（员工管理）如何调动铁路
员工的工作积极性
我是太原铁路局，太原北站，上兰村站的铁路工人，潘福强，我是 82 年参加铁路工作的。
从我上班的第壹天起，我就知道，铁路工作的重要性。因为我们的领导干部说的第壹句话，
就是干咱们铁路工作的，首先必须要保证我们铁路运输生产的安全和大家的人身安全。
壹、铁路是我们国家的大动脉，也是主要的运输工具。所以于保证我们铁路
运输生产安全的，就是我们每壹个铁路工作者，大家应该尽到的责任和义务。
1．我于铁路工作的前几年里，我们的领导干部，经常给我们传达壹些上级领
导干部们的文件、精神和全国各地的事故通报。我当时就注意到，我们铁路发生
的许多事故。大部分均是因为有些铁路工作者，对待工作不负责任，违章作业，
等等壹些安全隐患问题所造成的。就这个问题，我当时和许多的铁路工人们均谈
论过。为为什么这个铁路工人，对待工作这么不负责任。我认为，他于实际工作
中，要是能够多见壹眼，多操那么壹份心，这起事故就完全能够防止。可是大家
当时说什么的均有。有人认为我们铁路工人，实于太多，根本就不好管理，存于
的各种问题，也确实太多，也不好解决和处理。因为我们大家谁也不知道，哪壹
个铁路工人，他会发生问题，会给我们铁路造成事故的发生。当时因为我刚参加
不久，对我们铁路存于的各种安全隐患问题，也不十分的了解。所以我认为大家
说的话也有壹定的道理，因为林子大了，什么样的鸟均会有。
2．我于铁路工作，也快 30年了，也干过许多的工作。于实际工作中，我发
现，有许多的铁路工人，均存于的各种各样的壹些安全隐患等问题。我认为就因
为这些安全隐患问题的不断发生，才会给我们铁路造成各种事故的发生。我通过
这几年的认真思考，广大的铁路工人们存于的各种安全隐患等问题，均是因为有
些人，对待工作不负责任，所造成的。可是造成大家不负责任的原因和我们当下
的基层领导干部，他们所做的壹些事情有很大的关系。于实际管理方面，他们也
存于的许多问题。因为有许多的基层领导干部，均不知道如何才能够管理好我们
广大的铁路工人。所以才会造成，有些铁路工人对待工作不负责任和各种安全隐
患等问题的不断发生。
如：
1）我们有些铁路工人，对待工作，为什么那么不负责任，是什么原因造成了
他们胡干、瞎干、盲目乱干、违章蛮干等问题的不断发生呢？
2）我们有些铁路工人，他们为什么就干不好自己的本职工作，他们为什么要
违反我们铁路制定的各项规章制度和管理办法。
3）有些铁路工人，本身会干自己的本职工作。可是于实际工作中他们为什么
要违章作业，尽干壹些投机取巧，简化作业程序的壹些事情。
4）我们铁路工作，本身应该是壹个整体，于实际工作中，对于我们每壹个部
门和工作岗位，每壹个铁路工作者来说，我们大家均应该做到互相合作、密切配
合，靠我们大家的壹起努力工作和认真负责的态度来完成，我们铁路运输生产的
每壹项作业。可是为什么有些铁路工人，于实际工作中，他们均是各干各的，谁
也不管谁，为什么大家互相之间，根本就起不到自控、互控、他控的作用呢。
5）为什么我们铁路工人们发生过的许多安全隐患等问题，有些人仍要壹而再，
再而三的不断发生壹些同样的问题呢。做为我们的领导干部他们为什么不能从根
本上彻底解决好、处理好大家存于的各种安全隐患等问题呢。为什么非要等到有
些铁路工人于发生了问题，给我们铁路造成事故的发生。我们的领导干部们这才
去找原因，才会解决和处理各种问题呢。为什么解决和处理过的许多问题，均是
治表不治本呢。这样的工作方法管理办法。我认为根本就解决不好我们大家存于
的各种问题，也管理不好我们大家，对保证我们铁路运输生产的安全，也起不到
太大的作用。
3．我认为，铁路工人们发生的各种安全隐患等问题。他们自己是有壹定的责
任和错误。可是关键问题，仍是我们的基层领导干部，没有给广大的铁路工人起
到壹个好的带头作用。相反，有些基层领导干部，他们带头违反我们铁路制定的
各项规章制度和管理办法。如，他们当班喝酒、违章作业、违章蛮干、胡干、瞎
干、盲目乱干，等等壹些问题的不断发生。所以才会造成大家对待工作不负责任
和各种安全隐患等问题不断发生。这样的基层领导干部，他们根本就不称职、不
合格。也不配当我们大家的领导干部，因为他们连自己均管理不好。他们又怎么
能够管理好我们大家呢。
4．我们仍有些基层领导干部，大家均不知道，他们以前到底是干什么的，因
为他们对我们铁路的各种技术、设备和大家的实际工作情况根本就不懂，也不会，
对广大铁路工人们存于的各种安全隐患等问题，也不知道，应该如何来解决和处
理。他们也不知道如何才能管理好我们大家。可是于实际工作中，他们仍于瞎指
挥，胡管理。今天来壹个领导干部，要求我们大家这样干，明天又来壹个领导干
部，要求我们大家那样干。我们广大的铁路工人，均不知道到底应该听谁的话才
能够干好自己的本职工作。怪不得有些人说，有些领导干部，他们均是外行人，
可是于实际工作中，他们仍要领导和指挥我们这些内行人于工作。这就叫做什么
均不懂也装懂，什么也不会也要装着会。这样的工作方法和管理办法，要是能够
管理好我们大家，不发生问题，不出事故，那才真叫怪事了。
5．为什么当下会有许多的基层领导干部不称职，不合格呢为什么他们只为自
己着想，为少数人办事呢。为什么他们所做的壹些事情不得民心，广大的铁路工
人们，大家均有意见呢。这样的基层领导干部，为什么会越来越多，那究竟是什
么原因所造成的呢。
6．我认为我们广大的铁路工人们，大部分均是好工人。因为从参加铁路工作，
大家对待工作，均是尽心尽力，认真负责，均想努力干好自己的本职工作，均想
于大家的以目中留下壹很好的印象，且且能够得到我们领导干部的重视和提拔。
可是做为我们的领导干部，他们没有充分认识到，这个问题的严重性。他们也没
有按照广大职工群众的想法去做。因为他们所提拔起来的壹些基层干部，有些均
是靠着拉关系，走后门，请客，送礼等办法，提拔起来的。因为我们有些领导干
部，他们想提拔谁，谁就能当上这个基层领导干部，他们根本就不管他们是否称
职、合格、能不能干好这项工作。他们的这种做法和管理办法，能够说严重的打
击了我们广大工人们的工作热情和积极性。于大家的思想上，也造成了很不好的
影响。大家认为他们工作干的再好，也没有什么用。因为有些领导干部，他们宁
可用上十个能听他们话的庸才，也不可能用上壹个有实际工作经验，有真本事的
铁路工人。所以大家从思想产生了，干好、干坏均壹样的想法，对待工作，根本
就起不到认真负责的态度。
7．我认为，要想人根本上解决好、处理好我们广大铁路工人存于的各种问题，
真正的管理好我们大家。首先必须要解决好、处理好我们基层领导干部存于的各
种问题。这样才能够真正调动起广大工铁路工人们的工作热情和积极性。
8．我首先要说、要解决和处理的，就是大家对待工作，不负责任，这个问题。
因为从铁路到我们国家每壹个单位、厂、矿、部门、社会上均普遍存于的这个问
题。因为有些人对待工作不负责任，每年均会给我们国家和人民造成许多不应该
发生的事故。所以我希望我们的领导干部，大家均能从政治思想上充分认识到这
个问题的严重性。从根本上彻底解决好、处理好，大家对待工作不负责任这个问
题。
二、要想从根本上彻底解决好、处理好，大家存于的各种安全隐患等问题。
对我们铁路部门，每壹个单位，均必须要有称职、合格的基层领导干部，才能管
理好我们大家。
1．因为基层领导干部，是我们中国共产党的主力军，是大家的带头人，是我
们广大职工群众、老百姓学习的榜样。他们所做的壹切事情，均代表着我们的党
和国家的利益。他们的好和坏，也会直接影响大家的思想情绪和工作热情。
2．要想找出称职、合格的基层领导干部，我认为就应该让我们广大的铁路工
人自己来选他们的基层领导干部。让大家均知道均明白，我们的基层领导干部，
应该是从实际工作中干出来的，不是谁想当，谁就能当好这个基层领导干部，也
不是哪个领导干部，想让谁当，谁就能干好这项工作的。他首先要必须要有实际
工作经验。见谁的实际业务水平高，工作能力强，谁对工作能够做到尽心尽力，
认真负责的态度。且且能够团结好，我们广大的铁路工人和大家均能够和谐相处。
壹切均能为我们大家着想，为大家办事，这样的人他才能够得民心，顺民意。他
才会得到广大职工群众们的支持和拥护，他才符合当我们大家的领导干部。这样
做，才能让大家从心里面服气和满意。才能够真正调动起来我们大家的工作热情
和积极性。大家对待工作，才能够做到认真负责的态度。
3．做为大家选出来的基层领导干部，必须要给我们大家起到壹个起好的带着
作用。从根本上解决好、处理好大家存于的各种安全隐患等问题。于根据本单位
的具体情况，制定出壹些合情、合理的规章制度和管理办法。（应增求大家的意
见）要求我们大家均必须严格的遵守和执行。因为国有国法，家有家规，要是没
有很好的规章制度和管理办法，壹样也保证不了我们铁路运输生产的安全。
4．我和我们单位的壹些领导干部们，也谈论过。我想出来的壹些问题和解决
管理的办法。也给他们写过这方面的材料。可是有些基层干部根本就不把铁路工
人们当回事，他们认为如何来管理大家，如何来保证我们铁路的安全，是他们领
导干部的事情。可是我认为，我们的基层领导干部，他们当下这种管理办法，根
本就管理我们大家，对保证我们铁路运输安生，也起不了太大作用。
5．我和许多铁路工人们，也说过我想出这些问题和解决管理的办法。大家认
为我说的话均于理，对管理好我们大家，保证我们铁路安全，确实能起到很好的
作用。可是有许多人认为，我提出的问题，首先是如何解决好、处理好基层领导
存于的各种问题，这种管理办法行不通，做不到。因为有许多的基层领导干部，
他们均存于的各种各样壹些的问题，所以他们根本不会用你的管理办法来他们管
理自己。因为，当下的人不管做什么，均是为了钱和自己的名利、地位，才去做。
6．我认为，我做为壹名铁路工人，中国公民，我应该有责任和义务，把我想
出来的解决管理的办法写出来让我们的上级领导干部和大家均来见壹见。对管理
好我们大家，保证铁路安全到底能起到什么样的作用。
7．有人认为，大家选出来的基层领导干部，也不见得均称职合格。因为有些
人壹当上领导干部，他们只会为自己着想，为少数人办事。他们根本就不把广大
职工群众当回事。所以谁当领导干部均壹样。我认为要想从根本上解决好、处理
好我们基层领导干部和广大铁路工人们存于的各种问题。我们大家互相之间均应
该有壹种互相监督，相互制约的壹种管理办法。来管理我们大家，如：我们铁路
上的壹种设备“进路、信号、道岔”，他们三者之间的关系壹样，他们即能互相
利用，又能相互制约的壹种管理办法。
1）我们的基层领导干部，他们互相之间，均应该有壹种互相监督，相互制约
的壹种管理办法。有什么问题和处理的事情，应该通过大家的意见和建议。这样
做，才能够防止有些基层干部胡干、瞎干、盲目乱干的壹些问题的发生。
2）我们的基层领导干部和广大铁路工人，大家互相之间，也应该有壹种互相
监督，相互制约的壹种管理办法，来管理我们大家。做为铁路工人，谁对待工作
不负责任，干不好自己的本职工作。经常发生各种安全隐患等问题。我们的领导
干部，有权力和责任，把这个人拿下来。让他干壹些和行车无关的工作。这样就
能够杜绝和防止各种安全隐患等问题的发生。可是做基层领导干部，有谁对待工
作不负责任，他干不好，领导干部这项工作。我认为广大铁路工人，有责任和义
务向我们的上级领导干部如实的反应情况，或是于下次评选中，我们大家也应该
有权力把这个不称职、不合格的基层领导干部拿下来。这样的管理办法，才能解
决好我们大家对待工作不负责任这个问题。
3）我们的单位及班组，对我们大家均应该有壹种，监督制约的壹种管理办法，
来管理我们大家。不管是领导干部，仍是铁路工人，谁对工作不负责任，干不好
自己的本职工作。经常发生各种安全隐患等问题。我们的单位及班组，对他均应
该有权力对他进行处理。处理的结果，应该让大家均满意为止。
4）广大铁路工人，大家互相之间，也应该有壹种，互相监督，相互制约的壹
种管理办法，来管理大家。见谁对待工作不负责任，干不好自己的本职工作，经
常发生各种安全隐患等问题。做为铁路工人，大家互相之间均应该有权力和责任，
出面进行制止或是向我们的领导干部们如实的反应情况。及时的把这个不称职不
合格的铁路工人，从我们铁路上的壹些个主要岗位和关键作业的工作上面拿下来。
这样做，才能够防止各种安全隐患问题的发生。
5）我认为，只要是合理的分配和安排我们大家，对管理好我们大家，保证铁
路安全才能起到很好的作用。
8．我认为，我们的领导干部，应该大力提倡和宣传。我们老壹辈人留下的壹
些个优良传统，从广大的职工群众中间，多树立几个，我们大家好的壹面。用毛
主席他老人家留下来的许多好的管理办法来管理我们大家。让大家从政治思想上
均能充分认识到谁对工作能够做到尽心尽力、认真负责的态度。谁干的最好，谁
才能够得到重用和提拔。让我们大家的正气，来压倒社会上的壹切歪风邪气。要
是能做到这壹点，我相信，我们大家均会努力的工作，来干好自己的本职工作。
因为我们大家也没有任何理由，不遵守和不执行，我们铁路制定的各项规章制度
和管理办法。
三、我们的党中央，国务院，于胡锦涛主席和温家宝总理的领导下。我们大
家均于提倡，以人为本，建立起壹个和谐社会。均希望我们的领导干部，能给我
们大家起到壹个好的带头作用和我们大家均能够和谐相处。
1．可是做为我们有些基层领导干部，他们为什么就做不到。为什么，我们上
级领导干部传达下来的各种文件、精神，到了我们基层领导干部这里就执行不好。
为什么他们就见不起我们广大的人民群众，老百姓。为什么他们要把我们大家分
成三、六、九等级别的人。为什么壹当上领导干部，他们就能够多拿多占。为什
么有些基层领导干部，什么均不干，每天均于混日子。可是他们为什么，要比我
们没白天，没黑夜的铁路工人拿的多呢。难到他们均给我们铁路做出过什么突出
的贡献，仍是给我们国家创造过什么财富，就因为他们是领导干部，手中有权，
有势就能够胡干，瞎干吗。
2．为什么当下的人均想当官。有些人为了当官，他们能够想尽壹切办法来达
到自己的目地。他们当了官就是为了自己想干什么就干什么，为了钱和自己的官
位，他们什么违法乱事情均敢干。他们敢把我们国家的利益和大家的好处，均占
为己有。这样的人，他们每天只想着，如何才能升官发财，根本就不为我们国家
和大家的利益着想。为什么，有些领导干部犯了错误，给我们铁路造成壹定的损
失，今天把他拿下来，简单的处理壹下，可是过上壹段时间，他为什么又会分配
到别的工作岗位。继续来当我们大家的领导干部。也不管他干好、坏，是否称职、
合格，配不配当大家的领导干部。他这壹辈子均享受领导干部的壹切好处。难到
壹当上领导干部，他们就均成为终身制吗。这样的管理办法，我认为根本就解决
不好基层领导干部存于的各种问题，也管理不好他们。
3．我认为中国铁路，应该是我们国家的企业，不应该施行壹个人说了算的管
理办法。因为有些基层领导干部，他们把我们国家的企业，均当成他们自己家的
产业。他们利用手中的权力和势力来压制大家，让大家什么也不许说，什么也不
许管。这样他就能够自己想干什么，就干什么。他们制定许多的规章制度和管理
办法，利用发牌、扣钱、代岗、下岗等办法来要求我们大家必须严格遵守和执行
各项规章制度。可是结果呢，有些基层干部，他们为什么就能够不遵守不执行。
为什么有些基层领导他们就能够带头违反我们铁路制定的各项规章制度。
4．我认为，于实际管理方面，他们也存于着许多问题。因为他们只重视，大
家的理论学习，从理论考试中来见大家是否称职合格。他们认为，谁考的好，谁
分数高，谁就称职合格。谁有文凭和学历，谁就能够得到重用和提拔。这样的管
理办法，不适合我们铁路工作。因为铁路工作，大部分均是壹些个熟练工种，见
大家干的好、坏，首先应该从大家的实际工作中来考核大家。见谁的实际业务水
平高，工作能力强，谁能真正的干好自己的本职工作，谁对工作能够做到尽心尽
力，认真负责的态度，又不发生任何的安全隐患等问题。这样的人，他才算是壹
个称职、合格的铁路工人。
5．我们大家的理论学习是很重要，因为我们中国的铁路，也于飞速的发展，
各种技术、设备，也于不断的更新换代，也确实需要有文化，有知识的人才。可
是这些人，我认为应该用到能发挥他们知识的地方去。对于我们铁路的实际管理，
他们首先是没有实际工作经验。对广大铁路工人存于的各种问题，他们也不知道
应该如何来解决和处理，这样的人，他们也不适合当我们大家的领导干部，。因
为他们太年青化了，我们大家对他们当下管理办法，均不服气、不满意。
6．我认为，我们的领导干部，首先应该，尊重和爱护，广大的职工群众、老
百姓。来维护好我们大家的利益，壹切为大家着想，为大家办事。这样的领导干
部，大家才会尊重你，爱护你。大家才会支持你，拥护你的工作。这样做对管理
好我们大家，保证我们铁路运输生产各方面的安全，才能起到很好的作用。因为
没有我们广大的职工群众老百姓，哪里会有我们的基层领导干部。没有我们大家
的辛勤劳动和努力工作，也不会有我们大家所需要的壹切。所以，他们才是我们
国家的主人和大家的衣食父母。
四、我想出来的许多问题和解决管理的办法，均是按照毛主席他们老人家用
过的管理办法，来解决和处理，大家存于的各种问题。
1．因为于毛主席领导下的共产党员，我们的人民军队，他们为什么能够打败
日本帝国主放和蒋介石反动派。那时候的共产党员领导干部，他们为什么能给我
们大家起到壹个很好的带头作用，他们为什么能得到广大人民群众的拥护和支持。
因为那时候的领导干部，大部分均称职合格，他们所做的事情，大部分均合情合
理。大家从心里面均感觉到服气和满意，所以才能够得民心、顺民意。
2．为什么我们老壹辈的领导干部，和广大的职工群众，他们能够和谐相处。
那时候的人，大家文化水平均不高，有些人根本就没有文化，各种技术设备，工
作条件均比我们当下差了许多。可是他们对待工作，为什么能够做到尽心尽力，
认真负责的态度。为什么我们当下领导干部和广大铁路工人就做不到呢。
3．我认为，我们国家，社会上也存于的许多问题。如贪污、腐败、造假、制
假、犯假、吸毒、犯毒等问题。均应该从根本上解决好、处理好这些问题。因为
这些问题，已经直接危害到我们国家的利益和大家的切身利益，对大家的身体健
康，也造成了很大的伤害。我提出来的这些问题，均是我们领导干部，没有从根
本上解决好处理好的壹些问题。我认为每壹个问题，其实均有他的解决和管理的
办法。这就要见我们的领导干部们如何解决和处理这些存于的问题。
4．我知道，我们的上级领导干部们，要想解决好处理好我提出来的这些问题，
是有很大的困难。可是我认为，也只有从根本上解决好处理好我们基层领导存于
的各种问题，才能够得民心、顺民意，才能够真正调动起我们大家的工作热情和
积极性。对管理好我们大家，保证我们国家和铁路的安全，才能起到很好的作用。
5．因为我的文化水平不高，所以我只能实话实说，我之上提出这些问题和解
决管理的办法，要是有什么地方说的不对，或是不该说的话，请我们的领导干部
大家多加原谅，或是给予批评和指导，因为我所想的壹切，均是为了如何来管理
好我们大家。为了我们国家的繁荣富强，少发生事故。我希望我们大家对待工作，
均能够做到认真负责的态度。
6．关于如何来解决好、处理好广大铁路工人存于的各种问题。让大家自觉地
遵守和执行，铁路制定的各项规章制度和管理办法。于实际工作中，让大家如何
来克服和防止各种安全隐患等问题的发生。让大对待工作均必须做到认真负责的态度的
壹些管理办法。我只能下次再写。
希望我们大家多提宝贵意见，谢谢大家。
太原铁路局
太原北站
上兰村站铁路工人
潘福强
2009年 5月 20日
