分析：智能汽车的“大脑”和“神经”
(免费论文下载中心讯)近日，如山资本出资数千万元A轮投资上海赫千电子科技有限公司，该公司由国际知名汽车电子公司的中国区高管团队创建，拥有宝马、奥迪、保时捷、路虎、本田等国际品牌的丰富汽车智能化项目经验，是国内掌握汽车智能化核心技术的一流团队。公司现已与国内一线车企合作开展汽车智能化项目开发，以帮助自主品牌车企提升产品的智能化水平。
智能汽车是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统，它集中运用了计算机、现代传感、移动通信、人工智能及自动控制等技术，是典型的高新技术综合体。汽车要实现智能化，关键是要跟人类一样，拥有一颗智慧的大脑和一身发达的神经网络。
一、智能汽车的“大脑”——车载操作系统
车载操作系统之于汽车，就好比Windows之于计算机，Android/iOS之于智能手机，是汽车智能化的前提和基础。
目前常见的车载操作系统有Windows CE、Android、Linux和QNX。上代主流系统Windows CE因缺乏原厂的技术支持将逐渐退出市场；Android/Linux由于采用宏内核架构，核心代码有上千万条，存在着启动慢、易死机、研发成本高、安全性差等劣势，短期内难以适用于汽车环境；而QNX采用微内核架构，安全性、稳定性和实时性较好，且支持Android应用生态，是目前最为理想的车载操作系统，占据了全球超过60%的市场份额。福特汽车在构建其新一代车载智能信息娱乐系统SYNC 3时就放弃了Windows CE转而采用QNX。
二、智能汽车的“神经”——新一代汽车总线技术
汽车总线是通过某种通讯协议(如CAN)将汽车内部的各个ECU(电子控制单元)节点联结起来，通过数据线“分时复用”方式形成的汽车内部局域网络。目前常见的汽车总线技术包括CAN总线、MOST总线和FlexRay总线等。
随着汽车智能化程度不断提高，传统的汽车总线技术在带宽上逐渐无法满足车内信息的传输需求，因此宝马、博通及哈曼等联合研发出传输带宽更高的车载以太网技术(Ethernet AVB)。宝马于2013年推出的新款X5可以算作车载以太网大规模应用的开始。
麦肯锡认为，智能汽车将成为决定未来经济的12大颠覆技术之一，并预测2025年智能汽车的潜在经济影响为2000亿至万亿美元。中国在《中国制造2025》中也提出，到2025年掌握汽车智能化核心技术，基本完成汽车产业转型升级，“汽车智能化”成为未来发展的重要方向。
长期以来，QNX操作系统的深度定制化开发能力和车载以太网解决方案只掌握在极少数国际零部件企业手中，本土企业无法自主完成智能汽车“大脑”和“神经”的开发设计，这也影响了自主品牌汽车的智能化进程以及参与国际竞争的底气。作为美国博通汽车以太网电子系统的全球唯一独立设计商，上海赫千电子科技有限公司正在打破原有格局。
2016年，如山资本将继续加强在智能汽车领域的投资布局，完善产业生态，用资本的力量推动国产汽车的智能化进程，并为股东创造效益。(来源：如山资本）
