内部管理制度系列 编号：FS-ZD-04015
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内部管理制度系列
充装量复检操作规程
（标准、完整、实用、可修改）
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充装量复检操作规程
Refilling operation rules
说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工
作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。
1.充装量:充装量是指在单位容积内允许充装的气体或
液化气体的最大质量，所以也称最大充装量或安全充装量。
充装量应该根据罐车的许用压力和最高使用温度确定。其原
则是保证所装气体或液化气体在最高使用温度下，其压力不
超过罐车的许用压力
2.罐车许用压力是为保证罐车安全，允许罐内达到的最
高压力。我国规定:高压罐车的许用压力等于罐车的公称工作
压力;永久气体罐车的许用压力为公称工作压力的倍或水
压试验压力的 倍。
3.罐车的最高使用温度是指罐车在充装气体以后可能达
到的最高温度。根据我国《罐车安全监察规程》规定，国内
使用的罐车，最高使用温度为 60℃。
4.永久气体(压缩气体)罐车的充装量与液化气体不同，
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它是指在最终充装温度下的充装压力。
5.罐车充装前应根据罐车容积与最高使用温度，许用压
力计算罐车装载量，并根据当前温度核算罐车充装完毕后的
压力，严禁超过设计压力。
6.罐车充装至计算压力后停止充装，至地磅进行称重，
确定充装质量。
7.所有罐车入厂时必须进行空车过磅称量，充装后进行
二次过磅称量，两次称量差值为装卸量。
8.罐车复检过程从空车过磅至充装完成二次过磅，核算
充装量后结束。
9.复检结果处理
复检充装量合格，罐车不过充，由液氨充装站人员
签字放行罐车。
罐车复检充装量不合格，禁止签字放行罐车，专人
负责将罐车引导至液氨充装站，必须按规定程序向上级领导
汇报。
严格按照《卸载操作规程》进行卸载。
根据过充量选择合适的卸载量，随时观察罐车液位
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计。
卸载后复检合格方可放行罐车。
按时做好相关记录，
由充装站站长组织过充事故分析会，查清原因，总
结经验，提高液氨充装站的整体充装水平。
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