深圳市建设工程施工招标
投 标 文 件
目 录
第一章 工程目标及工程概况...............................1
第一节 工程目标 ...............................................................................1
第二节 工程概况 ...............................................................................1
工程名称及相关单位名称 .....................................................................1
工程地点 ..................................................................................................1
工程概况及规模 .....................................................................................1
投标范围 .................................................................................................2
承包方式 .................................................................................................2
工程质量要求 .........................................................................................2
工期要求 .................................................................................................2
施工条件 .................................................................................................2
第二章 施工项目管理重点、难点分析及应对
措施...........................................................................4
重难点 1：土方分层开挖及外运 ........................................................4
重难点 2：对遇上孤石、溶洞等未知情况的处理措施和应急措
施 ...........................................................................................................5
重难点 3：施工现场的周边管线的保护措施 ....................................6
重难点 4：基坑北侧邻近地铁环中线兴东站～留仙洞站区间隧
道，位于城市轨道交通安全保护区内，确保地铁安全运营是本
工程的重点 ...........................................................................................7
重难点 5：本工程为深基坑开挖，确保基坑支护施工质量和安
全是本工程的重点难点 .......................................................................8
重难点 6：基坑内局部有孤石，可能涉及爆破 ................................9
重难点 7：施工现场北侧为学校、住宅区，施工对周边环境影
响较大 ...................................................................................................9
重难点 8：本工程基坑边线紧贴用地红线，材料加工场地和临
建设施场地布置困难 .........................................................................10
重难点 9：雨季施工措施 ..................................................................11
第三章 施工总体部署、施工总平面布置及管
理.............................................................................12
第一节 总体部署原则、施工阶段划分及部署重难点 .................12
部署原则 ................................................................................................12
施工阶段划分 ........................................................................................12
部署重难点 ............................................................................................12
第二节 主要施工工艺选择 .............................................................12
支护桩 ....................................................................................................12
止水帷幕桩 ............................................................................................12
土方开挖 ................................................................................................13
第三节 各阶段施工分区、思路及劳动力、机械设备等资源配
置 .........................................................................................................13
场地平整及管线迁移、保护施工阶段 ................................................13
支护桩、止水帷幕桩施工阶段 ............................................................13
土方开挖、预应力锚索、土钉及挂网喷砼施工阶段 ........................14
基坑排水系统施工阶段 ........................................................................15
第四节 总体施工程序 .....................................................................15
第五节 施工总平面布置及管理 .....................................................17
施工总平面布置 ...................................................................................17
临时设施布置 ........................................................................................17
临时用水布置 ........................................................................................18
临时用电布置 ........................................................................................18
夜间施工照明布置 ................................................................................18
施工总平面布置图 ................................................................................18
第四章 施工资源需求计划.................................21
第一节 劳动力需求计划表及相关说明 .........................................21
劳动力需求计划表 ................................................................................21
劳动力需求计划相关说明 ....................................................................21
劳动力供应保证措施 ............................................................................23
第二节 主要施工机械设备需求计划及相关说明 .........................23
主要施工机械设备需求计划相关说明 ................................................23
主要施工机械设备需求计划表 ............................................................24
机械设备供应保证措施 ........................................................................25
第三节 主要材料及周转材料需求计划表及相关说明 .................25
主要材料需求计划表 ............................................................................25
周转材料需求计划表 ............................................................................26
周转材料需求计划相关说明 ................................................................26
主要材料及周转材料供应保证措施 ....................................................26
第五章 施工工期管理策划.................................27
第一节 工期总目标 .........................................................................27
第二节 影响工期主要因素分析 .....................................................27
第三节 项目部协调调度措施 .........................................................27
第四节 技术保证措施 .....................................................................27
第五节 土方运输保证措施 .............................................................27
第六节 节假日施工保障措施 .........................................................28
第七节 关键节点工期延误回补措施 .............................................28
第八节 进度计划网络图及横道图 .................................................28
第六章 专项工程施工方案.................................31
第一节 基坑支护施工方案 .............................................................31
基坑支护工程概况 ................................................................................31
基坑支护施工程序 ...............................................................................31
主要施工方法 .......................................................................................31
对招标文件约定的材料设备及施工技术要求的响应 .......................42
确保工程质量、安全文明、“绿色施工”的措施 ...................................43
第二节 土石方施工方案 .................................................................47
工程概况 ...............................................................................................47
施工程序 ................................................................................................47
施工方法 ................................................................................................48
对招标文件约定的材料设备及施工技术要求的响应 .......................49
确保工程质量、安全文明、“绿色施工”的措施 ...................................49
第一章 工程目标及工程概况
第一节 工程目标
1、质量目标：工程质量达到合格标准，一次验收合格率 100％。
2、工期目标：计划施工总工期不超过 340 日历天，计划开工日期暂定 2013 年 9 月 28
日。
3、安全文明施工目标：无重大安全事故，轻伤事故频率 3‰以下。
第二节 工程概况
工程名称及相关单位名称
工程名称：深圳市留仙洞总部基地 1 街坊项目一期基坑支护及土石方工程
建设单位：深圳市特区建设发展集团有限公司
设计单位：深圳市长勘勘察设计有限公司
工程地点
深圳市南山西丽中心区留仙洞片区。
工程概况及规模
1、项目概况及规模：
留仙洞总部基地1街坊项目用地位于深圳市南山西丽中心区留仙洞片区，北临留仙大道、
西接创科路，总用地面积约 公顷，总建筑面积约为 100 万平方米。项目总投资估算约
为 140 亿元人民币，主要建设工程包括产业用房、公寓及商业等，其中产业用房建筑面积约
为 70 万平方米，公寓建筑面积约为 20 万平方米，商业建筑面积约为 10 万平方米。本项目
一期基坑红线范围为 万平方米，暂按地下室 3 层考虑，基坑开挖深度约 米。
2、本工程概况及规模：
本工程主要为土石方、基坑支护施工。
（1）基坑南北长约 130m，东西长约 400m，基坑面积约 万㎡，基坑周长约 1000m，
地下 3 层。
根据项目规划，拟建场地± 为绝对标高 ，坑底标高为 ，场地现状标高
~，地下室 3 层，根据结构要求，考虑底板、承台及垫层厚度，本基坑深度为
～。
本基坑支护北侧、东侧、西侧采用φ100@1600 支护桩+φ900 旋喷桩联合支护，桩间为
挂网喷砼+预应力锚索联合支护。南侧采用φ500@400 双排搅拌桩+φ250@1200 微型桩联合
支护，桩间为挂网喷砼+注浆土钉+预应力锚索联合支护。
（2）土石方开挖
土石方开挖工程量约为 万立方。
投标范围
基坑支护及土石方工程，包括场地清理、土石方外运、基坑支护、基坑开挖、开挖换填
及配合施工现场周边管线的保护等。
承包方式
包工、包料、包工期、包质量、包安全、包文明施工、包竣工验收。
工程质量要求
达到合格标准。
工期要求
计划施工总工期：不超过 340 日历天。
计划开工日期：暂定 2013 年 9 月 28 日。
施工条件
1、施工现场条件
拟建工程位于深圳南山区西丽留仙洞片区，为政府储备用地。
基坑东临拟建仙茶路，西靠创科路，北临留仙大道，留仙大道下为地铁五号线——环中
线，基坑边距离五号线右线隧道边约 45m；南侧为拟建仙洞路及二期项目开发场地。
2、交通条件
拟建场地紧邻创科路、留仙大道，均为已通车市政道路，交通便利。
3、地质条件
（1）地形地貌
场地原始地貌南侧为剥蚀残丘，北侧为丘间冲洪积平原，现人工整平为空地。空地上残
存少量拆迁废弃墙垣，地势南高北低，场地地面高程 ～。
（2）地层岩性
场地范围内揭露的岩土层按其时代、地质成因可分为：人工填土层（Q4ml）、第四系全
新统冲洪积层（Q4al+pl）、第四系上更新统冲洪积层（Q3al+pl）、第四系残积层（Qel），下
伏基岩为加里东期混合花岗岩（Mγ3）。
4、地下水
场地南侧陡坎至一期项目基坑之间场地的现状地面最高高程低于南部陡坎地下水位最
低高程，现场可以看到南部陡坎的地下水从陡坎坡脚部渗出，在北部场地地表径流，同时陡
坎斜坡存在水土流失现象（崩岗和流土）。
勘察时，受场地地形地貌影响，场地地下水位埋深起伏较大，介于 ～，标高
介于 ～。
根据勘察资料，场地地下水对混凝土结构的腐蚀性等级为弱腐蚀，对钢筋混凝土结构中
钢筋的腐蚀性等级为微腐蚀，土对混凝土结构为微腐蚀性。
5、场地现状剪影：
场地西侧创科路 场地北侧留仙大道
场地现状 1（西侧） 场地现状 2
场地现状 3（东侧） 场地现状 4（东北角）
场地北侧现状出入口 场地南侧陡坎
第二章 施工项目管理重点、难点分析及应对措施
重难点 1：土方分层开挖及外运
本工程为深基坑，面积大、支护方式多样，土石方工程量大，做好土方分层开挖及外运
的组织、管理工作，是本工程的重点、难点。
应对措施：
1、土方分层开挖
本工程基坑南北长约 130m，东西长约 400m，基坑面积约 万㎡，周长约 1000m，基
坑深度为 ～，基坑内桩间采用喷混凝土、预应力锚索、注浆土钉等支护方式组
合。依据本工程特点，本基坑土方开挖应严格遵守分区、分层、分段、适时的原则。
（1）分层原则及分层情况
1）分层原则
周边区（系支护工作区，按支护连线向坑内约 8m 范围）每层开挖底面位于预应力锚索
下 或土钉下 。
中心区每层土方要根据基坑深度不同和挖土机械伸展深度能力分层分段对称挖土，每一
层土方不得超过 ，每段不得超过 20m。
2）具体分层情况
本工程具体的分层情况，详见第三章第三节“土方开挖竖向分层”。
3）分层开挖注意事项
开挖时必须分层、分段挖土，先撑后挖，严禁超挖。
土方开挖后须及时支护，不许长时间暴露。
开挖前必须严格保证支护结构各构件的养护时间，保证其达到足够的强度后方可开挖下
一层土方。在土钉或锚索未达到正常使用要求前，不得开挖下层土方。
桩施工 21 天、梁施工 10 天后方可开挖土方。
开挖接近设计高程时，预留 15cm 左右厚度土层人工开挖，严禁超挖。
2、土方外运
本工程土石方开挖工程量大，约为 万立方，且施工现场属于深圳市区，必须严格
按各管理方的要求，做好土方外运工作。
（1）弃土地点规划
本工程位于西丽留仙洞片区，邻近的弃土场为部九窝余泥受纳场。该弃土场范围为西丽
大勘村至龙华部九窝，占地面积大，可接受余泥容量大，为本工程首选弃土地点。
另因本工程土石方工程量大，选用前海填海区作为本工程第二弃土地点，以确保工程顺
利实施。
（2）弃土线路规划
本工程施工现场至部九窝余泥受纳场距离 13Km，正常行驶约 20 分钟可抵达。主要行
驶线路线：留仙大道（东行）→福龙路（北行），至人民路即到达。
具体行驶路线详见下图。
注：图中红色线条为弃土车辆行驶路线。
（3）泥头车运输管理
1）与泥头车司机签订《余泥渣土安全运输责任状》。
2）泥头车辆须具备《道路运输经营许可证》、《城市垃圾（建筑垃圾）准运证》、《大型
货车通行证》、泥头车驾驶员从业资格证等证件。
3）泥头车辆尾箱盖盖平，防止泥土洒漏。对于加高车厢、在底部加钢梁钢板等非法改
装泥头车坚决不用。
4）实行泥头车出入工地过磅登记审核制度，严禁泥头车超载上路；严禁超速行车，运
载时速城市干道不得超过 50KM/小时，快速路不得超过 60KM/小时。加强泥头车司机教育
培训，严禁冲红灯、逆行等交通违法行为。
5）在施工大门处设置洗车池，泥头车出工地时须冲洗干净后上路。
6）主动与交警队、城管局等政府部门联系，介绍、汇报本工程概况、施工方案、总平
面布置及工程材料、土方运输计划，请相关部门给予支持和指导，改进、完善交通运输方案，
制定实施细则及运输线路。设立专职的“交通纠察指挥岗”，负责指挥车辆进出工地，维持交
通秩序。
7）施工场地采取全封闭隔离措施，工地出入口位置按施工总平面图布置设置，主要出
入口设置交通指令标志和警示灯，保证车辆和行人的安全。
重难点 2：对遇上孤石、溶洞等未知情况的处理措施和应急措施
本工程基坑周长约 1000m，其中东侧、北侧、西侧均采用φ100@1600 灌注桩，桩长约
23～25m，工程量大，做好支灌注桩遇上孤石、溶洞等未知情况的处理措施和应急措施是本
工程的重点、难点。
应对措施：
1、遇上孤石的处理措施
针对不同的施工环境和自身特点，可分别选用筒式颗粒钻头的“填、钻、冲、抓”或钻孔
爆破的“填、钻、爆、冲、抓”或定向聚能爆破的“爆、填、冲、抓”等施工方法钻进孤石。
填：当常规钻进碰到孤石，先仔细查明孤石大小、形状和产状，然后填入硬度大小相近
的片石和适量粘土，填石高度应高于孤石面 ～。也可根据选用破岩方法的实际，注
入适量 C30 水泥胶砂浆液，把不平的孤石面改造成平面。
钻（爆）：填石工序结束后，如孤石巨大，可下筒状钢粒钻头进行钻进，将孤石钻出一
个环状自由面，一般钻入 ～，注意不要取芯，以防钻具被挤夹。钢粒破岩不仅可以
加快孤石的解体，并可直接形成规则的圆型桩孔，无需修孔。或者可以采用潜式钻机将孤石
面钻入许多小孔，一般钻 6～8 个，钻入深度一般为孤石厚度的 1/3 左右，每钻一孔，在孔
内装填炸药。最后各钻孔一起采用导爆索起爆法炸裂孤石。对于较小的孤石，其产状和位置
适合于直接冲击钻进的可将此工序省去。
冲：下冲击钻头将孤石冲碎，冲入软岩 ～ 左右，冲程应控制在 ～ 左右，
冲程不宜过高，以免对孔底震动较大而引起坍孔事故，同时冲击过程中应注意泥浆稠度，根
据实际情况向孔内投入适量的粘土或水泥。
抓：用冲抓锥将冲击成小块的孤石抓掉。被冲成 40～50cm 的孤石碎块沉入软岩后，很
难被击碎，因而无法恢复循环钻进，必须抓出。但注意不要让冲抓锥爪子碰撞孔壁上的残余
孤石，以防冲抓锥抓空或滚石卡钻；如遇浅孔桩或孤石较小，可直接用冲击钻钻进成孔，将
孤石碎块冲挤入孔壁，省去冲抓锥“抓”这一工序。
2、旋喷桩、搅拌桩施工过程如遇孤石，在探明其大小、形状和产状后，分两种情况处
理：
（1）如孤石埋深较浅，则采取直接挖除孤石后回填，再施工旋喷桩、搅拌桩。
（2）如孤石埋深较深，采取调整桩位并加强支护的措施。
3、遇上溶洞的处理措施
主要是采取投片石及粘土处理。
一般钻孔中出现溶洞时，采用的是抛填片石处理。出现溶洞后，提起锤头，根据溶洞的
大小，将片石抛填至溶洞顶面以上，根据需要加投粘土，然后继续冲击。
如遇溶洞过大，需要往复投石、投粘土，直至孔内泥浆面不再下降，锤头停止晃动摇摆，
钻机进尺速度恢复正常为止。
投石时要注意锤头倾斜的方向，锤头向哪个方向倾斜，就往哪个方向投石，以保证石头
能顺利快速落到溶洞中。如果孔内泥浆面下降过大，必要时要补抽泥浆到桩孔内。片石直径
不宜过小，一般在 50cm～70cm 之间。
重难点 3：施工现场的周边管线的保护措施
本工程紧邻创科路、留仙大道市政道路，基坑开挖场地周边相关市政管线密布。主要包
括给水、雨水、污水、电力、电讯、路灯等，并有部分管线位于本工程用地红线及基坑施工
范围内，做好相关市政管线的迁移和保护是本工程施工的重点和难点。
应对措施：
1、做好技术准备工作
（1）施工前，加强对施工区域管线的调查工作，将工作做在前面，防患于未然。
（2）在制定施工组织设计方案时，首先从现状管线保护角度考虑方案的可操作性和安
全性。
（3）编制管线保护专项方案，报监理审批后，严格按方案实施。
（4）在施工前，首先根据管线图，摸清各管线的管位和走向，必要时开挖探槽、探坑，
以确认其位置、埋深、走向、管径等。并插标识牌，标识牌标明管线名称、走向、埋深等。
（5）如在施工区域有现状管线，则根据不同的管线性质，各管道材料情况，分别采取
行之有效的保护措施，确保管线安全无事故。
2、与相关管线产权单位签订管线迁移和保护协议。重点是电力局、水务集团等。
3、管线改迁工作委托相关产权单位认定的专业公司施工。完成后按程序通过验收。
4、保护措施
（1）详细阅读、掌握设计、业主提供的地下管线图纸资料，并在工程实施前走访各管
线单位，收集管线资料。对影响施工和受施工影响的地下管线开挖必要的探槽（开挖探槽时
通知管线单位监护人员到场），核对弄清地下管线的确切情况，做好记录、标识。
（2）项目部成立专门的管线保护小组，配置相关专业人员和器材，负责管线的保护、
抢修工作，及与相关部门的配合协调工作。
（3）施工现场管线的详细情况和保护措施向施工员、班组长和操作工作详细的安全交
底，并明确各级人员的责任。
（4）落实保护管线的组织措施，地下管线监护体系，严格按照公司审定批准的施工组
织和经管线单位认定的保护管线技术措施要求落实到位，并设置必要的管线安全标志牌。
（5）工程施工中，严格按照经审定的施工组织设计与管线保护技术措施的要求进行施
工，各级管线保护负责人深入施工现场监护管线、督促操作（指挥）人员遵守操作规程，严
禁违章操作、违章指挥和违章施工。
（6）施工过程中发现管线现状与交底内容、样洞资料不符等异常情况时，立即通知业
主、监理工程师和有关管线单位到场，研究商议相关措施，在未作出统一结论前，不擅自处
理或继续施工。
（7）施工过程中发生意外情况，应事先制订好应急措施，配备好抢修器材，以便在管
线出现险兆时及时抢修，做到防患于未然。
（8）在施工期间有可能对本工程施工产生影响的管道，则建议业主与相关单位协商搬
迁，如在施工前未能及时迁移，则在施工的同时制定严密的保护方案。
5、做好变形监测工作
基坑开挖施工期间，对基坑、相关管线和道路在适宜的位置设置好监测点，按设计和规
范要求的方法和频率进行观测。监测过程中，如有异常情况，应立即停止施工，上报业主、
监理工程师及公司，同时通知各相关单位，进行协商处理。
重难点 4：基坑北侧邻近地铁环中线兴东站～留仙洞站区间隧道，位于城
市轨道交通安全保护区内，确保地铁安全运营是本工程的重点
本工程基坑邻近地铁环中线兴东站～留仙洞站区间隧道，北侧基坑边距离右线隧道边
约 45m，预应力锚索未端距离右线隧道边约 19m，位于城市轨道交通安全保护区内，且该段
地铁隧道现处于正常运营期，客流量大。地铁隧道对变形十分敏感，如发生破坏，后果将十
分严重，确保地铁安全运营是本工程的重点。
本项目施工期间，针对地铁隧道的危险源主要有：
1、施工过程中，由于地下水位的变化引起隧道结构的沉降、水平位移及变形。
2、施工过程中，由于大面积堆载、机械扰动等引起隧道外壁附加荷载的变化。
3、施工过程中，由于基坑失稳引起隧道结构的沉降、水平位移及变形。
4、其它不可预期的因素引起隧道结构的变形。
应对措施：
1、成立“保障地铁轨道交通安全运营应急领导小组”。由应急领导小组全面负责关于保
障地铁轨道交通安全运营相关的工作。由项目经理任组长，项目副经理、技术负责人任副组
长，各部门、科室及专业施工队负责人为组员，下设应急抢险施工队。
2、成立保障地铁轨道交通安全运营的协调联络小组，主要负责内、外部的信息交流与
反馈、沟通协调。
3、建立严密的监控量测系统。
4、储备相应的应急救援物资。
5、开工前应编制专项应急预案上报，经批准后实施。并定期开展应急预案的演练。
6、出现异常情况时的应急处理
（1）地下水位变化的处理措施
若基坑内出现漏水情况，应在基坑内进行初堵修复。视漏水的情况，可在围护结构外部
进行堵漏措施。
距离地铁 15m 内地下水位降深超过 1m，立即采取回灌措施。
（2）地表沉降过大或者地铁沉降达到预警值
如属于水土流失原因则可在基坑围护墙外注浆隔水，同时采取回灌措施；如属围护结构
刚度不足，则对围护结构系统进行补强，方法同上。
（3）管线沉降或位移过大
采取控制地表沉降和围护结构水平位移的措施、在管线两侧进行注浆补强，但注浆成孔
不能破坏地铁隧道。
（4）应对发现的裂缝及时进行封堵，防止有地表水渗入土层内。
（5）地铁隧道的位移、沉降及变形达到预警值
立即停止施工，发出警报，启动应急预案，并上报各级部门及地铁公司。
加大监控量测的频率，实时反馈数据。
组织专家成立调查组，查明原因后，立即调集各类资源进行抢险。
待情况稳定，并确保下阶段施工措施可保障地铁正常运营安全后，方可恢复施工。
重难点 5：本工程为深基坑开挖，确保基坑支护施工质量和安全是本工程
的重点难点
本工程基坑开挖深度约 ～，为深基坑，位于深圳市区，邻近运营中的地铁
隧道，周边管线较多。如何确保施工过程中各种类型基坑支护的施工质量是本工程的重点难
点。
应对措施：
1、本工程属于深基坑支护施工，施工前必须做作专项施工方案，经监理审核，并经专
家论证通过后报有关部门备案。
2、质量保证措施
（1）组建质量控制小组，明确岗位责任制。制定质量管理措施及奖惩方案。完善质量
保证体系。
（2）基坑支护施工前做好施工技术交底。做到每个施工作业人员心中有底。
（3）加强基坑土方分层开挖与支护的施工交叉配合。
（4）基坑支护过程中的排水控制，及时排出基坑内部集水。
（5）加强基坑施工监测。
（6）施工过程做好质量过程控制。
包括支护桩、微型桩、旋喷桩、搅拌桩、土石方开挖、挂钢筋网喷射混凝土、预应力锚
索、注浆土钉等施工质量控制，做好隐蔽工程验收，上一道工序不合格不得进行下一步工序。
（7）进行下层土石方开挖前，上层支护结构混凝土必须达到设计规定强度。
3、安全施工保证措施：
（1）严格按照方案进行施工，保证基坑支护的施工质量，从而确保基坑的安全。
（2）做好施工现场的安全防护工作，保证施工的人员和设备安全。
（3）在基坑开挖前应出系统的开挖监控方案，监控方案应包括监控目的、监控项目、
监控报警值、监控方法及精度要求、监控点的布置、监控周期、工序管理和记录制度以及信
息反馈制度等。
（4）应严格按施工组织施工，并派专人随时检查基坑的稳定状态，如发现有异常现象
（如裂缝或部份坍塌等情况）应立即向现场责任工程师或项目有关领导汇报及时处理。
（5）基坑开挖时,应在距基坑周围临边不小于 米处沿基坑设置 米高防护栏杆和
警示灯,栏杆用红白相间的油漆涂刷并用密目安全网封挡。
（6）基坑边坡上方严禁堆载材料和停放大型机械设备。
（7）做好基坑的排水，防止基坑积水，浸泡坡脚。坡脚和坡顶布设排水沟、截水沟、
集水井，及时将水排入市政管道。基坑局部区域如出现大量的地下水，并及时将情况通知业
主、监理和设计单位。不可擅自采取进行降水，以防对周边的市政设施和建筑物产生不利影
响。
（8）严禁施工人员从基坑边向基坑内抛掷材料、物品，以防伤人。
（9）施工前编制应急预案，设立应急施工领导小组，基坑开挖期间应配备应急施工人
员和必要的设备及材料，以备工程抢险。例如挖机、水泵、砂包、水泥、速凝剂、木桩、钢
管等。
（10）当基坑出现重大安全危险时，应对影响范围内的建筑物内的人员及时进行疏散。
重难点 6：基坑内局部有孤石，可能涉及爆破
本工程土石方开挖过程可能涉及石方爆破，小体量石方尽量采用机械凿除，以减少对周
边建筑及居民的影响。如须采取石方爆破，将采取的措施如下：
1、爆破工程优选与我司长期合作、信誉好、实力强并具备资质的专业公司施工。
2、在爆破施工前编制爆破专项方案并到市公安局申请相关许可手续。
3、爆破方式采用浅眼宽距松动爆破，避免大药量爆破引起过大震动。
4、现场不设置爆破物品存放仓库，爆破当天由爆破公司专用仓库运至现场。
5、爆破分别在施工前和起爆前７日向爆破区附近单位和居民发布施工通告和起爆通告，
通告内容应包括：
（1）工程项目名称、工程设计单位、施工单位及协作单位、工程负责人等；
（2）爆破地点、起爆时间、警戒范围、警戒标志，各种信号及其意义以及发出信号的
方式、时间、安全措施等有关注意事项。
5、爆破时间选择在对周边居民干扰最小的时间段进行。
6、爆破前做好相关的平面和立体防护措施及减噪措施。
7、进行爆破作业时，须遵守爆破安全操作规程。由专人负责指挥；在危险区的边界，
设置警戒岗哨和标志；在爆破前发出信号，待危险区的人员撤至安全地点后，始准爆破。爆
破后，必须对现场进行检查，确认安全后，才能发出解除警戒信号。
8、对邻近的建筑物、管线、地铁隧道等做好爆破监测点的布设和监测工作，发现问题
及时调整施工方案。
重难点 7：施工现场北侧为学校、住宅区，施工对周边环境影响较大
本工程北侧为深圳职业技术学校西校区以及多个住宅小区，西侧为中兴通讯工业园区，
施工期间必须做好噪音、粉尘、灯光等污染的防止措施，同时妥善处理好相关投诉或索赔事
件。
保证措施：
1、施工粉尘控制和防止大气污染措施
（1）施工现场四周实行全封闭式施工管理，防止施工过程中产生的粉尘向外弥散，造
成大气污染。
（2）为保持环境卫生，避免运土车发生遗洒，指派专人负责管理运土车辆，将运土车
上的土拍实加盖，严禁超载，并在出口处设洗车池，派专人对车轮进行冲洗。
（3）采用商品混凝土，以消除搅拌作业时产生的粉尘、噪音。
（4）施工现场建筑垃圾设专门的垃圾分类堆放区，并将垃圾堆放区设置在避风处，以
免产生扬尘，同时根据垃圾数量随时清运出施工现场，运垃圾的专用车每次装完后，用布盖
好，避免途中遗洒和运输过程中造成扬尘。
（5）施工现场主要施工道路每天设专人用洒水车随时进行洒水压尘。
2、夜间施工措施
（1）施工过程中，将噪音大施工内容（如混凝土浇注）安排在非休息时间。按要求，
允许的施工时间为：7：00～12：00，14：00～22：00。
（2）夜间施工时，现场应配置足够的照明光源，以保证施工安全和施工质量的需要。
同时，对大功率光源的安装位置和照射方向进行调整并安装灯罩避免强光直射居民区，防止
强光扰民；必要时，在光源一侧加装遮光板。
3、现场噪音控制措施
（1）钢筋运输时避免拖地，使之与地面接触，产生摩擦声；切割机进行断料时控制在
7：00～12：00，14：00～22：00 的允许时间之内。
（2）混凝土施工时，在施工区域和混凝土泵的外侧用吸音材料设置隔音板，以减少施
工噪音的外传和扩散。汽车泵工作时发出的噪音控制在允许范围之内。
（3）振捣混凝土时，振捣棒严禁磕碰钢筋，以防影响施工质量和产生强噪音。
（4）规定车辆进出工地时低速行驶，严禁猛轰油门。车辆行驶在工地附近不得按喇叭。
（5）车辆和主要施工机械都要定期保养，维护，保持良好工况，减少噪声。晚上工作
时严禁高噪音的机具使用，管理人员晚上对发生高噪音的工人进行监督。
4、文明施工确保道路清洁卫生
（1）施工区域设置四面正式围挡。
（2）在施工围挡完成后，要在行人和车辆经过地点设置醒目牌板作路标，在围挡通道
口设铁质隔离栏杆，上涂红白相间颜色，提醒车辆、行人按指定路线行驶（走）；夜间要在
来车方向 5m 以外设置红色警示灯。
（3）在施工期间，必须保证工程围挡完整，白天临街大门要关闭。
（4）施工车辆运输一般在晚 10 时以后，次日 6 时以前进行，并按规定的行车路线行驶。
（5）防止车辆遗撒，拉运渣土和填砂时，不能装载过满，车厢要严密覆盖。
（7）施工区段内，施工运输道路要在每天停止拉运以后，及时洒水清扫。
（8）施工现场设洗车池，进出车辆必须经过清洗，确保进出车辆清洁。
5、妥善处理好相关投诉或索赔
（1）开工前做好必要的宣传工作，如温馨提示等。在施工围墙外侧设置投诉主要负责
人及联系方式公示牌。
（2）由项目经理为组长成立投诉及索赔事件处理小组。
（3）对周边居民的投诉内容认真进行记录，及时召开协商会议进行处理。避免事件的
扩大化。
重难点 8：本工程基坑边线紧贴用地红线，材料加工场地和临建设施场地
布置困难
本工程基坑边线紧贴用地红线，红线范围内基本无地方布置材料加工场地和临建设施。
考虑本工程南侧空地为本项目二期工程用地及规划市政道路用地，对此将采取的措施如下：
1、项目部驻地（含生活区、办公区）
（1）二期项目开工前，与业主单位协调，占用二期范围内用地建设项目部驻地。
（2）二期工程开工后，考虑在场外另行租赁场地进行布置。
2、材料加工、堆放等施工场地
（1）基坑围护结构施工阶段，各材料加工、堆放场地可直接布置在基坑场地。
（2）基坑土石方开挖及坑壁支护阶段，所需的材料加工、堆放场地相对较小，计划布
置在场地南侧的规划市政道路用地范围。
重难点 9：雨季施工措施
本工程计划开工日期为 2013 年 9 月 28 日，总工期 340 天，施工过程将经历 2014 年整
个雨季，为保证施工质量，使施工顺利进行，应做到防患于未然，事先做好雨季施工准备和
必要的施工措施，避免产生不必要的损失。
雨期施工时，工作面不宜过大，应逐段、逐片分期完成。本工程的雨季防雨重点为基坑
支护的施工、基坑土方挖运基坑内施工时的基坑降排水及打桩施工的桩基防雨水保护工作。
1、现场成立雨季施工领导小组和防汛抢险队，设专人值班，做到及时发现、改进、消
除隐患；并且时刻注意天气变化。
2、雨季到来之前，设置专人收听天气预报，必要时与当地气象部门取得和保持联系，
随时掌握本地的天气情况，并做好记录。
3、在雨期对职工住房、活动房屋、暂设工程，应进行检查和修理，严防雨布被风吹起。
4、认真做好雨季施工准备工作，雨季到来之前，要对各种防雨设备、器材、临时设施
与临建工程进行检查，并及时购置、修整，必须配置足够、完好的排水泵。
5、雨期施工前，要对施工场地原有排水系统进行检查、疏浚或加固，必要时增加排水
设施，保证水流畅通。
6、雨期施工时，要保证现场运输道路畅通、并根据需要加铺石屑等防滑材料，必要时
加高加固路基。并按照规定做好泛水，设置排水沟，以防道路泥泞，确保雨季车辆正常通行。
7、组织有关人员按照雨季方案的要求进行安全技术交底，保证施工的正常进行。
8、基坑施工雨季防范施工措施
○1、基坑分段、分层开挖，挖好一段施工一段护坡，并在基坑四周挖排水沟，以防地面
雨水流入基坑。
○2、在基坑四周设置好沉降、位移观测点，雨季来临时增加观测次数，如出现异常，及
时处理。
○3、增加抽水设备并在基坑底部增挖临时排水沟及集水坑，及时排水。
○4、设置专人即使巡查边坡和支撑情况，以防止坑壁受水浸泡造成塌方。
○5、未来的及施工的护坡，采用临时回填坡角（扩大放坡角度），防止塌方。
○6、基坑临时坡道，增铺石粉渣。
○7、暴雨来临时，停止基坑施工作业。
○8、采用增加机械和工作时间来减少因雨季带来的工期损失。
9、机电设备及施工车辆雷雨季防范措施
○1设备库房不漏雨，机电设备不受潮，对于露天放置的大型设备的机电部分要防雨、防
潮，对其机械转动部分，要经常加油并转动以防锈死，所有机电设备都要安装预防漏电保安
器。
○2变压器、避雷器的接地电阻值必须要测一次，如大于标准值，必须及时处理，对于避
雷器要做一次预防性试验。
○3雨季期间，行驶的车辆和机动翻斗车、推土机等，均应中速行驶，慢刹车，不得超速
行驶，以免路滑发生安全事故。
○4各种机械的机电设备的电气开关，要有防雨、防潮设施，使用的电动工具应采取双保
险措施，即安装漏电保护装置和操作人员使用的防触电劳保护具。同时，应随时检查电线绝
缘性能是否良好，接头是否包好，特别是接地线不得浸泡在水中，不得踩、压、挤，以免发
生触电伤亡事故。
○5雨后各种电机设备、临时线路等，如发生倾斜，变形下沉，漏电等现象，应及时修理
加固，有严重危险的，立即排除。
○6临建工程现场临时的道路，应进行检查维修，对新开工号要抓紧做好临时道路的修建，
保持道路的畅通。
○7现场临时电源(变压器)应进行全面检查，对于埋线的电杆应提前及时处理：对各种高
低压线路，应检查是否符合安全操作规程的要求。凡普通皮线，普通塑料线，只准架空铺设，
不准随地拖设。对于木电杆应进行根部腐蚀情况的检查，对不安全的应及时更换和加固。
第三章 施工总体部署、施工总平面布置及管理
第一节 总体部署原则、施工阶段划分及部署重难点
部署原则
本工程基坑占地面积大、开挖深度深，涉及基坑支护工艺种类多、数量多，土方外运量
巨大，工期短，故总体部署拟达到的效果为：减少工序间相互影响，科学穿插区段间后续工
序，确保工程在保证质量、安全的前提下，如期完成。总体部署思路是：“全面展开、合理
穿插、突出重点、科学部署、保质保安”。
施工阶段划分
本工程工程支护工艺种类多、数量多，土方外运量巨大，工期短。其中支护桩、止水帷
幕、预应力锚索工序耗时长（需达强度及检测），土方挖运量近 80 万方，根据上述特点，拟
定支护桩、止水帷幕在场平后立即进行，以节约工期。总体施工阶段划分如下：
（1）场地平整及管线迁移、保护施工阶段
（2）支护桩、止水帷幕桩施工阶段
（3）土方开挖、预应力锚索、土钉及挂网喷砼施工阶段
（4）基坑排水系统施工阶段
部署重难点
1、科学保质且节约工期的合理部署。
2、基坑支护与土方开挖的配合部署。
3、土方外运的弃土场规划及路线部署。
第二节 主要施工工艺选择
支护桩
1、支护桩常规区域采用旋挖灌注桩灌注桩。遇到孤石或坚硬岩石时，采用冲孔破岩。
2、支护桩桩身钢筋采取现场制作，吊车安装就位。
3、混凝土浇筑采用导管法浇筑。
止水帷幕桩
1、支护桩间止水帷幕桩采用三重管旋喷桩。
2、其余区域止水帷幕桩采用四搅四喷水泥搅拌桩。
土方开挖
主要采用反铲挖掘机退挖法施工。
第三节 各阶段施工分区、思路及劳动力、机械设备等资源配置
场地平整及管线迁移、保护施工阶段
本工程场地面积大，基本平
整。场地北侧及东侧临近已建市
政道路，市政管线复杂，个别管
线须进行迁移及保护后方可以
进行基坑施工。市政管线探明后，
委托市政管线所属单位进行行
迁移及保护施工。场地平整。本
阶段施工采取全面铺开的方式
展开施工。投入一支场平施工队。
场地清理、平整分为两个作业
面同步作业。施工流向详见右图。
本阶段配备的劳动力如下：
劳动力队伍名称 高峰期人数 备注
场地清理、平整施工队 50 人 主要为机械操作及司机
本阶段配备的主要机械设备如下：
反铲挖掘机 4 台，自卸运输车辆 15 台，推土机 2 台，装载机 1 台。
支护桩、止水帷幕桩施工阶段
为节约工期，支护桩、止水帷幕桩在场地清理、平整及管线迁移、保护施工完成后即展
开施工。本阶段施工根据支护桩、止水帷幕桩各截面设计的不同分为两大区段：KABCDEF
区段（灌注桩+旋喷桩）、
FGHIJK 区段（搅拌桩+微型
桩）。
由于工程量大 KABCDEF
区段（灌注桩+旋喷桩）以 C 为
分界线再划分成两小段：KABC
段、CDEF 段，两段平行展开
施工。FGHIJK 区段（搅拌桩
+微型桩）以 H 为分界线再划
分成两小段：FGH 段、HIJK
段，两段平行展开施工。施
工分区流向详见右图。
KABCDEF 区段（灌注桩
+旋喷桩）施工程序为：灌注桩→旋喷桩。
GHIJK 区段（搅拌桩+微型桩）施工程序为：搅拌桩→微型桩。
本阶段配备的劳动力如下：
劳动力队伍名称 高峰期人数 备注
支护桩、止水帷幕桩施工队 130 人
本阶段配备的主要机械设备如下：
旋挖钻机 4 台，冲击钻机 2 台，三重管旋喷桩机 2 台，搅拌桩机 2 台，微型桩钻机 2 台，
钢筋加工设备 2 套，50 吨汽车吊 2 台。
土方开挖、预应力锚索、土钉及挂网喷砼施工阶段
本阶段预应力锚索、土钉及挂网喷砼
施工按支护断面型式的不同分为两个区：
○1支护一区（应力锚索 2 道+土钉 6 道+
挂网喷砼） ○2支护二区（应力锚索 5 道+挂
网喷砼）
两区随着周边土方的分层开挖逐层展
开施工。
由于本工程土方开挖量大（近 80 万方）、
工期紧，涉及预应力锚索及土钉道数多（需
达强度方可下挖），故为节约工期本阶段土
方开挖分为三个区：
○1土方开挖 I 区（断面型式一支护连线
向坑内 8m 范围）、○2土方开挖 II 区（断面
型式二支护连线向坑内 8m 范围）、○3土方
开挖 III 区（中心区，相对自由开挖区）
土方开挖 I 区（断面型式一支护连线
向坑内 8m 范围）竖向分层如右图。
本区支护与边坡土方开挖施工程序如
下：
第一层土方开挖→冠梁及挂网喷砼→第
二层土方开挖→第一道土钉施工及挂网喷砼
（土钉强度检测）→第三层土方开挖→第
一道预应力锚索、腰梁施工及挂网喷砼（应
力锚索强度检测）→……→开挖至设计标
高
土方开挖 II 区（断面型式二支护连线
向坑内 8m 范围）竖向分层如右图。
本区支护与边坡土方开挖施工程序如
下：
第一层土方开挖→冠梁、第一道预应力
锚索及挂网喷砼（应力锚索强度检测）→第
二层土方开挖→第二道预应力锚索、腰梁施
工及挂网喷砼（应力锚索强度检测）→……
→开挖至设计标高
土方开挖 III 区（中心区，相对自由开挖区）与土方开挖 I 区（断面型式一支护连线向
坑内 8m 范围）、土方开挖 II 区（断面型式二支护连线向坑内 8m 范围）之间采用 1:1 自然放
坡，并与土方开挖 I 区及土方开挖 II 区之间高差控制在 5m 范围内，自由开挖，在节约工期
的同时确保基坑安全。
本阶段平面分区及施工流向详见下图：
本工程土方外运量巨大，土方外运的弃土场规划及路线部署详细见重难点章节。
本阶段配备的劳动力如下：
劳动力队伍名称 高峰期人数 备注
基坑支护施工队 140 人 其中钢筋加工、安装人员 40 人，模板制
作、安装人员 30 人，其余主要为机械操
作人员。
土方开挖施工队 80 人 主要为机械操作人员及司机
本阶段配备的主要机械设备如下：
潜孔钻机 8 台，注浆机 4 台，气锤 2 台，预应力张拉设备 4 套，钢筋制作设备 2 套，模
板制作设备 2 套，混凝土喷射机 4 台，反铲挖掘机 6 台，自卸运输车辆 25 台，推土机 1 台，
装载机 1 台。
基坑排水系统施工阶段
本阶段施工分为两个时间段进行。基坑顶排、截水系统在土方开挖前施工完毕。基坑底
排水系统在土方挖至设计标高后展开施工。
本阶段配备的劳动力如下：
劳动力队伍名称 高峰期人数 备注
基坑排水系统施工队 20 人 主要为砌筑工
本阶段配备的主要机械设备如下：
反铲挖掘 1 台，自卸运输车辆 3 台，采用商品砂浆，小型工具若干。
第四节 总体施工程序
施工准备
场地平整及管线迁移及保护
HIJK 搅拌桩及
微型桩
HGF 搅拌桩
及微型桩
KABC 段灌注支护注
桩及旋喷桩
CDEF 段灌注支护注
桩及旋喷桩
土方 I 区第一层开挖至标高
及放坡区域挂网喷砼
土方 II 区第一层开挖至标高 20m
及放坡区域挂网喷砼
KABCDEF 第一道预应力锚索、冠
梁施工及支护桩检测
FGHIJK 搅拌桩及微型桩冠梁施工
及检测
土方 II 区第二层开挖至标高
KABCDEF 第二道预应力锚索、腰
梁施工
KABCDEF挂网喷砼、腰梁达强度、
第二道预应力锚索张拉及检测
土方 II 区第五层开挖至标高 10m
KABCDEF 第五道预应力锚索、腰
梁施工
KABCDEF 挂网喷砼、腰梁达强
度、第五道预应力锚索张拉及检
测
土方 II 区第六层开挖至设计标高
KABCDEF 挂网喷砼及 II 区基坑
底排水系统
土 方 I 区 开 挖 至 标 高 及
FGHIJK 第一道土钉
FGHIJK 第一道预应力锚索、腰梁
施工
FGHIJK 挂网喷砼、腰梁达强度、
第一道达预应力锚索张拉及检测
土 方 I 区 开 挖 至 标 高 及
FGHIJK 第二、三道土钉
FGHIJK 第二道预应力锚索、腰梁
施工
FGHIJK 挂网喷砼、腰梁达强度、
第二道达预应力锚索张拉及检测
土 方 I 区 开 挖 至 设 计 标 高 及
FGHIJK 第四、五、六道土钉
FGHIJK 挂网喷砼及 I 区基坑地排
水系统
工程完工验收
KABCDEF 基 坑
顶排水系统及防
护
FGHIJK 基坑顶
排水系统及防护
土方开挖 III
区（中心区，相
对自由开挖区）
与土方开挖 I 区
（断面型式一支
护连线向坑内
8m 范围）、土方
开挖 II 区（断面
型式二支护连线
向坑内 8m 范围）
之间采用 1:1 自
然放坡，并与土
方开挖 I 区及土
方开挖 II 区之间
高差控制在 5m
范围内，自由开
挖，在节约工期
的同时确保基坑
安全。
……….
注：红色线条为关键线路
第五节 施工总平面布置及管理
施工总平面布置
根据各施工阶段的施工内容和不同场地情况，考虑每个时期可使用的场地、
材料和设备的不同，将施工平面布置分为：支护桩及止水帷幕施工、土方开挖施
工两个不同时期进行管理。各阶段平面管理措施如下：
1、支护桩及止水帷幕施工阶段平面布置
本阶段施工内容为土方开挖前的基坑支护桩施工。前期已完成了管线迁移及
保护工作，支护桩工作活动范围基本沿基坑边线操作，场地中部没有施工活动的
空地面积较大，可用作临时材料堆场及加工场。
2、土方开挖施工阶段平面布置
此阶段的施工要点是土方开挖和支护之间的配合施工。
由于场地土方的逐渐开挖，上阶段在场地上设置的临时堆场、加工场均被逐
渐拆除，本施工阶段不可再用。材料堆放及加工区设置于基坑南侧。
临时设施布置
1、办公区、生活区布置
根据甲方要求，施工现场办公、生活区由甲方统一规划，按照甲方要求建设，
并负责使用过程中的管理、维护，工程完工无条件移交甲方。板房临设包括业主
办公室 300m2，办公宿舍区设置彩钢板围挡高度为 2m。
2、各施工阶段施工临时通道布置
支护桩施工时，运输车辆可直接在场地内通行，可将场地外的材料运输至场
内临时堆场。
开挖土方时，在基坑中部设置入坑坡道，出土坡道两侧按照 1：1 放坡，表
面做喷砼处理，坡道石粉渣回填压实。防雨天车辆上下打滑，出土坡道宽约 8 米，
坡度约 1:5，在基坑开挖第二阶段开始，坡道横向设置多级放坡，入坑坡道表面
抛填大石块和道渣，保证出土效率并减少坡道对基坑变形的影响。
在基坑边设置钢管护手爬梯作为人员出入基坑的临时便道，其设置符合深圳
市安全文明施工要求。设置两台汽车吊在基坑外将材料运输至基坑内施工处。
3、场地临时排水
进场后必须做好场地的排水工作，保证项目场地不积水，并且施工用水能及
时排出场地，避免施工内容遭到雨水浸泡，确保项目顺利进行。为此，项目部将
组织好场区内各线路、各标高段的排水工作，根据现场情况修好截、排水沟、集
水井、沉淀池，特别在基坑位置的边坡支护顶面及底面均设置截、排水沟，通过
地上修建的导排水沟将雨水安全汇入沉淀池，进行三级沉淀后按绿色施工要求综
合利用（洗车等）或集中排入市政排水系统。
4、施工现场材料堆放及加工场地布置
支护桩施工阶段时，场内可活动面积较大，可在不影响支护桩施工的中间空
地处灵活设置临时材料堆放场。
土方开挖施工时，原去除硬地化的可供材料堆放的空地按计划逐步进行开挖，
不能继续用于材料堆放，现场材料按上报的计划随到随用，基本不堆放材料。
施工材料的进场根据施工进度需要进行随时的调整，并且与材料供应商签订
合同时要求其材料的随时分批供应，减少施工场地内的材料堆放数量，减缓场地
使用压力。
临时场地的钢筋、模板等施工材料必须集中堆放、统一管理，杜绝乱摆乱放，
保证符合深圳市安全文明施工要求。
5、现场标识布置
现场标识：现场设标牌、导向牌，在显要位置设置五牌一图，并严格按企业
形象视觉识别规范手册进行现场标识；用明显的标志标定现场内和毗邻现场的所
有排水口、污水管等市政服务设施，并作好相应的保护和维护。大门及围墙亦严
格按企业形象视觉识别规范手册进行现场标识。
施工期间，确保现场内及周边毗邻道路和现场出入口的干净、整洁，并在现
场设立固定垃圾临时存放地。
临时用水布置
本工程现场临时用水包括给水和排水两套系统。给水系统又包括生产和消防
用水。排水系统主要为现场排水系统。
1、给水系统
按有关要求报装和安装水表。管道布置及管道选型要以施工用水量计算为依
据，合理进行选择。
施工现场通接市政道路，用水方便。经过计算，用一根 100mm 水管便能够
满足施工、生活及消防用水的需求。进行现场各用水点送水时，各主干管仍选
用 100mm 的管，各支管选用 65mm 的管。生产区供水主管直径取 65mm。主管
与副管或主管预留出水口的地方，需在主杆管上多设有三通和止水阀门，便于临
时加接支管。布置见总平面布置图。
2、排水系统
排水管道采用砼预制管，施工现场的各类排水必须经过处理达标后才能排入
城市排水管网。沿临时设施、建筑四周及施工道路设置排水明沟，并做好排水坡
度，生活污水和施工污水经过沉淀处理后将清水排入市政管线。排水沟要定期派
人清掏，保持畅通，防止雨季高水位时发生雨水倒灌。生产用水必须经过沉淀，
厕所的排污必须经过三级化粪处理，食堂设隔油池。施工现场出入口设洗车槽，
所有外运渣土的车辆必须清洗，减少车辆带尘。
临时用电布置
1、供电设备选择
项目现场计划设置一台 500KVA 变压器可满足各阶段施工用电需求。另外
考虑到可能停电的情况，项目部再配备两台 250KW 柴油发电机以备不时之需。
施工供电系统使用 TN-S 系统接地，进出电源采用 VV 绝缘塑料电缆。临时
用电按国家标准规定，所有供电导线使用五芯 VV 电缆为各个回路供电。
夜间施工照明布置
场地内设置 8 台高压钠灯，覆盖整个工地照明。高压钠灯位置详见“施工总
平面布置图”。局部夜间照明采用节能灯，确保夜间施工照明和施工安全。
施工总平面布置图
第四章 施工资源需求计划
施工项目所需求的资源包含劳动力、主要机械设备、主要材料及周转材料、
临时用水、用电设施等。为了保证工程项目有计划的实施，我们将根据工程特点
和各项工序目标要求，合理配备足够的资源需求计划，对本工程的进度、质量和
安全文明施工进行了控制和保证，确保本工程在可控的状态下施工。
第一节 劳动力需求计划表及相关说明
劳动力需求计划表
根据本工程的施工特点，组建适合本工程专业施工作业队伍，并对各施工队
伍进行工作任务的具体划分，同时根据劳动力计划配备工种齐全的劳动队伍。
在力求现场内施工班组规模合适、工作量均衡、作业面稳定的原则下，进行
各主要专业施工队组建及作业区域划分、任务分配。各主要专业施工队配置情况
见下表。
施工队伍名称 配置数量 高峰期人数 备注
测量、监测组 1 10 人
排水及防护班组 1 20 人
管线迁移保护组 1 25 人
围护结构施工队 1 130 人
灌注桩、旋喷桩、
微型桩、搅拌桩、
冠梁
土石方施工队 1 80 人
坑内支护施工队 1 140 人
注浆土钉、预应力
锚索、喷混凝土、
腰梁
材料组 1 5 人
试验组 1 4 人
机电班 1 20 人
杂工班 1 20 人
保安 1 10 人
详细劳动力需求计划见下页：“主要工种劳动力计划表”。
劳动力需求计划相关说明
本工程基坑为深基坑施工，且面积大，工程量大，工期较紧，劳动力投入将
相对集中。施工劳务层是在施工过程中的实际操作人员，是施工质量、安全、进
度、文明施工的实施者，也是最直接的保证者，我们将选用具有良好的质量、安
全意识，具有较高的技术水平和具有类似工程施工经验的劳务工人。
1、劳动力需求计划及动态曲线分析与说明
（1）劳动力均衡
本工程总工程为 340 天。整个工程劳动力平均人数为 264 人，高峰期人数
为 294 人，劳动力均衡系数为 。详见《工程劳动力需求计划表》。
（2）劳动力高峰期
本工程的劳动力高峰期为 2013 年 12 月～2014 年 8 月，其对应为基坑土石
方开挖、坑内支护施工阶段，劳动力情况较为稳定，与施工进度计划、施工部署
相符。
2、劳动力需求计划表及动态曲线
详见《工程劳动力需求计划表》、《劳动力动态需求计划动态曲线》。
工程劳动力需求计划表
劳动力动态需求计划动态曲线
劳动力供应保证措施
1、劳动力选择与储备
（1）选用具有良好的质量、安全意识，并具有较高的技术水平和类似工程
施工经验的劳务工人。
（2）特种工必须经考核合格后，持上岗证上岗。
（3）依据施工工期中各工序的开工时间，提前做好劳动力的选择与储备工
作，确保相应工序开工前有高素质、数量充足的劳动力按期进场。
2、劳动力培训与考核
（1）组成专门的考核小组对初步选择的劳务工人进行针对性的实际操作与
理论水平的考核评审。考核评审合格方可进入本项目施工。
（2）上岗前，对所有员工集中进行安全教育和相对应的技术培训，包括安
全规章制度、应急预案、各种急救常识、技术交底、施工方案等。
（3）培训后分工种、分专业分别进行考核，考核合格后方可上岗。
3、劳动力现场管理
（1）严格执行劳动力现场管理规范化的原则，把“安全第一，质量第一”的
思想细化到各种规章制度之中，做到用制度、质量要求规范每个劳动者的工作。
（2）实行淘汰制度，对无视管理制度、操作技能不能满足现场施工要求的
一律淘汰。
（3）做好后勤保障工作，为员工的衣、食、住、行、医等予以全面考虑，
尤其是做好夏季高温季节等特殊时期的劳动保护工作，认真落实，以充分调动职
工生产积极性。
（4）重点做好春节期间的劳动力供应满足现场施工要求。
第二节 主要施工机械设备需求计划及相关说明
机械设备供应计划是机械管理的重要环节，科学合理的供应计划是保证施工
生产顺利进行的保障之一。根据本工程的总体施工进度计划、施工段划分、施工
工艺以及各专业工程特点和实际情况，并依照施工平面布置图的规划，在既满足
整体施工需要，又保证机械设备利用率的前提下，汇总编制了施工机械设备总需
用计划。我们将按该计划进行配置，并做好各专业之间的协调工作。
主要施工机械设备需求计划相关说明
1、机械设备配备原则
本工程主要机械设备的配备主要考虑以下因素：
（1）根据工程内容与特点，确定机械设备的种类；
（2）根据工程施工整体部署，结合节点工期要求、工程量大小，同时充分
考虑满足各项作业赶工的需要等因素，确定机械设备的数量。
（3）根据工艺特点及要求，确定机械设备的型号。
（4）所有机械及相关附属设备应根据要求日期提前进场，并做好保养、调
试等各项准备工作，以确保正常的投入施工生产使用。
2、主要施工机械设备需求计划说明
为了配合工程施工整体部署与各节点工期的按时完成，施工机械数量配置充
分考虑满足各项作业赶工的需要。
1）根据现场实际情况，现场配备 4 台旋挖钻机、2 台冲击钻机、2 台旋喷桩
机、2 台搅拌桩机、2 台地质桩机、3 台汽车吊、10 台电焊机进行围护结构桩的
施工。
2）现场配备 1 台汽车泵配合冠梁的混凝土施工。
3）现场配备 8 台挖掘机、2 台推土机、1 台装载机、25 台自卸汽车进行土
石方挖运施工。
4）现场配备 4 台混凝土湿喷机、8 台潜孔钻机、4 台注浆机、4 套预应力张
拉设备进行喷混凝土、注浆土钉及预应力锚索施工。
5）现场配备 2 台 250KW 发电机，以保证停电时正常施工。
主要施工机械设备需求计划表
主要机械设备及进场计划详见“主要机械设备需求计划表”。
主要机械设备需求计划表
序
号
机械设备名称
型号
规格
数
量
国别
产地
制造
年份
额定功
率(KW)
生产
能力
备注
1 挖掘机 SY4250C 4 国产 2010
2 挖掘机 SY335C8 4 国产 2010
3 推土机 TY230 2 国产 2010
4 装载机 ZL40 1 厦门 2009
5 液压岩石破碎机 SWH1000 1 国产 2009
6 自卸汽车 三菱-15 25 日本 2010
7 潜孔钻机 SWDE120 8 国产 2011
8 注浆机 SYB50／50-I 4 国产 2010
9 浆液搅拌器 CH250 4 佛山 2010
10 预应力张拉设备 4 国产 2011
11 内燃空压机 20 m3 2 国产 2009
12 汽车泵 / 1 国产 2009
13 汽车吊 QY-25 1 徐工 2009 25 吨
14 汽车吊 QY-50 2 徐工 2009 50 吨
15 混凝土罐车 6 国产 2009
16 平板运输车 / 1 抚顺 2008
16 旋挖钻机 4 国产 2009
17 冲击钻机 2 国产 2010 10
18 泥浆泵 4 国产 2009 3
19 旋喷桩机 XJ-100 2 国产 2009 15
20 高压清水泵 3XB 2 国产 2009
21 搅拌桩机 2 国产 2009
22 地质钻机 XUL-100 2 国产 2009
23 混凝土湿喷机 GSP-A 4 国产 2009
24 水泵 / 50 上海 2010 3
25 电焊机 BX3-120-1 5 华兴 2010 9
26 电焊机 BX3-300-2 5 华兴 2010
27 钢筋切断机 GJ-50 2 石桥 2009
28 钢筋弯曲机 WJ-40 2 石桥 2009 3
29 钢筋调直机 TQ4-14 1 石桥 2009
30 各式振捣器 / 20 国产 2010 Ф100
31 洒水车 / 1 国产 2009
32 发电机 250Kw 2 国产 2010
33 小型多用木工机 / 2 国产 2009
34 木工台锯 BJC1125 2 南京 2009
35 全站仪 PTS-V2 1 国产 2008
36 经纬仪 宾得 1 国产 2008
37 水准仪 AT-G1 2 国产 2010
用电功率统计
机械设备供应保证措施
1、进场前管理
（1）提前做好机械设备的调查、储备工作。可调用的同地区已完工或即将
完工项目的机械设备，应明确具体的可调用时间。缺少的机械种类和数量，应立
即进行深圳及周边地区的市场调查，确定货源。
（2）机械、设备进场前进行必须全面检验。对检修保养日期临近的机械和
设备，提前进行检修保养或另行抽调，以确保进场机械设备的完好、利用率。
（3）对故障率高、高耗能的机械设备，一律不予采用。
（4）新购机械设备必须有齐全的质量证明文件，需送交相关部门检测的，
在开工前必须检测完毕。
2、现场管理
（1）所有机械及相关附属设备应根据要求日期提前进场，并做好保养、调
试等各项准备工作，以确保正常的投入施工生产使用。
（2）进入施工现场的设备必须符合公司质量、环境、职业健康安全管理体
系标准中有关设备的管理规定，确保施工机械满足工程需要。
（3）在现场布置一个机械设备维修车间，配备充足的检修设备，设立易损
易耗零配件库。
（4）特种工、机操、机修人员均选调经培训持证上岗，具有丰富的工作经
验的专业人员。
3、机械储备及备用
（1）本工程施工要求机械连续作业，关键机械选择时充分考虑其生产能力
的情况下，保证有备用设备随时待命作业。
（2）做好现场机械设备使用情况的记录，提前做好机械设备及相关配件的
采购计划。
（3）保持对机械市场的熟悉，确保在短时间内可以确定采购货源。
第三节 主要材料及周转材料需求计划表及相关说明
主要材料需求计划表
所采用钢筋及混凝土品牌均采用符合招标文件及设计要求的品牌。
序号 材料名称 单位 数量
1 钢筋 吨
2 混凝土 立方米 8009
周转材料需求计划表
序号 材料名称 规格型号 单位 数量
1 18mm 胶合板 2440×1220 平方米 500
2 木方 50×100 立方米 35
周转材料需求计划相关说明
模板规划
本工程模板主要用于冠梁、腰梁的施工。模板采用 18mm 胶合板。本工程冠
梁的高度为 ，腰梁高度为 ，可周转使用。
依据施工部署及施工进度计划要求，考虑确保充足的赶工措施与条件，本工
程模板使用量规划为：冠梁按 200m 配备一套模板，周转使用。冠梁施工完成后，
模板转入腰梁施工，并补充部分新模板。
模板用量
经计算，现场共配置 18mm 木模板 500㎡能够满足施工的要求。
主要材料及周转材料供应保证措施
1、材料物资的管理
（1）编制总体物资需要计划，季度物资需要计划，月、旬及临时追加物资
计划，并根据综合施工网络计划图中各分部分项工程进度计划，分类、分批进场，
由项目材料员现场检查、检验，并负责搬运、储存、保管工作。为了保证材料质
量合格，我公司将采取如下措施：
（2）为了保证用于工程材料满足规定要求，所有材料进场都必须经证明质
量合格后方可使用。
（3）物资进场由材料员和试验员负责，并且在监理旁站下进行，材料员负
责外观检验，试验员负责材料物理和化学性能检验。
（4）当材料质量不符合规定时，材料员当场退货并及时通知采购员。
2、进场物资的检验和试验
（1）进入现场的物资按规定要求进行送样检验和试验并作好记录。
（2）所有进入现场的原材料与提交的资料在规格、型号、品种、编号上必
须一致。按国家与地方有关规定的取样方法与取样频率进行抽样送检，根据深圳
市相关规定，本工程见证取样送检材料必须送深圳市建设工程质量检测中心检测，
对于在此检测中心无法检测的材料应上报检测单位资质等书面材料供监理工程
师审核，审核通过后方允许送检。
（3）进入现场的物资在未经检验和试验未符合要求的情况下，严禁投入项
目生产使用。
（4）若经检验不符合要求的，将按专门程序进行处理。
3、材料物资的供应
（1）合理、科学地组织材料采购、加工、储备、运输，建立严密的计划、
调度与管理体系，加快材料的周转，减少材料的占用量，按质、按量、如期地满
足建设需要。
（2）充分考虑五一、国庆、春节等假期对材料供应可能产生的影响。为保
证期间施工材料的衔接，在节前提前提供准确的工程材料清单，提前与供货厂家
定货，在节日放假前将所有必须的材料运到现场堆放场地和仓库，保证节日期间
施工的正常进行。
第五章 施工工期管理策划
第一节 工期总目标
本工程计划开工日期为 2013 年 9 月 28 日，具体以开工令为准。计划施工总
工期不超过 340 日历天。
第二节 影响工期主要因素分析
本工程影响工期的主要因素如下：
1、本基坑工程深度达 ～，为深基坑工程，且基坑北侧及西侧紧
邻既有市政道路及地铁，安全施工措施及实诚、市政管线保护措施及地铁保护措
施是否到位是影响工期的重要因素。将采取的措施详见本标书重难点章节。
3、本工程邻近深圳职业技术学院及地铁口，施工过程中是否做好文明施工
措施是影响工期的重要因素。将采取的措施详见本标书重难点章节。
4、本工程占地面积大、土石方量大，是否做好泥头车的组织及管理工作及
弃土场的规划是影响工期的重要因素。将采取的措施详见本标书重难点章节。
5、本工程临近山体，施工过程中将易碰到孤石等特殊地质情况，特殊地质
情况的处理是是影响工期的重要因素。将采取的措施详见本标书重难点章节。
6、本工程工期紧，设备、劳动力、原材料的投入是否满足进度要求是影响
工期的重要因素。对此我司将采取以下措施：
开工前编制详细的工程进度计划，并根据工程进度计划编制其他衍生计划
（设备、劳动力、原材料、周转材）。在施工过程进行动态控制和调整。
7、机械设备的正常运转也是保证工期的一个重要因素。为保证工期，我方
保证项目所用机械、设备完好率不低于 90%。
8、本工程工期紧、工程量大，如何实现节假日期的不间断施工是响工期的
重要因素之一。将采取的措施详见本章第六节内容。
第三节 项目部协调调度措施
1、提前做好施工前的各项准备工作，包括施工组织机构，人员配备施工方
案、预算、材料、设备、设施等的准备。
2、检查和调节现场平面管理，建立定期现场协调会及施工碰头会制度，对
施工现场进行综合协调，与业主、监理工程师和设计部门密切配合，使工程进度
按计划圆满完成；
3、掌握供水、供电情况，在确保安全及工程质量的前提下连续施工。
4、加强宏观和微观施工调度，项目部每天开一次调度会，进行人、财、物
等各种要素的平衡。
第四节 技术保证措施
1、集中项目及公司技术力量对图纸进行图纸会审，对可能造成施工障碍的
因素进行分析和制定对应措施。
2、选用技术熟练程度较高的各工种施工人员具体实施工作。
3、施工前做好“三级交底”，施工过程中进行定期和不定期检查。
第五节 土方运输保证措施
1、车道：车道宽度应能满足双向车道。
2、洗车池：按照环保要求，现场设置洗车池。运输渣土采用侧帮与车斗底
板为一体的运输车辆，外运渣土的车辆后车帮处使用彩条布或塑料布铺垫，并在
车顶上用彩条布覆盖，确保外运时不遗洒。
3、弃土场：投标人将充分利用地缘优势，选择了距离最近的多个土方卸土
点和多条运输线路来优化选择和车辆分散与分流。
4、交通：拟定同交通管理部门进行协调，在出土高峰期实行交通管制或专
线通行证。
5、成立调度组：在场区和多个卸土场之间建立调度组，配备对讲机或手机
等现代通讯手段，及时进行流量调度。
6、流量分析：将运输车队统一编号，记录流量情况，编制专用软件分析流
量，为调度组提供依据，及时调配，避免窝堵。
第六节 节假日施工保障措施
假前提早储备用料和各种易损机械配件，确保施工正常进行。实行劳动力平
常轮换休假制度，做好安全保卫工作，实现节假日不停工、不停产。
五一、国庆长假期间的的不间断施工措施如下：
（1）资源使用比较少的工序安排在假期间进行。
（2）施行分批轮休制，节前做好统计工作，由项目部统一购买车票。
（3）按国家标准发放加班工资。
第七节 关键节点工期延误回补措施
1、根据施工计划把节点工期再细分成若干子节点，制定好工种间工作面移
交计划，并设定责任人，签订责任书，同时制定奖罚条款。
2、在施工期间对完成的情况进行定期和不定期间检查和调整。
3、在工种间工作面计划交接前一周对其完成可能性进行评估和预测，如有
需要立即按照《工作面移交贻误应急预案》采取应急赶工措施，以保证施工种间
工作面的按时按量移交和关键工期节点的实现。
4、《工作面移交贻误应急预案》主要内容如下：
①对贻误的工程量和施工难度进行评估，制定对应的赶工计划。
①按对赶工计划，增加所需的劳动力、机械等资源。
①非关键线路的工序给关键线路的工序让路，配合赶工计划的实施。
第八节 进度计划网络图及横道图
第六章 专项工程施工方案
第一节 基坑支护施工方案
基坑支护工程概况
本工程位于深圳南山区西丽留仙洞片区，一期工程基坑支护位于深圳市留仙
洞战略性新兴产业基地北部。基坑东临拟建仙茶路，西靠创科路，北临留仙大道，
留仙大道下为地铁五号线(环中线)，基坑边距离五号线右线隧道边约 45m；南侧
为拟建仙洞路及二期项目开发场地。
基坑南北长约 130m，东西长约 400m，基坑面积约 万㎡，基坑周长约
1000m。拟建场地± 为绝对标高 ，坑底标高为 ，场地现状标高
至 ，基坑深度为 ～。
基坑支护根据分段、分区支护的原则，北侧、东侧与西侧采用桩锚支护体系，
南侧采用上部坡率法、下部复合土钉墙支护体系。
基坑支护施工程序
基坑支护施工流向
基坑支护施工在平面上全面铺开、平行流水。在立面上支护施工与土方分层
开挖交叉流水，开挖一段、支护一段。严禁超挖。
施工顺序
总的施工顺序为从上往下进行，具体为：
施工场地平整→施工控制点测放，支护结构放线→支护桩施工→坡顶排水沟
施工→土方开挖至冠梁底→护坡桩顶冠梁施工→土方分层开挖、支护至基坑底→
坑底垫层及排水沟施工→监测
施工程序
地形测量、管线探测→管线改迁→平整场地→支护桩施工→冠梁施工→基坑
土方分层开挖及支护结构施工。
主要施工方法
冲孔灌注桩、旋挖灌注桩
冲孔灌注桩、旋挖灌注桩概况
支护桩常规区域采用旋挖施工，遇到孤石或坚硬岩石时，采用冲孔施工。灌
注桩桩径 ，桩间距 ，桩顶设 × 冠梁。
桩身、冠梁、腰梁均采用 C30 砼。
跳桩施工，待前批灌注桩浇筑混凝土并终凝后，才可以进行下一批灌注桩施
工。桩底沉渣厚度不应大于 200mm。
护筒采用钢护筒，埋置深度宜大于 3m。
施工允许偏差：桩径允许偏差±50mm，垂直度允许偏差 1%，桩位偏差不大
于 100mm。
桩内配筋采用均匀性配筋，钢筋笼制作和就位要严格控制，主筋间距允许偏
差 10mm，箍筋间距允许偏差为±20mm，钢筋长度为±50mm，孔底沉渣小于
10cm，桩顶高出设计标高 300 至 400mm，钢筋保护层厚度 50mm。
钢筋保护层 70mm，桩身主筋连接应采用机械式套筒连接，并满足《钢筋机
械连接通用技术规程 JGJ107-2003》的规定。
灌注桩正式施工前应进行试桩，以确定合适的成孔工艺。试桩由设计单位、
监理单位和施工单位等相关人员现场确定，并应提前做好应急预防措施和各项记
录事项，试桩过程中应做好各种监测及测量工作，为后续施工措施和方案的选择
做指导。试桩数量不少于 3 根。
支护桩施工工艺流程
1、支护桩施工工艺流程
验收
满足设计要求
吊装钢筋笼（安装压浆管、压浆阀）
终 孔
不符合设
计要求
不符合设
计要求
成孔
对中检查
偏差检查
技术负责
路飞
检查
埋设护筒
钻机就位
复测验收
签发开孔通知单
泥浆指标检查
膨润土泥浆池
配置、搅拌泥浆
制作护筒
扩 孔
第一次清孔、质量检查合格
导管拼装、水密性试验
泥浆回收处理
钻渣及废泥浆
弃置
不符合设
计要求
不符合设
计要求
反循环
二次清孔
沉渣厚度
检查
满足设计要求
砼面检查
拔出护筒
水下砼灌注
孔口防护处理
试块制作
入岩检查
基桩定位
施工准备
吊放导管
原材料进场
砼搅拌
砼运送至孔口
坍落度检查
钢筋进场
检查、试验
检查、试验
下 料
钢筋连接
钢筋笼成型
支护桩施工方法、施工要点
1、施工测量放线
对控制点采取严密的防护措施，防止机械或人员扰动，成孔前进行复检，发
现异常或偏差超出规范要求应立即纠正。
桩位测放及标高测量仪器采用全站仪、水准仪（S3）和塔尺。向全站仪内输
入坐标时应两人进行复核，防止出错。加强测量放线过程的检查、验收与保护。
2、护筒埋设
护筒用 10-12mm 厚钢板卷制而成，内径比桩径大 20cm。护筒埋设偏差不大
于 50mm，并保证护筒垂直、水平。
3、成孔
（1）冲击成孔
桩机就位时必须平正、稳固，垂直，以免造成桩孔的偏斜。
冲进过程中经常检查钻头通气孔，确保通气孔畅通，避免形成“活塞”，造成
缩径与孔壁坍塌。冲进过程中应认真填写原始记录，详细记录地层变化、出现的
有关问题。冲孔时每一步都要及时与现场监理工程师或业主委派的地质代表联系，
当现场监理工程师或地质代表确认后方可进行下一步的施工，做到一桩一袋岩样。
并根据邻近勘察资料判定基岩深度，作为判定入岩深度的辅助手段。施工过程加
强对孔径偏差的控制。成孔完成后由监理工程师进行验收，验收合格后进入下一
道工序施工。
（2）旋挖成孔
1）钻机就位
旋挖钻机底盘为伸缩式自动整平装置，并在操作室内有仪表准确显示电子读
数，当钻头对准桩位中心十字线时，各项数据即可锁定，勿需再作调整。钻机就
位后钻头中心和桩中心应对正准确，误差控制在 2cm 内。
2）调制化学泥浆:
化学泥浆调制的好坏是钻孔桩施工是否顺利的一个关键性指标，泥浆采用优
质膨润土、烧碱、纤维素制成。
3）泥浆循环系统的布置
根据现场的实际情况，场地设置造浆池和泥浆净化、循环系统。
4）钻进
当钻机就位准确，泥浆制备合格后即开始钻进，做好整个过程中的钻进记录，
随时根据不同地质情况调整泥浆指标和旋挖速度。在钻孔过程中，根据不同的地
质情况，选择不同的钻头。
4、清孔
清孔采用泥浆护壁反循环清孔。导管下设完成后及时测量沉渣厚度，设计要
求端承桩沉渣厚度不大于 50mm。当沉渣厚度不满足要求时必须进行二次清孔，
以保证沉渣厚度满足设计要求。
5、安放钢筋笼、下放导管
钢筋笼制作工艺流程：
材料检测→下料→主筋焊接→主筋焊接→骨架成型→箍筋焊接或绑扎→成品
保护
钢筋主筋焊接：主筋焊接采用电渣压力焊接连接。焊接前，必须根据施工条
件进行试焊，合格后方可正式施焊。
主筋焊接工艺流程：检查设备、电源→钢筋端头制备→选择焊接参数→安装
焊接夹具和钢筋→安放铁丝球（可省）→安放焊剂罐、填装焊剂→试焊、作试件→
确定焊接参数→施焊→回收焊剂→卸下夹具→质量检查。
焊接工艺过程：闭合电路→引弧→电弧过程→电渣过程→挤压断电。
钢筋笼制作及吊装施工工艺要点
a)所有钢筋需经检验合格后方可进场。并按要求整齐堆放。
b)钢筋笼制作前钢筋先除锈，分节制作，在每节钢筋笼首尾两端箍筋圈上加
焊临时加固钢筋。
c)桩身钢筋笼安装绑扎后应报业主、监理及有关单位进行验收,并作隐蔽验收
记录。
d)钢筋笼吊放采用三点起吊，慢起慢落。在加强筋内设置十字撑以保证骨架
起吊时不变形，钢筋外圈设置钢筋耳环，以确保钢筋笼居中。钢筋笼吊运时应防
止扭转、弯曲。
6、灌注水下混凝土
水下混凝土浇筑流程：
1.钢筋笼器起吊后，放入成孔中，并固定
在设计标高，下钢筋笼过程中注意保护好
注浆管。
2.下设导管，清孔验收合格后安放隔
水塞，进行砼初灌。
3.混凝车出料口对准导管小料斗，进行砼
浇注。
4.砼浇注至设计标高，拔出导管。
水下混凝土浇筑施工工艺要点：
a)混凝土采用导管法灌注，导管内径为 250mm。两节导管之间丝扣连接，双
密封圈密封，提升机械采用汽车式吊车。
b)砼灌注之前要组织好充足人力、物力，保证混凝土连续灌注，每根桩力争
在 3 小时内完成。在灌注混凝土时要匀速浇注，减小混凝土对孔壁的冲击力。
c)在灌注将近结束时，由质检员负责核对混凝土的灌注数量和桩顶灌注高度，
为保证桩顶混凝土质量，桩顶超灌高度不少于 后，才能提拔最后一节导管。
d)灌注完毕砼面达到要求之后要立即将孔内导管缓慢匀速拔出，避免速度太
快在桩顶形成“空芯”。
e)灌注完成后，清理出护筒上的吊环，利用履带吊车和振动锤缓缓提出护筒，
防止落入大土块，影响桩顶混凝土质量。
f)灌注过程中拔出的导管要及时用清水冲洗掉导管内壁上的混凝土，清洗时
应注意清洗导管接头部位。护筒拔出后要及时清除掉护筒内壁的混凝土和外壁的
粘土。为保持施工现场干净整洁，在灌注和清洗过程中，要及时清除泥浆和渣土，
并外运到场区以外，保持现场清洁，方便施工。
7、成品保护
桩施工完成后应加以保护，标明桩位，不允许机械在已完成区域对已完成桩
进行碰撞、碾压；
不允许用已完成的桩作为锚端拉钢丝绳等锚固作业；
设专人进行巡视，确保成品保护工作落实到实处。
8、桩基检测
检测及检测方式按《建筑基桩检测规程》深圳市标准 SJG09-2007 要求进行。
三管旋喷桩
三管旋喷桩施工概述
1、本工程三重管旋喷桩桩径 900mm，进入坑底以下不小于 2m，与相邻支
护桩咬合形成止水帷幕。
2、灌浆材料为 普硅水泥，浆液水灰比 ～，每米水泥用量
500～600kg 或现场确定。
3、施工主要技术参数：
高压水压强: 30～40MPa， 排量：80～100 l/min；
空压机压强：～， 排量：～ m3/min；
水泥浆液压强：～， 排量：80～120 l/min；
灌浆旋转速度：9～11r/min ， 提升速度：80～150mm/min；
4、喷浆管分段提升的搭接长度不应小于 100mm。
5、误差要求：钻孔偏差≤50mm，钻孔垂直度<%。
6、具体参数根据施工前试喷确定。
三管旋喷桩施工工艺流程
施工准备、测量放线→钻机就位→钻孔→终孔检验→下设喷管→旋喷、注浆→
拔管、成桩→静压补浆、冲洗管路→封口→移机至下一桩位
三管旋喷桩施工方法、施工要点
1、钻孔施工
(1)钻孔设备
(1)钻孔方法钻进方法
采用硬质合金回转钻进、金刚石钻进、合金牙轮钻进等方法成孔。
(2)钻孔基本要求
钻孔偏差≤50mm，钻孔垂直度<1%。桩位中心允许误差应不大于 1%孔距。
(3)孔斜测量与控制
孔斜测量测量仪器采用上海地质仪器厂制造的 KXP-1 轻便测斜仪，便于操
作，可直接从操作箱刻度盘上观察到测量结果，精度可满足工程使用要求。因钻
孔孔径比仪器外径较大，以求测量结果真实准确，测孔时配加导向，测斜仪安装
在导向管内，与导向管（长度 ，外径与钻孔钻具外径相同）同心同轴。
(4)固壁泥浆
采用优质粘土或采用膨润土做为造浆主要材料。
(5)泥浆净化及回收钻孔时，孔口返出的泥浆经排浆沟、沉淀池沉淀后，用
泥浆泵再次泵入钻杆循环使用，排浆沟、沉淀池的浆渣人工挖出，运至指定地点
堆放。当泥浆中含砂量增多不能满足护壁要求时，应采用特殊除砂措施（振动筛
除砂）或废弃。
2、高喷灌浆施工
(1)机具配置
拟采用一台高喷台车（组装高喷震动锤，频率 800HZ，冲击功 ）、一
台高压清水泵、一台空压机和一台灌浆泵组装成一套高喷设备进施工。
(2)高压旋喷施工方案
旋喷桩施工采用预先成孔，而后下入高喷管进行。
旋喷桩施工采用三管法实施。三管和三重管法即以浆、气、水三种介质同时
作用于地层，使浆液与地层颗粒成份混合、搅拌、置换、充填渗透形成固结体。
(3)高喷注浆试验施工
试验区及旋喷试验孔布置在现场高压喷射注浆作业开始前，按施工图纸要求
和监理人指示选择地质条件具有代表性的区段，按室内试验选定的配合比进行高
喷注浆工艺试验。
(4)高压喷射灌浆作业
高喷台车就位、进行调平、支撑点垫实垫稳；全面检查喷浆设备是否完好，
再进行孔口试喷，检查各种管路是否畅通；下管时将喷头进行密封，以防浆、气、
水管道堵塞；下到设计深度后，按浆、水、气顺序依次送入，各种参数达到设计
要求和孔口返浆正常后，再按要求进行正常提升喷射。
喷射作业完成后，通过送浆管路及时向喷射孔内补充地层漏失的浆液，进行
静压补浆（回灌），直至孔内浆液面稳定和不在下沉为止。回灌可用喷射浆液，
亦可用砂砾石层喷射作业时孔口返浆。
因停水、停电或机械故障等意外原因造成喷射注浆中断时间过长，恢复喷浆
时，应将喷头下放原喷顶高程以下不小于 进行复喷，采取重复搭接以保证
上下墙体的连续性。
3、材料和浆液制备
采用 普通硅酸盐水泥。工程所需材料设专人负责验收，不合格材
料不准使用，所有材料按规定要求送检。
浆液存放时间超过有效时间时，应予以废弃。
搅拌桩
搅拌桩施工概况
桩径 550mm，桩中心距 400mm。采用四搅四喷工艺，水泥浆水灰比为 ，
每延米水泥用量不小于 55kg，采用 水泥净浆，水泥注意拌和均匀，随
拌随用。搅拌桩桩位允许偏差为 50mm，垂直度允许偏差 1%，桩径允许偏差为
10mm。
搅拌桩应连续施工，相邻桩施工间隔时间不宜超过两小时；搅拌桩应有 28d
以上龄期，方能进行基坑开挖，在基坑开挖时应保证不损坏桩体，分段、分层开
挖。
搅拌桩施工工艺：
放线定位→桩机就位对中→复核桩位→预搅下沉→制备灰浆→喷浆搅拌→复
搅复喷→提升至孔口、关机清洗→移位下一条搅拌桩。
施工方法：
1、场地平整和桩位放样：
施工前，清除桩位处地上、地下一切障碍物包括大块石等，按设计要求进行
测量放线，并用竹片桩标出桩位。
2、桩机定位：
深层搅拌桩机到达指定桩位，对中。调整机身，使设备保持水平，搅拌轴呈
铅直状态。
3、预搅下沉：
施工时，用输浆胶管将储料灌浆泵与搅拌机接通。启动电机，使搅拌机沿导
向架搅拌切土下沉，下沉速度可由电机的电流监测表控制，工作电流不应大于额
定值。在预搅下沉的同时按设计确定的配合比配制水泥浆，待压浆前将水泥浆倒
入储料罐中。
采用 普通硅酸盐旋窑水泥，水灰比选用 ，每延米水泥用量为 50kg(误
差±5kg)，成桩工艺采用四喷四搅。
4、喷浆搅拌、提升：
深层搅拌机下沉到设计深度后，开启灰浆泵直至浆液到达喷浆口，再按设计
确定的提升速度，边提升，边由搅拌叶片将水泥浆喷入土体搅拌，这样直至提升
到设计桩顶高程，即完成一次搅拌过程。
5、重复搅拌喷浆：
再次将搅拌机下沉至设计深度。第二次搅和提升速度可按 1m/min，并将第
一次余浆喷入桩中，确保达到设计要求的掺入比；重复搅拌喷浆三次（共四次）
6、提升至孔口、关机清洗：
四次搅拌后提升到设计桩顶标高。关闭灰浆泵，贮料罐中的水泥浆应刚好排
空。贮料罐中注入适量清水，开启灰浆泵，清洗全部管路中残存的水泥浆，直到
干净，并将粘附在搅拌头的泥土清洗干净。
7、移位：将桩机移位到下一个桩位，重复以上工序，完成下一根桩。
8、水泥搅拌桩检验
搅拌桩复合地基检验包括桩身质量检验和复合地基承载力检验。搅拌桩身质
量检验采用钻孔取芯检测和开挖后目测；地基承载力检验按照复合地基载荷试验
进行，检验数量为 %，检验方法和具体操作步骤按照有关地基处理规范要求
执行。
微型桩
施工概况
1、本工程微型桩钻孔直径 250mm，孔内下φ127 无缝钢管，壁厚 6mm。
2、成孔后下钢管，注入水灰比 的纯水泥浆，M25。
3、冠梁砼为 C25，主筋为 9①16（HRB335）。
4、微型桩的垂直度偏差为 1%，孔位偏差不超过 20mm。
5、注浆
浆液采用纯水泥浆，水泥采用 普通硅酸盐水泥，水灰比为 ；
注浆时应随时注意注浆情况，并不时拔动注浆管，注意补浆；
孔口返浆后，应对孔口 50cm 范围内进行补浆，确保孔口注浆严密；
如有必要，应进行二次注浆；
微型桩施工采用普通钻机，特制钻头为直径 250mm 的刮刀，并以泥浆护壁
成孔。
微型桩采用跳钻施工，在桩身砼强度达到设计强度的 70％后，方可进行相
邻后一批桩成孔施工。
施工工艺流程
平整场地→测量放线定桩位→集水井、排水沟施工→埋设护筒、钻机就位→
钻孔→清孔→插入工字钢→二次清孔→灌注混凝土→成桩养护→桩机移位
微型桩施工方法及要点
1、施工测量放线
对控制点采取严密的防护措施，防止机械或人员扰动，成孔前进行复检，发
现异常或偏差超出规范要求应立即纠正。
桩位测放及标高测量仪器采用全站仪、水准仪（S3）和塔尺。向全站仪内输
入坐标时应两人进行复核，防止出错。
加强测量放线过程的检查、验收与保护。
2、水坑、排水沟施工
用机械挖出集水坑、排水沟，做好施工周边排水工作。
3、埋设护筒、钻孔机就位
护筒用 10-12mm 厚钢板卷制而成，内径比桩径大 20cm。护筒埋设偏差不大
于 50mm，并保证护筒垂直、水平。
钻孔机就位时，必须保持平稳，不发生倾斜、位移，为准确控制钻孔深度，
应在机架上或机管上作出控制的标尺，以便在施工中进行观测、记录。
4、钻孔、成孔
采用直径 250 刮刀钻头，开钻前在护筒内灌满泥浆。钻进时起落钻头速度均
匀，严防钻头撞击护壁。正常钻进时根据地质情况及孔深合理选择钻速和钻压。
成孔采用钻机钻进，边钻进边注入泥浆护壁。开孔前先轻压慢钻，钻进到
2～3m 后逐渐加大转速和钻压正常钻进。在钻进中经常检测钻机钻杆的垂直度，
回转平台的水平，并随时调整，做好详细记录。
成孔结束后，对成孔质量进行检测。孔深不小于设计深度，沉渣厚度不大
于 100mm。
施工过程加强对孔径偏差的控制，钻进遇有含石块较多的土层，或含水量较
大的软塑粘土层时，必须防止钻杆晃动引起孔径扩大，致使孔壁附着扰动土和孔
底增加回落土。
成孔完成后由监理工程师进行验收，验收合格后进入下一道工序施工。
5、清孔
当钻孔达到设计要求的深度，停止钻进，，采用换浆法清孔。将钻头提高孔
底 100～300mm，维持泥浆正常循环排除孔底沉渣。地面返浆含浆量满足要求后
提出钻具。起钻时应小心操做，防止钻头拖到孔壁，并向孔内补入泥浆，稳定孔
内水头高度。
6、插入钢管
按设计插入钢管，插入过程加强对已钻孔的成品保护，不得触碰孔壁影响成
孔效果。
7、浇筑混凝土
按设计及施工要求插入工字钢后再次复查孔深、孔径、孔壁、垂直度及孔底
虚土厚度。有不符合质量标准要求时，应处理合格后，方可进行混凝土浇筑。
混凝土浇筑采用放溜筒浇筑混凝土：在放溜筒前应再次检查和测量钻孔内虚
土厚度。浇筑混凝土时应连续进行，分层振捣密实，分层高度以捣固的工具而定
且不得大于 。
混凝土浇筑到桩顶时，应适当超过桩顶设计标高，以保证在凿除浮浆后，桩
顶标高符合设计要求。
8、成品保护
桩施工完成后应加以保护，标明桩位，不允许机械在已完成区域对已完成桩
进行碰撞、碾压。现场设专人进行巡视，确保成品 。
9、桩基检测
检测及检测方式按《建筑基桩检测规程》深圳市标准 SJG09-2007 要求进行。
预应力锚索
预应力锚索施工概述
本工程预应力锚索采用低松弛高强钢绞线 (fptk=1860MPa)制作，成孔直径
150mm；预应力锚索的成孔孔径为Φ150mm，孔位允许偏差为水平方向±50mm，
垂直方向±50mm，预应力锚索钻孔倾角见设计图纸。倾斜度允许偏差为 3%，孔
深应超过设计长度 ，终孔后应认真清孔，直至孔内泥浆或岩渣被清理完毕
为止。
锚索采用两次注浆工艺，采用水灰比约 ～ 的 水泥净浆，水泥
可添加速凝剂。注浆采用二次注浆工艺，第一次为常压注浆，注浆压力 ～
，待第一次注浆完成初凝后（约 6～8 小时）立即进行第二次注浆，第二
次注浆为高压注浆，注浆压力 ～，主要控制注浆饱满度。
张拉基本要求：锚索施工前应进行基本试验，数量为 3 根。锚索的张拉要求
在注浆体强度和砼腰梁强度达到设计强度的 80%后方可进行张拉锁定。锚索张拉
顺序应避免相近锚索相互影响。
锚索张拉力与锚固力：锚索采取分步张拉，每次持荷时间 2～5min，最后一
级持荷稳定观测 10min 以后按设计要求锁定。
锚索的锚具采用 QM15－5 型锚具。锚索锁定时，应满足《建筑基坑支护技
术规程》的相关规定。
预应力锚索的外露张拉段始终保留，不可截断。当预应力锚索出现明显的预
应力损失或基坑位移过大时，进行二次补张拉。
基坑锚索施工前，应对周围管线进行现场定位（水平及竖向）量测复核，若
锚索与周围管线位置相冲突，应及时通知设计方，待设计方调整好设计施工图后
方可施工。
预应力锚索施工工艺流程
测放孔位→钻机就位、调整→钻孔→清孔→锚索编索、安装→一次注浆→二
次注浆→锚座施工→预应力张拉→封锚。
预应力锚索施工方法、施工要点
1、钻孔
（1）测量定位：坡面检查合格后，按设计要求测量放线测定孔位，孔位误
差不得超过±5cm。钻进过程用罗盘仪控制钻孔方向，以满足精度要求。
（2）钻机就位：用测斜仪定向，钻杆与水平夹角控制在设计要求的角度，
并确保钻机安放支架牢固稳定，在造孔过程中不允许出现晃动。
（3）钻孔：锚索采用专用锚杆机机械作业干成孔，锸索成孔直径不小于
150mm，锚孔定位偏差不应大于 20mm，锚孔偏斜度不应大于 5%，钻孔深度超
过设计长度不应小于 ；
（4）钻孔顺序：钻孔应自上而下逐层施工，并组织好交叉、流水作业。
（5）当成孔遇中～微风化岩时。锚固段长度入中～微风化岩不小于 或
以设计长度作为终孔控制标准；
（7）锚孔清理：使用清水清孔。
（8）锚孔检验：锚孔成孔结束后，须经现场监理检验合格后，方可进行下
道工序。
（9）钻孔记录：钻进过程中应对第个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻
速）、地下水及其它特殊情况作好现场施工记录。
2、编索
编索在加工棚内工作平台上进行。钢铰线的下料长度等于锚索设计长度、外
锚墩厚度、张拉千斤顶长度、锚具厚度以及张拉操作预留量等的总和。注浆管与
锚索一起编入索体，从承载板中间穿过。编索后编号备用。
3、安装锚索
锚索孔成孔检查合格后，再次用高压风清孔一次，将相应的锚索人工抬至孔
口穿索。穿索时要人工缓慢送入，避免锚索体扭曲。
4、注浆
锚索注浆采用纯水泥浆，水泥浆采用 水泥拌制，水灰比为 ～
；注浆为两次注浆。
注浆采用二次注浆工艺，第一次为常压注浆，注浆压力 ～，待第
一次注浆完成初凝后（约 6～8 小时）立即进行第二次注浆，第二次注浆为高压
注浆，注浆压力 ～，主要控制注浆饱满度。
5、钢筋砼锚座施工
施工程序为：测量放线→支立模板→绑扎钢筋→安装锚索孔口波纹管→安装
螺旋筋及孔口钢筋网→安装锚具（钢垫板）→现浇砼→砼养护。
6、张拉锁定
锚固体强度大于 15MPa 并不小于设计强度 75%后方可进行张拉锁定。每根
锚索均应按设计拉力的 倍进行预张拉，然后卸荷至锁定荷载进行锁定。
张拉时锚索体受力要均匀，发现异常情况应分析原因，并及时处理解决。
7、封锚
锚索锁定后，做好记号，观察三天，没有异常情况即可用手提砂轮机切割余
露锚索头，严禁电弧烧割，留长 5～10cm 外露锚索，以防滑。最后用水泥净浆
注满锚垫板及锚头各部分空隙，并按设计要求支模，用 C25 砼封锚处理，防止
锈蚀和兼顾美观。
8、监测
在施加预应力前全面测量被加固体平面位置及高程，张拉过程中，实行“信
息施工法”，即边监测边施工，以反馈回的资料指导施工。
挂网喷混凝土
挂网喷混凝土施工概况
本工程在基坑支护桩外侧挂网喷射 100mm 厚混凝土面层。
喷射混凝土强度等级 C20。喷锚墙面层钢筋网按φ8@200×200 布置。
挂网喷射混凝土施工流程
土方分层开挖及支护→支护边坡清理→钢筋网制作→初喷速凝混凝土→挂钢
筋网→终喷速凝混凝土→养护
挂网喷射混凝土施工方法、施工要点
1、测量定位
按照设计的开挖位置和坡率以及开挖处坡顶的标高，采用全站仪每 10 米将
开挖坡顶线上的点放设在实地，并钉上木桩。
2、土方分层开挖及支护、支护边坡清理
（1）土方开挖宜分区、分块对称开挖，并遵循“开挖支护、先支护后开挖、
分层开挖、严禁超挖”的挖土原则，尽量缩短基坑无支护的暴露时间。土方开挖
时应根据支撑的标高分层开挖，每层开挖深度不得超过支撑的顶标高。
（2）土方开挖时利用场地出入口，设置汽车坡道，开挖时，采用反铲挖土
机进行施工，边挖边退，直至完成整个基坑土方工程施工。
（2）土方开挖过程中施工机械利用白天进行施工工作面的开挖，在开挖工
作面时严禁碰撞支护结构，在开挖至坑底时，应保留 300mm 厚的基土，采用人
工挖土加以整平，防止坑底土的扰动。
（4）土方开挖主要工艺要点：
保护好样桩，防止机械和车辆碰撞，以免发生差错；
挖方作业应保持边坡稳定，发现土层性质有变化时，及时报业主监理工程师；
接近设计平基标高的挖方地段的顶面标高，应严格控制，不能超挖；
开挖的土方及时按施工部署计划外运。
3、坡面清理
坑顶放坡采用放坡开挖。采用机械开挖时，预留 30 至 40cm 人工铲除修整
坡面，尽量减少边坡超挖和扰动边坡土体，使之表面平整，坡角符合设计要求。
4、初喷速凝混凝土
人工修理坡面后，为保证天然坡面的稳定性和网筋的安放，采取初喷速凝混
凝土的办法。喷射砼原材料宜采用新鲜的 普通硅酸盐水泥，干净的中
粗砂和粒径小于 15mm 的砾石，土钉墙面层砼强度等级为 C20，配合比约为水泥:
砂:石子＝1:2:，采用喷射机高压喷射。喷射砼厚度 100mm，分两次施工，初
喷射砼 40mm。
5、坡面钢筋网挂网
网筋采用 φ8＠200×200 双向钢筋。钢筋网距坡壁 5cm，钢筋网搭接部分不
小于 3Ocm。加强筋采用水平面 2×φ16 钢筋通长连接，编好钢筋网后，与插筋交
接处进行焊接，保证喷射混凝土时钢筋不晃动。钢筋网与坡面之间加设垫块。
6、终喷混凝土
终喷混凝土待土钉挂网施工完成后再喷射砼 60mm。施工中严格控制混凝土
的配合比、石料的最大粒径、外加剂的用量。喷浆时要及时跟踪监测喷护层厚度，
防止厚度不足。喷护时先自下而上喷第一遍（控制厚度），最后再自上面而下喷
（控制外观）。
7、养护
终凝两小时后喷水养护，养护时间不少于 14 昼夜。养生期内坡面要保持湿
润，不得有干燥现象或忽干忽湿现象。采用洒水养生的方式，洒水时要尽量形成
雾状，减少水流对坡面的冲击。养生阶段要经常派人查看坡面有无破损，以便及
时进行补救。喷射混凝土施工完成后，必须间隔 20 小时以上方能进行下一区的
开挖及支护。
基坑支护监测
本基坑开挖深度很深，市政管线密集，为保证基自身稳定与安全，以及周边
建筑、地下管线、道路及地铁设施的安全，在基坑施工过程中必须进行监测，并
制定合理周到的监测方案，实行动态设计和信息化施工，以确保基坑及周边建
（构）筑物的安全的顺利进行。
本工程基坑支护施工过程中委托有经验及资质的监测单位进行基坑支护相
关检验和监测工作。监测前编制监测方案，监测方案包括监测项目、监测目的、
测试方法、测点布置、监测项目报警值、信息反馈、现场原始资料记录等内容。
监测方案经设计、监理和建设单位共同确认后实施。
监测项目及监测方法
主要监测项目包括：地表沉降、冠梁顶水平位移及沉降、支护桩深层水平位
移监测、锚索拉力监测、地下水位监测、地下管线监测及地下水位监测等。
具体包括：
1、基坑周边坡顶水平位移采用全站仪观测；
2、基坑周边建（构）筑物、道路和桩竖向位移采用水准仪观测；
3、基坑坡体水平位移采用测斜仪观测；
4、支撑梁应力、桩身应力监测采用钢筋应力计观测；
5、基坑周边地下水位采用水位观测井观测；
监测点布置
基坑监测按一级基坑进行监测布点。地铁监测点布置在靠近地铁侧隧道墙体
上及顶部（靠近基坑侧），间距约 20m，宜采用自动化监测系统。
监测点布置及监测的技术要求及控制指标详见监测平面图。
监测频率
监测周期从土方开挖时开始到± 施工完成并回填后结束。变形观测点应
在布点开始读取初始值，变形观测应在基坑开挖当日起实施。
监测频率：在基坑开挖期间，监测频率 2 天一次，在挖土时和暴雨期间应加
密监测频率。基坑稳定后，监测频率 5～10 天一次。
遇到大暴雨或监测数据异常和有加速趋势时应适当加密监测次数，并速报有
关单位。另外应安排专人对基坑周边巡查及目测等辅助形式对基坑变形进行全面
掌握和监控。
变形观测
变形观测的技术要求应符合《工程测量规范》有关变形测量的规定，观测精
度不低于二等精度，即水平位移观测变形点的点位中误差为 ，沉降观测点
高程中误差为 ，相邻高差中误差为 。
变形观测资料应包括：观测基准点和变形观测点的位置、编号、观测日期、
本次观测值和累计观测值；观测资料应编制成表或绘制成曲线，变形观测结束后
应将上述资料汇总并附必要的文字总结。
对招标文件约定的材料设备及施工技术要求的响应
本公司郑重承诺完全采用招标文件约定的材料设备及完全响应招标文件对
施工技术的要求。
确保工程质量、安全文明、“绿色施工”的措施
支护桩施工质量、安全文明施工保证措施
1、质量保证措施
（1）施工前，由技术人员将有关施工工艺和技术要求向工班进行技术交底；
施工过程中，做到以下几点：
1）准确定位。
2）保证桩长。冲、钻孔灌注桩混凝土浇筑时桩顶标高要比设计标高预留高
出 15～30cm，以保证钻有效桩长。
3）保证桩径。在钻孔桩施工过程中严格控制好泥浆稠度，并经常测定泥浆
比重、粘度、含砂率和胶体率，以避免塌孔，保证钻孔孔径。
4）对钻头、孔径、孔深、倾斜度进行检查测量并记录，发现偏差及时调整。
5）成孔后对孔径、孔深、倾斜度进行检查，合格后方可清孔。
（2）钢筋笼加工和吊装
钢筋笼制作前先除锈，分节制作，采用胎具法成型，在每节钢筋笼首尾两端
箍筋圈上加焊临时加固钢筋。
钢筋笼吊装采用吊车吊装就位，慢起慢落，逐步下放；钢筋外圈设置足够数
量的保护层垫块，以确保钢筋笼居中。保证钢筋笼标高及垂直度正确；钢筋笼吊
运时应防止扭转、弯曲。
（3）导管入孔
灌注水下混凝土使用 φ250mm，壁厚 5mm 的导管，导管使用前经过水密性
试验和过球试验，然后按入孔顺序逐节编号和标定累计长度。导管入孔后管底距
孔底 30cm。
（4）灌注混凝土前检查与清孔
导管就位后，再次用测探垂测孔深，并进行二次清孔，要求沉淀厚度不大
于 50mm。
（5）水下混凝土的灌注
混凝土应垂直灌入桩孔内，避免混凝土导管斜向冲击主筋，使主筋局部扭曲。
灌筑过程连续进行并在首批混凝土初凝前完成，导管埋深保持 2～6m，最后一次
提导管须缓慢提出，以免在桩内加入泥芯或形成空洞。桩头超灌 ～。
（7）成桩检测
每根桩均进行成桩检测，按设计、规范要求进行检测，确保成桩施工质量。
2、安全文明施工措施
（1）用电安全
现场用电必须严格遵守《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)。
（2）机械使用安全
现场所用机械设备的装设必须牢固稳定， 钻机不能晃动或倾倒，所有机械
设备严禁带故障作业，设专人定期进行检查、检修和保养。所有设备必须由专业
人员进行操作， 特殊工种必须持证上岗，机械操作实行挂牌制度，严格按照操
作规程进行操作。同时移机过程应注意钻机顶部与支撑钢管之间的距离。
（3）现场文明施工
施工现场的材料要按施工总平面布置图规定的位置堆放整齐，现场机械要按
照平面布置图规定的位置和线路设置，不得任意侵占场内道路。并在各种机械的
作业点挂要点牌，禁止无证人员操作，对设备及时清洁保养。
泥浆及弃土禁止随意乱排，避免污染周围环境，注浆时采取防护措施，所以
废浆液集中抽排，弃运至指定地点。弃土外运必须加强泥头车管理，泥头车辆尾
箱盖盖平，防止泥土洒漏。泥头车辆须具备《道路运输经营许可证》、《城市垃圾
（建筑垃圾）准运证》、泥头车驾驶员从业资格证等证件。
三管旋喷桩施工质量、安全文明施工措施
1、质量保证措施
（1）水泥需有质检报告，达到设计要求方可使用。工地现场搭设水泥库，
对受潮的水泥根据其情况降低标号使用，检验不合格的废弃不用。
（2）高压喷射注浆施工前，必须具备完整的工程地质勘察资料及工程附近
管线、建筑物、构筑物和其他公共设施的构造情况，当地下水流动速度较快时，
应进行专项水文地质勘察。
（3）施工中出现异常情况时，应立即停止施工，由监理或建设单位组织勘
察、设计、施工等有关单位共同分析，解决问题。消除质量隐患，并应形成文件
资料后方可继续施工。
（4）正式施工前应进行现场喷射试验，以确定适宜的施工参数。
（5）高压喷射注浆体强度不得低于设计要求。
（6）高压喷射注浆体形态及其大小必须与设计要求相符。
（7）高压喷射注浆的其他技术指标（如防渗时的渗透系数）必须满足设计
要求。
（8）施工前测放的控制轴线坐标，须经监理检查验收。其误差不大于2mm。
如在施工过程中控制点或引线桩遭破坏，需及时补放。
2、安全文明施工措施
（1）施工时候，对高压泥浆泵要全面清洗干净，防止泵体的残渣和铁屑存
在：各密封圈应完整无泄露，安全阀中的安全销要进行试压检验。保证能在额定
的高压下断销卸压；压力表应定期检查，保证正常使用，一旦发生事故，要停泵
停机，排除故障。
（2）高压胶管不能超过压力范围施工，使用时屈弯不能小于规定的屈弯半
径，防止高压管爆裂伤人。
（3）操作钻机人员要有熟练的操作技能，了解注浆全过程及钻机旋喷注浆
过程，严禁违章操作。
水泥搅拌桩施工质量、安全文明施工保证措施
水泥搅拌桩施工质量保证措施
1、垂直度和桩位控制
用经纬仪控制搅拌机桩架的垂直度，设备就位对中后，调节左右支撑电机，
使钻机挺杆垂直，从而保证桩的垂直度。垂直偏差≤%，桩位偏差≤20mm。
准确测量放桩位保证桩位准确符合设计、规范要求。
2、水泥的质量与计量
使用的水泥应有出厂合格证，并按程序经符合资质的检测单位复检、见证送
检合格方可使用。超过规定保管期的水泥，应复检合格方可使用。
控制水泥计量必须准确，盛放原材料的容器要根据施工要求进行计量标定。
对不符合要求的水泥严禁使用。施工过程严格按设计要求控制水灰比。
送灰管道不能发生堵管。
3、提升喷浆
确保桩底座灰时间即要给水泥一个充满管道的时间。
施工前根据每米的水泥用量确定每米的喷灰量，保证监测仪上显示的每米喷
灰量不小于设计每米水泥量。
提升喷浆的速度必须严格控制在 以内。施工时搅拌头旋转一周，
其提升高度不得超过 16mm。
当搅拌头到达设计桩底以上 m 时，应即开启喷浆机提前进行喷浆作业。
当搅拌头提升至地面下 500mm 时，喷浆机应停止喷浆。
搅拌桩长度必须满足设计要求。
水泥搅拌桩安全文明施工保证措施
操作人员执证上岗，要有熟练的操作技能，严禁违章操作。
微型桩施工质量、安全文明、绿色施工保证措施
微型桩施工质量保证措施
1、施工前编制微型桩施工专项方案报监理审批通过后方可实施。
2、微型桩施工前组织有关人员对微型桩施工进行技术交底。使每个施工人
员，管理人员对微型桩施工的总体要求明确，对本岗位职责，质量要求和技术要
求心中有数、深刻了解。施工过程严格按审批通过后的专项施工方案进行。
3、严格遵循审批通过后的施工工艺进行施工，不得任意修改施工工艺。
4、严格执行施工中的检验复核制度。工程施工中的桩位、基准轴线和水准
高程引点必须经业主、监理单位代表在现场复核验收，验收合格后方准使用。
各道隐蔽工程必须经业主、监理单位和设计单位的代表在现场进行质量验收，
验收合格后方可继续施工。
5、加强过程质量监控，严把成孔和灌注是两道关键的工序关。
微型桩施工中的成孔和灌注是两道最关键的工序，该工序实施的本身对成桩
质量具有决定性影响。所以，成孔和灌注作业开工前必须认真检查是否按施工组
织设计要求，是否落实了有关技术措施和安全技术措施。由执行人在准备工作完
成后提出开工申请，经监理或质检部门复核，由主管人员审查批准，在签发了成
孔施工的开工令和灌注施工的灌注令后实施开工。
6、严格工序质量监控
为确保工程质量，各工序均须建立质量监控点，配备质量监控员，实行 24
小时昼夜值班，对施工工序的操作质量控制进行监督检查。如桩位定点的偏差，
设备就位的垂直度、水平度，孔深的标定等，均不得遗漏。
7、严格工序之间的交接制度，保证工序质量。
除正常的因素控制外，施工中还应健全完善工序的自检和工序之间的互检工
作。下道工序检查上道工序是否合格，如果不合格必须重新返工处理，直至合格，
然后再进行后续工序施工。每道工序的负责人应认真把关，前一道工序应对后一
道工序负责。每一道工序完成后，必须有下一道搭接工序。
微型桩施工安全文明施工保证措施
1）桩机操作工、指挥、电工、焊工、机修工等配套齐全，持证上岗，进入
现场必须遵守安全操作规程和安全生产十大纪律，戴安全帽，穿胶水鞋。
3）安装前应按作业方案和对照钻机说明书的要求，详细检查各部件、零配
件齐全合格。不合格或变形、锈蚀的零配件不准使用。
4）安装钻机应放置坚实平稳，钻杆的中心线偏斜应小于全高的 1%，10m
以上的钻杆不得在地面上接好后一次吊起安装。
5）电源线路、电箱接线正确，绝缘可靠，接地牢固，触电保护器灵敏有效，
电源容量和导线截面符合钻机说明书和安全用电规范的要求。
6）如遇卡钻时，应立即切断电源，停止下钻，未查明原因排除故障前，不
准强行启动。
7）钻孔过程中，如遇机架摇晃、移动、偏斜或钻头内发出有节奏的响声时，
应立即停钻，经处理后，方可继续施钻。
8）遇大雨、大雾和六级以上大风，应停止钻桩作业，当风力超过六级或台
风警报时，应将机架放倒在地面上。暴风雨后，必须进行一次全面检查，发现问
题，及时处理。
预应力锚索施工质量、安全文明施工保证措施
1、正式施工锚索前，应按《建筑基坑支护技术规程 JGJ120-99》进行锚索基
本试验。锚索施工前应选取土层相近的位置进行基本试验，试验数量不小于 3 根，
根据试验结果复核设计参数的合理性，必要时进行设计修改，试验锚索不得作为
支护锚索使用。
2、钻孔前应根据设计要求定出孔位。孔位允许偏差：水平方向 100mm，垂
直方向 50mm，预应力锚索钻孔倾角 15°，倾斜度允许偏差为 3%，孔深应超过设
计长度 ，终孔后应认真清孔，直至孔口流出清水为止。
3、放置钢绞线时，若发现孔壁坍塌，应重新扫孔、清孔至干净。
4、锚索锚头承压板应安装平整、牢固，承压板面应与锚孔轴线垂直：承压
板底部的混凝土应填筑密实，混凝土强度不低于 C30。
5、灌浆前应清孔，注浆管应与锚杆同时放入孔内，注浆管端头到孔底距离
为 100mm。
6、注浆材料采用 425 普通硅酸盐水泥净浆，水灰比宜为 ~，应添加减
水剂或其他掺加剂，增加浆体流动性、可泵性；浆体材料 28d 的无侧限抗压强度
不应低于 30MPa。
7、锚索采用二次注浆施工工艺，二次注浆管的出浆孔和端头应密封，保证
一次注浆时浆液不进入二次注浆管内；一次注浆待孔口溢浆，即可停止注浆。两
次注浆时间间隔和压力可根据注浆工艺通过实验确定。
8、锚索张拉顺序应避免相近锚索相互影响,加强锚索张拉过程质量安全控制。
挂网喷射混凝土施工质量、安全文明施工保证措施
1、钢筋网的钢筋使用前应清除污锈；
2、钢筋网应与锚杆或其他锚定装置联结牢固，喷射时钢筋不得晃动；
3、喷射混凝土的配合比应按设计要求通过试验确定，采用较干净的中、粗
砂、砾石。
4、喷射混凝土作业，应事先对操作手进行培训，以保证喷射混凝土的水灰
比和质量能达到要求；喷射混凝土前，应对机械设备、风、水和电路进行全面检
查及试运转。
5、喷射时应正确控制风压和保证喷料的均匀性；
6、开始喷射时，应减小喷头与受喷面的距离，并调节好喷射角度，以保证
钢筋与壁面之间混凝土的密实性。
7、喷射过程中应严格控制水灰比。喷射砼时，喷头与受喷面应保持垂直，
距离宜控制在 米。喷射作业应分段进行，同一分段内喷射顺序应自下而
上。
8、喷射中如有脱落的混凝土被钢筋网架住，应及时清理干净。
9、为加强支护效果，在喷射混凝土时可加入适量早强剂；在喷射混凝土初
凝 2h 后方可进行下一道工序，此后应连续喷水养护 7d。
基坑支护“绿色施工”措施
1、对细颗粒散体材料应尽可能在库内存放或严密遮盖，运输散体材料时采
取封闭措施以减少扬尘，保护周围环境。
2、对施工噪声应进行严格控制，最大限度地减少噪声扰民。
3、施工临时道路定期维修和养护，每天洒水 2～4 次，防止扬尘。
4、废弃的水泥混凝土、基层残渣和所有机械设备的修理残渣和油污等废弃
物应分类集中堆放或掩埋。
5、施工垃圾、生活垃圾应定期清理，以免污染环境。
第二节 土石方施工方案
工程概况
设计概况
本项目基坑南北长约 130m，东西长约 400m，基坑面积约 4。9 万㎡，基坑
周长约 1000m，基坑深度为 ～。坑西侧及北侧管线较密集，对于基
坑支护设计及施工的要求较严，在基坑施工前应进一步查明管线情况，做好相应
的管线保护及迁改方案。
基坑支护设计根据分段、分区支护的原则，北侧、东侧与西侧采用桩锚支护
体系，南侧采用上部坡率法、下部复合土钉墙支护体系。
工程周边环境
本项目场地位于深圳市南山区，北侧为现有留仙大道,靠近地铁五号线右线。
西侧为创科路。周边交通便捷。利于土方交通外运。
工程地质情况
场地原始地貌南侧为剥蚀残丘，北侧为丘间冲洪积平原，现人工整平为空地
空地上残存少量拆迁废弃墙垣，地势南高北低，场地地面高程 ～。
场地范围内揭露的岩土层按其时代、地质成因可分为：人工填土层（Q4ml）、
第四系全新统冲洪积层（Q4al+pl）、第四系上更新统冲洪积层（Q3al+pl）、第四
系残积层（Qel），下伏基岩为加里东期混合花岗岩（Mγ3）。
该场地原始地貌为剥蚀残丘，地表水及地下水排泄顺畅，地下水类型主要为
第四系土层中的潜水和基岩裂隙弱承压水。地下水补给主要依靠大气降水及渗流
补给，以地表蒸发和地下渗流为排泄途径。
场地南侧陡坎至一期项目基坑之间场地的现状地面最高高程低于南部陡坎
地下水位最低高程，现场可以看到南部陡坎的地下水从陡坎坡脚部渗出，在北部
场地地表径流，同时陡坎斜坡存在水土流失现象（崩岗和流土）。
根据勘察资料，场地地下水对混凝土结构的腐蚀性等级为弱腐蚀，对钢筋混
凝土结构中钢筋的腐蚀性等级为微腐蚀，土对混凝土结构为微腐蚀性。
施工程序
施工流向
依据本工程基坑支护型式、开挖深度等特点，基坑土石方开挖的施工部署与
施工流向分析如下：将基坑划分为两个作业工区，采取独立施工作业。施工分区
图详见第三章相应内容。
土方开挖遵循分层、分段、均衡、适时的原则进行。
出土坡道的设置及挖除：
为保证土方的正常运输，本工程设置 1 条出土坡道，坡道位置为基坑南侧，
在土方工程全部完成后采用挖机退挖挖除。
施工程序
基坑土石方开挖与基坑支护交替配合进行。开挖一层土石方，支护一层，依
次由上往下进行。严禁超挖。
每层开挖底面位于各层支撑下方 200mm，或预应力锚索下 ，严禁超挖。
土方开挖后须及时支护，不许长时间暴露。在支撑或锚索未达到正常使用要求前，
不得开挖下层土方。开挖一层支护一层。上段支护强度达到设计强度的 80%后，
方可开挖下一层。直至最后一层土方开挖。
基坑开挖过程中，挖斗严禁碰撞支护结构，开挖到位严禁超挖。土方开挖完
成后应立即对基坑底进行封闭，防止水浸和暴露，并应及时进行地下结构施工。
土方开挖施工程序：
施工准备→测量放线→支护桩及基坑顶排水系统、护栏施工→分层土石方开
挖、支护直至基坑底→坑底排水系统
施工方法
施工准备
（1）管线改移、保护全部完成或落实好开挖过程中的加固保护措施。
（2）围护结构已施工完毕，并达到强度要求。
（3）基坑监控量测系统的布设在土方开挖前完成，并完成初始值的观测，
（4）已编制专项施工方案，并经专家讨论评审通过。
（5）对施工人员进行技术交底及安全培训工作。
（6）所有材料、设备、运输作业机械、水、电等必须进场到位。进场机械
提前做好检修与保养工作。
（7）弃土地点必须落实，弃土线路畅通。
（8）做好场地道路的规划，并进行地面硬化处理。
（9）出入口设立洗车槽及沉淀池。
（10）排水系统正常运转。
测量放线
根据设计开挖的范围，结合坡率和标高计算出开挖线的位置，采用全站仪采
用极坐标法将开挖坡顶线上的点放设在实地，并钉上木桩，用白灰撒出开挖线。
开挖过程中，随时进行高程和位置的跟踪测量，防止超挖和欠挖。
基坑顶排水系统施工
基坑顶面四周均设置排水沟，以防地表水流入基坑。排水沟沟宽 300mm、
深 800mm，排水沟上铺铸铁盖板。纵向坡度 %，排向沉淀池，经沉淀后再排
入市管网。
基坑顶护栏施工
基坑四周做钢管护栏，并用密目网封闭。护栏上按要求悬挂相应的警示标志，
夜间设红色警示标志。护栏 1 米以内不得堆土堆料。
土方分层开挖
（1）基坑土方开挖按照分台阶再分层的原则进行开挖。开挖一层支护一层。
严禁上层开挖未支护的情况下进行下一层开挖。
（2）采用反铲挖掘机挖掘和装载、自卸载重汽车运输。
（3）每段开挖时，先开挖基坑边坡处的土方，形成平台后立即开始基坑支
护施工。
（4）开挖时随时做好跟踪测量工作，防止超挖和欠挖。
（5）开挖时以机械开挖为主，人工进行辅助，侧壁和基底 30cm 以内的土
方用人工跟进开挖修整，防止机械超挖扰动原状土或机械损坏支护结构。
（6）开挖时随时挖好排水沟，并按 1%坡率坡向排水沟，准备足够的水泵，
防止暴雨造成坑内严重积水，危害基坑安全。
（7）施工出土坡道设置在场地南侧。马道宽 8 至 10m，长度根据开挖进度
调整，坡度不大于 6%，出土坡道采用石粉渣硬化，以减少扬尘，方便汽车上坡，
马道占据的基坑位置最后集中开挖。
石方爆破
根据现场踏勘及地质揭露情况，现场局部位置需要爆破施工。爆破施工前必
须编制专项方案报有关部门审批通过方可实施。爆破采用微震控制爆破，
使用爆破器材的单位，必须经上级主管部门审查同意，并持说明使用爆破器
材的地点、品名、数量、用途、四邻距离的文件和安全操作规程，向所在地县、
市公安局申请领取《爆炸物品使用许可证》，方准使用。
坑底排水系统施工
（1）排水沟
基坑底面四周均设置排水沟，及时排除坑内积水、雨水。排水沟采用灰砂砖
砌筑。坑底排水沟统一排向集水井。再从集水井内抽离基坑。
（2）集水井
基坑在基坑底每隔 50 至 100 米设集水井。所有水均抽到基坑面排水沟，经
沉淀后再排入市管网。
8、监控量测
本工程主要监控量测项目有：桩体位移；坑顶沉降、水平位移；路面及建筑
物沉降监测；地下水位监测。
施工前应做好各监测点的埋设，做好保护措施并取得初始数据。
施工过程中应严格按要求进行监控量测工作，并形成日常反馈机制。出现异
常或超过警戒值时，立即向相关单位报告，及时处理。
对招标文件约定的材料设备及施工技术要求的响应
本公司郑重承诺完全采用招标文件约定的材料设备及完全响应招标文件对
施工技术的要求。
确保工程质量、安全文明、“绿色施工”的措施
土石方工程施工质量保证措施
土石方工程施工质量保证措施主要是加强现场土石方弃运和泥头车管理，确
保土方及时顺利外运至弃土场，具体措施包括
1、土石方弃运
基坑内的土体应随挖随运，根据深圳市环保方面的要求，白天应挖运至基坑
内平台临时堆放，晚上开挖的部分直接运走，同时将白天堆置的弃土一并运走。
基坑土石方弃运选择拥有符合政府相关部门规定的的证明文件泥头车队负
责。
经现场调查，选择部九窝弃土场做为主弃土场。具体措施详见第二章相应内
容。
2、运输车辆的管理
运输车辆的管理严格执行《关于加强深圳经济特区土石方运输管理的若干规
定》（深建字[1997]185 号）和《关于在工程报建中落实泥头车管理措施的通知》
（深建市场 2008-43 号）。
土石方运输车辆必须是“三证”（即行驶证、营运证、渣土运输证）齐全的车
辆；土石方运输车辆相关证照需经相关部门（交管、交通等）认可。
泥头车挡板高度必须符合规定，不得加高，土石方装载量不得超载，不得超
过车厢四周挡板的高度，且加盖。检查时以看不到土石为准。对不合要求的，必
须退回重新装车。
土石方运输车辆司机不能强行要求装车的施工单位超量装载。每辆车辆离开
工地前，由专人进行严格检查。如有超载或其它违规行为，一律严禁离开工地。
否则，追究现场管理人员、泥头车队、泥头车司机相应责任。
土石方运输车辆必须在规定时间，按照批准的指定路线行驶，并注意交通安
全，不得闯红灯和超速行驶。
编制合理的交通维护方案并负责实施，保证施工期间的交通组织符合深圳市
公安交通管理的有关规定，确保车辆运行通畅和施工安全。
土石方开挖安全保证措施
土石方施工技术与组织措施
1、施工人员进入施工区域必须戴安全帽，严禁穿高跟鞋、拖鞋等进入现场。
2、对所有施工人员进行安全宣传教育，对危险的施工环节，设置醒目的安
全标志和防护设施。
3、施工前对施工机械进行全面检查，不得带病工作。施工机械设备使用时
明确管理机构并由专业人员负责运行及维护。
4、各种设备应及时维修保养，处于完好状态，机械设备的运转部位应有安
全防护装置。
5、基坑周边做好防护栏杆，搭设好安全网，确保基坑周边行走人员的安全。
6、施工现场必须做好交通安全工作。夜间施工，路口、边坡顶必须设置警
示灯或反光标志，专人管理灯光照明。
7、分层开挖时，作业面必须相互错开，严禁重叠作业，坡面上的松动土、
石块必须及时清除，严禁在危土（石）下方作业、休息及存放机械、工具。
8、严格执行泥头车的相关管理规定，坚决执行建设主管部门关于进一步加
强建筑工地泥头车雇用的通知精神，余泥渣土运输选用三证齐全的专业运输企业。
爆破施工安全措施
严格控制爆破参数，爆破各项工序严格实行岗位责任制，严格执行《爆破安
全规程》及公安、劳动安全部门的有关规定，不得违章作业。
土石方开挖文明施工、“绿色施工”措施
1、施工道路应派专人养护，并经常洒水，减少扬尘。
2、场地出入口按要求设立洗车池、沉淀池及高压冲洗设备，出入车辆一律
冲洗干净方可放行，严禁车辆污染市政道路。
3、场地四周有居民区，应严格做好施工现场噪音管理。合理安排工序，尽
量将噪声污染严重的工序安排在白天，午休及夜间施工应尽量安排噪声较小的工
序施工。如晚上 10：00 以后需进行夜间施工，应提前向当地环保部门申请，并
在当地周围显著位置贴出告示，争取居民理解。
4、为保持环境卫生，避免运土车发生遗洒，土石方运输车辆必须设置密闭
式加盖装置，加盖装置必须状态良好，盖板严密。施工机械要经常清洗，保证外
表干净。
5、所有施工人员应保持现场卫生和环境清洁，不乱丢垃圾。
