MZ-II 型矿用锚杆出厂检验综合性能测试装置
使 用 说 明 书
煤炭科学研究总院检测分院
2008 年 11 月 1 日
使用前必须熟读本说明书
1 概述
MZ-II 型矿用锚杆(锚索)出厂检验测试装置是按照 -2002《树脂锚杆 锚
固剂》和 -2002《树脂锚杆 杆体》等标准的相关技术要求,对矿用锚杆杆
体模拟实际工况安装和整体拉拔、锚杆的锚固力、位移等综合性能进行检验测试、
并自动显示、打印载荷-位移曲线的矿用锚杆综合性能测试装置,该装置填补国内的
一项空白,可广泛应用于煤矿冶金矿山等国内锚杆生产厂家。
2 产品型号和技术参数
M Z — II
II 型
综合性能测试装置
锚杆、锚索
MZ-II 矿用锚杆出厂检验综合性能测试装置技术参数
序
号
项 目 单位 性能参数
1 额定压力 MPa 16
2 额定流量 L/min 32
3 额定转矩 0-200
4 额定转速 rpm 0-400
5 推进力 kN 0-10
6 锚杆安装推进速度 mm/s 0-120
7 最大推进行程(位移) mm 1500
8 锚杆安装倾角 度 0-90
9 拉拔力 kN 500
10 锚固端与拉拔头之间最大距离 mm 1105
11 电机额定功率 kW
12 电机额定电压 V 380
13
外形尺寸
(长×宽×高)
mm 2700×610×1315
14 油箱有效容积 L 65
15 主机重 kg 970
3 工作原理
MZ-II 型矿用锚杆出厂检验综合性能测试装置由主试验台、液压泵站和控制台
三部分组成。执行机构采用全液压驱动,控制系统采用电控和液控复合控制,信号
采集通过 RS-232 串行接口与计算机实现数据通信、处理和输出。
锚杆(锚索)安装:锚杆和模拟孔管装卡通过三爪机械卡盘固定,油缸直接推
进模拟孔管,液压马达带动锚杆旋转,锚杆(锚索)安装角度通过翻转油缸可在0-
90 度范围内随时调节。
拉拔检验:将安装好的锚杆固定在拉拔缸两端,拉拔缸伸出实现拉拔试验,通
过相应传感器,采集到拉拔力和位移信号,通过数据通讯接口进入计算机控制系统,
计算机处理后的技术参数、曲线可直接显示和打印,整个测试装置的工作原理框图
如图 1 所示。
锚杆(锚索)安装
拉拔检验
4 装置组成与构造
检验综合性能测试装置由主试验台、液压泵站和控制台三部分组成。组装完成
的测试装置如图 2 所示。
图 1 工作原理框图
液
压
动
力
源
加载系统 模拟孔管锚杆、锚索
加载系统
拉力传感器 位移传感器
锚固锚杆、锚索
计算机数据处
理及显示仪表
打印
输出
立架系统
数据通信
接口
图 2 锚杆检验综合性能测试装置结构总图
主试验台
主试验台由推进系统、旋转系统、立架系统和拉拔系统组成。主试验台结构见
图 3 所示。
图 3 主试验台
推进系统
推进系统的功能是使模拟孔管做轴向运动,从而实现锚杆(锚索)的安装。推
进系统主要滑动架、推进油缸及三爪机械卡盘等部件组成。油缸推进速度通过旁路
节流调速控制,从而更好的控制了锚杆推进速度,使整个测试装置的结构更加合理。
推进系统中的模拟孔管通过三爪机械卡盘固定。
旋转系统
旋转系统的功能是通过液压马达的旋转带动锚杆的转动,本测试装置中液压马
达的旋转速度可通过旁路节流调速控制实现无极调速。
立架系统
由于锚杆(锚索)在安装过程中需要不同的安装角度,为模拟此实际安装工况,
本设计采用翻转油缸带动架体翻转。通过翻转油缸的伸缩可使固定于架体上的模拟
孔管和锚杆翻转,从而达到不同安装角度的要求,安装角度可在(0-90)度范围内
任意调节。
拉拔系统
拉拔系统是指在拉拔试验中对锚杆(锚索)锚固力、位移进行测试的装置,主
要由张拉缸、拉力和位移传感器组成。该装置克服了普通张拉器张拉位移小、油压
表测力不准确的缺点,采用中空张拉缸和中空加长套,使锚杆(锚索)可从中穿过,
从而将锚杆所受拉力直接传给拉力传感器,张拉油缸的内部设有前导向套和后导向
套,张拉油缸设计有特殊防转结构,可防止张拉过程中活塞杆转动。张拉油缸的后
端安装压力传感器,张拉油缸的活塞杆端连接位移传感器,可测量张拉全过程锚杆
(锚索)的位移量。
控制台
控制台由液压控制系统、电控系统、数据处理和输出系统组成,结构见图 4 所
示。拉拔试验通过相应传感器,采集到拉拔力、位移信号,通过数据通讯接口进入
计算机控制系统,计算机处理后的技术参数、曲线可直接显示和打印。
图 4 控制台
电控系统
电控系统中的开关或者手柄控制相应的继电器的导通与关断,进而控制相对应
的电磁换向阀的换向,从而实现单油缸的推进、液压马达的旋转、支架的起立与复
位、张拉器的张拉与返回等动作。液压泵是系统液压的唯一来源,电路中使用了空
气开关、热继电器来保护液压泵,防止其负载电流过大。在控制电路中,每一控制
回路也都有熔断器来保护控制回路中的设备。电气控制原理图如图 5 所示。
图 5 电气控制原理图
张拉力检测
张拉力检测采用煤炭科学研究总院检测分院专为该试验台研制的 BK-50T 中空
轮辐式压力传感器,最大测量拉力:500kN,该传感器具有精度高,响应快,易于
安装。
张拉位移检测
张拉位移检测采用 LWF-350-V1 拉杆式位移传感器,该位移传感器内藏耐用的
导电塑料电阻轨,利用导电塑料轨与稀土金属多指接触片,提供了稳定的讯号,使
用寿命高达 100x106 次,模拟量转换模块内置,提高了位移传感器的防护等级,
测量线形精度:%。
泵站及液压系统
泵站
泵站由电机、液压油泵、压力控制阀、压力表、吸回油过滤器、空气滤清器及
油箱等组成,泵站结构见图 6。工作前电动机与操作台接触器输出电源连接,通电
后使电动机按规定方向带动液压泵旋转,为系统提供压力油。
泵站初期使用及使用过程中需加油时,打开空气滤清器的上盖,经过滤网加入
新油或补充与油箱内同型号的液压油并拧紧上盖。
拆卸与安装:液压油泵及压力控制阀的损坏会造成系统压力与流量的不足,更
换油泵时,先放油,然后拆掉吸油管,再拆下油泵固定螺钉,油泵即可向外拉出。
注意!为避免误操作,压力控制阀安装在泵站内部,正常调定值为 16MPa,非专业
维修人员请勿调节。
液压系统
液压系统采用全液压驱动和操作台集中控制,一套泵站通过转换控制分别为
安装和张拉提供动力源。两联泵设计,一联提供安装推进、架体翻转和张拉动作,
安装推进速度通过旁路调速阀进行调节,推进力通过溢流阀控制;另一联提供安装
旋转和扭矩,通过旁路节流调速实现无极调速。液压系统原理图见图 7 所示。
1-电机 2-液压泵 3-滤油器 4-液位计 5-溢流阀 6、7、8-电磁换向阀 9-单向节流阀
10-液控单向阀 11-压力表 12-调速阀 13-溢流阀 14-回油滤油器 15-冷却器
图 7 液压系统原理图
5 操作与使用
安装
首先,按标牌所示位置连接液压管路、电气线路,然后通过空气滤清器向油箱
加油至油标尺上限,油量大约 65 升。
空载运行
启动:首先启动总电源,然后启动泵站电机,各操作手柄放在中位,此时操作
台上压力表的指示压力应不大于 ,油箱液面在油标的中上部。
空运行:分别控制推进缸、拉拔缸、立架油缸控制手柄,各油缸应顺利伸出、
顺利缩回,控制马达控制旋钮中反转,马达运行正常。
调速:推进缸、拉拔缸进给速度和马达旋转速度均可通过操作台控制手柄无极
调节。
安装试验
安装试验工作过程:首先将锚杆和模拟孔管装卡通过三爪机械卡盘固定,然后
通过旋转系统中的液压马达带动锚杆旋转,旋转速度可通过旁路节流阀实现转速的
无级调速;开启推进系统,实现锚杆相对推进安装,推进速度通过旁路节流调速控
制;在锚杆安装过程中可根据锚杆(锚索)安装角度不同,通过支架系统的翻转油
缸进行调节,调节范围在 0-90 度。
拉拔试验
叠加阀组叠加阀组
P1
组合阀块
M
P2
T
T2T 1
T
P1
1211 13
8 9 10
2
6
7
345 1
拉拔 翻转 推进
拉拔试验工作过程:首先将锚固好的锚杆与拉拔系统进行安装连接,拉拔系统
的主要组成部件为中空拉拔油缸,将锚杆的未锚固段穿过中空拉拔油缸,使油缸前
端顶住模拟孔管,后端通过传感器顶住锚杆螺母;然后调节拉拔油缸拉拔速度,开
启拉拔油缸进行拉拔试验。
6 维护及故障排除
压力调节
泵站上压力表的压力出厂时已经调好,使用中不得擅自调节,如工作的特殊要
求,需要调节时,请按下述方法进行:
首先松开溢流阀的锁紧螺母,逆时针拧动调压杆(压力减小),启动电动机,将
张拉缸伸出或缩回,顺时针转动溢流阀调压杆(压力升高),观察压力表的压力变化,
达到说明书的规定值或所需的压力后拧紧锁紧螺母。如果用户必须调高压力使用,
则最大压力不得超过额定压力,且在此压力下连续工作时间不超过 5 分钟。
更换滤油器滤芯
先拆开油箱两放油塞放油,然后拆掉回油滤油器端盖,将滤芯和端盖抽出,卸
下滤芯,换上新滤芯,然后按原样装上,重新加满油箱液压油。
更换液压油
用户应首选 46#抗磨液压油,液压油的使用寿命最长 3000 小时,更换液压油时
应清洗滤油器及油箱,如滤油器变形及破裂必须更换。如需补充液压油,则必须与
原型号相同。
故障排除
故障现象 原因分析 处理方法
系统压力低
1. 油箱液面低(油箱液面低于油标的中下部)
且有气泡产生;
2. 齿轮油泵损坏;
3.溢流阀损坏。
1.液压油加至油标的中上部;
2. 更换油泵;
3.清洗或更换溢流阀。
泵站噪声大
1. 油箱液面低(表现现象同前);
2. 吸油过滤器堵塞(系统压力低时噪声大,高
时噪声小,吸油管震动);
3. 吸油管漏气(油箱内油液有泡沫)。
1. 同前;
2. 清洗或更换滤油器;
3. 紧固吸油管螺丝和卡箍。
油温过热 1. 油箱液面低(表现现象同前); 1. 同前;
2. 齿轮油泵内泄大(壳体温度高,且出口封闭
后压力仍达不到额定值);
3. 主机马达泄漏大(同前 2);
4. 环境温度高。
2. 更换油泵;
3. 更换液压马达;
4. 停机。
输出扭矩小、
转速低
1. 系统压力低(同前);
2. 液压油粘度太低;
3.马达泄漏大。
1. 同前;
2. 更换粘度适合的液压油;
3. 更换液压马达。
马达不转、油
缸不工作
系统不供油(油泵反转,油箱液面低,溢流阀
卡死);
更正转向、加油及清洗溢流
阀;
推力、转速不
可调
控制溢流阀或调速阀失灵或卡死; 清洗或更换控制溢流阀或调
速阀;
电气、工控机
和微机故障
通知生产厂家维修。 厂家指导下维修。
7 安全警示
安装的压力控制阀出厂时已设定好,使用中请勿随意调节。
首次使用前的安全检查
电动机的旋转方向,必须与指示牌一致。
设备起动前,所有的操作开关均应处于中间位置。
使用中的安全措施
拉拔试验时,前后严禁站人。
安装试验时,两侧严禁站人。
当油温超过 65℃时必须停止工作。
8 锚杆钻机产品的成套性
a. MZ-II 矿用锚杆出厂检验综合性能测试装置一套。
b. 随机备件一套。
c. 随机工具一套。
9 随机技术文件清单
a. 使用说明书;
b. 产品合作证;
c. 装箱单;
d. 随机备件明细;
e. 随机工具明细;
10 包装、运输、贮存
包装
主试验台、液压泵站和控制台分别装箱,使用说明书等技术文件置于包装箱内。
运输
产品在运输过程中不得雨淋,搬运不得抛掷和冲撞。
贮存
产品在贮存时应放置在通风、干燥的地方,防止受潮、腐蚀和其他损伤。