第4章 设施布置设计
Facility Layout Design
引导案例
东风汽车公司前身是1969年代开始建设的第二汽车制造厂，它位于湖北省西北山地十堰市。
二汽的22个专业厂分布于十堰市各山坳内，布局十分分散，东西距离近30公里。
没有考虑汽车制造这种大物流量生产所必需遵循的“移动距离最小原则”，在生产系统规划与设计中没有进行正确的物流分析，在厂际间建设了70多公里的铁路专用线及与之配套的仓库等设施。最后，不得不用汽车运输取代了原定的厂际间的铁路运输。
由于零件工艺线路长，专业厂相互之间复杂的协作关系，加上厂房车间地域上的分散，东风公司的生产组织极其复杂，物流始终是压在企业肩上的一个重担。
十堰基地也给东风汽车公司的后续发展带来障碍，公司不得不另址规划其载重车和轿车的生产厂址，不过，通过总结教训和学习，从襄樊到武汉，公司工厂布置与设计已经发生了质的飞跃。
本章主要内容
布置决策：设施布置的概念、设施布置的重要性和遵循的原则。
系统布置设计：SLP概述、基本要素分析。
物流分析：物流分析的内容和方法、从至表、物流强度、物流相关图。
SLP相关图技术：非物流关系分析、作业单位综合相关图、作业单位位置相关图、作业单位面积相关图。
平面图布置方法：缪瑟的线型图法、Tompkins关系表法、面积图、实际布置、现场布置。
服务设施布置：办公室布置、零售店布置。
设施布置概述
设施布置与设计是决定企业长期运营效率重要的决策。
设施布置设计对生产系统极为重要，据测算，物料搬运和布置有关的成本占工厂生产总运营成本20~50% 。采用有效的布置方法，可以使这些成本降低30%，甚至更多。
生产系统设施布置要解决的主要问题是：
是根据企业的经营目标和生产纲领，在已确定的空间场所内，按照从原材料的接收、零件和产品的制造，到成品的包装、发运的全过程，将人员、设备、物料所需要的空间做最适当的分配和最有效的组合，以便获得最大的生产经济效益。
不仅有形的生产和服务设施会碰到布置和重新布置的问题，即使是非物质生产的服务系统，如商店、宾馆、餐馆也同样面临此问题。
设施布置设计概述
1.设施布置的内容
（1）工厂总体平面布置
解决工厂各个组成部分，包括生产车间、辅助生产车间、仓库、动力站、办公室等各个作业单位和运输路线设施的相互关系，解决物料流向和流程、厂内外运输的连接。
（2）车间布置
解决工作地、设备、通道、管线之间和相互位置、解决物料搬运的流程及运输方式。
“作业单位” Activity 是指布置图中各个不同的工作区或存在物，是设施的基本区划。
作业单位的最高层次是要设计的设施(Facility)，它包括一系列部门(Departments)，部门可以是车间或其他机构。
而部门由工作中心(Work Center)组成，若是工厂这些工作中心可以是工段或班组，如车床工段；也可以是柔性制造单元(FMS)。
通常部门级的布置指的是块状布置图(Block Layout)，工作中心级的布置是详细布置图(Detailed Layout)。
工作中心由工作站(Workstation)组成。工作站也称工作地，是最小作业单位，它一般由一台机器和/或一个作业人员组成。
工作地布置是整个布置的基础，工作站面积大小和形状对上面几个层次的布置影响很大，一般通过人机工程、工作测量和机器本身的尺寸和输入输出要求来确定工作地的面积和其他要求。
作业单位的层次
设施
部门
部门
部门
部门
工作中心
工作中心
工作中心
工作地
工作地
工作地
块状布置图
详细布置图
工作地布置
2、设施布置的原则
设施布置的好坏直接影响整个系统的物流、信息流、生产经营能力、工艺过程、灵活性、效率、成本和安全等方面，并反映一个组织的工作质量、顾客印象和企业形象等内涵。
设施布置工作不但在新设施设计时要做，在原有设施重新设计改造时也需要。
企业经营总会面临内部条件和外部市场的各种变化，从而会出现当初布置设计时考虑不到的问题，都可能会要求重新布置生产或服务系统。
设施布置设计要考虑的基本原则：
整体综合原则。设计时应将设施布置有影响的所有因素都考虑进去，以达到优化的方案。
移动距离最小原则。产品搬运距离的大小，不仅反映搬运费用的高低，也反映物料流动的通畅程度，因此，应以搬运距离最小原则选择最佳方案。
流动性原则。良好的设施布置应使在制品在生产过程中流动顺畅，消除无谓停滞，力求生产流程连续化。
空间利用原则。无论是生产区域或储存区域的空间安排，都应力求充分有效地利用空间。
柔性原则。在进行厂房设施规划布置前，应考虑各种因素变化可能带来的布置变更，以便于以后的扩展和调整。
安全原则。应考虑使作业人员有安全感，方便、舒适。
最早的设施规划与设计是工厂设计经验的总结，难以满足生产经营的要求。
随着工厂和服务设施布置设计的发展和研究的深入，加上系统工程、运筹学、计算机技术的发展应用，出现一些先进的设计方法。
理查德·缪瑟 (Richard Muther)的系统布置设计（System Layout Planning, SLP）方法，使工厂布置设计由定性阶段发展到定量阶段，广泛应用于各种生产系统与服务系统。
3、工厂总体布置设计的要求
满足生产要求，工艺流程合理
适应工厂内外运输要求，线路便捷顺直
合理用地
充分注意防火、防爆、防损与防噪
利用气候等自然条件，减少环境污染
4、车间布置设计的要求
确定设备布置的形式
满足工艺流程的形式
实行定置管理、确保功能工作环境整洁、安全
选择适当的建筑形式
系统布置设计SLP法
设施布置的方法和技术，一直是工业工程领域不断探索的问题。人们研究出了许多手工设计、数学分析和图解技术。
1960年代以来，又发展了计算机辅助设施设计技术。在众多的布置方法中，物流处于重要地位，把寻求最佳物流作为解决布置问题的主要目标。
1961年理查德·缪瑟提出的系统布置设计SLP，在世界范围内设施布置都有较大影响，应用十分普遍。
SLP的定义：
SLP是一种条理性很强，物流分析和作业单位关系密切程序分析相结合、寻求合理布置的技术，不仅适合各种规模或种类的工厂的新建、扩建或改建中对设施或设备的布置或调整，也适合制造业中对办公室、实验室、仓库等的布置设计，同时，也可用于医院、商店对服务业的布置设计。
整个设计被划分为4个阶段：
确定位置。
总体区划。
详细布置。
实施。
四个阶段均按顺序进行，其中第一阶段和第四阶段不属于布置设计工作，第二和第三阶段是布置设计的主要工作。
基于SLP法的工厂总平面布置的步骤：
对各作业单位之间的相互关系作出分析，包括物流和非物流的相互关系，
经过综合得到作业单位相互关系表（相关图），
根据相关图中作业单位之间相互关系的密切程度，决定各作业单位之间距离的远近，安排各作业单位的位置，绘制作业单位位置相关图，
将各作业单位实际占地面积与作业单位位置相关图结合起来，形成作业单位面积相关图；
通过作业单位面积相关图的修正和调整，得到数个可行的布置方案；
最后采用加权因素对各方案进行评价择优，并对每个因素进行量化，得分最多的布置方案就是最佳布置方案。
系统布置设计SLP程序模式
SLP法的基本要素
SLP方法有5个基本要素，抓住这些就是解决布置问题的“钥匙”。5个基本要素是P、Q、R、S、T，即：
P—产品和物料，包括其变化和特性；
Q—每种物品的数量；
R—生产路线（工艺过程顺序）；
S—辅助部门（包括服务部门）；
T—时间（时间安排）。
上述P, Q两个基本要素是一切其他特征或条件的基础。只有在上述各要素充分调查研究并取得全面、准确的各项原始数据的基础上，通过绘制各种表格、建立数学和图形模型，有条理地细致分析和计算，才能最终求得工程布置的最佳方案。
物流分析
当物料移动是工艺过程的主要部分时，物流分析就是工厂布置设计的核心工作，也是物料搬运分析的开始，它对应布置设计问题“钥匙”的第三个字母R（路线）。
零部件物流是该部件在工厂内移动时所走过的路线，物流分析不仅要考虑每个零部件在工厂内的路线，还要遵循两个最小和两个避免的原则：
两个最小原则： 经过距离最小和物流成本最小。
两个避免原则： 避免迂回和避免十字交叉。
物流分析有助于设计人员选择最有效的机器设备、设施、工作单元和部门的安排布局，同时还有助于改进生产过程。
在物流分析时要验证工艺路线是否正确、合理，检查是否可以取消、合并、改变顺序、位置或人员和改进细节。ECRS
因此正确合理的设施布置不仅能提高生产效率和工作效率，也是节约物流费用从而降低产品或服务成本的重大措施。
除了物料和设施外，分析职员工作时在设施内走动时的路线也是很重要的。人员流动分析用来安排工厂内所必不可少的服务设施，以方便职员的工作。
物流分析的内容与方法
物流分析包括确定物料在生产过程中每个必要的工序之间移动的最有效顺序及其移动的强度和数量。
物流分析与物流相关表
表4-1 物流强度等级表
针对不同的生产类型，应采用不同的物流分析方法：
1）工艺过程图(Process Chart)。在大批量生产中，产品品种很少，用标准符号绘制的工艺过程图直观地反映出工厂生产的详细情况，此时，进行物流分析只需在工艺过程图上注明各道工序之间的物流量，就可以清楚地表现出工厂生产过程中的物料搬运情况。
叉车生产工艺过程图
机油
2
外协件
3
1
5
4
()
废料
原材料
废料
油漆
原材料
2
1
6
10
0.
40
1
原材料
1
9
5
废料
()
标准件
3
8
原材料
1
0.
50
5
4
7
0.
20
废料
0.
2
0.
3
(
0.
3)
0.
3
0.
31
11
12
0.
05
步骤：
第一步：根据工艺过程图统计存在搬运的各作业单位对之间的物流总量（即正反两向物流量之和）；
第二步：将各作业单位对按物流强度大小排序；
第三步：绘制物流相关图。
表4-2 叉车总装厂物流强度汇总表
叉车总装厂作业单位物流相关图
物流相关图
2）多产品工艺过程表(Multi-column Process Chart)。在多品种且批量较大的情况下，如产品品种为10种左右，将各产品的生产工艺流程汇总在一张表上，就形成了多种产品工艺过程表，在这张表上各产品工艺路线并列绘出，可以反映出各个产品的物流途径。
多种产品工艺过程表
3）成组方法(Group Technology)。当产品品种达到数十种时，若生产类型为中小批量生产，进行物流分析时，就有必要采用成组方法，即按产品结构与工艺过程的相似性进行归类分组，然后对每一类产品采用工艺过程图进行物流分析；或采用多产品工艺过程表表示各组产品的生产工艺过程，再做进一步的物流分析。
4）从至表(From-to Chart)。当产品品种很多，产量很小且零件、物料数量又很大时，可以用一个矩阵图表来表示各作业单位之间的物料移动方向和物流量。
从至表
从至表是矩阵式的，通常用来表示建筑物之间、部门之间或机器之间的物流量，它适用于多产品或多零件时的情况。
如果计入作业单位之间的距离，还可以表示作业单位之间的物料搬运总量，即物流强度。
从至表的画法是：在从至表上横行和竖列的标题栏内，按同样顺序列出全部作业单位，将每个产品或零件在两个作业单位之间的移动，分别用字母代表产品或零件，数字代表搬运总量，填入两个作业单位横行和竖列相交的方格内。
从表的左上角到右下角，画一条对角线，零件前进记在右上方，退回记在左下方。
例4-3
设有三个产品A、B、C，制造它们涉及到的8个作业单位，分别是原料、锯床、车床、钻床、铣床、检验、包装和成品，以1~8代替。三个产品的工艺线路和每天运量如下表所示
产品号
每天搬运托盘数
工艺路线
A
1256354678
8
B
1435678
3
C
12345678
5
To
1
2
3
4
5
6
7
8
1.原料
2.锯床
3.车床
4.钻床
5.铣床
6.检验
7.包装
8.成品
8
From
20
36
44
30
18
10
12
28
36
22
10
18
16
24
10
22
30
8
18
30
38
26
38
46
12
20
8
各作业单位距离见下表，试作出物流分析。 （注意因为两向距离一致，故左下角表数据省略。）
距离从至表
解：先按工艺线路画出产品运量从至表
To
1
2
3
4
5
6
7
8
1.原料
2.锯床
3.车床
4.钻床
5.铣床
6.检验
7.包装
8.成品
A8
C5
A8
A8
A8
A8
A8
A8
A8
A8
B3
B3
B3
AB11
B3
AB11
B3
AB11
B3
AB11
AC13
From
C5
C5
C5
C5
ABC16
C5
ABC16
C5
ABC16
产品号
每天搬运托盘数
工艺路线
A
1256354678
8
B
1435678
3
C
12345678
5
12
有了距离从至表和产品运量从至表，以相应格子的运量乘以距离便得物流强度，见下表。
物流强度从至表
To
1
2
3
4
5
6
7
8
1.原料
2.锯床
3.车床
4.钻床
5.铣床
6.检验
7.包装
8.成品
From
108
0
60
288
104
80
264
188
40
144
80
252
416
64
192
48
128
合计
212
348
344
232
128
合计
2016
0
480
272
592
560
192
128
8
AC13
104
物流相关图
算出物流强度表之后，先分级，再做物流相关图。
从表中按路线将物流强度从大到小列出，见下图，再将同一作业单位对的物流强度合并，如表中，3→4的80和4→3的48合并得3-4为128，5→4的64和4→5的40合并得5-4为104，并后，重排大小。
再按作业单位对的强度划分等级，物流强度等级划分采用著名的A、E、I、O、U等级，AEIO比例如下图，U级比例只给无物流的作业单位对,有物流的作业单位对一般不考虑。
物流相关图，其中U级关系没标出
非物流分析
相关图是缪瑟首先使用的，它能直观地表示出各作业单位两两之间的关系密切程度，而这正是布置的依据。
因为企业内作业单位之间关系影响因素较多，所以除了进行物流分析之外，还要有非物流分析。
作业单位相互关系图
作业单位相互关系图的基本原理
非物流分析
物流分析所得到的是定量的相互关系，但是各作业单位之间还存在着其他的关系。例如以下就是非物流因素为主的情况：
诸如电子和精密机械的工厂，需要运输的物料很少，物流相对来说不重要。
辅助设施与生产部门之间常常没有物流关系，但必须考虑它们之间的密切关系，像维修间、工具室、更衣室、休息室与生产区都具有一定的密切关系。
在纯服务性设施中，例如办公室、维修间内，常常没有真正的固定的物流，常用信息流或人流当作“物流”。
在某些情况下，工艺过程也不是布置设计的唯一依据。例如重大零部件的搬运要考虑运入运出的条件，不能按工艺过程布置；有的工序属于产生污染或有危害的作业，需要远离精密加工和装配区域，也不能考虑工艺顺序。
因此，在分析作业单位相互关系时，除了物流关系外，还要考虑非物流的相互关系。
它们一般不能用定量的方法得到，而要用一些定性的方法。这时相关图每个菱形格子不但要表示两两之间的密切程度等级(Closeness Rating)，还要加上评级的理由。
定性给出密切程度等级时，包括A、E、I、O、U和X六种，其比例一般按表4-16掌握。
表4-16 作业单位相互关系等级
这些理由一般不要超过8~10条。常见理由如：
工作流程
作业性质相似
使用相同设备、设施或同一场地
使用相同文件
使用一套人员
联系频繁程度
监督和管理
噪声、振动、烟尘、易燃、易爆等
非物流关系评级主要由上述理由确定，
A级一般只用于部门间有密切的工艺联系或使用相同的设备或场所，如钢材库和下料区、最后检查和包装、清理和油漆等。大量的人员流动也可定为A。
如果对A有些把握不准，就可定为E，如两个作业单位间人员流动量大但并不是每时如此，再如方便和安全要求、搬运物料要求和服务频繁和紧急等。
U是最多的，当两个作业单位间不需要相关或无干扰时采用。
X同A一样重要，但方向相反，是不需要密切靠近的。例如油漆间就不能和焊接间相邻。一般噪音、烟尘、发热、致冷和气味都是列X的理由。
因为这种评级是定性的，必须遵循以下的方法和步骤：
由设施布置人员初步决定各作业单位间的关系，并经集体讨论，充分阐明理由并作出分析。
访问相关图中所列作业单位的主管或上级，和充分的调查研究。
决定密切程度的标准，并逐项把这些标准列在相关图的理由表中。
对每一对作业单位确定密切程度等级和理由。
应允许任何人对相关图提意见，允许多次评审、讨论和修改。
图4-13所示的作业单位非物流相关图是某叉车厂的例子，这里共有14个作业单位，两两关系共有n*(n-1)/2 =14*(14-1)/2=91个，则A级约有2~5个，图中为3个。确定作业单位密切程度等级的主要影响因素，也就是评级理由，在相关图中一般以代码表示，并在右下角列出表格。
作业单位非物流基准相互关系表
基准相互关系
综合相关图
综合考虑物流和非物流关系时，要确定两种关系的相对重要性。这一重要性用比值m:n来表示，一般不应超过1:3~3:1。
如果比值大于3:1，意味着物流关系占主导地位，设施布置只考虑物流即可；
当比值小于1:3时，说明物流的影响很小，只考虑非物流关系即可。
实际情况下，根据两者的相对重要性，比值可为3:1，2:1，1:1，1:2，1:3。
有了此比值和两个相关图，就要将相关图中各密切程度等级按表4-16予以量化。
然后用以下公式计算两作业单位i和j之间的相关密切程度CRij
CRij =mMRij+nNRij
其中MRij和NRij分别是物流相互关系等级和非物流相互关系等级。
然后就可以按的值再来划分综合等级，各档比例还可按表4-16控制。
这里要注意X级的处理。任何一级物流强度与X级的非物流关系综合时，不应超过O级。
对于一些绝对不能靠近的作业单位，相互关系可定为XX级。最后，再根据经验和实际约束情况，来适当调整综合相关图。
作业单位综合相互关系
作业单位综合相互关系表的建立步骤
进行物流分析，求得作业单位物流相关表
确定作业单位间非物流相互关系影响因素及等级，求得作业单位相互关系表
确定物流与非物流相互关系的相对重要性
量化物流强度等级和非物流的密切程度等级
当作业单位数目为N时，总的作业单位对数可用下式计算 ：N(N-1)/2
计算量化的所有作业单位之间综合相互关系
综合相互关系等级划分
经过调整，建立综合相互关系表
综合相互关系等级与划分比例
建立叉车总装厂作业单位综合相互关系图
加权值选取
综合相互关系计算
划分综合关系等级比例
建立作业单位综合相关图
平面布置方案的确定
明确了各相关的作业单位以及各单位之间的物流和非物流相互关系后，就可以按一定的规则和方法，设计出各种平面布置方案。
这些方法根据作业单位划分的大小，可用于工厂总平面布置、车间布置和服务设施布置等。
平面布置方法主要是缪瑟的线型图法和Tompkins的关系表法，其它方法还有螺旋法等，下面主要介绍前两种方法。
缪瑟的线型图法
缪瑟提出的SLP中采用了线型图来“试错”生成平面布置图。
它的方法是用4条平等线段表示两作业单位间的A级关系；三条平等线表示E级关系；两条I级；一条O级；U级不连线；X级用折线表示。
首先将A、E级关系的作业单位放进布置图中，同一级别的用同一长度的线段表示，A级线段最短，取一个单位，E级的长度为A级的两倍，依次类推。
随后，按同样的规则布置I级关系。若作业单位较多，线段混乱，可以不画O级关系，但X级必须画出。
调整各部门的位置，以满足关系的亲疏程度。
最后，将各个部门的面积放入布置图中，生成空间关系图。经过评价、修改，便获得最终布置。
这种方法比较繁琐，尤其是作业单位多的时候。
但它采用线段使各作业单位摆放有一定的距离，较适合分离厂房的工厂总平面布置。
下面以某叉车厂布置的例子来说明它的做法，已知叉车厂作业单位综合相关图如下图所示 (注意图中空格子均为U级关系)。
先将AEIOUX关系量化为数值（参见表4-16），得14个作业单位的综合接近程度和按分值的排序，
4
9
10
6
13
8
1
5
14
11
2
7
12
3
排序
14
7
7
13
4
10
21
13
3
7
18
11
7
17
综合接近程度
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
作业单位代号
分值越高，说明该作业单位越应靠近布置图的中心位置，越低则越往边缘。作业单位可按标准的作业符号来区分其性质。布置步骤如下：
表4-17 综合接近程度排序表
Tompkins关系表技术
上述线型图法要不断试错，定量性不强，初学者往往要面临多次失败后才能摸索掌握。Tompkins介绍了一种关系表技术，逻辑条理较强，它的主要步骤如下：
先将相关图转化为关系工作表 (Relationship worksheet)
将每个作业单位制作出一个相同面积的拼块，得到拼块图(Dimensionless block diagram)
在拼块图上作流程分析(Flow Analysis)。
将拼块图转化为面积图
下面结合某小型工具箱制造厂的例子讲述这种方法。已知该厂各作业单位相关图已确定如图所示，试作出它的布置。
1．关系工作表
关系工作表是对相关图的进一步总结，它每列列出一个作业单位，AEIOUX各成一行，将与之形成AEIOUX各级关系的其他单位分列在各列之中，如一列中有多种关系，以逗号隔开。完成的关系表如表4-18所示，其中最重要的是A、E和X列。
6,7,10,11
2,3,5,8
1,4
9,12,14
13.餐厅
2,3,10
7,11
1,4,5,6,8
9,13
14.办公室
6,7,10,11,14
1,2,3,5,8
4
13
9
12.更衣室
2,3,4,5,6,7,8,12,13
9,14
1
10
11.工具室
3,4,5,6,7,8,12,13,14
2,9
1
11
10.维修
7
2,3,5,6,8,10,11
1,4
13,14
12
9. 休息室
5
1,2,3,6,10,11
9,12,13
14
4
7
8. 发货区
6
1,2,3,5,9,10,11,12,13
14
4, 8
7. 仓库
7
8,10,11,12,13
9
2,3,14
4
1, 5
6. 暂存区
8
3,7,10,11
1,2,4,9,12,13
14
6
5. 收货区
2, 10, 11
1, 5
9,12,13,14
6, 8
3, 7
4. 组装
5,7,8,10,11,14
9, 12, 13
6
1
2, 4
3. 油漆
4,7,8,11,14
5,9,10,12,13
6
1, 3
2. 焊接
7,8
4, 5, 12
9, 11, 13, 14
3, 10
2, 6
1. 制造
X
U
O
I
E
A
作业单位
2．无面积拼块图
对每一个作业单位作一个同样大小的方块，称为无面积拼块。
在拼块上，将作业单位代号写在正中央，名称写在代号上面，“X=”写在代号下面；四个角分别放置与之成A、E、I、O级关系的，U级关系不用考虑。做成的拼块如下所示。拼块图
完成全部拼块后，可以裁下来进行布置摆放。
摆放时，先找出关系最重要的，即A最多的，若A级数量相同，再比较E的。将此块先放于中央位置，本例为1。再看1块的A角（左上）和E角（右上）。
摆放规则是：A级关系要边靠边放，E级关系至少角靠角，X级关系不能靠边也不能靠角。
3．物流流程分析
在完成的拼块图上可以进行物流流程分析。
从本例来看，有一个明确的物流流程，
即收货(5)→原料库(6)→制造(1)→焊接(2)→油漆(3)→装配(4)→成品库(7)→发货(8)。
我们可以在完成的拼块图中标出这一流程，如下页图所示。
注意(a)、(b)两方案均是收发不在同一方的，若考虑收发可以在同一边，(c)方案也不错。而(d)方案没有流畅的流程，在此舍去。
4. 面积图
面积图主要考虑两个问题：
一是将前面分析各作业单位面积需求汇总，根据场地的要求，确定建筑的基本形状；
二是在此形状上按各作业单位的面积需求进行分配，结合上面布置图，作出有面积的块状布置图（Block Layout）。
仍以上述工具箱厂为例，已知各作业单位的面积需求如下表所示。
6
190
办公室
14
11
390
仓库
7
2
60
餐厅
13
1
42
暂存区
6
1
20
更衣室
12
2
60
收货区
5
1
36
工具室
11
3
90
组装
4
1
36
维修
10
8
280
油漆
3
1
36
休息室
9
3
105
焊接
2
1
36
发货区
8
9
300
制造
1
单元格数
面积
名称
代号
单元格数
面积
名称
代号
可以算出，总需求为1681平方米，圆整为1800平方米，按长宽比为1:2得厂房尺寸为30×60米。以6×6=36平方米为基本单元格，则总共有50个单元格，各作业单位圆整后的单元格数如表中“单元格数”列。
这样，面积块状布置就是在此50个格子上分配各作业单位。
以前面图(a)的拼块图为基础，可以得到不同的格子布置图，如下图所示。这里尽量保持各单位的完整性和物流流程的畅通。当然得到的图形还显粗糙，需要进一步的调整与修正。
需要的面积常常受到实际可能或其他因素的限制，因此必须对所需面积进行适当调整，使之可行，即既符合建筑物的整体外形，又符合各作业单位面积的需要。压缩一些不必要的面积，也可进行新的组合。
如上例，最后考虑到9、12、13和14四区域与生产制造的关系不是特别密切，建筑和使用要求也不一样，便将它们从厂房中另列出来，安排在紧靠厂房的办公房中，修正后的块状布置图如下。
详细布置
得到块状布置图还不是设施布置工作的完结，我们还要进一步细化，安排工厂的设施和设备。在这一过程中，还要对布置进行进一步的修正和调整，一般会得到几个方案。在工具箱厂的例子中，各车间的具体情况如下：
制造车间包括将钢板先剪切成带状，再剪切成各零件毛坯，然后再折弯成相应的的形状和冲孔，该车间因有大块钢板搬运，故安排桥式起重机（天车），它直通收货区大门。
焊接车间为流水线布置，工位为双列相对直线式布置。各工位依次将箱体、箱盖和隔盘用自动点焊机焊接起来，工件放入吊式集装器具，由单轨悬挂式传送带输送。
焊接后进入油漆车间，经过清洗、干燥、上漆、烘烤等工序，由单轨悬挂式传送带运送。
接着进入装配车间，箱盖要铆装提手和上锁扣，箱体要铆装下锁扣。然后上折页，最后是产品包装，下线。
评价确定了最优方案后，最后的详细布置图如图4-24所示，主体为75×24米的大厂房，旁边是办公及辅助设施。其中物料运输主体采用单轨悬挂式输送机构成一个循环式回路，将各车间串接起来了。
服务设施布置
服务不同于生产的主要特点是不生产有形产品，但服务有可能提供有形的产品，或者涉及到物品。
总的来说，服务系统主要涉及的是人员、信息和商品的流动；
服务设施的布置主要有三种，即办公室布置、零售店布置和仓库布置。
一般地，办公室布置主要考虑信息和人员的流动，零售店布置则考虑人员和商品的流动；仓库布置则是物料的流动。
办公室布置
办公室布置
办公室布置
零售店布置
只要是一个有点规模的商店，其内总有一些位置是“黄金铺面”，顾客的交通路线就是毛利最高的商品摆放的最佳位置。
冲动性购买的商品和方便货物应当摆放在店的前部；
顾客要仔细挑选的商品及特殊商品自然会吸引到识货的人，不应放在黄金位置。
零售店布置应充分了解顾客的购买习性。
如果顾客进店来买特定的商品，并趋向于直接走向这些商品，那么可在路途中布置一些附属的商品。
观察顾客行为有助于确定热销商品和滞销商品。
经过客流量、灯光、通道、展示位置、声音、招牌和颜色等多因素的综合考虑，店主就可以找到最好的商店布置。
零售店主要有三种布置形式，即：
网格式(Grid layout)
自由式(Freestyle layout)
精品店式(Boutique layout)。
网格式(Grid layout)
网格式以矩阵网格方式安排柜台，通道都是平行的。
大多数超市和相当数量的折扣店都采用网格型布置，因为它适合自选购物方式，容易控制客流量。
网格式布置能有效利用销售空间，创造整洁的环境，并能简化购物活动。
网格式布置
自由式(Freestyle layout)
自由式与网格式有很大的不同，它采用不同形状和大小的柜台（货架）展示。
自由式的主要优点是有一个轻松、友好的购物气氛，能够鼓励顾客更长时间的逗留和购买，并增加顾客冲动性购买的机会。
但是自由式布置的空间利用率不高，而且规划不好还可能会产生安全问题。
精品店式布置
精品店式布置将商店划分为一系列相对独立的购物区，每一区域都有自己的主题，就像在一个大店里布置一系列专买店一样。
精品店式能为顾客提供一个独特的购物环境，有些小的百货商店就采用这种布置，可以展现独特的形象。
自由式布置 精品店式布置
超市的布置示意图，普通的商品按网格式布置，食品中间区域采用自由式布置，而奶类、面包、蔬菜和水果则采用精品店专区布置。
商店应尽可能地将商品展示得吸引人。
最好的效果是，顾客的眼睛一看到展示，就知道该店出售商品的类型。
公开展示主打商品就可创建一个吸引人的销售区域。而将互补的商品一起展示，就能促进销售。
空间充裕的展示为商品提供了一个开放的视线，并能减少店内失窃的发生。公开、宽敞的形象比混乱拥挤的外观要好得多。
另外展示高度也很重要，因为顾客不会购买他们看不到或够不着的商品，尤其是在超市。
楼层区位价值分析
很明显，商店内的空间的各部分在创造销售收入上并不相同，我们可以用空间价值来区分。一般楼层区位价值如图
通道区位价值
通道的布置对吸引顾客也有很大影响，沿主通道摆放的商品一般销量会更高，其客流量一般分布如图。
空间价值
空间价值也依赖于与商店入口的相对位置。一般来说，距离越远，价值越低。另外统计规律表明：大多数顾客进店后，先向右转，再反时针移动，而且约只有1/4的顾客会逛过超过一半的店面。典型商店布置的平面空间价值如图。
零售店布置总的目标是单位面积的获利能力最大化。
明白了商店的空间价值后就会正确地布置商品，放在高价值区的商品应当产生足够的销售量，以匹配其位置。
商家的盘算：商场布局为何那么“绕”
商店设计专家称，宜家“迷宫式”的商场布局是一种心理武器，在尽可能长时间留住顾客的同时还从心理上迫使消费者进行冲动消费，购买更多的商品。
据伦敦大学学院建筑环境学虚拟现实中心主任阿兰·佩恩（Alan Penn）称，宜家的战略同一些郊区的购物中心类似，尽可能长时间地留住顾客。虽然，宜家商场内都有快捷通道，但顾客却很难找到出口，只能沿着内部设定好的的通道去参观更多的商品。
由于“迷宫式”的线路令顾客很难找到走过的路，因此顾客在看到趁心的商品时，就会放进购物车里，以免错过后再也找不到了。大量冲动消费也随之而来，如灯泡、煲锅等一些原本不想买的东西。
巧妙的“迷宫”设计，加上物美价廉的商品，使得宜家2010年在26个国家的283家分店总共赢利23亿英镑（约241亿人民币）。
但宜家否认其店内设计是故意迷惑顾客。据称，宜家的展厅旨在给顾客展示很多不同的室内布局，包括厨房、卧室、客厅等。一些顾客会花一天的时间在宜家，欣赏各种不同的布局。但宜家也欢迎提前在网上浏览过商品，有目的来快速购物的顾客。
与宜家的迷宫式商场布局相比，国内一些商场招揽顾客的手段就显得有些“简单粗暴”了。
细心的女性逛商场时会发现，档次较高的大型商场布局非常相似，一楼是化妆品和奢侈品牌，二楼男装，三楼和四楼为女装，五楼以上为儿童和家居用品。这种布局并非随意设置，而是暗藏“玄机”，甚至能主宰女性购物路线，引起女性消费欲望。
二楼均设为男装，三楼和四楼都为女装。为何女装楼层要在男装之上？
女装品牌设置又有什么样的讲究？因为女性给自己买衣服时，会路过二楼男装区，这时不少女性会想到给丈夫也买件衣服，就产生了连带消费。特别是给自己买完衣服的女性，下楼路过男装区，可能会产生“愧疚感”，顺便给丈夫买一件。另外，男性往往不喜欢逛商场，将男装设置楼层低些，可以给那些独自来逛商场的男性提供便利。
几乎在所有的大型商场，上行和下行的扶梯都是并排设置的，当顾客需要上行或下行时，都要围着楼层转一个大圈。在绕圈子的途中，一定会有顾客停下脚步看看商品，或者再购买些计划以外的东西。同时，由于上下行楼梯并排，上楼的顾客会看到下楼顾客手里提的商品，无形中勾起他们的购物欲望。
商家越来越精，商场布局越来越“绕”，消费者离自己真正想要的商品却越来越远了.
本章重点回顾
本章主要讲述了设施布置的各种方法，包括生产系统的布置和服务系统的办公室布置和零售店布置。
本章详细阐述了SLP方法的各个要点，如物流分析和非物流分析、从至表、相关图和布置图方法。
期中作业
1、以每小组5人为单位来完成作业，每个人必须有指定的任务，并在作业中体现出来，确定一人为组长。
2、选取一家商场作为调查对象，根据服务设施布置的原则和特点进行平面布置图的设计，指出问题，提出改进的意见。
3、提交作业，并准备PPT，选代表进行讲解。
