BDK54-8-NO21抽风机操作规程
1.开车前的准备与检查
首先检查设备完好情况,各电缆连接和配电屏分合情况;
检查风机各部紧固部分是否松动;
检查风机叶轮是否松动,有无裂纹,擦机壳现象,连接装置有无异常,叶轮转动是否灵活,流道内有无异物。
检查风机水柱计、温度计是否完整无损。
检查风门及绞车是否完好,各风门所处状态,钢丝绳与风门是否牢固。
变压器油位、接地线是否符合要求。
检查各部的油位油量是否足够。
检查并合上850I、Ⅱ回户外刀闸,检查联络刀闸处于断开位置。
2.启机:
合上抽风刀闸;
检查相电压灯正常,线电压指示应在-5﹪~ +10﹪Ve范围内;
检查并合上变压器刀闸;
合上电源开关,试铃正常;
检查并合上变压器柜空气开关;
合上低压电源刀闸;
合上风门绞车空气开关,温控仪表应有指示;
点动提起风门,注意检查另一风门要降到位;
松开刹车;
启动一级风机;
观测各仪表指示和检查风机均正常,大约2分钟后启动二级风机;
电压低于6KV时,合上电容补偿;合上电容补偿器电压超过6KV的10%时,拉下补偿器。
观测各仪表指示和检查风机,作好记录,汇报。
3.倒机
合上另一抽风刀闸;
检查相电压灯正常,线电压指示应在-5﹪——+10﹪Ve范围内;
检查并合上变压器刀闸;
合上电源开关,试铃正常;
检查并合上变压器柜空气开关;
合上低压电源刀闸,拉下另一低压电源刀闸;
合上风门绞车空气开关,温控仪表应有指示;
刹住准备运行的风机;
停电容补偿,停二级、一级风机,把风门放到位;
提起准备运行风机的风门;
松开刹车;
启动一级风机;
观测各仪表指示和检查风机均正常,大约2分钟后启动二级风机;
电压低于6KV时,合上电容补偿;合上电容补偿器电压超过6KV的10%时,拉下补偿器。
观测各仪表指示和检查风机,作好记录,汇报。
4.停机
停电容补偿;
停二级、一级风机;
放下风门;
刹住风机;
提起风门,自然通风。
5.紧急停车
有以下情况之一时,应立即紧急停车:
各主要转动部件有故障性异响或意外震动;
电机起动时间长,起动电流不返回;
电机扫膛,冒烟冒火;
轴承温度急剧上升,已超限不下降;
进风闸门掉落关闭,无法立即恢复;
其他紧急事故故障。
6.反风
停电容补偿;
停二级、一级风机;
拉下抽风刀闸,合上反风刀闸;
刹风机,制动后松开刹车;
启动一级风机;
观测各仪表指示和检查风机均正常,大约2分钟后启动二级风机;
电压低于6KV时,合上电容补偿;
观测各仪表指示和检查风机,作好记录,汇报。
7. 运行注意事项
运行中不断进行巡回检查,观察负压、温度、电压和电流变化情况,轴承温度、电流不大于额定值,并作好记录,发现异常现象及时正确处理,处理不了的应及时汇报有关部门。
操作高压时司机必须穿绝缘靴或站在绝缘台上,并戴上绝缘手套。
起动时,电机声音异常,缺相时,应及时停机。
若能正常起机,可不用刹风机。
故障倒机时,先拉下低压电源刀闸,再合另一低压电源刀闸。
当一回路电源故障,另一台风机故障,先断开故障回路有关刀闸,再合联络刀闸,用正常回路电源开正常风机。
备用风机应随时保持完好状态,并在10分钟内投入运行。
机房20m范围内严禁烟火。
司机不得擅离职守,必须一人操作,一人监护,除紧急情况外,严禁无请示停车。
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