的台湾电商企业能够吸引大量
内地游客和网络访问量，厦台若采用直接以人民币结算
的方式进行交易将有利于降低两岸电子商务交易的成
本，中国内地消费者省去了货币兑换的环节，从成本上和
感性上都能够提高消费者满意度。
福建自贸区规定"片区内银行业金融机构可凭境内
企业提交的收付款指令，直接办理经常项下和直接投资
项下人民币跨境结算业务阴气从福建自贸区挂牌成立至
今，福州片区内的 4 家在闽的台资金融机构与中国银行
签订了人民币支付清算协议，代理支付清算额为 亿
元。在厦门片区也已开设 72 个人民币代理清算账户，代
理清算 亿元间。
在台湾地区，企业能够非常便捷的兑换人民币，因为
台湾成立了人民币清算银行。就如元大银行和块钱的人
民币跨境资金清算合作，正是直接利用中国银行在台清
算行与元大银行进行结算。 大大降低了两岸电子商务交
易的戚本，同时提高了资金周转的速度。
在以人民币结算为前提开展闽台电商业务的运营，
保障两岸电商企业从消费者到结算组织，从银行到商户，
都是以人民币结算和计价，这将规避汇率变动带来的风
险，这是两岸 P2C 跨境人民币直接支付的突破，自贸区政
策的大胆尝试，既方便闽台两岸居民，同时能够有效促进
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SHANGYE JINGJI ,2016
两岸民间的往来。
二、跨台电商物流方案
目前，许多内地本土企业转型线上电商获得很大的
成功，销售业绩看涨、企业生命力焕然一新。 如:日用品品
牌茶花，在建立线上销售的电商旗舰店之后，企业销售额
得到了质的飞跃，仅双 11 当天销售额为 500 万。发展势
头强劲的内地电商企业进军台湾和海外为市场趋势。但
是内地电商企业必须深刻意识到闽台两岸电商行业的业
态存在着差异，同时台湾对内地的经济优惠政策较不显
著，因此内地电商在构建垮台物流系统时面临着较多的
难题需要解决。 当电子商务涉及跨境、垮台时，物流系统
的构建将成为电子商务公司最棘手的困难，因为跨境物
流与国内物流系统的构建存在着差异，如:跨境逆向物流
戚本是国内物流的数十倍。因此跨境电商的物流系统构
建是两岸电商互通的关键部分。
(一)跨台运输环节
本文以茶花进军台湾市场开设台湾地区茶花电商
旗舰店为模拟前提 ，假设台湾消费者在当地电商网站上
点击购买茶花电商旗舰店在售的塑料储物盒，根据企业
发货到客户收货的整个流程提出内地电商垮台物流解
决方案。
台湾的主要港口有高雄、台中、基隆，每个港口有着
不一样的特点和优劣势，如表 1 所示:
表 1 台湾港口倍息
港口 地形 经济 环境 交通 租金 吞吐量 港口在深(台币) (万吨)
位于台湾西南部， 农林牧渔业、工业. 台湾南部的海 公路高雄 西部台湾海艘 .南 邮电业务 路大门 铁路 2恤4∞ 5000-61袖。 川来
部巳士海艘
舍 中港位于食湾 工商服务业 、 批发 气候温和 航窒舍中 及军售业、 金融保 铁路 2∞4抽 7688 13 米商海扉中部 险不动产 、餐饮业 环境优美 公路
基隆中心区域位 批发、零售、贸易、
基陵 于台北北瑞， 台北 唱E饮、金融服务运 大屯火山群 公路 3∞-5∞ 35田4∞。 1 来输仓储、通信、工商 铁路盆地底部 服务等
下表采用 Balanced Scorecard 分析三个港口，将因素
指标化，通过计算分析进行取舍，针对内地公司跨台电商
将由台湾哪一个港口进出最为合适做出综合性选择。 数·
据如表 2港口选择 BSC 表格所示:
表 2 港口选择 BSC
影响因嚣 重要度
表现力 港口得分
高雄 台中 基隆 高雄 合中 基隆
地形 4 3 4 3 12 16 12
环境 2 4 4 3 8 8 6
经济 3 5 3 3 15 9 9
交通 5 4 4 3 20 20 15
植盘 5 3 3 2 15 15 10
吞吐量 4 3 4 2 12 16 8
港口深度 4 2 3 2 8 12 8
且计 明 96 68
分析结果:根据 BSC 分析结果，课题组选择得分最高
的台中港作为内地在台的常用港。 主要运输航线为厦门
港-台中港。
(二)台湾地区仓储方案
跨台运输方式和海运路线确定之后，内地跨台电商
运营下一步需解决的问题是仓储，当台湾消费者购买的
刘倩雯，雷炎军 :厦门 自贸试验区闽台电商互通模式研究
实时查询所需数据与信息，提高客户满意度和运作效率。
三、闽台电商远营成本控制
运营成本控制与客户服务之间的权衡是企业最难以
把握的部分闷，团队建设、物流戚本控制是主要的两方
面，提高客户满意度的同时控制运营成本是跨台电商企
业所需解决的关键问题。台湾电商拥有福建自贸区的政
策性扶持，节约了通关费用、仓储、办公等租赁等成本，与
此同时，人工成本亦可借助进驻内地市场得以降低。
(一)客户服务成本
除物流戚本外，跨境电商运营戚本当中人工成本最
高。 2015 年台湾服务业工资水平在 ιlOK+ ，内地 3-4K ，
差距显著。电商客服工作具有非面对面交流的特点，因此
客服团队的办公地点可移到内地工资水平较低的区域，
客服人工成本成为运营戚本控制第一个被削减的部分。
这种做法在国外通讯公司运营管理中十分常见，比如:如
公司的客服总部设置在印度，全球英语系国家的消费者
在拨打客服电话寻求帮助的对象就是位于印度的 3G 客
服总部。 3G公司选择在离目标市场相聚千里的印度组建
客服中心，原因主要有:1).英语是印度的官方语言，当地
居民的英语水平略高于亚洲其他国家。 2).印度的人工成
本低，能够有效降低企业运营成本。内地电商在进行对台
客服团队选址时主要需考虑两个方面:
第一是口音，客服是通过电话进行语言的沟通，最首
要的任务是让台湾消费者昕得准确和明白。台湾方言为
台语，属于闽南语系。台湾民众的普通话口音与闽南地区
城市更加接近，选择闽南语系的人员作为客服员工，能够
降低因口音而无法理解对方的可能性。所以，选择福建省
闽南沿海城市作为内地对台客服中心将会比中部或北方
城市更加合适。
另一方面是人工成本，为了有效控制客服团队的运
营成本，在进行目标城市选择时需要参考当地工资水平，
下表 3 为福建省 2015 年度各市城镇居民人均可支配收
入排名，根据文献[4];[7];[10]-[14];[18]福建省 9 个城市的
。015 经济运行情况分析报告》得出 2015 年福建省城镇
居民人均可支配收入排名。
表 3 福建省各市 2015 年城镇居民人均可支配收入(元)
2015 年度福建省城镇居民人均可支配收入排<<
地区
厦门
泉州
福州
南回
龙岩
漳州
三明
南平
宁德
年收入
42607
37275
34982
29272
28218
28回2
27393
26120
26029
旧时一
123456789
表 9 数据显示，漳州市的城镇居民人均可支配收入
水平在福建省排名第 6，是闽南沿海城市中收入水平最
低的城市，为人均人民币 28092/ 年，即 2341 元/月。漳州
方言是闽南语系中与台湾方言语音语调最为接近的一
支，结合收入水平较低的因素，漳州市是内地对台客服中
心的最佳选择。内地客服内地在线服务时长是 8:30-24:
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货物抵达台湾时，产品首先需要进行仓储，台中港有 14
天的免堆期，但是对于电商行业免堆期无法满足企业需
求，因为电商企业需要时效较长且持续的售后期。因此，
对于内地企业来说，设立海外仓是较为合适的选择。根据
王铁锋提出的海外仓选品定位将产品分为两个大类闷，1.
低风险/高利润类型包括:A: 体积大/超重等大件物品，
国内小包无法运送，或者费用太贵(家具/灯具/大型汽
配/户外);C: 日用快消品，非常符合本地的需求，需快速
送达的产品(工具类/家居必备用品/母婴用品)0 2.高风
险/低利润类型包括 :B: 国内小包，快递无法运送(带惶电
池产品/液体类产品);D:在国外市场热销的产品，批量运
送更具优势，均摊成本 (3C 配件/爆款服装/长效标品
类)。设定产品(朔料储物盒)属于低风险/高利润的 C 类产
品品类，因此本文将选择在台湾地区租赁一个海外仓以
解决内地储配问题。
1.台湾海外仓费用。据文献[17]台湾房租网和文献
[27]591 房屋交易网 2015 年 11 月仓库厂房类的信息，台
北仓库租金为每坪 7∞-900 台币，高雄为 2∞4∞台币，
台中租金为 200-400 台币，基隆 3∞-5∞台币，这三个地
区的周边交通及辐射的公路和铁路情况为:1.高雄市拥
有纵贯线、屏东线台铁，高雄临港线以货运为主。道路有
高雄客运、兴南、义大、屏东客运;高速有中山高、福高、高
雄支线。 2.台中市拥有西部纵贯线铁路台湾中部的最大
站，台铁贯穿台中。台北、台南新营，高雄均有统联客运开
往台中。 3.基隆市是中山高速公路、福尔摩沙高速公路等
高速公路的起点。
根据以上调研信息，台中的租金价格与交通情况较
为适合海外仓选址，一方面发达的交通便于将货物配送
至全台，另外一方面是因为台中的租金水平较低。
2.逆向物流电商销售过程中最常见的情况为客户退
换货物行为产生的逆向物流，这原本是跨境电商最棘手
的问题，因为涉及到较长的退换时长和高昂的运输成本，
但是这个棘手的问题在海外仓的建立后使得到了极大缓
解。过去对于中小型出口跨境电商企业而言，售后服务不
存在其应用的意义。如:一件商品的价值为几十元，当发
生退换货行为时，企业需要承担的跨境邮费将高达上百
元，因此逆向物流是跨境电商的瓶颈，但却与客户满意度
息息相关，能够直接影响到市场占有率。
在台设立海外仓是一个有效的措施，它成为内地跨
台电商运营的售后保障。一旦产生台湾消费者退换货的
需求，买家可直接将产品退至海外仓所在地，由海外仓的
员工负责换货/退货的相关流程操作，海外仓的设立有
效的提高售后服务和客户满意度。
(兰)全程信息流跟踪
在跨台运营中，内地企业可利用其现有的数据平台
与第三方平台的物流数据进行对接，分别是货物从厦门
港-台中港的信息流、货物抵台的物流配送信息流、内地
台中海外仓信息、流。将以上 3 个环节的信息数据最终整
合成一条完整并透明的信息流，用及时准确的数据系统
支撑内地企业跨台运营，令供应商到最终消费者都能够
商业经济第 2016 年第 9 期
∞，台湾和中国内地都在 +8 时区 ，不存在时差问题。 因此
对台客服中心运营时间与内地总部可保持一致，在数据
反馈可排除时差滞后的问题。 同样，台湾电商企业亦可借
进驻内地市场的机遇，将电商团队移至漳州市，同时服务
台湾地区与内地市场，达到降低企业运营成本的目的。
(三)海外仓库存成本控制
海外仓的设立是对客户响应速度最有力的提振，极
大的提高了客户满意度，另外一方面也解决了企业的跨
境物流戚本，从而降低了运营成本。 为了更加有效的控制
在台的仓储成本，内地企业还可以开发海外仓的仓储服
务，与其他跨境运营的企业签约，签约后点库向该企业提
供内地海外仓的具体地址， 一旦其他企业和买家产生退
换货的要求，对方客户可以直接将货物退到内地的海外
仓，内地向签约企业收取一定的费用，即可有效降低在台
运营成本。
电商企业的运营管理者总是不断尝试优化资源配置
和技术设备从而达到降低库存成本的目的。 台湾地区的
海外仓库存成本控制方法中，大数据分析法最为常用也
较为准确，通过台湾当地的大数据分析台湾用户购买习
惯，如:产品类型和数量，根据分析结果设置海外仓的各
品类常规库存储备值。 尽力避免从内地海运过来的产品
在台湾海外仓周转率低下，最终被运回内地仓库。大数据
分析法能够在保障客户满意度的前提下，将海外仓的库
存成本控制在最低的范围内 。
(四)发展台湾当地二级分销
降低运营成本最直接的方式是在台湾发展二级代
理 ，通过二级电商的囤货降低跨台运营的库存成本。 在台
二级代理的寻找方式主要有网站寻找，或者直接与在台
湾 Yah∞销售同品类的商家寻求合作。 跨台电商企业需
设置足够的利润空间，鼓励其再分销。 企业提供产品支持
并且通过提高一次性海运量降低厦门港至台中港的单件
产品物流费用。
跨台电商企业无法保证在台湾设置的每一个二级代
理都能够取得出很好的成绩，因此跨台电商要拓展多种
品牌，让当地二级代理有更多的发展空间，同时令内地电
商企业在台湾市场立足拥有长远的保障。
当某个产品在台湾足够有吸引力并且占领了一定比
重的市场份额，跨台电商企业的关注重点则转变为品牌
营销，将产品分配到二级代理的手上，企业不需再设立海
外仓，所有库存转嫁至二级代理，企业专心在台营销品
牌，这对运营成本而言将节省一笔可观的费用。
四、厦门自贸区闺台电商互通新模式
厦门市政府十三五纲要提出"要围绕建设两岸交流
合作的窗口城市，以加快福建自贸试验区厦门片区建设
为平台，以综合配套改革为抓手，充分发挥闽南文化认同
优势，全面深化两岸经济、人文交流融合，着力建设两岸
制度性合作和一体化发展的先行试验区，成为两岸交流
合作的战略支点城市"。当电子商务结合两岸人力资惊和
文创产业带来的将是全新的两岸直通模式，两岸电商互
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SHANGYE JINGJI ,2016
通的产品由有形商品延伸至人才 、文创产品与服务，利用
福建自贸区厦门片区的优势，令经济效益为两岸交流合
作带来更加有效的驱动力。
(一)闽台人才电商互通
厦门市十三五预期目标"将厦门市打造成大陆对台
政策的试验田和重要平台，成为内地吸引台湾人才特别
是青年人才到大陆创业、就业的主要服务基地，令厦门市
成为台湾民众了解大陆最直接的窗口和赴大陆就业定居
的首选[191" 。 为厦门市营造一个国际化的用人环境，利用
多元化的人力资源吸引全球企业入驻，提升国际竞争力 。
为了能够吸引更多台湾人才来厦门市就业定居，灵活的
签证政策支持是改革关键。
戴夫·乌尔里克，被誉为人力资源管理的开创者，他
最早提出了"人力资源"(human resource , HR)的概念。乌尔
里克认为，现在唯一剩下的有竞争力的武器就是组织，因
为那些传统的竞争要素，如成本、技术、分销、制造以及产
品特性，或早或晚都能被复制，它们无法保证你就是赢家
[2J。 因此人力资源对一个地区而言是不可或缺的竞争性资
源。 人力资源与电商相结合，通过电商渠道将人才输入与
输出，借由互联网的优势整合两岸的人力资源，形成一条
有效的人才供应链，支撑厦门自贸试验区国际化的人才
需求。 两岸人力资源的互通需要从三个方面进行构建:1.
签证政策支持 ;2.两岸统一的职业资格证、毕业证认定标
准 ;3 组建有效的人力资源电商平台 。
1.目前台湾人才赴大陆工作需要申请《台湾居民来
往通行证}，分五年多次与三个月一次两种类型。 首先我
们必须在签证上给予政策支持，在现有的赴大陆普通签
证上新增台湾人赴福建省专属的工作签证，签证需直接
规定签证使用区域范围、能够从事的工作类别与工作时
长等具体要求，从而取代现有的《台港澳人员就业证》申
办环节，简化台湾人才赴大陆就业的手续。 同时需要避免
引人政策导致本地人才就业情况，恐化。 在权衡二者利弊，
工作签证应按需发放，落实到实际用人单位具体岗位需
求，故由用人单位为台湾人才提交工作签证申请较为妥
当。 正如香港特区政府为了吸引内地优秀、专业人才赴港
工作，于 2∞3 年起实施《输入内地人才计划}，通过该政
策解决部分专业知识和技能人才短缺的问题，提高国际
市场的竞争力 。 在解决工作签证的问题上香港政府同时
考虑到了引进人才的便利性和避免内地人才赴港工作
对香港本地居民就业情势产生冲击的两方面因素。因
此，内地人才的赴港工作申请需由香港本地注册公司向
香港入境事务处提交，经审核同意后才能发放工作许可
贴纸。 内地人才到其户口所在地办理获取港澳通行证与
香港工作签注，将工作许可贴纸贴在港澳通行证上，即可
在香港工作。
2.需要解决两岸在职业资格证 、学位学历的存在的
不同认证体系问题。 在签证政策的支撑下，福建省建立闽
台人才统一的认证标准，认可台湾人才认证机制，鼓励台
湾人才来厦就业定居。随着福建自贸区的成立，自贸区片
区内闽台人才的相互流通机制逐渐形成，福建自贸区乎
潭片区推出相关新政片内的行政企事业单位等机构任
职的台湾同胞首先尝试性采用两岸同等学历、任职资历
对接互认、技能等级对接互认的模式。平潭片区首批聘用
6 名台湾专才到行政事业单位任职，并且采认经海峡人
才市场认证的台湾专才学历，对台湾专才经认证后的学
历、职称适用于《平潭综合实验区中高层次人才认定办
法》。除此之外，在卫生和教育等领域，平潭片区允许经公
证后换领相关执业证书;建筑和规划等领域允许备案执
业;旅游领域允许直接考证或经考试后换证[22}"。将平潭
片区的实验性政策措施引入厦门片区，第一步完成闽台
人才兼容认证体系，就长远而言，可逐步扩大到亚洲、欧
美等其他国家。利用自贸区背景，区域范围内营造一个国
际化的用人环境，利用多元化的人力资源吸引全球企业
人驻。
3.建立自贸区专属线上人力资源平台，整合自贸区
片区内所有境内外企业的用人需求，面向台湾、全球其他
国家打开统一的招聘通道。目前国内现有的招聘平台能
够满足内地许多企业的用人需求，但是没有专门针对自
贸试验区企业用人需求的线上平台。其次，大部分网站在
台湾及其他国家和地区知名度不足导致用人需求无法及
时传递。随着中国(福建)自由贸易试验区兰个片区进驻企
业数量的增加，越来越多的外资企业进入，截止至 2016
年 5 月 31 日，福建自贸区三个片区新增企业数量 35456
户间，企业数量快速增多导致岗位需求量加剧，专属人才
供应链平台的组建变得尤为重要。
由于打造电商平台知名度需要一定的宣传时效与成
本，针对福建自贸区人力资源供应链平台的孵化，最有效
的方式是在国内现有优质的招聘平台中选择一家在台湾
地区和其他国家具有较高知名度的企业作为福建自贸区
人才供应链平台的第三方服务平台，令自贸区专属的人
力资源平台能够在最短时间内将用人需求传播到最广的
范围，同时带动福建自贸区官网的点击率，令两岸人力资
源迅速的流动起来。
(二)闽台文创电商互通
中国文化部提出"让中国文化走出去闽台文创互
通创建一个面向全球的平台，是一个弘扬中国文化的契
机。同时，闽台两岸的文创产品与服务也将在电商的支持
下获得全新的运营渠道。
1.文创电商 020 模式。厦门文化保税区是中国(福建)
自由贸易试验区厦门片区中的一种新型贸易业态。厦门
理工学院赵振祥教授在福建省社会科学研究基地重大项
目《闽台文化产业保税区建设研究》中提出目前，厦门
文化保税区的保税业务主要集中在艺术品的交易、拍卖、
展示等文化产业交易环节，不仅交易规模小，而且在艺术
品的鉴定、评估、修复、保险、仓储、物流等配套业务发展
较慢，文化产业链中的文化创意、离岸生产制作、版权交
易、文化科技交流、文化信息传播服务、文化艺术培训与
教育等具有增值业务的高端环节还未涵盖{剑"。
如何扩展厦门文化保税区交易规模和增值业务，最
关键的问题依旧是市场和消费者数量。两岸电商的互通
刘倩雯，雷炎军:厦门自贸试验区闽台电商互通模式研究
能够为两岸中国文化交流搭建了全新的运作渠道，也将
为厦门文化保税区注入新鲜的血液，令其焕发蓬勃的生
命力。将文化交流融合跨境电商 020 的全新运作模式能
够为两岸的艺术家和文化工作者提供全新的市场环境。
在内地成衣电商运营模式当中，存在着一种新型的
运作模式，成衣电商不再使用传统 PULL 产品推动式供
应链，取而代之的是 PULL需求拉动式供应链。一款衣服
需要生产几件，不再是制造商进行预测生产，而交由消费
者决定。具体的运作流程如下:首先，电商企业在线上投
放少量该款成衣进行试水，消费者在线上反馈评价效果
好，继而推出预售款 5∞件，预售期为 1 个月，即，消费者
拍下付款 1 个月后发货。在这 1 个月期间成衣工厂进行
500 件成衣的赶制。这种运作模式令消费需求透明化，剔
除了不必要的库存成本，并且能够提前获取销售收益，减
少企业资金压力，令企业可以投入更多的精力在设计和
研发环节，最终企业竞争力不断增强。
两岸文化产业可采用类似的电商运营模式进行运
作，在两岸电商互通良好的情况下，通过 020 模式扩大消
费市场，通过网络平台预售的模式举办各项展览或其他
业务。文化交流的运作模式最关键的部分是厦门自贸区
的台湾电商规模成形与中国消费者至厦门自贸区消费习
惯的养成，这些均需两岸通力合作。
2."传统艺人/匠人+电商"模式。闽南与台湾地区拥
有许多传统艺人、匠人，他们分布在各个村落、城市，他们
的技艺精湛，作品令人叹服。但是，许多作品和技艺由于
没有得到有效的发扬和传承，慢慢遗失，这是中国乃至世
界的遗憾。因此，将传统艺人、匠人与电商行业相结合，打
造闽台文创供应链平台具有重要的意义。
台湾文创行销优势在两岸文创供应链平台中得以发
挥，通过 B2BIB2C 的模式，使用台湾行销企业包装内地文
创产品与服务，令其打开国际市场。中国文化、闽南文化
的弘扬需要有效的市场渠道，闽台文创供应链平台的角
色是借助网络平台将上游供应商与下游客户整合为一
体，即将传统艺人、匠人及其技艺、作品进行资源整合，通
过线上平台运营，线下人与物的物流运作，使得最终消费
者能够获得文化产品和服务、中国文化技艺得以传承。
五、总结
电子商务的快速发展带领中国内地消费者成为全球
市场中举足轻重的消费群体，消费体量巨大，2013-2015
双十一当日阿里巴巴旗下所有平台的交易额每年近 300
亿的增长，震惊全球，中国内地居民线上消费习惯已经深
度根植，中国成为世界上最大的电商载体。厦门自贸试验
区的成立带来了政策的扶持，试点的创新，为两岸电商互
通借来了"东风物流的"三通"解决了两岸电商跨海运
营的产品运输问题。金融平台开发试点解决了闽台电商
最关键的资金结算问题，支付宝进军台湾也为两岸消费
者创建了一个相互兼容的支付平台，为两岸电商互通带
来机遇。
随着厦门自贸区各项政策与功能的逐步完善，片区
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商业经济第 2016 年第 9 期
内入驻企业数量的增长，两岸电商的互通模式除了商
品 、货币的互通，将延伸至两岸人力资源 、文化文创的互
通。 开创闽台人力资源 、文创电商平台通道，以自贸区为
背景打造面向全球市场的窗口，令世界看进来，我们走
出去。
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[责任编辑:潘洪志]
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(上接第 61 页 )
现代物流企业在进口先进物流设备和研发物流技术等方
面增加更多的税前优惠政策，采取"两条腿"并举的税收
优惠政策，即直接优惠和间接优惠同时进行，在直接减免
的基础上充分发挥间接减免的作用，大力改良物流业各
环节的税收优惠方式。在降低税率、加成折旧和延期纳税
等方式的基础上，继续增加投资抵免、亏损弥补和加成摊
销等方式的税收优惠。在物流企业经营成果上，把年度减
免转变成针对进口先进设备 、研发物流技术的减免，注重
现代物流企业在成立初期和经营过程中的税收优惠，降
低物流企业起步阶段的投资和经营风险。 我国可以告别
单一的税收优惠方式，全面实行多种税收优惠政策并举
的方式，通过降低物流企业成本和减轻税负等方面来增
加物流企业的核心竞争力。
要促进物流业发展，就要加大用地等政策支持，结合
-70 -
营改增创新税收扶持，使税收政策符合现代物流业发展
的特点，结合实际情况，做出正确适当的调整 ，提高物流
业的发展速度，让其逐步转变为主导国民经济的主要行
业，助维我国经济整体转型升级。
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[责任编辑:王凤娟]
