D
编订：foonshion
汽 车 卸 煤 沟 棚 煤 清 除 及 煤 沟
使 用 措 施 档
Coal removal shed and coal ditch use measures
解决方案系列 编号：FS-FA-04021
第 2 页 / 共 6 页
汽车卸煤沟棚煤清除及煤沟使用措
施档
说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员
队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定
一、汽车卸煤沟棚煤清除措施
1、清理方式:一、二期汽车卸煤沟，甲、乙两侧煤沟分
开清理，清理完一侧再清理另一侧;先清理二期卸煤沟棚煤，
二期卸煤沟棚煤清理完后再清理一期煤沟棚煤;
2、联系方式:检修人员指定一人为此次捅煤总负责，负
责捅煤工作的组织实施及安全措施的监督、联系工作;运行人
员指定当值燃运主值，负责安全措施的落实、监督工作及捅
煤疏通的落实、联系工作;
3、安全措施
开工前，煤沟两侧用栏杆围起，在棚煤清理完之前
不允许煤车往煤沟内卸煤;
捅煤过程中检修应设有专门的监护人员(煤蓖子上一
人，煤沟内一人)，并配有对讲机、手电筒，便于捅煤过程中
解决方案系列 编号：FS-FA-04021
第 3 页 / 共 6 页
的联系工作;
人员需配带安全带，并用绳索栓好将绳索一端留于
煤蓖子上，便于煤蓖子上的监护人员能了解捅煤人员的位置
情况;
若清理二期甲侧棚煤，则#2pa 输送机停运，断开拉
线开关，集控上位机上将#2pa 设检修牌，#2pa、#2pb#2
叶轮给煤机负荷开关断开并挂“禁止合闸，有人工作”警示牌，
#2pa 就地控制箱上挂“禁止合闸，有人工作”警示牌;其余侧
改变对应设备，措施相同。
4、工作程序:
检修总负责人员每天开工前与当值燃运主值协调、
确认需捅煤侧，确认后由燃运主值按 条执行安全措施并
做好安全措施执行情况记录;
燃运主值确认安全措施已全部执行后通知检修总负
责人，允许检修开始捅煤工作;
检修总负责人接到燃运主值允许开工通知后，组织
检修人员进入煤沟，做好煤沟内捅煤人员的安全工作，在确
认捅煤人员安全后方可允许捅煤工作;
解决方案系列 编号：FS-FA-04021
第 4 页 / 共 6 页
当煤捅到一定程度，无法再捅时，捅煤人员撤离至
不捅煤侧煤沟内安全位置，并将捅煤工具全部拆离工作现场
并放至不捅煤侧安全位置;
煤沟内监护人员检查、确认捅煤人员及捅煤工具已
撤至安全位置后通知检修总负责人;
检修总负责人确认煤沟内人员及工具已撤至安全位
置后联系燃运主值解除安全措施，将捅下的煤拔走;
燃运主值接到检修总负责人通知后，检查、确认煤
沟人员及工具撤离情况，若具备启运设备条件，则联系值班
人员解除需捅煤侧设备的安全措施，组织将捅下的煤运走。
若不具备设备启运条件，则要求检修人员做到位后再解除安
全措施，将捅下煤运走;
捅下煤运完后，燃运主值联系值班人员做好安全措
施，确认安全措施执行到位后通知检修总负责人，允许开始
捅煤工作;
检修总负责人接到燃运主值通知，允许开始捅煤工
作后，组织下一场捅煤工作;以此重复，直至煤沟内棚煤全部
清除。
解决方案系列 编号：FS-FA-04021
第 5 页 / 共 6 页
5、每天捅煤时间为;8:00 至 17:30;检修人员在结束当
天的捅煤工作后，应将煤沟内所有人员、工器具撤除煤沟，
然后通知燃运主值可以恢复设备正常运行。燃运主值接到检
修人员通知后应确认检修人员及工器具已全部撤除煤沟，燃
后解除安全措施，恢复设备正常运行，并组织将煤沟两侧捅
下的煤运走，且做好记录。
二、煤沟内棚煤清理完后煤沟的使用措施
1、考虑到煤质因素，卸入煤沟内的煤应及时输走，不
能长期积留(白班卸入煤沟内的煤，中、夜班运行人员应将积
煤全部输走);
2、叶轮给煤机应全段行走拔煤。对于煤沟前部、后部，
叶轮给煤机应开到定点将煤拔走;
3、煤蓖子孔应随时清通，不能将煤蓖子孔堵死;
4、发现煤沟煤壁上有少量粘煤时应及时将粘煤清除干
净;
5、特别粘、湿的煤不应卸入卸煤沟。
Foonshion 图文设计有限公司
解决方案系列 编号：FS-FA-04021
第 6 页 / 共 6 页
Fonshion Design Co., Ltd
