浅谈物流中的内部控制
口 杨 蔚
(中南财经政法大学 会计学院,湖北 武汉430064)
摘要:现代物流业是我国经济新的增长点,它提高了企业竞争力,使社会资源的利用效率得到了显著
提高。我国物流业目前尚处于起步阶段,面临的主要问题是成本过高。因此,对企业而言,降低物流成本,关
键在于建立适合自己的物流中的内部控制制度。
关键词:物流;内部控制;降低成本
中图分类号:F253 文献标识码:A 文章编号:1003—8477(2004)08—0066—02
物流的概念最初来自美国,然后经 日本传到中国。1985
年,美国物流管理协会正式将物流的名称从 “Physicat Distri—
bution”改为 “Logistics”,并将此定义为 “物流是以满足顾客
需要为目的,对货物、服务及相关信息从起源地到消费地的有
效率、有效益地流动和储存进行计划、执行和控制的过程。”
以信息化为标志的现代物流不仅提高了企业竞争力,而
且使社会资源的利用效率得到了显著提高。现代物流从纵向
看涉及运输 、储存、装卸、包装 、流动加工、配送、信息处理以
及为上述各个环节提供配套服务等诸多领域;从横向看是一
个几乎涉及国民经济各个方面、跨地区、跨行业的基础性产
业,具有强大的经济带动效应。物流意味着安全、经济、准时。
现代物流被提到了谋求企业竞争优势的突出位置来运作,正
沿着标准化、集成化 、网络化的轨道飞速发展,为整个知识经
济体系的运行创造了良好的社会基础。
一
、成本过高是我国物流业存在的主要问题
在我国,物流是近几年理论界、企业界和媒体议论最多
的字眼,成为经济发展的一个热点,是我国市场经济发展到
一 定阶段,特别是经济全球化、信息化发展的必然结果。许多
地区认识到物流在改善经济运行质量、发展区域经济方面的
作用,把物流作为经济增长点,制定了物流发展规划,出台了
一 系列配套的政策措施。.
但是我们也要清楚地认识到,我国物流业从总体上看仍
处于起步阶段 ,发展水平低,与我国新型工业化及全球经济
一 体化发展的需要还有很大距离。我国物流业存在的主要问
题就是物流成本过高,物流效率偏低,严重制约着我国经济的
发展,甚至有可能成为经济发展的瓶颈。据统计数据显示,
1991年——20o2年全社会平均物流成本占GDP的22.1%,占
物流总值的 13.1%。[1~2or2003年全社会物流总成本占GDP的
21.4%,达到 2.5万亿元 ,占物流总值的 8.4%,同比增长
13.6%,超过 日本、美国的一倍多。 )从物流成本构成上看,运
输、保管成本所占比例较高,分别达到52.6%和31.8%;从增长
趋势看,管理成本增长最快,2002年与 1991年相比增长了5
倍,年均增长 17.7%,其次是保管成本 ,增长了 3.5倍 ,年均递
增 14.6%。由数据看来,运输成本、保管成本在总成本中所占
SOC/AL SClENCES IN HUBEI
比例较高是我国物流成本居高不下的主要原因。[J 因此,对
企业而言,降低物流成本关键在于建立适合自己的物流制
度,其中就需要建立适合自己的对物流的内部控制制度。
二、建立物流内部控制制度的原则
在建立内部控制制度时,应遵循的基本原则是保证物流
质量,降低物流成本。其具体原则笔者认为有以下几个方面:
(一)信息化原则。
信息化原则其实质就是目标性原则,就是设计内部控制
制度时所要达到的目的。控制总是和信息直接相关的,正因
为要获取正确信息和有效使用信息,才进行必要的控制。【3]
lf壬何单位的管理过程都是信息传递和转换的过程,都存
在信息的输入、贮存、加工、处理 、输出。内部控制制度就是要
保证信息畅通,保证单位信息及时反馈和利用,以便于各层
次的管理人员根据各方面的信息把握时机,进行正确决策。
(二 )系统化原则。
系统是一组有联系的元素的集合,即是由相互联系、相互
制约的若干元素组成的统一体。进行内部控制制度设计时,要
根据系统管理的特点设计制度功能,首先要考虑单位整体的
需要,其次要考虑各个子系统的需要和协调,最后要考虑整体
系统适应外部环境的需要进行制度规划。系统化原则是一种
方法性原则,必须贯穿于整个内部控制制度设计过程。
(三 )标准化原则。
标准化原则是一种应用性原则,主要体现在:1、内部控
制制度必须具有合法性,与国家宏观调控制度相一致;2、内
部控制制度必须具有适用性,符合管理者经营管理的需要;
3、内部控制制度要求能有效地防止错误和弊端的发生,具有
有效性;4、内部控制制度要考虑执行的可能性和效益型,以
利于提高工作效率和经济效益;5、内部控制制度的基本框架
要保留一定弹性,使其能随外部经济环境变化和内部业务发
展而得到适时修改,即具有可容性。
三、物流内部控制的措施
以家电业为例。一家规模较大的家电企业生产空调、彩
电、冰箱等系列多种产品,同时进行多品牌运营,生产基地分
布广泛,销售网络遍布全国各地,在物流管理的深度和广度
上面临着较大的困难 ,因此有必要科学系统地设计物流策
略,注重物流过程,将内部控制体系渗透到整个物流过程中。
(一)实施高效率的第三方物流战略。
明确的目标是获得成功的必要条件。在设立物流企业内
部控制制度时,最根本的是制订长远的物流战略规划,这是
保证内部控制制度实施的前提。在物流布局上,以企业总部
为中心,各生产基地兼顾物流配送中心的角色 ,设立大区域
配送中心和分公司转仓,建立辐射全国的配送体系。
1、为解决配送效率较低的问题,可与其他家电企业联合,
成立不以盈利为目的的第三方物流公司。由家电企业控制物
流公司的物流价格资源,管理业务统一外包给第三方物流公
司。在运输上,可将家电企业自有车队评估后过户给第三方,
最开始以一定价格包给物流公司,以后运价根据市场而定,并
吸纳新的运输车队参与运作,降低成本,提高服务质量。
2、将物流业务外包,对运输、仓储业务进行统一招标,成
立招标工作组,集中财务、审计、法律、物流等专业人才,献计
献策,使整个招标活动始终贯彻公平、公开、规范、专业的原
则。
以上两项措施有利于形成竞争局面,有利于引进当代先
进的物流知识结构,有利于培养掌握先进物流管理技术的人
才,有利于提高效率、降低成本。
(二)降低隐藏的物流综合成本。
一 直以来物流管理中重视显性成本而忽视隐性成本的
现象未得到足够重视。因此,企业应在传统物流成本管理的
基础上,推进综合成本管理。对各项成本进行分科目建账记
录,统计发生的金额和原因,形成分析报表,落实到责任部门
和责任领导,并进行考核处理。加强各级管理和监控,建立考
核指标体系,使责任落实到营销部门、物流部门,通过全过程
全员工的工作质量来减少不合理费用的产生。综合成本采用
年度弹性预算的方式进行控制,分解到每月指标,通过月度
完成情况的监控,防止费用失控。对于运输费用和仓储费用,
统一由公司财务部的招标小组进行招标,在能力和服务的基
础上价格低者准予承担公司的业务,将费用控制在适宜的标
值上,坚持开展月度物流经济活动分析。控制预算指标,分析
问题的原因,提出并实施改进,进行有效性检查,持续提高成
本控制能力。
(三)实施信息化管理策略。
1、优化业务流程。通过销售物流过程的分析,明确销售
部门、中转仓库、本地仓库、运输车队之间的业务关系,对物
流业务流程进行优化及重组,将实际业务运作集成在计算机
系统进行,缩短时间、空间的距离,进行协同办公,使供应方
了解其商品运输、销售情况,通过对未来的预测来决定生产
策略。
2、业务与财务一体化接口。各种运输、搬运、仓储业务一
旦发生,根据事先设定的单价、次数、公里数等自动生成费
用,并与财务系统形成畅顺的连接,各项结算业务一目了然,
方便查询统计。
3、对库存进行数字化管理。每个型号的产品在工厂有多
少库存,经销商仓库里有多少产品,每个时期的产品库存周
转率,都有准确的统计数据,整个过程就是一种信息流的规
划。决策层在调配资源、落实产供销平衡问题上能够获得充
分的依据。
4、条形码管理。早在 20世纪 70年代后期,沃尔玛采用
了EDI技术,对所有产品制定统一的代码,商品的运送和销
售通过扫描该码,可以清楚地了解其供应和销售情况,合理
地预测未来的行情。现在,作为产品的身份凭证和状态查询
依据的条形码已得到了广泛应用,定期或不定期的对销售产
品的条形码进行抽查,再通过条形码数据库查询 ,可快速有
效地辨别市场零售产品是否为指定区域的销售产品,配合相
关制度奖惩,从而有效控制货源。并且通过条形码数据库查
询,对成品仓库进行监控和处罚,指导仓库进行先进先出的
发货管理。同时,企业必须与物流企业或超市建立统一的、终
生不变的条形码标识,有利于企业掌握某一产品的具体情
况,并在物流的各个环节都可以进行跟踪。【5 25)
5、全程跟踪。信息系统对客户提交的发货计划进行全
程跟踪,实行运作管理的 “一杆到底”,通过对客户的发货计
划进行管理,从订单下达到发运调度、在途跟踪、回单返回、
质量信息等全程数据在信息平台上一目了然。物流是一项服
务工作必须得到企业内各部门、合作伙伴、客户、社会的满
意,没有满意的服务认同,物流工作永远都是失败的。因此,
进行全程跟踪,有利于提高物流工作的效率,提高对物流工
作的满意度。
(四 )建立有效的组织机构。
只提供物流优化解决方案而不具体实施并不能算是成
功的,只有提供给管理层实施方案并最后取得期望的投资回
报才是成功的。因此 ,优秀的内部控制方案必须以最简单明
了的方式传达给管理者和执行者。整个组织机构需围绕工作
流程而非部门职能建立,使组织结构扁平化,扩大控制范围,
减少中间层,使决策层尽可能地贴近执行层。这样便可使信
息传递速度快,失真少,有利于提高管理效率,减少管理经
费,降低成本。
现代物流的内涵十分丰富,本身就是一个庞大的系统,
而我国引入现代物流的概念较晚,因此要加快推进物流业标
准化、信息化进程,其中的内部控制制度显得尤为重要。内部
控制制度的设计与物流的整个流程是互相联系、密不可分
的。这要求我们从实际出发,求真务实,将国外经验与我国国
情相结合,共同为发展我国物流业而努力。
参考文献:
⋯1陈中涛.从统计数据看我国物流发展Ⅱ].中国物流与采
购,2004,(9).
【2】中国物流信息中心.2003年各项统计数据凸显:中国
物流业一路高歌猛进Ⅱ].中国物流与采购,2004,(6).
[3】李凤鸣.内部控制学[M】.北京:北京大学出版社,2002.
【4】亚台博宇.科龙物流变革硕果累累Ⅱ】.中国物流与采
购,2004,(7).
[5】郭燕春.我国的条码技术如何与国际接轨Ⅱ】.中外物
流 ,2004,(3).
责任编辑 张 豫