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大型群体筒仓多仓联滑
施工技术
工程简介
• 大型筒仓项目包括两个单项工程，一是焦化备煤贮煤
仓，共20个，直径φ21m，高57m，单仓储煤量10000t
，设备主要有圆盘给料机120台，皮带秤40台，空气炮
720台，上料小车2台，进出料皮带机4台；二是缓冲仓，
共12个，直径22m，高，单仓储量8000m3，设
备主要有震动给料机72台，皮带称4台，空气炮216台，
上料小车8台，进料折返溜槽24套，进出料皮带机12台，
料位计48台。以上两工程全部采用自动计量，全部集
中控制，机械化、信息化程度高，操作人员劳动强度
低。经过全体参建人员的共同努力，克服场地狭小、
边生产边改造难题，两个项目均在合同工期内优质高
效施工完成，取得一定经济效益和社会效益。
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一、课题研发的组织开展情况
• 按照公司关于做好科技攻关的精神，我公司及
时组建课题研发组，对国内国际大型筒仓多仓
施工技术进行深入调研，收集整理了相关的数
据资料，在组建课题编写组、建立工作保障机
制和筹措课题经费等方面做了相应的工作，为
下一步科技攻关创造了一个良好的开端。
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• 抓好组织保障，突出工作重点
大型群体筒仓多仓联滑施工技术作为公司发
展的重大战略课题。我们认为，通过开展《大
型群体筒仓多仓联滑施工技术》，首要的任务
就是要结合公司自身特点和实际，找准目标，
制定规划。为此，我们及时与项目部内计划经
营部、物资采供部、施工安全部等科室进行了
沟通，拟定了工作思路，并专门向公司经理做
了专题汇报，并与公司相关主管部门取得联系，
主动汇报情况，争取支持。在公司领导的关心
重视下，经多方协调一致，成立了以公司总工
谭福生为组长，多名专家及部门负责同志参加
的课题组。通过整合各方优势，为开展研究工
作提供了有力的组织保障。
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• 进度情况
土建施工：2010年5月～2011年4月；
安装施工：2011年4月～2011年8月；
缓冲仓已经于2011年5月底顺利投产，焦
化煤仓也已经于2011年8月底顺利投产。按合
同工期优质高速完成各项施工任务。
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• 技术指标
① 邯钢老区缓冲仓、煤仓均是环保项目。储煤仓
工程是由20个高度为57m（包括筒身、仓顶结构）
；直径（内径）为φ21m的圆形筒仓组成，筒仓南
北2排呈长方形排列。仓内部在标高▽+平台
处设有6个现浇钢筋砼外观圆形漏斗，漏斗内壁
为抛物状弧形，仓外壁共设有6部钢楼梯,1部电梯。
单仓贮量10000t，缓冲仓工程是由12个高度为
（包括筒身、仓顶框架平台）；直径（内
径）为φ22m的圆形筒仓组成，筒仓成矩阵型排列，
单个缓冲仓有效容积约为8000m3。仓内部在标高
▽+ 平台处设有6个现浇钢筋砼锥形漏斗，
▽+～▽+处为外锥壳构造，1＃、4
＃、9#、12#仓外壁设有4部钢楼梯。总计安装设
备2600吨，混凝土 77000m3，钢筋12788t。
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• ② 在施工中基础分部工程应用预应力管桩技术、
快速割砼预应力管桩器，后插筋砼灌注桩技术；
并在基础、主体钢筋工程中应用了直螺纹连接
技术；筒体时应用了群仓联滑技术，传统筒仓
筒壁施工往往采用倒模或单仓独滑，倒模费用
高，防护措施不到位存在安全隐患，单仓独滑
砼通过塔吊提升滑模速度慢，垂运困难，施工
速度慢，费用高；采用双仓联滑配一台砼输送
泵，马道也好布置，速度快、安全；漏斗内衬
应用了轻骨料砼新技术，利用工业废弃水渣为
骨料，比加气砼砌块强度高，且减轻了荷载，
施工速度快，质量好；加快了施工进度；采用
双吊联抬吊装仓上钢结构、设备，节省费用，
不占施工场地，也能提高速度。
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• ③钢筋φ 20mm及以上采用直螺纹连接，2仓联
滑配备43台6t千斤顶，每天滑升以上，配
一台60型砼输送泵；轻质砼共16000m3，砼标
号C10，容重 ∕ m3，大部分采用高炉水渣，
加膨胀珍珠岩、粉煤灰；塔吊最小的为QT5013
型，起重设备3t以内尽量单机作业，超过3t的
卸料小车、皮带及减速机等用双吊联抬。
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• 经济指标：
• ①模板工程：采用滑模比倒模节省费用万元
• ②钢筋工程：应用直螺纹技术比冷搭接节约费用万
元。
• ③内砌用轻质砼代替加气砼块内砌节约费用万元。
• ④设备安装选用两台相同型号的塔式起重机抬吊节省
300t汽车吊台班2个，合计节约：5万元，用叉车安装给
料机节约费用万元。
• 节支总额：万元
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• 下一步的攻关课题
• 1、锥壳施工的支撑系统由现在的满堂脚手架
向随滑模系统提升的大型钢操作平台转化
• 2、滑模由单仓变为双仓联滑继续研究改进，
成双仓变为四仓联滑，进一步节省费用，提高
施工速度
• 3、研究将漏斗内衬由轻质混凝土改为空芯混
凝土结构，以提高速度，使结构更为合理
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二、技术难点分析及攻关
难题一及解决措施：场地狭小。施工场地四周均紧邻邯钢生产区域
及主干道，且拟建建筑密集紧凑，没有足够施工用场地。因此要求
进行现场平面布置需根据现场条件及工程施工特点，总体规划、施
工现场布置紧凑合理、经济节约。缓冲仓各个转运站及通廊开工时
间相互错开，结构复杂、工期长的5Z、6Z转运站先组织开工，结构
简单、工期短且工期要求不紧的转运站等较大通廊吊装完成后开工。
难题二及解决措施：施工与生产同步。对生产区域与施工区域采用
围挡进行隔离，尽量做到生产与施工互不影响，对不能进行隔离的
个别部位的施工，加强与业主的生产部门沟通，合理协调、组织施
工，做到兼顾生产和施工，把影响降到最低。
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难题三及解决措施：工期紧。采用新工艺，将焦化仓桩基的混凝土
灌注桩形式变为施工块速度快的混凝土管桩形式；仓壁采用滑模施
工；变仓内漏斗二次结构为轻质混凝土；应用叉车进行圆盘给料机
安装；尽量组织交叉施工；优先安排影响投产的土建施工，通过方
案优化，调整关键环节的进度，达到节约工期目的，变不可能为可
能。
难题四及解决措施：工艺复杂。该工程生产工艺为全自动控制，从
上料到出料均有自动计量、控制系统，全部在中控室操作，又有空
气炮、皮带秤。各专业交叉施工，必须科学组织， 合理安排，调精
兵强将组成攻关小组，确保一次试车成功。
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难题五及解决措施：土建施工
1、由于缓冲仓筒仓为群体高耸构筑物，缓冲仓建筑总高度
为，焦化仓建筑总高度为57m，安全隐患大，要制定
专门技术措施，并成立专业安全防护队伍确保施工中不出现
安全事故，保证施工安全平稳进行。施工现场场地狭小，大
量材料需要二次倒运。
2、本工程施工项目涉及多，工期紧，应充分做好劳动力、
施工机具、周转材料等的组织、协调与调配工作，通过应用
先进设备和工艺，如：采用施工方便快捷的混凝土管桩代替
混凝土灌注桩，采用专用切桩器大大提高截桩的工作效率，
采用直螺纹技术进行钢筋连接，基础混凝土浇筑采用混凝土
泵车，采用布料器进行浇筑锥壳混凝土等，大大提高了工作
效率，确保了施工项目按计划、有序地进行。紧密安排，合
理穿插；以合理组织、科学布局，确保工程如期竣工。
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3、焦化煤仓内部漏斗上下面均为双曲线结构，对于现场
制作、安装均有很大难度，技术人员根据以往施工经验，
通过AutoCAD画图放样、Excel计算及现场原始放大样等
手段，将图形定型，将几种不同的技术结果进行对比，
修改，最后拿出一套科学、适用的方案，进行模具的加
工。
4、钢结构构件安装最高达到48m，构件50t，由于受现场
条件的限制，吊装难度极大。因此选择经济可靠、快速
并有可操作性的吊装方案，选择合适的吊装机械，确定
合理的吊装顺序，就显得尤为重要。
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5、主体结构冬、雨季施工
本工程工期较紧，开工不久既要进入雨季施工，根据邯
郸市的气候特点，确保桩基施工、土方开挖、主体筒壁
滑模施工及混凝土结构、土方回填在冬季的施工质量和
施工安全是工程顺利实施的重要环节。
6、大截面梁砼防裂施工
本工程▽+及▽+30m锥壳平台砼结构梁断面尺寸较
大，分别为800mm×2700mm、600mm×2700mm，
600mm×1400mm，600mm×1200mm，30m锥壳平台高度为
，高度较高，由于脚手架稳定性及环境温度变化易
产生裂缝，影响施工质量。施工过程中从模板加固及支
撑体系、砼拌合及浇筑、养护等几方面采取措施，彻底
解决大截面柱砼的防裂问题。
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7、筒仓内部漏斗及漏斗上部五层框架结构结构施工较为
复杂，每层框架梁顶部均有δ20mm厚锰钢板埋件，重量
大，长度长，安装难度大。
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三、研发过程中的科技创新点
基础施工
• 焦化煤仓由基础原设计的后插筋灌注桩
桩筏基础改为预应力管桩。
• 采用专用割桩器进行截桩 。
• 由原来的砼泵布料改为汽车泵布料 。
• 采用直螺纹连接技术，可一边加工接头
螺纹，一边进行钢筋连接，同时避免了
焊接对电流稳定要求的局限，达到省时、
省钱和保证质量的目的。
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仓壁滑模施工
• 仓壁滑模采用双仓联滑方式
• 采用φ的脚手架管代替常规的
φ25mm圆钢作为滑模爬杆，稳定性更好，
且比圆钢接头方便操作。
• 发明创造多仓联滑砼分料器。
• 加大了千斤顶吨位，由3t改为6t,顶数不
减少，安全性大大提高。
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仓壁滑模施工
• 筒仓为多仓连体，相互施工交叉，加之
生产、改造同步，需要科学管理，合理
调度，项目管理组织能力得到提高。
• 采用轻质低标号泵送砼代替加气砼砌块
技术，避免了加气块砌筑施工周期长、
人工费用高的弊端，收到良好的效益。
• 仓上硬性防护技术，科学、合理组织，
在狭小施工区域确保施工生产安全。
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设备安装
• 双塔联抬吊装、塔吊配合卷扬吊装仓上
设备技术，解决了现场狭小而不能采用
较大吊车进行吊装的难题。
• 应用叉车进行大型给料机安装，速度快、
费用低、安全，在今后安装中值得推广
应用。
• 安装了进口雷达料位计、皮带秤，实现
中控全自动上煤、下料。
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四、主要技术指标与国内外
同类技术先进水平的比较
• 目前国内外大型筒仓项目中，
仓体向高大的趋势发展，群
仓也向数量多的方向发展，
仓内设备由简单的皮带机和
人工操作向精密的自动控制
方向发展，施工难度加大、
工艺更加复杂。
• 经过邯钢的两个工程实践，
施工中在传统的基础上做了
深入探索和创新，总结出大
型群体筒仓多仓联滑施工技
术、提高了现场狭窄、工期
紧、生产改造同步的技改工
程管理能力。本工程施工中
应用多项科技含量高的新技
术，施工速度快，质量、安
全性能高，为同类工程施工
提供了成功经验，处于国内
先进水平。
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创新与国内国际先进性比较
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五、经济效益
A、模板工程
• 采用滑模工艺施工节约资金万元
B、钢筋工程
• 应用直螺纹技术节约资金万元
C、砌筑工程
• 加气砼块砌筑改为陶粒混凝土节约资金万元
D、设备安装工程
• 双塔联抬吊装、卷扬配合吊装仓上设备技术节约资金5
万元
• 应用叉车进行大型给料机安装节约资金万元
• 直接经济效益：万元，节约工期约30天。
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六、社会效益
焦化煤仓工程投产后生产焦炭能力达300万吨/
年，年储量360万吨,节省碳挥发、散落、氧化
标准煤等万吨/年，按每吨精煤价格1560元
计算，此项可节约成本1716万元 ；
• 该工程投产后，自动化水平大大提高，全自动
集中控制精煤进出仓，可减少岗位人员70人/
年，按年人均工资万元计算，此一项可节
约成本315万元；
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• 由于自动化程度提高，配煤品种由原来
的8种增加到目前的17种，可同时使用廉
价煤、瘦煤，增加配煤品种，每吨降低
成本元左右，此项节省360万吨×
元=432万元,创社会效益2463万元/年。
节省土地面积210亩 。
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• 高炉杂料缓冲仓工程年储量达650万吨，减少粉尘
污染，净化环境；减少焦炭、球团、矿石等原料
损失3万吨；变露天堆放为仓贮，使露天堆放时由
于各种机械碾压造成焦炭粉化减少2%，减少粉尘
污染及雨雪天流失等现象。按原生产能力存焦炭
4600t/天，焦炭2200元/t、焦粉750元/t，差价
1450元/t 此项节约92t×1450×365天=万
元，节约转载机、人工等其他成本630万元/年。
同时降低粉化率，有利于高炉生产，提高出铁率，
延长高炉使用寿命30%。创社会效益万元/
年。节省土地180亩。
• 同时减少粉尘排放、污染地下水，造福当地百姓！
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七、对公司发展产生的影响
• 该项施工技术攻关的完成填补公司在大
型群体筒仓的业绩空白，也为今后公司
承接类似工程提供了较好的技术支持和
管理经验，以及兄弟单位在施工类似工
程提供了成功范本。
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八、推广应用前景
• 该技术适用于大型筒仓圆仓、方仓均可适用，
在其它如大型旋流井、电梯井等经过适当改造，
也可应用该技术。由于国家环保政策逐渐向国
际接轨，加之土地成为稀缺资源，各临近城市
的焦化、建材、冶金等行业原料、仓储成品由
原粗放型露天堆放逐渐向密闭性机械化筒仓存
储转变，今后，大型筒仓建设工程将逐渐增多，
该技术对公司今后争夺此类市场提供有利的技
术保证和良好施工业绩。
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九、研发费用管理与资金使用情况
本课题总体费用使用管理情况说明
本课题研发费用从开始到结束严格按我分公
司财务管理规定执行，总体费用由课题组组长谭
福生负责管理，并严格执行审批程序。
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科 目 金额（万元）
1 研发人员人工费 1
2 设计费
3 检测试验费
2
公司拨款
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自筹资金情况：
大型群体筒仓多仓联滑施工技
术攻关项目经公司审核立项后，我
分公司组织课题研发小组，对经费
预算情况进行讨论，经审核讨论后，
我分公司拨款5万，以保证此次课题
的顺利完成。其中费用主要用于课
题的实践、验证阶段，实践、验证
阶段用于滑膜施工阶段购买双塔联
抬吊装、塔吊配合卷扬吊装仓上设
备，仓上硬性防护材料，漏斗内衬
轻骨料砼等共计支出万元；课题
研发的准备阶段，课题组织设计花
费万元；用于整个课题全过程的
管理费用，测试、化验费用1万元，
人工费用共计支出1万元。
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• 公司资金拨付凭证
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公司资金拨付凭证
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• 人工费发放表
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• 资金使用凭证
十、工程验收证明
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十一、科技进步成果
• 2010年3月15日由 ×
等四名同志投标时编
制的《邯钢老区辅助
料场二期缓冲仓工程
施工组织设计》荣获
公司2009年度优秀施
工组织三等奖
2022/9/18 38
科技进步成果
• 2011年3月30日由
×五名同志施工时编
制的《邯钢老区筒仓
工程施工组织设计》
荣获华冶科工集团有
限公司优秀施工组织
二等奖
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科技进步成果
• 2012年5月5日双仓滑模
法施工用的砼下料装置
专利申请受理书
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科技进步成果
• 2012年2月20日由×五
名同志编制的《大型
群体筒仓多仓联滑施
工技术》荣获中国华
冶科工集团有限公司
科技进步一等奖
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科技进步成果
• 2012年2月由×三名同
志编写的《用叉车安
装大型给料机设备应
用技术》在中国安装
协会主办的《安装》
杂志第225期上发表
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科技进步成果
• 2012年2月由×三名同
志编写的《用叉车安
装大型给料机设备应
用技术》在中国安装
协会主办的《安装》
杂志第225期上发表
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科技进步成果
• 2012年2月由×三名同
志编写的《用叉车安
装大型给料机设备应
用技术》在中国安装
协会主办的《安装》
杂志第225期上发表
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科技进步成果
• 2012年2月由×三名同
志编写的《用叉车安
装大型给料机设备应
用技术》在中国安装
协会主办的《安装》
杂志第225期上发表
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十二、工程图片
• 试运行中的焦化仓圆盘给料机
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工程图片
• 投产后的缓冲仓震动给料机
2022/9/18 47
工程图片
• 投产后的焦化仓顶皮带机
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工程图片
• 焦化煤仓外观图
2022/9/18 49
工程图片
• 缓冲仓外观
2022/9/18 50
工程图片
• 施工完成的筒仓漏斗土建结构
2022/9/18 51
工程图片
• 仓内漏斗钢筋施工
2022/9/18 52
工程图片
• 仓内漏斗施工
2022/9/18 53
工程图片
• 仓壁滑模施工之一
2022/9/18 54
工程图片
• 筒仓仓壁滑模施工之二
2022/9/18 55
工程图片
• 焦化仓基础施工
2022/9/18 56
工程图片
• 缓冲仓基础施工
2022/9/18 57
工程图片
• 筒仓滑模设备（操作平台、千斤顶）
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工程图片
• 筒仓滑模中心盘
工程照片
• 双吊车联抬吊装
贮煤仓上料通廊
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工程照片
• 双吊车联抬吊装
贮煤仓上料通廊
2022/9/18 60
