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全球市场研究报告
CMS 电子后视镜是一种利用摄像头和显示屏替代传统后视镜的系统。它通过安装在车辆外部的摄像头
捕捉后方和侧方的图像，然后将这些图像实时传输到车内的显示器上。
据 QYResearch 调研团队最新报告“全球 CMS 电子后视镜市场报告 2025-2031”显示，预计 2031 年全球 CMS
电子后视镜市场规模将达到 亿美元，未来几年年复合增长率 CAGR 为 %。
图. CMS 电子后视镜，全球市场总体规模
来源：QYResearch CMS 电子后视镜研究中心
综合来看，CMS 电子后视镜市场未来的发展路径可能会有以下几种可能：
乐观路径：2026-2027 年迎来渗透率飙升
在此路径下，市场将在未来 1-3 年内被引爆。关键的驱动信号包括：一款像当初特斯拉 Model S 带动大屏中
控一样现象级的爆款车型出现；产业链成熟推动选装价格显著下降；以及在主流车企的引导下，消费者口
碑和接受度快速提升。
正常路径：渐进式稳步增长
市场保持适当热度，稳步发展。渗透率的提升是一个积极且缓慢的过程，需要车企和供应商持续投入，不
断教育市场、优化产品。
保守路径：长期停滞甚至被替代
如果上述积极因素均未出现，市场可能长期在低位徘徊。制造商在关键技术和量产方面难以取得突破，安
装成本无法下降。更关键的是，如果全自动驾驶技术加速到来，CMS 作为一种仍需驾驶员介入的过渡方案，
其市场窗口可能会提前关闭，直接被更先进的传感器融合方案所取代。
2020 2025 2031
Global Market Size ($ Mn)
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图. 全球 CMS 电子后视镜市场前 17 强生产商排名及市场占有率（基于 2024 年调研数据；目前最新数
据以本公司最新调研数据为准）
来源：QYResearch CMS 电子后视镜研究中心。行业处于不断变动之中，最新数据请联系 QYResearch 咨询。
根据 QYResearch 头部企业研究中心调研，全球范围内 CMS 电子后视镜生产商主要包括 Gentex、
Ficosa、远峰科技、Magna International、Stoneridge、MEKRA Lang、Samvardhana Motherson、欧菲光、
华阳集团、经纬恒润等。2024 年，全球前十强厂商占有大约 %的市场份额。
Gentex
Ficosa
远峰科技
Magna International
Stoneridge
MEKRA Lang
Samvardhana Motherson
欧菲光
华阳集团
经纬恒润
中科创达
盈趣科技
豫兴电子
天瀚科技
路畅科技
疆程
森鹏电子
全球市场主要企业排名
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图. CMS 电子后视镜，全球市场规模，按产品类型细分
来源：QYResearch CMS 电子后视镜研究中心
就产品类型而言，目前 Passenger Vehicle 是最主要的细分产品，占据大约 %的份额。
图. CMS 电子后视镜，全球市场规模，按应用细分
来源：QYResearch CMS 电子后视镜研究中心
2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031
Passenger Vehicle Commercial Vehicle
2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031
Interior Rearview Mirror Exterior Rearview Mirror Total
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就产品应用而言，目前 Interior Rearview Mirror 是最主要的需求来源，占据大约 %的份额。
图. 全球主要市场 CMS 电子后视镜规模
来源：QYResearch CMS 电子后视镜研究中心
主要驱动因素:
（1）产业链逐步成熟 。
上游核心部件：全球 CMS 镜头市场规模增长，本土企业（如舜宇、欧菲光）在图像传感器等领域取得突破。
中游系统集成：涌现出如远峰科技（在流媒体后视镜市场连续多年份额领先）、豫兴电子、森鹏电子等一
批具备竞争力的系统供应商。
（2）国家政策支持
中国：2023 年 7 月《GB 15084-2022》标准实施，允许车辆搭载 CMS。
国际：欧洲和日本已较早批准 CMS 替代传统后视镜，为全球市场准入铺平道路。
（3）市场需求明确
2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031
Asia Pacific North America Europe South America Middle East and Africa
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安全性提升：提供更广视野、动态调整视角，有效减少盲区，并在雨雾、夜晚等恶劣条件下提供更清晰图
像。
经济性驱动（尤其商用车）：CMS 的空气动力学设计有助于降低风阻，经实测，部分重型卡车可因此降低
油耗约 %-2%。
用户体验：科技感更强的造型、更优的显示屏观察位置，提升了市场接受度。
