(二零一二年十二月)
2019-2025 年中国天然气加气站设备行业
投资机会与风险防范措施研究报告
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2019-2025 年中国天然气加气站设备行业投资机会与风险防范措施研究报告
让每个人都能成为行业专家、管理专家、研究专家、投资专家、成功企业家…… 2
报告目录
第一章 天然气加气站设备行业研究方法、意义 ........................................................................................7
第一节 天然气加气站设备行业研究报告简介 ....................................................................................7
第二节 天然气加气站设备行业研究原则与方法 ................................................................................7
一、研究原则 ..................................................................................................................................7
二、研究方法 ..................................................................................................................................8
第三节 投资机会与风险防范措施研究的意义和作用 ......................................................................10
一、研究的意义 ............................................................................................................................10
二、研究的作用 ............................................................................................................................10
第二章 市场调研:2018-2019 年中国天然气加气站设备行业发展分析................................................12
第一节 天然气加气站设备概述 ..........................................................................................................12
第二节 我国天然气加气站设备行业发展特征 ..................................................................................12
一、行业管理体制 ........................................................................................................................12
二、行业主要政策 ........................................................................................................................13
三、行业技术水平及技术特点 ....................................................................................................14
四、行业的经营模式 ....................................................................................................................15
五、行业的周期性、区域性或季节性特征 ................................................................................15
六、与上、下游行业之间的关联性 ............................................................................................15
七、进入天然气加气站设备行业的主要障碍 ............................................................................16
第三节 2018-2019 年中国天然气汽车行业发展情况分析................................................................18
一、天然气汽车是具有推广价值的低污染汽车 ........................................................................18
二、液化天然气汽车行业发展现状分析 ....................................................................................18
三、LNG 汽车行业存在的有利因素 ...........................................................................................19
四、LNG 汽车行业存在的不利因素 ...........................................................................................20
五、加快推广 LNG 汽车发展的建议 ..........................................................................................21
六、天然气汽车亟待政策支持 ....................................................................................................21
第四节 2018-2019 年中国天然气加气站行业发展情况分析............................................................27
一、天然气汽车的市场需求增长推动天然气加气站快速发展 ................................................27
二、中国石化计划 6 年内新建 1000 座车用天然气加气站 ......................................................28
三、汽车加气站的发展趋势 ........................................................................................................29
第五节 2018-2019 年我国天然气加气站设备行业主要企业分析....................................................30
一、CNG 加气站设备领域...........................................................................................................30
二、LNG 加气站成套设备领域 ...................................................................................................31
第六节 2019-2025 年我国天然气加气站设备行业发展前景及趋势预测........................................31
一、天然气加气站设备的市场前景 ............................................................................................32
二、影响行业发展的主要因素 ....................................................................................................33
第三章 发展形势:我国天然气加气站设备行业宏观环境发展新形势分析 ..........................................35
第一节 全球格局变化将对我国经济带来的挑战 ..............................................................................35
一、全球价值链分工体系正在重构 ............................................................................................35
二、全球贸易保护主义抬头 ........................................................................................................35
三、国际经贸规则正在再造 ........................................................................................................36
四、各主要经济体的政策溢出效应明显 ....................................................................................36
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五、传统的产业转移模式可能被颠覆 ........................................................................................37
六、创新能力的重要性更加凸显 ................................................................................................38
七、生产企业将更加贴近消费地 ................................................................................................38
八、发达国家“再工业化”挤压 ................................................................................................38
九、新兴经济体“分流” ............................................................................................................40
十、高、低端均面临竞争压力 ....................................................................................................40
十一、国际贸易博弈对我国构成现实挑战 ................................................................................40
第二节 中国进入后工业化时期的特征与挑战 ..................................................................................41
一、中国进入后工业化时期 ........................................................................................................41
二、工业时期和工业化时期的特点 ............................................................................................41
三、后工业化时期的特点 ............................................................................................................41
四、后工业化时期我们所面临的新挑战 ....................................................................................42
第三节 中国进入新时代的特征、挑战和趋势 ..................................................................................43
一、中国进入新时代 ....................................................................................................................43
二、新时代发展的新特征 ............................................................................................................43
三、新时代发展面临的新挑战 ....................................................................................................45
四、新时代的未来发展新趋势 ....................................................................................................46
第四节 新产业革命对我国产业转型升级的挑战 ..............................................................................47
一、新产业革命的趋势特征 ........................................................................................................48
二、新产业革命背景下我国产业转型升级面临的问题与挑战 ................................................49
三、新兴产业技术带来的影响和变革 ........................................................................................50
(一)互联网 ................................................................................................................................50
(二)人工智能 ............................................................................................................................50
(三)区块链 ................................................................................................................................50
(四)未来 30 年新兴科技趋势及影响 ......................................................................................50
第五节 经济发展变化形势分析 ..........................................................................................................55
一、2019 年国际经济形势分析及预测 .......................................................................................55
二、2019 年国内经济形势分析及预测 .......................................................................................60
三、中国经济未来发展趋势及前景展望 ....................................................................................64
第六节 社会发展变化形势分析 ..........................................................................................................66
一、人口结构和人口红利的变化 ................................................................................................66
二、收入分配的变化 ....................................................................................................................69
三、品位/生活风格、生活方式的改变 .......................................................................................71
四、消费习惯的变化 ....................................................................................................................71
五、中国人口大迁移趋势 ............................................................................................................73
第四章 趋势预测:2019-2025 年中国天然气加气站设备行业需求前景及消费趋势预测....................75
第一节 2019-2025 年天然气加气站设备行业消费需求前景预测....................................................75
一、中国经济进入消费主导模式 ................................................................................................75
二、消费者越来越处于商业活动的中心 ....................................................................................75
三、全民进入崭新的消费时代 ....................................................................................................75
四、新的消费形态正在逐渐形成 ................................................................................................77
五、个性化产品与服务将成为主流市场的新取向 ....................................................................77
六、消费者将会追求愈加丰富的体验形式 ................................................................................79
七、中国消费者行为仍将呈现鲜明的中国特色 ........................................................................79
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八、注重健康已成为突出趋势 ....................................................................................................80
九、消费者圈层化 ........................................................................................................................81
第二节 2019-2025 年天然气加气站设备行业消费人群变化趋势及消费特点................................81
一、中产阶级重塑消费市场格局 ................................................................................................81
二、富裕阶层推动消费升级加速 ................................................................................................83
三、80/90 新生代群体崛起,更加追求个性化消费 ..................................................................84
四、90/00 数字新生代在消费品质方面有更高的标准 ..............................................................84
五、老龄人口的增长将产生新的需求 ........................................................................................85
第三节 2019-2025 年天然气加气站设备行业两大潜在不利场景及其对消费的影响....................86
一、“中等收入陷阱”场景 ..........................................................................................................86
二、“向内转”场景 ......................................................................................................................87
第五章 2019-2025 年中国天然气加气站设备行业投资机会分析............................................................89
第一节 2019-2025 年天然气加气站设备行业发展前景与机遇预测................................................89
一、天然气加气站设备市场发展前景 ........................................................................................89
二、消费升级带来的机遇 ............................................................................................................89
三、转型升级带来的重大机遇 ....................................................................................................91
四、新兴技术带来的机遇 ............................................................................................................91
五、由“大”向“强”转型的历史发展机遇期 ........................................................................91
第二节 2019-2025 年天然气加气站设备行业其他机遇分析............................................................92
一、创新带来的机遇 ....................................................................................................................92
二、新型产融结合带来的机遇 ....................................................................................................92
三、+服务带来的机遇 ..................................................................................................................92
四、智能+蕴藏无数机会 ..............................................................................................................93
五、内生式增长带来的机遇 ........................................................................................................93
六、新型城镇化带来的机遇 ........................................................................................................93
七、区域市场扩张带来的机遇 ....................................................................................................94
八、“一带一路”的新格局带来的机遇 ......................................................................................94
九、强化品牌战略带来的机遇 ....................................................................................................95
十、新产业、新业态和新模式带来的机遇 ................................................................................95
十一、新兴细分行业市场机遇 ....................................................................................................95
十二、更多小而美的小众市场带来的机遇 ................................................................................96
第六章 2019-2025 年天然气加气站设备行业投资风险及防范措施........................................................97
第一节 宏观经济形势风险及防范措施 ..............................................................................................97
一、宏观经济形势变化带来的风险 ............................................................................................97
二、风险防范措施 ........................................................................................................................97
第二节 产业政策风险及防范措施 ......................................................................................................97
一、产业政策风险 ........................................................................................................................97
二、风险防范措施 ........................................................................................................................98
第三节 天然气加气站设备行业市场风险及防范措施 ......................................................................98
一、市场风险 ................................................................................................................................98
二、防范措施 ................................................................................................................................98
第四节 天然气加气站设备行业竞争风险及防范措施 ......................................................................99
一、市场竞争风险 ........................................................................................................................99
二、风险防范措施 ........................................................................................................................99
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第五节 新产品开发风险及防范措施 ..................................................................................................99
一、新产品开发风险 ....................................................................................................................99
二、风险防范措施 ......................................................................................................................100
第六节 天然气加气站设备行业运营成本持续增长风险及防范措施 ............................................100
一、运营成本持续增长风险 ......................................................................................................100
二、风险防范措施 ......................................................................................................................100
第七节 天然气加气站设备行业技术风险及防范措施 ....................................................................100
一、技术风险 ..............................................................................................................................100
二、风险防范措施 ......................................................................................................................100
第八节 天然气加气站设备行业管理风险及防范措施 ....................................................................101
一、产品质量控制风险 ..............................................................................................................101
二、核心技术失密和技术人才流失的风险 ..............................................................................101
三、业务人才风险 ......................................................................................................................102
第七章 2019-2025 年中国天然气加气站设备行业项目投资决策风险防范策略..................................103
第一节 项目投资风险决策的重要性 ................................................................................................103
第二节 项目投资风险决策基本原理 ................................................................................................103
一、风险的内涵 ..........................................................................................................................103
二、项目投资决策的风险 ..........................................................................................................104
三、项目投资风险决策基本原理 ..............................................................................................104
第三节 天然气加气站设备行业项目投资决策风险的具体表现及产生原因 ................................104
一、市场风险及其形成原因 ......................................................................................................104
(一)市场预测不足导致的市场风险 ......................................................................................105
(二)企业购买物料决策失误导致的市场风险 ......................................................................105
(三)商品市场竞争力不足产生的市场风险 ..........................................................................106
二、财务风险及其形成原因 ......................................................................................................106
(一)资金供给不足产生的财务风险 ......................................................................................107
(二)资本结构不合理引起的财务风险 ..................................................................................107
三、管理风险及其形成原因 ......................................................................................................107
(一)企业风险意识较弱引发的风险 ......................................................................................108
(二)企业识别风险能力不强 ..................................................................................................108
第四节 天然气加气站设备行业项目投资决策风险防范措施 ........................................................108
一、市场风险防范措施 ..............................................................................................................109
(一)进行投资项目的可行性分析,正确投资 ......................................................................109
(二)制定合理的采购计划 ......................................................................................................109
(三)生产优质产品,提高产品市场竞争力 ..........................................................................109
二、财务风险防范措施 ..............................................................................................................109
(一)广开渠道合理筹措资金 ..................................................................................................110
(二)合理调整资本结构和资产结构,加强资金管理 ..........................................................110
三、管理风险防范措施 ..............................................................................................................110
(一)强化企业风险意识 ..........................................................................................................110
(二)提高管理者素质,增强风险识别能力 ..........................................................................111
(三)建立高效的项目投资风险信息网络管理,及时解决风险 ..........................................111
第八章 盛世华研总结 ................................................................................................................................113
第一节 企业失败的原因及提高胜率的策略 ....................................................................................113
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一、企业失败的原因 ..................................................................................................................113
二、提高胜率的策略 ..................................................................................................................114
第二节 盛世华研独创五大决策研究体系 ........................................................................................115
一、基于“产业”的研究与决策体系 ......................................................................................115
二、基于“周期”的研究与决策体系 ......................................................................................115
三、基于“人性”的研究与决策体系 ......................................................................................115
四、基于“变化”的研究与决策体系 ......................................................................................116
五、基于“趋势”的研究与决策体系 ......................................................................................116
六、小结 ......................................................................................................................................116
第三节 致读者:商业自是有胜算 ....................................................................................................117
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第一章 天然气加气站设备行业研究方法、意义
第一节 天然气加气站设备行业研究报告简介
企业要想在瞬息万变的市场竞争环境中立于不败之地,更好的生存与发展,就必须尽可能全面
准确地了解与本行业有关的信息,从而做出最科学有效的决策。行业研究是揭示行业发展的重要工
具,通过深度的行业研究报告,及时了解行业动态与未来发展趋势,对企业的经营、发展与壮大,
起着越来越重要而关键的作用。
本天然气加气站设备行业研究报告在大量周密的市场调研基础上,依据中国国家统计局、国家
海关总署、相关行业协会、国内外相关报刊杂志的基础信息以及专业研究单位等公布和提供的大量
数据,综合采用桌面研究法、行业访谈研究法、市场调查研究法、历史资料研究法、数理统计法、
归纳与演绎法、比较研究法等多种研究方法,结合盛世华研监测数据及知识体系,对我国天然气加
气站设备业发展现状进行详细的阐述和深入的分析,并重点分析了天然气加气站设备行业投资机会
与风险防范措施。为天然气加气站设备行业企业经营者及投资该领域的投资者提供重要的决策参考
依据,为企业未来发展战略、投资布局等提供可参考的路径与方向。
相信通过本报告对天然气加气站设备行业全面深入的研究和梳理,您对行业的了解和把控将上
升到一个新的高度,这将为您经营管理、战略部署、成功投资提供有力的决策参考价值,也为您抢
占市场先机提供有力的保证。
与此同时,报告中还具有丰富的理论基础、研究体系、知识体系、决策体系以及方法论等丰富
内容,让您在了解行业的同时,也掌握研究的方法和技巧。
第二节 天然气加气站设备行业研究原则与方法
一、研究原则
1、真实原则
只有真实的信息资料才能做出正确的判断,真实是研究分析的第一要素,因此我们在做研究
中,需要辩证的去对待信息,需要大致判断信息来源的可靠性与真实性,尤其是对于过多的二手信
息,我们需要筛选和确认其信息的真实性。
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2、全面原则
行业研究需要坚持全面原则,所谓的全面指信息搜集的全面性、分析过程与方法的全面性、思
考的内容的全面性等等,只有做到全面思考与分析才能做出有价值的结论。
3、客观原则
能够客观与准确的描述行业发展的过去、现在与未来并不易,但做研究需要谨记研究的客观是
基础,是能够为投资者做决策的前提条件。
4、逻辑原则
条理与逻辑清晰是行业研究的灵魂,没有逻辑的研究最多只能说是一堆资料的堆砌,毫无价
值。只有在大的逻辑框架下,提供客观真实全面的观点支撑,才算是一个好的行业研究报告。
5、思辨原则
行业研究要在各种可能性中选择未来必然性的结果,且在不断被验证中,是一个很有挑战的工
作,行业研究的成果要经得起推敲。世界是可知的,所有结果,都是人的行为产生的,数据也是结
果,要把人的研究,特别顺着产业从下游向上游逻辑顺序。
二、研究方法
本天然气加气站设备行业研究报告综合采用历史资料研究法、调查研究法、归纳与演绎法、比
较研究法、倒推法和穷举法、数理统计法等多种研究方法,结合盛世华研监测数据及知识体系,对
天然气加气站设备行业进行深入研究。
本报告主要研究方法有:
1、历史资料研究法
历史资料研究法是通过对已有资料的深入研究,寻找事实和一般规律,然后根据这些信息去描
述、分析和解释过去的过程,同时揭示当前的状况,并依照这种一般规律对未来进行预测。这种方
法的优点是省时、省力并节省费用;缺点是只能被动地囿于现有资料,不能主动地去提出问题并解
决问题。只要是追溯事物发展轨迹,探究发展轨迹中某些规律性的东西,就不可避免地需要采用历
史资料研究法。各个行业都在不断地发展,如果从一个行业的发展历程来认识它,更有助于较为全
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面深刻地认识和理解该行业,并把握它的发展脉搏。
2、调查研究法
调查研究法是一项非常古老的研究技术,也是科学研究中一个常用的方法,在描述性、解释性
和探索性的研究中都可以运用调查研究的方法。它一般通过抽样调查、实地调研、深度访谈等形
式,通过对调查对象的问卷调查、访查、访谈获得资讯,并对此进行研究。调查研究是收集第一手
资料用以描述一个难以直接观察的群体的最佳方法。当然,也可以利用他人收集的调查数据进行分
析,即所谓的二手资料分析方法,这样可以节约费用。这种方法的优点是可以获得最新的资料和信
息,并且研究者可以主动提出问题并获得解释,适合对一些相对复杂的问题进行研究时采用。缺点
是这种方法的成功与否取决于研究者和访问者的技巧和经验。
3、归纳与演绎法
归纳法是从个别出发以达到一般性,从一系列特定的观察中发现一种模式,在一定程度上代表
所有给定事件的秩序。值得注意的是,这种模式的发现并不能解释为什么这个模式会存在。演绎法
是从一般到个别,从逻辑或者理论上预期的模式到观察检验预期的模式是否确实存在。演绎法是先
推论后观察,归纳法则是从观察开始。
在演绎法中,研究的角度就是用经验去检验每一个推论,看看哪一个在现实(研究)中言之有
理,从而获得理论的验证。而在归纳法中,研究的角度则是通过经验和观察试图得到某种模式或理
论。由此可见,逻辑完整性和经验实证性两者都不可或缺。一方面只有逻辑并不够;另一方面,只
有经验观察和资料搜集也不能提供理论或解释。
4、比较研究方法。每个行业、每个公司都有人的行为产生,没有普适的法则套用,通过比较
研究方法,发现差别、解释差别过程中对已经发生的现象合理的解释。同时研究影响结果的因素和
作用机制,探寻哪些因素在发生变化,从而实现对未来的预测。
5、倒推法和穷举法结合。首先假设有 N种可能的结果,假设 A结果发生,倒退 A结果发生会
有哪些具备条件,如果目前条件不具备,即可排除 A结果。通过不断筛选,得出最大可能性的判
断。同时,正推穷尽法和二叉树三叉树结合,与倒推法配合。
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第三节 投资机会与风险防范措施研究的意义和作用
一、研究的意义
一个成功兴旺的企业都是一些能把握投资机会,积极从事投资活动的企业。因此,研究投资机
会,主动把握投资机会是一个企业长远发展的重要前提。
机会所可能带给人们的利益包括两方面,一方面是由于投资者从事该项投资活动所可能获得的
直接受益,另一方面你抓住了机会,那就意味着别人将失去机会,失去机会也就意味着失去参与竞
争的可能性。无疑,对失去投资机会的人来说,其损失也包括两方面。从这个意义上说,研究投资
机会,对企业发展,避免损失也具有十分重要的意义。
另外,收益与风险永远相伴,特别是随着社会经济的发展,投资的多样化,企业投资也成为一
项高风险活动。在捕捉机会的同时,也要对机会所存在的风险加以研究努力使风险降到最低程度。
在我国,企业的投资决策大部分是风险决策,决策者对机会与危险的权衡过程就是风险决策的
过程。企业决策者的风险意识、风险处理能力与处理技巧,都是决定投资成败的关键。在我国,企
业缺乏风险意识,无视风险的存在、回避风险的行为普遍存在,投资决策失误,投资损失也是屡见
不鲜的事。
因此,对投资决策风险问题进行研究十分必要。
二、研究的作用
1、使企业最终达到预期收益
企业对某项目的投资成败关系到企业的利益,关系企业的生死存亡,因此企业在进行投资时,
必须谨慎。投资前,需要对投资市场有充分的认识,并对投资项目进行可行性研究分析,确定该项
目是否值得投资,并预测投资该项目可能带来的风险;在投资时,需要及时发现项目投资的风险,
规避风险并及时解决风险;投资完成后,需要关注项目的投资回报率,制定正确的营销策略,并对
投资项目进行综合的管理,使企业最终达到预期收益。
2、针对各种风险做出规避风险
为达到预期的投资收益,企业在进行投资前需要对项目进行可行性分析,深入研究该项目投资
可能发生的风险,并针对各种风险做出规避风险的决策。这将在很大程度上推进企业投资项目的顺
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利进行,有利于实现企业项目投资的预期收益,有利于企业的发展壮大,有利于社会经济的发展。
反之,在项目投资前没有进行风险分析,盲目投资,将会直接导致企业的经济损失,不利于企业的
发展,还会影响社会经济的发展。
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第二章 市场调研:2018-2019 年中国天然气加气站设备行业发
展分析
第一节 天然气加气站设备概述
1988年我国开始从国外引进 CNG加气站的全套设施、改装汽车部件及高压气瓶,建设 CNG汽车
加气站,同时进行加气站设施及汽车改装部件的国产化工作。目前,在 CNG加气站设备制造领域,除
部分重要零部件外,国内 CNG加气站设备的制造技术和工艺已经成熟。由于国内企业相对于国外企
业在人力、原材料采购成本及适应性和售后服务等方面具有优势,目前国内企业所生产的 CNG加气
站设备已基本完成进口替代,占据了国内主要市场。
LNG加气站设备制造在国内起步较晚,但近年来随着我国天然气需求和消费水平的日益增
长,LNG在国内迅速推广,带动了 LNG加气站设备行业的迅速发展,目前国内 LNG加气站建设从工艺
设计到施工、设备供应、调试运行、人员培训等已完全实现商业化运营。
由于天然气加气站设备对安全可靠性和计量准确性要求较高,知名度较高、信誉度较好、综合
实力较强的成熟企业产品更受客户信赖。国内有实力的天然气加气站设备制造企业依靠产品质量、
技术实力、成本优势在竞争中处于优势,市场份额不断扩大。
第二节 我国天然气加气站设备行业发展特征
一、行业管理体制
目前,政府行政管理主要以颁布相关法律法规及政策对公司所属行业进行宏观调控。国家发展
和改革委员会为本行业规划管理部门,主要负责产业政策的研究制订、发展战略及规划的制订、项
目审核等。
压缩天然气加气机作为计量器具,根据《中华人民共和国计量法》及相关规定,国家实行强制许
可证管理。国家质量监督检验检疫总局统一负责全国制造、修理计量器具许可监督管理工作;省级
质监部门以及市、县级质监部门负责本行政区域内制造、修理计量器具许可监督管理工作。
天然气加气站设备中压力管道元件属于特种设备,根据《中华人民共和国特种设备安全法》、
《特种设备安全监察条例》、《压力管道元件制造许可规则》及相关规定,国家实行强制许可证管
理。国家质量监督检验检疫总局统一管理境内、境外压力管道元件制造许可工作,颁发特种设备制
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造许可证,并委托省级质量技术监督部门负责本辖区内压力管道元件的制造许可审批。
由于天然气加气站内部分区域属于爆炸性气体环境危险区域,爆炸危险区域内电气设备应选用
相应的防爆电气设备。根据国家规定,生产相关防爆电气产品,应当依法取得生产许可证。国家质量
监督检验检疫总局负责防爆电气产品生产许可证统一管理工作,各省、自治区、直辖市质量技术监
督局负责本行政区域内防爆电气产品生产许可证后续监督和管理工作。
此外,国家能源局对包括天然气在内的国家能源领域行业标准化工作实施管理,组织能源领域国
家标准和行业标准的制(修)订、实施和对标准的实施进行监督,指导企业开展标准化工作。
二、行业主要政策
国家“十二五规划”再次把主要污染物的排放列为经济社会发展的主要目标,天然气相较于煤
炭、石油等能源具有使用安全、热值高、洁净等优势,是一种典型的清洁能源。合理利用天然气,可
以优化能源消费结构,改善大气环境,提高人民生活质量,对实现节能减排目标、建设环境友好型社
会具有重要意义。
根据国家统计局的统计数据,2013年,中国的天然气消费占整个一次能源消费的比重为 %;
而 2013年天然气在世界一次能源消费中所占的比例为
%,其中发达国家如美国为 %,英国为 %;亚太地区也达到 %1。我国天然气
消费发展迅速,但占一次能源的消费比重与世界平均水平的差距仍然巨大。天然气作为一种清洁高
效的能源在我国的利用率明显偏低。
天然气汽车是清洁燃料汽车,可以减少对环境有害的气体排放,有利于保护环境,其发展一直受
到国家政策支持。天然气汽车的发展,将带动天然气加气站建设及相关设备产业的发展。
科技部、国家环保总局等 14个部委于 1999年 12月发布《关于实施“空气净化工程——清洁
汽车行动”若干意见》(国科发高字[1999]564号),拉开了我国发展燃气汽车的序幕。2007年 8月
国家发改委发布的《天然气利用政策》,明确将天然气汽车列入优先类用气项目;2012年 10月,国
家发改委发布新的《天然气利用政策》,除继续将天然气汽车列入优先类项目外,还将在内河、湖泊
和沿海航运的天然气运输船舶列入优先类项目。2012年 10月,国家发改委发布《天然气发展“十
二五”规划》,规划提出在经济相对发达地区和天然气产区,稳步实施包括以气替代车用和船用燃料
等在内的以气替油工程;鼓励和支持 LNG汽车和船舶燃料等高效天然气利用项目。
2010年 10月,《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》明确提出,“现阶段重点
培育和发展节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料、新能源汽车等产
业”。2011年 12月,国务院发布《国家环境保护“十二五”规划》,鼓励发展节能环保型交通运输
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方式,开展机动车船氮氧化物控制,鼓励使用新型清洁燃料。2012年 8月,国务院发布《节能减排
“十二五”规划》,要求“开展交通运输节油技术改造,鼓励以洁净煤、石油焦、天然气替代燃料
油。在有条件的城市公交客车、出租车、城际客货运输车辆等推广使用天然气和煤层气”。2013年
1月,国务院发布《能源发展“十二五”规划》,提出加强供能基础设施建设,为包括天然气
(CNG/LNG)汽车在内的新能源汽车产业化发展提供必要的条件和支撑;推动天然气运输业发展。2014
年 6月,国务院办公厅印发《能源发展战略行动计划(2014-2020)》,要求加快天然气加气站设施建
设,以城市出租车、公交车为重点,积极有序发展液化天然气汽车和压缩天然气汽车,稳妥发展天然
气家庭轿车、城际客车、重型卡车和轮船。
交通运输部于 2011年 3月印发的《建设低碳交通运输体系指导意见》和《建设低碳交通运输
体系试点工作方案》明确提出:要加快替代能源的推广应用,在有条件的地区鼓励道路运输企业使用
天然气、混合动力等燃料类型的营运车辆,鼓励在干线公路沿线建设天然气加气站等替代燃料分配
设施,并将推广使用天然气汽车作为推广应用低碳型交通运输装备的重要内容列入。
在天然气动力船舶领域,2011年国务院出台国发(2011)2号文《关于加快长江等内河水运发展
的意见》,提出“要利用 10年左右的时间,建成畅通、高效、平安、绿色的现代化内河水运体系”。
2011年 9月交通运输部出台《“十二五”水运节能减排总体推进实施方案》,提出“试点应用内河
柴油和 LNG混合动力船舶技术”。2012年 3月财政部、国家税务总局和工业和信息化部发布财税
[2012]19号《关于节约能源、使用新能源车船车船税政策的通知》:自 2012年 1月 1日起,对节约
能源的车船减半征收车船税,对使用新能源的车船免征车船税。2012年 11月交通部发布《关于港
口节能减排工作的指导意见》(交水发〔2012〕551号),明确要“鼓励、支持试点采用 LNG清洁能
源驱动港作船舶、港作车辆及其它流动机械”,“开展停靠 LNG动力船舶的码头布点方案、码头平
面布置方案等相关技术的研究”。2014年 4月 9日,财政部、交通运输部以财建〔2014〕61号印发
《内河船型标准化补贴资金管理办法》,将 LNG动力船舶列入补贴范围。
根据国家发展和改革委员会《产业结构调整指导目录(2011年本)(2013年修正)》,公司天然气
加气站设备制造和服务属于国家鼓励类项目“七、石油、天然气”中的“3、原油、天然气、液化
天然气、成品油的储运和管道输送设施及网络建设”、“9、液化天然气技术开发与应用”类;公司加
气站信息化集成监管系统属于国家鼓励类项目“三十一、科技服务业”中的“3、行业(企业)管理
和信息化解决方案开发、基于网络的软件服务平台、软件开发和测试服务、信息系统集成、咨询、
运营维护和数据挖掘等服务业务”,国家鼓励该类业务的加速发展。
三、行业技术水平及技术特点
天然气加气站设备设计和制造涉及多学科的多项专业技术,技术要求较高。经过国内天然气加
气站设备供应商持续的努力,行业技术水平不断提高,部分生产企业的高端产品已达到国际较先进技
术水平。
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目前,在 CNG加气站设备制造领域,除部分重要零部件外,国内 CNG加气站
设备制造技术和工艺已经成熟。LNG加气站设备的制造技术方面,国内企业现已基本掌握,可实
现批量生产,但是由于发展时间较短,从目前国内已建的 LNG加气站来看,可靠性和稳定性需要进一
步提高。国内企业现正在加速进行 LNG成套设备关键技术研究,不断加大科研与技术开发投入,以进
一步提高产品技术含量和系统可靠性,满足快速增长的国内市场需求。
天然气加气站信息化集成监管系统涉及到 RFID技术、SCADA技术、传感器技术、防爆无线通
讯技术、加密技术等多项现 RFID技术代信息技术,其推广应用将大大提高天然气加气站的整体技术
水平,但目前国内掌握相关技术的天然气加气站设备生产企业较少。
四、行业的经营模式
天然气加气站设备行业具有较强的专业性,其经营模式主要为订单式生产的产销模式。天然气
加气站运营商通常以招标方式选定设备供应商,而设备供应商参与投标,中标后按照购销合同提供产
品和服务。
在具体实施时,设备供应商与客户就具体项目的相关技术要求签订技术协议和商务合同,根据客
户的技术参数要求设计、生产和配置符合用户需求的产品,设备的交付必须经过出厂检验、客户验
收,并提供及时周到的售后服务。
五、行业的周期性、区域性或季节性特征
天然气加气站设备行业主要受天然气汽车行业发展情况的影响,受益于天然气汽车使用的快速
增长,目前周期性不明显。由于受春节长假因素影响、客户投资计划运营安排以及所属产品安装调
试周期较长的行业特点,行业内厂商上半年营业收入占全年比重通常略低,呈现一定的季节性。
天然气加气站的建设和运营离不开气源的保证。多年来我国 CNG汽车的发展和 CNG加气站的建
设,主要体现在向气源地集中的区域性特征。近年随着西气东输线及西气东输二线、忠武线、陕京
线及陕京二线、冀宁线等为主干的覆盖全国的天然气管网主体工程建设的完成,以及西气东输三线
的开建,CNG汽车及 CNG加气站正在向全国普及。同时,由于 LNG便于运输,对气源的依赖较小,LNG
的发展和使用规模将逐渐扩大。因此,总体来看,天然气加气站的建设将逐步摆脱地域限制。
六、与上、下游行业之间的关联性
天然气加气站设备行业的上游行业主要为与之配套的相关零部件制造业,包括相关阀件、电子
元器件、仪器仪表及压力容器等。天然气加气站设备制造过程中的大部分零部件需要外购或外协,
与相关产业有较强的关联性。零部件的价格波动将直接影响设备的采购成本;零部件的制造质量将
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直接影响设备的品质、安全可靠性及性能稳定性。
天然气加气站设备行业的下游行业为天然气加气站,其发展和景气程度直接影响本行业的产品
需求。近年来,国家出台一系列政策,推广天然气汽车在全国范围的普及,而且 LNG动力船舶市场也
开始崛起,都将促进天然气加气站的快速发展,给天然气加气站设备行业的发展带来积极影响。
七、进入天然气加气站设备行业的主要障碍
1、技术与经验障碍
天然气加气站设备制造及服务专业化技术程度高,需要有雄厚的技术积累。
广汇能源 2013年 3月 28日《广汇能源股份有限公司关于投资建设 2013年加注站项目的公
告》一方面,天然气加气站设备属于典型的机械、电气、液压、气动、信息通讯等一体化产品,专业
性强、对产品安全性和可靠性要求高,设备在作业过程中一旦出现问题,可能会造成严重的安全事
故,故要求设备供应商必须具有较强的综合技术实力、制造工艺水平和组织管理能力。另一方面,由
于不同天然气加气站常常需要根据客户要求及不同运营环境进行设备的设计和制造,要求设备供应
商必须具备较强的研发设计能力,没有丰富业务经验积累和技术积累的企业很难进入该领域。
在天然气加气站设备安装调试、维修和保养服务方面,对技术服务的及时性和准确性要求较高,
设备供应商需具备完善的技术服务网络。若出现故障,供应商需对设备或系统故障做出准确诊断,并
快速提出维修方案,提供相应配件进行维修。现场安装调试及故障维修积累的关键技术成为企业的
商业秘密,为设备的技术改进和维护保养提供数据支撑。
天然气加气站设备行业已经发展成为技术密集型行业,技术实力不足的企业将面临着被市场淘
汰的结局,而资金实力雄厚但无技术和业务经验积累的企业较难进入本行业。
2、人才障碍
天然气加气站设备涉及到多学科专业技术,企业需要配备相当数量的专业技术人员和作业人员,
机电一体化人才尤其是行业的宝贵资源。
首先,天然气加气站设备研发、制造及技术服务的专业性强,技术和作业人员需要掌握多学科专
业知识,熟知加气站作业工艺及不同环境下设备的作业要求,并积累丰富的加气站设备及信息化系统
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技术服务经验,使得企业培养技术人才需要较长时间。
其次,由于天然气加气站事关公共安全,国家的相关法律法规如《特种设备安全监察条例》、《特
种设备作业人员监督管理办法》、《特种设备制造、安装、改造、维修质量保证体系基本要求》等,
对天然气加气站设备供应商的研究开发人员、工艺技术人员、技术服务人员、质量管理人员和专业
作业人员的配置提出较高要求。
第三,天然气加气站运营特点要求设备供应商具备快速反应能力,尤其是产品出现故障时,供应
商必须具备准确的故障诊断和快速维修能力,从而在要求技
术服务人员具备较强业务技能和丰富维修经验的同时,必须建立完善的技术服务网络,并配备过
硬的技术服务队伍。
因此,行业新进入者难以在短时间内建立一支满足上述要求的、具备相应规模、经验丰富、稳
定的专业人才队伍,对其进入本行业并稳定经营形成障碍。
3、资质及客户认证障碍
根据国家的相关法律法规的规定,天然气加气站部分设备必须取得许可证后方可生产销售。如
压缩天然气加气机作为计量器具,制造企业必须取得《制造计量器具许可证》后,方具备生产资格;
天然气加气站部分部件如压力管道元件属于特种设备,制造企业必须取得《特种设备制造许可证》
后,方可在许可范围内生产相应的压力设备;由于天然气加气站内部分区域属于爆炸性气体环境危险
区域,生产应用于该区域内电气设备,必须取得《防爆电气设备防爆合格证》。为满足相应要求,企业
必须拥有符合国家规定的生产、检测、安全条件以及健全的质量保证体系。因此,取得相关生产资
质为进入本行业设置了较高的障碍。
天然气加气站设备专业性、安全性及可靠性要求高,因此,国内主要天然气加气站运营商对天然
气加气站设备供应商均实行较严格的市场准入制度,供应商需经过严格考核合格后方具备供货资
格。由于天然气加气站运营商倾向于使用知名度高、信誉度好、综合实力强的企业的产品,所以在
准入考核或设备招标过程中,此类企业较易获得认可;同时,为保证设备稳定运行、标准化管理和便
于维护,主要天然气加气站运营商一经确定同类设备供应商后,不会轻易更换。对行业新进入者而
言,没有业绩和信誉支撑,取得各大天然气加气站运营商的市场准入和产品订单难度较大。
4、资金障碍
天然气加气站设备,特别是 LNG加气站成套设备,由于设备单套价值较高,生产制造及安装调试
的周期较长,会占用企业大量的流动资金。同时,由于设备生产和维修所需部分重要零部件需要进
口,且进口周期相对较长,制造企业若要满足生产及快速维修的需要,就必须具备相当规模的库存,因
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而需要承担较大的资金和存货压力。所以,没有一定规模的资金支持将难以进入该行业。
第三节 2018-2019 年中国天然气汽车行业发展情况分析
一、天然气汽车是具有推广价值的低污染汽车
随着经济的发展,机动车辆已经成为全球普遍使用的基本生活用具,汽车保有量的增长带来了严
重的环境污染和能源短缺,汽车尾气排放已经成为城市大气污染的主要源头。为此,世界各国广泛开
展汽车替代燃料的研发工作,其中天然气汽车以其低排放(天然气汽车的排放污染大大低于以汽油为
燃料的汽车,尾气中不含硫化物和铅,一氧化碳降低 80%,碳氢化合物降低 60%,氮氧化合物降低
70%)、抑制温室效应和摆脱对石油的依赖三大特性,正在世界范围内得到普及和推广。
根据使用天然气的不同形态,天然气汽车分为压缩天然气(CNG)汽车和液化天然气(LNG)汽车。
CNG汽车技术成熟,短途经济性好,主要适用于行驶路线相对固定、续航能力要求不高的公交车和出
租车,适合在有气源保证或输气管网覆盖的地区推广。LNG汽车行驶里程长,扩展了天然气汽车的车
型类别和运行地域,特别适用于城际间的中长途客运车辆和货源及线路稳定的中、重型卡车。
LNG是常态下的天然气通过脱水、脱硫、去除杂质及重烃类物质的手段,在常压下,冷却至约
-162℃,由气态转变成液态,变为纯净,无色、无味、无毒且无腐蚀性的液体。LNG作为燃料主要
优点有:一是天然气液化后便于进行经济可靠的运输。用专门的槽车、火车或轮船将 LNG运输到销
售地,储存占地面积小,运输方便灵活,适应性强。二是 LNG可用作优质的车用燃料。与燃油汽车
相比,LNG汽车具有延长汽车发动机寿命、运营成本低、抗爆性好、燃烧完全、排气污染少等优
点。LNG燃点 650℃,比汽油高 230℃,气态时比空气轻,泄漏后立即挥发飘散,不易引起自燃爆
炸。三是有利于保护环境,减少大气污染。据统计,汽柴油机动车尾气对大气中的 CO、CH污染贡
献率达到 50%-80%,是城市大气最主要的污染源。而 LNG机动车排放的尾气中几乎不含硫、粉尘和
其它有害物质,LNG燃烧时产生的二氧化碳低于其它化石燃料,产生温室效应较低,有利于改善环
境质量。
天然气是蕴藏在地下以甲烷及有机烃为主的天然有机混合物,目前做为汽车替代燃料的液化天
然气(LNG),其体积约为同质量气态天然气的 1/625,其重量仅为同体积水的 45%左右,因此,液化
天然气(LNG)作为汽车的替代燃料,以其储存使用方便、续航里程长、安全性高的优点,逐步在汽
车行业得到大规模的应用。
二、液化天然气汽车行业发展现状分析
我国的天然气(LNG)汽车产业从 2003年开始起步发展,截止 2016年 12月底,中国天然气汽车
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的保有量为 万辆,其中 LNG汽车 26万辆,LNG加气站约为 2700座,连续三年蝉联世界第
一。从中国产业调研网获悉,到 2020年,我国主要运行车辆 10%~20%将使用清洁能源,其中 LNG
汽车保有量将超过 40~50万辆,占当年全国汽车保有量的 5%以上,LNG加气站将达 4500~5000
座,LNG重卡保有量有望增至 30%以上,届时我国将成为世界上最大、最具成长性的 LNG汽车市
场。
三、LNG 汽车行业存在的有利因素
(一)政策支撑。国家颁布的《天然气发展“十三五”规划》指出完善交通领域天然气技术标
准,研究制定天然气车船支持政策,积极支持天然气汽车发展,包括城市公交车、出租车,物流配
送车、载客汽车、环卫车和载货汽车等以天然气(LNG)为燃料的运输车辆。在国家发展改革委出台
《天然气利用政策》中,明确提出到 2020年,天然气在一次能源消费结构中的占比力争达到 10%
左右,到 2030年,力争将天然气在一次能源消费中的占比提高到 15%左右。并逐步提高天然气在
公共交通、货运物流、船舶燃料中的比重。2020年,气化各类车辆约 1000万辆,配套建设加气站
超过 万座。2011年 7月,国家能源局发布了《液化天然气(LNG)汽车加气站技术规范》,2012
年,国家环保部出台《环境空气质量标准》,从国家层面上这是对 LNG汽车产业的发展提供了政策
支持。
(二)认可度高。天然气被誉为洁净燃料,相对于柴油、汽油具有显著的经济性,世界各国已将
天然气作为汽车的优质替代燃料。从节能方面看,以 375马力、6×4东风天龙 DC1375牵引车为
例,使用 LNG载重卡车燃料综合节省率达 %,燃料消耗及成本的对比情况见下表一:
表一 LNG货运汽车燃料费用对比
以 210马力、米的的 ZK6936HGK宇通客车为例,使用 LNG长途客车燃料综合节能率达
%,燃料消耗及成本的对比情况见下表二:
表二 LNG客运汽车燃料费用对比
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(三)燃料充足。根据国家《天然气发展“十三五”规划》,到 2020年,我国天然气综合保供能
力将达到 3600亿立方米以上,我国的天然气资源还有很大的勘探空间,国内近年的天然气产量仍
呈持续保持增长态势,国内已勘发探明的大型气区包括四川、鄂尔多斯、塔里木、柴达木和近海海
域。国际上油气勘探开发技术不断取得突破,美国页岩气革命使世界天然气供需格局发生深刻变
化,国际天然气供应宽松为我国引进境外天然气资源创造了良好的外部条件。
(四)技术成熟。20世纪 60年代至今,燃气汽车经历了 40多年的发展历程,LNG的生产、储
存、运输技术,天然气发动机和低温车载瓶技术,LNG汽车配件的生产加工技术,整车装备技术和
维护保养技术等都已成熟,现已建立了完整的技术链和产业链。目前,国内 LNG汽车制造商有陕西
重汽、中国重汽、宇通、中通、东风等 19个生产厂家,可生产制造 90余种 LNG 汽车满足各行业
需求。
四、LNG 汽车行业存在的不利因素
(一)LNG汽车成本持高不下。根据中国石油石化委员会技装委的数据显示,LNG汽车配备气瓶
费用为 3万元/辆,CNG 汽车配备气瓶费用为 2000元/辆,则对应 CNG/LNG气瓶市场规模为 76/360
亿元。因此,购置或改装一辆 LNG汽车增加了企业主的经济负担。另外,目前国际及国内天然气价
格呈上涨趋势,一定程度上制约了 LNG汽车市场的快速发展。车辆检修方面,按照相关规定,所有
LNG车辆必须每 3年全检一次,将储气瓶拆解后恢复出厂标准进行检测。而目前的指定检测机构十
分有限。
(二)LNG加气站数量不足。从加气站设备来看,通常 200个 LNG汽车对应 1个 LNG加气站,则
2017-2020年我国 LNG加气站增量 4800个。近年来,全国各地虽然加大了天然气加气站的建设力
度,但仍远远无法满足 LNG汽车的发展需求。另一方面 LNG加气站的经营许可门槛相对较高,一定
程度上给 LNG汽车的大规模推广带来了障碍。
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五、加快推广 LNG 汽车发展的建议
LNG汽车的发展对我国转变能源消费结构、减少大气污染排放、实现能源利用多元化、降低石
油对外依存度都具有重大战略意义。可以从以下几方面加快我国 LNG汽车行业发展。
(一)优化政策保障体制。国家应从政策层面上支持 LNG 汽车产业发展,一是应积极探索通过
财政补贴等方式提高汽车企业的积极性,降低企业生产 LNG汽车的成本,增强市场竞争力,引导市
场消费。同时,面对天然气价格优势正在缩小的现实,政府应对生产环节予以鼓励。二是在公共服
务领域政府应积极推广 LNG汽车,可在客运车辆、公交车辆上先行试用,待条件成熟后可在出租
车、旅游包车、市区货运车辆、垃圾车及私家车等方面推广。三是要简化 LNG加气站办理手续,提
高工作效率。当前,建设一座加气站涉及环保、工商、发改等 20多个部门,审批程序繁琐,建议
政府加强部门之间协同服务能力,推行“一站式”审批服务,提高审批事项的集中度,缩短项目审
批周期,提高办事效率,扫清制约 LNG汽车发展的体制障碍,为 LNG 汽车的大规模应用创造良好
的条件。
(二)规范 LNG加气站建设体系。根据本地物流及物流服务业发展水平,机动车保有量和发展趋
势等因素,坚持近期与远期相结合,适度超前规划布局 LNG加气站,增加加气站数量、调节局部供
需矛盾和保障 LNG充分供应,为 LNG汽车的发展扫清障碍。建设 LNG充装站网络示范工程,配套建
设 LNG 物流配送项目,形成 LNG生产、储存、运输、销售及服务一体化的产业链。重点在高速公
路、国道、客运站、大型停车场、产业集聚区和化工园区等客货汽车流量大的区域布局 LNG加气
站。在安全条件允许的情况下,鼓励现有 CNG加气站新增 LNG加气装置,鼓励油气站合建,以实现
节约、集约利用土地[2]。
(三)壮大 LNG汽车产业规模。一要充分利用天然气产业中的资源、技术和人才等方面的优势,
大力发展天然气装备制造产业,重点发展 LNG汽车装备制造产业和 LNG汽车改装产业,在绿色发展
和特色发展中不断打造出新亮点。二要加大技术引进力度,本着资源共享、优势互补、互利双赢的
原则,政府和企业应采取多种措施支持企业间进行强强联合,促进 LNG设备制造业不断发展壮大。
六、天然气汽车亟待政策支持
根据环保部发布的《2015年中国机动车污染防治年报》,机动车污染已成为我国空气污染的重
要来源,是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因。目前全国以柴油为燃料的重型货车保有量 600
多万辆,一辆重型货车所产生的污染约等于 100辆小轿车。货车污染危害,决不能轻视。“液化天
然气更加清洁环保,是柴油的理想替代燃料。”张瀛岑说,“眼下,受车价高、加气站布点少等影
响,天然气货车一直没有推广开来。”为此他建议:“国家财政应像扶持电动汽车一样,对天然气
货车和其他类型的天然气汽车予以补贴,同时简化加气站审批程序,促使加气站网络布局更加合
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理、完善……”
传统燃油汽车已处于“红海”末路
随着世界经济的飞速发展,汽车保有量的急剧增加,全球石油资源终将面临枯竭,竞争更加激
烈。此外,我国的石油资源可供开采量也不足 30年时间,因此石油资源已经成为我国的不可再生
的战略资源。
我国在 1993年之前是石油出口国,之后开始成为净进口国,且石油进口依存度逐年攀升。
2009年进口依存度 %,首次突破 50%的国际公认警戒线。2010年进口依存度 %,2012年达
到近 60%,超过美国,形势极其严峻。目前,我国石油对外依存度已接近 70%,尽管当前国际原油
价格持续下跌,但成品油税率却在不断地持续狂飙,完全抵消和超过了此前的出厂成品油价格,国
民并没有从国际油价暴跌中获得“红利”,而是继续使用品质差的高价油。
预计到 2020年中国汽车保有量将超过 2亿辆规模,按目前汽车单车燃油消耗量水平,汽车消
耗的石油总量将达 亿吨,如不采取强有力的节油措施,石油供应将难以为继。与此同时所带来
的能源安全和环境问题将更加突出。中国的环境空间、交通设施、石油资源能容纳 2亿辆汽车吗?
况且在当今国际舞台上,石油领域的竞争超出了纯商业的范围,已成为大国之间经济、军事、政治
斗争的博弈之利器。
目前,我国石油大量依赖进口,其进口原油已经占到七成左右。因此,寻找可替代的新能源就
成为我国一项国策和重大的历史使命,尤其是改变汽车能源结构,发展新能源汽车是国民经济可持
续发展需要,也是国家节能减排、减少污染的需要。其中单位 GDP排放作为约束性指标已经纳入到
国民经济和社会发展中长期规划求,这是一种在战略上的考量。
我国商用车油耗分别比日、欧同类汽车高近 20%。此外,我国商用车生产企业普遍在与油耗密
切相关的发动机燃烧技术、电控技术、整车轻量化技术、高压燃油供给系统、多档位变速箱等核心
技术、核心部件的掌握等方面与发达国家存在不同程度的差距。
如果从节能减排上看:一辆燃油重型卡车的油耗是一辆家用轿车几十倍,如工程车辆基本上油
耗都在 50L左右,牵引车百公里油耗大概在 30L以上,而轿车油耗按照国家对其油耗第三阶段限值
要求是在 6L以下。从年行驶里程来看,很多家用车年行驶里程也就一两万公里,但对于重型卡车
来说最基本的年行驶里程都要达到 15~30万公里,而对于长途物流公司来说,30万公里甚至只是
一个基础额,目前已经开始挑战年均 40~50万公里的行驶里程,一辆重卡的综合污染和排放一年下
来能抵百辆左右轿车的 等种类排污量。
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据不完全统计,我国重型卡车的保有量约 500万辆左右,其一年的排污量远超现有乘用车总体
排污量水平。因此,在节能减排上绝对不能忽视商用车,特别是重型卡车,虽然它相对量比较小,
但带来的绝对空气污染影响非常大。重型卡车的新能源发展之路应更加贴近目前的技术及能源状
况,特别是国家对其在政策上加大扶持与支持力度。
天然气汽车前景“蓝海一片”
正如人类发展历史所公认的,“没有任何一种能源是不可替代的”,在石油资源日趋匮乏的今
天,汽车人也在不断的摸索新的能源替代品,寻求改变能源结构,采用低公害的汽车代用燃料的途
径。如天然气资源将成为主导主要清洁燃料能源,并可能在 21世纪,天然气在世界能源机构中的
比重将会超过石油,成为世界第一大能源。
从上世纪 30年代起,世界天然气汽车发展已有 80多年的历史,特别是进入本世纪以来,天然
气汽车的技术发展已趋于成熟,其先进的电子技术和机械制造技术的日臻完美,进而使天然气汽车
的安全性和控制性能得到完全保证,续驶里程由初始 50~70km提高到 400~500km或以上。
我国天然气和液化石油气资源储备较为丰富,采储量位居世界第十五位,其中常规天然气资源
量约为 55万亿 m3,其中陆地储量接近 40万 m3,已探明的资源储量为 万亿 m3,约为资源量的
10%,可采 300年左右。具备发展天然气汽车的基本条件。中国陆地和近海海域有近 120个含油气
盆地,常规天然气远景资源量达 60万亿 m3,这些资源主要集中在塔里木、鄂尔多斯、四川、云
贵、东海以及柴达木等十多个含油气盆地,占全国总量的 80%以上。此外,我国青藏高原的天然气
水合物(可燃冰)就有 350亿吨标准油,页岩气 100万亿 m3。再加上低渗透气 100万亿 m3、常规
天然气 38万亿 m3、煤层气 亿 m3,如此丰富的天然气可采储量,足够支撑起中国 150年到
200年的经济发展与文明进程。虽然我国天然气储量丰富,但其使用效率与国际水平存在很大差
距,利用率只有 5%,具有提升空间。
2020年中国天然气供应量(含进口天然气在内)达到 3000亿 m3,天然气在一次能源消费结构中
的比重提高到 9%。常规天然气累计新增探明地质储量 万亿 m3,气层气产量 1990亿 m3;非常
规天然气产量达到 300亿 m3,引进管道和 LNG天然气 700亿 m3左右;全国天然气管道里程数超过
6万公里以上。
2020年天然气工业战略布局:建设形成西北、西南、东北和海域四大天然气供应基地,国内
天然气产量稳定增加;中亚、中缅管道平稳运行,LNG引进规模稳步扩大;建成西气东输三线、西
气东输四线、中俄进口天然气管道,煤层气管道进一步发展;天然气调峰能力不断加强,天然气工
业进入持续稳定发展阶段。
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2030年,中国天然气供应量达到 6000亿 m3,天然气在一次能源消费结构中的比重提高到
12%。国内常规天然气累计探明地质储量 13万亿 m3,气层气产量 2400亿 m3;非常规天然气产量达
到 1000亿 m3,成为重要战略接替资源;引进管道和 LNG天然气进一步增加到 900亿 m3左右。
2030年天然气工业战略布局:西北、西南、东北和海域四大天然气供应基地进一步发展;国
内天然气开发进入稳定发展阶段;LNG引进规模稳步提高;海底输气管道、煤层气管道进一步系统
化;东北、华北、长江中下游、中南地下储气库群基本形成,天然气工业发展进入成熟阶段。
2050年,中国天然气供应量达到 7000亿 m3,天然气在一次能源消费结构中的比重提高到
15%。国内常规天然气累计新增探明地质储量 万亿 m3,气层气产量保持稳定。非常规天然气
产量进一步增加。
2050年全国天然气管道里程数达到 10万公里,形成以西气东输管线、陕京管线、川气出川管
线、进口天然气管道和沿海管道为主线格局,以及东北、华北、长江中下游储气库群和珠江三角洲
LNG地下储气库群的调峰及储备系统。构建横跨东西、贯穿南北的全国性天然气大官网,配套建设
LNG接收站及区域性储气库群,是实现供气多元化、输配网络化、运行安全化、消费便利化的基本
条件。毋庸置疑,我国未来能源汽车的发展方向——天然气是大势所趋。
天然气燃料汽车之优势
天然气燃料汽车的最大优势是:以气体发动机为动力源,与汽油、柴油及其它代用燃料相比,
天然气汽车颗粒物排放几乎为零,NOx、CO和 HC的排放也显著降低,其主要排放污染物明显低于
柴油/汽油汽车,其燃烧产物主要为水和二氧化碳,不含硫化物和铅,天然气汽车具有辛烷值高、
抗爆性能好,能够燃烧完全,不产生积炭,不稀释润滑油,对发动机损耗小,能有效延长发动机寿
命,有利保护环境。采用比常规柴油廉价的天然气为燃料,可节省燃料成本 35%~40%,经济性远高
于常规燃油卡车。与此同时,同比柴油车的尾气排放,天然气尾气中 HC含量能降低 70%、CO含量
降低了 95%、NOx含量降低了 42%、尤其是柴油车特有的固体颗粒物含量几乎降低了 100%,是目前
最清洁无污染的货真价实的新能源汽车,所以天然气汽车在改善空气质量方面有着重要意义。
此外,天然气为高燃点的轻量气体,在正常温度和压力下,危险性比汽油小。尤其是天然气汽
车冷启动性能好,运行平稳,抗冻性方面具有明显优势,且维修费用低(约为常规燃料车 50%),
且运行操作简单方便,噪音也比燃油汽车降低 40%,而且燃气发动机使用寿命要比燃油发动机更
长。此外,天然气汽车气瓶重量和加气站的体积大为减少的同时,给汽车加注天然气同加注汽油柴
油一样方便,快速充气仅需 5~10分钟,与加油的时间差不多。由于天然气汽车在排放方面具有明
显的优越性,以其先天灵活性、运输便利性等优势被广泛运用于各行各业,逐渐成为主要动力能
源。
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据不完全统计:目前,中国大约有近百家汽车制造企业生产天然气汽车整车,约有 500个左右
车型(含底盘)获得产品公告,天然气汽车发动机有几种机型,功率覆盖 50~500kW。其中车用气瓶
已形成了全系列设计和生产能力,年产能超过 100万只上下,已居世界首位。
天然气燃料汽车之劣势
世界上任何事物都有两面性,燃气卡车也是利弊并存,但总之利要大于弊。与同马力段柴油车
相比,因由于燃料能量密度的差别,燃气卡车除提速性较差外,其他动力性能并不逊色于燃油卡
车。燃气卡车目前主要存在的现实问题有以下八点,是不可规避的:
一是尽管燃气重卡的用气成本较用油可以节省达 30%以上,但天然气重卡的价格较传统燃料产
品要高出 10万元,相当于在购车成本上需要多投入 30%左右,购置成本高这让很多准用户退避三
舍。
二是受气源供应不稳定、气价格增长过快,成本优势被弱化。同时,加气站少且建站天价以及
维修点还没有铺开,一旦出现较严重的问题需要返厂维修,维修周期较长等因素制约,而且很多修
理站无技术无设备而无法维修燃气汽车。与燃油车辆相比,车用 LNG价格持续高涨而配套措施又无
法及时跟进的话,燃气重卡的成本优势将逐渐缩小。
三是车用气瓶管理牵涉到质监、安监、工商、公安、住房城乡建设等诸多部门的职责与利益分
红,目前各部门存在多头管理、各自为政的现象,容易留下“监管空白”,天然气重卡发展仍面临
不少阻碍与多个“拦路虎”。
四是天然气汽车一般由两套系统组成,故技术路线相对复杂。此外,因 LNG重卡无法适应复杂
的环境而故障频发,主要表现在卡车底盘不适应路况而存在问题,常出现的问题集中在电气控制
上,如高压线圈、继电器等,火线圈特别易损,经常出现车辆无法启动的情况。
五是燃气重卡车的气瓶需要保持“低温、真空”,长时间放置温度会上升,燃气罐里压力提
高。这就要求驾驶员在车辆不用的时候将气体放空,使用时也必须保持在开放空间,否则容易引起
重大事故。此外,天然气气瓶是高压容器,是危险品,年检由质监局负责,而汽车本身由车管所和
公安监管。这就牵扯到了多个部门。如 CNG的气瓶检查时需拆卸下来做打压测试,不仅耗时而且还
耗力。另外,LNG气瓶年检的时候也没有认定具体负责机构,甚至各地方的操作流程要求并不一
致。
六是天然气卡车在做为二手车脱手时,不像燃油车一样只要降低售价即可,天然气重卡一般是
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难以出手转让。
七是天然气重卡在重载情况下,在较长的下坡路段行驶时会有安全隐患,下坡时会明显感到制
动效果不给力,这是由于气体机缸内压力不够而造成的,只有加装缓速器来辅助制动,这样一来又
增加了几千元或上万元的成本,也加重了用户的负担,但不装可能会造成车毁人亡的事故。
八是对于燃气重卡,现阶段 CNG发动机已在广泛应用第三代的技术,更先进的 LNG缸内直喷技
术已得到小批试用,其动力性、经济性和排放俱佳,但其研发难度大,投资极大且费用昂贵,导致
成本也高,国内尚未开始研制。目前,国内天然气重卡的水平大多数还处于第二代属于技术较为简
单的闭环控制阶段。
上述种种主客观因素都将直接决定天然气卡车的销量走势与市场布局,这在近年来其市场表现
已经得到了验证。但办法总比困难多,只要政府能够给予财政与政策上的支持力度,相信上述问题
都不是所谓的问题,真正的新能源汽车——燃气汽车必将会迎来一个大发展的黄金时期。
天然气汽车亟待政策支持
2009年,中国第一行政机关通过汽车产业振兴规划,首次提出新能源汽车战略。 2012年,国
务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,其中明确指出,我国节能与新能源
汽车发展必须以纯电驱动为主要战略取向,重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化,推
广普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车。 2014年 9月 1日至 2017年 12月 31日,对国
家《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》内的电动汽车免征车辆购置税。对符合国家新能源政
策的电动车才免收取车辆购置附加税,而燃气汽车并不在免收取车辆购置附加税此列。
只要查看近年来国家以及各地方政府颁布的有关新能源汽车补贴政策的各项条文,就不难发现
几乎所有的优惠补贴政策都与商用车无关,尤其是与重型商用车基本无缘。有些对所谓新能源车的
补贴政策及对老旧报废车辆补贴费上,主要的优惠补贴资金偏向公务车以及私家车,前两年唯一对
城市交混合动力客车的财政补贴政策也已取消。国家政策扶持只对乘用车电动汽车补贴,对燃气车
船补贴基本全无,甚至倾斜的政策也没有。
2011年国家突然发布了一个《液化天然气(LNG)汽车加气站技术规范》及交通部、财政部制
定的节能减排专项资金申请方法外,但在国家层面没有明确的天然气汽车发展目标和规划,更未出
台明确的天然气产品鼓励政策和应对天然气价格波动的措施,这些都掣肘天然气汽车进一步的发
展,燃气卡车成为整条产业链中最薄弱的环节与完全没有优惠红利政策的唯一车型种类。
为节能减排,保护环境,减少污染,全世界许多国家政府制定一系列鼓励性政策促进燃气汽车
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的发展。如天然气价格优惠、天然气汽车税费较低、生产燃料供给设备及建设加气站等均在资金方
面、税收等诸多方面给予大量优惠政策。发展天然气汽车已成为全球汽车行业的共识。进入 21世
纪,世界各国纷纷通过政策支持、技术手段推进天然气汽车的发展,使得这一产业发展迅猛。国际
天然气汽车协会预计 2020年,世界天然气汽车的总数将增加到 6500万辆以上。
首先建议中央政府针对节能型重、中、轻、微及皮卡车型,分品系车型参照国家新能源汽车产
品支持政策而一视同仁,给予相应的政策扶持,特别针对购买天然气免征其车辆购置税,给予优先
上户的绿色通道支持,并给予 5万元~10万元每辆的购置补贴优惠政策;其二完善天然气定价机
制,提升天然气价格竞争力,加快各城市黄标车淘汰,建议全国各地市政环卫、渣土运输等车辆优
先采用天然气卡车;其三对高速及收费等级公路,天然气车辆过路费减免半,车辆计重收费标准较
柴油车增加 1吨(天然气车附加气瓶,比柴油车重约 1吨);其四建议中央及地方的主管部门牵头,
加快加气站规划建站的批复速度,鼓励更多的国有、民营能源公司、社会力量进行加气站建设;其
五针对天然气卡车的二手车交易难的尴尬局面,免收交易税,以促进市场销售增长,将天然气卡车
报废补贴由 万元提高至 3~5万元。唯有这样才能对燃气汽车购置、使用以及报废淘汰过程中起
到积极的推广推进作用。
第四节 2018-2019 年中国天然气加气站行业发展情况分析
随着我国经济迅速发展以及人口急剧增加,汽车拥有量也急剧增长,导致能源消耗量、温室气
体和各种有害物质排放量激增。在这种形势下,天然气具有很高的洁净性、相当可观的能源密度、
较为丰富的资源供给条件以及液态燃料的经济性,被广泛应用于车用燃料,国内的很多城市都在大
力发展天然气汽车。预计到 2020年全国天然气汽车(LNG汽车与 CNG汽车)产量可达到 120万
辆,其中客车和载货汽车达到 20万台(LNG汽车约占 50%),乘用车 100万台(LNG汽车约占
20%)。
一、天然气汽车的市场需求增长推动天然气加气站快速发展
2016年全国 LNG加气站 2460座,较 2015年同比增长 %,保持去年增速。从全国分布来
看,我国 LNG加气站多集中分布在华北及华东沿海地区,与下游消费区域重合,排名前三的省份依
次为山东、河北、新疆。
从 2014年到 2020年我国 LNG加气站新建数量情况来看,未来我国 LNG加气站设备行业的市场
规模仍保持平稳增长,预计 2014年到 2020年期间我国 LNG加气站设备行业的市场规模将接近 100
亿元。
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天然气汽车的市场需求是推动天然气加气站快速发展的动力,政府审批的加快以及企业投资的
增多,促使未来我国天然气加气站的运营数量将继续保持增长。根据国家相关规划,到 2020年全
国要建成约 15,000座车用天然气加气站(CNG 加气站 10,000座,LNG加气站 5,000座)。
随着建设规模的较快增长使我国 LNG加气站设备行业市场规模近年来也保持了较快速度的增
长,2014年我国 LNG加气站设备市场规模为 亿元,2015年是 亿元,预计 2019年市场
规模将达到 亿元,但到 2020年市场规模增速下滑到 亿元。
分析下滑主要原因在于我国环保监管日趋严格的背景下燃气替代煤炭供电供热需求的提升,天
然气下游消费有进一步增长的空间,预计 2020年中国天然气产量将达到 1894亿立方米,天然气消
费量将达到 3522亿立方米,致使我国天然气需求的增速大于天然气供应的增速,导致了一定程度
的供不应求的局面。
天然气因清洁、安全、优质等特点决定了天然气加气站具有很好的发展前景,但由于目前天然
气资源开采短期内增长潜力有限,天然气需求的增速大于天然气供应的增速;国家大力发展新能源
纯电动汽车,导致了天然气汽车份额的压缩,与之相伴的是加气站建设停滞,原来的车辆发展与加
气站建设良性互动的局面已经停摆,所以今后在加气站建设方面,稳步推进加气站建设极为关键,
发展加气站的前提是要尽快做好前期调研和发展规划研究,对市场环境和供需群体进行透彻分析,
然后通过对天然气汽车用户的用气需求预测进一步确定加气站的规模和数量。
二、中国石化计划 6 年内新建 1000 座车用天然气加气站
中国石油化工集团公司(以下简称“中国石化”)2018年 4月 2日在北京召开“绿色企业行动
计划”启动发布仪式,宣布到 2023年建成清洁、高效、低碳、循环的绿色企业,将绿色低碳打造
成中国石化的核心竞争力。
中国石化副总经理焦方正发布了行动计划内容。中国石化所属镇海炼化、江苏油田等 10家企
业签署了绿色企业创建承诺书,中国石化润滑油有限公司与 3家合作企业签订了资源综合利用合作
意向书。按照中国石化提出的绿色企业远景目标:到 2035年,绿色低碳发展水平达到国际先进水
平;到 2050年,绿色低碳发展水平达到国际领先水平。
在“绿色企业行动计划”中,绿色能源部分尤其引人注意。
焦方正透露,中国石化以 6年为限,计划将清洁能源产量占比超过 50%。预计到 2023年,提
高常规天然气、页岩气、煤层气等产能,力推“气化长江经济带”行动,使天然气年产能达到 400
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亿方以上,中国石化清洁能源产量油气当量占比超过 50%。
同时,6年内中国石化将新建 1000座车用天然气加气站。在建设绿色加油站方面,中国石化
加大乙醇汽油、生物柴油、汽油清洁剂及柴油车尾气处理液市场推广及供应。6年内将新建 1000
座车用天然气加气站,探索布局重点城市及路段充换电站,适时推进加氢站和储氢基础设施建设。
焦方正称,2023年中国石化天然气供应能力将达 600亿方/年。在加大清洁能源供应方面,中
国石化将提高常规天然气、页岩气、煤层气等产能,力推“气化长江经济带”行动,实现清洁能源
有效快速发展,加快天然气管网、接收站、储气库建设。到 2023年,投运输气管道达到 1万公
里,中国石化天然气供应能力达到 600亿方/年,占国内供给的 15%到 20%,可供 亿户城镇居民
使用一年。
三、汽车加气站的发展趋势
由于天然气具有低碳环保、经济实惠等诸多优点,近几年被广泛应用于车用燃料,国内的很多
城市都在大力发展天然气汽车。预测近几年,天然气汽车在我国仍将呈“爆炸式”增长。这就要求
加气站无论从数量还是规模上都跟上这个增长速度,以满足供应需求。此外随着我国西气东输工程
的不断推进,更多的地方可以使用到廉价的天然气,也确保了加气站可以得到充足的气源。因此在
未来的几年稳步推进数量适度、分布均衡的加气站十分有必要。
加气站类型主要分为油气合建站、单纯加气站和加气母站三种。现如今,全国范围内加油站的
布局网络已经基本形成,所以加气站在选址时可以充分利用现有加油站的布局,建设适当数量的油
气合建站,油气合建站主要建于干道和社区,占加气站总数的 90%左右。针对单纯加气站即 CNG加
气站、LNG加气站、L-CNG加气站和 LNG/L-CNG加气站的建设,需根据站区现场或附近是否有管线
天然气。CNG加气站一般又可分为母站、常规站和子站:加气母站在城市门站储配站或天然气高压
主管道上取气,气源稳定且压力波动小,不受工业民用天然气用气的影响,一般建于靠近城市门站
的远郊;常规加气站一般建于靠近城镇燃气管道的城市中心区、城郊;加气子站基本没有土建工
程,采用撬装设备,搬迁容易,受土地资源约束少,占地少,主要建于附近无城镇燃气管道的城市
中心区、城郊;LNG加气站主要建于高速公路、城郊及公交停车场、物流站场等有 LNG加气需求的
场所;L-CNG加气站和 LNG/L-CNG加气站主要建于附近无城镇燃气管道或母站的城市中心区、城
郊。
今后在加气站建设方面,稳步推进加气站建设极为关键。需综合考虑各类加气站的特点,选择
最合适的加气站类型。发展加气站的前提是要尽快做好前期调研和发展规划研究,对市场环境和供
需群体进行透彻分析,然后通过对天然气汽车用户的用气需求预测进一步确定加气站的规模和数
量,避免在加气站发展过程中出现盲目选址、布局混乱、种类单一、结构不合理等情况。
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天然气是一种洁净的能源,燃烧后的主要生成物为 CO2和 H2O,其产生的温室气体只有煤炭的
一半,石油的 2/3,天然气是一种优良的汽车发动机绿色代用燃料。大力发展包括城市公交车、出
租车、物流配送车、载客汽车、环卫车和载货汽车等以天然气为燃料的运输车辆,符合政府提出的
以城市公交车、出租车和环卫车为重点,推广使用天然气燃料汽车,倡导私家车采用天然气作为汽
车燃料。加快建设车用天然气加气站,满足市场发展和实际运行的战略要求。
第五节 2018-2019 年我国天然气加气站设备行业主要企业分析
一、CNG 加气站设备领域
1、重庆耐德能源装备集成有限公司
该公司原名重庆四联油气设备制造有限公司,于 1997年由重庆耐德工业股份有限公司与中国四
联集团德庆川仪总厂有限公司共同出资组建,是一家专业生产加气机、加油机等产品的高新技术企
业。主要经营的产品有:“川仪耐德”牌 CNG加气机及计算机管理系统、LNG加液机、LNG工厂建
设、加氢机、“恒丰”牌税控燃油加油机及加油站管理系统、船用大流量控制系统、油气回收系
统、CNG加气站成套设备以及 L-CNG加气站成套设备等。
2、北京长空机械有限责任公司
该公司成立于 1969年,是中国航空工业集团公司所属保军企业,是我国中小航空发动机燃油与
控制系统和大发尾喷口控制系统的研制生产的专业厂家,是以开发、制造精密液压机电产品为主的
国有企业,是国家一级计量单位,已经通过 IS09001质量体系认证。主要航空产品有中小发动机燃油
调节器、主燃油泵、数控系统液压机械执行机构、大发尾喷口油源泵及控制附件等,核心能力为发
动机燃油调节系统的设计开发、仿真试验、数控加工、精密加工、热表处理、试验和理化计量等,
是国内直升机发动机燃油调节器的定点研制单位。非航空产品主要有加气机、压铆机、液压喷砂机
和食品包装机等多种系列产品。
3、重庆巨创计量设备股份有限公司
该公司成立于 2003年,目前注册资本为 4,270万元,为境内自然人控股企业,2010年 10月于重
庆股份转让中心挂牌。主要从事天然气计量标准设备、CNG加气站设备及站内管理控制系统和 LNG
加注站汽化站设备及站内管理控制系统的研制、生产、销售,以及 CNG加气站、LNG\LCNG\NG站的
设备成套及工程。主导产品有:CNG加气机及站内管理系统、LNG加气机及站内管理系统、L-CNG站
内控制及管理系统、加气机现场检定装置等。
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二、LNG 加气站成套设备领域
LNG加气站成套设备为近年来随着 LNG汽车的快速发展而兴起的天然气应用新领域。2007年以
来,公司根据市场的发展趋势,致力于 LNG加气站成套设备的研发,掌握了其制造技术和工艺,并大力
拓展市场,产销量快速上升。目前 LNG加气站成套设备为国内新兴产业,在国内尚处于起步阶段,由
于相关生产技术、工艺要求较高,国内能够生产 LNG加气站成套设备的厂家数量较少。
1、张家港富瑞特种装备股份有限公司
该公司(股票代码:300228)成立于 2003年 8月,主营业务为压力容器的设计、生产和销售,主要
产品划分为以 LNG应用设备为主的低温储运及应用设备、以海水淡化设备为主的换热设备和用于分
离空气的气体分离设备三大类。近年来大力发展以清洁能源 LNG为主的低温储运及应用设备,该领
域的收入和盈利呈现快速上升态势,现已实现从 LNG液化、运输、储存、LNG汽车加气站、LNG车船
用供气系统整个产业链的系统设备制造能力,目前主要产品有 LNG汽车加气站、LNG车用瓶及供气
系统、LNG船用供气系统、LNG储罐、低温运输罐车、半挂车、及低温阀门、真空管、加气枪等零
配件。
2、安瑞科(廊坊)能源装备集成有限公司
该公司成立于 2004年 12月,隶属于中集安瑞科控股有限公司(CIMCENRIC,),以天然气
加注设备为核心,积极参与加氢装置开发;成功开发了液压式天然气汽车加气子站产品,形成天然
气、氢气的处理、储运设备的集成能力及关键部件的制造能力;为客户提供成套解决方案,是专业的
清洁能源装备制造、系统集成服务商。
3、查特工业公司
该公司是全球深冷和低温设备行业的领导者,纳斯达克上市公司(股票代码 GTLS),为广泛的深
冷和低温设备用户提供标准化及客户定制的产品和系统方案,总部位于美国俄亥俄州的克里弗兰,在
中国主要有三家公司:查特深冷工程系统(常州)有限公司、查特中汽深冷特种车(常州)有限公司、
成都金凤液氮容器有限公司。生产的各种产品广泛用于工业、商业及科学应用所需的各种气体,如
氦、氮、氩、氧、二氧化碳、天然气及其他碳氢化合物等的纯化、液化、运输、贮存及应用过程。
产品应用场合包括生物医学、食品、娱乐、航空、热效应测试、替代燃料、真空系统及其他行业的
终端用户。
第六节 2019-2025 年我国天然气加气站设备行业发展前景及趋势预测
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一、天然气加气站设备的市场前景
2000年以来,随着国内天然气管网建设的不断推进,CNG汽车在全国获得快速推广;同时,由于技
术逐步成熟,2011年以来国内 LNG产业迅速发展,LNG汽车已经开始推广使用。天然气加气站是天然
气汽车实现加气的终端设施,具有规模化和网络化的天然气加气站是发展天然气汽车的必要条件。
天然气汽车的发展必然推动对天然气加气站设备的需求。
近年来,随着国内城市空气质量的恶化和国家节能减排力度的不断加大,不少省市将发展天然气
作为能源结构调整的重要措施,为天然气汽车的发展提供了广阔的空间。北京、浙江、安徽、甘
肃、四川、福建、海南等省市相继提出建设天然气加气站、推广天然气汽车的规划。如:北京市计
划从 2013年至 2017年,每年建设 70座天然气加气站,从 2014年至 2017年,每年推广不少于 3万辆
天然气汽车 5;浙江省已正式通过的《浙江省天然气加气站发展规划》(2010年-2020年),规划到
2015年,全省天然气加气站将达到 155座,天然气汽车保有量将达 万辆,其中公交车和出租车分
别达到 30%和 50%;到 2020年加气站将达到 326座,CNG汽车保有量将达到 万辆;其中公交车和
出租车的气化率将达到 50%和 80%。
由于 LNG汽车的经济、环保优势,各地政府大力推广 LNG汽车,LNG汽车将呈现快速增长,天然
气加气站建设进程将加快。目前,掌握上游 LNG资源的分销商,均计划在“十二五”期间大力建设
LNG加气站,发展分销网络。例如,中国石油天然气集团控制的昆仑能源有限公司(香港联交所上市
公司,股票代码:)计划在“十二五”期间共新建 1,000-2,000座 LNG加气站;中国海洋石油
总公司计划在“十二五”期间投资 100亿元,建设 1,000座 LNG加气站;
与相对成熟的天然气汽车领域相比,以 LNG作为动力的船用市场正在兴起,且潜在规模庞大,寻
找经济、环保的清洁能源成为各国航运发展的重点战略,LNG因其洁净、高效、安全、经济诸多优
势而成为船舶能源的主流替代燃料。DNVGL集团(挪威船级社和德国劳氏船级社,自 2013年 9月 12
日起合并为 DNVGL集团,一家世界领先的认证机构)认为,航运业承担了全球 80%的货物运输,每年消
耗约 亿吨的燃油,其中 80-85%是高含硫燃油,其温室气体的排放占全球总排放的 3%,航运业的减
排非常重要。根据 DNVGL的数据,全球目前约有 60艘商船使用 LNG作为燃油,采用 LNG燃料的新造
船订单越来越多,预计全球船队中的 LNG燃料船将在 2020年达到近 1,800艘。
近三年来,在交通部海事局等政府部门的支持下,我国已在部分内河流域开展了 LNG动力船舶试
点工作。据不完全统计,截至 2014年末,经国家批准同意进行试点的 LNG动力船舶规模达到 118艘,
按航行水域划分,内河船舶 115艘,海船 2艘,江海联运船舶 1艘;国内已有内河 LNG加气站约 6座。
预计我国现有内河船舶的潜在改造规模为 29,000~35,000艘,沿海港作拖船潜在改造规模为
200~300艘。全国 LNG动力船舶加注站点规划布局 249个。预测到 2020年,内河新造 LNG动力运输
船累计将达 10,750~12,550艘,沿海新造 LNG动力运输船舶累计将达 1,300~1,600艘 8。可见,我国
LNG动力船舶的使用已经起步,发展潜力很大,LNG动力船舶的发展将极大带动 LNG动力船舶供气系
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统、船用 LNG加气站设备的需求。
此外,随着天然气加气站的逐年增加,国内每年均有部分天然气加气站设备需要维修和更新换
代。因此,新建天然气加气站设备需求和存量设备的更新换代,将为天然气加气站设备带来良好的市
场前景。
二、影响行业发展的主要因素
1、有利因素
(1)国家产业政策的鼓励
生态恶化和石油短缺已经成为全球关注的焦点,近年来也逐渐成为我国经济发展的重要制约因
素。根据国务院《国家环境保护“十二五”规划》,规划到 2015年,全国二氧化硫排放总量比 2010
年减少 8%,氮氧化物排放总量比 2010年减少 10%,地级以上城市空气质量达到二级标准以上的比例
增长 8个百分点,增加天然气、煤层气供给,鼓励发展节能环保型交通运输方式,开展机动车船氮氧
化物控制,提升车用燃油品质,鼓励使用新型清洁燃料。
是大气中直径小于或等于 微米的颗粒物,其对人体健康和大气环境质量的危害大,汽
车尾气等分散式污染是其形成的主要原因。2012年 2月,环境保护部发布《关于实施〈环境空气质
量标准〉(GB3095-2012)的通知》,要求深入开展重点区域大气污染联防联控,大力削减二氧化硫、
氮氧化物、颗粒物和挥发性有机物排放总量,切实加强机动车污染防治。
2012年以来,中国多地遭受持续的严重雾霾天气,长期积累形成的区域性复合型大气污染问题
日益突出。2013年 6月 14日,国务院常务会议部署了大气污染防治十条措施。2013年 9月 10日,
国务院发布《大气污染防治行动计划》,其中要求大力推行清洁生产,加快调整能源结构,加大天然
气、煤制甲烷等清洁能源供应。2013年 12月,中央城镇化工作会议要求,切实提高能源利用效率,
降低能源消耗和二氧化碳排放强度;不断改善环境质量,减少主要污染物排放总量。
天然气是社会公认的目前最具推广价值的低污染、低消耗资源,我国要改善能源消费结构,实现
国民经济的清洁、高效、平稳发展,大幅提高天然气在我国基础能源消费结构中的比例,是现实的科
学选择;同时,在石油资源日渐紧张的情况下,天然气也是目前能够对燃油实施有效替代、摆脱对石
油过度依赖的最优选择。近年来,《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》、国务院
《能源发展战略行动计划(2014-2020)》、交通运输部《建设低碳交通运输体系指导意见》和《建设
低碳交通运输体系试点工作方案》、国家发展和改革委员会《产业结构调整指导目录(2011年本)》
等一系列政策的出台,鼓励天然气汽车和天然气加气站的发展。良好的产业政策环境将有利于促进
本行业的持续发展。
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(2)市场需求持续增长
在天然气消费和天然气汽车、LNG动力船舶等需求增长的影响下,国内天然气运营商加大了天
然气加气站投资建设力度,为天然气加气站设备制造、信息化建设和技术服务提供了良好的市场前
景。同时,国内每年均有部分天然气加气站设备需要更新换代。因此,新增天然气加气站设备需求和
存量设备改造,促使天然气加气站设备特别是 LNG加气站成套设备的需求呈现出加速增长态势。
(3)技术水平的提高
近年来,随着我国天然气汽车的普及,天然气加气站的建设逐渐加快,国内天然气加气站设备的
研发水平和制造工艺技术迅速提高,设备供应商的综合实力得以增强。同时,产品技术的不断更新升
级、用户对天然气加气站设备安全性、可靠性要求的不断提高,以及信息技术在天然气加气站设备
上的应用,将扩大企业之间的产品差异,更新行业竞争格局,优化产业结构,有利于行业持续、健康发
展。
2、不利因素
(1)重要部件仍需进口
由于天然气加气站设备在我国发展时间较短,加之行业对设备计量准确度、运行稳定性和安全
可靠性要求较高,天然气加气站设备制造所需的部分重要部件如低温泵、质量流量计、重要阀门等
仍需要进口,使设备成本、制造周期等受到一定影响,增加企业的流动资金负担,对行业发展带来了
不利影响。
(2)国际和国内竞争压力
虽然国内企业近几年发展较快,但与国际知名公司相比,综合技术水平和知名度仍存在一定差
距,成为国内企业参与国际市场竞争的不利条件。
目前在 CNG加气站设备领域,国内产品已基本取代进口。但在 LNG加气站设备领域,我国发展时
间还比较短,行业良好的市场前景将吸引众多新进入者,如果行业监管滞后,可能在一段时间内造成
行业无序竞争,影响行业的健康发展。
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第三章 发展形势:我国天然气加气站设备行业宏观环境发展新
形势分析
【通过盛世华研提出“一切皆变化”的行业研究理论,我们来更充分的理解目前天然气加气站
设备行业政策、经济、社会、技术等领域正在发生的深刻变化,让企业对整个产业以及整个宏观环
境有一个清晰、深入的了解和把控】
第一节 全球格局变化将对我国经济带来的挑战
在改革开放以来的前 30年,中国经济发展面临的外部环境总体趋好。但在 2008年国际金融危
机后,中国经济发展的外部环境趋于复杂,贸易、投资保护主义以各种形式出现,未来外部环境总
体趋紧。大多数发达经济体的通胀水平仍低于目标,全球经济总体仍处于低增长、低通胀、低利率
的运行阶段。这些都将给中国贸易、投资、参与全球分工和治理等带来新的挑战。
一、全球价值链分工体系正在重构
近年来全球贸易陷入数十年不遇的困境。截至 2016年,全球贸易增速已经连续 5年低于 GDP
增速,出口额从 2014年的 19万亿美元大幅下降了 16%,至 16万亿美元。无论是中国、墨西哥这
样的出口型发展中国家,还是韩国等新兴工业化经济体,近年来外贸增速均表现低迷。
这反映出当前全球贸易的低迷不只是单个国家自身要素成本上升、有效汇率升值等结构性问题
或是外部需求放缓等周期性因素造成的,而是全球贸易正在发生一些结构性的变化。一个明显的变
化就是各国尤其是发达经济体开始重新重视制造业,以美国为代表的发达经济体在危机后将供应链
转向国内,使得全球价值链链条缩短,价值链国际分工深化带来的贸易发展遇阻。虽然今年以来随
着全球主要经济体的逐步复苏,贸易增速明显好转,但是在“再工业化”背景下,全球价值链分工
体系正在重构,其影响将较为深远,值得进一步关注。
二、全球贸易保护主义抬头
据 WTO报告称,自 2008年以来,二十国集团(G20)国家出台的贸易限制措施达到 1671项,其
中 1263项(占 76%)仍在实施。从 2015年 10月至 2016年 5月,G20出台的各项贸易保护主义措施
多达 145项,相当于每周出台 5项限制举措。中国则是遭受各国贸易保护的热点地区。2017年上
半年,我国产品共遭遇来自 15个国家和地区发起的 37起贸易救济调查案件,涉案金额 53亿美
元,虽然较上年同期有明显降低,但与过去 5年同期相比,仍然处于高位。
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三、国际经贸规则正在再造
随着全球经济贸易低迷、各大经济体经济分化和反全球化思潮的兴起,以 WTO为代表的全球多
边贸易体制的影响力逐渐减弱,取而代之的是贸易规则谈判与投资规则谈判并重的各类双边、多边
和区域性贸易和投资体制安排。在当前及未来阶段,各种区域性的自由贸易协定将大幅增加,可能
会导致国际投资和生产的转移与重新布局,使得全球产业链、价值链面临重组,国际贸易投资格局
将更趋多元化,这些都对中国未来贸易、投资、监管等对外政策提出了新的挑战。
四、各主要经济体的政策溢出效应明显
第一,美国货币政策开启正常化进程,将对其他国家经济和政策产生较大影响。作为全球最大
的经济体,美国的经济和政策都是影响全球经济、资本流动和各国货币政策取向的重要力量。随着
美国货币政策正常化步伐加快,美国利率开始有所回升,这会带动全球金融市场借贷成本的提高。
同时美元进一步走强,将影响全球流动性状况,使得跨境资本加快从新兴市场撤出并回流美国。近
年来,随着美国进入加息周期,人民币对美元汇率在双向波动中呈现阶段性下行趋势。2017年以
来,在国内经济企稳、美元指数走弱、跨境资本流动管理趋严和引入逆周期因子等因素影响下,人
民币汇率稳中有升。但是,美国货币政策的变化仍是影响人民币汇率的重要外部因素,会进一步加
大国内利率与汇率政策的协调难度,制约中国货币政策和宏观调控的效果。
第二,主要经济体货币政策出现分化。近两年,各经济体经济复苏的步调并不一致,经济分化
导致了货币政策分化。发达经济体告别过去同步宽松局面,货币政策调整的步调也有所差异:新西
兰率先加息,美国经济温和复苏,并于 2015年开启了加息周期;同期的欧洲、日本等经济体依然
徘徊在衰退的边缘,货币政策保持宽松,并在 2014年底开始实施“负利率”政策。2017年以来,
随着经济的逐步回暖,加拿大、欧洲、英国等主要经济体开始加息或实施 QE规模缩减计划。与此
同时,新兴经济体货币政策同样分化,过去在发达经济体持续宽松时,俄罗斯、巴西曾连续加息。
目前,随着主要发达经济体货币政策正常化,为促进国内经济复苏,巴西、俄罗斯等国又开始下调
基准利率。
各国政策分化会引发国际资本流动加剧,增大国际外汇市场、利率市场、股票市场、大宗商品
市场的投机性和波动性,冲击各经济体货币汇率和市场稳定,从而加大新兴市场国家利率与汇率政
策的协调难度。此外,货币政策分化不仅使政策实施国难以达到预期的宏观经济目标,还会引发国
际上“以邻为壑”的恶性竞争,使跨境资本流动方向发生逆转,诱发新的金融风险。
第三,中国“双顺差”格局正在改变,管理资本流动和稳定汇率的难度增大。外汇占款曾经是
中国补充货币的重要渠道。近年来,这一情况正在发生变化:一是经常项目顺差规模增长放缓。二
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是受中国产业、资本和金融“走出去”等方面的影响,资本项目由过去的顺差转变为逆差。三是市
场在人民币汇率形成过程中发挥越来越大的作用,由过去的单边升值转为双向波动。同时,受中国
与主要经济体经济发展、通胀水平和货币政策取向等方面的差异影响,国际资本流动方向也在发生
变化,进而对国内的流动性、人民币汇率、市场利率等方面产生影响。由于“双顺差”格局的变
化,中国管理资本流动、补充货币和稳定汇率的难度明显增大。
中国宏观政策也会影响其他经济体
同时,作为经济大国,中国因素已成为影响全球经济的关键变量。在大宗商品方面,随着中国
经济规模的增大,中国原油需求量占世界的比重不断上升,在 2016年达到 %。与此同时,中
国原油对外依存度较高,有 66%的原油需要进口,这意味着中国需求对全球原油市场有较大的影
响。中国需求对国际大宗商品价格所产生的影响,反过来又会影响国内的通胀水平,对下一步宏观
调控提出新要求。不过,更值得关注的是,虽然中国对大宗商品的进口依赖度越来越高,对国际大
宗商品市场的影响力也与日俱增,但随着大宗商品市场的“金融化”发展,中国更多是国际大宗商
品价格的被动接受者,缺乏对大宗商品价格的定价权。这不仅会通过价格渠道影响宏观调控措施,
也关系到工业经济安全、能源安全和国家经济利益等问题。
在贸易投资方面,中国对与通过全球价值链紧密连接的国家或地区影响显著,如韩国、马来西
亚等。这些经济体在很大程度上受到中国贸易投资活动影响。在金融方面,受中国经济地位上升、
人民币国际化程度提高和使用范围扩大等影响,中国经济金融发展状况对全球金融市场的影响明显
增加。
五、传统的产业转移模式可能被颠覆
进入 21世纪,全球在科学技术方面取得了一系列重大突破,信息技术、能源技术、新材料、
物联网、大数据、机器人以及云计算等正在走向成熟,全球制造业进入了新一轮产业革命。新一轮
产业革命极大地改变了制造业发展的比较优势,对全球制造业的比较优势、分工格局和未来发展趋
势有重要影响。
劳动力数量和劳动力成本的重要性降低,传统的产业转移模式可能被颠覆
二战以后,全球产业转移的基本规律是发达国家将低端制造业向欠发达国家转移,原因就在于
劳动力成本上升,低端产业比较优势丧失。但新一轮产业通过智能制造技术——特别是低成本智能
化机器人替代人工,大幅度降低了对劳动力的需求。这一变化使中国有可能继续保留相当一部分劳
动密集型产业,也使发达国家具有了吸引中低端技术产业回流的可能性。
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六、创新能力的重要性更加凸显
产业配套和规模经济的重要性降低,创新能力的重要性更加凸显。
新一轮产业革命提高了生产线柔性程度,产品分工和配套能力的重要性下降,这使得小规模国
家也有可能发展起以前难以发展的大工业。此外,各种新技术出现的速度比以前极大提高。传统的
以稳定工作、工匠精神塑造高质量优势的国家,比如日本和德国,产业竞争力可能逐渐削弱,制造
业向那些最具创新精神的国家,如中国和美国集聚。
全球制造业向发达国家回归的现象会越来越多,呈现出发达国家产业“向下延伸”的特点。
七、生产企业将更加贴近消费地
厂商个性化定制化更加普及,生产企业将更加贴近消费地。
随着消费者个性化需求程度上升,以及 3D打印、工业互联网等柔性制造技术进一步发展,制
造业很可能逐步转向就地生产的模式,也就是向企业和市场目的地扩散,这使得各国消费规模的重
要性进一步上升。中国、美国、欧洲、日本等经济大国或经济区会受益,印度这样的人口大国也可
能会受益(但会受到其收入水平和消费能力的制约),生产的分散化会进一步促进区域一体化和贸
易自由化的发展。
长期来看,全球制造业分工将越来越靠近消费地,各国消费规模将成为决定制造业规模的重要
因素。
八、发达国家“再工业化”挤压
产业向中高端迈进遇到发达国家“再工业化”和新兴经济体“分流”两头挤压。
以美国为代表的发达国家已经提出重振制造业,促进制造业回流的一系列政策,也取得了一定
的收效。
制造业是国民经济的主体,是立国之本、强国之基。制造业质量是一个国家综合实力和核心竞
争力的集中体现。
发达国家集中发力于高端制造领域,新兴经济体则依靠低成本优势致力于建设新的“世界工
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厂”。全球制造业呈现出高低两端同时发力、分化组合、重构优势的新特征。
在全球范围内“制造业回归”浪潮中,发达国家高端制造“回流”与中低收入国家中低端制造
“流入”同时发生,对我国形成“双向挤压”。
当前国际贸易中出现的保护主义、单边主义,实质上是围绕制造业展开的一场博弈。发达国家
试图通过实施贸易保护主义政策,长期保持制造业高端领域的竞争力,遏制后发国家跻身高端制造
领域。
制造业是国民经济的主体,是立国之本、强国之基。制造业质量是一个国家综合实力和核心竞
争力的集中体现。党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央将做强实体经济、继续抓好制造
业作为国家的重大战略选择,着力推动我国由制造大国向制造强国转变。我们要深刻领会习近平总
书记关于发展实体经济特别是先进制造业的战略思想,按照党的十九大提出的总体要求和战略部
署,主动应对其他国家的“再工业化”战略,加快建设制造强国,不断提高经济发展质量和效益。
2008年国际金融危机爆发后,推动“制造业回归”和“再工业化”,是发达国家和新兴经济体
应对金融危机的“胜负手”之一,是提升国际竞争力的关键。发达国家集中发力于高端制造领域,
新兴经济体则依靠低成本优势致力于建设新的“世界工厂”。全球制造业呈现出高低两端同时发
力、分化组合、重构优势的新特征。但从全球看,“制造业回归”之路并不平坦,发达国家“去工
业化”仍是大势难改。
制造业在全球范围呈现梯级发展态势。国际金融危机后,制造业成为技术创新的主战场,成为
经济复苏和振兴的主战场,也成为重构国际分工体系的主战场。发达国家利用其雄厚的制造业基础
和强大的技术创新能力,占据着高端制造业的领先地位,智能制造的推进速度和成果超乎想象。发
达国家制造业最突出的核心竞争力在于产品承载着科技创新能力,研发活动聚焦于高科技领域。作
为全球科技创新中心,美国在制造业基础及最前沿科技创新方面处于领先地位。紧随其后,英国、
日本、德国、法国在制造业方面的优势地位也在不断巩固。新兴经济体在国际金融危机后整体上出
现了实体经济不振的趋势,在新一轮制造业竞争中出现“脱实向虚”的势头。但部分新兴经济体特
别是东南亚等一些发展中国家依托低要素成本,积极参与全球产业再分工,承接国际产业转移,中
低端制造业向其转移明显,发展中国家与发达国家在制造业领域的分工格局正在加速重构。
发达国家将“制造业回归”作为应对危机的战略选择。国际金融危机后,世界经济深度调整,
制造业发生了一场深刻变革。以信息网络技术加速创新与渗透融合为突出特征的新一轮科技革命和
产业变革在全球范围孕育兴起,数字经济成为全球经济增长的重要驱动力。在这样的背景下,美欧
各国纷纷推出“再工业化”“制造业回归”等战略,试图以制造业的振兴摆脱危机,努力抢占新一
轮产业竞争制高点。2009年以后,美国提出“制造业回归”战略,并采取了税收优惠、出口促
进、降低能源成本、鼓励先进制造等措施,成为 G7中唯一单位劳动成本下降的国家。2011—2016
年,美国制造业人口每年增加约 22万人,年均增长 %。从增加值看,美国制造业年均增长
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%,虽然尚未恢复到危机前的水平,但已经出现明显改善。新兴市场国家也不甘落后,致力于发
展制造业,如印度发布“印度制造”战略,将制造业作为立国之本。但总的来看,新兴市场国家普
遍受全球市场萎缩的影响,出现了金融房地产业超过制造业、甚至超过的幅度明显扩大的现象。
“再工业化”难以改变发达国家“去工业化”的规律。尽管发达国家在“再工业化”方面付出
很大努力,“制造业回归”在短期内取得了一定成效,但从长期看,发达国家服务业比重上升、工
业比重下降的“去工业化”大势难改。作为先行工业化国家,多数发达国家经历了半个世纪以上的
“去工业化”过程,工业尤其是制造业在国民经济中的比重不断下降。上世纪 90年代后,伴随经
济全球化和产业加速转移,这一过程持续推进。美英法日德五个发达国家服务业均维持 2/3以上的
比重,英国甚至达到 80%,“去工业化”已成为发达国家产业结构演进的基本趋势。从危机后“再
工业化”战略的核心任务看,发达国家的“再工业化”重点不是重振传统产业,而是大力发展高新
技术产业,尤其是利用信息、生物、新能源等高新技术改造现有产业,发展能够支撑未来经济增长
的高端产业,即聚焦产业升级换代。从新兴市场国家的情况看,金融危机加速了这些国家“脱实向
虚”的趋势,一些国家掉入了工业化“未完成”而制造业比重“先降低”的陷阱。总之,发达国家
的“制造业回归”虽然取得了一些成效,但这些努力尚不足以扭转制造业所占份额长期下降这一大
势。
九、新兴经济体“分流”
产业向中高端迈进遇到发达国家“再工业化”和新兴经济体“分流”两头挤压。
以美国为代表的发达国家已经提出重振制造业,促进制造业回流的一系列政策,也取得了一定
的收效。
十、高、低端均面临竞争压力
近年来,中国比较优势的来源正在从充裕的廉价劳动力转变为资本积累。而在这一转折期,中
国在全球市场中正面临一些新的问题。一方面,美、德、日等发达国家在高端供给方面具有先发优
势。特别是“再工业化”的提出,美国积极推动的减税计划,将对中国产业竞争力提升和经济转型
升级提出更高要求。另一方面,在中低端供给领域面临低收入国家如印度、越南和菲律宾等国的追
赶。这些发展中经济体在成本、基础设施、环境等方面的优势正在不断突显,将在吸引外资、传统
产品出口方面与中国进行有力竞争
十一、国际贸易博弈对我国构成现实挑战
当前国际贸易中出现的保护主义、单边主义,实质上是围绕制造业展开的一场博弈。发达国家
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试图通过实施贸易保护主义政策,长期保持制造业高端领域的竞争力,遏制后发国家跻身高端制造
领域。这对我国正在由制造大国迈向制造强国、从贸易大国迈向贸易强国的进程,无疑构成了现实
挑战,但也更加坚定了中国制造业走高质量发展道路、加速制造业产业升级的决心。制造业的核心
技术是国之重器,要不来买不来讨不来,必须依靠自主创新,把关键技术掌握在自己手中,才能实
现由大变强。
第二节 中国进入后工业化时期的特征与挑战
一、中国进入后工业化时期
本文为许小年于 2018年浙商证券“凤凰行动”论坛的发言摘要
演讲主题《多变环境中的不变之道》
从长期来看,中国经济现在已经进入了后工业化时代。后工业化时代经济运行的规律如果有任
何规律的话,它和工业化时代有着根本的不同。
二、工业时期和工业化时期的特点
在工业化时期,由于我们要进行资本积累,从一个落后的农业国变成工业国,工业和农业的生
产它有一个根本的区别,就是大机器工业生产他需要进行投资,需要购置设备。而农业,他对于资
本的需求是非常低的。农业生产虽然你也需要有灌溉设备、有拖拉机等等,但是它和工业相比,它
的资本密集程度要远远的低于工业。所以在工业化的时期,总是伴随着快速的资本积累。这就表现
在固定资产投资,在过去改革开放的前三十年,固定资产投资的增长速度大概是两倍于 GDP,所以
在工业化时期,投资是拉动经济增长最主要的动力。资本积累那很自然,对金融的需求就很高,因
此在工业化时期,我们国家的金融业也蓬勃发展起来,这都是和资本积累密切相关的。
三、后工业化时期的特点
但是到了后工业化时期,中国的工业化基本上完成了,资本积累的速度大大的放慢,这个放慢
就体现在过去的几年间,我们看到固定资产投资的增长速度基本上是和 GDP同步的(6%、7%左
右),已经从两位数跌到了一位数,这并不是我们传统上理解的国内需求不足,需要宏观政策刺激
等等,这种传统想法都已经通通过时了。一位数的固定资产投资增长,将成为常态,将成为在后工
业化时期的标准数据。固定资产投资,已经不再是肩负加速资本积累、提高中国经济工业化程度这
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样的任务,而是从增量变成了替代存量。每年单位数投资的增长,也就是去取代这些折旧的资本设
备,它变成了存量替代型投资,而不是增量投资。这一点我们必须认识到。不要再幻想两位数的投
资增长,更不要去幻想两倍于 GDP的投资增长。这是一个很大的变化,这是后工业化时代的一个特
点。经济增长的动力,不再是投资,因为投资跟 GDP现在同步,不仅投资同步,消费基本上也是同
步。
后工业化时代,就是产能的普遍过剩。经济从改革开放初期供不应求——短缺经济,我们所讲
的短缺经济,现在已经变成了过剩经济。供应能力超过了社会需求,各行各业全都是过剩产能。那
些不过剩的行业,很难找到,供不应求的这些行业很难找到。看来看去,只有这些服务业,而服务
业的供不应求主要是因为政府的行政管制,人为造成的供应紧缺。比如医疗卫生,大家都知道仍然
供不应求,民间有很多资本希望能够进入到这个领域,但是进不去。过于严格的管制,使得资本、
资源不能进入到这些服务业,人为的造成供不应求。除此之外,在制造业、竞争性行业,我们看到
的全是供大于求。在这样的形势下,他引起了两个问题,一个问题是宏观政策失灵,第二个问题是
企业经营变困难。
在过剩产能的压力下,宏观政策,不管是财政政策也罢,货币政策也罢,失去作用了。因为我
们知道,财政政策、货币政策,他的作用是拉动需求,而在需求中,他其实主要拉动的是投资需
求。过去多少年都是这样,我们说的拉动内需,实际上都是拉动国内投资需求。由商业银行提供低
息的贷款,刺激企业投资,由政府增加财政开支,这些财政开支增加的,有一部分是民生,但是大
部分是搞基建,是拉动投资。而在后工业化时代,在产能过剩的情况下,这些政策全都失灵。你拉
动什么?你刺激投资,你刺激投资越多,过剩产能越多,已经没地方好投了,你往哪里去投?2008
年,4万亿我们还可以投投高铁。到了现在,政府想花钱,不知道往哪儿投,去搞棚户区改造,中
央最近把棚户区改造给停了,非常正确,当初根本就不应该搞。你棚户区改造有什么样的投资收益
啊?这些钱能拿回来吗?能产生回报吗?已经不知道往哪里去投了,你还硬要政府财政开支。另外
一方面,政府也没钱了,特别是地方政府。最近我们看到很多的报道,地方政府的债务偿还全出了
问题,这个下面我会讲到为什么现在要去杠杆。
四、后工业化时期我们所面临的新挑战
过剩产能带来的第二个问题,是我们企业传统的制造业,普遍发生了经营的困难,这个经营的
困难就是生产能力大于市场需求,企业应收帐期在拖长,反映出销售方面的困难。银行需要注意
了,应收帐全都在拉长,库存在增加,企业找不到他新的业务在什么地方,到市场上看一看,大家
都激烈的在争夺市场现有的这些需求订单。这是面临的两个问题,是在后工业化时期,我们所面临
的新挑战。
所以第一个大的变化,在一个比较长的时间段上的变化,就是中国的经济进入了后工业化时
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代。这一点政府要有清醒的认识,企业也要有清醒的认识。政府不能再靠宏观政策来维持经济的增
长,所以最近几年,政府谈保增长,谈得少了,这是对的,不能再以 GDP增长为经济发展的目标。
企业也不能像过去那样,按照老的思路来进行经营。
第三节 中国进入新时代的特征、挑战和趋势
党的十九大报告指出,改革开放以来,经过长期努力,中国特色社会主义进入了新时代,这是
我国发展新的历史方位。在这个新时代,我国发展产生一系列新特征,面临着一些前所未有的新挑
战,也呈现一些未来发展的新趋势。
一、中国进入新时代
中国特色社会主义进入新时代,世界呈现新形势、新世态,我国社会主要矛盾发生新变化,我
国的发展阶段和发展任务发生深刻变化。企业家思想要有新指导、新理念,善于应对新挑战,着力
解决新矛盾,构建战略新布局,事业实现新发展。
习近平总书记在党的十九大报告中指出:“中国特色社会主义进入了新时代。”这是对我国发
展历史方位的新判断,意味着我们面临的国际经济政治形势、社会发展主要矛盾、发展动力、发展
目标、实现方式等都产生了深刻的变化。2017年 12月,中央经济工作会议指出,“中国特色社会
主义进入了新时代,中国经济发展也进入了新时代,基本特征就是经济已由高速增长阶段转向高质
量发展阶段”。
中国进入新时代,世界也现新世态。世界正在发生深刻变化,全球发展深层次矛盾凸显、国际
环境不稳定不确定因素增多。习近平总书记指出:“今天,互联网、大数据、云计算、量子卫星、
人工智能迅猛发展,人类生活的关联前所未有,同时人类面临的全球性问题数量之多、规模之大、
程度之深也前所未有。世界各国人民前途命运越来越紧密地联系在一起。”
社会主要矛盾已经转化,一系列深刻变化接踵而至。新矛盾显出新问题,新问题提出新要求,
新要求需要新动力,新动力来自改革迈出新步伐。面对新矛盾,解决新问题,适应新要求,寻找新
动力,迈出新步伐,新时代中国特色社会主义将展开新战略、实施新部署、落实新举措。
二、新时代发展的新特征
在新时代发展的新阶段,我国的发展显示出一系列阶段性新特征,准确把握这些新特征,是我
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国做出新判断、提出新思路、制定新战略、落实新举措的重要基础。
1.实现了从“站起来”“富起来”到“强起来”的历史性跨越
近代以来的中华民族历经磨难、饱受屈辱,数代仁人志士用血和生命追寻富民强国的道路。新
中国的建立,标志着中国人民站了起来;改革开放取得的巨大成就,标志着中国人民逐步富裕起
来;新时代中国特色社会主义,开辟了全面走向社会主义强国的新征程。
2.中国特色社会主义发展道路产生世界性影响
东欧剧变、苏联解体曾一度被西方视为“历史的终结”和资本主义的完胜。西亚、北非一些国
家的“民主化”浪潮,也一度成为资本主义全球化胜利的标志。在复杂多变的国际形势下,中国坚
持和发展中国特色社会主义,经过改革开放近 40年的发展,我国发生了翻天覆地的巨大变化,经
济持续快速发展,经济总量上已经成为世界上第二大经济体,人均 GDP达到 8000多美元,按照国
际标准已经进入从中高收入国家向高收入国家迈进的阶段,人民生活水平不断提高并对未来充满信
心。中国的发展为解决人类发展问题开辟了一条新的道路,贡献了中国智慧和中国方案,为发展中
国家走向现代化提供了全新选择。
3、开辟走向社会主义现代化新征程
制定长期的发展规划并实现规划,这是中国发展的一大特色。我国在改革开放初期就提出从解
决温饱、实现小康到实现现代化的“三步走”战略。新时代为第三步又制定了“两步走”的蓝图,
即第一个阶段,在全面建成小康社会的基础上,从 2020年到 2035年用十五年的时间,基本实现社
会主义现代化;第二个阶段,从 2035到本世纪中叶,在基本实现现代化的基础上,再奋斗十五
年,把我国建成富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国。
4、走向现代化的征程步入工业化、城镇化中后期
现代化是一个漫长的历史发展过程,伴随着从农业的、乡村的、封闭半封闭的传统社会向工业
的、城镇的、开放的现代社会的转型。中国经过新中国成立以来近 70年的发展,特别是改革开放
近 40年的快速发展,工业化程度和城镇化水平都步入中后期发展阶段。今天,我国发展的基础、
发展的动力、发展的条件、发展的战略选择都大不一样了。
5、人民的生活需求发生深刻变化
人民的生活需求是随着经济的发展、社会的变迁和生活水平的提高而不断变化的。当前和今后
一个相当长的时期,人民美好生活需要将日益广泛,不仅对物质文化生活提出了更高要求,而且在
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民主、法治、公平、正义、安全、环境等方面的要求日益增长。全面准确把握人民生活的新需求,
是正确选择民生建设政策的基础。
6、以人民为中心的新发展理念统领发展全局
发展依然是解决我国一切问题的基础和关键,但发展必须坚持创新、协调、绿色、开放、共享
的新发展理念,必须始终把人民利益摆在至高无上的地位,让改革发展成果更多更公平惠及全体人
民。
中国特色社会主义进入新时代,这是一个非常重大的判断,它也需要我们深入思考面临的新挑
战和未来发展的新趋势。
三、新时代发展面临的新挑战
在这个新时代,我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的
发展之间的矛盾,社会主要矛盾的变化是关系全局的历史性变化。这意味着,我们今天的发展面临
着一些前所未有的新问题、新挑战,这些问题和挑战不仅完全不同于改革开放以前的 30多年,而
且与改革开放以后 30多年的情况相比,也发生了极其深刻的变化。
从发展的动力来看,一方面,我国长期以来推动经济高速增长的投资和出口,对经济的拉动作
用明显减弱,消费对经济增长开始发挥基础性作用,其贡献率已达到近 2/3,但随着信贷消费的快
速发展,家庭债务也增长得很快,我国作为一个发展中的大国,能否靠消费维持长期增长仍然存在
很大争议;另一方面,我国成为“世界工厂”所依靠的劳动力低工资和无限供给的比较优势,也逐
步在减弱,在经济增长下行的情况下劳动力成本仍在持续上升,劳动力的供给出现结构性短缺,劳
动力素质的提高还有待时日。
从发展的资源条件来看,我国长期以来依靠土地用途变动实现资本积累,推动了大规模的城镇
化和基础设施建设,房地产成为各级财政的支柱性来源,同时在发展中以牺牲环境为代价成为普遍
现象,生态环境不断恶化。当前这两个方面的约束条件已经全面收紧,我国开始实行前所未有的最
严格的生态环境保护政策,中央坚决抑制房地产泡沫的决心也释放出强烈的信号,那就是宁肯经济
增长速度放慢一点,也决不允许房地产价格疯涨和生态环境继续恶化。我们所要的经济增长,今后
必须是高质量的增长。
从发展路径来看,改革开放以来我国依靠让一部分人一部分地区先富起来的大政策,打破了
“大锅饭”,实现梯度增长,可以说这个大政策功不可没。但现在发展起来以后,不平衡问题凸显
出来,城乡、区域和社会成员之间的发展差距、收入差距和财富差距,都已经过大,这不仅不符合
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中国特色社会主义的本质要求,也对中等收入群体的成长、大众消费的发展和经济增长的可持续产
生严重的负面影响。根据世界各国发展经验,解决这个问题比解决发展的问题还要难,必须长期努
力、久久为功,但也要注意防止福利民粹主义绑架民意,要建设既有活力又和谐有序的公平正义社
会。
从发展承担的社会负担来看,我国改革开放以来社会总抚养比(少年抚养比与老年抚养比之
和)持续下降的时期已经结束,2011年跨过拐点并持续快速上升。随着人口结构的持续变动和人
均预期寿命的延长,我国老龄化的速度远高于我们过去的多数预测结果,老龄化的程度也远高于一
些发达国家在同等发展程度时的情况,即所谓“未富先老”。我国老龄人口总量的庞大和老龄化速
度超乎寻常所显示的这种“超常规老龄化”,究竟会对我国未来的发展产生何等的深刻影响,由于
多种复杂影响因素的存在,目前还很难进行精确的评估。新时代我国发展面临的新问题、新挑战还
有很多,这些问题和挑战都需要我们进行细致的分析和精确的评估。
四、新时代的未来发展新趋势
一是中国将跨越“中等收入陷阱”。按照世界银行公布的标准,高收入国家需跨越人均 GDP
12616美元的门槛。根据我国目前的发展水平和年均增长速度,预计我国将会在 2025年前跨越
“中等收入陷阱”,步入高收入国家行列,当然具体哪一年跨越,要看实际的经济增长速度、人口
的增长数量以及人民币兑美元的汇率。中国是一个有 13亿多人口的大国,如能如期跨越中等收入
陷阱,是一个重大的历史事件,毕竟第二次世界大战以来,只有少数国家成功实现了这种跨越。越
是人口大国,这种跨越越是艰难。日本人均 GDP从 1972年接近 3000美元,到 1984年突破 1万美
元,用了 12年时间;韩国人均 GDP从 1987年超过 3000美元到 1995年达到 11469美元,用了 8年
时间。我国 2008年人均 GDP超过 3000美元,大概需要 15年时间达到 12000美元左右。但高收入
国家并不一定是高生活品质的国家,相当一部分高收入国家都不属于发达国家,所以,进入高收入
国家门槛后,我国仍处于并将长期处于社会主义初级阶段的基本国情没有变,我国是世界最大发展
中国家的国际地位没有变。
二是创新驱动和产业结构升级的效应将会逐步显现。在新发展理念的引领下,我国加大教育和
科技投入,大力实施技术引进和自主创新,加快产业结构的升级。创新和产业结构升级是一个艰难
的、久久为功的过程,不可能一蹴而就。但经过多年的努力,我国已经逐步在国际上甩掉廉价产品
生产大国和仿制大国的帽子,出口产品的品质和技术含量稳步提高,创新驱动和产业结构升级的效
应将会逐步显现和爆发出来。
三是中国将成为服务业和消费大国。我国近 20年来一直以世界工厂和制造业大国闻名于世,
但目前产业结构正在发生深刻变化,服务业的增加值 2015年超过了 GDP的 50%,预计到 2025年达
到 60%,服务业就业人员占比也达到 %。这会在未来 10年带来两大结果:一个是在全部从业人
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员中,所谓“白领”会超过“蓝领”,知识技术职工形成庞大群体;另一个是中等收入群体将会增
加到近 5亿人,中国在世界上将成为一个庞大的消费市场。
四是乡村振兴和“逆城镇化”将成为潮流。中国的城镇化已经走过了人口向大城市大规模集中
和城市“摊大饼”式地向郊区扩展两个阶段,未来将迎来乡村振兴和“逆城镇化”的新潮流。乡村
旅游、乡村休闲度假、乡村观光农业、乡村居住养老、乡村民宿等新兴消费形式将快速发展,农村
产权制度的改革将更加深入,工作方式的深刻变化将使一部分“非上班族”城市中等收入群体选择
乡村田园生活,乡村会因新的创业和年轻人的到来而重新活跃起来。
五是新的人口红利逐步形成。旧的人口红利主要指劳动力的无限供给和低成本,新的人口红利
主要指劳动力素质的提高。我国目前的农民工多数还只有初中教育水平,劳动力素质提高的空间很
大,随着我国从 9年义务教育向 12年义务教育的发展,随着职业教育的升级,随着大学毛入学率
在目前 40%的水平上快速提高,将会产生一大批大国工匠、技师和工程师,新的人口红利将助推中
国劳动生产率的不断提高。
六是社会保障将实现全国统筹。社会保障从全民覆盖到全国统筹是一个历史性的跨越,它将打
破区域之间、单位之间的利益藩篱,将使人们更方便地异地看病、异地养老、异地就业、异地居
住,有效地促进社会流动和激发社会活力。
七是极端贫困消除后将开启解决相对贫困新征程。我国将在 2020年全部消除现行标准下的极
端贫困人口,这将是一项令世界瞩目的伟业。但这并不意味着贫困现象的消失,相对贫困是一个长
期存在的现象,我国将在新的相对贫困的标准下,开启减少和消除贫困的新征程。
第四节 新产业革命对我国产业转型升级的挑战
以信息、互联网等技术为核心的新一轮产业革命正在席卷全球,将导致生产方式及产业组织形
式发生重大变革。现阶段我国经济增速放缓,经济增长方式亟须由粗放型向集约型转变。在此背景
下,我国产业转型升级面临传统的竞争优势将被削弱,而高端制造业发展仍然滞后的严峻挑战,如
何借助新产业革命的历史机遇完成我国产业转型升级显得十分紧迫。
新一轮产业革命是指信息与远程通信、移动互联网、纳米等高新技术与制造业的深度融合,推
动新材料、新能源、生物科技、智能制造等领域的跨越式发展。新一轮产业革命推动着生产方式、
分工模式及商业组织形式的重大变革。从生产方式上看,使生产更加智能化、数字化、网络化,使
高耗能、高污染的生产变得更加高效环保。从分工模式上看,促使现有分工体系更加智能化、模块
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化,制造业服务化的趋势更加明显。大数据产业的发展使得信息传递更加及时高效,这将进一步降
低信息不对称性,降低传统产业链对分工的限制,也降低交易成本。从商业组织形式上看,带动传
统的规模化生产向个性化生产转变,传统的以产品为中心的营销方式向以消费者体验为中心的营销
方式转变。新产业革命将对产业组织形式产生巨大冲击,新常态下我国也定能借助新产业革命的力
量完成产业转型升级的重任。
一、新产业革命的趋势特征
1.新产业革命以渐进式、融合性的创新为主
人类历史上以蒸汽机及电的发明使用为标志的两次技术革命推动了经济社会的跨越式发展,本
轮的新产业革命不是通过颠覆性的技术发明,而是通过渐进性的科技创新以及各种新技术与原有产
业的融合,来推动经济社会的进步。其主要体现在两个方面:一是通过局部领域的创新或是新技术
与传统产业的深度结合来推动生产组织方式的重大变革,诸如互联网、人工智能、信息通讯等局部
领域的渐进式渗透性的创新来带动相关产业的发展,或是互联网、信息技术与传统制造业深度融合
并以此来推动传统产业的发展;二是并未改变原有产业布局,而是在现有的产业组织模式上依托新
技术孕育出新的业态与商业模式,诸如制造业与服务业的深度结合,形成制造业服务化的趋势。
2.新产业革命使个性化生产成为主流
第一次工业革命中蒸汽机的出现使得规模化的工厂取代了传统小作坊,使得批量化的生产成为
可能。第二次工业革命所带来的电气化设备的使用使得流水生产线成为了生产的主导方式,流水线
式的生产方式降低了生产成本,开启了产品规模化生产的篇章。新一轮产业革命以来,随着互联网
技术的发展以及信息技术与制造业的高度融合,个性化的定制生产逐渐兴起,通过生产流程的模块
化组合,为小批量、多品种的生产提供了前提条件。现代互联网技术高度发达,消费者不仅是产品
的直接使用者,还可以在使用过程中将产品的使用体验分享到互联网当中,促使商家不断改良产
品,从而以此种方式参与到产品的设计生产流程中,使得产品更加多样化,更好地满足客户需求。
此外 3D打印技术的出现,颠覆了以往产品的制造流程,极大地简化了生产工艺,为客户个性化产
品的需求提供了更多选择。
3.集聚型的产业链逐渐转型为基于网络平台的分散性生产模式
以往企业的生产模式追求集聚效应,为了降低生产成本,整个产品的生产流程可能会在企业内
部或一个产业园区内完成。近年来,随着产品的设计、研发、生产、分销流程逐渐模块化,模块化
生产作为一种新兴的生产组织理念逐渐盛行。许多企业借助模块化的生产理念,专注于自身核心竞
争力的提高,将精力投入到产品生产的核心流程中,将非核心业务外包,并运用互联网平台将分布
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于不同地区的企业连接成为一个整体,实现优势互补与资源共享,这就为分散性的生产模式创造了
前提条件。随着新产业革命所带动的互联网、物联网、信息技术的进一步发展,众多企业和个人可
以通过众包的方式参与产品的设计研发销售,部分集聚型的产业链逐渐被分散性的生产方式所取
代,生产方和产品使用者通过网络平台进行沟通与分享,可以研发生产出更多新产品。这种分散性
的生产模式也为中小微企业发展创造了广阔空间,使其能够充分借助网络平台与大企业进行竞争与
合作,共同推动新产业发展壮大。
二、新产业革命背景下我国产业转型升级面临的问题与挑战
1.传统的竞争优势将被削弱
伴随着新一轮产业革命的深入发展,全球化的分工合作更加盛行,各国根据自身的资源禀赋在
全球价值链上选择符合自身的优势环节进行生产加工。我国作为一个工业化起步较晚的国家,利用
自身劳动力资源丰富廉价的优势,并抓住了全球贸易自由化、发达国家产业转移的机会,成功跻身
到工业化国家的行列。但随着新产业革命所带动的人工智能、机械自动化领域的飞速发展,有条件
的劳动力密集型行业已逐渐采用高度智能化、自动化的机器人来代替人力,我国基于劳动力成本的
比较优势将被严重削弱。此外,新一轮产业革命还带来全球产业结构的深刻调整,发达国家纷纷提
出“再工业化”的口号,如德国的“工业 ”、美国提出“重返制造业”的口号,发达国家原先
向我国大规模转移的加工制造业可能会面临回流的风险,外资的撤离使我国利用国外先进技术、资
本进行产业转型升级的困难加大,也将对我国的就业产生重大影响。如果不能面对新形势培育出新
的竞争优势,我国的产业转型升级之路将面临更多困难。
2.高端制造业发展滞后
历次产业革命都起源于新技术突破所带动的高端制造业的发展,西方发达国家凭借其掌握的高
技术优势一直站在全球产业链的高端。20世纪初,美国抓住电气产业的发展机遇成为了世界头号
强国;20世纪 50年代,日本抓住半导体产业的发展机遇迅速发展为世界经济强国,可见高技术产
业对一国经济发展的重要性。我国自新中国成立以来建立了大而全的产业体系,产业价值链也逐渐
高级化,但在制造业快速发展的同时也存在诸多问题,制造业大而不强,高精尖产品发展滞后,科
技创新能力缺乏,高端仪器设备依然严重依赖进口,制造业仍处于全球价值链低端的局面并未得到
根本转变。
3.制造业与服务业的深度融合有待加强
制造业与服务业深度融合,将制造过程当作服务过程是本轮新产业革命的一个重要特征。从产
业演进的规律来看,一个健康的产业结构体系应该呈现出制造业与服务业相互促进、相互依赖、互
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惠互利的动态关系。而现阶段我国很多制造业采取封闭式的自我服务模式,产业的研发、生产加
工、运输、营销等环节全部自我完成,缺乏服务外包以提高自身核心竞争力、降低生产成本的意
识。这一方面是因为我国服务业的能力与服务质量还有所欠缺,更重要的一方面是因为很多企业还
不能深刻把握制造业与服务业融合的规律特点,对融合过程中所出现的新的商业模式与竞争格局也
存在认识不足的问题。
三、新兴产业技术带来的影响和变革
(一)互联网
现在我们的生活里处处离不开互联网,通讯、媒体、游戏、金融等等等等。这个世界因为互联
网和移动互联网,发生了巨大的改变,如果你不去理解这种改变,你可能就会沦落为上一个时代的
人。
(二)人工智能
今天除了互联网和移动互联网,在迅速改变我们这个世界的还有人工智能。今天的人工智能有
着极强的赋能技术和能力,当它跟已有的深入到我们千家万户的互联网和移动互联网联合起来的时
候,变成了一个更加有吸引力、更加有凝聚力、更加有扩大能力的新的基础设施。
(三)区块链
提到区块链,很多人就把它与比特币联系在一起,不少人甚至把区块链等同为比特币。但比特
币仅是区块链的一种呈现方式,但区块链并不等同于比特币。区块链是比特币的底层技术和基础架
构,而比特币是区块链的成功应用,但并不意味着区块链只能应用到比特币上。
区块链技术被认为是继蒸汽机、电力、信息和互联网科技之后,目前最有潜力触发第五轮颠覆
性革命浪潮的核心技术。有报告指出,在未来 5-10年,区块链有可能颠覆很多行业。
(四)未来 30 年新兴科技趋势及影响
通过对近 700项科技趋势的综合比对分析,美国相关部门对未来 30年明确了 20项最值得关注
的科技发展趋势。
1、物联网
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在 2045年,最保守的预测也认为将会有超过 1千亿的设备连接在互联网上。这些设备包括了
移动设备、可穿戴设备、家用电器、医疗设备、工业探测器、监控摄像头、汽车,以及服装等。它
们所创造并分享的数据将会给我们的工作和生活带来一场新的信息革命。
2、机器人与自动化系统
在 2045年的地球上,机器人和自动化系统将无处不在。自动驾驶汽车会使交通更加安全与高
效,或许还会给共享经济带来新的动力。机器人则会负责日常生活中大量的任务,比如照顾老人与
买菜,以及工业中的职责,比如收获农作物,维护公共设施等等。
3、智能手机与云端计算
智能手机与云端计算正在改变人类与数据相处的方式。比如目前的美国,大约有 30%的网页浏
览和 40%的社交媒体是通过手机的。而这的原因之一就是具有各种可以测量天气、位置、光度、声
音、以及生物特征的探测器的智能手机。
4、智能城市
在 2045年,全世界 65%-70%的人口将会居住在城市里。随着城市人口的增加,全球人口超过
1千万的超级都市将会从 2016年的 28座增加至 2030年的 41座。大量的人口向城市流动将会给这
些城市的基础建设,比如城际交通,食物和水源,电力能源,污水处理,以及公共安全系统等带来
极大的压力。
未来的智能城市将利用信息和通讯技术(ICT),通过大数据以及自动化来提高城市的效率和可
持续性。
5、量子计算
量子计算是通过叠加原理和量子纠缠等次原子粒子的特性来实现对数据的编码和操纵。虽然在
过去的几十年里,量子计算只存在于理论上,近些年的研究已经开始出现有意义的结果。在未来的
5-15年里,我们很有可能制造出一款有实用意义的量子计算机。量子计算机的出现将会给其他的
研究方向,比如气候模拟、药物研究、以及材料科学带来巨大的进步。
6、混合现实
虚拟现实和增强现实(VR和 AR)技术已经在消费电子市场激发了极大的热情,各科技公司也迅
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速的开始进入这个市场。在 2014年收购 Oculus VR之后,Facebook将在今年推出他们首款 VR眼
镜。三星、索尼、宏达也计划在今年推出 VR产品。资本的涌进代表了 VR将会成为新一代的主流娱
乐技术。当然,VR也有在娱乐之外的应用。美国第二大家居装饰用品公司 Lowe’s(劳氏公司)正在
开发名为 Holoroom的一款 3D增强现实科技。Lowe’s的客户将可以设计一个空间,然后使用
Holoroom进入一个 3D模型,体验他们设计的空间感觉如何。
7、数据分析
在 2015年,人类总共创造了 (44亿 TB)的数据,而这个数字大约每两年就会翻倍。在这
些数据中隐藏了各种关于消费习惯,公共健康,全球气候变化以及其他经济,社会还有政治等等方
面的深刻信息。可惜的是,虽然“大数据”成为了一个热点,但每年只有不到 10%的数据会被分
析。
8、人类增强
在接下来的 30年里,科技将带领人类突破人类潜力的极限甚至生物的极限。由物联网连接的
可穿戴设备将会把与实时有关的信息直接打入我们的感官中。外骨骼和与大脑连接的假肢将会使我
们变得更加强大,为老弱病残恢复移动力。
装有探测器和嵌入式计算机的隐形眼镜或者被永久植入在体内的装备将给我们带来可以穿墙的
听力,天然夜视,以及可以嵌入虚拟和增强现实系统的能力。益智药将会扩大我们的思维能力,改
变工作和学习的方式。
9、网络安全
网络安全不是一个崭新的话题。事实上,早在 1991年就有人提出了“网络上的珍珠港”这一
警告。但是在未来的 30年里,随着物流网的发展以及日常生活中越来越多的连接,网络安全将会
成为网络行业首要的话题。
10、社交网络
如今,大约有 65%的美国人使用社交网络,而在 2005年,这个数量只有 7%。社交网络已经开
始展现出改变人类行为的能力。但是在未来的 30年里,社交科技将会给人们带来可以创造出各自
微型文化圈的力量。人们将会使用科技形成社会契约和基于网络社区的社交结构,从而颠覆许多传
统的权力结构。比如政治舆论,由于目击者们可以直接在网络上揭露腐败和压迫而不用通过媒体的
过滤,政府将会发现舆论越来越难被直接控制。或者企业责任,虽然企业可以通过社交网络直接接
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触到消费者,这些消费者也可以利用社交网络来突破营销的噪音,使企业对他们的产品和行为负
责。
11、先进数码设备
由于计算机和各种数码设备在过去的 60年里给人们生活带来的天翻地覆的改变,我们似乎已
经忘了这些技术还比较新。个人电脑在 1975年才出现在商店里,而当时的个人电脑有如今日的宜
家,是作为一套零件卖给顾客的。用户需要自己把它组装起来,所有的程序也都需要自己编写。仅
仅 40年后,人们手中智能手机的计算能力就已经远超 1969年把宇航员送上月球时的 NASA了。在
未来的 30年里,这个趋势也将会继续下去。
12、先进材料
在过去的 10年里,材料科学的突破给我们带来了许多种先进的材料。从可以自我恢复和自我
清理的智能材料,到可以恢复原本形状的记忆金属,到可以利用压力发电的压电陶瓷材料,到拥有
惊人的结构和电力性能的纳米材料,这些都是材料科学家的成功。尤其是纳米材料,它有着广泛的
应用价值。
在纳米尺度(少于 100纳米),普通的材料比如碳,将会呈现出独特的性能。石墨烯,一种由碳
原子构成的只有一层原子厚度的二维晶体,强度是钢的 100倍,能够高效的传导热和电,并且几乎
透明。
纳米材料有着无数种应用,比如作为引擎或其他机械表面的低摩擦力镀膜,作为高强度合成材
料来建造汽车和飞机,轻便的防弹背心,以及高效的光伏材料。
在工业应用之外,制药企业也正在研究作为靶向分子的医疗纳米粒子用于治疗癌症。在未来的
30年里,纳米材料以及新型材料,比如泡沫金属以及陶瓷复合材料将会被用在从衣服,到建材,
到车辆,到公路以及桥梁中,无处不在。
13、太空科技
太空行业正在进入一个从上个世纪 60年代后就从未出现过的发展阶段。新的科技,比如机器
人,先进的推进系统,轻便的材料,增加制造,以及元件小型化正在减少把人和物送入太空的价
格,而这则会开启太空探险的新机会。在未来的 30年里,科技的研发将会带领人类将重返月球。
在此之外,更加伟大的探险,比如人类登录火星也是,以及新型基于太空的行业,比如在开采小行
星中的矿物也都有可能出现。
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14、合成生物科技
早在孟德尔发现遗传的基础规律,以及埃弗里-麦克劳德-麦卡蒂实验证明 DNA是遗传物质之
前,人类已经进行了几千年的通过选择性育种以及杂交来操纵植物和动物的遗传基因了。随着我们
对遗传学认知的加深,我们已经可以通过搭建新的 DNA来实现无中生有,创造出新的生物。基因改
造农作物则是此项科技的先锋。但是在此同时,我们正站在一场生物革命的突破口。当我们跨入生
物科技的新时代时,生命将会成为信息,如同电脑程序的代码一样,可以被改写的信息。
15、增材制造
增材制造(3D打印)已经在工业界作为制造限量设计原型的技术而被使用超过 30年了。但是,
在近十年里,3D打印技术获得了惊人的发展。如今,随着 3D打印机价格的下降以及大量开源工具
和付费模型的出现,世界上已经出现了一个庞大的“创客”群体,无时不刻的在突破这项技术的极
限。
16、医学
在未来的 30年里,各种科学技术上的突破将改变医学。通过基因组学,我们将会得到真正的
私人药物。在未来,癌症,心肺疾病,阿兹海默症,以及其他目前看似无救的疾病将会由针对患者
个人基因的药物来治疗。人类将可以通过 DNA培养出来移植所需的器官,从而灭绝等待配型以及排
斥反应等很可能致命的情况。生物假肢将会被直接连接到神经系统上,从而提供与真实触感极其相
似的感官。机器急救人员以及例如控制性降温的肢体存活技术将会大幅度延长救援的“黄金时
间”。科学家们将找到衰老的原因,从而增加人类的寿命,涌现出一大群非常健康并有活力的“老
人”。
17、能源
在未来的 30年里,全球能源需求预计会增长 35%,我们则正在面临着一场能源革命。新的采
油技术,比如水力压裂以及定向钻为人类添加了大量可开发的油田和气田。而这直接颠覆了世界石
油市场,使美国从世界上最大的石油进口国变成了最大的石油生产国。与此同时,可再生能源,比
如太阳能和风能的价格也开始接近与石油。就拿太阳能来说,在过去的 10年里,太阳能发电的价
格从每瓦 8美元降低至这个数字的十分之一。在此之外,还有核能这个抱有争议但从未停止开发的
能源。新一代的核反应堆设计宣称远比之前的更安全,也会产生更少的核废料。
18、新型武器
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在未来的 30年里,数种新型武器技术将出现在战场上。除了目前正在开发中的非致命武器以
及能量武器之外,数个国家也正在开发可以阻绝军事行动能力的反介入和区域阻绝武器(A2AD)。
A2AD技术包括反舰弹道导弹、精密制导反车辆反人员武器、反火箭炮、火炮和迫击炮系统
(CRAM)、反卫星武器,以及电磁脉冲武器(EMP)。
19、食物与淡水科技
在未来的 30年里,淡水和食物的缺乏将会在世界上制造更多的冲突。大约全球 25%的农地已
经由于过度耕作,干旱,污染等原因造成了严重退化。在未来的几十年里,最乐观的预测也指出主
食谷物的价格将会提高 30%。但那是最乐观的情况。如果全球气候变化、需求,以及资源管理的失
败按照目前的趋势继续下去,价格提高 100%也是可能的。在 2045年,全球超过 40%的人口将会面
临缺乏水源的问题。这一切问题的解决方式只有科技。
20、对抗全球气候变化
根据目前的数据,在 2050年,地球表面的温度将增加 至 3摄氏度。就算我们采取了一些
极端方式来减少温室气体的排放,气候的惯性也会引起温度的提高。而地表温度的提高则会带来一
系列的恶果,比如海平面的提高给海岸城市所带来的危险,农作物产量的下降所引发的饥荒,干旱
导致数百万人缺乏饮用水,以及洪水所造成的数十亿损失。
在未来的 30年里,这些危机将会引导各方投资研究可以减缓气候变化所带来的影响的科技。
在近期,这些科技将包括在地图上标出有洪水危险的系统,以及可以抵抗干旱的基因改造农作物。
在更长远的时间里,也许会出现野心更大的科技,比如可以从大气中提取二氧化碳和甲烷等温室气
体,并在把它们安全的储存在地下的科技。
第五节 经济发展变化形势分析
一、2019 年国际经济形势分析及预测
2018年年底,中国社科院世界经济与政治研究所张宇燕(讲堂 102期嘉宾)主编的一年一度
的黄皮书发行——《2019世界经济形势分析与预测》,今刊发讲堂编辑的该所副主任姚枝仲撰写的
《2018-2019年世界经济形势分析与展望》一文部分。
该文提出 2018年世界经济整体增速与上一年持平,但是大多数国家出现了经济增速回落。全
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球的失业率仍然保持在低位,充分就业状况和大宗商品价格上涨促使各国通货膨胀率有所提高。同
时,世界经济还表现出国际贸易增速放缓、国际直接投资活动低迷、全球债务水平持续提高和金融
市场出现动荡等特征。
2019年世界经济增速下行的可能性较大,金融市场可能进一步出现剧烈动荡,各主要国家应
对下一轮经济衰退的政策空间受到限制,贸易战和逆全球化趋势还会带来较大负面影响。预计
2019年世界经济增长率约为 %。
中国社科院世界经济与政治研究所副主任姚枝仲
美国经济将下行,预测降至 %,股市有泡沫,加息长周期入尾
2018年世界经济中除美国等少数国家还在强劲增长之外,大多数经济体的经济增长率均已经
开始下行。如果美国经济持续强劲增长,有可能再一次带动世界经济增长率回升;如果美国经济近
期内出现增速下行,则世界经济有可能陷入新一轮衰退。因此,美国经济走势对 2019年世界经济
具有重大影响。
美国 GDP季度同比增长率已经连续 9个季度不断上升。2016年 2季度的增长率为 %,至
2018年 3季度已达 % 。从采购经理指数(PMI)等景气指标来看,美国经济在短期内仍然非常
强劲。但是,美国也已经出现繁荣到顶迹象。首先,美国失业率已经处于最低水平,劳动力已经被
充分利用,工资已经开始上涨,且工资上涨幅度超过物价上涨幅度,企业盈利空间下降。其次,对
美国经济状况高度敏感且具有一定先导性的私人投资实际增长率,从 2018年 1季度的 %下降到
了 2季度的 %。再有,美国股市泡沫破裂风险加大。美国股票市场价格开始出现高位回落迹
象。2018年 9月,美国三大股指均创新高,但在 10月初以来均同步连续下挫。一般来说,微调型
的货币政策能够延长繁荣时间,防止经济出现快速过热和过热后的硬着陆。美国历史上最长的加息
周期是 3年,即连续加息 3年后经济会出现回落。这一轮加息周期是从 2015年 12月开始的,到
2018年 12月就是 3年。加息周期的结束将伴随着经济增长再一次明显下行。美联储预测联邦基金
利率的长期值应该为 %,离目前 %的政策利率还有 个百分点的差距。再有 1至 2次加息
就能达到长期值。可见,从加息节奏上看,美国经济增长出现下行的时间不会太远。
国际组织纷纷预测美国经济增速在 2019年会出现下行。国际货币基金组织预计美国 GDP增长
率将 2018年的 %下降至 2019年的 %;世界银行预计美国 GDP增长率将 2018年的 %下降
至 2019年的 %;经合组织预计美国 GDP增长率将从 2018年的 %下降至 2019年的 %。美
联储也预计美国 GDP增长率将从 2018年的 %下降至 2019年的 %。
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金融市场动荡或个案发生,或三者叠加爆发,土、阿出现货币危机
当前的世界经济面临三大金融危机的诱发因素,一是美联储加息缩表引起其他国家尤其是新兴
市场国家的货币贬值和货币危机,二是高债务国家出现债务违约风险甚至债务危机,三是美国实体
经济增速下行或者进入衰退引起其资产价格暴跌并向其他国家传染。这三类危机可能以个案的方式
发生,但也有可能在一系列国家引起连锁反应造成较大影响,甚至可能三类风险叠加造成大面积深
度危机,对世界经济造成重大负面冲击。
美联储加息缩表引起的资本回流和美元升值,已经使土耳其和阿根廷等国发生了货币危机。土
耳其经济在 2018年年初本来处于高速增长状态,1季度 GDP同比增长 %。土耳其货币里拉从 3
月开始持续贬值,并在 5月份和 8月份出现两次大幅度贬值。货币大幅度贬值破坏了土耳其国内的
经济秩序,其生产活跃程度大幅度下挫,2季度 GDP同比增长率回落至 %。同时,其物价水平迅
速攀升。土耳其央行从 6月开始采取大幅度加息的办法来应对货币贬值和通货膨胀。2018年 6月
1日,土耳其央行将隔夜借款利率从 %一次性提高到 15%,6月 8月再一次提高到 %,9
月 14日进一步提高到 %。过高的利率引起土耳其经济发生过度收缩。阿根廷也出现了货币危
机引起经济严重收缩的情况,2018年 2季度其 GDP季度同比甚至出现 %的负增长。2018年土耳
其和阿根廷的货币危机和经济恶化并没有传染到其他国家。未来美联储进一步加息和缩表的可能性
很大,这将引起资本进一步回流美国和美元进一步升值,新兴市场国家进一步爆发货币危机的可能
性在加大。对于那些具有经常账户逆差的国家,在资本流入减少而资本流出增加的情况下,很容易
出现一个国家货币大幅度贬值引发类似国家同样发生货币大幅度贬值的现象,这种传染效应可能导
致大面积的货币危机和经济衰退。
全球债务水平持续上升已经困扰世界经济多年,再一次爆发债务危机的可能性增大。
美国股市也是一个重要的金融危机引爆点。美国股市从 2009年以来持续牛市,股票市值从
2008年的 11万亿美元上升到 2018年的 40万亿美元。美国金融危机以前股市最繁荣的 2007年,
其市值最高也没有超过 19万亿美元。纳斯达克指数在 2000年股市最繁荣的时候达到 5000点左
右,在 2007年股市又一个繁荣顶点时仅达到 2800点左右,而在 2018年已经超过 8000点。美国股
市泡沫风险已经开始显现,2018年 10月以来,美国三大股指均已明显下跌。美联储进一步加息和
缩表,以及美国实体经济下行产生的预期恶化,使美国股市未来仍将有较大下跌风险。如果美国股
市价格暴跌并引发其他国家股价同步暴跌,则世界经济将再一次面临较严重的金融危机冲击。
应对下一轮衰退的政策空间各国均不如 10年前,国际政策亦非优选项
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如果世界经济进入下一轮衰退,各主要国家尤其是发达国家刺激经济的政策空间不如 10年以
前。这在货币政策、财政政策和国际宏观政策协调方面都有体现。
美国在金融危机以前的联邦基金利率是 %,从 2007年 9月开始,美联储在 15个月的时间
内将利率降至 %,其降息空间高达 5个百分点。而当前的联邦基金利率仅有 %,即使再有一
两次加息之后美国经济才开始下行,估计也只有 3个百分点左右的降息空间。英格兰银行目前的政
策利率仅有 %,降息空间不足 1个百分点。而欧洲中央、日本央行目前还是实行负利率的货币
政策。如果近期出现经济衰退,则意味着这两个经济体还没有退出宽松货币政策、又需要实行新一
轮宽松政策。此时,欧洲中央和日本央行完全没有降息空间。
当然,在基准利率降息空间有限或者没有降息空间的情况下,各央行还是可以继续使用量化宽
松政策。量化宽松政策产生效果的一个重要机制是通过降低长期利率来刺激消费和投资。然而,当
前美国和日本的 10年期国债收益率分别为 %和 %左右,欧元区 10年期公债收益率为 %左
右,长期利率进一步降息的空间也有限。另外,新一轮量化宽松政策会再一次导致央行资产负债膨
胀,使央行成为政府或者重要金融机构的资金提供者,从而扭曲金融资源的配置,降低金融体系在
资金融通和金融中介方面的作用。欧洲已经明确规定欧央行持有的债券余额不能超过债券发行者债
务余额的 33%。量化宽松的空间也是受到限制的。
美国金融危机以来,各国政府债务没有明显下降,大部分国家的政府债务均比危机以前高。其
中,发达经济体的平均政府债务余额与 GDP之比从 2007年的 %上升到了 2018年的 %,新
兴市场国家的平均政府债务余额与 GDP之比也从 2007年 %上升到了 2018年 %。各国财政
扩张的能力受到高债务规模的制约,尤其是欧盟国家。欧盟国家普遍面临降低政府债务规模的压
力,很难再通过扩大财政赤字来刺激经济。
日本似乎有点例外。日本的政府债务余额与 GDP之比是世界上最高的,但日本还在继续提高政
府债务水平。日本政府的债务依然可持续性,主要原因在于两点,一是其政府债券的持有人主要是
国内主体,因而不容易发生外债危机以及引发的货币危机,二是日本央行持有大量的政府债券。日
本央行持有的国债资产占日本政府债务余额的 40%以上,这也导致日本央行资产总额已经超过日本
GDP的 100%。这种由央行直接向政府透支的融资方式是否可持续以及会带来什么后果,已经引起疑
问。
另外,在国际政策协调方面,当前的国际格局也不如 10年以前那么有利。世界上最大的经济
体美国宣称要实行“美国优先”的政策,国际政策协调不是其优先政策选项。危机催生的 G20首脑
会议机制,目前也难以发挥其在全球宏观政策协调上的作用。
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美国发起的全球贸易战,降低了全球货物贸易增速,或重置经济规则
贸易战对世界经济的负面影响逐渐显现。美国从 2018年 3月开始对进口钢铝加征关税;7月
发动对中国的贸易战,9月进一步升级,未来还将继续升级;2019年年初还可能会发动汽车贸易
战。美国受影响的进口商品价值将达到 8000亿美元左右,约占其进口总额的三分之一;受贸易报
复影响的出口商品价值将达到 3500亿美元左右,约占其出口总额的五分之一。如果贸易战进一步
升级,受影响的国际贸易还会更多。中国、欧盟和日本等主要经济体均已出现出口增速回落迹象。
世贸组织已于 2018年 9月 27日将 2018年全球货物贸易实际增速预期由 %调低至 %,同时也
将 2019年增速预期进一步调低至 %。
贸易战打破了世贸组织营造的安全和可预期的贸易环境,给国际商业活动带来不稳定因素,降
低了投资信心。美国发起的这一次贸易冲突还通过提高关税和原产地标准,阻碍中间品贸易发展,
从而阻碍国际分工扩展和全球生产率的提升,这将对世界经济造成长期不利影响。
贸易战可能演变为全球经济规则的重新设定,也可能演变为金融冲突、政治与军事冲突等,如
果是后者,世界经济将受到灾难性的影响。不管中美之间,还是美国和其他主要贸易伙伴之间,达
成终止增加关税的协议都需要经过艰难的谈判和妥协,未来的演变充满了不确定性。
逆全球化的发展趋势,美墨加协议、美国外国投资法均有排他性
当前逆全球化的发展不仅表现在美国单边主义贸易措施上,而且表现在一系列的制度安排上。
由于制度安排具有长期影响,因此其对全球化的影响将更为深远。
一个重要的逆全球化的制度安排是美国在 2018年 8月通过的《外国投资风险审查现代化法》。
该法以维护美国国家安全的名义,赋予了美国的外国投资审查委员会更大的权力去阻止外国对美国
的投资,以及美国对国外的技术出口。该法一方面扩大了受管制技术的范围,将新兴技术与基础技
术纳入技术管制清单,另一方面要求相关投资者向外国投资审查委员会强制申报接受审查。这一制
度将阻碍外国企业对美国的投资和国际技术交流合作。如果欧洲和日本模仿美国建立类似的技术管
制和投资审查制度,企业的跨国投资和技术合作活动将受到较大的限制。
另一个重要的逆全球化的制度安排是 2018年 9月 30日达成的美墨加协议。美墨加协议包含不
利于跨国配置价值链的规定。该协议用提高原产地标准的办法来限制生产外包和跨国组织生产活
动。过高的原产地标准不利于跨国公司在全球配置价值链。协议生效后,美墨加区域外企业将更难
以在区域内任何一个国家组装进口中间品再出口到另外两个国家。如果高标准的原产地要求推广到
其他贸易协定中,全球价值链的发展将受到制约。美墨加协议中还出现了针对非市场经济国家的排
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他性规定。在一个自贸协定阻止协议方与第三方签订协议的条款也是不利于全球化的。这种排他性
条款的蔓延将导致全球体系的分裂和世界经济的动荡。
2019年世界经济预计与 2018年持平,IMF预测中国为 %
2018年 10月国际货币基金组织预测,2019年按 PPP计算的世界 GDP增长率为 %。其中发
达经济体 GDP整体增长 %,美国增长 %,欧元区增长 %,日本增长 %,其它发达经济体
增长 %;新兴市场与发展中经济体 GDP整体增长 %,中国增长 %,印度增长 %,俄罗斯
增长 %,巴西增长 %,南非增长 %。新兴与发展中亚洲经济体仍然是世界上增长最快的地
区,GDP增长率为 %。国际货币基金组织还预测,按市场汇率计算,2018年世界 GDP增长率为
%。总体来说,国际货币基金组织认为 2019年的世界经济增长率 2018年持平。
其他国际组织预测 2019年世界经济形势与 2018年基本一致。世界银行预测 2019年按 PPP计
算的世界 GDP增长率为 %,比 2018年持平;按市场汇率计算的世界 GDP增长率为 %,比
2017年下降 个百分点。经合组织预测 2019年按 PPP计算的世界 GDP增长率为 %,上 2018
年提高 个百分点。
我们预计,2019年世界经济按 PPP计算的增长率约为 %,按市场汇率计算的增长率约为
%。我们的预测低于国际货币基金组织和其他国际组织的预测。较低的预测主要反映了我们对美
国经济下行风险、金融市场动荡风险、应对衰退的政策空间受限、贸易战的影响以及逆全球化趋势
等问题的担忧。
另外,我们预计 2019年大宗商品价格将比 2018年略有下降,全年原油平均价格将处于 60美
元/桶以下。
二、2019 年国内经济形势分析及预测
察势者智,驭势者赢。日前举行的中央经济工作会议强调,要坚持以供给侧结构性改革为主
线,坚持深化市场化改革、扩大高水平开放,保持经济持续健康发展和社会大局稳定。
2019年是新中国成立 70周年,是全面建成小康社会关键之年。面对复杂严峻的国内外经济环
境,新的一年中国经济如何在全面深化改革开放中迎难而上?如何推动经济高质量发展?专家学者
认为,既要看到我国发展仍处于重要战略机遇期,又要看到时代变局中危和机同生并存,深刻把握
重要战略机遇新内涵,乘势而上、奋发有为,把新时代中国的发展推向新高度。
促消费积极因素加快累积
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中国贸促会研究院国际贸易研究部主任赵萍:尽管 2019年经济仍面临下行压力,但消费增长
的积极因素仍然很多。
消费结构升级将会创造新的消费增长点。当前,我国消费结构正从商品消费为主转向商品消费
与服务消费双轮驱动,服务消费增速和占比逐步提高。2018年前三季度,教育文化娱乐消费和医
疗保健消费占人均消费支出的比重分别为 %和 %,已经远远超过衣着类消费占比 %的水
平,这表明人们在物质消费的同时,更加注重精神层面的满足。
消费利好政策更多。2018年出台的完善促进消费体制机制 3年行动方案相关举措将在 2019年
落地。中央经济工作会议针对当前消费者担心的食品安全、售后服务保障等问题出台了系统的支持
政策,使消费者的后顾之忧明显减少。特别是在收入方面,2019年 1月 1日实行个人所得税专项
附加扣除政策,将进一步增强中等收入阶层的消费能力。相信随着供给侧结构性改革深入推进和积
极扩大进口政策成果落地,供给与需求在总量和结构上更加匹配,消费未来仍将保持较快增长态
势。
此外,5G网络应用将会带动信息消费新一轮增长。2019年 5G网络应用的时间表已经确定,这
将会从消费对象和消费方式等多个方面带动消费增长。
区域协调发展将更加有效
中国宏观经济研究院国土开发与地区经济研究所所长高国力:促进区域协调发展,对于推动中
国经济高质量发展,促进形成强大国内市场具有重要作用。
其中,东部率先发展,要在推进现代化建设上先行先试,依托自由贸易试验区,率先构建全面
开放新格局,特别是在推动“一带一路”建设上发挥更重要作用。西部大开发,要瞄准短板领域谋
划一些重大工程项目,出台一些分类实施的差别化政策,确保在全面建成小康社会的关键之年不落
伍、不掉队。东北全面振兴,要继续在优化产业结构上下功夫,并争取通过大力促进民营经济发展
和优化营商环境,增添内生活力和动力。中部崛起,要进一步挖掘、培育和壮大比较优势特别是特
色优势,承接好东部产业转移。
京津冀协同发展,重点还是要进一步提升北京非首都功能疏解的效率和质量,探索人口经济密
集地区优化开发的新模式新路径;长江经济带发展,要将“共抓大保护”形成一套比较持续稳定可
行的体制机制和模式;粤港澳大湾区建设要进一步探索不同关税区如何形成优势互补、分工协作的
机制,形成可推广可复制的做法;长三角区域一体化上升为国家战略后,不仅有利于拉动整个长江
经济带发展,更主要的是为未来我国很多地区的一体化发展探索有益的路径和模式。
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把握机遇全方位对外开放
商务部研究院国际服务贸易研究所所长李俊:中央经济工作会议将推动全方位开放作为 2019
年要抓的七大重点任务之一,这表明外部环境越是动荡不定,我们就越要坚定对外开放的决心,用
自主开放的确定性应对外部环境的不确定。
当前,世界经济格局和全球治理体系正在深刻调整变化,各种政治、外交、经济、安全利益相
互交织博弈,国际社会推动多边贸易体系变革的努力注定漫长而艰辛。正如中央经济工作会议指出
的,当前世界面临百年未有之大变局,变局中危和机同生并存,这给中华民族伟大复兴带来了重大
机遇。在大变局的时代,不确定性因素明显增多,风险与挑战也将随之而来。
从中央经济工作会议释放的信号看,2019年有以下 5个方面的对外开放举措值得期待。一是
制度型开放举措。如何依托自由贸易试验区、自由港等开放平台推进制度型开放值得期待。二是放
宽市场准入。外商投资负面清单进一步缩短精简,以及保护外商投资知识产权,更多领域实行外商
独资等将有更大突破。三是削减进口环节制度性成本,包括进一步降低进口关税等。四是“一带一
路”国际合作将迎来新的起点和机遇。五是推动世贸组织改革将有中国主张。
制造业主战场地位不可动摇
中国电子信息产业发展研究院工业经济研究所所长秦海林:在中央经济工作会议提出的 2019
年重点工作任务中,“推动制造业高质量发展”是重中之重,说明制造业作为实体经济主战场地位
不可动摇,制造业对经济增长的拉动作用不可忽视,制造业高质量发展是实现经济持续健康发展不
可或缺的重要内涵。
2019年,制造业将加速向高质量阶段迈进,具有代表性、竞争力的先进制造业集群会逐步形
成,科技服务业、金融服务业、物流服务业等现代服务业要与先进制造业相互融合,推动制造业制
造模式、商业模式、组织模式、管理模式转变。
人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设步伐加快,将进一步推动新兴技术与制造
技术相互促进,带动制造业新旧动能加速转换,传统动能升级与新动能培育相辅相成。
随着制造业营商环境不断改善,企业的市场主体地位将更加凸显,吸引更多民间投资和外资流
入实体经济,特别是高精尖产业仍将是投资热点领域,制造业投资增速有望稳中有进。
制造业供给体系质量将继续稳步提升,市场配置资源的决定性作用更加凸显,无效、低效产能
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将加速退出市场,高端供给能力逐步提升,高品质产品和品牌供给将得到加强。
推进乡村振兴实现提质增效
农业农村部农村经济研究中心研究员张照新:2019年是全面建成小康社会关键之年,也是实
现乡村振兴第一个阶段性目标的起步之年。要坚持农业农村优先发展原则,加快深化体制机制改
革,构建乡村振兴的四梁八柱。
要加快农村体制机制改革步伐,落实承包地和宅基地三权分置、农村集体产权制度改革等政
策,盘活农地、农民宅基地、集体建设用地和各类荒山荒坡,为资金、技术和人才进入农业农村创
造条件,推动各类要素优化配置融合发展。同时,进一步放开农产品市场,通过市场机制引导农业
结构调整。同时,加大对假冒伪劣的打击力度,推动农业提质增效。
增强微观主体发展活力。完善各项扶持政策,为家庭农场、农民合作社、农业企业等新型经营
主体创造良好的发展环境;支持生产性服务业发展,切实解决小农户生产经营面临的困难,实现小
农户与农业现代化有机衔接。
乡村振兴,需要基础设施、产业发展等有形的物质建设和发展,但最为根本的是农民由传统向
现代的转变。2019年,应更加重视对农民的教育和培训,增强农民的现代经营管理理念和市场经
济意识。同时,各项政策应向相对落后的区域、主体和领域倾斜,切实解决农业农村内部发展不均
衡不充分的问题,并加快构建乡村治理体系,真正让农民有获得感、安全感和幸福感。
微观主体活力要抓两个关键
中央党校(国家行政学院)经济学部教授、博士生导师冯俏彬:当前,我国经济运行稳中有
变、变中有忧,外部环境复杂严峻,经济面临下行压力。在这样的形势下,努力通过改革,释放微
观主体活力至关重要。
要释放微观主体活力首先要进一步调整政府职能。中央经济工作会议提出,要加快经济体制改
革。经济体制改革的核心问题是处理好政府和市场的关系,使市场在资源配置中起决定性作用和更
好发挥政府作用,将广阔的空间和舞台让给市场和企业。为此,要通过不断深化行政审批制度改
革,做好放、管、服工作,该放给市场和社会的要放足放到位,该政府管的要管好管到位。
要释放微观主体活力,抓准那些“少数”“关键”领域改革。中央经济工作会议提出,当前重
点要“深化四梁八柱性质的改革”,包括国资国企改革、行政审批改革、金融改革和财政改革 4个
方面。改革经验告诉我们,这 4个方面都是关系到政府与市场、国有与民营、中央与地方关系等重
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大问题,需要顶层设计、实施整体改革的主要抓手,同时也是前一个时期工作中问题凸显的领域。
因此,这一提法可谓切中要害,抓住要害,有利于将改革的问题导向和目标导向结合起来,为经济
社会的全面发展创造条件。
守住民生底线共享改革成果
对外经济贸易大学公共管理学院教授李长安:中央经济工作会议提出,要完善制度、守住底
线,精心做好各项民生工作。
就业是民生之本。中央经济工作会议提出,要把稳就业摆在突出位置,重点解决好高校毕业
生、农民工、退役军人等群体就业。当前,我国就业的主要矛盾已从总量矛盾转向结构性矛盾。
2019年要实现更高质量和更充分就业,就要多措并举着力破解就业结构性矛盾,以确保经济发展
朝着实现比较充分就业的战略目标前行。因此,必须按照中央经济工作会议精神,把稳就业摆在突
出位置,实施就业优先战略。同时,要对已有保持就业稳定的政策措施总结梳理,根据新形势改革
调整。在经济结构调整、产业转型升级过程中,还要更加注重解决劳动者就业质量问题,提供更好
的就业环境。
中央经济工作会议还提出,深化社会保障制度改革,在加快省级统筹的基础上推进养老保险全
国统筹。目前,省级基本养老保险基金统收统支工作已经全面展开。近年来,社会保障无论是覆盖
面还是保障水平,都有了很大程度提高。但是,社保建设要尽力而为、量力而行,在逐步加快推进
养老保险全国统筹的同时,也要加快推进包括二三支柱在内的多层次养老保险体系建设。
三、中国经济未来发展趋势及前景展望
对平庸者来说,这是最坏的时代,但对于睿智者,这是最好的时代。
在整个经济从总量扩张向结构调整转变的过程中,整个国家的生态都在分化,都在向核心集
中。
核心的产业。发展高新技术产业,但要遵循经济规律、产业规律。中国人均 GDP水平到了
8600美元,进入了一个消费升级的黄金时代。升级有很多表现,人民对美好生活的向往就是我们
的努力方向。对于未来的产业,人民对美好生活的向往,就是企业经营的方向,也是投资的方向。
核心的技术。2018年是核心技术元年。中兴通讯的事件给我们提了一个醒,要大力发展核心
技术。我们的高铁虽然先进,但依然从国外进口了大量的技术元器件、零配件。我们在一些领域确
实缺少核心技术,芯片只是其中一个缩影,这促使我们去反思,到底应该走一个什么路。
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核心的企业。产业集中度提升,企业出现了分化。无论是传统行业还是新兴行业领域,企业出
现头部化,开始出现了“强者恒强、胜者全得”的特点。
核心的企业家。中国过去四十年出现了四代企业家——84派、92派、99派和 15派。84派和
92派处于市场化的前期和初期,基本是突破体制,做第一个吃螃蟹的人,模式并不复杂,关键是
抓住了从 0到 1的先机。99派主要是吃了中国经济从 1到 100过程中的红利,城镇化、全球化、
工业化、信息化,风口遍地是,抓住一个就可以成王。最近 15派算是真正意义上的创业企业,移
动互联网的崛起提供技术动力,金融体系的扩张和转型提供资金动力,未来还会有更多的企业家在
新金融、新技术的孕育之下诞生,与此同时,随着金融泡沫的退潮,也会有一个大浪淘沙的过程,
浑水摸鱼的创业者会被淘汰,市场养不起,而真正的核心创业家会涌现出来。
核心的城市和区域。先说城市,中国最发达的是一线城市,动态来看,中国最有增长潜力的是
一批“新一线城市”,比如杭州、成都等等,他们的发展速度很快。这里有几个原因。一是互联网
的发展,二是高铁和航空的发展,郑州就是典型的案例。这些地方都是集全省之力发展这一个城
市。所以,“新一线城市”的崛起,对传统的一线城市压力是非常大的,北上深应该有紧迫感,广
州已经落后了。未来地区之间、城市之间两极分化现象会越来越明显。实践证明,市场化程度越
高,政商关系越清楚简单的地方,它的后劲更强。西北和东北几个省份,如果不痛下决心推动新旧
动能转换,差距会被越拉越,这对于我们投资布局、产业布局其实是具有指向性意义的。
最后,简单总结一下,中国经济正处于一个分化和集中的历史进程中,核心的资产、核心的要
素会成为最后的赢家,而投机的泡沫终将被历史淘汰。
中国过去这四十年运气还不错,我相信接下来的四十年我们也有理由乐观:
第一,我们有最大的消费市场。人均 GDP从 8000美元到 2万美元,三四线城市向一二线城市
靠拢,都将带来史诗级的消费升级。
第二,我们有最好的产业基础,世界工厂的历练是一笔宝贵的财富,关键看我们怎么利用。还
是那句话,对平庸者,这是最坏的时代,但对睿智者,这是最好的时代。
管清友 | 作者
来源:如是金融研究院(ID:RuShiYanJiu )
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第六节 社会发展变化形势分析
一、人口结构和人口红利的变化
从过去 15 年我国经济走势来看,人口年龄结构及城镇化率的变迁是决定我国中长期经济增长
的核心变量,不仅作为重要的中间投入要素从供给侧决定了经济潜在增速,也是需求的主要来源。
人口红利可以理解为由于劳动力源源不断的供给,打破资本边际效益递减的限制,使得资本利
用率维持较高水平。
在劳动年龄人口比重的提升、农村人口的城镇化的共同推动下,我国经济充分享受人口红利,
GDP实际增速在 2003-2011年间保持年均 %的较高水平。一方面,实现了经济结构的转型升
级,第一产业占比回落,第二和第三产业规模迅速扩张,另一方面,凭借着廉价的劳动力在全球产
业链中占据加工贸易优势,迅速抢占市场份额,2000-2008年,净出口成为了我国经济增长的主要
驱动力之一。
图表:2003-2010 年劳动年龄人口比重波动上行,经济享受人口红利
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图表:我国常住人口城镇化率
从需求侧来看,人口的城镇化可以有效拉动内需,不仅直接带动居民衣食住行各方面的消费需
求,也通过增加对住房的需求带动地产投资的增长,同时由于对公共设置的增量需求,促进基础设
施建设投资的增长。
然而,人口结构和人口红利的变化使得我国经济增速逐渐下台阶
2011年,我国劳动力人口比重进入趋势性下行通道,老年人口抚养比和总抚养比均出现了向
上的拐点,这标志着我国人口红利进入衰减期,此后 GDP潜在增长率与实际增长率双双波动下行。
低成本劳动力优势逐渐走弱,农民工工资逐年攀升,“用工荒”频繁出现,我国加工贸易优势正在
逐步被印度、东南亚等仍在享受人口红利的发展中国家挤占,金融危机后,净出口对我国经济的拉
动作用也明显减弱。
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图表:2011 年后人口红利进入衰减期,我国经济波动下行
过去十五年我国迎来人口红利拐点,少子化、老龄化问题逐渐加剧人口红利出现拐点是近年来
我国人口及劳动力市场的最大边际变化。我国 15-64岁劳动年龄人口占比自 2011年出现拐点。
2011年,随着人口抚养比的拐头向上,人口结构对于资本报酬递减的抑制作用减弱,资本报酬递
减的现象出现,从而人口红利进入衰减期。20世纪初以来支撑经济飞速发展的核心原因之一就是
源源不断的劳动力供给,劳动年龄人口比重的下行,抚养压力的加大使得我国经济渐失劳动力优
势。
按照联合国《人口老龄化及其社会经济后果》确定的划分标准,当一个国家或地区 60岁以上
老年人口占人口总数比重达到 10%、20%、30%,或 65岁以上老年人口占人口总数比重达到 7%、
14%、21%,即意味着这个国家或地区分别进入了轻度、中度和重度老龄化社会。据全国老龄办,我
国自 1999年进入人口老龄化社会,2017年我国 60岁及以上人口占比为 %,65岁及以上人口
占比达到 %,目前处于轻度老龄化阶段。对照发达国家人口数据,当前我国 %的老年人口
占比相当于 1977年的美国(%)、1985年的日本(%)、1970年的意大利(%)。不过
上述国家在对应年代的老龄化速度均不及当下的我国。
图表:2017 年年末人口数及其构成
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人口老龄化对潜在产出增长率产生负面影响人口老龄化一般会通过劳动供给、资本积累以及全
要素生产率三个方面对潜在产出增长率产生负面影响。一方面,人口老龄化直接导致劳动力年龄结
构的逐渐老化。另一方面,人口老龄化在降低储蓄率的同时,会因为劳动力供给的减少而导致资本
的边际产出下降,预期回报率减少,投资率随之下降,进而导致资本存量增长率不断降低,直到与
相对稀缺的劳动力相适应。这两点都会给资本的形成带来负面影响。此外,人口老龄化会带来创新
能力的降低,进而阻碍全要素生产率的增长。
我国目前处于轻度老龄化阶段,年龄结构对经济的负面影响相对可控,在这个阶段,二次人口
红利的出现,即高年龄工人的人力资本积累也将对 GDP的下行压力形成缓冲,但是随着我国逐步进
入中度和重度老龄化社会,我们预计 GDP增速中枢的下行压力将逐渐显现。
2017年年末全国大陆总人口 139008万人,比上年末增加 737万人,其中城镇常住人口 81347
万人,占总人口比重(常住人口城镇化率)为 %,比上年末提高 个百分点。户籍人口城
镇化率为 %,比上年末提高 个百分点。全年出生人口 1723万人,出生率为 ‰;死
亡人口 986万人,死亡率为 ‰;自然增长率为 ‰。全国人户分离的人口[4]亿人,
其中流动人口[5]亿人。
二、收入分配的变化
2017年,全国居民人均消费支出 18322元,比上年名义增长 %,扣除价格因素,实际增长
%。其中,城镇居民人均消费支出 24445元,增长 %,扣除价格因素,实际增长 %;农村
居民人均消费支出 10955元,增长 %,扣除价格因素,实际增长 %。
图表:2013-2017 年全国居民人均可支配收入及增长速度
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来源:国家统计局
图表:2013-2017 年中国居民人均消费支出结构
来源:国家统计局,艾瑞咨询研究院绘制。
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三、品位/生活风格、生活方式的改变
根据世界银行国家收入分类标准,中国已经步入中高收入国家阶段,消费轻“量”重“质”,
品质化消费逐渐占据主导地位
根据世界银行国家收入分类标准,中国已经步入中高收入国家阶段。随着国内经济的快速增
长,我国人均 GNI不断提高,从 1987年的 320美元上升至 2016年的 8260美元,29年提升了 26
倍。与此同时,我国世界地位也在不断上升,1997年从低收入国家升级为中低收入国家,2010年
进一步升级为中高收入国家。人均 GNI全球排名由 1970年的 160位上升至 2016年的 71位。
以美国经验为例,人均 GDP的增加将显著提升享受型消费占比。我们把食品、衣着、家居用品
归为基本物质消费,把娱乐、金融保险、医疗、交通通讯归为享受型消费。从 1960至 2015年,美
国人均 GDP仍 3000美元上升至 56000美元,而基本物质消费占比仍 %下降至 %,而享受型
消费占比则由 %上升至 %。
国内消费结构也迎来重大变化,品质消费占比不断提升。通过对比 2012年与 2016年的消费结
构变化,以衣、食、住为代表的生活刚需性消费占比均略有下降,而以教育文化娱乐、交通通信、
医疗保健和生活用品及服务为代表的品质消费占比均有所提升。
四、消费习惯的变化
随着我国经济高速增长,居民消费水平得到显著提高,但是长期困扰消费的问题仍然存在,包
括消费率低,城乡居民消费差别大,消费政策不能充分发挥作用等。应该看到,我国居民消费具有
明显模仿型排浪式特征。而现在,个性化、多样化消费逐渐成为主流。温饱型消费逐步被富裕型、
享受型消费代替,消费结构进入了分化升级阶段。
(一)居民消费规模增长
在国家经济实力不断增强,人均收入水平不断提高的情况下,我国居民消费也呈现出了一些发
展特征。消费总规模不断扩大,消费的绝对水平逐步提高。1978年城镇居民人均年消费支出只有
311元,到 2015年已经达到 21392元,名义增长了约 69倍;在这短时期里,农村居民人均年消费
支出从 116元增长到 9223元,名义增长了将近 80倍,农村居民的消费水平增长速度略微快于城镇
居民。全社会消费品零售总额从另一个角度反应了消费市场总规模的变化,1980年到 2015年增长
超过 126倍。这些都表明,我国居民消费的绝对规模与水平有了非常大发展。
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(二)居民消费率和平均消费倾向下降
在消费规模绝对增加的同时,居民消费率和平均消费倾向出现了趋势性下降的状况。我国居民
消费率自 2000年开始,出现明显下降,2010年消费率跌至 %的历史新低,较 1978年下降了
个百分点。最近几年开始有所恢复,2013年居民消费率为 %,仍然处于较低水平。与其
他发达国家相比,我国居民消费率明显偏低。德、英、意、日等国居民消费率基本保持在 60%左
右,美国甚至超过 70%。与其他发展中国家相比,我国的居民消费率也是偏低的,比如金砖五国中
印度、俄罗斯、南非和巴西的消费率基本在 55%-65%之间。
平均消费倾向的变化也值得研究。城镇居民平均消费倾向基本呈现趋势性下降,除去 1994-
1996,1999-2002年有过一点小波动外,其余年份都稳步下降,到 2013年已经下降到 。农村
居民平均消费倾向在这十一年间波动较大。1996-1999年迅速下降,跌入谷底,之后波动中回升,
到金融危机后再次出现大幅下跌,直到 2013年回升到 。理论上随着收入水平的提高,平均消
费倾向是具有下降的趋势。
(三)恩格尔系数变化较大
我国城乡居民的恩格尔系数变化趋势基本一致。在 2003-2005年和 2007-2009年城乡恩格尔系
数都出现了小幅度上升,之后继续平稳下降的趋势。1996年城镇居民的恩格尔系数首次下降到 50%
以下,从温饱型生活水平转向小康型,而农村居民的这个转折点比城镇居民晚了 4年;2000年城
镇居民已经开始进入富裕型生活水平,而农村居民再次晚了 12年。因此,农村居民与城镇居民的
生活水平差距还是非常大,甚至出现了差距扩大的趋势。
(四)消费需求日趋多样化
物质基础的进步为消费需求的满足提供了必要的条件,消费品的丰富及多样化为消费需求的满
足提供了可能性。在物品极其丰富的今天,人们不仅仅满足于衣食无忧,而且要不断追求消费的更
高境界和层次。追求消费的舒适与享受,追求消费带来的成就感、归属感和身份地位的认同感,已
经成为现阶段消费的重要内容和形式。与以前物质文化生活相对简单划一、物质短缺相比,当代居
民的消费选择空间大大增加,不同阶层由于个性特征、经济实力和收入水平不同,产生多样化的消
费需求,人们对于衣、食、住、行、用、文娱、医疗、教育等诸多领域都有了更加丰富的要求。
(五)消费品质要求更高端
近几年来,我国高端消费异军突起。这主要有赖于我国超高净值人群和中产阶层的日益壮大。
截止 2014年底,中国 5亿资产以上人群的平均年龄 51岁,20亿资产以上人群的平均年龄 53岁,
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60亿资产以上人群的平均年龄 58岁。而纵观从 2008年到 2014年的《胡润百富榜》,富豪上榜人
数始终保持在 1000位以上;平均财富也由 30亿元人民币上升到 64亿元人民币;百亿富豪人数由
50人扩大到 176人,显示出中国超高净值人群的财富规模和人群数量都在持续提升。
同时,中产阶层日益壮大,年均收入在 50万以上的家庭数量持续增长。这批先富人群对高端
消费市场的迅速发展形成了巨大推动力。高净值人群表达出对高品质消费的强大需求。中国人仍是
境外奢侈品消费的最大群体,比重占全球总体量超过一半。除奢侈品消费外,居民越来越显示出对
高品质日用消费品的青睐,日常家用产品正在人们出国购物的目标。跨境网购的爆发式增长正是这
种消费需求高品质化的表现。
五、中国人口大迁移趋势
人口是一切经济社会活动的基础,几百年来,全球史诗般的人口大迁徙引发了区域兴衰、产业
更替和霸权更迭。人口带来的居住需求更是房地产发展的基本需求,引发了各地区房地产市场的荣
衰,美国东西海岸线城市群的繁荣映衬出东北部铁锈州的衰败,中国三大城市群崛起映衬出东北的
没落。是什么驱动了人口大迁徙?未来中国人口向何处?带来哪些机会和挑战?
人口迁移的基本逻辑:经济-人口分布平衡。1)决定一个区域人口集聚的关键是该区域经济规
模及该城市与本国其他地区的人均收入差距,简单地讲,就是人随产业走。我们在 2016年借鉴提
出经济-人口分布平衡法则作为人口迁移和集聚的基本分析框架,并通过 OECD和美日韩的相关数据
验证。在市场作用下,人口流动将使得区域经济份额与人口份额比值逐渐趋近 1。2)工业发展需
要集聚,所以工业化带动城市化,人口大规模从乡村向城市集聚。服务业发展比工业更需要集聚,
所以在城市化中后期,人口主要向一二线大城市、大都市圈和区域中心城市集聚。
人口迁移的国际规律:从低收入地区到高收入地区,从城市化到大都市圈化。1)全球人口迁
移呈现两大特点:一是在跨国层面,人口从中等、低收入国家向高收入国家迁移。即从东亚、南
亚、拉美、非洲、中东欧向北美、西欧、中东石油富国、澳大利亚等迁移。二是在城乡层面,随着
全球城市化进入中后期,不同规模城市人口增长将从过去的齐增变为分化,人口从乡村和中小城市
向一二线大都市圈迁移,而中小城市人口增长停滞、甚至净迁出。2)美国人口迁移呈现两个特
点:一是在地区层面,从向传统工业主导的铁锈 8州集聚,到向能源、现代制造和现代服务业主导
的西海岸、南海岸集聚。二是在城乡层面,人口在城市化中后期明显向大都会区集聚。3)在日本
城市化进程中,人口随着产业持续向大都市圈集聚,但在 1973年左右从向东京圈、大阪圈、名古
屋圈“三极”集聚转为向东京圈“一极”集聚。
中国人口大迁移:从城市化到大都市圈化。1)跨省人口迁移:从改革开放前的向东北集聚,
到改革开放后的孔雀东南飞,再到 2010年以来部分回流中西部。2013年开始,东北三省人口先后
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陷入负增长。2)从分线城市看,人口流动整体放缓,但向一二线城市和大都市圈集聚更为明显。
在全域层面,一线、二线城市人口持续流入,三线城市流入流出基本平衡,四线城市持续流出。但
与一般三四线城市明显不同,发达城市群的三四线城市人口仍稍有流入。2016年,一线、二线、
三线、四线城市经济-人口比值分别为 、、、。在市辖区层面,一二三四线城市市辖
区人口增速均有所下滑,三四线城市市辖区总体仍保持人口流入,但集聚程度已比较微弱,特别是
四线城市市辖区;并且,发达地区三四线市辖区与其他城市无明显差别。3)在 2017年 19个地区
数据缺失的情况下,估计 2011-2017年全国至少有 225个地区人口净流出,较 2001-2010年的 192
个明显上升,人口净流出地区的数量占比 %增至 %;而人口净流入地区数量从 166个降至
113个,表明人口在更加向少数地区、向大城市大都市圈集聚。
未来 2亿新增城镇人口去向何方?1)根据联合国预测,到 2030年中国城市化率将达约 70%,
对应城镇人口为 亿,比 2017年增加约 2亿;到 2047年城镇人口达峰值时将增加约 亿。
2)简单按当前趋势推算,未来 2亿新增城镇人口有约 50%、即 1亿人来自乡城迁移,其他则将是
自然增长和行政区划变动贡献。3)19大城市群以 1/4土地集聚 74%人口,创造 90%GDP,其中城镇
人口占比 77%。到 2030年 2亿新增城镇人口的约 80%将分布在 19个城市群,约 60%将分布在长三
角、珠三角、京津冀、长江中游、成渝、中原、山东半岛等七大城市群。中国未来有望形成长三
角、京津冀、长江中游、山东半岛、成渝等 5个人口亿级城市群,10个以上 1000万级城市,12个
左右 2000万级大都市圈。
从都市圈常住人口看,中国现有上海、京津、济南、武汉、郑州、成都、杭州、广佛肇、深莞
惠、苏锡常等 10个 2000万人以上的大都市圈,有重庆、青岛、厦漳泉、南京、沈阳、宁波、长株
潭、西安、合肥、南昌、长吉、石家庄、哈尔滨等 13个 1000万-2000万人大都市圈。其中,青岛
和重庆大都市圈人口已超过 1900万,厦漳泉都市区超过 1750万,预计青岛和重庆大都市圈人口未
来有望突破 2000万。2016年,上述 23个大都市圈土地面积 65万平方公里,占全国的 %;常住
人口 亿,占比 %,城镇人口 亿,占比 41%;GDP合计 41万亿元,占比 %;经济-人
口比值为 。
注:以上内容来源:泽平宏观 文:恒大研究院 任泽平 熊柴
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第四章 趋势预测:2019-2025 年中国天然气加气站设备行业需
求前景及消费趋势预测
第一节 2019-2025 年天然气加气站设备行业消费需求前景预测
一、中国经济进入消费主导模式
中国经济将逐步转变为消费主导模式,同时继续维持稳定增长趋势。随着经济的发展,到
2027年,中国消费者群体将会拥有更多财富,消费偏好也将呈现更加多元化的态势。与此同时,
大众消费水平在创新与技术大发展的支持下跃升至新层次。
以前是先生产再消费:生产者——经销商——消费者。未来一定是先消费再生产:消费者——
设计者——生产者。因此,传统经销商这个群体将消失,而能够根据消费者想法而转化成产品的设
计师将大量出现。
二、消费者越来越处于商业活动的中心
过去数十年,供给方或渠道方在市场中的主导地位在历次变革中固若金汤,但现在话语权逐渐
转移到了消费者手中。消费者越来越站到了商业活动的中心,成为市场的主导方。中国大规模的生
产制造能力已经形成,消费者的主导权变得前所未有的大,对消费者需求的理解和感受也变得前所
未有的重要,我们开始真正进入消费者时代。80后、90后、00后正成为中国市场的核心消费群
体,新一代消费者自我意识更强,而消费态度和行为也更加个性化。他们更重视购物过程体验,希
望与品牌商及零售商建立交易关系之上的信任感和亲密感。他们对社交媒体的营销信息的接受度也
明显更加开放、正面,使产品和服务提供商在社交媒体上针对消费者个性需求提升影响力方面拥有
更大的发挥空间。
三、全民进入崭新的消费时代
从美国发展情况来看,伴随人均 GDP快速提高,国民消费升级大大加速,消费支出结构发生趋
势性变化,文化娱乐比例上升。随着我国人均 GDP在 2013年突破 7000美元大关,国民开始追求高
品质的愉悦生活,价格不再是购买时考虑的首要因素,消费从基本需求向时尚化,个性化,健康化
的高级需求进行转变。
图:美国人均 GDP变化与消费支出结构的变迁关系
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文化娱乐在消费支出中的占比逐年上升
全国城镇居民人均可支配收入由 2009年的 17175元上升到 2016年的 33616元,7年间上升了
接近 1倍。以文化娱乐、医疗保健为代表的新兴消费在消费支出中的占比逐年上升。2015年,我
国文化及相关产业增加值为 万亿,占 GDP的 4%,体育及相关产业的产业规模 万亿,占 GDP
的 %,发展势头强劲,大发展机遇期已经到来。
图:传统消费与新兴消费占比变化
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四、新的消费形态正在逐渐形成
天然气加气站设备业从商品时代,回归产品时代。商品性价比将进入一个极致的时代。消费者
不再为过多的溢价买单,更愿意为爱好和兴趣买单。
如果当价格不再是决定购买与否的首要标准,即消费者越来越理性,也代表着消费升级已经在
发生。
生存型消费需求转变为改善型需求,物质型消费向服务型消费转变,新的消费形态也悄然形
成。
五、个性化产品与服务将成为主流市场的新取向
到 2027年,为满足数量庞大的中国消费者的多样化需求,个性定制产品与服务将不再是企业
的一种选择,而是必须满足的标准。
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在过去的十年里,中国众多行业都在利用细分媒体推出个性化内容或开展定制化营销。但到
2027年,个性化产品和服务以及客户体验历程本身将变得常态化。其将大大改变人们购买的对象
和购买的方式:
a)人们购买的对象:人工智能、机器人技术、3D打印和其他新兴技术将显著降低个性化产品
设计、制造和消费者沟通成本。不仅当前大众品牌能够推出定制产品,面向较小消费群体的细分品
牌也可拥有定制产品与服务。
b)人们的购买方式:在 2027年,消费者将会定期收到个性化产品与服务推送。因此,消费者
购买决定将会更加理性,更有判断意识,情感冲动和潜意识的购买决策将会大大减少。
随着个性化产品与服务日益普及,坐拥消费者数据的平台将比那些多年来收取溢价,耗费巨资
去了解消费者偏好与需求的品牌拥有更多优势。凭借技术和数据实力,平台能够以更低的成本掌握
消费者的个性化需求。因此,平台也就能够以低于品牌公司的价格向消费者提供个性化产品(有可
能是平台自有品牌)和服务。
案例研究:腾讯微信“朋友圈广告”—在社交网络平台上进行个性化营销
腾讯社交网络应用—微信在 2012年推出了“朋友圈”功能。微信用户可以通过朋友圈访问、
分享朋友的信息,从而建立起一个亲密的、私人化的朋友圈子。公司可以根据微信用户数据的分析
(包括位置、交易、日常通信等),利用人工智能算法预先选择目标用户,展开针对性营销。随后
用户就会在朋友圈(时间线)日常推送中看到嵌入的广告。
图三针对上述三种新消费模式,解释了高新科技是如何影响消费价值链。从分立的角度来看,
每一种高科技都对消费价值链的不同部分产生了具体影响。而从消费者的整体角度来看,科技给他
们带来了新的消费方式。
图表:突破性技术对三种消费模式的价值链产生的影响
2019-2025 年中国天然气加气站设备行业投资机会与风险防范措施研究报告
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注释:DIY=自己动手资料来源:贝恩公司/世界经济论坛分析
六、消费者将会追求愈加丰富的体验形式
场景多元化
“内容物化*”日趋风靡,近年来线下 IP主题快闪店逐渐流行,如以《权利的游戏》为主题的
酒吧、网易用跟贴金句装扮的概念便利店和跟贴楼梯等,让 IP现实化。AR现实叠加的技术具有丰
富的应用场景,如餐厅、购物、游戏等等,线上线下交互衔接更顺畅。而车载智能终端未来将能提
供更丰富的资讯、娱乐内容,使得车变成除了客厅以外的重要内容消费场景。
形式多元化
人工智能使得内容体验的形式多样,智能硬件如 AmazonEcho使得新闻获取、信息查询可以通
过语音实现。VR技术用虚拟情景模拟现实,使人身临其境。例如 VR演唱会可以用全景的动态视频
流让人们在家中感到现场的视野和音乐。VR硬件软件的不断完善将使得基于 VR的游戏快速发展,
交互方式更加逼真。
七、中国消费者行为仍将呈现鲜明的中国特色
在中国,青睐中式生活与西式生活的群体基本各占一半。到 2027年,中国的消费者不太可能
全盘回归中式生活,但也不会完全追随西方国家的脚步。
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消费者调研 20发现,不同收入群体、世代和地理分布所呈现的消费者生活方式偏好差异正在
缩小。事实上,在过去的十年里,中国消费者对于文化和生活方式的态度主要受到两股力量的影
响:1)一方面,由于中国开放政策的实施和技术的发展,消费者变得富裕起来,更容易接触到西
方文化和生活方式;2)另一方面,中国政府大力弘扬传统文化,提倡传统文化国民教育,积极传
承中国文化遗产。
这两股力量在未来十年还将持续保持对峙局面,到 2027年,中国还将存在中式和西式生活之
分。这意味着:
a)消费行为差异将继续存在:本项目中面向 2300名中国消费者的调研显示,在收入水平和代
际相同的情况下,倾向于西式生活的消费者的储蓄率比那些青睐中式生活的消费者要低。在同年龄
段(八零后)和相同收入(中低收入)段的受访者中,喜欢西式生活的人的支出要比中式生活爱好者
高 4%。
这种生活方式偏好的区别还将会对特定消费类别产生显著影响。例如,其对饮食、保健活动以
及娱乐活动的影响最大,对服饰等类别的影响相对较小。调查显示,那些倾向于西式生活的中国人
的增量消费主要集中在优质食物和与外出就餐、运动与健身及海外旅行上。对于那些倾向于中式生
活的人而言,增量消费则主要集中在有机食品及保健食品、疗养和线下娱乐(远足、去电影院等)等
方面。
b)信息与信任来源的差异仍将继续存在:偏爱中式生活的消费者往往更多地通过朋友和家人的
口口相传做出消费决策。而那些倾向于西方生活方式的人则更多地依赖媒体形成消费态度。
总而言之,尽管这些分歧仍然存在,但到 2027年,鉴于中国将继续对外开放,向西方输出文
化,中式与西式生活的区别可能不会像今天这样明显。
八、注重健康已成为突出趋势
对于许多消费者来说,健康是一种新的奢侈品,应该享受并且展示,特别是在社交媒体上。我
们预计到 2018年及以后消费者对康体相关产品的需求将保持强劲。而且我们期待这种趋势会进一
步扩大,尤其是在精神健康方面。我们看到为员工提供心理健康日的公司的出现。Unmind和
Headspace这类别公司也出现了,为企业和消费者提供费用并不高的、促进心理健康的方案。与此
同时,社交媒体给年轻人所施加的压力也成为焦点。 Facebook的 Sean Parker在 11月的一次活
动中表示,“上帝只知道它对我们孩子的大脑做了些什么”。他的批评促使消费者意识到 Facebook
等社交媒体网站对用户心理健康的负面影响。随着越来越多注重健康意识的消费者将注意力放到了
心理健康方面,他们也在借助一些有利于心理健康的产品。因此,我们希望更多的公司和个人将促
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进心理健康的数字工具整合到他们的健康计划和惯例中。然而,这种预测带来了一个警告:数字健
康工具市场并不是完全免费的,因此当保险公司、政策制定者和消费者需要更高效的产品时,这些
app软件将会受到冲击。
九、消费者圈层化
圈层指因共同爱好、兴趣或价值观而形成的一个个内核稳定、连接紧密的社群。随着网络内容
多元化和网络社交便捷化,圈层化成为趋势。同时,圈层存在以下几个特点:
1)圈层细分多样。每一个细分兴趣领域都能在社交网络的作用下将有同好的人聚集城一个圈
子。
2)自我认同感强。每个圈子都存在单独的“结界*”。圈子里的人更倾向于圈子内部的认同,
而不是圈子外的;圈子鄙视链无处不在。
3)情感、金钱投入深。以 95后为例,兴趣对他们而言,不仅是陪伴、是激励,更是一种情感
的投入与依托。
每个人都有独特而专属的兴趣空间,每个圈子都有自己本身的价值认同和行为准则。结界通常
表现为不同圈层区隔度明显的身份定义标签。
第二节 2019-2025 年天然气加气站设备行业消费人群变化趋势及消费特
点
一、中产阶级重塑消费市场格局
从 2016年至 2027年,中国消费支出将以年均 6%的速度增长,消费总量从 2016年的 29万亿
人民币(合 万亿美元)增加到 56万亿人民币(合 万亿美元),接近翻上一番。预计占家庭
总数 65%的中产阶级将成为这一发展趋势的主要动力源泉。
中国在 2005年至 2012年期间,经济增长率达到 10%乃至更高水平,很大程度上要归功于投资
的拉动。在 2012年之后,中国投资增长放缓,步入新常态阶段。从 2017年到 2027年,中国政府
预计将推动经济增长向消费和服务驱动模式转型,利用直接支出填补投资减少引发的部分需求缺
口。此外,中国还将在医疗和养老金等领域实施一系列支持性政策,鼓励大众更多地选择支出而非
储蓄。
在 2017年至 2027年期间,随着大量工业劳动力转移至服务行业,农村人口迁移至收入相对较
高的城镇地区,家庭收入将以每年 5%左右的速度增长。国民收入的增长将使大约 亿的低收入
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和中低收入家庭进入更高的收入行列。
到 2027年,中国中产阶级的规模将进一步扩大,约占家庭总数的 65%。
而中国消费者的储蓄率将在这十年内减少 5%至 10%的幅度,从而降至 30%左右的水平。家庭收
入的增加和储蓄率的下降,使得消费支出每年的增长水平达到 6%,总量在十年内翻一番。到 2027
年,中国经济将转变为消费主导模式,中国将继续保有全球消费增长最大贡献者的地位。
图表:2027 年中国消费市场预期
资料来源:贝恩公司/世界经济论坛分析
中产阶级人口增加及消费增长将重塑消费市场格局。到 2027年,中国消费市场将有如下特
点:
a)消费结构升级:增加的家庭支出将更多用于“自由支配”品类,而非购置“生活必需品”。
随着总开支的增加,诸如交通、娱乐、教育、奢侈品和金融产品等非必需“自由支配”品类将从中
受益最多,获得更高的钱包份额(SoW)。与此同时,饮食、住房、公共设施缴费等生活必要开支的
钱包份额将继续缩小。
b)消费标准升级:消费者的需求将从功能价值要素转向情感价值要素。手头宽裕起来的消费者
对于价格敏感度将有所降低,更加注重消费附带的情感价值要素,例如,感官的愉悦、社会地位、
自我认同和社会贡献等。同时,消费者也会对功能价值要素提出更高的标准,例如,便利度、选择
多样性和质量等。
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二、富裕阶层推动消费升级加速
根据 BCG《中国私人银行 2017》数据,家庭可投资资产值在 100万美元到 500万美元,以及
500万美元到 2000万美元这两个区间内的家庭数量增长迅速。将仍 2017年的 210万户/30万户,
增长至 2021年的 340万户/50万户,CAGR分别为 %/%。根据马斯洛需求理论,富裕层级
的提升,对品栺、品质愈加追求,对消费的需求也越加精细,对高端产品及生活模式更加青睐。上
层中产家庭数量的快速增长和持续累计的财富,将快速推动国内消费升级的步伐,同时也将极大的
促进奢侈品内生性需求。
我们认为,2018年可选消费增速水平将与必选消费拉开差距。根据国家统计局数据,2016年
9月-2017年 10月期间,限额以上企业零售额增速中,以粮油、食品、饮料、烟酒为代表的必选消
费当月增速水平显著低于中西药品、体育娱乐类和化妆品类等可选消费品增速水平,消费品质升级
趋势明显。我们认为,随着人均收入水平提高,可选消费与必选消费的增速差距将逐渐拉大,未来
将是可选消费的天下。
分类标准及人均国民总收入(GNI)指标,将全球国家划分为高收入国家组、中高收入国家
组、中低收入国家组和低收入国家组。通常,中、低收入国家被称为収展中国家,高收入国家被称
为収达国家。随着国内经济的快速增长,我国人均 GNI不断提高,仍 1987年的 320美元上升至
2016年的 8260美元,29年提升了 26倍。与此同时,我国世界地位也在不断上升,1997年仍低收
入国家升级为中低收入国家,2010年进一步升级为中高收入国家。人均 GNI全球排名由 1970年的
160位上升至 2016年的 71位。
以美国经验为例,人均 GDP的增加将显著提升享受型消费占比。我们把食品、衣着、家居用品
归为基本物质消费,把娱乐、金融保险、医疗、交通通讯归为享受型消费。仍 1960至 2015年,美
国人均 GDP仍 3000美元上升至 56000美元,而基本物质消费占比仍 %下降至 %,而享受型
消费占比则由 %上升至 %。
国内消费结构也迎来重大变化,品质消费占比不断提升。通过对比 2012年与 2016年的消费结
构变化,以衣、食、住为代表的生活刚需性消费占比均略有下降,而以教育文化娱乐、交通通信、
医疗保健和生活用品及服务为代表的品质消费占比均有所提升。
富裕阶层的迅速崛起,推动国内消费升级加速。根据 BCG《中国私人银行 2017》数据,家庭可
投资资产值在 100万美元到 500万美元,以及 500万美元到 2000万美元这两个区间内的家庭数量
增长迅速。将仍 2017年的 210万户/30万户,增长至 2021年的 340万户/50万户,CAGR分别为
%/%。根据马斯洛需求理论,富裕层级的提升,对品栺、品质愈加追求,对消费的需求也
越加精细,对高端产品及生活模式更加青睐。上层中产家庭数量的快速增长和持续累计的财富,将
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快速推动国内消费升级的步伐,同时也将极大的促进奢侈品内生性需求。
我们认为,2018年可选消费增速水平将与必选消费拉开差距。根据国家统计局数据,2016年
9月-2017年 10月期间,限额以上企业零售额增速中,以粮油、食品、饮料、烟酒为代表的必选消
费当月增速水平显著低于中西药品、体育娱乐类和化妆品类等可选消费品增速水平,消费品质升级
趋势明显。我们认为,随着人均收入水平提高,可选消费与必选消费的增速差距将逐渐拉大,未来
将是可选消费的天下。
三、80/90 新生代群体崛起,更加追求个性化消费
90后新生代崛起,80/90成为社会消费主力群体。我们将 20-60岁定位为消费主力人群,根据
数据,消费主力人群占比由 1987年的 %上升至 2017年的 %,仍
人口金字塔结构可以看出,消费主力人群占比基本已经达到历史巅峰。但人群结构来看,25-34岁
年龄段(对应出生年仹为 1983-1992年)是这部分新增消费群体的主力人群。
体验性和服务性是 90后新生代的主要消费诉求。90后作为互联网的原住民,生活在相对富裕
的环境里,独生子女居多,在开放自由的环境下成长,崇尚多元化的消费模式,追求独立个性化的
消费。根据 TalkingData的调研数据,仍消费诉求上来看,90后新生代非常注重消费体验感受,
效率、自由和科技感是这代人群的主要诉求,而休闲娱乐、生活服务、餐饮等是新生代主要的消费
品类。
线下体验业态占比将进一步提升。与线上消费相比,线下体验式消费更注重消费者的参与和感
受的同时,对空间和环境也更注重其体验性。与传统百货相比,有更多的体验式业态,业态构成有
餐饮、亲子休闲、文化、娱乐、艺术、时尚等。消费者从视觉、味觉、触觉上进行参与,从而激发
起消费者的消费意识与消费行为。例如:永辉的超级物种、阿里的盒马鲜生、体验式购物中心等。
一线城市总体各业态商铺供应比为零售:餐饮:儿童体验:休闲娱乐:服务=61%:28%:4%:4%:
3%,其中,体验式业态商铺供应约占 36%,预计未来体验业态占比将达 50%。
四、90/00 数字新生代在消费品质方面有更高的标准
在接下来的十年里,人口规模约为 2亿的“九零后”7将步入家庭生活,亿左右的“Z世
代”将从学校走向劳动力市场。
在 2027年,“九零后”和“零零后”人口将分别占到中国总人口的 15%和 21%。年轻一代与他
们的上一世代在两大方面截然不同:1)他们从父母和/或祖父母那里得到了大量经济支持;2)他们
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成长在技术和数字化蓬勃发展、生活质量迅速提高的时代,随着“九零后”和“零零后”进入下一
个人生阶段,他们对数字化和高生活质量的期待将继续延续。
数字新生代“小皇帝”作为主要消费力量的崛起,将产生以下结果:
a)更高的消费比率:年轻一代往往更倾向于即时的满足感,可以预料他们的消费支出占比要比
上一世代高出不少。
b)高品质需求和个性化需求:年轻一代更注重情感价值要素,总体而言,他们对便利度、质量
和多样性有更高的标准,而对价格的敏感度相对较低。企业有必要开发高品质的个性化产品和服
务,以满足年轻一代的高需求标准以及对社会地位和自我认同等情感价值要素的追求。
c)乐于在数字平台上分享的开放心态:年轻一代消费者熟悉数字化生活,更乐于尝试新事物,
更愿意公开不同观点,分享个人经验。这些消费行为特征正是新商业模式可以用来吸引新生代消费
者的着手点。
d)乐于接受二胎:“九零后”和“零零后”一代是自 2016年启动的中国二胎政策直接受益
者。中国在此后将出现更多的多子女家庭。因此,到 2027年,对于多子女家庭特定产品和服务的
需求,尤其是住房、医疗和教育领域的需求将会增加不少。
五、老龄人口的增长将产生新的需求
到 2027年,预计 60岁以上群体的人口数量将增加 1亿,占中国总人口的 22%。
中国和许多其他国家一样都出现了老龄化现象,而真正不同之处在于:中国老龄人口的规模极
为庞大。到 2027年,中国老龄人口将占到总人口的 22%。在那时候,60岁以上群体的人口数量将
达到 亿人左右,使得适龄劳动力人口 5占比降低,社会福利体系负担加重,从而引发一系列
经济问题。然而,中国的老龄化趋势也能够创造一定商业机遇:
a)针对老年人的产品和服务需求上升:在 2027年,超过 60岁的人口绝对数量新增 1亿:1)支
出的变化:与其他收入群体相比,老年人在健康(保健品、医疗、老年护理等)和保险方面支出最
多,在服装、住房和教育方面的支出则相对较少;2)价值要素(EoV)的变化:老年人更关心功能价
值要素(例如,产品是否好用),尤其是关注性价比突出的健康产品和服务。相较而言,他们对情
感价值要素(例如,社会地位、自我认知等)的关注度较低。
b)对老年人护理的需求不断增长:与祖辈不同,为数不少的“新一代”老人难以从其子女处得
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到必要的照料。因此,中国社会对养老院的需求将变得十分强烈。这正是中国独生子女政策所带来
的副产品。中国独生子女政策持续了 35年,导致成年子女、父母和祖父母的比例失衡。与此同
时,35年来的城镇化发展趋势以及不断上升的住房成本使得几代人很少能够在一个屋檐下共同生
活。
第三节 2019-2025 年天然气加气站设备行业两大潜在不利场景及其对消
费的影响
尽管基本情况从总体上描述了中国最有可能发生的发展路径,然而,全球力量和区域力量的变
化(例如技术应用速度和中国政策的方向)都可能对消费市场格局的演变带来不小的影响。
其他两大可能出现的潜在未来场景包括:
一、“中等收入陷阱”场景
在这种情况下,我们预计到 2027年,大约 25%的制造业岗位将由自动化完成 22,相关劳动力
将被迫下岗。考虑到制造业工人的技能差距,低层次劳动力向相对较高收入的服务岗位转移速度相
对较为缓慢,进而导致中产阶级数量增长速度放缓,消费支出减少,消费总支出可能会比基本情况
要少 15万亿人民币(合 万亿美元)。
在未来十年,两大关键风险将对包容性的收入增长造成高度不确定性:
a)技能差距:技能缺乏问题可能会对低收入工人谋求高薪工作造成阻碍。收入增长的其中一个
关键假设是,低收入的工业工人可以顺利转移到收入相对较高、增长速度较快的服务岗位。然而,
主要的不确定因素是:这些低收入的工人是否具备胜任此类岗位所必备的技能,或者是否有能力学
习新的技能,特别是在服务工作与技术的关联度更高的时候。
b)自动化:人工智能和机器人技术所取代的中等收入劳动力可能多于其所创造的中等收入职
位。基本情况下的假设是,自动化无法在未来十年里实现大规模推广,不会对就业产生重大的净排
斥影响。然而,这一点其实存在着很大的不确定性,因为自动化技术有可能比预想的发展得更快,
取代更多制造业岗位。中国目前已经是工业机器人的最大买家,约占 2015年全球售出机器人总量
的 30%。
因自动化技术而失业的工人在没有接受新培训或教育的情况下很难找到类似的工作,这将导致
中产阶级的增长速度要比正常情况慢得多,从低收入迈入中低收入阶层的家庭数量以及从中低收入
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迈入中高收入阶层的家庭数量分别要减少约 4000万及 5000万。在丧失中产阶级增长引擎,行业自
动化技术对消费者信心造成打击的情况下,总消费支出可能会比基本情况低 15万亿人民币(合
万亿美元)左右。此外,与基本情况的预期相比,“高端化”消费行为 23也将大幅减少。例如,娱
乐和教育类消费增长将放缓,消费者会再度开始关注功能需求,例如性价比。
即使自动化技术到 2027年尚未广泛推行,但其终有全面落地的一天,这意味着中国将无可避
免地直面技能差距挑战。
二、“向内转”场景
在这个情况中,由于储蓄率的上升和净出口的减少,总体消费支出将比正常情况少 万亿人
民币(合 万亿美元)。其中外国品牌遭受的负面影响最大,因为中国消费者的价值要素将更多地
反映中式传统态度,对本土品牌更加有利。
鉴于围绕中国政府改革开放政策延续性和民族主义发展状况的不确定性,未来中国可能出现以
下两种情形:
a)保护主义抬头:如果其他国家实施贸易保护主义措施,挑动贸易战争,中国政府可能会发出
回击。政策的逆转将会使外国品牌和进口文化环境明显恶化。中国政府还可能加大管控力度,比方
说,私有化和管制解除政策出现倒退迹象。
b)民族主义的兴起:中共第十九次全国代表大会上宣布,“民族复兴的中国梦”就是决胜全面
小康社会,实现民族复兴。这可能意味着中国政府会采取一套更加向内倾斜的政策,比方说,“中
国制造 2025”。
总而言之,此类保护主义和民族主义政策可能会导致中国消费支出有所减少,改变中国消费者
对西式生活的态度。
在这种情况中,家庭储蓄率将高于基本情况。然而,由于净出口减少的缘故,国民收入增速将
有所放缓。总的来说,在这种情形下,中国的消费支出将比正常情况少 万亿人民币(合 万
亿美元)。对外国品牌而言,尤其是食品、饮料、酒类和烟草行业的外国品牌,将遭受最大的负面
冲击。中国消费者的“价值要素”将更多地反映出中式传统态度:更强调价格和其他功能需求,而
不太注重互联互通与个人认同。“向内转”政策可能导致创新速度放缓,引发更严重的长期影响。
场景一(“中等收入陷阱”)中出现的包容性增长不足,可能导致场景二(“向内转”政策)的出
现,加剧消费市场受到的负面影响。然而,反向链条并不一定正确,换而言之,“向内转”政策情
况不一定会导致中国落入“中等收入陷阱”。图四总结了三种情况的基本数据。
图表:驱动因素比较及其对基本情况和其他场景下消费市场格局的影响
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三类情况以及对消费市场的影响
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第五章 2019-2025 年中国天然气加气站设备行业投资机会分析
第一节 2019-2025 年天然气加气站设备行业发展前景与机遇预测
一、天然气加气站设备市场发展前景
随着人民生活水平的改善与人均收入的提高,我国居民用消费的支出将保持稳定增长。同时,
我国城镇居民与农村居民的支出也存在较大差距。城镇化建设的推进与农村居民收入的提升,将从
城镇与农村两个方面为企业带来更多的消费需求。
未来,随着国民经济与居民收入的持续增长,以及扩大内需与城镇化建设政策的稳步推进,我
国居民消费规模将继续保持长期、稳步的增长,天然气加气站设备行业也将迎来更加广阔的发展前
景。
近年来,国务院、发改委、工信部等先后出台等一系列的政策文件,提出要给予有实力的中国
制造企业以政策支持,加快品牌建设,使其增强自主创新能力,以便培育形成具有国际影响力的自
主知名品牌。在多种利好的政策环境下,我国天然气加气站设备行业将迎来转型发展的良好时机,
为国内优秀品牌天然气加气站设备企业的进一步发展奠定坚实的基础。
二、消费升级带来的机遇
消费水平的提高,消费习性的改变,推动天然气加气站设备产业创新变革
消费者对于网络购物习惯的逐渐培养,各行各业的营销模式、业务架构、渠道生态也发生了转
变,天然气加气站设备行业也不例外,互联网工具的运用将天然气加气站设备灰色地带明朗化,促
进了天然气加气站设备产业的变革。
居民可支配收入及消费支出稳步增长,消费用户向 80、90后主体的转移,中高端消费群体涌
现,消费者对于高质量、个性化、绿色环保等要求越来越高,越来越重视时间成本,加速了天然气
加气站设备产业创新升级。
从具体消费数据看,一方面,消费升级类商品销售增长较快,另一方面,创新型消费的引领力
得到增强,主要表现在:新产品不断涌现且市场份额不断提升和以共享经济为主的新型消费方式快
速发展。从动力机制上看,2018年上半年,全国实际居民人均可支配收入增长 %,为我国培育
和壮大以消费为主导的内生经济增长模式奠定了坚实的宏观基础;同时,中国的消费升级还表现出
了向三四线城市以及农村地区下沉扩散的重要特征,这为中国以消费为主导的内生经济增长模式的
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形成奠定了更为广泛、也更为坚实的微观基础。
新一代消费者的快速崛起以及收入的持续提升使得消费者需求出现了明显的更新升级,影响消
费者行为的因素正在从商品本身逐渐分散到商品、服务和内容三个维度,而关注点也从价格、功能
等变为性价比、品质、个性化、互动、参与感等等。到 2021年,新一代消费者(80后)将取代上
一代消费者(80前)成为中国消费市场的最大消费群体,而在这个过程中新一代消费者消费的快
速上升将极大地推动中国消费市场的不断增长。
图表:城镇消费额变化趋势
来源:BCG 备注:新一代消费者:80、90、00 世代的中国消费者;老一代消费者:50、60、70 世
代的中国消费者
图表:消费者需求升级
来源:阿里研究院,德勤研究
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三、转型升级带来的重大机遇
改革开放以来,尤其是 20世纪八九十年代,中国经济的主线是市场化,从供给侧解放生产要
素,实现经济的起步。21世纪的最初 10年,主线是工业化,从需求侧享受了城镇化和全球化带来
的刺激,实现经济的高速发展。2009~2016年的主线实际上是金融化,在 4万亿元和几轮宽松政
策的刺激下,维持了经济的中高速增长,但经济脱实向虚的趋势明显。十九大之后,经济进入一个
新时代。一方面增长动力从需求侧重新转向供给侧,市场化进入攻坚阶段;另一方面增长重心从金
融重新转回实体,产业转型和升级将明显加速。
转型升级已成必然
细观天然气加气站设备行业大形势下的经营困难现象现象,无论从宏观消费数据还是微观企业
状况观察,天然气加气站设备行业面临的“行情”都不太好。但这也是企业升级转型的分水岭。精
细化、智能化、多元化、产业整合变革转型升级已成为大势所趋。企业应该紧贴市场发展需求,整
体导向从产品单一性向产品向多样转变,并努力提升消费者的消费效率和优化购物体验,在消费潮
流的导向下,这种伴随着多元化浪潮的也是天然气加气站设备行业的整合趋势。
四、新兴技术带来的机遇
伴随着大数据、人工智能等技术不断突破,新一轮科技与产业革命已经形成,全球竞争力的新
战场正在向更高价值的先进制造业迈进。目前世界正处于“新工业革命”的导入期,全球工业发展
模式处于“由自动化向智能化转变”的阶段。很多国家出台了国家制造业创新战略,美国搞工业互
联网,德国搞工业 ,法国搞新工业,我国出台中国制造 2025,这是大势所趋。这是一次重大历
史性机遇,将催生大量新技术和新产业,有助于中国形成经济新动能,实现产业升级,加快经济转
型。
当前,新一轮信息网络技术革命正在深刻地改变着全球制造业的面貌。作为制造业大国的中国
正在快速推进制造业强国战略的实施。凭借在移动互联网、共享经济、移动支付、电子商务等领域
的先发优势,我国制造业迎来了转型升级的重大机遇。机不可失,我们应该抓住机遇,以数字化网
络化发展为核心,以“中国制造 2025”为抓手,以创新体制机制、营造创新生态和培育系统性创
新能力为重点,推动我国天然气加气站设备业新动能的形成。
五、由“大”向“强”转型的历史发展机遇期
我国经济已进入减速换挡的“新常态”,增长驱动因素也不再是传统的“三驾马车”,更多地依
靠消费升级、科技创新去拉动。随着供给侧改革进入增效提质阶段,我国经济发展重心由高增速转
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向高质量。我国天然气加气站设备行业已进入由“大”向“强”转型的历史发展机遇期。
第二节 2019-2025 年天然气加气站设备行业其他机遇分析
一、创新带来的机遇
创新是引领发展的第一动力,是建设现代化经济体系的战略支撑。
惟创新者进、惟创新者强、惟创新者胜。经过长期发展,我国在科技方面已经有了坚实的基
础。科技部数据显示,中国科技进步贡献率已达到 %。尽管如此,我国的科技投入与发达国家
相比仍然存在不小的差距。未来,国家将在研究开发方面继续加大投入,各种政策和相关体制机制
改革会相继出台,进一步激励科技创新发展。
“科学技术是第一生产力”,一家好的企业,它可以只是规模庞大和质量优良,而一家强的企
业,必定是依靠科技的创新和运用。
二、新型产融结合带来的机遇
随着新时代的到来,传统的“产融结合”模式出现新变化。
在旧产融结合模式下,产业通过资本手段逐利的特征非常明显,促使产业逐渐脱离实体,导致
“脱实向虚”和资金空转,背离了国家本来支持产业和实体发展的初衷。
新时代下,国家加大对传统产业转型升级和实体经济发展的支持力度,以“脱虚向实”为核心
的创新性产融结合将成为新趋势、新动力。越来越多的投资机构和实业主体以支持实体产业发展为
着力点,通过创新性的资金使用模式,大力支持新旧动能的转换和实体经济的发展。总起来说,新
时代下的产融结合的落脚点和最终目标都是“产”,都是为了产业的发展。
三、+服务带来的机遇
传统观念认为,制造就是生产加工。实际上,制造=生产+服务。从微笑曲线来看,服务处于价
值的高端,而生产加工环节却处于低端。生产所创造的价值约占整体价值的 1/3,而服务所创造的
价值约占 2/3。
服务型制造是制造与服务融合共生发展的新型产业形态,制造企业通过创新生产组织形式、运
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营管理方式和商业模式,延伸服务链条,提供“生产+服务”的完整组合,实现竞争力的提高和价
值增值。
发达国家普遍存在“两个 70%”的现象,即服务业产值占国内生产总值的 70%,制造服务业产
值占整个服务业产值的 70%。在世界 500强企业中,56%的企业从事服务业。美国通用电气“技术+
管理+服务”模式创造的产值已经占到企业总产值的 2/3以上。
在新技术的推动下,我国天然气加气站设备行业服务型制造能力将成为决定制造企业竞争力的
关键,也是利润的主要来源,许多传统的制造企业将业务重心从生产型制造向服务型制造转移,这
是全球制造业发展的趋势。
四、智能+蕴藏无数机会
生活水的提高,让人们对食品变得越来越挑剔,快捷、实惠、健康的食物渐渐成为了人们的首
要选择。而为了满足消费者变幻无常的口味,食品和饮料公司(F&B:food & beverage
companies)将目光转向了包括人工智能在内的新兴技术上,试图借助高科技开发新产品以保持公
司的盈利能力。
就人工智能而言,不管是机器人技术还是机器学习等,似乎在一夜之间从科幻小说变为了现
实。如今,人工智能在自动化与简化整个制造生态系统方面已经具有了特别的价值,且从加速运
营、自动化日常决策到为管理层提供建议也都有不俗的表现。
在这种情况下,食品和饮料公司也逐渐意识到人工智能正在逐渐颠覆快速消费品(FMCG)的生
产、包装、存储、分销、零售等环节。换句话说,人工智能和机器学习对包装性消费品(CPG)和
食品饮料行业产生了根本性的影响。
五、内生式增长带来的机遇
目前,中国经济已经逐步过渡到了以内生驱动为主的经济发展道路上来,站在了全新的经济发
展周期起点上。在内生增长模式驱动下,中国经济增长的质量和效益也得到了进一步提升。
中国进入到内生型经济发展阶段后,经济对外依赖性大幅降低,抵抗外部风险的能力得到加
强,同时更多依靠自身发展战略和改革措施,依靠自身经济结构转型升级所蕴含的经济新动力、新
动能推动经济增长。
六、新型城镇化带来的机遇
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随着内陆省份的城镇化水平进一步提高,到 2027年,中国约 70%的人口将居于城市地带,并
且更多的集中在二、三线城市,而非已经饱和的沿海特大城市。
在未来十年里,中国的城镇化水平将继续提高,从 2016年的 57%上升到 2027年的 70%左右。
然而,城镇化进程将呈现与前几十年大不相同的景象。中国政府将推动城镇化从超级大城市转向新
开发的经济集群城市,例如,雄安新区和长三角城市群。下述三大技术的发展使得空间距离造成的
成本得以大幅降低,为城镇化发展新趋势提供了有力支持:1)高速列车和无人机使交通运输和物流
变得更便宜、更快捷;2)高速互联网连接使诸多领域的新突破得以成真,线上学习成为充满吸引力
的实地课堂替代途径,在家办公的工作模式日益普遍;3)3D打印可以在任何地方实现低成本小规
模生产,降低运输成本,实现即时交货。
这些技术的发展将产生:a)不同的迁移模式:更多人口迁移到中小城市,而非选择停留在已经
饱和的特大城市。而在特大城市内,人口将从城市中心向卫星城郊区迁移。
b)更优越的消费和生活方式:居住在新城镇的消费者仍希望获得特大城市级别的消费水平。小
城市人口也能够享有大城市中心的诸多优势。小城市居民的生活成本更低,休闲空间更多,环境质
量更优越。
七、区域市场扩张带来的机遇
基于中国国内经济走势总体稳健,消费者购买力不断提高,零售业态愈加丰富和活跃,以及二
三四线城市所拥有的巨大发展潜力,我国天然气加气站设备行业企业或通过将渠道下沉至更低线的
市场以实现销售区域的扩张。
用户群体向三四线城市下沉
用户群体向三四线城市下沉,带来了新的市场增量。这部分群体的使用习惯、兴趣点与存量市
场相比有很大不同。目前针对这部分细分市场的开发仍有很大空间。
八、“一带一路”的新格局带来的机遇
“一带一路”这一大手笔将西部大开发、中部崛起、东北老工业基地振兴、沿海地区率先发展
四大板块融为一体,也将京津冀协同发展、长江经济带和粤港澳大湾区协调起来。这是中国实施走
出去的重要方向,也是推动我国天然气加气站设备行业产业转型升级的发展契机。
习近平总书记提出“一带一路”倡议以来,全球经济发展格局渐变。从实施情况看,目前,这
一倡议已经深度嵌入到国家对外开放战略,这是中国全面融入全球经济,并在全球经济发挥中流砥
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柱作用的开端。
九、强化品牌战略带来的机遇
消费升级阶段,品牌建设成为企业脱颖而出的重要途径。随着居民可支配收入不断提高, 消
费已步入提质升级阶段,产品品牌成为影响消费者选择的重要因素之一,品牌建设成为企业脱颖而
出的重要途径。
十、新产业、新业态和新模式带来的机遇
中国经济新动能逐步释放。“三新”产业(新兴产业、新型业态和新的商业模式)对经济增长
的支撑作用不断增强。2018年上半年全国网上零售额 40810亿元,同比增长 %,战略性新兴产
业增加值同比增速高达 %,比规模以上工业快 个百分点。第三产业中的旅游、文化、体
育、健康、养老等产业也实现了快速发展。此外,在深圳和苏州等重要创新型城市,以新兴产业、
新型业态和新的商业模式为代表的经济增长新动能已经成为了地方经济增长的重要动力,极大地增
强了经济增长的后劲。
另外,新模式、新思路、新技术对行业的变革作用正在深化,服务能力也在多维提升,与前期
行业摸爬滚打阶段对比,时代的成长向企业提供了必要的技术支持,资本支持,新运营和管理思
路。
十一、新兴细分行业市场机遇
竞争激烈的市场行情下,细分市场已成必然。
针对各类细分市场和垂直领域的内容仍有许多机会可以挖掘
垂直细分领域的主要机会在于,一方面,基于前述的用户群体年轻化、圈层化和向三四线城市
下沉这三大趋势,全新的细分市场将会形成;另一方面,已经形成的垂直细分领域里内容覆盖仍存
在空间。
比如:95后的细分市场
95后已逐渐成为内容消费市场的主力之一。代际更迭往往意味着内容消费方式的颠覆。针对
这部分群体的内容创作需要充分考虑他们的内容偏好和消费习惯。除了内容社交和二次元等已验类
型,还有很多垂直领域有待开发。
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十二、更多小而美的小众市场带来的机遇
消费升级大势下,消费者重点关注的依然是产品的品质与体验价值的提升,2017 年,以 H&M
为首的快时尚品牌仍时常身陷质量危机。若是品牌的消费升级升的仅是玩法和策略,那么,经年累
月将失去更多消费者和市场机会。
当下本土市场在新消费群体崛起的过程中,无法像过去捕捉 60、70、80 年代消费群体的消费
偏好去对 90 后、95 后消费群体标签化,这就意味着多变的消费市场不仅仅只是升级,而是更加
多变、多元、多维,在这种新消费失衡状态下,过往的传统品牌依然停留在自上而下的产品供应的
产品经济时代,无论如何转型、跨界也难以扭转颓势,个性化、细分化、差异化的生活形态导致品
牌诉求无法大一统,涌现出更多小而美的小众品牌将会成为主流趋势。
点评:个性化、差异化、细分化就意味着规模难以最大化,最大化做不了个性化、差异化、细
分化,必须耐住寂寞、耐住诱惑,有沉淀才更有品牌的厚重。
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第六章 2019-2025 年天然气加气站设备行业投资风险及防范措
施
第一节 宏观经济形势风险及防范措施
一、宏观经济形势变化带来的风险
天然气加气站设备行业的发展始终离不开健康的外部市场环境,一旦我国经济增长势头放缓,
居民可支配收入增速放低,将不可避免地影响到消费者的消费能力及水平,对零售业务发展带来一
定的风险。
良好的宏观经济形势是天然气加气站设备行业持续发展的依托基础,在中国经济全球化进程
中,影响未来中国经济发展的因素更加复杂多样,国内外多种因素都将影响天然气加气站设备行业
的市场需求,从而对天然气加气站设备企业的经营业绩产生一定的影响。
二、风险防范措施
宏观经济波动风险可以说是最难防范的风险,因为其具有明显的突发性和不可控制性,面对变
化的经济环境,企业很难把控,一般可以以微观层面(目标客户)为主,以宏观层面(宏观经济)
为辅,对各项业务进行谨慎的分析评价,而后决定资金和服务投向。
也可参考盛世华研“一切皆周期”战略决策体系进行决策,实施顺周期和逆周期战略。
第二节 产业政策风险及防范措施
一、产业政策风险
主要来源于国内政策对产业结果调整的影响,产业链的逐步完善和高附加值产品相关标准与鼓
励措施对行业影响,国外政策风险主要来源于技术风险。其中有产品质量的控制,环保认证以及标
准提高。如果产业政策指向发生变动,可能会对行业内企业的经营产生不利影响。因此,公司的经
营活动、盈利能力及未来发展将因国家和地方政府可能出现的政策变化而受到一定的影响。
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二、风险防范措施
国家的产业政策是规范行业发展的主要标准,天然气加气站设备企业应密切注意行业的产业政
策,避免参与与国家产业政策不符的项目,从而避免政策风险。虽然天然气加气站设备行业的政策
风险不大,但是天然气加气站设备企业要紧跟政策支持的方向,才能获得更好的发展机会。
第三节 天然气加气站设备行业市场风险及防范措施
一、市场风险
天然气加气站设备市场需求规模及变动,与下游各产业领域的市场规模及变动密切相关,特别
是下游消费类产业领域较易受宏观经济环境、居民收入水平、消费者偏好等因素影响,有较强的经
济周期性。
如果未来全球经济或中国经济发生重大不利事件,使得下游行业需求增长减缓甚至负增长,将
会对行业相关产品的市场需求造成不利影响。
销售过程中如果对市场分析预测的不够准确,不能很好的了解市场行情,则有可能制定的价格
不合适,从而阻碍本产品的市场化进程甚至失去部分市场,导致投资难以回收甚至影响到公司的形
象不利于公司的长期发展。
二、防范措施
在产品进入前期需做好市场调研工作,全面了解消费者情况,如消费者的承受力等确定当前发
展方向,选定一个目标市场为突破口,制定相应的营销策略,由此打开市场,然后再逐步推入整个
市场领域。
对于竞争对手,时刻关注竞争对手的动态及不断变化的市场情况,及时变动完善营销策略,在
不超过消费者承受能力的情况下,制定出最佳的方案。
加大宣传,在不断完善营销策略的基础上,我们还有加大宣传力度,要使广大的消费者从观念
上接受我们的产品,提高服务质量。
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第四节 天然气加气站设备行业竞争风险及防范措施
一、市场竞争风险
近年来,市场上不同的产品层出不穷,竞争日趋激烈。但是如果公司未来产品品种未能及时更
新以符合消费者口味,或向新渠道的转换不及时,则公司将面临市场竞争风险加剧从而导致经营业
绩下降的风险。
同时,天然气加气站设备行业进入门槛相对不高,产品模仿性和替代性较强,市场竞争也较为
激烈。近年来,伴随行业的发展,国内大型企业集团企业依靠其规模优势和规范管理进行迅速扩
张,国内市场竞争日趋激烈。
另外,伴随中国经济的持续发展,国外企业不断进入国内市场,加剧了国内市场的竞争。若公
司不能有效扩大市场地位、稳定并扩大市场份额,将会在日趋加剧的市场竞争中处于不利地位。
二、风险防范措施
积极进行转型和变革应对行业竞争,但调整转型与经营创新在资源整合、经营管理、市场开拓
等方面对公司提出了更高的要求,加大了经营的难度和风险。
采取差异化竞争策略,同时不断提高增值服务质量,大力拓展增值服务内容。满足便利性的日
常生活消费需求,在激烈的市场竞争中进一步强化差异化竞争的领先优势。
第五节 新产品开发风险及防范措施
一、新产品开发风险
持续开发新产品是企业在市场中保持竞争优势的重要手段,为此,企业需投入大量资金用于新
产品研发及技术升级。随着市场竞争的不断加剧,产品更新换代周期缩短,企业如果不能及时准确
地把握市场需求,将导致公司研发的新产品不能获得市场认可,对公司市场竞争能力产生不利影
响。
2019-2025 年中国天然气加气站设备行业投资机会与风险防范措施研究报告
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二、风险防范措施
坚持以市场需求为导向,注重在新产品开发、技术升级的基础之上对市场需求进行充分的论
证,使新产品投放市场取得了较好的效果。
第六节 天然气加气站设备行业运营成本持续增长风险及防范措施
一、运营成本持续增长风险
随着经济的快速发展,天然气加气站设备行业的市场竞争激烈,面临租金、人力成本及水电、
促销等费用支出的持续上涨趋势不可避免,新业态新模式新技术等各项研究成本需要持续的投入,
企业面临运营成本持续增长的风险,对经营业绩形成较大压力。
另外,在日常经营活动中,涉及到采购、会员招募、企划、营运等诸多环节,每个环节均存在
一定的风险。
二、风险防范措施
加强成本费用的管控,通过精耕细作的管理,提升员工劳效和卖场坪效,降低费用率,合理控
制成本。
第七节 天然气加气站设备行业技术风险及防范措施
一、技术风险
传统制造所需的原料随时随地都可以找到,而且生产加工的技术含量不高,导致市场进入门槛
不高。低技术含量的产品市场很容易被复制,也很容易被技术含量的新产品所替代。因此,生产低
技术含量的传统型企业确实存在较大的市场风险。
二、风险防范措施
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让每个人都能成为行业专家、管理专家、研究专家、投资专家、成功企业家…… 101
新技术的推动,业态管理更加高效,大幅降低人力成本。技术必须不断升级,否则被复制和替
代,极其容易。
针对这种情况, 采取以下措施化解风险:
1、加大技术开发力度,加快产品更新换代。
2、加强与国内科研院校的合作,高筑技术平台,提升核心竞争力。
3、提高知识产权保护意识,维护专利技术权益。
4、加大力度保护注册商标。公司与同行竞争取决于品牌的竞争,所以,品牌商标凸显重要
性。
第八节 天然气加气站设备行业管理风险及防范措施
一、产品质量控制风险
制造领域对相应设备的可靠性、连续性及稳定性要求较严格。为保证产品质量,企业应建立了
严格的质量控制和管理制度,从原材料采购到产成品出库的每个环节均经过严格的检验。但是,生
产规模的扩大也对公司产品质量管理提出了更高的要求。如果公司质量管理出现问题,尤其在具有
重大国际影响项目的应用中如出现产品质量问题,不仅会给公司造成质量索赔等经济损失,还将对
公司品牌造成不利影响。
二、核心技术失密和技术人才流失的风险
不断研发新产品是公司提升竞争力的关键。为了稳定核心技术人员,保护核心技术、保密配方
等,企业制定了相应的措施:(1)导入“三级保密认证体系”;(2)相关技术人员均与公司签署
了技术保密协议和竞业限制协议;(3)公司始终坚持自主创新,培养了一大批技术骨干,并推行
关键管理人员、核心技术人员持股,建立长效激励机制吸引人才,同时在薪酬及奖励制度上有针对
性地向技术研发人员倾斜,保证技术人员对新产品开发的积极性;(4)建立良好的企业文化,吸
引并留住人才。
但由于生产技术具有很强的专用性和系统性,其配方技术、产品结构设计技术、生产工艺控制
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技术、检测技术具有较强的系统性并相互关联,如核心技术人员流失或某一单项技术失密,将会影
响公司的整体竞争力。
三、业务人才风险
随着天然气加气站设备行业市场不断成熟,对市场专业管理和产品销售人才提出更多需求。企
业应进一步强化质量管理体系,大力培养企业内部的市场营销人才并采用吸纳、聘用国内熟悉军工
企业管理的人才,不断壮大市场人才队伍。如果公司的市场人才培养和聘用未能满足业务发展的需
求,将对公司在市场的发展产生不利影响。
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第七章 2019-2025 年中国天然气加气站设备行业项目投资决策
风险防范策略
项目投资是一种以特定项目为对象,直接与新建项目或更新改造项目有关的长期投资行为,是
一种实体性资产的长期投资。项目投资具有投资内容独特、投资数额多、影响时间长、发生频率
低、变现能力差和投资风险大等特点。而随着社会经济的发展,项目投资越来越普遍,投资项目也
越来越多样化,大到国家对一项工程的投资,小到个人的经营投资都涉及到项目投资决策的问题。
第一节 项目投资风险决策的重要性
为了实现企业的经营目标和项目的投资回报,企业必须承担一定的风险,企业也必须正确地选
择投资项目,正视投资过程中产生的各种风险。
本论文对项目进行了投资决策风险的分析,重点从市场风险、财务风险、管理风险对项目投资
可能存在的风险进行分析,利用科学、系统的方法,管理和规避各种项目风险,减少或消除市场风
险、财务风险、决策失误风险等带来的损失。只有正确地防范项目投资的风险才能使企业面临的风
险损失减少到最低程度,使项目组织增加收入、减少支出,获得利润,保障组织目标的实现,促进
组织经营效益的提高,使企业以最小成本达到最大的安全保障。
总之.对项目投资风险的研究和推广,不仅对单个组织有意义,对整个社会的发展也有积极的
作用。
第二节 项目投资风险决策基本原理
一、风险的内涵
在一定环境下和一定限期内客观存在的、影响企业目标实现的各种不确定性事件就是风险。
风险有两种含义:一、强调风险的不确定性;二、强调风险导致损失的不确定性。如果风险是
不确定的,说明风险产生的结果可能给企业带来损失、获利或是无损失也无获利,这属于广义风
险。如果风险是导致损失的不确定性,说明风险导致损失,没有从风险中获利的可能,这属于狭义
风险。
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二、项目投资决策的风险
一个投资项目在开始投资前、投资建设时及投资完成后,由于投资的内容独特、投入资金较
多、周期较长,及不确定因素的影响,会使得投资决策的预期效果发生变化,投资项目的实施结果
不一定符合原来所作的预测与估计,从而给投资项目带来一定的风险。这些风险包括:市场风险、
财务风险、管理风险、技术风险、环境风险。
三、项目投资风险决策基本原理
风险决策理论认为,风险决策包含两方面的内容,即决策方案和自然状态。决策是由决策者选
择的,而状态是决策者无法控制的,风险决策问题既有决策方案后果的不确定性又有自然状态的无
法预知性,而风险决策理论把效用作为后果价值的量度。由于决策后果的不确定性,决策者进行投
资决策就存在着无法预知的风险。不同的决策者对待风险的态度不同,对决策后果的偏好也不同,
不同决策者对同一个决策问题所作出的决策更是不相同,而衡量决策者对待决策方案后果的态度和
偏好的标度就是效用,效用是后果价值的度量,通过效用我们可以判断项目投资决策的可行性。
在决策理论中,决策者通常会选择预期效用最大或预期损失最小的决策作为最优决策,也有决
策者直接按预期后果值进行决策。项目投资风险决策最常见的方法,是分析各个方案的风险和收
益,然后风险最小的投资方案。但这种决策方法并不是最合理的,容易导致盲目回避风险的行为。
比较合理的方法其思路有三种:1、自己选择风险,分析、评价风险并合理预测收益,作出合理决
策。2、以收益极大为目标,以风险上界为约束,作出合理决策。3、以风险极小为目标,以收益下
界为约束,作出合理决策。
第三节 天然气加气站设备行业项目投资决策风险的具体表现及产生原因
企业在进行项目投资时,需要对各投资项目作出最优的选择,并作出各种有利于企业获利的决
策。在决策及项目开始实施后,企业又将面临各种无法预知的风险,其风险如下:
一、市场风险及其形成原因
市场风险是指未来市场前景、市场价格、市场竞争等的不确定性因素对企业实现其既定目标的
影响。在市场经济条件下,一方面,社会分工的日益发展使企业处在一种开放的、为社会经济服务
的状态中,企业面临各种风险选择;另一方面,消费者的需求日益复杂多变,市场竞争也日趋激
烈。所有这些都使企业不可避免地要面临着市场风险,其具体表现如下:
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(一)市场预测不足导致的市场风险
企业在进行项目投资前,需要对项目进行可行性分析,而市场预测在项目可行性分析中,占据
了重要地位。市场预测是根据市场经济情况、政府出台的消费政策、居民消费行为特征、市场发展
方向等方面的调查资料,运用科学的预测技术对市场商品供求趋势、影响因素和变化状况所作的分
析和推断。
预测者素质低下,对市场经济情况不了解,不能对项目投资作出准确的市场定位,市场定位过
高会导致企业好高骛远,忽略眼前存在的问题,盲目追求高利益,必将出现高风险;市场定位过
低,会导致企业价值剩余,企业现有的资源不能被充分利用,导致资源浪费,降低企业利润。
预测者对政府出台的消费政策不了解,不能及时作出投资决策,享受国家优惠,将导致项目投
资决策在时间上的失误。如:政府在 2012年时,下了很大决心启动消费尤其是商品房消费,年底
取消福利分房、容许房改房上市、多次降息、利息征税、降低按揭利率、延长按揭期限至 30年、
降低交易契税等等。如果预测者对这些政策不了解,在 2011年时就启动了房地产投资项目,企业
在无形中就损失了本身的市场优势。
预测者需要经过充分的调查研究,了解市场行情,清楚地知道居民的消费水平,消费行为特
征,当地的市场状况才能更好的掌握市场信息,做出正确的投资决策;预测者还必须知道投资项目
的未来发展方向,才能掌握市场信息,利用好市场为企业谋利益。如:随着广州在国际上地位的进
一步提高,大批海外华侨返归故里,投资置业,需有大量适合其生活习惯、配套设施完善的大型住
宅区,以满足海外人士的购房需求。在不了解市场的情况下,企业可能会投资建设平民房,势必导
致房产滞销,企业面临困境。
(二)企业购买物料决策失误导致的市场风险
为了保证生产经营活动正常进行,企业需要从市场购入用于生产的各种物料,如原材料、半成
品、燃料、机器设备等。企业在购买活动中面临着各种选择,如购买方式、购买价格、购买时间
等。无论决策者如何选择都可能遇到突然事故,造成损失。
企业在选择购买物料的方式时,采用现用现购方式,会使企业不能享受大批采购减价的优惠,
采购费用也会相应增多;特别是一旦市场上物资发生短缺或延误交货的期限时,会中断企业正常的
生产经营活动;采用预购备用方式,会使大量资金被占用,增加库存费用开支,利润减少,还不能
利用好货币的时间价值,存在库存积压的风险;采用投机采购时,需要考虑的因素较多,物价看涨
时,多购进物资;反之,则不予购买如果预测不准确,判断失误,运用这种方式,会带来灾难性的损
失;短期合同购买方式由于供需双方没有建立良好的协作关系,受骗上当而蒙受损失的例子时有发
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生;长期合同购买方式,如在合同中将价格定死,以后一旦物价上涨,买方企业将得利;物价下跌,
买方企业则受损。长期合同方式也存在风险。
企业采购物料时,通常以价廉物美为目标。但价廉未必物美,以降低物料质量求得价格低廉的作
法很大程度上会使企业遭到损失。有时会出现,采购价格虽低,但服务质量差,交期延误,迫使企业无
法正常生产。购买物资时,供应期与需用期不一致,导致物资无法及时供应,影响企业生产;备运
时间预测不足将导致物资无法及时供应,企业被迫停产的现象;市场物价变化无常,企业在物料价
格看涨时,没有提前储备;在物料价格涨到顶峰时,企业才不得不购进物料,将导致企业成本上升,
遭受不必要的损失。
(三)商品市场竞争力不足产生的市场风险
产品的市场竞争力直接影响该项目投资的收益。商品没有市场竞争力就失去了市场份额,产品
就没有了存在的理由,企业收回投资也就成为泡影。市场竞争因素多种多样,可以从两方面阐述:
(1)产品本身的竞争力。它是产品在市场竞争中必须做好的,主要包括产品独特性、产品质
量、售后服务等方面;随着人们生活水平的提高,人们对物质享受的要求也越来越高。现代社会也
是有需求就有供给的社会,市场上各式各样的商品应有尽有,产品是否具有独特性、产品质量是否
合格、售后服务是否完善,在一定程度上决定了产品的生命周期。
如果企业生产的产品属于大众化,没有特色且随处可见,尽管商品价格低廉也已经失去市场竞
争力;如果企业生产的产品质量差、售后服务没保障,那么产品本身就不受顾客的亲睐,自然没有
竞争力,企业则面临产品滞销的风险甚至破产。
(2)外部竞争因素。外部竞争因素包括替代产品、竞争对手实力及其战略等方面。一种新产
品刚上市不久,市场还未完全打开之际,市场上就有相似功能的替代产品出现,人们可能会因为价
格问题而购买替代产品,原产品的销量便受到威胁,导致销量减少的风险;如果市场竞争对手多,
竞争对手采用促销或降价等多种形式与自己对抗,如果竞争对手在资金、商品流动、商品变现能力
上比自己强,自身商品就会面临销量减少甚至滞销的风险。
二、财务风险及其形成原因
项目投资的财务风险是指因收支状况发生意外、资金不足或资金结构不合理,使企业财务发生
困难而带来的风险。企业本身的经济能力,资金结构、资金供给是项目投资按时、按量、按质完成
的关键。充足的资金供给是项目投资顺利完成的前提,一旦企业的财务资金出现问题,项目投资将
面临无法预知的失败,企业也可能因为财务问题而破产倒闭。
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(一)资金供给不足产生的财务风险
资金作为投资的有力保证,它的作用是基础性的和根本性的。充足的资金供给能够使项目顺利
进行,并能够使其它资源发挥更为积极的作用,达到资源优化。资金好比企业运作的血液,只有
“不贫血”,而且血液流动起来,企业才能健康发展。在项目建设过程中,企业往往因为本身资金
筹集不足,采用负债经营,而企业财务风险就是随着企业的负债经营而产生的。对企业而言,负债
经营本身是把双刃剑,把企业负债控制在一个合理的范围内,有利于企业利用货币的时间价值为企业
谋利益,降低资金运作成本;如果决策者安排不当,将会给企业带来不可估量的损失。在利率水平
高于盈利水平的情况下,会导致企业投资成本升高,投资者得不到回报的同时还可能遭受巨大损失,
导致财务危机,加速企业破产。所以,企业负债经营是导致企业财务风险产生最根本的原因。
而企业资金收支状况一旦发生意外,会导致企业资金流断裂,延长项目的建设周期,影响项目
的投资回收,严重时会导致企业整个项目的失败。资金供给不足的原因主要有:(1)项目投资前
财务预测不足,未能全面预测建设项目所需资金,导致分配给项目建设资金过少;(2)企业在建
设项目时未能及时筹集到足够的资金;(3)企业应收账款过多且不能及时收回。
(二)资本结构不合理引起的财务风险
资本结构是指企业长期资本构成及其比例关系。我国企业大部分资金来源于自有资金和借入资
金。我国企业财务结构普遍存在着资产负债率较高、银行贷款过多的问题。一旦市场销售渠道不
畅,企业很难靠借新债还旧债来维持资金运转。从企业的资产负债结构来看,企业长期负债少,短
期负债多,这会使企业失去信任加大自身财务风险,企业还会因为逾期借款而加大融资成本。
资本结构失调是影响财务风险最直观的体现。资本结构不合理主要表现为两个极端:一是保守
结构型,二是风险结构型。保守结构型表现为企业根本不负债或负债比例非常小,企业投资策略过
于保守,致使企业发展畏缩不前,很难实现收益。风险结构型表现为企业债务融资规模过大,债务融
资比率过重,通常体现在企业资产负债率过大,或产权比率异常。这种类型的资本结构是导致企业产
生财务风险的重要因素。
三、管理风险及其形成原因
管理风险是企业的软风险,管理风险是识别、测量和驾驭风险的能力。管理的主要功能是在风
险尚未出现时充分利用现有的资源和条件监视风险,采取相应的措施使风险尽可能地不发生;在风
险初见端倪时把它消灭在萌芽阶段;在风险确实出现时对它加以控制和管理,以减小它所带来的不
利影响。项目投资决策的管理风险表现如下:
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(一)企业风险意识较弱引发的风险
企业风险意识薄弱,容易引发管理风险。企业缺乏风险意识主要表现在:一、对风险盲目无
知,只看到眼前的利润,完全忽略了利润背后潜在的各种风险,当风险来临时招架不住风险的冲
击,如盲目多元化、盲目扩张、盲目低价销售等。二、风险意识薄弱,知道投资存在风险却心存侥
幸,相信自己可以躲避风险,轻视风险管理,在风险降临时,才悔不当初。三、被之前的成功冲昏
头脑,仅凭现有的经验,高估企业应对风险和化解风险的能力,轻敌麻痹,不认真预测风险、防范
风险,直至被风险击败。四、现实中缺乏严格的责任追究制度,或管理层推脱责任,对各种风险抱
无所谓的态度,风险降临时措手不及等。
这些都是风险意识薄弱引发的各种管理方面的风险,企业缺乏风险意识或风险意识淡薄就犹如
一支在战斗中不设防的军队,处境是十分危险的,其命运是令人担忧的。
(二)企业识别风险能力不强
风险识别是风险管理的第一步,也是风险管理的基础。只有在正确识别出自身所面临风险的基
础上,人们才能够主动选择适当有效的方法进行的处理。风险识别内容包括:分析有哪些风险应当
考虑、分析引起这些风险的主要因素是什么、这些风险所导致后果的严重程度如何。
许多企业管理人员本身素质较低,欠缺投资风险方面的知识,对企业未来收益抱着过高的期
望,且忽视项目投资的风险,盲目投资,最终导致项目投资的失败。企业识别风险的能力弱主要表
现在:(1)企业不能觉察到项目投资潜在的风险。(2)项目投资风险问题出现时,企业不能及时
发现,并解决风险。(3)项目投资风险出现后,企业出现损失时,企业不能及时制止,弥补损失或
扭亏为盈。 企业风险处理能力较弱、解决风险不及时
风险处理就是对风险提出处置意见和办法。通过对风险预测、识别、和评价,把风险发生的概
率、损失严重程度以及其他因素综合起来考虑,得出发生各种风险的可能性及其危害程度,再与公
认的安全指标相比较,就可确定风险的危险等级,从而决定采取什么样的措施防范风险。
第四节 天然气加气站设备行业项目投资决策风险防范措施
在一个项目投资过程中会出现各种不确定性,每个不确定性都会对项目产生影响,但最后的结
果都是由这些不确定性共同作用而产生的。为了确保项目的实际收益能力,我们需要防范风险。
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一、市场风险防范措施
针对市场条件下可能出现的各种风险,提出以下风险防范措施
(一)进行投资项目的可行性分析,正确投资
建议企业在进行项目投资前对市场进行全面调查、科学预测和可行性研究,正确选择投资项
目。全面的市场调查和科学预测,包括了解消费者需求及需求程度、需求潜量、需求规模、需求偏
好、需求的发展变化趋势等,并在此基础上对市场进行细分,正确选择目标市场;企业还需要了解
市场竞争形势、竞争对手实力,预测本企业的市场占有率及企业进入市场后会产生的竞争反应,在
此基础上进行市场定位,正确选择投资项目的方向和规模,防范风险。
(二)制定合理的采购计划
企业在购买工业生产资料时,要充分分析企业自身实际情况,综合考虑物料的需求量、物料使
用时间、订货周期、到货周期、安全周期等因素。正确选择物料的购买方式、物资的质量和数量、
购买价格以及购买时间等。综合考虑现用现购、预购备用的利弊,正确选择购买方式。如果物料需
要量大,可以选择大量采购,企业享受大批采购减价的优惠,减少采购费用,也可以在一定程度上
避免物资短缺或延误交货的问题;如果企业物料需求量不大,可选择陆续采购,这在一定程度上避
免了资金占用,减少库存费用,也可以随着市场价格的涨跌选择采购或放弃。(2)所购物料价格、
数量、质量应当符合项目投资的需求,避免出现过量采购、采购价格过高、质量过差等问题。综合
考虑项目投资的成本,合理采购。(3)综合考虑供货单位的生产能力、技术力量、成品储备能力、
生产稳定性和管理水平等,正确选择供货单位,实现低价、高质购买等等。企业应当综合考虑各方
面因素,制定出合理的采购计划,及时采购所需物资。
(三)生产优质产品,提高产品市场竞争力
企业在选择项目投资时,可以通过提高产品的内涵来提高产品的市场竞争力。产品的内涵包括
产品文化、产品质量、产品独特性、售后服务等。产品放在消费者手中,能真实地感觉并对之作出
相应的判断,其喜好的程度直接影响消费者对品牌的忠诚度。企业在选择项目投资时,可以选择产
品独特、新颖、目前替代产品少的项目进行投资,注重产品质量,生产出高质量的产品,赢得市
场。
另外,制定正确的市场销售策略,采用价格战、质量战、产品文化战等各种高效的促销手段打
败市场上的各种竞争对手,使企业最终夺得市场霸主地位。
二、财务风险防范措施
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资金是企业所必需的的资源之一,是企业正常运营的保障,如何避免企业的财务风险,也是我
们非常关心的问题。
(一)广开渠道合理筹措资金
公司要广开渠道筹措资金,保证企业项目建设所需资金的供应,防范因资金不足所造成的项目
建设中断等风险。企业在筹集资金前,可以先向社会公布将要投资建设的项目商业计划书,让更多
的人知道该项目,充分发挥各方面的积极性,多渠道筹集建设资金。筹集资金的方式有(1)项目
投资符合国家公益事业要求,争取省政府鼎力支持。(2)将项目建设与地方经济发展的需求有机结
合起来,吸引地方政府参与投资。(3)项目投资可以科学测算企业本身的还贷能力,大胆向银行、
非金融机构借款或利用内外资。(4)对外发行股票、债券,争取筹集更多的资金,保证项目的顺利
进行。(5)采用普通股融资,和合作伙伴利益共享、风险共担等方式筹集资金。
(二)合理调整资本结构和资产结构,加强资金管理
资本结构是指企业各种长期资金筹集来源的构成和比例关系,通常企业资本结构是由权益资本
和长期债务资本组成而成。合理的资本结构就是每股盈余最大的负债与权益结构。要想实现这一目
标,基本思路有两条:其一,在保持现有资本结构不变的条件下,尽可能地提高企业的息税前利
润,通过有效的经营管理方法提高企业盈利能力;其二,在保持企业税前利润不变的情况下,通过
改变资本结构来实现盈利。在实际工作中,过多的资金投入到前期的固定资产中,会造成流动资金
紧张,无法完成前期购货,偿债能力下降等风险。资本结构调整的重点是确定一个既能满足企业正
常经营活动的资金需求量,又能减少资金风险的货币度量,使企业能够达到预期收益。
三、管理风险防范措施
企业在管理方面存在着各种各样的风险,本文从企业的风险意识、风险识别、风险处理等方
面,提出防范风险的措施。
(一)强化企业风险意识
企业必须牢固树立投资风险管理意识,各级管理人员应牢固树立风险无处不在、风险无时不
在、严格防控纯粹风险、审慎处置机会风险、岗位风险管理责任重大等意识和理念。把投资风险管
理作为项目管理的重要内容之一,全面排查项目投资在全过程中的各种风险因素,及时确认可能存
在的风险事件,做到防范于未然。增强员工风险管理意识,主要通过培训和教育来实现。结合企业
实际,采取多种途径和形式,不断灌输风险管理理念、知识、流程、管控机制和内容,抓紧培养风
险管理的专门人才。
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企业应实行全面风险管理,把风险意识融入到自己的企业文化中去是根本途径。就我国企业来
说,增强风险意识,应重点把握以下几点:(1)正确认识风险本质。风险是与人类活动共存的、
孪生的,企业风险与企业发展是同时出现的、不可分割的;社会是发展的,环境是变化的,所以,
企业风险是不断变化的;企业风险与企业发展诉求是成正比的。(2)以积极的态度对待企业风险。
既然风险是伴随企业共存的、在选择机遇的同时也就选择了风险,那么企业风险不仅是可以规避
的,而且是可以选择和利用的。(3)风险意识应融入到企业文化建设中。培育良好的风险管理文
化,树立正确的风险管理理念,增强员工风险管理意识,将风险管理意识植入到每位员工的脑海
中,促进企业风险管理的优化。
(二)提高管理者素质,增强风险识别能力
项目投资决策需要有专业的人才及多种经营管理方面的专家,企业才能作出正确的投资决策,
投资项目才能顺利实施,企业才能发展。因此,企业着重挑选和培养一批高素质的管理人员,同时企
业的所有中高层员工都要逐步树立风险意识,增强管理意识,培养管理能力。
企业在工作安排方面应该有意识地对管理人员进行特别处理,如通过岗位轮,使管理者可以了
解其它部门的运作,熟悉操作流程,分析其可能存在的风险问题;安排特殊工作,考验和提高员工
处理特殊事务的能力。 在工作中提升是提高企业管理者实践能力的有效途径。IBM公司的“长板
凳计划”就是为管理者和重要岗位人员设置后备人才的。
将管理者送入教育培训机构,接受系统的学习和训练。比较常见的有:企业的内部大学、培训
中心;外部培训机构;大学的 MBA、EMBA教育等。这种培训方式更加系统化和规范化,特别适合提
高企业管理者的理论修养。
企业管理人员自身的素质提高了,也就无形中增强了他的风险判断、风险识别能力。
(三)建立高效的项目投资风险信息网络管理,及时解决风险
项目投资应当构建不同层面的投资风险管理体系。因为相关因素变化无常,使风险无处不在,
无时不有,企业项目投资必须构建全面、全过程的投资风险管理体系、监控机制和防范应急机制,
对可能发生的投资风险做出准确把握,快速反映,及时处理,不断提高项目投资对抗风险的能力。
另外,项目投资应拥有完备的信息系统,以便及时、准确地获得与风险有关的信息,综合考虑
信息成本及信息收益,实现信息效益最大化。在项目投资的各个阶段要针对项目具体情况,采用风
险预测、数据分析、实验论证及专家咨询等方法,按照时间维(投标阶段和施工管理阶段)、目标
维(效益、质量、工期、安全和信誉)和因素维(设计风险、标价风险、合同风险、施工技术风
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险、自然环境风险、政治法律和经济风险、组织协调和人员风险、材料设备风险以及工程验收结算
风险等)识别和确定项目投资过程中潜在的风险源、以及可能带来的后果,及时进行风险控制管
理,及时解决存在的风险,避免企业不必要的损失。
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第八章 盛世华研总结
第一节 企业失败的原因及提高胜率的策略
一、企业失败的原因
我们每天都在面临各种可能性的变化,特别是当前经济、社会、技术等都处于剧烈变革的时
代,企业稍有不慎就面临破产倒闭的风险。
我们发现,大部分企业:
风口来了,大家一窝蜂的涌入,结果短短几年就将一个行业作死;
风口没了,很多企业就开始变卖资产、破产倒闭,迅速离场;
行业热时,大家拼命扩张,实施并购、多元化、国际化等战略;
行业冷时,大家又拼命收缩,资产贱卖、大砍特砍等痛苦离场;
……
殊不知:当大家都能发现的机会,可能最好的时机已经错过;
殊不知:风口有可能是利益集团人为操控的,你进去就是买单者;
殊不知:行业最火热时,应该准备逆周期调节,开始收缩,保证现金流,为接下来的衰退做准
备;
殊不知:行业进入寒冬时,才是逆势扩张的最好时机,因为这个时候成本最低,机会最多,可
以为公司占据最有利的地位;
……
十余年的商海观潮,看到了太多企业为此付出惨痛而巨大的代价!!!
其他失败的原因还有:
1、行业属于赢家通吃,但竞争对手超级强大或已建立很深护城河
2、衰退的行业,失去用户需求的产品,被科技进步代替的行业
3、严重多元化,缺乏用户心智定位
4、商业模式或服务业态已经落后,被新模式代替
5、企业治理结构有问题,管理层不以股东利益为重,业绩作假。
6、对政策敏感,政策变化可以影响企业生死,或极大可能受到政策打压的企业。
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7、重周期行业周期高峰大幅扩张的企业
……
通过以上总结,我们发现这些企业失败的一个最重大的原因,就是对行业缺乏深度的研究和分
析。这也是盛世华研在十余年的研究咨询实践中,发现众多企业普遍存在的问题:
没有系统的研究方法;
行业信息没人搜集、整理;
对市场没有系统全面的调研;
对政策不了解,没有深入的解读;
对行业趋势判断不清晰;
没有成熟的战略规划;
组织管理体系混乱;
……
然而,行业研究与咨询管理,对学习能力、复杂问题分析能力、客观面对问题等能力要求越来
越高,行业研究也变得越来越难。众多企业、特别是中小微企业享受不到很好的研究、咨询、管
理、培训等服务,只能凭借个人能力在市场中摸爬滚打、闭门造车,最终大致失败。
二、提高胜率的策略
企业要想在瞬息万变的市场竞争环境中立于不败之地,更好的生存与发展,就必须尽可能全面
准确地了解与本行业有关的信息,从而做出最科学有效的决策。行业研究是揭示行业发展的重要工
具,通过深度的行业研究报告,及时了解行业动态与未来发展趋势,对企业的经营、发展与壮大,
起着越来越重要而关键的作用。
作为一个负责任、有情怀、有担当的企业,盛世华研结合自身打磨了十几年的行业研究体系与
知识体系,以及借鉴了众多学者、专家以及前人的理论,将针对各个行业设计出百份以上的专题策
略研究报告(您可根据盛世华研的命名习惯+策略在平台上搜索,比如“【完整版】2019-2025年
中国天然气加气站设备行业企业发展方向及匹配能力建设/发展战略规划制定策略/转型升级战略/
市场竞争策略研究报告”),供每个热爱学习、研究的人学习,也供企业家、经营者、投资者、行业
管理者、政府等企事业单位参考决策,让每个人都能更早的理解经济和产业运行规律,并根据规律
制定策略。
盛世华研致力于让每个人都能成为行业专家、管理专家、投资专家,研究专家、知识专家、成
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功企业家……
第二节 盛世华研独创五大决策研究体系
一、基于“产业”的研究与决策体系
盛世华研发现,我们在开始研究天然气加气站设备行业之前,我们必须先明白产业的本质是什
么,有哪些特征,发展逻辑和影响因素有哪些,产业驱动力是什么。任何行业的发展,都不能脱离
产业的本质,不然就有可能导致企业的失败。我们也要先明白行业有哪些特征、发展逻辑和影响因
素、当前的驱动力,这样我们才能更好的把握规律,制定可行的发展战略。基于此,盛世华研提出
基于“产业”的行业研究理论和战略决策体系,解决以上问题。
由于报告侧重点不同,您可以在平台上搜索《2019-2025 年中国 XX 行业基于产业本质研究与
战略决策咨询报告》进行阅读。
二、基于“周期”的研究与决策体系
盛世华研发现,随着我国市场经济不断完善,经济周期影响越来越大,成为理解宏观经济与行
业运行的重要逻辑。经济周期都有哪些?有什么规律特征?它的影响因素有哪些?产能周期的理论
基础和规律是什么?我们怎么判断行业当前所处的周期?基于此,盛世华研提出基于“周期”的行
业研究理论和战略决策体系,通过周期理论,来更充分的理解目前行业发展现状、市场格局、市场
规模、发展速度、经营效益、行业景气度、产业供需、价格走势等信息,让企业对整个产业周期及
产业结构有一个清晰、深入的了解和把控,从而制定科学可行的战略决策。
由于报告侧重点不同,您可以在平台上搜索《2019-2025 年中国 XX 行业基于产业周期研究与
战略决策咨询报告》进行阅读。
三、基于“人性”的研究与决策体系
盛世华研发现,经济的运行深刻反映了人性,然而人类的非理性恐惧和疯狂无法计算,人性在
某些时候也成为理解宏观经济与行业运行的重要逻辑。人性的弱点都有哪些?有什么规律特征?它
的影响因素有哪些?我们怎么根据人性判断行业当前所处的问题?基于此,盛世华研提出基于“人
性”的行业研究理论和战略决策体系。通过人性理论,来更充分的理解目前行业发展存在的困境、
问题、面临的制约、风险等信息,让企业对整个产业存在的问题有一个清晰、深入的了解和把控。
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行阅读。
四、基于“变化”的研究与决策体系
这是个高速变化的世界,我们的产业在变,我们的环境在变,我们自己在变,我们的对手也在
变,……充满着各种变化和不确定性。盛世华研发现,我们周围的一切全在变化之中!面对各种无
法控制的变化,我们该如何去拥抱变化,如何在变化中发现关键变化,如何在变化中找到新的发展
机会?基于此,盛世华研提出基于“变化”的行业研究理论和战略决策体系。并通过变化理论,来
更充分的理解目前行业政策、经济、社会、技术等领域正在发生的深刻变化,让企业对整个产业以
及整个宏观环境有一个清晰、深入的了解和把控。
您可以在平台上搜索《2019-2025 年中国 XX 行业基于产业变化研究与战略决策咨询报告》进
行阅读。
五、基于“趋势”的研究与决策体系
盛世华研发现,行业的发展过程不是一成不变的,在不同阶段会呈现不同趋势。对于企业来
说,把握行业趋势, 及时做出调整,才能迎来更大的发展。那么影响及驱动天然气加气站设备行
业未来演化的主要因素有哪些?未来天然气加气站设备行业发展前景如何?有些什么样的变化趋
势?投资机会在哪里?影响企业生产与经营的关键趋势是什么?基于此,盛世华研提出基于“趋
势”的行业研究理论和战略决策体系。
您可以在平台上搜索《2019-2025 年中国 XX 行业基于产业趋势研究与战略决策咨询报告》进
行阅读。
六、小结
盛世华研提出的基于“产业”、“周期”、“人性”、“变化”、“趋势”的五大研究与决策体系,是
在前人的基础上总结出来的新的知识体系和方法论,理论部分通俗易懂,战略决策亦具有非常强的
可操作性和实战成果。
此理论是盛世华研第一次开创性的提出,必然存在不尽完善之处,但仍然是不可多得的新的研
究咨询理论体系和战略决策方法论,具有非常强大的理论创新和逻辑。
后续我们将会努力完善、推陈出新,不断迭代,研究出更多、更有用的知识体系和实操方法,
实现盛世华研的使命:让每个人都能成为行业专家、管理专家、投资专家,研究专家、知识专家、
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成功企业家……
第三节 致读者:商业自是有胜算
人生和事业有很多相似之处:两者本质上都充满不确定性,但又都具有提升长期胜率的方法。
决定人一生命运的,往往只是几个判断和决定,这很大程度上源自于你的认知;而认知能力的提
升,往往需要你长远的成长和坚持。我们也可能偶尔成功,但各种短期的偶然性终会被时间熨平,
最终的结果基本是公平的。
人与人之间智商的差别并不大,那么为什么人与人之间在人生与事业的成就上会有那么大的差
别呢?有一句话说的好:成功路上并不拥挤,因为坚持的人不多。人生和事业充满了一个又一个挑
战,在前进的路途中,我们需要坚持不懈、勇敢顽强和沉着冷静,才能不断突破自我,超越极限。
做企业也一样,如果没有坚定的信念,没有一种气魄和胆识,注定是无法成功的。
除了坚持,还有什么导致人与人之间最大的差距呢?天道并非一定酬勤,艰苦的坚持和勤劳固
然重要,然而更重要的是认知。你的人生高度,包括你的财富能达到的高度,不会超越你的认知高
度。认知能力的提升,是思维方式、思维层次的提升,是深度思考能力的提升,它能让你具备一眼
洞穿事物本质的能力。花半秒钟就看透事物本质的人,和花一辈子都看不清事物本质的人,注定是
截然不同的命运。而能否抓住行业本质,是企业的一大核心竞争力。
人之所以痛苦,常在于追求错误的东西。认知的提升,需要正确的人生观、价值观、世界观指
引。只有正确的人生观、价值观、世界观,才能放大你的格局,才能让你的认知到达足够高的层
次,你的人生才不会偏离方向,你才能获得真正的成就。正如:为客户创造了价值,企业也就从中
分享了价值;为这个社会创造了多少财富,企业就有多么伟大。
亲爱的朋友,人生和事业就如逆水行舟,不进则退。人生和事业最痛苦的不是错过了,而是明
白的时候已太晚。正如开头提及的——人生和事业有很多相似之处:两者本质上都是充满不确定性
的,但又都具有提升长期胜率的方法。而巴菲特之所以这么成功,有个重大的原因就是他悟的早而
且活的久,20多岁就开始积累财富,一直到现在快 90岁了还没有停止。
我们要找到提高胜率的方法,最好还能如巴菲特般早开悟、早积累!
那么如何才能提高胜率?又如何早开悟、早积累呢?
持续的学习和钻研,不断的实践和总结,是切实可行的方法。然而更重要的是如何学习,学什
么?
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为此,盛世华研将结合十余年的行业研究、管理咨询等方面的知识体系,持续不断的针对不同
行业开发不同专题报告,供每个热爱学习、研究的人学习,也供企业家、经营者、投资者、行业管
理者、政府等企事业单位参考决策。同时也希望能让每个人都能更早的开悟,更早的理解经济和产
业运行规律,并根据规律制定策略,更早的积累,从而获得伟大的成功。
盛世华研:致力于让每个人都能成为行业专家、管理专家、投资专家,成功企业家……
盛世华研
注 1:此系列报告的撰写我们参考了众多专家、学者、研究机构公开的成果及理论,在此表示
深深感谢。能找到出处的,我们都尽量注明出处;如侵犯了您的权利,请联系我们。
注 2:此系列报告我们仅收取非常低的费用,属于非盈利性产品,相对于一般几千、数万的研
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