(二零一二年十二月)
2019-2025 年中国环境与可靠性试验行业
市场开发与拓展战略研究报告
可落地执行的实战解决方案
让每个人都能成为
战略专家
管理专家
行业专家
……
2019-2025 年中国环境与可靠性试验行业市场开发与拓展战略研究报告
让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 2
报告目录
第一章 企业市场开发与拓展战略研究概述 ................................................................................................5
第一节 研究报告简介 ............................................................................................................................5
第二节 研究原则与方法 ........................................................................................................................6
一、研究原则 ..................................................................................................................................6
二、研究方法 ..................................................................................................................................6
第三节 研究企业市场开发与拓展战略的重要性及意义 ....................................................................8
一、重要性 ......................................................................................................................................8
二、研究意义 ..................................................................................................................................9
第二章 市场调研:2018-2019 年中国环境与可靠性试验行业市场深度调研........................................10
第一节 环境与可靠性试验服务概述 ..................................................................................................10
一、环境与可靠性 ........................................................................................................................10
二、环境与可靠性试验 ................................................................................................................10
三、环境与可靠性试验服务行业 ................................................................................................11
第二节 我国环境与可靠性试验服务行业发展概况 ..........................................................................11
一、行业管理部门 ........................................................................................................................11
二、行业主要法律法规 ................................................................................................................12
三、促进行业发展的政策环境 ....................................................................................................12
四、行业发展历史及技术水平 ....................................................................................................13
五、行业经营模式 ........................................................................................................................13
六、行业的周期性、区域性和季节性特征 ................................................................................14
七、上下游行业之间的关联性及影响影响 ................................................................................14
第三节 2018-2019 年我国环境与可靠性试验服务行业竞争格局分析............................................14
一、市场竞争格局与市场化程度 ................................................................................................14
二、行业主要竞争壁垒 ................................................................................................................15
三、苏试试验企业分析 ................................................................................................................16
第四节 2019-2025 年下游需求应用行业发展分析及趋势预测........................................................22
一、航空航天 ................................................................................................................................22
二、电子信息 ................................................................................................................................23
三、汽车 ........................................................................................................................................25
(一)2018 年汽车工业经济运行情况 .......................................................................................26
(二)汽车行业未来整体趋势展望 ............................................................................................29
四、轨道交通 ................................................................................................................................31
五、船舶工业 ................................................................................................................................37
(一)2018 年国际船舶市场 .......................................................................................................38
(二)2018 年我国造船工业经济运行情况 ...............................................................................43
第五节 2019-2025 年我国环境与可靠性试验服务行业发展前景及趋势预测................................46
一、市场供求状况及变动原因 ....................................................................................................47
二、行业利润水平的变动趋势及变动原因 ................................................................................47
三、市场容量 ................................................................................................................................47
四、影响行业发展的有利和不利因素 ........................................................................................48
第三章 企业市场开发与拓展战略的基本类型与选择 ..............................................................................50
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让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 3
第一节 市场开发与拓展战略概述 ......................................................................................................50
一、市场开发策略 ........................................................................................................................50
二、市场拓展策略 ........................................................................................................................50
第二节 市场开发战略的基本类型与选择 ..........................................................................................51
一、领先型开发战略 ....................................................................................................................51
二、追随型开发战略 ....................................................................................................................51
三、替代型开发战略 ....................................................................................................................51
四、混合型开发战略 ....................................................................................................................52
第三节 市场开拓的主要战略 ..............................................................................................................52
一、“滚雪球”战略 ......................................................................................................................52
二、“采蘑菇”战略 ......................................................................................................................53
三、“保龄球”战略 ......................................................................................................................53
四、“农村包围城市”战略 ..........................................................................................................54
五、“撒网开花”战略 ..................................................................................................................54
第四节 新市场开发与拓展战略的选择 ..............................................................................................55
一、降价进入当前的市场 ............................................................................................................56
二、通过改进产品和服务进入市场 ............................................................................................56
三、以新地缘市场为现有产品的目标 ........................................................................................56
四、开拓新销售梁道 ....................................................................................................................56
五、新产品开发与教育 ................................................................................................................56
第五节 案例:星巴克的市场进入战略分析 ......................................................................................57
一、进入模式的选择 ....................................................................................................................58
二、星巴克在各国的进入模式介绍 ............................................................................................58
三、从特许经营到全资子公司 ....................................................................................................59
四、结论 ........................................................................................................................................61
第四章 2019-2025 年中国环境与可靠性试验企业市场开发与拓展战略探讨与建议............................62
第一节 2019-2025 年中国环境与可靠性试验企业市场整体战略建议............................................62
一、必须把做强做优放在更加突出的地位 ................................................................................62
二、大力实施精品名牌战略,推进市场竞争 ............................................................................62
三、以客户为导向,满足客户需求 ............................................................................................62
四、创新经营模式 ........................................................................................................................63
五、价值创新开拓战略蓝海 ........................................................................................................63
六、紧跟市场发展 ........................................................................................................................64
七、实施“走出去”战略 ............................................................................................................64
八、坚持“五化”发展举措 ........................................................................................................64
第二节 2019-2025 年中国环境与可靠性试验企业市场开发与拓展战略方案................................65
一、实施整体营销规划 ................................................................................................................66
二、实施品牌推广战略 ................................................................................................................66
三、实施网络营销计划 ................................................................................................................66
四、强化联合开发策略 ................................................................................................................66
五、建立绩效评价机制 ................................................................................................................66
六、强化推广机构和队伍建设 ....................................................................................................67
第三节 2019-2025 年中国环境与可靠性试验企业市场开发战略建议............................................67
一、紧盯竞争对手战略,增加产品竞争力 ................................................................................67
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二、利用市场渗透战略,不断发展新的客户 ............................................................................67
三、实行市场开发战略,不断开辟各种市场创新源 ................................................................67
四、持续提高产品质量,建立完善覆盖范围的服务体系 ........................................................67
五、实施线上线下结合,深度拓展国内国外市场 ....................................................................68
六、在市场开发中将渗透、撇脂等多种战略结合 ....................................................................68
第四节 强化机制和队伍建设 为企业市场拓展提供有力保障 ........................................................68
一、在市场拓展中要加强机制建设 ............................................................................................68
二、要培养打造素质过硬的市场拓展人才队伍 ........................................................................69
三、要充分激发全员拓展市场的积极性和主动性 ....................................................................69
第五节 不断总结市场开拓的经验 ......................................................................................................69
一、明确的目标是前提 ................................................................................................................69
二、技术和人才是市场发展的两个立足点 ................................................................................69
三、服务质量是关键 ....................................................................................................................70
四、不断拓展市场发展空间 ........................................................................................................70
第五章 盛世华研总结 ..................................................................................................................................71
第一节 企业失败的原因及提高胜率的策略 ......................................................................................71
一、企业失败的原因 ....................................................................................................................71
二、提高胜率的策略 ....................................................................................................................72
第二节 盛世华研独创五大决策研究体系 ..........................................................................................73
一、基于“产业”的研究与决策体系 ........................................................................................73
二、基于“周期”的研究与决策体系 ........................................................................................73
三、基于“人性”的研究与决策体系 ........................................................................................73
四、基于“变化”的研究与决策体系 ........................................................................................74
五、基于“趋势”的研究与决策体系 ........................................................................................74
六、小结 ........................................................................................................................................74
第三节 致读者:商业自是有胜算 ......................................................................................................75
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让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 5
第一章 企业市场开发与拓展战略研究概述
随着市场竞争的加剧,行业竞争日益激烈,生产经营难度大是目前整个市场的主要特点,这一
特点就决定了我们必须闯出去求生存、求发展,在市场经济大潮的拚搏中,剖析总结自身优势和劣
势,强化形势、目标及任务意识,增强危机感、责任感和使命感。实施市场开发与拓展战略,是企
业持续发展的必然选择。
第一节 研究报告简介
企业要想在瞬息万变的市场竞争环境中立于不败之地,更好的生存与发展,就必须尽可能全面
准确地了解与本行业有关的信息,从而做出最科学有效的决策。行业研究和战略研究是揭示行业发
展的重要工具,通过深度的行业研究和战略研究报告,及时了解行业动态、未来发展趋势,及全面
系统、实用高效的战略,对企业的经营、发展与壮大,起着越来越重要而关键的作用。
本环境与可靠性试验行业市场开发与拓展战略研究报告在大量周密的市场调研基础上,依据中
国国家统计局、国家海关总署、相关行业协会、国内外相关报刊杂志的基础信息以及专业研究单位
等公布和提供的大量数据,综合采用桌面研究法、行业访谈研究法、市场调查研究法等多种研究方
法,结合盛世华研监测数据及知识体系,在对我国环境与可靠性试验业市场发展进行深入的调研和
分析的基础上,对环境与可靠性试验行业市场开发与拓展战略进行了全面系统的梳理,并提炼出一
套可落地执行的实战解决方案,为环境与可靠性试验行业企业经营者及投资该领域的投资者提供重
要的决策参考依据,为企业未来市场开发与拓展战略提供可参考的路径与方向。
相信通过本报告对环境与可靠性试验行业市场开发与拓展战略研究报告全面深入的研究和梳
理,您对行业及市场开发与拓展战略的了解和把控将上升到一个新的高度,这将为您经营管理、战
略部署、成功投资提供有力的决策参考价值,也为您抢占市场先机提供有力的保证。
与此同时,报告中还具有丰富的理论基础、研究体系、知识体系、决策体系以及方法论等丰富
内容,让您在了解行业的同时,也掌握研究的方法和技巧。
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第二节 研究原则与方法
一、研究原则
1、真实原则
只有真实的信息资料才能做出正确的判断,真实是研究分析的第一要素,因此我们在做研究
中,需要辩证的去对待信息,需要大致判断信息来源的可靠性与真实性,尤其是对于过多的二手信
息,我们需要筛选和确认其信息的真实性。
2、全面原则
行业研究需要坚持全面原则,所谓的全面指信息搜集的全面性、分析过程与方法的全面性、思
考的内容的全面性等等,只有做到全面思考与分析才能做出有价值的结论。
3、客观原则
能够客观与准确的描述行业发展的过去、现在与未来并不易,但做研究需要谨记研究的客观是
基础,是能够为投资者做决策的前提条件。
4、逻辑原则
条理与逻辑清晰是行业研究的灵魂,没有逻辑的研究最多只能说是一堆资料的堆砌,毫无价
值。只有在大的逻辑框架下,提供客观真实全面的观点支撑,才算是一个好的行业研究报告。
5、思辨原则
行业研究要在各种可能性中选择未来必然性的结果,且在不断被验证中,是一个很有挑战的工
作,行业研究的成果要经得起推敲。世界是可知的,所有结果,都是人的行为产生的,数据也是结
果,要把人的研究,特别顺着产业从下游向上游逻辑顺序。
二、研究方法
本环境与可靠性试验行业研究报告综合采用历史资料研究法、调查研究法、归纳与演绎法、比
较研究法、倒推法和穷举法、数理统计法等多种研究方法,结合盛世华研监测数据及知识体系,对
环境与可靠性试验行业进行深入研究。
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本报告主要研究方法有:
1、历史资料研究法
历史资料研究法是通过对已有资料的深入研究,寻找事实和一般规律,然后根据这些信息去描
述、分析和解释过去的过程,同时揭示当前的状况,并依照这种一般规律对未来进行预测。这种方
法的优点是省时、省力并节省费用;缺点是只能被动地囿于现有资料,不能主动地去提出问题并解
决问题。只要是追溯事物发展轨迹,探究发展轨迹中某些规律性的东西,就不可避免地需要采用历
史资料研究法。各个行业都在不断地发展,如果从一个行业的发展历程来认识它,更有助于较为全
面深刻地认识和理解该行业,并把握它的发展脉搏。
2、调查研究法
调查研究法是一项非常古老的研究技术,也是科学研究中一个常用的方法,在描述性、解释性
和探索性的研究中都可以运用调查研究的方法。它一般通过抽样调查、实地调研、深度访谈等形
式,通过对调查对象的问卷调查、访查、访谈获得资讯,并对此进行研究。调查研究是收集第一手
资料用以描述一个难以直接观察的群体的最佳方法。当然,也可以利用他人收集的调查数据进行分
析,即所谓的二手资料分析方法,这样可以节约费用。这种方法的优点是可以获得最新的资料和信
息,并且研究者可以主动提出问题并获得解释,适合对一些相对复杂的问题进行研究时采用。缺点
是这种方法的成功与否取决于研究者和访问者的技巧和经验。
3、归纳与演绎法
归纳法是从个别出发以达到一般性,从一系列特定的观察中发现一种模式,在一定程度上代表
所有给定事件的秩序。值得注意的是,这种模式的发现并不能解释为什么这个模式会存在。演绎法
是从一般到个别,从逻辑或者理论上预期的模式到观察检验预期的模式是否确实存在。演绎法是先
推论后观察,归纳法则是从观察开始。
在演绎法中,研究的角度就是用经验去检验每一个推论,看看哪一个在现实(研究)中言之有
理,从而获得理论的验证。而在归纳法中,研究的角度则是通过经验和观察试图得到某种模式或理
论。由此可见,逻辑完整性和经验实证性两者都不可或缺。一方面只有逻辑并不够;另一方面,只
有经验观察和资料搜集也不能提供理论或解释。
4、比较研究方法。每个行业、每个公司都有人的行为产生,没有普适的法则套用,通过比较
研究方法,发现差别、解释差别过程中对已经发生的现象合理的解释。同时研究影响结果的因素和
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作用机制,探寻哪些因素在发生变化,从而实现对未来的预测。
5、倒推法和穷举法结合。首先假设有 N种可能的结果,假设 A结果发生,倒退 A结果发生会
有哪些具备条件,如果目前条件不具备,即可排除 A结果。通过不断筛选,得出最大可能性的判
断。同时,正推穷尽法和二叉树三叉树结合,与倒推法配合。
第三节 研究企业市场开发与拓展战略的重要性及意义
一个企业如果想要永远利于不败之地,它必须有自己持久的竞争优势和清晰的经营发展战略。
企业战略是企业根据其外部环境和内部资源和能力状况,为求得生存和长期稳定的发展,为不断的
获得竞争优势,对企业发展的目标、达成目标的途径和手段的总体谋划和参考;企业战略是为了获
得持久优势而对外部机会和威胁以及内部优势和劣势的积极反应。
一、重要性
市场开发与拓展战略是企业经营发展战略中重要而必不可少的主要战略之一,企业必须高度重
视!
(一)实施市场开发与拓展战略,是企业持续发展的必然选择
随着市场竞争的加剧,行业竞争日益激烈,生产经营难度大是目前整个市场的主要特点,这一
特点就决定了我们必须闯出去求生存、求发展,在市场经济大潮的拚搏中,剖析总结自身优势和劣
势,强化形势、目标及任务意识,增强危机感、责任感和使命感。实施市场开发与拓展战略,是企
业持续发展的必然选择。
(二)实施市场开发与拓展战略,是企业持续发展的根本要求
当前企业可持续发展的形势紧迫、任务艰巨。解决好这个问题,一方面要在打造产业优势,提
高企业竞争力上下功夫。另一方面就是要寻求市场机遇树立市场开发与拓展发展观念。只在这样,
在更广阔的市场天地中寻求商机,实现更大的发展。
(三)实施市场开发与拓展战略,是企业持续发展的可靠保证
大力实施市场开发与拓展战略,放宽眼界,充分开发与拓展市场,让企业更大范围、更广领
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域、更高层次上全方位参与竞争,在竞争中打造品牌,壮大实力,同时学习并创新管理理念、经营
模式,以综合实力确保企业可持续稳步发展,保证企业总体目标的实现。
二、研究意义
除了有清晰的企业经营发展战略外,决定企业经营成败的一个极其重要的问题,还要看企业经
营发展战略的选择是否科学,是否合理。或者说,企业能否实现高效经营的目标,关键就在于对经
营发展战略的选择,如果经营发展战略选择失误,那么企业的整个经营活动就必然会满盘皆输。所
以企业经营发展战略实际上是决定企业经营活动的一个极其关键的和重要的因素。企业必须高度重
视。
通过对市场开发与拓展战略的研究,将为企业建立以市场为导向的经营发展模式提供指导,让
企业的经营发展战略更科学、合理、可行,减少失误带来的损失,有利于提高企业的整体水平和竞
争能力。
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第二章 市场调研:2018-2019 年中国环境与可靠性试验行业市
场深度调研
市场及竞争环境是制定企业市场开发与拓展战略的基础
市场及竞争环境分析包括行业现状分析、市场需求分析、市场增长速度、客户群分析、竞争态
势分析、技术发展、影响因素、发展趋势分析、政策环境分析等各方面。
第一节 环境与可靠性试验服务概述
一、环境与可靠性
振动是力学环境的重要组成部分,是产品运行环境因素的一种。机器设备在运行中需经历自然
环境和诱发环境对设备各种性能日积月累的影响。设备可能处于的不同类型的环境包括噪声、冲击
波、细菌、机械冲击、振动、风、压力、雨、雪、冰雹、温度和湿度变化等。
国际电工委员会(IEC)TC75环境条件分类委员会于 1981年颁布了“环境参数分级标准”,将影
响设备的环境因素具体划分为以下四类:
正因为产品在其生命周期中需承受各种环境的考验,产品在不同环境下的适应性和可靠性对提
高产品的整体性能、保障国民经济和生产生活平稳运行至关重要。
产品的可靠性是指通过在产品的设计、研制和生产中采取一系列有序且相互联系的管理、设
计、分析和试验措施,使产品在规定的条件下、规定的时间内完成规定功能;其中产品“规定的条
件”,主要指产品在生命周期中经受的各种典型环境条件。提升产品可靠性主要通过对产品可靠性
的设计、研制、生产试验及质量检验和控制等环节来实现。
二、环境与可靠性试验
为了保证并提升产品的环境适应性和使用可靠性要求,需要在产品的研制及生产阶段对其进行
环境与可靠性试验。
产品的环境试验与可靠性试验是相互联系又彼此独立的两类试验。环境试验是考核产品在极值
环境条件下正常工作的能力,即环境适应性的试验;可靠性试验是按可靠性要求设计和进行的、有可
靠性目标并在典型环境条件下的试验,是验证产品在规定条件下和规定时间内能否实现预定功能而
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进行的试验。环境试验是可靠性试验的基础和前提,为可靠性试验提供信息和依据;而环境试验与可
靠性试验所采用的试验设备和试验方法,包括试验的夹具设计原则等都可以相互借鉴 2。
环境试验是产品的基本试验,主要应用于产品的研制阶段;而产品可靠性试验则贯穿产品从研制
到生产、出厂的整个生产周期。按照试验目的的不同,将可靠性试验的名称及应用阶段划分如下:
三、环境与可靠性试验服务行业
环境与可靠性试验最初源于军用电子、航天系统等,是为提高军用电子设备及航天器等的高可
靠性要求而发展起来的综合性测试手段;随着现代工业发展和市场竞争的日趋激烈,民用领域对产品
性能和质量安全的要求不断提高,使得产品环境与可靠性试验对于提高产品性能稳定性、质量及安
全性,以及提升品牌竞争能力的重要程度不断提升,因此环境与可靠性试验目前广泛应用于汽车、电
子、轨道交通、建筑桥梁等领域。
环境与可靠性试验在我国国民经济各领域均具有广泛的需求和广阔的市场前景,由于其贯穿于
产品研制的各个环节,因此其试验需求和实施方式广泛分布于企业内第一方、第二方实验室及独立
第三方实验室。
近年来随着我国国民经济的高速发展带动全社会研发经费支出的快速增长,我国环境与可靠性
试验服务行业迎来了快速发展的黄金时期。
第二节 我国环境与可靠性试验服务行业发展概况
一、行业管理部门
工业和信息化部是仪器仪表行业的管理部门,负责拟定并组织实施仪器仪表行业规划和产业政
策,起草与行业发展和监管相关的法律法规草案,组织拟订并实施行业技术标准和规范,指导行业的
质量管理工作等。
国家质量监督检验检疫总局是中华人民共和国国务院主管全国质量、计量、出入境商品检验、
出入境卫生检疫、出入境动植物检疫、进出口食品安全和认证认可、标准化等工作,并行使行政执
法职能的直属机构。根据《计量法》及其实施条例规定,国家质量监督检验检疫总局及各地质量技
术监督局对计量器具依法进行检验和监督管理。
本行业的协会主要是中国仪器仪表行业协会试验仪器分会(简称“试验仪器分会”),是由材料
机械性能及试验机器和器械的生产制造、科研教学、经营销售、技术服务等企事业单位及团体组成
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的全国性行业自律性组织。试验仪器分会是经中国仪器仪表行业协会审查同意并报民政部备案的分
支机构,接受中国仪器仪表行业协会的领导,并通过组织国内外相关机构以及会员单位内部之间的信
息、技术、人才和管理等方面的交流活动来推动试验仪器行业的发展。苏试试验目前担任中国仪器
仪表行业协会的常务理事单位,以及仪器仪表协会试验仪器分会的副理事长单位。
全国试验机标准化技术委员会(简称“试标委”)是从事试验机标准化工作的全国性技术工作组
织,负责全国振动试验机、金属材料试验机、非金属材料试验机等与试验机专业相关的试验设备与
仪器等技术领域的标准化工作。试标委受国家标准化管理委员会统一领导,由国家标准化管理委员
会和中国机械工业联合会共同管理。苏试试验是全国试验机标准化技术委员会振动试验设备分技术
委员会秘书处单位。
二、行业主要法律法规
仪器仪表制造业及环境与可靠性试验服务业所涉及的主要法律法规包括:《中华人民共和国产
品质量法》(2000年)、《中华人民共和国安全生产法》(2002年)、《中华人民共和国标准化法》
(1988年)、《中华人民共和国计量法》(1985年)及其实施细则(1987年)、《中华人民共和国认证认
可条例》(2003年,国务院令第 390号)、《实验室和检查机构资质认定管理办法》(2006年,国家质
检总局令第 86号)等。
此外,试验设备及提供环境与可靠性试验服务还需满足国家及行业相关技术标准,主要包括试验
设备标准,如 GB/T13309-2007机械振动台技术条件、GB/T13310-2007电动振动台、GB/T21116-
2007液压振动台、JB/T6868-2008冲击台技术条件、JB/T6869-2008水平振动台(正弦)技术条件、
JB/T7407-2008包装件跌落试验机技术条件、JB/T9391-2001碰撞试验台技术条件、JJG948-1999
数字式电动振动试验系统计量检定规程等;以及环境与可靠性试验方法标准,如 GB/T2423电工电子
产品环境试验(IEC60068-2)系列国家标准,-86军用设备环境试验方法等。
三、促进行业发展的政策环境
仪器仪表制造业是高端装备制造业的重要组成部分,环境与可靠性试验服务是现代高技术服务
业的重要内容。作为国家“十二五”规划中的战略性新兴产业,大力发展现代高科技仪器仪表产
业、加快发展现代服务业是我国全面产业升级、推动经济结构战略调整、提高国内制造业水平、提
升国防实力及实现国民经济可持续发展的战略举措。
行业法律法规及政策对苏试试验经营发展的影响
本行业相关法律法规对产品质量、技术及生产经营水平提出了准入性要求,一方面有利于推动
行业健康、平稳发展,促进苏试试验持续保持产品及服务的质量,另一方面亦确立了一定的技术和研
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发门槛,有利于苏试试验保持有利的行业地位、持续提高竞争优势。
国家相关产业政策直接鼓励了苏试试验所处仪器仪表行业及高技术服务业的发展,并推动苏试
试验下游行业不断产业升级,促进环境与可靠性试验服务需求的不断增长,有利于苏试试验的长期可
持续增长。
四、行业发展历史及技术水平
随着科技发展对工业产品高速化、智能化、大功率化等的要求不断提高,产品的结构越来越复
杂、精度越来越高,相应地环境与可靠性试验的作用和地位也更加重要。
1、国外环境试验行业的发展历史及技术水平
国外在环境与可靠性试验方面,除大量使用电动振动试验系统外,已广泛使用三轴同振振动试验
系统(电动台或液压台)、三轴六自由度多台激励系统(电动台或液压台)、单轴多台并激系统(电动
台或液压台)。在欧美发达国家的军事工业产品及高技术产品研发过程中,试验技术、试验方法是其
绝密资料之一。资料显示,自上世纪九十年代初,美国在航天飞机的研发过程中便已应用了多轴多激
励的振动试验技术。目前国外在航空航天和汽车制造等行业,还广泛运用振动带扭转、离心机带振
动台复合运动试验设备;在研究建筑、桥梁、核电站设备抗震方面使用大型液压振动台(大位移、大
负载、三轴六自由度系统)等。
随着环境试验技术的发展,国外已从单一的振动试验发展为多种环境条件的综合试验,此外,基
于激发产品故障的新型试验设备高加速寿命试验和应力筛选系统也已广泛应用于电子、汽车、仪器
设备、航空航天等领域。
2、我国环境试验服务行业发展历史及技术水平
环境与可靠性试验方面,我国相关领域的实验室目前已可以从事环境与可靠性领域的主要试验
检测项目,但在试验方法及试验技术的研究上,与国外相比仍存在一定差距。比如,为避免装备在结
构最低共振频率上过试验或欠试验,国外通行的试验方法需在振动台、夹具、试件中间安装动态力
传感器以将振动台的运动由力传感器反馈控制,以再现外场实测的界面力,而目前国内振动试验中较
少采用此试验方法。我国环境与可靠性试验行业对于试验方法及试验技术的持续研究和改进,对于
提升我国工业产品的环境适应性与性能可靠性水平至关重要。
五、行业经营模式
试验服务主要客户亦广泛分布在国民经济各领域,经营模式依不同类别实验室自身服务对象和
经营目的的不同而有所不同。以苏试试验苏州广博实验室为代表的为社会提供环境与可靠性试验服
2019-2025 年中国环境与可靠性试验行业市场开发与拓展战略研究报告
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务的第三方专业实验室,其试验设备的采购、试验服务的定价及试验业务的承揽均按照市场化方式
进行。
六、行业的周期性、区域性和季节性特征
环境与可靠性试验广泛应用于国民经济领域及科研院所,其行业景气度周期主要与我国国民经
济整体的发展水平及研发投入密切相关;此外,试验设备及试验服务需求与我国的科研经费投入体制
及科研项目研发周期有关,因此呈现一定的季节性。具体说来,受到我国科研经费年度预算制度及科
研项目总结申报周期影响,本行业在每年下半年的业务量要高于上半年。
在需求的区域性分布上,由于我国国民经济产业分布均呈现一定的区域性特征,因此苏试试验所
处行业的需求及客户分布也呈现一定的区域性,具体说来:电子电器及汽车行业需求主要集中在我国
长三角及珠三角地区,航天企业及科研院校需求主要集中在环渤海地区及东北、西北、西南地区。
七、上下游行业之间的关联性及影响影响
环境与可靠性试验服务行业的上游行业主要为试验设备供应商以及试验耗材供应商,上游试验
设备供应商的生产制造水平对于本行业试验技术水平具有重大影响。苏试试验环境与可靠性试验业
务是基于公司自身实力雄厚的振动试验设备制造业务而向应用服务的延伸,因此与同行业实验室相
比具有显著的竞争优势。
本行业的下游行业较为广泛,主要分为三类:国家基础设施领域的航空航天、轨道交通、桥梁建
筑、核电等行业;汽车、电子、电器、船舶等工业行业;以及高校及科研院所。本行业的发展状况及
技术水平,对提高国防实力及国民经济安全,以及提高武器装备及民用设备的性能可靠性水平,促进
我国制造业的整体产业升级和技术研发水平提升,具有重要意义。而下游行业近年来的飞速发展也
为本行业创造了广阔的市场需求。
第三节 2018-2019 年我国环境与可靠性试验服务行业竞争格局分析
一、市场竞争格局与市场化程度
环境与可靠性试验广泛应用于航空航天、轨道交通、电子电器、汽车等行业,且试验的技术水
平及准确性对产品性能的安全性及可靠性影响重大,因此,随着近年来下游行业的飞速发展,我国建
立起了多层次的环境与可靠性试验专业实验室:
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专业为社会提供环境与可靠性试验服务独立于供求双方,为社会提供的市场化实验室,这些实验
室以独立公正
第三方实验室检测和校准服务的专业实验的试验数据、长期积累的市场声誉作为基室础,面向
社会公众提供从产品研制到产品生产各环节的环境与可靠性试验服务
由于三类实验室的服务目标及对象有所不同,以及随着我国环境与可靠性试验需求近年来的高
速增长,现有的各类实验室之间未存在明显的竞争。其中,第三方实验室具有立场独立、服务领域广
泛的特点,其市场化程度较高,市场份额的集中度较低,试验业务的获取以及试验收费的结算主要按
照一般市场化原则进行。
二、行业主要竞争壁垒
(1)技术壁垒
在环境与可靠性试验服务领域,技术壁垒不仅体现在先进和全面的试验设备,更重要在于对试验
技术、方法和经验的掌握以及试验人才的储备。试验技术的壁垒首先体现为对试验规范、标准的深
入研究和了解:要通过试验检测出产品真实的环境适应性和使用可靠性,既需要掌握通用的规范及标
准,又需要深入了解涉及到具体行业和产品所经受到的气候环境和诱发环境(如振动和冲击)的相关
标准。此外,在对相关试验和检测标准理解的基础上,如何将规范、标准中规定的试验条件准确施加
到被试验的样品上并避免对贵重样品造成损坏,以及对相关的试验结果作出准确的工程判断从而识
别出产品瑕疵,对于实验室的整体技术实力和市场竞争力至关重要,而这些技术能力的获取需要长期
的技术研发积累和强大的技术研发团队作为支撑。
(2)人才壁垒
环境与可靠性试验是新兴的交叉学科:试验设备产品主要为定制化生产,具有“小批量、多型
号”的特点;试验服务方案的设计及试验操作亦需要技术人员对环境与可靠性试验技术深入而广泛
的了解,如车辆振动学、航空航天器动力学等。因此,本行业发展所需的大量技术人才目前尚无高校
对口专业进行直接培养,更多依赖于相关行业技术人员进入本行业后的长期实践及在岗培训。此外,
本行业产品及服务专业性较强、价格较高,要求公司管理及营销人员、客服人员对产品专业性具备
较为深入的认识,新员工的培训成本较大。因此充足的人才储备是新竞争者进入本行业所面临的主
要壁垒之一。
(3)资质壁垒
公司下属各实验室为客户提供环境与可靠性试验服务。根据国家质量监督检验检疫总局颁发的
《实验室和检查机构资质认定管理办法》,国家鼓励实验室、检查机构取得经国家认监委确定的认
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可机构的认可,以保证其检测、校准和检查能力符合相关国际基本准则和通用要求,促进检测、校准
和检查结果的国际互认。由于环境与可靠性试验数据被广泛应用于国民经济各领域及科研机构,对
于国家航天、核工业等重大工程项目及电子、汽车、仪器仪表、家用电器等行业产品质量及可靠性
具有重大影响,因此在实践中,试验客户普遍要求从事环境与可靠性试验的第三方实验室具有经国家
认可委员会颁发的实验室认可资质,并在经认可的能力范围内提供试验服务。
对于国防工业等对产品可靠性要求很高的领域,我国于 2004年 4月成立了中国国防科技工业实
验室认可委员会,其依据制定的《检测实验室和校准实验室认可准则》并突出国防科技工业对检测
和校准实验室的特殊要求,向符合其评审要求的实验室颁发“国防实验室认可证书”。该证书是相关
实验室具有从事国防领域试验检测服务能力,并获得国防科技工业客户认可的重要证明。
这些资质的获取,均需要实验室满足严格的条件和程序,而获取这些资质后,实验室还需要通过
定期和不定期的跟踪监督、复评审及验收。以实验室认可(CNAS)为例,实验室需满足国家认可委规
定的通用认可规则、实验室基本认可准则、实验室专用认可规则、实验室认可应用准则及实验室认
可指南等各项实验室认可规范,已建立完善的且正式运营超过 6个月的质量管理体系并通过评审组
的技术能力和质量管理活动现场评审后,才能获得认可证书。因此,业务资质是阻碍新竞争者进入本
行业的重要壁垒。
(4)品牌认知及客户基础壁垒
力学环境试验设备具有单价高、产品技术复杂、使用周期长以及产品定制化的特点,对试验结
果的公正性及可靠性具有重要影响,因此试验设备的品牌知名度及市场声誉便成为行业内企业获取
订单并保持竞争优势的重要条件。出于客户集群的信号效应,新客户也往往倾向于选择具有优质客
户群的设备生产厂商。
本行业下游航天、汽车等领域的知名厂商,在设备采购方面均具有严格的标准,设备供应商亦应
列入其合格供应商名录,这需要一个较长期的建立业务互信的过程,因此对于新进入竞争者来说,建
立品牌知名度及优质客户基础是其面临的主要进入壁垒。
三、苏试试验企业分析
(一)苏试试验的竞争优势
1、行业地位优势
苏试试验是中国仪器仪表行业协会的常务理事单位、仪器仪表协会试验仪器分会的副理事长单
位,亦是全国试验机标准化技术委员会振动试验设备分技术委员会(SAC/TC122/SC2)秘书处单位,组
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织国内振动业界的企业和研究院所制定我国振动、冲击、碰撞、温度/湿度/振动三综合试验设备、
多激励多轴电动振动试验设备以及振动测试仪器等相关设备标准,为我国力学环境试验设备行业技
术水平的整体发展做出了突出贡献。公司获得了国家质检总局和国家标准化管理委员会联合颁发的
“中国标准创新贡献奖”。
此外,经江苏省科学技术厅批准验收,苏试试验成立“江苏省振动试验设备工程技术研究中
心”,以促进振动试验设备研发与制造的科技成果转化。苏试试验亦是总装备部军用电子元器件科
研支撑项目承制单位,承接部分振动试验设备的研发任务。
苏试试验的行业地位为公司构建了显著的竞争优势,是公司长期持续快速发展的重要保障。
2、技术创新优势
以“创新”为发展宗旨,苏试试验拥有全面、充足的技术储备和持续创新的研发能力。公司的
控股股东及业务前身苏州试验仪器总厂,在 1962年研制成功了企业第一台电动振动台产品后,经过
五十年的发展,已完成了从 98N到 392kN全系列电动其他力学环境试验设备,为我国振动试验设备行
业的发展做出了巨大贡献。
进入 21世纪以来,苏试试验及业务前身苏试总厂持续推动和引领国产振动试验设备的技术发
展,推出了一系列国内领先或先进的试验设备产品,如:
在环境与可靠性试验领域,公司实验室拥有推力 3kN~392kN系列电动振动试验系统、最大
10m3/98kN温度/湿度/振动复合环境试验系统、40m3步入式气候试验箱、三轴同振电动振动试验系
统和高加速寿命试验和应力筛选设备等各种先进齐全的试验设备。依托公司试验设备制造业务雄厚
的技术实力和技术专家团队,实验室承担了国家和国防多种型号、技术复杂的大型产品环境可靠性
试验任务。
苏试试验于 2010年获“江苏省创新型企业”称号,2011年获苏州市“创新先锋企业”称
号,2012年获得“国家火炬计划重点高企”称号。公司共有 184项专利,其中包括发明专利 21项,
实用新型 121项,及外观专利 42项。
公司秉承以技术引领市场、以创新创造需求的理念,通过对客户环境与可靠性试验需求的深入
理解及公司自身持续的研发投入和技术革新,在客户新产品开发阶段即主动介入客户的试验方案设
计,并在客户实际产生试验需求时已完成定制化试验设备的制造。2011年至 2013年,公司平均每年
向市场推出 8项新产品,以产品创新不断引领我国振动试验设备行业的发展,并保持公司的持续增
长。
目前公司共有研发技术人员 108人,占公司员工总数的 %。公司的技术研发人员具有丰富
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的理论知识和实际经验,并形成了一支老中青相结合的成熟的研发团队,为公司的业务发展提供了显
著的技术研发优势。
3、品牌认知优势
振动试验设备系高端装备制造业的重要组成部分,亦是环境与可靠性试验的重要试验设备和计
量工具,其设备单价及性能可靠性要求较高。因此,振动试验设备的产品品牌和市场声誉对于客户的
市场选择和设备制造企业的业务发展至关重要。
“苏试”牌振动试验设备持续受到客户、政府及科研机构的高度认可,并广泛应用于我国的航
空航天、电子电器、汽车、轨道交通等国家重大工程及科研机构。
自上世纪 80年代起,苏试试验业务前身苏试总厂生产的“苏试”牌振动试验设备为我国运载火
箭、卫星发射以及“神舟”系列载人航天飞行等项目的发展做出了重大贡献,先后获得中共中央、
国务院、中央军委、中国载人航天工程办公室和信息产业部等的贺电和表彰 11。报告期内,“苏
试”品牌连续被授予“江苏名牌产品”称号,2009年获中国机械工业联合会颁发的“中国机械工业
最具影响力品牌”称号,2011年获得江苏省工商局颁发的“江苏省著名商标”证书,2012年获中国
机械工业联合会授予的“振兴装备制造业中小企业之星明星企业”称号。
“苏试”品牌所取得的荣誉和成就,及其所积累的卓越的市场声誉,为苏试试验保持其行业地位
及持续快速的业务发展,创造了重要的品牌竞争优势。
4、业务资质优势
苏试试验为国民经济各领域客户提供环境与可靠性试验服务,由于试验数据将对下游用户产品
的研发和性能可靠性带来重大影响,因此从事第三方实验业务的实验室需要获得权威认证机构颁发
的资质,以获得试验客户的信赖和认可。
公司下属苏州广博实验室、北京创博实验室、广州众博实验室、重庆广博实验室及南京广博实
验室已获得国家认可委员会(CNAS)颁发的实验室认可证书,并可在经认可的范围内使用“CNAS”国
家实验室认可标志和国际实验室认可合作组织(ILAC)国际互认联合标志,以获得签署互认协议方国
家和地区认可机构的承认。此外,苏州广博实验室亦具有国防科技工业实验室认可委员会(DILAC)11
该业务历史归属于苏试试验控股股东及业务前身苏试总厂,苏试试验完全承继苏试总厂的资
产、业务、人员、技术,公司的业务发展具有延续性,请参阅本招股说明书“第五节苏试试验基本情
况”之“二、苏试试验设立以来的资产重组情况”。
颁发的“实验室技术能力认可证书”,该资质是对经认可实验室在认可的范围内从事国防科技
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工业领域相关试验业务能力的重要证明。苏州广博实验室还具有江苏省质监局颁发的计量认证证书
(CMA),该资质允许苏州广博实验室向社会出具具有证明作用的数据和结果,是对苏州广博实验室专
业能力的认可。
上述资质既是公司实验室的试验能力和实验室管理流程符合相关国家和国防技术标准的证明,
也为苏试试验试验业务的拓展和长期发展带来重要的竞争优势。
此外,公司亦是经江苏省武器装备科研生产单位保密资格审查认证委员会批准的“武器装备科
研生产三级保密资格单位”,是公司成为总装备部认可的合格涉密军用装备供应商、承担武器装备
科研生产任务的资质。
5、独立第三方实验室优势
随着我国工业化产品制造水平的不断发展以及国民经济对产品性能可靠性的要求不断提高,环
境与可靠性试验在我国具有广阔的需求和发展空间,试验需求和实施场所广泛分布在第一方、第二
方及第三方实验室。
公司环境与可靠性实验室系依托苏试试验强大的振动试验设备研发制造能力而建立的独立第三
方专业实验室,与依附于生产厂商自行进行产品试验检测的第一方实验室及检测供方生产产品的第
二方实验室不同,独立第三方实验室的立场公正、试验数据可信度高、容易获得交易双方的信任,具
有明显的竞争优势。此外,相对于第一方及第二方实验室,第三方实验室的专业性强,能够吸引行业
内顶尖的科研技术人才,集中人力及资金资源购置先进的试验设备,并对试验方法和理论进行持续研
究和改进。
目前,我国专注于对社会公众提供环境与可靠性试验的第三方专业实验室数量不多,远远不能满
足我国环境与可靠性试验服务市场需求的增长,这为公司试验业务的发展创造了广阔的发展空间。
6、业务协同优势
苏试试验依托长期积累的技术研发实力和优秀的技术人才团队,为客户提供环境试验的整体解
决方案,所提供的产品和服务既包括振动试验设备,又可为客户
提供从试验技术方案设计、试验实施到试验数据采集与分析的环境与可靠性试验服务,业务范
围涵盖了客户产品研发生产周期各个环节的环境与可靠性试验需求:从产品技术研发、产品设计、
试验定型、样品生产到量产质控等。公司为客户提供的环境试验服务一体化解决方案为苏试试验的
业务发展创造了显著的业务协同优势。
公司试验设备制造与试验服务的协同效应既体现在为下游客户提供环境试验需求的一体化解决
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方案,又体现在技术上和业务拓展上互相促进:试验设备的客户基于对公司技术实力的了解和信任,
以及其自身实验室规模和试验人才的限制,会由试验设备需求延伸至试验服务需求;而苏试试验的振
动试验设备研发和制造能力为公司试验服务业务提供了强大的技术支撑和配置齐全的试验设备,可
以为试验客户提供更科学、有效的试验方案和客观、准确的试验数据,客户在试验服务中基于对公
司设备性能及技术实力的了解,亦会将需求延伸至试验设备采购。
7、“双引擎”业务发展战略优势
作为力学环境试验设备及解决方案提供商,苏试试验为客户的环境与可靠性试验需求提供一体
化的解决方案,并实施试验设备制造与试验服务提供并举的“双引擎”发展战略。
在传统的振动试验设备业务领域,公司将在现有的业务基础上保持试验设备制造及销售业务盈
利水平的持续增长。与此同时,公司大力发展具有广阔市场前景的环境与可靠性试验服务业务:2011
年至 2013年,公司试验服务业务营业收入复合增长率达到 %。未来三年,随着苏州、上海、重
庆等地实验室的建设及扩建项目完成并开始服务运营,苏试试验的试验服务业务收入将呈现出进一
步的高速增长态势,并带动公司整体业务盈利水平的持续增长。
8、价值链战略优势
苏试试验通过实施为客户提供环境试验设备及试验服务的“双引擎”业务发展战略,立足于产
业价值链的制高点,为公司保持并提升长期盈利能力创造了重要的价值链战略优势。
试验设备的研发和试验服务的提供处于环境与可靠性试验产业链的价值高点。基于新试验方法
和新的生产工艺研制出的新型试验设备,可以在推向市场后维持相当一段时间的超额利润;而试验服
务具有对产品研发成果和性能可靠性影响较大、试验收费价格敏感性较低以及变动试验成本较低、
规模效应显著等特点,相较于试验设备制造环节具有更大的盈利空间。
苏试试验通过大力投入新产品研发,并推行产业链纵向延伸的经营战略,在不断推出新产品的同
时,战略性发展试验服务业务,通过业务协同效应,占据产业价值链的优势位置,促进公司盈利水平的
持续增长。
9、质量管理体系优势
公司建立了全面的质量管理体系和计量管理体系,设有专门的质量管理部门,并通过了
ISO9001:2000质量体系认证;2011年公司获得了江苏省质量技术监督局颁发的“计量保证确认证
书”。在实验室业务方面,公司建立了完整的实验室质量管理保证体系,通过了计量认证(CMA)、实验
室认可(CNAS)等多项认可。
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作为振动试验设备和环境与可靠性试验服务提供商,产品质量是公司发展的生命线。公司将质
量控制的理念和流程贯穿于生产及服务全过程,并获得了客户和市场的认可:公司是华为技术有限公
司、深圳中兴通讯股份有限公司、一汽大众汽车有限公司、中海油田服务股份有限公司、珠海格力
电器股份有限公司、中国科学院长春光学精密机械与物理研究所等行业领先企业和单位的合格供应
商,产品生产及质量控制流程持续得到利益相关方的监督和认可。
10、客户基础优势
公司自成立以来,长期专注于我国振动试验设备市场,并获得各领域专业客户的广泛认可。报告
期内,公司服务的优质客户总数近千家:既涵盖中国航天科工集团、中国航空工业集团公司、北京轨
道交通运行控制系统国家工程研究中心有限公司等国家航天、轨道交通领域大中型企业,亦包括清
华大学、上海交通大学、国防科学技术大学、国网电力科学研究院、上海电控研究所、信息产业部
电子研究所等高校和科研机构;既服务于中小企业,又广泛服务于中国石油化工股份有限公司、中国
船舶重工集团公司、中国电子科技集团公司、深圳市比亚迪汽车有限公司、四川长虹电器股份有限
公司、上海天祥质量技术服务有限公司(intertek)、艾默生(中国)电机有限公司、蒂森克虏伯电梯
(上海)有限公司等国内外电子电器、汽车制造等行业的领先企业。苏试试验坚实的客户基础为其保
持行业地位,以及试验服务业务和试验设备新产品的推广,奠定了坚实的市场基础和客户优势。
(二)苏试试验的竞争劣势
1、产能不足
目前,我国振动试验设备行业整体处于产能不足状态,而由于本行业的进入壁垒较高,供应商的
数量较为稳定,随着我国振动试验设备市场需求的进一步增长,行业供求失衡的矛盾将进一步加剧。
苏试试验是国内主要的振动试验设备供应商之一,但受到厂房、设备等瓶颈资源的限制,公司目
前产能尤其是液压高加速寿命试验和应力筛选设备等高端设备的产能仍无法充分满足市场需求,使
得苏试试验在与国外振动试验设备生产厂商的市场竞争中存在一定的劣势。
2、融资渠道单一
振动试验设备市场的需求具有显著的新产品及新试验方法驱动的特点,由于单台设备使用周期
较长,新产品需求的产生主要来自于科学技术的发展、产业的升级和试验技术、试验标准的不断进
步和更新,以及企业和政府、科研机构研发投入的持续增加。因此,在提升现有生产线产能的同时,
拓展产品线的宽度、提升公司在液压高加速寿命试验和应力筛选设备等领域的生产和研发能力,对
于公司长远发展至关重要。此外,公司实验室业务全国网络的拓展,亦需要大量的前期资金投入支
持。
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而目前公司主要依靠经营留存及银行借款等融资渠道,融资渠道单一、融资能力有限,制约了公
司产品线及业务规模的拓展。
3、技术水平仍有差距
目前,公司与国外同行业领先的公司相比,在振动试验设备的生产技术及环境与可靠性试验方法
上,仍存在一定的差距。比如,目前国外领先厂商已大量生产三轴六自由度多台激励系统和单轴多台
并激系统,而苏试试验相关产品的技术尚不够完善。这些技术上的差距,导致公司在高端设备上的竞
争力较弱,制约了公司对高端振动试验设备市场的扩展,以及公司业务的全球化发展。
第四节 2019-2025 年下游需求应用行业发展分析及趋势预测
一、航空航天
航空航天产业是一国综合国力和科技创新的集中体现,是国家高端装备制造业的重要组成部分。
“十二五”期间,我国航空航天产业发展迅猛,航空产业规模快速扩张,民用飞机的研制、生产、销
售情况良好;同时,中国航天产业已进入快速发展阶段,进入空间、利用空间和探索空间能力明显提
高,航天科技工业综合实力不断增强,中国航天的国际地位和影响力不断提升。
航空航天的飞行设备由于工作环境十分严酷,同时具有风险高、规模大、结构复杂、成本高、
技术高度密集、单件生产、一旦出现故障几乎不可维修等特征,因此对可靠性要求很高。为检测其
在实际使用中能否正常工作,航空设备在升空前需在地面进行充分的环境模拟及可靠性试验。美军
标 MIL-STD-1540D中对飞行器整个系统和组件提出了鉴定试验和验收试验的项目,我国也制定了相
关的环境与可靠性试验国家标准。航空航天行业的快速发展,使其成为我国环境试验设备及服务需
求的主要市场。
据统计,2017年全球的航空航天制造业市场规模达到了 8380亿美元,按照测算全球的航空航
天制造业增速达到了 10%以上。
其中美国仍是航空航天产业的主导,约占全球的 49%,其次是英国约占 8%。中国得益于近年来
政府的高度支持,超越德国和英国成为全球前 3的市占份额,约为 7%。值得注意的时候,俄罗斯
航空航天同中国一样,高度依赖进口,排在德国之后,位列全球第六位,日本、西班牙、印度,为
全球的 7、8、9名。
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在产业规模中,飞机制造业占比最高约为 54%,其次是关于航空航天产业维修升级服务约占比
27%,卫星和空间占比 7%,导弹和无人机占比约为 5%。
我国航空航天产业属于后来者居上,虽然和美国的 4080亿美元相比,还有一定的差距(中国
2017年航空航天测算规模约为 610亿美元)。但中国长期以来一直渴望成为世界航空航天大国,无
论从政策上还是资金上,都在向发展自主创新的航空航天产业不断努力。近些年,我国的神舟飞船
上天、“嫦娥登月”计划、国产大飞机试飞、北斗卫星的发展、歼 20的服役等等事件的发生,说明
我国的航空航天事业一直在稳扎稳打的推进。
但是,2018年中美的经贸摩擦,让我国的高端装备制造事业出现了一定的变数。从“中兴事
件”的爆发,到中美“贸易战”不断升级,我国开始意识到必须加强国产化进程,加大自主创新的
能力,才能在走科技强国的路上不受人制约。现在,“中国制造 2025”开始逐渐发酵,在薄弱的工
业基础上不断发力,我国的制造业开始在全世界范围内崭露头角,中国的航空航天装备制造产业也
将迎来高速发展的进程。
作为我国的“朝阳产业”,国民经济的持续增长将持续推动航空运输业的繁荣和发展。“十二
五”期间,随着北斗导航工程、大飞机项目、“百箭百星”工程的陆续实施,我国航空航天产业在未
来五年将进入跨越式发展阶段,并持续带动航空航天领域的研发投入和产品环境与可靠性试验设备
及服务需求的增长。
二、电子信息
改革开放以来,随着我国加工制造行业的快速发展,我国已成为世界电子产品制造业大国,主要
电子信息产品产量保持快速增长,产业结构持续优化,制造工艺不断升级。
与此同时,伴随着科学技术的进步和市场需求的发展,电子产品日益向多功能、小型化、高可靠
性方向发展,功能的复杂化使设备应用的元器件、零部件越来越多,每个元器件的失效都可能使设备
或系统发生故障,因此对可靠性要求也越来越高。在电子产品的设计、研发、生产过程中,环境与可
靠性试验扮演着越来越重要的角色。
2018年 1-10月电子信息制造业运行情况
1-10月,电子信息制造业加快结构调整,推动转型升级,产业景气度较高,生产和投资增速
在工业各行业中保持领先水平。受成本上升、价格回落等因素影响,行业利润低速增长,电子产品
出厂价格继续下降但降幅有所收窄。
一、总体情况
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1-10月,规模以上电子信息制造业增加值同比增长 %,增快于全部规模以上工业增速
个百分点。其中,10月份同比增长 %。
1-10月,规模以上电子信息制造业出口交货值同比增长 %, 其中 10月份同比增长
%。
1-10月,规模以上电子信息制造业主营业务收入同比增长 %,利润同比增长 %,主营
收入利润率为 %,主营业务成本同比增长 %。10月末,全行业应收账款同比增长 %。
1-10月,电子信息制造业生产者出厂价格同比下降 %。10月份,电子信息制造业生产者出
厂价格同比下降 %,降幅与上月持平。
1-10月,电子信息制造业固定资产投资同比增长 %,增速同比回落 个百分点,较 1-9
月份提高 个百分点,高于制造业投资增速 个百分点。
二、主要分行业情况
(一)通信设备制造业
1-10月,通信设备制造业增加值同比增长 %,出口交货值同比增长 %。主要产品中,
手机产量同比下降 %,其中智能手机产量同比增长 %。
1-10月,通信设备制造业主营业务收入同比增长 %,利润同比下降 %
(二)电子元件及电子专用材料制造业
1-10月,电子元件及电子专用材料制造业增加值同比增长 %,出口交货值同比增长
%。主要产品中,电子元件产量同比增长 %。
1-10月,电子元件及电子专用材料制造业主营业务收入同比增长 %,利润同比增长
%。
(三)电子器件制造业
1-10月,电子器件制造业增加值同比增长 %,出口交货值同比增长 %。主要产品中,
集成电路产量同比增长 %。
1-10月,电子器件制造业主营业务收入同比增长 %,利润同比下降 %。
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(四)计算机制造业
1-10月,计算机制造业增加值同比增长 %,出口交货值同比增长 %。主要产品中,微型
计算机设备产量同比下降 %,其中笔记本电脑产量同比增长 %,平板电脑产量同比下降
%。
1-10月,计算机制造业主营业务收入同比增长 %,实现利润同比增长 %。
下游电子信息产业固定资产投资规模的增长直接带动了电子装联专用设备产业规模的扩大。
近年来,随着信息技术的发展和工业制造业转型升级,“信息化与工业化融合”(也称“两化融
合”)已成为工业结构调整,改造提升传统产业,实现科学发展的路径。根据工信部统计数据,截
至 2014 年底,航天、航空、机械、船舶、汽车、轨道交通装备等行业数字化设计工具普及率超过
85%,钢铁、石化、有色、煤炭、纺织、医药等行业关键工艺流程数控化率超过 65%4,显示信息技
术已在工业领域深度融合和渗透。
信息技术与工业技术在技术、产品、业务、产业等多方面已逐渐实现高层次的深度结合。技术
融合产生新的技术,推动技术创新。例如,汽车制造技术和电子技术融合产生的汽车电子技术,汽
车电子技术已在发动机控制系统、发动机管理系统、底盘控制系统、防抱死系统、车身电子控制系
统、安全气囊和车载电子装置等各类汽车零部件中广泛应用。此外,两化融合还衍生机械电子、汽
车电子、船舶电子、航空电子等工业电子新领域,B2B 电子商务等工业信息服务业。
电子装联专用设备行业作为产业链上的支撑性行业,两化融合的深入极大地扩展了其应用领
域,引领电子装联专用设备企业深入参与汽车电子、机床电子、医疗电子等机电一体化新产品产业
链,以及智能交通、智能电力电气、金融电子等智能化产品产业链中,上述量大面广、拉动性强的
下游应用迅速发展,为电子装联专用设备行业提供巨大的市场空间,带动了电子装联专用设备产业
规模扩大。
在电子信息产业技术不断发展、我国电子行业企业由传统代工业务逐渐向自有品牌、高附加值
产品生产转变的过程中,电子行业制造企业的研发开支不断增加,亦催生了对环境与可靠性试验服务
及其试验设备的巨大需求。根据我国的“十二五”规划及《电子信息制造业“十二五”发展规
划》,未来五年我国电子信息行业的发展重点在提高研发水平、增强基础电子自主发展能力,并引导
向产业链高端延伸。在此过程中,电子信息企业对环境与可靠性试验设备及服务的需求亦将不断增
长。
三、汽车
近年来,我国汽车行业的市场规模快速成长。根据汽车工业协会的统计数据,继 2009年中国首
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次超越美国成为世界第一大汽车产销国以来,中国连续成为世界第一大汽车产销国至今,2013年全
年汽车产销量分别为 2,万辆和 2,万辆,首次突破 2,000万辆;2006年至 2012年间,
中国的汽车行业工业总产值年复合增长率为 %
随着我国汽车工业的发展,中国汽车企业的研发和创新能力不断增强。一方面,汽车行业制造企
业纷纷投入大量研发经费进行新能源汽车的研发。另一方面,随着汽车市场竞争的日益激烈,消费者
对于汽车安全、可靠和舒适性的要求也不断提升:中国汽车技术研究中心于 2006年推出中国新车评
价规程(C-NCAP),将在市场上推出的新车型按照比我国现有强制性标准更严格和更全面的要求进行
碰撞安全性能测试,将评价结果按星级划分并公开发布,其测试包括正面 100%重叠刚性壁障碰撞试
验、正面 40%重叠可变形壁障碰撞试验、可变形壁移动障臂侧面碰撞试验等。
(一)2018 年汽车工业经济运行情况
2018年,我国汽车工业总体运行平稳,受多方因素影响产销量同比下降,行业主要经济效益指
标保持增长,但增幅回落。新能源汽车快速发展,产销量保持高速增长态势。
(一)汽车销量同比下降 %
2018年,汽车产销分别完成 万辆和 万辆,同比分别下降 %和 %。
12月,汽车产销分别完成 万辆和 万辆,同比分别下降 %和 13%。
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(1)乘用车销量同比下降 %
2018年,乘用车累计产销分别完成 万辆和 2371万辆,同比分别下降 %和 %。其
中,轿车产销分别完成 万辆和 万辆,同比分别下降 4%和 %;SUV产销分别完成
万辆和 万辆,同比分别下降 %和 %;MPV产销分别完成 万辆和 万
辆,同比分别下降 %和 %;交叉型乘用车产销分别完成 42万辆和 万辆,同比分别下
降 %和 %。
12月,乘用车产销分别完成 万辆和 万辆,同比分别下降 %和 %。其中,
轿车产销分别完成 101万辆和 万辆,同比分别下降 %和 %;SUV产销分别完成
万辆和 万辆,同比分别下降 %和 %;MPV产销分别完成 万辆和 万辆,同比
分别下降 %和 %;交叉型乘用车产销分别完成 万辆和 万辆,同比分别下降 %和
%。
2018年,中国品牌乘用车累计销售 998万辆,同比下降 8%,占乘用车销售总量的 %,占
有率同比下降 个百分点;其中,轿车销量 万辆,同比增长 %,市场份额 %;SUV
销量 580万辆,同比下降 %,市场份额 58%;MPV销量 万辆,同比下降 %,市场份额
%。
12月,中国品牌乘用车共销售 98万辆,同比下降 %,占乘用车销售总量的 %,占有
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率比上月提升 2个百分点。
(2)商用车销量同比增长 %
2018年,商用车累计产销分别完成 428万辆和 万辆,同比分别增长 %和 %。分车
型产销情况看,客车产销同比分别下降 7%和 8%;货车产销同比分别增长 %和 %。
12月,商用车产销均完成 万辆,同比分别下降 1%和增长 %。
(二)新能源汽车销量同比增长 %
2018年,新能源汽车产销分别完成 127万辆和 万辆,同比分别增长 %和 %。其
中,纯电动汽车产销分别完成 万辆和 万辆,同比分别增长 %和 %;插电式混合
动力汽车产销分别为 万辆和 万辆,同比分别增长 122%和 118%;燃料电池汽车产销均完
成 1527辆。
12月,新能源汽车产销分别完成 万辆和 万辆,同比分别增长 %和 %。其
中,纯电动汽车产销分别完成 万辆和 万辆,同比分别增长 %和 %;插电式混合
动力汽车产销分别完成 万辆和 万辆,同比分别增长 78%和 %。
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(三)1-11月重点企业主营业务收入同比增长 %
1-11月,汽车工业重点企业(集团)累计实现主营业务收入 亿元,同比增长 %。
累计实现利税总额 亿元,同比下降 %。
(四)汽车出口同比增长 %
2018年,汽车整车出口 万辆,同比增长 %。分车型情况看,乘用车出口 万
辆,同比增长 %;商用车出口 万辆,同比增长 %。
12月,汽车整车出口 8万辆,同比下降 %。分车型情况看,乘用车出口 万辆,同比下
降 %;商用车出口 万辆,同比增长 %。
(注:上述数据来自汽车工业协会)
(二)汽车行业未来整体趋势展望
汽车行业发展的现状可以看出汽车行业整体呈现的一些趋势:
第一、中国汽车销量进入低速平稳增长阶段
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受购置税政策退出影响,18年下半年销量增速存在一定压力。预计 18年销量增速上半年高于
下半年,18年全年行业销量增速在 0%-3%之间。由于购置税问题,17年出现抢装现象,这必然透
支一部分 18年的购车需求,由于 18年叠加了 17年农历春节的购车需求,增长超出预期,下半年
大概率销量会回落。09年和 10 年购置税减免政策退出对乘用车增速影响可以为当前情况提供参
考。09年时为了刺激宏观经济拉动内需,降低 一下排量汽车购置税到 5%,10年为 %,11
年恢复 10%,09和 10年明显的透支了 11年的销量,11年时销量明显下滑。
第二、中国汽车千人保有量相对于欧美发达国家依然偏低,后续增长空间尚存。2017 年中国
汽车千人保有量为 156辆,与欧美日等发达国家 600-800的千人保有量相比,仍算是年轻的汽车市
场。在人均 GDP1万美元时,日本、韩国的千人汽车保有量约 200辆。目前我国人均 GDP为 8000美
元左右,假设未来中国汽车千人保有量稳定在 200辆,人口稳定在 14亿,汽车更换平均周期为 8
年,那么我国未来一定时期汽车保有量稳定在 亿量,预计年销量稳定在 3500万辆。17年中国
汽车销量为 2890万辆,未来至少还有 20%的增长空间。考虑到未来人均 GDP的进一步增长,假设
中国汽车千人保有量稳定在 300辆,那么我国汽车保有量为 亿辆,预计年销量规模为 4500万
辆,那么至少还有 56%的增长空间。
第三、GDP 增速持续下行,中国汽车销量目前已经进入低速平稳增长阶段。我国商用车市场基
本已经饱和,年销量稳定在 400万辆,所以决定未来汽车销量增速的因素是乘用车部分。而乘用车
作为耐用消费品,影响需求的最核心因素还是居民的整体收入水平和产品的价格。其中最主要的指
标就是我国的人均 GDP水平和汽车增速成正比例关系。由于目前乘用车价格基本已经稳定,在人均
GDP增速放缓的条件下,我国的汽车销量增速也必将随之放缓。
第四、新能源汽车行业迎来重要拐点,未来十年电动化趋势明确!未来电动汽车将为车企抢占
市场份额的重要力量。系统性风险释放完毕后,市场迎新机遇,电动汽车将领风骚。2018Q3将是
重大拐点,补贴周期结束,高端周期开启。新能源汽车高端产业链 3年高景气周期将正式开启。随
着电动车的电池密度和续航里程的不断提高,以及电动车在日常运营中的低成本优势,将逐渐被大
众消费者接受,未来一定时期会有相当一部分用户把目光投向新能源汽车。今年的补贴新政明显倾
向于高能量密度和高续航的车型,补贴政策出台后,车企有了更 为明确的目标,车型参数也根据
政策要求做出相应调整,第事、三批《目录》中车型迅速向最高档补贴靠拢。
2017年是新能源汽车战略发布期,全球各大龙头车企和部分国家纷纷宣布自己的新能源汽车
戓略将加速。我们观察到的情况:①大众已签署价值 480亿美元劢力申池订单;②特斯拉获营业执
照,在华设研发、电池和整车组装工厂;③宁德时代欧洲工厂落户德国获宝马 310亿元电池订单。
车企已经从之前的大声吆喝开始变成真金实银地投资新能源汽车。传统车企加速转型抢占新能源汽
车市场,留给国内车企的时间已经非常紧迫,未来 20年国内是否能够孕育出汽车行业的世界级企
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业已经进入关键期。
第五、新能源汽车将逐步替代传统燃油车市场。新能源汽车的发展现阶段呈现出“两头夹中
间”的态势,一线城市和农村市场率先发力。一线城市主要受到限购和限行的影响,用户选择购买
新能源汽车,这一市场主要是高续航的高端车型。而广大的农村市场由于新能源汽车使用中的价格
优势,对传统的燃油车形成替代之势。而这种影响也必将传到至国内绝大部分的二三四线城市。
深圳、海南开展电动化试点,城市电动化深入推进。国务院二 4月 14日发布了《关于支持海
南全面深化改革开放的指导意见》,文件中明确指出将在海南岛逐步禁售燃油车,加快推广新能源
汽车和节能环保汽车。这是我国继双积分 制、路权等政策之后又一强力“非货币”支持政策。深
圳市政府发布《2018年“深圳蓝”可持续行动计划》,其中提出 浓度目标控制、 城匙物流
申劢化等“十大巟程”。虽然没有明确说明燃油车退出,但是控制城市 的最有效的方法莫过
于城市汽车逐步电动化。而这些政策相信在未来一必将传导至国内其它地区,并最后实现我国
2035年全面禁售燃油车的目标。
无论是新车型的开发,还是现有产品性能可靠性的提升,都需要对汽车上几乎每个零部件进行环
境试验,以确保整车及零部件在不同的力学环境、气候环境和综合环境条件下,能够正常运行并提供
安全保障。因此,“十二五”期间汽车行业仍将成为环境与可靠性试验服务及设备市场需求的主要
推动力量。
四、轨道交通
此外,在轨道交通领域,我国近年来成为全球轨道交通建设年投资金额最大《汽车工业经济运行
情况》
的国家。由于轨道交通设备安全性与可靠性要求高,因此针对相关机电设备进行的可靠性测试
也必不可少。例如,为了提高轨道交通的安全性,在每次车辆和轨道的开发过程中,都需要进行碰撞
试验来验证。
24000亿 2019计划开工城市轨道项目
1、合肥轨道交通 8号线项目:轨道交通 8号线环境影响报告书已经通过环保部批复,全长
公里,共设 25座座车站。
2、 沪嘉城际轨道项目: 线路全长约 57公里(嘉兴境内约 30公里),车站约 10个,总投资
约 200亿元。
3、威海城市轨道 1号线:将于 2019年 6月开工建设, 线路长 ,工程总投资约
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亿元。
4、潍坊城市轨道交通 1号线:线路长 ,预计 2019年开工建设
5、宜昌轨道交通一期:将于明年开工建设,2024年完工,投资估算总金额约为 376亿元。全
网线路总长 公里,共设车站 57座,换乘站 9座。
6、绵阳轻轨:计划 2019年 11月底以前,全面完成项目前期准备工作,具备开工条件,先期
建设 1号线一期科发大道至游仙杨家湾 公里,1号线科学城支线(芙蓉溪至科学城)公
里;2号线一期工程金家林至塘汛南 公里。至 2020年的线网规划,由 1-3号线构成,总长
度 公里。
7、马鞍山市轨道交通 1号线:1号线一期工程(北环路—提署路)与南京 8号线对接正线全
长 公里,总投资 40亿元
8、南京至句容城际轨道交通,路线全长 千米;共设 16座车站,项目投资估算达
亿元
9、邯郸城市轨道交通线网,项目里程 ,车站 17座
10、重庆三个轨道交通建设项目获批,新建四号线一期、五号线一期、六号线支线一期和二
期、九号线一期和二期、十号线和环线等 8个项目,到 2022年,全长约 公里。
11、长春轨道交通第三期,国家发改委批复长春轨道交通第三期建设规划,长春市规划局研究
落实轨道交通第三期建设规划实施方案。项目里程 :公里,投资:亿元。
12、上海轨道交通第三期规划,19号线、20号线一期、21号线一期、23号线一期、13号线
西延伸线、1号线西延伸线总共 6条地铁线及机场联络线、嘉闵线、崇明线 3条市域铁路,总长度
公里。初步估算,项目总投资约 亿元。
13、杭州轨道 3号线一期工程,线路 公里,投资 亿元。
14、杭州轨道 5号线,线路 公里,投资 亿元
15、杭州机场轨道快线,线路 公里,投资 亿元。
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16、沈阳地铁 1号线东延工程,自黎明广场站至世博园站,线路长 公里,设站 9座,投
资 亿元
17、沈阳地铁 2号线南延工程自全运路站至桃仙机场站,线路长 公里
18、沈阳地铁 3号线一期工程自室马大道站至新奉街站,线路长 公里,设站 28座,投资
亿元
19、沈阳地铁 6号线一期工程自鸭绿江街站至迎春街站,线路长 公里,设站 32座,投资
亿元
20、武汉城市轨道 12 号线工程自武昌火车站至武昌火车站(环线),线路长 公里,设
车站 37 座,投资 亿元。
21、武汉轨道 6 号线二期工程自金银湖至富民南路,线路长 7 公里,设车站 5 座,投资
亿元
22、武汉轨道 8 号线三期工程自野芷湖至黄家湖,线路长 公里,设车站 2 座,投资
亿元
23、武汉轨道 11 号线三期工程分为三段实施,其中武昌段首开段自武昌火车 站至白沙洲,
线路长 4 公里,设车站 2 座,投资 亿元
24、武汉轨道 7 号线北延线工程(前川线)自马池路至黄陂广场,线路长 公里,设车
站 9 座,投资 亿元
25、武汉轨道 16 号线工程自国博中心至周家河,线路长 公里,设车站 12 座,投资
亿元
26、武汉轨道 19 号线工程自武汉火车站至高新二路,线路长 公里,设 车站 6 座,投
资 亿元
27、武汉新港线工程自工业四路至桃桥湖,线路长 公里,设车站 11 座,投资
亿元
28、成都轨道交通第四期建设规划,由 8号线二期、10号线三期、13号线一期、17号线二
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期、18号线三期、19号线二期、27号线一期、30号线一期、33号线及 18号线三站一区间组成规
模总计 公里,车站 126座。
29、都江堰至四姑娘山轨道交通项目,计划工期 1980日历天;计划开工时间为 2019年 2月,
项目总投资为 180亿元。
2019计划开工铁路项目
1、南昌至九江铁路,目前已完成勘察设计招标任务,年底之前铁总召开可研审查会,全长约
公里,设计时速为 350每小时,2019年开工。
2、襄阳至常德铁路,目前已召开预可研审查会,等待铁总召开可研审查会,设计时速为 350
每小时,项目全长408公里,总投资约662亿元 2019年开工。
3、龙川至梅州至龙岩铁路,目前铁总已召开预可研、可研审查会,等待铁总召开初步设计审
查会和国家铁路局召开可研行业评估会,力争 2018年底国家发改委批复可研报告,2019年先期段
开工。全长:265公里,总投资:348亿元,时速:250km/h及以上。
4、杭州至临安至绩溪铁路,规划的武杭高铁,目前铁总已召开预可研审查会,等待召开可
研、初步设计审查会,2019年开工。全长:141公里,时速:350km/h,总投资:亿元。
5、雄安至商丘铁路,规划京九高铁,目前铁总已召开可研、初步设计审查会,等待国家铁路
局召开可研行业评估会和国家发改委批复可研报告,2019年开工。全长:540公里,时速:
350km/h
6、湛江至海安铁路,规划包海高铁,目前铁总已召开预可研审查会,等待召开可研、初步设
计审查会,2019年开工。全长:130公里,时速:205km/h,总投资:144亿
7、沈阳至白河铁路,目前铁总已召开预可研审查会,等待召开可研、初步设计审查会,2019
年开工。
8、合肥至新沂铁路,目前铁总已召开预可研审查会,等待铁总召开可研、初步设计审查会,
2019年开工。全长:公里,时速:350km/h,总投资:621亿元
9、杭温铁路富阳至义乌段,目前铁总已召开可研审查会,等待召开初步设计审查会,力争
2018年底批复可研报告,2019年开。全长:218公里,时速:350km/h,总投资:亿元
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10、深圳至茂名铁路深圳至江门段,目前铁总已召开可研审查会,等待召开初步设计审查会,
预计年底批复可研报告,2019年开工。补充铁路前期项目。全长:116公里,时速:250km/h,总
投资:652亿元
11、延安至榆林铁路,初步设计地质勘察成果通过专家评审验收。2019年开工。全长:234公
里,时速:350km/h,总投资:415亿
12、西安至安康铁路,初步设计评审会议召开,2019年开工。全长:174公里,时速:
350km/h,总投资:314亿元
13、广州至湛江铁路,沿海高铁,目前已完成勘察设计招标任务,年底之前召开预可研审查
会,2019年开。全长:413公里,时速:350km/h,总投资:840亿元
14、南通至苏州至嘉兴至宁波铁路,沿海高铁,目前铁总已完成勘察设计招标任务,力争年底
召开预可研审查会,2019年开工。,全长:公里,时速:350km/h,总投资:超 300亿元
15、铜仁至吉首铁路,目前铁总已完成勘察设计招标,力争年底召开预可研审查会,2019年
开工,全长:不到 50公里,时速:350km/h
16、合肥至新沂高铁,目前铁总已召开预可研审查会,等待铁总召开可研、初步设计审查会。
全长:公里,时速:350km/h,开工时间:2019年
17、郑济高铁山东段,全 长:公里,时 速:350km/h总投资:547亿,开工时间:
2019
18、沪苏湖高铁,全 长:公里,时 速:350km/h,总投资:368亿,沿线地区:上海-
苏州-湖州,预计开工时间:2019
19、杭绍台铁路(温岭至玉环段),全 长:公里,时 速:350km/h,总投资:78亿元,
沿线地区:温岭-玉环预计开工时间:2019
20、盘州至兴义铁路,目前先期工程已中标,全 长:99公里,时 速 350km/h,总投资:161
亿元
21、长沙至赣州铁路,全 长:450公里,时 速:350km/h,总投资:595亿元,开工时间:
2019年,通车时间:2025年
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22、永兴铁路(又叫兴永郴赣铁路)线路全长约 480公里。途经贵州、湖南、江西,过罗甸、
平塘、独山、三都,湖南境内约 525km,预计投资约 566亿元
23、长沙-益阳-常德城铁,总长 170千米,为客运专线,上下行双线,工程投资估算 亿
元
24、郑万高铁宜昌至兴山联络线,正线全长约 100公里,总投资约 183亿元,计划于 2018年
年底开工
25、西安至十堰铁路,西武高铁,新建正线全长约 266km,计划于 2018年年底开工前期段,
2022年建成试运营,工程投资总额为 582亿元。
26、宜张高铁,全 长:公里,时 速:350km/h,总投资:276亿元
27、宁淮城际铁路全 长:203公里,时 速:250km/h,总投资:284亿,开工时间:2019
28、渝湘高铁重庆至黔江段,全 长:500公里,时 速:350km/h总投资:535亿,开工时
间:2018年底,沿线地区:重庆-黔江
29、渝昆高铁,全 长:720公里,时 速:350km/h,总投资:1170亿,开工时间:2018年
底,沿线地区:重庆-昆明
30、昌景黄高铁,全线长 286公里,江西段 公里,安徽段 公里;总投资估算
亿元。
31、成自宜高铁,全 长:210公里 时 速:350km/h 总投资:414亿元 开工时间:2018年底
32、成南达万高铁,全 长:460公里 时 速:350km/h 开工时间:2019年
33、池黄高铁,全 长:公里 时 速:350km/h 总投资:100亿 开工时间:2018年底
34、西安至延安高铁,国家发改委正式批复《新建西安至延安铁路可行性研究报告的批复》
(发改基础〔2018〕1855号),全 长:291公里, 时 速:350km/h ,总投资:亿元 开工
时间:2019年
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35、兰州至张掖三四线中川至武威段高铁,项目初步设计方案原则上通过了专家评审。线路全
长 公里,总投资 亿元。
36、新建济南至莱芜高速铁路,项目环境影响报告书发布,线路全长 公里,总投资
亿元,设计时速 350km/h。
37、韩城-河津-侯马城际铁路协调推进会召开,项目里程约 80km,总投资 110亿元。
38、宁波至舟山铁路,可研性方案评审通过。约 77公里,其中新建线路全长约为 公
里,其中宁波段 公里,舟山段 公里。项目投资约 252亿元(不计舟山境内公铁合建部
分的公路投资),设计时速 250km/h。
39、宁宣黄城际铁路,目前宁宣(黄)城际铁路已列入南京市铁路枢纽总图规划,全长
360km,需新建 151km,其中安徽省内约 60km,江苏省境内约 91km,并利用已建线路约 209km,设
计时速 350km/h。
40、浙江省都市圈城际铁路,二期建设规划环境影响报告书公示,线路全长 ,总投资
亿元,设计时速 350km/h。①杭德(杭州至德清)城际铁路全长 公里,设站 12座,②
沪嘉城际线路长 公里,设站 7座,③沪平城际铁路,线路长度 公里,全线设置 7个站
点,④绍兴城际铁路全长 公里,设站 12座
41、广西北部湾经济区城际铁路,目前国家发改委批复了广西北部湾经济区城际铁路建设规
划,近期建设项目投资约 517亿元,总里程 325公里。
42、江苏省沿江城市群城际铁路建设规划,目前已经获得批复,江苏段投资约 2180亿元,新
建省内城际铁路项目约 980公里。
43、酒泉至额济纳铁路酒泉至东风段,该铁路规划全长 395公里,项目估算总投资 90亿元。
44、新建铁路天水至陇南线,总长 公里,项目总投资 141亿元
45、定西—平凉—庆阳铁路,全长 346公里 ,项目总投资 110亿元。
五、船舶工业
随着现代科学技术的发展,船舶自动化程度越来越高、设备结构和功能越来越复杂、设备工作
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强度增大,零部件微小的故障就可能导致整个系统的失效,造成巨大经济损失。
舰船装备工作在江河湖泊和海洋上,风、浪、流、水深等气候与环境因素直接影响着舰船的环
境适应性,高盐度、高温和高湿环境使舰船装备易遭到严重的腐蚀。此外,水上日照量、摇摆和倾
斜、振动和冲击等因素都影响着舰船装备的环境适应性。由于舰船装备要经历比其他装备更为复杂
和严酷的自然环境,因此其对环境适应性有着更高的要求。目前,发达国家均制定有系统而全面的船
舶环境试验标准体系,具备了完善的环境试验设施和试验手段。
我国船舶领域的主要环境试验标准包括:GJB4《舰船电子设备环境试验》、GJB4058-2000《舰船
设备噪声、振动测量方法》、GJB913《舰用低压开关设备和控制设备试验方法》、CB1146《舰船设备
环境试验与工程导则》标准系列、CB1171《船舶设备环境测量方法》标准系列等。
“十二五”期间我国船舶工业发展迅速,产业规模不断扩大,造船产量快速增长,造船完工量、
新接订单量、手持订单量已连续多年居世界前列。经过多年的发展,我国船舶工业已经形成了原材
料配套强、劳动力素质高、制造业体系完备等综合竞争优势,船舶工业的发展前景十分广阔
(一)2018 年国际船舶市场
2018 年以来,航运市场基本面向好,造船订单需求或稳中有升,海工装备市场也保持温和
复苏态势。本文将在分析 2018 年上半年国际船舶海工市场形势的基础上,对市场的下一步走势
给出判断。
一、当前市场总体形势
2018 年上半年,由于国际经济形势向好、航运市场回暖以及油价攀涨,国际船舶海工市场
出现一些积极变化,但竞争形势依然严峻。
(一)造船市场成交量高位回落,海工装备成交量低位回涨
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2018 年上半年,国际航运市场稳中有升,供需基本面总体向好,加之环保新规范、巴拿马
运河拓宽与北美能源出口扩张创造一定市场机遇,全球新船成交量达到 468 艘、3525 万载重
吨,同比增加 %。但从年内走势看,受多重利空影响,新船需求逐步回落,首先,船价的持
续回升不断打压市场投机订船行为;其次,美国政府推行“贸易霸凌主义”,对航运业前景带来
一定冲击与不确定性,影响船东投资决策;再者,由于航运市场格局仍在进行大规模调整,二
手船市场保持活跃,间接吸收部分船东的运力扩张与升级需求。在上述消极因素叠加作用下,
全球新船成交量由 1 月份 1187 万载重吨的高位水平逐步萎缩至 6 月份的 217 万载重吨,后者环
比减少 %,同比减少 %。
海工市场方面,得益于油价攀涨,全球海洋工程装备运营市场延续 2017 年下半年以来的温
和复苏态势,装备利用率进一步抬升,行业继续优化整合。但装备建造市场依旧整体表现低
迷,过剩的装备供应导致新订单缺乏孕生基础,新造需求极为有限。2018 年上半年全球累计成
交各类海洋工程装备 36 艘/座、53 亿美元,以金额计,同比下滑约 23%,延续 2017 年以来的
成交水平,虽较 2016 年明显提升,但依旧处在历史低位。
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(二)造船市场主力船型均有亮点,海工市场浮式生产平台活力不减
主力船型市场均有亮点。分船型看,散货船市场全面开花,上半年成交量达 103 艘、1254
万载重吨,同比增加 %,其中,VLOC、纽卡斯尔型船、18 万吨型船、Mini-cap、超巴拿马
型船、卡姆萨尔型船以及各型灵便型船均有订单生成,特别是适航于新巴拿马运河的 Mini-
cap,上半年已成交 7 艘,创危机以来新高。油船市场稳中有降,上半年成交新船 95 艘、1427
万载重吨,同比减少 %,其中,VLCC 累计成交 32 艘,同比增加 6 艘。箱船市场行情活跃,
上半年共成交新船 66 艘、 万 TEU,同比反弹 294%,同时,船型需求出现新热点,在巴拿马
运河拓宽和新环保规范的作用下,8000-15000TEU 新巴拿马型箱船累计成交 34 艘,同比增加 29
艘。液化气船市场同样火爆,LNG 船累计成交 24 艘、 万方,同比近乎翻倍,包括 22 艘大
型 LNG 船;LPG 船累计成交 18 艘、 万方,同比大幅增加 %,包括 11 艘 VLGC 以及 7 艘
中小型液化气船。此外,豪华邮轮、客滚船、滚装船、渡船、多用途船和杂货船等特种船型市
场也有批量订单生成。
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浮式生产平台市场活力不减,海工船和钻井平台均有少量订单生成。油价的持续攀涨以及油
气开发成本的大幅压缩使得油气公司对众多海上油气项目实现商业开发的信心愈加坚定,不仅
之前被搁置的项目重新上马,很多新的项目也在加速推进,浮式生产平台订单陆续释放。2018
年上半年,全球累计成交浮式生产平台订单 9 艘/座,包含 4 艘 FPSO、1 座圆筒形 FPSO、1 座
半潜式生产平台、1 艘浮式 LNG 生产装备以及 2 艘 FSRU,合计金额 34 亿美元,占到全球海工装
备成交总金额的 64%。海工船方面,非油气用途海工船订单成为主角,将上半年成交量推升至
26 艘/座,合计 亿美元,占据上半年全球海工装备成交总量的 28%,同比增长约 14%。其
中,海上风电、海上工程施工、海上救助打捞等非油气用途船型累计成交 18 艘/座,合计
亿美元,占据海工船成交总金额的近八成。钻井平台方面,尽管市场过剩形势严峻,但是
由于新建价格极低,部分船东考虑借机升级优化船队结构,同时受新技术新设计驱动,少量订
单也在孕生。上半年,吉宝远东船厂承接 1 座半潜式钻井平台,合同金额 亿美元,这是
2016 年年中以来全球首座钻井平台订单。
(三)新船价格持续回升,海工装备新建价格低位波动
新船价格持续稳步回升。一方面,近年来钢材等原材料价格以及人工费用持续走高,不断抬
升造船成本;另一方面,全球骨干船厂的订单已得到一定程度补充,造船市场的供需关系有所
改善,船厂超低价抢单的迫切性开始减弱。2018 年上半年,新船价格延续了去年二季度以来的
谷底回升态势,截至 6 月份,克拉克松新船价格指数升至 128 点,环比提升 1 点,较年初上涨
3 点;新造船价格中国指数升至 1095 点,环比上涨 4 点,较年初上涨 70 点。分船型看,6 月份
散货船、油船、集装箱船和液化气船的新造船价格中国指数分别为 1329 点、1177 点、850 点和
1353 点,环比分别上涨 6 点、1 点、1 点和 1 点,较年初上涨 106 点、56 点、25 点和 12 点。从
典型船型成交价格看,上半年各型散货船、油船以及集装箱船的新船价格均出现不同幅度的上
涨,特别是 VLCC 累计涨幅达 500 万美元。另外,好望角型散货船、巴拿马型散货船、灵便型散
货船、苏伊士型油船、阿芙拉型油船以及万箱船的新船价格涨幅也达到 200 万-400 万美元之
间;相比之下,LNG 新船价格回升力度有限,其中,VLGC 累计上涨 175 万美元,但大型 LNG 船
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价格基本维持 亿美元左右。
海工装备新建价格低位波动。建造企业巨大的开工缺口以及近乎消失的新造需求导致市场竞
争极为激烈,买方市场对装备新建价格形成严重的压制。2018 年 6 月,自升式钻井平台新造估
计为 亿美元,较年初减少约 500 万美元,超深水钻井船新造估价为 4 亿美元,2017 年年底
以来未曾变动,恶劣海况半潜式钻井平台方面,受北海区域需求增长驱动,克拉克森新建估价
为 亿美元,较年初增长 6500 万美元,但从实际成交来看,吉宝远东船厂承接的半潜式钻
井平台价格也仅为 亿美元。海工船方面,新船估价也基本与年初持平。
(三)造船市场形成“中韩争霸”格局,海工市场中新强势“越界”
造船市场形成“中韩争霸”格局。2018 年以来,中日韩三国船厂共计承接新船订单 3441 万
载重吨,全球市场份额达 98%,其中,中韩两国企业的竞争优势显著。韩国方面,上半年累计承
接新船 115 艘、1573 万载重吨,同比增加 20%,全球占比达 45%,居全球首位;从船型结构看,
韩国企业几乎垄断大型 LNG 船、VLCC 以及其他大中型原油船市场,并在 MR 型油船、大型集装箱
船、VLGC 等船型领域取得不俗成果。中国方面,上半年船厂累计接单 203 艘、1423 万载重吨,
同比增加 18%,全球占比 40%,仅次于韩国;从接单结构看,中国船舶工业持续领军散货船市
场,与此同时,国内企业加速推进产品多元化和高端化,在 VLGC、成品油船、滚装船、客滚
船、小型邮轮等中高端船型领域,不断提升市场影响力。而日本方面,在船价低位的市场大环
境下,日本企业的国际竞争力明显不足,客户仅主要聚焦本土船东,上半年仅累计接单 58 艘、
444 万载重吨,同比微减 3%,国际市场份额下滑至 12%。
中新强势“越界”,韩国份额受中新两国侵蚀。原本以自升式钻井平台为主的中国和新加坡
随着市场需要不断加大对浮式生产平台订单的争抢力度,联合工程设计企业广泛参与全球范围
内的项目招标,以成本和价格优势获得相当数量的订单。中国方面,2018 年上半年累计承接生
产平台订单 4 份,加上 15 艘海工船订单,总接单金额达到 24 亿美元,全球占比为 45%,位居全
球首位,同比也增长 44%;新加坡方面,新加坡上半年累计接单 17 亿美元,全球占比为 31%,
位居中国之后,接单额远高于 2017 年同期。韩国方面,由于在其优势的浮式生产平台领域遭到
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中国和新加坡的夹击,2018 年上半年仅承接 1 艘浮式 LNG 生产装备和 1 艘 FSRU 订单,合计金额
约 7 亿美元,同比大幅下滑 84%,市场份额仅剩 14%,被中国和新加坡远远甩在身后。
二、后续走势判断
(一)航运市场将保持平稳,造船市场新船成交量相对稳定
未来一段时间,国际经贸发展形势仍相对稳健,尽管受美国“贸易霸凌主义”影响,相关贸
易将受波及,但非贸易争端国家之间的贸易以及全球转运贸易将受到一定程度刺激,再加上东
南亚等发展中经济体的持续高速发展,全球海运贸易总需求仍将平稳增长。相比之下,由于新
船交付规模有限,全球船队运力增速将保持低位水平,有利于过剩运力的持续消化,航运市场
行情将保持平稳,甚至有望进一步向好。在此基础上,造船市场新船成交量相对稳定,主要船
型市场均存在一定机遇。整体来说,现阶段船东的投资能力和意愿已显著提升,同时,新航线
和新机遇的出现将创造一定的新船需求,此外,压载水公约和全球限硫令等环保规定将进一步
加速船东船队更新步伐,因此,短期内全球新船真实需求将保持活跃。
(二)运营市场继续温和复苏,建造市场创伤有待愈合
作为海工市场的核心驱动因素,国际油价目前存在强有力支撑,即使美国页岩油增产的下拉
力始终存在,但油价很难再出现明显下滑,同大幅压缩的开发成本一起支撑海洋油气开发活动
的进一步增长,带来更多的装备需求。同时考虑到市场兼并整合带来的老旧装备出清,运营市
场供需关系将继续改善,利用率继续抬升。但值得注意的是,当前市场仍未完全走出供应严重
过剩阶段,短期内租金水平难有实质性的反弹。
受制于供应过剩和手持订单规模庞大,短期内钻井平台和油气用途海工船新造需求仍将微
小,以浮式生产平台和非油气用途海工船订单为主的订单结构将在未来一段时期内延续。尽管
浮式生产平台新订单可观,但是由于门槛较高,只有大型企业才能进入,中小型企业难以受
益。同时,更多的企业进入将使得浮式生产平台领域竞争不断激化,压低订单利润水平。因
此,对于建造企业而言,未来一段时间仍是创伤愈合期,接单难、交付难、盈利难等问题难以
彻底消除。
(二)2018 年我国造船工业经济运行情况
2018年 1-10月份,我国造船完工量同比下降,新承接和手持船舶订单继续增长。重点监测企
业工业总产值等主要经济指标持续下降。
一、全国三大造船指标两增一降
1-10月份,全国造船完工 3023万载重吨,同比下降 14%。承接新船订单 2846万载重吨,同比
增长 %。10月底,手持船舶订单 8546万载重吨,同比增长 %,比 2017年底下降 2%。
1-10月份,全国完工出口船 2772万载重吨,同比下降 %;承接出口船订单 2530万载重
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吨,同比增长 %;10月末手持出口船订单 7580万载重吨,同比增长 %。出口船舶分别占全
国造船完工量、新接订单量、手持订单量的 %、%和 %。
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二、重点监测企业指标情况
1、造船企业三大指标两增一降
1-10月份,53家重点监测的造船企业造船完工 2919万载重吨,同比下降 %。承接新船订
单 2697万载重吨,同比增长 %。10月底,手持船舶订单 8142万载重吨,同比增长 %。
1-10月份,53家重点监测的造船企业完工出口船 2674万载重吨,同比下降 %;承接出口
船订单 2373万载重吨,同比增长 %;10月末手持出口船订单 7238万载重吨,同比下降
%。出口船舶分别占重点造船企业完工量、新接订单量、手持订单量的 %、88%和 %。
2、工业总产值同比下降
1-10月份,船舶行业 80家重点监测企业完成工业总产值 3033亿元,同比下降 7%。其中船舶
制造产值 1390亿元,同比下降 %;船舶配套产值 230亿元,同比增长 %;船舶修理产值 105
亿元,同比下降 %。
3、船舶出口产值同比下降
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1-10月份,船舶行业 80家重点监测企业完成出口产值 1120亿元,同比下降 %。其中,船
舶制造产值 782亿元,同比下降 8%;船舶配套产值 44亿元,同比增长 %;船舶修理产值 62亿
元,同比下降 %。
4、企业经济效益同比下降
1-10月,船舶行业 80家重点监测企业实现主营业务收入 2215亿元,同比下降 10%;利润总额
亿元,同比下降 %。
第五节 2019-2025 年我国环境与可靠性试验服务行业发展前景及趋势预
测
二、公司所处行业的管理体制
公司生产的主要试验设备包括电动振动试验系统、液压振动试验系统、综合环境试验系统、冲
击试验台等,根据证监会《上市公司行业分类指引》的行业目录及公司行业分类,属于制造业中的仪
器仪表制造业(分类代码:C40)。按照国家统计局国民经济分类标准,属于“C制造业”中“4114实
验分析仪器制造”类别。此外,公司以振动试验设备制造业务为依托进行延伸,提供第三方环境与
可靠性试验服务,属于“专业技术服务业”。按照证监会《上市公司行业分类指引》,属于“M74
专业技术服务业”。
有关试验机行业的行业管理体制、管理法规及相关政策主要如下:
(一)行业管理部门
工业和信息化部是仪器仪表行业的管理部门,负责拟定并组织实施仪器仪表行业规划和产业政
策,起草与行业发展和监管相关的法律法规草案,组织拟订并实施行业技术标准和规范,指导行业的
质量管理工作等。
国家质量监督检验检疫总局是中华人民共和国国务院主管全国质量、计量、出入境商品检验、
出入境卫生检疫、出入境动植物检疫、进出口食品安全和认证认可、标准化等工作,并行使行政执
法职能的直属机构。根据《计量法》及其实施条例规定,国家质量监督检验检疫总局及各地质量技
术监督局对计量器具依法进行检验和监督管理。
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本行业的协会主要是中国仪器仪表行业协会试验仪器分会(简称“试验仪器分会”),是由材料
机械性能及试验机器和器械的生产制造、科研教学、经营销售、技术服务等企事业单位及团体组成
的全国性行业自律性组织。试验仪器分会是经中国仪器仪表行业协会审查同意并报民政部备案的分
支机构,接受中国仪器仪表行业协会的领导,并通过组织国内外相关机构以及会员单位内部之间的信
息、技术、人才和管理等方面的交流活动来推动试验仪器行业的发展。苏试试验目前担任中国仪器
仪表行业协会的常务理事单位,以及仪器仪表协会试验仪器分会的副理事长单位。
全国试验机标准化技术委员会(简称“试标委”)是从事试验机标准化工作的全国性技术工作组
织,负责全国振动试验机、金属材料试验机、非金属材料试验机等与试验机专业相关的试验设备与
仪器等技术领域的标准化工作。试标委受国家标准化管理委员会统一领导,由国家标准化管理委员
会和中国机械工业联合会共同管理。苏试试验是全国试验机标准化技术委员会振动试验设备分技术
委员会秘书处单位。
一、市场供求状况及变动原因
近年来,随着我国国民经济的持续增长、社会整体研发投入的不断增加以及市场对产品质量及
可靠性的要求不断提高,我国环境与可靠性试验市场容量持续快速增长。而与此同时,受限于资金、
技术、人才等因素,我国环境与可靠性专业实验室的服务规模和能力无法充分满足日益增长的试验
市场需求。
由于自建产品环境与可靠性实验室需要的资金及技术门槛较高,因此随着我国工业制造水平的
日益发展,我国环境与可靠性试验服务市场面临试验能力供给的严重不足,一定程度上制约了我国制
造业整体研发水平和工业产品性能可靠性的提升,尤其在大型设备及高精尖设备的环境与可靠性试
验服务上,目前国内数量有限的专业实验室无法提供充分满足市场需求的试验服务能力。
二、行业利润水平的变动趋势及变动原因
环境与可靠性试验需求的增长前景广阔,但试验需求及试验实施场所较为分散,且目前我国为社
会提供环境与可靠性试验服务的第三方专业实验室数量较少,市场竞争程度较低,行业利润率保持在
较高水平。试验服务业务具有显著的规模效应,随着实验室业务规模及品牌知名度的提升,市场份额
将更加集中,单位试验检测成本不断降低,因此市场领先的第三方专业实验室盈利水平具有进一步提
升的空间。
三、市场容量
环境与可靠性试验服务对于新产品研发、生产及提高产品质量可靠性具有重要作用,并成为现
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代产品可靠性工程的重要组成部分。随着航空航天、汽车、电子电器、轨道交通、石油开采、建筑
等行业对产品可靠性要求的不断提高,近十多年来,应用振动试验系统等试验设备进行环境与可靠性
试验逐步成为上述行业对产品可靠性进行评价与考核的基本手段之一。
总体来说,振动试验设备和环境与可靠性试验服务的需求与国家和企业的整体研发经费投入水
平高度相关。根据国家统计局的数据,2013年,全社会研发支出总金额为 11,亿元,占当年国
内生产总值的 %。在过去五年中,随着我国国民经济的高速腾飞,全社会研究与试验发展经费支
出年复合增长率达到 20%以上,促进了我国环境与可靠性试验设备及服务需求的高速增长:
根据我国“十二五”发展规划,未来五年我国研究与试验发展经费支出占国内生产总值比重将
达到 %,较 2013年的 %显著提升。随着我国经济结构整体调整和产业升级,以及研发经费投
入的不断增长,环境与可靠性试验市场将迎来快速发展的历史机遇。
四、影响行业发展的有利和不利因素
1、影响行业发展的有利因素
(1)国家政策的大力扶持
振动试验设备的生产制造属于高端装备制造业,亦是提升我国整体科研实力和满足国防发展需
要的重要的环境试验设备。进入二十一世纪以来国家持续出台相关政策,包括《国家中长期科学和
技术发展规划纲要(2006-2020年)》、《装备制造业调整和振兴规划实施细则》、《国家“十二五”科
学和技术发展规划》、《当前优先发展的高技术产业化重点领域指南(2011年)》等鼓励本行业的发
展。
环境与可靠性试验服务业系高技术服务行业的重要组成部分,对提升我国装备工业、消费品工
业和电子信息工业等的产品质量与可靠性至关重要,大力发展环境与可靠性试验服务等高技术服务
行业也是我国由制造业大国迈向服务业大国的经济发展战略转型的必然要求。因此我国在《当前优
先发展的高技术产业化
重点领域指南(2011年)》、《产业结构调整指导目录(2011年)》等政策文件中均明确规定优先
和鼓励发展高技术服务业。
(2)下游行业对环境及可靠性试验设备和服务的要求不断增长
根据 2011年 11月工信部发布的《工业产品质量发展“十二五”规划》,到 2015年,我国工业
产品质量的总体水平将跃上一个新台阶:在装备工业领域,主要产品的质量与可靠性达到发达国家同
类产品本世纪初的平均水平,售后服务质量与国际接轨;重要基础件、关键零部件、发动机和数控机
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床等重点产品的可靠性与使用寿命在现有基础上提升 50%;在消费品工业领域,主要产品的质量、安
全、卫生、环保与能耗指标全面达到国家、行业标准要求。新兴消费品与重点耐用消费品的质量、
技术、标准与国际水平接轨,耐用消费品的售后服务质量显著改善;在电子信息工业领域,主要产品
可靠性、安全性、电磁兼容性及技术性能、环保与能耗指标全面达到国家、行业标准要求。通用元
器件、集成电路和软件等基础产品的质量水平进一步提升,基本满足下游及关联产业发展需要。重
点消费电子产品的使用性能、可靠性与保障性达到国际同类产品水平。
未来五年,随着我国相关监管部门及终端消费者对产品和设备质量与可靠性的要求不断提升,下
游行业制造企业在产品研发和生产过程中对产品环境与可靠性试验服务及设备的需求将持续增长。
(3)中国市场增长前景广阔,国内设备生产厂商具有广阔的发展空间
中国是当前全球试验设备需求增长最为迅猛的市场,根据联合国的贸易统计及中国海关统计数
据,中国试验机市场进口额占全球试验机出口贸易额的比重由 2002年的 %上升至 2010年
%;同时中国市场也成为国际试验设备生产厂商战略性拓展的新兴市场,根据 2011年公司年报,
国际领先的试验设备制造公司 MTS系统公司亚洲区营业收入占到其当年总收入的 39%。而在振动试
验设备领域,2010年国产振动试验设备销售额仅占中国市场 %的市场份额,面对高速增长的中国
试验设备及服务市场,国产厂商通过拓展产品种类、提升产品技术含量,其市场份额占有率具有广阔
的上升发展空间。
2、影响行业发展的不利因素
随着中国市场近年来的快速增长,国际领先的试验检测服务机构纷纷加强对中国市场的开拓。
国外振动试验设备厂商,如美国 MTS系统公司、日本 IMV公司通过在 NASDAQ和日本创业板上市获取
了显著的资金优势,其依托数十年的技术研发积累,在品牌、资本、技术和人才等方面与国内厂商相
比具有明显优势。此外,在国内液压高加速寿命试验和应力筛选设备领域,进口产品目前处于主导地
位,对苏试试验及其他国内厂商的业务拓展带来一定的竞争压力。
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第三章 企业市场开发与拓展战略的基本类型与选择
企业战略的类型与企业战略的定义是两个关系密切的问题。企业战略类型与企业战略定义一样
也是一个动态的范畴。至少到现在为止,企业战略的表现形式和具体的选择可以说是非常多种多样
的,每一种具体的选择都会有或大或小的区别,当然每一种选择都有其充分的理由和具体的条件。
我们之所以尝试对企业丰富多样的战略选择进行分类,不是想限制企业的战略限制,而是想在很短
的时间内告诉企业管理者,他们有多少种基本的选择以及每一种选择的基本理由是什么。
第一节 市场开发与拓展战略概述
一、市场开发策略
市场发展战略是由现有产品和相关市场组合而产生的战略。它是发展现有产品的新顾客群或新
的地域市场从而扩大产品销售量的战略。实行这种战略有三种办法:
(1)市场开发
即把本企业现有产品打入其他相关市场如区域性市场、国内市场和国际市场等,从而扩大现有
产品的销售。
(2)在新市场寻找潜在的用户
例如计算机过去一直是销售给科研部门、学校、企业及事业单位的,但现在计算机正在走入家
庭。
(3)增加新的销售渠道
例如葡萄酒厂原来只通过烟酒公司等中间商才最终到达消费者手中,现在为了增加销售量,有
的葡萄酒厂自己开设经销店,直接将产品卖给消费者,同时企业还与各大中城市的大饭店、旅馆挂
钩,直接将葡萄酒卖给这些单位,极大地扩大了销售量。
二、市场拓展策略
市场拓展是通过市场调查分析确定市场需求,根据市场需求进行产品定位和市场定位,在明确
了产品市场和产品销售对象后,制定详细的市场推广策划方案,借助宣传媒体(电台电视广告、平
2019-2025 年中国环境与可靠性试验行业市场开发与拓展战略研究报告
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面媒体广告、终端广告等多种方案形式组合),展销展会,网络推广,电话营销,电子商务平台,
约洽上门推广,终端销售等方式,提升产品和服务在市场的认知度和影响力从而获得更大的市场份
额。
第二节 市场开发战略的基本类型与选择
关于市场开发战略,学术界业已形成普遍共识,其源于 1975年,营销策略管理之父安索夫博
士提出的安索夫矩阵理论,该理论以两大基本要素(产品和市场)进行不同组合,区别出四种相应
的营销战略。即:市场渗透战略,市场开发战略,产品开发战略和多元化经营战略。
其中市场开发战略即以原有产品进行新市场开拓。当原有产品无法在原有市场上进一步渗透的
时候,企业就必须开辟新市场。新的市场包括两方面含义:一是在原有市场的细分市场上找到具有
相同产品需求的使用者顾客,其中往往产品定位和销售方法会有所调整,但产品本身的核心技术则
不必改变,二是在原有市场以外的新的地理区域进行拓展,比如国外市场。
市场开发战略可以分为以下四种:
一、领先型开发战略
企业采取这种战略,必须有很强的研究与开发能力和雄厚的资源,以便可以追求产品技术水平
和最终用途的新颖性,保持技术上的持续优势和市场竞争中的领先地位。e
二、追随型开发战略
企业采取这种战略,必须有较强的跟踪竞争对手情况与动态的技术信息机构与人员,具有很强
的消化、吸收与创新能力,以便能在市场上出现较好的新产品时,进行仿制并加以改进,迅速占领
市场。
三、替代型开发战略
企业采取这种战略,适用于研究与开发力量不强、资源有限的企业,目的是以适当方式使用其
他单位的研究与开发成果,替代自己研究与开发新产品。
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四、混合型开发战略
企业采取这种战略,必须依据实际情况,混合使用上述几种产品开发战略,目的是提高产品市
场占有率和企业经济效益。
第三节 市场开拓的主要战略
一、“滚雪球”战略
目标市场的“滚雪球”拓展战略是中小企业最常用的一种策略,即企业在现有市场的同一地理
区域内,采取区域内拓展的方式,在穷尽了一个地区后再向另一个新的区域进军的拓展战略。具体
来讲,这种战略的拓展以某一个地区目标市场为企业市场拓展的“根据地”和“大本营”,进行精
耕细作,把“根据地”和“大本营”市场做大、做强、做深、做透,并成为企业将来进一步拓展的
基础和后盾。在“根据地”市场占有了绝对优势和绝对稳固之后,再以此为基地向周边邻近地区逐
步滚动推进、渗透,最后达到“星星之火,可以燎原”,即占领整个市场的目的。采取“滚雪球”
的市场开发与拓展战略具有以下优势:
1.有利于企业降低营销风险
“根据地”的营销战略能为周边地区的营销实践提供丰富的经验和良好的示范。企业在全力建
设“根据地”市场的过程中,对产品的市场营销规律有了较多的研究,包括成功的经验和失败的教
训。“根据地”营销经验的日积月累自然成为企业日后向周边拓展最宝贵的财富和资本,营销的失
误会进一步随着市场的不断滚动拓展,企业的“根据地”市场地盘的扩大,这些经验和教训愈加丰
富,市场营销的风险会越来越低。
2.有利于保证资源的及时满足
市场滚动的开始是以“根据地”市场的“兵强马壮”为基础的。已做大做强的“根据地”市场
的利润丰收为新开拓市场提供充足的资金积累,“根据地”营销实践成为企业营销人才培养的“黄
埔军校”,因而在市场拓展中能源源不断地向前方市场输送人才。"
3.有利于市场的稳步巩固拓展
“滚雪球”市场开发与拓展战略是在现有市场车牢被占领之后才向新的周边市场拓展,秉持稳
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健踏实的理念,达到步步为营的目标。
二、“采蘑菇”战略
与“滚雪球”不同的是,“采蘑菇”拓展战略则是一种跳跃性的拓展战略。企业开拓目标地区
市场的先后顺序通常遵循目标市场的“先优后劣”的顺序原则,而不管
选择的市场是否邻近。即首先选择和占领企业最有吸引力的目标地区市场,采摘最大的“蘑
菇”,其次再选择和占领企业较有吸引力的地区市场,即采摘第二大的“
蘑菇”,不管这个市场是否和原来的市场邻近……。
“采蘑菇”的市场拓展方式,也有其独特的优点:
1.企业能取得最佳的经济效益
因为,企业的每一步都选择的是未占领市场中最佳的。所以,企业的资源总是得到了最佳配置
和利用。
2.企业市场开发与拓展战略具有灵活性
尤其在竞争者较多时,如果仍按照由近及远、循序渐进的原则,则竞争者可能早就把那些诱人
的市场抢走了。
这种战略虽然存在缺乏地理区域上的连续性的缺点,但却是企业比较普遍适应的一个战略。不
但强势企业可以采用,弱势企业运用它也可以取得不错的效果。
三、“保龄球”战略
保龄球运动具有这样的特点:各保龄球之间存在一定的内在联系,只要恰当地击中关键的第一
个球瓶,这个球瓶就会把其他球瓶撞倒一大片。
企业在拓展市场时同样可以运用这样的方法。要占领整个目标区域市场,首先攻占整个目标市
场中的某个“关键市场”――第一个“球瓶”,然后,利用这个“关键市场”的巨大辐射力来影响
周边广大的市场,以达到占领大片市场的目的。这种市场开发与拓展战略我们称之为“保龄球”战
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略。
当然,该“关键市场”应该具有如下特点:
1.该“关键市场”的消费者具有较强的求新意识和较强的购买力,因而对新事物接受较快:
2.该“关键市场”的消费需求具有极强的影响力、穿透力和辐射力。一般,“关键市场”的消
费观念和潮流具有极强的超前性和引导性,即某种商品消费或生活方式一旦在这些市场流行,会引
起一大批周边中小地区市场的消费者争相模仿追随。所以,只要企业占领这个“高能量”市场,就
能取得以点带面。辐射一大片市场的 效果。
当然,这是一种“先难后易”的市场拓展策略。关键市场往往是商家必争之地,要攻占该战略
市场要点,必须耗费大量的财力和人力。但一旦占领,其他市场就“横扫千军如卷雪”了。显然,
这是实力较强的大企业才能选择的战略。
四、“农村包围城市”战略
和“先难后易”的“保龄球”战略相反,这是一种“先易后难”的市场开发与拓展战略。即首
先蚕食较易占领的周边市场,积蓄力量,并对重点市场形成包围之势,同时也对中心城市形成一种
无形的影响。等到时机成熟时,一举夺取中心市场。”
对于中小企业来讲,首先就选择进攻最难占领的中心市场,欲速则不达,成功的可能性很小。
企业这时还不如首先选择较易攻占的周边市场,一方面积蓄自己的力量和营销经验,另一方面对中
心市场给予一种潜移默化的影响。在实践中,“农村包围城市”战略的实施常常伴随着“时空间断
法”的运用。企业在包围占领周边市场同时,会对中心市场进行一定的广告宣传,但是却没有产品
的时跟进,有意造成市场空缺,让销售和宣传有一段时空间断,令消费者由出奇到寻觅,由寻觅到
渴望,形成消费势能的递增蓄积,犹如大坝之于江水,人为地制造水位落差,最后形成万马奔腾之
势。为一举占领中心市场提供良好的基础。
五、“撒网开花”战略
撒网战略是企业在拓展其目标市场时,采用到处撒网,遍地开花,向各个市场同时发动进攻,
对各个市场同时占领的方式。
撒网战略具有极大的市场拓展威力,可以在非常短的时间内达到同时占领各个市场的目标。但
是,这种战略成功的条件却极为苛刻:
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1.需要企业具有充足的营销资源
在许许多多市场同时开展营销,各个市场都要建立自己的销售渠道。常常伴以广告“地毯式轰
炸”,所以,需要的资金显然非一般企业所能承受:另一方面,每个市场都必须派出精干的营销策
划、销售管理人员和业务代表,因此,企业必须要有一支庞大并且经验丰富的营销团队。
2.需要企业具有大量的开发费用
因为,每个市场的需求各异,自然需要各种不同的产品。同时拓展的市场越多,则可能需要的
新产品越多。所以,企业新产品开发费用的大量支出成为不可避免。
3.需要企业具有强大的调控能力
企业同时在多个市场发动进攻,无论是自己开山修渠还是借鸡生蛋,都可能遇到许多意想不到
的情况和难以控制的市场混乱,所以,如果没有极强的协调控制能力,则企业难以应付同时发生的
各种意外情况。
“遍地开花”式的市场拓展就像“闪电战”,意在迅速占领,广种薄收。但是,这种目标市场
开发与拓展战略目前成功的可能远远低于失败的概率,成功者寥寥,却失败者多多,可见这种战略
并不适应于一般企业或目前实力和经验尚不丰富的企业。
第四节 新市场开发与拓展战略的选择
进人新市场的最佳途径是什么?开发新产品、新服务能否盈利?创新值得吗?从新市场先驱者
那里学一点经验是否更明智?冒险与获利的最佳平衡点何在?后来者应采取哪些措施才能获胜?在
削减成本的同时,如何取得尽可能多的利润?
当今的决策者们在开拓国内市场或国外市场时都面临着这样的问题。研究表明,一般而言,市
场先驱者的市场占有率往往胜过后来者。尽管如此,后来者只要采取合适的市场策略,仍有机会取
得成功。许多行业,一旦先驱者取得了一定的地位,往往就是坚不可摧的。然而,有时他们却对市
场需求及需求的转变满不在乎或无能为力。此时,新手们便可趁机填补市场空缺,或采取革新措施
与老手抢夺市场。而此时,占优势地位的先驱者应有所准备:正确估计入侵者的潜力,并给他们设
置种种障碍。例如,降低产品价格,减少本行业固有的价值,或者干脆垄断主要的销售渠道。市场
中的成员,不论后来者还是先驱者,在抵制新手时,都要对这一入侵者有全面的了解。同时也要有
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防御措施、强烈的时间观念和周密的计划。
竞争战略一般取决于市场环境、所处地位和现存的产品组合方式。对于新手来说,要在市场中
取得发展,基本的指导方针应包括:
一、降价进入当前的市场
新手们以低于先驱者的价格出售产品。通过这种方式,新手们可以吸引新顾客,尽管这些顾客
本来是不想购买这种产品的。这实际上已扩大了市场。另外,降价还可以动摇老顾客对老产品的看
法。同时应注意,这种策略可能造成的后果是:比其他市场成员获利少得多。当然,先驱者和另外
一些老手也可采用上述这种方法。
二、通过改进产品和服务进入市场
改进产品和服务企业通过市场革新才更具竞争力。这种革新既可能是激进的,也可能是渐进
的。改进现有产品是逐步革新的一个范例。这种改进后的产品可直接与现有产品竞争,或以吸引现
存市场的一部分客户为目的。另外,改进后的产品或服务,有时还能吸引一些尚未成为现有产品的
目标的新客户。例如,卫星无线服务的目标是覆盖全球。这项服务对目前的客户来说,可作为补充
手段,也完全依赖于它。
三、以新地缘市场为现有产品的目标
随着国内市场日趋成熟,企业往往把目光投向国外,寻求更广阔的市场。例如,现在,许多生
产消费品的公司纷纷看好中国;很多重工业企业将注意力投向发展建筑业所需的拖拉机、起重机之
类产品的生产;面对激烈的竞争和美国地方市场的成熟,贝尔公司的地方分公司正在向巴西那样的
新市场扩张等。
四、开拓新销售梁道
开拓新销售梁道,以便更好地进入现存市场对经济环境有充分了解的公司,对现存市场越是关
注,风险就越小、成功也就越容易。例如,Dell电脑公司正是通过电话、传真或电脑为客户提供
直接订购服务,从而赢得了广阔的市场。Dell公司的直销渠道给电脑销售方式带来了一场革命。
五、新产品开发与教育
除了选择合适的营销战略外,适时地引进一些新产品也是十分重要的。在高科技领域尤其如
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此。因为在高科技领域,产品寿命一般较短,而且后来者很难迎头赶上。在许多情况中,第二个进
入或更迟进入这个市场的公司更应该在先驱者之后立即引入新产品。简单说,要成为第一,就要付
出大的代价。原因有两个:
1)较之产品模仿,产品革新需要更多的研究资金及开发资金;(2)必要的市场教育和调试,迫使
先驱者投人大量资金用于宣传和提高产品质量。
市场份额及投资返还率是否有所提高,以弥补先驱者不断增长的成本及所冒的风险呢?一些公
司,诸如 HewlettPackard公司和 3M公司,由于引进革新技术,取得了长足发展。在最近 3年中,
通过引进新产品,创造了 60%的总收人。很明显,这些公司的成功在于起点很高。在其他产业或其
他国家是否也有类似的情况呢?事实上,众多研究已经表明,后来者取得的市场份额一般低于先驱
者。这在许多产品及产业中都得到了体现,包括了袋装消费品、药物等。即使我们考虑到公司的有
形资源(如金融资源)和无形资源(如品牌)及经营技巧,在市场份额方面,先驱者还是占尽了优势。
后来者在市场占有率方面的不利影响有多大呢?研究表明,用后来者可能拥有的市场份额除以先驱
者的市场份额,大约相当于用后来者可能拥有的市场份额除以后来者进入的序数所得的数。这一规
律已在许多欧洲国家得到证实。在比利时、法国、德国、意大利、荷兰、西班牙等国家,第一个进
人便携式手机行业的公司所占的市场份额为 58%,而后来者仅为 %a为什么先驱者能如此轻易
地占有更高的市场份额呢?第一,消费者一般不愿意冒险。如果消费品使他们满意,他们不会将注
意力投向新产品。第二,先驱者的产品已成为”模子”,后来者总要以它们为榜样,这是个很不利
的因素。例如,当人们谈起复印时,总是很自然地想起 Xerox复印机。第三,消费者最了解先驱者
的产品特征。更多的了解能带来更多的信心,更多的信心又能转换成选择。最后,先驱者更容易占
有有利的市场地位。
第五节 案例:星巴克的市场进入战略分析
作者: 陆佳佳 苏迅
星巴克在美国市场趋于饱和后,将目标瞄准海外,首先登陆日本,并将传统的直营方式改为特
许经营与合资,后用同样的方式登陆中国,但是在 21世纪初,星巴克开始在中国慢慢收回代理
权,采用直营的方式发展。星巴克的这一举动表明对中国市场的重视,同时,也说明企业在国际化
进程中要及时调整战略,以更好适应企业发展。下面分析星巴克在海外扩张过程中的市场进入战
略。
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一、进入模式的选择
星巴克进入外国市场,要了解如何选择最佳进入模式。企业在国际化进程中,凭借核心竞争力
赢得市场,获得回报,所以企业的最佳进入模式在某种程度上取决于它的核心竞争力的性质。星巴
克需要根据自己的优势,并结合当地的市场情况选择适合的进入策略。
1、技术诀窍
如果企业的竞争优势是专有技术,对于这样的企业,要尽可能地避免技术授权与合资经营安排
以防技术失控,而建立全资子公司可以减少技术被盗用的风险。
2、管理诀窍
许多服务企业的竞争优势是运营管理,这样的企业失去对技术接受方或合资者管理技能的控制
的风险并不大,通常有严格的国际法保护这些服务企业有价值的资产――品牌。所以服务企业适合
采用特许经营与建立子公司混合的方法来进行全球扩张。论
星巴克没有高科技、没有专利,它的成功得益于准确的市场定位、科学的商圈和店址的选择、
典雅的店堂设计、科学的连锁运营管理、不断地创新等。显然,在星巴克的国际化过程中,更加适
合特许经营与建立子公司的方式进入新的市场。
二、星巴克在各国的进入模式介绍
1995年,星巴克在美国拥有 700家门店后,市场逐渐趋于饱和。星巴克开始寻求海外机会,
第一个目标市场是日本,在日本大获成功后,又进军欧洲市场。现在星巴克已经遍布北美、南美
洲、欧洲、中东以及太平洋地区,领导人舒尔兹希望星巴克的店面总数能达到四万家。
1、日本
在 20世纪 90年代中期,日本人已经在消费大量咖啡,但都是来自城市街头的拥挤茶店以及无
所不在的听装咖啡自动售卖机。星巴克从咨询公司得到的反馈是,公司有关不得吸烟的规定会流失
年轻顾客,此外,十分注重礼仪的日本人绝不会让人看到自己在公共场合喝咖啡的形象。尽管如
此,星巴克只是对配方做了稍许调整,例如推出加绿茶的星冰乐,提供较小尺寸的饮品和糕点,以
迎合日式口味,就大举进军日本市场。1996年,星巴克在东京时尚的银座地区宣布,首家日本咖
啡门店盛大开业。在一年之内,公司就在日本开了百余家新店。关键问题在于,日本人自身在做出
调整以适应星巴克的要求,而不是相反。
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星巴克以特许经营以及合资的方式进入日本市场,星巴克投资了 1000万美元,与当地的一家
零售商 Sazaby Inc建立了一家合资企业――星巴克日本分店,双方各占 50%的股份。然后通过特
许经营把星巴克的经营模式授权给这家合资企业,这家合资企业负责星巴克在日本不断增多的运营
点的经营。对
2、瑞士
在经过一番调研之后,星巴克决定通过进军瑞士打开欧洲市场,并将在欧洲大陆的第一家分店
开在瑞士的苏黎世。
瑞士融合了德、法和瑞士本土三种不同的文化,是星巴克在欧洲大陆进行咖啡实验的绝佳对
象。星巴克的目标顾客是受过良好教育的中产阶级,而苏黎世是与美国纽约和英国伦敦鼎足而立的
欧洲大陆的金融中心,人口素质较高,很容易接受外来文化。其次,瑞士的年人均咖啡消费量为 8
千克,市场很大。最后瑞士的物价很高,能够接受星巴克较高的咖啡定价。
星巴克与瑞士最大的食品服务公司 Bon Appetit Group建立了一家合资企业。Bon Appetit
Group拥有这家合资企业的大部分股权,星巴克凭借其在亚洲成功运用的同样的协议,将其模
式授权给这家瑞士公司。2001年 3月 7日,苏黎世开了欧洲大陆第一家星巴克咖啡店。一年多之
后,这一数字变为十家。
3、中国
随着中国经济日趋繁荣,人均可支配收入增加以及观念的更新,咖啡的消费量越来越大,现已
经成为星巴克在美国之外的第二大市场。
由于对中国市场不熟悉,星巴克最初进入中国时,采取的是合资和特许经营的方式开店,分别
由北京美大咖啡有限公司、台湾统一集团、香港的美心食品国际有限公司行使其在华北、华中、华
南的代理权。随着星巴克进军中国市场比较顺利,国内市场趋于稳定,星巴克开始在中国寻求新的
发展模式。
三、从特许经营到全资子公司
2006年,星巴克董事长霍华德・舒尔茨表示,星巴克今后不再发展特许经营,全部改为直营
模式。2003―2005 年,星巴克增持上海统一星巴克股权至 50%,随后又收回上海统一星巴克剩余
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50%的股份。2006年 10月 24日,星巴克通过股权收购,取得北京美大咖啡有限公司 90%股份,且
收回了京津地区的经营权。
1、建立合资企业与特许经营
星巴克在北美在等大部分市场都是独资直营,但是星巴克最初进入中国时采取了特许经营与合
资的模式,在中国迅速发展,下面分析这一模式的利弊。
(1)低成本和低风险。特许经营与建立合资企业可以降低星巴克自有资金的投入,降低经营
风险。由于对中国市场的陌生以及中国自古以来是一个茶叶大国,星巴克进入中国市场有很多不确
定因素,所以在最初采用了特许经营与合资。
(2)本土化。合资可以利用当地合作者的知识,适应当地文化,实现品牌的本土化以扩大市
场。星巴克将中国元素融入产品,加强创新,适应本土市场,比如推出中秋月饼、粽子、茶饮等,
引起了一阵又一阵的抢购热潮。
(3)品牌保护不利。
特许经营不利于统一的管理,对质量缺乏有效的监管。星巴克的品牌效益十分有价值,但是目
前中国有关特许经营的法规还不完善,星巴克对特许经营的店面约束机制也不健全,不利于知识产
权的保护以及品牌维护。
2、向全资子公司的转变
在中国市场发展到一定阶段以后,星巴克放弃了特许经营与合资的模式,经营模式转为直营。
星巴克不断增持在华的股份,可见对中国市场的重视。
(1)获得更多利润。建立全资子公司,可以获得更多的利润。以前选择特许经营模式时,星
巴克总部只能在特许经营商的营业收入中提取少量固定比例的提成。星巴克直营可以获得巨大的利
润,与此同时,星巴克在华经营的经验越来越丰富,能够更好利用本土资源进行扩张。所以,星巴
克在华一再谋求控制权,以获取更多的利润。
(2)保护品牌形象。
放弃特许经营,可以规范市场。很多零售业的巨头是不搞特许经营的,如家乐福、沃尔玛,因
为独自运作可以保护自身品牌不受伤害,且便于统一的管理。星巴克采用建立全资子公司的形式,
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有利于保护品牌形象。
(3)高成本和高风险。
放弃特许经营以后,星巴克需要更多的自有资金,增加了运营的风险。星巴克通常将店址选在
城市的繁华地段,以保证客流量。市场开拓的同时,能否解决资金的压力以及人才的培养问题,将
成为星巴克需要攻克的一道难关。
四、结论
一个企业全球扩张的同时,需要根据不同的市场情况选择合适的进入战略,保持使自己成功的
核心优势并根据各国的情况做适当调整。如今,星巴克在中国取得了巨大的成功,得益于它适当的
进入战略,以及在站稳脚跟后及时的转变。
中国是著名的美食国家,但是我国的餐饮企业很少走向世界,很多加盟连锁的企业在扩张过程
中由于连锁扩张过快、经营管理不善而倒闭。星巴克的案例除了在国际化过程中的进入战略值得好
好研究,它的文化氛围、顾客体验等都对中国的餐饮服务业务有借鉴作用。
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第四章 2019-2025 年中国环境与可靠性试验企业市场开发与拓
展战略探讨与建议
第一节 2019-2025 年中国环境与可靠性试验企业市场整体战略建议
一、必须把做强做优放在更加突出的地位
近几年,我国企业发展更多地表现为规模的快速扩张,与世界一流企业相比,在盈利能力、技
术创新能力、商业模式创新、引领产业发展等方面的差距还很大。发达国家大企业凭借其技术、品
牌和供应链优势,主导行业发展的格局没有改变,在产业价值链中的优势地位没有改变。
因此,我国必须改变长期以来在高速增长条件下形成的发展理念和经营方式,把做强做优摆在
更加突出的地位,不能再单纯追求规模的快速扩张,要努力实现从速度效益型向质量效益型转变,
从要素投入驱动到创新驱动转变;要更加突出经济效益,切实提高发展质量和水平,努力实现持续
健康发展。
二、大力实施精品名牌战略,推进市场竞争
中国环境与可靠性试验企业要想在市场经济和国际竞争的双重考验中得到生存和发展,必须坚
持把实施品牌国际化战略作为实现可持续发展的动力和手段,借鉴国内外著名品牌的成功经验,以
企业整体价值观为核心,以公司组织与管理体系再造为依托,以优质产品和优质服务为载体,积极
实施品牌的塑造、运营、延伸和扩张策略,塑造出具有个性的全新形象。在具体措施上,要按照国
际质量管理标准要求,认真抓好 ISO9002质量保证体系有效运行,全面提高质量控制能力和品牌锻
造能力。充分利用企业品牌效应和国际影响力,进一步拓展品牌内涵的覆盖面,带动公司的整体崛
起。同时抓好营销体系建设,建立起灵敏、高效的信息反馈系统和营销网络,以现代营销手段扩展
企业品牌的知名度。通过品牌扩张,逐步使品牌成熟起来,并跻身于国际知名品牌之林。
三、以客户为导向,满足客户需求
你所做的一切,就是让你的顾客满意。
客户导向是一种与客户的互动模式,以客户为导向,满足客户需求,努力的焦点放在发觉和满
足客户需要上,包括以下几个要素:
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服务意识,在意识层面,具有强烈的服务客户,满足客户的愿望,将此作为自己的使命。理解
客户,重视对客户的消费能力、偏好,不断收集客户资料与客户感受,了解,研究,预测客户需
求,以此作为改进工作的行动指南。响应客户,在了解客户需求的基础上,就要致力于开发符合客
户需求的产品和服务,交易过程中以赢得客户的满意为使命,在客户反馈信息的基础上迅速改善产
品和服务。
四、创新经营模式
近年来,受国内外经济增长放缓、市场需求变化、实体经济及产业发展低迷、新兴业态新经济
模式蓬勃发展等多种因素影响,传统的发展模式普遍遇到瓶颈,再延续传统“满足市场供应需求、
依据需求组织生产、预判需求布局产能”发展方式,既无法实现健康发展,也无法抢占市场需求预
期的先机。因此,环境与可靠性试验的市场竞争策略不能仅仅满足阶段、局部的需求,而应该要从
满足现阶段发展或已有的发展需求,向引导、引领需求转变。
可以说,在新发展形势下,过去那种传统的发展模式,随着市场需求下降、传统产能过剩、传
统产业链基本布局完成等因素影响,已再无生存空间。
当前我国处于化解过剩产能、市场需求快速变化、深化供给侧结构性改革的新形势下。在新的
发展时期,环境与可靠性试验发展亟待在管理体制、市场机制、运营模式上深化改革、创新思维,
创新经营模式,实现“二次创业”。
五、价值创新开拓战略蓝海
深陷红海的企业一般采用的都是常规方法,即在已有的产业秩序中建立起自己的防御地位,竞
相去击败对手。但是蓝海的开创者根本不是以竞争对手为标杆,而是采用完全不同的一套战略逻辑
——价值创新。
价值创新是蓝海战略的基石,因为跟传统思维不同,它不是把精力放在打败对手上,而是在全
力为买方和企业自身创造价值飞跃上。这是跟传统的红海市场企业思维完全不一致的根本。
价值创新分“价值”和“创新”两点。在实行时,既不能太过于考虑价值、也不能把所有重心
放在创新上。单纯的考虑价值,容易出现在所有精力放在现有结果上的“小步递增的价值创造”
上,这种做法能改善价值,但不足以使产品出类拔萃。但不考虑价值,只考虑创新,就是完全为了
创新而创新,仅仅是为技术驱动、或者是一味追求新奇怪诞。
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因此价值创新,是指企业把创新与效用、价值、成本整合到一起。也就是说,开创蓝海者,要
同时追求“差异化”和“低成本”。
而在成本和价值的考量上,企业通过剔除和减少产业竞争所比拼的元素节省了成本,又通过增
加和创造产业未曾提供的元素,提升了买方价值。随着时间延续,高价值的产品也就成就了规模经
济。
需要注意的是,价值创新是一种战略,要求企业整套系统都在为买方和企业自身实现价值飞跃
运转。价值创新主张市场界限和产业结构并不是给定不变的,而是可以根据为企业个体的行动和信
仰所重新构建。开创蓝海战略,同时应该以机会最大化和风险最小化的原则为导向。
六、紧跟市场发展
众所周知,我国当前城市发展无论是本国还是国际市场都取得了瞩目成就,而且加之大量人口
涌入城市,这无疑推动了消费。环境与可靠性试验发展也应该紧跟这一趋势,努力与城市发展相接
洽,以达到充分挖掘城市市场的目的,进而回笼资金发展环境与可靠性试验领域。
七、实施“走出去”战略
经济全球化是当前社会的主要经济形式,而我国在国际市场当中也属于输出大国。故环境与可
靠性试验领域也应该深刻认识了解到这一点,需要及时按照国际市场的发展趋势来改善提高,如
此,在改进推动了自身发展的同时也使得我国环境与可靠性试验发展更能够融入国际环境与可靠性
试验交易市场。
而实施“走出去”战略,是积极主动参与经济全球化、顺应世界经济发展趋势的需要,也是深
化国际经济合作、培育我国跨国公司的需要。
在实施“走出去”战略,环境与可靠性试验业国际竞争力方面,应注意 5个问题:一是要通过
持续自主创新形成竞争优势;二是企业战略必须包含全球化的思考,并在据有优势时未雨绸缪,以
创造更持久的优势;三是要善于把劣势转化为优势,必须拥有高端的人才、技术,敏锐捕捉国内外
市场需求及环境信息,提高商务运作能力和跨国经营能力;四是要善于创造压力,敢于寻求最强的
竞争对手作为激励对象,主动拥抱国内外竞争对手;五是建立企业风险预警系统和评估诊断体系,
有选择性地寻求海外优势,有效规避市场风险,永葆母体竞争优势。
八、坚持“五化”发展举措
2019-2025 年中国环境与可靠性试验行业市场开发与拓展战略研究报告
让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 65
一是着力提升环境与可靠性试验的智慧化。环境与可靠性试验应注重加强互联网建设,扩展服
务能力,降低运营成本。在产品创新上,要注重标准化、特色化,为客户提供更多的方便快捷的增
值服务。环境与可靠性试验要抓住网络发展的大机遇,不断研发面向互联网用户的产品,成为差异
化的全面数字化企业。在客户经营上,为客户提供全流程网络服务。要根据客户价值的高、中、低
制定差异化的交叉经营策略。广泛吸收具有网络经营经验的人才,提升网络客户营销和服务团队的
战斗力。
二是着力推进利润来源的多元化
环境与可靠性试验要通过转型和创新,深度培育批发业务的行业专业化能力,加快开拓细分市
场,建立公司生态服务系统,打造差异化服务模式和竞争能力。要根据客户需求的不同,提供个性
化、高附加值的创新产品,实现与客户互利共赢。要保持稳健的流动性、稳定的客户、持续增长的
利润、不断向好的社会品牌形象。要完善细分市场营销服务模式,加快发展各细分市场业务,打造
精品。在有效控制风险和经营成本的基础上,要借助科技和信息技术整合资源,建立起统一的、涵
盖境内外业务的业务营销平台。
三是着力推进环境与可靠性试验投入产出的高效化。资本的稀缺性和市场经营门槛的大幅提
升,客观要求环境与可靠性试验通过科学、精细化的管理,走一条节约、产出高效的发展道路。
四是着力推进环境与可靠性试验经营发展的信息化。环境与可靠性试验要适应互联网、移动智
能终端、大数据、云计算、人工智能为代表的新一代信息技术和金融技术的广泛应用,实施环境与
可靠性试验数字化战略,改变传统的经营模式,打造新的核心竞争力。环境与可靠性试验要高度重
视 IT规划,实现业务处理的电子化、自动化和管理系统的信息化,建立核心业务系统和客户关系
管理系统。
五是着力推进环境与可靠性试验效益的社会化。国内环境与可靠性试验在追求利润稳定增长的
同时,要更加重视环境保护、社会公益事业的投入,积极采纳赤道原则,打造绿色环境与可靠性试
验,积极履行社会责任,同时积极参与社会公益活动,捐资助学,抗震救灾,将促进经济社会环境
的协调可持续发展作为战略的重要组成部分。
第二节 2019-2025 年中国环境与可靠性试验企业市场开发与拓展战略方
案
市场是企业赖以生存和发展的根基。近年来,随着市场经济的发展和市场竞争的加剧,依靠技
术实力开拓内外市场,拓宽生存发展空间,是公司实现更高层次发展的必然要求。
2019-2025 年中国环境与可靠性试验行业市场开发与拓展战略研究报告
让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 66
一、实施整体营销规划
越是出现市场波动,越不能急于求成。面对广阔的环境与可靠性试验市场,需要我们在稳健的
消费者研究和严谨的竞争对手分析基础上,科学制订目的地营销规划,按照规划形成年度营销计
划,有步骤地实施。我们将按照这一总体设计和开发要求,切实树立市场开发与拓展新理念,有策
划、有规划、有计划地开展全面整合的目的地营销活动。
二、实施品牌推广战略
品牌竞争,既是营销模式,也是管理模式、服务模式,已成为市场竞争的最核心支撑。要努力
以品牌化思路,分标识物层、体验载体层、认知形象层、情感形象层,逐步塑造中国环境与可靠性
试验品牌。第一步,做好品牌形象设计,包括建立统一的公司整体设计,对标识设计、吉祥物设
计、宣传应用品及公共关系赠品设计等进行统一管理和使用。第二步,对品牌进行持续推广,使品
牌效应正在逐步积累、扩大。第三步,实施品牌资产经营,评估并经营品牌资产,扩大品牌知名
度。这一步的关键是要做好专业的营销机构建设、市场化营销推广、绩效评估等工作。
三、实施网络营销计划
随着网络的发展,运用新技术实现“乘法效应”越来越重要。整体制订实施市场网络营销计
划,加快电子宣传品的制作和更新。加大海外参展促销的线上推广,完善多类别、多功能、多国语
言搜索引擎与推广网站的链接,扩大访问量和影响力,指导各办事处更好地利用脸谱、推特、
YouTube等平台,加强自媒体智能终端的 APP开发及推广。
四、强化联合开发策略
运用系统的理论和方法,实施联动开发战略,整体推进市场。首先,实施宣传推广自身的联
手,横向渠道,构建媒体、网络、国际组织及协会等多渠道联动式推广体系。其次,推动业内宣传
推广体系和产品建设体系、服务保障体系的联合。市场推广处于市场工作前沿,一方面通过宣传推
广,直接营销产品和服务,另一方面,通过及时掌握和传递市场需求,主动跟踪并及时反馈海内外
客户对产品、服务质量的评价,引导和帮助企业不断开发产销对路的产品。
五、建立绩效评价机制
对营销投入和产出缺乏效果评估,一直是困扰我们的工作难题。可开发“环境与可靠性试验知
名度综合调查与评价体系”,系统包括营销投入子系统、营销产出子系统、营销绩效评价子系统和
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成果应用子系统的完整环境与可靠性试验知名度评价机制。使用这套体系,能较为客观地评估宣传
推广的市场转化率,更好地帮助我们优化计划、执行、反馈和控制营销各个环节。
六、强化推广机构和队伍建设
我们应充分运用当前危机和压力倒逼机制,遵循市场运营规律,参照国际惯例做法,建立专业
性的推广机构。
第三节 2019-2025 年中国环境与可靠性试验企业市场开发战略建议
一、紧盯竞争对手战略,增加产品竞争力
迈克尔·波特指出,“竞争优势是一个企业在竞争市场上行为效益的核心”。处于激烈市场竞争
中的企业能否获取较竞争对手更为有利的竞争优势,是其能否生存、发展至关重要的问题。目前,
企业可紧盯第一的战略,尽快增加产品竞争力,并尽量缩小与其在产品、质量、服务、营销策略等
方面的差距,力求做到战术上的自我创新。
二、利用市场渗透战略,不断发展新的客户
对已成功开发的产品,通过不断改进产品质量、降低产品成本、提高服务质量以及采取灵活的
定价策略来提高竞争力,从而在现有的市场上扩大产品销量,促使现有客户更多地购买公司产品,
同时也吸引竞争者的客户购买公司产品,或刺激没有使用过公司产品的客户加入到购买者行列。
三、实行市场开发战略,不断开辟各种市场创新源
企业应紧盯市场消费需求趋势,进行市场开发,不断开辟各种市场创新源。
四、持续提高产品质量,建立完善覆盖范围的服务体系
树立用户第一的观点,即从产品的研发、生产、销售各个环节,尽可能地将能够预见到的用户
“不满意”因素,从产品的循环体中除掉。同时,通过服务延伸,完善产品质量跟踪、反馈、调整
系统。只有将市场营销战略真正引伸到影响客户的价值链,才能让客户得到更多的实惠,也才能提
高产品的吸引力和客户的忠诚度。
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让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 68
五、实施线上线下结合,深度拓展国内国外市场
电商市场具有全球化、交易连续化、成本低廉化、资源集约化、信息及用户海量化的优势,不
仅能够帮助企业及时快速调整发展决策和指导生产计划,而且能帮助传统制造业充分挖掘线上、线
下可用资源,快速接收用户反馈信息,为客户提供产品快速开发及迭代服务,以响应市场需求,从
而保持竞争优势。由此建议企业在运营管理中大力实施电子商务战略,实施线上线下结合,深度拓
展国内国外市场。
六、在市场开发中将渗透、撇脂等多种战略结合
渗透战略是安索夫矩阵中针对原有市场,原有产品提出的战略举措,也是产品生命周期针对成
熟市场的营销策略,企业在现有市场规模较大,还存在着强大的竞争潜力;同时产品的需求价格弹
性较大,可以通过降低价格,增加需求量;大批量生产还能进一步降低生产成本。通过有效实施渗
透战略可以让企业占有比较大的市场份额,通过提高销售量来获得企业利润,也较容易得到销售渠
道成员的支持,同时,低价低利对阻止竞争对手的介入有很大的屏障作用。
对于新市场,单一的产品和服务不足以支撑新市场开发战略的实施,因此应进一步加大产品研
发力度,开发新产品,以满足国际市场开拓的需要,实施撇脂战略。实行这种策略企业必须使新产
品和服务的卖点比新市场上现有产品的卖点显著,可以有效吸引目标消费群体,通过有效实施撇脂
策略公司达到短期最大利润目标,有利于企业的竞争地位的确定。
第四节 强化机制和队伍建设 为企业市场拓展提供有力保障
建立一系列与市场相适应的激励机制,这是“走出去”的“加速器”。为此,在市场拓展中,
必须要加强市场开发机制和队伍建设,努力营造良好的市场拓展环境,为企业市场拓展提供有力保
障。
一、在市场拓展中要加强机制建设
市场开发靠的是行之有效的运行机制,没有一套好的机制做保障,开拓市场就是一句空话。具
体地说:一是要结合自身企业外拓市场的实际,制定完善鼓励市场拓展的配套激励机制。按年初制
定的目标,把指标分解、责任落实到人。二是要建立资源共享机制。特别是建成建设集团与公司及
各厂之间的比较健全完善市场开发网络,实现市场信息、营销渠道、区域市场服务资源的共享。三
是要建立对外合作机制。通过对外合作,“近联强企”,提高竞争力。
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二、要培养打造素质过硬的市场拓展人才队伍
企业的竞争可以说是人才的竞争,企业发展必须实施人力资源开发战略,着力在外拓人才队伍
建设上下功夫。
三、要充分激发全员拓展市场的积极性和主动性
市场开发与拓展战略为发挥潜能、共闯市场指明了方向。在市场拓展中,领导干部要以身作
则,带头闯市场。在市场开发上,实行领导分工包片负责,率先垂范。通过领导干部的带头示范作
用,激发职工拓展市场的积极性和主动性,形成工作“合力”。同时,建立“有利于拓展市场,有
利于企业发展,有利于个人收入”的市场开发激励长效机制,进一步提高全员拓展市场的积极性和
主动性。
实践证明:要想“走得更远”,必须树立新的市场经营理念,勇于进取,敢于实践创新,只有
这样,才能为企业可持续发展,开辟更加广阔的市场空间。
第五节 不断总结市场开拓的经验
一、明确的目标是前提
明确的发展目标,清晰的工作思路,是实现公司科学发展的重要前提。
二、技术和人才是市场发展的两个立足点
立足于提升综合服务能力,特别是在环境与可靠性试验领域要做到全面发展、率先发展、人无
我有、人有我优,为实现企业各项事业的全面协调可持续发展奠定坚实的基础。立足于发展依靠人
才,充分挖掘现有人才潜力,塔建各类人才成长平台,实现人与企业的共同发展。全方位发展技
术,提升综合施工能力,是保证企业持续发展的重要力量。只有提升技术装备水平,才能增强核心
竞争力,实现市场的稳定和发展。科研组织、管理力量进一步加强。集中资金办大事的能力切实增
强。明确企业技术发展总体思路,向深度发展,靠幅度提升,确保公司综合技术实力国内领先。
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企业应致力于实施人才开发和科技创新战略,切实增强企业综合竞争实力。建设熟悉市场、善
于经营,能够参与外部竞争的经营管理人才队伍;建设勇于创新、善于学习,能够推进技术开发与
应用、增强公司核心竞争力的专业技术人才队伍;建设技能高强、爱岗敬业,能够解决生产技术实
际问题的技能操作人才队伍;培养造就一批符合公司发展要求,在国内有知名度的专家型人才、复
合型人才和高技能人才。
三、服务质量是关键
不断推进技术储备、科研攻关、新技术推广和成果转化工作。注重新技术、新工艺与解释技术
的综合应用,促进技术水平和综合能力的快速提升。
四、不断拓展市场发展空间
按照市场开发思路,逐步做大做强。寻求市场信息,挖掘潜在市场,不断开拓市场,进一步扩
大发展空间。
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让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家…… 71
第五章 盛世华研总结
第一节 企业失败的原因及提高胜率的策略
一、企业失败的原因
我们每天都在面临各种可能性的变化,特别是当前经济、社会、技术等都处于剧烈变革的时
代,企业稍有不慎就面临破产倒闭的风险。
我们发现,大部分企业:
风口来了,大家一窝蜂的涌入,结果短短几年就将一个行业作死;
风口没了,很多企业就开始变卖资产、破产倒闭,迅速离场;
行业热时,大家拼命扩张,实施并购、多元化、国际化等战略;
行业冷时,大家又拼命收缩,资产贱卖、大砍特砍等痛苦离场;
……
殊不知:当大家都能发现的机会,可能最好的时机已经错过;
殊不知:风口有可能是利益集团人为操控的,你进去就是买单者;
殊不知:行业最火热时,应该准备逆周期调节,开始收缩,保证现金流,为接下来的衰退做准
备;
殊不知:行业进入寒冬时,才是逆势扩张的最好时机,因为这个时候成本最低,机会最多,可
以为公司占据最有利的地位;
……
十余年的商海观潮,看到了太多企业为此付出惨痛而巨大的代价!!!
其他失败的原因还有:
1、行业属于赢家通吃,但竞争对手超级强大或已建立很深护城河
2、衰退的行业,失去用户需求的产品,被科技进步代替的行业
3、严重多元化,缺乏用户心智定位
4、商业模式或服务业态已经落后,被新模式代替
5、企业治理结构有问题,管理层不以股东利益为重,业绩作假。
6、对政策敏感,政策变化可以影响企业生死,或极大可能受到政策打压的企业。
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7、重周期行业周期高峰大幅扩张的企业
……
通过以上总结,我们发现这些企业失败的一个最重大的原因,就是对行业缺乏深度的研究和分
析。这也是盛世华研在十余年的研究咨询实践中,发现众多企业普遍存在的问题:
没有系统的研究方法;
行业信息没人搜集、整理;
对市场没有系统全面的调研;
对政策不了解,没有深入的解读;
对行业趋势判断不清晰;
没有成熟的战略规划;
组织管理体系混乱;
……
然而,行业研究与咨询管理,对学习能力、复杂问题分析能力、客观面对问题等能力要求越来
越高,行业研究也变得越来越难。众多企业、特别是中小微企业享受不到很好的研究、咨询、管
理、培训等服务,只能凭借个人能力在市场中摸爬滚打、闭门造车,最终大致失败。
二、提高胜率的策略
企业要想在瞬息万变的市场竞争环境中立于不败之地,更好的生存与发展,就必须尽可能全面
准确地了解与本行业有关的信息,从而做出最科学有效的决策。行业研究是揭示行业发展的重要工
具,通过深度的行业研究报告,及时了解行业动态与未来发展趋势,对企业的经营、发展与壮大,
起着越来越重要而关键的作用。
作为一个负责任、有情怀、有担当的企业,盛世华研结合自身打磨了十几年的行业研究体系与
知识体系,以及借鉴了众多学者、专家以及前人的理论,将针对各个行业设计出百份以上的专题策
略研究报告(您可根据盛世华研的命名习惯+策略在平台上搜索,比如“【完整版】2019-2025年
中国环境与可靠性试验行业企业发展方向及匹配能力建设/发展战略规划制定策略/转型升级战略/
市场竞争策略研究报告”),供每个热爱学习、研究的人学习,也供企业家、经营者、投资者、行业
管理者、政府等企事业单位参考决策,让每个人都能更早的理解经济和产业运行规律,并根据规律
制定策略。
盛世华研致力于让每个人都能成为行业专家、管理专家、投资专家,研究专家、知识专家、成
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功企业家……
第二节 盛世华研独创五大决策研究体系
一、基于“产业”的研究与决策体系
盛世华研发现,我们在开始研究环境与可靠性试验行业之前,我们必须先明白产业的本质是什
么,有哪些特征,发展逻辑和影响因素有哪些,产业驱动力是什么。任何行业的发展,都不能脱离
产业的本质,不然就有可能导致企业的失败。我们也要先明白行业有哪些特征、发展逻辑和影响因
素、当前的驱动力,这样我们才能更好的把握规律,制定可行的发展战略。基于此,盛世华研提出
基于“产业”的行业研究理论和战略决策体系,解决以上问题。
由于报告侧重点不同,您可以在平台上搜索《2019-2025 年中国 XX 行业基于产业本质研究与
战略决策咨询报告》进行阅读。
二、基于“周期”的研究与决策体系
盛世华研发现,随着我国市场经济不断完善,经济周期影响越来越大,成为理解宏观经济与行
业运行的重要逻辑。经济周期都有哪些?有什么规律特征?它的影响因素有哪些?产能周期的理论
基础和规律是什么?我们怎么判断行业当前所处的周期?基于此,盛世华研提出基于“周期”的行
业研究理论和战略决策体系,通过周期理论,来更充分的理解目前行业发展现状、市场格局、市场
规模、发展速度、经营效益、行业景气度、产业供需、价格走势等信息,让企业对整个产业周期及
产业结构有一个清晰、深入的了解和把控,从而制定科学可行的战略决策。
由于报告侧重点不同,您可以在平台上搜索《2019-2025 年中国 XX 行业基于产业周期研究与
战略决策咨询报告》进行阅读。
三、基于“人性”的研究与决策体系
盛世华研发现,经济的运行深刻反映了人性,然而人类的非理性恐惧和疯狂无法计算,人性在
某些时候也成为理解宏观经济与行业运行的重要逻辑。人性的弱点都有哪些?有什么规律特征?它
的影响因素有哪些?我们怎么根据人性判断行业当前所处的问题?基于此,盛世华研提出基于“人
性”的行业研究理论和战略决策体系。通过人性理论,来更充分的理解目前行业发展存在的困境、
问题、面临的制约、风险等信息,让企业对整个产业存在的问题有一个清晰、深入的了解和把控。
您可以在平台上搜索《2019-2025 年中国 XX 行业基于产业痛点研究与战略决策咨询报告》进
2019-2025 年中国环境与可靠性试验行业市场开发与拓展战略研究报告
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行阅读。
四、基于“变化”的研究与决策体系
这是个高速变化的世界,我们的产业在变,我们的环境在变,我们自己在变,我们的对手也在
变,……充满着各种变化和不确定性。盛世华研发现,我们周围的一切全在变化之中!面对各种无
法控制的变化,我们该如何去拥抱变化,如何在变化中发现关键变化,如何在变化中找到新的发展
机会?基于此,盛世华研提出基于“变化”的行业研究理论和战略决策体系。并通过变化理论,来
更充分的理解目前行业政策、经济、社会、技术等领域正在发生的深刻变化,让企业对整个产业以
及整个宏观环境有一个清晰、深入的了解和把控。
您可以在平台上搜索《2019-2025 年中国 XX 行业基于产业变化研究与战略决策咨询报告》进
行阅读。
五、基于“趋势”的研究与决策体系
盛世华研发现,行业的发展过程不是一成不变的,在不同阶段会呈现不同趋势。对于企业来
说,把握行业趋势, 及时做出调整,才能迎来更大的发展。那么影响及驱动环境与可靠性试验行
业未来演化的主要因素有哪些?未来环境与可靠性试验行业发展前景如何?有些什么样的变化趋
势?投资机会在哪里?影响企业生产与经营的关键趋势是什么?基于此,盛世华研提出基于“趋
势”的行业研究理论和战略决策体系。
您可以在平台上搜索《2019-2025 年中国 XX 行业基于产业趋势研究与战略决策咨询报告》进
行阅读。
六、小结
盛世华研提出的基于“产业”、“周期”、“人性”、“变化”、“趋势”的五大研究与决策体系,是
在前人的基础上总结出来的新的知识体系和方法论,理论部分通俗易懂,战略决策亦具有非常强的
可操作性和实战成果。
此理论是盛世华研第一次开创性的提出,必然存在不尽完善之处,但仍然是不可多得的新的研
究咨询理论体系和战略决策方法论,具有非常强大的理论创新和逻辑。
后续我们将会努力完善、推陈出新,不断迭代,研究出更多、更有用的知识体系和实操方法,
实现盛世华研的使命:让每个人都能成为行业专家、管理专家、投资专家,研究专家、知识专家、
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成功企业家……
第三节 致读者:商业自是有胜算
人生和事业有很多相似之处:两者本质上都充满不确定性,但又都具有提升长期胜率的方法。
决定人一生命运的,往往只是几个判断和决定,这很大程度上源自于你的认知;而认知能力的提
升,往往需要你长远的成长和坚持。我们也可能偶尔成功,但各种短期的偶然性终会被时间熨平,
最终的结果基本是公平的。
人与人之间智商的差别并不大,那么为什么人与人之间在人生与事业的成就上会有那么大的差
别呢?有一句话说的好:成功路上并不拥挤,因为坚持的人不多。人生和事业充满了一个又一个挑
战,在前进的路途中,我们需要坚持不懈、勇敢顽强和沉着冷静,才能不断突破自我,超越极限。
做企业也一样,如果没有坚定的信念,没有一种气魄和胆识,注定是无法成功的。
除了坚持,还有什么导致人与人之间最大的差距呢?天道并非一定酬勤,艰苦的坚持和勤劳固
然重要,然而更重要的是认知。你的人生高度,包括你的财富能达到的高度,不会超越你的认知高
度。认知能力的提升,是思维方式、思维层次的提升,是深度思考能力的提升,它能让你具备一眼
洞穿事物本质的能力。花半秒钟就看透事物本质的人,和花一辈子都看不清事物本质的人,注定是
截然不同的命运。而能否抓住行业本质,是企业的一大核心竞争力。
人之所以痛苦,常在于追求错误的东西。认知的提升,需要正确的人生观、价值观、世界观指
引。只有正确的人生观、价值观、世界观,才能放大你的格局,才能让你的认知到达足够高的层
次,你的人生才不会偏离方向,你才能获得真正的成就。正如:为客户创造了价值,企业也就从中
分享了价值;为这个社会创造了多少财富,企业就有多么伟大。
亲爱的朋友,人生和事业就如逆水行舟,不进则退。人生和事业最痛苦的不是错过了,而是明
白的时候已太晚。正如开头提及的——人生和事业有很多相似之处:两者本质上都是充满不确定性
的,但又都具有提升长期胜率的方法。而巴菲特之所以这么成功,有个重大的原因就是他悟的早而
且活的久,20多岁就开始积累财富,一直到现在快 90岁了还没有停止。
我们要找到提高胜率的方法,最好还能如巴菲特般早开悟、早积累!
那么如何才能提高胜率?又如何早开悟、早积累呢?
持续的学习和钻研,不断的实践和总结,是切实可行的方法。然而更重要的是如何学习,学什
么?
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为此,盛世华研将结合十余年的行业研究、管理咨询等方面的知识体系,持续不断的针对不同
行业开发不同专题报告,供每个热爱学习、研究的人学习,也供企业家、经营者、投资者、行业管
理者、政府等企事业单位参考决策。同时也希望能让每个人都能更早的开悟,更早的理解经济和产
业运行规律,并根据规律制定策略,更早的积累,从而获得伟大的成功。
盛世华研:致力于让每个人都能成为行业专家、管理专家、投资专家,成功企业家……
盛世华研
注 1:此系列报告的撰写我们参考了众多专家、学者、研究机构公开的成果及理论,在此表示
深深感谢。能找到出处的,我们都尽量注明出处;如侵犯了您的权利,请联系我们。
注 2:此系列报告我们仅收取非常低的费用,属于非盈利性产品,相对于一般几千、数万的研
究报告,基本是免费开放供大家学习。在此也希望大家能尊重盛世华研的知识产权,不要盗用,如
需转载部分内容,请联系我们,并注明出处。
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分。如对有关信息或问题有深入需求的客户,欢迎使用盛世华研企业管理有限公司之专
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