▲汇川镁合金壳体
▲汇川新材料
▲汇川电机定子槽内注塑
▲汇川轻量化增程发电系统方案
▲汇川增程发电机定转子
▲汇川增程发电机8层扁线定子
▲汇川客车/轻卡桥驱动电机
▲汇川高速行星排
▲汇川高速行星排（NW）
▲汇川重卡第4代电机
▲汇川轻卡第四代电驱动
▲汇川轻卡第三代电驱动
▲汇川轻卡第一代七合一混动
▲汇川轻卡混动
▲汇川乘用车五合一增程
▲汇川乘用车小功率多合一
▲汇川极致效率电驱动
▲汇川碳纤维转子高速电驱动
▲汇川重卡第四代六合一电控
▲汇川乘用车第五代电控
▲汇川乘用车第五代电控功率模组（逆变砖），功率密度122kW/L，最高效
率%（CLTC）
▲汇川100%国产化多合一电控
▲汇川辅驱三合一模组
▲汇川电控逆变砖
▲汇川电控单板
▲汇川乘用车第五代定转子
▲汇川电机槽内直冷定子
▲汇川电机定子
▲奇瑞双电机混动
▲奇瑞后驱，貌似是汇川的电机，750V、202kW
奇瑞超级电混DHT160
▲奇瑞分布式双电机，峰值功率600kW，轮端峰值扭矩9000Nm，峰值转
速24000rpm
▲奇瑞3万转高速电机，陶瓷轴承，960MPa硅钢片，碳纤维转子，
功率密度13kW/kg，最高效率%
▲奇瑞无级超级电混DHT230
▲奇瑞水平对置发动机（增程器）
小鹏
小鹏
伊顿电子差速锁
伊顿防滑差速器
