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龟赞烹烹TZJ立了至훁消쿻럑费헟者ꆣ。而另一方面，在此大环境下，许多SCM)，是指以战略角度从成本源头识别成本驱钢铁企~~过分强调价格而忽略供应商的产品动因素，对价值链进行成本管理，即运用成本质量和信蕃，所采购原料产品质量低下引起废数据和信息，为战略管理的每一个关键步骤提品率上升，反而推高了企业的总体成本。除此供战略性成本信息，以利于企业核心竞争力的之外，原材料储备占用资金过多，易形成资金创造。就钢铁企业而言，战略性成本管理就是沉淀:储备结构不合理，难以形成最优库存等将企业的成本控制工作拓展至每个部门、每个问题也制约着企业的发展。工组，对产品开发、生产、销售全生命周期实三是能源物流成本控制不力。作为典型的施控制，通过充分调动企业全体员工的积极性，高能起行业，钢铁企业从铁矿石、煤等原材料达到有效降低成本的目的。而在成本控制的具的开采、运输，到钢铁产品的制造、使用，再体方法上，也要借鉴国外的先进经验，运用信至产成品的最终废弃和国收，都需耗费大量的息论和控制论方法，实行以价值链分析为主要资源与能源。从目前来看，钢铁行业的节能降内容的策略成本管理模式。实际上，价值链上耗已取得了初步成效，但离理想效果还相差甚游的项目调研、工艺设计、产品设计三个环节远。另一方面，由于企业内部物流运输管理的决定了产品成本的90%，对这三个环节所实不力，车辆空载率高、重复搬运、运输路径不施成本控制活动的成效基本决定了企业成本管合理、运输效率低下等问题的出现抬高了其物理的总体水平。此外，钢铁企业还要加强对技流成本，从而使企业的整体生产成本升高，降术革新的投入。须知一项新技术、新发明运用低了企业的竞争力。产生的成本竞争力远高于通过内部挖潜所带来除上述之外，成本控制手段缺乏科学性、的成本节约效果。合理性也是制约其成本控制成效的另一关键性2、更新原料采购方式因素。例如，较长的生产流程、较多的副产品、从目前来看，国际上通行的铁矿石采购方较复杂的物流过程需要镇密的数据作为其支式有三种:第一种是通过国际贸易用长期或短持，而从目前来看业内各企业仅能从生产步骤期合同方式购买铁矿石;第二种是在境外投资对其成本进行划分，并且缺乏对成本差异进行开矿，以长期拥有国外铁矿资源，稳定供应链;有效分析。而对于某些中小民营钢铁企业而言，第三种是与铁矿石公司互相持股，互惠共赢，基本的成本数据分析也无法保证，管理极为被共担风险。这三种方式都可以有效的降低采购动。成本，稳定供应渠道，提高盈利水平。但目前国内各钢铁企业采用的仍较少，尚处于尝试阶二、企业成本控制与管理的改进策略段，为此下一步需积极向上游企业延伸，实施铁矿石资源开发或至该地区投资办厂。根据钢1、实施战略戚本管理铁产业国际产业转移的经验，首先是世界钢铁所谓战略成本管理(如由伊句tMan唔回刷，生产向经济快速增长地区转移的步伐加快，由|中国集体经济.期(8月}t53 췲랽쫽뻝
~)"$l俨71J幽鲤黑罕市忘却均磁挣钱，"""，也飞---"·肉뺭经济볃发랢达듯地区向次发达地区和潜在经气系统的优化和能源的有效管理、调济发达地区所实施的转移为主。其次，配，将二次能源回收集成到发电上来，钢铁产业向能源、资源丰富地区以及目发挥钢厂能源转换功能，逐步向企业少标消费地区转移的速度加快。在此过程购电或不外购电方向发展。另一方面，中，国内钢铁企业应首选巴西、印度这企业应积极采用干法熄焦技术、高炉炉两个发展中国家，因为这两个国家不仅顶压差发电技术、全烧高炉煤气锅炉发展势头强劲，蕴藏着巨大的潜在市场技术、低热值煤气燃气轮机技术、转需求，而且还拥有丰富的铁矿石资掠，炉负能炼钢技术、蓄热式轧钢加热炉这两个国家理应成为国际钢铁企业的技术等当前较为成熟的节能技术，以首选之地。而在对外投资方式上，应以充分回收利用企业所产生的余热余能，控股为首选投资目标，在控股不能实从而使企业在能源节约中增强其核心现的情况下，可考虑获取最高股权比竞争力。例的方式，由此来获得更多的董事会4、有效降低物流成本席位及高管人员名额;在出资方式上，从钢铁企业的生产特点来看，其则应以设备、技术为主要出资方式，同所需物流量一般都较大，而物流成本时辅助于货币性资产出资。通常可包括采购成本、运输成本、储3、严格控制能源消耗存成本以及管理成本。一般而言，物流从理论上说，钢铁企业的能源成成本的控制可采用生产率标准、标准本可占到其制造总成本的20%-30%成本和预算检验物流绩效等方法，这些左右，能源的高度消超不仅提高了企业方法都是以选择最佳运输手段、减少的生产成本等可量化成本，也提高了企运输次数，从而降低配送成本为目的业的社会成本。为此，严格控制能源消的。例如，当货物运输达到一定规模时，耗是当前各钢铁企业成本控制的重中可以采取大吨位的运输工具，钢铁企之重，除了生产流程、技术工艺方面的业对国外铁矿石的采购可租用万吨级革新之外，还应通过优化配矿、配煤结以上的运矿船，由此可使海运费较之构来合理减少原材料消耗，在保证质量万吨级以下运矿船的单位成本有所降满足工序生产要求的前提下，通过各种低。而当企业一次不足此吨位时，可配煤实验，用价格较低的煤种替代价格由几家企业协作运输完成。另外，企较高的煤种等方式来降低原燃料成本。业还可利用物流外包的方式降低物流再者，钢铁企业还可通过对其所回收余成本，通过将物流外包给专业化的第热余压的充分利用，来达到对其资源的三方物流公司，可以缩短商品的在途二次利用。一方面，钢铁企业应加强煤时间，减少商品周转中的费用和损失。541中国集体经济.期(8月)l 췲랽쫽뻝
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