第四章 装卸与搬运
第一节 装卸搬运概述
第二节 装卸搬运机械
第三节 装卸搬运组织
第四节 集装箱装卸搬运
第一节 装卸搬运概述
一、装卸搬运的概念
二、装卸搬运的特点
三、装卸搬运的方法
一、装卸搬运的概念
装卸是指物品在指定地点进行的以垂直移动为主的物流作业。
搬运是指在同一场所内将物品进行水平移动为主的物流作业。
装卸搬运就是指在某一物流节点范围内进行的，以改变物料的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动。
二、装卸搬运的特点
（一）装卸搬运作业量大
（二）装卸搬运对象复杂
（三）装卸搬运作业不均衡
（四）装卸搬运对安全性要求高
（五）具有“伴生”性和“起迄”性
（六）具有“保障”性和“劳务”性
三、装卸搬运的方法
（一）按装卸搬运作业对象分
1.单件作业法
2.集装作业法
（1） 集装箱作业法
（2） 托盘作业法
（3） 其它集装件作业法
3.散装作业法
（1） 重力法作业
（2） 倾翻法作业
（3） 气力输送法
（4） 机械作业法
(二)按作业场所分类
1 ．车间搬运
2．站台装卸搬运
3．仓库装卸搬运
(三)按作业手段和组织水平分
1．人工作业法
2．机械化作业法
3．综合机械化作业
(四)按装卸设备作业特点划分
1．间歇作业
2．连续作业法
局限性很大
第二节 装卸搬运机械
装卸搬运机械是指用来搬移、升降、装卸和短距离输送物料或货物的机械。
一、装卸搬运机械的分类
按机械的主要用途或结构特征分类，装卸搬运机械可分为：起重机械、连续运输设备、装卸搬运车辆和专用装卸搬运机械四类。
二、主要的装卸搬运机械
(一) 起重机械
(二)装卸搬运车辆
(三)连续输送机械
(四)散装装卸机械
(一) 起重机械
1．轻小型起重机。
2．桥式类型起重机。
3．门式起重机和装卸桥。
4.臂架类型(旋转式)起重机。
5．堆垛起重机。
(二)装卸搬运车辆
装卸搬运车辆是依靠机械本身的运行和装卸机构的功能，实现物资的水平搬运和装卸、码垛(小部分车辆无装卸功能)的车辆。
(三)连续输送机械
连续输送机械是一种可以将物资在一定的输送线路上，从装载起点到卸载终点以恒定的或变化的速度进行输送的机械。
(四)散装装卸机械
1．装载机。
2．卸载机。
3．翻车机。
4．堆取料机。
可用性及可靠性、维修性和维修保障
三、自动导引搬运车
自动导引搬运车
自动导引搬运车出现在美国，是由Barret电子公司于五十年代开发成功的。随后欧洲、日本自动导引搬运车技术得到了发展。我国近几年也得到了很快的发展。
（一）自动导引搬运车的分类
1.按照导引方式不同，可分为 ：固定路径导引、自由路径导引等。
2.按照运行方式不同，可分为：向前运行、前后运行、万向运行。
3.按照充电的方式不同，可分为：交换电池式和自动充电式。
4.按照转向的方式不同，可分为：前轮转向、差速转向和独立多轮转向。
（二）自动导引搬运车的基本性能参数
1、额定载重量
2、自重
3、车体尺寸
4、停位精度
5、最小转弯半径
6、运行速度
7、电池电压
8、工作周期
（三）自动导引搬运车的应用
自动导引搬运车应用最广泛的领域是装配作业，特别是汽车的装配作业。
在重型机械行业中，自动导引搬运车的主要用途是运送模具和原材料，由于运送物的重量较大，自动导引搬运车需要配备功率较大的移栽装置。
自动导引搬运车在其它行业中，如邮政业、仓储业、纺织业、电子行业等都有广泛的应用。
第三节 装卸搬运组织
一、装卸搬运机械的选择
二、装卸搬运机械的配套
三、装卸作业合理化措施
一、装卸搬运机械的选择
(一)机械选择要与物流量相吻合
影响物流现场装卸作业量的因素很多，通常有以下几个方面:
1.吞吐量
2.堆码、搬倒作业量
3.装卸作业的高峰量
(二)装卸运输机械作业发生的主要费用
1．设备投资额
平均每年装卸机械设备的总投资包括：装卸机械的购置费用、机械安装费用、与机械设备直接有关的附属设备费用（包括车库、充电设备、电网、起重运行轨道等）。
设备投资利用率=平均每年装卸机械设备的总投资（元）/年装卸作业量（吨）
2、装卸机械的运营费用
一年内运营费用包括：设备维修（大、中修）、动力消耗（燃料、电力）、劳动工资（工资、劳动保护费）、照明等费用。
3、装卸作业成本
指某一物流作业现场，装卸机械每装卸1吨货物所支出的费用。即：
装卸作业成本=（年平均设备投资额+年运营费用）（元）/年装卸作业量（吨）
（三）装卸机械的选择
1.装卸机械的选择应满足现场作业为前提
2.装卸机械吨位的选择，应以现场作业量、 物资特性为依据
3.在能完成同样作业效能的前提下，应选择性能好、节省能源、便于维修、有利环境保护、利于配套、成本较低的装卸机械。
二、装卸搬运机械的配套
（一）装卸机械在生产作业区的衔接
（二）装卸机械在吨位上的配套
（三）装卸机械在作业时间的紧凑
（四）装卸机械配套的方法
三、装卸作业合理化措施
（一）防止和消除无效作业
所谓无效作业是指在装卸作业活动中超出必要的装卸、搬运量的作业。
为了有效地防止和消除无效作业，可从以下几个方面入手：
1.尽量减少装卸次数
2.提高被装卸物资的纯度
3.包装要适宜
（二）选择适宜搬运路线
搬运路线通常分为直达型、渠道型和中心型。如下图所示。
（三）提高物资装卸搬运的灵活性
所谓物资装卸、搬运的灵活性是指在装卸作业中的物资，进行装卸作业的难易程度。所以，在堆放货物时，事先要考虑到物资装卸作业的方便性。
物资装卸、搬运的灵活性，根据物资所处的状态，即物资装卸、搬运的难易程度，可分为不同的级别。如下图所示：
（四）实现装卸作业的省力化
在物资装卸中应尽可能地消除重力的不利影响。在有条件的情况下利用重力进行装卸，可减轻劳动强度和能量的消耗。
（五）装卸作业的机械化
机械化程度一般可分为三个阶段。第一个阶段是用简单的装卸器具的阶段。第二个阶段是使用专用高效的装卸机具阶段。第三个阶段是依靠电子计算机实现自动化阶段。
（六）推广组合化装卸
在装卸作业过程中，根据不同物资的种类、性质、形状、重量的不同来确定不同的装卸作业方式。
第四节 集装箱装卸搬运
集装箱是具有一定强度和规格，适于全天候进行储存、运输的主要集装化形式。集装箱的装卸搬运在集装箱流通中具有十分重要的地位。
一、集装箱装卸搬运方式
（一）吊装方式。又称“垂直作业方式”，即岸边采用起重机用吊上吊下的方式来装（卸）船上的集装箱
（二）滚装方式。又称“水平作业方式”，即采用牵引车拖带挂车（底盘车）或叉车等流动搬运机械，直接驶入滚装船内装卸集装箱
二、岸边集装箱装卸桥
岸边集装箱装卸桥是集装箱码头前沿装卸集装箱船舶的专用起重机。
岸边集装箱装卸桥的主要技术参数有:
（一）起重量(Q)
（二）起升高度(H)
（三）外伸距(D)
（四）内伸距(E)
（五）轨距(S)
（六）铀距(F)
（七）装卸桥门架内净空高度(h)
（八）起重机工作速度
三、其它集装箱装卸搬运设备
（一）集装箱跨车
（二）轮胎式集装箱门式起重机
（三）轨道式门式起重机
（四）集装箱牵引车和挂车
（五）集装箱叉车
思考题：见教材212页
案例分析：国美电器的物流体系
“为了能够在最经济的水平上并考虑到充分满足顾客要求的条件下进行市场研究、设计、制造和售后服务，把企业内各部门的研制质量、维持质量和提高质量的活动构成一体的一种有效体系。
