火车刹车片、汽车刹车片 项目可行性研究报告 浙江大宇摩擦材料有限公司 2011年7月
火车刹车片、汽车刹车片项目可行性研究报告 目 录 第一章 总 论 一、项目概况 二、项目承办单位有关情况 三、编制内容 四、主要技术经济指标 第二章 项目背景 一、台州市汽摩配行业现状 二、国际刹车片行业现状及走向 （一）火车刹车片行业 （二）汽车刹车片行业 三、国内刹车片行业现状及发展趋势 （一）火车刹车片行业 （二）汽车刹车片行业 第三章 项目建设的必要性 第四章 市场预测 一、火车刹车片市场分析及预测 二、汽车及其配件行业市场分析及预测 三、项目产品市场分析 第五章 项目选址及建设条件 一、项目选址 二、自然条件 三、工程地质 四、交通条件 五、基础及配套设施条件 六、施工条件 第六章 建设内容及规模 一、建设内容 二、建设规模 地址：台州市椒江区市府大道号台州书城楼网址：11525 电话：0576-88581868 传真：0576-88533956 Email：altailp@
火车刹车片、汽车刹车片项目可行性研究报告 第七章 技术、设备及工程方案 一、生产工艺流程 二、设备方案 三、工程方案 四、主要技术经济指标 五、公用工程方案 第八章 环境保护 一、设计原则 二、设计依据 三、环境现状 四、环境保护 五、项目环境影响及治理措施 六、环保评价 第九章 劳动安全卫生 一、设计依据 二、设计原则 三、劳动保护及职业卫生要求 四、劳动安全卫生主要防范措施 五、工业卫生 六、安全急救及卫生保健 七、职业安全卫生教育 八、预期效果及评价 第十章 消 防 一、设计依据 二、消防设计 三、消防评价 第十一章 节 能 一、设计依据 二、能源种类 地址：台州市椒江区市府大道号台州书城楼网址：21525 电话：0576-88581868 传真：0576-88533956 Email：altailp@
火车刹车片、汽车刹车片项目可行性研究报告 三、主要节能措施 四、节能效果评价 第十二章 项目进度计划及招投标 一、项目建设工期 二、项目招投标 三、项目管理 第十三章 投资估算及资金筹措 一、投资估算范围 二、投资估算依据 三、总投资及资金筹措 第十四章 社会效益评价 第十五章 结论及建议 一、结论 二、建议 地址：台州市椒江区市府大道号台州书城楼网址：31525 电话：0576-88581868 传真：0576-88533956 Email：altailp@
火车刹车片、汽车刹车片项目可行性研究报告 第一章 总 论 一、项目概况 （一）项目名称：汽车、火车刹车片生产项目 （二）建设地址：台州市海翔药业股份泉丰厂区 （三）项目性质：新建 （四）项目建设内容及规模： 该项目总用地50亩 ，利用浙江海翔药业泉丰厂区现有厂房设施条件，改建、新建火车、汽车刹车片生产线5条，其中汽车刹车片4条，火车离合器、刹车总成生产线1条。 （五）项目总投资及资金筹措： 1、项目总投资为2000万元。 2、资金筹措：全部自筹或外部投资机构投资入股。 二、项目承办单位有关情况 （一）企业名称：浙江大宇摩擦材料有限公司； （二）地址：台州市路桥区金清黄琅分水盐场； （三）注册资金：500万元人民币； （四）法人代表：郭雪青 （五）成立时间及经营范围： 1、成立时间：二O一一年五月十日； 2、经营范围：刹车片、汽车配件、摩托车配件、电动车配件、铁路机车车辆配件制造、销售。 （六）公司简介： 浙江大宇摩擦材料有限公司，成立于2011年5月份，其前身为台州市大宇机械有限公司，成立于2000年，公司自成立以来，公司坚持以高新技术产业为主导思路，引进先进设备，采用国家专利技术，积极开发火车、汽车刹车片等产品，在成都铁路局可谓的主持领导下，联合中国核动力研究设计院、重庆江洲粉末科技有限公司，携手成都铁路局材料总厂，共同研发、开发轨道车离合器从动盘总成、粉末冶金中压板、高中速车闸瓦及刹车片等轨道车产品。该产品与国内同类地址：台州市椒江区市府大道号台州书城楼网址：41525 电话：0576-88581868 传真：0576-88533956 Email：altailp@
火车刹车片、汽车刹车片项目可行性研究报告 产品相比，其性能指标、质量指标、使用寿命均达到国内外先进水平。经铁道部检验中心检测，各项指标符合相关行业标准，完全可替代进口产品，并向国家专利局申请了各项发明专利，填补了国内空白。 公司目前的生产的各类刹车片产品具有以下优点： 1、不含石棉等有害物质，不会产生污染环境及致癌粉尘，合乎环保要求； 2、热衰退性能好，不会形成焦化层，摩擦系数稳定，制动性能优良，刹车灵敏，切实保证了行车 ； 3、耐摩性能好，使用寿命长； 4、易磨合，对对偶面磨损小，制动平衡，舒适性好。 公司成立以来已经建立了稳定的销售渠道，已经与广汽集团(吉奥汽车)、广州本田、成都铁路局及国内外的广大汽车配件经销商等建立了长期稳定的合作关系，产品远销国内外，深受广大客户的好评。 三、编制依据 国家计委、建设部颁发的《建设项目经济评价方法与参数》（第三版）、《投资项目可行性研究指南》； 国家颁发的有关建筑、电气、消防、给排水等各专业设计规程、规范和设计标准； 业主提供的相关基础资料； 业主对项目建设的主要意见及预期目标； 国家和台州市其它相关产业政策规定。 四、编制内容 《可研报告》内容涉及该项目建设的背景，必要性，建设条件，产品市场预测、生产规模及产品方案，技术、设备及工程方案，环境保护，建设进度，建设投资等方面。《可研报告》对该项目的可行性进行综合分析、论证，得出合理、正确的结论，为项目业主及审批部门提供决策依据，并作为开展下一阶段工作的基础。 地址：台州市椒江区市府大道号台州书城楼网址：51525 电话：0576-88581868 传真：0576-88533956 Email：altailp@
火车刹车片、汽车刹车片项目可行性研究报告 五、主要技术经济指标 按照《财政部、国土资源部关于调整新增建设用地土地有偿使用费政策等问题的通知》（财综[2006]48号）、《国民经济行业分类》（GB/T 4754--2002）划分，该项目位于台州市椒江区内，属第二类第六等、交通运输设备制造业（代码37），根据《工业项目建设用地控制指标》国土资发〔2008〕24 号文件规定，该项目必须达到的要求是：投资强度≥3105万元/公顷，容积率≥，建筑系数≥30％，行政办公及生活服务设施用地所占比重≤7%，绿地率≤20％。该项目总用地33350m2，道路面积6000m2，净用地23000m2，绿地5000m2，停车场1500m2。 综上所述，该项目指标完全达到要求。 地址：台州市椒江区市府大道号台州书城楼网址：61525 电话：0576-88581868 传真：0576-88533956 Email：altailp@
火车刹车片、汽车刹车片项目可行性研究报告 第二章 项目背景 一、台州市汽摩配行业现状 台州市经过20多年的发展，汽摩配行业取得了长足的进步。据统计，到2010年底，全市汽车、摩托车及配件行业企业有2533家，其中规模以上企业317家，完成工业总产值227亿元，占全市总量的9%。其中汽车及配件行业实现工业总产值120亿元，汽车整车生产企业4家，生产能力达到13万辆，年产量为6万辆；摩托车及配件行业实现工业总产值107亿元，摩托车整车生产企业有18家，年产量达145万辆，占全国总量的10%。 （一）整车生产渐成规模，发展方向定位明确。 汽车：台州汽车整车生产起步于1982年，浙江征远专用汽车厂（原临海挂车厂，现被浙江彪马集团有限公司兼并）进行汽车半挂车改装和挂车生产，最大年改装汽车能力达到1000辆。 吉利集团1998年8月8日第一辆经济型轿车在临海正式下线，标志着中国第一家民营企业走上汽车制造之路。此后，吉利集团先后在宁波、上海、路桥投资汽车整车生产项目。2003年1月28日，被誉为“中国第一跑”的“美人豹”在台州路桥问世。到2003年底，吉利汽车年产量超过8万辆，占国内轿车产量的4%，其中在台州生产万辆。据有关资料显示，吉利汽车产销量居全国第八位，已跻身中国国内汽车制造企业“3＋6”主流格局。 除轿车外，台州农用车生产也具有一定的生产规模，皮卡与SUV车（运动型多功能休闲车）生产开始起步。浙江彪马集团有限公司农用变型运输车年产量已达万辆，占全国同类车型的三分之一。浙江吉奥汽车有限公司已建成首期6万平方米的标准厂房，并于2004年3月18日开始生产，三年后将达到皮卡与SUV车6万辆、变速器20万台的生产能力。台州本能汽车有限公司的SUV车已投产。浙江凌田汽车有限公司是生产汽车发动机的企业，已控股湖南“江南奥拓”和吉林通田汽车有限公司。 台州汽车制造业基本形成了以经济型轿车为主，农用车为辅的生产格局。 摩托车：1984年临海摩托车厂“鹿城牌”摩托车的问世标志着台州摩托车行业起步。目前台州形成了以钱江摩托为龙头的产业集群，共有摩托车整车生产企业18家，其中椒江1家，黄岩6家，路桥7家，临海3家，温岭1家。产品从36cc到地址：台州市椒江区市府大道号台州书城楼网址：71525 电话：0576-88581868 传真：0576-88533956 Email：altailp@
火车刹车片、汽车刹车片项目可行性研究报告 250cc共有50多个品种，其中踏板式摩托车产量占全国市场的一半以上。钱江摩托集团是我国摩托车工业的排头兵。2003年实现整车产量98万辆，国内市场占有率达%，销售、利润在全国同行中名列前茅。 （二）零部件产品结构日趋完善，配套体系基本形成。 台州汽车零部件基本形成了门类齐全的产品格局。台州生产的汽车冷却器、刹车管、齿轮、轴承、减震器、刮雨器、方向盘等产品在国内外市场均有较好的知名度和影响力；汽车用皮带轮、橡胶密封件、紧固件、高强度螺栓、磨擦片、离合器、传动轴、气门推杆、微型车凸架总成、汽车水泵、刹车泵、车内装饰件、空调压缩机等已形成一定规模，在国内汽车市场占有一定地位。目前，随着汽车整车生产企业的逐步发展，发动机、变速器、制动器、方向助力器等汽车关键部件也开始生产，配套范围不断扩大。 摩托车配套体系基本完善。国内踏板式摩托车塑料配件70%产自我市，台州已成为全国最大的踏板式摩托车配件集散地。近几年，液压制动盘、起动电机等几十种配件批量出口美、法、意及东南亚国际市场。 （三）相关产业实力雄厚，制造能力较强。 2003年，台州完成工业总产值2544亿元，其中制造业占95%。完成工业增加值521亿元，对GDP增长的贡献率达到58%，实现工业税收70多亿元。其中规模以上工业企业有2634多家，完成工业总产值956亿元。台州发展汽车摩托车产业主要得益于机械及模具、塑料、橡胶、工艺品等相关产业的较好配套，同时也带动了电动自行车行业的发展。目前，全市进入电动自行车生产目录企业有62家，年产量达30多万辆，形成了摩托车与电动自行车互动发展的局面。 （四）消费需求不断上升，市场空间潜力巨大。 近几年来，台州汽车需求增长势头迅猛。1998年，全市新增汽车6490辆，1999年，全市新增汽车超过1万辆，2003年新增汽车达到万辆。1999年到2003年各年新增汽车的增幅分别为%、%、%、%、%，年平均增幅达到%。据台州市车辆管理所统计，到2003年底，全市已拥有汽车（不包括农用车）万辆，平均每百户家庭汽车拥有量为辆。 地址：台州市椒江区市府大道号台州书城楼网址：81525 电话：0576-88581868 传真：0576-88533956 Email：altailp@
火车刹车片、汽车刹车片项目可行性研究报告 二、国际刹车片行业现状及走向 （一）火车刹车片行业 1、火车刹车片国际现状分析 目前，世界各国的铁路营业总里程计有一百三十多万公里。其中美国有32万公里，居世界第一，我国占第五位。世界火车刹车片市场销售量总体是逐年增长，主要以亚洲、中南美等地区需求量上升较大。在全球火车刹车片市场，技术先进、产业成熟的国家主要有美国、德国、日本、巴西、法国等国家，其他地区火车刹车片产业的发展相对落后。 从上世纪八十年代初开始，发达国家的列车所使用的闸瓦（刹车片），几乎全部使用橡胶合成，以替代笨重过时、成本太高，寿命极短的铸铁闸瓦。目前火车刹车片所使用的摩擦材料主要为石棉有机材料、非石棉有机材料、半金属材料和粉末冶金金属陶瓷材料。 20世纪20-80年代，石棉有机摩擦材料几乎一统天下。但现代制动速度的提高使制动器表面温度达到300℃～500℃，而石棉摩擦材料在400℃左右将失去结晶水，造成摩擦性能不稳定。石棉的导热性能很差，在紧急制动过程中，不但石棉会产生裂纹，而且对偶钢盘内外温度梯度也比较大，对偶钢盘外表面遭到破坏而产生龟裂，影响制动片的寿命。然而到目前为止还很难找到一种能够完全替代石棉的增强纤维，加之非石棉纤维混合性不好，价格偏高及制品性能稳定性差等问题，在一定时期内，特别是对发展中国家，石棉摩擦材料仍将继续使用。 有机摩擦材料、合金摩擦材料制动性能、耐热性较差，使用它不但要有较高的摩擦系数，还应该保证材料具有一定的强度和良好的耐热性及导热性。半金属摩擦材料热稳定性好，使用寿命是石棉摩擦材科的3～5倍，在较高负荷下具有良好的摩擦性能且导热性好、制动噪声小。在组成半金属摩擦材料的组分中，酚醛树脂在耐热性、成型加工性和成本方面都比较优越，是目前广泛使用的粘结剂。 非金属摩擦材料性能明显高于石棉摩擦材料。在代替石棉的纤维中，除了钢纤维外，目前比较多见的有玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维以及这些纤维相混合的混杂纤维。玻璃纤维的发展历史较长。其表面处理工艺和粘结剂的研究已比较成熟，是早期石棉摩擦材料中使用较多的纤维。玻璃纤维硬度高、热稳定性好、与树脂亲和性好且价格低廉，在工程机械已达到一定的应用范围。 地址：台州市椒江区市府大道号台州书城楼网址：91525 电话：0576-88581868 传真：0576-88533956 Email：altailp@
火车刹车片、汽车刹车片项目可行性研究报告 粉末冶金生产的铁基、铜基金属陶瓷摩擦材料，一定程度上解决了高温摩擦系数热衰退和热磨损问题，但是由于价格高、制造工艺复杂、制动噪声大、脆性大以及对偶件的擦伤和磨损大等缺点，没有得到广泛应用。由于金属陶瓷层具有极好的耐磨性和耐高温性能，在摩擦材料表面喷涂金属陶瓷涂层可以得到良好的制动效果。 由于氧化铝熔点高、热强度高、硬度高、热稳定性和化学稳定性好，在石棉中加入氧化铝制造摩擦片，可以有效地减少由于热衰退引起的摩擦片龟裂现象，而且制造工艺简单，造价不高，技术较成熟。 近10年来，世界材料产业的产值以每年约30%的速度增长。当前，微电子、光电子、新能源、化工新材料成了研究最活跃、发展最快、最为投资者所看好的新材料领域。材料创新已成为推动人类文明进步的重要动力之一，也促进了技术的发展和产业的升级。随着新材料和微电子技术的迅速发展，应用微电子技术和微传感器技术自动检测制动过程中摩擦材料的摩擦系数、摩擦力、摩擦量及表面温度，通过控制技术自动调节制动过程中的制动力和表面温度，提高制动的可靠性和安全性，这是未来摩擦材料发展的重要方向，也是世界火车刹车片发展对原材料提出的更高要求。 2、火车刹车片主要国家和地区概况 （1）美国 美国Link、Greening、MSC 实验室美国林肯(Link)测试工程公司是世界上最著名的摩擦材料和相关产品检测试验室，该实验室建立70多年，在底特律的试验室有三十七个惯量试验台和其它试验系统，为世界最大的独立摩擦产品试验室，试验涉及刹车、离合器、车轴、车轮、轮胎、弹簧等各种另部件，其制动试验技术为国际摩擦和制动界广泛认可，在ISO、SAE 等标准中发挥着重要作用。 美国西屋制动公司是全球火车制动系统的领军企业，始建于1869年，起源于乔治西屋发明的空气制动；铁路机车，客运和货运的全球提供商；我们所有的核心业务均占有主要市场份额；美国国内超过500个和世界范围内约2，000个专利在新产品技术中占主导地位；23个工厂在美国，17个工厂和办事处在下列国家：加拿大、墨西哥、英国、意大利、法国、中国、印度、澳大利亚、巴西。美国西屋制动公司已经在中国组建了一家旨在面向中国铁路市场生产摩擦产品的合资地址：台州市椒江区市府大道号台州书城楼网址：101525 电话：0576-88581868 传真：0576-88533956 Email：altailp@
火车刹车片、汽车刹车片项目可行性研究报告 企业——北京西屋华夏技术有限公司。 （2）巴西 巴西FRASS-LE公司是世界最大的摩擦材料生产企业，FRAS-LE公司所在地南卡西亚斯，其研发中心具有齐全的原材料检测设备(如差热、粒度、碳含量、原子吸收等)和成品试验装备。该公司生产汽车用盘式、鼓式刹车片，离合器面片，火车、轻轨、地铁用刹车片，摩托车用刹车片以及各种工农业机械用制动带、制动片，石油钻机用刹车片等几乎所有摩擦材料，其日产量达700吨。 （3）德国 在全球汽车制动摩擦材料行业中，泰明顿集团是排名世界第一的原装配套摩擦材料供应商，在全球泰明顿每天大约生产一百万件制动片，生产的产品包括乘用车及商用车的盘式制动片和鼓式刹车片、赛车刹车片、工业刹车片和火车刹车片。在全球8个国家泰明顿集团有12家工厂，有3个研发中心分别设在德国的勒沃库森市、美国的特洛伊市、巴西的因达图巴市，为了进一步扩大亚洲市场，泰明顿集团将在中国和日本成立研发中心。 在全世界，每天有超过2亿辆配有泰明顿刹车片的汽车安全地行驶在路上，在全球汽车行业中，泰明顿集团是世界上最大的摩擦材料供应商；泰明顿不仅为乘用车和商用车提供原装配套产品，而且在OES和售后市场几乎为世界上所有车型提供刹车片；泰明顿有六大品牌：Textar、Pagid、Mintex、Don、 Cobreq和 Cosid。 泰明顿集团不仅为公路汽车提供刹车片，还为赛车、火车及其他工业产品提供高技术性能的制动片。2009年泰明顿集团朝这个方向迈出了重要的一步。为了巩固业务区域，泰明顿摩擦材料的注意力将集中在奥地利、瑞士、西班牙和俄罗斯。此外，泰明顿发展中地区中国也非常感兴趣，Cosid摩擦产品已经在上海和深圳都市区域运行。在泰明顿，所有的铁路和工业应用，除了汽车分公司之外，都以Cosid品牌进行销售。 （二）汽车刹车片行业 1、市场规模巨大 2006年世界年市场需求在22亿片，其中新车生产配套亿片，维修更换亿片。目前全球汽车拥有量为8亿辆，按每辆汽车平均每年需求4套，每年需求将地址：台州市椒江区市府大道号台州书城楼网址：111525 电话：0576-88581868 传真：0576-88533956 Email：altailp@
火车刹车片、汽车刹车片项目可行性研究报告 达到32亿套刹车片。 2、生产技术领先 国外发达国家刹车片行业目前在技术工艺、质量管理等方面均处于领先地位，刹车片生产企业和整车企业的开发是同步的，从刹车片的选定到出样品，要经过噪声检测、台架试验、匹配试验以及冬、夏季路试等反复测试，直到其性能均达到要求并稳定，才能批量生产。 3、产品向少金属配方发展 从目前世界范围的刹车片的技术工艺发展来看，对半金属配方的研究和应用最成功的应属北美；对少金属配方研究和应用最成功的应属欧洲；对NAO（无石棉有机物）配方的研究和应用最成功的应属日本。但是纵观整个世界刹车片产品的发展趋势，虽然各种配方体系都有其应用的市场，但少金属配方和NAO配方已经成为引导摩擦材料发展的趋势，现在NAO配方摩擦材料已经占据了北美主机市场的60%以上，虽然少金属摩擦材料还在占据着欧洲摩擦材料市场的主体，但已经有相当多的主机和售后市场对NAO配方摩擦材料有了一定的需求。 4、国际竞争国内化 由于中国汽车产销量逐年递增，现已成为国际第二大汽车市场。相应的刹车片市场规模巨大。加之中国经济环境相对稳定，劳动力廉价等方面因素，国外刹车片企业现已呈现逐步向我国转移生产能力的趋势。在给国内刹车片带来技术、资金、市场等资源的同时，国外知名企业具有产品、品牌、资本优势，对民族企业是一个挑战。 5、国际市场需求结构分析 刹车片的需求量与汽车产销量密切相关。2010年，全球汽车产量的60%被北美、日本和欧洲所占有，而这三大市场又是全球主要的汽车保有地，因此刹车片的需求主要集中在日本、美国和欧洲地区。 国际市场刹车片需求比例表 国家和地区 欧洲 北美 日本 其他地区 需求比例 27% 18% 16% 39% 数据来源：汽车工业信息网 地址：台州市椒江区市府大道号台州书城楼网址：121525 电话：0576-88581868 传真：0576-88533956 Email：altailp@
火车刹车片、汽车刹车片项目可行性研究报告 6、全球主要供应商 表 1： 全球主要供应商情况表 企业 产品 经营情况 配套领域 名称 品牌 产销量世界第一，被称作为“刹车片之菲罗多摩擦产品一直是世界方程式父”。 为世界上绝大多数著名的汽车、轻赛车的指定用品，被全球500家车厂美国 菲罗多 型商用车、重卡、农用车、船舶、机车、指定使用，其中包括“克莱斯勒”、辉门 非高速用车及工业用车的主机制造商提供“法拉利”、“大宇”等世界高级轿产品，并服务全球售后市场。 车厂家。 日清纺成立于1907年，目前公司营业收入中汽车织株式Nissin 刹车/纸制品等非纤维产品起支柱作用。 会社 国内主机配套（OE）有：神龙富康、在全球95个国家拥有员工12多万人， 年切诺基吉普、长丰猎豹V31、长安之奔德士销售额为260亿美元，在多元化技术和制美国霍星、长安奥托、福特全顺、上汽奇瑞、Bendix 造业方面占领导地位，其业务涉及航空和尼韦尔 现代万通、江淮瑞风、奥托铃羊、南 汽车产品及服务；住宅及楼宇控制和工业京依维柯、南京英格尔、风神蓝鸟王控制技术等领域。最早推出半金属刹车片。U13、标致505、哈飞赛马N31等。成立超过三十年，公司在欧美地区拥有超奔驰、宝马、福特、捷豹、保时捷、西班牙耐磨士 过10间工厂，年产量超过1亿片，产品涵标致、雪铁龙、奥迪、大众、雷诺、耐磨士 盖：欧、美、日、韩及澳大利亚等车型，别克、欧宝、现代、日产、丰田、本2000多个不同编码同时提供相应的附件。田、马自达、三菱、富士等。 德国泰明顿摩擦材料集团是位于世界前列的摩擦材料配套供应商之一，其产品包括奔驰、宝马、保时捷等。中国泰明顿德国 TMD 盘式摩擦片、鼓式摩擦片、赛车及工业用已经为一汽大众，上海大众，东风雪泰明顿 摩擦材料。在全球范围内有15家工厂，位铁龙，奔驰中国等提供原厂配套。 于德国，英国，美国，巴西，中国等地，年销售额约亿欧元。 除意大利外，还在加拿大、墨西哥、美国设有生产基地，年总生产能力达到4亿个其产品主要供应美国通用、福特，意大利刹车片、6500万刹车盘、亿个刹车垫德国大众、宝马和日本本田等国际乌蒂利 乌蒂利 片及亿个各种制动系统五金配件。乌著名汽车企业集团。 蒂利是拥有近50年历史、业务遍及欧美多 个国家。 数据来源：汽车工业信息网 地址：台州市椒江区市府大道号台州书城楼网址：131525 电话：0576-88581868 传真：0576-88533956 Email：altailp@
火车刹车片、汽车刹车片项目可行性研究报告 三、国内刹车片行业现状及发展趋势 （一）火车刹车片行业 1、火车刹车片整体市场规模 （1）总量规模 2010年我国火车刹车片行业共完成全年销售收入275305千元，工业总产值达280052千元。 2010年我国火车刹车片产业主要经济指标分析 单位：千元 经济指标 全行业数据 销售收入 275305 销售成本 195373 资产总计 160341 工业总产值 280052 负债合计 84708 利润总额 35669 数据来源：中国市场调查研究中心 （2）增长速度 2007-2010年中国火车刹车片行业销售收入增长情况 单位：千元 年度 2007年 2008年 2009年 2010年 备注 销售收入 181704 202989 232739 275305 增长比例 -- % % % 数据来源：中国市场调查研究中心 2、市场结构分析 产品市场结构根据应用车型的不同，火车刹车片大致可分为普通火车用刹车片和高速火车用刹车片。高速火车一般指时速高于200公里的火车。随着国内近几年火车提速进程不断加快，高速火车越来越多。因此，国内高速火车刹车片的已经有一定的市场比例，市场占比约为18%。 3、品牌市场结构 地址：台州市椒江区市府大道号台州书城楼网址：141525 电话：0576-88581868 传真：0576-88533956 Email：altailp@
火车刹车片、汽车刹车片项目可行性研究报告 根据各火车刹车片品牌在市场上的影响力，我国火车刹车片品牌可以分为国外品牌和国内品牌。由于产品技术、品牌宣传等原因，国内尚未有全国性的，品牌知名度很高的火车刹车片品牌。由于国内各火车刹车片企业产品种类较多，刹车片所占比例较小，企业对品牌推广力度有限，产品品牌知名度较低。这类产品的品牌数量占整个品牌市场的%。而国外品牌因产品性能占据较大优势，产品价格高，多为附加值较高的高速火车刹车片。另外由于国外企业品牌在生产历史以及品牌宣传等较为到位，因此，国外品牌的火车刹车片在国内具有较强的品牌知名度。其主要品牌有 “BREMSKERL”、“Wabtec”、“FERODO-菲罗多”、“ICER”、“JURID”、“Akebono阿基波罗”、“BECORIT”等。但总的来看，国外产品的品牌数量要少于国内品牌数量，占整个市场品牌的%。 4、区域市场结构 从目前国内火车刹车片企业的分布来看，华东地区因地域较广，投资资金丰富，各方面技术配套等较好，企业数量较多，占全国企业的%。东北地区因铁路发展较早，机械设备工业相对发达，发展火车刹车片具有较好的工业技术配套和产品市场配套，也有相对多的火车刹车片企业分布，占全国市场的%。其它地区火车刹车片的生产企业分布较少且零散，其中：华中、华南地区各占%，西南和华北各占%。 5、渠道市场结构 目前，国内厂家的火车刹车片产品主要采取直销方式，以最大限度维持客户稳定。国外品牌产品由于管理等因素，有部分通过代理经销模式销售。一方面可以利用国内经销代理商的渠道网络，另一方面可以减少销售管理投入。总体来看，直销为主占整个市场的84%。分销模式销售占到整个市场的16%。 （二）汽车刹车片行业 1、国内市场规模可观 目前中国生产的刹车片占世界总需求量的5%，未来5年之内中国境内生产的刹车片占全球总需求量的45%。未来5年之内在中国境内生产的刹车片将达到亿套，这是一个巨大的市场。 2、行业整体实力不高 中国汽车工业起步较晚，汽车零部件行业市场狭小，以及中国国内对刹车片地址：台州市椒江区市府大道号台州书城楼网址：151525 电话：0576-88581868 传真：0576-88533956 Email：altailp@
火车刹车片、汽车刹车片项目可行性研究报告 行业认识不足，致使国内汽车用制动器衬片行业与国际先进水平还存在较大的差距。行业技术进步缓慢，管理比较粗放，新产品开发及产品质量升级换代等方面还落后于市场需求。 3、参与国际竞争加大，龙头企业不断涌现 随着我国汽车制造工业的发展，与国外先进制造企业和汽车主机厂的交流增多，包括欧美顶尖公司在内的摩擦材料制造商及原材料供应商等先后登陆中国，使我国的制动器衬片行业在原材料、生产工艺、生产设备、测试方法与标准、测试设备以及国际制动器衬片发展趋势等方面获得了大量的信息和提高，产能得到大幅提升，再加之科研力度的加大，以山东金麒麟集团和山东信义汽车配件有限公司为典型代表，形成了年产2000万余套汽车制动摩擦片的能力，而且品种范围拓宽可达到2000多个品种的无石棉轿车、轻型车、商用车等系列制动摩擦片，并为主机厂、制动器厂提供配套，产品出口量占总产量相当大的份额。此外，山东双连制动材料有限公司、山东信义汽车配件有限公司先后取得了为美国戴姆勒·克莱斯勒汽车公司提供配套的订单。这些成绩的取得，使国产制动器衬片真正进入国际市场的高端应用领域，把中国产品的国际形象提升到了一个新的高度。 4、行业产品显现不断提高的趋势 企业为了争创名牌产品，纷纷发挥自身的比较优势，强化生产管理和产品质量升级，产品品种和质量性能既能满足了国际汽车行业的装配性能要求，又受到外商的青睐，出口交货值大幅度增长。 5、自主研发能力逐渐增强 不少企业置备了科研设备并建立了自己的技术开发队伍，广泛开展国内外学术交流的同时不断开发新产品。如无石棉摩擦片是当今国际摩擦材料的换代产品，现在国产摩擦材料的无石棉化比例已达到50％以上，其他高端技术的新产品也在不断涌现。 地址：台州市椒江区市府大道号台州书城楼网址：161525 电话：0576-88581868 传真：0576-88533956 Email：altailp@
火车刹车片、汽车刹车片项目可行性研究报告 第三章 项目建设的必要性 一、是支持台州发展战略的需要 近年来，台州市大力推进“三个台州”的发展战略，积极推动产业转型升级，工业生产得到快速发展，规模以上工业不断壮大，工业经济运行质量稳步提高。目前台州汽摩配生产企业3000多家，10万多名职工，其中规模上企业635家，2008年产值235亿元。生产的主要产品为汽车冷却器、刹车管、齿轮、轴承、减震器、雨刮器、球笼减振块、方向盘等在国内外市场均有较好的知名度和影响力。有一批配件生产企业与一汽、二汽、通用、上汽等汽车厂建立了配套关系，并在国内甚至国际汽车维修市场上占有一席之地。。 到2012年，台州汽车、摩托车及配件行业总产值预计将达到1000亿元，其中汽车、摩托车整车各120亿，配件及用品行业760亿元。创立一批关健零部件名牌产品，做大做精做强零部件，以零部件发展促进整车发展，以整车发展带动零部件发展。到2012年，汽车配件与本地生产企业配套率将达到70%以上，摩托车配件将达到90%以上，出口份额将达到20%以上，重点企业生产的零部件进入国际汽车零部件配套体系。建立科学完善的汽车产业发展支撑体系，即自主品牌和自主创新体系、高技术产业化推进体系和现代汽车服务业体系。努力建成“两个汽车整车生产基地”，即建成路桥、临海两个汽车整车基地。以温岭、路桥、黄岩为中心，通过整合重组，扩大摩托车企业生产规模。坚持国内为主，努力扩大出口。巩固踏板式摩托车生产的领先地位，不断扩大市场份额，形成摩托车与电动自行车互补发展的格局。在全市形成北、中、南三个各具特色汽车摩托车零部件特色产品区域。北部区域包括仙居、三门、天台，重点发展汽车橡胶件、密封件、散热器、水箱、仪表及汽车用品等产品；中部区域包括临海和椒江、黄岩、路桥三区，重点发展发动机、变速器、线束、空调、汽车塑料件（仪表台、保险杠、内饰等）以及电子电器产品；南部区域包括温岭、玉环，重点发展汽车轴承、机密加工、精密铸造、壳体加工、变速器、油泵水泵、隔音隔热材料。同时形成“十大龙头产品”，即建成发动机、变速器、冷却器、减震器、座椅、汽车管路、空调机压缩机、方向盘、车灯及线束、车内装饰件与密封件等十个汽车龙头产品，培植龙头企业，延伸产业链。 由此可见，该项目在台州的产业发展规划中尚属规划起步阶段，该项目的实地址：台州市椒江区市府大道号台州书城楼网址：171525 电话：0576-88581868 传真：0576-88533956 Email：altailp@
火车刹车片、汽车刹车片项目可行性研究报告 施，不但能有效推进地区产业经济的均衡发展，还能填补台州火车刹车片生产领域的空白。 二、是产业发展壮大提升市场竞争力的需要 面对激烈的市场竞争，我国机汽车刹车片必须根据国家的产业政策，着眼于长远发展，利用现有较强的产品开发能力的优势，以市场为导向，引进先进设备，改造生产技术，扩大生产规模、发展适销产品品种，加快推进台州行业企业技术进步和产业升级，提高产品质量和档次，做大做强加深市场的品牌积累，增加产量才能抢占市场份额，才能使公司产品上档次、上水平、上产量，才能使公司在激烈的市场竞争中生存发展，不断发展壮大，不断提高自身实力。 三、是促进就业，推进社会和谐发展的需要 就业是民生之本，解决就业问题是保证社会稳定和谐的需要。“发展才是硬道理”，“人少”的问题需要靠发展来解决，“人多”的问题更需要靠发展来消化。该项目建成后，根据生产大纲所要求的生产能力配备，预计能为社会提供200-400人的就业岗位。在一定程度上缓解了社会的就业压力。尽快实施该项目建设，对于促进就业和再就业，对于推进社会和谐发展具有一定的意义。 四、有利于带动相关产业的发展 该项目的实施，不但使台州的汽摩配刹车片行业的发展水平得到了提高，还会带动了运输以及其他相关辅助与服务行业的发展。能产生很大的社会效益和经济效益。 综上所述，火车、汽车刹车片生产线建设项目的实施是必要的。 地址：台州市椒江区市府大道号台州书城楼网址：181525 电话：0576-88581868 传真：0576-88533956 Email：altailp@
火车刹车片、汽车刹车片项目可行性研究报告 第四章 市场预测 一、火车刹车片市场分析及预测 （一）产品供不应求 近年来，随着铁路建设速度的不断加快，列车数量及铁路建设里程不断增加，进而加大了包括火车刹车片在内的相关产品的需求量。从2010年国内火车刹车片供需情况来看，2010年全年国内火车刹车片的产量为783万片，国内需求量为981万片，国内每年需进口大量国外火车刹车片产品以缓和或内供需矛盾。因此总体来看，国内市场呈现出供不应求的局面。 （二）市场发展空间较大 近年来，我国加快了铁路网络、列车等发展速度。从铁路建设里程来看，截至2010年，我国铁路运营里程达到万公里，位居世界第二。按照国际通行的定义，其中投入运营的高速铁路已经达到6552营业公里，位居世界第一。到2012年，我国铁路营业里程将达到11万公里以上，其中新建高速铁路达到万公里。从列车方面来看，以高速列车为例，目前，全国铁路每天开行高速列车773列，到2012年，中国铁路将制造1200列高速列车。我国铁路业发展的速度较快，进而将带动火车刹车片等相关行业的发展。因此，我国火车刹车片的市场发展空间较大。 二、汽车及其配件行业市场分析及预测 据中国汽车工业协会统计，2006年-2010年，汽车产销呈现较快增长，产销量双双超过720万辆，分别达到万辆和万辆，同比分别增长%和%。乘用车产销双双超过500万辆，增幅明显高于行业水平。 自2007年，世界汽车生产形势总体稳定，共生产万辆，同比增长%，与上年同期相比，增幅提高个百分点。其中乘用车生产万辆，同比增长%；商用车生产万辆，同比增长%。 中国刹车片市场需求量很大，估计全国每年需求刹车片8000万套左右。2010年国内摩擦与密封材料的产量、产值和销售收入均实现两位数增长，总产量（不包括半成品材料）为万吨，同比增长%；总产值亿元，同比增长%；销售收入亿元，同比增长%。销售收入与总产值的差额地址：台州市椒江区市府大道号台州书城楼网址：191525 电话：0576-88581868 传真：0576-88533956 Email：altailp@
火车刹车片、汽车刹车片项目可行性研究报告 缩小，库存积压减小。摩擦与密封材料行业“十一五”期间的发展目标是：总产值平均每年递增%，2010年达到100亿元。其中，摩擦材料80亿元。出口交货值平均每年递增%，2010年达到50亿元。加快产品的无石棉化进程，2010年摩擦与密封材料的无石棉化率分别为80%和60%以上。到“十一五”末期，行业集中度提高20%以上，通过质量管理体系认证的企业比例为70%以上。 因此、汽车刹车片行业前景客观，做大做强才能，建立自主品牌，才能更好的参与市场竞争。同时该项目的实施也是符合台州市政府关于台州汽摩配行业产业调整快速转型升级的有关政策需要。 三、项目产品市场分析 刹车片行业作为火车、汽车工业的重要配件之一，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前国家铁路建设、汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。 综上所述，铁路、汽车市场的良好发展势必也将带动火车、汽车零部件市场的发展壮大，因此，该项目实施后所生产的产品有着很好的市场前景。 地址：台州市椒江区市府大道号台州书城楼网址：201525 电话：0576-88581868 传真：0576-88533956 Email：altailp@
火车刹车片、汽车刹车片项目可行性研究报告 第五章 项目选址及建设条件 一、 项目选址 项目选址位于浙江海翔药业泉丰厂区（椒江外沙岩头化工区）。属于椒江城区范围，地理位置优越，交通便利，市政设施配套条件好。 二、自然条件 椒江地处亚热带海洋性季风气候区，常年气候湿润，雨量充沛，四季分明。夏季盛行东南风，冬季多西北风，5~6月为梅雨期，7~9月为多台风期。气候主要特征如下： 多年平均气温 ℃ 多年平均降水量 最高年降水量 最低年降水量 年最多降雨天数 197天 年最小降雨天数 127天 历年平均降水天数 天 多年平均相对湿度 82% 多年平均蒸发量 多年平均风速 全年主导风向 NW(%) 冬季盛行风向 NW(%) 夏季盛行风向 S(%) 静风频率 % 三、工程地质 台州市属于亚热带季风气候，全市陆地面积9411平方公里，海洋面积8万平方公里。台州市所处的大地构造单元为华南加里东褶皱系，主要地质条件为第四系海相沉积的淤泥质土。 地址：台州市椒江区市府大道号台州书城楼网址：211525 电话：0576-88581868 传真：0576-88533956 Email：altailp@
火车刹车片、汽车刹车片项目可行性研究报告 四、交通条件 台州交通便捷，水、陆、空兼有，内河航运集中于椒江水系，通达温州、上海、香港等地；路桥机场可直达国内许多城市；陆路交通以公路为主，104国道南北贯境；上（虞）三（门）线高速公路、甬（宁波）台（州）温（州）高速公路、台（州）金（华）高速公路、诸（暨）永（嘉）高速公路已经建成通车；沿海高速公路（甬台温复线）已立项建设。铁路方面：国家沿海铁路干线甬（宁波）台（州）温（州）段已建成投入运营。区内形成了以市区为中心通往各市、县四通八达的交通网，交通极为便利。 四、基础及配套设施条件 外沙化工区基础配套设施齐备，动能供给充足。供水水源为台州管网供水，日供水规模5万立方米；电力系统配套齐全，供变压条件完全能满足项目需要，化工区内道路交通网络科学、完备，电信、邮政有线电视分中心建设网点布局合理，邮电、信息畅通。 五、施工条件 在外沙化工区实施该项目建设有着极其优越的施工条件。一是施工场地环境较好，道路交通、用电、用水等基础设施和能源供应由园区统一规划、统筹解决；二是交通方便，施工材料、设备等可以运至现场，能节约运输费用；三是人力资源丰富，劳动力便宜，有利于降低施工工资成本；四是建筑材料来源广泛，供应充足，一些材料可就地取材。 地址：台州市椒江区市府大道号台州书城楼网址：221525 电话：0576-88581868 传真：0576-88533956 Email：altailp@
火车刹车片、汽车刹车片项目可行性研究报告 第六章 建设内容及规模 一、建设内容 该项目总用地50亩（33350m2），道路面积6000m2 ，净用地23000m2，绿地5000m2，厂区内道路及停车场1500m2。 项目预建4条汽车刹车片生产线，1条火车离合器、刹车总成生产线。项目建成后将年产汽车刹车片700万套，火车离合器2万套，火车刹车总成2万套。 二、建设规模 根据该项目生产工艺特征，新建建筑面积共23000m2。其中： （一）综合楼建筑面积3000m2； （二）生产厂房建筑面积15000m2； （三）辅助生产用房建筑面积1000 m2； （四）仓库建筑面积4000m2。 地址：台州市椒江区市府大道号台州书城楼网址：231525 电话：0576-88581868 传真：0576-88533956 Email：altailp@
火车刹车片、汽车刹车片项目可行性研究报告 第七章 技术、设备及工程方案 一、生产工艺流程 项目建成后，主要产品为汽车刹车片，火车离合器、刹车总成，其主要工艺流程如下图所示： （一）摩擦材料 刹车片衬片摩擦材料是以无极矿物纤维、有机纤维、金属纤维等为骨架，以酚醛树脂或改姓的酚醛树脂为粘结剂，以有机和无机的增摩和减摩材料为性能调和剂组成。 （二）汽车盘式制动器衬片和鼓式制动碲总成 盘式制动器衬片需要主动底板-钢背，鼓式制动碲需要制动碲铁。钢背是通过钢板冷冲压成型的，刹车碲铁是通过钢板冷冲、成型、焊接、整形而成的。钢背与碲铁与需要经过表面除锈、除油处理，涂喷粘合剂与摩擦材料进行粘合，经过冷、热模压、热处理、二次粘结、磨削加工、喷塑、打标、检验、包装等工艺流程完成。 （三）工艺流程图 材料组合配方+钢背除油除锈喷涂胶——冷压预成型——热压成型——热处理——半成品表面处理——工作面喷涂与烘干——开槽与倒角——平面磨削——刚背面喷涂与烘干——打标——附件安装——成品检验包装入库。 火车离合器、刹车总成与汽车刹车片的生产工艺略有不同，但可以在同一条线上生产，生产线的同步性、兼容性比较强。 二、设备方案 （一）生产设备选型 生产设备选型依据生产效率高、能耗低的原则。该项目的主要设备均选用具有目前行业技术水平比较先进的低能耗进口生产设备，这样相对降低了能耗。 （二）主要设备 根据生产工艺流程，该项目拟投入主要设备详见下表： 序号 设备名称 规格型号 单位数量 单价（万元） 备注 1 加压烧结炉 Φ600 台 2 35 地址：台州市椒江区市府大道号台州书城楼网址：241525 电话：0576-88581868 传真：0576-88533956 Email：altailp@
火车刹车片、汽车刹车片项目可行性研究报告 2 油压机 315T 台 12 25 3 油压机 630T 台 4 55 4 车床 马鞍型C630 台 2 8 5 磨床工作台 立式Φ700 台 1 18 6 线切割机 200高大功率台 2 3 7 行车 3T 台 2 5 8 数控车床 台 5 5 9 混料机 台 8 10 检验机 台 1 8 11 冲床 台 18 1 12 热压机 台 10 17 13 喷塑流水线 条 5 10 14 喷漆喷塑台 个 10 2 15 气泵其配套 套 1 5 16 抛砂机 台 4 3 17 清砂机 台 4 18 批砂机 台 4 4 19 烘箱 个 4 3 20 开槽侧角机 台 2 18 21 各类产品模具 22 其他设备 以上设备按照4条汽车刹车片生产线，1条火车刹车片生产线进行测算配备。 三、工程方案 （一）设计依据 1、《民用建筑设计通则》（JGJ37－87） 2、《建筑结构载荷规范》（GB50009－2001） 3、《砼结构设计规范》（GB50010－2002） 4、《建筑地基基础设计规范》（GB50007－2002） 地址：台州市椒江区市府大道号台州书城楼网址：251525 电话：0576-88581868 传真：0576-88533956 Email：altailp@
火车刹车片、汽车刹车片项目可行性研究报告 5、《砌体结构设计规范》（GB50003－2001） 6、《中国地震震动参数区划图》（1990）（GB18306－2001） 7、《台州市城市规划管理条例》 8、相关政府文件 9、相关的专业设计规范与法律法规 （二）工程方案设计原则 1、工程内容、建筑面积和建筑结构应适应工艺布置要求，满足生产使用功能要求。 2、工程方案应适应已选定的场址。在已选定的场址范围内，合理布置建筑物、构筑物，达到节约投资的目的。 3、建筑物、构筑物的基础、结构和采用的建筑材料符合政府部门和有关机构发布的技术标准规范要求，确保工程质量。 4、工程方案在满足使用功能、确保质量的前提下，力求降低造价，节约建设资金。 5、以人为本，创建一个整洁、美化、清爽、安全的生产环境。 （三）总平面布置 仓库布置在厂房附近。综合楼布置在厂区中部，靠近负荷中心位置。办公区与厂区要适当隔离，使各功能分区既便于互相联系，又互不干扰，使全厂成为合理有序运行的现代企业形象。道路布置采用棋盘式布局，厂房四周道路环通，满足运输及消防要求，道路采用城市型，路宽4-6m，转弯半径8m。绿地布局采取点、面、线相结合的方式，以线将点、面联系成一个有机的整体，使厂区具有良好的工作、生活环境。 （四）建筑方案 1、设计标准和规范、依据： （1）国家及当地的现行设计规范和技术标准； （2）生产工艺相关专业要求； （3）本地区按6 度地震烈度设防。 2、建筑设计 （1）建筑内容及方案 地址：台州市椒江区市府大道号台州书城楼网址：261525 电话：0576-88581868 传真：0576-88533956 Email：altailp@
火车刹车片、汽车刹车片项目可行性研究报告 本工程主要建筑物包括综合楼、生产厂房、辅助生产用房、仓库等。 ①综合楼为钢筋混凝土结构结构； ②生产厂房为钢筋混凝土结构； ③辅助生产用房为钢筋混凝土结构； ④仓库为钢筋混凝土结构。 生产厂房的生产类别为丙类火灾危险类别，其余为丁戊类火灾危险类别，满足防火分区最大允许占地面积以及安全疏散距离的要求。根据《建筑设计防火规范》（2001版），结合本工程产品及工艺特点，每个工段应采用防水、防尘、隔音材料分隔，相对独立；各工序按生产工艺的顺畅及生产管理方便的原则布置；厂房内须有足够的人行通道，以满足消防疏散和安全生产的需要。根据厂房生产特点，对生产过程中的半成品及生产人员的流动路线进行了有效组织，以达到分流要求和方便管理，避免生产过程中的交叉污染。每个厂房均布置四个出入口，以满足人员和物料的进出。 （五）结构设计 1、设计依据 《建筑地基基础设计规范》GBJ7-89 《建筑抗震设计规范》GBJ11-89 《建筑结构荷载规范》GBJ9-87 《砌体结构设计规范》GBJ3-88 《建筑制图标准》GBJ104-87 2、基础型式 加工厂房为柱下独立基础、带形基础。 3、结构类型 厂房及仓库均为框架结构，墙体为填充墙，墙体厚度200mm。 4、建筑材料 填充墙采用陶粒砼空心砌块墙；砖墙为页岩砖；钢筋为Ⅰ、Ⅱ级钢筋；混凝土C25-C35。 四、主要技术经济指标 根据《工业项目建设用地控制指标》国土资发〔2008〕24号文件规定，可得地址：台州市椒江区市府大道号台州书城楼网址：271525 电话：0576-88581868 传真：0576-88533956 Email：altailp@
火车刹车片、汽车刹车片项目可行性研究报告 出项目主要技术指标： （一）投资强度 投资强度=项目固定资产总投资÷项目总用地面积>3269万元/公顷 （二）容积率 容积率=总建筑面积÷总用地面积= （三）建筑系数 建筑系数=（建筑物占地面积＋构筑物占地面积＋堆场用地面积）÷项目总用地面积×100%=% （四）行政办公及生活服务设施用地所占比重 行政办公及生活服务设施用地所占比重=行政办公、生活服务设施占用土地面积÷项目总用地面积×100%=9%。 （五）绿地率 绿地率=规划建设用地范围内的绿地面积÷项目总用地面积×100%=% 主要技术经济指标表 序号 指标名称 单位 数量 参照指标正负值 备注1 总用地面积 m2 33350 2 道路面积 m2 6000 3 净用地面积 m2 23000 建筑占地面积 m2 23000 综合楼 m2 3000 生产厂房 15000 其中 其中：辅助生产用房 m2 1000 仓库 4000 绿化面积 m2 5000 道路停车场 m2 1500 五、公用工程方案 （一）电气设计 1、设计范围 配电、照明设计； 地址：台州市椒江区市府大道号台州书城楼网址：281525 电话：0576-88581868 传真：0576-88533956 Email：altailp@
火车刹车片、汽车刹车片项目可行性研究报告 防雷及接地设计； 通信及有线电视系统设计。 2、设计依据 工艺设备用电资料； 供电部门提供的相关供电资料； 土建、水道等各专业提供资料； 《民用建筑电气设计规范》JGJ/T16-92； 《供配电系统设计规范》GB50052-95； 《建筑设计防火规范》GBJ16-87(2001 年版)； 《建筑物防雷设计规范》GB50057-94(200O 年版)； 3、导线选择及线路敷设 一般动力设备的电力电缆和控制电缆选用YJV 和KVV―450/750V 的铜芯电缆，消防设备的电力电缆及控制电缆均选用NH―YJV― 和NH―KVV―450/750V 等耐火铜芯电线电缆。所有在电缆井内、吊顶内、电缆桥架内、电缆沟内的配电线路，均采用明敷，穿管敷设的配电线路除特殊要求外均采用暗敷。但引至消防用电设备的配电线路在明敷时，在金属管或金属线槽上涮防火涂料（电缆井内除外），并与一般的配电线路或线槽严格分开。电线电缆穿墙、楼板处的孔洞，在线路施工完毕后，均采用防火材料进行防火堵洞。进出建筑物的线路，在入户过墙时穿钢管保护，并作好防水处理。 4、防雷及接地设计 （1）所有设备正常不带电的金属外壳、支架及管构件等均须可靠接地，并与综合接地网相连，其接地电阻≤1Ω。 （2）配电系统的接地型式采用TN-C-S系统，综合接地电阻不大于1欧。 （3）防雷引下线，接地装置尽量利用建筑结构钢筋。 （4）用电安全：建筑物作等电位连接，一般插座回路设有30毫安漏电开关保护，重要电气回路设有6毫安漏电开关保护，防止电气火灾回路设有300毫安漏电开关保护。 （二）给排水 1、设计依据及设计范围 地址：台州市椒江区市府大道号台州书城楼网址：291525 电话：0576-88581868 传真：0576-88533956 Email：altailp@
火车刹车片、汽车刹车片项目可行性研究报告 （1）设计依据 建筑给水排水设计规范(GB50015-2003,2003 年版)； 室外给水设计规范（GBJ13—86，1997 年版）； 室外排水设计规范（GBJ14—87，1997 年版）。 （2）设计范围：建筑红线内的室内、外给水系统、排水系统（雨水系统、污水系统）及消防给水系统。 2、室外给水设计 （1）水源及市政给水管网现状 本项目位于椒江区外沙化工区，区内已有完善的市政供水系统。 （2）给水系统 工程水源接自市政给水管网，因市政给水管网水压满足新增建筑给水要求，故不设加压设施。室内给水管道由室外给水环网引入。室外布置两条DN100给水管与市政给水管连接在区内形成环状管网。 （3）管材 给水管道管径DN>100mm 采用给水球墨铸铁管，接口采用石棉水泥接口；DN<100mm 采用PP-R环保塑料给水管，管道连接采用热融连接。水表井及阀门井采用砖砌，铸铁井盖。 3、室外排水设计 （1）室外排水现状 根据建设单位提供资料，项目建设场地附近已有完善的市政排水设施，该项目与市政排水系统连接方便，可充分利用市政排水设施。 （2）污水来源 污水主要为机器、零部件清洗以及生活污水。 （3）雨水暴雨强度公式 雨水暴雨强度公式采用台州市暴雨强度公式计算。 （4）排水系统 排水采用雨、污分流制。建筑物屋顶雨水由雨水管排至地面，并由雨水管道收集后进入市政雨水管网。 （5）排水管材 地址：台州市椒江区市府大道号台州书城楼网址：301525 电话：0576-88581868 传真：0576-88533956 Email：altailp@
火车刹车片、汽车刹车片项目可行性研究报告 室外排水管道均采用PVC-U双璧波纹排水管，橡胶圈承插接口，垫砂基础。 4、室内给排水系统 （1）给水系统 本工程各建筑均由市政给水管网直接供水。其室内给水管从厂区给水环网上直接接出。各建筑均单独设表计量，给水引入管设总表计量，每个车间及或其他可单独计量核算的单位均设水表计量。 （2）排水系统 雨水污水采用分流制。 （3）管材 室内给水管采用钢塑复合给水管。室内污水管采用UPVC排水管，粘接连接；屋面雨水管采用UPVC塑料排水管。 地址：台州市椒江区市府大道号台州书城楼网址：311525 电话：0576-88581868 传真：0576-88533956 Email：altailp@
火车刹车片、汽车刹车片项目可行性研究报告 第八章 环境保护 一、设计原则 依法执行环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用的“三同时”制度。实施总量控制，坚持“预防为主、防治结合、综合治理”的原则，保证达标排放。 二、设计依据 （一）《中华人民共和国环境保护法（1989年）》； （二）中华人民共和国国务院令第253 号《建设项目环境保护管理条例》； （三）JBJ16－2000《机械工业环境保护设计规范》； （四）GB8978－1996《污水综合排放标准》一级标准； （五）GB16297－1996《大气污染物排放标准》二级标准； （六）GB12348－90《工业企业厂界噪声标准》Ⅱ类标准。 三、环境现状 该项目地址在椒江外沙化工区内，气候温和，雨量充沛，水质条件和空气质量条件较好，周边环境对该项目无任何负面影响。 四、环境保护 （一）严格执行台州市建筑施工管理有关法规。 （二）合理布置施工方案，严格组织，精心施工，加强施工现场 的文明管理，杜绝野蛮施工。 （三）工程施工过程中的环保措施，重点针对施工的噪声、污水排放、建筑弃渣等几个方面采取相关措施，防止对环境造成污染。 （四）所有建筑材料都应该符合环保要求，应严格把关，确保建筑材料的质量以及建筑施工措施的落实到位。 五、项目环境影响及治理措施 该项目主要污染物为机加工设备产生的少量废料、清洗机器产生的废水、少量生活污水、各类风机、生产设备所产生的噪声。其治理措施如下： （一）废水治理 地址：台州市椒江区市府大道号台州书城楼网址：321525 电话：0576-88581868 传真：0576-88533956 Email：altailp@
火车刹车片、汽车刹车片项目可行性研究报告 1、生产废水：通过管道输送到就近的污水处理站，对厂区的各类生产废水进行处理达标后再排放。 2．生活污水 生活污水日排放量约100m3，通过管道输送到就近的污水处理站，处理达标后排放。 （二）废气 该项目生产过程中不产生废气。 （三）噪声治理 该项目新增设备噪声较小，不需作特殊处理，经过车间隔声和距离衰减，厂界噪声可达到工业企业II级标准。 （四）固体废弃物处理 该项目生产产生的废屑，可回收利用，由企业后勤部门集中收集，送金属回收公司。生活垃圾集中后统一运往城市指定的垃圾场排放。 六、环保评价 该项目经过上述处理后，不会对环境造成不利影响，可达到清洁环保生产的目的。 地址：台州市椒江区市府大道号台州书城楼网址：331525 电话：0576-88581868 传真：0576-88533956 Email：altailp@
火车刹车片、汽车刹车片项目可行性研究报告 第九章 劳动安全卫生 一、设计依据 （一）中华人民共和国劳动部令第3 号《建设项目（工程）劳动安全卫生监察规定》（1997 年1 月1 日施行）； （二）国发（1993）50 号《国务院关于加强劳动安全卫生的通知》； （三）TJ36-79《工业企业设计卫生标准》； （四）GBJ87-85《工业企业噪音控制设计规范》； （五）国家有关劳动安全卫生的法令和法规。 二、设计原则 （一）采取劳动安全卫生对策措施时，应体现“安全第一，预防为主”的方针，应能够： 1、预防生产过程中产生的危险和有害因素； 2、排除工作场所的危险和有害因素； 3、处置危险和有害物并减低到国家规定的限值内； 4、预防生产装置失灵和操作失误产生的危险和有害因素； 5、发生意外事故时能为遇险人员提供自救条件的要求。 （二）劳动安全卫生对策措施应具有针对性、可操作性和经济合理性。 （三）劳动安全卫生设施应满足同时设计、同时施工、同时验收投产的“三同时”的要求。 三、劳动保护及职业卫生要求 （一）劳动保护 1、该项目工艺设计，设备选型、安装，材料选购、制造、检验等严格按照国家有关规范实施，改善劳动条件，加强劳动保护，使项目建设符合保障职工和居民身体健康的要求。 2、按照国家职工劳动保护的有关规定发给职工劳保用品，要求职工按规定穿戴劳保用品上班。 3、在修建厂房时考虑良好的通风和采光条件，以保证职工的身体健康。 4、要求员工严格遵守有关工艺操作规程和安全技术规程，避免事故发生，地址：台州市椒江区市府大道号台州书城楼网址：341525 电话：0576-88581868 传真：0576-88533956 Email：altailp@
火车刹车片、汽车刹车片项目可行性研究报告 一旦事故发生，也能正确、及时抢救和处理，避免和防止事故扩大。 （二）职业卫生 1、严格按照《中华人民共和国食品卫生法》的规定从事生产经营及管理。 2、建立企业环境、工艺、个人卫生条件，在生产经营中严格执行“三卫”条例，保护产品的卫生质量。 3、直接生产人员，必须定期进行身体健康检查，持健康证上岗。 4、严禁采用不合格原料及辅料生产，禁止销售不合格产品。 四、劳动安全卫生主要防范措施 （一）总图布置 便于大宗原料的运输便捷及远离办公，主要生产装置位于场地中心，便于集中管理和减少物料运送，生产及公用、动力设施，与办公等人员密集区域分离布置，并以绿化带分隔。厂内实行人、物流分流方式，满足运输及人员劳动安全需要。厂区空地及道路两侧，各装置之间，实施点、线、面结合配置绿化带，以改善厂区环境。厂内设置主次道路，形成环形消防通道，以满足人、货流通行和消防需要。 （二）对噪声源采取消声、减震、隔离等措施，噪声较大区域，设置操作室，使操作人员避开噪声危害。 （三）各种用电设备外壳、金属管道、电缆桥架均进行静电接地，全厂设置接地网。 （四）设备传动部位设安全防护栏和防护罩。 （五）原材料及成品搬运、堆垛采用专用叉车，实现机械化装卸，降低劳动强度。 （六）建筑物充分利用自然采光，并设有符合照度要求的照明灯具。 （七）定期对职工进行身体检查，预防职业病的发生。 五、工业卫生 （一）合理布置生产线，并在厂区内空地处和建筑物四周进行绿化。厂房各区域均具有良好的自然采光和通风。 （二）对各生产线内温、湿度较大的生产岗位均作通风考虑，以降低室内温湿度，减少对操作人员的影响。生产厂房采用舒适性降温设备，从而保证舒适的地址：台州市椒江区市府大道号台州书城楼网址：351525 电话：0576-88581868 传真：0576-88533956 Email：altailp@
火车刹车片、汽车刹车片项目可行性研究报告 生产环境。 （三）对各生产线及公用系统产生噪声的设备采用减振器材。同时在有噪声源的机房内采用吸音材料等措施，以最大限度地降低噪声，减轻对操作人员的危害。 （四）在生产过程中的运输，在进行设备选型时，尽量选择连续性的、自动化程度较高的生产设备，可充分降低工人的劳动强度。 （五）原材料、包装材料进仓库前需先清理外表面后方能上货架。 六、安全急救及卫生保健 厂房内设有更衣室、盥洗间、厕所、淋浴等生活辅助用房。车间设有急救箱，可作事故紧急处理，厂区设有医务室，可作保健和急救处理。 七、职业安全卫生教育 公司设安全管理部门，负责职业安全卫生教育工作，各生产线设安全员，班组设小组安全员，形成安全生产网络。凡新员工、实习人员、操作人员调换岗位等均通过三级安全教育，审查合格后进入岗位，由专职安全员巡回检查安全生产情况。 八、预期效果及评价 本工程对安全、工业卫生方面设施的设计是行之有效的，预期能达到工业卫生规范要求和有关标准，能提供一个良好的生产环境及生产条件。 地址：台州市椒江区市府大道号台州书城楼网址：361525 电话：0576-88581868 传真：0576-88533956 Email：altailp@
火车刹车片、汽车刹车片项目可行性研究报告 第十章 消 防 一、设计依据 《中华人民共和国消防法》； GBJ16-87（2001 年版）《建筑设计防火规范》； GBJ140-90（1997 年版）《建筑灭火器配置设计规范》； 台州市各级主管部门颁发的消防法规、法令。 二、消防设计 （一）公司设置 1、生产厂房建筑设计耐火等级为2 级，车间生产类别为丁戊类。 2、厂区内室外将配置完善的消火栓设施。 3、厂区将设完善的义务消防组织和保卫部门作为消防管理机构，对日常消防事宜进行监管。发生火灾时主要由消防支队施救。 （二）总图消防 1、总图布局保证了建筑物之间的消防间距。 2、主体建筑设置了通道，方便消防车通行，保证火灾扑救的需要。 （三）建筑消防 1、该项目主厂房建筑物耐火等级为二级，车间生产类别为丁、戊类。 2、车间内的安全疏散通道，对外出入口距离，走道宽度等均符合《建筑设计防火规范》的规定。 （四）电气消防 在车间、公共走廊、楼梯间均设置由集中式应急电源供电的应急（备用）照明灯具及疏散照明灯具。 （五）消防给水系统 厂区内消防给水和设施均按相关防火规范要求设计。 （六）化学消防 所有建筑内按GBJ140-90《建筑灭火器配置设计规范》配备了足够数量的小型学灭火器。 （七）通风消防 地址：台州市椒江区市府大道号台州书城楼网址：371525 电话：0576-88581868 传真：0576-88533956 Email：altailp@
火车刹车片、汽车刹车片项目可行性研究报告 凡风管穿越墙及机房入口处均设置当烟气温度超过70℃时能熔化的阀。空调系统风管及水管保温材料选用不燃型或难燃型材料。 三、消防评价 采取以上措施后，企业能达到消防规范要求，确保安全生产。 地址：台州市椒江区市府大道号台州书城楼网址：381525 电话：0576-88581868 传真：0576-88533956 Email：altailp@
火车刹车片、汽车刹车片项目可行性研究报告 第十一章 节 能 一、设计依据 （一）《中华人民共和国节约能源法》； （二）《机械工业节能设计技术规定》； （三）各相关专业提供的资料。 二、能源种类 根据本工厂能源消耗特点和用能结构，该项目用能以电能主。 三、主要节能措施 （一）采用先进生产工艺、提高劳动生产率。工艺设备优先选用高效节能型产品，达到节能的目的。 （二）采用优良的工艺设备，以满足节能节材的需要。 （三）节电方面。车间照明采用高效节能的金属卤化物灯具，既可获得较强的照度又可节省电能。 （四）节水方面。冷却水设循环系统，可节约90%的生产用水。 （五）加强节能管理，对各种能源和含能工质至各用能部门的入口处，分别设置能源计量器具，所有设备纳入节能管路系统统一管理、统一计量，加强用能考核，促进节能工作开展。 四、节能效果评价 采取以上节能措施后，企业能源利用率将得到提高。该项目可达到国家节能规定的要求，符合节约能源的总方针。 地址：台州市椒江区市府大道号台州书城楼网址：391525 电话：0576-88581868 传真：0576-88533956 Email：altailp@
火车刹车片、汽车刹车片项目可行性研究报告 第十二章 项目进度计划及招投标 一、项目建设工期 该项目建设期为1年，从2011年8月到2012年7月。 二、项目招投标 （一）招标范围 根据《中华人民共和国招投标法》，国家计委第3 号令以及台州市有关工程招投标文件规定，本工程拟进行招标。招标范围包括勘察设计、施工、监理。其中，施工单位招标按国家招标法规定采用公开招标形式，勘察设计、监理单位采用邀请招标形式。 （二）投标单位资质要求 勘察设计单位资质：乙级及以上； 施工单位资质：二级及以上； 监理单位资质：乙级。 （三）招标信息发布 公开招标公告及其他需公告的信息，至少在一家有资格的媒体上公开发布。 （四）招投标组织形式 由业主委托有甲级资质的招标中介机构组织实施，招投单位必须按照公平、公开、公正的原则，组织完成编标、公告、资审、评标等工作。参加投标的施工队伍不宜少于5家，参加投标的勘察设计、监理单位不宜少于3家。 三、项目管理 项目建设严格执行业主负责制，建设施工队伍的选择采用的招投标制度。实行工程监理，保证工程质量、建设进度和投资控制。加强合同管理，落实项目法人负责制。 地址：台州市椒江区市府大道号台州书城楼网址：401525 电话：0576-88581868 传真：0576-88533956 Email：altailp@
火车刹车片、汽车刹车片项目可行性研究报告 第十三章 投资估算及资金筹措 一、投资估算范围 该项目投资估算主要包括项目的新增设备的投入费用、设备安装建设其他费用、铺底流动资金。 二、投资估算依据 1、工程量根据方案设计估算。 2、定额及指标：按照台州市工程建设及施工有关规定和指导价。 3、设备价格：厂家询价。 4、材料价格：材料价格采用市场价格。 5、相关税费按国家及台州市有关规定计算。 6、业主提供的相关资料。 三、总投资及资金筹措 项目总投资2000万元，其中建设投资1500万元，铺底流动资金500万元。 项目资金全部为自筹或外部投资机构投资入股。 地址：台州市椒江区市府大道号台州书城楼网址：411525 电话：0576-88581868 传真：0576-88533956 Email：altailp@
火车刹车片、汽车刹车片项目可行性研究报告 第十四章 社会效益评价 （一）项目建成后，能为社会提供200-400个就业岗位，人均年收入达3万元。 （二）项目建成达纲生产后，按照年产700万套汽车刹车片、2万套火车离合器、2万套火车刹车总成测算年销售收入： 产品名称 汽车刹车片 火车离合器 火车刹车总成 备注 产能（套） 700万套 2万套 2万套 单位成本（元） 30 730 580 销售单价（元） 40 1800 4200 销售收入（万元） 28000 3600 8400 毛利润（万元） 7000 2140 7240 将实现年销售收入4亿元的经济效益，毛利润达亿元，纳税达4000万元。 （三）该项目还可带动当地包装业、运输业、服务业的发展，对地区社会经济的发展也有很好的促进作用。综上所述，该项目社会效益显著。 地址：台州市椒江区市府大道号台州书城楼网址：421525 电话：0576-88581868 传真：0576-88533956 Email：altailp@
火车刹车片、汽车刹车片项目可行性研究报告 第十五章 结论及建议 一、结论 1、项目符合国家产业导向和台州市汽摩配行业发展规划。 2、项目选址科学，公用工程配套条件较好，建设规模恰当，原辅材料有保证，工艺技术方案可靠。 3、项目建成后汽车刹车片外贸销售有保证，但进入整车配套尚需一定的时间进行市场开发，火车离合器、刹车总成未来作为公司利润增长点，逐步培育成企业未来的明星产品。 二、建议 该项目社会经济效益较好，为了确保顺利建设成功，特建议： 1、有关部门予以立项支持。 2、项目业主应全面提高企业现代管理水平，建立与国际接轨的科学管理模式和管理系统，大力推进ts16949体系认证，努力实现优质、高效、低耗、清洁、柔性生产，提高经济效益。 3、项目业主应加强职工教育，培训一批有较高职业素养的技术和技工，为企业发展提供人才保证。 地址：台州市椒江区市府大道号台州书城楼网址：431525 电话：0576-88581868 传真：0576-88533956 Email：altailp@
