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淮海经济区20城市的竞争与融合
小组成员介绍
组长：王佳惠
资料收集：陈宇 马晓敏 张煜
数据整理：石二曼
PPT制作：居丹丹
目录
1
背景介绍
2
关于案例城市的选取
3
关于竞争
4
关于融合
5
总结
6
讨论
1 引言
淮海经济区本身也是颇具规模的市场，全国近一成的人口集中在此，中心城市为徐州。徐州在区域经济发展的格局中，具有承南接北、呼东应西、双向开放、梯度推进的一个特殊的战略位置。
淮海经济区联合协作成为全国较有影响、富有成效的区域合作组织，十五年来，经济区成员共同致力于投资环境的改善，利用区域的广阔舞台，实施“大开放、大交通、大市场”的战略，基础设施建设大为加强，投资软、硬条件不断改善，已形成各成员市共同拥有的无形资产和社会财富。 淮海经济区具有17．8万公里的广袤领域，1．2亿广大人民的消费需求，富含巨大的市场潜力，是一个适应国内外交流的交通大枢纽，畅南北、通东西，其农业发达、工业兴旺、服务业发展方兴未艾，在中国东部是一片极具活力的投资热土。
研究背景
目录
1
背景介绍
2
案例城市的选取
3
关于竞争
4
关于融合
5
总结
6
讨论
一城市化水平间接反映出该地区的经济发展
从城市化水平看，淮海经济区城市群的
总体城市化水平为%， 江苏和山东的城
市城市化水平都在30%以上，城市化水平较低的
城市主要分布在安徽省，
二城市非农人口规模，反映了该经济区城市体系结构的相对完整性。
从城市非农人口规模来看, > 100 万人口
的特大城市1 个(徐州) ,50～100 万人口的
大城市6 个(枣庄、临沂、泰安、开封、淮
北、蚌埠) ,20～50万人口的中等城市8个
(商丘，济宁、莱芜、日照、盐城、连云港、
宿州、阜阳、) , < 20 万人口的小城市1
个( 宿迁) 。
有关案例城市的选取——人口规模以及城市化水平
1政府在社会经济活动中提供公共物品的范围和数量，很大程度上取决于财政收入的充裕状况，间接反映出该政府对该地区的经济推动活力。
2通过对淮海经济区内部各城市的财政收入分析，可以看出， 徐州、连云港处于第一层次， 济宁、枣庄、泰安和莱芜处于第二层次， 安徽和河南的城市处于第三层次和第四层次。
3第一层次和第二层次城市分布带同时也是现阶段淮海经济区的核心部位。
有关案例城市的选取——财政收入分布图
案例城市的选取——徐州
地处南北方过渡地带，向来为兵家必争。
文化悠久，是著名的帝王之乡。
别名“彭城”，江苏第二大城
市，是国务院定位的拥有地方立
法权的特大型区域中心城市，中
国经济30强，国家重要交通枢纽
国际性新能源基地，有“中国工
程机械之都”和“世界硅都”的
美誉，成长竞争力居全国首位，
是目前最具潜力的二线城市之一。
定位是建设以工程机械制造业
基地、能源工业基地、现代农业
基地和商贸物流中心、旅游中
心，成为淮海经济区的中心城。
人口：940万
市花：紫薇
面积：11258平方公里
案例城市的选取——济宁
孔孟之乡，运河之都，位于山东省
的西南部，是中国优秀旅游城市、
山东省鲁南城市带中心城市。具有
7000年的文明史，历史文化悠
久，是东方文明的重要发祥地之一。
人类始祖伏羲、女娲、黄帝均出生于济宁。中国历史上五大圣人的都诞
生在这里。杜甫、李白、曹操等文人墨客都在济宁留有足迹。
人口：831万
市花：荷花
面积：11000平方公里
案例城市的选取——商丘
商丘是豫东最大城市，，全球华商的共同家园。河南省副中心以及第三大城市。
是国家大型能源基地、石油化工基地、
煤化工基地，豫东的政治、经济、文化、
科教、物流、交通、商贸、金融中心。
区位优越、交通发达，为中国重要的综合交通枢纽和商贸物流中心，中原经济区东
部经济、交通和工商业中心，国家中东部豫鲁苏皖四省接合部区域中心城市。
人口：736万
面积：10,704平方千米
城市地标： “商”字雕塑
案例城市的选取——宿州
宿州位于安徽省最北部，与苏、鲁、
豫3省11个市县接壤，是安徽省距离
出海口最近的城市。
宿州为“舟车会聚，九州通衢之地”是著名的“中国酥梨之乡”、“中国书画艺术之乡”、“中国马戏之乡”、“中国民间艺术之乡”、“中国观赏石之乡”。
2006年，获得“全国绿化先进”称号。1994—2007年，连续五届荣获“全国双拥模范城”称号。
人口：535万
市树：银杏
面积：9787平方公里
目录
1
背景介绍
2
关于案例城市的选取
3
关于竞争
4
关于融合
5
总结
6
讨论
竞争——从GDP总量上看
从上图可知，就GDP总量上来看：徐州>济宁>商丘>宿州，
并且呈稳定趋势稳步上升
淮海经济区产业构成分析图
淮海经济区三次产业结构为：：，呈二、三、一格局分布。其中，有四个城市呈三二一格局，十五个城市呈二三一格局，一个城市呈二一三格局。
徐州济宁商丘产业结构皆为二三一结构，宿州产业结构也由原来三二一调整到二三一结构。
竞争——从三产占GDP比重上看
徐州：第一产业占%，第二产业占%，第三产业占%
宿州：第一产业占%，第二产业占%，第三产业占%
济宁：第一产业占%，第二产业占%，第三产业占%
商丘：第一产业占%，第二产业占%，第三产业占%
城市
徐州
济宁
商丘
宿州
交通
连霍、京福、京沪高速公路，京沪、陇海两大铁路相交，京杭运河傍城而过，徐州观音机场，徐州市运输管道
京沪铁路、京九铁路、京沪高铁 新兖石铁路、日菏铁路、枣曹铁路。京台高速，济宁曲阜机场。内河航运能力占全省的80%以上，
陇海与京九铁路、商杭与徐兰高铁、连霍与济广高速、105与310国道等均在商丘市区交汇
京沪线、陇海线、京沪高铁郑徐客运专线，宿淮铁路和泗许高速公路也从境内穿过，宿州内没有机场
自然资源
农副产品品种众多、特色鲜明，银杏、富士苹果、牛蒡等20多种农副产品享誉海内外。
是全国重要的粮棉油基地和特色农产品基地，水资源总量丰富，其中微山湖常年蓄水20多亿立方米。生物资源种类繁多
商丘物华天宝、资源丰富，盛产小麦、玉米、林果 畜产品等，全市农业机械化率达96%以上，农产品商品化率达85%以上
粮食总产量306万吨。境内拥有120万亩全国最大的连片水果产区。拥有80万亩的花生种植基地和沿国道、省道纵向分布的40万亩大棚蔬菜种植带。
矿产资源
煤、铁、钛、石灰石、大理石、石英石等30多种是江苏唯一的煤炭产地；是江苏省重要的能源基地。
煤炭储量250多亿吨；稀土矿储量1275万吨，位居全国第二；电矿产资源丰富，以煤为主，其次为石灰石、石膏、重晶石、稀土、磷矿、铁矿石、铜、铅等。
煤炭总储量近200亿吨，年产量2800万吨，规划建设中的中石油商丘千万吨级炼化基地为河南单体投资规模最大的项目。
地下矿产资源丰富，煤储量约为60亿吨，；黄口油田石油预测储量达20亿吨以上；宿南煤层气已探明储量达3000亿立方米；大理石储量4000万立方，居全省之首
旅游业
文化产业
南秀北雄，楚风汉韵的徐州,每年吸引了无数的中外游客来此观光
文化新地标，徐州音乐厅。“舞动汉风”文化工程的实施让徐州加速成为区域性文化中心城市
北湖旅游度假区 尼山文化旅游度假区
文化底蕴深厚，是中华文明的重要发祥地和儒家文化发源地。
龙岗 白云寺 老街 古城
商丘的文化体制改革正在扎实稳步推进，文艺院团和文化产业园区不断壮大
皇藏峪风景区 五柳风景自然保护区等
安徽宿州市的泗州戏，入选第一批国家级非物质文化遗产名录
人才资本
科技创新
高校云集的徐州是区域性教育中心城市，也是大学生创业的首选之地 徐州经济技术开发区综合实力在全国172家国家级开发区中排名第20位
济宁高新技术产业开发区、曲阜经济开发区
商丘经济技术开发 商丘国际华商产业园 商丘新型食品工业示范园区
墉桥经济开发区 城东循环经济工业园 符离食品工业园 宿州马鞍山现代产业园
产业结构
老工业基地振兴三年任务完成后，徐州崛起了包括新能源等在内的六大千亿元产业
煤炭产业结构为主 纺织产业发展突飞猛进 新医药和生物工程方面已有了长足的进展
能源精深加工业、冷藏汽车及装备制造业、食品精深加工业、新材料工业、纺织服装业
由传统农业结构向高新技术产业发展
政府管理
全市引进高层次人才2700多人新增2家百亿元工业企业、5家五十亿元服务业企业，徐工集团营业收入超千亿。
成功完成了“资源加工型城市”向“新兴工业城市”的嬗变，走“高科技、大型、外资、民营”并举的道路，到2005年落户济宁的世界500强企业已达19家。
进一步完善新区规划体系，把握商丘新区整体规划与新区中央商务区、新区起步区、开发区、采取基础设施拉动、公建项目带动和市场化运作推动的办法，以新区起步区6平方公里的中央商务区为基础，逐步延及周边。
以结构调整为主线，以工业化、城市化、产按照“全面追赶、重点突破、局部赶超”的总体要求业化为核心
交通因素是权衡竞争力的一个重要因素
济宁曲阜机场
徐州观音机场
京沪铁路
陇海铁路
京九铁路
城市
徐州
济宁
商丘
宿州
交通
连霍、京福、京沪高速公路，京沪、陇海两大铁路相交，京杭运河傍城而过，徐州观音机场，徐州市运输管道
京沪铁路、京九铁路、京沪高铁 新兖石铁路、日菏铁路、枣曹铁路。京台高速，济宁曲阜机场。内河航运能力占全省的80%以上，
陇海与京九铁路、商杭与徐兰高铁、连霍与济广高速、105与310国道等均在商丘市区交汇
京沪线、陇海线、京沪高铁郑徐客运专线，宿淮铁路和泗许高速公路也从境内穿过，宿州内没有机场
自然资源
农副产品品种众多、特色鲜明，银杏、富士苹果、牛蒡等20多种农副产品享誉海内外。
是全国重要的粮棉油基地和特色农产品基地，水资源总量丰富，其中微山湖常年蓄水20多亿立方米。生物资源种类繁多
商丘物华天宝、资源丰富，盛产小麦、玉米、林果 畜产品等，全市农业机械化率达96%以上，农产品商品化率达85%以上
粮食总产量306万吨。境内拥有120万亩全国最大的连片水果产区。拥有80万亩的花生种植基地和沿国道、省道纵向分布的40万亩大棚蔬菜种植带。
矿产资源
煤、铁、钛、石灰石、大理石、石英石等30多种是江苏唯一的煤炭产地；是江苏省重要的能源基地。
煤炭储量250多亿吨；稀土矿储量1275万吨，位居全国第二；电矿产资源丰富，以煤为主，其次为石灰石、石膏、重晶石、稀土、磷矿、铁矿石、铜、铅等。
煤炭总储量近200亿吨，年产量2800万吨，规划建设中的中石油商丘千万吨级炼化基地为河南单体投资规模最大的项目。
地下矿产资源丰富，煤储量约为60亿吨，；黄口油田石油预测储量达20亿吨以上；宿南煤层气已探明储量达3000亿立方米；大理石储量4000万立方，居全省之首
旅游业
文化产业
南秀北雄，楚风汉韵的徐州,每年吸引了无数的中外游客来此观光
文化新地标，徐州音乐厅。“舞动汉风”文化工程的实施让徐州加速成为区域性文化中心城市
北湖旅游度假区 尼山文化旅游度假区
文化底蕴深厚，是中华文明的重要发祥地和儒家文化发源地。
龙岗 白云寺 老街 古城
商丘的文化体制改革正在扎实稳步推进，文艺院团和文化产业园区不断壮大
皇藏峪风景区 五柳风景自然保护区等
安徽宿州市的泗州戏，入选第一批国家级非物质文化遗产名录
人才资本
科技创新
高校云集的徐州是区域性教育中心城市，也是大学生创业的首选之地 徐州经济技术开发区综合实力在全国172家国家级开发区中排名第20位
济宁高新技术产业开发区、曲阜经济开发区
商丘经济技术开发 商丘国际华商产业园 商丘新型食品工业示范园区
墉桥经济开发区 城东循环经济工业园 符离食品工业园 宿州马鞍山现代产业园
产业结构
老工业基地振兴三年任务完成后，徐州崛起了包括新能源等在内的六大千亿元产业
煤炭产业结构为主 纺织产业发展突飞猛进 新医药和生物工程方面已有了长足的进展
能源精深加工业、冷藏汽车及装备制造业、食品精深加工业、新材料工业、纺织服装业
由传统农业结构向高新技术产业发展
政府管理
全市引进高层次人才2700多人新增2家百亿元工业企业、5家五十亿元服务业企业，徐工集团营业收入超千亿。
成功完成了“资源加工型城市”向“新兴工业城市”的嬗变，走“高科技、大型、外资、民营”并举的道路，到2005年落户济宁的世界500强企业已达19家。
进一步完善新区规划体系，把握商丘新区整体规划与新区中央商务区、新区起步区、开发区、采取基础设施拉动、公建项目带动和市场化运作推动的办法，以新区起步区6平方公里的中央商务区为基础，逐步延及周边。
以结构调整为主线，以工业化、城市化、产按照“全面追赶、重点突破、局部赶超”的总体要求业化为核心
竞争——从三产从业人数所占比重
结合三产从业人数占GDP比重图来看，
第一产业从业人口比重 徐州>宿州>济宁>商丘
第二产业从业人口比重 济宁>徐州>宿州>商丘
第三产业从业人口比重 商丘>宿州>徐州>济宁
城市
徐州
济宁
商丘
宿州
交通
连霍、京福、京沪高速公路，京沪、陇海两大铁路相交，京杭运河傍城而过，徐州观音机场，徐州市运输管道
京沪铁路、京九铁路、京沪高铁 新兖石铁路、日菏铁路、枣曹铁路。京台高速，济宁曲阜机场。内河航运能力占全省的80%以上，
陇海与京九铁路、商杭与徐兰高铁、连霍与济广高速、105与310国道等均在商丘市区交汇
京沪线、陇海线、京沪高铁郑徐客运专线，宿淮铁路和泗许高速公路也从境内穿过，宿州内没有机场
自然资源
农副产品品种众多、特色鲜明，银杏、富士苹果、牛蒡等20多种农副产品享誉海内外。
是全国重要的粮棉油基地和特色农产品基地，水资源总量丰富，其中微山湖常年蓄水20多亿立方米。生物资源种类繁多
商丘物华天宝、资源丰富，盛产小麦、玉米、林果 畜产品等，全市农业机械化率达96%以上，农产品商品化率达85%以上
粮食总产量306万吨。境内拥有120万亩全国最大的连片水果产区。拥有80万亩的花生种植基地和沿国道、省道纵向分布的40万亩大棚蔬菜种植带。
矿产资源
煤、铁、钛、石灰石、大理石、石英石等30多种是江苏唯一的煤炭产地；是江苏省重要的能源基地。
煤炭储量250多亿吨；稀土矿储量1275万吨，位居全国第二；电矿产资源丰富，以煤为主，其次为石灰石、石膏、重晶石、稀土、磷矿、铁矿石、铜、铅等。
煤炭总储量近200亿吨，年产量2800万吨，规划建设中的中石油商丘千万吨级炼化基地为河南单体投资规模最大的项目。
地下矿产资源丰富，煤储量约为60亿吨，；黄口油田石油预测储量达20亿吨以上；宿南煤层气已探明储量达3000亿立方米；大理石储量4000万立方，居全省之首
旅游业
文化产业
南秀北雄，楚风汉韵的徐州,每年吸引了无数的中外游客来此观光
文化新地标，徐州音乐厅。“舞动汉风”文化工程的实施让徐州加速成为区域性文化中心城市
北湖旅游度假区 尼山文化旅游度假区
文化底蕴深厚，是中华文明的重要发祥地和儒家文化发源地。
龙岗 白云寺 老街 古城
商丘的文化体制改革正在扎实稳步推进，文艺院团和文化产业园区不断壮大
皇藏峪风景区 五柳风景自然保护区等
安徽宿州市的泗州戏，入选第一批国家级非物质文化遗产名录
人才资本
科技创新
高校云集的徐州是区域性教育中心城市，也是大学生创业的首选之地 徐州经济技术开发区综合实力在全国172家国家级开发区中排名第20位
济宁高新技术产业开发区、曲阜经济开发区
商丘经济技术开发 商丘国际华商产业园 商丘新型食品工业示范园区
墉桥经济开发区 城东循环经济工业园 符离食品工业园 宿州马鞍山现代产业园
产业结构
老工业基地振兴三年任务完成后，徐州崛起了包括新能源等在内的六大千亿元产业
煤炭产业结构为主 纺织产业发展突飞猛进 新医药和生物工程方面已有了长足的进展
能源精深加工业、食品精深加工业、新材料工业、纺织服装业
由传统农业结构向高新技术产业发展
政府管理
全市引进高层次人才2700多人新增2家百亿元工业企业、5家五十亿元服务业企业，徐工集团营业收入超千亿。
成功完成了“资源加工型城市”向“新兴工业城市”的嬗变，走“高科技、大型、外资、民营”并举的道路，到2005年落户济宁的世界500强企业已达19家。
进一步完善新区规划体系，把握商丘新区整体规划与新区中央商务区、新区起步区、开发区、采取基础设施拉动、公建项目带动和市场化运作推动的办法，以新区起步区6平方公里的中央商务区为基础，逐步延及周边。
以结构调整为主线，以工业化、城市化、产按照“全面追赶、重点突破、局部赶超”的总体要求业化为核心
徐州 vs 济宁
一煤炭产业和电力业竞争
煤炭济宁的经济总量中煤炭和电力占了百分之四十以上，济宁煤炭年产8000多万吨，电力装机容量1000万瓦时，徐州煤炭年产2500万吨，电力装机容量为600多万千瓦时，分别是徐州的三倍和两倍。煤炭产业和电力产业竞争济宁远高于徐州
二机械制造业
徐州，我国最大的工程机械品牌企业徐工集团所在地。另外，目前，徐州的工程机械制造企业总数达100多家，2003年销售收入约200亿元，成为中国最大的工程机械生产及出口基地。山东济宁--中国工程机械行业第五大生产基地，中国推土机行业的排头兵企业山推所在地，同时在机电产品中，工程机械类、建材类徐州比济宁有比较优势。
三对外贸易
徐州的对外贸易在省内处于较为落后位置，济宁则位于省内的中等水平。从淮海经济区地域的角度看，两市对外贸易整体水平皆为苏北地区和鲁西南地区的第三位。从两市单独比较分析，虽然近年来徐州对外贸易快速发展，但与济宁相比，还存在着相当差距。
目录
1
背景介绍
2
关于案例城市的选取
3
关于竞争
4
关于融合
5
总结
6
讨论
关于融合
徐州都市圈的打造
“枣微一体化”发展
淮海经济区核心区一体化
淮海经济区品牌节
淮海经济区旅游交易会
其他
融合
打造徐州都市圈
一是与周边省市一起,建立一个徐州都市圈的交通大枢纽。
徐州至郑州的电气化铁路将正式投入运营,京沪铁路的电气化改造也将进行。此外,徐菏铁路,徐枣(枣庄)、徐济(济宁)、徐宿(宿州)、徐淮(淮北)等一大批区域高速公路的建设将彻底拉近徐州与周边地区的距离。
二是在旅游资源的共享上与周边城市加强合作。
将徐州的两汉文化旅游、连云港的海滨旅游、商丘的古城旅游、台儿庄的军事旅游等连成一条条旅游线路,以整体优势吸引全国游客,做大徐州都市圈的旅游业。
三是在企业投资的相互渗透上做工作,盘活整个徐州都市圈的经济。
现在周边已有很多城市明确表示“主动接轨徐州都市圈”。宿州市在其“十一五”规划中明确提出:“徐州作为淮海经济区中心城市,正在规划建设徐州都市圈,我市要主动承接辐射、主动融入参与,要把融入徐州经济圈作为接轨长三角的起跳板和突破口。”
第一 共同构建旅游经济开发区，实现对旅游服务的统筹开发。
在微山薛河以东，薛城金河乡以西建立“微山湖旅游经济开发区”。该开发区内包括游客服务中心、旅行社办公场所、旅游涉外宾馆、旅游度假区、会览中心、会所、旅游纪念品生产厂商以及土特产市场等。
第二 加强微山湖旅游资源的开发合作。
开发京杭运河将红河湿地、微山县城、微山湖生态湿地公园、微山岛景区、台儿庄城区等景点景区有效的连接，是一条景色美、颜色红的精品旅游线路
第三 加强枣微联系，构建枣微一体化交通体系
将枣庄市核心干道光明大道西延伸至微山县北环路。其次延伸微山县奎文路至薛城黄河路。
第四 建立“微山湖港务集团”，统筹微山湖沿线港口发展
彻底改变现状必须走港口统筹、协作发展的道路
“枣微”一体化——微山湖案例
今天，枣微在旅游、工业、教育、交通、医疗等诸多方面既形成了令人欣慰的共同发展格局，因为这是区域经济发展的必然结果，必然会打破行政上的区划。随着枣庄市驻地的搬迁，微山汽车站的东移，两座城市已经即将联成一片。
1通过政府间的合作不仅可实现枣微同城，还可以实现枣庄、微山联手开发微山湖，共同分享微山湖开发带来的经济、社会成果。
2枣微一体化可实现微山城区面积的迅速扩张，城市建设水平的提高，使微山融入枣庄交通板块。
3由于枣庄参与开发微山湖也将改变微山在微山湖开发上面临资金、管理等诸方面不足的现状。因此，开展统筹合作，是一个双方受益、共同进步的过程，这符合国家统筹城乡发展的政策。
4更重要的意义是“枣微一体化”开创了一个跨区域、不同行政级别政府之间的合作发展模式，对山东省，乃至全国小范围区域经济协同发展具很强的示范意义。
“枣微一体化”发展，强调“合作”“共同受益”
2011年淮海经济区核心区一体化建设
一、完善区域警务协作机制。开发建设警务协作平台和PGIS警务地理系统，共同维护区域治安稳定。
三、共享区域航空港。共同在核心区各城市发展货运代理，设立机场货运点。发展航空邮运业务
二、共享连云港港口。积极推进区域大通关合作，加快区域间无水港建设，支持本地物流企业优先选择连云港口岸作为进出海通道。
五、深化企业家联合会合作。建立各城市企业联合会、会员企业的联络机制。开展总部经济专题对接，搭建政企沟通平台，为区域招商引资创造条件。
四、推进区域间交通联网畅通。
七、召开淮海经济区核心区城市商会联谊会。同时，加强国家粮食生产和食品加工示范区研究
九、完善区域金融合作。举办区域金融发展与稳定研讨会，为地方性商业银行在核心区城市设立分支机构提供快速服务通道，鼓励金融机构开展跨区域银团合作。
八、共同打造旅游目的地形象。打造汉文化精品游、红色旅游精品游、环微山湖游和山、海、泉休闲度假游等区域旅游精品线路
十、深化区域人才资源交流与合作。
目录
1
背景介绍
2
关于案例城市的选取
3
关于竞争
4
关于融合
5
总结
6
讨论
结论
淮海经济区城市之间竞争与合作是相互联系 密不可分的
淮海经济区各城市要以徐州为中心加强合作促进共同发展
淮海经济区城市要充分利用各自优势 展开良性竞争 获得共赢
1
2
3
讨论
都位于各省的边缘地带且整体经济比其他沿海区域经济落后，成为中国沿海区域经济发展的软肋，令长三角和环渤海湾两大区域中间出现落差。该如何推动四省二十个地市行政合作，加强市场的依存度和经济活力？
今天以徐州为中心的淮海经济区被
分割为山东、江苏、安徽河南四个省份而分治。
谢谢观赏！
王佳惠
