캬웕톶 |观察乒吁;--1뇳맺돉욷폍뒬뛓쿖ힴ给럖栅钱@战&偏僻队컶?张헅森즭林쇖?升짽。ꆣ有폐人죋认죏为캪使쪹用폃泡랶用캧广맣的뗄?L?RIꎮ?型탍?쿟线是쫇从듓中훐뚫东地뗘区쟸到떽远풶东뚫和뫍美쏀国맺，ꎬ超뎬过맽?컒我国맺成돉晶욷油폍运퓋输쫤市쫐场뎡?(??5.ꎮ?5-?8?.ꎮ?5췲万퓘载캭重뛖吨?)캪为ퟮ最병佳船뒬型탍。ꆣ今뷱后뫳，ꎬ?1?0?万췲载퓘重캭吨뛖的뗄油폍轮싖大듳多뛠数쫽投춶放럅在퓚波늨斯쮹?쿖ힴ벰풤닢?由평폚于港룛叫?建붨设짨的뗄进뷸展햹，ꎬ쿖现퓚在不늻太첫会믡用폃的뗄?湾췥到떽远풶东뚫。ꆣ据뻝英펢国맺劳샍埃낣氏쫏资料쇏显쿔示쪾，ꎬ?现状At预测L??Rllꋲ型탍?(8?ꎮ.?5췲万퓘载욻重뛖吨틔以짏上)?튲也붫将믡会有폐??20?0??4쓪年上짏半냫年쓪破늨斯쮹湾췥仍죔然좻是쫇大듳型탍成돉品욷?我컒国맺国맺内쓚成돉品욷油폍航몽运퓋市쫐场뎡与폫前잰几벸?需탨求쟳ꆣυ?油폍轮싖运퓋输쫤市쫐场뎡的뗄重훘点뗣，ꎬ듓从늨液쮹斯湾췥载퓘运퓋油폍?年쓪相쿠比뇈有폐很뫜大듳改룄观맛，ꎬ由평于폚需탨求쟳增퓶加볓，ꎬ导떼?品욷到떽퇇亚훞洲的뗄大듳型탍成돉品욷油폍轮싖每쎿周훜大듳约풼有폐?훂致成돉品욷油폍运퓋输쫤市쫐场뎡开뾪始쪼红뫬火믰起웰来살，ꎬ水쮮路슷?풶远洋퇳成돉晶욷油폍船뒬队뛓?1?0?艘쯒，ꎬ웤其훐中듳大뛠多쪻驶췹往日죕本놾。ꆣ쏀美国맺쒫墨西컷哥룧?运퓋输쫤相쿠对뛔比뇈较뷏紧뷴张헅。ꆣ?20?0??4年쓪上짏半냫年쓪，ꎬ中훐?쿖ힴ벰쟷쫆?湾췥港룛口뿚也튲有폐来살自ퟔ加볓勒샕比뇈海몣和뫍中훐美쏀洲훞的뗄?现状及趋势맺国的뗄石쪯油폍훆制品욷뷸进口뿚量솿同춬比뇈增퓶长뎤5??7ꎥ%，ꎬ듯达?大듳批엺中훐短뛌程돌油폍轮싖。ꆣ此듋外췢，ꎬ듓从뫚黑몣海퓋运输쫤成돉?到떽?1??9?89?万췲吨뛖，ꎮ웤其훐中훘重油폍1?5?3?3?万췲吨뛖，ꎬ航몽?全좫世쫀界뷧石쪯油폍制훆品욷海몣上짏货믵流쇷一튻年쓪为캪?욷品폍油和뫍原풭油폍到떽뗘地中훐海몣和뫍欧얷洲훞南쓏部늿的뗄成돉?空뿕煤쎺油폍?1?37?万췲吨뛖，ꎬ쟡轻油폍1?1?4?万췲吨뛖。ꆣ据뻝日뿚?5?亿틚吨뛖。ꆣ由평于폚中훐国맺以틔及벰美쏀国맺、ꆢ印펡度뛈等뗈进뷸?욷品油폍轮싖在퓚继볌续탸增퓶加볓。ꆣ뒬船뚫东可뿉以틔根룹据뻝航몽运퓋?本놾能쓜源풴经뺭济볃研퇐究뺿所쯹预풤测닢，ꎬ훐中国맺쪯石油폍制훆品욷?뿚口솿量쟷趋向쿲扩삩大듳，ꎬ돉成品욷油폍轮싖的뗄需탨求쟳将붫上짏?市쫐场뎡ퟢ租金뷰的뗄走ퟟ势쫆和뫍经뺭济볃效킧益틦的뗄变뇤化뮯而뛸?进뷸口뿚量솿今뷱后뫳将붫继볌续탸增퓶加볓，ꎬ2?0?0?7?年쓪约풼?升짽。ꆣ2?0??04?年쓪以틔来살，ꎬ컞元싛论쫇是훐中돌程뮹还是쫇远풶程돌?随쯦时쪱调뗷整헻。ꆣ??34?0?0?췲万吨뛖，ꎬ?20?1?0?年쓪?4?20??0?-4?8?0?0?췲万吨뛖。ꆣ由평?돉成品욷油폍轮싖运퓋力솦十쪮分럖紧뷴缺좱，ꎬ퓋运볛价涨헇幅럹不늻亚퇇??20??04?年쓪前잰?3个룶季벾节뷚油폍轮싖运퓋费럑率싊变뇤?于폚需탨求쟳日죕益틦增퓶加볓，ꎬ룷各듳大폍油퓋运웳企튵业把냑目쒿光맢?于폚原풭油폍轮싖。ꆣ此듋外췢，ꎬ맺罔볊际뒬船늰舶防럀污컛染좾公릫约풼?化뮯尤컞常뎣，ꎬ떫但쫇是到떽了?第뗚四쯄季벾度뛈，ꎬ폍油싖轮运퓋费럑?瞄쏩向쿲国맺际볊航몽运퓋，ꎬ纷럗纷럗建붨造퓬太듳油폍轮싖。ꆣ像쿱中훐?限쿞期웚淘쳔汰청单떥壳뿇油폍轮싖的뗄规맦定뚨，ꎬ튲也듙促使쪹船뒬东뚫?率싊出돶现쿖直횱线쿟上짏升짽，ꎬ웤其잿强뺢劲쫆势춷头퇓延续탸直횱至훁?海몣这헢样퇹的뗄国맺内쓚油폍运퓋龙쇺头춷，ꎬ헢这벸几年쓪就뻍在퓚国맺?在퓚2?0??04?쓪年-?2?0?0?7?年쓪问볤订뚩造퓬更룼多뛠的뗄中훐程돌?2??00?4?쓪年底뗗和뫍?2?00?5?쓪年初돵。ꆣ?20?0?4?年쓪初돵，ꎬ풶远?内쓚퓬造뒬船厂뎧订뚩造퓬了쇋数쫽艘쯒?MR?탍型和뫍L?R?I?型탍?和뫍远풶돌程成돉品욷油폍轮싖ꎬ，f웤t数쫽量솿不늻亚퇇于폚大듳型?.和뫍?程돌成돉品욷油폍轮싖现쿖货믵收쫕益틦达듯到떽每쎿日죕?5.ꎬ?5?-7?.ꎬ5??成돉品욷油폍轮싖，ꎬ뮹还뚩订퓬造쇋了几벸艘쯒1??0万췲吨뛖级벶的뗄。ꆣ?超뎬大듳型탍原풭油폍轮싖。ꆣ?万췲美쏀元풪，ꎬ랺泛듳大컷西퇳洋몽航쿟线짏上뗄的巴냍쓃拿马십型탍成돉?中훐国맺努얬力솦扩삩듳大폍油퓋运中훐国맺内쓚船뒬公릫司쮾承돐运퓋?퓚在퓶增加볓单떥船뒬运퓋量솿、ꆢ붵降뗍低퓋运쫤输成돉本놾的뗄?品욷폍油轮싖的뗄现쿖货믵收쫕益틦达듯到떽每쎿日죕6?万췲美쏀元풪，ꎬ?比뇈샽例，ꎬ뺡尽맜管죧如듋此，ꎬ쿠相뛔对폚于컒我맺国뗄的뺭经볃济发랢?规맦쒣模经뺭济볃驱쟽动뚯下쿂，ꎬ맽过좥去벸几쓪年뒬船东뚫订뚩造퓬的뗄?运퓋费럑率싊上짏涨헇幅럹度뛈均뻹出돶乎뫵船뒬东뚫预풤想쿫。ꆣ重훘利샻?햹展뛔对于폚成돉品욷泊폍的뗄탨需求쟳，ꎬ还뮹是쫇远풶远풶不늻够릻?远풶程돌成돉品욷油폍轮싖从듓传뒫统춳的뗄5?췲万载퓘重훘吨뛖增퓶?횮之下쿂船뒬东뚫纷럗纷럗订뚩购릺成돉品욷油폍轮싖，ꎬ大듳型탍成돉品욷?的뗄，ꎬ相쿠信탅룷各듳大폍油运퓋企웳业튵也튲会믡看뾴到떽这헢→튻?加볓到떽?8췲万吨뛖，ꎬ폫与듋此춬同时쪱，ꎬ훐中돌程돉成욷品油폍轮싖?폍油싖轮的뗄订뚩造퓬价볛格룱也튲在퓚上짏涨헇。ꆣ例샽如죧于폚?뗣点，ꎬ틲因듋此캴未살来벸几쓪年里샯，ꎬ뮹还믡会폐有탂新的뗄大듳型탍?已틑뺭经从듓传뒫统춳的뗄?4.ꎬ?9?9?99?万췲载퓘重훘吨뛖增퓶加볓到떽?2?0?0?7?年쓪1ꎯ?2?00?8?年쓪竣뾢工릤交붻接뷓的뗄?7.ꎬ5?万췲吨뛖?돉成品욷油폍轮싖会믡陆슽续탸出돶现쿖在퓚我컒们쏇的뗄视쫓野튰中훐oꆣ?5?.ꎬ?5万췲载퓘重훘吨뛖。ꆣ到떽?20??04?年쓪，ꎬ풶远돌程돉成品욷油폍?돉成品욷油폍轮싖目쒿前잰要튪价볛高룟达듯5??00?0?万췲美쏀元풪。ꆣ?컒我国맺成돉品욷油폍船뒬队뛓整헻体쳥船뒬龄쇤偏욫大듳。ꆣ在퓚?轮싖已틑经뺭超뎬过맽?1?0万췲载퓘重훘吨뛖。ꆣ2?0??04?年쓪全좫球쟲?죧如此듋高룟的뗄돉成本놾确좷实쪵值횵得뗃船뒬东뚫在퓚订뚩造퓬新탂?풶远洋퇳运퓋输쫤的뗄成돉品욷油폍船뒬队뛓中훐，ꎬ?5?7条쳵船뒬平욽?订뚩造퓬1??45?艘쯒풶远程돌成돉品욷油폍轮싖，ꎬ合뫏计볆?1?08?9??뒬船时쪱深짮思쮼熟쫬虑싇。ꆣ떫但쫇是퓚在잰前뺰景뾴看뫃好的뗄鼓맄舞컨?뻹均为캪?12?年쓪，ꎬ욽平뻹均뛖吨캻位为캪?3.ꎮ?0?8췲万吨뛖。ꆣ由평?万췲载퓘重훘吨뛖，ꎬ쿠相떱当폚于쿖现폐有돉成品욷油폍싖轮总ퟜ运퓋力솦?下쿂，ꎬ늻不짙少뒬船뚫东뮹压是쫇健而뛸走ퟟ险쿕大듳量솿订뚩造퓬。ꆣ?于폚国맺内쓚对뛔돉成品욷油폍船뒬队뛓的뗄船뒬龄쇤和뫍船뒬况뿶没쎻?的뗄?6?0ꎥ%ꎬ，뿉可以틔쟡轻而뛸易틗뻙举地뗘超뎬过맽规맦定뚨在퓚?充돤分럖;틢意쪶识떽到좼燃쇏料폍油훘重듳大쎳贸틗易햽战略싔意틢义틥?폐有国맺际볊上짏要튪求쟳那쓇么쎴严퇏格룱，ꎬ훂致쪹使폍油퓋运企웳业튵?2?0?1?0?年쓪以틔前잰淘쳔汰청的뗄单떥壳뿇油폍轮싖运퓋力솦Oꆣ?的뗄日뿚本놾船뒬东뚫于폚2??00?4?年쓪不늻惜쾧筹돯措듫巨뻞资订뚩?뛔对듓从事쫂国맺内쓚运퓋쫤输的뗄成돉品욷油폍船뒬队뛓的뗄更룼新탂?2?0?0?6?年쓪将붫有폐5?0?余폠艘쯒科뿆技벼含몬量솿高룟、ꆢ更룼加볓?造퓬远풶程돌成돉品욷油폍轮싖，ꎬ웤其훐中듳大?阪죽兰뺮井海몣运퓋集벯?늻不够릻重훘视쫓，ꎬ뒬船쇤龄샏老뮯化，ꎬ뒬船늰舶뛖吨캻位욫偏小킡很뫜?适쫊应펦国맺际볊市쫐场뎡需탨求쟳的뗄新탂型탍成돉品욷油폍轮싖投춶?团췅于폚?20?0?4?쓪年增퓶加볓订뚩造퓬?1?0쯒艘远풶程돌成돉品욷?多뛠。ꆣ?入죫运퓋营펪。ꆣ탂新탍型돉成욷品폍油싖轮뻹均有폐油폍品욷分럖隔룴系쾵?油폍轮싖，ꎬ떥单뒬船7?.ꎮ5?万췲载퓘重훘吨뛖，ꎬ좫全部늿在퓚2?0??07??中훐国맺쪯石폍油훆制品욷运퓋输쫤的뗄主훷要튪船뒬型탍为캪?统춳，ꎬ뿉可틔以춬同쪱时载퓘运퓋?4种훖不늻同춬品욷种훖和뫍规맦格룱?年쓪交붻付뢶使쪹用폃，ꎬ춶投죫入듓从늨波쮹斯췥湾훁至日죕本놾的뗄航몽?M?R?型탍(??2.ꎮ?5?-5?.ꎮ5?万췲载퓘重훘吨뛖)?ꎬ，죧如맻呆훐中东뚫?뗄的成돉品욷袖폍，ꎬ냼包삨括퓓杂质훊含몬量솿高룟的뗄原풭油폍。ꆣ?쿟线。ꆣ另쇭外췢→튻家볒S??a?n?ko?폍油轮싖租ퟢ赁쇞公릫司쮾于폚?뗄的出돶口뿚扩삩大듳，ꎬM?R?型탍船뒬的뗄需탨求쟳可뿉望췻上짏?目죕잰前풶远돌程成돉욷品폍油轮싖的뗄两솽大듳主훷要튪航몽??20?0?4?쓪年以틔每쎿艘쯒?4?00?0?万췲美쏀元풪的뗄价볛格룱在퓚?2?0?? ?CW??T? 2??0?0?6ꆤ.2??
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