单元一 国际多式联运及国际多式联运经营人
一、国际多式联运的概念
“国际多式联运是指按照围际多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运垒另一国境内指定交货地点。”
二、国际多式联运的特征
集装箱运输实务
广西职业技术学院经贸系 物流管理教研室 李飞诚
模块十三 集装箱国际多式联运
国际多式联运
集装箱运输实务
广西职业技术学院经贸系 物流管理教研室 李飞诚
模块十三 集装箱国际多式联运
单元一 国际多式联运及国际多式联运经营人
三、国际多式联运的优点
1．统一化、简单化
2．降低运输成本，节约费用
3．减少中间环节，缩短货枷运输时间
4．提高运输组织水平，实现合理化运输
四、国际多式联运的基本条件
1. 必须订立国际多式联运合同。
2. 全程运输必须使用国际多式联运单据。
3. 全程运输必须使用两种或两种以上不同的运输方式。
4. 必须是国际间的货物运输。
5. 多式联运经营人对全程运输负责。
集装箱运输实务
广西职业技术学院经贸系 物流管理教研室 李飞诚
模块十三 集装箱国际多式联运
单元一 国际多式联运及国际多式联运经营人
五、国际多式联运单据的概念
国际多式联运单据在实践中一般称为国际多式联运提单(Multimodel Transport B／L)。
六、多式联运提单与单一运输方式下单据比较
七、多式联运提单的签发方法
八、多式联运提单的签发时间与地点
集装箱运输实务
广西职业技术学院经贸系 物流管理教研室 李飞诚
模块十三 集装箱国际多式联运
单元一 国际多式联运及国际多式联运经营人
九、国际多式联运经营人的定义
“多式联运经营人是指本人或通过其代表与发货人订立多式联运合同的任何人，他是事主，而不是发货人的代理人或代表或参加多式联运的承运人的代理人或代表，并且负有履行合同的责任。”
十、国际多式联运经营人的分类
1．承运人型的多式联运经营人
2．无船承运人型的多式联运经营人
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广西职业技术学院经贸系 物流管理教研室 李飞诚
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十一、国际多式联运经营人的法律责任
1．统一责任制
2．网状责任制
3. 修正统一责任制
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三种责任制的比较
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修正统一责任制
网状责任制
统一责任制
赔偿安排
责任承担
责任形式
