对外经贸大学国际贸易专业课实务
绝对优势原理。当一国相对另一国在某种的生产上有更高效率（或有绝对优势），但在另一种比生产的效率更低（或有绝对劣势）。那么两国就可以通过专门生产自己有绝对优势的产品并用其中一部分采来交换其绝对劣势的商品。这样，资源可以被最有效地使用，而且两种W的产品会有很大增长。这种增长可以用来测度两国专门生产所产生的收益，这种收益通过国际贸易在两国之间分别比较优势原理：即使一国在两种商品的生产上轻之另一国均处可于劣势（即是绝对优势）。仍有可能有互利贸易。一个国家可以专门生产、出口它的绝对劣势相对小一些的W（这是其有比较优势的W）。同时进口其绝对优势相对大的W（这是其有比较劣势的W）。两国均会获。
3.机会成本理论：一种W的成本是再生产（单位此种W所必须放弃的另一种W的生产量。
比较成本原理：当一国在一种W生产上有较低的机会成本时，该国在该商品生产上就有比较优势（在另一种W上有比较劣势）。
与1、2相比，放弃了劳的价值论，避免了争论.用机会成本理论解释了2。
4.生产等可能线：一国使用其所有资源和最佳技术时所能生产的两种W的各种组合。
两国相对W价格的不同是它们的比较优势的反映。为互惠贸易提供了基础（边际转换率）生产等可能成为直线时，进行完全分工。
5.回响/反响：Yf↑→mf↑→x↑→Y↑.
growth:即使福利效应自身可增加国家福利，贸易条件有可能下降很多，以至于使国家福利出现净下降。A出现的背景会有：（1）增长使A国的出口在贸易条件不变时大大增加。（2）A国是大国，出口增加过大会导致贸易条件变化。（3）B国（或世界其他国家）对A国出口商品需求的收入弹性非常低。因为A国的贸易条件会大大变化。（4）A国对贸易的依赖程度很大，以至于贸易条件的恶化将引起国家福利的减少。
第一章 价格术语
一、 价格术语与国际贸易惯例
（一）含义
△指在国际贸易买卖当中用英文缩写或代号来表明交贷地点、划分买卖双方的责任与参考价格且明确风险转动的界限以及说明价格构成因素的贸易术语。
eg FoB(卖方交货地点在船上，香港口无特殊规定)CIF（负责出口提交卖方手续，卖方出船定能办理保险） FoB=cost+profit CIF=Fob+I+F
CFR 卖方负责出船定舱，买方办理保险 CFR=FOB+F
（二）国际贸易惯例
长期地在国际贸易中在一个地区逐渐形成的被人们所承认的特殊的贸易做法。类似于一种行为准则。但没有法律那样的约束。∴法律高于国际惯例。但一旦写入合同就要双方共同遵守。
（三）国际贸易术语的解释规则有3个
*1936. 国际商会负责做出的： Inco TERMS International Chamber of Commode. 现在使用的是2000通则，有3种术语。
1.《国际贸易术语解释通则》 International Rules For Incenpretation of Trade Terms.
2．《1932年华沙——牛津规则》
*1932.国际法协会制定的华沙—牛津规则，仅就CIF价格术法做了规定。
3．《1941年英国对外贸易定入修订本》
*1941 美国对外贸易建议修订本（1919美国对外报价及其出口条例）对6种价格术语做了规定：产地交货（∈x point of Origin）FOB;FAS;CIF;CNF(=CFR); ∈x Dock(国家港码头交货)
基本适用范围：北美。
（四）修改80通则，90通则产生原因。
原因：1.为了适应EDI在国际贸易频繁应用的需要。
2．为了适应不断更新的运输技术的要求。
EDI： ∈lectronic Data Interchange 电子数据/资料交换系统
1．在提交单据时可提交相等的电子数据 90通则规定
eg交易时、供货时、报关时都可使用EOI的形成.
90通则的特点
1．合并了一些价格术语，增加了新的价格术语，并采用了新的价格术语的缩写在90通则中将FOR （Free on Rail） FOT (Free on truck) FOA (FOB Airport) 全部归到FCA价格术语里。
增加了DOU （Delivered Duty Unpard）价格术语 未完程交货
卖方以通常条件自费订立运输契约，将货物按通常的路线和惯常方式运达指定目的地.
新的缩写：EXW、CPT、DES、DECE、DAF、DOU
2.根据卖方交货的义务分组、排列组合为4组：
E组：EXW、 F组：FCA、FAS、FOB C组：CIF、CFR、CPT、CIP
D组：DES DEQ DAF DOU DDP
E组卖方交货地点在自己的所在地 FCA更适合多式联运（把货物以两种以上不同方式从一国运到另一个家）、FAS、FOB属水上运输、FAS船边、FOB按惯例交船
总地说，F组中卖方都要将货物交给承运人，从交货地至目的地的运费由买方负担。
C组中卖方都要办理租船定舱手续，但运输中的风险费用由买方负责。风险以船舷中定。
D组中交给买方指定地点的不同。
3．卖方、买方的义务在90通则中分成10项对应列出
在2000通则中不是对应方式列出而是纵向列出
4．卖方可提交相等的电子单证
5． 90通则语言中推荐使用国际商会的标准仲裁条款。
一般解决纠纷方式：友好协商 争议不大时
仲裁 合同中有仲裁条款 绝大部分争议都这样解决非公开的
司法诉讼
仲裁的原则是公平、平等、时间短、迅速不会影响形象
中国的纠纷大部分在国内进行仲裁，由CCPIT机构执行
第二章 价格术语的分类
一、出口国家内陆交货价格术语 出口结关手续卖方均无义务做。
（一）EXW ∈x works 工厂交货价
卖方在他的所在地交货并承担相应义务 所在地包括工厂、仓库等泛指概念。
卖方要按合同规定的时间、提交符合合同规定的货物、要将货物置于买方的处置之下——卖方交货的义务，向买方发出通知，提供有关单据（即发票、证明符合要求）卖方不负责办理出口海关手续、无义务提供出口包装——除非合同中有相反规定。
买方主要义务：买方要在卖方将货物置于他的处置下超交付货款：买方要负责办理货物的出口海关手续，包括领取出口许可证。
风险划分界限：货物置于买方处置之下。
欧洲内部地区采用比较方便，我们不方便，买方承担风险过大
（二）FAS船边交货 Free Alongside Ship
与EXW 无太大区别：只是交货地区为买方指定的船的船边。
出口海关的手续 90通则中由买方来办
2000通则中由卖方来办
船边：∵有各种说法 ∴在合同中要有明确规定。
在船舶无法靠近码头时船要在 地停泊，则由驳船将货运至船国，驳船费用由卖方来负担，业务中称之为过驳。
在FAS后加上Vessel字样，才能表示船边交货后在其他交易工具也可。
二、 启运港交货
(一) FOB Free on Board. 船上交货 离岸价格
卖方有义务按合同规定时间按港人惯例将货物装到船上，货物出口海关，由卖方办、费用、风险也由卖方来付。
买方由租船定舱的手续。向保险公司办保险手续，进口海关、报关、许可证的签发风险划分：启运港的船舷，费用也是以此为界（一般）
（二）CIF、Cost, Insurance and Freight.
卖方要办理租船定舱手续，支付运费，办保险、办出口海关的手续。
买方只负责接货、进口海关手续。
ICFR 在CIF中由卖方办的保险由买方来办 其他同CIF
FOB、CIF、CFR的共同点：
1． 交货地点：启支港船上。
2． 出口海关手续（领取出口许可证）都由卖方来办，进口都由买方来定。
3． 风险转移的划分都是以启运港的船舷为界。
三、 目的地交货术语
DES Delivered Ex Ship
卖方在合同规定的交货期间内将货物于目的地置于买方的处置之下，并向买方发出通知。
DEQ Delivered Ex Quay.
90通则中指Duty Paid 卖方在把货物交到目的地后办理进口海关手续支付关税采用水上运输的方式 DDP只是在多式联运上与之区别其他同
2000通则中进口海关由买方来办。
90通则中若为Duty Paid，则要卖方来付VAT。 17%～25%
DES与DEQ的区别：1.卸货的费用在DES情况下由买方付，在DEQ由卖方付。
2.交货地点不同：DES在目的港的船口 DEQ在目的港的码头。
3．风险的划分：
1）AF 边境交货
卖方把货运至边境指定地点，必须办理货物的出口海关手续，可以是出口国境内，也可是进口国境内。
买方在卖方将货运之后要立即接货、支付货款、办理进口海关手续，支付关税，风险转移划分把货运至指定区点交货后。
DDLL 90通则新提出的，适应欧盟类的国家。
卖方要自己负责风险将之运至买方指定地后，但不负责进口海关。
DDP 卖方 办理进口海关手续，支付各种税款。
FCA Free Carrier 适用多式联运的方式 ——与FOB类似。
卖方提交符合合同规定的货物有关的证明文件，把货物按合同规定时间交给买方指定的承运人保管来完成交货任务。
交货地点可以是内陆、海上的地点，承运人可以是内陆的、港口的。
卖方负责领取出口许可证，负担把货物交给承运人保管前的一切费用，交货后发通知。
风险转移：把货物交给承运人保管。
买方自费订立将货物从装运地装运到指定地的合同，并负责将承运人的名称等通知卖方交货款、出口海关手续、保险手续、租船定舱。
2000通则规定，若在卖主所在地交货卖方负责装货的费用，若在其他地点交货卖方不负责卸货的费用。
CPT ——与CFR类似 只是在多式联运上有区别、风险转移界限。
与FOB的区别：卖方要负责租船定舱的手续 保险仍由买方办、风险、交货地点承运人。
CIP ——与CIF类似。
货交承运人 启运港 区别项
交给承运人保险 启运港船上 交货地点
…… 启运港的船舷 风险划分
多式联运 海运 运输方式
多式联运提单 海运提单 运输单据
多式联运险 水险 险别
门到门 door 港到港 port 交货的起止
FCA CPT CIP FOB CIF CFR
第三章 常用的价格术语
FOB（CIP CFR）
（一）买卖双方责任、费用及风险
1．卖方必须做：（1）提交符合合同规定的货物及货物符合合同规定的证明（商品检验证书）
（2）在指定的 日期期限内在指定的装运港口（若处置不好对装货费用有争议）把货物
交置买方指定的船上并给予买方货物已经装运船上的通知。
Eg. 英国的港口除利物浦外都规定交易地区为船上吊杆所及之处，装运费为买方付。
在利物浦卖方要将货装到船上还要负责理舱，费用均由卖方承担。
在Rotherdan 以船舷为界。
发给买方的通知中有船的名称，货物的数量、装船的日期、商业发票的金额、以供买方办理保险，卖方应在 装船24小时内对买方发出通知否则责任卖方负。
（3）卖方自付费用和风险领取出口许可证或其他官方许可文件并办理货物出口所需的一切海关手续。
当合同中加入了The buyer's subject to obtaining export licence. 则由买方负责。
背景：欧共体给中国一 配额。中国被动发放出口许可证以配合配额 ∴买方负责许可证
（4）卖方要提供合理的包装、检验、大量货物等的费用以及越过船舷前的一切费用。
（5）卖方要协助买方取得为进口所需的各种单据，主要指原产地证书，领了签证。只是协助而已没有义务。
（6）卖方要提供清洁的大副收据(Mate's Receipt)
交给船上的大副 ∴叫大副收据 "清洁"指大副在查货时，无不良备注。 Clean.
大副收据一般要换成清洁的海洋运输提单（Ocean Bill of loading B/L）若不清洁，开让行 有权拒付
理论上大副收据→B/L 的手续由卖方来办，但费用由买方出，当然实际中有时有出入。
（7）卖方在提交单据同时可提交相等的电子单据。
2．买方必须做：
（1）租船定舱并把船的名称、装货的 及装船的日期告诉卖方.[否则由此产生的，风险费用由买方负担]
（2）如果买方指定的船只在指定期限内未能到达或未能收受货 或比规定的时间（eg买方租船舱客不够）提前停止装货，买方要负担由此产生的一切费用及全部风险。
（3）买方要办理保险并支付保险的费用 选三种 的一种基本险，也可加战争险。
*CIC中的险别：A 平安险 FPA 最基本的。
Chinese Insurance B 水渍险MPA 包括FPA+单独海水保
Course C 一切险 All Risks +一种eg串味险，霉变险…
*ICC条款 Institute Cango Course
A险（二）一切险 在ICC中战争险等可作为单独险别投保。
B险（二）水渍险
C险（二）平安险
（4）在卖方交单时要支付货款。货物到目的港要受领货物并要支付货物越过船舷后的费用。
风险的划分需打不动随港口惯例而变的只是费用的划分，eg.货物在装船时吊运过程中掉到舱里损坏由买方负担，但∵包装损失 ∴大副收据变得不清洁了,仍拿不到钱，∴卖方应换货，换成好货成采取保函的方式，保函应是卖方向船方（托运人向承运人出示的）表明货物的损坏与承运人无关，由托运人负责，但保函无法律效力 ∴避免不了的要赔偿。
（二）FOB的变形
1． FOB变形的产生原因：
（1）港口的惯例不同 争议
（2）船舶的营运方式不同
班轮运输 船方管装管卸 租船运输 会有争议
2. FOB变型的种类
(1)FOB liner Term 班轮条件
在程租船的条件下，装货的费用由班轮办理，解决了装舱费用
程租船：
①买卖合同 ②租船合同 Chanter Party(CP)
关于装卸费有有以下几种规定：
F．I．（Free In）船方不管装，但管卸。 .(Free Out)船方管装不管卸
FIO. 船方不管装也不管卸。 FIOS（stowed）船方不管装卸也不管理舱
FIOST （Trimmed）船方不管装卸，平舱理舱。
在采用FOB liner Term条件下使用的是程船租船 费用由买方付
（2）FOB Under Tackle. 吊钩下交货。
装船费由买方付。
(3)FOB Stowed. 理舱费在内价。 （4）FOB Trimmed. 平舱费在内价。
二者都指装船费由卖方付，且负责理舱或平舱。
理舱内货物为包装的货，整理时叫理舱，根据舱图安排使积载合理、保持船舶平衡、多装货物。
平舱指对散装货物（eg米、饲料、矿沙）整理。
（5）FOBST. 既有包装费又有散装货。
Eg. Casterseeds.
5000mt, packed in bulk.
With up to 10% in gunny.
Bags of 50 kilo each.
FOB linet Terms 的费用比FOB低。
FOBST 比FOB高。
4． 使用FOB应注意的问题
（1）FOB+港口
字母 （启运港/装运港）
（2）《美国对外贸易定义》中使用FOB，要在港口后加上“ussey”的字样。否则有可能在交货的城市某个地点而非港口。
（3）港口的惯例 免得对装船费用产生争议
（4）进口时采用FOB Stowed术语时应加上如果采用班轮运输卖方应退回买方某一计量单位的理舱费。
二、CIF 成本+运保费在内价 √ 到岸价×
(一)买卖双方的责任、费用以及风险
1．卖方必须
（1）提供符合合同规定的货物及货物符合合同的证明。
（2）支付费用按照通常条件签订将合同规定货物用通常用来动载该项货物那种类型的海轮，通过通常航线运至内定目的港的运输合同，并支付运费
（3）在指定的日期或期限内在指定装运港口将货物装到船上，并给买方货物已装至船上的充分通知。 通常按月份交货，eg买方可在职～内任一天完成交货
若卖方提前交货eg与法律允许，但不得给买方造成不合理的不便及不合理的开支。合同中也可以不规定交货期，若无卖方仍要履行交货义务，但要在合理时间内。据英美法官解释合理时间应据事实是，eg若货物已在港口则时间不……
（4）要自付费用与风险来领取出口许可证或政府签发的核准书。
（5）要自付费用办理投保手续，并取得一份可转让的海口保险单。
按CIC，则无特殊说明保FCA平安险，但要保110%，若出高，则卖方可获得10%的预期利润，赔偿费由买方收。∵CIF中买方付了Insurance给卖方在货价里，相当于卖方做了买方的代理在所有权转移前受益人为卖方，转移后为买方
办理保险时投保的货币应与合同中的计价货币相同。
双方协定保一切险但买方要加钱。
（6）提供单据——清洁的海洋的运输提单及相等的电子单证。
（7）协助买方取得为进口所需的一切单据。
风险的转移界限：启运港的船舷。
2．买方必须
（1）在卖方提交单据时支付货款。
（2）在目的港受理货物并支付除了运费、保险费以外的货物越过船舷以后到达目的港之前的一切费用。
航行中接到台风预警通报，需停靠就近港口，则费用由买方付。
办理货物的一切进口手续，在货物到达目的港后，并要支付关税及其他一切税， 口时对于买方采用CIF比FOB更安全。 × ∵ CIF不是到底价，风险转移仍在船舷 ∴用
CIF特点
CIF是种象征性交货的买卖术语。
卖方的交单就等于交货，但交货≠交单(单据：商业发票、海运提单、保险单)
凭单付款 只要单据符合合同/信用证规定买方一定要付款，不管当时货物如何卖方在交单后若发现买方破产，可行使停运权及留置权 lien on cargo Right or stoppage in transit.
卖方有权交途货/路货
卖方可以将已在海上航行的货卖给买方，（但在FOB条件下不可能）
CIF的变形 以解决卸货问题
CIF liner Term. 班轮条件。
租船的情况下按班轮情况处理排除买方负责付费卸货的情况 ∴由卖方付。
CIF Ea ship's Hold. 舱底交货。
卸货付费为买方。
CIF landcd. 着陆费在内价。
包括卸货费、驳船费、码头指税
CIF、Ex Tackle. 吊钩处交货。
只付卸装费，不付驳船费、码头 税
FR. 成本加运费 (90通则前为&F)
保险由买方办理——只此一点与CIF不同
卖方在装船完了之后要及时发出装船通知显的很重要
变形与CIF同
比较CIF DES
地点 启运港船上 目的港船上
货价 低＜高 ∴DES更适合被称为到岸价
途中风险承担 买方 卖方
风险划分界限 启运港船舷 目的港船上
第四章 商品的品名、品质、数量和和包装
名 Namc of Commodilly
标的物 subject matter. 在资本主义国家对商品名称的描述就构成了商品 明的组成成份。
Cuality of Goods.
含义:
的内在素质和外观的形态的综合。
任素质：化学成份、无味、抗压、抗拉等物理性能。
形态：颜色、色泽、款式等
商品的品质条款
在买卖合同中对W 内在素质和外在形态的综合的规定。
资本主义国家对品质条款的解释
品质条件是用来说明W构成的组成部分
W品质条件是用来作为买卖双方在交接货物时对W品质进行评价的依据
英国货物买卖法 将合同分为两项。
条件 addition: 买卖双方在签订合同时认为确实重要的是合同要素的条款
担保 warrenty 随附于 主要目的的一些事项
违反合同时若是违反了要件则有3项判决：
遣受损害的一方可以（1）要求索赔（2）取消合同（3）取消合同+索赔
违反担保的法律后果只能是提出索赔
条件与担保都有明示（express）与默示（imply）之分。
明示：通过语言和文字明确在合同中加以规定的。
默示：隐含的。根据法律规定应当包括在合同当中的。
美国法也属英美法系，也分明示、暗示。但分重大违约和轻微违约。
联合国国际货物 害公约：分为根本性违约、非根本性违约
公约中指出可提出的补救措施有3项：（1）索赔（2）修理或交付指代货物。（3）宣布合同无效。
（四）表示商品品质的方法
1．以实物 实物：W的实际品质或代表 的实际样品。
（1）看货买卖 买方或买方代理在卖方所在地察看货物决定买卖。一旦看这不可再对品质疑。
（2）凭样买卖（样品sainpk） (从同一批W中抽取出的由生产 部门使因我设计出来的方式大部W的少量实物) 凭卖方样 生产：交货等的依据为卖方提供的样品。 凭买方样对等样(counter sample)先由买方制作样品寄给卖方的加工生产部门仿制再寄给买方，经买方确认即确认样.
2．以说明
（1）凭规格：service by specification 不要把不相关指标列上防止索赔，同种W由于用途不同可表示起来有差异。
（2）凭等级：按品质优劣不同分为不同等级。不同等级规格不同，但同一等级规格不变。
（3）凭标准：统一化的规格，等级及其检验方法，eg.美国农业部小麦标准，但标准约束力不同.
(4)凭商标牌号：生产者或商品用来说明其所生产或出售的商品的标志，可由一个或
（5）凭产地名称：地方由于自然条件或传统加工工业形成的独特风格和特色。
凭样买卖须注意：1.在选择样品时应本着实事求是的原则。
2．在对外寄样品时最好留置附样。
3．在凭买方样出口成交时若已接受买方样方轻易不要改动，若万不得已必须改动样品则需事先征得买方同意。
4．若采用对方来样成交须注意对方的样品是第三者的专利，知识产权商标、款式等。
5．凭买方样进口成交时在合同最好加列：买方对整批刊货有复验权。
（6）凭说明和图样买卖
（3）凭标准：对于某些品质变化比较大而难以规定统一标准的农副产品，往往采用FACE（Fair Average Quality） “良好平均品质”一船指中等货。
有两种解释：A：指农产品的每个生产年度的中等货。
B．某一季度或某一装船月份在装运地发运的同一种W的“平均品质”。
（4）凭商标或牌号：几个具有特色的单词、字母、数字、图形或图片等组成——商标牌号：工商企业给其制造或销售的商品所冠的名称以便与其它企业的同类产品区别开来。
（五）品质的变动幅度与增减价条款
1．机动幅度（对称公关条款）合同品质条款规定允许卖方所交货物品质
在一定范围内高于或低于合同规定的品质要求，这个一定范围即机动幅度
按合同规定卖方交货没有超出机动幅度的规定，买方不能索赔和降价。
规定：笼统规定：eg纺织品 质地质量均允许有合理的差异，但很模糊。
具体规定：eg尺寸，重量均允许有 的合理差异。
2．增减价条款：在合同品质条款规定的机动幅度内辅以价格也相应调整的条款
eg Casterseecl: pure nasts with allowance of 1% for 1% below adinture fractions provats. Adncizure 2% max.
原价$100 若admixture: 1%则P=$99 2% $98 3%违约
三、商品的数量
（一） 计量单位
1．按重量 matric ton=M/T L/T S/T 1 M/T=1000kg
1 L/T=1016 kg 1S/T=917 kg
中国还有市制担、英担、司马担 1M/T=20市制担=英担=司马担
1kg= lb(英磅)= OZ(盎司)
= lb= OZ
箩：Gross=doen 打 令Ream=500张纸
2．按数量
3．按长度 米 英尺
4.按面积
5．按体积
6.按容积 公井 计量粮谷用浦式取bushel,计量的粮谷不同代表量不同代表亚麻子（linseeal） LB=56 lb oats: 32 lb soyabean: 60 lb
(二)计重方法
1．毛重 Grows lieight W本身的重量加上包装的重量 若合同中未写 Gross for ner（以计 后净）则按净重计 , packed in new sound gunny bag of 25 kilo of Grass weight, Gross for net.
2.净重 net weight W本身的重量
3．公量 kernels Crop 2000 SHending Crigin Hps 24/28 pa
4.理论重量 50mT, packed in new so.
5.法定重量：W本身重量+贴身包装重量，不是法律的规定，而是海关规定按从量税时的规定。（open policy. 预约保单）纯 speaific duty
(三)资本主义国家法律对数量条款的解释
合同中的数量条款也是合同要件，一旦违约可提出索赔等。
《联合国国际货物销售合同公约》中规定若卖方少交了货物，允许卖方补交货物。前提的补充在交货期界满以前，不得给买方造成不合理的不便和承担不合理的开支，在这种情况下买方仍保留索赔的权利。
若多交了货物，卖方不得全部拒绝，只能拒绝多交的部分或多交中的部分。
买方选择方式 全部接受：按合同价计价 国际P↑
全部拒绝 P↓ 两方普通法律规定
接受合同数量 退回多余部分 P- 买方有 固定需求
（四）规定数量机动幅度的方法
乱统规定：在数量前加一约量：about/approximate/cinca 1000mT
在各行业不同有些为2%，有些5% ucp 500中规定为10%
具体规定：1000mT=5% 即 95mnT～1050mT
在合同中要规定谁来选择机动幅度的选择权，有3种情况
卖方选择 at seller's optin
买方… … … buyer's …
船方… … … uessel's … ∵要考虑舱容的问题
在合同中还应规定作价选择权，有3种情况
按合同计价
… 装运地装货时国际市场价
…到货地到货时 … … … …
溢短装条款：合同规定交货数量允许有一定的机动幅度，并明确溢短部分由谁选择和作价选择的条款。
The sellers/Buyers/vsl have the option to delive 5%/10% more or less of the quantity contacted. Such excess or deficiency to be scttled at contiact price.
在订合同前一般都有发盘、报盘，有时可利用其探听虚实、看其存货多少，价格如何
不一定是真正想要货，为避免卖方因此受损失，要求买方发盘争取主动。
四、 商品的包装
（一）包装的方式
1．散装货 lu bulk. W本身不需要包装 eg. 矿沙、粮谷， ad:可节省费用加快速度 dis:对港口要求高、易引起货物数量上的损失。
2．裸装货 nude packed. 只需略加捆扎装 eg 钢材、木材、胶
3．包装货 packed goods. 全部包装 Full packed 采用一定技术材料对W全部进行包装部分…… patted …… …………………………………需包装的部分
按流通领域分：运输包装 销售包装
（二） 包装的容量
指包装的花色、规格、尺寸、颜色的搭配，主要指纺织品。
（三）包装的标志（表头）shipping mark
在包装上印刷书写一些图形、英文字母的缩写，即为…
作用：方便运输、避免错发错运，便于海关商检验收工作。
实例：P70，主要标志为合同中规定，若合同中无，则信用证中不能规定标志的内容，包含的项目。
条形码：P80 现分给中国的是EAN的690, 691,692
(四)包装条款
1．包装材料
2．包装费用
没有规定则为卖方提供，若合同中注明为买方提供，则应注明提供时间、若买方未按规定时间提供引起的后果如何处理？
3．包装方式
4．包装标志
第五章 对外贸易货物运输与合同中的装动条款
海洋运输及其特点
（一）含义
以船舶为工具在海洋上进行货物的国际运输，换言之，船舶的经营人提供船舶作为运输工具运输货物并收取运费的营业行为，随国贸发展而发展起来的。
（二）特点
运输量大，通过力强，适应性强（什么样的货有什么样的船与之对应）
海洋运输风险大，成本低，在外贸中占一席之地。
（三）方式
1．班轮运输 line Transport
班轮指按规定的时间在一定的航线上以规定的港口顺序经常从事航线上各港口间运输的船舶。采用这种方式即班轮运输。
（1）方式：
A．定期定线 按船期表 （shipping schedule）规定的时间航线来运行。
B．定线不一定定期，也有船期表，起始的和到达的港口都是固定的，但中国的停靠港不一定有货则停，无货不停的时间不定。
（2）特点
A．船管装管部，负责平舱、理舱、打八运费的。
B．承运人与货之间不需签订租船合同，通过班轮提单明确承运人、托运人的权利、义务条款
C．班轮运输时可以承运批量大的货物也可受载零批量的货物。
节省了仓储的费用和时间、不必等至大批量货物。
D．据协议可允许发货人或收货人在船边交货或提货
E．运费—船不计，滞期速遣费 Demurrage and Depatch
∵班轮运输时与港口有协议会保证快装快卸 ∴不计
（3）运价 为了承运货物收取的报酬
A． 制订的方式
a.班轮公会运 价表(有垄断性质) b.班轮公司运价表 c.货主运价表(有经常性来源量大)
eg 外运
B.运价表形式
a.等级运价表 (把全部W分成若干等级，在每个等级下都有一个基本的费率，等级的数量少，相对b而言) b.把W的名称和基本费率同时列出
（4）班轮运费的计算标准
（1）按W. (2)M (3)W/M (4)A（按FOB价的船现收）、V、或Ad、val
（5）班轮运价的构成
基本费率（在运价表中查出的）+附加费率
（6）计收班轮运费程序
A．审查托运人提供货物的名称、重量或尺码，是否超重、超长，是否选择港口
B．据货物名称从运价表中查出计费标准和运价等级
C．查找所属航线等费率表，找出等级货物的基本费率
D.查出各个附加费的费率和它的计算方法
Eg.运货至加拿大的渥太华，货为水果汁（food juice）重8吨 高：0
查得为8级，每吨$219 附加费率20%的燃油费
（219+219×20%）×10=2628 基本费率+附加费率
*重8吨中的吨是重量吨 每吨219中吨为运费吨
2．租船运输 按一定费率把船租给租船人
（1）程租船 voyage charter 国地最多
A． 船东根据船租双方事先同意的费率和条件将船舶租给承租人，然后从一个或几个港口装货运到卸货港口。按租船合同的规定，租船人要在目的港口等候卸货，也叫租一个船次的船or连续航程租船。
B．特点。
C．船舶的经营管理。
b.在租船公司合同中要规定一定的航线和装动货物的种类、名称、数量和装卸的港口
c.要对货物的运输负责（船方）。
d.运费多数情况下是按所运货物的数量计算
e.船方与托运人要签订租船合同
eg. 国内一公司以CIF价$187出口2万公吨货（缩短装3%，到国外货的岸时船市涨了，卖方以租琶船内由要求延迟交货，买方提出每吨多交通规则$10，当买方获息卖方不交货的真正原因后要求多交$2C 卖方骑虎难下，碰巧国际市场价格上海为$195 ∴卖方决定赔偿买方取消合同 赔钱的应赔金额）=（国际市场价-合同价）×合同数量=16万美元 改用FOB价卖出不用赔2×20=40万 也不用交运费 本着公平合理的原则。
（2）期租船 Time charter
船东按一定的期限把船舶租给租船人，比较长至少半年。
期租船中租船方有很大的自主权，但船方仍要给配备船长，提供薪金、伙食、维护、保养、适航（sea worthiness）选择合适的航道。
（1）（2）区别：P88
（3）光船 租船 Bareboat Charter.
只是作为财产的租赁。
*期租船也可改为（1）（2），但要防止诈骗。
二、合同中装运条款的主要内容
（一）装运的时间 Time of shipment 装运期
…… …… Delivery 交货期
只有在CIF象征性交货时上两种才相等 C组为装运合同
装运日期：卖方履行交货的时间
合同规定运装运时间为合同的要件
装运时间的规定方式
1． 按月份、跨月份、跨年度等具体规定， eg 2000年12月底以前
2． 按收到信用证后 买的交货在textile 用的较多
3． 笼统规定 eg. End of December 2000 ASAP
适用的情况：（1）按客户来样。（客户在品种、花样等有特殊规定或给特定地区生产的产品）
（2）外汇管制比较业格的地区 eg中东非洲一些国家动因外汇需经批准：进口配额有要求，有信用证再生产。
（3）客户信用差。
3． . 理解不同，易产生纠纷，适用于敏感性W，价格变化快，货在港价高。
（二）装运港与目的港 port of shipment/port of destination.
合同规定都只有一个，但也有规定可以是一个以上
CMP（chinese main Porrs）青岛、大连等
EMP欧洲主要港口
也可能被到八合国，但最后一定要确定是一个还是几个
1． 在采用FOB进行量定装运港时应注意的问题。
（1） 装运港最好选一个且吃水深、码头设备好，装卸速度快的港口。
（2） 应当掌握灵活性的原则 有时需要两个或两个以上的装运港。
（3） 选择港口时要选离发货人比较近的港口，且应在信用证中确定最终的装港是哪一个（若有两个或两个以上装港时）。
（4） 注意港口重名的问题 Victoria 世界上有几个人要在港口后加国别名称
（5） 尽量选择天然良港 eg青岛 诽封冻港口
（6） 在同样的情况下选价格低的港口
2在采用CFR/CIF出口时定立目的港时应注意的。
（1）明确具体，不要笼统含糊不清，不可用国别替代不可用USA代替los Angers但singapore 除外可用国名代替
（三）转船与分批装运 Transhipment/Portiel Slupment
转船：货物没有直达船或一时无合适的船舶运输，因需通过中途港转运的。
分批装运：一笔成交的货物分若干批交出去 不是同一航次，同一条船上
15000吨货分三个港口即货物装在同一航次的同一条船上，则不属分批。
若合同允许转船，信用证不允许转船则卖方应该改信用证，否则不利
不 允许 卖方有利
(四)装运通知 Shipping Advise.
在程租船情况下运送大宗货物时在合同中加以约定的条款
不可将装还通知与装船通知混同
〓〓下装运通知包括：
卖方向买方发的货物备要通知以便买方租般定舱。
买方向卖方发的派船通知ETA(timatnd Tinve of Arrival)
Lagan 受载时间(与Lagan装卸时间不同)
卖方向买方发的船通知〓〓含船的名称，合同号、〓〓号、发票余额〓以便买方保险
(五)滞期速遣条款，Demttrrage and Depaiih clnce在程租船情况下若承租人装货，卸货的时间直出了租船公司规定的时间，延长了船舶在港口的停泊时间，从而延长了航程的时间叫滞期，由于滞期承租人应向船东依据合同规定的条件支付的罚金即力滞期费。
速遣费：在合同规定的时间提前把贸〓全部装/卸完船东向承租人支付的奖金
滞期费与速遣费的比例由2:1：国际通常的情况。
对Lahtime规定的方法：
①日或连续日Day or Ranning Daig不管自然天〓〓都算……或时间
②工作日或连续工作日Working Dags未被租船合同排除于装货时间以外的也不算节假日公部的时间。
③晴天工作日Wanrher ioarking day:WWD在〓的基础上排除了不良天气的情况〓双方在合同中规定
④累计24小时晴天工作日Caanlace 24 Hrs WWD每天工作8小时，〓构成
⑤连续24小时……Caanlace 24 Hrs WWD每工作24小时〓只构成
～SHINC:Samiegs Holways including
～SHCXC:……zxclading
N:loint anless ased 同了就算
Not to lonnt aen nsed对承租人比较有利
CAD Castocary Caick Dispath按港口〓常速度装卸
(2)装卸起止时间规定的方法：
①起算时间：A船舶到达港口即开始起算
B船舶靠上泊位经过联拾以的开算
C船长向代理人递交装卸准备就续通知书后经过一段时间后开始算
eg:上午交的则下午开始装。
②止算时间：货物的装完/卸完的时间即终止算时间比较统一
2装卸率：
第日装货/卸货的数量，是计算滞期速遣费的一个重要因素的租船合同中没有规定
若规定按CAD则买方须再与港务局签订另外一个滞期速遣协定
买方：——船方，合同：.以looding rate为则需10天
买方：——港务局，合同：.若实际则5天装完不收带遣费
在CIF/CFR下由买方负责卸则买方双方都应与港务局签滞期速遣费，若以方关系〓〓卖方代签是卖方租船与港务局熟。
三、装运单据
海运提单的〓〓权害证的作用法律以〓〓路航空这〓〓
(一)海运提单。Oceen B:ll of lodeling B/L
1含义：据1978《海上货物运输公约》即汉堡规则
指一种用以证明运输合同和货物已由承运人接管或装船以及承运人保证凭以交待货物单据
2格式分为〓〓(oniginal)到〓提单ninnigaeinbie只有正〓〓物是〓作用船方公司，船长，承运人的代理人都〓以签发提单，应托运的要求，已〓提单要一式〓份〓〓提单不须签字不设数量要求。
3提单的作用
(1)Receipt ef Gpoods 指承运人收到货物的〓〓，证实已按提单所刑内容收到了货物。
承运人在自己〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓
(2)Title of goods提单是代表货物所有权的凭证，只有正〓提单可以(〓〓仅限一份)
但若在港口法定时间内未持提单领货时港口视之为无主货物有权拍卖，引时正常提单无效。
(3)eupolenie of Oontracf起到承运人和托运人之间契约合同签订的作用。
运输契约的签订早于提单的签定，产生争议时以契约为准。
4提单的种类
(1)据签发的时间可分为A船提单ghippul B/l.(om Board B/L).由承运人〓代理人、签发的货物已到船上的提单，持此提单有船舶的〓〓船的日期货的日期不能超过信用证〓日期
B·备还提单Receiued for shipmen B/L起收时不超出合同规定的交货期。
承运人或托运人在收到托运人托运的货物以后在等待装船的期间向托运人签发的提单不可用之向银行议会或交费开船〓〓装船日期为能有〓外A可以若经过开让人见解可以。
(2)据对包装和类，件数等有无不良批注可分为：
A清洁提单(cfem B/L)向银行办理结〓议付予卖时只可用A保证可用来换AP7
B不清洁提单(uncpekn B/L.或houl b/l)指轮船公司在提单上对货物表面状况或〓装有不良或存在缺〓等批注的提单。
(3)据运输方式：
A直达提单direcr B/L
B轮船提单Transhpmenr b/l
C联运……Thrngh B/L
D多式联运mnftimetlal Transporr B/L 书P95定义条件
A从启运港到目的港之间中途无〓靠港口
B……直达船舶只有在中途停靠转船……
信用证若规定只接
A则不办有in hansient的字样，若规定
B则可提交A或B
C通过海运和其他运输方式联合运输时由运输的第一程承运人签发的全程的提单
D与C的区别a签收人不同bc只负责第一程内的风险D负责全程风险
(4)据收货人一样填写的不同：
A记名提单Straighf B/L在提单中收货人一程填上收货人名称，不办再转让了，适用于货物本身价值较高时。
B空白提单black B/L收货人一亲戚空白，谁拿到提单谁提货风险大
C指示提单：Cgder B/L.在收货人里填凭指定(to order)，可转证通过背书的〓〓提单的背书gndorsement在提单的背面写上转让人的名称，或转让和受让人的名称，并且要把提单交付出去。
形式：a.证名背书Speiel gndorsenent在提单的背面写转让人和受让人的名称
b宽白……Black……转让人(背书人)
空白抬头宽白背书指的是指示提单
(5)据提单格式
A全式提单Long form既有正面条款又有背面条款
B·简式……shat……只有……
二者同样其有法律效力，简式与承运人、托运人租船条款一起使用，以上五种合法均为正租，合法的提单，下面的不规则但也同。
(6)不规则提单
A·倒签提单Book-docted B/ Andi-dated B/L.
承运人或其代理人应托运人的要求以早于该票货物实际装船完毕日期作内装船日期而签发的提单；查log book(航海日记)可以查出来。
B预供提单Advanted B/L托承共同欺诈
货物还未装到船上或货还未至托运人，托运人就先要求承运人签发提单以结算。
C过期提单Ctale B/L货先到，提单没到银行不接受此种提单
造成的原因：a近〓运输 eg:天津新港——大阪。解决方案：电子提单；信用证中规定接受
bUCP500K中规定21天的交单期，超过即过期，从提单装船日期起21天内向银行议付
eg:8～9胶货期 信用证有效期。装完交单则为过期提单
第六章〓对外贸易货物运输保险
一〓基本概念
以海洋运输过程当中的货物〓的保险的标的，在该运输过程中遇到意外损坏或自然灾害在被保险人支会一定费用的前提下，保险人给予经济上补偿的业务。
标的物：海洋运输过程中的货物，物质以及与货物物质有关的利益Sabfat matter保险人Insurer/ansurel在遇到承保范围内的时候向〓〓保险人赔偿损失的组织和公司。
被保险人The Insured：享受保险利益/权益的人
CIFF看买方有否付钱，若已支付为买方。
可保利益(Insurable Interast)：对保险标的物拥有所有权的利益
实际反映了一种经济关系——保险的标的物与被保险人之间的关系。
是成立保险契约的基础。
保障范围〓〓(一)类别
海上风险：仅包含以下两种，不是所有海上的风险
(1)自然灾害：不是切由自然因素引起的，指恶劣的气候(eg台风，海啸)
(2)意外事故：不属于意料当中的不可抗拒 原因〓成的(eg船舶撞礁搁浅)
外来风险。
(1)一般外来风险
(2)特殊……两种：战争险、罢工险
(3)特别……eg:交货不到险、进口关程险、拒收险、〓〓险
(4)保险公司承保的损失……〓损(Arernge)
在海洋运输过程中承保的货物遭受自然灾害或意外事故的造成的货物的灭失或损害，〓为海损，(不仅指在海上〓eg:由码头到船上，由目的港到码头〓〓这些陆地)
分类〓〓按程度可分〓〓〓〓(Absolut)绝对全损
(1)全部损失(total 1099)A.实际全损Actual toral loss
B.推定全损constactive～Vnesumed～
(2)parrial loss部分损失共同海损 General AverageGA
B单独海损Patticnlar Average PA
(1)货物全部灭火了在运输过程中，货物遭遇自然灾害或导致
A货物在实体已全部消失，构成实际全损的4个条件
a保险的标的物全部灭火，eg:遭遇台风船沉没
b保险标的物丧失且无法〓回。
eg:运的是水泯、茶叶、对虾
d船舶的失踪、经相当长时间没有音信
eg:人为海盗〓〓时间长短不是
B指在损失无法避免的情况下，作为货物的被保险人，若对货物进行修理整体返送〓目的地的费用大于其本身的价值。则不修理。直接向保险公司获得推定全损的赔偿为实际损失。若想获得实际全损，应通过“变付”Abandonment把贸物残留的价值转份保险公司。
“变付”：在发生推安全损的情况下，作为被保险人以将变损标的物的一切权利转移给保险人标保险人支付保险标的物的全部金额。
(2)A定义在海上运输途中船舶〓〓所载物资遭受自然灾害的意外事故，船长为了解除船与货的共同危险采取有益而合理的〓〓措施，有益而合理作出的特殊〓〓因而导致的这部分特殊的损失和额外的费用，这部分损失和费用即～
GA saorifice + GA expenditure 由受益方共同分摊
GA cntributrn:船方、货方、保险方。
构成共同海损的条件：
a.构成共同海损的危险〓〓必须是真实有效的而不是〓测的。
b.必须是自动的有意识的行为
c.船与货的共同安全由采取的合理措施
d.〓〓与费用必须属于非常性质的：不是履行契约所应在费
由于搁浅使〓货延期，其时国际价格下降，此种损失不耳共同海损
(三)保险公司单独承保的费用
1施救费用Sne and laber expense
被保险货物在遇到承保范围内危险的时候由被保险人为了避免或减少货物的损失，采取各种的抢救或防护措施的支出的合理费用
被保险人包括代理人，雇佣人，受让人
保险〓可在赔偿施救费用时〓以该批货物的保险金额〓限
保险金额100万，施救费用100万。保险付200万
救助费用Salvage〓〓charge
被保货物遭遇到承保范围内危险的时候，由保险人和被保险人以外的第三者采取救助的措施并且又获得了成功，此时由被救方付给救助方的报酬〓〓〓〓。
救助费用住住是同共同海损联系在一起的。
货物损失，救助费用中保险公司保养赌 其一
eg:保险金额100万。救助费用100万。保险公司付100万
施救的区别：
1在采取行为的主体不同：施救时是被保险人、代理人、雇佣人或受让人救助时是保险人被保险人以外的第三者。
2给付赌偿的原则不同：施救时不考虑或功与合，只要有施救就给予赔偿，救助时无效果，无报酬。
3保险人赔偿的责任/金额不同：施救时赔两个金额救……一个
4救助费用都与共同海损职务在一起的而施救费用并非如此。
单独海损：
由于承保风险直接导致的不属于共同海损的部分损失
免赔额：并对保险公司而〓若有如此规定则免赔eg:玻璃总是全有一定损失的海上保险人在保险公司中定不负责赔偿单独海损的限额。
a.相对免赔额Fcanchise规定6%低于6%不赔若为6%则全赔
b.绝对：……dodutike or excess规定6%低于6%〓〓若的7%则赔1%
8·单独海损与共同海损
1导致损失原因不同 单：承保风险直接导致的，其：船〓船与货的共同危险而〓取的合理措施。
2损失的承担的责任。单独：受损方自己承担。共同〓受〓按大小化例共同承担。
三、保险公司和保的险别
(一)基本险别
1国内CTC条款China Insurance Clause战争、罢工险不可作为单独险承保，必须要投保〓〓
2国际ICC条款Insitute Casurance Clause
1分为三种
(1)平安险FPA。p122责任最小，书上列28条单独海损不保，导致的部分损失有些边保。但现在由于自然灾害意外，〓〓〓
(2)〓〓险WPA，=平安+部分损失。(上)自然(部分损失)
(3)一切险(全险)A11rIS1=水渍险+一般附加险(2)+单独沟〓
eg:运输茶叶，已保了一切险，不需自保串味险。
险别不同：保险公司责任不同则费用不同，期限也不同
在CIF下若合同未规定保何种险，则卖方只按平安险投保 没有义务保一切险
2也有三种基本险别〓〓〓〓战争险，罢工险可作为单独险别向保险公司投保
A险～一切险〓〓〓〓实际上保了战争险费用中已包括了罢工险的费用。
b险～水渍险〓〓〓〓战争险中只有常规武器造成的损失核武器等不保。
C险～平安险〓〓〓〓恶意损害险也为作为单独险别向保险公司〓保。
(二)附加险别
1一般附加险General Addtional Risks P125
2特殊附加险Specific A R战争险、罢工险
3特别附加险Speciol A R 主要是由于政治上的原因(TPNORK)运输原因造成的
(1)交货不利险(Failure to Deliver)从货物装上船到满6个月不要何利原因来交目的港则赔偿
(2)进口关税险(Impar Dury)按CIF价征税，以货物的〓〓〓之前每发〓〓货物的至少处理不同
(3)船面险(Cn-dock)：eg:某些货物延长只能放在船面上此时需另投保
(4)拒收险(Rejecfien)进口货物被进口港当局或其他有关当局拒绝进口所发生的损失需持
(5)共曲霉〓险(Aflatoxin)含量超过标准，则有〓能被没收或其他用途处理
有进口所需的一切持评文件eg:进口评〓〓〓
保险公司与进口国交涉时出口商不义务提供证据
四、保险公司承保责任的起论、
1据保险……的惯例一般采取至舱条款(lianehouse to llare horse Clanse)li/w Clande从保险单上载明的装运港的发货人他库到保险单上载明的目的港的收货人仓库为止从卸离海轮60天内〓〓来进化，责任也终止。
2涉及到战争险时，保险公司责任的起论
战争险采取的是水上原则，从装运港的船工到目的港的船上为止船一船到港5天内不卸船，保险公司的责任的自动终止。
第七章〓〓商口价格
一、我国进口业务中的作法方法、
(一)固定价格
普遍的，好处是明确、具体肯〓是，执行过程中责任分明。
(二)暂定价格，活价地Cpend price
1只规定作价的时间合同中心
劣势：在交货前50天议价，来规定作价方法达不成统一的意见，还应规定作价方法〓〓
eg:按交易当天国际书场价〓/按某交易所价……则有了保证
2暂定价格为开立信用证的依据
多退少补
3部暂定，部分固定
在采用长期合同情况下，期固定，远期暂定〓〓为了抓货源
二、价格的换算〓〓书P142公式
三、佣金和折扣Csmmission Discount/Rcbac/Allowane
eg:FOBC|1为1%佣金合中间商，经济人，代沟人的报酬卖言收到贸款的〓〓〓
CIF R:1%折扣卖方给买方的折扣
(一)FOB价换算或其它价：
1CFR价=FOB价+运费
2CIF=FOB+运费1-保险费率×投保加成110%
(二)CFR价换算为其它价：
1FOB价=CIF价×(1-投保加或×保险费率)-运费
2CFR=CIF×(1-投保成×保险费率)
单位货物佣金额=含佣价×佣金市〓〓净价=含佣价-单位货物佣金额
净价=含佣价×(-佣金率)
第八章 支付
支付工具
1支付工具
货币 currency /moruy
汇票 Bille of exchange /Drafit
本票promising note
支票chcck /cheque
什么是货币?
如何选择货币
(1)考虑的因素
兑换性 选择可自由兑换的货币
稳定性 在某一段时期内稳定，从成交一收回这段时期
(2)选择货币时的原则 出口时选择硬币，进口时选软币
硬币：从成交到收汇的时间内，货币的汇率稳定成趋于上浮的货币 Hard currency
软币： 不 下浮 Soft
定义 书P154 必须用钢笔法签，不可用铅笔 无条件的支付命令/(书面)
2日内瓦汇票本票规定 (1)汇票必须要写上汇票的字样，为了与其它支票工具区别开
(2)必须是无条件的支付命令 在汇票上写的就是pay 前无 please Pay Jchn Bull Pounel Srerling Five Thousonde Cnly 〔providing that goods supplies are up to stardard 若在此不是“无条件”∴不是汇票了〕
3汇票的为了人及其内容
(1)为了人
出票人drawer：卖方、出口商、银行
受票人 drawee：汇票的主要债务人(付款) 买方、进口商、银行
受款人 payee
银行买方、出口商、持票人
指示性抬头 Demonstrative Order eg Pay Barclenay Banl
限制性抬头 Restrictve Crder eg Only
持票来人抬头 Payable to Bearer
(2)汇票的内容 P158汇票格式
①汇票的号码Nunber of Draft(由出票人编号)
②地点与日期 place and dat of Draft
若无此出票人在右下用签字时会写明地点和日期，可以起到确定到期目、承兑期限、揭示期限，以及作为利息的超息日
③汇票的金额 amount of Draft
小写填在第一句 exchange for ￥5004 大写填在the sum of
④汇票到期日 Matunity of Draft
付款人履行付款的日期或期限
见票即付 at sight/cn demaand
见票后××买付：at…days after sight
出票后××买付：at…days after date
一定日期付款 某年某月某日 Finced date
提单日期限的××天支付 At…days after bills of lading
⑤票面金额已收条款 Valus ceceiued and charge to account of Draft 受票人
⑥出票 条款 drawn under 表明货物的来源
A有记，开证行的名称，地址，信用记号，开证日期，货物的来源
drawn under Bank of China Beijing L/C N040ix datedd Any
B无证，刊文 D/A 合同的批量 D/P
⑦付款人 payer 履行付款义务的人 填在汇票最底下的to后面
若采用信用证的场合to后可填开证行 信用证上draw on 后的人即付款
⑧正副本汇票
⑨受款人 Payee 三种抬头
⑩出票人的签字 在汇票的右下方
4汇票的种类
①商业汇票Trader's Draft 由商人开出的 信用证场合 or 民收场合
②据有无附属单据 A光票 clean bill 可分为即期光票，远期光票(又分为报期见票…天付款)报款出票的…天付款&一定日期
B跟单汇票 单：提单，装卸单，保险单，产地证书，使用较多
汇付：银行汇票 卖方 卖方 出票人 银行(进口国) 银行 出口国
托收：买方 卖方 银行 进口国 银行出口国托收行 商业汇票 开出汇票、委托人
D/P:Document against Payment 付款交单，只有在买方付款的出口银行可交单
D/A:Document against acceptance 承兑交单，总在远期汇票中用
信用证下开出的汇票也是跟单汇票，银行愿意接收∵有单据抵押
③据付款时间
A即期汇票 Sight Draft/Demard Draft B远期汇票Time Bill or Usane Bill
A付款人见票立即付款的汇票 时间不确定只以见票为准，期限为长为强
Pay at sight /on demend
B不立即 而要保持一段时间才付款的汇票才叫远期汇票
这个等待的时期通常是加以确定的日期在汇票后另明：
见票后××天/出票的××天/提单后××天/一定期限内
报期也是属远期汇票
持票人拿票的要向付款人作承兑提示，后将票据自己持有直到其到期给付款人，银行承兑汇票(bankers acceprance bill/draft)更易被接受，流通性大，信誉好 商人……(traders……)
汇票几起支付与流通作用，(通过背书的形式连续不断地转让下去)Endorsement 转让人—受汇人—受汇人…前手prior endorser
背书人—被背书人(背书人)—被背书人…
前手对的手反有担保汇票必然会被承兑成付款的责任
一张即期汇票加发既是商业汇票也可 以是银行汇票，远期也既可是光票也可是跟单汇票
4汇票的使用
(1)光票的使用程序
A开票issue 出票人据合同来签发汇票给受款人的行为
出票人要在汇票上写内容开签字
要把单据交付好 去 否则不算
B提示present持票人向付款人要求付款成承兑的行为，含a付款提票b承兑提示
C付款payment拿到汇票要求付款人付款，付款之后汇票上的一切债权债务全部结束
D承兑落在远期情况下accept远期汇票的付款人在被提示之后应当确认一定期日内付款承兑人accph
A买卖合同及履行是开汇票的基础 英国派：完成地和出票人地 大陆派：出票人所在地开票时受款人抬头，三种(指示性、限制性、来人)
Ba持票人要求付款人付款 有即期汇票 利期的远期汇票力作付款提示
b指远票汇票
即期，远期只有期限不同，必须在法定期限内做付款提示/承兑提示，否则持票人丧失了向前手，进行追溯的权利，但不是丧失了向付款人要求付款的权利，
D远期汇票的付款人要确认对汇票的付款委托，在汇票上答上批注
若未签到时卖方有权据合同提出索赔若答了力以依据汇票索赔
C全部结束的付款人可以留下作的收据为然也可另开收据 是否可享受恩惠的(grates olay)依各国法律定
(2)汇票的转让
A贴现(discont)远期的经承兑协商来到期的汇票可以到银行或可兑现公司，按一定的贴规定从汇票的票面金额的扣除一定贴现息的把余款交给贴现人，实际上就是汇票的买卖
B背书(endorsement) A bill payable to nidlead Baek
a限制性背书 eg Pay Backlay Back only /not transformable/for one on bohalf of midland Bea
b记名背书/特别背书 eg Pay Ace Trading Co or order/to the order of Ace Toading to/For and or brhet
c空白背书/不记名背书，只有自己的签字无转让给谁的字样任何人拿到的写上被背书人就成了b也可变成a
(3)汇票的拒付和追索
A拒付dishsnor
a拒绝付款dishonor by nanpaynenr
b拒绝承兑 honacceprance
B追索Recourse持票人的权利
a在法定期限内要提示票据
b在汇票遭拒付时在法定的期限内做成拒绝证书(Protest)
c在法定期限内将汇票遭到拒付的交通和他的前手后者再通知他的前手
拒绝证书：内付款地的法定公证人或依法有权做出这种证书的机构所做出的付款拖付的证明或文件 法院人银行公会邮局
追索的金额：含票面的金额+利息+做成拒绝证书的费用
若当地无法是公证人，据英国法律要在当地找两个名人，在两个证人面前做拒绝证书
若c中发出日期在法定期限内不论收利与否，是否收利时过期都算它通知
(三)本票(promissory nore)1一个人向另一个人签发的无条件的支付承诺
出票人即付款人
种类： 要达到一定金额才可以签发本票否则与货币似 银行开出的都是即期本票
(1)一般本票也称商业本票 即期 远期
(2)银行本票 同货中结算大多为(2)
不与本汇票区别
(1)本票是无条件的付款承诺，汇票是无条件的支付命令
(2)本票当事人有两个(出票人、受款人)汇票的当事人有三个(出票人、受款人、持票人、受票人)
(3)本票中远期本票不需经承兑的手续 汇票必须
(4)本票的开业只有一张，汇票要开一套，可以是已付本
(5)…在(有小情况下出票人都是这张本票上的主要债务人，汇票在承兑前出票人是主要债务人，承兑的是承兑人
(6)在英国法中，外国本票在被拒付后未需做成抢绝证书，外国汇票必须做成明)有关对汇票的规定都通用于本票 eg开票、提示、承兑付款，追
(四)支票check
以银行的受票人凭票即付的两汇票
防止被空头支票骗，先验票再交货：调查信誉
划线支票只能在银行走帐，不可以在银行提取现金
支票的期限一般比较短，据英规定最长6个月
汇票的重点
结算的方式 授课教师：严恩忆女
(一)汇付(Remittoyice)定义：付款人主动通过银行或其他金融机构将款项交给收款人的方式出口人是否采用这一种方式取决于两个因素：付款时间 付款方式 (付款的时间)：预付，货到付款；凭单付
②标明汇票的种类
③规定帐号 汇付合同中包含①②③三个内容
1电汇T/T
S中化 局手付 汇入行，中行北京分行
B美国中化 汇款申请 中行分行 汇出行 B付款人要付较高的手续费 时间短，汇出行无法占用资金，没有票据，汇款人就是申请人
2信汇：M/T 发出委托书上有印主
1、2用的都是商业信用，很少使用，通常是信誉好的，关于好的才可以这样
3票汇：D/D付款人主动到银行购买一张以汇出行的出票人，以汇入行为受票人的银行汇票然后由汇款人自行携带给收款人，然后由收款命令银行付款(凭汇票)
小额的收受用的较多，大型的用的较少
1、2中收款人是被动的 收到汇入行的通知后才去收款 3中收款人是主动的
1中指令 2是委托书 都不是有价证券 3中的是有价证券
1、2不可转让 3可以转让(一旦有另外的债务 债权人可以将其较少给债权人由其行使未托收统一规则，—国际统一惯例 522号 322号
1定义：银行根据委托人的指示处理金融单据和或商业单据，用的在于取得承税和或付款，在取兑和或付款之后交付单据的行为，这个行为称之为托收
理金融单据，或单独处理商业单据或both
托收涉及的当事人：委托人(出口商) 托收行(出口地)代收行(进口地)付款人
可能还有提示行，若进口地、出口地银行无帐户关系，要借助的其他银行来出售票据)
托收 付款交单的特点
(1)是一种商业信用 所有托收 若指付款交单，见付款是取得单据的前提条件，出口人若得不到款项、还可以保留代表 贷：物所有权的单据
(2)银行参与结算?提供任何信用，为进口人拒绝付款时，银行没有权力以自己的名义向付款人起诉，也没有义务进行，强制性追偿
(3)付款人拒绝付款时，银行对单据项下的货物无权处理也没有义务处理，即使在申请书里写明也可不做，含卸货、提货转售、存贮、退货 危险性
(4)传递单据过程中单据遗失、延误银行不负责任
(5)银行只做表面复核、单据如果内容有错误、银行不负责任，对于翻译上的错误或不同的翻译方法，一些操作过程中术语的解释产生的分歧银行也不负责任
对出口人的好处：
当进口商头寸少，资金拮据，但信用好，适用托收，多做交易利于做，小型交易，或部分交易
2若提示行、代收行合一，则对托收行来说是代收行，对付款人来说是提示的
4过程：委托人 申请书 托收行 委托书 代收行 提示行 付款人
申请书：写请向谁收款、金额、方式、附提单正本三份，发票等各种单据名称，履行托收手续，自己付手续费
银行收到申请书做表面核实：正误等动行无委托核实
委托书：与申请书内容一样，把委托转给代收行，代收行同样做表面核定
提示： 付款提示 要求 付款 承兑提示
3付款交单：把款付利代收行的，进口人收利单据，划帐到托收行 O/P D/P远期与即期不同之处：
申请委托相同，提示时作承兑提示，到期后作第二次提示
有可能船到港时，交款期还没到，货提单在银行进口人提示出货造成不必要的损失
解决方法；(1)进口人提前付款，出口人把提前期的利息从货款中扣除
eg：当船到港时市场行情好，则买方可暂借短期货款交付货款以赚利润
(2)进口人出具信托单据，作为银行受托人借提单售货，到期归还银行款项，对融资费用，T/R合同上写明信托收据借单，如不归还款银行，出口人找银行，银行来承担风险，如果合同上写了D/P远期 T/R 则出口人是主动的，风险由其担
∴两种信托单据： 银行主动，银行担风险 合同上D/P远期 T/R，出口人主动要求银行，出口人担风险，远期付款交单凭信托收据借单
5承兑交单D/A documcnts against acceptance 全部是远期的
合同上明确远期的日期
提示时只定做承兑提示、交单以承兑为前提，做承兑到期承诺付款、交单、提货到期后，银行再提示，付款
若不付款，银行不承担风险，出口人风险极大(又没有单，又没有货)但为了出口量很多人们若保险可将风险转移，为出口短期信用保险，保收不同货款的险，但费用高
6托收对出口商风险较大，应注意下列问题：
(1)选择客户 一定要做客户调查，经营作风，不一定资金雄厚就高，关键是信誉
(2)做中小的新小内占领市场)的做D/P远期居多，但母子公司可做D/A
(3)签合同的总金额不要太大，如果金额大，做短期信用保险
(4)注意进口国海关规章制度，外汇管理制度
eg若外汇管理缺席要求付未国货币，若不可兑换则麻烦
货到未提存入海关仓储，过期若海关将其拍卖则损失大∵提单失效，∴时间重要
(5)报价尽量报CIF/CIP为避免运输风险(若买方买保需转移保单麻烦)
CIF：保险单，权益在自己手中，交付银行，风险小FCB/CFR/CPT：保险单在双方手中，须对方把保单转让给自己再去理赔，风险大。但发展中国家为发展本国保险业，多要求在本国保险。因为若我出口公司与之交易需单找我方保险公司保“卖方利益险”：解决FOB/CFR/CPT全国由于对方保险，货物遇险，又采用托收方式时，我保险公司赔，但费用相当高：保险一切险上加20%，可在合同上写保险自担或在货价上加上。
(6)远期，即期报价不同，远期加价，用CIBOR加利息。
(7)签合同时不要用缩写，以免发生分歧，出现分歧，银行不负责。
担收对于进口人也不是只有好处，坏处如下：
(1)因为卓据是卖方主动提供，自行提供法定检验等，所以质量有时无法控制。
(2)没有规定严格的交货期，承担市场价格风险借卖主晚交货，交单也晚了，提货晚，错过了如行情，有损失。因为金额小，不值得上诉。
(3)近洋贸易时，时间比信用证少不了多少，因为不一定有好处。
信用证 letter of creolit L/C
1、含义 国际惯例解释如下：
银行依据客户的申请或指示或以其自己的名义向第三者(受益人)开出的在符合信用证规定的条件和条款下赁规定的单据，如果是即期汇票或是即期付款信用证则见即期汇票则■上对受益人付款；若为运期信用证，授权出口人开出一张以进口方银行为支票人的远期汇票，然后进口方银行承兑汇票到期付款。若为延期付款，若为议付信用证，就议付付款。
这是银行根据其客户的申请和指示或以期自己的名义向第三者开出的授权第三者履行规定的条件或条款，提供信用证所规定的表面相符的单据，银行保证按期在指定的地点支付货款的凭证，此凭证称之为信用证。
(1)信用证是支付凭证，不是有价证券。
(2)进口方银行是开证行，受证人是出口人，是受益人。 拿到信用证并不意味着拿到了资金，要不折不扣地履行义务，交单才出领取货款。
FOB CIF CFR 海洋
FCA CIP CPI 凭单交货 合同中
(3)通过通知行通知出口人。
信用证特点：是银行信用；是独立于有关合同以外的契约，是一种单据的买卖。
(4)写明是何种信用证，即期、远期……可撤消、不可撤消。
(5)写明信用证到期地点。
(6)是进口人先开证而不是出口人先备物，若买方未按时开证，卖方可以催开证，若到期仍未开证，则构成根本性违约，则出口人可宣告合同无效。
2、操作程序
(1)申请开证 交开证押金 大银行会提供信贷额度，以银行会要求100%的押金写一张开证的申请书等于给银行的指示，应按合同规定指示银行。
(2)信用证开出
(3)由通知行通知出口人。不可由进口人或开证行直接给出口人，必须经通知行验证真伪
(4)出口人拿到证审证
a.信用证与合同规定完全相符，但不一定出口人完全履行这封信，经常会要求人家改证
eg：要求改装期
出口人可要求改，若无异议也可以不改。按信用证的要求而不是按合同的要求
备货，否则单证不符，即使与合同相符银行也有权拒付。
(5)出口人交单后，议付行，相当于出口人将单据卖给议付行，议付行垫付货款，扣除利息。但中国做的都是假的，都是将单寄给开证行，单证符开证进支付给议付行，再给出口人。
(6)开证行将押金转为货款，将单据交给进口人，即便进口人不付款，卖方仍可以拿到钱。
提供了与信用证表面相符的单据，银行有绝对各付款交易。
3、特点
(1)银行不仅参与了结算，而且提供了信用，是一种银行信用，只要出口人履行了信用证规定的条款。若银行倒闭，出口人可以找进口人，但进口人不可以以将钱交给银行为借口不付款。
现在在开证时再找一个保点行以保证付款。
(3)信用证在开出后是一个独立的契约，不与合同有主、副的关系。执行独立、抽象的原则。
(3)信用证是一种典型的单据买卖。银行不管单据的真伪，货物优劣、真假，合同如何签订；合同如何履行，只管单据应相符。
4、信用证涉及的当事人
受益人与议付行通常没有协议，但在中国有出口押汇协议。
单证相符 单单相符
单证表面相符
付款行：信用证上指定的付款银行，一般是开证行，也可是它指定的另一家银行。
支付银行：指愿意买入受益人交来跟单汇票的银行，可是指定的银行，也可是非特定银行，此信用证条款是开证行与受益人，保点行与受益人间有协义——信用证。
5、内容
(1)开证的日期、地点、银行、号码
合同中后规定开证日期，与装船时间比越早对出口商越有利，因为可以取得不定期融资，因为可以利用信用证做抵押取得短期资金，但对进口商不利，因为进口商需将付押金，被银行无偿占用了资金。
不一定全有，视不同情况而定
(2)当事人：开证人、申请人、受益人(保点行)、议付行(付款行)、通知行、承点行(偿付行)
(3)三个日期：开证日期：a.装运期b.有效期c.截止交单的日期
a. 提单日期是装运完的那天日期 上半月1-15，下半月16-末，上旬1-10，下旬21-末
启运港交货，则交货期即装完日
若证上无装运期可授引UCP500条款，以有效期代替，称之为双到期信用证。
［倒答提单，保函无效，近洋倒签一天，远洋三天还可以承受］
［预借提单，没有货物的时候，承运人要求签发提单］ 非法
b. 到期日 有的是过款到期日(付款信用证)、承兑到期日(承兑信用证)、议付到期日(议付倒用证)、议付到期日(议付使用证) 国际惯例所有信用证都有
过了这个期限，受益人不能再要求银行付款承点、议付，信用证无效。
若规定到期日为 则包括这天银行营业日。
若规定到期日为银行法定节假日，可以将到期日延长到下一个营业日。
若规定到期日为银行本身无法控制的原因导致了银行业务的中断(eg war,riot)，银行不付责任。
若规定到期日与装运期相符，装完船这一天就要马上送至银行，不能保证。因为应尽量避免双利期信用证。一般装运期与有效期相差不少于15天。
c. 截止交单日期
指一张要求出具运输单据的信用证，除了规定装运期和有效期外，还应规定一个，运输单据出单日后必须向银行交单，要求银行付款，承兑或议付的一个特定期限。该特定期限称之为截止交单日；若信用证没有规定该日期的话，银行将有权拒绝接受，晚于运输单据出单日期之后21天的单据，该21天也称为截止交单日。
eg：开证期 装运期不晚于 有效期
若：装期： 规定5天内截止交单 没问题
(无问题)没规定截止交单日，则21天之后可能超过有效期，应注意转船时有可能超期，应注意。
(4)汇票条款
如果信用证上规定汇票应开给开证申请人，则不称之为汇票，而称之额外单据，只要与证相符，仍由银行付款——国际惯例
国外银行有时不规定汇票是为了逃避印花税。
(5)货物条款
何种货物、价格、数量、规格——发票的依据
(6)运输条款
启运港、目的港 可否转运，是否分批 a.必须十分明确是哪个港口
b.如果没有说明可转与否则认为可转。ttanshipment allnied也可以不转。
ttanshipment upslloweil 则不可转，必须提供直达提单。
c.若信用证规定见评分期，并规定何时、分几批装，则必须这样做。
若装了几批后无货了，则对于以后几批，此信用证失效，必须改正。
若是散装货非件装，允许溢短装5%。
总、分公司间，不同地点装船不算分批，因为同一条船，同一条航线。
(7)金额条款：信用证上金额为about占5万，则理解为增减10%。
UPC500规定凡是汇票高于信用证金额则银行有权拒付，低于则必付。
(8)单据条款，信用证中的软条款 soft clause 参考定义
L/C条款中，开证申请人要求银行加利许多条款，使银行付款与否不取决于单证相符，而取决于第三者(非开证行，非受益者)的履约意思和履约行为，而致使银行信用程度大大降低的条款。
6、种类
(1)不可撤消信用证：P176 可撤消信用证 Irrevocable/Revocable
任何一张不可撤消信用证并不一定意味任何情况下都不为撤消，若受益人或有关当事人后，则为撤；任何一张可撤～也不当以任何……可撤消，若受益风利用，银行已承或总付后则不可撤消。
收到一张信用证，未标明是否可撤，按UCP500理解为不可撤消。
在UPC400时理解为可撤消。《Uniform Custons and Practice for Conmercial sight Gedit/Usance Letter of Gedit/Documentary Cnedits》
(1)即期/远期信用证
假远期信用证：开出的证是远期，但出口方拿信用证在出口方银行贴■、贴■是由买方付
(2)保点与否的信用证 Confirmed Letter of Credit/Unwnfirmed letter of Credit
当开证行信誉不好时，出口人有权要求开证申请人再找一家保总行。
目前我国进口时不答不可撤消+保点的信用证，我国政策规定，因为这是对银行信誉的规定。
(3)可转让与不可转让信用证 Transferatole Crelit/Non-ttinferoble Credit。
可转让信用证 /trorsfertaloie L/C：受益人有权要求承担付款、承点或议付的银行(如果是自由议付时，任何一家银行都可议付)将信用证全部或部分转让给一个或几个第三者有效使用的信用证。 另一种是限制
按国际惯例500号担是a.可转让信用证正面必须注销tronsferabfe 字样，否则不可转让
不可换成其他同又不同
b.可转化信用证只能转一次
c.可转化信用证可以转到受益人所在地
d.受益人办理转化要付一定费用，应由第一受益人来办理转让(可选择银行)
e.银行对T L/C要求严格，应该由开证 银行指定办理转让的银行办理。
若受益人想指定银行，要先与开证申请人协商
f.要先交转让费才转让，而且只在受益人指定范围内转让
g.办理转让指示银行时可更■些体条款
卓价的以降低，因为总金额减少
可以把装还期提前、有效期提前、截止交单日提前
第一受益人有权更改或替换第一受益人所提交的汇票、发票(从中赚钱)
不一定一定要改 凡是信用证中未注明“可转让信用证”的就是不可转信用证。
(5)背对背信用证 beaf to back Gnedit又称转开信用证
受益人拿原信用证做基础到当地的银行开出一张新信用证给供货人，则新证称为背对背。只能极据不可撤消信用证开立。 对背信用证的开证人、受益人、金额、单价、装运期、有效期为当期限。
备用信用证：开证行根据开让申请～的请求对受益人开立的承诺承保某项义务的凭证。
可转让信用证与对背信用证的区别：
1、在可转让情况下第一、二受益人处于同等地位，都受开证行保证付款背对背，两个受益人处于不同的地位，分别受不同开证行保证付款。
2、可转：办理转证的银行并可改变通知行的地位(不承担任何时段承点等义务)
3、只有一张证
两张证
背一背 由原通知行改为开证行，对其受益人负绝对的责任。
(四)保函被认为是从合同、依主合同而存在
信用证是独立于合同之外存在的，合同相对点被
保函相对信用证无效
见■即付保函：如同信用证一样 First Demand Guarantee。
传运保函即原担保函只被认为是从合同依附主合同而存在，若一方撕毁合同，则保函无效。
美、日的法律规定银行不可开担保函，以各国信用证来代替。
是对保函做出的约定 I＆P98专门对国际上各国L/C的惯例
Standby Letter of Credit 备用信用证：开证行根据开证申请人的请求付受益人开立的承诺承担某项义务的价不一定是买卖合同，可是指标等。
备用信用证与跟单信用证的区别不同。
第九章
一般交易条件：检验条款、索赔条款、不可抗议、仲裁条款
一、检验条款
凡是种类表里规定的商品必须要经过检验
法律法规规定必须检察的必须检验 主动■物
合同里规定必须检验的必须检验 eg运输工具，危险货物检验
检验的意义和作用
检验条款的内容
在工厂交货的条件下出口、进口检验都由进口人来做，除此之外进口人执行进口检验，出口人执行出口检验
买方在受保货物以后，有权检验确定货物是否与全同相符
定检验时间一地方应注意三个关系 P203
(1)与贸易术■的关系 (2)与货物的包装本身的特性有关 若包装不易恢复不在出口地检验
(3)与某此国家的法律有关，eg美洲等国家实行
关于买卖合同中检验时间与地点的规定，基本上有以下几种做法：
1、在出口地，由出口国的检验机构进行检验、出具检验证书，作为通关的依据之一，也可作为信用证中出据的卓据之一(作为议付的依据)。
货物到达目的港，买方可以在规定的期限内由第三者检验机构进行复验，复验证书可作为对卖方索赔的依据。
同条款中该规定：(1)出口地的检验时间、地点、机构
(2)出口地的检验人出具的证据起何种作用。A.通关B.议付货物
(3)允许买方复验的期限，有的是质量与数量在同一期限，有的规定数量多些，
要根据商品的特性
［保证期与索赔期不同，保证期：特殊的在运转后一段时间出现问题会
索赔期：
(4)规定索赔的期限 起算点：货到目的港后即起算
货到目的港的卸货后起算
货到目的港的卸货运至买方所在地起算
(5)检验的费用由谁负担
一般是进口检验进口人负担，出口检验由出口人负担，也可另定
(6)检验的标准
如果有国家有标准按国家标准，有行业标准按行标，可按一般标准。
如果设定标准前按出口国标准，还是应该规定检验标准。
尽管有复检，但复验证书也不能作为最后依据，还管再进行复验。
2、数量以出口人的检验证书为依据，质量以进口人的检验证书依据
离岸的数量 到岸的价格 Shipping weight landed Leuofity
我国现进口美国小麦等采取此种方法
3、都以出口国检验的品质、重量为准 Shipping weight/quclity
是发达国家与不发达国家间的不平等做法
4、到岸品质、到岸重量
最好也不要签出口时，若进口时可以
二、索赔
违约的形式多种多样，两种解释，P222 英美法律的规定；《公约》的规定
一般索赔条款不规定索赔金额，经友好协商不成后，根据仲裁或法院裁决的判决金额。
关于罚金条款(见书P225)：有的合同规定罚金，若带有惩罚性后，金额过高，法院不予承认，因为失公平
金额据合同规定，占合同总金额的百分之几，千分之几 罚金的起算日……
英、美法院，若罚金过高，法院可独自裁决，苏俄：按合同规定执行 我国法院可适当调整一般不超5%。
三、不可抗力条款 即合同中的免责条款 (一)含义
(二)援引不可抗力条款的条件： P227
1、必须在合同签订以后
2、必须是双方无法预防，无法克服的原因造成 预防无效导致的?
3、不是由双方当事人过失、疏忽造成的。
(三)不可抗力事故范围：
1、自然方面原因 地震、洪水、冰灾、水灾
2、社会方面原因 战争、罢工、兵变、骚乱
说明：(1)将标的物为种类物，不可援引不可抗力条款，要用可替代物继续履行合同。
特定物，可援引不可抗力条款，不能用替代物 eg:古玩、名画
(2)战争的定义为A、B两国直接发生战争则A、B之间的合同为援引不可抗力条款
但若C国发生战争与A 不可援引不可抗力 有国这样解
(3)禁令 要看它的发布期、生效期要占领合同履行期
(4)进口、出口评可证 若合同中规定，该合同从领到评证为准，则不关事 因为所有都无上
若无此规定，不可援引
(5)其它国家关于罢工：看此罢工是否可以控制，若可以控制，不可援引，若不可控制可援引
eg：贷已生产备好，但港口工人罢工不装贷。
现在在公司中概括加列举的方式规定
四〉合同条款
五〉合同Fwrce majeure的内容
1.证明文件及出具证明的机构。
我国：中国国际贸易促进委员会。
2出证前应是发通知：报告不可抗力事故的发生
3.合同中的〓〓自规定不可抗力事故引起的后果
4.范围、规定方方法。
四.仲裁条款 仲裁比诉讼好些
(一)含义 书 P231
书面与诉讼的区别：
1.仲裁是一个民间机构所做出的一种裁决，而诉讼是国家法院做出的
2.要仲裁必须签订仲裁协议，否则仲裁厅无管辖权，诉讼无须协议。
3仲裁为自愿性质的，表现在是否仲裁，选仲裁员等是自愿、自由的而诉讼不可。
4.仲裁的程序双诉讼的程序简单，一审终决，仲裁后不执行另一方有权按司法部门强制执行诉讼可以上诉，以从持续时间上讲仲裁短，九个月，仲裁员是由多种人员组成，更专业些。
(二)形式 P232
1.常设仲裁机构 我国都是
2.临时
(三)仲裁协议的作用
1.可以使仲裁应仲裁机构有管辖权
☆2排除法院对由争议的管辖权
3约束双方为队
(四)仲裁条款的内容
1仲裁地点 要标明在合同中 我国不〓合定在中国。
2仲裁机构 中国国际经济贸易仲裁委员会。
3.仲裁程序 条款的仲裁程序
4.仲裁裁派的效率是终决型的
如果程序为当，可提醒法院撤消仲裁裁决。
5.写明仲裁的费用谁负担，通常推荐由败诉方
1.个选中国，也通常选被告所在地；双方所同意的第三国。
eg：瑞典的斯德家尔摩(与我国相近)；
采用哪个国家的法律来限制一般取决于合同与谁联系最为密切。
要标明在中国哪个仲裁机构的何地圣的 eg：决删：上海、北京、否则为有暇疵的仲裁
2.仲裁员在审理案情前〓与为多人接触，应回避。
仲裁的原则：以法律为准绳，以了实为依据。
第十章〓磋商
交易的准备
对市场有了解
对客户的贷信有了解
磋商的形式：
1.口头的2.书面的
1.面对的 eg：交易会、洽谈会、贸易小组、为国于出口出于用于进口 大型设备
2.一般以用的较多 indmde信、电
达成合同的环节：
一.询盘(znquiry)又称邀请发梦，无法律约束力，并不意味着一定要买，也不一定要卖。
二.发盘(sffer)又称要的。
三.还盘(～count～offer)。
四.(acceptance)。
五.签订合同
一.交易的一方向对方发出的询问有关商品的交易中的文件。
二.交易的一方向特定的人提出的愿意授料条件达成交易、签订合同的一种意思表示，一旦被，受盘人接受交易就达成、合同就成立，对发盘人有约束力。
eg：FROM………(发盘人不限一人)
TO……(受盘人也不限于一人)
ROUR FAX……FIRM OFFER CHINESE RICE RICE 99%IMPUR
ITIES NOT·EXCEEDING 1%黄麻袋装，未来作为新。
QUANTIOY
BROKEN GRAIN NOT EXEEEDING 35%PACKED IN GUNNX BAGS
PRICE
买方保险 FOB SHANGHAI S 144 PER MT SHIPMENT JUNE TO AUGT 2001
IN THREE LOTS PAYMENT BY IRREVOCABLE L/C SIGHT
DRAFI TZLL……
1.一个有效的了盘应具有何种条件：(1)一定是对特定的人发出的 eg：在报上登出的消息在有的国家算发盘(OFFER)，有的不算
我国法律规定只要构成要约，则可算offer.
(2)交易的条件必须是十分明确十分肯定。
只要包括主要的交易条件。
有国定：以品名和规格、数量、价格 数量力按明示的方法，也可力按双方推算，计算的地方法来计。
(3)发盘人有承爱的束的意思，体现在offer里，Till……在此之外还盘不接受，有〓〓
(4)必须要传达到受盘人手里。
2.发盘的撤回，撤消。
撤回：任何一个国家都欠评撤回来生效的发盘。(为价格个时)。
只要撤回的通知早于发盘到达，用更为快捷的方式。
撤消：一个发盘生效的后终止生效。
英美法：凡是一个offer对方来做出acceptance都为撤消
大陆法：若基里规定了一个有效期，则在有效期内不可撤消。
(综合前)公约：原则上可以撤消，但承诺期内不可撤消，若来规定有效期则视为无限长
视以性质而定，敏感以有效期短
中国法
实盘 “firm”交效条件一般记完整(品名、规格、交易价格等)
虚盘 “为发盘以我最后的确认为准”，加上类似的保留文县
“此价格仅供参考”，“此价格以原材料价格破不为准”，市场行市变化大、敏感性通常发实盘，对新客户用虚盘合适些
三还盘
受盘人对发盘人所提出的条件中不同意或不完全同意而提出的自己的新的意见或修改建议，此种意思表示称之为还盘。
1.从法律上讲还盘可以还交易条件中间任何一个条件，不仅仅特价格。
2.还盘的人必须是特定的人，谁受的发盘(受盘人)才可以还盘。
3.☆只要有还盘原发盘失效(即使是在有效期是，再接受也效)。
4.还盘也可以撤回、撤消 ∵它是一个新的发盘，撤回条件与发盘同
四.接受 Acceprance.
为其推销商品服务。
9.寄信：是委托售的一种方式(性质)，是指交接人(贷主)是将贷物还寄售地，委托国外一个代销人(受销人)，按照寄售协议规定的条件，由代销人向贷主结算贷款的一种贸易作法Consignment
10.寄售商品的作价方法：(1)规定最低售价。(2)随行就市(3)销售前征得寄售人意见。
1.招标(Znvitetion to Tender)指招标人(买方)在规定时间、地点、发出招标公告或招标单、提出准备买进商品的品名中、数量和有关买卖条件、邀请卖方投标的行为。
投标(Subingsion of tender)是指投标人(卖方)在招标人的邀请，根据招标人公告或招标单的规定条件、在规定投标的时间内向招标人违盘的行为。
2.按国际招标惯例，如招标人在评标过程中，认为所有的投标物不理想，不能选重中你人，也可宣布招标失败，拒绝全部投标，在下之一即为〓〓：
(1)最低标价大大超过国际市场价格水平。
(2)所市场投标内容均与扔要求不符。
(3)在国际竞争争招标时，投标人太少。
3.拍卖(Auction)由经营拍卖业务的拍卖行接受贷主的委托，在规定的时间和约所，按照一定的章程和规则，从公开哪的方法，把贷物卖给出价最高的买方的一种贸易方式
4.拍卖的出价方法：(1)增价拍卖(2)减价拍卖(4)密封递价拍卖
5.套期保险：又称海琴Hedging，是期贷市场交易者将期交易与现贷交易结合起来进行的一种市场行为，定义为概括的，交易者在运用期贷交易贷临时替代正常商业活动中，转移一定数量商品所有权的现贷交易的做法，其目的就是要通过期贷交易转移现贷交易的价格风险，并获得过两种交易相配合的最大利润。
6.卖期保值(Selling hedge)指套则保值者根据在贷交易情况，先在期贷市场卖出期贷合同，然后可以多头进行市企的做法。
买期保值(Bigyng heelge)指套期保值者根据现贷交易的情况，先在期贷和的上买入期贷合同(或称建立多认交易部位)，然后再从卖出期贷合同进行单仓的做法。
7.对销贸易的种类，易贷；互购；产品回购；转手贸易；抵销贸易备材料，有两种形式；A仲裁条款(Arbitration clause)B.提交仲裁的协议(Subinission)
12.仲裁协议的作用：
(1)约束双方为高人只能以仲裁方式解决争议，小得向法院起诉。
(2)排除法院对有关案件的管辖权。
条件下，租船订舱是卖方的责任之一，订舱的基本程序：
托运单(Booking prone B/N)→装贷单(Shipiping lroler S/O)→大副归据(提单)(Mates beceipc)
14.发票的(Znvoiu)的种类：商业发票、海关发票、领用发票、厂商发票。
供进口国海关估价、核税、纪收反倾销税
15.装箱单和重量单(Dacking list and Weight Memo)是用来补充商业发票内容的不足，便于国外买方在贷物到达用的港时，供海关检查和核对贷物。
装箱单又称花色码单，列明每批贷物的逐件花色搭配；重量年则列时每件贷物的主、净重独给予某个客户或公司的贸易做法 “买卖”关学。
17.代理(Agenly)的性质：“委托代理”关系 特点：
(1)代理人(Agent)只能在委托人的授权范围内，代表委托人从了商业活动
(2)代理人一般不以自己的名义与第三者签订合同
(3)代理人通第足运用委托人的资金从了业务活动
(4)代理人不管交易当中的量方，只取佣金。
(5)代理人只居间介绍生意，招揽订单，但地并小承担履行合同的责任。
18.代理人的种类：文
(1)总代理(General agent)指代理人在指代理人在指定地区已内，不仅有权独家代符指定的商品，还有代表委托人从可商务活动和处理其实了各的权利。
(2)独家代理(Exdusive Agent or sole Agent)：指在指定地区内，为地单独代表委托人行为的代理人，委托人在该指定地区已内，不将委托其他代理人。
(3)普通代理人(Agent)也称一般代理，指在同代理地已及其限内，委托人同时委托几个代理人。
