铸就商用车领域成功企业的典范
Create a model of successful enterprise in the field of commercial vehicles12
供应链管理部 编制
供应商包装规范标准
铸就商用车领域成功企业的典范
Create a model of successful enterprise in the field of commercial vehicles 2
目录
第一部分、包装设定原则
第二部分、包装基本要求
第三部分、内包装防护要求
第四部分、包装工位器具标准
第五部分、包装优先选用顺序
第六部分、包装标签
第七部分、包装确认
第八部分、测试要求
第九部分、质量要求
铸就商用车领域成功企业的典范
Create a model of successful enterprise in the field of commercial vehicles 3
包装设定原则
包装设定基本考虑方法：
一、包装设定需确保零件在装配之前无品质变化；
包装设定务必满足零件在正常的运输、装卸、仓储、供给等物流环节
的品质不发生变化。
二、包装设定应该具备良好的作业性能；
包装内部的缓冲材料只保留为了保证零件品质所必须设置的部分，以
最小限度为目标，能省则省。
确保零件生产线供给工时和零件的拿取作业工时达到最小化。
三、包装设定应确保零件从供应商到工厂的运输成本达到最低化；
四、包装设定应在确保运输成本最低化的同时，以提高存储空间效率、满
足JIT供货、减少在库，确保随机混线生产为目标。
铸就商用车领域成功企业的典范
Create a model of successful enterprise in the field of commercial vehicles 4
目录
第一部分、包装设定原则
第二部分、包装基本要求
第三部分、内包装防护要求
第四部分、包装工位器具标准
第五部分、包装优先选用顺序
第六部分、包装标签
第七部分、包装确认
第八部分、测试要求
第九部分、质量要求
铸就商用车领域成功企业的典范
Create a model of successful enterprise in the field of commercial vehicles 5
包装基本要求
包装不合理问题点
体积较大零件采用纸箱或
散包装，下货效率低下，堆码
存储过程中易产生安全隐患。
同时纸箱、泡沫等一次性
包装物料成本较高。
基本要求
采用运输、上线一体化专
用工位器具包装，降低了零件
单件包装成本，提升了零件上
线效率。
降低了产品二次翻箱、转
运对零件造成的质量损失。
不合理实例 基本要求实例
铸就商用车领域成功企业的典范
Create a model of successful enterprise in the field of commercial vehicles 6
包装基本要求
包装不合理问题点
零件，采用小纸箱或无包
装，上、下货用时长，搬运人
员劳动强度大，工作效率底下
。
车辆上、下货等待时间长
，车辆利用率底，库房DOCK堵
塞严重。
基本要求
小包装采用托盘单元包装
，清点数量方便，提升下货效
率，降低人工搬运劳动强度。
车辆等待时间减少，提升
了车辆利用率，解决了库房
DOCK堵塞的问题。
不合理实例 基本要求实例
铸就商用车领域成功企业的典范
Create a model of successful enterprise in the field of commercial vehicles 7
包装基本要求
包装不合理问题点
零件使用包装箱凌乱，无法
清点数量或清点数量效率低下。
易产生零件送货数量、品种
差异，导致SIH或供应商产生经
济损失。
基本要求
零件需结合体积、重量、生
产用量选用合理的包装或专用工
位器具，箱内放置堆码整齐，便
于清点数量，严禁采用裸装、编
织袋或混装送货。
大幅降低送货差异，确保仓
储库存准确率，提升现场5S。
不合理实例 基本要求实例
铸就商用车领域成功企业的典范
Create a model of successful enterprise in the field of commercial vehicles 8
包装基本要求---标准件、紧固件包装要求
包装要求 装箱要求
外包装
A,包装毛重<15kg
B,打包带成“井”字形
C,外包装粘贴标签
内包装
A. 100以下： 无内包装
B. 100 ≥ N ＞1000： 100*n
C. 1000以上： 200*n
托盘打包
A.单个批次供货量大于50箱
B.纸箱外宽不能超出托盘外宽
铸就商用车领域成功企业的典范
Create a model of successful enterprise in the field of commercial vehicles 9
包装基本要求---冲压件包装要求
分类
选用
箱型
选用原则
装箱要求
小件
A箱
1,B箱装载量1000件以上
2,毛重<15kg
用绳子将零件捆扎，100件/
扎
B箱
1,100< B箱装载量<1000件
2,毛重<15kg
用绳子将零件捆扎，
50件/扎或100件/扎
C箱
1, B箱装载量不足100件
2,毛重<15kg
摆放整齐、便于取放、点数
H箱
1, B箱装载量不足100件
2,毛重<15kg
摆放整齐、便于取放、点数
大件
铁箱
H箱装载量不足100件时，采用铁
箱或专用工位器具
摆放整齐、便于取放、点数
专用
工位
器具
H箱装载量不足10件的异形件
铸就商用车领域成功企业的典范
Create a model of successful enterprise in the field of commercial vehicles 10
包装基本要求---橡胶件包装要求
分类
选用
箱型
选用原则
装箱要求
小件
A箱
1,B箱装载量1000件以上
2,毛重<15kg
1,用绳子将零件捆扎，100件/扎
2,零件表面盖一张塑料薄膜
B箱
1,100< B箱装载量<1000件
2,毛重<15kg
1,用绳子将零件捆扎,50件或100
件/扎
2,零件表面盖一张塑料薄膜
C箱
1, B箱装载量不足100件
2,毛重<15kg
1,摆放整齐、便于取放、点数
2,零件表面盖一张塑料薄膜
H箱
1, B箱装载量不足100件
2,毛重<15kg
1,摆放整齐、便于取放、点数
2,零件表面盖一张塑料薄膜
大件
网箱
H箱装载量不足100件时，采
用铁箱或专用工位器具
1,摆放整齐、便于取放、点数
2,零件表面盖一张塑料薄膜
专用工
位器具
H箱装载量不足10件的异形件
铸就商用车领域成功企业的典范
Create a model of successful enterprise in the field of commercial vehicles 11
包装基本要求---内饰件包装要求
分类
选用
箱型
选用原则 装箱要求
小件 H箱 网箱装载量大于100件 每层堆码整齐，便于取放、点数
大件
网箱 H箱装载量不足100件时
1,用塑料袋将零件分装，10件/袋
2,摆放整齐、便于取放、便于点数
专用工
位器具
H箱装载量不足10件的异形件
铸就商用车领域成功企业的典范
Create a model of successful enterprise in the field of commercial vehicles 12
包装基本要求---外观件包装要求
分类
选用
箱型
选用原则 装箱要求
小件 H箱 网箱装载量大于100件
1,用片材包裹，防止擦花
2,每层堆码整齐，便于取放、点数
大件
网箱 H箱装载量不足100件时
1, 用气泡袋将零件捆绑，10件/扎，
2,摆放整齐、便于取放、便于点数
专用工
位器具
H箱装载量不足10件的异
形件
铸就商用车领域成功企业的典范
Create a model of successful enterprise in the field of commercial vehicles 13
包装基本要求---线束类包装要求
分类
选用
箱型
选用原则 装箱要求
小件
B箱 毛重<15kg
1,将线束挽成圈，单个用塑料带
包装
2,摆放整齐、便于取放、点数
H箱 毛重<15kg
1,将线束挽成圈，单个用塑料带
包装
2,摆放整齐、便于取放、点数
大件 网箱
H箱装载量不足5件时，
采用网箱
1,将线束挽成圈，单个用塑料带
包装
2,摆放整齐、便于取放、点数
铸就商用车领域成功企业的典范
Create a model of successful enterprise in the field of commercial vehicles 14
7，管类包装要求
分类
选用
箱型
选用原则 装箱要求
管类
网箱 1,长度<，外形较规整
1,整齐摆放
2,各层之间用纸板分割
专用
工位
器具
1,长度<，异形
2,长度>，外形较规整
1,整齐摆放
2,各层之间用纸板分割
3,设计专用工位器具，悬挂产品
铸就商用车领域成功企业的典范
Create a model of successful enterprise in the field of commercial vehicles 15
目录
第一部分、包装设定原则
第二部分、包装基本要求
第三部分、内包装防护要求
第四部分、包装工位器具标准
第五部分、包装优先选用顺序
第六部分、包装标签
第七部分、包装确认
第八部分、测试要求
第九部分、质量要求
铸就商用车领域成功企业的典范
Create a model of successful enterprise in the field of commercial vehicles 16
内部包装防护要求
内部包装防护要求
标准包装箱常用的衬垫衬隔材料有瓦楞纸板，不同硬度的发泡胶，吸塑材
料，PE纸薄膜、工业帆布、绒布口袋等。
选用衬垫衬隔材料应该符合以下原则
在保证耐用性的条件下，所选用的衬垫、衬隔材料的耐磨性要好，它的硬度必须低于
被保护零件的硬度。
对零件能起到良好的保护及良好的分隔作用。
符合环保要求，无环境污染的材料。
易于采购，价格低。
标准包装用单元衬隔板
铸就商用车领域成功企业的典范
Create a model of successful enterprise in the field of commercial vehicles 17
目录
第一部分、包装设定原则
第二部分、包装基本要求
第三部分、内包装防护要求
第四部分、包装工位器具标准
第五部分、包装优先选用顺序
第六部分、包装标签
第七部分、包装确认
第八部分、测试要求
第九部分、质量要求
铸就商用车领域成功企业的典范
Create a model of successful enterprise in the field of commercial vehicles 18
包装工位器具标准---塑料箱优先选用规格
编号
外型尺寸（mm） 内空尺寸（mm）
标准箱类别
长 宽 高 长 宽 高
P000A 300 200 148 250 150 140 塑料箱
P000B 400 300 148 345 250 140 塑料箱
P000C 400 300 280 345 250 270 塑料箱
P000H 600 400 148 545 355 140 塑料箱
P000D 600 400 280 545 344 270 塑料箱
铸就商用车领域成功企业的典范
Create a model of successful enterprise in the field of commercial vehicles 19
包装工位器具标准---铁箱、网箱选用规格
编号
外型尺寸（mm） 内空尺寸（mm）
标准箱类别
长 宽 高 长 宽 高
S4700 750 600 460 662 510 270 铁箱
S4720 750 600 750 662 510 570 铁箱
S4710 1100 750 750 1020 720 570 铁箱
S4730 1600 1100 750 1520 1020 570 铁箱
N4750 750 600 750 670 510 570 网箱
N4770 1100 750 750 1020 660 570 网箱
N4740 1600 1100 1100 1550 1020 940 网箱
N4760 2300 1100 750 2180 970 570 网箱
铸就商用车领域成功企业的典范
Create a model of successful enterprise in the field of commercial vehicles 20
包装工位器具标准---铁箱、网箱基本要求
①
② ③
铁箱、网箱必须包含以下部件
① 叉车槽：需四周封口的叉车槽，避免箱体在叉车转运过程中出现倾覆；
② 雪橇板：箱体放置时可增大接触面，避免存储区域地面及运输车辆受损；
③ 堆垛脚：确保运输、堆码时能定位；
④ 标识：必须有标识（含供应商名称、代码、包装箱编号等），以实现对包装容器进
行跟踪管理。
④
铸就商用车领域成功企业的典范
Create a model of successful enterprise in the field of commercial vehicles 21
包装工位器具标准---托盘基本要求
150mm
标准塑料托盘
规格：标准塑料托盘选用规格为1200mm×1000mm；
叉车槽：叉车槽开档间隙大于200mm，叉孔高度大于大于70mm托盘四个方向都能使用叉车；
承重：托盘动态最大允许重量1000㎏；最大静载允许重量6000㎏；
专用托盘
专用托盘规格尺寸根据零件外形尺寸，结合2300mm×2300mm运输车辆箱体尺寸考虑；结构可参考标准
塑料托盘，叉车槽各项要求同塑料托盘；承重强度需确保正常转运堆码的安全使用；托盘叉车垫方严禁使
用“点状”结构。
铸就商用车领域成功企业的典范
Create a model of successful enterprise in the field of commercial vehicles 22
包装工位器具标准---托盘拼箱规范
标准塑料箱托盘拼装规范
堆叠高度≤1000mm，长、宽与托盘端面平齐,四周用打包带固定牢固，不能出现打包带松动，打
包带造成塑料箱破损等情况。
瓦楞纸箱托盘拼装规范
堆叠高度≤1000mm，长、宽与托盘端面平齐,四周用打包带固定牢固，不能出现打包带松动，打
包带造成纸箱破损等情况。
铸就商用车领域成功企业的典范
Create a model of successful enterprise in the field of commercial vehicles 23
包装工位器具标准---瓦楞纸箱技术要求
五层瓦楞纸箱 七层瓦楞纸箱
边压强度，N/m ≥8000 ≥9000
戳穿强度，J ≥ ≥13
厚度，mm ≥7 ≥9
耐破强度，kPa ≥1200 ~
原材料
指标
瓦楞纸板物理性能和参数优先选用下表；
可根据零件重量、体积等物理性能选用五层或七层瓦楞纸箱，但瓦楞纸箱抗压
强度值P（kgf/cm2）不应小于按下式所得的计算值：P=K·GH - h/h·s(kgf/cm2)
式中：K —— 强度保险系数；
G —— 瓦楞纸箱所装货物的重量，kg;
g —— 箱高，cm
s —— 箱底面积，cm2
强度系数K根据纸箱所装货物的贮存期和贮存条件决定；
贮存期小于30天 K=;30天---100天 K=；100天以上 K=2
铸就商用车领域成功企业的典范
Create a model of successful enterprise in the field of commercial vehicles 24
包装工位器具标准---专用工位器具
专用工位器具
某些零部件不能用标准箱或标准料架来包装，只能
设计成某些特别尺寸的金属或非金属的料架来包装，这
些金属或非金属的料架称为专用工位器具。
专用工位器具适用
零件需得到充分保护,在特殊保护部位需要使用特殊衬
垫材料的；
零件较大,并有分隔要求的；
零件大，用标准箱只能包装极少量的零件；
零件偏重,操作工需用专用工具取放和进行装配的。
专用工位器具设计注意事项
叉车槽单个开档尺寸≥200mm;
叉车槽底部必须密封，能起到防倾倒作用；
装载重量超重的工位器具不建议使用脚轮；
工位器具与地面直接接触(不包括脚轮)，需有雪橇板或
平板面。
工位器具必须有标识（含供应商名称、代码、包装箱编
号等），以实现对包装容器进行跟踪管理；
工位器具必须有条码标签粘贴牌。
叉车槽底部 脚轮
条码标签粘贴牌
铸就商用车领域成功企业的典范
Create a model of successful enterprise in the field of commercial vehicles 25
目录
第一部分、包装设定原则
第二部分、包装基本要求
第三部分、内包装防护要求
第四部分、包装工位器具标准
第五部分、包装优先选用顺序
第六部分、包装标签
第七部分、包装确认
第八部分、测试要求
第九部分、质量要求
铸就商用车领域成功企业的典范
Create a model of successful enterprise in the field of commercial vehicles 26
包装优先选用顺序
标
准
金
属
箱
、
网
箱
标
准
塑
料
周
转
箱
专
用
周
转
料
架
专
用
周
转
料
箱
瓦
楞
纸
箱
包
装
高 低
供应商可根据距离远近选择包装容器，重庆及附近的供应商优先选择可循环使
用包装，如上图所示；
人工搬运的包装重量必须低于15千克。
小型机械设备搬运的包装重量，必须小于300千克，并且移动包装的初始拉力
必须小于25千克。
重型机械设备（例如叉车）搬运的包装重量，必须小于500千克
铸就商用车领域成功企业的典范
Create a model of successful enterprise in the field of commercial vehicles 27
目录
第一部分、包装设定原则
第二部分、包装基本要求
第三部分、内包装防护要求
第四部分、包装工位器具标准
第五部分、包装优先选用顺序
第六部分、包装标签
第七部分、包装确认
第八部分、测试要求
第九部分、质量要求
铸就商用车领域成功企业的典范
Create a model of successful enterprise in the field of commercial vehicles 28
包装标签---供应商外包装条码标签
零件号
零件名称
供应商名称
包装条形码
数量
交货地点
ASN 条码
生产批次
条码
毛重
外形尺寸
净重
供应商代码
铸就商用车领域成功企业的典范
Create a model of successful enterprise in the field of commercial vehicles 29
标签说明：
1. “零件名称”指零件的中文描述；
2. “零件号”上下两栏，上栏指新号码，下栏指老零件号；
3. 交货地点指LOC，集货库，总装，底盘，涂装或者冲焊厂等等；
4. 数量指本标签所贴包装数量；
5. “ASN条码”指根据ASN号生成的条码；
6. “生产批次条码”由供应商按照质量标准生成；
7. 毛重指包括包装箱的零件重量；
8. 净重指去除包装箱的零件重量；
9. 外形尺寸指本包装的长*宽*高；
10. “供应商名称”指供应商的中文描述；
11.供应商代码指供应商的系统代码；
12. “包装条形码”是5位零件号+4位供应商+6位数量+4位年月日+3位流水号，流水
号需区别某种零件某一天送来的所有包装；
13.安吉入库扫ASN条码和生产批次条码，可以分别确认子项目。
14.条码标签规格：100mm×70mm
包装标签---供应商外包装条码标签
铸就商用车领域成功企业的典范
Create a model of successful enterprise in the field of commercial vehicles 30
包装标签---LOC配送到BUF包装条码标签
零件号
零件名称 日期
拣货单号
配单号
装箱数量 工位
单车工位用量
工位器具代码
工位描述
零件类型
BUF库位
供应商
条形码
铸就商用车领域成功企业的典范
Create a model of successful enterprise in the field of commercial vehicles 31
标签说明：
1. “零件名称”指零件的中文描述；
2. 日期指翻包，标签打印的日期（安吉配送到SIH的所有物料都需重新打标签，包括原
包装上线的物料）；
3. “零件号”上下两栏，上栏指新号码，下栏指老零件号；
4. 配单号；
5. 拣货单号；
6. 装箱数量指本标签所贴箱的盛放数量；
7. 工位指该箱零件需配送的工位，以工位代码表示；
8. 工位描述指工位代码的中文描述；
9. 单车工位用量指该需求工位装该零件的单车用量；
10. 工位器具代码
11. 零件类型指该零件是排序件、看板件还是配单件；
12. BUF库位指该零件在BUF区域的库位；
13. 供应商指供应商名称的中文描述；
14. 条形码包含内容：5位零件号+4位供应商+5位数量+1位年+1位月+3位流水号
15. 本标签上不带生产批次条形码，在系统中由条码流水号追溯到生产批次
16. 条码标签规格：100mm×70mm
包装标签---LOC配送到BUF包装条码标签
铸就商用车领域成功企业的典范
Create a model of successful enterprise in the field of commercial vehicles 32
包装标签---标签粘贴位置
专用工位器具标识牌必须在包装的叉车司机叉取作业侧，便于收货人员及司机辨识零件；
托盘装载部品的标签夹位置的设计,必须保证零件堆码后，零件标签向外；
单一包装箱标签粘贴在箱体正面（较大一侧）正中处。
包装标签
粘贴位置
铸就商用车领域成功企业的典范
Create a model of successful enterprise in the field of commercial vehicles 33
目录
第一部分、包装设定原则
第二部分、包装基本要求
第三部分、内包装防护要求
第四部分、包装工位器具标准
第五部分、包装优先选用顺序
第六部分、包装标签
第七部分、包装确认
第八部分、质量要求
铸就商用车领域成功企业的典范
Create a model of successful enterprise in the field of commercial vehicles 34
包装确认
对于新引进供应商、SIH明确提出整改意见的供应商，不能满足SIH包装要求的供应
商、自行变更包装的供应商需重新对包装进行确认，经SIH供应链管理部确认备案后方
可实施。
新引进供应商
填
写<
包
装
状
态
表>
供
应
链
管
理
部
组
织
评
审
供应商邮件传
SIH供应链管
理部
包装整改供应商
包装不合格供应商
变更包装供应商
评审通过
评审未通过
供应链包装
详细备案与
供应商确定
实施时间
供应链提出
包装存在问
题点，给出
整改措施、
方案
邮件传供应商
小批量实施、
质量追踪通过
LES
系
统
维
护
铸就商用车领域成功企业的典范
Create a model of successful enterprise in the field of commercial vehicles 35
目录
第一部分、包装设定原则
第二部分、包装基本要求
第三部分、内包装防护要求
第四部分、包装工位器具标准
第五部分、包装优先选用顺序
第六部分、包装标签
第七部分、包装确认
第八部分、质量要求
铸就商用车领域成功企业的典范
Create a model of successful enterprise in the field of commercial vehicles 36
质量要求
质量要求
供应商提供的产品包装必须符合上汽依维柯红岩商用车有限公司对质量的要求。
可回收包装的使用年限要在3年以上。
材料强度必须与零件的质量成比例。
包装设计完毕后，需进行下列描述相关测试
包装强度测试：测试的目的是为了实现在正常的情况下，包装可以保证零件的安全，并且能够达
到物料操控的要求；
运输测试：测试的目的是为了检验包装在正常的运输条件下，能否保证零件的安全；
人体工程测试：测试的目的是为了检验包装人工操作时，是否容易轻松取放、存储，是否能保障
不会对身体产生损伤。
质量处罚
因供应商未经SIH供应链管理部确认包装，导致产品质量受损、耽误交付周期、造成停线等损失
，由供应商自行承担；
供应商在接到SIH供应链管理部、质量部或其他相关部门反馈包装质量信息，必须在三个工作日
内将包装整改措施计划反馈SIH供应链管理部；
供应商对SIH包装质量信息不予以反馈或在双方确定完成时间内未完成，供应链管理部将对供应
商实施滚动考核，直至满足SIH包装规范要求为止。
铸就商用车领域成功企业的典范
Create a model of successful enterprise in the field of commercial vehicles 37
