2021-2025 年中国车用微电机行业
痛点营销战略制定与实施研究报告
让每个人都能成为
战略专家
管理专家
行业专家
……
2021-2025 年中国车用微电机行业痛点营销战略制定与实施研究报告
让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 2
报告目录
第一章 企业痛点营销战略概述 ....................................................................................................................8
第一节 车用微电机行业痛点营销战略研究报告简介 ........................................................................8
第二节 车用微电机行业痛点营销战略研究原则与方法 ....................................................................9
一、研究原则 ..................................................................................................................................9
二、研究方法 ................................................................................................................................10
第三节 研究企业痛点营销战略的重要性及意义 ..............................................................................11
一、重要性 ....................................................................................................................................11
(一)有利于增强企业的可预见性 ............................................................................................11
(二)有利于明确企业未来发展方向 ........................................................................................12
(三)有利于激发企业员工的积极性 ........................................................................................12
(四)有利于促进企业整合资源 ................................................................................................12
二、企业市场营销的意义 ............................................................................................................12
(一)降低客户对市场价格的敏感度 ........................................................................................12
(二)强化企业竞争手段 ............................................................................................................12
(三)加强市场壁垒的巩固 ........................................................................................................13
(四)有利于实现企业与消费者的双赢 ....................................................................................13
(五)有效提高市场绩效 ............................................................................................................13
三、小结 ........................................................................................................................................13
第二章 市场调研:2020-2021 年中国车用微电机行业市场深度调研....................................................15
第一节 车用微电机概述 ......................................................................................................................15
第二节 我国车用微电机行业监管体制与政策法规 ..........................................................................17
一、车用微电机所处行业分类及界定依据 ................................................................................17
二、行业主管部门 ........................................................................................................................18
三、行业的主要法律法规和产业政策 ........................................................................................18
第三节 我国车用微电机行业主要发展特征 ......................................................................................21
一、汽车零部件行业特征 ............................................................................................................21
(1)严格的供应商资格认证 ......................................................................................................22
(2)金字塔式的多层级供应商体系 ..........................................................................................22
(3)供应商体系具有较强的稳定性 ..........................................................................................22
二、进入本行业的主要障碍 ........................................................................................................22
(1)质量认证和供应商评审壁垒 ..............................................................................................23
(2)产品研发、模具设计等技术壁垒 ......................................................................................23
(3)规模和资金壁垒 ..................................................................................................................23
(4)精细化管理的壁垒 ..............................................................................................................23
三、行业技术水平 ........................................................................................................................24
四、行业经营模式 ........................................................................................................................24
五、行业周期性、区域性、季节性特征 ....................................................................................26
(1)周期性 ..................................................................................................................................27
(2)区域性 ..................................................................................................................................27
(3)季节性 ..................................................................................................................................27
六、上下游行业之间的关联性 ....................................................................................................27
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第四节 2020-2021 年中国车用微电机行业发展情况分析................................................................28
一、车用微电机行业概况 ............................................................................................................28
二、车用微电机主流技术架构和技术发展水平、技术发展趋势 ............................................29
三、技术研发难度及行业技术壁垒情况 ....................................................................................30
第五节 2020-2021 年中国车用微电机行业竞争格局分析................................................................30
一、行业竞争状况 ........................................................................................................................30
二、行业内主要企业 ....................................................................................................................33
第六节 企业案例分析:恒帅股份 ......................................................................................................34
一、恒帅股份产品市场地位 ........................................................................................................34
二、公司的竞争优势 ....................................................................................................................35
三、公司的竞争劣势 ....................................................................................................................43
四、恒帅股份技术前景及其替代性和迭代性 ............................................................................43
第七节 2021-2025 年下游汽车及汽车零部件行业发展分析及趋势预测........................................44
一、汽车行业发展概况 ................................................................................................................44
(一)世界汽车行业发展概况 ....................................................................................................44
(二)中国汽车行业发展概况 ....................................................................................................46
(三)汽车行业特点和发展趋势 ................................................................................................49
(1)新能源汽车发展潜力巨大 ..................................................................................................49
(2)汽车智能化为未来方向 ......................................................................................................51
二、汽车零部件行业发展状况 ....................................................................................................51
(1)世界汽车零部件行业发展状况 ..........................................................................................52
(2)我国汽车零部件行业发展状况 ..........................................................................................53
第八节 2021-2025 年我国车用微电机行业发展前景及趋势预测....................................................54
一、汽车行业面临大变革,新能源汽车及智能化趋势开辟广泛竞争空间 ............................54
二、产业政策支持 ........................................................................................................................54
三、汽车市场需求仍有空间 ........................................................................................................54
四、整车制造企业零部件釆购本土化 ........................................................................................55
第三章 企业痛点营销战略的基本类型与选择 ..........................................................................................56
第一节 消费行为视角下的消费者“痛点”研究...................................................................................56
一、文献综述与研究假设 ............................................................................................................57
二、模型构建 ................................................................................................................................57
三、数据分析 ................................................................................................................................58
四、结论与建议 ............................................................................................................................59
第二节 顾客满意视角下消费者“痛点”研究.......................................................................................60
一、“痛点”的市场定义.................................................................................................................60
二、“痛点”形成的过程分析.........................................................................................................60
(一)顾客满意视角下的消费者“痛点”形成分析.....................................................................61
(二)顾客满意与消费者“痛点”的关系.....................................................................................61
三、“痛点”营销策略研究.............................................................................................................62
(一)情绪落差视角 ....................................................................................................................62
(二)期望落差視角 ....................................................................................................................62
四、结语 ........................................................................................................................................63
第三节 “痛点思维”的四大核心...........................................................................................................63
一、别让我等:为用户节省时间 ................................................................................................64
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二、别让我想:替用户做决策,节省用户脑细胞 ....................................................................65
三、别让我(多)花钱:满足用户少花钱、不花钱的愿望 ....................................................66
四、别让我烦:让用户心情愉悦 ................................................................................................68
第四节 爆品营销的“痛点法则”...........................................................................................................69
一、痛点的界定 ............................................................................................................................70
二、痛点的提炼 ............................................................................................................................70
三、痛点的检测 ............................................................................................................................72
四、用户痛点挖掘铁律 ................................................................................................................73
第四章 企业痛点营销战略规划制定原则及依据 ......................................................................................74
第一节 企业战略规划管理特点 ..........................................................................................................74
一、长远性 ....................................................................................................................................74
二、竞争性 ....................................................................................................................................74
三、全局性 ....................................................................................................................................74
第二节 企业痛点营销战略规划的制定原则 ......................................................................................74
一、社会性 ....................................................................................................................................75
二、科学性 ....................................................................................................................................75
三、实践性 ....................................................................................................................................75
四、前瞻性 ....................................................................................................................................75
五、创新性 ....................................................................................................................................76
六、全面性 ....................................................................................................................................76
七、动态性 ....................................................................................................................................76
第三节 企业痛点营销战略规划的制定依据 ......................................................................................76
一、国家产业政策 ........................................................................................................................76
二、行业发展规律 ........................................................................................................................77
三、企业资源与能力 ....................................................................................................................77
四、可预期的战略目标 ................................................................................................................77
第四节 影响痛点营销战略的主要因素 ..............................................................................................78
一、影响痛点营销战略的主要因素 ............................................................................................78
二、诱发企业痛点营销战略失败的因素 ....................................................................................79
三、企业痛点营销战略规划需规避的误区 ................................................................................80
第五章 企业制定痛点营销战略的内容、方法步骤、流程 ......................................................................81
第一节 公司制定痛点营销战略规划要点与准备工作 ......................................................................81
一、公司制定痛点营销战略规划要点 ........................................................................................81
二、规划企业痛点营销战略前的准备工作 ................................................................................81
第二节 公司制定痛点营销战略规划的主要内容 ..............................................................................82
一、公司制定痛点营销战略规划的主要内容 ............................................................................82
二、正确制定企业痛点营销战略的步骤 ....................................................................................83
三、企业痛点营销战略规划包含的不同内容 ............................................................................84
第三节 构建痛点营销战略研究体系 ..................................................................................................84
一、研究体系构建与实施的内涵 ................................................................................................85
二、整合内外部资源做好顶层设计 ............................................................................................85
三、构建闭环的战略研究体系 ....................................................................................................86
四、及时跟踪分析研判内外部形势 ............................................................................................86
(一)外部分析就是寻找机会与威胁 ........................................................................................86
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(二)内部分析就是发现优势与劣势 ........................................................................................87
第四节 科学制定痛点营销战略规划 ..................................................................................................87
一、掌握科学的决策方法和程序 ................................................................................................87
二、遵循科学原则,建立竞争优势 ............................................................................................88
三、提高决策者素质 ....................................................................................................................88
四、全面了解企业环境 ................................................................................................................89
五、科学制定痛点营销战略 ........................................................................................................89
六、降低风险 ................................................................................................................................89
第五节 制定痛点营销战略需注意事项 ..............................................................................................90
一、企业痛点营销战略制定需注意的要点 ................................................................................90
二、制定痛点营销战略目标注意事项 ........................................................................................90
三、制定痛点营销战略规划的注意点 ........................................................................................91
四、制定痛点营销战略规划容易犯的错误 ................................................................................92
五、不同阶段企业痛点营销战略的规划 ....................................................................................93
六、制定企业痛点营销战略要考虑的不同方面 ........................................................................93
第七节 目前企业战略规划管理存在的主要问题 ..............................................................................94
一、企业战略规划制定较为随意 ................................................................................................94
二、企业战略规划实施不够到位 ................................................................................................94
三、企业战略规划调整不够及时 ................................................................................................95
第八节 企业实践战略规划管理的具体对策 ......................................................................................95
一、科学设计企业战略规划 ........................................................................................................95
二、明确战略规划重点目标 ........................................................................................................95
三、加强企业人力资源管理 ........................................................................................................95
四、灵活调整企业战略规划 ........................................................................................................96
五、提升战略规划管理能力 ........................................................................................................96
第六章 2021-2025 年中国车用微电机企业痛点营销战略探讨与建议....................................................97
第一节 通过痛点研究预见行业机会 ..................................................................................................97
一、什么是痛点? ........................................................................................................................97
二、好的产品设计击中人性的痛点 ............................................................................................98
三、通过痛点研究预见行业机会 ................................................................................................98
四、如何发现痛点? ....................................................................................................................98
五、如何寻找痛点呢? ..................................................................................................................99
第二节 循行业“痛点” 施精准之策...................................................................................................100
一、真正理解消费者需求,围绕痛点研究解决方案。 ..........................................................100
二、降低认知门槛,让消费者选择更简单。 ..........................................................................101
三、强化终端助力 实现线上线下推广。 ................................................................................102
四、追求极致,踏实有序的发展。 ..........................................................................................102
第三节 将“痛点”化为“卖点” .............................................................................................................103
一、看名企怎样对待痛点 ..........................................................................................................103
二、直击痛点 成就卖点 ............................................................................................................104
三、从客户、产品和市场利用痛点 ..........................................................................................105
四、滴滴打车:用升级为用户注入“止痛剂”...........................................................................105
五、支付宝:用账单见证岁月痕迹 ..........................................................................................106
六、注重甄别痛点的价值 ..........................................................................................................106
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第四节 大数据时代,中小企业营销痛点如何解决? ......................................................................107
一、数字化是趋势 ......................................................................................................................107
二、大数据平台是良药 ..............................................................................................................108
三、建立科学的人群数据管理体系 ..........................................................................................109
第五节 新媒体时代下企业痛点营销研究 ........................................................................................110
一、新媒体时代营销的特点 ......................................................................................................110
(一)信息量大,顾客精准度高 ..............................................................................................110
(二)推广形式多样,覆盖面广 ..............................................................................................110
(三)顾客个性化强,对营销创意要求高 ..............................................................................111
二、新媒体时代下痛点营销分析 ..............................................................................................111
三、新媒体时代下如何进行痛点营销 ......................................................................................111
(一)准确定位,合理使用新媒体平台 ..................................................................................111
(二)利用创新内容,吸引顾客眼球 ......................................................................................111
(三)进行新媒体的有效结合 ..................................................................................................112
第六节 基于 USP 理论的“痛点”经营和忠诚度争夺 .......................................................................112
一、USP 理论和用户忠诚度......................................................................................................113
二、“痛点”视角下的微信公众号...............................................................................................114
第七节 先谙需求 再解痛点 ..............................................................................................................116
一、方便是唯一的消费需求 ......................................................................................................116
二、使用环境成为产品普及的天花板 ......................................................................................117
三、根据实际情况做出产品改良 ..............................................................................................117
第八节 利用用户怕点营销 ................................................................................................................118
第七章 2021-2025 年中国车用微电机企业全方位推进“痛点营销战略”及实施路径探讨 ..................122
第一节 企业战略规划执行体系研究 ................................................................................................122
一、国内战略执行管理研究情况 ..............................................................................................122
二、全周期战略闭环管理体系及其构建 ..................................................................................123
(一)依托战略变革,推动组织变革 ......................................................................................123
(二)落实战略分解,提升企业执行力 ..................................................................................123
(三)实施动态监控,强化战略纠偏 ......................................................................................124
(四)建立战略复盘机制,实现战略闭环管理 ......................................................................124
三、结束语 ..................................................................................................................................125
第二节 企业战略规划的动态管理与实施程序 ................................................................................125
一、战略规划管理的意义 ..........................................................................................................125
二、建立健全战略决策体系和责任体系 ..................................................................................125
三、加强战略规划动态管理 ......................................................................................................126
四、战略规划年度实施程序 ......................................................................................................126
五、加强子企业战略管理 ..........................................................................................................127
第三节 构建痛点营销战略推进体系:稳准推进公司痛点营销战略实施 ....................................128
一、结合实际、精心制定工作实施方案 ..................................................................................128
二、加强组织领导、建立动态督导督办机制 ..........................................................................128
三、营造全员全链条参与环境 ..................................................................................................128
第四节 构建痛点营销战略管理体系:增强公司战略管理能力 ....................................................129
一、有效的战略管理组织 ..........................................................................................................129
二、充分透明的战略制定与分解过程及动态的调整 ..............................................................129
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三.战略落地要构建有效的执行保障体系 ..............................................................................130
第五节 构建痛点营销战略保障体系:增强实施保障能力 ............................................................130
一、注重战略风险防控 ..............................................................................................................130
二、加大业绩考核力度 ..............................................................................................................131
三、优化战略研究组织架构 ......................................................................................................131
四、构建开放式研究网络 ..........................................................................................................131
五、加快信息、成果共享与成果转化 ......................................................................................131
六、加强战略研究队伍建设 ......................................................................................................132
第六节 构建痛点营销战略动态调整机制:完善痛点营销战略的主要措施 ................................132
一、完善痛点营销战略 ..............................................................................................................132
二、完善企业痛点营销战略的有效措施 ..................................................................................133
三、企业痛点营销战略创新调整的重要性 ..............................................................................133
第七节 持续变革是痛点营销战略的精髓 ........................................................................................134
第八章 盛世华研总结 ................................................................................................................................135
第一节 企业失败的原因及提高胜率的策略 ....................................................................................135
一、企业失败的原因 ..................................................................................................................135
二、提高胜率的策略 ..................................................................................................................136
第二节 盛世华研独创五大决策研究体系 ........................................................................................137
一、基于“产业”的研究与决策体系...........................................................................................137
二、基于“周期”的研究与决策体系...........................................................................................137
三、基于“人性”的研究与决策体系...........................................................................................137
四、基于“变化”的研究与决策体系...........................................................................................138
五、基于“趋势”的研究与决策体系...........................................................................................138
六、小结 ......................................................................................................................................138
第三节 致读者:商业自是有胜算 ....................................................................................................139
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第一章 企业痛点营销战略概述
第一节 车用微电机行业痛点营销战略研究报告简介
企业如果要顺利实现稳定、健康、持续的发展,就必须高度重视战略规划的合理运用。但是,
由于企业战略规划的制度和实施是一项较为复杂的系统性工程,涉及到多个不同的环节步骤,这就
要求企业必须根据自身实际情况,制定一个科学合理的企业战略规划,以便更好地促进企业的健康
发展。
企业要想在瞬息万变的市场竞争环境中立于不败之地,更好的生存与发展,就必须尽可能全面
准确地了解与本行业有关的信息,从而做出最科学有效的决策。行业研究和战略研究是揭示行业发
展的重要工具,通过深度的行业研究和战略研究报告,及时了解行业动态、未来发展趋势,及全面
系统、实用高效的战略,对企业的经营、发展与壮大,起着越来越重要而关键的作用。
本车用微电机行业痛点营销战略研究报告在大量周密的市场调研基础上,依据中国国家统计
局、国家海关总署、相关行业协会、国内外相关报刊杂志的基础信息以及专业研究单位等公布和提
供的大量数据,综合采用桌面研究法、行业访谈研究法、市场调查研究法等多种研究方法,结合盛
世华研监测数据及知识体系,在对我国车用微电机业市场发展进行深入的调研和分析的基础上,对
车用微电机行业痛点营销战略进行了全面系统的梳理,并提炼出一套可落地执行的实战解决方案,
其中包括:
车用微电机行业市场调研
企业痛点营销战略的基本类型与选择
企业痛点营销战略规划制定原则及依据
制定痛点营销战略的内容、方法步骤、流程
未来中国车用微电机企业痛点营销战略探讨与建议
企业全方位推进“痛点营销战略”及实施路径探讨
构建车用微电机企业实施痛点营销战略“管理、保障、调整”等机制的措施
……
为车用微电机行业企业经营者及投资该领域的投资者提供重要的决策参考依据,为企业未来痛
点营销战略提供可参考的路径与方向。
相信通过本报告对车用微电机行业痛点营销战略研究报告全面深入的研究和梳理,您对行业及
痛点营销战略的了解和把控将上升到一个新的高度,这将为您经营管理、战略部署、成功投资提供
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有力的决策参考价值,也为您抢占市场先机提供有力的保证。
与此同时,报告中还具有丰富的理论基础、研究体系、知识体系、决策体系以及方法论等丰富
内容,让您在了解行业的同时,也掌握研究的方法和技巧。
第二节 车用微电机行业痛点营销战略研究原则与方法
一、研究原则
1、真实原则
只有真实的信息资料才能做出正确的判断,真实是研究分析的第一要素,因此我们在做研究
中,需要辩证的去对待信息,需要大致判断信息来源的可靠性与真实性,尤其是对于过多的二手信
息,我们需要筛选和确认其信息的真实性。
2、全面原则
行业研究需要坚持全面原则,所谓的全面指信息搜集的全面性、分析过程与方法的全面性、思
考的内容的全面性等等,只有做到全面思考与分析才能做出有价值的结论。
3、客观原则
能够客观与准确的描述行业发展的过去、现在与未来并不易,但做研究需要谨记研究的客观是
基础,是能够为投资者做决策的前提条件。
4、逻辑原则
条理与逻辑清晰是行业研究的灵魂,没有逻辑的研究最多只能说是一堆资料的堆砌,毫无价
值。只有在大的逻辑框架下,提供客观真实全面的观点支撑,才算是一个好的行业研究报告。
5、思辨原则
行业研究要在各种可能性中选择未来必然性的结果,且在不断被验证中,是一个很有挑战的工
作,行业研究的成果要经得起推敲。世界是可知的,所有结果,都是人的行为产生的,数据也是结
果,要把人的研究,特别顺着产业从下游向上游逻辑顺序。
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二、研究方法
本车用微电机行业研究报告综合采用历史资料研究法、调查研究法、归纳与演绎法、比较研究
法、倒推法和穷举法、数理统计法等多种研究方法,结合盛世华研监测数据及知识体系,对车用微
电机行业进行深入研究。
本报告主要研究方法有:
1、历史资料研究法
历史资料研究法是通过对已有资料的深入研究,寻找事实和一般规律,然后根据这些信息去描
述、分析和解释过去的过程,同时揭示当前的状况,并依照这种一般规律对未来进行预测。这种方
法的优点是省时、省力并节省费用;缺点是只能被动地囿于现有资料,不能主动地去提出问题并解
决问题。只要是追溯事物发展轨迹,探究发展轨迹中某些规律性的东西,就不可避免地需要采用历
史资料研究法。各个行业都在不断地发展,如果从一个行业的发展历程来认识它,更有助于较为全
面深刻地认识和理解该行业,并把握它的发展脉搏。
2、调查研究法
调查研究法是一项非常古老的研究技术,也是科学研究中一个常用的方法,在描述性、解释性
和探索性的研究中都可以运用调查研究的方法。它一般通过抽样调查、实地调研、深度访谈等形
式,通过对调查对象的问卷调查、访查、访谈获得资讯,并对此进行研究。调查研究是收集第一手
资料用以描述一个难以直接观察的群体的最佳方法。当然,也可以利用他人收集的调查数据进行分
析,即所谓的二手资料分析方法,这样可以节约费用。这种方法的优点是可以获得最新的资料和信
息,并且研究者可以主动提出问题并获得解释,适合对一些相对复杂的问题进行研究时采用。缺点
是这种方法的成功与否取决于研究者和访问者的技巧和经验。
3、归纳与演绎法
归纳法是从个别出发以达到一般性,从一系列特定的观察中发现一种模式,在一定程度上代表
所有给定事件的秩序。值得注意的是,这种模式的发现并不能解释为什么这个模式会存在。演绎法
是从一般到个别,从逻辑或者理论上预期的模式到观察检验预期的模式是否确实存在。演绎法是先
推论后观察,归纳法则是从观察开始。
在演绎法中,研究的角度就是用经验去检验每一个推论,看看哪一个在现实(研究)中言之有
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理,从而获得理论的验证。而在归纳法中,研究的角度则是通过经验和观察试图得到某种模式或理
论。由此可见,逻辑完整性和经验实证性两者都不可或缺。一方面只有逻辑并不够;另一方面,只
有经验观察和资料搜集也不能提供理论或解释。
4、比较研究方法。每个行业、每个公司都有人的行为产生,没有普适的法则套用,通过比较
研究方法,发现差别、解释差别过程中对已经发生的现象合理的解释。同时研究影响结果的因素和
作用机制,探寻哪些因素在发生变化,从而实现对未来的预测。
5、倒推法和穷举法结合。首先假设有 N种可能的结果,假设 A结果发生,倒退 A结果发生会
有哪些具备条件,如果目前条件不具备,即可排除 A结果。通过不断筛选,得出最大可能性的判
断。同时,正推穷尽法和二叉树三叉树结合,与倒推法配合。
第三节 研究企业痛点营销战略的重要性及意义
一个企业如果想要永远利于不败之地,它必须有自己持久的竞争优势和清晰的经营发展战略。
企业战略是企业根据其外部环境和内部资源和能力状况,为求得生存和长期稳定的发展,为不断的
获得竞争优势,对企业发展的目标、达成目标的途径和手段的总体谋划和参考;企业战略是为了获
得持久优势而对外部机会和威胁以及内部优势和劣势的积极反应。
一、重要性
目前,我国企业面临着日益复杂的经营环境,在日常经营管理过程中必须需要处理各种不确定
因素。再加上我国社会主义市场竞争日益激烈,企业如果要顺利实现稳定、健康、持续的发展,就
必须高度重视战略规划的合理运用。但是,由于企业战略规划的制度和实施是一项较为复杂的系统
性工程,涉及到多个不同的环节步骤,这就要求企业必须根据自身实际情况,制定一个科学合理的
企业战略规划,以便更好地促进企业健康发展。
痛点营销战略是企业经营发展战略中重要而必不可少的主要战略之一,企业必须高度重视!
(一)有利于增强企业的可预见性
企业必须对自身未来的发展方向和道路了如指掌,不断增强企业处置风险的能力,才有可能使
企业得以在变幻莫测的市场竞争中占有一席之地。合理的战略规划可以针对企业未来发展过程中有
可能出现的各种风险和问题进行科学预测,进而使企业的预测能力得以增强,帮助企业在日常生产
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经营中更好地开展风险管理,使企业能够更好地转移或者规避风险,进而更好地实现企业的可持续
发展。
(二)有利于明确企业未来发展方向
企业在制定战略规划时必须综合考虑内部环境和外部环境,进而使企业可以及时根据各种变化
进行战略调整,从而为企业未来的发展指明方向。当企业明确了发展目标和方向之后,可以有效整
合企业现有资源,使企业的交易成本以及管理成本得以有效降低,从而促进企业经营管理水平的提
升。
(三)有利于激发企业员工的积极性
企业的战略规划并非只是企业拥有者或企业管理人员的目标,而是企业全体员工的共同目标,
承接着企业全体成员的理想。企业战略规划方案进一步明确企业各个部门的职责范围,从而使每一
个企业员工的未来得到一定的指引,从而使每一个企业员工意识到自身同企业整体发展之间的紧密
联系。因此,可以使每一个企业员工紧紧围绕在企业的战略规划积极开展工作,从而有利于提升每
一个企业员工的工作主动性和积极性。
(四)有利于促进企业整合资源
企业资源能否可以得到有效的整合,对于企业发展而言具有十分重要的意义。战略规划对于企
业资源整合发挥着很大的作用,其主要强调通过合理配置,从而使资源得到有效利用。企业战略规
划的制度不仅要同企业当前发展实际情况相契合,同时还要综合考虑各种外部因素,从而高效整合
企业资源,显著提升企业资源利用效率,从而帮助企业提升综合竞争能力。
二、企业市场营销的意义
(一)降低客户对市场价格的敏感度
市场经济不断发展, 客户对产品的需求也不断发生变化, 有些消费者对有些产品的价格变化情
况很敏感, 对价格的浮动也比较关注, 在激烈的市场竞争中, 差异化竞争是企业保持竞争力的有效
手段, 能够促进企业市场的抢占, 为了提高企业的经济效益, 企业会不断提高自己的差异化产品竞
争力, 不断提高企业的市场竞争力。
(二)强化企业竞争手段
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在市场竞争中, 企业要积极关注价格竞争, 但是, 过度的长期的价格竞争会让市场环境恶化,
在企业市场竞争中要加强非价格竞争手段的强化, 保持和保证企业差异化竞争, 促进企业盈利目标
的实现。
(三)加强市场壁垒的巩固
在市场经济中, 市场堡垒的建立可以有效提高企业的生产效益, 加强市场壁垒的巩固, 差异化
竞争是企业营销的主要手段, 也是保护自己的有效手段。有效提高企业的自我保护能力, 促进企业
长远发展。
(四)有利于实现企业与消费者的双赢
差异化的市场竞争化竞争对于企业和消费者来说是双赢的, 企业利用差异化竞争赚取可观的利
润, 当然差异化营销战略离不开消费者的支持, 企业要想获得发展, 更要加强与消费者的联系, 充
分了解消费者的偏好与习惯, 促进企业市场精准化定位, 做好企业相关战略规划, 保证企业差异化
战略研究, 不断提高企业的科技竞争力, 不断改善企业的经营能力, 从而实现经营者和消费者的双
赢, 实现科学发展观, 促进企业可持续发展。
(五)有效提高市场绩效
在企业差异化战略过程中, 企业的产品有相对的价格优势, 要在不同价格的影响下产生不同的
差别, 保护企业的利润与发展层面的关系, 不断增强社会市场的占有力度。世界经济化浪潮不断发
展, 我国发展日益密切, 技术水平不断变化发展, 中国与美国联系日益密切, 但是近年来中美贸易
摩擦不断加大, 归根结底是我国科技创新能力不足, 核心技术有利于促进我国创新创造能力, 我国
核心技术要变化发展, 必须要促进企业创新创造能力的发展, 加强企业的差异化竞争, 完善市场竞
争机制, 促进企业变化发展, 要用差异化竞争为基础进行企业市场营销战略定位, 加强企业与消费
者的充分结合, 响应国家号召, 促进社会主义市场经济的变化发展, 要进一步进行市场划分, 要求
企业营销化战略不断变化发展, 要促进企业充分与市场结合, 有效提高市场绩效, 促进企业市场化
变化发展, 促进社会市场经济的变化发展。
三、小结
除了有清晰的企业经营发展战略外,决定企业经营成败的一个极其重要的问题,还要看企业经
营发展战略的选择是否科学,是否合理。或者说,企业能否实现高效经营的目标,关键就在于对经
营发展战略的选择,如果经营发展战略选择失误,那么企业的整个经营活动就必然会满盘皆输。所
以企业经营发展战略实际上是决定企业经营活动的一个极其关键的和重要的因素。企业必须高度重
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视。
通过对痛点营销战略的研究,将为企业建立以市场为导向的经营发展模式提供指导,让企业的
经营发展战略更科学、合理、可行,减少失误带来的损失,有利于提高企业的整体水平和竞争能
力。
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第二章 市场调研:2020-2021 年中国车用微电机行业市场深度
调研
市场及竞争环境是制定企业痛点营销战略的基础
市场及竞争环境分析包括行业现状分析、市场需求分析、市场增长速度、客户群分析、竞争态
势分析、技术发展、影响因素、发展趋势分析、政策环境分析等各方面。
第一节 车用微电机概述
车用微电机行业从下游市场角度来看,是汽车零部件行业的一部分,从生产工艺的角度来看,
也是微电机行业的一部分。与整个微电机行业相同,车用微电机行业也是技术密集型行业,特别是
中高端微电机产品制造工序多,涉及精密机械加工、精密模具设计、磁性材料处理、绕组自动制
造、绝缘浸漆烘烤处理、自动化生产等关键工艺技术。对高精度的自动化工装与设备和精密的测试
仪器需求量大,技术含量较高。
电机在汽车上的应用是从起动电机开始的。起动电机的应用结束了早期汽车靠手摇起动的历
史,之后电机在汽车的应用实现大幅度的跨越式发展:雨刮电机、车窗电机、空调电机、座椅电
机、后视镜电机、天线电机为汽车的舒适性提供了调节驱动的便利;20世纪 80年代开始出现的应
用于汽车转向、行驶、制动的 EPS电机、电子喷射油泵电机、ABS电机、怠速调节电机为汽车的驾
驶性能和安全性能的提升提供了可靠的控制手段,已成为现代汽车的必需装置。目前,一般情况
下,一部汽车配备一台汽车发电机和若干台汽车微特电机。汽车微特电机使用数量多少与汽车档次
成正比,乘用车需要的汽车电机数量较多,普通轿车至少配备 20-30台,而高端豪华型轿车则需要
配备 60-70台甚至上百台 I4。随着汽车综合控制技术和智能控制技术的发展,汽车的无人自动驾
驶将逐渐趋于成熟并可能得到实际的应用,汽车舒适性和安全性的进一步提升,随着改善汽车尾气
排放性能促进的电动汽车问世,混合动力型汽车的市场化加快等因素,汽车电机还将有更大的发展
空间。
为了提高汽车使用的舒适度,拓展汽车增值空间,过去利用手动控制的机械装置都可以将原来
要手动操作的机械装置改为电机驱动,逐步实现汽车控制装置的机电一体化。车用微电机主要分布
于汽车的发动机、底盘、车身三大部位及附件中,是汽车动力系统的重要组成部分。随着人们对汽
车使用性能的日益注重,特别是对汽车的智能化、舒适化以及安全性和燃油经济性的要求越来越
高,无论是传统能源汽车还是新能源汽车的电子控制装置和用电设备都相应不断增加,各种电动装
置的使用,使得汽车配套电机的装备数量大幅度上升,尤其是高档轿车大量采用新机械、新设备,
极大地促进了车用微电机的应用。
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车用微电机的基本情况如下:
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第二节 我国车用微电机行业监管体制与政策法规
一、车用微电机所处行业分类及界定依据
从产品的应用领域来看,车用微电机所处行业为汽车零部件行业,是汽车制造专业化分工中的
重要组成部分。根据中国证监会颁布的《上市公司行业分类指引》(2012年修订版),车用微电机
所处行业为制造业(行业代码:C)中的汽车制造业(C36)。根据国家统计局《国民经济行业分类》
(GB/T4754-2017),车用微电机所处行业为汽车制造业(行业代码:C36)中的汽车零部件及配件
制造(C3670)。
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二、行业主管部门
车用微电机所处行业主管机构为国家发展和改革委员会、国家工业和信息化部、中国汽车工业
协会以及中国汽车工业协会车用电机电器电子委员会等,由上述国家机关和社会团体行使行业管理
职能。
国家发展和改革委员会:负责行业产业政策的研究制定,拟订行业的中长期发展规划。
国家工业和信息化部:负责拟订并组织实施工业发展规划,推进产业结构战略性调整和优化升
级;制定并组织实施工业行业规划、计划和产业政策,提出优化产业布局、结构的政策建议,起草
相关法律法规草案,制定规章,拟订行业技术规范和标准并组织实施,指导行业质量管理工作等。
中国汽车工业协会:中国汽车工业协会为汽车及汽车零部件制造业的行业自律组织,是在中国
境内从事汽车(摩托车)整车、零部件及汽车相关行业生产经营活动的企事业单位和团体在平等自
愿基础上依法组成的自律性、非营利性的社会团体。该协会是经我国民政部批准的社团组织,主要
负责产业调查研究、技术标准制订、行业技术与信息的搜集分析、提供信息咨询服务、行业自律、
国际交流等。
中国汽车工业协会车用电机电器电子委员会成立于 1992年,是中国汽车工业协会的分支机构
之一,是由从事汽车电子、电器、电机企业组成的以产品集聚为特点的全国性行业分会。
三、行业的主要法律法规和产业政策
汽车工业是我国国民经济的支柱性产业,其稳健发展有利于我国经济的升级和转型。汽车零部
件行业作为汽车整车行业的上游企业,是汽车工业发展的基础,是国家长期重点支持发展的产业。
近几年国家为规范和支持汽车及汽车零部件行业的发展出台了一系列政策法规,其基本的政策导向
为:鼓励并支持国内汽车零部件企业的发展,逐步形成一批有规模、有实力、有国际竞争力的零部
件企业,并进入国际汽车零配件采购体系,提升汽车零部件企业的技术研发和自主创新能力,加快
拥有自主知识产权的汽车零部件企业的发展。
我国汽车零部件行业的主要产业政策如下:
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第三节 我国车用微电机行业主要发展特征
一、汽车零部件行业特征
按照供应的对象分类,汽车零部件市场可以分为整车配套市场和售后维修市场。整车配套市场
是指为新车制造配套零部件的市场;售后维修市场是指汽车销售之后,消费者在使用过程中由于零
部件损耗需要进行修理或更换所形成的市场。
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售后维修市场的产品需求主要以多品种、小批量为主,相对于整车配套市场进入门槛较低。因
此,市场集中度较低,竞争较为激烈。而整车配套市场对零部件的产品质量要求较高,实行严格的
供应商资格认证,其主要特点如下:
(1)严格的供应商资格认证
在整车配套市场中,对零部件产品的品质和质量要求极为严格。汽车零部件行业实行严格的质
量认证体系 O2016年 10月前,业内主要采用的是 ISO/TS16949质量管理体系,要求供应商在原材
料管理、生产能力、技术水平、质量管理控制等方面均达到较高的水平。新标准 IATF16949:2016
于 2016年 10月发布,现持有 ISO/TS16949:2009证书的客户须在 2018年 9月 14日之前转换至新
版本。汽车零部件企业必须通过质量管理体系的认证,才有机会进入整车配套市场。
通过质量管理体系认证之后,汽车零部件企业成为潜在的供应商。各大整车厂商还实行严格的
供应商评审体系,对供应商的研发技术能力、生产能力、质量管理控制能力等方面进行评审,只有
通过评审的企业才能进入各大整车厂商的“合格供应商名录”,建立起供销合作关系。
(2)金字塔式的多层级供应商体系
为适应整车配套市场中零部件的复杂性、高质量和专业化等特点,汽车零部件企业内部形成了
金字塔式的多层级供应链体系。即:供应商按照与整车厂商之间的供应联系分为一级供应商、二级
供应商、三级供应商等多层级关系。一级供应商通过整车厂商的认证,直接为整车厂商供应零部件
产品,参与整车的同步研发,为整车厂商提供模块化供货服务,与整车厂商存在长期、稳定的合作
关系;二级供应商则向一级供应商供应零部件产品,依此类推,并且层级越低,供应商数量也就越
多。
(3)供应商体系具有较强的稳定性
由于供应商资格认证较为严格,且认证周期长,整车厂商或一级零部件供应商为保证生产的稳
定和连续,一旦通过认证后,合作关系将会在较长时间内保持稳定。
二、进入本行业的主要障碍
经过长期的发展和积累,汽车零部件行业已形成一定的产业基础和行业格局,在质量认证和供
应商评审、产品研发和模具设计、规模和资金、精细化管理等方面形成市场进入壁垒和障碍。
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(1)质量认证和供应商评审壁垒
汽车零部件行业实行严格的质量认证体系。2016年 10月之前,业内主要采用的是
ISO/TS16949质量管理体系。新标准 IATF16949:2016于 2016年 10月发布,现持有
ISO/TS16949:2009证书的客户须在 2018年 9月 14日之前必须转换至新版本。目前,国内外各大
整车厂商、一级零部件供应商基本都要求其供应商进行 IATF16949: 2016认证,要求供应商在原
材料管理、生产能力、技术水平、质量管理控制等方面均达到较高的水平。
此外,各大整车厂商、一级零部件供应商还实行严格的供应商评审体系,对供应商的研发技术
能力、生产能力、质量管理控制能力等方面进行评审,只有通过评审的企业才能进入各大整车厂
商、一级零部件供应商的“合格供应商名录”。双方建立起供销关系之后,一般能够维持较为稳定
的长期合作关系。
上述认证往往需要 1-2年的时间,严格、复杂、漫长的认证流程是进入汽车零部件行业的重要
壁垒。
(2)产品研发、模具设计等技术壁垒
汽车研发周期日趋缩短,新产品开发速度加快,各大整车厂商或一级零部件供应商往往要求配
套供应商具有独立的产品研发和模具设计开发能力,甚至具备与整车厂商同步开发的能力。模具设
计开发需要长期的经验积累和专业技术人员的参与,新进入企业往往由于规模较小、经验不足无法
实现模具的自主开发设计。
(3)规模和资金壁垒
汽车零部件行业是资金密集性行业,在设备投入、技术研发、日常运营等方面需要大量资金,
而且零部件的产品单位价值较低,企业只有达到足够的生产规模才能产生良好的效益。此外,各大
整车厂商、一级零部件供应商均要求其供应商拥有一定的资金实力和生产规模,才能满足其大规模
订单的需求,保证供货的稳定性和及时性。
(4)精细化管理的壁垒
汽车零部件的生产制造日趋呈现多批次、品种多、质量要求高等特点,生产管理难度较大。只
有精细化、系统的管理,企业才能持续保持原材料质量、产品质量的稳定性和供货的持续性,因
此,越来越多的企业采用精细化管理模式,精细化管理涵盖原材料采购管理、生产过程管理至销售
过程管理。高水平的管理来自于高效精干的管理团队和持续不断的管理方法改进,新进入行业的企
业难以在短时间内建立高效的管理团队和稳定的管理机制。
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三、行业技术水平
一方面,作为我国汽车工业发展基础的国内汽车零部件企业,整体实力仍然偏弱,与国外成熟
企业相比尚存在较大差距。一段时期以来,由于国内汽车零部件供应商的技术研发投入整体偏低,
导致行业内企业整体技术水平落后,自主开发能力相对不足,对技术输入有较强依赖性。
另一方面,我国汽车零部件行业经过多年的自主发展和经验积累,产品开发和技术创新能力较
以往有大幅提高,并培育出一批具有同步开发设计能力且规模较大的零部件企业。目前,我国汽车
零部件企业已基本能够满足整车配套市场及售后服务市场日益增长的市场需求,并逐步具备商用
车、中低档乘用车的零部件开发与产品配套能力以及部分高档乘用车零部件尖端技术的引进和消化
能力。
四、行业经营模式
根据使用对象的不同,汽车零部件行业市场可分为整车配套市场(OEM市场)和售后服务市场
(AM市场)。整车配套市场是指各零部件供应商为汽车制造企业整车装配供应零部件的市场;售后
服务市场是指汽车在使用过程中由于零部件损耗需要进行更换所形成的市场。两者的区别如下:
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(1)整车配套市场
整车配套市场(OEM市场)作为汽车零部件行业重要的下游市场,目前主要为金字塔型的多层
级供应商体系构成,即供应商按照与整车制造商之间的供应关系划分为一级供应商、二级供应商、
三级供应商等多层级结构。一级供应商直接为主机厂供应产品,双方之间形成长期、稳定的合作关
系;二级供应商通过一级供应商向主机厂供应产品,依此类推,并且层级越低供应商数量也越多。
其中,一级供应商直接为整车企业配套供应总成、模块,因而对其同步研发能力、系统集成和配套
供货能力要求最高;二级供应商主要服务于一级供应商的分总成;三级供应商主要提供标准件,一
般按照具体图纸或者工艺流程分工协作。随着所处金字塔层级的下降,产业进入壁垒和技术要求也
相应降低。
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自上世纪 90年代以来,随着专业化分工和精益生产模式的推广,整车制造企业纷纷剥离零部
件业务,由传统的纵向一体化、大而全的生产模式转向以设计、核心部件制造、整车组装为主的专
业化生产模式,逐渐降低零部件自制率,零部件主要向外部独立的专业化制造企业采购,由此,汽
车行业形成了金字塔型供应商体系。
在金字塔型供应商体系中,整车厂、系统供应商与零部件供应商之间日益形成稳定的供应链合
作关系。零部件厂商在为整车厂、主机制造商提供产品配套前,需要经过第三方认证和供应商审核
的相应程序,以确保为整车厂、系统供应商进行配套的零部件企业技术先进、质量可靠、管理高
效、成本较低,也保障订单相对稳定。为整车厂配套的零部件行业集中度较高,进入难度较大,也
形成了“以销定产、以产定购”的经营模式。
(2)售后服务市场
售后服务市场(AM市场)中不存在多层级供应商结构,供应商生产的产品主要通过专业修理
厂、连锁店、零售店等销售给消费者。AM市场中的产品需求以多品种、小批量为主,地域差别较
大,市场集中度低。由于 AM市场进入门槛较低,因此参与者众多,竞争激烈。 汽车零部件行业的
发展得益于汽车整车制造行业的持续稳定发展,其前景与汽车消费的市场需求密切相关。
五、行业周期性、区域性、季节性特征
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(1)周期性
汽车零部件行业与整车制造业存在着密切的联动关系。由于整车行业与国民经济的发展周期密
切相关,属于对经济景气周期高度敏感的行业,因此汽车零部件行业受下游整车行业、国民经济周
期波动的影响而具有一定的周期性。
(2)区域性
汽车零部件行业主要面向整车配套市场,而我国乃至全球的汽车工业发展均呈现出集中化、规
模化的行业发展趋势,因此决定了零部件配套供应商的客户结构较为集中。基于上述原因,国内汽
车零部件企业为降低运输成本、缩短供货周期、提高协同生产能力,往往选择在整车厂商临近区域
设立生产基地,逐步形成以东北、长三角、珠三角、环渤海、中部和西南等六大汽车产业基地为辐
射中心的行业区域性分布特征。
(3)季节性
汽车零部件行业与整车行业的生产和销售的季节性保持一致。由于整车市场竞争较为激烈,各
整车厂商纷纷加大营销力度,缩短新车型的推出周期,因此整车行业没有明显的季节性波动,故汽
车零部件行业也不存在显著的季节性特征。
六、上下游行业之间的关联性
汽车零部件行业处于整个汽车产业链的中游,其上游产业为钢材、塑料、化工、橡胶等,下游
则为整车厂商及其零部件配套供应商。
从上游行业来看,汽车零部件原材料的价格主要由铁矿石、石油、天然橡胶等资源类大宗商品
的市场价格决定,近年来由于受到资源类商品价格频繁波动的影响,钢材、橡胶、塑料及其它化工
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材料等原材料的价格亦出现大幅波动,对汽车零部件企业的生产成本及生产经营的稳定性造成一定
影响。
从下游行业来看,受益于国内外整车行业的发展和汽车消费需求的增加,国内汽车零部件行业
呈现出良好的发展趋势。由于零部件生产企业的下游客户主要为国内外整车厂商及其零部件配套供
应商,客户集中度较高,因此零部件企业在与下游客户的谈判中处于相对弱势的地位。但对于部分
在某一细分市场内占有技术优势和领先地位的零部件供应商,由于其在与客户的商务谈判中具有一
定的议价能力,因此具备一定的向下游转移成本的能力。
第四节 2020-2021 年中国车用微电机行业发展情况分析
一、车用微电机行业概况
根据智研咨询数据,2018年我国微特电机产量为 132亿台,需求量为 119亿台,自 2011-2018
年微电机产量及需求量的年复合增长率分别为 8%和 %。
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根据产业信息网数据分析显示,2018年,在整个微电机应用的下游领域,车用微电机应用占到
%,具体情况如下:
二、车用微电机主流技术架构和技术发展水平、技术发展趋势
电机按照工作电源可以分为直流电机和交流电机,直流电机又可以分为有刷电机和无刷电机;
从工作原理可分为感应电动机、同步电机等。车用微电机作为微电机领域的一个种类,由于应用环
境不同,其结构和传统的永磁直流电机相比有其特有的特点,随着汽车技术的不断发展,人们对汽
车舒适性、环保性、智能化需求的日益提升,汽车电机的品种规格也越来越多,车用微电机广泛的
应用于汽车的发动机系统、底盘系统、车身系统及附件系统;随着新能源汽车的发展,还应用于汽
车热能源管理系统以及电动汽车主驱动电机。由于汽车采用蓄电池供电,车用电机主要集中在永磁
直流有刷电机上,随着电机无刷化和电机控制驱动电路的发展,永磁式无刷直流电机、永磁同步伺
服驱动电机等电机在汽车领域也得到了应用。
微电机行业是技术密集型行业,其起源于欧洲的德国、瑞士等国家,发展于日本。随着改革开
放,中国作为发展中国家,承接了德国、日本等发达国家的汽车微电机产业转移,技术扩散逐步向
我国转移。随着汽车由机械操控驾驶向舒适性驾驶新技术转型以及国内汽车工业快速发展,对微电
机产生了巨大需求,国内外需求的双重增长,使国内的微电机技术得到了长足的发展。目前,德
国、日本等发达国家凭借其多年的生产制造经验、巨额的研发投入,仍然掌握着微电机行业的高端
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先进技术。近年来,国内微电机技术发展迅速,与国外同行的技术差距逐步缩小。
随着微电机电磁场理论的进一步完善、信息技术、材料技术的进步、微电机工艺技术的不断创
新和提升,以及汽车朝着新能源、自动化及智能化的发展,消费者对于舒适性、环保性、智能化需
求的日益提升。全球汽车厂商提出了主动安全、智能化、舒适性技术应用需求,微电机行业需要不
断的开发新型结构、采用新型材料、改进加工工艺以满足日益提高的应用需求。车用微电机会往轻
量化、高效化、低噪音和智能化发展。未来,将通过安装在车身各处的微电机的驱动,实现汽车的
主动安全、智能化及舒适性的目标。
三、技术研发难度及行业技术壁垒情况
微电机技术涉及的学科和技术领域包括了机械设计、电磁学、材料学、计算技术、控制技术、
微电子技术等多学科、多技术领域知识,技术含量高于传统电机。与整个微电机行业相比,由于车
用微电机的工作环境相对恶劣,需要满足极端天气下的环境温度、汽车行驶过程中的颠簸振动和冲
击、蓄电池电压波动大等环境要素,对于电机产品的技术要求相对更高,车用微电机行业是技术密
集型行业,特别是中高端微电机产品制造工序多,涉及精密机械加工、精密模具设计、磁性材料处
理、绕组自动制造、绝缘浸漆烘烤处理、自动化生产等关键工艺技术。对高精度的自动化工装与设
备和精密的测试仪器需求量大,技术含量较高,同时对于生产过程的管控也相当关键,没有长期的
技术和经验的积累以及持续不断的研发投入,较难取得成果。
微电机产品从研发、设计、项目管理、工艺技术、精密工装模具开发、自动化智能生产设备研
发和制造等各环节均需要投入各类研发人员及专业技术人员,目前具备研发、设计、项目管理、高
端制造的高素质人才较为稀缺,从对这些人员的培养到对产品的理解、再到掌握相关的技术、以及
经验的积累均需要较长的周期。随着微电子、数字通讯协议等技术融入微电机,公司需要建立强大
的技术研发团队和持续的技术开发创新机制、不断的进行研发投入、持续的进行人才的培养方能保
证产品技术的先进性。
微电机行业属于技术密集型行业且产品制造工序复杂,具有较高的技术研发难度及行业技术壁
垒。对于新进入者来说,持续的研发投入、人才的引进和培养以及长期的技术和经验的积累需要较
长的周期。
第五节 2020-2021 年中国车用微电机行业竞争格局分析
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一、行业竞争状况
汽车行业以供应商层次划分,一级配套供应商直接向整车厂供应部件总成系统,二级配套供应
商是一级配套供应商的上游企业,为其提供相应部件总成中的部分零部件。目前在我国占据优势地
位的合资整车厂,其一级配套供应商主要以跨国部件供应商在国内的独资或合资企业为主,这些部
件生产商实力强大、资金雄厚,经营管理水平高,拥有先进的产品技术,并与跨国整车集团有原供
关系,具有很强的竞争力;二级配套供应商则大多为内资企业,这类企业数量较多,少数规模相对
较大的企业具有一定的竞争力。
从全球范围而言,汽车零部件行业是充分竞争的行业,但主要市场份额和行业发展方向基本掌
握在国际知名的汽车零部件企业手中。这些企业规模大、技术力量雄厚、资本实力充足,基本集中
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在美国、日本和德国。如美国的江森自控、李尔、天合、德尔福,德国的博世、大陆、采埃孚、巴
斯夫以及日本的电装、爱信精机、矢崎等。据《美国汽车新闻》(AutomotiveNews)发布的 2020年
全球汽车零部件配套供应商百强榜显示,全球共有两家汽车零部件企业 2019年销售额超 400亿美
元,分别为博世 亿美元和电装 亿美元。百强榜入围的企业共来自 18个国家和地
区,日本、美国和德国分别有 24家、21家和 18家企业入围,占据百强中的 63席。此外,中国、
韩国、加拿大、法国、西班牙分别有 8家、6家、4家、3家、3家。
恒帅股份主要出口国家或地区包括欧洲的德国、罗马尼亚、意大利,亚洲的韩国,美洲的墨西
哥、美国等,从汽车零部件行业大类来看,上述国家或地区的汽车零部件行业竞争格局如下:
欧洲:为提升盈利和增强抗风险能力,Bosch等欧洲知名零部件供应商逐渐剥离盈利能力较弱
的业务,为国内零部件供应商提供配套机会 16。欧洲本地的零部件供应商在过去的五年内利润率
水平表现落后”,且在 2020年上半年,受到疫情和自身生产能力的限制而无法持续稳定地输出产
量,这为欧洲以外的企业提供了可观的竞争机会。然而从另一方面来看,根据于 2019年 2月生效
的《日欧经济合作伙伴协定》(EPA),欧盟计划在八年内取消日本汽车零部件 3%的进口关税,中国
汽车产品的价格相对竞争优势将弱化。
日本、韩国:在 2014-2018年间,日、韩地区轻型车产量的年复合增长率为%,其中丰田
和本田等大型车企的营收增速均呈现出下滑的趋势,这导致了日、韩汽车零部件市场需求受到影
响。在市场需求下滑的背景下,对当地整车厂和大型汽车零部件商家而言,中国供应商比日、韩本
地零部件供应商更具有人力成本低廉、原材料供应丰富等相对优势。在 2018年,日、韩本地供应
商息税前利润率分别为 %和 %,同期中国供应商的总体利润率为 9%。2019年 12月商务部对
外贸易司和中国汽车技术研究中心有限公司联合出台的《2019年汽车贸易高质量发展报告》指
出,韩国已通过自贸协定(FTA)将我国汽车及零部件产品纳入关税减让范围,并根据降税协定逐
年降低相关产品税率,扩大了我国生产零部件出口韩国的价格竞争优势。
北美:根据美国商务部(CEIC,CAAM,USCommerceDepartment)公布的数据,在 2017年,中国
是美国第二大汽车零部件供应商。鉴于中美之间的贸易摩擦,中国的汽车零部件出口至美国受到一
定关税的限制。北美地区的零部件制造商在过去几年的北美地区汽车零部件销售中仍保持领先地
位,息税前利润率为 %,在当地供应商的竞争压力和贸易摩擦背景下,中国的零部件制造商可发
展的空间较为有限。另外,《2019年汽车贸易高质量发展报告》指出,《美国-墨西哥-加拿大协定》
(USMCA)将三国汽车零部件的本地化率要求提高到了 75%。该协定的施行,未来可能会进一步影
响中国企业对北美地区的零部件出口。
从国内市场来看,我国汽车工业是通过引入外资合作企业发展起来的,随着大型汽车跨国企业
纷纷进入中国,为其配套的零部件公司,包括世界知名的跨国零部件公司也纷纷来华投资,几乎都
在中国建立了合资、独资企业。近年来,我国自主汽车品牌发展迅速,市场占有率在不断扩大,国
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内汽车零部件企业也在生产工艺、产品质量、产品竞争力上实现了跨越式发展,但在对安全、环
保、舒适性等方面要求更高的高端产品领域,国际知名的零部件供应商依然占据主导地位。
《2019年汽车贸易高质量发展报告》指出,我国将在 2022年全面取消外商投资汽车企业的股
比限制和合资企业数量限制,知名跨国汽车零部件企业将加大在华生产布局。因此国内零部件企业
要进入外资、合资车系的整车配套市场存在较高的壁垒,面临着多重竞争压力。
二、行业内主要企业
行业内主要企业有:
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第六节 企业案例分析:恒帅股份
一、恒帅股份产品市场地位
公司基于微电机技术开发的流体技术产品,包括清洗系统、清洗泵。其中清洗系统主要客户为
国内整车厂,清洗泵主要客户为全球知名的跨国汽车零部件供应商。公司已与多家知名整车厂建立
良好合作关系,目前已经成为广汽本田、东风本田、东风日产、东风启辰、上汽通用、广汽集团、
吉利汽车、中国一汽等整车厂的配套供应商;同时,公司与斯泰必鲁斯(Stabilus)、庆博雨刮
(KBWS)、博世(Bosch)、曼胡默尔(Mann+Hummel)>东洋机电(DYAuto)、劳士领(Rochling)、
法可赛(Ficosa)、艾倍思(ABCGroup)、大陆(Continental)等全球知名的跨国汽车零部件供应
商建立了稳定的合作关系。目前,公司产品配套车型已经涵盖德系、日系、美系、韩系及国内自主
品牌。
公司清洗系统主要客户包括广汽本田、东风本田、广汽集团、吉利汽车、东风汽车、上汽通用
等,公司清洗系统产品应用于上述客户汽车品牌的多款车型,公司是较早进入大型合资整车制造企
业配套体系的内资清洗系统产品制造企业,也是较早开发汽车清洗系统产品的国内企业之一。
公司清洗泵的主要客户包括庆博雨刮(KBWS)、曼胡默尔(Mann+Hummel)东洋机电
(DYAuto)、劳士领(Rochling)、艾倍思(ABCGroup),并应用于现代、起亚、宝马、北京现代、
东风悦达起亚、梅赛德斯-奔驰等汽车品牌。清洗泵产品是汽车清洗系统中的核心部件,公司在上
述产品领域具备较深厚的技术积累,在细分市场上具备一定的竞争力。
公司积极开发各类车用微电机及执行器的应用场景,如应用于汽车后备箱及侧门的电机产品已
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通过全球知名汽车零部件供应商斯泰必鲁斯(Stabilus)应用于宝马、福特、上汽、通用等中高档
车型;应用于摩托车安全系统的 ABS电机通过兆威机电销往博世(Bosch)。这些微电机新产品的开
发进一步丰富了公司产品结构,实现了公司在微电机领域的产品升级,为公司未来发展奠定了良好
的基础。
二、公司的竞争优势
(1)客户资源优势
公司业务覆盖全球主要汽车零部件市场,境内客户以广汽本田、东风本田、东风日产、东风启
辰、上汽通用、广汽集团、吉利汽车、中国一汽等知名整车厂为主;境外客户主要分布在欧洲、美
洲、亚洲等经济发达地区,目前已与斯泰必鲁斯(Stabilus)、庆博雨刮(KBWS)、曼胡默尔
(Mann+Hummel)、东洋机电(DYAuto)、劳士领(Rochling)、法可赛(Ficosa)、艾倍思
(ABCGroup)、大陆(Continental)等全球知名跨国汽车零部件供应商建立了稳定的合作关系。
汽车整车厂及全球知名的跨国汽车零部件供应商具有严格的供应商审核体系,一旦形成稳定的
供需关系后,双方合作通常不会发生变化。公司已积累了较多优质、稳定客户,这些客户对公司产
品的进一步推广起到了以点带面作用,有利于公司未来业务的持续开拓。公司持续稳定的为优质客
户服务,可优先获知行业新产品、新技术标准等前沿信息,也可与优质客户形成良性的业务互动、
优化并提升技术优势,从而保持在车用微电机、清洗泵、清洗系统领域的技术先进性。此外,全球
客户带来的多层次化的客户结构及境内、境外的多区域业务也增强了公司整体的抗风险能力。
(2)平台化、标准化的产品战略带来的质量和成本优势
为了降低生产成本、缩短开发周期、提高产品竞争力,整车企业在产品开发上通常使用平台化
技术,相对应的汽车零部件企业也越来越多的采取平台化开发、模块化制造、集成化供货的配套模
式。公司基于对微电机技术的深刻理解和掌握,积极实施产品平台化、标准化战略,即在产品的设
计、开发和制造过程中提高利用平台化技术、模块化生产、标准化零部件的比率,以有效的提高生
产效率、产品质量和降低产品成本。
清洗泵为公司的主要产品之一,其核心组件为清洗电机,以清洗泵的核心组件清洗电机为例,
公司采取平台化的产品战略,通过微电机标准化实现了电机开发平台覆盖全系列清洗电机产品;同
时针对清洗电机、清洗泵的其他零部件,公司采用标准化的设计理念,实现了清洗电机、清洗泵绝
大部分零部件的标准化。
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通过上述平台化和标准化的战略实施,公司可以在产品设计中简化设计工作,缩短设计周期,
为缩短技术准备时间和发展新产品创造条件,又可以充分利用过去的工作成果,减少编制工艺及专
用工装的设计和制造的重复劳动,减少生产的重复管理,用有限的、合理的品种规格,满足用户的
要求;在生产过程中,平台化和标准化的产品可以简化产品的品种规格、采用先进的全自动化生产
线的方式进行大批量的制造,有效的降低生产成本;在质量控制方面,统一的材料和零件性能指
标,可以充分验证并提高零部件性能的可靠性,提高产品质量。平台化、标准化的产品战略带来了
公司产品质量的稳定和成本控制的优势,为公司产品在市场上取得竞争优势的主要原因之一。
(3)智能化全自动生产线自主研发、设计及集成
公司组建了专门的研发团队,施行以智能化设备代替人工建立全自动生产线的策略,目前公司
已经完全具备微电机车间全自动生产线的自主研发、设计及集成能力,从整条生产线的架构设计、
生产线工艺流程设计、单机功能分配设计,到各类传感器、高清影像系统、声光控制系统及机械手
的高密度应用,实现了高度集成。单台设备如传感器、高清影像系统、机械手等为公司根据自身生
产线的工艺流程要求及技术特点向不同的设备供应商选型、采购,公司通过自主掌握的生产线研发
设计及集成能力,对该等设备进行集成装配,实现各种传感器、标准元器件的协调动作,以满足公
司精确高效的生产需求。通过对整条生产线自动化程序编码设计敏捷化和智能化控制,以及生产流
程数据实时采集、工艺过程自我诊断数据汇集分析处理进行数字化管理,实现了电机车间生产过程
高度自动化和智能化。
公司单条电机自动化生产线集成了多台高清影像系统、多台四轴或六轴日本电装(DENSO)机
械手、日本安川伺服电机或松下伺服电机、松下传感器等先进设备,公司研发的喷嘴生产线还集成
了多台日本 IAI电缸、三维力传感器等先进设备,通过公司自主编写的程序,搭配公司自主研发设
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计的工装夹具,在该等集成设备上优化并组合运用了原单体设备相关的伺服力矩控制技术、影像识
别控制技术、机器人柔性装配技术、声光应用控制技术和系统集成控制技术,以实现该等设备的协
调运作。公司自主设计集成的生产线以精确高效的工艺路线为核心,自动检析源头防错、纠错,进
行精确的生产过程控制,减少了生产系统的复杂性及维护成本,满足了不同产品特性对技术的不同
要求,同时公司提高了关键设备的自制率、大幅提高了产品的生产效率,满足了客户对于产品可靠
性、一致性、精确性的要求。
恒帅股份拥有智能化全自动生产线自主研发、设计及集成的核心技术能力,并且已经就自动化
生产线所运用的部分技术同时申请了实用新型专利及发明专利,该等技术或设备装置的专利状况如
下:
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(4)技术和研发优势
①产品自主研发能力
根据汽车整车厂和跨国汽车零部件供应商的需求进行快速、高效、可靠的产品选型、同步研
发,是汽车零部件企业的核心竞争力之一。公司以微电机技术为基础的产品研发集合了机械设计
学、电磁学、材料学、流体力学等多学科、多技术领域知识,通过多年的研发积累已形成了一个全
面的研发设计和生产技术体系。
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公司通过多年的技术积累及自主创新实践,掌握了一系列行业先进技术,包括电机设计分析、
电机与控制 EMC优化设计、电机噪音振动、产品结构设计等技术,通过该等技术,可进行电磁场模
拟分析、电机噪音振动分析、流体分析、电机齿槽扭矩波形分析、电机脉动扭矩分析、电机反电动
势分析、电机瞬态电流波形等分析,该等设计及分析能力主要是为了提升电机效率、优化电机的性
能及结构、降低电机的噪音和振动、优化系统产品结构等,并将产品设计中可能存在的问题提前进
行识别,减少后期改进改善的投入,从而达到优化设计成本与质量,实现数字化改造、QCD与灵活
生产的目标,实现真正的精益,降低运营成本和提高劳动生产率。
公司结合多年的生产经验和技术积累,在所具备的丰富的设计分析能力和实践经验基础上,形
成了自己的核心技术,并将该等核心技术充分应用在所生产的产品中,如:清洗泵电机技术应用于
汽车风窗清洗电机产品、冷却及电子循环泵产品,汽车风窗洗涤液罐技术应用于洗涤液罐总成产
品,汽车清洗泵技术应用于汽车风窗清洗泵产品,上升旋转充电盖板执行器技术应用于新能源汽车
充电小门、传统燃油汽车加油小门的执行器产品,侧门磁滞器电机技术应用于汽车车门和后备箱开
启系统的电机产品,汽车光学传感器及前照灯清洗装置技术应用于汽车前照灯、光学传感器及雷达
清洗系统产品,智能清洗泵技术、喷嘴振动扩散技术应用于传感器、摄像头、雷达或汽车风窗等清
洗系统产品。
以微电机技术为基础的产品研发要求公司在产品精确度及相应生产工艺精益性方面有更加深刻
的理解和控制,该等深刻理解和控制也是企业竞争力的核心,它代表了公司工程技术对产品理解的
深入程度。过度设计或不足设计,或将推高制造成本、同时无益于产品质量的提升,或将无法满足
客户的需求。公司的研发人员及工程师始终保持对产品精确度或偏差的深刻理解,从而在产品性能
质量和成本之间选取最佳平衡点。该等自主研发设计能力可使公司根据不同客户的需求,不断研发
设计及生产更低噪音、更高效率、更轻量化及更优性能的产品。公司的核心技术介绍请见本节
“七、公司的技术及研发情况”之“(一)核心技术及技术来源情况”及“(二)技术先进性及具
体表征”的相关说明
②同步研发能力
为了适应市场需求的变化、缩短产品设计周期,汽车零部件供应商通常会参与到客户产品的同
步研发中,并提出合理化建议和方案。公司多年来在技术研发和技术创新方面持续投入,已经培育
了一支具有扎实专业知识和丰富行业经验的研发团队,并在生产实践中,积累了智能化全自动生产
线自主研发设计、产品自主研发设计、产品试验验证等方面的经验。公司根据客户的产品性能及规
格要求,在与客户有效沟通的前提下,进行产品设计并进行结构和性能优化,缩短客户开发时间、
降低成本。同时,公司研发团队已导入使用多家知名整车厂的数据交换系统,以及新产品同步开发
和同平台多车型技术共享等系统模块,使公司研发团队具备了与整车厂新产品同步开发的能力,大
大增强了公司与整车厂的合作紧密度。上述自主研发设计能力可使公司根据不同客户的需求,不断
研发设计及生产更低噪音、更高效率、更轻量化及更优性能的产品。
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③研发试验能力
目前公司拥有较为完备的试验检验设备,包括高低温交变湿热试验箱、电动振动系统、冷热冲
击试验箱、盐雾试验箱、洗涤器综合测试系统、电机测试系统、电子式万能试验机、淋雨试验箱、
砂尘试验箱、精密脉冲声级计、高精度特斯拉计、功能各异的高精度圆度测量仪、三坐标、ROHS
分析光谱仪、绝缘电阻测试仪、频谱仪、影像测量仪等设备,该等设备可以模拟整车使用环境对产
品进行环境可靠性试验、耐振性试验、高低温剧烈变化(冷热冲击)环境试验、盐雾腐蚀环境条件
试验、机械冲击试验,或进行电机参数试验、电机环境噪声试验、电机内部磁场分布测试、清洗泵
的耐久性试验、对金属及非金属材料进行力学性能测试分析等。
目前公司大部分的产品试验可在公司内部完成,并已经通过了通用汽车、本田汽车、长城汽
车、吉利汽车的实验室认证,且能根据客户的实际需求定制非标准的试验设备和试验台架。试验检
验能力是公司质量保证体系的重要构成部分,增强了公司的质量控制能力和研发保证能力,通过一
系列严格测试把关,确保为客户提供品质可靠的汽车零部件产品。
④突出的模具设计能力
汽车零部件模具设计开发水平直接决定产品质量及档次,是否具有独立开发甚至同步开发模具
的能力是汽车零部件供应商和整车厂商选择供应商的重要评审标准。公司不断拓展产业链,将主要
产品所需的注塑件生产工序、微电机机壳生产工序逐步纳入生产环节,现公司已经具备较强的精密
注塑件模具开发能力及冲压拉伸自动模具开发设计能力。
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在产品设计阶段,模具工程师和项目工程师、工艺工程师等人员积极参与产品的设计评审,模
具工程师结合多年的模具设计开发经验,从模具结构可行性、模具的设计、材料性能、模具工艺及
生产效率、模具的使用效率和寿命等方面对产品的整体设计提出意见或建议;在产品设计确认后,
模具工程师开始模具的具体设计开发。模具的质量、精度直接影响产品的质量和精度,合理、高质
量的模具设计为产品提供较高的质量保障,并可合理节约产品的成本。目前,公司已具备洗涤液
罐、清洗泵的注塑件外壳、液位传感器、喷嘴、加液管、壶盖等注塑模具、吹塑模具及微电机机壳
的冲压五金模具开发设计能力。
模具设计过程中,公司积极应用计算机辅助设计 CAD技术、模流分析技术,对塑料成型过程熔
融状态填充物的流动、填充、冷却、最后成型等进行模拟分析,提前优化改善模具的设计方案,从
而提升模具高品质的生产制造能力;冲压拉伸自动模具多工位线体在一次冲压行程中使用一台冲压
机,配合二次元数控机械手传送,以及三合一偏摆送料器、模内攻牙、机械手装箱联合动作实现冲
压自动化,并有效节省材料。此外,公司还引进了先进的模具加工设备,如日本三菱精密数控慢走
丝线切割机床及精密数控镜面电火花成型机、台湾友佳精机立式加工中心、台湾同準精密磨床等精
密加工设备等用以确保模具的加工精度。
突出的模具设计能力使得公司能够快速响应并满足客户多样化的需求,也是公司先进制造能力
的集中体现。
⑤人才团队优势
公司优秀的产品研发设计能力和工程制造能力最终将通过经验丰富的研发人才和工程师团队实
现。通过多年的技术积累和项目实践,公司培养并拥有了一批具备机械、电子、控制、工业软件、
传感器、智能制造等跨领域多学科知识综合和集成运用能力的研发人员及工程师团队。以微电机技
术为基础的产品研发、制造对研发人员及工程师团队提出了更高的要求,公司的研发人员及工程师
团队通过对产品的精确设计、反复试验测试、充分的数据分析及例证,不断地追求并完善产品及工
艺的细节,积极应对、攻克产品实际应用中的技术难题,并在短时间内为客户提供具有针对性的技
术解决方案,在这个过程中,也加深和优化了研发团队对产品和工艺细节的理解和控制力。
(5)产业链纵向一体化及成本控制优势
公司通过纵向一体化策略,一方面以微电机为切入点,不断整合下游客户需求,利用微电机的
生产优势,将微电机广泛应用于清洗泵、清洗系统等产品;另一方面,公司将生产微电机、清洗
泵、清洗系统产品所必要的一些外购部件,如微电机机壳冲压生产工序,洗涤壶、加液管及该等产
品所需的注塑件生产工序等逐渐纳入生产环节。公司通过不断延伸产业链,已建成的精密注塑成型
生产车间、精密冲压生产车间,通过上述生产车间或生产线的投入,使得公司的核心产品所需零部
件的供货更加可控,质量更加可靠,同时也降低了采购成本。
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公司具有较强的成本控制能力。公司通过自主设计及装配智能化全自动生产线实现了电机车间
的高度自动化生产,大幅减少了人力资源配置,达到了提高生产效率、提高产品质量、降低生产成
本的效果。目前公司已经实现电机、清洗泵和汽车清洗系统产品所需的核心部件的自制,核心产品
部件的自制率持续上升。
公司通过自主设计组装全自动化电机生产线、纵向一体化战略等方式,不断提高核心产品零部
件的自制率,有利于公司加强对于原材料供应、产品制造和销售等过程的控制,控制成本的同时增
加各个业务链条的利润,从而使公司在市场竞争中占据成本优势,掌握主动权。
(6)质量控制优势
公司推行全员参与、全程覆盖的质量管理,围绕 IATF-16949的质量控制标准,结合业务运营
的实际情况,建立了以总经理主导,各部门主管负责的公司质量控制体系。搭建了四层质量控制体
系,编制了纲领性的《质量手册》、各业务流程对应的《程序文件》以及日常操作对应的《作业指
导书》及各类管理文件,以实现对各部门的工作进行高效的监督指导,并将产品质量先期策划
(APQP)、生产件批准程序(PPAP)以及失效模式及后果分析(FMEA)等汽车行业质量控制常用的
工具广泛应用于产品质量控制的各个关键节点。同时,公司建立了产品和客户档案,由商务部人员
提供产品售后的全程跟踪服务,通过与客户沟通,并与技术及生产人员及时反馈用户的改进意见,
实现产品和服务质量的持续改进。
三、公司的竞争劣势
近年来,随着下游市场需求的增长,公司生产经营规模快速扩大,公司依靠自身积累和银行借
款,生产和销售规模不断扩大。公司经营规模扩大的同时,机械设备等固定资产投资需求将增加,
原材料及库存商品等存货占用资金也会增多。另一方面,为了保持技术领先以及与整车厂的密切合
作,公司必须对新产品线的开发投入大量的研发资金。然而,目前公司尚未进入资本市场,融资渠
道相对单一,拟通过本次发行募集资金缓解公司目前发展中的资金瓶颈,以进一步提高公司的综合
竞争力。
四、恒帅股份技术前景及其替代性和迭代性
近年来,车用微电机及相关产品整体技术水平不断提升,产品种类不断延伸,下游客户对产品
的性能、结构设计要求越来越高,企业必须投入较多的人力、资金进行方案设计、产品研发、购置
大量先进生产设备和检验设备,才能满足客户要求。
恒帅股份自成立以来,一直专注于为整车厂和汽车零部件供应商提供稳定性高、品质可靠的车
用微电机及基于微电机技术开发的清洗泵、清洗系统产品。有着深厚的技术沉淀和丰富的生产经
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验,熟悉汽车行业对汽车零部件在一致性、功能性与稳定性方面的高要求。并确定了产品和技术的
研发方向为:明确电机与控制和相关产品性能及资源的需求,实现产品高效能;确保软硬件保持高
度兼容性;简化产品结构降低成本;确保产品安全可靠;同时缩短产品开发周期,促使产品快速市
场化。
公司基于上述产品和技术的研发方向以及在微电机领域深厚的技术沉淀,目前已经掌握了多项
微电机、清洗泵及清洗系统相关的流体技术,主要包括清洗泵电机技术、上升旋转充电盖板执行
器、侧滑门磁滞器电机、汽车清洗泵技术、汽车光学传感器及前照灯清洗装置技术、汽车风窗洗涤
液罐技术、智能清洗泵、电子循环泵技术、喷嘴振动扩散技术、冷却歧管技术以及产品生产设备技
术等核心技术。同时公司积极布局在微电机与控制、微电机噪音振动、无刷直流电机(BLDC)水泵
高效与轻量化、流体管路集成、微电机工艺标准化与平台化、清洗系统零部件标准化及平台化等技
术领域的研发。目前,恒帅股份目前已经进入了汽车整车厂及全球知名的跨国汽车零部件供应商体
系,积累了较多优质、稳定客户,具备与客户同步研发的能力。公司持续稳定的为优质客户服务,
可优先获知行业新产品、新技术标准等前沿信息,也可与优质客户形成良性的业务互动、优化并提
升技术优势,从而保持技术先进性。
公司目前已经建立了一只经验丰富的研发团队,核心技术人员稳定,拥有完整的研发体系和技
术创新机制及技术创新的安排。通过对微电机技术及其应用领域的研究,截至本招股说明书签署
日,公司及子公司共拥有专利 27项,其中发明专利 3项,实用新型专利 24项;正在申请的发明专
利为 21项、实用新型为 8项。恒帅股份将通过持续的技术研发保证产品和技术持续进行迭代,保
证技术的先进性和领先性。
第七节 2021-2025 年下游汽车及汽车零部件行业发展分析及趋势预测
一、汽车行业发展概况
(一)世界汽车行业发展概况
经过长期发展,汽车工业已成为当今世界最大、最重要的产业之一,在发达工业国家国民经济
中占重要地位,是国民经济的“发动机”。在美国、德国、日本、法国等汽车工业发达国家,汽车
工业是国民经济的支柱产业。汽车工业是资金密集、技术密集、劳动密集型的现代化产业,对工业
结构升级和相关产业发展有很强的带动作用,能够带动上下游产业的相应发展,具有产业关注度
高、产业关联度高、涉及面广、技术要求高、综合性强、零部件数量多、附加值大等特点。发达工
业国家近一个世纪以来经济的飞速发展中,汽车工业所发挥的作用巨大。
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全球汽车工业已经进入成熟期,过去十几年间,全球汽车产量总体维持增长的态势。2005年
至 2007年间,全球汽车产量的年均复合增长率为 %;2008年至 2009年受到全球金融危机影
响,全球汽车产量同比下降 %和 %;2010年,随着美国和日本市场的复苏以及中国、印
度等新兴市场的持续快速增长,全球汽车产量同比上涨 %,达到 7,万辆;2017年汽车
产量同比增长 %,达到 9,万辆,创历史新高,相比 2005年增长了 %。2018年、
2019年受全球主要市场经济增长缓慢、贸易争端频发、消费者信心下挫等因素等影响,全球汽车
产量同比分别下滑 %、%,产量分别为 9,万辆、9,万辆。
过去十几年间,全球汽车产量的稳步攀升与我国汽车产量在此期间高速增长密不可分。从我国
汽车产量在全球汽车产量占比来看,2005年这一比例仅为 %,此后逐年大幅增长,至 2008年
已达 %。2009年,受全球金融危机影响,欧美发达经济体陷入困境,汽车生产和消费也大幅
走低,而我国经济在一系列财政、货币政策驱动下维持了高速增长的势头,汽车生产和消费也取得
了较大幅度的增长。因此,在欧美汽车生产和消费下降而我国保持高速增长的情况下,2009年我国
汽车产量在全球汽车产量中占比急剧上升到 %。此后,随着我国国民经济稳定发展、居民收
入水平及购买力稳步提高,新增购车需求与换购需求的释放等利好因素共同推动汽车行业产销两
旺,远超市场预期,2017年我国汽车产量占全球产量的比例也进一步增长到了历史高点,达到
%,2018年下半年开始,全球经济增速放缓,全球汽车产量负增长,而我国汽车产量还受到
国六政策等的影响,汽车产量同比降幅略大于全球水平,使得我国汽车产量占全球产量的比例下降
至 %,但我国仍然是全球第一大汽车生产国。
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(二)中国汽车行业发展概况
汽车工业覆盖的产业链较长并在居民生活结构需求中占重要位置,因此,也决定了汽车工业在
国民经济中举足轻重的地位。改革开放以来,我国经济建设取得了举世瞩目的成就,汽车工业作为
国民经济中的支柱性产业,也同样获得了长足的发展。
长期以来,我国汽车产销量始终保持增长态势。自 2009年开始,我国汽车产销量增长率实现
较大幅度增长,汽车产销量屡创新高。根据中国汽车工业协会及世界汽车组织(OICA)的统计数
据,2009年我国汽车产量达到 1,万辆,销量达 1,万辆,同比分别增长 %和
%,产销量首次同时超过美国,成为全球第一;至 2017年,我国汽车销量高达 2,万
辆,连续九年位列全球汽车市场第一。2018年受中美贸易摩擦以及国内经济结构化调整的影响,宏
观经济发展增速承压,居民消费需求出现下滑;与此同时,2018年低排量乘用车购置优惠政策退
出,导致 2018年部分购车需求在 2017年被提前释放,形成 2017年销量基数较大、2018年销量出
现下滑的局面。2018年我国汽车产销量自 1990年以来首次出现下滑,汽车产量 2,万辆,
较 2017年下降 %,销量为 2,万辆,较 2017年下降 %。2019年,我国汽车市场保
持低迷态势,产销量进一步下滑,汽车产量为 2,万辆,较 2018年下降 %,销量为
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2,万辆,较 2018年下降 %。2020年,我国汽车产量为 2,万辆,较 2019年下降
%,销量为 2,万辆,较 2019年下降 %,随着国民经济稳定回升,汽车消费需求进一
步恢复。
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尽管从 2018年以来受到贸易摩擦以及国内经济结构调整的影响,我国汽车产销量有所下滑。
但从发达国家市场情况来看,我国人均汽车保有量尚处于较低水平。根据世界银行发布的 2019年
国家千人汽车拥有量数据,中国排名在 17名,千人汽车拥有量为 173辆,而排名第一的美国,千
人拥有数量 837辆,而日本的千人拥车数则达到了 591辆,德国这一数字则为 589辆。中国的千人
拥车数刚达到美国的五分之一,我国的汽车市场的依旧有较大的发展空间。
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(三)汽车行业特点和发展趋势
(1)新能源汽车发展潜力巨大
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车,被认为能减少空气污染和缓解能
源短缺。在当今提倡全球环保的前提下,新能源汽车产业已成为未来汽车产业发展的重要方向。
发展新能源汽车对中国汽车产业整体发展十分重要。一方面,发展新能源汽车有助于缓解中国
传统燃油汽车的能源压力,降低中国石油对外依存度。另一方面,发展新能源汽车有助于推动汽车
产业转型升级。从技术创新理论的角度来看,新兴技术的出现为发展中国家提供了新的巨大发展机
遇。
与其他国家相比,中国新能源汽车产业发展具有显著优势。除了拥有完整的产业链,国家战略
及相关政策也对产业发展起到了关键的引导与帮扶作用。2009年启动的“十城千辆节能与新能源
汽车示范推广应用工程”,为产业发展打下坚实基础。在新能源汽车产业发展初期,国家通过补贴
鼓励产业创新、扶持产业发展。
近年来,在国家政策的大力支持下,我国新能源汽车产销量从 2012-2018年保持较高的增长水
平,并且从 2015年开始,中国成为全球新能源汽车产销第一大国。2019年 3月,财政部等四部委
下发《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,决定从 2019年 6月 26日起,
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多种纯电动车的补贴降幅超过五成。补贴退坡政策有助于增强中国新能源汽车企业的核心竞争力,
促使企业依靠技术研发与创新能力赢得市场,推动产业完成从政策驱动向市场驱动的转化。2019
年全年,受到国内外宏观经济形势以及国内补贴政策调整的影响,我国新能源汽车产销量同比下滑
%和 %。2020年,受到“新冠”疫情影响,整个汽车行业销售承压,但通过多年来对新能
源汽车整个产业链的培育,各个环节逐步成熟,丰富和多元化的新能源汽车产品不断满足市场需
求,使用环境也在逐步优化和改进,在这些措施之下,新能源汽车越来越受到消费者的认可。2020
年,新能源汽车产销分别完成 万辆和 万辆,同比分别增长 %和 %,增速较上年
实现了由负转正 4。国金证券研究所判断,2020-2025年我国新能源车销量复合增长率有望达
28%5。根据 2020年 10月 9日国务院常务会议审议通过的《新能源汽车产业发展规划》,到 2025
年,中国新能源汽车新车销量占比达到 25%左右。
从全球新能源汽车行业来看,自 2018年以来,汽车电动化大趋势下,全球新能源车市维持高
景气。产业刺激政策持续推进,供给端传统车企加速布局进程。从产业发展阶段上,全球新能源汽
车仍处于成长初期,以中欧美三地为主战场的电动车市具备快速增长的潜力。预计 2023年达千万
辆量级,2020-2025年全球新能源车复合增长率有望达 %6。
国金证券研究所预测的我国新能源车销量信息为已公开内容,该数据并非为本次发行上市专门
准备,公司并未就该研究报告向本次发行的保荐机构支付任何费用或提供帮助,本次引用保荐人研
究部门出具的报告独立、客观。
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(2)汽车智能化为未来方向
智能汽车是指通过搭载先进传感器等装置,运用人工智能等新技术,具有自动驾驶功能,逐步
成为智能移动空间和应用终端的新一代汽车。智能汽车通常又称为智能网联汽车、自动驾驶汽车
等。智能汽车已成为全球汽车产业发展的战略方向,发展智能汽车对我国具有重要的战略意义。
2017年 4月,工业和信息化部、国家发展改革委、科技部发布《汽车产业中长期发展规划》
(工信部联装【2017】53号)指出:加大智能网联汽车关键技术攻关……重点攻克环境感知、智
能决策、协同控制等核心关键技术,促进传感器、车载终端、操作系统等研发与产业化应用……
到 2025年,汽车 DA(驾驶辅助)、PA(部分自动驾驶)、CA(有条件自动驾驶)新车装配率达
80%,其中 PA、CA级新车装配率达 25%,高度和完全自动驾驶汽车开始进入市场。
2020年 2月,国家发改委等 11部委联合下发《智能汽车创新发展战略》(发改产业【2020】
202号)的通知,提出到 2025年中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标
准、产品监管和网络安全体系基本形成。实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产,实现高
度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用。
根据 2020年 10月 9日国务院常务会议审议通过的《新能源汽车产业发展规划》,到 2025年,
智能网联汽车新车销量占比达到 30%,高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域和特定场景商业化
应用。
智能汽车产业战略的落地,涉及到自动驾驶技术、智慧城市、智慧交通、车联网等多个方面。
就自动驾驶而言,高级驾驶辅助系统(AdvancedDrivingAssistanceSystem,以下简称 ADAS)是关
键,ADAS是利用安装于车上的各式各样的传感器,在第一时间收集车内外的环境数据,进行静、
动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理,从而能够让驾驶者在最快的时间察觉可能发生的危
险,以引起注意和提高安全性的主动安全技术。ADAS采用的传感器主要有摄像头、雷达、激光和
超声波等,可以探测光、热、压力或其它用于监测汽车状态的变量,通常位于车辆的前后保险杠、
侧视镜、驾驶杆内部或者挡风玻璃上 7。
在国家产业政策的驱动下,作为智能汽车产业链的核心组成部分,汽车高级辅助驾驶系统
(ADAS)会迎来高速发展。据华西证券研究所预测,预计 ADAS市场规模 2020年达 700亿元,2025
年突破 1,500亿元,其中新能源汽车 ADAS市场规模增速更快,预计 2020年 350亿元,2025年突
破 1,000亿元 8。
二、汽车零部件行业发展状况
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(1)世界汽车零部件行业发展状况
汽车零部件是汽车工业发展的基础,是汽车工业的重要组成部分。根据完全竞争市场的一般供
需关系,整车市场的新增销量将决定汽车零部件产业的生产增量需求,而汽车保有量则决定了汽车
行业售后服务市场对汽车零部件的需求。因此,汽车行业内通常按使用对象分类,分别为由汽车零
部件行业向整车制造商供货的主机配套市场和用于汽车零部件维修、改装的售后服务市场。二元的
“主机配套市场+售后服务市场”为汽车零部件行业快速发展提供了巨大的发展空间。9
汽车零部件供应商与整车厂之间的供应联系通常分为一级供应商、二级供应商等多层级关系。
一级供应商直接为整车厂供应产品,双方之间形成长期、稳定的合作关系;二级供应商通过一级供
应商向整车厂提供产品。
由于汽车产品对品质的严格要求,一些国际组织、国家和地区汽车协会组织对汽车零部件产品
的质量及管理体系提出了标准要求,汽车零部件供应商必须通过这些组织的评审(即第三方认
证),才可能被主机厂选择为候选供应商,并由主机厂进一步做出评审(即第二方认证),评审通过
才能被接纳为主机厂采购体系的成员,成为备选的合格供应商。随着汽车零部件市场规模的不断扩
大,汽车零部件行业呈现出以下的特点:
汽车产业链的技术与研发重心日益向零部件制造业倾斜。20世纪 80年代以来,随着发达国家
汽车市场逐步饱和及竞争日益激烈,全球汽车产业链开始重构。整车制造商为了争夺市场,把业务
重点放在加快新车型研发和市场营销上,尽量剥离原有零部件业务,逐渐降低了汽车零部件的自制
率,实行精益生产方式。同时采取全球化采购策略,新车型研发逐步向上游零部件供应商延伸,零
部件供应商参与主机厂同步研发的程度不断提高。产业分工转移带来的技术溢出效应以及上游汽车
零部件企业自身多年的技术积累,使得汽车零部件企业在技术和研发中扮演着越来越重要的角色,
世界汽车工业竞争焦点逐渐由以整车为中心向以零部件产业为中心转移。
全球化采购成为潮流,汽车零部件国际化分工程度加深,发展中国家面临新机遇和挑战。2008
年国际金融危机爆发后,一些汽车零部件供应商关闭了在北美、西欧、日本等地的工厂,或者实施
裁员、减产等压缩生产规模的措施,转而在亚太等地区增加生产能力,加速汽车零部件产业的国际
转移。这既给发展中国家的汽车零部件企业争取有利的国际产业分工带来了新的机遇,也使竞争格
局发生新的变化,给发展中国家汽车零部件企业带来新的挑战。
系统化平台化开发、模块化制造、集成化供货成为全球汽车零部件产品制造新趋势。20世纪
末,国际上出现了由汽车零部件供应商开发、集成、以系统的形式向整车生产商供货的新开发生产
方式。一些主要的、高附加值的零部件将以整体模块的形式,由零部件企业生产,由供应商组装供
应。模块化制造和集成化供货水平不断提高,使得汽车生产更加专业化,装配速度更快,更能适应
顾客个性化需求。
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(2)我国汽车零部件行业发展状况
我国现代汽车工业是从整车领域的合资合作起步,最初汽车的主要部件和核心技术均掌握在外
资或合资整车厂手中,内资零部件企业多停留在低技术含量、低附加值、高耗能、高耗材、劳动密
集型和来料加工型产品,市场份额以及制造能力大部分都集中在较为低端的零部件产品上。随着汽
车行业供应链内部的再分工,整车厂由传统的纵向经营、追求大而全的生产模式转向精简机构、以
开发整车项目为主的专业化生产模式。各大整车厂在扩大生产规模的同时,逐渐降低了汽车零部件
的自制率,实行精益生产方式。部分国内汽车零部件供应商得益于地缘优势,在生产、技术、管理
等方面获得了长足的发展。
汽车零部件行业主机配套市场规模与汽车产量息息相关,目前我国全球第一的汽车产量规模带
动了主机配套市场的快速发展。相对于发达国家,中国的汽车工业起步较晚,但发展迅速,2°°5
年至 2°17年我国汽车产量持续增长,年均复合增长率达到 %。尽管受到贸易摩擦、宏观经
济增长放缓等影响,2018-2019年汽车产销量有所下滑,但我国仍然为全球第一大汽车产销国。
汽车保有量方面,根据公安部统计,截至 2019末我国汽车保有量达 亿辆,较 2018年增长
%,汽车保有量的增长带动我国汽车零部件售后服务市场的扩容。
根据国家统计局数据显示,2012-2017年间,我们规模以上汽车零部件企业数量、销售收入和
利润总额都呈稳定增长趋势,2017年我国汽车零部件企业主营业务收入累积达 万亿元,同比
增长 %;利润总额达 3,亿元,同比增长 %。2018年,受到我国汽车产销量下滑的
影响,我国汽车零部件企业 2018年主营业务收入及利润总额较 2017年同期相比分别下降
%、%。
尽管 2018年以来汽车消费市场转冷,但汽车工业作为国民经济的支柱产业之一,国家对汽车
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工业的支持态度在较长时期内不会改变,汽车工业长期向好势头不变,中国汽车行业仍存在巨大的
市场潜能。近年来,国际零部件巨头的“本土化”战略推进了我国汽车零部件的产品功能优化、产
业链升级和先进生产制造体系建设。我国本土零部件企业通过自主创新和技术消化吸收,关键零部
件技术攻关能力大幅提高,全球综合竞争力不断提升。随着全球化和技术创新,我国国内零部件配
套体系逐步与世界接轨,中国的汽车零部件产业仍将保持良好发展趋势。据前瞻产业研究院预测,
至 2024年我国汽车零部件行业主营业务收入将达到 万亿元。
第八节 2021-2025 年我国车用微电机行业发展前景及趋势预测
一、汽车行业面临大变革,新能源汽车及智能化趋势开辟广泛竞争空间
新能源汽车和汽车智能化已成为汽车行业未来发展趋势。新趋势为整个行业带来了新的市场需
求和发展空间,现有具备深厚积累的企业具备充分的先发优势。长期积累的软实力使公司能够更加
快速、高效、可靠的响应客户的新产品需求,并提供系统化的解决方案。
二、产业政策支持
行业属于汽车零部件生产企业,受汽车制造业行业的法律、法规以及政策的影响较大。汽车产
业作为我国产业结构转型升级的关键因素,是保持国民经济持续、快速、健康发展的先导性产业,
提升了我国经济的整体实力,起到了重要的支柱作用。我国政府已相继出台了一系列对我国汽车产
业的扶持以及鼓励政策,国家发改委修订了《汽车产业发展政策》,发布了《汽车产业调整和振兴
规划细则》,对于我国汽车零部件产业的产业升级以及国际竞争力的提高产生了重大的推动作用。
《智能汽车创新发展战略》将推动高度自动驾驶的智能汽车的发展,《产业结构调整指导目录
(2019年本)》注重完善汽车产业链完整性,推动提升产业基础能力和产业链水平,加快推进我国
由汽车大国向汽车强国迈进,国家有关部门制定和推行的政策为汽车零部件行业发展提供了良好的
政策环境。
三、汽车市场需求仍有空间
汽车产业作为一个成熟产业,已成为社会日常运行的必需品。全球汽车产销量稳步增长,中国
汽车产销量在保持了连续多年高速增长后近两年有所回落并也逐步趋稳,整体汽车产销量及保有量
保持高位。我国汽车产销量已多年位居世界第一,但我国汽车千人保有量远低于同期发达国家水
平,国内汽车消费需求还具有较大的提升空间,国民经济的持续快速发展将进一步带动汽车行业稳
步增长,从而带动汽车零部件的需求。
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四、整车制造企业零部件釆购本土化
内资汽车零部件供应商生产成本较低,并且随着近年来生产技术不断地提高,本土企业产品在
具有价格优势的基础上,产品逐渐具备了较为完善的性能。为了应对日益加剧的市场竞争,一些原
本仅向外资或合资汽车零部件供应商采购的整车制造企业纷纷将行业内领先的内资汽车零部件供应
商纳入到其供应商体系中,为具有自主开发能力、处于行业龙头地位的汽车零部件生产企业提供了
更为广阔的发展空间。
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第三章 企业痛点营销战略的基本类型与选择
企业战略是企业根据其外部环境和内部资源和能力状况,为求得生存和长期稳定的发展,为不
断的获得竞争优势,对企业发展的目标、达成目标的途径和手段的总体谋划和参考。企业战略是为
了获得持久优势而对外部机会和威胁以及内部优势和劣势的积极反应。企业战略的类型与企业战略
的定义是两个关系密切的问题。
企业战略的类型与企业战略的定义是两个关系密切的问题。企业战略类型与企业战略定义一样
也是一个动态的范畴。至少到现在为止,企业战略的表现形式和具体的选择可以说是非常多种多样
的,每一种具体的选择都会有或大或小的区别,当然每一种选择都有其充分的理由和具体的条件。
我们之所以尝试对企业丰富多样的战略选择进行分类,不是想限制企业的战略限制,而是想在很短
的时间内告诉企业管理者,他们有多少种基本的选择以及每一种选择的基本理由是什么。
第一节 消费行为视角下的消费者“痛点”研究
张世新 宋洪凤
内容摘要:基于消费行为视角,运用 SEM对消费者“痛点”进行研究。研究表明:消费者“痛
点”产生于产品属性落差以及消费者情绪落差,三者之间的作用路径显著。其中,产品属性落差对
消费者“痛点”产生显著正向影响,对消费者情绪落差产生显著正向影响;消费者情绪落差对消费
者“痛点”正相关,并且在产品属性落差对消费者“痛点”的影响中起到一定的中介作用。
关键词:消费行为 产品属性落差 消费者情绪落差 消费者“痛点”
引言
随着我国经济的发展和人民生活水平的提高,消费市场越来越活跃,消费不仅影响人民群众生
活质量,而且也是拉动经济的重要力量。而当今媒体传播过度和产品同質化,使消费者不再满足于
基本需求,越来越注重全方位体验。要想更好地根据消费者需求变化生产出令其满意的商品,使消
费者选择购买自身产品,企业就必须做到精准定位、精准营销,而其关键是需要了解消费者对产品
的期望与需求,并对期望与需求所带给消费者的“痛点”进行精准识别及做出应对策略。本文基于
消费行为视角,以消费者为研究对象,对消费者“痛点”进行研究,首先对“痛点”进行识别,其
次探讨产品属性落差、消费者情绪落差与消费者“痛点”之间的关系,试图找到影响消费者“痛
点”的因素并研究这些因素如何影响“痛点”。
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一、文献综述与研究假设
随着营销理论和营销观念的快速发展,“痛点”已经成为当下热门的营销术语之一。但对于
“痛点”作为营销术语的概念,各界专业人士和学者并没有给出明确定义。在查阅相关文献后,结
合霍晓云(2015)、马临湘(2014)以及卢蒙(2014)对“痛点”的定义并作出创新,本文将“痛
点”定义为由于产品或者服务未能满足消费者需求,导致消费者不满意,进而不进行消费行为的
点。
消费者在结束消费行为后,会对产品属性有期望上前后落差,这种落差会使消费者感受到不舒
服,产生“痛点”进而影响消费者行为。Deckeretal(2010)研究发现产品属性显著影响消费者购
买行为,Srivastava等(2009)也发现产品属性显著影响消费者行为。这也就是说产品属性落差
会使消费者产生“痛”进而影响消费者行为。因此基于以上分析,提出研究假设:
H1:产品属性落差与消费者“痛点”正相关,产品属性落差越大,消费者“痛点”感知越强。
消费情绪是指使用产品或消费体验过程中所引发的一系列情绪反应,Chebat(2003)认为消费
者感知的产品质量有助于更积极的购物情绪产生,并会导致顾客花费更多。Yoo等(1998)研究发
现,消费者感知的产品价值越多,其消费情绪越高。反之,消费者感知到的产品属性与期望的产品
属性之间的落差越大,消费者的积极情绪越低。因此基于以上分析,提出假设:
H2:产品属性落差对消费者情绪落差有正向影响,产品属性落差越大,消费者情绪落差越大。
Smith(2006)在研究负面服务事件中消费者情绪反应及行为意图时,发现如果“悲伤”情绪
因员工而起,则更会影响到消费者行为意图。Izard(1977)提出,情绪对行为具有驱动作用,同
时某些情绪会干扰到行为的发生。也就是说顾客负面情绪会让消费者产生不舒服或者不满意,进而
产生“痛”干扰消费行为。因此基于以上分析,提出假设:
H3:消费者情绪落差与消费者“痛点”正相关,即消费者的消费情绪落差越大,消费者“痛
点”感知越强。
二、模型构建
(一)研究模型构建
本文选定消费者“痛点”、产品属性落差及消费者情绪落差为模型潜变量,将消费者“痛点”
设定为模型的内生潜变量,将产品属性落差及消费者情绪落差设为模型的外生潜变量。
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Cudmore在研究产品属性时,选择特性、包装和价格这三个产品属性;Chardson 采用质量、
式样和品种三个产品属性变量对消费偏好进行研究;Bitner研究发现服务环境影响消费者情绪、
认知等,进而会影响他们的消费行为;Baker等认为服务环境因素会影响消费者情绪;Haeckel等
证实环境嘈杂程度、员工服务速度等因素会导致顾客产生积极或消极情绪。Singh等认为消费者采
取某种抱怨行为是为了获得期望目的(如索赔等);Feick提出的潜在层级模型中,将顾客抱怨行
为划分为五个维度,其中包括向亲朋好友抱怨和停止购买产品,或拒绝以后同该企业做交易。
虽然以上研究采取的方法和角度不同,对各测量指标划分存在差异,但总体上确定了各指标范
围。本文借鉴以上研究,对产品属性落差、消费者情绪落差及消费者“痛点”进行指标设计。具体
指标来源参见表 1所示。根据分析及假设,本文论证消费者“痛点”、产品属性落差及消费者情绪
落差三者之间的关系及作用路径,并构建模型识别消费者“痛点”(见图 1)。
(二)变量测量及问卷题项修正
由于本文研究对象不能直接测量,因此本文采用问卷调查方法对数据进行收集。问卷采用李克
特 5级量表,测度数值从 1-5,其中 1代表完全不同意,5代表完全同意,数值与消费者同意程度
正相关。分别从产品属性落差、消费者情绪落差以及消费者“痛点”三个方面建立量表,从不同维
度对每个变量进行测量。为了保证问卷结构稳定性和一致性,确认各题项是否表述正确,本次研究
共发放两次问卷,分别为预调查问卷和正式调查问卷。首先基于初始调查问卷,通过 对
调查数据进行分析,分别对各测量变量题项进行 CITC检验与 Cronbachs α值检验。结果显示,三
个量表中问项的单项总体相关系数均大于 ,且 Cronbachs α值均大于 ,因而所有量表中问
项均保留。
三、数据分析
(一)描述性统计分析
1.基本统计信息。本次采取线上调查和线下发放问卷相结合的形式进行数据收集,调研对象是
有过糟糕购物经历的人。其中,线上有效问卷为 128份,线下有效问卷为 79份,问卷样本的基本
统计信息见表 2所示。
2.信度与效度分析。调查问卷设计得是否合理,主要取决于是否具有一定的可靠性和稳定性,
同时,信度和效度分析也是检验该问卷是否合格的标准之一。本研究采用克隆巴赫系数对问卷的三
个量表进行信度分析,利用 Bartlett球形检验和 KMO检验对问卷的三个量表分别进行效度检验。
表 3中,X1-X7的克隆巴赫 Alpha系数都在 以上,Y1-Y4、Z1-Z3的克隆巴赫 Alpha系数都在
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以上,表明内在可信度高,各分量表的内在一致性较好。对各分量表进行效度分析发现:产品
属性落差、消费者情绪落差、消费者“痛点”KMO值分别为 、和 ,均大于 ,
Bartlett檢验 F值显著性均为 ,小于 1%,说明变量非常适合做因子分析,量表的结构效度
良好。
(二)基于结构方程的假设检验
1.整体模型检验。使用 对理论模型进行检验,对变量之间的路径关系进行探索。对
初始理论模型进行拟合度指标检验,发现在模型适配度指标中,卡方值为 ,显著性概率值
P=.000<,达到显著水平,拒绝虚无假设,且 GFI、NFI、RFI的值均小于 ,RMSEA大于
,这些指标均未达到模型可适配标准。因此需要对初始模型图进行内在检验,结果发现潜在变
量间标准化系数均大于 ,这表明潜在变量的观察变量个别信度佳,初始模型内在质量佳。参考
修正指标后,对模型拟合度指标进行修正,修正后如表 4所示。发现卡方值为 ,显著性概
率 P值为 大于 ,未达到显著性水平,接受虚无假设,卡方自由度比值为 ,表示模
型适配度良好,其它各指标也均达到拟合标准,说明修正后的假设模型可以接受。
2.假设检验。本文用最大似然估计法对路径系数值进行测量,估计值在 95%的置信区间内与 0
存在显著差异时,则接受原假设,图 2是修正后的标准化估计模型图。模型路径数据分析结果如表
5所示。由表 5可知,三个直接效果路径系数均达到显著,其中消费者情绪落差对消费者“痛点”
的路径系数最大,为 ;产品属性落差对消费者“痛点”的路径系数为 ,产品属性落差
对消费者情绪落差的路径系数为 。可见,消费者情绪落差对消费者“痛点”正向影响较大。
综合上述,可以得出研究假设 H1、H2、H3均成立。
四、结论与建议
通过以上分析可知,产品属性落差与消费者“痛点”正相关,产品属性落差越大,消费者“痛
点”感知越强;产品属性落差与消费者情绪落差正相关;消费者情绪落差与消费者“痛点”正相
关,即消费者的消费情绪落差越大,消费者“痛点”感知越强;产品属性落差会通过影响消费者的
消费情绪对消费者“痛点”产生一定的间接影响,也就是说消费者情绪落差在产品属性落差对消费
者“痛点”影响中起到一定的中介作用。消费行为视角下看,消费者“痛点”产生于产品属性落差
以及消费者情绪落差,三者之间的作用路径显著;对于消费者来说,“痛点”产生的原由一致。因
此,企业在进行“痛点”营销策略时,应从降低产品属性落差以及降低负面情绪入手。
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第二节 顾客满意视角下消费者“痛点”研究
张世新 刘婷婷
摘 要:“痛点”是营销过程中必然存在的产物。用户的痛点是企业生产的动力。痛点往往因
隐藏得很深而难以发现,或因分布很广而难以集中。而企业只有不断地发掘痛点需求,解决痛点问
题,才能找到新的商机。因此,从顾客满意视角出发,对消费者“痛点”进行研究。
关键词:顾客满意视角下;消费者;“痛点”
中图分类号: 文献标志码:A 文章编号:1673-291X(2016)32-0099-02
引言
传统的市场营销策略是针对消费者需求做的统一对策,虽然后来出现了众多细化的营销策略,
如关系营销、精准营销等,但都只是在较大范围内针对消费者的共有需求或某种营销方式所做的细
化策略,并没有系统性地针对消费者的不同需求做出的合理策略。“痛点”是营销过程中必然存在
的产物,“痛点”营销自然就成了今后营销策划活动中最有效的手段之一。
一、“痛点”的市场定义
“痛点”一词源自于医学术语,又名“阿是穴”。“阿是穴”为经穴分类名称,指的是人有病的
时候,在病灶的周围,可以用手指按压而找到一个特别痛的点,或对痛觉敏感的部位。
近几年,“痛点”一词频频被引申到其他领域,通常被引申为关键问题或急需解决的关键点。
随着市场营销理论的发展,“痛点”已成为一个非常热门的营销术语。然而,对于“痛点”作为营
销术语的定义,学者及各界人士并没有给出准确定义。在查找并阅读许多相关文献后,结合卢蒙在
《从“痛点”中寻找创新机会》[1]、黄朝阳在《痛点营销——寻找客户“阿是穴”》[2]以及晓云
在《痛点需求——可再生的“资源”》[3]对“痛点”的定义,本文将“痛点”定义为消费者在使用
产品或享受服务过程中,对产品或服务的原始需求或原本的期望没有得到满足而造成的期望落差或
情绪落差的地方,即用户在使用产品或服务時感到不满意的地方,这些地方被大多数人反复表述并
有待企业解决。
二、“痛点”形成的过程分析
对于企业来说,赢利是企业的根本目的,而消除痛点是企业获得发展的方向。如果不能有效发
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掘痛点、跟进痛点、消除痛点,企业发展将难以为继。然而,消费者“痛点”无处不在,有些“痛
点”企业可以通过营销手段或其他方式去缓解甚至消除,但有些“痛点”企业无法消除,如消费者
生理短板。还有些“痛点”是“伪痛点”,即这些“痛点”只是小部分甚至极少数人的未被满足的
消费诉求,不能代表大众消费者,企业被消费者“伪痛点”所误导,将导致很多不必要的资源浪
费。就消费者“痛点”形成的原因,可将消费者“痛点”的形成划分为市场竞争视角下的消费者
“痛点”、顾客购买行为视角下的消费者“痛点”以及顾客满意视角下的消费者“痛点”。笔者将对
顾客满意视角下的消费者“痛点”形成进行分析。
(一)顾客满意视角下的消费者“痛点”形成分析
学者 Cardozo20世纪 60年代第一次将“顾客满意”与市场营销联系到一起,自此以后,顾客
满意吸引了学术界长久的关注。Sheth(1973)认为,顾客满意是消费者消费之后能否得到相对收
获的认知情况,包括对比和判断两种情况[4]。Kotler(2012)也提出顾客满意是一种消费者在受
到预期影响时评价服务水平的结果。因此,认知性评价满意可以被认定为消费者接受服务前的期望
和切身感受的真实绩效对比之后得到的满意水平。Oliver(1981)提出,顾客满意是消费者在交易
之后产生的情绪化、暂时性的感受[5]。Woodruff(1983)认为,消费者倾向于用形容情绪的词
汇,如“高兴”、“难过”等来判断是否产生满意,即顾客满意是来源于消费者在消费之后主观上对
于消费过程的情绪认定。
综合各学者的观点可以认定,顾客满意是顾客以消费经历为基础,感知服务质量之后得到的情
绪性认定。从该定义可以看出,决定顾客是否满意有两大因素,一是期望是否一致,二是消费情绪
是否合适。
在这两大因素作用顾客满意过程中,会有许多方面的因素影响该过程,包括消费者自身及消费
者自身之外的方方面面。在这众多环节和因素中,会导致消费者产生不同的购后感受,这些购后感
受会直接影响消费者的购后行为。那么,这些顾客感知到的作用因素,如价格、服务态度等都有可
能成为消费者的消费“痛点”。
由于顾客满意的研究已经非常成熟,并且顾客满意的影响因素涵盖面非常广,因而本文选择从
顾客满意视角去挖掘识别消费者“痛点”。相较其他视角,顾客满意视角下消费者“痛点”识别较
为全面与具体。
(二)顾客满意与消费者“痛点”的关系
根据对“痛点”的定义可以认定,顾客满意在达成过程中,因产品或服务的原始需求或原本的
期望没有得到满足,使得消费者感到不满意,当这种不满意经过反复表述但得不到解决时,消费者
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“痛点”便随之产生。也就是说,顾客满意度越低,消费者“痛点”的感知能力就越强。
三、“痛点”营销策略研究
综合上文中各学者观点认为,顾客是否满意取决于消费者的期望是否一致、消费情绪是否合
适。因此,笔者从情绪落差与期望落差两个视角对“痛点”进行策略研究。
(一)情绪落差视角
消费者情绪落差大小的原因可以追溯到社群对产品的负面态度、对产品的负面信息反馈,以及
服务场所的环境、与服务人员的沟通、与服务场所不协调感,社群的负面舆情信息对消费者的情绪
落差影响也尤为显著,具体包括社群对产品的负面态度和负面信息的反馈。在当今的信息时代,消
费者可以通过不同的渠道和在不同的社群中搜寻产品信息。因此,企业应该不断完善自身的产品,
以得到使用者良好的评价和态度。这对于产品的宣传和挖掘潜在用户至关重要,同样也可以降低消
费者的情绪落差,从而降低消费者的“痛点”。当顾客对于某产品产生了需求,其就会借助社群对
产品的信息反馈以及态度来对产品作出评价,并且其会亲自去产品体验店体验产品以及提供产品的
服务场所,当消费者的体验感符合其自身期望时,就会降低其对产品的情绪落差。在此基础上,消
费者的情绪落差得到降低,其对产品的“痛点”就会得到减小,由此就会促成其对产品的购买行
为。因此,基于消费者情绪落差的视角,可以运用以下营销策略。
第一,服务场所必须重视顾客体验时的服务水平以及服务场所的环境因素,在消费者体验产品
时,优良的服务场所可以促进消费者的购买意愿。
第二,服务人员与消费者的沟通必须融洽,良好的服务沟通也同样影响着消费者的情绪落差。
第三,构建出与消费者自身相互协调的服务场所。
第四,建立完善的用户信息反馈平台,并通过用户负面信息的反馈对产品不断进行改进。
(二)期望落差視角
产品属性对消费者的期望落差有显著的影响,而对于产品属性的影响因素主要有产品的功能、
品质、外观以及消费者对未来产品的期望[6]。当消费者对于某产品有需求的时候,消费者会去体
验产品的功能是否完善、品质是否良好、外观是否美丽、价格是否在购买能力之内、形象是否满
足,并将这些条件与其期望进行对比。当产品的这些属性能够满足消费者的购前期望,消费者对于
产品的情绪落差和“痛点”出现的可能性将会大大降低,因此,可以运用以下营销策略。
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第一,产品的功能要满足消费者的需求与期望。产品的功能是产品带给消费者利益的有效体
现,因此,在产品设计时一定要将顾客的期望因素考虑在内。
第二,产品的品质和外观要满足消费者的需求与期望。产品的品质和外观是能够直接展现给消
费者的产品特性,能够吸引顾客对产品的体验,满足消费者的消费心理,增强消费者对产品的需
求。
第三,企业必须要不断创新自己的产品策略,不断地更新出能够满足消费者期望的产品。
第四,企业在保存自身利益的同时应该制定出能够满足消费者购买能力的产品价格,减小消费
者的期望和情绪落差,使其“痛点”得以消除。
第五,企业应该在产品推出市场之前去研究顾客群体对该新产品的价格期望和顾客群体的购买
力,再结合自身利润目标制定价格。
第六,企业必须要做好自身产品的品牌形象,不断壮大企业实力,给予消费者信任。
四、结语
产生消费者“痛点”的因素很多,笔者只着重从顾客满意的视角出发挖掘消费者“痛点”,并
从消费者情绪落差和期望落差两个角度去应对消费者“痛点”。这是本文的不足之处,在以后的研
究中,会着重对消费者“痛点”的识别进行深入研究。
第三节 “痛点思维”的四大核心
陈海涛
不懂顾客的需求和痛点,产品和服务未经差异化定位,凭什么在市场上立足?70年代定位理
论就产生了,它强调企业应努力去寻找那些对消费者有价值且与竞争对手不同的价值点,并通过相
应的营销措施使之在目标消费者心目中占据独特的位置,具备特殊的影响力。从这一意义上说,定
位理论的目的是给自己在市场上划出一个细分地盘,实现差异化竞争,规避红海,避免残酷的近身
搏杀。通过差异化定位,无论是在传统市场,还是在新兴市场,或是在已经饱和、竞争激烈的红海
市场,参与竞争者都能够找到自己的一席之地。
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然而,差异化市场的发掘就需要运用痛点思维。那么,痛点思维的本质是什么?痛点和用户的
哪些核心诉求相对应,我们该如何找准痛点,如何解决,才能更好地在痛点中挖掘商机,以下四大
核心是痛点思维的关键所在。
一、别让我等:为用户节省时间
日常生活中,几乎处处需要等待。去医院需要等待,等待挂号,等待门诊,等待缴费,等待化
验结果,等待取药;
去银行办理业务,需要取号,需要排队,需要长时间等候;乘坐公交车,需要等候,很多人都
有过这样的心理體验,自己等的车总是姗姗来迟,其他的车则是一辆接一辆;
参加驾校考试,需要预约,需要排队,好不容易排上队了,轮到考试了,又是漫长的等待和煎
熬,你永远不知道什么时候会排到;打车需要等候,尤其是赶上上下班高峰和雨雪天气,更是一车
难求,你越焦躁不安,车越不来;
顾客去一些生意比较红火的餐饮店消费,也需要取号,需要排队,饥肠辘辘,等前面的顾客用
餐完毕,才能进去。
等待,最让人无聊、焦躁不安、痛苦。等待的痛苦,已经超越了行业、地域范畴,成为人们的
一个普遍性痛点。谁能针对这一普遍性痛点进行革命,进行微创新,优化服务流程,改善用户体
验,减少用户等待的时间,就能从竞争对手中脱颖而出,获取先发竞争优势。
滴滴创业团队就是看到了打车用户等待时间长的痛点,致力于打车服务效率的提升。滴滴团队
通过调研发现,用户打车时的耐心是两分钟,一旦超出这个时间,也就超出了他们的忍耐范围,会
给他们带去不良的服务体验。
基于这个调查,滴滴将所有人力和资源都聚焦到了一个“快”字上,力求让所有用户都能在
90秒钟内打到车,节省用户时间,减轻他们在长时间等待中的不适感。
果不其然,滴滴的服务模式一经推出,就大受欢迎,大量用户被吸附过来,同时也引起了资本
的注意。2012年 6月,滴滴上线,当年底就获得了金沙江创投 300万美元的投资。
滴滴的市场占有率已达 %,相当于每四个用手机软件打车的用户中就有三个在使用滴滴,
原因在于滴滴的产品黏性更高,用户体验更好。
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为打造更极致的用户体验,缩短用户等待时间,2014年 12月 12日,滴滴推出了一个“‘双
十二 60秒内打不到车就送钱”的活动。
“寒冷冬季你还在为出行打不到车而烦恼么?世界上最痛苦的事情,不是地铁涨价,打车太
贵!也不是挤不上地铁,打不到出租车!而是打车起步价都免了,却打不到车!”这是滴滴当时的
攻心活动文案,直击用户打不到车的痛点。
活动中,滴滴承诺,使用滴滴打车软件的用户,如果等车时间超出 1分钟,就将获赠最低 8元
的打车券。
推出这种活动,我相信滴滴的目的不是向用户送钱,而是出于一种自信,或是对自己产品的一
种检视。
截至 2014年年底,滴滴的用户数已经突破 亿,最高日订单量达 1217万单。人们常说,时
间就是金钱。在当今这个快节奏的社会,时间的价值更显宝贵。那些能成功为用户节省时间、消除
用户等候痛苦的创业企业,必然会得到用户的追捧。
这样的成功案例绝不止滴滴一个。余额宝为何刚推出就收揽到大量用户,从传统银行那里“虎
口夺食”?其根源就在于其便捷性,可为用户节省大量时间,省去了前往银行网点的奔波和等待之
苦。
别让用户等,给用户节省时间。这是一个创业突破口,各行各业都存在。它们等待着善于发现
的创业者去挖掘。
二、别让我想:替用户做决策,节省用户脑细胞
你有没有这样的经历?去餐厅就餐的时候,面对一本厚厚的菜单,看着动辄上百道甚至更多的
菜品,顿时变得头大,会陷入一种选择性障碍。翻来覆去看好久,还是不知道吃什么!
商家和消费者似乎对此都已经习以为常,直到有一些大胆的创业者来打破这一约定俗成的局
面。
在这个各种智能设备大行其道、越来越普及的时代,对功能烦琐、操作复杂、选择繁多、需要
动脑去思索的产品和服务,人们会越来越排斥。
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我们在京东上看到过一个有意思的产品专题策划,关于单反相机的,它的标题是这样写的:
“你再不来,我们就生气了。”写得挺有意思,但是仍无法掩盖传统相机行业的落寞。现在智能手
机拍照功能很强大,更重要的是操作简便,伸手即来,随时分享。除非是一些发烧友和摄影爱好
者,普通用户很少有人再对单反相机这种笨重、操作烦琐的产品感兴趣。
曾有网友戏言:“听说这个世界上有一种人,买了单反,买了微单,买了拍立得,买了数码相
机。最后出去玩拍照的时候,用手机。”
它很好地反映了用户需求和用户心理的变化——别给我制造麻烦,别让我选择,最好是替我做
决策,我没那么多时间和精力,去研究你们的产品线,去琢磨你的产品功能。
有些创业者和企业成功把握住了用户的这一需求趋势的演变及其背后的痛点,顺时而动,做出
了调整。比如,手机行业。传统手机品牌,如诺基亚之类,动辄几十个产品线、上百款产品,让用
户看得眼花缭乱,不知道选哪一个好。苹果手机彻底颠覆了这个规则,手机只有一款,让用户选的
只是颜色、配置,为用户节省了无数脑细胞,企业的生产、品管、销售做起来也非常省事。
国内很多用互联网思维做手机的企业,比如小米、锤子等也借鉴了苹果手机的经验,每次只推
一两款产品,企业便于管理,消费者便于选择,皆大欢喜。但有些厂家,仍然固守传统思维,推出
高、中、低档上百款产品,试图将所有用户群一网打尽,这种产品策略必将被市场淘汰。
三、别让我(多)花钱:满足用户少花钱、不花钱的愿望
我家附近有一家蛋糕店。时间一长,我发现了一个现象,那就是只要店家在窗外挂出“买一斤
送半斤”的红色条幅,外面的消费者就会排起长长的队伍;不促销的情况下,则鲜见有人排队等候
购买。我猜测,很多人甚至都忽略了商品单价的变化,只是简单为“买一斤送半斤”的促销信息所
吸引。
为什么促销前后会有这样大的差别呢?有便宜,不占白不占!这是大众的一种消费心态,是用
户希望“少花钱多办事”这一消费观的外在表现,是对性价比的永无止境的追求。消费者认为性价
比越高越好,商家提供的产品和服务最好是免费的,不需要自己掏腰包。
小米深谙消费者的这种心理,他们的杀手锏就是超高性价比。无论是做手机,还是做平板、电
视、小米盒子、移动电源,甚至家装,都会拿出“超低价、超高性能、超高性价比”的“秘密武
器”,软硬件分离做生态,做销量,降低成本,获取规模优势。
这种模式很厉害,它击中了用户追求性价比、不想多花钱的软肋。借助这种打法,小米手机仅
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仅用了三年就做到了国产手机出货量第一。更具颠覆性的是,从理论上讲,小米的这种操作思路可
以復制到几乎所有产品上,这会让行业中的对手苦不堪言、措手不及。
智能手机电池续航力不足是一个行业的普遍性问题,很多企业顺势推出了移动电源,有主打小
巧便携的,有主打续航时间长的,有主打外观设计的,有主打私人定制的,还有绑定第三方应用
的。总之,都在挖空心思打造各自的卖点,铸就差异化竞争优势,倒也各得其所,都能从庞大的市
场需求中分得了一杯羹。
这种市场格局很稳定,直到小米公司推出了 10400毫安的移动电源。这款产品的生产成本大概
元。
请大家注意,这个成本是不包含企业运营费用、推广费用、物流费用的。那么,小米这款产品
的市场定价是多少呢?69元!远远低于当时竞争对手中一线品牌羽博、品胜、飞毛腿和罗马仕等
同等产品的价格,也低于成本价。
这一招很疯狂,也锁定了用户的核心痛点。借助超低价的杀手锏,小米移动电源硬是在这个竞
争惨烈的红海市场,“杀”出了一片自己的天地,产品投放市场第一年就狂销两千万只,对竞争对
手形成了颠覆性冲击,实现了名副其实的“单品绝杀”。
小米移动电源捅到了用户的核心痛点,一针破了天!当行业中出现这类挑战者,对消费者来
说,是福音;对竞争对手来说,则是灾难。倒逼竞争对手去改革则是最可能出现的结果。因为,他
们只有两种选择:要么调整自身来适应新的竞争环境,要么被淘汰。
正如刘强东所言,“我们做的所有的投资,我们发展的一切一切都围绕着三点,要么降低成
本,要么提高效率,要么提高用户体验;如果跟这三个没关系的,我们坚决不做。”周鸿祎也有类
似观点:“创业,就一定是创新;而创新,你要么发明一个东西,要么把贵的东西变便宜,要么把
复杂的东西变简单,互联网产品给客户带来的价值无非如此。”
不过,相对小米的超低价、超高性价比,周鸿祎的玩法更绝——直接免费!在奇虎 360进军杀
毒软件行业之前,国内个人用户级别的安全软件一直都是收费模式,市场规模高达 10亿元人民
币,一直被瑞星、金山和江民三个巨头垄断。突然有一天,奇虎 360宣布推出免费杀毒模式。传统
瑞星、金山、江民“三足鼎立”的市场格局瞬间土崩瓦解,用户曾经的品牌忠诚度在免费的诱惑下
一夜消失。奇虎 360将竞争对手的用户全部收归囊中,占领了国内安全软件的市场。
正因为周鸿祎是明白“免费使用是所有人的潜在刚需(核心痛点)”的市场法则,奇虎 360才
不留任何余地,出此奇招,一剑封喉,一招制敌,名扬天下!
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四、别让我烦:让用户心情愉悦
近期,网上屡屡爆出“顾客去吃火锅却惨遭店员用滚烫的汤水泼身”类似的惨剧。这里暂且不
去管谁对谁错,一个最简单的评判标准,顾客去餐厅就餐,本来是去享受美食的,是追求愉快的就
餐体验的,结果不仅吃得不开心,还惨遭身体上的伤害。这首先就违背了服务行业的基本准则。既
然连最基本的都做不好,还怎么谈其他呢?
众所周知,海底捞也是做火锅生意的。为什么海底捞一直红红火火?他们到底是怎么做的呢?
海底捞的出名是由于他们为顾客提供了“变态服务”。为什么说海底捞的服务“变态”呢?因为它
周到细致得出乎了人们的预料。
为什么海底捞要为顾客提供这种“变态服务”呢?其实,海底捞的“变态服务”有着深远的历
史传承。
张勇是海底捞的创始人。早在 1994年,还在四川拖拉机厂当电焊工的张勇,就利用业余时
间,在父母的帮助下,在老家简阳县城创业,做起了餐饮业。说是做餐饮,其实很简单,就是卖麻
辣烫,开张时仅有四张桌子。
黄铁鹰老师在《海底捞你学不会》一书中透露了这样一个细节:“半年下来,一毛钱一串的麻
辣烫让张勇赚了第一桶金—一万元钱。一个年轻人捡一万元,或者父母给一万元,同卖 20万串麻
辣烫挣的一万元,是不同的钱。前一个一万元是洪水,会一下把小苗冲走;后一个一万元是春雨,
春雨润物细无声。
“卖了 20万串麻辣烫的张勇悟出来两个字——服务。”张勇对服务的理解和运用确实比同行要
深刻得多。后来,他回忆说:“我不会熬汤,不会炒料,连毛肚是什么都不知道。店址选得也不
好,想要生存只有态度好!客人要什么,快一点;客人有什么不满意,多赔点笑脸。刚开的时候,
不知道窍门,经常做错。为了让人家满意,送的比卖的还多。结果客人虽说我的东西不好吃,却又
愿意来。”
从大量的服务实战中,张勇还悟出了一条准则——如果客人觉得吃得开心,就会夸你的味道
好;如果觉得你冷淡,就会说难吃。服务会影响顾客的味觉!
简直是至理名言!我觉得,这句话可以成为每个餐饮从业者乃至服务行业从业者认真借鉴的真
理。
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顾客去餐厅消费也好,去逛商场也好,去 KTV唱歌也好,其实能够左右他们心情和满意度的,
更主要还是人为的因素,是服务的因素,而不是物的因素、硬件的因素、产品的因素。这一点一定
要掌握好。
作为跟消费者打交道更多的工商界,更应该强化服务意识,提升服务水准,让用户心情愉悦,
彻底跟“门难进、脸难看、事难办”说拜拜。
互联网时代,客户可选择的产品和服务越来越多,对产品和服务的要求也越来越高,越来越挑
剔,创业者和厂商应设法去满足他们的这种更高、更挑剔的需求,而不是在相反的方向上火上浇
油,挑战他们的底线。
第四节 爆品营销的“痛点法则”
陈进强
痛点界定有两个方面,第一个方面是发现未被满足的市场需求,有痛点就存在着巨大的商机。
第二个方面是倾听客户的声音,锁定客户的抱怨与不满。因为通过他们的这种声音,我们能够找出
痛点。
通常在做营销或者产品时,我们都希望去找到客户的痛点,但什么是客户痛点?在客户挖掘痛
点之前,我们首先应该了解一下什么是痛点。
痛点,其实就是客户最痛的需求点,即未被满足的需求。找痛点是一切产品的基础,是一切创
新的基础,也是一切失败的源头。
看一看诺基亚的失败,什么是诺基亚失败的根源,有人说是不够酷,也有人说不够快,有人说
是被苹果干掉了。其实诺基亚的前高管说过都不是,诺基亚死亡的一个重要原因就是手机老是摔不
坏。在以诺基亚为代表的这种传统手机公司他们研发部门有一个叫天条,就是手机摔不坏,在那个
功能机的时代,手机的一个痛点就是摔不坏,所以诺基亚的手机都能砸核桃。但是,随着以苹果为
代表的智能机的出现,消费者的痛点不是摔不坏,而是薄、大屏、智能、触控等等,所以诺基亚被
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甩了市场。
在互联网的“流量黑暗森林”里,必须对客户的需求做深度的强挖掘,产品力做到 100分都不
够,要做到 120分才能秒杀市场。只有抓住客户最痛的那一根针,产品的引爆才有可能。因此找痛
点也是做爆品的基础。那么,我们又该如何在互联网时代找痛点?
一、痛点的界定
痛点界定有兩个方面,第一个方面是发现未被满足的市场需求,就是只要这个市场需求未被满
足,这里肯定就有痛点,有痛点就存在着巨大的商机。消费结构升级,客户对过去的需求重新认
知,冒出了更多升级后的需求。我们可以挖掘特定人群未被满足的需求,同时又是客户强烈需要解
决的问题。谁能抓住了这种冒出来的升级的消费需求,谁能够找到市场。
举个例子,“厌恶等待”,等待在很多时候都能见得到,比如说我们在打车的时候需要等待,互
联网让许多事情变得极其简单和快捷,这就使得习惯了快速的“新人类”很难适应等待。在他们的
父辈(更不用说祖父辈)看来完全可以容忍的等待,在“新人类”这里变成了一类显著的痛点。有
谁抓住了这些痛点进行了商业模式创新?最典型的如滴滴打车。滴滴打车为什么有那么多客户?简
单至极,就是因为人们厌恶等待。在时间节奏越来越快的情况下,“等待”将成为一个流行的痛
点,也因此成为企业家创新其商业模式的一个基本方向。
痛点界定的第二个方面是倾听客户的声音,锁定客户的抱怨与不满。这个需要特别关注那些喜
欢抱怨,喜欢挑剔的这种客户。因为他们的抱怨和挑剔,也代表了一种声音,通过他们的这种声
音,我们能够找出痛点。所以找出最喜欢抱怨的客户,听听他们的抱怨意见,然后分析哪些原因是
切实存在的痛点。
二、痛点的提炼
痛点提炼是痛点挖掘中的核心的步骤。客户的痛点,就像一个金字塔一样,有一级痛点二级痛
点三级痛点四级痛点五级六级七级等很多。但是,一级痛点就是客户最痛的那个需求点,也是客户
产生购买行为最重要的一点。所以说,在众多的痛点之中,我们要把一级痛点挖掘出来,我们在打
磨产品的时候,就瞄准客户的一级痛点去打磨。而一级痛点的挖掘需要把握五个很重要的方面:
一是需求,也就是他对应的产品的功能;二是价值,对应的产品的价值;三是效率,它对应着整
个购买过程;四是体验,对应是服务或者是环境;五是情感,那就是感受。
痛点的第一方面就是需求问题,当客户在购买某一款产品时,首先考虑的是产品的功能性。这
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就是说是否有很好的功能能够满足消费者的这种消费需求或者是满足他的直接目的。如果你想买一
台玩游戏的电脑,首先考虑的就是电脑的流畅程度。如果你买电脑是为了做设计的,你首先考虑的
电脑分辨率是否过关。这是客户首先追求的就是产品能够解很好地决他的问题,而且是现实的问
题。
在这一层面的客户痛点提炼过程中,我们需要分析一下几个问题,第一个就是客户最在意产品
的哪些功能;第二个方面是哪些功能或者是服务需要进一步优化,可以提升客户的使用或者体验效
果;第三方面是哪些功能会带给客户操作上的方便或者是麻烦。在功能这一阶段上,客户期待的是
效果显著,操作简单,也就是说不让客户太麻烦,不让客户烦,只让客户爽。
痛点第二方面就是价格问题,对应着产品或服务的价值。如果市场上产品同样能够满足客户的
需求时,这时客户就会考虑产品带来的整体价值。客户更愿意追求更高性价比的产品,期待更低的
价格买到超值的产品。那么如何刺激客户性价比的兴奋点,有两个方面,一个方面是产品的价值,
另一个方面就是产品的价格。因此你的第一选择是考虑大幅度提升产品的价值,让产品价值超出同
类型产品的价值,从做工、用料、设计,包括产品形象、产品功能、产品的品牌价值等方面,然后
来提升整体产品价值。
第二选择是降低产品的价格。这意味着要降低产品成本,这要从降低各种费用开始,比如推广
费用、渠道费用等等,从而降低产品的价格。小米的产品在整体生态链中,一直扮演价格屠夫这么
一个角色的,通过降低产品的生产成本、推广成本和渠道成本达到降低零售价的目的,从而用性价
比引发客户的尖叫。
痛点第三方面就是效率问题,客户追求是如何更好的获得满足,更便捷地获得满足,谁能更快
的满足客户那就购买谁的。客户期待购买最方便、行动最简单最快速,享受产品带来的快感与满
足。不让客户等待、提高效率意味着为客户节省了更多的时间,提升了客户的真正体验。其实可以
考虑以下几个问题,第一个就是如何让客户更便捷地购买产品或服务;第二是如何让服务流程或者
操作流程更简短更节省客户的时间;还有就是如何提升物流速度或者服务上门速度。提升效率意味
着你要在管理和流程上下工夫,另一方面也要在渠道布局上下工夫,布局更多更便捷的渠道。
痛点第四方面是体验问题,也叫客户体验。顾名思义,就是客户使用商品后的最直接的感受。
这种感受包括:操作习惯、使用后的心理想法等等。如果产品或服务在客户体验方面存在着问题,
或者是让客户不爽的地方,这里就存在着痛点。
客户在消费过程中,可能经历多种情感。客户情感作为客户心理活动的一种特殊反映形式,是
客户对于产品能否满足自己的心理需求的一种心理感受,也是客户对产品与自己心理之间关系的反
映(见图一)。
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从二维痛点定位模型中我们可以看到,第一个维度,是客户的关注焦点;第二个维度,是体验
或者是消费的过程。关注焦点,这里列出来从功能、价格、效率、体验和情感几个方面,当然根据
不同的行业,我们可以把这些维度作一定的变化。体验过程,是从购买前购买中使用中和反馈这么
几个过程,当然有的可以从其他几个方面来定义,但是大部分产品,这两个维度基本上能够分析出
来客户的痛点所在(见图二)。
来看一个例子,美容去皱产品,比如说摩皱,在购买前购买中使用中和使用后,效果是消费者
一直关注的一个核心要素。购买前、购买中,价格是一个关注要素,但在购买以后就基本上不关注
了。从效率方面,消费者基本上没有太多的顾虑,或者说没有太多的关注。另外在体验层面,在购
买前購买中都产生了这种这个体验层面的问题。在情感诉求上不是太明显。所以通过分析,这个产
品真正的痛点就是在效果层面。
通过这个模型,我们可以分析出来一级痛点二级痛点等等。比如说,在这个痛点定位图中,标
黑色的越多表示可以就是一级痛点,其次是二级痛点等等,我们在产品打磨的时候,或者是制定策
略的时候,直接是瞄准客户的一级痛点和二级痛点。
再举一个互联网家装的例子,比如说客户的关注焦点,是在效果、价格、施工、售后、材料和
效率几个层面。横坐标分为购买前、购买中、使用中和反馈这么四个体验过程。装修的效果,是在
购买中比较关注,使用中和反馈都是也是这一要素。另外一个,比较关注的是售后。因为传统家装
和互联网家装相比,很多传统家装公司不正规,尤其是“马路游击队”,基本上在售后方面会产生
很多问题。从这个图里面,我们可以明显的看出来,互联网家装在打磨自己的产品和服务的时候,
无论是从效果、价格,还是从施工到售后,打磨的完全是比传统家装更棒的产品。
三、痛点的检测
通过痛点提炼的 5个步骤,提炼出来客户的痛点,然后再把这些痛点放到市场中去检测,邀请
客户体验你的测试版的产品,从客户角度再次检测痛点是否成立。反复来一个循环,然后再对我们
的痛点再做修正,然后对产品重新再做打磨。
痛点检测可以从三个方面入手:倾听客户的意见、观察客户购买行为、客户数据分析(见图
三)。
倾听客户的意见过程中,可以通过问卷调查,也可以通过访谈的方式来进行,通过这些方式,
我们能够收集到客户的反馈意见。比如腾讯的 QQ和 QQ邮箱,包括微信会经常会出现一些变化,这
是因为从马化腾到他的整个的技术团队压到他的服务团队,非常善于倾听客户的意见,客户在使用
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的过程中产生哪些地方不流畅,或者不人性化,大家都会提一些意见上去。
在观察客户的购买行为时,要考虑到客户通过哪些渠道进行购买的,客户在购买时是否便捷,
客户在使用过程中遇到哪些问题等等。客户的这些购买行为都需要我们认真观察和了解,因为这些
行为,真正可以反过来反推我们的产品到底怎样,甚至来反推我们的做渠道布局,定价策略等等。
最终分析客户数据这方面,我们需要结合市场上的数据分析,通过深度分析数据可以发现很多
客户的需求。我们可以收集到客户的意见客户的评论等等,找出评论中的关键属性进行数据分析。
在未来,数据分析将越来越多的应用于客户的痛点分析提炼这个环节。
四、用户痛点挖掘铁律
第一条,站在用户角度,把自己变成重度用户。听客户十句话,不如穿上客户的鞋,走上十公
里路。只有你真正地站在客户角度,才能真正体会客户在使用产品这一块未被发现的需求。
第二条,邀请用户参与产品设计,尊重用户意见,提高参与感。用户是最佳的产品经理,用户
的意见就是产品开发的重要指导意见。
客户的痛点就是我们盈利的立足点,痛点挖的有多深,我们的市场占有率就有多少。你可以运
用痛点定位模型,站在客户的角度立足于客户的体验,从痛点界定开始,到痛点分析再到痛点的市
场检测,最终确定痛点,并伴随着市场的变化快速迭代,不断地满足客户需求,提升客户的体验。
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第四章 企业痛点营销战略规划制定原则及依据
第一节 企业战略规划管理特点
现代大型企业伴随着工业革命得以不断出现,市场随之不断向买方市场转变。因此,这就使得
企业在发展过程中面临着日益复杂的市场环境,这就要求企业必须根据市场趋势不断调整发展战
略,使得企业战略规划管理理论便应运而生。上世纪八十年代,美国著名学者迈克尔·波特在其出
版的《竞争优势》以及《竞争战略规划》中,对企业战略规划管理进行较为深入的研究。企业战略
规划通常就是指企业根据自己实际发展情况、外部环境以及未来变化设定一个目标规划,并根据战
略目标实施过程中出现的问题和变化及时进行调整,重新设定一个新的战略发展目标,以便更好的
指导企业发展。企业战略规划除了由企业管理层自主讨论制定之外,还可以邀请外部的管理咨询公
司来协助企业制定。通常而言,企业战略规划管理具有以下几个鲜明特点:
一、长远性
企业在制定战略规划时,必须从自身长期发展目标和长期利益出发,全面分析企业内部条件和
外部环境,从而保证企业战略规划的科学性和合理性。
二、竞争性
在当前竞争日益激烈的现实情况下,企业只有制定出具有较强竞争性的战略规划,才可以使企
业得以从其他竞争对象中获得更多的市场资源,进而帮助企业在激烈的市场竞争中得以立足。第
三、全局性
企业在制定战略规划时必须坚持从全局出发,战略规划必须和国家、社会的整体发展战略相契
合,进而使企业在新形势下得以充分发展。
第二节 企业痛点营销战略规划的制定原则
企业战略目标是指企业在实现其使命过程中所追求的长期结果,是在一些最重要的领域对企业
使命的进一步具体化。它反映了企业在一定时期内经营活动的方向和所要达到的水平,既可以是定
性的,也可以是定量的,比如竞争地位、业绩水平、发展速度等等。与企业使命不同的是,战略目
标要有具体的数量特征和时间界限,一般为 3~5年或更长。而战略规划则是为达到其战略目标而采
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取的行为.。
一、社会性
战略规划应充分结合外部社会环境
任何一个企业都不是孤立存在的,其必须生存于一定的社会环境之中,在这个社会环境中和社
会公众、其他企业和机构发生各种关联。企业外部社会环境必然会对其的发展产生一定的影响,而
企业必须主动适应外部社会环境,才可以更好地发展壮大。因此,企业在进行战略规划的时候,不
能仅仅只能对自身内部情况进行分析,而应综合考虑包括社会因素、经济因素、文化因素、法律因
素、政治因素等外部社会环境,才可以更加精准地指导企业发展,从而促进企业的可持续发展。
二、科学性
科学性反映所拟定大战略符合客观规律的程度。换言之,战略是否具有科学性,应该与评价者
的偏好无关。无论是由谁来评价,只要他掌握了理性的和客观的标准,了解了企业的实际情况以及
战略拟定所依据的背景因素,都会得出相同和相似的结论来,就说明战略具有科学性。
三、实践性
战略实质上是实践性的东西,而不是单纯思想性的东西。战略的实践性首先就在于它的对策
性。战略对策就是具有根本性、长远性、全局性的大对策。战略的基础是具有这三性的深谋远虑
(包括有关的理论思考),战略的落脚点则就是由此形成的战略对策及其实践。简言之,战略的核心
就是战略对策,没有战略对策就没有战略。
四、前瞻性
前瞻性是企业发展战略的根本特性,没有前瞻性就不称其为战略。前瞻性是不能用企业当前发
展轨道简单外推的方法保证的,而是需要对拟实施的企业发展战略与未来经营环境互动结果进行分
析和判断来获得。
企业在发展过程中,需要面对非常复杂的市场环境,而且许多因素是瞬息万变的,这些不确定
因素必须会给企业日常经营管理带来各种负面影响和风险。因此,这就要求企业在制定战略规划时
必须尽量提高其预见性,综合考虑企业未来发展过程中可能碰到的问题和风险,并且针对这些潜在
因素进行科学评估,然后制定出详细的解决方案,以备不时之需,从而实现企业的稳定发展。
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五、创新性
战略规划应坚持技术创新原则
伴随着我国社会主义市场经济的迅速发展,各种不同类型的企业如雨后春笋一般迅猛发展。但
是,市场资源和消费需求是有限的,这就要求企业就必须坚持技术创新原则才可以提升市场竞争力
以获得市场资源。科学技术是第一生产力,坚持进行技术创新理应成为企业战略规划的核心。从现
阶段企业发展实际情况来看,技术创新已经成为决定企业产品更新、市场竞争优势、稳定发展的关
键要素,只有建立在技术创新基础上的战略规划才可以使企业更好地应对经济全球化和新科技革命
的发展要求。
创新是引领发展的第一动力,是建设现代化经济体系的战略支撑。近年来,大众创业万众创新
持续向更大范围、更高层次和更深程度推进,创新创业与经济社会发展深度融合,对推动新旧动能
转换和经济结构升级、扩大就业和改善民生、实现机会公平和社会纵向流动发挥了重要作用,为促
进经济增长提供了有力支撑。当前,我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,对推动大众
创业万众创新提出了新的更高要求。
六、全面性
战略目标是一种整体性要求。它虽着眼于未来,但却没有抛弃现在;它虽着眼于全局,但又不
排斥局部。科学的战略目标,总是对现实利益与长远利益,局部利益与整体利益的综合反映。科学
的战略目标虽然总是概括的,但它对人们行动的要求,却又总是全面的,甚至是相当具体的。
七、动态性
公司所面临的外部环境一直在变化,随着战略目标的逐步实现及调整,人力资源规划也需要及
时做出相应的调整;不能简单的将人力资源规划理解为静止的数据收集和一劳永逸、永远不变的应
用。
第三节 企业痛点营销战略规划的制定依据
一、国家产业政策
产业政策作为政府调控经济的重要手段,在国民经济的健康发展过程中起着重要的作用。我国
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自改革开放以来,曾多次实施产业政策,针对市场经济环境,采取适当的政策手段促进经济的发
展。目前我国已经形成了多层面、一致又多样的产业政策体系。现阶段我国产业政策体系主要包括
三个层面,分别为国家层面的纲领性政策和计划、各级政府部门出台的产业政策和区域性产业政策
文件。
发展规划、产业政策和行业准入标准等,是加强和改善宏观调控的重要手段,是核准企业投资
项目的重要依据。
企业痛点营销战略要合理运用产业政策。
二、行业发展规律
2018年“尊重经济规律”首次写进了政府工作报告,这是一种表态:要坚持摒弃一些不符合
经济规律的路径依赖,走到尊重市场的道路上来。
不同行业具有不同的行业特征,比如军事工业、钢铁工业、汽车制造、农业等,它们之间具有
明显不同的行业特征,都有着其自身的运作模式、运行规律。有着不同的发生、发展、兴旺、衰亡
的过程。
不同产业在经济学与商业模式的本质上也有着显著的特点。比如水电行业的产能发挥与下游需
求长期比较稳定,成本结构、产量、价格等指标也比较清楚,其本质更像是一个加了杠杆(高负
债)的利率产品;传统零售业也接近于商业地产的租赁业务;动画行业更像是一个内容创意与计算
机软件相互加强的 IT行业。
企业痛点营销战略要建立在行业发展规律的基础上进行。
三、企业资源与能力
企业应根据自身资源与能力制定发展方向。
企业资源是指企业所拥有或控制的有效因素的总合,主要分有形资源、无形资源和组织资源,
包括资产、生产或其他作业程序、技能和知识等。而企业能力来源于企业有形资源、无形资源和组
织资源的整合,主要由研发能力、生产管理能力、营销能力、财务能力和组织管理能力等组成。
四、可预期的战略目标
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战略目标是对企业战略经营活动预期取得的主要成果的期望值。战略目标的设定,同时也是企
业宗旨的展开和具体化,是企业宗旨中确认的企业经营目的、社会使命的进一步阐明和界定,也是
企业在既定的战略经营领域展开战略经营活动所要达到的水平的具体规定。
战略目标实际上表现为战略期内的总任务,决定着战略重点的选择、战略阶段的划分和战略对
策的制定。可以说,战略目标的确定是制定发展战略的核心。
第四节 影响痛点营销战略的主要因素
一、影响痛点营销战略的主要因素
企业在规划自身的发展战略过程中,需要对其进行明确的定位,从而确定自身在市场中的发展
方向。一般来说,会影响企业痛点营销战略定位的因素有:
1、目标市场因素
在市场经济中,企业是为市场生产的经济实体,企业只有生产出适合市场需求的产品,才能生
存下去。因此,组建企业首先要进行目标市场定位,确定自己将要满足市场哪一方面、哪一部分消
费者的需求,也就是目标市场的客户定位。定位目标市场的大小,进而才能确定企业的规模。选择
目标市场时,要考虑目标市场的顾客具有足够的潜在购买力,还要考虑目标市场的竞争状况,企业
发展目标在选择目标市场的竞争者的数量较少或是竞争激烈程度相对较弱。
2、企业产品因素
目标市场确定后,就要进行产品定位,目标市场确定了,企业的产品定位的大方向就基本确定
了,接下来就是生产和不断开发适合该市场定位、产品定位的产品,根据目标市场的大小,确定自
己的产品产量、产品品种及质量档次。产品定位,一个是定生产什么产品,一个是定什么品牌,在
多产品中还要确定主导产品,只有这几方面都科学、合理的确定了,产品定位才算到位了。产品定
位是对市场定位的具体化和落实,以市场定位为基础,受市场定位指导,但比市场定位更深入和细
致。
3、企业投资效益因素
市场、产品定位确定后,就能概算出自己的投入及效益,进行投资效益定位,确定回收投资需
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要多长时间,投资效益定位既包括短期的,又包括长期投资效益,更主要着眼于长期投资效益,这
是企业今后发展战略长线实行的基础,可以在几个市场、产品定位方案中选择,选择的依据就是投
资效益定位,因此,投资效益定位是企业决策的关键点。
二、诱发企业痛点营销战略失败的因素
对于痛点营销战略的规划企业需要有效的规避其误区的出现,由于痛点营销战略误区的存在,
导致企业不能够顺利的完成自身的发展目标。常见发展战略误区有:
1、对竞争环境没有充分调研、判断失误
市场上许多公司没有充分调查竞争环境,忽略了竞争对手的针对性打击,造成重大损失。每个
企业发展战略规划都是根植于市场竞争的,要细致了解竞争对手,研究竞争者的战略目标及与现状
的一致性、风险观念、经营理念、组织结构、企业文化、营运历史、营销战略、潜在能力。同时根
据对比研究分析确定自有优势:价值链、成本优势、差异化、多样化、技术优势、核心能力。企业
发展战略规划的信息包容度决定了常规知识与具体实践要充分结合。只有充分知己知彼,才能发挥
公司独特竞争优势,在战略上处于有利位置。
2、多元化盲目扩张消弱价值基础
许多企业在取得一定阶段成功后开始不顾自身条件一味追求多元化,特别是盲目进入不相关多
角化领域,结果往往遭到狙击,消减了企业的价值基础。所以进行多元化扩展时要注意逐步进入相
关多角化领域,尽量避免不相关多角化领域,紧扣企业核心竞争能力,使新业务能够迅速产生协同
效应,对整个企业现有价值链起到有效补充作用。所以新的业务能否成为公司现有价值链的自然延
伸或有效补充,才是公司多元化经营战略的重要标准。
3、旧组织结构制约战略执行
新的战略规划要跨越不同职能部门的条块分割,并使之协调整合,主导核心流程。这对于传统
企业组织结构的要求超出了其适应范围。公司需要界定新的企业发展战略规划来找出涉及战略执行
的关键部门以及他们的相互关系,设计相应的能够使之相互协调和整合的组织结构。确立明确统一
的目标,保持各相关部门有效的沟通,运用好能够跨职能部门的现代组织结构,才能使新的战略规
划得以协调执行。
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三、企业痛点营销战略规划需规避的误区
很多中小企业在规划自身企业发展战略时,往往忽略了自己的发展需要,进而导致其所规划的
发展战略不具备可实施性,不能够促进企业在经济市场中的快速发展。那么企业痛点营销战略的规
划需要规避哪些误区呢?
1、规模经济误区
企业在既定领域,现有规模上运作,尽管有效性存在,却只能维持生存,因而,我国有相当一
部分企业经营者过于迷信规模,以为有规模必有效益,而且认为只有多元化,才能实现规模化。因
此,许多企业在实践中盲目扩大外部经营规模,片面追求“科、工、贸、金、房”一体化、“产、
供、销”一条龙发展。但是规模并不等于规模经济,有了规模并不一定会有规模效益。
2、规避风险误区
多元化发展的好处之一是可以使企业在不断求变、应变中由单一产品结构、单向经营领域向多
种产品结构、多种经营领域发展,从而避免企业过度依赖某一市场,分散企业经营风险。因此许多
企业选择多元化发展战略的主要是出于分散风险的考虑。但多元化发展在降低某些风险的同时也带
来了新的风险。
3、快速发展误区
我国许多企业,无论是生产空调、热水器、冰箱,还是保健品、药品、化妆品,只要经过三五
年的发展,销售了几千万或几个亿产品,在本行业、本地区小有名气之后,就急忙开始实行多元化
发展战略。结果,新进入的行业立足未稳,原行业的地位和优势也受到严重威胁,只好实施本可避
免的以利润换市场的策略,以致牺牲效益。究其原因是企业盲目效仿潮流,不顾自身条件造成的。
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第五章 企业制定痛点营销战略的内容、方法步骤、流程
第一节 公司制定痛点营销战略规划要点与准备工作
一、公司制定痛点营销战略规划要点
科学的制定公司痛点营销战略规划,可以帮助企业实现自身的可持续发展。对于中小企业来
说,需要了解如何制定公司痛点营销战略规划及需要具备的条件。
1、要建立和健全公司痛点营销战略制定机构
发展战略联系着公司的现在和未来,公司各层级都应给予高度重视和大力支持,要在人力资源
配置、组织机构设置等方面提供必要的保证。 公司应当在董事会下设立战略委员会,或指定相关
机构负责公司发展战略管理工作,履行相应职责。
2、要科学编制公司痛点营销战略
公司痛点营销战略可以分为发展目标和战略规划两个层次。其中,发展目标是公司发展战略的
核心和基本内容,是在最重要的经营领域对公司使命的具体化,表明公司在未来一段时期内所要努
力的方向和所要达到的水平。战略规划是为了实现发展目标而制定的具体规划,表明公司在每个发
展阶段的具体目标、工作任务和实施路径。
3、要综合分析评价影响痛点营销战略的内外部因素
公司外部环境、内部资源等因素,是影响公司痛点营销战略制定的关键因素。只有对公司所处
的外部环境和拥有的内部资源展开深度分析,才能制定出科学合理的公司发展战略。在此过程中,
公司应当综合考虑宏观经济政策、国内外市场需求变化、技术发展趋势、行业及竞争对手状况、可
利用的资源水平和自身优势与劣势等影响因素。
二、规划企业痛点营销战略前的准备工作
企业痛点营销战略的制定需要考虑全面的影响因素,做好与其相关的准备工作。本文针对企业
制定痛点营销战略的准备工作总结如下:
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1、企业的基本性问题
每个企业都存在类似于树干、树种的问题。一定要把握并解决好这类问题,只有解决好这类问
题才不会有重大失误,才会实现跳跃式发展;如果解决不好这类问题,光忙于解决枝节性问题,再
忙也忙不出多大名堂来,甚至非把企业忙黄了不可。我们的党和国家历来重视基本性问题,世间许
多道理都是相通的,党和国家重视基本问题,企业也要重视基本问题,要舍得为解决基本问题下功
夫,千万不要重末轻本。
2、增强对基本决策的反思意识
企业领导人不要只注意把已经决策的事情办好,也要注意决策本身是否有毛病,尤其要注意战
略决策是否有毛病。执行力就是执行包括公司发展战略在内的各种决策的能力。执行力固然重要,
但如果被执行的那个决策本身就不正确,结果会怎样呢?因此,我们既要重视执行力,也要重视决
策力,尤其要重视战略决策力。
3、关注企业整体发展
及时正确地解决整体性问题是企业发展的重要条件。要时刻把握好企业的整体发展,目标不要
偏、道路不要弯、步骤不要乱、动力不要断,任何问题都要顾及到,千万不要顾此失彼,千万不要
钻进一个局部问题里出不来。企业领导研究思考问题要善进善退,进以求治,退以顾全。不少经理
由于学历和经历等原因,从上任的那天开始就存在很大局限性,如果再不提高整体意识,那么就很
难使企业健康发展。
第二节 公司制定痛点营销战略规划的主要内容
一、公司制定痛点营销战略规划的主要内容
对于企业痛点营销战略的规划,其相关的针对人员需要对公司痛点营销战略规划的主要内容有
正确的认识。一般来说公司痛点营销战略的规划内容有:
1、确定企业的发展方向及目标
经理在设立方向和目标时有自己的价值观和自己的抱负。但是他不得不考虑到外部的环境和自
己的长处,因而最后确定的目标总是这些东西的折衷,这往往是主观的,一般来说最后确定的方向
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目标绝不是一个人的愿望。
2、制定相关的约束和政策
这就是要找到环境和机会与自己组织资源之间的平衡。要找到一些最好的活动集合,使它们能
最好的发挥组织的长处,并最快地达到组织的目标。这些政策和约束所考虑的机会是现在还未出现
的机会,所考虑的资源是正在寻找的资源。
3、计划与指标
这是近期的任务,计划的责任在于进行机会和资源的匹配。但是这里考虑的是现在的情况,或
者说是不久的将来的情况。由于是短期,有时可以做出最优的计划,以达到最好的指标。经理或厂
长以为他做到了最好的时间平衡,但这还是主观的,实际情况难以完全相符。
二、正确制定企业痛点营销战略的步骤
在规划企业发展战略时,需要对其不同的影响因素进行深入的分析。从而企业需要清晰的了解
发展战略的制定步骤有哪些?
1、制定企业的初步目标
提出企业的初步目标、决策和任务。考虑在今后一段时期内应该完成什么样的任务,达到怎样
的目标。
2、对企业自身的资源进行分析
应对资源的有利方面和不利方面作一个实事求是的估价,分析时既要重视生产和财务方面的资
源,也要重视人力的资源,尤其是人的能力和技术。
3、对企业自身的潜在价值进行评估
主要是两个方面:一是分析企业的技术能力;二是分析企业的竞争者的情况。把本企业的产品
与竞争者的产品作比较,分析其本身的长处和短处。
4、评价和选择进入市场的报告
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进入市场要重视研究企业的顾客、供应者、批发者、零售者在销售渠道中的分布情况以及怎样
得到他们的帮助和合作。
5、制定企业痛点营销战略规划
其内容有形势分析,要达到的具体目标、活动日程安排、财政预算等。
三、企业痛点营销战略规划包含的不同内容
企业发展战略规划不仅仅只是企业如何在经济市场中发展,而是涉及多方面的规划。企业发展
战略规划人员需要对其包含的内容有清晰的了解,帮助企业制定出全面的发展规划,从而推动企业
在经济市场中不断的发展。
1、企业总体的痛点营销战略
主要包括战略宗旨、战略目的、战略目标、战略投资方向、战略投资项目(附相关投资项目的
投资模式、商业模式、赢利模式和经营模式纲要)、战略重点、战略措施、战略规划检验方法和程
序等。由董事长组织编制,主要解决企业发展方向和战略投资项目问题。
2、企业经营战略
配合落实企业总体发展战略的经营管理战略。即公司内部各个经营单位,为配合企业总体发展
战略实施所制订和实施的子战略。经营战略是在企业总体战略的指导和制约下,指导、管理具体经
营单位的计划和行动的战略。由总经理组织编制,配合企业发展总体战略,将企业发展战略中制定
的目标、项目落实到日常经营管理行为中。
3、企业职能战略
企业职能战略即公司职能部门战略。是企业各职能部门为配合企业总体发展战略实现,而编制
的企业投资运作、研究开发、生产作业、市场营销、财务管理和人事管理等主要职能部门的战略规
划。由总经理指导各职能部门负责人编制,各部门配合企业经营战略,组织落实经营战略。
第三节 构建痛点营销战略研究体系
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一、研究体系构建与实施的内涵
新常态下,企业发展与经营战略研究体系的构建,与实施的内涵主要包括六个方面。
一是整合内外部资源做好顶层设计,按照“有效应对复杂多变环境,积极构建闭环战略研究体
系,大力开展战略指引下的项目策略研究”的思路,以“提升战略策略研究水平,提高决策支持能
力”为目标,构建全方位的战略策略研究机制。
二是运用多种方法开展内外部形势分析,运用 PEST、波特五力、SWOT等战略分析工具,搭建
环境分析方法体系,设立规范的信息监测流程,实时跟踪分析内外部形势,发现发展机会与威胁、
发展优势与劣势。
三是科学制定发展战略,精心设计流程,突出战略制定的广泛性、层次性和互动性,结合形势
分析找准切入点,发挥比较优势,分阶段差异化制定发展战略。
四是有效推进战略实施,通过设置以业务管理为主导的管控体系,科学编制实施五年规划和年
度计划,实施业绩管理与分级授权等一系列手段,推动战略实施并及时动态跟踪、评估、调整。
五是切实加强战略实施保障,通过完善绩效考核体系,优化战略研究组织架构,构建开放式研
究网络,加快信息共享与成果分享,强化成果转化应用,加强战略研究队伍建设等手段确保战略实
施效果。
六是建立常态化经营策略研究与调整机制,以战略为指导,构建项目策略研究体系,比如“一
项目一策略,两年全覆盖,逐年滚动更新”,分层次、有重点、讲落地,提升项目决策支持能力。
二、整合内外部资源做好顶层设计
1 基本思路
围绕企业痛点营销战略,可以以“有效应对复杂多变环境,积极构建闭环战略研究体系,大力
开展战略指引下的项目研究策略”为主线,构建全方位战略和策略研究机制,分领域、分区域、分
业务持续深入开展研究,形成综合性、专题性研究报告,为公司指明发展方向,为项目提供决策支
持服务。
2 工作机制
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构建了以公司战略发展中心团队为核心,规划计划、财务、企业管理、人力资源等多部门参
加,部门内部多岗位参与,外部支持机构协助的研究机制。形成了由战略发展中心+各部门组成的
战略研究团队,充分发挥市场、研发、运营、管理、商务、后勤等多专业结合的优势,同时与项目
公司、研究支持部门、总部机关各部门充分合作,做到跟踪及时、信息充分、数据齐备、研究有
据、结论靠实。
3 工作目标
构建研究体系要明确几个目标。一是及时跟踪分析研判内外部形势,摸清优、劣势,寻找机
会;二是结合形势分析,有层次、分阶段、差异化制定发展战略;三是设置合理管控体系,推动战
略实施并及时动态跟踪、评估、调整;四是加强绩效考核、队伍建设、成果共享及应用,提供战略
实施保障。通过对重点项目、重点地区的项目策略研究,提高项目决策的可操作性和有效性,最大
限度地降低各种不确定性对企业造成的损失,提高抗风险能力,提升公司整体经营实力。
三、构建闭环的战略研究体系
构建闭环的战略研究体系,一是要开展形势分析,明确“我们在哪里”;二是制定战略策略目
标,明确“我们要去哪里”;三是推动战略实施,明确我们怎么去,包括战略规划与滚动规划的制
定、年度计划的制定、战略实施的手段等;四是提升战略实施的保障水平,确保战略实施效果。
四、及时跟踪分析研判内外部形势
(一)外部分析就是寻找机会与威胁
一是运用各种外部环境研究工具。PEST分析方法,是通过政治(Politics)、经济
(Economic)、社会(Society)和技术(Technology)因素的分析,从总体上把握公司业务的宏观环
境,评价战略的影响,并指导具体项目的经营策略研究。波特五力模型通过分析潜在进入者的威
胁、替代品的威胁、供应商的讨价还价能力、客户的讨价还价能力和产业内现有企业的竞争,全面
评价产业吸引力高低,分析行业机会与威胁,制定合理的业务竞争战略。
二是搭建外部环境分析的工作体系。针对公司业务覆盖面广、环境变化快等特点,以及时性、
准确性和针对性的基本要求,成立各地区地区研究团队,建立了分层次集成、快速反应、动态调整
的研究模式,形成了一套高效的信息监测、分析和研究的工作流程和体系,实现了集动态跟踪报
告、专题分析报告、策略研究报告为一体的研究工作模式,为痛点营销战略研究提供支持。
三是设立规范标准的信息监测流程。各地区分别安排一位研究人员全职负责监测工作,每位监
测人员确保监测信息的全面、不重复、不遗漏。对信息源和信息存储方式进行规范统一。信息源方
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面,分为国家信息源、公共信息源和专业领域信息源;信息存储方面,分类存储详细的关键信息要
素,包括政治、经济、技术、法规、价格、产能产量、公司动态等。
四是及时跟踪了解热点事件发展态势。对重点热点问题开展会诊式剖析,形成开放式研究平
台。在对周期宏观判断基础上,从成本、供需、金融等因素出发,对价格走向进行判断。成本主要
包括原材料成本、资本成本和操作成本;判断供需影响程度和持续时间及深度,当供需基本面发生
根本性改变时,供需关系将决定价格的波动趋势;金融也是决定产品价格波动的影响因素,包括投
机炒作、通货膨胀和美元指数剧烈波动等,将导致价格短期波动。
(二)内部分析就是发现优势与劣势
一是通过对标分析寻找差距。要合理选取对标对象,科学建立对标指标体系,全面对标发展规
模、发展潜力、发展速度、管理效率。在此基础上,细化分解指标和责任,建立对标预警机制,强
化对标和综合计划的双向融合,并建立起奖惩机制、日常信息监测机制和学习机制,保障对标实施
的有效性。充分利用对标参数信息,发现公司硬、软两方面的优势与劣势。
二是运用分析工具进行自我解剖。通过 SWOT分析,以矩阵形式列举出内部的优势、劣势与外
部的机会和威胁,将各种因素互配综合分析,形成若干个备选战略方向,判断战略方向的类型,最
后结合不同类型的适应条件、优势与风险做出选择,从中得出对公司发展、区域协调、项目经营具
有决策参考意义的认识和建议。通过波士顿矩阵法分析公司业务投资组合,使之成为优化资产结构
的基础。对发展潜力大、盈利能力强的“明星”或“现金牛”项目,增加投入,扩大规模,对于不
符合效益标准的“问号”类或“瘦狗”类项目,改善项目策略,控制投入,择机退出或出售。
第四节 科学制定痛点营销战略规划
企业为了能在激烈的市场竞争中立于不败之地,就必须作出科学的、正确的经营策略,保证企
业可持续发展的战略的实现。因此企业的经营策略的实现尤为重要。
一、掌握科学的决策方法和程序
企业的经营决策受到多方面因素的影响,因此在企业进行经营策略之前必须要坐大量的准备工
作,对外界和企业内部作出大量的调查研究,调查企业内部条件,通过调查寻找企业可持续发展中
存在的问题,并且针对问题提出优化性方案。在对方案进行评价的过程中,要权重每个方案,择优
选择,采用合适的方法具体的去实施方案,从实施方案的过程中得到相应的信息反馈,并对反馈出
来的问题进行调整,发现方案在实际实施过程中出现偏离目标时,要及时纠正和调整实施方案。
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科学的决策方法是利用计量决策法和主观决策法共同决定的。计量决策法是指利用相应的数学
工具,对大量的数据进行重复性较强的程序性决策,而主观决策是指凭借决策者的判断力和经验做
出决策。企业在实现可持续发展的过程中,选用的决策方法非常重要,随着科学技术的不断加强,
企业在进行可持续发展战略经营决策中要将两种决策方法相互联系在一起,为企业的运营提供科学
的决策方案。
二、遵循科学原则,建立竞争优势
企业在做痛点营销战略经营决策的过程中,必须要遵守一些原则,以提高企业的市场竞争优
势。
首先是整体性发展原则。即企业在进行经营决策的过程中,要将企业作为一个完整的整体对
待,方案的实施过程中也要以全局的角度出发,用发展的眼观对待企业的经营决策。
其次是实事求是原则,即企业的所有经营决策要以企业的实际情况为基础,要符合企业的实际
需求,制定的决策方案有实施的可能性。
第三,保证信息的准确性和完整性。企业的经营决策是依靠大量的经济信息为基础实现的决策
的,因此掌握经济信息的准确性和完整性是企业实现科学决策的关键。
第四,对比选优原则。企业在进行经营决策的过程中,要广泛的对比信息,集思广益,制定出
多套实施方案,并在实施方案中择优选择。
第五减少副产作用原则。企业在执行经营决策方案的过程中必定会产生一些副作用,因此企业
在方案实施前要明确执行过程中的副作用可能存在哪些,将副作用降低到最低值。
第六坚持民主原则。企业在制定企业经营决策过程中不能仅凭企业领导的单方面决策,要广泛
的听取各专业研究人员和专家的建议,发挥个人的智慧和力量。
三、提高决策者素质
决策者的素质高低直接决定着企业经营决策是否科学和正确,因此决策者的素质对企业经营的
决策有重要的影响作用。企业在决策过程中为了提高企业经营决策的科学性和正确性,企业的决策
者要有一定的风险预见性,在实施决策的过程中能按照经济规律行事。同时作为企业的决策者要有
敏锐的市场洞察力和灵活的头脑,能从细微处发现市场的变化和未来的发展趋势,并能根据市场的
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变化做出相应的决策,能以创新的意识实现企业的可持续发展。
四、全面了解企业环境
企业所处的环境对企业的发展影响极为重要,在了解企业所处的环境的过程中,要从企业所处
的外部环境和内部环境两个角度出发,对企业所处的社会背景、国内外政治条件、经济因素和科学
技术因素等考虑企业的未来发展。同时还要掌握国内外的市场环境发展和国内政策变化。对企业内
部环境的了解要从企业中的人、财、物三方面出发,了解的重点对象是产品、市场和财务。企业只
有全面了解企业所处的外部环境和内部环境后,才能为企业的可持